Orijinalini görmek için tıklayınız : hayalet uçak sarpa sardı(yardım)
emsalsiz4040
21-05-2007, 22:15
merhaba arkadaşlar...
evet hayalet uçak yapımı sarpa sardı...şöyle söyleyeyim öncelikle modelin yapımına başlarken içimde olan heves ve istek sonlara yaklaşırken aklıma takılan türlü türlü sorunlar nedeni ile kaybolmaya yüz tuttu.....şöyleki:
1- modelin uçgen gövde üzerinde olması nasıl bir sonuç verecekti....
2-modelin planında dümen yeri veya nasıl olacağıyla ilgili hiç birşey belirtilmemiş ve sadece hucum kenarlarında bulunan kanatcıklar olmasıyla beraber modelin tüm kontrolunu 2 servo sağlayacaktı...peki bu nasıl olacaktı.....(kafam çok karıştı)
3-satın aldığım fan motorların bu modele uymaması...motorlara gereken gücü pillerden alamamam oldu satıcı bana bir motorun 350w çektiğini ve elimde bulunan 1300ma lik pilin yetmeyeceğini bunun için iki adet 2000ma lik pil kullanmam gerektiğini önerde ve birde elimde bulunan esc ninde bu uniteye uygun olmadığını onuda tekrar almam gerektiğini yada ayni esc den bir adet daha alıp iki esc olarak yapmam gerektiğini söyledi..............yani bir fan motor kullanmak bu kadarmı zor ne yapmam gerekiyor bilmiyorum adeta bu noktada tıkandım...thk unun standardı olan art-tech marka esc sini kullanıyorum..
4- planda gösterilen fırçasız motor idi benim fan motor kullanmam bir sorun teşkil edermi???
5-fan motorlar nasıl ve neye göre modele yerleştirilirler fırçasız motorlarda yaptığımız 2 derecelik ayarlar bu motorlar için geçerlimi???yada tekniği nedir????
bu model nasıl yönlendirilicek...çift esc ve pil nasıl bağlanılır...escler fazla gerilimde patlarmı nedir ne değildir bu konular hakkında en ufakta olsa bilginiz veya öneriniz varsa lütfen yazın.....
şu an için sadece kit olarak yapıştırıp bitirdiğim modelin resimlerini paylaşmak istiyorum....gerekli bilgiyi toplayınca bir kez daha yapmaya karalıyım bu modeli ama bu modeli kesinlikle uçacak hale getircem...:) :)
http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14465_21052007901.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14465_21052007901.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14464_21052007899.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14464_21052007899.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14463_21052007898.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14463_21052007898.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14462_21052007897.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14462_21052007897.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14461_21052007895.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14461_21052007895.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14460_21052007894.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14460_21052007894.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14459_21052007893.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14459_21052007893.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14458_21052007892.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14458_21052007892.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14457_21052007890.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14457_21052007890.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14456_21052007889.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14456_21052007889.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14455_16052007881.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14455_16052007881.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14454_14052007869.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14454_14052007869.jpg.html)
------------
bu resimlerde planlara ulaştığım siteden edindiğim resimler evet gerçekten uçuyor.....
sonunda burun gitmiş çok yazık.......
http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14469_nose.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14469_nose.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14468_F117AInFlight4.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14468_F117AInFlight4.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14467_F117AFinishedFlight23.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14467_F117AFinishedFlight23.jpg.html)
hani dümen nerede yoksa benmi göremiyorum....
http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14466_F117A2withDecals1.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14466_F117A2withDecals1.jpg.html)
cevaplarınızı bekliyorum.....saygılar.....
fatal1ty
21-05-2007, 22:59
Ellerinize sağlık gerçekten çok güzel gözüküyor. Size bu konuda pek yardımcı olamayacağım ama, sayenizde bir çok şey öğreneceğiz.Umarım herşey hallolur,Kolay Gelsin...
emsalsiz4040
21-05-2007, 23:02
sağol arkadaşım inşallah ben sizler sayesinde çok şey öğreneceğim....teşekkür ederim....
ensarbaylar
21-05-2007, 23:36
şu planları biz de görebilir miyiz?
emsalsiz4040
21-05-2007, 23:46
tabi arkadaşım ne demek....
orjinal adı
DCobra's F-117 NightHawk Parkjet
planlar:
http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=792209
http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=792210
Sayın Emsalsiz.
