PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 [239] 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408

bulenttun
10-02-2013, 19:29
Pist ile alakalı araştırma sırasında şöyle bir duyum aldık,orası yazın karadenizli vatandaşlarımınzın festival alanı olarak kullanılıyormuş ve sabah 10 akşam 10 ipne atsan yere düşmez bir hal alıyormuş,yazın bırakın uçmayı piste bile masa koyarak pinkik yapmaya kalkacak insanlar şeklinde yorumlar var.Hatta heliciler için düşünülen yer konser alanıymış kuarıdaki demir yapı sahne ortadaki kaldırılması düşünülen yer otun vs alanıymış.Bu durumda yazın neler ile karşılaşacağımız konusunda içimde garip biz heyecan,panik ve belirsizlik oluştu.
Havaya atış vs yapıyorlarmış umarım bizim modelleri hedef almazlar tabi uçabilirsek.Birde halkımızın nekadar meraklı olduğunu sizlerde bilirsiniz,o teller bile olsa bence gereksiz yakınlaşmalar yaşanacaktır huzur kaçması söz konusu olabilirmi bilemiyorum.Helikopterin 2000 rpm ile dönen rotorunun altına geçmeye çalışan insalar gördüm uyarıp panik halinde inmeye çalışıncada kızıyorlar.yanlış anlaşılmasın bunlar uçuş alanlarında oluyor halka nazır mekanlarda değil.
Yurt dışındaki klüplere baktıkça içim gidiyor....
Mert kardeş Pemuk'da pist yapılmadan önce Karadenizli vatandaşların piknik alanı idi, bu doğru ancak bu dernek orayı kiralamış durumdaydı, daha sonra belediyenin kendi şirketi orayı düzenledi ve pist'i yaptı. Yapım aşamasının sonuna doğru konuştuğumuz yetkililer "bizim başka piknik alanlarımız var, burayı olduğu gibi size tahsis ederiz, piknikçileri de diğer alanlara yönlendiririz" demişlerdi. Bu durum gerçekleşmezse c.tesi-pazar günleri ne sizin ne de bizim o alanda uçmamız mümkün olmayacaktır. İnşallah sözlerinde dururlar.

kozi
10-02-2013, 19:35
nevzat hocam ÖM'den posta adresimi attım.

mnevzat
10-02-2013, 19:46
Fatih, mesaj kutumda yeni posta yok, belki doludur diye boşalttım, yeniden atar mısın?

neyhackle
10-02-2013, 20:01
yakinda tekrar Jett Sundowner versiyonla sahalara donus yapmayi umuyorum.Unutamayacagim super bir gundu ..

Abi valla hafta sonuna yetiştir de en azından sesini duyalım. Malum sonrası Edirne :)

blackswans
10-02-2013, 20:05
117347

abiler bu mavi yere nasıl takacağız plastik boruyu ?

Oktay Karagöz
10-02-2013, 20:19
Yüksel abi modeli bulduğuna sevindim, tekrar geçmiş olsun.

bulenttun
10-02-2013, 20:52
117347

abiler bu mavi yere nasıl takacağız plastik boruyu ?
Okan o mavi dağıtıcıya uygun özel pünomatik hortumlar mevcut piyasada.Tekli tarafı (diğer tarafa kilitli geçmedir)yanına alıp pnöm.hortum satanlara gideceksin.

zx6r
10-02-2013, 21:02
Mert kardeş Pemuk'da pist yapılmadan önce Karadenizli vatandaşların piknik alanı idi, bu doğru ancak bu dernek orayı kiralamış durumdaydı, daha sonra belediyenin kendi şirketi orayı düzenledi ve pist'i yaptı. Yapım aşamasının sonuna doğru konuştuğumuz yetkililer "bizim başka piknik alanlarımız var, burayı olduğu gibi size tahsis ederiz, piknikçileri de diğer alanlara yönlendiririz" demişlerdi. Bu durum gerçekleşmezse c.tesi-pazar günleri ne sizin ne de bizim o alanda uçmamız mümkün olmayacaktır. İnşallah sözlerinde dururlar.

bu süper haber,

kartal56
10-02-2013, 21:05
117347

abiler bu mavi yere nasıl takacağız plastik boruyu ?Okan bahsi geçen hortumlar modeli aldığın mağazada satılıyor da ben sorunu anlamadım,sen hortum mu soruyorsun hortumun nasıl takılacağını mı kırmızı hortumu takmışsın ya aynı şekilde boş ağızlara
hortumun ucunu düzgün keserek ve sadece içine iterek takılıyor ve kendiliğinden kilitleniyor zaten.

zx6r
10-02-2013, 21:05
117347

abiler bu mavi yere nasıl takacağız plastik boruyu ?

aynı bağlantıdan kompresörümde kullanıyorum uygun çaptaki hava hortumunu iyice ittiğinizde geçiyor ve kalıyor orada sökmek istediğinizde mavi halkayı ileri iterek hortumu çıkartıyorsunuz.
bendeki hortumun ve mavi halkanın çağı 8mm sizdeki daha küçük sanırım.

ermis
10-02-2013, 21:17
117347

abiler bu mavi yere nasıl takacağız plastik boruyu ?

mavi kısmı geriye cek uygun hortumu içine direk sok sonrasında mavi yeri öne geri çek basınç gelince kendi kendini kitler. sökmek içinde mavi yeri geriye çekip hortumu cıkar

zaferyangin
10-02-2013, 21:19
Pist için benim aklıma gelenler ve öngördüklerim:

- Mevcut kaygan olan pist üstü tarak vurularak pürüzlendirilmeli.

Kesinlikle buna bir çözüm bulunması gerekiyor gerçekten. Çünkü biraz yağmur ile ıslanınca pist, hele bir de su birikintileri olunca uçağı döndürmek, düz çizgide kaldırmak bile ciddi zorlaşıyor. Ancak tarak vs. gibi pürüzlendirmek kanal gibi yol açar ki iniş kalkışta uçakların bu kanallara göre yön şaşırabilir. Belki yatay tarak atılabilir inceden. Ama dediğin gibi mutlaka birşey yapılmalı abi.

- Pistin sağ tarafına yapılan ilave sol tarafına da yapılmalı, bu ilaveler ve pistin seviyelendirilmiş tüm çevresi silindir ile sıkıştırılıp, ince bir ziftle pekiştirilmeli.

Bence pistin genişliği ve yola doğru uzunluğu biraz daha artırılabilir, kalan mucırlı kısımlara inceden toprak atıp çimlendirilebilir. Bu sayede pistten çıkan uçaklar, çim alana girdiğinde hem kırım olmaz (özellikle iniş takımları için) hem de frenleme yapar.

- Pistin sol tarafında bulunan derenin gideri, merkezi pistte kalacak şekilde 15~20 metre künk döşenerek düz hale getirip, o uzantı pist seviyesine göre tesfiye edilmeli.

Bence de sence abi. Ayrıca mutlaka pist kenarından araç girişi için bir güzergah olmalı. Biz bu işi hobby için yapıyoruz. Birkaç saatlik hobby için işkence çekip elli kere araçlara gidip gelmek, ağır çantaları taşımak vs. bana biraz abes geliyor.

- Uçuş poazisyonundayken karşımızda pist boyunca duran çit kaldırılmalı.
O çitlerin bana göre zaten hiçbir amacı yok. Belki yazın insanlar uçuş yapılan yere girip tehlike yaratmasın diye düşünülmüş ama giren etrafını dolaşır girer. Bu yüzden kaldırılması konusunda sana katılıyorum abi. Ama şu yapılabilir uyarı niteliğinde, piknikçilere özel tabelalar asılır, uçuş yapılırken piste yaklaşılmaması, uçakların uzaktan seyredilmesi kendi güvenlikleri açısından önemli gibi uyarıcı yazılar etrafa serpiştirilebilir.

- Giriş kapısından toprak yol boyunca sağ tarafta (pistle yol arası) kalan yeşil alanın yazın güneşi arkaya almak alternatif pist vs. sebeplerden silindir/loader vs. ile tesfive edilmesi.

Burası gerçekten çok elverişli bir yer. Bir silindirlik de işi var. Benzinli uçaklar için oldukça ideal.

- Pit alanına belirlenecek bir noktaya model masası (eşşeği/sehpası) yapılması.

