Orijinalini görmek için tıklayınız : Phoenix Trainer 60 ARF w/ASP 61 motor
Merhaba,
Bu model benim modelcilikte Cessna 182 faciamdan sonra uçak uçurmayı öğrendiğim ilk modeldi. 7 aya yakın uçurmuştum. Daha sonra bizim ekipten bu hobiye yeni başlayan bir arkadaşa satmıştım.
Her zaman kalbimin bir köşesinde tatlı anılar ile kaldı bu model. Patlar motorlu olması nedeniyle yanında tecrübeli birisi olduğu müddetçe model uçurmaya yeni başlayanlar için önerebileceğim tek model. 2 mt lik dihedralli devasal kanat boyu ile süzülme kabiliyeti çok başarılı, mükemmel derecede stabil uçabilen bir model. Bence tek dezavantajı taşıma. Kanat benim Palio aracımın arka camından ön camına kadar olan mesafeye tam oturuyor.
Bizim ekibi katılan Berker kardeşimize bir uçak alma vakti gelmişti ve yine bu modeli ortaklaşa almaya karar verdik. Kendisi öğrenecek, bende kanat altlarına, pervane görüş açısından uzak, ileri ve geri bakan iki adet FlyCamOne2 ile uçuş kayıtları yapabilecektim. Hatta gyro olayını bile test edebilme şansımda olacaktı. Bilenler bilir bu kamera ve gyro olayını hafif siklet Trainer EP de denemeye kalkıp sonunu hüzünle bitirmiştim.
Neyse lafı uzatmayalım. ARF kiti, 4 adet servo, Tornado %10 nitro yakıt, birkaç ufak parça ve ASP 91 motor ( yeni gelecek ASP 91 motoru henüz daha hava ile buluşturamadığım kendi Extra 330s ime takıp, ondaki rodajı bitmiş ASP 61 motoruda bu trainer a takacağız) siparişini 3 gün önce geçtik. Kumanda, alıcı, pil, pil gösterge, switch, pervane, yer ekipmanları vs diğer ürünler elimde mevcut idi.
Sipariş verdiğimiz ürünleri TR den bir model shop tan satın aldık.
Dün akşam üzeri koskocaman kutu geldi ve Cenk ide çağırıp işe başladık. Fotolar için Cenk ede ayrıca teşekkürlerimizi sunarız.
Modelde kullanacağımız donanım ;
1. Phoenix Trainer 60 ARF
2. ASP 61AII-10 cc. Motor
3. Sanwa SW S52523 Rulmanlı Servo x 4 adet
4. Futaba 7 CHP kumanda
5. Corona RP8D1 8 kanal Synch. Alıcı
6. 4.8 V 1000mah alıcı pili
7. 11 x 8 pervane
8. Tornada %10 nitro yakıt
9. OS8 buji
Yapım aşamalarında ve uçuştaki video – resimleri bu başlık altında sizlerle paylaşacağım. Yine yazımın başında belirttiğim 2 adet FlyCamOne2 uçuş video ları, çift gryo deneme testlerini yine bu başlık altına ekleyeceğim.
Şimdiden Berker e hayırlı olsun, kırımsız uçuşlar dileğimle..
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8260013.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8260013.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8270001.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8270001.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P82700011.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P82700011.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8260063.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8260063.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8260005.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8260005.jpg)
Diğer tüm resimler için tıklayınız… (http://s296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/?albumview=grid)
hakanoncul
27-08-2008, 15:32
Kullanan biri olarak diyebilirim ki model gerçekten çok güzel.
Ben OS 60 FX motorda 12x6 pervane kullanıyorum.11x8 seçme nedeniniz neydi acaba?
yellowaircraf
27-08-2008, 15:39
Hadi hayirlisi. Bu sefer kesin olacak gibi duruyor bu flycam isi ;)
bende ilk trainer 60 ımda 12x6 kullanıyordum. şu an elimizde 11x8 pervane var. o yüzden bunu seçmek zorunda kaldık.
60 lık 2 zamanlı motorlarda 11x8 pervane öneriliyor ayni zamanda.
Kullanan biri olarak diyebilirim ki model gerçekten çok güzel.
Ben OS 60 FX motorda 12x6 pervane kullanıyorum.11x8 seçme nedeniniz neydi acaba?
Emrah Bey keyifli uçuşlar diliyorum.11-8 pervane bence de bu motora ve trainer için ikinci planda düşünülebilecek bir pervane.Temenni etmiyorum tabii ama sanırım bu pervane kısa zamanda ıskartaya çıkacak(acemi eğitimi nin tabii sonucu).O zaman ben de Hakan Bey gibi 12-6 pervane tavsiye edeceğim.İki avantajı olacak.Birincisi ASP/Magnum motorlar devir seven motorlar ikincisi de acemi eğitiminde bir trainer hız hiç istemez ama çekiş ister(kritik pozisyonlarda burnu dikip durumu kurtarmak için).Bu 12 lik pervane tam bu amaca uygun.
Emrah Bey modeliniz hayırlı olsun.
Bu modeli unutamadınız sanırım.
Kırımsız,zevkli uçuşlar diliyorum.
