PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 [110] 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409

aozgen
16-02-2011, 11:22
Ülen beceriksiz pilotlar.Kot farkının ne zararı var?Bilakis hızlı inişlerde çok işe yarıyor..Rüzgar altına bile iniliyor,daha ne yaw?Sadece taşlarının süpürülmesi yeter.

Gargadar
16-02-2011, 11:25
Ülen beceriksiz pilotlar.Kot farkının ne zararı var?Bilakis hızlı inişlerde çok işe yarıyor..Rüzgar altına bile iniliyor,daha ne yaw?Sadece taşlarının süpürülmesi yeter.

ben f1'de kalkmama rağmen henüz inmediğim için birşey diyemeyeceğim :D :D

KaanX
16-02-2011, 11:31
Benim merak ettiğim bu F1 otoparkını yaparken o tek ağacı bazı arkadaşların uçuş tarzına göre planlayarak mı bıraktılar acaba? :)

seccos
16-02-2011, 11:33
Ülen beceriksiz pilotlar.

Saol abi :)
Kot farkı ve zeminin kötülüğü çok etkiliyor..Normal bir iniş yaklaşmasında «bir anda» yaklaşan zemin problem oluşturuyor..Ya korkup , refleksle elevatöre davranılıyor yada aynen yaklaşıp sert iniş yapılıyor..Bu iki durumun sonuçları da malum..Trainer vs de farketmez ama en azından aerobatic modellerde pist inişleri çok zorluyor..Ayrıca benim modelcilik gelişimime F1 pisti şu anki yapısıyla bir engel..Giant bir modele geçmek istiyorum ama yapamıyorum mesela..Hiçbir kuvvet o pistte uçmak için giant bir model aldıramaz..
Ayrıca pistteki Güneşin pozisyonu bu mevsimlerde çok kötü , kısa bir zaman dilimi pistin trafo ucunda , sonra tam karşımızdaki yerini alıyor ve patern değiştirmek zorunda kalıyoruz , direkler ile dans ediyoruz...Yaz dönemi ise bir nebze daha iyi.

kurppi
16-02-2011, 11:38
Hezarfen'de ciddi yekün tutmasa da her girişte Deli Dumrul Köprüsü gibi otopark parası ödenmesi, bunun bir sefer ödenip bir sefer ödenmemesi (keyfilik) insanı rahatsız eden bir faktör. Bence siz bu konuda bir çalışma yapın ve bu ücreti de makul bir şekilde senelik aidata eklemenin bir yolunu araştırın.


Sümer abi, otopark için istenirse 10 münferit giriş bedeli karşılığında yıllık abonelik yapılaabiliyor bilgin olsun.

Buarada dün İMUK ile ilgili yazışmalardan sonra güvenilir bir kaynaktan :) bana ulaşan bir bilgiye göre, benim kendi tecrübelerimde paylaştığım problem çıkartan sorunlu yönetim artık görevde değilmiş. Ve sorun yaşayanlar da zaten sadece bizler değilmişiz :) Yeni yönetimin çok daha makul ve olumlu olduğu bilgisi de geldi ilaveten...

Gargadar
16-02-2011, 11:39
Benim merak ettiğim bu F1 otoparkını yaparken o tek ağacı bazı arkadaşların uçuş tarzına göre planlayarak mı bıraktılar acaba? :)

uçuş tarzıyla falan ilgisi yok abim, lanet var.
çiş laneti. :D

kurppi
16-02-2011, 11:45
Abiler görüyorsunuz ki sıkıntı(hernekadar paniğe gerek yok ise de) belli.Neden F1 (otoparkını)i kurtarma fikrime kimse yanaşmıyor?Eldeki kuş,güzel bir pist,çevre güzel,tabiat isteniyorsa Köfte yemek,bira içmek için motokroscuların kenarına yerleşilebilir.Belediyeye hemen hiç yük olmayacak,sadece bir çöp konteyneri,birkaç bank iki de tabela yeterli olacak.Eeee,daha niye mırınkırın??

Abi F1 otoparkında yaşadığın çok özel anıların olduğunu düşünmeye başlıyorum artık, nedir bu düşkünlük...

Güzel bir pist demişsin, F1 pist bile değil...

Çevre güzel demişsin de işte o çevreyi pek algılayamadım :):)

Ayrıca F1 alanının çevresindeki kontrolsüz kalabalık, yolun yakın olması gibi güvenlik açısından ciddi sıkıntılar var...

Kışın mecburiyetten gidiyoruz tamam da 4 mevsim orası çekilmez yahu. yazın kontrolsüz kalabalık da artar mutlaka...

Clio172
16-02-2011, 11:54
O hezarfen yolu git gel ömrümü yemese hiç düşünmeye taşınmaya gerek yok da, arada köprü ve akşam saatlerindeki TEM'deki kamyon ve servis trafiği olunca özellikle dönüş felaket oluyor, çok yoruyor adamı. Yoksa ilk göz ağrım orası benim :)

Sarven, ben Orhanlı ya da F1 için 85+85 toplam 170 km'yi bomboş trafikte 200km/h ile 20dk'da gidiyorum her seferinde, niye korkuyorsun ki, hem gençsin de :P

KaanX
16-02-2011, 12:00
Deniz uçağı şart olacak bu gidişle. İTÜ göleti ya da Hakan'ın evinin önünde toplanırız artık. :)

Clio172
16-02-2011, 12:02
Her ne kadar Hezarfen kampanyası ifadesiyle olaya girdiysem de, Orhanlı'nın ilk temellerini atan birisi olarak, son gelişmelerden ciddi üzüntü duydum. Orhanlı halen arada bir gidip en azından test uçuşu yaptığımız bir sahaydı.

Hakan'ın ve bazı arkadaşların Google üzerinden harıl harıl yer arayışlarını görüyorum. Son 3-4 yıl içerisinde anadolu yakasında neredeyse gezmediğim yer kalmadı. O gösterdiğin yerlerin tamamına yakınını gidip etüd ettim. Bulduğum yerlerle ilgili, İski, Milli Emlak, Belediye ve hatta Orman md.lüklerine bile gittim. Maalesef şu anda Anadolu yakasında pist yapılacak yer yok gibi. Formulanın arka tarafındaki boşluklarda gidip bir yerlerde uçuş yapılabilir belki ancak üzerinde hafriyat yapalım denilecek yer maalesef yok. Bir kaç tane uygun yer var oralar da şahıs arazileri satın almak istediğinizde uçuyorlar, kiralamak istediğinizde vermiyorlar. Göl kenarları deniyor, havsa sahasına girdiği için İski asla izin vermiyor. Moral bozmak gibi olmasın ama legal bir yer bulmak çok zor. Belediye kanalı ile ne yapılabilir ne kadar yapılabilir o da tamamiyle bulunabilecek arazi ile ilgili. Ola ki bir kulüp bir dernek kurmak gerekir ben de o oluşumun içinde bulunmaktan mutluluk duyarım. Ama işler hiç göründüğü kadar kolay değil. İmkansız değil ama kolay da değil. Bu saha arama kapsamında logosunu yaptığımız ve tüzüğünü yazdığımız dernek oluşumu bile vardı. Ama uygun araziyi bulamamak her şeyi durdurdu. Umarım çözüm üretilebilir...


Pİst ücretleri konusunda bir açıklama daha getirmek istiyorum. Bir çok kişi bu hobiyi yaparken bazen çok para harcamaktan çekinmezken bazen de bu hobi adına harcanan paralar çok rahatsız ediyor. Ben bu işin hem hobi tarafında hem de ticaret tarafında olduğum için bu durumları çok iyi gözlemleyebiliyorum.

Pist ücreti de nedense bir çok insanı rahatsız eden bir ücret. Piste ödenen ücrete, ticarethaneye kaptırılmış para gibi bakılıyor ne yazık ki. Anadolu yakasında pist yeri bakınırken yöntemlerden birisi şahsa ait bir araziyi satın almak veya kiralamaktı. Bu araştırmalarda gördük ki, bir pist için gerekli büyüklükte bir sahayı ki imar izni olmayan tarladan bahsediyorum, aylık 1000 TL den aşağıya kiralamak mümkün olmuyor. Birileri size böyle bir arazi verse gelin pistinizi yapın bana da ayda bu kadar kira verin dese... 40 kişi bir araya gelinse ayda 25 TL, o da yılda 300 TL yapar. Söz konusu yere elektrik su gideri, yıllık bakım için ücret ödeseniz hadi bir de oraya bekçi koymaya kalkışsanız yıllık giderinizi hesaplayın.
425 TL olan Hezarfen üyeliğinin 50 TL si üyelerin sigortasına ödenmekte. Geriye kalan tutarın o pistin kirası ve diğer giderleri düşünüldüğünde ticari bir tutar olmadığı, tam tersine ortaklaşa bir araya gelinip giderlerinin karşılandığı bir pist olduğu gözlenebiliyor. Ama olaya bu perspektiften bakılmadığı zaman sadece bir ticarethaneye kaptırılan para damgası vuruluyor.
İmuk'un da giderlerinin benzer durumda oldğunu biliyorum. Yani İmuk da aldığı ücretler ile ancak giderlerini karşılıyor.

İşte bunları dile getirmeye çalışıyordum. Ümit'in realist bir şekilde dile getirmesi çok iyi olmuş. Teşekkürler.

Clio172
16-02-2011, 12:24
Benim merak ettiğim bu F1 otoparkını yaparken o tek ağacı bazı arkadaşların uçuş tarzına göre planlayarak mı bıraktılar acaba? :)

O ağaç şu anda mutasyona uğramış ve dünyada tek örneği olan bir şey, model uçak ve çişle besleniyor. :P :P

Gargadar
16-02-2011, 12:30
İşte bunları dile getirmeye çalışıyordum. Ümit'in realist bir şekilde dile getirmesi çok iyi olmuş. Teşekkürler.

abi oradaki hesaba da benim itirazim var, araba pistlerinin kullanim alani ayni bölgede olmasina ragmen onlarda yillik abonelik bedeli yari fiyatiydi, halen ayni mi bilmiyorum.
bu nasil aciklanabilir, talebe göre fiyatlar ayarlaniyor. ha buna karisma hakkimiz elbette yok. hür teşebbüs sonuçta. beğenmezsen gitmezsin. ama ben yıllık 425 TL'nin de yüksek olduğunu düşünüyorum.

Sümer Yamaner
16-02-2011, 12:54
Abiler görüyorsunuz ki sıkıntı(hernekadar paniğe gerek yok ise de) belli.Neden F1 (otoparkını)i kurtarma fikrime kimse yanaşmıyor?Eldeki kuş,güzel bir pist,çevre güzel,tabiat isteniyorsa Köfte yemek,bira içmek için motokroscuların kenarına yerleşilebilir.Belediyeye hemen hiç yük olmayacak,sadece bir çöp konteyneri,birkaç bank iki de tabela yeterli olacak.Eeee,daha niye mırınkırın??

Açık söylemek gerekirse benim bakış açıma göre F1 otoparkı ne yazık ki ehven-i şer bir seçenek. Tabii ki başka çare olmayınca gidip uçacağız ve yine üzülerek belirtmeliyim ki belki bir zaman sonra orayı bile arayabiliriz! Ama sınırlı bir pist olmayışı, inanılmaz kot farkı, zeminin çok kötü olması, kuzey rüzgarında yokuş aşağı iniş zorunluluğu, halkımıza fazlaca açık oluşu ve güneşin konumu nedeniyle çok önemli eksileri olan bir alan. Yemek için Formula Market'e bağımlı olunması ve onların da bu konudaki ciddi beceriksizliği de ayrı bir faktör.
Bunlardan düzeltilebilecek olanlar ise sınırlı: Zemin düzelttirilebilir. Direksiyon çalışanların girişi engellenebilir. O kadar. Diğer eksileri ortadan kaldıramayız. Ama Ahmet Abi'nin önerilerini yine de gündemde tutmalıyız.


O ağaç şu anda mutasyona uğramış ve dünyada tek örneği olan bir şey, model uçak ve çişle besleniyor. :P :P

Ve o ağaçta Decathlon yetişiyor! :P


abi oradaki hesaba da benim itirazim var, araba pistlerinin kullanim alani ayni bölgede olmasina ragmen onlarda yillik abonelik bedeli yari fiyatiydi, halen ayni mi bilmiyorum.
bu nasil aciklanabilir, talebe göre fiyatlar ayarlaniyor. ha buna karisma hakkimiz elbette yok. hür teşebbüs sonuçta. beğenmezsen gitmezsin. ama ben yıllık 425 TL'nin de yüksek olduğunu düşünüyorum.

Verilen hizmet, sağlanan pist ve diğer olanaklar düşünülürse çok abartılı bir rakam olmasa gerek. Hele senin için. Sırf benzinden yapacağın tasarrufla iki senelik aidatı ödersin. Bir de köfte ekmek parası artar. :P

Clio172
16-02-2011, 12:56
abi oradaki hesaba da benim itirazim var, araba pistlerinin kullanim alani ayni bölgede olmasina ragmen onlarda yillik abonelik bedeli yari fiyatiydi, halen ayni mi bilmiyorum.
bu nasil aciklanabilir, talebe göre fiyatlar ayarlaniyor. ha buna karisma hakkimiz elbette yok. hür teşebbüs sonuçta. beğenmezsen gitmezsin. ama ben yıllık 425 TL'nin de yüksek olduğunu düşünüyorum.

Burak, işin hesap kısmına karışmak haddim değil, sonuçta ticari bir amaç da var ve doğal olarak kar da etmesi bekleniyor. Beni ilgilendiren Ümit'in ortaya koyduğu, akla gelmeyen giderler, angaryalar vs. ile kimin nasıl uğraşacağı.

Gargadar
16-02-2011, 13:01
Verilen hizmet, sağlanan pist ve diğer olanaklar düşünülürse çok abartılı bir rakam olmasa gerek. Hele senin için. Sırf benzinden yapacağın tasarrufla iki senelik aidatı ödersin. Bir de köfte ekmek parası artar. :P

aynı olanaklar kara araç pistlerinde de mevcut. elektrik, su, kule vs..


abim ayrıca ben bu ekibi bırakıp hazerfene taşınmaya üste 2 tanker mazot isterim, pist parasi neymis :D
ha herkes der hazerfendeyiz bundan sonra, güle oynaya gelirim o ayrı. avantajım büyük.

Gargadar
16-02-2011, 13:05
Burak, işin hesap kısmına karışmak haddim değil, sonuçta ticari bir amaç da var ve doğal olarak kar da etmesi bekleniyor. Beni ilgilendiren Ümit'in ortaya koyduğu, akla gelmeyen giderler, angaryalar vs. ile kimin nasıl uğraşacağı.

abi yazdim ya ben de hür teşebbüs. hesabına, işine gelen üye olur gelmeyen olmaz.
angaryalar ile ilgili dernek fikrini tartisirken yazmistim zaten. en az 2 tam gününü ayıracak yine en az 4-5 kisiye ihtiyac var bu tip bir kulüp calismasi icin. şu an hesaplayamadığımız o kadar teferruat var ki.

Sümer Yamaner
16-02-2011, 13:14
Ben anladım. Senin derdin ağaç! Hezarfen'de uygun ağaç yok. İstersen bizim çiş ağacını söküp götürelim ve son yaklaşma hattına dikelim. Heyecan olsun! :) :D

Gargadar
16-02-2011, 13:17
Ben anladım. Senin derdin ağaç! Hezarfen'de uygun ağaç yok. İstersen bizim çiş ağacını söküp götürelim ve son yaklaşma hattına dikelim. Heyecan olsun! :) :D

hah, sonunda anladın be hocam :P

oguzhn
16-02-2011, 13:25
Orhanlı pistinin kullanılma sebebi sakin rahat ve GÖZLERDEN UZAK olmasıydı. F1 Pistindeki araç kalabalığı herzaman bizi rahatsız ediyor. Sürekli endişe içinde uçuş yapıyoruz. Kendimizi kandırmayalım beyler ne Hazerfen nede İmuk pistlerinden parasal yönü için uzaklaşmıyoruz daha sakin bir yer kuralsız ve koşulsuz bir yer olsuz istiyoruz. dernekleşmek kulüp olmak veya arazi kiralayarak bu işe soyunmak çok zor görünüyor.(ama imkansız değil) Böyle bir çatı altında toplanmak istediğinizde lafta harkes katılıyor ama iş ciddiyete bindiğinde kimsecikler ortada kalmıyor.

HAKAN ÖZTÜRK
16-02-2011, 13:51
F1'i güzelleştirelim v yaşatalım derim. Ama ağaça dokunmayın, malum depo dolu kalmaz.

Sümer Yamaner
16-02-2011, 13:57
Peki bu konuda bilgisi olan bir arkadaş ilgili belediyeden bir görüşme randevusu alabilir mi? Gidip F1 otoparkının kullanımı ve ıslahı ile ilgili görüşelim. Bir heyet oluşturalım aramızda. Bu faaliyet başka arayışlarımızı engellemez nasıl olsa.

HAKAN ÖZTÜRK
16-02-2011, 14:01
Peki bu konuda bilgisi olan bir arkadaş ilgili belediyeden bir görüşme randevusu alabilir mi? Gidip F1 otoparkının kullanımı ve ıslahı ile ilgili görüşelim. Bir heyet oluşturalım aramızda. Bu faaliyet başka arayışlarımızı engellemez nasıl olsa.

Katılıyorum, öncelikle neler gerekli onu çıkaralım, yani ne gibi ıslah yapacağız. Bu arada iletişimi olan birileri var ise kontak kursun. Yok ise gider çalarız kapıyı :)

Clio172
16-02-2011, 14:07
Diyelim dernek olduk, belediyeden arazi tahsis edildi, çeki düzen vermek için = masraf, sigorta giderleri - defterler vs. için bir muhasebeci tutuldu = masraf, denetlemeler ve invazyonların önlenmesi için alana bekçi konuldu = masraf....... Daha birçok sürekli masraf var.

Sonra ben geldim "Abi bu parayı ödeyemiyorum" dedim. Ne olacak? Hadi 1-2 kişi idare edilir ama sayı arttı diyelim. "Sen artık gelme" derken nasıl seçim yapılacak?.

Bu konuları da konuşmak lazım.

Ümit hazır örneğini sunuyor işte.

mvltkmkl
16-02-2011, 14:13
Tez F1 koruma ve yaşatma derneği kurula ! :P

Ümit
16-02-2011, 14:14
Genelde bilgisayar alırken de daha fazla para ödeyip daha üst sınıf bir işlemci alırken gocunmayız ama bilgisayara kırık işletim sistemi kurarız ya onun gibi birşey bu! Çünkü elle tutulur somut birşeye para ödemek koymaz bize. Ama yazılım soyuttur. Ona para veremeyiz kolayına. Toplumsal bilinç düzeyimiz arttıkça bu bakışımız da değişecek.
Hezarfen'de ciddi yekün tutmasa da her girişte Deli Dumrul Köprüsü gibi otopark parası ödenmesi, bunun bir sefer ödenip bir sefer ödenmemesi (keyfilik) insanı rahatsız eden bir faktör. Bence siz bu konuda bir çalışma yapın ve bu ücreti de makul bir şekilde senelik aidata eklemenin bir yolunu araştırın.