Ben derim ki bu işi biz kendimiz halledelim. Adamlar nasıl birşey istediğimizi bilemez. Ben derim ki, plastik boru ve malzemelerden alalım ( en fazla 50 - 100 TL arası tutar, ben plastik boru kaynak makinasını getireyim, eşekleri ben yaparım. Ama elektrik lazım. Onu da Ahmet abi nin küçük çanta tipi jeneratörünü getirmesi ile çözeriz. Böylece istediğimiz ebat ve şekilde eşek imalatı yaparız.

- Yazın bolca gölgelenebilme imkanımız var ancak kışın hiç değilse yağmurdan korunmak için içinde bank da olan bir yağmurluğun yapılması.

Bülent Abi ben alırım demişti bir tente. O sanırım daha iyi cevap verecektir.

- Sık geleceğimiz günler ve oranın bekçi gözetiminde olduğu dikkate alınarak model koymak için küçük de olsa kilitli bir kapalı mekanın inşası.

Güzel bir fikir de belediyeye yaptırabilir miyiz bunu acaba?

- Yine tuvalet için kapalı bir mekanın inşası. Bu iki mekan belediyelerin köşebaşlarına yaptığı prefabrik yapıdan olabilir.

Olmazsa olmazlardan. Hadi şimdi tenha oralar ama piknikçiler olunca yazın gözönünde mi çam sulayacağız?

- Helici arkadaşları da düşünerek pistin sol arka gerisinde kalan alanın ortasındaki direğin kaldırılması.

Arkadan da yol ulaştığı için oraya çok uygun.

atambay
10-02-2013, 21:27
Buyrun efendim.

- Mevcut kaygan olan pist üstü tarak vurularak pürüzlendirilmeli.

- Pistin sağ tarafına yapılan ilave sol tarafına da yapılmalı, bu ilaveler ve pistin seviyelendirilmiş tüm çevresi silindir ile sıkıştırılıp, ince bir ziftle pekiştirilmeli.

- Pistin sol tarafında bulunan derenin gideri, merkezi pistte kalacak şekilde 15~20 metre künk döşenerek düz hale getirip, o uzantı pist seviyesine göre tesfiye edilmeli.

- Uçuş poazisyonundayken karşımızda pist boyunca duran çit kaldırılmalı.

- Giriş kapısından toprak yol boyunca sağ tarafta (pistle yol arası) kalan yeşil alanın yazın güneşi arkaya almak alternatif pist vs. sebeplerden silindir/loader vs. ile tesfive edilmesi.

- Pit alanına belirlenecek bir noktaya model masası (eşşeği/sehpası) yapılması.

- Yazın bolca gölgelenebilme imkanımız var ancak kışın hiç değilse yağmurdan korunmak için içinde bank da olan bir yağmurluğun yapılması.

- Sık geleceğimiz günler ve oranın bekçi gözetiminde olduğu dikkate alınarak model koymak için küçük de olsa kilitli bir kapalı mekanın inşası. Ayrıca mekana bir iki masa konması ve elektrik çekilmesi.

- Yine tuvalet için kapalı bir mekanın inşası. Bu iki mekan belediyelerin köşebaşlarına yaptığı prefabrik yapıdan olabilir.

- Helici arkadaşları da düşünerek pistin sol arka gerisinde kalan alanın ortasındaki direğin kaldırılması.

uygun bir yere 2x2 metre duvar örülmesi

mnevzat
10-02-2013, 21:36
Neden desem "beni hayal kırıklığına uğrattın" gibi bir cevap gelmesinden endişeleniyorum.

zaferyangin
10-02-2013, 21:37
Tum gecmis olsun dilekleri icin tesekkurler dun gercekten super bir gun oldu Sadi abinin bize sonmek bilmeyen mangaliyla cektigi ziyafeti hayat boyu unutmayacagiz cok tesekkurler abi :) , Evet bu sabah modeli bulmak umuduyla tekrar Pemuk pisti civarina tahmin ettigim birkac noktayi daha kontrol etmek uzere yola ciktim ve arka paralel yol da suyun oldugu bolgeden araziye giris yaptim ve yaklasik 20-25 mt ileride bizim kuzuyu yatarken buldum, kanatlar fena degil govde mezun olmus motor oldukca saglam gorunuyordu , zeminin islak toprak olmasi bundaen buyuk etkendi tabii ,yakinda tekrar Jett Sundowner versiyonla sahalara donus yapmayi umuyorum.Unutamayacagim super bir gundu ..

Yükselim sevindim modeli bulduğuna. Şans işte. Akmayacak kan damarda dolaşır derler. Bu da öyle bişi olsa gerek..:P

atambay
10-02-2013, 21:41
Neden desem "beni hayal kırıklığına uğrattın" gibi bir cevap gelmesinden endişeleniyorum.
duvara mı neden?

neyhackle
10-02-2013, 21:45
duvara mı neden?

Duvara mı şeettiricez abi yoksa başka bir amacı mı var :P

atambay
10-02-2013, 21:46
Duvara mı şeettiricez abi yoksa başka bir amacı mı var :P
şeettirmek için ayrı madde var.
bu şarj aleti için. hani şu duvar tipi olanlar var ya onlar için.

neyhackle
10-02-2013, 22:02
Dede bir ara mailine bakar mısın?

mnevzat
10-02-2013, 22:02
duvara mı neden?


şeettirmek için ayrı madde var.
bu şarj aleti için. hani şu duvar tipi olanlar var ya onlar için.

Nihihihohohoho... 30 cm2'ye bir "duvar tipi" düşse 2 m2'de yaklaşık 48 adet olur. Grupta bunu kullananlar bir elin parmaklarını bulmaz ama ziyanı yok kalan yere ben kafamı vururum bunlara baktıkça.

mnevzat
10-02-2013, 22:04
Dede bir ara mailine bakar mısın?

Torun, bunları yaptım de ben de seni bi güzel döveyim.

neyhackle
10-02-2013, 22:08
Torun, bunları yaptım de ben de seni bi güzel döveyim.

Valla malzemeler hazır ama bir usta eli değmesi lazım. O yüzden hafta içi Yakacık'a gideceğim.

blackswans
10-02-2013, 22:13
Okan bahsi geçen hortumlar modeli aldığın mağazada satılıyor da ben sorunu anlamadım,sen hortum mu soruyorsun hortumun nasıl takılacağını mı kırmızı hortumu takmışsın ya aynı şekilde boş ağızlara
hortumun ucunu düzgün keserek ve sadece içine iterek takılıyor ve kendiliğinden kilitleniyor zaten.

Diğer ikisi takılıydi abi zaten aldığımda :-) o zaman itersek takiyorum abiler tskler.

atambay
10-02-2013, 22:13
Nihihihohohoho... 30 cm2'ye bir "duvar tipi" düşse 2 m2'de yaklaşık 48 adet olur. Grupta bunu kullananlar bir elin parmaklarını bulmaz ama ziyanı yok kalan yere ben kafamı vururum bunlara baktıkça.
Yok her duvarda sadece bir tane olacak. Önüne aynalı büfe koyabilirsiniz. Dantelli zigon da olur.

mnevzat
10-02-2013, 22:17
Olum Yakacık'taki tahmin ettiğim kişiye gideceksen bırak ustalığı o kişi iki eliyle bi maket bıçağını bile tutamaz.

mnevzat
10-02-2013, 22:21
Yok her duvarda sadece bir tane olacak. Önüne aynalı büfe koyabilirsiniz. Dantelli zigon da olur.