Hayırlı olsun usta çok güzel uçuşlar yapman dileğiyle...Saygılar...
herkese çok teşekkür ederim...
yorumlarınız doğrultsunda 12x6 pervane siparişi geçiyorum.
evet tahir unutamadım. manda kasa bir mercedes gibi geliyor bana bu model ;)
modelin yapım klavuzu
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn0.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn0.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn1.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn1.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn10.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn10.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn11.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn11.jpg)
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn2.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn2.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn3.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn3.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn4.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn4.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn5.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn5.jpg)
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn6.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn6.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn7.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn7.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn8.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn8.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/th_trn9.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/manuel/trn9.jpg)
bugünkü çalışmadan kareler...
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8270034.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8270034.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8270035.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8270035.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8270039.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8270039.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P8270006-1.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P8270006-1.jpg)
diğer resimler için tıklayınız... (http://s296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/?albumview=grid)
hkartol123
28-08-2008, 01:04
Hayırlısı olsun kırımsız uçuşlar dileğiyle....
xmetal85
01-09-2008, 17:53
Selamlar. Ben de bu uçaktan aldım yeni kendime. Motor olarak o.s. 75 ax ve servo futaba s3001 aldım. Bu haftaiçi montajını yapacağım inşallah. Montaj esnasında bana uyarınız veya tavsiyeleriniz varsa öğrenmek isterim. Yoksa kitapçıkta anlatıldığı gibi yapmaya başlıyorum. Teşekkürler...
merhaba
hayırlı olsun....
herşey kitapçıkta açık şekilde anlatılıyor... yine bizim burada detaylı resimlerimizdede faydalanabilirsiniz.
Aldığınız motor bu uçak için 1 gömlek fazla. uçmaz değil ama biraz fazla devirli olmasından dolayı uçuşunuz hızlı olacağa benziyor :cool:
pervane seçiminizi 13 lük ten yana kullanmanızı tavsiye ederim. 11 yada 12 lik pervane ile uçak çok hızlı gideceğinden, eğitim için zorlanabilirsiniz.
Selamlar. Ben de bu uçaktan aldım yeni kendime. Motor olarak o.s. 75 ax ve servo futaba s3001 aldım. Bu haftaiçi montajını yapacağım inşallah. Montaj esnasında bana uyarınız veya tavsiyeleriniz varsa öğrenmek isterim. Yoksa kitapçıkta anlatıldığı gibi yapmaya başlıyorum. Teşekkürler...
xmetal85
01-09-2008, 21:48
Motor konusunda haklısınız, onu bulabildim. İleride de kullanırım nasıl olsa diye aldım, önemsemedim. Fakat pervane 12x6 var sanırım elimde. Olmazsa bir tane de 13'lük alırım.
bugünkü 2 saatlik çalışmadan foto kareleri
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9020001.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020001.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9020022.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020022.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9020025.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020025.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9020027.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020027.jpg)
Diğer resimler için tıklayınız... (http://s296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/?albumview=grid)
videosuz tanıtım olmaz :P
1699413//
hakanoncul
03-09-2008, 00:10
Bu uçağa ben 75 mm. havalı tekerleklerle kullanıyorum.İniş ve kalkışlarda çok istikrarlı.
24704
24705
hakan bey :)
tam üstüne bastınız. bizde havalı olmasada çelik jantlı ;) sipariş verdik.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4124&Product_Name=Scale_alloy_hub_rubber_wheel_3.5inch_ _
Bu uçağa ben 75 mm. havalı tekerleklerle kullanıyorum.İniş ve kalkışlarda çok istikrarlı.
24704
24705
60lık trainer modelini sanki 40lık classic e göre daha kaliteli işciliğe sahip...
Bu hafta sonu ilk videoyu izleriz sanırım??
tahir bende tam tersini biliyorum. classic model de daha iyi bir işçilik oluyor.
bu hafta sonuna yetişmesine yetişir. fazla birşey kalmadı aslında. bir depo montajı kaldı o kadar diyebilirim. ama bizim işler sezon sonu olması nedeniyle baya yoğun. pazar günleride çalışıyoruz.
bir kaçamak olursa bilemem tabi ;)
60lık trainer modelini sanki 40lık classic e göre daha kaliteli işciliğe sahip...
Bu hafta sonu ilk videoyu izleriz sanırım??
Molykote tüpü gördüm.Nerede kullanıyorsunuz?
ahmet bey ön iniş takımı yekesinde kullanıyorum 2 metal yüssük arasında tekerin rahat dönmesi için.
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020001.jpg
uygun değilmi bu gres acaba ?
Molykote tüpü gördüm.Nerede kullanıyorsunuz?
hakanoncul
03-09-2008, 12:11
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9020022.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020022.jpg)
Emrah bey 2.resimde alıcıya giren kabloları elektrikçi bandı ile sarmışsınız.Bant ne kadar sağlam olsada 2.kullanıma uygun olmuyor,yapışkan kalıntı bırakmasıda bir cabası.Elektrikçilerde bulunan sarmal shrinkler var onlarıda kullanabilirsiniz.
derz bandı vardı elimin altında direk onla sardım. dediğiniz elektrik panosu spiral kalbo toplayıcılar evet daha mantıklı.
bu derz bandıda inşaat marketlerinde satılıyor. mavi renkli değişik en ebadlarında olan "tesa ag 4437 hamburg" markası. çok sağlam çıktığındada zamanla elktr. izole bantlarında oluşan sümükümsü madde kalmıyor. sağlam bir ağırlık kaldırıyor. kağıt şeklinde.