Sümer Abi, söz konusu otopark ücretini Hezarfen İşletmesi alıyor. Ancak oraya yıllık üye olduğunuzda otopark için ödenecek tutar sadece 50 TL. Bunu, üye olmayı düşünen herkese açıklıyoruz daha önce sana da söyledim diye hatırlıyorum. Buyurun gelin, tek sıkıntı otopark ücreti ise onu da birlikte ödeyelim :)

Sümer Yamaner
16-02-2011, 14:30
Ümit tabii ki tek sıkıntı otopark ücreti değil. Ama... Bir gidişimde kapıdaki çocuk bir makbuz uzattı, ben de yanlış hatırlamıyorsam 20 TL verdim. "Abi bozuk yok mu?" dedi, ben de "yok" dedim. "O halde çıkarken ödersin deyip 20 TL'yi bana iade etti!!! Çıkarken zaten kulübede kimsecikler yoktu... Bu ne demek? Laf olsun diye ücret alınıyor olması demek. Bozuk parası olmadığı için makbuz kesmesine rağmen para almadı. Demek ki kesilen makbuzun da bir anlamı yok. Çok iyi biliyorum ki kulübedeki çocuktan çıkmadı benim ödemediğim 5 TL!
Yani... Sistem "ben kayıt dışıyım, ayrıca yakaladığımı yaparım" diye bağırıyor... Yoksa ben oraya giderken kaç 5 TL'lik benzin yakıyorum. Otoyola kaç TL veriyorum. Onların yanında 5 TLbir anlam ifade etmiyor.
Sonra...
Burada bir kez daha paylaştım. Ben Hakan ile uçağın ön dikmesindeki sorunu gideriyordum. Tabii ki pit alanında ve uygun pozisyonda. Sanırım Evren ya da Kaan da (veya ikisi birlikte) pilot box içinde uçuş yapıyordu. Birden arkamızda bir motor çalıştı ve bir uçak pit alanından hareketle piste doğru ve dik açı ile giderek havalandı!!! O gün sen ya da Alpaslan yoktunuz oralarda.
Yani...
Kurallar ve güvenli ortam maalesef kişilere bağlı orada. Bu durum benim canımı çok sıktı ve burada da paylaştım durumu.
Kısaca...
Hezarfen bugün Türkiye'de (bana göre) en güzel model uçak uçuş alanı. Pist bir harika. Oraya iki touch and go yaptıktan sonra diğer sahalarda uçaklara nasıl eziyet etmekte olduğumuzu çok iyi anlayabiliyorum. Fiziksel güvenlik önlemleri oldukça iyi. Evren'in sözünü ettiği göz ziyafetleri mükemmel.
Senelik flat-rate otopark ücretini yazman iyi oldu. Sanırım söylemiştin ama ben unutmuş olmalıyım. Sigorta konusu büyük bir avantaj ama Türkiye'de işler mi bilemiyorum.

Şimdi senden de kampanya detaylarını alalım! :lol:

Ümit
16-02-2011, 14:33
abi oradaki hesaba da benim itirazim var, araba pistlerinin kullanim alani ayni bölgede olmasina ragmen onlarda yillik abonelik bedeli yari fiyatiydi, halen ayni mi bilmiyorum.
bu nasil aciklanabilir, talebe göre fiyatlar ayarlaniyor. ha buna karisma hakkimiz elbette yok. hür teşebbüs sonuçta. beğenmezsen gitmezsin. ama ben yıllık 425 TL'nin de yüksek olduğunu düşünüyorum.

Burak Bey, maalesef bir çok konuda olduğu gibi bu konuda da işin detayı bilinmeden yorum yapılınca yanlış düşünceler çıkıyor ortaya. Buna ilişkin çok kısa açıklamalar yapayım. Onroad pisti fiyatı 225 TL, uçak pisti 425 TL ancak bunun 50 TLsi sigorta için ödeniyor, yani bizim tahsil ettiğimiz 375 TL. Aradaki fark iki katı değil % 50 sinden biraz fazla. :)

Orada fiyatlar belirlenirken minimum bedeller hedeflenerek fiyatlar belirlendi. Ama fiyatların neden farklı olabileceğini yorumlayalım isterseniz:
O tesis için Hezarfen'e kira ödüyoruz. Mesela tesiste uçak pisti için ödenen kira ile araba pisti için ödenen kiranın farklı olması pist üyeliklerinin de farklı olması anlamına gelebilir mi?
Yine o kira bedelleri ve üyelik bedelleri hesaplanırken bir araba pistinde aranan kriterler ile uçak pistinde aranan kriterlerin farklı olması etken olabilir mi?
Her ne kadar aynı tesis içinde gibi görünse de orada ki su ve elektrik kullanımı yoğun olarak uçak pisti üyeleri tarafından yapılmakta. Pistin iyileştirilmesi için yapılan harcamalar uçak pistinde çok daha fazla olmakta. İki piste sunulan hizmet bile farklı. Birisinde çay ayağınıza gelirken diğerinde siz çaya gitmek zorundasınız. Sizce bu bile bir maliyet olabilir mi?
Burada ucuz olan araba pistinin ücertidir, pahalı olan uçak pistinin ücreti değildir. Onda da dediğim gibi başka pistlerin olması ve araba kullananların aslında piste çok da fazla ihtiyaç duymamaları diğer faktörlerdir.
Bence siz böyle bir pisti daha önce söylediğim gibi nasıl işletebilirsiniz bir hesabını yapın, 375 TL ile kaç üye olması durumunda kar edebileceğinizi çıkartın ondan sonra tekrar konuşalım. :)

Sümer Yamaner
16-02-2011, 14:49
Ümit, üyelere herhangi bir şekilde hangar hizmeti de verilebiliyor mu? Örneğin bir uçağı, takım çantasını orada bırakmak gibi...

MURAK
16-02-2011, 14:51
Diyelim dernek olduk, belediyeden arazi tahsis edildi, çeki düzen vermek için = masraf, sigorta giderleri - defterler vs. için bir muhasebeci tutuldu = masraf, denetlemeler ve invazyonların önlenmesi için alana bekçi konuldu = masraf....... Daha birçok sürekli masraf var.

Sonra ben geldim "Abi bu parayı ödeyemiyorum" dedim. Ne olacak? Hadi 1-2 kişi idare edilir ama sayı arttı diyelim. "Sen artık gelme" derken nasıl seçim yapılacak?.

Bu konuları da konuşmak lazım.

Ümit hazır örneğini sunuyor işte.

Hakan da Ümit de güzel bir noktaya değinmiş. Ümit' in de söyledikleri çok mantıklı. Bizler severiz peçete üzerinde bütçe yapmayı ama iş uygulamaya gelince hesaplar değişir.

İyi bakın bu resme, harfiyatı, asfaltı, etrafdaki çit ler, barakalar, oturacak yerler tamı tamına 40.000.$ a yakın para harcandı zamanında. Helali hoş olsun. Tabiki yeni gelen bunun karşılığında bir katkıda bulunacak. Son derece doğal. Sonuçta bu para klüp kasasına gidecek bir para. Bizim cebimize gitmiyor.

http://img263.imageshack.us/img263/7222/imuk1.jpg (http://img263.imageshack.us/i/imuk1.jpg/)

Şu an bu yerin yıllık masrafı, kirası, stopaj'ı, elektriği, suyu, bekçisi dediğiniz 20.000.TL Bunları toparlamak hiç de kolay değil. Aynı sıkıntı Hazarfen için de geçerli.

Bundan sonrası iki tarafı keskin kılıç Sayıyı arttırdın sıkıntı, fiyatları arttırdın başka sıkıntı.

Hazarfen güzel bir pist hem de oldukça güzel.

Ümit
16-02-2011, 14:55
Ümit tabii ki tek sıkıntı otopark ücreti değil. Ama... Bir gidişimde kapıdaki çocuk bir makbuz uzattı, ben de yanlış hatırlamıyorsam 20 TL verdim. "Abi bozuk yok mu?" dedi, ben de "yok" dedim. "O halde çıkarken ödersin deyip 20 TL'yi bana iade etti!!! Çıkarken zaten kulübede kimsecikler yoktu... Bu ne demek? Laf olsun diye ücret alınıyor olması demek. Bozuk parası olmadığı için makbuz kesmesine rağmen para almadı. Demek ki kesilen makbuzun da bir anlamı yok. Çok iyi biliyorum ki kulübedeki çocuktan çıkmadı benim ödemediğim 5 TL!
Yani... Sistem "ben kayıt dışıyım, ayrıca yakaladığımı yaparım" diye bağırıyor... Yoksa ben oraya giderken kaç 5 TL'lik benzin yakıyorum. Otoyola kaç TL veriyorum. Onların yanında 5 TLbir anlam ifade etmiyor.
Sonra...
Burada bir kez daha paylaştım. Ben Hakan ile uçağın ön dikmesindeki sorunu gideriyordum. Tabii ki pit alanında ve uygun pozisyonda. Sanırım Evren ya da Kaan da (veya ikisi birlikte) pilot box içinde uçuş yapıyordu. Birden arkamızda bir motor çalıştı ve bir uçak pit alanından hareketle piste doğru ve dik açı ile giderek havalandı!!! O gün sen ya da Alpaslan yoktunuz oralarda.
Yani...
Kurallar ve güvenli ortam maalesef kişilere bağlı orada. Bu durum benim canımı çok sıktı ve burada da paylaştım durumu.
Kısaca...
Hezarfen bugün Türkiye'de (bana göre) en güzel model uçak uçuş alanı. Pist bir harika. Oraya iki touch and go yaptıktan sonra diğer sahalarda uçaklara nasıl eziyet etmekte olduğumuzu çok iyi anlayabiliyorum. Fiziksel güvenlik önlemleri oldukça iyi. Evren'in sözünü ettiği göz ziyafetleri mükemmel.
Senelik flat-rate otopark ücretini yazman iyi oldu. Sanırım söylemiştin ama ben unutmuş olmalıyım. Sigorta konusu büyük bir avantaj ama Türkiye'de işler mi bilemiyorum.

Şimdi senden de kampanya detaylarını alalım! :lol:

Sümer abi totopark parası Hezarfen işletmesinde ve o konuda çok sıkılar aslında. Bir elemanı olağan üstü bir durum olmadıkça orada oturtuyorlar ve para toplatıyorlar. Ve oradaki çocuk o kadar da kafasına göre takılamıyor. Kestiği makbuz içeriye hesap vermesi için, o gün o hesabı nasıl vermiştir bilemiyorum.

Pist kuralları konusunda, o gün yaşadığınız istisnai bir durumdu diye düşünüyorum. Bizler önümüzdeki günlerden itibaren daha sık orada bulunacağız ve bu konular tekrar konuşulacak. Zaten sürekli olarak bu şekilde kuralları ihlal eden birisinin olması durumunda o kişinin pist üyeliğini feshetmekten kaçınmayacağımızı bilmenizi isterim. Zaten üyelik formunda bu kuralların tamamı kişilere bildiriliyor ve kounya ilşikin imzaları alınıyor.

Kampanya konusunda Kozyatağına bekliyorum, buyrun gelin konuşalım :) Kampanyanın ön koşulu bizim burada çay içmekle başlıyor... :)

Ümit
16-02-2011, 14:56
Ümit, üyelere herhangi bir şekilde hangar hizmeti de verilebiliyor mu? Örneğin bir uçağı, takım çantasını orada bırakmak gibi...

Evet, sınırlı olmakla birlikte bu imkan da var...

Sümer Yamaner
16-02-2011, 15:29
Hmmm çayın yanında ikramlar var mı! :lol: Yoksa yanımda getireyim bişiiler...

mvltkmkl
16-02-2011, 15:31
Sümer hocam sonuda mutlu bitsin istersen :) Masaj salonları gibi :D :P

Ümit
16-02-2011, 15:31
Hmmm çayın yanında ikramlar var mı! :lol: Yoksa yanımda getireyim bişiiler...

Tabii ki birşey getirmene gerek yok. Komşumuz Komşufırın hallederiz bişeyler :)

MURAK
16-02-2011, 15:41
Hmmm çayın yanında ikramlar var mı! :lol: Yoksa yanımda getireyim bişiiler...

Ne alıyos. ??? :D:D. Bize de 1 baydak çay çıkarmı.?? :)

Ümit
16-02-2011, 15:43
Ne alıyos. ??? :D:D. Bize de 1 baydak çay çıkarmı.?? :)

Çaydanlığın altı devamlı kaynıyor, herkese yeter, buyurun bekleriz...

AEGEAN
16-02-2011, 15:53
Bugün Gebze'den dönerken şeytan dürttü, Orhanlı'ya uğradım. Sondaj yapanlar gitmiş, verdikleri hasar daha önce anlattığım gibi. İnerken ara sıra takıldığımız ağaçların tarafındaki pist başına biraz toprak yığılmış durumda ama uçuşu engellemez. Esas sorun pistin ortasından geçen derin tekerlek izleri, mutlaka doldurulup düzeltilmesi gerekiyor. İnşaat yapılacaksa ve bu yapılanlar zemin etüdü ise şimdilik başka zarar olmayacak gibi gözüküyor. İnşaat başlayana kadar pisti düzeltip Orhanlı'da uçabiliriz, tabi bir yandan başka alternatif yerler ve çözümler arayarak.

Bugün çektiğim resimler ekte.

Sümer Yamaner
16-02-2011, 16:14
Mülkiyet el değiştirdi ve bir inşaat planı başladıysa muhtemelen tel örgü vs gibi bir uygulama da yapılır. Eğer bu tür birşey olmazsa zaten her yaz başı yapıldığı gibi bir iş makinesi ile gerekli düzeltmeleri yaptırırız. Hiç sorun değil.

oguzhn
16-02-2011, 16:26
hocam mülkiyet yaklaşık 1,5 sene evvel el değiştirmişti. ama inşaat ne zaman başlayacak henüz öğrenemedim yada başlacakmı oda tam kesin değil. zemin etitünden sonra işin projelenmesi ve gerekli izinlerin alınması ciddi bir zaman alır. alorkadaki arkadaşımlada henüz görüşmedim zaten ama kulaklarına kar suyu kaçırdım mutlaka bununla ilgili birşeyler ögrenirim.

mvltkmkl
16-02-2011, 16:29
Bugün Gebze'den dönerken şeytan dürttü, Orhanlı'ya uğradım. Sondaj yapanlar gitmiş, verdikleri hasar daha önce anlattığım gibi. İnerken ara sıra takıldığımız ağaçların tarafındaki pist başına biraz toprak yığılmış durumda ama uçuşu engellemez. Esas sorun pistin ortasından geçen derin tekerlek izleri, mutlaka doldurulup düzeltilmesi gerekiyor. İnşaat yapılacaksa ve bu yapılanlar zemin etüdü ise şimdilik başka zarar olmayacak gibi gözüküyor. İnşaat başlayana kadar pisti düzeltip Orhanlı'da uçabiliriz, tabi bir yandan başka alternatif yerler ve çözümler arayarak.

Bugün çektiğim resimler ekte.

Sümer hocama katılıyorum ama Şu sartlarda orada uçulmaz ! Yaz başına kadar F1 devam yaz başında tel örgü vs gerilmesse bile ortama göre saha düzenleme işlemine koyuluruz ama bu arada pist arayışına devam etmekte lazım ! Kalıcı bir çim pist !

Highflyer
16-02-2011, 17:14
Sümer hocama katılıyorum ama Şu sartlarda orada uçulmaz ! Yaz başına kadar F1 devam yaz başında tel örgü vs gerilmesse bile ortama göre saha düzenleme işlemine koyuluruz ama bu arada pist arayışına devam etmekte lazım ! Kalıcı bir çim pist !

Ne o Mevlüt şimdi de yarış atı işine mi girdin? :lol:
Çim pist nereden çıktı, giant scale modellere geçtin hala çim pist diyorsun. :confused:

Bir arazi bulalım, ortasına bir de asfalt döktürdük mü işimiz tamam. bütün kluplerde de aynı altyapı var.

Ama ayaklarına sağlık Hasan Abi, içime soğuk sular serptin. 1 Sene daha kullanırız biz bu Orhanlı'yı. Pisti düzeltmek kolay iş. Klüp, dernek, üyelik, seçme listeler falan çok geriyor beni, şu bürokrasiyi sevemedim gitti. Ama bu iyi ders oldu, bundan sonra ilk bulduğum belediye başkanından pist isteyeceğim. Orta vadede çözeriz bu işi evelallah. ;)

Gargadar
16-02-2011, 17:20
Ne o Mevlüt şimdi de yarış atı işine mi girdin? :lol:
Çim pist nereden çıktı, giant scale modellere geçtin hala çim pist diyorsun. :confused:

Bir arazi bulalım, ortasına bir de asfalt döktürdük mü işimiz tamam. bütün kluplerde de aynı altyapı var.

Ama ayaklarına sağlık Hasan Abi, içime soğuk sular serptin. 1 Sene daha kullanırız biz bu Orhanlı'yı. Pisti düzeltmek kolay iş. Klüp, dernek, üyelik, seçme listeler falan çok geriyor beni, şu bürokrasiyi sevemedim gitti. Ama bu iyi ders oldu, bundan sonra ilk bulduğum belediye başkanından pist isteyeceğim. Orta vadede çözeriz bu işi evelallah. ;)

bu arada neden degerlendirmedik bilmiyorum ama toprak uzerine polyester cim hali da iyi bir alternatif olabilir.
5mm olani gayet uygun. ama calinir derseniz siz de haklisiniz derim.

Gargadar
16-02-2011, 17:28
Bence siz böyle bir pisti daha önce söylediğim gibi nasıl işletebilirsiniz bir hesabını yapın, 375 TL ile kaç üye olması durumunda kar edebileceğinizi çıkartın ondan sonra tekrar konuşalım. :)

umit bey, birkac defa farkli farkli belirttigim gibi hur tesebbussunuz, istediginiz fiyati uygularsiniz. ben fikrimi belirtiyorum. ki zaten yazdiginizin icinde de siz de deginmissiniz, onroad pistine talep olmadigindan ucuz tutuyoruz diye ki bu aciklama benim icin gayet yeterli ve bir anlam ifade ediyor artik. ben tersini dusunmustum ama boyle olmadigini soylediniz. ancak benim eder olcutlerime gore bir ucus pisti uyeligi icin (sadece pist kullanimi, baska hicbir yan faaliyet yok) 425 TL yuksek bir bedel. bu sizin icin zararina bir bedeldir ona saygi duymaktan baska yapacak bir seyim yok.

ayrica bu ekibin hezarfende uçuyor olmasını benden fazla kimse isteyemez, 250 km yol yapiyorum ucus icin 425 TL'den kat kat fazlasini harciyorum o ayri :)

Highflyer
16-02-2011, 17:35
bu arada neden degerlendirmedik bilmiyorum ama toprak uzerine polyester cim hali da iyi bir alternatif olabilir.
5mm olani gayet uygun. ama calinir derseniz siz de haklisiniz derim.

Abi halı işine hiç girme, forum arşivlerinde yeteri kadar kötü anı var halı saha halıları hakkında. :(

Ama Orhanlı'nın çimi bu mevsimde harika, kısacık ve yoğun. Bu Ctesi hava güzel olsa tekerlek izini düzeltmek kaydıyla çok güzel uçulurdu Orhanlı'da. ;)
Var mı uçuş planlayan? Normalde bugün de uçuş günüydü.:)

mvltkmkl
16-02-2011, 17:37
umit bey, birkac defa farkli farkli belirttigim gibi hur tesebbussunuz, istediginiz fiyati uygularsiniz. ben fikrimi belirtiyorum. ki zaten yazdiginizin icinde de siz de deginmissiniz, onroad pistine talep olmadigindan ucuz tutuyoruz diye ki bu aciklama benim icin gayet yeterli ve bir anlam ifade ediyor artik. ben tersini dusunmustum ama boyle olmadigini soylediniz. ancak benim eder olcutlerime gore bir ucus pisti uyeligi icin (sadece pist kullanimi, baska hicbir yan faaliyet yok) 425 TL yuksek bir bedel. bu sizin icin zararina bir bedeldir ona saygi duymaktan baska yapacak bir seyim yok.

ayrica bu ekibin hezarfende uçuyor olmasını benden fazla kimse isteyemez, 250 km yol yapiyorum ucus icin 425 TL'den kat kat fazlasini harciyorum o ayri :)

Aranızı bulalım Ümit abi gelsen 100 tl kes Burak beydende 100 alalım 275' e bitsin bu iş :D :P Aranızda birşey yok !