Onları kullanaların benim bilmediğim başka yönleri de mi var, dantelli don giyme gibi falan? Hani ayna, dantelli masa, cımbız, ruj, rastık lafı geçince.

atambay
10-02-2013, 22:25
Onları kullanaların benim bilmediğim başka yönleri de mi var, dantelli don giyme gibi falan? Hani ayna, dantelli masa, cımbız, ruj, rastık lafı geçince.
yok yok şarj aletine doğal ortam oluşturmak dışında bir maksat yok. abi sen de 15 saat takılı kalsan etrafında birşeyler olsun istersin değil mi? empati yapalım biraz :)

bulenttun
10-02-2013, 22:41
Şu pist'i pürüzlendirme işinden vazgeçelim derim, niye? Pist'i yapan kişi olarak düşünüyorum."Hale bak,S.Gökçen'de olmayan kaymak silikon pist yaptık,beğenmiyorlar, üstüne üstlük dünya para verip koruma çit'i yaptık, istemiyorlar, düne kadar Orhanlıda batıyorlardı şimdi canım pist'i bırakıp arkadaki çim alanı istiyorlar"Bana kalırsa pistbaşı ve sonu pürüzlü asfalt olsa yeterli. Bunların ötesinde bir sürü konfor isteği var. Arkadaşlar biraz temkinli olup karşı tarafı da bıktırmamak gerekiyor, zaten bir doktor arkadaşın ricasıyla yapılan bir tesisten bahsediyoruz.Adamlar bu isteklerinizi yaparız ama siz de xxx TL aidat ödemelisiniz derlerse ekip'te kaç kişi kalır biliyormusunuz?

mnevzat
10-02-2013, 22:54
Abi en büyük problem pistin kaygan olması değil mi? Bunu kaç kere konuştuk. Sen kendin rahat inip kalkabiliyor musun? Hatta bu kendilerine iletildi de "baharda halledelim" sözü gelmedi mi? Pisti yapan kişi olarak ben kendimi düşünseydim ve bana birisi "ahmak bir bilene sordun da mı yaptın" dese haklı bulmam gerektiğini düşünürüm.
Karşı tarafın diyecekleri hakkında da hep yanlış görüş ve yorum yapıyoruz ve kendi türettiğimiz şeyleri söylüyoruz. Bunlar onlar için çekirdek parası bile değil. Ayrıca bana göre hiçbiri konfor isteği değil tam tersi ihtiyaç. netice itibari ile ne kadar çok şey istersen azami neticeye ulaşırsın, yapılamayana da eyvallah dersin artık.

aozgen
10-02-2013, 22:59
- Mevcut kaygan olan pist üstü tarak vurularak pürüzlendirilmeli.

- Pistin sağ tarafına yapılan ilave sol tarafına da yapılmalı, bu ilaveler ve pistin seviyelendirilmiş tüm çevresi silindir ile sıkıştırılıp, ince bir ziftle pekiştirilmeli.Pist ile hemzemin olması çok önemli.Zift yazın başa bela olur.Tercihan beton veya sıcaktan etkilenmeyen bir bağlayıcıyla(malzemeyle) yapıştırılmalı.

- Pistin piknik korusu tarafında bulunan derenin gideri, merkezi pistte kalacak şekilde 15~20 metre künk döşenerek düz hale getirip, o uzantı pist seviyesine göre tesfiye edilmeli.

- Uçuş poazisyonundayken karşımızda pist boyunca duran çit ellenmemeli.Ortalık kalabalıklaşınca gelenlerin piste girmemeleri için şart.Onun yerine koru tarafı çit Kaldırılarak hemen piknikçiler korusuna bitişik döşenmeli.(O çit riskli insan kalabalığını engellemek ve aşmaya niyetlenenleri yanlış yaptıklarına ikna için legal bir bahane olarak gerekli)

- Giriş kapısından toprak yol boyunca sağ tarafta (pistle yol arası) kalan yeşil alanın yazın güneşi arkaya almak alternatif pist vs. sebeplerden silindir/loader vs. ile tesfive edilmesi.

- Pit alanına tarafımızdanbelirlenecek noktalara model masaları(eşşeği/sehpası) yapılması.İlaveten piknik masası sayısının arttırılması

- Yazın bolca gölgelenebilme imkanımız var ancak kışın hiç değilse yağmurdan korunmak için içinde banklar da olan bir yağmurluk/gölgelik in yapılması.(Yeri tarafımızdan gösterilecek)


- Sık geleceğimiz günler ve oranın bekçi gözetiminde olduğu dikkate alınarak model koymak için küçük de olsa kilitli bir kapalı mekanın inşası. Ayrıca mekana bir iki masa,sandalye konması ve elektrik çekilmesi.

- Yine tuvalet için kapalı bir mekanın inşası. Bu iki mekan belediyelerin köşebaşlarına yaptığı prefabrik yapıdan olabilir.

- Helici arkadaşları da düşünerek pistin sol arka gerisinde kalan alanın ortasındaki direğin kaldırılması.

-Helici arkadaşlar için yukarıda tribünlerin oraya bir yağmurluk/gölgelik yapılması.

- Bekçi evinin az ilerisine en az 25 arabalıkOtopark.

- Uçuş alanın yanındaki sehpalara elektrik tesisatı cekilmesi (şarjj için) (Çoklu uzatma ile istenilen sayıda şarj cihazı takılabilecek şekilde hesaplanarak)
-Yukardan akan selin uygun bir gider ile deşarj edilerek yolun ve pist kısmının sellerden ve su birikintilerinden kurtarılması

aozgen
10-02-2013, 23:01
Abi en büyük problem pistin kaygan olması değil mi? Bunu kaç kere konuştuk. Sen kendin rahat inip kalkabiliyor musun? Hatta bu kendilerine iletildi de "baharda halledelim" sözü gelmedi mi? Pisti yapan kişi olarak ben kendimi düşünseydim ve bana birisi "ahmak bir bilene sordun da mı yaptın" dese haklı bulmam gerektiğini düşünürüm.
Karşı tarafın diyecekleri hakkında da hep yanlış görüş ve yorum yapıyoruz ve kendi türettiğimiz şeyleri söylüyoruz. Bunlar onlar için çekirdek parası bile değil. Ayrıca bana göre hiçbiri konfor isteği değil tam tersi ihtiyaç. netice itibari ile ne kadar çok şey istersen azami neticeye ulaşırsın, yapılamayana da eyvallah dersin artık.
Bülent bey e katılıyorum.Karşı tarafı bıktırmak değil,iş basit ama gerek olmadığı konusunda.Pistin iki tarafı ve yanlarındaki pürüzlü asfaltımsı bölgeler,ihtiyacımız olan frenlemeyi yapacak yerler.Pist pürüzlenmek üzere yapısı bozulursa korkarım bir/iki kış sonra ufalanmaya başlar.
Yazın da ağaçların gölgesi yetersiz kalabilecek.O yüzden alanı genişce bir pit kıyısı gölgelik/yağmurluk damı gerekli.(Bunun gerekçesini anlamayan olabilir.İstirahat laklak için çam korusu yeterli ama motoruyla,montajıyla,tamiratıyla set up ıyla uğraşacak modelcilerin yazın çadırı nasıl tıkış tıkışpresledikleri dışarda kalanların kebap olduklarını hatırlayın.)

mnevzat
10-02-2013, 23:12
Pistin pürüzlendirildikten 1~2 yıl sonrasında bozulması görüşüne hayretle bakıyorum. Dün konuşulup kabul gören şeylerin bugün hiç konuşulmamış gibi yada sırf ihtilaf olsun gibi karşı çıkılmasına da inanamıyorum. Başkalarının zorluklarını görmezden gelip sadece kendi maharetine uygun hareket etmenin de başkalarına karşı haksızlık olduğunu düşünüyorum.

Benim başka tavsiyem olmayacak, hatta baştan yazdıklarımı da yok sayabilirsiniz. Ben yazın nasıl olsa toprak yolla pist arasında uçacağım, dolaysıyla benim için hiç sorun değil.

zaferyangin
10-02-2013, 23:13
şeettirmek için ayrı madde var.
bu şarj aleti için. hani şu duvar tipi olanlar var ya onlar için.

Şunu da yapabiliriz, 1 ad. 50 A lik akü alırız, ben solar panel getiririm, gün boyu o onu şarj eder, o akü de bizim pilleri şarj eder. Ben bu panelleri zaten yurtdışından getiriyorum. Distiribitörüyüm. Bir adedi de buraya bağlarız sorun olmaz.

aozgen
10-02-2013, 23:17
Pistin pürüzlendirildikten 1~2 yıl sonrasında bozulması görüşüne hayretle bakıyorum. Dün konuşulup kabul gören şeylerin bugün hiç konuşulmamış gibi yada sırf ihtilaf olsun gibi karşı çıkılmasına da inanamıyorum. Başkalarının zorluklarını görmezden gelip sadece kendi maharetine uygun hareket etmenin de başkalarına karşı haksızlık olduğunu düşünüyorum.

