Orijinalini görmek için tıklayınız : Arabadan UÇaĞa Baliklama DaliŞ Yapan Bİr Bİr Modelcİ :d
oguzhangunes
16-01-2008, 12:46
Tüm uçakcı arkadaslarıma mrb başlıktada yazdıgım gibi arabadan uçaga balıklama dalış yapıyorum :) bunun sebebi forumda bulunan uçakcı abilerimin ucaklarını ballandıra ballandıra foruma sunması :) imrenerek güzel bi model olacağına inanarak bir kaç malzeme aldım aldıgım malzemeler e max 1200 kv brushless motor esc tower pro 30a brushless servolar e-sky 1.2kg mıcro ucus agırlıgı hesabımıza göre kablo agırlıkları dahil 780gr. civarı motorun çekış gucu 850gr. kullandıgım pervane 10x4.7 lipo pil 11.1 2250mah 20c bunları havalandıracak olan uçak ise piper cub 1.20cm kanat açıklıgı deprondan yapılcak ustten kanat bir uçak. Acaba aldıgım malzemler ucagın uçması için gerekli olan malzemelermi yanlışım warmı şimdiden herkese teşekkürler...
Malzemeler hakkında bilgi veren linkler aşağıdadır...
Motor:http://www.rclabshop.co.kr/bemarket/shop/index.php?pageurl=page_goodsdetail&uid=2211
ESC:http://www.himodel.com/electric/HiModel_FLY_Seires_30A_Brushless_Speed_Control_W_G overnor_for_Helicopter_Type_Heli-FLY-30A.html
KUMANDA:http://www.himodel.com/radios/35Mhz_FUTABA_4EXA-FM_4-Channel_Digital_Proportional_R_C_System_W_R136FS30 03x3.html
LİPO PİL:http://www.himodel.com/electric/2250mah_11.1V_20C_Li-poly_battery_pack_W_Balancer.html
3XSERVOLAR:http://www.himodel.com/radios/Hitec_FEATHER_servo_7.5g_Hybrid_HS-55.html
PERVANE:http://www.himodel.com/plane/10x4.7_Prop_for_Electric_Powered_airplane.html
UÇAGIN PLANI:http://www.profili2.com/eng/default_plans.htm
Uçak modeli:http://www.tradewind-aviation.com/images/planes/plane_piper_cub_1_650.jpg
piper cub iyi bir başlangıç değil... bence dört köşe kanatlı bir model le başlamalısınız. hem inşaa kolaylığı hemde uçuş karakteri açısından. papillon uygundur mesala. yada tutor. bunlaarı deprondan da yapabilirsiniz.
oguzhangunes
16-01-2008, 13:56
Uçuş tecrübem azcık war sayılır ama prof olarak degıl 3 kanal oyuncak uçaklarla uçmuşlugum ve simulator tecrubem war sayılır piper cub un neden baslangıç için uygun olmadıgını anlayamadım üstten kanatlı trainer uçak başlangıç için diye bilirim eğer yanlış yaptıysam düzeltme imkanım war şu anda sadece ana kanatlar yapılmış durumda
KLL'ye katılıyorum. Piper'ın 1/1'i bile çok iyi uçan bir uçak değildir. Papillon çok daha iyi bir uçucu. Ama nasıl olsa depron, kırsam da gam yemem diyorsan neden olmasın.
Tüm uçakcı arkadaslarıma mrb başlıktada yazdıgım gibi arabadan uçaga balıklama dalış yapıyorum :) bunun sebebi forumda bulunan uçakcı abilerimin ucaklarını ballandıra ballandıra foruma sunması :) imrenerek güzel bi model olacağına inanarak bir kaç malzeme aldım
Hayırlı olsun.. Aramıza hoş geldin......:)
Uçuş tecrübem azcık war sayılır ama prof olarak degıl 3 kanal oyuncak uçaklarla uçmuşlugum ve simulator tecrubem war sayılır piper cub un neden baslangıç için uygun olmadıgını anlayamadım üstten kanatlı trainer uçak başlangıç için diye bilirim eğer yanlış yaptıysam düzeltme imkanım war şu anda sadece ana kanatlar yapılmış durumda
Olmaz diye birşey yok tabii. Madem başladın tamamını getir bence. Fotoğraflamayı ihmal etme ama.
oguzhangunes
16-01-2008, 15:11
Hoşbulduk inşallah güzel güzel konular tartışıcas :) papilionda veye tutorda olabilir bu akşam planlarına bakıp ona dönmeyi deneyeceğiz ilginiz için sağolun
Aramıza hoşgeldin. Verdiğin bilgilerdeki motor ile linkindeki motor aynı değil. Linkteki motor Piper için az, Tutor için fazla. Hem inşaat hem de uçuş keyfini yaşayarak iyi bir başlangıç yapmak için Tutor'u öneririm. Hem de donanım maaliyeti daha düşük olur.