16f84
16-02-2011, 17:49
Abi halı işine hiç girme, forum arşivlerinde yeteri kadar kötü anı var halı saha halıları hakkında. :(

Ama Orhanlı'nın çimi bu mevsimde harika, kısacık ve yoğun. Bu Ctesi hava güzel olsa tekerlek izini düzeltmek kaydıyla çok güzel uçulurdu Orhanlı'da. ;)
Var mı uçuş planlayan? Normalde bugün de uçuş günüydü.:)

Bestman ın dukkanında ileri seviye uçuş eğitimi yapıyorlarmış :P

AEGEAN
16-02-2011, 17:51
Var mı uçuş planlayan? Normalde bugün de uçuş günüydü.:)

Kerim, bugün hava dehşetli soğuk, fotoğraf çekerken bile üşüdüm. Cumartesi de böyle olursa heykelimizi dikerler oraya :(

mvltkmkl
16-02-2011, 17:53
Kerim, bugün hava dehşetli soğuk, fotoğraf çekerken bile üşüdüm. Cumartesi de böyle olursa heykelimizi dikerler oraya :(

Hava böyle soğuk olursa ben bile gelmem o kadar yani :P
Delimiyim bu soğukta model uçurmya gideyim :D

chaylaq
16-02-2011, 18:53
Hezarfene gidilecek olursa, Anadolu yakasından kaç kişi gelir merak ediyorum:) Hezarfen için bence sadece trafikten kurtulmamızı sağlayacak alternatif bir dönüş yolu bulunabilirse, gayet süper olur ve üye olunur.

Sümer Yamaner
16-02-2011, 19:09
Bu hafta kış kendini iyiden iyiye belli ediyor. Hafta sonu da hava hiç iç açıcı görünmüyor.

mrserhan
16-02-2011, 19:10
meteye katılıyorum. trafik olmasa, benzin bu kadar pahalı olmasa, hanımda olmasa kesin düşünürdüm. :)

mvltkmkl
16-02-2011, 19:13
meteye katılıyorum. trafik olmasa, benzin bu kadar pahalı olmasa, hanımda olmasa kesin düşünürdüm. :)

+10 :lol: Süpersin bu şartları istiyoruz !

Ümit
16-02-2011, 19:20
umit bey, birkac defa farkli farkli belirttigim gibi hur tesebbussunuz, istediginiz fiyati uygularsiniz. ben fikrimi belirtiyorum. ki zaten yazdiginizin icinde de siz de deginmissiniz, onroad pistine talep olmadigindan ucuz tutuyoruz diye ki bu aciklama benim icin gayet yeterli ve bir anlam ifade ediyor artik. ben tersini dusunmustum ama boyle olmadigini soylediniz. ancak benim eder olcutlerime gore bir ucus pisti uyeligi icin (sadece pist kullanimi, baska hicbir yan faaliyet yok) 425 TL yuksek bir bedel. bu sizin icin zararina bir bedeldir ona saygi duymaktan baska yapacak bir seyim yok.

ayrica bu ekibin hezarfende uçuyor olmasını benden fazla kimse isteyemez, 250 km yol yapiyorum ucus icin 425 TL'den kat kat fazlasini harciyorum o ayri :)

Ben de sizi anlıyorum artık, çünkü isteyen istediği yerden lafı anlayabiliyor. Uçak pistini talep çok olduğu için pahalı tutmuyoruz. Kaldı ki çok çok kalabalık bir üye grubu da yok. Sadece araba pisti olması gerekenden ucuz, onun da gerekçelerini söyledim. En büyük gerekçe de iki pistin kiralarının eşit olmaması. Ama siz bu kısmı biraz es geçiyorsunuz galiba :( Hesap ortada ama ne yazık ki matematiğin dört işlemi sizde ve bende farklı sonuçlar üretiyor galiba. Ama saygım sonsuz, sizin için pahalıysa, evet pahalıdır. Bu ülkede yargısız infazlara o kadar alışkınız ki...

Sümer Yamaner
16-02-2011, 20:12
Olaya şöyle de bakılabilir. Kar amacı gütmüyor olması gereken IMUK'ta giriş aidatını bir kenara bırakırsak senelik uçuş ücreti yaklaşık 800 TL değil mi? Kar amacı olan ticari bir firmanın işlettiği Hezarfen'de ise yıllık uçuş ücreti otopark ile birlikte 475 TL. Her ikisinin de haklı gerekçeleri var aslında. Ayrıca bir ticari işletmenin kaliteli hizmet üretip para kazanması kadar doğal birşey olamaz değil mi?!
Haa şunu söyleyebiliriz. "Ümit'cim, sen de modelcisin, modelci modelciden kar eder mi?!?!?!" :)
Şaka bir yana ilk fırsatta bir gidip çay içelim bakalım neymiş! :lol:

Ümit
16-02-2011, 20:22
Olaya şöyle de bakılabilir. Kar amacı gütmüyor olması gereken IMUK'ta giriş aidatını bir kenara bırakırsak senelik uçuş ücreti yaklaşık 800 TL değil mi? Kar amacı olan ticari bir firmanın işlettiği Hezarfen'de ise yıllık uçuş ücreti otopark ile birlikte 475 TL. Her ikisinin de haklı gerekçeleri var aslında. Ayrıca bir ticari işletmenin kaliteli hizmet üretip para kazanması kadar doğal birşey olamaz değil mi?!
Haa şunu söyleyebiliriz. "Ümit'cim, sen de modelcisin, modelci modelciden kar eder mi?!?!?!" :)
Şaka bir yana ilk fırsatta bir gidip çay içelim bakalım neymiş! :lol:

:)
Oradaki gelir gider olayını anlatmanın ya da anlatmaya çalışmanın çok anlamlı olmadığı kanaatine vardım. Ama şunu söyleyeyim bizden önce başka bir firma işletiyordu üyelik 300 USD idi, sigorta yoktu. Mukayeseyi siz yapın. Neyse bu muhabbetin sonu gelmez :)

Sümer abi sen gel bakalım daha neler çıkacak ortaya :P
Not : Nescafe seçeneğimiz de var :)

aozgen
16-02-2011, 20:41
Aloo,dedikoducu kızlar,sizler laklak edin.Müthiş önderimiz Bestman ın kılavuzluğunda bugün sırf sizin için bir Istanbul turu attık.Araştırmacı modelcilerimizin tesbitleri şöyle:
Orhanlıda kesinlikle inşaat faaliyeti yapılmamış.Bizim tesbitimiz;derin iş makinası lastik teker izleri ve ekskavatör kepçesi izleri var.Bizim intibamız birisi orada ekskavatör eğitimi yapmış.Pistimizin ağaçlar tarafı ucundan az ötesi hallaç pamuğu gibi atılmış ama bizi engellemez.Sadece Hasan abimin dediği gibi pist göbeğinde çok derin olmayan lastik izi var.Bu kolayca hallolur.yani Orhanlı için paniğe henüz gerek yok.
Cami tarafındaki keşiflerde hernekadar okul önü asfaltı mükemmel bir pist ve uçuş alanı sağlıyorsa da sair günlerde okulda eğitimi engelleme riski olduğundan okulun öbür tarafına doğru,TEM otoyoluna bakan toprak bir pist daha bulduk.Okula çok uzak değilse de sanırım eğitimi engellemeyecek kadar uzak.Ayrıca bize TEM otoyoluna doğru güzel bir yatay uçuş alanı sağlıyor.
Sabiha Gökçen havaalanı tarfında,Tombul köfteye doğru güzel,bakir araziler var.Sıkışıldığında orası düzlenip kullanılabilir.O araziler yanından geçen asfalt bir yol var ve pek trafik olacağını sanmıyorum.Oradan kalkıp inilir(acemileri zorlar)
En güzeli bizim F1 otoparkının bir üst tarafı(benim sevmediğim plato) yola yakın bölümünde toprak fakat dümdüz az mıcırlı(serbest mıcır) güzel bir pist var.Pist eğiminden şikayet edenleri orada görmek güzel olur(Benim eski F1 pistimizden sonraki favorim).Güzel haber,bu trafo tarafındaki otoparkın girişine belediye beton bariyer koyduğu halde bariyer çekilip milletin girişine açılmış.Buna mukabil daha yukardan piknik girişinden buraya erişim yine beton bariyerle engellenmiş.Yani trafo yanı bariyerler bir kere düzeltildi mi bizim pistlere talimci vs araba giremeyecek.Bize 4 çeker arabasına güvenen bir bariyer çekici abi lazım.Tuzla belediyesine bu pist tahsis ve düzenleme için müracaat edilecek.(ET)
Ayrıca çok darda kalınırsa, buranın az yukarı,karşısına düşen mıcırlı otopark da yedek olarak bekliyor.
Dolaysıyla bir sonraki uçuş günü inşallah denemelik yukarı otoparkı test edeceğik.İlk fırsatta da Tuzla ve Pendik belediyelerini kostüm,gravat ziyaret edeceğik.
Duyurulur.

HAKAN ÖZTÜRK
16-02-2011, 20:53
Ahmet Hoca ve Araştırmacı modelciler

Ayağınıza sağlık. Teşekkür ederiz. Hemen ümidimizi yitirmiyoruz, sizin gibiler ile bu ekibe birşey olmaz.

Saygılar

aozgen
16-02-2011, 20:59
Abi araştırmacı modelciler Bestman,Bülent,Alpaslan ve ben abilerden müteşekkil idi.

Sümer Yamaner
16-02-2011, 21:59
:eyweyw:Söyleyecek söz yok:eyweyw:!

Highflyer
16-02-2011, 22:02
Abi araştırmacı modelciler Bestman,Bülent,Alpaslan ve ben abilerden müteşekkil idi.

Abi o zaman hepinize kucak dolusu teşekkür. ;oleeea: İyi ki varsınız. :ahhahyt:

Otoparkların aynı hizasında fakat daha ilerideki piknik alanının serbest mıcır pistinde ben eskiden uçmuştum. Pistten yüzünüz yola doğru kalkıp sonra da yola arkanızı dönerseniz dev bir uçuş alanı sizi bekliyor. Bence de gayet kullanılabilir bir yer, en azından kapalı alan. ;)

Orhanlı'daki tuhaf kazılara ben de bir anlam verememiştim, ekskavatör eğitimi iyi bir açıklama olmuş. :lol:

alican_22
16-02-2011, 22:28
Abi araştırmacı modelciler Bestman,Bülent,Alpaslan ve ben abilerden müteşekkil idi.

Ahmet abi senin Allah ına kurban. Yoksa millet kulüplere gidip şu güzel topluluğumuz birlekteliğimiz dağılacaktı:)

seccos
16-02-2011, 22:58
Keşif ekibinin enerjisine sağlık..
Orhanlı'nın durumu güzel bir haber bizler için..Ama Sabit bir pistimizin olması fikrini hemen atmayalım bir kenara..

bulenttun
16-02-2011, 23:28
Bu c.tesi bana kalırsa Orhanlıya gidelim derim.Orhanlıyı bu hale getirenler tatil gününü seçiyorlar,eğer iznsiz ve civar inşaatlara su çalma projesi varsa orada bulunmamız lazım.Hatta olmadı ekibi ikiye bölüp pazar da Orhanlıda olalım derim.

kartal56
16-02-2011, 23:38
Arkadaşlar bugün saat 12 de yola çıkıp 4 saat gibi dolaştık ve epey bi arazi dolaştık.Google haritada dümdüz alan görünen yerler hiçte öyle göründüğü gibi düz falan değil.Ya piste uygun düzlük yok ya
düzlük var girmek için zırhlı araç lazım.Anlayacağınız Orhanlı ve F1 in kıymetini bilip bir yandanda Belediyelerde tanıdık bulmak lazım önünüze çıkan herkeze ummadık taş baş yarar diyerek konuyu
açın ve Büyükşehir dahil ilgili belediyelerde tanıdık birilerini( özellikle Kadastro bölümünden ) bulmaya çalışın.Yoksa 3 vakte kadar statik modelci olma yolunda çalışmalara başlayacağız gibi görünüyor.
Çizdiğim tablo karamsar ama,ooh F1 şimdilik duruyor, zaten yukarı otoparkda fena değil,Orhanlıyada belki bişi yapmazlar diye yayılırsak sonu iyi görünmüyor.Bu arada F1 Türkiyede zarar ediyor ve
yanılmıyorsam bu sene son.Alman -İspanyol ortaklığı bir firma ya buraya ne güzel bi viaport daha olur dimi demişti,son durum nedir bilinmiyor?

Clio172
16-02-2011, 23:51
Araştırma ekibine teşekkürler :).

teknik adam
16-02-2011, 23:57
Bu gün orhanlı ekib,i için emegi geçen abilerime sonsuz teşekküredrim

Sümer Yamaner
17-02-2011, 00:10
Orhanlı'daki tuhaf kazılara ben de bir anlam verememiştim, ekskavatör eğitimi iyi bir açıklama olmuş. :lol:

Hem de trainer cord kullanmışlar eğitim sırasında!!!


Alman -İspanyol ortaklığı bir firma ya buraya ne güzel bi viaport daha olur dimi demişti,son durum nedir bilinmiyor?

Oraya ViaPort yaptılar diyelim. Kim gidecek??? Yol üstü birşey değil ki. Bence orası şimdilik böylece kalır. Şu bariyer işini halletsek şimdilik huzura ereriz. Allah sevindireceği garibe eşeğini önce kaybettirir sonra buldururmuş. :P

alican_22
17-02-2011, 00:25
Bu c.tesi bana kalırsa Orhanlıya gidelim derim.Orhanlıyı bu hale getirenler tatil gününü seçiyorlar,eğer iznsiz ve civar inşaatlara su çalma projesi varsa orada bulunmamız lazım.Hatta olmadı ekibi ikiye bölüp pazar da Orhanlıda olalım derim.

Bülent abinin dediğine katılıyorum abiler. Bu c.tesi günü gidelim orhanlıya..

ssamli
17-02-2011, 00:31
İyi geceler abiler. Yazışmaları ilgiyle takip ediyorum.
Ekip nereye gidiyorsa bende orda olacağım. Bu arada dernek, saha arama çalışmaları vs. gibi konularda her türlü desteğe hazır olduğumu da belirtmek isterim.
Yanlız hafta içi işim dolayısıyla 5 gün erenköyden bahçeşehire gitmek zorundayım. Bırakın da haftasonu trafiğe girmiyim, köprü geçmiyim ve rahat edeyim :)))
Orhanlı veya F1 pistini düzeltmek adına para toplanacak ise beni de dahil edin lütfen.
Ah be Ümit abi. Keşke hazerfen yerine anadolu yakasında bir pist kurma şansımız olsaydı da en azından yol derdimiz azalırdı...
Bu arada Topmodels in web sitesinde aşağıdaki ifade yer almakta.

"Topmodels’den alacağınız model uçak, araba ve helikopterlerinizin kullanım eğitimleri ve teknik destekler, Hezarfen Tesislerimizdeki uzman pilotlarca sizlere ücretsiz olarak veriliyor. Böylece modelinizi kullanmayı en az masrafla ve keyif alarak öğrenebiliyorsunuz.
Kampanyaya dahil model uçak, araba ve helikopterlerimizden aldığınızda, üç aydan bir yıla kadar ücretsiz pist üyelikleri de sizleri bekliyor."

Bu kampanya hangi uçakları kapsamakta. Soprano dahil mi :)))

Not: İş yerimden foruma ulaşamıyorum. Dolayısıyla akşamdan akşama takip edebiliyorum. Geç cevaplarım için kusura bakmayın...

Sümer Yamaner
17-02-2011, 00:57
Arkadaşlar, sevgili arkadaşımız, kardeşimiz Murat Kaya bugün başarılı bir akciğer ameliyatı geçirdi. Sağlık durumu çok iyi. Sizlere selam ve sevgilerini iletmemi istedi.

bulenttun
17-02-2011, 01:02
Arkadaşlar, sevgili arkadaşımız, kardeşimiz Murat Kaya bugün başarılı bir akciğer ameliyatı geçirdi. Sağlık durumu çok iyi. Sizlere selam ve sevgilerini iletmemi istedi.

Sizlerin ve arkadaşlarınızın ellerine,emeklerine sağlık.
Geçmişler olsun.

yyalibuk71
17-02-2011, 01:08
Her ne kadar kendilerini tanımasamda, Geçmiş Olsun dileklerimi buradan gönderiyorum. En kısa zamanda sağlığına kavuşmasını diliyorum.

kartal56
17-02-2011, 01:19
Arkadaşlar, sevgili arkadaşımız, kardeşimiz Murat Kaya bugün başarılı bir akciğer ameliyatı geçirdi. Sağlık durumu çok iyi. Sizlere selam ve sevgilerini iletmemi istedi.

Geçmişler olsun Murat kardeşim

alican_22
17-02-2011, 01:24
Arkadaşlar, sevgili arkadaşımız, kardeşimiz Murat Kaya bugün başarılı bir akciğer ameliyatı geçirdi. Sağlık durumu çok iyi. Sizlere selam ve sevgilerini iletmemi istedi.

Geçmiş olsun Murat abi

ufoz
17-02-2011, 01:45
Sevgili Murat geçmiş olsun. Tez zamanda sağlığınıza kavuşmanızı dilerim ...

mert41
17-02-2011, 01:46
Geçen seneydi sanırım, yine böyle bir heyecan,

Bölgede pist yerleri ve alternatifler nasıl bulunur? Bu bulunan yerler nasıl kullanım hakkı elde edilir? Sahada kısmende olsa anlatmıştım ama ti ye alınmadı , bu yaklaşımlarlada olacağınıda sanmıyorum.

Pist yerini tesbit etmek ve kullanım hakkını elde etmek için izlenecek yolları özetlersek. İlk olarak istenilen yer , belediye hudutlarında (belediye yer almak imkansız gibi) ise imar müdürlükleri ile, eğer belediye hudutları dışına ise milli emlak müdürlüğü ile temasa geçmek gerekir bu temas nasıl ve ne şekilde olacağınıda sahada biraz anlatmıştım.
Eğer istenilen yer orman (orman vasfına sahip olmayan yerler) hudutları içerisinde ise, pusuya yatıp 2 B yasasını beklemek gerekir :) Hoş bu yasanın çıkmasını bekleyenlerden pay kalırsa.

Durum böyle iken, istanbul bölgesinde boş hazine arzisinin kaldığını sanmıyorum, varsada gidilmeyecek bir mesafedendir. Hal durum böyle iken (şahsi görüşüm) kalan tek yerler askeriye ve ormana ait arazilerdir. Bu arazilerde eğer ağaçlık(asker alanı hariç) varsa zaten hiç olmaz , ancak ormana ait olupta içinde ağaç olmayan yani orman vasfını taşımayan yerleri almak içinde, tüm arazi kartelinin pusuda beklediği 2B yasasının çıkmasını beklemek, veya illegal yolla kısmen işgal etmek (tabiiki böyle bir yolada başvurulmayacaktır)

Böyle bir yerden yer almakta sportif bir kulüp veya derneğin faydası tartışılmaz. En az stressiz masrafsız bir oluşumda , mevcut ilçedeki (varsa) THK, bünyesinde toplanmak.