resimlerde farkettiyseniz kanatları eklerken bu bant ile 2 kanadı geçici sabitlemek için bu bantı gererek kullandım. vinil - oracovar kaplama üzerinde etkisi çok iyi diyebilirim.
yellowaircraf
03-09-2008, 12:26
Emrah ne zaman bitiyor? Ona gore terasa cikip poz verecegim :)
cenk artık bu uçak ve kamera donanımı ile hiç şansın yok :D
en ince noktaya kadar çekim yapacağım önden ve arkadan (uçağa göre :P)
ikinci flycamone2 de yolda. umarım ilk uçuşa yetişir. birde berker in keyfinin gelmesini beklicez galiba :confused: oda restoran ı kış nedeniyle kapama hazırlıkları içinde.
bu sefer kameraları egsozdan gelecek yağ nedeniyle streç film ile bir tabaka kaplayacağım.
Emrah ne zaman bitiyor? Ona gore terasa cikip poz verecegim :)
ahmet bey ön iniş takımı yekesinde kullanıyorum 2 metal yüssük arasında tekerin rahat dönmesi için.
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9020001.jpg
uygun değilmi bu gres acaba ?
Uygunluk açısından sormadım sadece merak ettim.Ben de Molykote u çok severim.Evde kocaman bir kutu duruyor.Ve de uygundur tabii.Ben aslında bir defa motor rulmanı değişirken çok az rulman bilyalarına sürdüm ama korkum buji flamanına yürüyüp bujimi bozar mı,bilemiyorum.Takip de edemedim,şimdi hangi motor idi onu dahi bilmiyorum.
Yalnız Ön iniş dikmesi yüksükleri zaten motordan gelecek atık yağ ile en kısa zamanda vıcık olacağından molykote a yazık.:D
ahmet bey bende bu ürünü çok seviyorum.
tüm metal ve plastik sürtünme olan aksamlarda kullanıyorum.
ürün linki şu : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGS04&P=7
birde buna benzeyen fakat şeffaf renkte olan http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGS07&P=7 üründen var bende. açıkçası bu 2 ürünün ne farkı olduğunu anlayamadım. tower siparişlerimde bunlar gibi ufak tefek malzemeleri ekliyorum devamlı.
aslında haklısınız firewall bir süre sonra yağ içinde kalıp, güzel işliyor bu parça ama ilk seferde işte servo zorlanmasın ve push-rod teli bükülmesin diye kullanıyorum.
Uygunluk açısından sormadım sadece merak ettim.Ben de Molykote u çok severim.Evde kocaman bir kutu duruyor.Ve de uygundur tabii.Ben aslında bir defa motor rulmanı değişirken çok az rulman bilyalarına sürdüm ama korkum buji flamanına yürüyüp bujimi bozar mı,bilemiyorum.Takip de edemedim,şimdi hangi motor idi onu dahi bilmiyorum.
Yalnız Ön iniş dikmesi yüksükleri zaten motordan gelecek atık yağ ile en kısa zamanda vıcık olacağından molykote a yazık.:D
UnikornRC
03-09-2008, 16:02
Phoenix Trainer 60 benim ilk uçağım , ortağımın yane hocamın artık 14-15 uçağından birisi
bu uçağı emrah abim vasıtasıylan aldık. Emrah abim ilk hobbymodel hocam diyebilirim.
Hocam pazar günü uçuyomuyuz??
Artık bizimde uçarken videolarımız resimlerimiz olsun..
sevgili kardeşimiz berker
uçak hayırlı olsun... senide konunda görmek bize gurur verdi. şu restoranı kapat, bizimde işler yavaşlayınca bol bol kaçarız. kışın kalabalık olacağa benziyoruz. sen dahil 5 kişi yeni uçak aldı ekipten.
bu orada ben hoca değilim. hoca camide :D
bu pazara uçak biter kesinde bakalım ben kaçamak yaparsam ilk uçuşunu trainer kablosu ile yaptırım sana. ama bol bol sim. çalışmalarına devam et bu süre içinde. dediklerimi uygula.
senin için en kral video hazırlarız, merak etme.
Phoenix Trainer 60 benim ilk uçağım , ortağımın yane hocamın artık 14-15 uçağından birisi
bu uçağı emrah abim vasıtasıylan aldık. Emrah abim ilk hobbymodel hocam diyebilirim.
Hocam pazar günü uçuyomuyuz??
Artık bizimde uçarken videolarımız resimlerimiz olsun..
ahmet bey bende bu ürünü çok seviyorum.
tüm metal ve plastik sürtünme olan aksamlarda kullanıyorum.
ürün linki şu : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGS04&P=7
.
İstanbul,Karaköy,Perşembepazarında 2 sene evvel kiloluk Molykote gres i 20YTL civarında almıştım.Aklınızda olsun.İstanbulda envai çeşidi var.
...bu sefer kameraları egsozdan gelecek yağ nedeniyle streç film ile bir tabaka kaplayacağım.
İyi fikir. Görüntü kalitesini ne derece etkileyeceğini denedin mi Emrah? Eğer çok etkilemiyorsa ben de bu şekilde uygulayayım.
ahmet bey
büyük şehirin farkı bu işte... biz burada zamanı geliyor m4 vidayı bile bulamıyoruz...