Elinize sağlık, farklı bir çalışma ve güzel işçilik.
Fanlarınızın (anladığım kadarı ile iki tane)her biri mi yoksa ikisi birdenmi 350 w olduğunu anlayamadım. Bildiğim sadece bende de bir adet brushless motor var ve 300-500 w arası olduğu için bu motora 3000-4000 mah pil kullanılması gerekmektedir, ve asgari emniyet açısından 40 A esc kullanmam lazım.
Piller daha düşük mah ihtiva edebilir ÖRN: 2000-2200 mah gibi ama bu uçuş süresini ilgilendiren bir konu.
Çift esc bağlandığında esc leri receivere bağlamak sorun olacak. Eger parelel olarak aynı porta bağlanmaya kalkarsa bu kez receivere zarar verebilir.
Eger elinizdeki fan lar bir tanesi 350 w ise tek fan modelin yapısına uyarsa tek fan kullanmak çok sorunu ortadan kaldırabilir. modelinizin ağırlığı ve fanlardan her biriinin itiş gücünü biliyorsanız yazarmısınız?
emsalsiz4040
22-05-2007, 00:06
her birinin itiş gücü 300 gr ve 350w akım çekiyormuş..fan ağırlığı yaklaşık 55 gr bendeki pil artı esc servo ve alıcı yaklaşık toplam 250gr max 260gr gelmektedir...modelin ağırlığı 250 gr'a yaklaşıyor kabaca yoplam 500 510 gr arası geliyor.......
Bu arada esc lerin verebileceği max A den fazla çekersek yani motor fazla çekerse esc patlamaz yanar. işe yaramaz hale gelir bu yüzden fan yada motor örneklersek 30 A çekiyorsa en az 40 A yada daha üstü ampper destekleyen esc kullanmak gerek.
Bir başka konuda modelin yönleldirmesi, kanat firar kenarlarında ki kanatcık dedığiniz aleronlar la yapılır. Bunların sağ sol ve aşağı yukarı harketleri 2 ad servo ile verebilmesi için mixer gerekmektedir sanıyorum.
Ustalar bu konuda daha net birşeyler yazacaktır sanırım.
Kolay gelsin.
Verdiğiniz bilgilerden tek fanın zaten modele yetmeyeceği anlaşılıyor. Fakat bir hata var gibi.şöyleki 350 W karşılığı 300 gr itiş gücü ve 50 gr ağırlığı biraz dengesiz geldi bana
fan marka ve model bilgilerini verirseniz linkinde incelemek isterim
emsalsiz4040
22-05-2007, 00:28
motorları thk aldım şidi sitesine baktım sadece markasını (Ducked Fan)vermiş başka bilgi vermemiş ben size link vereyim yinede bi bakın....
http://modelucak.thk.org.tr/satis.php
MSenturk
22-05-2007, 00:35
bunu taksak tam hayalet olur... :)
This is a protech projet turbine engine with all computer parts and on board start the engine is new in box factory tested
2nci el 1200 pound:eek:
emsalsiz4040
22-05-2007, 00:40
bunu taksak tam hayalet olur... :)
This is a protech projet turbine engine with all computer parts and on board start the engine is new in box factory tested
1200 pound:eek:
doğru görüyorum değilmi 1200 paund diyor arkadaşım takmaya gerek yok fiyatı itibari ile zaten hayalet gibi:eek:
Sayın Emsalsiz, THK da baktım ama fan satışını göremedim. Acaba aklıma gelen doğrumu? Fanların motorları fırçalı motormu yoksa?