Benim başka tavsiyem olmayacak, hatta baştan yazdıklarımı da yok sayabilirsiniz. Ben yazın nasıl olsa toprak yolla pist arasında uçacağım, dolaysıyla benim için hiç sorun değil.
Beni başkalarıyla karıştırmayın.Sırf şu adama karşı çıkayım diye bir saplantım yok.Ben tecrübe,içgüdü ve tahminlerime göre konuşuyorum.
Bunu söyleyen sizin, arabaların zift ile bağlansa dahi o mıcır bölgeleri nasıl kabartacağını görmemiş olduğunu düşünmüyorum.Bunu sırf bana inat diye söylemiş olduğunuz gibi bir teori de ileri sürebilirim sizin gibi akıl yürütürsem.

blackswans
10-02-2013, 23:22
117347

abiler bu mavi yere nasıl takacağız plastik boruyu ?

bu hortumları takarken ısıtmamızda bir problem varmı? hava tankına girmiyor bir türlü :D

mnevzat
10-02-2013, 23:26
Ahmet bey, epoksi konusundaki bir tecrübenden bahseder misin? Ben 90'lı yılların başından beri haşır neşirim. Kaldı ki beton olsa gene birşey olmaz. Tecrübe yaşam süresinden çok deneme sayısıyla alakalıdır. Kaldı ki yaş farkımız da yok. İçgüdü ve tahminle de hiçbir şey belirlenemez, onu falcılar yapar.

bulenttun
10-02-2013, 23:26
Abi en büyük problem pistin kaygan olması değil mi? Bunu kaç kere konuştuk. Sen kendin rahat inip kalkabiliyor musun? Hatta bu kendilerine iletildi de "baharda halledelim" sözü gelmedi mi? Pisti yapan kişi olarak ben kendimi düşünseydim ve bana birisi "ahmak bir bilene sordun da mı yaptın" dese haklı bulmam gerektiğini düşünürüm.
Karşı tarafın diyecekleri hakkında da hep yanlış görüş ve yorum yapıyoruz ve kendi türettiğimiz şeyleri söylüyoruz. Bunlar onlar için çekirdek parası bile değil. Ayrıca bana göre hiçbiri konfor isteği değil tam tersi ihtiyaç. netice itibari ile ne kadar çok şey istersen azami neticeye ulaşırsın, yapılamayana da eyvallah dersin artık.
Nevzat beyciğim o pist'ten kalkamayanların başında ben geliyorum zaten ama dünya para dökülmüş pist'i taraklama adına kişinin aklına geleceklerden bahsettim ben ve bu yüzden başını-sonunu pürüzlü asfalt'la tolere ederiz dedim. Biz belediyeden Savaş beyi tanıyoruz ve kendisi yurtdışında iken pist Muammer bey tarafından yapıldı ve hiç kimseden fikir sormadan. Belediyenin parasal gücünü bilmiyoruz, sana,bana göre iyi,Alpaslandan aldığım bilgiye göre de doğru dürüst maaş ödeyemiyor. Konfor derken işi abartmayalım dedim.Modelci ertesi gün uçacaksa pillerini şarj eder veya yanında "çakmaktan şarj" aleti getirir.Bekçinin söylediğine göre ilgili bizim çadırı görmüş ve "buraya bir sundurma" yapacağız demiş. Benim söylemek istediğim,pist'in başı,sonu ve kenarlarının ıslah edilerek genişletilmesi,su arklarının zemin altına alınması,otoparkl alanının düzenlenmesi ve tuvalet işinin çözülmesi Dikkat ederseniz bu istekler hem maliyetsiz, hem de hızla yapılabilecek işler. Geçenlerde bekçi bana yakınıp durdu." Abi kaç gündür susuzuz,depodaki pompa bozuldu,söküp verdim on gündür getirmediler" diye. Böyle bir belediyeden isteklerimiz var, bıktırmıyalım demek istedim.

zaferyangin
10-02-2013, 23:30
Şunu da yapabiliriz, 1 ad. 50 A lik akü alırız, ben solar panel getiririm, gün boyu o onu şarj eder, o akü de bizim pilleri şarj eder. Ben bu panelleri zaten yurtdışından getiriyorum. Distiribitörüyüm. Bir adedi de buraya bağlarız sorun olmaz.


Ben bu konularda gayet ciddiyim. Eğer elektrik konusu sorun olursa hiç problem değil. 1 ad. oto aküsü (50 - 60 A lik) yeterli. Bu aküyü normal zamanlarda ben iş yerinde şarj ederim. Uçuşta getiririm, orada da solar panel ile şarja devam ederim. Burada sadece 12V luk birkaç adet çıkış almak gerekecek bu aküden. En az 5 - 6 kişi aynı anda pillerini şarj edebilir sanırım bu aküden. Doğru mudur Nevzat Abi?

bunun dışında eşekler için dediğim gibi kendi istediğimiz şekilde imalatı kendimiz yaparız. Bunu ben yaparım. Makina var bende. Sadece plastik boru ve fitings (dirsel, T gibi) almamız gerekiyor. Bu da yaklaşık 1 boy 1/2" plastik boru, 8 ad. dirsek, 8 ad. T 1/2" olmak kaydıyla (10 - 15 TL arası) 1 ad. eşek yapabiliriz. 10 adet yapsak, 100 - 150 TL ye mal olur bu. İmalatı da benden. (eski meslek nede olsa...:P )

zaferyangin
10-02-2013, 23:32
bu hortumları takarken ısıtmamızda bir problem varmı? hava tankına girmiyor bir türlü :D

Pnömatik hortumları ısıtırsan özelliklerini kaybeder ve hava kaçaklarına sebep olur.

zurcello
10-02-2013, 23:39
Zafer abi selam,
12V luk 1 pb yi devamlı şarj etmek için min. yüzey nedir? (çanta üzerine uygulanabilir mi?)
Nimh pilleri yazın özellikle alıcı pilini şarj etmekte (uçağın üzerine küçük bir panel konarak) ve ek beslemede kullanılabilir mi?
EP planörler için uyguladın mı veya konuyu inceledin mi?

bulenttun
10-02-2013, 23:39
Şimdi aklıma geldi, c.tesi günü ben,Deniz bey ve sarı selim arka taraftan bir adet oturmalı masayı kapıp pit alanına getirdik.Piknikçiler bölümünde bunlardan var zaten, yine birkaç arkadaş sırtlanır getiririz.
Zafer, bugüne kadar kaç kişi şarj yüzünden uçamadı? Benim devamlı yanımda çakmak şarj'ı mevcut.İhtiyacı olan bana başvursun, ayrıca sıpa için gerekli malzemeyi vakıf'ın parasıyla da alabiliriz.

blackswans
10-02-2013, 23:42
Pnömatik hortumları ısıtırsan özelliklerini kaybeder ve hava kaçaklarına sebep olur.

tam anlamıyla yerine oturmuyor :hııııııı: bunun kolay yolu yokmu acaba :confused:

zaferyangin
10-02-2013, 23:49
Zafer abi selam,
12V luk 1 pb yi devamlı şarj etmek için min. yüzey nedir? (çanta üzerine uygulanabilir mi?)
Nimh pilleri yazın özellikle alıcı pilini şarj etmekte (uçağın üzerine küçük bir panel konarak) ve ek beslemede kullanılabilir mi?
EP planörler için uyguladın mı veya konuyu inceledin mi?

2 çeşit var bende. Motosiklet aküleri için getirttim. Bir aküyü 0,83 A ile şarj ediyor. Yani tamamen sıfır olan 7A lik bir aküyü 10 saatte şarj eder. Ancak hiçbir akünün sıfır olmadığını düşünürsek sahada kalacağın 6 saatlik bir sürede sıkıntı yaşamadan pillerini şarj edersin. Ama panel 400 x 1040 gibi bir ölçüde. Bir ufağı 0,54 A. O da 400 x 740 mm ebada sahip.
Buradan linkini vermek istemiyorum site kuralları gereği reklama girmesin diye. İstersen özel mesaj atabilirim.

zaferyangin
10-02-2013, 23:51
Şimdi aklıma geldi, c.tesi günü ben,Deniz bey ve sarı selim arka taraftan bir adet oturmalı masayı kapıp pit alanına getirdik.Piknikçiler bölümünde bunlardan var zaten, yine birkaç arkadaş sırtlanır getiririz.
Zafer, bugüne kadar kaç kişi şarj yüzünden uçamadı? Benim devamlı yanımda çakmak şarj'ı mevcut.İhtiyacı olan bana başvursun, ayrıca sıpa için gerekli malzemeyi vakıf'ın parasıyla da alabiliriz.