İstanbul,Karaköy,Perşembepazarında 2 sene evvel kiloluk Molykote gres i 20YTL civarında almıştım.Aklınızda olsun.İstanbulda envai çeşidi var.
gürman abi hiç farketmiyor hatta ben daha önce EP lerde kullanırken sadece lens e streç atıyordum. toz-toprak lense zarar vermesin diye.
şimdi yakıtlı modelde malum tulum gibi giydirmek lazım.
İyi fikir. Görüntü kalitesini ne derece etkileyeceğini denedin mi Emrah? Eğer çok etkilemiyorsa ben de bu şekilde uygulayayım.
en sonunda, nihayet bitti. ;oleeea:
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9040011.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9040011.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9040028.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9040028.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9040037.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9040037.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/th_P9040044.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/P9040044.jpg)
Diğer resimler için tıklayınız. (http://s296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/?albumview=grid)
hakanoncul
04-09-2008, 21:02
İnşallah kırımsız ve güzel uçuşlar yapmanız dileğiyle.
Yalnız kamerayı sağ kanada değilde sol kanada taksaydınız daha iyi olmazmıydı.Sağ kanat egsoz tarafında olduğundan daha çok yağa maruz kalır.
Emrah'ın her iki kanada da kamera takacağını ve her ikisini de yakıttan korumak için jelatinle kaplayacağını tahmin ediyorum. :)
videolar çifter çifter gelecek anlaşılan :)
uçağın arka çamındaki voltaj gösterici mi?
evet tahir pil gösterge. önce streç film ve sonra benim meşhur bant ile çerçeveledim.
videolar çifter çifter gelecek anlaşılan :)
uçağın arka çamındaki voltaj gösterici mi?
doğru gürman abi streç ile saracağım her 2 kamerayıda..
Emrah'ın her iki kanada da kamera takacağını ve her ikisini de yakıttan korumak için jelatinle kaplayacağını tahmin ediyorum. :)
bu arada şimdi resimlere bakarken farkettim. egsoz deflactoru takmayı unutmuşum.
acaba bu borunun bir sınırı varmıdır acaba ? 30 cm lik bir hortum ekleme yapsam sorun çıkarmı ?
hakanoncul
04-09-2008, 23:05
Ne yazıkki çıkıyor.Ben denedim sağ arka tekere kadar bir hortum taktım ve performans acayip şekilde düştü.Hatta uçak yerden havalanmakta zorlandı havada ise gitmekde inat etti.Belki normal boyuttan 3-5 cm fazlalık etki etmeyebilir.Oda uçağın altına kadar gider işinizi görür herhalde.
çok teşekkürler hakan.
bende bir hevesle nalbur arkadaş ile görüştüm tel.den şimdi.. yarın gel her incelikte boru ayarlarız demişti. yattı...
Ne yazıkki çıkıyor.Ben denedim sağ arka tekere kadar bir hortum taktım ve performans acayip şekilde düştü.Hatta uçak yerden havalanmakta zorlandı havada ise gitmekde inat etti.Belki normal boyuttan 3-5 cm fazlalık etki etmeyebilir.Oda uçağın altına kadar gider işinizi görür herhalde.
iron_eagle
04-09-2008, 23:19
emrah abi amacın egsozun çıkışını uzatmaksa egsozdan uzaklaştıkça çapın arttığı bi sistem kullanman lazım yada en azından egsozun kendi çıkışından büyük bir boru kullanman gerek gaz motordan uzaklaştıkça soğuduğu için kendiliğinden dışarı çıkmıyor buyüzden motoru boğuyor bunu dengelemek için motordan uzaklaştıkça hortum kesitinin artması gerek lastik bi boruyu ısıtıp bi şablona sokarak böyle bişey elde edebilirsin ama naparsan yap performans kaybı yaşarsın
evet iron_eagle
mantıklı geldi açıklaman. teşekkürler.
gaz motordan uzaklaştıkça soğuduğu için kendiliğinden dışarı çıkmıyor
Bir de nalbur tipi hortum egzost sıcaklığını görünce pelteye dönüşüyor.Size tavsiyem model motorları için yapılmış özel egzost deflektörü kullanmanız.
geçen pazar modelimizin ilk uçuşunu yaptık...
YER KAMERASI
1719555//
UCAK KAMERASI
1719834// 1720414//
Çok hoş görüntüler, eline sağlık. FlyCam'in patlar modelde başarılı olabileceğini düşünmemiştim.
- Kamera görüntüsünde vibrasyon bulgusu pek yok. İzolasyon için bir uygulama yaptın mı?
- İzlediğimiz video görüntüsü, orijinal kayıttan kalite olarak ne kadar farklı?
aslında bazı yerlerde vibrasyon etkileri var. ama bence bu vibrasyondan değilde sıcak termal havanın etkisinden dalgalanmalar meydana geliyor. çünkü test için koskoca trainer la çok sert sağ sol aileron komutları verdim bazı yerlerde. neticede de görüntülerde sarsılma olmamış.
kamerayı egsoz tarafının tersinde kanat altına koymuştum ve etrafını streç ile sardım. streç üzerinde yağ farkettim diyemeyeceğim. ama 55 cm gövdeden uzaklık vardı. yağın oraya ulaşması zaten zor oluyor.
vib. azaltmak için orj.de gelen kamera altı ve yüzey cırt cırtı dışında bir destek kullanmadım. bu her iki cırt cırt tada zaten sert süngerimsi bir yüzey var. bu yeterli oluyor.
orj. kayıt bundan çok daha iyi aslında.