Benim şahsi görüşüm, F1 deki mevcut uçulan yerden yaklaşık 500 600 MT ilerde soldaki yeri mülkiyeti kimde onu araşırmak ve orası için izni koparıp ıslahını yapmak.
Neden ( başaka ciddi bir alternatif yok maalesef) orası derseniz, zira mevcut uçulan yerdeki izah ettiğiniz olumsuzluklar. Ana yol kenarı, direksiyon talimcileri vs. ha bu arada bir konuyada değinmeden geçmiyeyim :) hani bir laf vardır, dağdaki gelmiş bağdakini kovarmış :) bizler biride benimki il dışından geliyorum, o park yerine gelen direksiyon talimcileri o bölgede oturanlar, bizler çok uzaklardan geliyor ve o insanlara tepki gösteriyoruz. Biride benim bende bu duruma kızıyorum uçak kalkacak veya inecek, haydaaa araba geliyor.

mert41
17-02-2011, 01:48
Murat hocaya büyük geçmiş olsun,acil şifalar dilerim. Ameliyatına emek verenlerede ellerine sağlık

emo23
17-02-2011, 01:48
Murat abimize geçmiş olsun der en kısa zamanda, sağlıkla sahalara dönmeyi temenni ederim.

mert41
17-02-2011, 01:56
Bu c.tesi bana kalırsa Orhanlıya gidelim derim.Orhanlıyı bu hale getirenler tatil gününü seçiyorlar,eğer iznsiz ve civar inşaatlara su çalma projesi varsa orada bulunmamız lazım.Hatta olmadı ekibi ikiye bölüp pazar da Orhanlıda olalım derim.

Bülent abi su kuyu vs değildir, ihtimalde veremiyorum. Ticari olarak böyle bir teşebbüsün ciddi maliyeti var, onun için arsa sahibi rızasını almadan o işler olmaz o kadar yatırım yapılmaz, ama zemin etüdü için vs olabilir.
Farzedelimki onlar çalışırken karşılaştık, ne diyebilirizki? ordaki ameleye laf anlatabilirmiyiz? onun için en iyi iletişim aracı elindeki küreğin tersi :) tabiiki mütahit bize izin verdi diyecek :) Asıl ordaki çalışanlara işi veren yükleyiciye sormak lazım.

prf
17-02-2011, 02:01
Saha işleri için koşturan ekibin ayaklarına sağlık,Murat abiye de geçmiş olsun dilerim.

ufoz
17-02-2011, 02:15
Birkaç gündür konuşulan mevzu hakkında birkaç lakırtı etmek isterim ...

İstanbul için konuşursak eğer ... Belediyelerin kolay kolay alın bu araziyi kullanın diyeceğini sanmıyorum.
Empati kurup kendimi X ilçesi belediye başkanı yerine koyuyorum. Karşımda bir heyet veya dernek var. Benden uçuş alanı tahsisi istiyorlar. Heyette benim ilçemde oturan/seçmenim varmı diye bakıyorum. Hepsi hepsi 5-10 kişi. Öte yandan ilgilenmem gereken kendi ilçemde oturan bir sürü seçmenim var. Uçuş alanını versem kendi seçmenlerimden tepki alabilirim. Üstelik o uçaklardan birisi düşse birini yaralasa mala zarar verse, izin veren olarak sorumlusu benim olma ihtimalim var. Hele hele benim ilçemden birine zarar verirse hepten yandım. Uçuş alanı tahsis etmesem en fazla 5-10 oy kaybederim. Varsın o 10 oyda olmayıversin. Koca koca adamlar gitsinler başka yerde oynasınlar :)

Siz belediye başkanı olsaydınız eğer, en fazla 100-150 kişilik bir zümreyemi hitap etmek isterdiniz yoksa 100-200 bin kişilik seçmen kitlenizemi ?

Yer tahsisi (istanbul ölçeğinde) mümkün değil ....

Dernekleşme çabalarınızı takdirle karşılıyorum. Dernek kurmak çocuk oyuncağı ve dünyanın en kolay işi. Hatta şu anda bile bir dernek kurmaya karar verip cumartesi günü bir dilekçe altına 10-15 imza atıp pazartesi başvuruyu yaptığımızda dernek kurulmuş demektir. Sonrasında matbu evrak işleri halledilir. Sorun bundan sonrasında.

Bence yeni bir dernek kurmak yerine mevcut derneklerden birisine dahil olmak daha makul (hemen aklıma gelenler Pemuk, Imuk, Bashavk, Soarist, Modelcilik Kulübü ...).

MURAK
17-02-2011, 08:48
Murak hocaya büyük geçmiş olsun,acil şifalar dilerim. Ameliyatına emek verenlerede ellerine sağlık

Arslan Abimm...

Ameliyat olan Murat, Murak olmayan abimiz. Bu vesile ile kendisine geçmişler olsun der, acil şifalar dilerim. Ayrıca bu ameliyatda emeği geçen herkeslere de kucak dolusu tebrikler ve sevgiler..

mvltkmkl
17-02-2011, 09:19
Araştırmacı ekibimizin ayaklarına sağlık. Okul çevresindeki yerleri ve f1 in üst kısmını bende merak ettim ilk fırsatta kontrol etmek gerek.

Murat abi geçmiş olsun. Acil şifalar.

tombulll
17-02-2011, 09:22
Pist arayışları çabalarından dolayı emeği geçen tüm abilerime teşekkür ederim. Murat Bey'e acil şifalar diliyorum. İnşallah tez zamanda eskisinden daha da iyi şekilde sağlığına kavuşur. Kulüpleşme dernekleşme hususunda da üzerime düşen yardıma hazırım. İnşallah düzenimiz bozulmaz şu an ki durum itibariyle özel pist üyeliği bana uzak şeyler, en olmadı koyarız modelleri arabaya çıkarız yola ilk bulduğumuz tarlaya yerleşir kovulana kadar uçarız :D

aozgen
17-02-2011, 09:30
Dualarımız Murat Hocaya.

Abile,dernek mernek işlerini unutmalıyız.Bunun (Ufoz abim ve diğer abilerin de değindiği gibi) esas derdi kurduktan sonrası.Denetim,evrak formalite,bütçe vs derken birbirimize gireriz.
Belediyeden yer tahsisi olayı da Aslan abimin güzel anlattığı gibi pek ihtimal dahilde değil.Belediyeden sadece bizim bulduğumuz araziye bir çöp konteyneri,birkaç bank,zemin düzeltmesi vs gibi basit taleplerle muhatap olunmalı.Şu anda Orhanlı için belediyeyle işimiz yok.Yapılacak iş yukarda değinildiği gibi eşkiyayı uzak tutmak ve pist göbeğini birşekilde düzlemek.
F1 otoparkı için de bir arabasına güvenen abimiz (veya yoldan geçen bir araç kiralanacak) çekme halatıyla bir veya iki bariyeri çekiştirip girişi güzelce kapatacak.Sonra Tuzla belediyesine gidilip durumumuz açıkça izah edilip,
a) Zemin temizliği
b) Birkaç sehpa/bank(çalınmayacak gibi)
c) Bir çalınmayacak malzemeden çöp konteyneri
d) Bizim göstereceğimiz yerlere iki adet "Tuzla Belediyesi Model uçak/helikopter faaliyet alanı"(veya kulübü uçuş alanı") şeklinde tabela astırmak.(Amaç talimci,piknikçi,kıl vs itirazlarına karşı resmi bir dayanak edinmek)
Bunun için önce yeni bulunan yukarı zone da(o hep tartıştığımız asfalt küçük otopark değil az ilerisi) test uçuşları yapılıp iyice karar kesinleştirilmeli.Belediye işi bundan sonra.
Benim aklıma bunlar geliyor.Va mı ilave edecek ?

teknik adam
17-02-2011, 10:01
Murat abime acil şifalar


Degerlendirilmek üzre arazi

enlem: 40°53'43.86"K

boylam: 29°16'47.22"E
dün gece genel olarak dolaştım zemin fena degil ama yerleşim sıkıntı genede aklımızda olsun

Gargadar
17-02-2011, 10:18
murat abi büyük geçmişler olsun

mert41
17-02-2011, 10:19
Arslan Abimm...

Ameliyat olan Murat, Murak olmayan abimiz. Bu vesile ile kendisine geçmişler olsun der, acil şifalar dilerim. Ayrıca bu ameliyatda emeği geçen herkeslere de kucak dolusu tebrikler ve sevgiler..

Yazım hatası yapmışım Murat abi, uyarı için teşekkür ederim.
Bu vesile ile, sizlerede sağlıklı ve sevdiklerinizle uzun ömürler abiciğim.

ardeth
17-02-2011, 10:23
Dualarımız Murat Hocaya.

Abile,dernek mernek işlerini unutmalıyız.Bunun (Ufoz abim ve diğer abilerin de değindiği gibi) esas derdi kurduktan sonrası.Denetim,evrak formalite,bütçe vs derken birbirimize gireriz.
Belediyeden yer tahsisi olayı da Aslan abimin güzel anlattığı gibi pek ihtimal dahilde değil.Belediyeden sadece bizim bulduğumuz araziye bir çöp konteyneri,birkaç bank,zemin düzeltmesi vs gibi basit taleplerle muhatap olunmalı.Şu anda Orhanlı için belediyeyle işimiz yok.Yapılacak iş yukarda değinildiği gibi eşkiyayı uzak tutmak ve pist göbeğini birşekilde düzlemek.
F1 otoparkı için de bir arabasına güvenen abimiz (veya yoldan geçen bir araç kiralanacak) çekme halatıyla bir veya iki bariyeri çekiştirip girişi güzelce kapatacak.Sonra Tuzla belediyesine gidilip durumumuz açıkça izah edilip,
a) Zemin temizliği
b) Birkaç sehpa/bank(çalınmayacak gibi)
c) Bir çalınmayacak malzemeden çöp konteyneri
d) Bizim göstereceğimiz yerlere iki adet "Tuzla Belediyesi Model uçak/helikopter faaliyet alanı"(veya kulübü uçuş alanı") şeklinde tabela astırmak.(Amaç talimci,piknikçi,kıl vs itirazlarına karşı resmi bir dayanak edinmek)
Bunun için önce yeni bulunan yukarı zone da(o hep tartıştığımız asfalt küçük otopark değil az ilerisi) test uçuşları yapılıp iyice karar kesinleştirilmeli.Belediye işi bundan sonra.
Benim aklıma bunlar geliyor.Va mı ilave edecek ?

Ahmet hocam, F1 fikrine sıcak baktığımı sende tahmin edersin. Ama yol tarafı değilde karşı tarafta uçalım derim.:)

mert41
17-02-2011, 10:28
Dualarımız Murat Hocaya.

Abile,dernek mernek işlerini unutmalıyız.Bunun (Ufoz abim ve diğer abilerin de değindiği gibi) esas derdi kurduktan sonrası.Denetim,evrak formalite,bütçe vs derken birbirimize gireriz.
Belediyeden yer tahsisi olayı da Aslan abimin güzel anlattığı gibi pek ihtimal dahilde değil.Belediyeden sadece bizim bulduğumuz araziye bir çöp konteyneri,birkaç bank,zemin düzeltmesi vs gibi basit taleplerle muhatap olunmalı.Şu anda Orhanlı için belediyeyle işimiz yok.Yapılacak iş yukarda değinildiği gibi eşkiyayı uzak tutmak ve pist göbeğini birşekilde düzlemek.
F1 otoparkı için de bir arabasına güvenen abimiz (veya yoldan geçen bir araç kiralanacak) çekme halatıyla bir veya iki bariyeri çekiştirip girişi güzelce kapatacak.Sonra Tuzla belediyesine gidilip durumumuz açıkça izah edilip,
a) Zemin temizliği
b) Birkaç sehpa/bank(çalınmayacak gibi)
c) Bir çalınmayacak malzemeden çöp konteyneri
d) Bizim göstereceğimiz yerlere iki adet "Tuzla Belediyesi Model uçak/helikopter faaliyet alanı"(veya kulübü uçuş alanı") şeklinde tabela astırmak.(Amaç talimci,piknikçi,kıl vs itirazlarına karşı resmi bir dayanak edinmek)
Bunun için önce yeni bulunan yukarı zone da(o hep tartıştığımız asfalt küçük otopark değil az ilerisi) test uçuşları yapılıp iyice karar kesinleştirilmeli.Belediye işi bundan sonra.
Benim aklıma bunlar geliyor.Va mı ilave edecek ?

Ahmet abi
F1 deki ana pist bir şekilde kullanılıyor
Ama kısmende kalıcı olması için ve model uçakcılarada tahsis anlamında, o yukardaki bahsi geçen yerin kime ait olduğunu ivedi şekilde tesbit etmek. Eğer milli emlaktan belediyeye devrolmuşsa tapusu, bu kısmende olsa iyi bir gelişme. Bu yeri belediyeden uçuş günleri için almak kolay, yani öyle tahmin ediyorum. Ama kalıcı sahiplenmek için çok zor. Tabii burayı bize uçuş için verin diyen kişiler mutlaka tuzla hudutlarında ikame eden kişilerden oluşması lazım.

Eğer belediye orayı tamam kullanın derse, orayı ıslah etmek pekte zor değil biraz belediyeden yardım birazda imece usulu ile kendi aramızda halledilir diye düşünüyorum.

Ama ana pist F1 pisti için böyle bir izne sıcak bakacaklarını sanmıyorum. Hatta bırakın oraya bank vs koymayı ,ya siz ordamı uçuyorsunuz kimden izin aldınız kaşları çatık dermi der.

Highflyer
17-02-2011, 10:31
Arkadaşlar, sevgili arkadaşımız, kardeşimiz Murat Kaya bugün başarılı bir akciğer ameliyatı geçirdi. Sağlık durumu çok iyi. Sizlere selam ve sevgilerini iletmemi istedi.

Murat'a çok geçmiş olsun, operasyon ekibinin de ellerine sağlık. ;oleeea:

Tanışma fırsatı bulamayanlar için kısaca anlatayım, Murat, Mevlüt'ten önceki çılgın pilotumuzdur. Uçak, helikopter, araba kısaca RC olan ne varsa kullanır. Kalkıştan hemen sonra 2m irtifada yaptığı sert dönüşleri ve 1m irtifalı, arazi uyumlu iniş yaklaşmaları ile tanınır. Ayrıca çok da iyi müzisyendir. ;oleeea:

2008 - 2009'da sahada çokça birlikte uçtuğumuz Çılgın Murat sağlık nedeniyle sahalardan bir miktar uzak kaldı ama ilk fırsatta yeniden Orhanlı'ya döneceğini tahmin ediyorum. Çift motorlu Honda Jet'inin maiden uçuşunu da 4 gözle bekliyorum. ;)

Gargadar
17-02-2011, 10:38
abiler f-1 ile ilgili sorun sadece arabalarin girmesi gibi konusuluyor ama asil sorun kot farki bulunmasi, etraftaki direkler ve ucus alaninin cok dar olmasi, güneşin pozisyonu gibi yapisal sorunlar degil mi? bu yapısal sorunlar belediyeden tahsis alarak çözülemez diye düşünüyorum. alanı tahsis etseler ne olacak, biz etrafını çevirsek ne olacak. uçulan alan aynı kalacak.

aozgen
17-02-2011, 10:42
Abilerim, haklı olarak çok hızlı ilerleyen forum sayfalarında takibederken yanlış okuyorlar.
Ben F1 derken yarış pistini demiyorum.Otoparkı diyorum.
Otopark derken test edilip onaylanırsa,(bence hiç de zararı olmayan hatta faydasını gördüğüme inandığım) eğik otoparkdan değil,yukarda düz otoparktan da değil onun az ilerisinde toprak/mıcır karışımı nisbeten daha küçük,daha dar bir şeridi kastediyorum(hani illa düz olsun,eğik olmasın diyorsunuz ya).
Yalnız şunu ilave edeyim.Bugüne kadar birkaç değişik karakterde (beşbenzemez) pistlerde uçmuşluğum var.Ben heryere adapte olurum,modellerim basit ucuz,orta eb'at modeller ama sizler herçeşitten irili ufaklı,EP benzin vs motorlu ve uçuş karakteristiği çok oynak modellerinizle korkarım (eğer yer değiştirirsek tabii) o eğik dediğiniz uçsuz bucaksız asfaltımsı zemin pisti çok arayacaksınız.Sabreden görecek.

Clio172
17-02-2011, 11:00
Arkadaşlar, sevgili arkadaşımız, kardeşimiz Murat Kaya bugün başarılı bir akciğer ameliyatı geçirdi. Sağlık durumu çok iyi. Sizlere selam ve sevgilerini iletmemi istedi.

Murat Hoca'ya geçmiş olsun, selamlar. Ekibin eline sağlık Hoca'm :).

mert41
17-02-2011, 11:03
Ekteki resimdeki yer, orhanlıya yakın bir yer, orman içinde ve yüksek bir düzlük görünüyor. Sanki bir yapısallaşma yapılmış ve iptal edilmiş. Bakmakta fayda var.

mvltkmkl
17-02-2011, 11:07
Murat'a çok geçmiş olsun, operasyon ekibinin de ellerine sağlık. ;oleeea:
Tanışma fırsatı bulamayanlar için kısaca anlatayım, Murat, Mevlüt'ten önceki çılgın pilotumuzdur. Uçak, helikopter, araba kısaca RC olan ne varsa kullanır. Kalkıştan hemen sonra 2m irtifada yaptığı sert dönüşleri ve 1m irtifalı, arazi uyumlu iniş yaklaşmaları ile tanınır. Ayrıca çok da iyi müzisyendir. ;oleeea:
2008 - 2009'da sahada çokça birlikte uçtuğumuz Çılgın Murat sağlık nedeniyle sahalardan bir miktar uzak kaldı ama ilk fırsatta yeniden Orhanlı'ya döneceğini tahmin ediyorum. Çift motorlu Honda Jet'inin maiden uçuşunu da 4 gözle bekliyorum. ;)

Murat hocamla bir çok konuda benzerliğimiz var gerçekten :) Bende kaliteli olmasada yıllardır müzikle uğraşıyorum. Umarım kısa zamanda toparlanırda Bol enstrumanlı ve modelli orhanlı günlerini geride bırakırız !

teknik adam
17-02-2011, 11:20
Ekteki resimdeki yer, orhanlıya yakın bir yer, orman içinde ve yüksek bir düzlük görünüyor. Sanki bir yapısallaşma yapılmış ve iptal edilmiş. Bakmakta fayda var.

Abi işaretli yer jandarmanın o bölgeden güneye dogruda piyadenin

aozgen
17-02-2011, 11:21
Abi işaretli yer jandarmanın o bölgeden güneye dogruda piyadenin

İyi ya jandarma,hava kuvvetlerine devrediverir,bir cepten öbürüne...:P:D

Tırsak_Pilot
17-02-2011, 11:24
murat abi geçmiş olsun.


abiler bizim pist alanıda hazineye bağlı belediyede tanıdık olmasına rağmen belgeli izin verilmedi tamam gidin uçun biz hatta piknikçiler girmemesi için tabela yaptırdık.Fakat yinede rahat değiliz gidin uçun ama her hangi bir sorunda biz bilmiyoruz sizi bu kadar basit görülüyor. Halbuki destek olmaları gerek ama yok. Kazlıçeşme ekibinden mehmet abi sözde başkanla görüşecekti oda olumsuz oldu galiba =)

teknik adam
17-02-2011, 11:35
İyi ya jandarma,hava kuvvetlerine devrediverir,bir cepten öbürüne...:P:D

Madem fantazi yapıyoruz
O ZAMAN gidelim askeriyeden burayı istiyelim hem ben bugüne kadar hiç uçak iniş kalkış yaptıgını görmedim sanırım kullanım dışı
Enlem: 40°49'21.07"K
Boylam : 29°20'8.49"E

Highflyer
17-02-2011, 11:44
Yalnız şunu ilave edeyim.Bugüne kadar birkaç değişik karakterde (beşbenzemez) pistlerde uçmuşluğum var.Ben heryere adapte olurum,modellerim basit ucuz,orta eb'at modeller ama sizler herçeşitten irili ufaklı,EP benzin vs motorlu ve uçuş karakteristiği çok oynak modellerinizle korkarım (eğer yer değiştirirsek tabii) o eğik dediğiniz uçsuz bucaksız asfaltımsı zemin pisti çok arayacaksınız.Sabreden görecek.