Abi, şarj ünitesi için ben para felan istemiyorum. Her halükarda sorunsuz masrafsız bir sistem yapacağız. İsteyen şarj etsin.

zaferyangin
10-02-2013, 23:52
tam anlamıyla yerine oturmuyor :hııııııı: bunun kolay yolu yokmu acaba :confused:

Yerine nasıl oturmuyor? Deliğe mi girmiyor yoksa bir pime takacaksın da oraya dar mı geliyor anlayamadım?

blackswans
10-02-2013, 23:56
Yerine nasıl oturmuyor? Deliğe mi girmiyor yoksa bir pime takacaksın da oraya dar mı geliyor anlayamadım?

117353

:( penseyle giriştim artık başka türlü olmayacak. :)

bulenttun
10-02-2013, 23:56
Selim sende şu akıllı şarj aletinden yok mu? Niye pb bataryayı şarj edip onunla ni mh yi şarj etmeyi düşünüyorsun? Eğer akıllı şarj aletin varsa bunların hiçbirine gerek yok ki.

bulenttun
10-02-2013, 23:58
Abi, şarj ünitesi için ben para felan istemiyorum. Her halükarda sorunsuz masrafsız bir sistem yapacağız. İsteyen şarj etsin.
60 amp.lik aküyü aracında taşıyıp daha sonra atl.ye götürüp getireceksin diye söyledim.

zaferyangin
11-02-2013, 00:01
117353

:(

Burası için ısıtabilirsin.

zaferyangin
11-02-2013, 00:02
60 amp.lik aküyü aracında taşıyıp daha sonra atl.ye götürüp getireceksin diye söyledim.

Abi her gün getir götür yapmaya gerek yok. haftada bir veya 2 haftada bir getirip götürsen yeter. Bunun dışında orada şarj edeceksin zaten.

zurcello
11-02-2013, 00:22
Selim sende şu akıllı şarj aletinden yok mu? Niye pb bataryayı şarj edip onunla ni mh yi şarj etmeyi düşünüyorsun? Eğer akıllı şarj aletin varsa bunların hiçbirine gerek yok ki.

Yok abi birden fazla amacı tek paragrafta özetleyince böyle anlaşıldım herhalde... Nevzat abinin sesini kulaklarımda duyuyorum. Durum şöyle; 12V pb pili alet kutusunun içine yapıştırdım ve dış kapaktada güç dağıtma panelini monte etmiştim... bazen pb aküyü şarj ederken üşeniyorum.... gücü starteri çeviremiyor... kutunun dışına böyle bir paneli
yapıştırsam... tembel + devamlı otom. şarj eden modelci olabilir miyim diye şey ettiydim. (1) Diyeceksin ki 11,1 V lipolardan birini bağla...:)

Uçakların içindeki alıcı pilini değiştirmek gıcık bir iş... özellikle uçuş ortasında....panellerle devamlı şarjı yüksek tutup, nimh pili değiştirmeden gün içinde uçmak mümkün olabilir mi diye şey ettiydim (2) ama diyeceksin ki yüksek mah lı bir lifepo al:)

Geçen hafta konuştuğumuz planör EP yi daha fazla havada tutmak için (düşük bir pil + ağırlık kullanılarak) bu panellerden
yararlabilir miyim acaba (3) planörü bitirmek üzereyim.

Clio172
11-02-2013, 00:24
....kaymak silikon pist....

Burada kast edilen "tartan pist"se uçaklarımızda kullandığmız sünger lastiklerin en iyi tutunduğu zeminden bahsediliyor demektir. Keza kauçuk lastikler de bu tip zeminlerde asfalt zeminlerden (ör: F1) daha iyi tutunurlar.

Not: Pisti sadece yayınlanan video, foto ve mesajlardan edindiğim bilgilerle yorumlamaya çalıştığım bu mesajımı "pistin tartan pist olduğunu, bir uçağın kalışta neden sola(sağa) gitme eğilimde olduğunu, "kaygan" tanımlamasından uçakların inişte duramadıklarını ve bu durumları herkesin bu şekilde bildiği" ön şartlarıyla yazdığımı forumun "mevcut psikoljik durumu nedeniyle" belirtirim.

neyhackle
11-02-2013, 00:29
Burada kast edilen "tartan pist"se uçaklarımızda kullandığmız sünger lastiklerin en iyi tutunduğu zeminden bahsediliyor demektir. Keza kauçuk lastikler de bu tip zeminlerde asfalt zeminlerden (ör: F1) daha iyi tutunurlar.

Not: Pisti sadece yayınlanan video, foto ve mesajlardan edindiğim bilgilerle yorumlamaya çalıştığım bu mesajımı "pistin tartan pist olduğunu, bir uçağın kalışta neden sola(sağa) gitme eğilimde olduğunu, "kaygan" tanımlamasından uçakların inişte duramadıklarını ve bu durumları herkesin bu şekilde bildiği" ön şartlarıyla yazdığımı forumun "mevcut psikoljik durumu nedeniyle" belirtirim.

Ohh be! SS ya da Clio ne zaman girecek olaya diyordum kendi kendime. Büyüksün abi :P

zurcello
11-02-2013, 00:31
2 çeşit var bende. Motosiklet aküleri için getirttim. Bir aküyü 0,83 A ile şarj ediyor. Yani tamamen sıfır olan 7A lik bir aküyü 10 saatte şarj eder. Ancak hiçbir akünün sıfır olmadığını düşünürsek sahada kalacağın 6 saatlik bir sürede sıkıntı yaşamadan pillerini şarj edersin. Ama panel 400 x 1040 gibi bir ölçüde. Bir ufağı 0,54 A. O da 400 x 740 mm ebada sahip.
Buradan linkini vermek istemiyorum site kuralları gereği reklama girmesin diye. İstersen özel mesaj atabilirim.

Linki gönder ltf. Yabancı olduğum 1 konu bilgi almak isterim

bulenttun
11-02-2013, 00:34
Hakan, silikon pist dediğimizi bazı oto servisleri iç mekanda kullanıyor.Yüzeyi tarif amacıyla şöyle diyeyim. Evdeki ıslak zeminde kullanılmış parlak,pürüzsüz karo. Daha ötesi de mermer ve granit. Tartan pist olsa idi şimdiye kadar hep birlikte binlerce takla atmıştık zaten.

Clio172
11-02-2013, 00:42
Ohh be! SS ya da Clio ne zaman girecek olaya diyordum kendi kendime. Büyüksün abi :P

Eyvallah lebron um.... :)


Hakan, silikon pist dediğimizi bazı oto servisleri iç mekanda kullanıyor.Yüzeyi tarif amacıyla şöyle diyeyim. Evdeki ıslak zeminde kullanılmış parlak,pürüzsüz karo. Daha ötesi de mermer ve granit. Tartan pist olsa idi şimdiye kadar hep birlikte binlerce takla atmıştık zaten.

Açıklamada belirttiğim üzere mesajım geçersizdir Abi.....

seccos
11-02-2013, 00:45
Ohh be! SS ya da Clio ne zaman girecek olaya diyordum kendi kendime. Büyüksün abi :P

Benden pas Ömer'ciğim, bundan sonra hiç bir oyuna dahil olmayacağım. Bir nevi "masadan kalktım" diyebiliriz.

bulenttun
11-02-2013, 00:48
Benden pas Ömer'ciğim, bundan sonra hiç bir oyuna dahil olmayacağım. Bir nevi "masadan kalktım" diyebiliriz.
Seçkin, sen en son BOB demiştin diye hatırlıyorum.

Clio172
11-02-2013, 00:52
Seçkin, sen en son BOB demiştin diye hatırlıyorum.

Blöf yapıyo Abi...

neyhackle
11-02-2013, 00:57
Benden pas Ömer'ciğim, bundan sonra hiç bir oyuna dahil olmayacağım. Bir nevi "masadan kalktım" diyebiliriz.