oguzhangunes
16-01-2008, 16:48
Abi hiç dikkat etmedım direk kodu aratıp lınkı sayfaya koydum kusura bakmayın aynı kodda farklı bir motormuş hemen düzeltiyorum
Reha Kaya
16-01-2008, 17:04
Kim demiş; Piper'ın 1/1'i bile çok iyi uçan bir uçak değildir, diye. :)
Havada, tamirat imkanı olan başka bir uçak varmıdır acaba? :)
aboooowww :D süper foto.
ozkalpbugra
16-01-2008, 17:31
o resim nedir oyle ya super A++
Bu linkte de Piper Cub' ın usta ellerde neler yapabildiğini görebilirsiniz....:)
http://www.youtube.com/watch?v=1f6r5I8OHXE
Reha Kaya
16-01-2008, 17:50
Bir linkte ben vereyim. Piper Cup nasıl kullanılır ve hover nasıl yapılır görelim.
http://www.youtube.com/watch?v=b32zxCiReNA&feature=related
Kim demiş; Piper'ın 1/1'i bile çok iyi uçan bir uçak değildir, diye. :)
Havada, tamirat imkanı olan başka bir uçak varmıdır acaba? :)
Hakkaten güzel fotoğrafmış. Ben o durumda kalsam kesin tornavidayı düşürürdüm aşağı... Bu sakarlık varken başka birşey beklenemez zati..
Şakası bir yana piper cub uzun bir süre pilot eğitim uçağı olarak kullanılmıştır, bu doğru ama orjinal tasarımının yapıldığı dönemde (ki 1930'ların sonuna denk geliyor) kullanılan malzemenin niteliği bakımından Piper'lar nispeten ağır ve hantal uçaklar olarak nitelendirilmiş. Bir de ilk modellerinde kullanılan 40 beygirlik motorun güçsüzlüğü de eklenince Piper'lar için "zor uçaklar" önyargısı yerleşmiş biraz.
Yine de II. Dünya savaşının ilk yıllarında Amerikan pilotlarının yüzde 75'i ilk uçuş derslerini Piper Cub'larda almışlar. Çok kötü bir uçak olmadığı kesin.
Bu arada bir trainer olarak Piper Cub'un niye çok iyi bir uçak olmadığını da izah edeyim hemen:
Birincisi Piper diğer trainerlara göre çok kısa bir gövdeye sahip. Kuyruk kanada çok yakın. Kanat açıklığı da gövdesine oranla çok fazla ve ölçekli olarak yapıldığında çok küçük bir dihedral açısı var. Bu yüzden yatış dümeni olmadan kullanmak çok güç. Bir tarafa devrildiği takdirde küçük dihedral açısı yüzünden kendini toparlaması zor.
Yatış dümeni ile kullanıldığında da kanat uçlarında yeralan dümenler, uzun ve geniş kanat +kısa gövde kombinasyonu yüzünden aşırı yatış yapabildiği için acemi pilotların elinde çok sert hareketler yapabiliyor.
Uçağı yumuşak bir şekilde döndürebilmek için yön dümeni ile yatış dümenini koordineli olarak kullanmak gerekiyor. Bu da yeni başlayan birisi için oldukça zor.
İkincisi, kısa gövde ve dar iniş takımları ve kuyruk sürüyücü yapısı yüzünden yerden kalkışı yine yeni başlayan birisini oldukça zorlar. Kalkışta uçak hız kazanana kadar kuyruğu yere bastırmak gerekiyor. Yoksa kısa gövde yapısı yüzünden kuyruk hemen yerden kesiliyor ve uçağı düz tutmak çok zorlaşıyor. Aynı şekilde inişte de uçağa hasar vermek çok olası.
Kötü bir uçak değil, ama daha iyileri varken ben şahsen ilk uçak olarak pek tavsiye etmem. Yapı ve şekil itibariyle Piper Cub'a çok benzeyen Rainbow'u ben uçurmakta çok zorlandım. Sonunda da çakıp heba ettim. Daha kolay uçan uçaklar varken, ille de Piper diye ısrar etmek gereksiz bence.
Hakkaten güzel fotoğrafmış. Ben o durumda kalsam kesin tornavidayı düşürürdüm aşağı... Bu sakarlık varken başka birşey beklenemez zati..