Abi yiğidin hakkını vermek lazım, eski bir çekirgen olarak haklısın diyorum. ;oleeea: Pilotajım ilerledikçe F1 pistinin geniş asfaltının çok faydasını gördüm. Son zamanda F1'de bir sürü zorunlu iniş yaptım, her şartta altında inebileceğin düzgün bir yüzey olması çok büyük avantaj. Ancak F1'in avantajlarını hissedebilmek, kot farkına takılmamak, ağacı teğet geçebilmek vs için iyi pilotaj gerekiyor, geçen sene bu aşamada değildim.

Diğer yandan F1'in öğleden sonra güneşi karşıdan alan patterni, iniş takımlarını mahvetmesi, uzak acil inişlerde oluşabilen kör noktaları gibi dezavantajları da var ki bunlar için yapabilecek birşey yok. Bir de son uçuşlarda beni zorlayan karşıdan gelen güneşe bir de yandan esen soğuk rüzgarın eklenmesiyle gözlerimin sulanması oldu. Böyle bir uçuş şartında model üzerindeki kontrolüm %70'lere iniyor, bazen hadi sürem dolsun da ineyim diyorum içimden. Ya da hunili uçuş günlerinde yanımıza bir de kayak gözlüğü almak gerekecek :lol:

mvltkmkl
17-02-2011, 11:53
Abi yiğidin hakkını vermek lazım, eski bir çekirgen olarak haklısın diyorum. ;oleeea: Pilotajım ilerledikçe F1 pistinin geniş asfaltının çok faydasını gördüm. Son zamanda F1'de bir sürü zorunlu iniş yaptım, her şartta altında inebileceğin düzgün bir yüzey olması çok büyük avantaj. Ancak F1'in avantajlarını hissedebilmek, kot farkına takılmamak, ağacı teğet geçebilmek vs için iyi pilotaj gerekiyor, geçen sene bu aşamada değildim.

Diğer yandan F1'in öğleden sonra güneşi karşıdan alan patterni, iniş takımlarını mahvetmesi, uzak acil inişlerde oluşabilen kör noktaları gibi dezavantajları da var ki bunlar için yapabilecek birşey yok. Bir de son uçuşlarda beni zorlayan karşıdan gelen güneşe bir de yandan esen soğuk rüzgarın eklenmesiyle gözlerimin sulanması oldu. Böyle bir uçuş şartında model üzerindeki kontrolüm %70'lere iniyor, bazen hadi sürem dolsun da ineyim diyorum içimden. Ya da hunili uçuş günlerinde yanımıza bir de kayak gözlüğü almak gerekecek :lol:

Güneşten bende çok şikayetciyim ! Gözlerim sulanıyor ve cildimiz deforme olmaya başladı !

aozgen
17-02-2011, 12:29
Genç abiler güneş konusunda haklısınız.Ona yapılacak tek çare uçuş yörüngesini güneşe sırt dönecek gibi ayarlamak,ancak inişte kasket siperliği kullanarak kurtarmak gibi düşünerek hallediyorum.
Egeden Hasan abiiii,alooooo!!!! Sana güzel çok hesaplı bir motor buldum,yanımda.Sen bugün tatildesin biliyorum emme bir uçuş gününde sahaya uğra da motorunu veriim.

mvltkmkl
17-02-2011, 12:48
Bizin benzin motorları ne oldu hocam ?

teknik adam
17-02-2011, 12:51
Güneşten bende çok şikayetciyim ! Gözlerim sulanıyor ve cildimiz deforme olmaya başladı !

Cildde bozukluk benzinden kaynaklanıyo :D arada hint yaglı yakıtlarla uçda cidin yumuşasın :D:D

AEGEAN
17-02-2011, 12:55
Egeden Hasan abiiii,alooooo!!!! Sana güzel çok hesaplı bir motor buldum,yanımda.Sen bugün tatildesin biliyorum emme bir uçuş gününde sahaya uğra da motorunu veriim.

Ahmet abim, tatilde değilim, çalışıyorum, maalesef henüz kafama göre tatil yapacak duruma gelemedim. Motor için teşekkürler, siz bu taraflara geldiğiniz bir gün haber edin, gelirim. Dün ayrı ayrı saha gezisi yapmışız, bilseydim buralarda olduğunuzu ben de size katılırdım.

mvltkmkl
17-02-2011, 12:56
Cildde bozukluk benzinden kaynaklanıyo :D arada hint yaglı yakıtlarla uçda cidin yumuşasın :D:D

Olm Cilde benzin iyi geliyor.
Hint yağlı yakıtla uçup eve gittiğimde hanım kapıyı açmıyor, bu arap kim diye , 10 dk yalvarıyorum aç benim Mevlüt diye :P :D

Ümit
17-02-2011, 12:56
Öncelikle Murat Hocamıza çok geçmiş olsun...


Arkadaşlar bugün saat 12 de yola çıkıp 4 saat gibi dolaştık ve epey bi arazi dolaştık.Google haritada dümdüz alan görünen yerler hiçte öyle göründüğü gibi düz falan değil.Ya piste uygun düzlük yok ya
düzlük var girmek için zırhlı araç lazım.Anlayacağınız Orhanlı ve F1 in kıymetini bilip bir yandanda Belediyelerde tanıdık bulmak lazım önünüze çıkan herkeze ummadık taş baş yarar diyerek konuyu
açın ve Büyükşehir dahil ilgili belediyelerde tanıdık birilerini( özellikle Kadastro bölümünden ) bulmaya çalışın.Yoksa 3 vakte kadar statik modelci olma yolunda çalışmalara başlayacağız gibi görünüyor.
Çizdiğim tablo karamsar ama,ooh F1 şimdilik duruyor, zaten yukarı otoparkda fena değil,Orhanlıyada belki bişi yapmazlar diye yayılırsak sonu iyi görünmüyor.Bu arada F1 Türkiyede zarar ediyor ve
yanılmıyorsam bu sene son.Alman -İspanyol ortaklığı bir firma ya buraya ne güzel bi viaport daha olur dimi demişti,son durum nedir bilinmiyor?

Daha önce bahsetmiştim, benim bu pist arayışlarım 2007'de başladı, nerdeyse gezmediğim yer kalmadı. Maalesef Anadolu yakası bitik durumda.



Ah be Ümit abi. Keşke hazerfen yerine anadolu yakasında bir pist kurma şansımız olsaydı da en azından yol derdimiz azalırdı...


Selim bu bizim hep öncelikli hedefimizdi. Ne yazık ki Orhanlı'dan başka bir şey yapamadık, çünkü bulamadık...




Benim şahsi görüşüm, F1 deki mevcut uçulan yerden yaklaşık 500 600 MT ilerde soldaki yeri mülkiyeti kimde onu araşırmak ve orası için izni koparıp ıslahını yapmak.


Aslan abi, şu anda uçulan yere giderken sol tarafta kalan kısmı kastediyorsan (Daha önce Oğuzhan'ın bulup gösterdiği yer) ben orayı da araştırdım. Hazine arazisi görünüyor ancak üzerinde yanılmıyorsam bir de mahkeme olayı vardı. Orası oldukça büyük bir parsel. O kısımdan başlayıp formula pistinin arkasına kadar devam ediyor ve tek parsel. Elimde oraların parsel numaralarını gösteren haritalar vardı bulsam onlar da paylaşacaktım ama galiba eski bilgisayarda kaldı. SOnuç olarak oradan da ekmek çıkması çok zor...




Degerlendirilmek üzre arazi

enlem: 40°53'43.86"K

boylam: 29°16'47.22"E
dün gece genel olarak dolaştım zemin fena degil ama yerleşim sıkıntı genede aklımızda olsun

Uçak uçurmak için asla düşünülecek bir yer değil...

Ayrıca bulduğum alternatif yerleri sizlere söyleyeyim. Hüseyinli köyünün ovası denilen yer... Ömerli sapağından tam karşıya Riva tarafına giden yol üzerinde solda kalan kısım. At çiftlikleri vardır, belki bilirsiniz. O bölge şimdilik tarıma sahası ve imarı olmayan bir bölge. İç tarafında dere yatağı var ve imar izni çıkması da uzun bir süre beklenmiyor. Ancak arazinin tamamı şahıslara ait. Pist yapmak için üç tane yer bulduk, bir tanesi satılıktı, 1 milyon dolar istediler. Diğer ikisi kiralıktı, bir tanesinin olması için yandaki arsayı da kiralamak ya da almak gerekti, diğer arsa sahibi vermedi. Dİğer bulduğumuz yer ise aylık 1500 TL kira istedi, ona rağmen kiralamaya karar verdik ancak biz minimum 5 sene isteriz dedik, arsa sahibi yanlış hatırlamıyorsam 5-6 kardeşti ve kardeşlerin bazıları izin vermedi. Çünkü her an imara açılır ve değeri artar düşüncesindeler.

Bir başka yer Paşaköy sınırları içerisinde, köy tapusu olan bir yer, yine arsa sahibi ile anlaştık. Komik gelecek ama arazinin tesviyesi için iş makinası sokamadık. Çünkü saha 2B arazisi olduğu için özel iş makinalarını hiç biri girmedi. İşin enteresan tarafı giren iş makinasını bağlayan Belediye. Tanıdık aracılığı ile Belediyenin kalem müdürü ile görüştük durumu anlattık, orası ormana ait biz iş makinası veremeyiz, karışamayız dedi. Engel olmaya gelince sahipleniyorlar, sahip olun deyince tanımıyorlar. Devamında arsa sahibi ben gece iş makinası sokup halledecem dedi (bütün istediğimiz Orhanlı'daki gibi sahayı düzlemekti) ama onu da halledemedi. Zaten sonrasında o bölgedeki bir çok arsanın problemli olduğunu hatta bazı yerlerin birden fazla kişiye satıldığını falan öğrendik. Belalı yerdi anlaşılan o da olmadı.

Ömerli havza sahası içinde yine satılık bir arazi bulduk ancak İSKİ ile yaptığımız tüm görüşmeler, İMUK'u da emsal göstermemize rağmen olumsuz sonuçlandı ve İSKİ izin vermedi.

Anlayacağınız 2007 yılından bu yana bu iş için en çok koşturanlardan, araştıranlardan ve çabalayanlardan biriyim. Gerektiğinde kurulacak derneğin tüzüğüne kadar her şey hazır ama ben pes ettim.

Derme çatma değil, ciddi bir pist ortamı oluşturulacaksa, adam gibi legal bir tesis yapılabilecekse ben de elimden gelen herşeyi yapmaya hazırım. Şu anda Hezarfen'i işletiyor olmamız bu yakada bir tesis kurulmasını istemediğimiz anlamına asla gelmesin. Yeter ki yer bulunsun ve herkes maddi manevi taşın altına elini soksun...

mvltkmkl
17-02-2011, 13:29
Öncelikle Murat Hocamıza çok geçmiş olsun...
Daha önce bahsetmiştim, benim bu pist arayışlarım 2007'de başladı, nerdeyse gezmediğim yer kalmadı. Maalesef Anadolu yakası bitik durumda.
Selim bu bizim hep öncelikli hedefimizdi. Ne yazık ki Orhanlı'dan başka bir şey yapamadık, çünkü bulamadık...
Aslan abi, şu anda uçulan yere giderken sol tarafta kalan kısmı kastediyorsan (Daha önce Oğuzhan'ın bulup gösterdiği yer) ben orayı da araştırdım. Hazine arazisi görünüyor ancak üzerinde yanılmıyorsam bir de mahkeme olayı vardı. Orası oldukça büyük bir parsel. O kısımdan başlayıp formula pistinin arkasına kadar devam ediyor ve tek parsel. Elimde oraların parsel numaralarını gösteren haritalar vardı bulsam onlar da paylaşacaktım ama galiba eski bilgisayarda kaldı. SOnuç olarak oradan da ekmek çıkması çok zor...



Uçak uçurmak için asla düşünülecek bir yer değil...

Ayrıca bulduğum alternatif yerleri sizlere söyleyeyim. Hüseyinli köyünün ovası denilen yer... Ömerli sapağından tam karşıya Riva tarafına giden yol üzerinde solda kalan kısım. At çiftlikleri vardır, belki bilirsiniz. O bölge şimdilik tarıma sahası ve imarı olmayan bir bölge. İç tarafında dere yatağı var ve imar izni çıkması da uzun bir süre beklenmiyor. Ancak arazinin tamamı şahıslara ait. Pist yapmak için üç tane yer bulduk, bir tanesi satılıktı, 1 milyon dolar istediler. Diğer ikisi kiralıktı, bir tanesinin olması için yandaki arsayı da kiralamak ya da almak gerekti, diğer arsa sahibi vermedi. Dİğer bulduğumuz yer ise aylık 1500 TL kira istedi, ona rağmen kiralamaya karar verdik ancak biz minimum 5 sene isteriz dedik, arsa sahibi yanlış hatırlamıyorsam 5-6 kardeşti ve kardeşlerin bazıları izin vermedi. Çünkü her an imara açılır ve değeri artar düşüncesindeler.

Bir başka yer Paşaköy sınırları içerisinde, köy tapusu olan bir yer, yine arsa sahibi ile anlaştık. Komik gelecek ama arazinin tesviyesi için iş makinası sokamadık. Çünkü saha 2B arazisi olduğu için özel iş makinalarını hiç biri girmedi. İşin enteresan tarafı giren iş makinasını bağlayan Belediye. Tanıdık aracılığı ile Belediyenin kalem müdürü ile görüştük durumu anlattık, orası ormana ait biz iş makinası veremeyiz, karışamayız dedi. Engel olmaya gelince sahipleniyorlar, sahip olun deyince tanımıyorlar. Devamında arsa sahibi ben gece iş makinası sokup halledecem dedi (bütün istediğimiz Orhanlı'daki gibi sahayı düzlemekti) ama onu da halledemedi. Zaten sonrasında o bölgedeki bir çok arsanın problemli olduğunu hatta bazı yerlerin birden fazla kişiye satıldığını falan öğrendik. Belalı yerdi anlaşılan o da olmadı.

Ömerli havza sahası içinde yine satılık bir arazi bulduk ancak İSKİ ile yaptığımız tüm görüşmeler, İMUK'u da emsal göstermemize rağmen olumsuz sonuçlandı ve İSKİ izin vermedi.

Anlayacağınız 2007 yılından bu yana bu iş için en çok koşturanlardan, araştıranlardan ve çabalayanlardan biriyim. Gerektiğinde kurulacak derneğin tüzüğüne kadar her şey hazır ama ben pes ettim.

Derme çatma değil, ciddi bir pist ortamı oluşturulacaksa, adam gibi legal bir tesis yapılabilecekse ben de elimden gelen herşeyi yapmaya hazırım. Şu anda Hezarfen'i işletiyor olmamız bu yakada bir tesis kurulmasını istemediğimiz anlamına asla gelmesin. Yeter ki yer bulunsun ve herkes maddi manevi taşın altına elini soksun...

Ümit abi o kadar gezmişsin bir yer bulamamışsın Demekki yeterince gezmemişsin :) Benstmanın F1 pistimizin arkasında ağaçlar arasında kalan göstermiş olduğu yer çok güzel hiç baktınmı oraya !

mert41
17-02-2011, 13:36
murat abi geçmiş olsun.


abiler bizim pist alanıda hazineye bağlı belediyede tanıdık olmasına rağmen belgeli izin verilmedi tamam gidin uçun biz hatta piknikçiler girmemesi için tabela yaptırdık.Fakat yinede rahat değiliz gidin uçun ama her hangi bir sorunda biz bilmiyoruz sizi bu kadar basit görülüyor. Halbuki destek olmaları gerek ama yok. Kazlıçeşme ekibinden mehmet abi sözde başkanla görüşecekti oda olumsuz oldu galiba =)

Ertem abim, eğer hazineye aitse, belediyede işiniz ne? hazineye ait yerler milli emlaktır. Daha doğrusu devlet mülkiyetinin tapusu bu makamdadır, denizi kiralayacaksanda bu makama başvurman gerekir. Hazine arazisi satın alma ve kiralama esasları ,sanırım 90 lı yılların sonları 2000 li yılların başlarındaki prosüdür, şimdi muhtemelen ufak defek değişiklikler, yada köklü yapılmıştır bilemem. O zamanki prosüdür, milli emlak müd. başvuruyorsun burayı satın alamka istiyorum diye, müdürlük oranın durumuna bakar (kısaca orda başka problem veya proje düşülmüyorsa) Tic. odasına, Arsa ofisine ve belediyeye yazı yazar o yerin fiyatını belirlemek için, bu değişik yerlerden gelen fiyatlara bakar gerek ortalama gerek üstüne (insiyatifi var bildiğim kadarı ile) fiyatı belirler. O fiyat üzerinden satış ihalesi yapar, eğer senden başka kimse almak istemiyorsa, sende kalan en düşük fiyattan araziyi almayı hakedersin, parasını verir alırsın (yanlız o istenilen arazi alan olarak kaç m2 ise hepsi satılır bildiğim kadarı ile bölünmez'di) Eğer kiralamak (49 yıllıktır kira) istersen arazinin hepsini değil kısmi olarakta kiralıyorsun, fiyat içinde aynı prosüdür uygulanır, ha burda fiyat belirlemek için başvurulan makamlara amacın sosyal yönü olduğunu şifahende olsa söylenirse indirim hususunda göz önüne alınır. Aslında prosüdür bu kadar basit, sadece zaman gerekiyor.

Sümer Yamaner
17-02-2011, 13:42
Ahmet hocam, F1 fikrine sıcak baktığımı sende tahmin edersin. Ama yol tarafı değilde karşı tarafta uçalım derim.:)

Bizim oğlan bina okur, döner döner bir daha okur. :lol:


Cildde bozukluk benzinden kaynaklanıyo :D arada hint yaglı yakıtlarla uçda cidin yumuşasın :D:D

Doğru...

Yahu bugün çok güzel bir hava var. Uçuşa kaçabilecek kimse yok mu? Ben de katılsam?!

Clio172
17-02-2011, 13:46
Önce bi kutunu açsan :D

Tırsak_Pilot
17-02-2011, 13:47
Ertem abim, eğer hazineye aitse, belediyede işiniz ne? hazineye ait yerler milli emlaktır. Daha doğrusu devlet mülkiyetinin tapusu bu makamdadır, denizi kiralayacaksanda bu makama başvurman gerekir. Hazine arazisi satın alma ve kiralama esasları ,sanırım 90 lı yılların sonları 2000 li yılların başlarındaki prosüdür, şimdi muhtemelen ufak defek değişiklikler, yada köklü yapılmıştır bilemem. O zamanki prosüdür, milli emlak müd. başvuruyorsun burayı satın alamka istiyorum diye, müdürlük oranın durumuna bakar (kısaca orda başka problem veya proje düşülmüyorsa) Tic. odasına, Arsa ofisine ve belediyeye yazı yazar o yerin fiyatını belirlemek için, bu değişik yerlerden gelen fiyatlara bakar gerek ortalama gerek üstüne (insiyatifi var bildiğim kadarı ile) fiyatı belirler. O fiyat üzerinden satış ihalesi yapar, eğer senden başka kimse almak istemiyorsa, sende kalan en düşük fiyattan araziyi almayı hakedersin, parasını verir alırsın (yanlız o istenilen arazi alan olarak kaç m2 ise hepsi satılır bildiğim kadarı ile bölünmez'di) Eğer kiralamak (49 yıllıktır kira) istersen arazinin hepsini değil kısmi olarakta kiralıyorsun, fiyat içinde aynı prosüdür uygulanır, ha burda fiyat belirlemek için başvurulan makamlara amacın sosyal yönü olduğunu şifahende olsa söylenirse indirim hususunda göz önüne alınır. Aslında prosüdür bu kadar basit, sadece zaman gerekiyor.

aslan abim güzel söyliyorsunda şimdi bir toki çıkmış her yeri silip süpürüyor. =) şuanlık birşey yok fakat bizim bulunduğumuz sahanın arka tarafında yeni etaplar yapılıyor. geçenlerde ölçüm için gelmişlerdi buda bizi ister istemez endişelendirdi.

mert41
17-02-2011, 13:49
Aslında, bir kurum veya (klüp dernek vs) oluşum olmuş olsa idi, gerek milli emlaktan gerek B.Ş.Başkanlığından veya Orman bölge müdürlüklerden (mutlaka bu birimlerden birindedir bu bilgiler) 2B arazilerinin konumlarını istenilebilir. O zaman mevcut arazileri elenir, en uygunu olanın üzerine odaklanılır. Gündemde olan 2B yasası çıkar çıkmazda oranın satışını istemek. Aslında bu olayda bu kadar basit, ama hiç başımıza böyle bir uğraş olmadığı için zor geliyor.