Abi istersen parmak arasından kart yollayabilirim. Malum boyumu biliyorsun sıkıntı olmaz :)

mnevzat
11-02-2013, 01:15
Benden pas Ömer'ciğim, bundan sonra hiç bir oyuna dahil olmayacağım. Bir nevi "masadan kalktım" diyebiliriz.

Bazı oyunlarda ben de olmayacağım, ama konularda varım. Sen de olmalısın. Dikkat et senin zorunla başladım Piper yapımına, konuyu açmak üzereyim.

zaferyangin
11-02-2013, 03:23
Seçkin, sen en son BOB demiştin diye hatırlıyorum.

Eli kötüymüş abi. Çok zarar etti oyundan kalktı....:P

zaferyangin
11-02-2013, 03:24
Abi istersen parmak arasından kart yollayabilirim. Malum boyumu biliyorsun sıkıntı olmaz :)

Parmak arası derken işaret parmağı ile orta parmağı mı kastettin????????

atambay
11-02-2013, 03:26
Abiler pist zemininde su birikmiyorsa zemini hiç bozmayın. Uçağın durmaması gibi bir durum varsa tekerlek stopperlerini hafif sıkı takarsınız. Delik deşik çayırdan sonra alışma süreci olması normaldir. Bir süre sonra uçaklar pistten çıkmamaya başlar. Pist dışı da zaten uçurum değil bizimki gibi. Sadece durduğunuz tarafa uçak gelmemesi için emniyet ağı yapmanızı öneririm. Hem uçaklar üstünüze gelmez hem de piknikçilerin olur olmaz yerden piste dalması engellenmiş olur. Karşıdaki çit ise huzursuz edecek kadar yakında. Aslında alçak geçişleri falan o hizada yaparsınız pist kalabalık olduğunda.
Pistin yanından ağaçlara yakın bir araba yolu yaparak arabaları bankların oraya kadar çekebilirseniz yazın kalabalıkta emniyetini de sağlarsınız model taşıma derdi de olmaz. Hem arabalar da gölgede kalır. Yazın bir nöbetçi şart. Malzemeler açıkta ortalık yerde olacak kumandalar falan adres değiştirmesin. Ben orada klübe tarzı birşey yapılsa bile değerli malzemeleri bırakmamanızı öneririm.
Bu arada kurşun akü yerine lipo çok pratik oluyor.

zurcello
11-02-2013, 09:51
Bu aradea son gündemdeki konuyla pek alakası yok ama.....
Daha önce Dr. Serim abimiz motorun dışının nasıl temizlenmesi gerektiği işe ilgili bir tartışma başlatmıştı hatırlarsanız..Kumlama ve diğer kimyasal çözümler önerilmişti.... Dün akşam çok ince bir kağıt zımpara ve dremel (boya kaldırıcı fırça ucu) kombinasyonu ile motoru temizledim...10-15 dk da süper oldu... Pırıl pırıl olmasa da buna çok yakın oldu herkesin bilgisine
kimyasal süreçlere gerek olmayabilir...

aozgen
11-02-2013, 11:03
Metin bey,çit konusunda haklısın.O boyuna çit, daha ötelenip araba yolu kıyısına alınabilir ama o zaman da o çayırı emniyet pisti olarak kullanacaklara risk olabilir.Tartışılmalı.
Otolar konusunda maalesef pit alanına yaklaşmak ancak pist ve eklentilerinden mümkün.Bu da (herkesten kabul görmese de) bence sert pist dahil dolgu pist için iniş tk. kırdırıcı raddede bozulma demek.O kadar yoldaşız gelen yoldaşa bir el versek gayet hızlı araba boşaltılır.
Ezbere konuşmuyorum çünkü en uzağa benim park ettiğimi herkes biliyor.Arabama kadar (hem de vıcık vıcık zeminde) gidip gelmek (mecbur olduğum için) bana da zul.Pist mi yürümemek mi seçimi arasında tabii ki pist in sağlığı öncelikli bende.Tartışılır, bir senteze varılır.Yine de bir örnek vermek isterim.Pistin aşağı kenarındaki dolgu zeminin küçük bir bölümü arabaların ilgilenmediği bir bölge,oranın dolgu kalitesine bakın bir de tam iniş/kalkış yaptığımız bekçi kulübesi yönüne bakın,mukayese edin.

seccos
11-02-2013, 11:04
Bazı oyunlarda ben de olmayacağım, ama konularda varım. Sen de olmalısın. Dikkat et senin zorunla başladım Piper yapımına, konuyu açmak üzereyim.

Abi sen o başlığı açtığında ben ne "kıymık" hataları bulacağım göreceksin. !
Hem Piper'ın tekerlekleri bende hazır demiştim daha önce daha ne diyim. Ama o pofidik tekerlerden değil ona göre...

aozgen
11-02-2013, 11:06
Bu aradea son gündemdeki konuyla pek alakası yok ama.....
Daha önce Dr. Serim abimiz motorun dışının nasıl temizlenmesi gerektiği işe ilgili bir tartışma başlatmıştı hatırlarsanız..Kumlama ve diğer kimyasal çözümler önerilmişti.... Dün akşam çok ince bir kağıt zımpara ve dremel (boya kaldırıcı fırça ucu) kombinasyonu ile motoru temizledim...10-15 dk da süper oldu... Pırıl pırıl olmasa da buna çok yakın oldu herkesin bilgisine
kimyasal süreçlere gerek olmayabilir...
Zur abi,bu dediğin metodlar neredeyse yarım asırdır milletler tarafından denenen metodlar.Senin dediğin usül sadece el ve alet girebilen yerleri aşındırarak yapılan metod.Kanatcık aralarını bir dene bakalım.Kanatcık araları soğutma fonksiyonunda çok önemli.En ucuz ve basit metod antifriz.Ultrason u da özel solüsyon u bulabilirsen (güçlü bir cihazla) çok hızlıca yapan bir sistem olarak ekle.

ermis
11-02-2013, 11:56
pistte duramıyanlar bu tekerlerden veya yumuşak sünger teker kullanabilir.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23470__Turnigy_70mm_Wheel_with_Integral_Braking_ System.html

bizim manavgat pistindede hemen duramama sorunu var ama pist uzun olunca sorun olmuyor tabi :)

atambay
11-02-2013, 12:03
Metin bey,çit konusunda haklısın.O boyuna çit, daha ötelenip araba yolu kıyısına alınabilir ama o zaman da o çayırı emniyet pisti olarak kullanacaklara risk olabilir.Tartışılmalı.
Otolar konusunda maalesef pit alanına yaklaşmak ancak pist ve eklentilerinden mümkün.Bu da (herkesten kabul görmese de) bence sert pist dahil dolgu pist için iniş tk. kırdırıcı raddede bozulma demek.O kadar yoldaşız gelen yoldaşa bir el versek gayet hızlı araba boşaltılır.
Ezbere konuşmuyorum çünkü en uzağa benim park ettiğimi herkes biliyor.Arabama kadar (hem de vıcık vıcık zeminde) gidip gelmek (mecbur olduğum için) bana da zul.Pist mi yürümemek mi seçimi arasında tabii ki pist in sağlığı öncelikli bende.Tartışılır, bir senteze varılır.Yine de bir örnek vermek isterim.Pistin aşağı kenarındaki dolgu zeminin küçük bir bölümü arabaların ilgilenmediği bir bölge,oranın dolgu kalitesine bakın bir de tam iniş/kalkış yaptığımız bekçi kulübesi yönüne bakın,mukayese edin.
Abi pist ve tel çite doğru olan arazi pist kabul edilecek yoksa çok kaza olur. Kimse izinsiz piste girmeyecek pistin karşısında dolanmayacak. Arabalar pist arkasına çekilecekse yol kesinlikle pist ve pist yanı olamaz. Orhanlıdaki ahbap çavuş sistemini kaldırıp daha bir kontrollü olmak lazım. Yarın öbürgün heliciler de geldiğinde frekans konusu dikkate alınmalı. Şimdi kuracağınız sistem yazın kalabalıkta çok daha önemli olacak. Orhanlıda 3-5 inek tadınızı kaçırıyordu. Şimdi onlarca öküz toplanacak etrafınıza. Uyarı levhaları mutlaka olmalı, yarın öbür gün bir olay olursa sizi kurtaracak olan o levhalar olur.