Şakası bir yana piper cub uzun bir süre pilot eğitim uçağı olarak kullanılmıştır, bu doğru ama orjinal tasarımının yapıldığı dönemde (ki 1930'ların sonuna denk geliyor) kullanılan malzemenin niteliği bakımından Piper'lar nispeten ağır ve hantal uçaklar olarak nitelendirilmiş. Bir de ilk modellerinde kullanılan 40 beygirlik motorun güçsüzlüğü de eklenince Piper'lar için "zor uçaklar" önyargısı yerleşmiş biraz.
Yine de II. Dünya savaşının ilk yıllarında Amerikan pilotlarının yüzde 75'i ilk uçuş derslerini Piper Cub'larda almışlar. Çok kötü bir uçak olmadığı kesin.
şimdi anlaşıldı hastanalere kafalarında çekiç testere döner bıçağı bijon anahtarı vs gibi aletlerle gelenlerin çokluğu :eek::D
Reha Kaya
16-01-2008, 18:52
Egemen bey ile şakalaşmamız yanlış anlaşılmasın. Tamam Piper Cub, iyi bir uçak ve model olabilr. Zaten olmasa idi; bunca yıldır gerek gerçek uçak, gerek model olarak efsane olarak yaşamazdı.
Egemen beyin yazdığı gibi modellemedeki kısıtlamalar nedeni ile daha sonraki model tercihlerinden olmalı bence. Geniş kanat alanlı, geniş kontrol yüzeyli, kendini kolay toplayan bir model ilk seçenektir.
Bazı model firmalarının trainer modelleri içinde de Piper Cub var. Fakat bu modeller tam scale değil. Gerçeğine benzer modeller. (Semi scale) Örneğin gerçek Piper Cup da kanatta dihedral (0).
Tam ölçekli küçük kanat açıklığı olan bir model Piper Cup gerçekten başlangıç için biraz iddaalı bir seçim. Ama Egemen'in başta dediği gibi olmayacak birşey de değil..
Bence biraz da modelci sevdiği bir şeylerle işe başlamalı. (Tabiki F16 ile değil:))
Benim favorim scale / semi scale modeller:)
Model seçiminde kolay gelsin:P
selamlar....
Piper'ın olsun 10 milyon borcun olsun :)
bence yeteneği olan piperide uçurabilir.
volkan_uzman
16-01-2008, 20:07
kuleyle kavgalı çilekeş pilot...
Egemen bey ile şakalaşmamız yanlış anlaşılmasın. Tamam Piper Cub, iyi bir uçak ve model olabilr. Zaten olmasa idi; bunca yıldır gerek gerçek uçak, gerek model olarak efsane olarak yaşamazdı.
Kesinlikle katılıyorum. Piper cub 20. yüzyılın ilk yarısına damgasını vurmuş bir uçak. İyi bir uçak olmasa, şanı bu günlere kadar gelmezdi.
Egemen beyin yazdığı gibi modellemedeki kısıtlamalar nedeni ile daha sonraki model tercihlerinden olmalı bence. Geniş kanat alanlı, geniş kontrol yüzeyli, kendini kolay toplayan bir model ilk seçenektir.
Sanırım her modelci bir gün bir piper uçurmak ister. Ama aynen belirttiğin gibi Reha abi, ilk eğitim modelinden ziyade, 2. veya 3. uçak olarak düşünülmesi daha doğru olur bence.
Piper'ın olsun 10 milyon borcun olsun :)
TL mi? YTL mi?
TL mi? YTL mi?
elektrikli ise TL :)
Çift silindir 4 zamanlı yakıtlı ise Euro...
Arkadaşlar linkteki 62 model SUPERCUB, motoru da sıfırmış dediğine göre, sadece 88000$.
Sanırım elektrikli değil :D
http://tayyareci.com/forsale/turkiye/62piper.asp
oguzhangunes
17-01-2008, 01:11
Arkadaslar ilginiz için çok sagolun ama yapacak bir şey kalmadı çünkü ucagın %70i bitmiş durumda buyrun resımler sıcak sıcak
http://img80.imageshack.us/img80/1876/6216pipercubgc2.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/5764/2874pipercub1rj9.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/112/4794pipercub2kt0.jpg (http://imageshack.us)
http://img80.imageshack.us/img80/9820/9208pipercub3zk9.jpg (http://imageshack.us) http://img406.imageshack.us/img406/4928/1341pipercub4xm2.jpg (http://imageshack.us)
http://img80.imageshack.us/img80/6206/1912pipercub5ag9.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/9044/3998pipercub6oj8.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/2609/1830pipercub9xg2.jpg (http://imageshack.us)
http://img80.imageshack.us/img80/9057/9953pipercub12ma0.jpg (http://imageshack.us)
Bu akşamlık bu kadar dedıkten sonraki hali ve BEN:
http://img406.imageshack.us/img406/1236/2052pipercub15xu9.jpg (http://imageshack.us)
Resimleri 800 x 600 ebadında koyarsan, sayfaya tam sığar, daha rahat bakabiliriz oğuzhan.