1. azda olsa streç film
2. orj. avi kayıt dosyasının WMM ile editlenmesi
3. WMM ın oluşturduğu WMV dosyanın MetaCafe ye atılması
bu 3 etken size verdiğim video larda düşük kalite meydana getiriyor maalesef.
bu hafta içi FlyCamOne2 (fco2) için ayrı bir başlık açıp çok zengin resim ve video lar ile güzel bir tanıtım yapacağım. nerelerden ? nasıl ? kaça alınır ? yedek malzemeler vs., teknik özellikleri, nasıl kullanılır. bu konu umarım herkesin ilgisini çekecektir. baya bir ilgi hissediyorum hava kayıt olayına.
Çok hoş görüntüler, eline sağlık. FlyCam'in patlar modelde başarılı olabileceğini düşünmemiştim.
- Kamera görüntüsünde vibrasyon bulgusu pek yok. İzolasyon için bir uygulama yaptın mı?
- İzlediğimiz video görüntüsü, orijinal kayıttan kalite olarak ne kadar farklı?
hkartol123
08-09-2008, 23:43
Tebrik ederim.Süper yaaa tek kelime ile süper bi iş yaptın gene Emrah Abi geçen akşamdan beri uykularımı kaçıran merak ettiğim bu görüntüler sonunda burada.Gerçekten çok güzel olmuş Video+Jenerik+müzik+Emrah Abi'nin usta Pilotajı sayesinde mükemmel bir uçuş.
1 . videoda tek dikkatimi çeken şey uçağın ilk havalandığı sırada burnunun hafif olması ama dier uçuşlarda sanırım motor kısmına ağırlık koydunuz yani bu benim görüşüm doğrusunu sizden bekliyorum...
Yeniden Tebrik Ederim Ayrıca Yeni Başlayan Kişilerede Eğitim Vermeniz Çok Güzeldi...
Kırımsız uçuşlar dileğiyle....
Tebrikler.videolar güzel olmuş.
Ara sıra ekip kadraja girmiş, çokta hoş olmuş.
Bu uçakta kullandığımız havada uçuş video larını kaydeden FlyCamOne2 kamera tanıtımını http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=32035 takip edebilirsiniz.
herkese teşekkürlerimi sunarım...
hüseyin haklısın. burun konusunda ;)
ben modellerimin ilk uçuşlarında elevatorde biraz yüzeksliş trimi veriyorum. bunda da durum böyle idi. sonra havada stabil strim ayarlarını yapıyorum modelin.
ağırlık eklemeye gerek kalmadı :)
Tebrik ederim.Süper yaaa tek kelime ile süper bi iş yaptın gene Emrah Abi geçen akşamdan beri uykularımı kaçıran merak ettiğim bu görüntüler sonunda burada.Gerçekten çok güzel olmuş Video+Jenerik+müzik+Emrah Abi'nin usta Pilotajı sayesinde mükemmel bir uçuş.
1 . videoda tek dikkatimi çeken şey uçağın ilk havalandığı sırada burnunun hafif olması ama dier uçuşlarda sanırım motor kısmına ağırlık koydunuz yani bu benim görüşüm doğrusunu sizden bekliyorum...
Yeniden Tebrik Ederim Ayrıca Yeni Başlayan Kişilerede Eğitim Vermeniz Çok Güzeldi...
Kırımsız uçuşlar dileğiyle....
Tebrikler.videolar güzel olmuş.
Ara sıra ekip kadraja girmiş, çokta hoş olmuş.
Tebrikler.Modelciliği ileri boyutlara taşıyorsunuz,ne güzel.Şahsen video görüntüleri üzerine motorun ve rüzgarın tabii sesini dinlemeyi,bindirilmiş müziğe tercih ediyorum.
Emrah Bey elinize sağlık.Çok güzel bir çalışma olmuş.Bulunduğunuz çevrenin doğal güzellikleride videoya artı bi güzellik katmış.
46'lığını kulladığım ASP'nin 60'lığının seside oldukça güzelmiş.
İyi çalışmalar.
ahmet bey FCO2 mik bakımından biraz kötü bir ürün... fazla şiddetli seslerde kayıt sesini hiç dinlemek istemezsiniz. :(
60 lık motordaki sesi video da biraz kesmek zorunda kaldım ama ara sıra belli oluyor sanırım. rüzgar sesini duymak ise imkansız.
birdahaki sefere söz birde sadece motor sesi ile kayıt yapacağım.
Tebrikler.Modelciliği ileri boyutlara taşıyorsunuz,ne güzel.Şahsen video görüntüleri üzerine motorun ve rüzgarın tabii sesini dinlemeyi,bindirilmiş müziğe tercih ediyorum.
teşekkür ederim nihat bey,
ASP motor ların ilk rodaj ve birkaç depoda sesleri oldukça iç tımralayıcı oluyor. ancak 1 galon dan sonra yumuşak ve kulağa hoş bir ses halini alıyor.
Emrah Bey elinize sağlık.Çok güzel bir çalışma olmuş.Bulunduğunuz çevrenin doğal güzellikleride videoya artı bi güzellik katmış.