zaferyangin
11-02-2013, 13:16
Metin bey,çit konusunda haklısın.O boyuna çit, daha ötelenip araba yolu kıyısına alınabilir ama o zaman da o çayırı emniyet pisti olarak kullanacaklara risk olabilir.Tartışılmalı.
Otolar konusunda maalesef pit alanına yaklaşmak ancak pist ve eklentilerinden mümkün.Bu da (herkesten kabul görmese de) bence sert pist dahil dolgu pist için iniş tk. kırdırıcı raddede bozulma demek.O kadar yoldaşız gelen yoldaşa bir el versek gayet hızlı araba boşaltılır.
Ezbere konuşmuyorum çünkü en uzağa benim park ettiğimi herkes biliyor.Arabama kadar (hem de vıcık vıcık zeminde) gidip gelmek (mecbur olduğum için) bana da zul.Pist mi yürümemek mi seçimi arasında tabii ki pist in sağlığı öncelikli bende.Tartışılır, bir senteze varılır.Yine de bir örnek vermek isterim.Pistin aşağı kenarındaki dolgu zeminin küçük bir bölümü arabaların ilgilenmediği bir bölge,oranın dolgu kalitesine bakın bir de tam iniş/kalkış yaptığımız bekçi kulübesi yönüne bakın,mukayese edin.

Ahmet Abi,

Zemin konusunda okuduğum okul itibarıyla bir-iki kelime etmek isterim. (Jeoloji Mühendisiyim de. Zemin Etüdü, zemin mekaniği vs. gibi dersler çok okuduk....:P) Otoyollarda zemin altına sırasıyla sıkıştırılmış toprak, yine sıkıştırılmış ince çakıllı toprak ve sıkıştırılmış mucır konur. Bunlar üzerinden defalarca silindir geçirilerek iyice sert bir satıh oluşturulur ve üzerine de asfalt dökülür. Biz de burada mucırlı olan kısma silindir ile sıkıştırma yapıldığı takdirde üzerinden tonlarca ağırlığın geçmediği (en ağır aracımız 1500 kg olarak düşünürsek) bir zemin oluşturulmasını istiyoruz. Bu sayede bu alandan bizim araçlarımızın geçmesi zemini bozmayacaktır. Orhanlı gibi su emmiş toprak zemini düşünürsek orada silindir de geçsen, su yedikten sonra o alanda yürürken dahi ayak izi oluşur. Yani ben yine de eğer bir silindir ile bu satıh ezilirse araçların zeminde hiçbir ezilme, iz yapma gibi bir zarar vereceğine ihtimal dahi vermiyorum. (Patinaj çekme vs. durumlar hariç) Ancak dersen ki, uçuş yapılırken oraya aracın girmesi doğru değil, burada hemfikirim. Buna da anlık çözümler üretilebilir. (Havada uçak olmadığı bir anda araç girer, yükünü boşaltır veya yükler sonra çeker gider uçuşlar devam eder)

Bizler bence öncelikle yaz aylarındaki insan yoğunluğunu düşünerek önceden de bahsettiğim, Metin Abinin de üzerine bastığı uyarı levhaları, olası bir istenmeyen 3. şahısların dahil olduğu kazalarda bizler için mutlak suretle avantajımız olacağı kesindir. Bu sebeple bu levhaları mutlaka astırmalıyız. Hatta gerekiyorsa levha yazı içeriklerini bizler hazırlayıp Belediye'ye vererek bu levhaların hazırlanmasını dahi isteyebiliriz.

Belediyenin bezdirilmesi vs. gibi konuda da şunu söylemek isterim. Belediye bu pisti niye yaptı? Beklentisi ne? Oraya 10 - 15 modelcinin gitmesi onlara ne kazandıracak? Öncelikle bu sorulara bir cevap bulabilirsek, onlardan ne isteyeceğimizi de buna göre belirleyebiliriz. Eğer bizden beklentileri, bize yapacakları karşısında yüksek ise o zaman isteklerimizi de rahatlıkla uygulayabilirler. Ama düşükse o zaman kusura bakmayın, pist yaptık işte daha ne istiyorsunuza dönebilir. Benim fikrime göre eğer pisti biz geliştirip uçuşa uygun, 4x4 lük bir duruma getirirsek, belediye yarın öbür gün diyebilir ki, biz sizin için bu kadar masraf yaptık, sizden katkı payı almamız gerekiyor. İMUK u örnek alıyorlarsa, oradaki aidatları, giriş ücretlerini biliyorlarsa ki bence biliyorlar, yarın öbür gün böyle bir teklifle karşımıza gelebilirler. Çünkü hiçbirşey karşılıksız yapılmaz. Yol,su, elektrik dahi karşılıksız yapılmıyor biliyorsunuz. Vergiler toplanıyor ve karşılığında bunlar bize veriliyor.

kartal56
11-02-2013, 13:17
bu hortumları takarken ısıtmamızda bir problem varmı? hava tankına girmiyor bir türlü :DHava tankının ucuna accuk yağ sürüp dene..

Clio172
11-02-2013, 13:17
......Şimdi onlarca öküz toplanacak etrafınıza. Uyarı levhaları mutlaka olmalı, yarın öbür gün bir olay olursa sizi kurtaracak olan o levhalar olur.

Nihohohoho....... Levha sayısını bol tutmakta fayda var. Nasıl kullanacağımızı az çok bilsek de bize karşı kullanılma ihtimalleri de yüksek..... 117368

aozgen
11-02-2013, 13:25
Levha konusu doğru ve gerekli.Bilhassa piknikçilerin bölgesine bizim oranın yasak bölge olduğu net bildirilmeli.
zafer abi sen hepimizden önce geldin bu PEMUK pistine hatırladığım kadar.Gerçi o asfalt dolgu sonradan eklendi ama o dolgunun orijinal halini bilirsin.Bir de şimdi bak.Başka bir argüman a lüzum yok.Şu andaki hali iniş tk. kıracak kadar düzensizlik.Ayrıca epoksi piste de bak.kenarları unufak olmaya başladı.
İlerisi için birşey diyemem ama halihazırda belediye nin bizim isteklerimize maddi olarak bir itirazı olacağını sanmam.Hakikaten çok düşük meblağlar ve az bir iş istiyoruz.Hele aydınlatma direğini kaldırttığımızda elektrikten yapacağı tasarruf,bizim pit e tek bir priz çekmesi için gayet makul bir vesile olur.İsteyen de çoklu priz uzatma ile istediği kadar şarj cihazı vs bağlayabilir.Sıpa,tabla,sehpa,masa bunların problem olacağını sanmıyorum.Yeter ki çok geç olup belediyenin başı başka işlerle işgal edilmeden,havaların düzelmeye başladığı ilk anlarda girişip bir hamlede bu talepleri uygulasın.

zaferyangin
11-02-2013, 13:38
Levha konusu doğru ve gerekli.Bilhassa piknikçilerin bölgesine bizim oranın yasak bölge olduğu net bildirilmeli.
zafer abi sen hepimizden önce geldin bu PEMUK pistine hatırladığım kadar.Gerçi o asfalt dolgu sonradan eklendi ama o dolgunun orijinal halini bilirsin.Bir de şimdi bak.Başka bir argüman a lüzum yok.Şu andaki hali iniş tk. kıracak kadar düzensizlik.Ayrıca epoksi piste de bak.kenarları unufak olmaya başladı.