Yukarda izah ettiğim, dernek vs. değilde şahıs olarak başvurmak, işi mevcut bu işleri takip eden insanlardan önce orayı almak imkansızdır. İllegalmı çalışıyorlar dersin hayır, adamların işi o kanunun her noktasını bilirler, en hızlı şekildede işlerini sonuçlandırırlar.

mert41
17-02-2011, 13:52
aslan abim güzel söyliyorsunda şimdi bir toki çıkmış her yeri silip süpürüyor. =) şuanlık birşey yok fakat bizim bulunduğumuz sahanın arka tarafında yeni etaplar yapılıyor. geçenlerde ölçüm için gelmişlerdi buda bizi ister istemez endişelendirdi.

Anlattımya, talep edersin yeri almak için, milli emlak makamıda araştırır, o arazi için mevcut proje veya başka bir olay yokise satış yapar.
Daha öncede anlattım, ulaşabileceğimiz yerlerde boş hazine arazisi yoktur. Hazine arazisi varsada çok uzaklardadır. Ama şu 2B olan yerler ciddi bir potansiyel

bulenttun
17-02-2011, 14:01
Ümit abi o kadar gezmişsin bir yer bulamamışsın Demekki yeterince gezmemişsin :) Benstmanın F1 pistimizin arkasında ağaçlar arasında kalan göstermiş olduğu yer çok güzel hiç baktınmı oraya !

Mevlüt,Ümit kardeşimin yazdıklarını bir kere daha okursan Oğuzhan'ın gösterdiği yerden de bahsediyor.Senin uçuş ve okuma sitiline bayılıyorum Mevlutüm.

Ümit
17-02-2011, 14:13
Aslında, bir kurum veya (klüp dernek vs) oluşum olmuş olsa idi, gerek milli emlaktan gerek B.Ş.Başkanlığından veya Orman bölge müdürlüklerden (mutlaka bu birimlerden birindedir bu bilgiler) 2B arazilerinin konumlarını istenilebilir. O zaman mevcut arazileri elenir, en uygunu olanın üzerine odaklanılır. Gündemde olan 2B yasası çıkar çıkmazda oranın satışını istemek. Aslında bu olayda bu kadar basit, ama hiç başımıza böyle bir uğraş olmadığı için zor geliyor.

Yukarda izah ettiğim, dernek vs. değilde şahıs olarak başvurmak, işi mevcut bu işleri takip eden insanlardan önce orayı almak imkansızdır. İllegalmı çalışıyorlar dersin hayır, adamların işi o kanunun her noktasını bilirler, en hızlı şekildede işlerini sonuçlandırırlar.

Aslan abi havza sahası başta olmak üzere milli emlaka ait yerler parsel parsel elimdeydi. Ben hepsini bulup çıkarttırdım. Eski bilgisayarda olduğu için bulamıyorum şu anda. Gidip uygun olan araziler için Milli Emlak ile de görüştüm. Dediğim gibi sadece Oğuzhan'ın bulduğu yer uygun, orası da oldukça büyük bir parsel. Bir kaç yüz dönüm... Ve arsa üzerinde şu anda hatırlamıyorum ama davalık bir konu da var...

Umarım herşeye rağmen gözümden kaçan veya bana bildirilmeyen yerler halen vardır...

Ümit
17-02-2011, 14:14
Ümit abi o kadar gezmişsin bir yer bulamamışsın Demekki yeterince gezmemişsin :) Benstmanın F1 pistimizin arkasında ağaçlar arasında kalan göstermiş olduğu yer çok güzel hiç baktınmı oraya !

Mevlüt ne diyeyim ben sana. Bülen abi demiş diyeceğini, onun yazdığını bir de benim için oku. :)

aozgen
17-02-2011, 14:15
Bizin benzin motorları ne oldu hocam ?

Eli kulağında,test çalıştırması tamam.Her an haber edebilirler.

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76225&stc=1&d=1297941282
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76222&stc=1&d=1297941282
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76223&stc=1&d=1297941282
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76224&stc=1&d=1297941282

aozgen
17-02-2011, 14:20
Bülent Bey motorun tamam.Yalnız yeniden kısa bir rodaj isteyecek,unutmayalım.

tombulll
17-02-2011, 14:28
Ahmet Abi motor gerçekten şok şokellaymış. Fiyatı cc si belli midir abi? Test videosu falan izleyebilir miyik?
Nitrodan dönüşüm falan değil, değil mi abi?

aozgen
17-02-2011, 14:32
CC si ;17 ve 25 CC ilk ,arkadan her CC ve çok silindirli,4 zamanlısı da olacakmış.

Highflyer
17-02-2011, 14:37
Eli kulağında,test çalıştırması tamam.Her an haber edebilirler.


Konunun başını kaçırmış olabilirim ama tahminen Rize Trabzon dolaylarına 2 zamanlı motor gövdesi, deodorant şişesi bir de tuhaf bir karbüratör ile benzin motoru yapmışlar sanırım :lol:

Nedir bu işin aslı abi? Tanıyormusun bu arkadaşları? Hepsi okumuş çocuklar mı? :P

mvltkmkl
17-02-2011, 14:49
Ahmet hocam hadi hayırlısı. haberlerin devamını bekliyorum.

volkanoz
17-02-2011, 15:02
Murat abime allah acil şifalar versin. İnşallah en kısa zamanda aramıza döner. Sümer abim senin ve arkadaşlarının elleri dert görmesin.
Ahmet, Bülent, Hasan, Oğuzhan ve Alparslan abime dünkü keşif ve orhanlıdan getirdikleri iyi haberlerinden dolayı teşekkür ederim.

F1 otoparkı konusunda birşeyde ben söylemek isterim. Öncelikle kırım bu işin parcası onu belirteyim :) Son iki kırımı orhanlıda yeterli iftifaya yükselmeden yaşadığım motor stoplarından dolayı yaptım. Bu kırımları F1 de olsa belki yaşamazdım. Bunu orhanlı karşıtı veya kötülemek maksadıyla yazmıyorum orhanlıyı bende çok seviyorum ama F1 ' in uzun ve geniş pisti acemi, usta farketmeksizin bence orhanlıya göre daha affedici. Sümer abinin P51 gaz teli takılı kaldığında F1 de trafolara yakın bir yere sorunsuz inmişti aynı durum orhanlıda olsa belki kırım yaşanacaktı.

Sonuç olarak F1 ve orhanlının kendine göre artı ve eksileri var. İki pistimizinde kıymetini bilmemiz gerekiyor diye düşünüyorum.

Sümer Yamaner
17-02-2011, 15:07
Konunun başını kaçırmış olabilirim ama tahminen Rize Trabzon dolaylarına 2 zamanlı motor gövdesi, deodorant şişesi bir de tuhaf bir karbüratör ile benzin motoru yapmışlar sanırım :lol:

Nedir bu işin aslı abi? Tanıyormusun bu arkadaşları? Hepsi okumuş çocuklar mı? :P

Katılmıyorum!
Baksana karbüratör motor kadar neredeyse. Sanki birisi güzel bir karbüratör tasarlamış da sonra buna bi motor uyduralım demiş gibi! :)

Sümer Yamaner
17-02-2011, 15:21
Volkan'cığım, tabii ki pistleri karşılaştırırken bu tür değerlendirmeler önemli ama bence gerçekçi değil. Çünkü kırım çık ilginç bir olgu. Bir örnek vereyim... Benim Spitfire ilk zamanlarında F1 pistinde hemen kalkışta motor stopu nedeniyle asfalta burun üstü çakıldı. Kanatta hafif hasar oluştu. Phoenix P51 Orhanlı'da yumuşak toprağa çakılıp dağıldı, Nevzat Abi güç bela toparladı uçağı. Benim rahmetli Texan Orhanlı'da motor stopu ile pist dışına indi. Ufak tefek hasarlarla kurtuldu. Zamanında benim Soprano F1'de motor stopu ile makul bir iniş yaptı. Kuyruk dağıldı.
Demem o ki, bu veriler pek bir anlam ifade etmez. Uçağın yere temas anındaki açısındaki 5 derecelik oynama bile herşeyi değiştirebilir.
Ama bir de tamamen öznel bir "his" meselesi var. Örneğin ben F1 otoparkında ve karşı tarafta durur da uçuş yaparsam kendimi bir kasenin dibinde hissediyorum ve uçağa hakim olamıyormuşum gibi bir hisse kapılıyorum. Otoparkın tepesindeki alanda uçtuğumda iniş sonrası uçak yokuş aşağı gidip gözden kaybolabiliyor. Alt otoparkta uçtuk bir kere. Tepeden geçen elektrik telleri aklımı aldı!
Birkaç kez Hadımköy'de bir yerde uçmuştuk. İnanılmaz keyifli idi. Hezarfen keza öyle. IMUK ise o kadar rahat değil.
Orhanlı herşeye rağmen mükemmel bana göre.
Yani matematiksel olarak tanımlanamasa da sahanın bende uyandırdığı hisler benim açımdan en önemli şey. Yoksa uçak kırılacaksa her yerde kırılıyor...
Bir nokta da gerçekçilik... Örneğin 3D uçuyor olsam muhtemelen herhangi bir yerde aynı rahatlıkla uçarım. Ama benim zevk aldığım tarz scale uçuş. Scale uçuşta da insanı en çok tatmin eden aşama iniş aşaması. Zaten bu nedenle farkındasındır ki ben sürekli touch and go yapma peşindeyim. Gerçek uçuş eğitimimin en keyifli anları da touch and go yaptığım zamanlardı ki tüm eğitimin neredeyse üçte birini oluşturuyordu. Gelip geniş bir alanın herhangi bir yerine teker koymak başka, sınırları net olarak belirlenmiş bir pisti hizalayıp uygun yerine inmek başka.
İşte bilinç altımda ve bilinç üstümde var olan scale merakı, benim F1'den yeterince keyif almamı engelleyen en önemli faktör. (Alın size ayak üstü oto-psikanaliz de yaptım).

bestman
17-02-2011, 16:13
Mevlüt ne diyeyim ben sana. Bülen abi demiş diyeceğini, onun yazdığını bir de benim için oku. :)

Boşa uğraşma iki kerede ben yazdım, birazdan yine sorar algılama sorunu var onun mazur gör abisi olarak :)

Highflyer
17-02-2011, 16:21
Volkan'cığım, tabii ki pistleri karşılaştırırken bu tür değerlendirmeler önemli ama bence gerçekçi değil. Çünkü kırım çık ilginç bir olgu.....
Demem o ki, bu veriler pek bir anlam ifade etmez. Uçağın yere temas anındaki açısındaki 5 derecelik oynama bile herşeyi değiştirebilir.
Ama bir de tamamen öznel bir "his" meselesi var. Örneğin ben F1 otoparkında ve karşı tarafta durur da uçuş yaparsam kendimi bir kasenin dibinde hissediyorum ve uçağa hakim olamıyormuşum gibi bir hisse kapılıyorum. Otoparkın tepesindeki alanda uçtuğumda iniş sonrası uçak yokuş aşağı gidip gözden kaybolabiliyor. Alt otoparkta uçtuk bir kere. Tepeden geçen elektrik telleri aklımı aldı!
Birkaç kez Hadımköy'de bir yerde uçmuştuk. İnanılmaz keyifli idi. Hezarfen keza öyle. IMUK ise o kadar rahat değil.
Orhanlı herşeye rağmen mükemmel bana göre.
Yani matematiksel olarak tanımlanamasa da sahanın bende uyandırdığı hisler benim açımdan en önemli şey. Yoksa uçak kırılacaksa her yerde kırılıyor...
Bir nokta da gerçekçilik... Örneğin 3D uçuyor olsam muhtemelen herhangi bir yerde aynı rahatlıkla uçarım. Ama benim zevk aldığım tarz scale uçuş. Scale uçuşta da insanı en çok tatmin eden aşama iniş aşaması. Zaten bu nedenle farkındasındır ki ben sürekli touch and go yapma peşindeyim. Gerçek uçuş eğitimimin en keyifli anları da touch and go yaptığım zamanlardı ki tüm eğitimin neredeyse üçte birini oluşturuyordu. Gelip geniş bir alanın herhangi bir yerine teker koymak başka, sınırları net olarak belirlenmiş bir pisti hizalayıp uygun yerine inmek başka.
İşte bilinç altımda ve bilinç üstümde var olan scale merakı, benim F1'den yeterince keyif almamı engelleyen en önemli faktör. (Alın size ayak üstü oto-psikanaliz de yaptım).

Ben de Volkan'ın her pilot F1'de uçabilir tezine katılmıyorum. F1'de kırdığım bir Pilatus'um vardı, modeli bir şekilde kuyruk ağır ve epey dengesiz havalandırdım, derken bir pas geçiş sonrası model güneşe girdi, birkaç sn hiçbirşey göremedim, modeli tekrar görebilir hale geldiğimde uçağın bana ters köşeden gol atmak üzere olduğunu farkettim, beklentimin tersi istikamette ve ters uçuştaydı, biraz kontrol etmeye çalıştım bir reflexle gaz açıp elevatöre çektim ve model F1 asvaltına gömüldü. :agla:
Eğer bugünkü pilotaj seviyemde olsaydım model ters uçuşla üzerime gelirken panik yapmaz, elevatör basar, ters uçuşa devam eder sonra da döner inerdim. :hannhan:

Bence iyi pilot havada beklenmedik bir durumla karşılaştığında paniğe kapılmadan yapılması gerekeni yapabilen ve modelini sağ salim indirebilen pilottur, eğer bu anlamda pilotaj olarak iyiyseniz her yerde uçarsınız, eksikseniz F1'de daha çok sorun yaşama (malum nedenlerden dolayı) ve asvalt zemin nedeniyle daha hasarlı kırımlar yaşamak mümkün. :hımm:

mvltkmkl
17-02-2011, 16:35
Ben de Volkan'ın her pilot F1'de uçabilir tezine katılmıyorum. F1'de kırdığım bir Pilatus'um vardı, modeli bir şekilde kuyruk ağır ve epey dengesiz havalandırdım, derken bir pas geçiş sonrası model güneşe girdi, birkaç sn hiçbirşey göremedim, modeli tekrar görebilir hale geldiğimde uçağın bana ters köşeden gol atmak üzere olduğunu farkettim, beklentimin tersi istikamette ve ters uçuştaydı, biraz kontrol etmeye çalıştım bir reflexle gaz açıp elevatöre çektim ve model F1 asvaltına gömüldü. :agla:
Eğer bugünkü pilotaj seviyemde olsaydım model ters uçuşla üzerime gelirken panik yapmaz, elevatör basar, ters uçuşa devam eder sonra da döner inerdim. :hannhan:

Bence iyi pilot havada beklenmedik bir durumla karşılaştığında paniğe kapılmadan yapılması gerekeni yapabilen ve modelini sağ salim indirebilen pilottur, eğer bu anlamda pilotaj olarak iyiyseniz her yerde uçarsınız, eksikseniz F1'de daha çok sorun yaşama (malum nedenlerden dolayı) ve asvalt zemin nedeniyle daha hasarlı kırımlar yaşamak mümkün. :hımm:

Pilotaj belli bir seviyeye geldiyse ve kullandığın modele hakimsen sorun yok ve istediğin yere inebilir ve kalkabilirsin demektir.

Sümer Yamaner
17-02-2011, 16:37
Bizim bir hocamız da gerçek Piper'ı ağacın tepesine indirebileceğini iddia ederdi. Ama F1'de gördük ki uçaklarla ağaçlar iyi bir ikili oluşturmuyorlar. Her yere iniş kalkış olmaz!
Bi de o "belli bir seviye" neresinden belli oluyor? Nasıl belirleniyor??

mvltkmkl
17-02-2011, 16:40
Bizim bir hocamız da gerçek Piper'ı ağacın tepesine indirebileceğini iddia ederdi. Ama F1'de gördük ki uçaklarla ağaçlar iyi bir ikili oluşturmuyorlar. Her yere iniş kalkış olmaz!
Bi de o "belli bir seviye" neresinden belli oluyor? Nasıl belirleniyor??

100 sorunsuz iniş kalkış yapan kişi desek !

teknik adam
17-02-2011, 16:45
100 sorunsuz iniş kalkış yapan kişi desek !

101 fırça darbesi gibimi :)

tombulll
17-02-2011, 16:47
101. de sorun yaşayana ne diyeceğiz. :P Bu arada tecrübe konusuna katılıyorum youtube da tesadüf ettiğim bir videoda bir grup hunili, karavan vari bir araç ile normal hızında seyir halindeyken başka bir hunili abimiz gerçek bir J3 cub ile aracın üzerine iniş yapıyordu. Eğer ki seviye belirlemesi yapıyorsak nirvana bu olsa gerek :D

tombulll
17-02-2011, 16:57
Aha da videosu

http://www.youtube.com/watch?v=ihvJuMlRFVs

Sümer Yamaner
17-02-2011, 16:57
100 sorunsuz iniş kalkış yapan kişi desek !

Bu ifadeye bir de "aynı uçakla peş peşe" eklersek kabul ederim ama sen acemi olursun o durumda! :P

mvltkmkl
17-02-2011, 17:03
Bu ifadeye bir de "aynı uçakla peş peşe" eklersek kabul ederim ama sen acemi olursun o durumda! :P

Aynı uçakla peş peşe 100 sorunsuz iniş çocuk oyuncağı. :) Sabit modelde ilk 20 den sonrası otomatik oluyor GC oturmuş, motor ayarları tam, kararkter ezberlenmiş.
Ama ayrı ayrı ve hiç alakası olmayan modellerde 100 sorunsuz iniş kalkış işte modelcilikte NİRVANA bu :P

Gargadar
17-02-2011, 17:14
abiler ağaç demeyin, üzülüyorum :lol:

teknik adam
17-02-2011, 17:23
aynı uçakla peş peşe 100 sorunsuz iniş çocuk oyuncağı. :) sabit modelde ilk 20 den sonrası otomatik oluyor gc oturmuş, motor ayarları tam, kararkter ezberlenmiş.
Ama ayrı ayrı ve hiç alakası olmayan modellerde 100 sorunsuz iniş kalkış işte modelcilikte nirvana bu :p

nirivanaya ulaşırken keseyi delmiyelim mevlüt sonra hanım sokmaz bizi eve :)

kartal56
17-02-2011, 17:24
Çekirge arkadaslarımız forumu takip etmiyormu? Bu kadar pist lafı geçiyor,Mert ve Ömer kardeslerimiz abi gelin Sultanbeylideki yere bir
bakın (Samandiramiydi yoksa) filan demiyorlar.Mert bey güya fotosunu gostertecekti. Nooldi?