46'lığını kulladığım ASP'nin 60'lığının seside oldukça güzelmiş.
İyi çalışmalar.
bu model ile ilgili son haberler ve uçuş videosu
http://www.hobbyrc.com/forum/showpost.php?p=302619&postcount=1130
yakıt deposunun durumunu kanat söküp bakmak bir eziyet oluyordu.
zaman tutmak ise alışkanlık olmadı bir türlü.
resimdeki gibi bir işlem yaptım. aslında bunu gövde yanlarında uygulansa depo doluluk seviye tespiti daha iyi yapılabilir ama yan yüzeyler su kontrosı olması nedeniyle kesmesi zor geldi açıkçası.
Emrah Bey geçmişolsun.Naçizane tecrübelerim sonucu bir tavsiyem olacak.60 lık bir trainer, kanada epey yük binmesi demek.Bu yüzden en az 4x2 sekiz lastik düz olarak ve son birer lastik de çapraz takılmalı ki bu kayma olmasın.Bu çaprazlamanın zaten tek amacı diğer lastikleri kaymadan korumasıdır(o yüzden de son olarak atılmalıdır)
Ahmet Bey
Sizin gibi engin tecrüblere sahip abilerimiz, kardeşlerimiz bizim gibi bu hobiye yeni başlayanlar için bulunmaz bir nimet, çok teşekkür ediyorum sizlere tekrar.
biz düz-çapraz ı sırasız olarak yapıyorduk. dediğiniz gibi bundan sonra son bağlantıyı çapraz yapacağım. ;)
Emrah Bey geçmişolsun.Naçizane tecrübelerim sonucu bir tavsiyem olacak.60 lık bir trainer, kanada epey yük binmesi demek.Bu yüzden en az 4x2 sekiz lastik düz olarak ve son birer lastik de çapraz takılmalı ki bu kayma olmasın.Bu çaprazlamanın zaten tek amacı diğer lastikleri kaymadan korumasıdır(o yüzden de son olarak atılmalıdır)
son kırımda kanal altında 2x4 cm bir delik oluştu. bugün onarımı bitti.
artık herşey bir sonraki uçuş için hazır.
http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/th_P9240001.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/P9240001.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/th_P9240009.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/P9240009.jpg) http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/th_P9240017.jpg (http://i296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/P9240017.jpg)
diğer resimler için tıklayınız... (http://s296.photobucket.com/albums/mm176/emrahtezer/modellerim/Trainer%2060%20B-E/tamir%2024-09-08/?albumview=grid)
CPT-Emre
30-12-2010, 23:22
Merhaba Emrah abi balsa uçak almaya karar verdim. Bu ay 5'inde ilk maaşımı alacağım :) bu yüzden çabuk karar vermem lazım :D... Trainer 60 olarak arama yaptığımda 2 türlü model cıkıyor. İkiside PHOENIX marka ama kaplamaları farklı. Ben seninkinden almak istiyorum. Görünümü daha güzel. Diğer bulduğum trainer ise türk hava kurumunda satılan trainer. 3-4 yerden fiyat aldım. Seninki bazı yerlerde 200-280 tl civarı dolaşıyor. Ama bir yer var ki 164 lira.... Türk hava kurumunda ki ise 165 lira. Acaba neden bu kadar fark atıyor. Sen abi nerden aldın. Senin aldığın yerden alayım bende. Seninkinin görünümü daha hoş. Ayrıca servo olarakta ilk olarak s3001 düşündüm. Sonra HXT nin metal dişli olanlar aklıma geldi. Sizce HXT metal dişlimi alayım. Yoksa s3001 yada sizin tavsiyeleriniz nelerdir. Şimdiden teşekkür ederim....
benim trainer ın 180cm kanat açıklığına sahip patlar motorlu Phoenix marka Trainer 60. Anakarada büyük, bilinen Phoenix marka modelleri satan bir hobi mağazasında mevcut.
THK daki ise SF model marka 108cm kanat açıklığı olan elektrikli bir model. çok farklı modeller.
Nüyük modeller 3001-3003-3004 gibi standart servo kullanırlar. 3004 en ucuzudur ve iş görür. HXt in standart sevosuda sorun olmaz. Metal yada plastik dişlinin bu tür eğitim modelleri için önemi olmaz.
Merhaba Emrah abi balsa uçak almaya karar verdim. Bu ay 5'inde ilk maaşımı alacağım :) bu yüzden çabuk karar vermem lazım :D... Trainer 60 olarak arama yaptığımda 2 türlü model cıkıyor. İkiside PHOENIX marka ama kaplamaları farklı. Ben seninkinden almak istiyorum. Görünümü daha güzel. Diğer bulduğum trainer ise türk hava kurumunda satılan trainer. 3-4 yerden fiyat aldım. Seninki bazı yerlerde 200-280 tl civarı dolaşıyor. Ama bir yer var ki 164 lira.... Türk hava kurumunda ki ise 165 lira. Acaba neden bu kadar fark atıyor. Sen abi nerden aldın. Senin aldığın yerden alayım bende. Seninkinin görünümü daha hoş. Ayrıca servo olarakta ilk olarak s3001 düşündüm. Sonra HXT nin metal dişli olanlar aklıma geldi. Sizce HXT metal dişlimi alayım. Yoksa s3001 yada sizin tavsiyeleriniz nelerdir. Şimdiden teşekkür ederim....