Çünkü güç-Amper ve ağırlık oranları konusunda bir tuhaflık var gibi
Sayın Emsalsiz, THK da baktım ama fan satışını göremedim. Acaba aklıma gelen doğrumu? Fanların motorları fırçalı motormu yoksa?
Çünkü güç-Amper ve ağırlık oranları konusunda bir tuhaflık var gibi
http://modelucak.thk.org.tr/satis/motorlar/elektriklimotorlar/elektiklimotorlar.htm
Sayfanın en altında bir göz atın isterseniz.
Evet THK da ducked fan adı altında hic bir açıklaması olmayan bir ürün var
300 gr itiş üreten bir motor 350 W olması mantıksız. 350 w gücünde bir motor çok daha fazla itiş gücü üretmesi lazım. Sanırım w değeri yanlış verilmiş. Ayrıca 350 w üreten bir fırcasız motorun fan ile birlikte 55 gr gelmesi de mümkün değil. Ağırlık ve itiş gücü göz onune alınırsa W değeri yanlış verilmiş , buna bağlı olarak ta çalışma değerleride A olarak daha düşük olmalı o yüzden öyle çok büyük mah değeri olan pil de gerekmez gibi. üzelerinde marka ve teknik değer etiketleri varmıydı acep
http://www.gwsus.com/english/product/powersystem/edf64.htm
bu linkte örnekler var. Ağırlıklar, cektikleri amper ve w(güç) oranları
Sizinkillerin verdiğiniz değerlerin oranları ile örtüşen yok.
Yakın ağırlıkta olupta 300 gr kadar itiş gücü verenler genelde 11.1 volt lipo dan 10-15 A çekiyorlar
Esc nin ve fırçasız motorların çalışma prensiplerini iyi kötü bildiğimi sanıyorum. İki firçasız motoru seri yada parelel bağlayıp tek esc den çalıştırmak denendimi bimiyorum.
emsalsiz4040
22-05-2007, 01:40
fanların üzerinde hiçbirşey yazmıyor thk undaki arkadaşlar 350w diye söylemişlerdi motorun ağırlığına gelincede mutfaktartısı ile ölçtüm....
motorun sadece birini bağladığımda çalışmaktayken ikisinide paralel şekilde bağladığımda dengesiz bir şekilde kesik kesik gıg gıg gıg diye mekanik bir ses çıkartmakla birlikte pervaneler yine düzensiz (sağ sol sol sağ sol sağ seklinde) hareket ediyorlar....tam gaz verdiğimde motorlardan biri çalışırken diğeri yine düzensiz hareketine devam ediyor.........
yarin ilk işim thk'una telefon etmek olacak....gerekli bilgiyi aldıktan sonra motor hakkında daha detaylı bilgiyi paylaşacağım.........
SwTaArRs
22-05-2007, 13:51
merhaba arkadaşlar...
evet hayalet uçak yapımı sarpa sardı...şöyle söyleyeyim öncelikle modelin yapımına başlarken içimde olan heves ve istek sonlara yaklaşırken aklıma takılan türlü türlü sorunlar nedeni ile kaybolmaya yüz tuttu.....şöyleki:
1- modelin uçgen gövde üzerinde olması nasıl bir sonuç verecekti....
2-modelin planında dümen yeri veya nasıl olacağıyla ilgili hiç birşey belirtilmemiş ve sadece hucum kenarlarında bulunan kanatcıklar olmasıyla beraber modelin tüm kontrolunu 2 servo sağlayacaktı...peki bu nasıl olacaktı.....(kafam çok karıştı)
3-satın aldığım fan motorların bu modele uymaması...motorlara gereken gücü pillerden alamamam oldu satıcı bana bir motorun 350w çektiğini ve elimde bulunan 1300ma lik pilin yetmeyeceğini bunun için iki adet 2000ma lik pil kullanmam gerektiğini önerde ve birde elimde bulunan esc ninde bu uniteye uygun olmadığını onuda tekrar almam gerektiğini yada ayni esc den bir adet daha alıp iki esc olarak yapmam gerektiğini söyledi..............yani bir fan motor kullanmak bu kadarmı zor ne yapmam gerekiyor bilmiyorum adeta bu noktada tıkandım...thk unun standardı olan art-tech marka esc sini kullanıyorum..