Genel itibariyle son derece güzel olmuş. Ellerine sağlık.
Süsüyle püsüyle, boyasıyla filan fazla uğraşma bence. Tamamlar tamamlamaz uçuşa geç. Eğer uçuşunu tatmin edici bulursan, rahat uçurursan, süslersin ve scale bir uçak yaparsın. Yok (hani olmaz ya) ilk uçuşta kırılırsa, süslemeye fazla mesayi harcamamış olursun.
Uçuş videolarını merak içerisinde bekliyoruz.
oguzhangunes
17-01-2008, 01:32
Bitince olmasını istediğim renkte budur tabi üzerine çok daha güzel işlemler yapılabilir ama sade olmasını istiyorum sizce nasıl??
http://img216.imageshack.us/img216/3483/702pipercub23bi3.jpg (http://imageshack.us)
Oğuzhan sitede arabadan uçağa geçmeye meyilli biri olarak yapmış olduğun uçak beni özendirdi.Yakın zamanda beraber projeler yapmak dileğiyle.
Kırımsız uçuşlar.
elektrikli ise TL :)
Elektriğe zam geldi....:P
Ben fotoğraflarda kanatçık (aileron) göremedim. Eğer yoksa kanada bolca dihedral ver..
Uçak ortaya çıkmış... Çok da güzel ..
Kolay gelsin..
E: elektrikli >> ETL
Y: yakıtlı >> YTL
Çift silindir 4 zamanlı yakıtlı ise Euro...
Bu şartlar altında Euro da olur Reşat altını da olur.
Oğuzhan kuyruk ve kanadın gövdeye olan açısını kontrol eder misin?
Kuyruk sol tarafı önde veya kanat sağ tarafı arkada gibi geldi.
Cem Abi'nin dediği gibi, bu uçağı yatış dümeni (ya da kanatçık, aileron, eleron vs) olmadan uçurmak için muhakkak dihedrali arttırman gerekir. Ama bence tüm kanadın yapısını değiştireceğine, kanat uçlarına birer yatış dümeni eklemek çok daha verimli olur.
Aksi takdirde uçak bir tarafa devrilirse toparlayamazsın.
ozkalpbugra
17-01-2008, 23:35
Oğuzhan hayırlı olsun kardeş. Piper cup modeli hakkında herkez bir şeyler soylemiş iyi diyen var başlangıç için kotu diyen var. İnşallah senin için hayırlı olur.;oleeea:;oleeea:
oguzhangunes
18-01-2008, 01:43
Beyler ucagımın bugun elektronıgnı geçirdim biraz sıkıntılı bi uçak olucak gibi gelıyor
Haftasonu uçuşunu görürüz umarım...
Haftasonu uçuşunu görürüz umarım...
Bu hafta sonu benim Piper' ı da deneyeceğim:) Uçarsa uçar, uçmaz ise kendi bileceği birşey.:D......:fifufifu:
oguzhangunes
18-01-2008, 17:12
Beyler ilk ucuş denemesi yaptım ama video alma imkanım yoktu inanın ugrastım ama yoktu ztn çekseydımde upload ettıgıme degmezdi çunku toplam uçuş 1 dakıkayı bulmadı ve iniş çok kötü oldu ucagımda tamamlanması gereken şeyler war öncelıkle denge sorunu onu hallettıkten sonra 1 ucus daha deneyecegım ozmn vıdeo alıcam
volkan_uzman
18-01-2008, 18:49
yav oğuz, ayağın yere bassın... :D
oguzhangunes
18-01-2008, 21:53
volkan kardes ayagımız uzun zamandır yerden kesilmiyodu hep araba hep araba bi yere kadar bizde dedikki bi değişiklik olsunda uçak ucuralım öyle girdik
orhun1071
22-01-2008, 13:40
esc linkinde type helicopter diyor helikopter için değilmi o esc??
Arkadaşlar karıştırmayalım lütfen. Uçakçıların da ayağı yerde. Sadece aklı havada.
oguzhangunes
22-01-2008, 13:50
Fark edermi uçak yada helikopter sonuçta 2 side tek yöne çalışıyor çalışma prensıbınde hiç bi sorun görmedım hatta aksine çokta rahat oluyo
vBulletin v4.1.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.