CPT-Emre
31-12-2010, 19:04
Merhaba Emrah abi Bilgiler için teşekkür ederim. Bugün ihtibariyle siparişimi verdim. Ankara'daki model dükkanından seninkinin aynısı. Fiyatının ucuz olmasının sebebi kampanya oldugundanmış. Aradım dükkanı dedim Kaplama aynen resimdeki gibimi dedim evet dedi. Sonra dedim neden fiyatı ucuz kampanyamız var dedi. o yüzden 164.38 tl ye satıyoruz dedi. Ayın 5'şinde alsam olurmu dedim.. haliyle olmaz dedi :D:D:D:D Bende 1-2 yerden para buldum hemen bugün sipariş verdim. :D...... Artık bende nitrocuyum... :D:D
Motor : http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10727
Servo 4x : http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3743
pil : http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6306
Ubec olarak karasızım elimde bundan var : http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3735
ama bunumu alsam diyorum : http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233
şimdilik aldıklarım ve alacaklarım bunlar.... Sizlerin tavsiyelerinizide bekliyorum mesela hangi epoxi kaç dk lik ?
emre hayırlı olsun hepsi güzel :)
ilk patların ise rodaj ve ayar konusunda kulak olarak tecrübeli abilerinin yardımına ihtiyacın olacak.
uBEC olarak ben Turnigy yi kullanıyorum. epoxy ise 30dk lık olanı ile daha çok uygulama zamanın olur. THK daki devcon lar iyidir. HC de de olması gerek.
CPT-Emre
01-01-2011, 21:51
Tamam abi sağolasın. Pazartesi geliyor inşallah uçak. Bir daha ki ay motor esc buji yakıt starter falan alıcam. :d şubat 5 sinde uçak hazır olur :D:D:D:D:D
CPT-Emre
03-01-2011, 17:04
http://img706.imageshack.us/i/resim001yk.jpg http://img406.imageshack.us/i/resim005z.jp
http://img703.imageshack.us/i/resim003e.jpg http://img23.imageshack.us/i/resim006sh.jpg
http://img406.imageshack.us/i/resim004vv.jpg http://img208.imageshack.us/i/resim007or.jpg
http://img208.imageshack.us/i/resim007or.jpg http://img833.imageshack.us/i/resim009i.jpg
http://img407.imageshack.us/i/resim010h.jpg
Bu öğlen uçak geldi. Hemen resimlerini çektim.. :D:D Süper bir aletmiş...
hayırlı olsun emre ;) modellerin manda kasa mercedes i dir o.
CPT-Emre
03-01-2011, 23:54
Teşekkür ederim Emrah Abi. Bir kaç sorum var. Elevatoru ortalamak için pratik bir yol varmı ? İniş takımlarını sabitleyen metal bir parça değil mi ? Şu yüzden sordum kullanma kılavuzunda plastik yazıyor.
CPT-Emre
04-01-2011, 19:48
Merhaba az önce 4 tane hx5010 servo ve 3 adet 30min hk epoxy sipariş verdim. :) Bizim mercedes tahminimden önce hazır olacak. :D
CPT-Emre
20-01-2011, 17:51
Servo ve yapıştırcılar geldi. Servoları monte ettim. Kanadı yapıştırdım. Yanlız hala elevatoru takmaya cesaret bulamadım. Elevatoru düzgün bir şekilde nasıl ortalar ve takarım. Ustalarımın Yardımını bekliyorum. Ayrıca ben servo olarak hx5010 almıştım. Dün servonun içini açtım birde ne göreyim rulman varmış. Yeni trainer alacak arkadaşlar hiç boşuna s3001 almasınlar hx5010 işlerini çok rahatlıkla görecektir...
Emre
Manuel inde elevatör ortalamayı gösteren bir yöntem var. İp ile gövdeden orta, bir nokta belirliyor ve ip ile ayni uzunluk gelecek şekilde elevatör köşelerinden ortalıyor.
CPT-Emre
20-01-2011, 23:01
Aynen dedigin gibi yaptım abi şuan kuruyor :)
CPT-Emre
16-02-2011, 20:28
Merhaba Ustalarım. Motorumun gelmesine 5-6 gün kaldı. Buji Olarak os no:8 kullanıcam. Yakıtta kararsız kaldım. Hangi Markayı ve Yüzde kaç nitrolu olması gerekyor ? Konu başında Emrah abi %10 kullanmış bazı yerler %5 diyor hangis daha uygun olur. Motor ASP 61 2 zamanlı....
ben byron yada wildcat %10 nitro yakıt kullanıyorum. ayni markaların %5 lerinide kullanıyor ekipten arkadaşlar. bir sorun yaşamadık.
CPT-Emre
16-02-2011, 22:16
Wildcat Premium Extra 1 Galon %10 Uçak Yakıtı Bu yakıtı 46tl'ye buldum. Bu yakıt uygunmudur...
daha ucuzunu bulursan al, pahalısını alma.
Bulacağın en ucuz ticari yakıtı al.Nitro oranına hiç bakma.Sıfır nitro bile uçar.