Highflyer
17-02-2011, 17:52
Aha da videosu

http://www.youtube.com/watch?v=ihvJuMlRFVs

Model uçakta da Sarven'in videosunu paylaştığı havada tek kanadı çıkan modeli knife edge ile indiren adam videosu vardı. :ahhahyt:

Eğer RF simülatör kullanıyorsanız flight failure gibi bir opsiyon var, mutlaka açık tutun. Örneğin havada aileron bozuluyor ve sorunsuz inmeye çalışıyorsunuz. ;) Simülatörde bile insanın nabzı zıplıyor. :P

mvltkmkl
17-02-2011, 17:56
Model uçakta da Sarven'in videosunu paylaştığı havada tek kanadı çıkan modeli knife edge ile indiren adam videosu vardı. :ahhahyt:

Eğer RF simülatör kullanıyorsanız flight failure gibi bir opsiyon var, mutlaka açık tutun. Örneğin havada aileron bozuluyor ve sorunsuz inmeye çalışıyorsunuz. ;) Simülatörde bile insanın nabzı zıplıyor. :P

Ben hep arıza modunda uçuyorum ve rüzgarıda dayıyorum sona :) Süper eğlenceli oluyor.

16f84
17-02-2011, 19:09
Ben hep arıza modunda uçuyorum ve rüzgarıda dayıyorum sona :) Süper eğlenceli oluyor.

Len mevlut sen zaten arızalısın ayrıca arızalı moda almana gerek yok :)

mvltkmkl
17-02-2011, 19:13
Len mevlut sen zaten arızalısın ayrıca arızalı moda almana gerek yok :)

Sorma abi. Kimden gelecek övgü diye bekliyordum, ama Sen Takıldın oltaya iyimi :P :D
Dimi' ya ben zaten arızalıyım, Similatörde arıza modunu açınca normal uçmuş gibi oluyor.

16f84
17-02-2011, 19:16
Seni seviyorum mevlut :)

Ümit
17-02-2011, 19:35
Kutsal abi seni de balık cinsi olarak hiç düşünmemiştim :lol:

Gargadar
17-02-2011, 19:40
abiler cumartesi için hava kötü söylentileri dolanıyor ama rüzgar gurusu hiç oralı değil. şahane hava gösteriyor.
uçuş var mı cumartesi gününe. benim trainer'in kırım sonrası maiden uçuşu olacak kısmetse :)

16f84
17-02-2011, 19:42
Aynalı sazan abi

aozgen
17-02-2011, 19:53
Kerim abi,bunlar benim eski bildiğim ekip.Hepsi okumuş çocuklar.Çin in en kaliteli motorunu yapmaya iddialılar.
O resimdeki 17CC o yüzden Walbro karb o kadar yer tutuyo.
Cumartesiye şimdi hem sağnak yağış verdi hem de sıkı bir cephe geliyor(belki İstanbul a gece erişir).En iyisi sabah biraz geç saate bekleyip civarda oturan bizim yoldaşlardan uçuş alanı civarı hava durumunu canlı yayın almak.

Clio172
17-02-2011, 20:58
Uçağın yere temas anındaki açısındaki 5 derecelik oynama bile herşeyi değiştirebilir.

5 derece büyük oynama hakkaten yaw :D :D

http://img228.imageshack.us/img228/8687/27434842.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/650/46008393.jpg

mnevzat
17-02-2011, 21:52
Bu sefer "kaşıntı"nın çok ötesinde bir şeyler gelecek gibi..

seccos
17-02-2011, 22:02
Bu sefer "kaşıntı"nın çok ötesinde bir şeyler gelecek gibi..

Abi korktuğumuz gibi olmaz inşallah :P :D

bestman
17-02-2011, 22:03
Bu sefer "kaşıntı"nın çok ötesinde bir şeyler gelecek gibi..

Banada öyle geliyor, sanırım hortumun 5 cm kalınını arıyordur şu anda.:)

Sümer Yamaner
17-02-2011, 22:10
Birşey aramıyorum. Herşey zaten hazır ve elimin altında.

Yarın Bülent Abi ile öğleden sonra F1 kaçamağı planlıyoruz. Bilginiz olsun!

bulenttun
17-02-2011, 22:29
Birşey aramıyorum. Herşey zaten hazır ve elimin altında.

Yarın Bülent Abi ile öğleden sonra F1 kaçamağı planlıyoruz. Bilginiz olsun!
Alpaslan çarşambadan ayarda ama, Ahmet bey'in mazereti var.Ben iyisimi gidip şarj'a başlıyayım.

Sümer Yamaner
17-02-2011, 22:30
Alpaslan çarşambadan ayarda ama, Ahmet bey'in mazereti var.Ben iyisimi gidip şarj'a başlıyayım.

Ahmet Abi'yi mi şarj edicen?!?!

bulenttun
17-02-2011, 22:32
Aha da videosu

http://www.youtube.com/watch?v=ihvJuMlRFVs

Bu hareket Soprano ile yapılabilirmi acaba ?

sarvenn
17-02-2011, 22:35
Murat hocamıza çok çok geçmiş olsun...

Gecekondu sakinleri yıkımları protesto eder ya hani, evlerinden çıkmazlar filan, biz de orhanlıya çadır kurup birbirimizi zincirleyelim :P

aozgen
17-02-2011, 23:07
Benim mazeret iptal oldu.Hava güzel olursa katılırım.Ben de Sopranomun motorunu bir dağıtıp temizledim,yarın sabahtan yerine monte edip gelebilirim yeter ki hava iyi olsun.Soğuk olursa gö(z)üm yemiyo.Üstelik şu anda bu yakada yağmur başladı.
Haa sıfır,herşeyiyle hazır,alıcını tak uç Soprano var,isteyen varsa müracaat etsin..

AEGEAN
17-02-2011, 23:24
Yarın Bülent Abi ile öğleden sonra F1 kaçamağı planlıyoruz. Bilginiz olsun!

Yarın sabahtan İzmit civarında bir fabrikayı ziyaret edeceğim, dönüşte uçaksız uğrarım. Ahmet abi gelirsen motorumu da getiriver (bu arada motor hakkında hiç bir bilgim yok ama Ahmet abi bana uygun bir şey bulmuştur diye düşünüyorum ve ASP52 veya muadili olsa diye de ümit ediyorum) ;)

aozgen
17-02-2011, 23:30
Neredeyse daha iyisi ama kardeş.(GMS).Gelirsem getiririm.

Murat Palat
17-02-2011, 23:37
Yarın Bülent Abi ile öğleden sonra F1 kaçamağı planlıyoruz. Bilginiz olsun!
Ben de geleceğum.

kartal56
17-02-2011, 23:37
Yarın üst pisti test uçuşlarına ne diyorsunuz.Çekirgelerden evvel usta dinolar bi uçsun bakalım.Kahinler hava için pek elverişli gösteriyorlar.Nevzat Bey huuu...sesim geliirmü?

Murat Palat
17-02-2011, 23:41
Yarın üst pisti test uçuşlarına ne diyorsunuz.

İçinden Decathlon geçirebileceğim ağaç var mı ki orda? Yoksa gelmem. :D

Sümer Yamaner
18-02-2011, 00:00
Abiler, çok uzun zamandır uçmuyorum. Yarın da kısıtlı bir süre kaçabileceğim. O nedenle pist test etmek yerine bildik bir yerde birkaç sorti uçmayı tercih edersem herhalde kızmazsınız.

bulenttun
18-02-2011, 00:07
Abiler, çok uzun zamandır uçmuyorum. Yarın da kısıtlı bir süre kaçabileceğim. O nedenle pist test etmek yerine bildik bir yerde birkaç sorti uçmayı tercih edersem herhalde kızmazsınız.

Ahmet bey şarj olmuş ve mazereti yok olmuş. Bildik yer derken nereyi kastediyorsan orada toplanırız ancak uzun zamandır uçmadığına göre trainer cord istemessin herhalde,çünki bildiğim kadarıyla bizim ekipde bulunmuyor.

bulenttun
18-02-2011, 00:11
Murat hocamıza çok çok geçmiş olsun...

Gecekondu sakinleri yıkımları protesto eder ya hani, evlerinden çıkmazlar filan, biz de orhanlıya çadır kurup birbirimizi zincirleyelim :P

Ekibin içinde tek bekar sensin,yarın hacı bakkaldan çadırı alıp ilk gece nöbetine de seni koyarız artık.Malum pompayla su çalma işlemleri gece yapılıyor ancak bir avantajın var çok sevdiğin, beni ve Sümeri iyi tanıyan köpeğe seni emanet ederiz artık.

Sümer Yamaner
18-02-2011, 00:13
Trainer cord yerine trainer hortumu kullanacağım bundan sonra!!! Bildiğimiz yer derken klasik F1 üst otoparkını kastettim! :D

prf
18-02-2011, 00:18
Gelip geniş bir alanın herhangi bir yerine teker koymak başka, sınırları net olarak belirlenmiş bir pisti hizalayıp uygun yerine inmek başka.

Abi senin artık planöre başlama zamanın gelmiş.Motorsuz min 6dk havada kalacaksın,bunun içinde nerede olduğunu bilmediğin gözle göremediğin termali arayacaksın,bütün bunları yaparken enerji menecımınt :) yapacaksın ki 6dk dan önce inmeyesin,en sonunda da 1 mt çapındaki daireye tek parça olarak ineceksin.Hatta şimdi kurallar değişti 1mt nin de altını santimlere böldüler :).Eğerki bunu bir yarışma düzeni içinde yapıyorsan enaz 5 kez yapmalısınki akşam eve kupayla dönesin :).Planörünü hazırla sezon başlıyor :)

Sümer Yamaner
18-02-2011, 00:31
Planörüm hazır! Siz hint yağlı termik mi kullanıyorsunuz???

prf
18-02-2011, 00:36
Tamam o zaman seni bizim takıma transfer edelim,takım içinde tanıdıklarım var:).Takım kaptanımızda Evren :).Ama transfer parası vermiyor söyliyim hatta kötü uçarsan fırça bile yersin.:)

prf
18-02-2011, 00:38
Piste gerek yok,yakıta gerek yok,ısıtıcı yada startere ise gerenk yok.Tek yapman gereken min 6dk max 6dk uçup tam noktaya inmek,ha bide bunu 5 kez yapacan :)

mnevzat
18-02-2011, 00:56
Yarın üst pisti test uçuşlarına ne diyorsunuz.Çekirgelerden evvel usta dinolar bi uçsun bakalım.Kahinler hava için pek elverişli gösteriyorlar.Nevzat Bey huuu...sesim geliirmü?

Yıvv vallaha sesin yeni gelmiştir..
Abiler benim biraz işlerim var Ahmet Bey biliyor bir kaç gün affedin..

bulenttun
18-02-2011, 01:01
Yaw, Şu Sarvene Orhanlı nöbeti yazdık, adam kaçtı gitti galiba !

Sümer Yamaner
18-02-2011, 01:10
Piste gerek yok,yakıta gerek yok,ısıtıcı yada startere ise gerenk yok.Tek yapman gereken min 6dk max 6dk uçup tam noktaya inmek,ha bide bunu 5 kez yapacan :)

Olm onlar kolay...

aozgen
18-02-2011, 09:06
Hocama hak veriyorum,bol vakitli,iyi haberleşilmiş bir gün yukarıdaki yeni yer denenebilir.Bugün saat kaça niyetleniyonuz?Ben montajımı yapıp yetişeyim...
Hava hafif esintili,yağışlı burada.

mvltkmkl
18-02-2011, 09:13
Yıvv vallaha sesin yeni gelmiştir..
Abiler benim biraz işlerim var Ahmet Bey biliyor bir kaç gün affedin..

Nevzat abi kötü birşey yoktur umarım ?


Yaw, Şu Sarvene Orhanlı nöbeti yazdık, adam kaçtı gitti galiba !

Bülent abi nöbet dedinya ! Emek almaya gitmiştir o USA' ya :) Bulabilirse tabi.

Sümer Yamaner
18-02-2011, 10:48
WindGuru çok keyifli bir hava öngörmüyor. Ben en erken ikide gelebilirim.

kartal56
18-02-2011, 10:59
Ahmet bey hava burda şurup kibin walla ben yola çıkıyorum.

aozgen
18-02-2011, 10:59
Phh,Phh,Kartal 56 sen kaçta gidiyon?Montaj işim bitti,haber bekliyorum tamam.

aozgen
18-02-2011, 11:00
Hale bak pişti olduk haa.Eyi ben de çıkıyorum o zaman.Bülent bey de afyonunu patlatmak üzeredir,yakında sesi çıkar.

kartal56
18-02-2011, 11:02
Ahanda Sabiha Gökçen son durum.http://turkish.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=Sabiha Gokcen, Turkey&wuSelect=WEATHER

bulenttun
18-02-2011, 11:13
Şimdi ufak bir işim var,saat11.30-12 de F-1 de olurum.

SSenol
18-02-2011, 12:48
Abi senin artık planöre başlama zamanın gelmiş.Motorsuz min 6dk havada kalacaksın,bunun içinde nerede olduğunu bilmediğin gözle göremediğin termali arayacaksın,bütün bunları yaparken enerji menecımınt :) yapacaksın ki 6dk dan önce inmeyesin,en sonunda da 1 mt çapındaki daireye tek parça olarak ineceksin.Hatta şimdi kurallar değişti 1mt nin de altını santimlere böldüler :).Eğerki bunu bir yarışma düzeni içinde yapıyorsan enaz 5 kez yapmalısınki akşam eve kupayla dönesin :).Planörünü hazırla sezon başlıyor :)


Seni kaybettigimizi düsünüyordum meger Orhanli gurubunda kulis calismalarindaymissin. Bakalim bu sezon icin bir takim cikacakmi bu guruptan...

mnevzat
18-02-2011, 12:56
Nevzat abi kötü birşey yoktur umarım ? ................


Mevlüt, yok bir problem. Sağolasın..

Gargadar
18-02-2011, 14:32
merhaba,
bu arazinin büyük kismi istanbul universitesine ait. hemen k.çekmece gölü kıyısı ve oldukca düzlük.
bu arazide uçuş yapan oldu mu daha önce? alternatif olabilir üniversite ile ortak bir calisma yapilirsa.

http://i1102.hizliresim.com/2011/2/18/2539.jpg

ardeth
18-02-2011, 15:12
[QUOTE=Sümer Yamaner;773979]Bizim oğlan bina okur, döner döner bir daha okur. :lol:



:)

prf
18-02-2011, 16:00
Seni kaybettigimizi düsünüyordum meger Orhanli gurubunda kulis calismalarindaymissin. Bakalim bu sezon icin bir takim cikacakmi bu guruptan...

Böyle açık edersen takım çıkmaz tabi,tüm planlar suya düştü :)

kurppi
18-02-2011, 16:01
merhaba,
bu arazinin büyük kismi istanbul universitesine ait. hemen k.çekmece gölü kıyısı ve oldukca düzlük.
bu arazide uçuş yapan oldu mu daha önce? alternatif olabilir üniversite ile ortak bir calisma yapilirsa.

http://i1102.hizliresim.com/2011/2/18/2539.jpg

Burak, oralara kadar gidilecekse zaten istanbul gezginlerine katılınır... Onların başlığını bir incele, o taraflarda pek çok yeri dolaştıktan sonra su an uçtukları yere gittiler... Hem bu anadolu tayfası köprü geçmeye gelince mızmızlanıyor hemen... biz avrupa tayfası olarak gebzeye bile geliriz deriz ama anadoludaki yoldaşlar pek bu taraflara sıcak bakmıyorlar :)

O arazinin tam karşısında atakent tarafında da uçuş yapılan yerler vardı ama orda da bizim orhanlı gibi yağış, çamur batma aman yandım vs tarzı sorunlar vardı bildiğim kadarıyla :):)

Clio172
18-02-2011, 16:08
Hem bu anadolu tayfası köprü geçmeye gelince mızmızlanıyor hemen... biz avrupa tayfası olarak gebzeye bile geliriz deriz ama anadoludaki yoldaşlar pek bu taraflara sıcak bakmıyorlar :)

İşte buna gıcık oluyorum :P

kurppi
18-02-2011, 16:10
İşte buna gıcık oluyorum :P

Öz-Orhanlı grubu mu kursak :)
Yada "Avrupalı Öz Orhanlılılar" :P:P

Clio172
18-02-2011, 16:12
Valla bilmiyorum, bu tarafta dümdüz çimenlik bir arazi bulsak ne olacak?

kurppi
18-02-2011, 16:16
Valla bilmiyorum, bu tarafta dümdüz çimenlik bir arazi bulsak ne olacak?

Aslında çatalca-beylikdüzü taraflarında süper yerler var ama, arada köprü var işte...

kurppi
18-02-2011, 16:17
Valla bilmiyorum, bu tarafta dümdüz çimenlik bir arazi bulsak ne olacak?

Ha bide kilyos alternatifimiz var hala güncel olan... Bir ara gidip bakıcaz Seçkin ile...

mvltkmkl
18-02-2011, 16:20
Öz-Orhanlı grubu mu kursak :)
Yada "Avrupalı Öz Orhanlılılar" :P:P

Ne demek biz üvey evlatmıyız ? :P

Clio172
18-02-2011, 16:39
Aslında çatalca-beylikdüzü taraflarında süper yerler var ama, arada köprü var işte...

Avrupa'lı mentalitesi olsa gerek :P :P

seccos
18-02-2011, 16:40
Ha bide kilyos alternatifimiz var hala güncel olan... Bir ara gidip bakıcaz Seçkin ile...

Bakalım cidden..
Bu arada Rumeli Feneri yolunda , Garipçe köyü üstünde bir yer keşfettim..Daha doğrusu senelerdir biliyordum ama şimdi hatırladım :)
Ormanlık alan içerisinde , eski Rumeli Fenerfutbol takımı antraman sahası..Senelerdir kullanılmıyor ve etrafında hiçbir yapılaşma yok..Tertemiz bir alandı hatırladığım..Haftasonu keşifde olucam o bölgede..

Görmek isteyenler için GE Koordinatları :
41°13'15.89"K
29° 6'9.95"E

Gargadar
18-02-2011, 16:42
Bakalım cidden..
Bu arada Rumeli Feneri yolunda , Garipçe köyü üstünde bir yer keşfettim..Daha doğrusu senelerdir biliyordum ama şimdi hatırladım :)
Ormanlık alan içerisinde , eski Kavak futbol takımı antraman sahası..Senelerdir kullanılmıyor ve etrafında hiçbir yapılaşma yok..Tertemiz bir alandı hatırladığım..Haftasonu keşifde olucam o bölgede..

Görmek isteyenler için GE Koordinatları :
41°13'15.89"K
29° 6'9.95"E

garipçe benim dalış bölgelerimden biri
mangalları yakarsınız bereketli bir günde balık ekmek de yeriz :D

mvltkmkl
18-02-2011, 16:57
Sahil manzaralı bir bölge ilginç ? Sayın sinyon haftasonu fotoğraf ve bilgileri bekliyorum !

kurppi
18-02-2011, 17:00
Bakalım cidden..
Bu arada Rumeli Feneri yolunda , Garipçe köyü üstünde bir yer keşfettim..Daha doğrusu senelerdir biliyordum ama şimdi hatırladım :)
Ormanlık alan içerisinde , eski Rumeli Fenerfutbol takımı antraman sahası..Senelerdir kullanılmıyor ve etrafında hiçbir yapılaşma yok..Tertemiz bir alandı hatırladığım..Haftasonu keşifde olucam o bölgede..

Görmek isteyenler için GE Koordinatları :
41°13'15.89"K
29° 6'9.95"E

Biliyorum orayı ben de, Geripçeye gidip gelirken aha burda uçak uçarmı düşüncesi ile girip incelemitim :) ama malesef sınırlı bir alan, ve etrafın fazlasıyla tepelik olmasından dolayı aşırı türbülanslı... Uzakta oluşabilecek bir kazada ise modlei bulmak mucizelere bağlı...

kurppi
18-02-2011, 17:02
garipçe benim dalış bölgelerimden biri
mangalları yakarsınız bereketli bir günde balık ekmek de yeriz :D

Neyle dalıyon bakayım oraya?