4- planda gösterilen fırçasız motor idi benim fan motor kullanmam bir sorun teşkil edermi???
5-fan motorlar nasıl ve neye göre modele yerleştirilirler fırçasız motorlarda yaptığımız 2 derecelik ayarlar bu motorlar için geçerlimi???yada tekniği nedir????
bu model nasıl yönlendirilicek...çift esc ve pil nasıl bağlanılır...escler fazla gerilimde patlarmı nedir ne değildir bu konular hakkında en ufakta olsa bilginiz veya öneriniz varsa lütfen yazın.....
şu an için sadece kit olarak yapıştırıp bitirdiğim modelin resimlerini paylaşmak istiyorum....gerekli bilgiyi toplayınca bir kez daha yapmaya karalıyım bu modeli ama bu modeli kesinlikle uçacak hale getircem...:) :)
http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14465_21052007901.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14465_21052007901.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14464_21052007899.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14464_21052007899.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14463_21052007898.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14463_21052007898.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14462_21052007897.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14462_21052007897.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14461_21052007895.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14461_21052007895.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14460_21052007894.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14460_21052007894.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14459_21052007893.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14459_21052007893.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14458_21052007892.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14458_21052007892.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14457_21052007890.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14457_21052007890.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14456_21052007889.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14456_21052007889.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14455_16052007881.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14455_16052007881.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14454_14052007869.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14454_14052007869.jpg.html)
------------
bu resimlerde planlara ulaştığım siteden edindiğim resimler evet gerçekten uçuyor.....
sonunda burun gitmiş çok yazık.......
http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14469_nose.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14469_nose.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14468_F117AInFlight4.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14468_F117AInFlight4.jpg.html) http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14467_F117AFinishedFlight23.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14467_F117AFinishedFlight23.jpg.html)
hani dümen nerede yoksa benmi göremiyorum....
http://www.hemenpaylas.gen.tr/out.php/t14466_F117A2withDecals1.jpg (http://hemenpaylas.gen.tr/show.php/14466_F117A2withDecals1.jpg.html)
cevaplarınızı bekliyorum.....saygılar.....
uçak konusunda uzman sayılmam ama bildiklerim konusunda yardımcı layım
1) kanat alanı çok az olduğu için hızlı gitmesi gereken bir uçak olacak. yoksa hidrofoam bile çok az kanat alanı ile uçabiliyor
2) rudder olmayacak anlaşılan uçakta kanatlardaki kontrol yüzeyleri hem aileron hem de elevatör görevlerini üstlenecek bunun için kumandada bir mix olmalı eleron gibi birşey olması lazım. aynı hidro foamalardaki gibi olacak yani. sadece rudder yok.
3) bir esc ile birden fazla motor sürmedim tabi ama motor yükünden dolayı pek verimli olmayabilir. iki adet esc kullandığınız zaman ikisini de doğrudan alıcıya bağlamayın çünkü esclerdeki bec devresi alıcıyı besler iki ayrı kaynaklatan beslemek gibi birşey olur. onun için esclerden birinin + ucunu çıkartıp öyle bağlayın. diğer esc tüm sistemi besler. bu iki escyi alıcıya bağlamak için y bağlantı kablosu kullanılabilir herhalde.
4) fırçasız motor olması her zaman daha iyidir.
5) o 2 deerecelik açı pervanenin rüzgarının kuyruğa bir tarafatan baskı yapmasından dolyı veriliyor ama burda tabi öyle bir etki olmadığı için bence düz takılması yeterli olur. hatta ben sizin yerinizde olsam sistemin dengesi için faznları ters yönde döner şekilde alırdım biri saat yönünde diğer tersine dönecek şekilde.
emsalsiz4040
22-05-2007, 17:43
http://www.gwsus.com/english/product/powersystem/edf64.htm
bu linkte örnekler var. Ağırlıklar, cektikleri amper ve w(güç) oranları
Sizinkillerin verdiğiniz değerlerin oranları ile örtüşen yok.