CPT-Emre
17-02-2011, 19:06
Wildcat Premium %5 nitrolu 1 galon yakıt ve 2 adet os no.8 buji aldım. Bujiyi ısıtmak için 1.5v versek yeterlimi ? Ona göre bir devre yapacagım. Butona basınca 3-5sn boyunca bujiye elektrik verecek. Sonra kesecek. Buji ateşleme anında buzzer ile uyarı verecek. Sizce uygun olurmu ?
Uygun değil.Eski köye yeni adet olmasın.Butona basınca tekrar bir daha basana kadar elektrik versin(1,5V). motor çalıştıktan birkaç saniye sonra bir daha butona basılıp akım kesilir.Buzzer a filan gerek yok.Boşuna enerji israfı.Zaten buji iyi akım çekecek başka bir tüketiciye ne gerek var?
sade kal emre. zaten cowling yok. motor kafası yukarıda ve açıkta. tak buji ısıtıcısını elle olsun bitsin.
Sümer Yamaner
18-02-2011, 10:41
Wildcat Premium %5 nitrolu 1 galon yakıt ve 2 adet os no.8 buji aldım. Bujiyi ısıtmak için 1.5v versek yeterlimi ? Ona göre bir devre yapacagım. Butona basınca 3-5sn boyunca bujiye elektrik verecek. Sonra kesecek. Buji ateşleme anında buzzer ile uyarı verecek. Sizce uygun olurmu ?
Emre, eğer kullanışlı birşey yapacaksan, klasik RC switch devresi ile bir akım kaynağını sürerek ve RC switch kanalını da throttle kanalına miksleyerek throttle % 0-10 arasındayken aktive olan bir ısıtıcı yapabilirsin. Buzzer yerine de LED kullanırsın. Isıtıcı için gerilim değil akım kaynağı kullanman doğru olur. Yaklaşık 3A akım vermen gerekir.
Tamer Öztürk
27-02-2011, 17:19
Emre Uçak ne durumda ? ;)
CPT-Emre
26-03-2011, 21:41
:) Merhaba ustalarım. Uçak hazırlandı uçtu süper oldu videoları cektim. Nitro bir başka oluyormuş ama uçak yere içinde sanki yağ tankerinden çıkmış gibi oluyor :D:D.... Biraz sabrettim. Ayrıca çok güzel fiyatta bir kumanda yakaladım. Çok süper fiyata aldım. Futaba 7c 2.4, futaba 6 kanal yazıcı, futaba pa-2 copilot toplam 300tl'ye aldım. :D Satandan bin kere allah tazı olsun hiç birinde sorun yok süper çalışıyorlar. Uçakta bulunan mevcut donanımım şuanda
ASP 61 Neddle valf :)
hxt5010 servo x 4
turnigy 15a ubec ışıklı :D
turnigy 11.1v 2200mah 20c
futaba 7c kumanda
futaba 6 kanal alıcı
futaba copilot pa-2
turnigy pil bitince öten aletten :D
wildcat %5 nitro yakıt
Şimdilik bunlar var.
Sümer abicim. Şimdilik bir devre düşünmüyorum. Zaman sıkıntım var. 1-2 hafta sonra ucaga ışıklandırma takıcam. Gerçek uçaklardaki gibi onu kontrol eden karta ekliyecegim.
1-2 güne müsait bir zaman bulabilirsem resimleri ekliyeceğim.
Saygılarımla...
Sümer Yamaner
26-03-2011, 23:18
Futaba 7c 2.4, futaba 6 kanal yazıcı, futaba pa-2 copilot
Güle güle kullan,keyifle uç.
"Yazıcı" laser mi inkjet mi? :lol:
CPT-Emre
27-03-2011, 21:04
Saolasın Sümer abicim. Yazıcım :D:D:D:D 6 kanallı laser :D.......
kushadasi09
23-06-2011, 18:26
arkadaşlar selamlar önce bu ilk mesajım forumda okuyordum devamlı, bugün bu modelden aldım trainer 60 ve elimde bir adet O.S 55 AX motorum var sizce bu motor bu modeli uçururmu. şimdiden teşekkürler.
Sümer Yamaner
23-06-2011, 19:02
190 cm kanat açıklığı olan ve yakıtla yaklaşık 3.5 kg olacak bir uçak. 55AX ile uçar uçmasına ama eğer yeni başlıyorsanız sorun yaşayabilirsiniz. Tasarım limitlerinin alt sınırında motorlarla uçuş ciddi deneyim gerektirir. Örneğin kalkış koşusu normalden daha uzun sürebilir ve bu esnada en çok zorlanılan şey istikamet tutturmaktır. Erken yerden kesecek olursanız stall ile kırım riski olabilir. Benim önerim, eğer kişisel deneyiminiz çok fazla değil ise (ki kişisel deneyimi fazla olan birisi herhalde trainer almazdı) ilk birkaç uçuşta mutlaka yardım almanız. Deneyimli birisi birkaç kalkış yapıp trimleri falan ayarlasın. Uçağın o motorla davranışlarını görüp size gerekli uyarıları yapsın.
kushadasi09
24-06-2011, 19:20
yorumunuz içi çok teşekkür ederim, zaten henüz tek başıma uçuşa gitmiyorum bir world model cessna 182 aldım, uçuş hocam trainer aldırdı. o uçuracak ilk etapta umarım sorun olmaz olursa da motoru kenara gelecekteki bir funfly a ayırıp başka bir motor alıcaz. sağolun..
vBulletin v4.1.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.