Gargadar
18-02-2011, 17:20
Neyle dalıyon bakayım oraya?

garipçe hatırası ;)

http://i1102.hizliresim.com/2011/2/18/3899.jpg

seccos
18-02-2011, 17:21
Biliyorum orayı ben de, Geripçeye gidip gelirken aha burda uçak uçarmı düşüncesi ile girip incelemitim :) ama malesef sınırlı bir alan, ve etrafın fazlasıyla tepelik olmasından dolayı aşırı türbülanslı... Uzakta oluşabilecek bir kazada ise modlei bulmak mucizelere bağlı...

Acemiysen gelme kardeşim , senle mi uğraşıcaz birde orda..Yok uçağım suya düştü , yok Burak bir dalıp getirsene ohooo :P :D

kurppi
18-02-2011, 17:24
garipçe hatırası ;)

http://i1102.hizliresim.com/2011/2/18/3899.jpg

Maşallah :)

Ama bu foto 2007den kalma... buna güvenip gelirsek aç kalırmıyız? mevcut performansın nasıldır?

Ben 2007 de 4:30 un üzerinde nefes tutabilirken şu an 2:30 lerde gıgık demeye başlıyorum antremansızlıktan :):)

seccos
18-02-2011, 17:25
garipçe hatırası ;)

Yahu Burak , Mangal diyosun bilmemne diyorsun , Kefal'le mi bizi gaza getiriceksin ? Hatta kandıracaksın ?
Git vur Lüfer öyle gel , yoksa kapa konuyu açma birdaha :P :P

Gargadar
18-02-2011, 17:27
Maşallah :)

Ama bu foto 2007den kalma... buna güvenip gelirsek aç kalırmıyız? mevcut performansın nasıldır?

Ben 2007 de 4:30 un üzerinde nefes tutabilirken şu an 2:30 lerde gıgık demeye başlıyorum antremansızlıktan :):)

kamera tarihine bakma abim, resim 7-8 ayliktir en fazla
4:30 cok iddiali rakam, 2.30 bile iddiali rakam. statik apnea süreleri mi bunlar?

kurppi
18-02-2011, 17:32
kamera tarihine bakma abim, resim 7-8 ayliktir en fazla
4:30 cok iddiali rakam, 2.30 bile iddiali rakam. statik apnea süreleri mi bunlar?

Hah o zaman tamam, aç kalmayız :):)

Süreler statik apnea evet... Sualtı Rugby si oynadım yıllarca, Zıpkına da ilgim vardır ama çok oldu dalmayalı. Serbest dalışa da nedense ciddi anlamda eğilmedim, kendimce yaptığım antremanlarda (formdayken) 25m lere inip çıkıyordum sabit ağırlık ile.

Sualtı Rugby oynadığımız zamanlarda nefeste bomba gibiydik... Sonrasında iş güç koşturmalar vs derken antremansız kaldık. 1 yıldız eğitmen balıkadamım ama 3 yıldan fazladır herhalde son daldığımdan bu yana...

seccos
18-02-2011, 17:33
Evren,

Mümkünse şu hep bahsettiğimiz Kilyos daki arazinin koordinatlarını verebilir misin ? Merak ettim..

kurppi
18-02-2011, 17:38
evren,

mümkünse şu hep bahsettiğimiz kilyos daki arazinin koordinatlarını verebilir misin ? Merak ettim..

41° 15.335'n
28° 56.222'e

Alanın doğrultusu bölgenin hakim rüzgar yönlerine uygun. Ama zeminsel sıkıntılar var, motorlu uçuş için düzeltme isteyebilir. Hoş ben Cem'in kougarını, ve benim kendi mustangimi orda uçurmuştum...

KaanX
18-02-2011, 18:06
Kırmıştın desek daha doğru olur :D

kurppi
18-02-2011, 18:10
Kırmıştın desek daha doğru olur :D

:D:D

Evet, ufak bir detay :) ama sahayla alakasi yoktu o kırımın :)

prf
18-02-2011, 18:14
Evet kırdı stall etti canım mustang i :)

kurppi
18-02-2011, 18:15
Evet kırdı stall etti canım mustang i :)

Güzelim patlarlı warbirde pilli motor takarsa olacak olan budur...

tombulll
18-02-2011, 18:46
Abiler yarın için niyetlenen yok mu yaw?
mailden rodaj yapacaktık :)
guru 12 den sonra yağmur kesiliyor diyor dmi saat 20 den sonra başlayacak diyor

mvltkmkl
18-02-2011, 18:51
Abiler yarın için niyetlenen yok mu yaw?
mailden rodaj yapacaktık :)
guru 12 den sonra yağmur kesiliyor diyor dmi saat 20 den sonra başlayacak diyor

Gas model hazır sanırm :) Ben samandıra civarlarında olacığım fırsat bulabilirsem uğrarım yanına .Nerdesin ?

tombulll
18-02-2011, 18:58
Gas model hazır sanırm :) Ben samandıra civarlarında olacığım fırsat bulabilirsem uğrarım yanına .Nerdesin ?
Model yavaş yavaş şekilleniyor Mevlüt, rodajı sehpada yapacağım. Modeli de getiririm bir bakarız, ha bu arada unutmadan söyleyeyim benim takometrem de yok :)

mvltkmkl
18-02-2011, 19:02
Ne tesadüf bendede yok :) vardıda çantada kırıldı benim alet, benzinlide yağ oranını ayarlayıp rolantinin biraz üzerinde 3-4 depo çalışacak o kadar. Takometrelik bir iş yok.
2. nci depodan sonra anlık tam gaz denemeleri ile motor kendine getirilip servis edilecek :P :D

Clio172
18-02-2011, 19:15
Abiler yarın için niyetlenen yok mu yaw?
mailden rodaj yapacaktık :)
guru 12 den sonra yağmur kesiliyor diyor dmi saat 20 den sonra başlayacak diyor

Rodajı bestman abine soracaksın Fatih. Belki 2012 yazına uçarsın :)

Gargadar
18-02-2011, 19:17
ben de ikinci maiden için acele etmeyeyim o vakit. havanın durumu belirsiz anladigim kadari ile.
yine uçamadık iyi mi. hevesim kursağımda kaldı arkadaş, ne ağaçmış yau :D

Clio172
18-02-2011, 19:18
Evet kırdı stall etti canım mustang i :)

5 derece daha az dikseydi burnu stall olmazdı Sümer Abi'nin dediği gibi :D

aozgen
18-02-2011, 19:28
Aloww,dedikoducu kızlar,siz laklak edin,biz gittik,nefis neredeyse sıfır rüzgar,az güneşli havada bol bol uçtuk.Akşam üstü hafif poyraza döndü ama hava gayet iyiydi.Alpaslan abim le ben açtık sahayı.Murat(Palat) abim yetişti,ardından Bülent bey geldi.Bolca uçtuk,ardından Sümer hocam ve modelsiz olarak Egeden Hasan abim geldi.Motorunu verdik,bolca lafladık,güzelce uçtuk,itleri besledik.Havada gaz yekesi takılan Calmatoyu(Murat abimin) tam gazda 15 dk taklalar atarak yakıt bitirmesini bekledik ve ben saat 17 gibi ayrılırken Sümer Hocam la Murat abim daha doyamamışlardı uçmaya.
Abiler bahsettiğim temizlik deterjanı Cif Krem diye satılan.Plastik şişede,etiketinde Amonyaklı,mikropartiküllü yazan deterjan.

alican_22
18-02-2011, 19:46
Aloww,dedikoducu kızlar,siz laklak edin,biz gittik,nefis neredeyse sıfır rüzgar,az güneşli havada bol bol uçtuk.Akşam üstü hafif poyraza döndü ama hava gayet iyiydi.Alpaslan abim le ben açtık sahayı.Murat(Palat) abim yetişti,ardından Bülent bey geldi.Bolca uçtuk,ardından Sümer hocam ve modelsiz olarak Egeden Hasan abim geldi.Motorunu verdik,bolca lafladık,güzelce uçtuk,itleri besledik.Havada gaz yekesi takılan Calmatoyu(Murat abimin) tam gazda 15 dk taklalar atarak yakıt bitirmesini bekledik ve ben saat 17 gibi ayrılırken Sümer Hocam la Murat abim daha doyamamışlardı uçmaya.
Abiler bahsettiğim temizlik deterjanı Cif Krem diye satılan.Plastik şişede,etiketinde Amonyaklı,mikropartiküllü yazan deterjan.

Ahmet abi bugün tam benlik hava varmış desene bea:) ben dün forumu tam anlamıyla okuyamadım dışarıda olduğum için. akşamdan haberim olsaydı Bülen abiciğimi arayıp yenisahradan alırdı beni (eğer beni alacak yeri varsa) Güzel vakit geçirmişsiniz anlaşılan.. bende yarın uçarız diye ümitlekirken halama kan lazımmış ona kan vermeye gidicem onun için yokum yarın. Teeeeeeee 1 hafta sonra hava güzel olursa uçarız inşallah.

oguzhn
18-02-2011, 20:29
ohbe negüzel uçmuşsunuz bugün helal olsun biz gene kaldık pazar hava biraz iyi gibi görünüyor. Ben Hüsamettinle birlikte orhanlıyı bir yoklayacağım.
Buarada calmato noldu hocam kırımsız indi dimi?

Highflyer
18-02-2011, 20:31
Abiler bahsettiğim temizlik deterjanı Cif Krem diye satılan.Plastik şişede,etiketinde Amonyaklı,mikropartiküllü yazan deterjan.

Abi neyi temizleyeceğiz bununla??


bende yarın uçarız diye ümitlekirken halama kan lazımmış ona kan vermeye gidicem onun için yokum yarın. Teeeeeeee 1 hafta sonra hava güzel olursa uçarız inşallah.

Alican geçmiş olsun.

Sümer Yamaner
18-02-2011, 20:31
Hakan kaşıntın bir türlü geçmiyor. Bir ara gel de bir dermatoloğa gösterelim. :P

Ahmet Abi Cif için sağol, hemen deniyorum! :)

Güzel görünen 13 derece sıcaklığı olan bir havada uçtuk kısa bir süre de olsa. Rüzgar benim sahaya ulaşmamla yön ve hız değiştirdi ancak hvada yerdekinden fazlaydı. Ayrıca iniş hattında tepeyi geçtikten hemen sonra ciddi downdraft vardı. Bulunduğumuz pozisyona göre sağ arkamızdan gelen rüzgara uygun iniş pek sorunlu olmasa da sağdan yan rüzgar alarak pist doğrultusunda inişlerde bu downdraft sık sık işleri karıştırdı.
Pilatus ile bir sürü touch and go yaparken iki kez sert indim ve sonunda iniş takımını azıcık hasarladım.
Üzerindeki motoru başka bir göreve atanan P51'e ise OS55AX takmıştım. Maalesef kanat altı hava alığını unutmuşum. Orayı bantlayarak uçtum. Önce motor çalışmadı. Meğer gaz telini sabitleyip servo endpoint ayarlarını yapmamışım. Onu hallettikten sonra uçabildim. Ama aynı yakıtla Saito 82 kesinlikle OS55AX'ten daha iyi bir performans veriyor. Bunu görmüş oldum. Her ne kadar ikisi de aynı güç sınıfında olsalar da 55AX belirgin olarak geride.
Bugün Alpaslan P47 ile güzel bir uçuş ve gerçekten çok güzel bir iniş yaptı. Sanırım nazarım değdi. İniş koşusu sırasında önce bir sonra diğer retract yavaş yavaş kapandı ve model gövde üzerinde sürüklenerek durdu. Sanırım ciddi bir hasar yok ama retract montajı kusurlu muhtemelen. Bundan sonra sahada retract kontrol ve onarım servisi vereceğim!!!
Bu arada Murat'ın ASP motoru 15 dakikadan fazla tam gazda uçtu ve bir türlü stop etmedi. :)
Yerde neredeyse hiç rüzgar yokken havada uçakları hemen hemen sıfır yer hızında asabildiğimiz ilginç bir gün hızla geçti.
Yarın hava durumuna bakıp ona göre plan yapacağız. Tüm arkadaşlar burayı izlesin ve sahaya giden olursa lütfen buraya yazsın.

Sümer Yamaner
18-02-2011, 20:32
Buarada calmato noldu hocam kırımsız indi dimi?

Tabii... Hiç bir sorun olmadı.

oguzhn
18-02-2011, 20:40
Tabii... Hiç bir sorun olmadı.

süper hocam keyifli bir gün geçirmişsiniz sizin adınıza sevindim.

aozgen
18-02-2011, 20:59
Kerim abi bununla kanat ve gövdedeki hertürlü yağ,zaman vs kirleri temizleniyor.
Bugün nihayeeett benim aslan Sopranomun da ful uçuş videosu oldu.Hatta bir de iniş videom var ama gayet iyi bir iniş yapmama rağmen model lastik top gibi sektibabam sekti,Alpaslan abim "bu video yayınlanamaz" dedi.Alpaslan abim, bu kadar güzel indiğim halde nasıl zıpladığını görmek de güzel birşey olur diyorum.

kartal56
18-02-2011, 21:08
Kerim abi bununla kanat ve gövdedeki hertürlü yağ,zaman vs kirleri temizleniyor.
Bugün nihayeeett benim aslan Sopranomun da ful uçuş videosu oldu.Hatta bir de iniş videom var ama gayet iyi bir iniş yapmama rağmen model lastik top gibi sektibabam sekti,Alpaslan abim "bu video yayınlanamaz" dedi.Alpaslan abim, bu kadar güzel indiğim halde nasıl zıpladığını görmek de güzel birşey olur diyorum. Ahmet abim o vidoooyu delil kalmasın deyu hemen silmişim
ama senin Bülent abinin ve Muratın güzel videoları var.Kalite düşük ama idare edin artık,yoksa çok uzun sürüyor.

ssamli
18-02-2011, 21:20
İyi akşamlar abiler. İşlerim dolayısıyla yarın ben de gelemeyeceğim. Önümüzdeki hafta görüşmek üzere.
Uçuşa gidecek arkadaşlara rüzgarsız, az güneşli, yağışsız bol uçuşlu ve kırımsız uçuşlar dilerim...

aozgen
18-02-2011, 21:24
Abi sen gelemiyosun OK,anlarım ama rüşvet nolecak?Biriyle yollarsın artık di mi?:Dhttp://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76330&stc=1&d=1298053446http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76331&stc=1&d=1298053446

HAKAN ÖZTÜRK
18-02-2011, 21:35
Öz-Orhanlı grubu mu kursak :)
Yada "Avrupalı Öz Orhanlılılar" :P:P

Yahu Orhanlı ekibi ikiyemi bölünüyor? Avrupa ve Asya Şubesi olarak...
Adamlar Orhanlı sahasını deşmekle kalmadılar, Orhanlı ekibinide deştiler.
Cık Cık Cık cık cıkcık....

kartal56
18-02-2011, 22:59
76332Arkadaşlar bu yalancı pehlivan duruşlu resmin ne işi var diyebilir-
siniz demeyin Ahmet beyden foto nasıl ekleniyoru bu gün öğrendim denemesidir.

mvltkmkl
18-02-2011, 23:19
Kıyak çıkmışsın ama abi :P

alican_22
18-02-2011, 23:40
Alican geçmiş olsun.

Teşekkür ederim Kerim abim.

ssamli
18-02-2011, 23:55
Abi sen gelemiyosun OK,anlarım ama rüşvet nolecak?Biriyle yollarsın artık di mi?:Dhttp://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76330&stc=1&d=1298053446http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76331&stc=1&d=1298053446


Ahmet abicim bu haftalık idare edin.
Önümüzdeki hafta geldiğimde 2 haftalık ödeyeceğim rüşveti :)))))

Sümer Yamaner
19-02-2011, 00:08
Ahmet abicim bu haftalık idare edin.
Önümüzdeki hafta geldiğimde 2 haftalık ödeyeceğim rüşveti :)))))

Ben yokken rüşvet getirirsen öyle bi beddua ederim ki aklın şaşar tüm kanalların reverse olur!!! :lol:

kartal56
19-02-2011, 00:44
Walla Sümer Hocadan korkun kardeşim adam bugün geldi,sabahtan beri canavar gibi kalkıp inen p47 inişte retrackları hidrolikli imiş gibi kapatarak gövde üzerine iniş yaptı. Benim nazarım değdi
diyede açık açık söyledi.Bırrrr ürktüm walla.

kartal56
19-02-2011, 00:51
20106441Bülent abi ve pink Panter.

Sümer Yamaner
19-02-2011, 01:00
Walla Sümer Hocadan korkun kardeşim adam bugün geldi,sabahtan beri canavar gibi kalkıp inen p47 inişte retrackları hidrolikli imiş gibi kapatarak gövde üzerine iniş yaptı. Benim nazarım değdi
diyede açık açık söyledi.Bırrrr ürktüm walla.

Sen retract işini kıvırama sonra kabahati bana yükle! :P

Sümer Yamaner
19-02-2011, 01:02
Benim yeni modelimi tanıtıyorum... Yürüyen kanat (hep uçan kanat mı olacak)!

http://www.youtube.com/watch?v=rt3MlAI9-6I

rt3MlAI9-6I

kartal56
19-02-2011, 01:12
Tüüü Tüüü Tüüü Evlerden ırak gördünüz işte adam hadi hadi diyerek yerde motorsuz kanat yürütüyor.

bulenttun
19-02-2011, 01:53
Sarven şu an online.Sanırım yarın akşamki nöbete hazırlanıyor.Şu senin arabanın arkasındaki hurç'uı almayı da unutma!
Yarın için F-1 meteor tahmininde yağmur filan yok,ayrıca zaman zaman güneşli bir hava gösteriyor.Rüzgar 4-8 km/s gibi,yağmur saat 22 den sonra.

sarvenn
19-02-2011, 02:37
Abi bu forumdaki online olma işi bir garip, eve yeni geldim ve şimdi pc yi açtım girdim foruma.:)

Abi benim araba daha çıkmadı, pazartesi belki, olmadı önümüzdeki haftaiçinde verirler diye düşünüyorum. O yedek aracı geçen salı teslim ettim, 6 günlük verdiler sadece.

Arap şeyhleri gibi entarilerimizi giyip gidelim diyorum, çıt yok. Bizi öyle görsünler bakalım işçiler, sondajı kim kime yapıyor :P

Gargadar
19-02-2011, 09:56
sondajcıların hakkından gelse gelse sümer hoca gelir. hortumu alıp gittimiydi, sondaj öyle olmaz böyle olur diye değil arabistana o korkuyla antartikaya kaçarlar :lol:

aozgen
19-02-2011, 10:05
76332Arkadaşlar bu yalancı pehlivan duruşlu resmin ne işi var diyebilir-
siniz demeyin Ahmet beyden foto nasıl ekleniyoru bu gün öğrendim denemesidir.
Ama bööle yapacağdın ,onu yapmamışın...

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=76332&d=1298058956

bulenttun
19-02-2011, 10:48
Bu saat oldu daha kimseden tık yok ! Kurtköy tarafında oturanlar orada hava nasıl.Formula 1 tahmini hala geçerli,yağmur yok rüzgar 10-12 km/s gösteriyor.

volkanoz
19-02-2011, 10:55
Bülent abi Kartalda yağmur yok rüzgarda ılık ve az esiyor. Dün gece yağmur yaşmış yerler ıslak.
11:00 den sonra F1 de olmayı planlıyorum.

kartal56
19-02-2011, 10:58
Ben yola çıkıyorum sen ne diyorsun Bülent Hoca

16f84
19-02-2011, 11:00
Abi saat 12 gibi sahadayım
Alpasalan guvende senin parçayı almış oda 12 gibi gelecek