Yakın ağırlıkta olupta 300 gr kadar itiş gücü verenler genelde 11.1 volt lipo dan 10-15 A çekiyorlar
Esc nin ve fırçasız motorların çalışma prensiplerini iyi kötü bildiğimi sanıyorum. İki firçasız motoru seri yada parelel bağlayıp tek esc den çalıştırmak denendimi bimiyorum.
merhaba mehmet bey öncelikle konuya göstermiş olduğunuz ilgiden ötürü çok teşekkür ederim.....
bugün thk aradım motorla ilgili bilgileri sordum dediğim gibi bir motorun çektiği akım 350w ve 300gr kaldırma gücü sağlıyor esc bağlama konusundada benim elimde mevcut olan escnin 18a lik olduğunu ve her motora bir esc ve esc den alıcıya giden kabloların paralel bağlamam yönünde bilgiler edindim......bunu deneyen arkadaş varmı??? varsa ona göre pil alacağım...
süper olmuş ellerinize sağlık uçmasa bile süper görüntüsü yeter :D
Bu konuda sanırım THK daki yetkili arkadaş tam bilgi sahibi değil. 55 gr bir fırcasız motorun 350 W güç üretmesi !!!! ve zaten öyle olmuş olsada 18A esc asla yetmez 11.1 v 3s lipo kullandıgınızı varsayarsak, her bir motor için 40 A ve üstü değerde esc gerekir.
kardesim ben sende güzel bir yetenek görüyorum..sen bitirirsin bu projeyi.
buraya kadar yaptiklarin hicde az seyler degil..kaldiki sen bunlari ev ortaminda yapiyorsun..bu cok zor oluyordur..cok güzel görünüyor inanki bitmesine azkalmis.biraz daha gayret senin ucak projeyi aldigin yerdekinden daha güzel
basarilar
emsalsiz4040
26-06-2007, 14:25
kardesim ben sende güzel bir yetenek görüyorum..sen bitirirsin bu projeyi.
buraya kadar yaptiklarin hicde az seyler degil..kaldiki sen bunlari ev ortaminda yapiyorsun..bu cok zor oluyordur..cok güzel görünüyor inanki bitmesine azkalmis.biraz daha gayret senin ucak projeyi aldigin yerdekinden daha güzel
basarilar
ilgin alakan ve desteğin için çok sağol dostum... ama bu projeyi bir müddet rafa kaldırdım thk undan haber bekliyorum aldığım fanların özelliklerini benim için soracaklardı ama hala bir sonuç yok yakında gider bakarım ne olup bitmiş öğrenirim.......
saygılar
bu uçakta rudder yok arkadaş... alieronların ikiside aynı anda yukarı ve aşağı giderek elevatör görevi üstlenecek... zıt yönlerde giderek alieron görevi üstlenecek... bi taşla iki kuş gibi olucak yani... istersen rudder ekleyebilirsin bir adet daha servo takarak... onuda arkadaki kanatçıklara bağlamalısın... bunlar f 117 tasarımının asıl hakikasıdır... 30 derecelik açıyla hem hava freni hem rudder hem elevatör olarak kullanılabilir...
bu videonun başında adamı tets ederken dikkatli izle
http://www.youtube.com/watch?v=3lQfyrEc7Kw
emsalsiz4040
06-07-2007, 17:45
dostum video için çok sağol benim asıl istediğim fan motor kullanmak fıçasız motorlarda pervane kırmaktan bıktım o yüzen fan motor kullanmak istiyorum bu nedenden erteledim bu projeyi... şu an evimde f-18 parkflayer ile uğraşıyorum yaklaşık %50 si bitti tamamen bitince foruma ekliyeceğim....
saygılar
vBulletin v4.1.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.