Doğrudur abi, herkesten önce geldim PEMUK pistine ama ben geldiğim o ilk dönemlerde mucır yoktu. Sadece toprak vardı ve henüz su yememişti. Su yedikten sonra balçık oldu, ezildi ve derin kanallar oldu. O kanallar olduktan sonra iniş takımı katili oluverdi. Ama sonrasında Belediye sanırım mucır döküp silindir geçmiş üstünden. Yani ilk hali gerçekten berbattı. Şimdi kaymak asfalt gibi...:P Abi, seni anlıyorum, mükemmel olsun istiyorsun ama dediğim gibi araçlar eğer düzgün geçiş yaparsa hiçbir ezilme olmaz. Ama yine dediğim gibi patinaj vs. gibi durumlarda senin dediğin noktaya gelir. Ama bunu da aramızda kimse yapmıyor. Epoksi pistin kırılması ise pek mümkün değil. Olsa oto servislerinde bu kullanılmaz. Bunu seçiyorlar çünkü anahtar düşmesi, çekiç v.s gibi darbelere karşı ciddi mukavim olduğundan. Senin dediğin köşe noktasının kırılması ise tamamen altındaki zeminin yumuşaklığından. Onu da şu şekilde çözebiliriz, yol kenarından akan suyun drenaj ile kontrol altına alınması sonucu piste doğru yeraltı su akışını keserek. Bu sayede pistin zeminin o sudan mahrum bırakırsak yağan yağmurdan hiçbir zarar gelmeyecek. Dikkat edilecek nokta, ağaçların hemen önünde pist ile arasında küçük bir su kanalı var. Bu su kanalının ucu, pistin başından yol kenarına doğru gidiyor. İşte buranın da ıslah edilmesi gerek ki pistin altına su gitmesin. Bu sayede pistin kırılmasını önlemiş oluruz.

zurcello
11-02-2013, 13:38
Zur abi,bu dediğin metodlar neredeyse yarım asırdır milletler tarafından denenen metodlar.Senin dediğin usül sadece el ve alet girebilen yerleri aşındırarak yapılan metod.Kanatcık aralarını bir dene bakalım.Kanatcık araları soğutma fonksiyonunda çok önemli.En ucuz ve basit metod antifriz.Ultrason u da özel solüsyon u bulabilirsen (güçlü bir cihazla) çok hızlıca yapan bir sistem olarak ekle.

Zımparayı çift kat katlayınca peteklerde sorun olmadı...elbette çok kirli yzeylerde zımpara dahi yetersiz kalabilir.Daha önceki önerdiğin kimyasalı hatırlıyorum... ya bulunması zordu yada.. Serim başka bir tencere/ haşlama / buğlama denemiş ve motorun rengi değişmişti diye ....

atambay
11-02-2013, 13:57
Tabela demişken bir de büyükçe pendik belediyesi model uçak pisti (veya tesisleri) türünden bir tabela ve sizin videolarda bu tabelanın görüntüye gelmesi belediyenin beklentilerini karşılar. Tabi nitrolu görüntüler tepki oluşturabilir.

zaferyangin
11-02-2013, 14:33
Nihohohoho....... Levha sayısını bol tutmakta fayda var. Nasıl kullanacağımızı az çok bilsek de bize karşı kullanılma ihtimalleri de yüksek..... 117368

Uçaklar ile hava saldırısı düzenleriz biz de.....:P

zaferyangin
11-02-2013, 14:34
Tabela demişken bir de büyükçe pendik belediyesi model uçak pisti (veya tesisleri) türünden bir tabela ve sizin videolarda bu tabelanın görüntüye gelmesi belediyenin beklentilerini karşılar. Tabi nitrolu görüntüler tepki oluşturabilir.

Abi, oraya gelen piknikçiler süt mü içiyor???...:P

atambay
11-02-2013, 14:58
Abi, oraya gelen piknikçiler süt mü içiyor???...:P
Hepsi dibine dibine vuruyor ama delikanlı gibi değil. Çaktırmadan evde yapıyorlar. Dışarıda bırak sütü saf zemzem ile çalışıyor alayı. Adam gelecek yarım şişe efesden aldığı yetkiyle pervaneyi yakalamaya çalışacak o da ayrı bir boyut.

Clio172
11-02-2013, 15:00
Uçaklar ile hava saldırısı düzenleriz biz de.....:P

Valla sopa, tabela, çöp konteynırı, şişe, piknik tüpü, bilimum zerzevat vs. ile yapılan uyarılar doğal karşılanır fakat model uçak ile yapılacak avangard bir müdahale büyük infiale sebep olabilir......

Clio172
11-02-2013, 15:03
Tabela demişken bir de büyükçe pendik belediyesi model uçak pisti (veya tesisleri) türünden bir tabela ve sizin videolarda bu tabelanın görüntüye gelmesi belediyenin beklentilerini karşılar...

Bi de logo işi çıkarma Abi başımıza.... :)

zurcello
11-02-2013, 15:08
Hepsi dibine dibine vuruyor ama delikanlı gibi değil. Çaktırmadan evde yapıyorlar. Dışarıda bırak sütü saf zemzem ile çalışıyor alayı. Adam gelecek yarım şişe efesden aldığı yetkiyle pervaneyi yakalamaya çalışacak o da ayrı bir boyut.

Pankartların üzerine.. kuru kafa, pervane adamı sünnet eder... bu gavur işidir tipinde görseller kullanırsak işi çözülür mü? :)) O alanın kesinlikle piknik alanı olmaması, ana kapıdan itibaren ayrı bir alan olarak ayrılması gerekir... Kazanın olmaması kaçınılmaz ve olması durumunda ilgili gruba detay anlatılamaz. Piknikçiler ve glow kesinlikle birleşmemesi gereken elementler... Strateji temelden hatalı...

Clio172
11-02-2013, 15:19
Kuru kafa bu hassas süreçte yanlış yorumlanabilir. Kesin çözüm "seyretmek XX TL denmesi". Yoksa ansiklopedi de konulsa dikenli tel de konulsa mutlaka oraya girilir.

neyhackle
11-02-2013, 15:20
Bazı oyunlarda ben de olmayacağım, ama konularda varım. Sen de olmalısın. Dikkat et senin zorunla başladım Piper yapımına, konuyu açmak üzereyim.

Daha çok bekler miyiz :P

zurcello
11-02-2013, 15:22
Zafer abi, doküman için teşekkür ederim. Okudum ilginç ve uygulama zorluğu olmayan bir cihaz gibi geldi bana.Sahada bilgi almak isterim. Yarın fırsat bulursam geleceğim.

mnevzat
11-02-2013, 15:23
Abi sen o başlığı açtığında ben ne "kıymık" hataları bulacağım göreceksin. !
Hem Piper'ın tekerlekleri bende hazır demiştim daha önce daha ne diyim. Ama o pofidik tekerlerden değil ona göre...

Her bulduğun kıymık hata için canından bi kıymık koparacağım.


Yav amma pistmiş be. Kimileri benim diye nerdeyse sahiplenip uçurmayacak. Bir de Arabayla girilmeye tepkiye tepki gösterenler neden susuyor onu da anlayamadım. Timurlenk, Nasreddin, fil fıkrası gibi bişey diyeceğim ama ortada korkacak Timurlenk de yok ki!! Yoksa yanılıyor muyum, daha da fazlası mı var!!!??

Pistin kayganlığı ile ilgili uzaktan olmadık tavsiyelerde bulunanlar için bir açıklama yapayım. Bunu anlayabilmek için tabanı granit kaplı bir holding, lüks mağazalar vs'de kösele tabanlı ayakkabı ile yürümek gibi birşey.

Sünger tekerlek böyle bir yere nasıl tutunabilir yada sıkışık tekerlek? Bırakın düz gitmeyi modeli tam 90 derece cevirdiğimde 3 küsur kg'lık model birkaç km esen rüzgarla neredeyse pistin sonuna kadar yan sürüklenmişti.

Benim için sorun olmadığını tekrar yazayım. ben o pistin gösterilecek bir noktasına da inerim. Hiçbir şeyin yapılıp yapılmaması da umurumda değil. Ancak akşam yorgun hissettiğimde paşa gibi arabamı yanaştırıp yükümü de alırım. Boşuna bu konuda kuralla uğraşılmasın çünkü gittiğimiz meyhanedeki sigara yasağına benzer.
Bir de hemen hemen tüm ağızdan çıkan feryat figan nerede ben bunu merak ediyorum bu kaygan zeminde asla uçulmaz denilen.
Ayrıca dün yazdığım maddelerin sadece bir tanesini ben ilave ettim. O da derenin künk konarak kapatılması içindi. Daha önceleri de konuşulduğu gibi evvelki gün sıraladığım maddelerin hepsi konuşuldu ve mutabakat sağlandı ve dendi ki, foruma aktarıp ilaveler olabilir, daha parlak fikirler üretilebilir. Fikir? Hayır.. Nasreddin hocanın filleri.

mnevzat
11-02-2013, 15:31
Daha çok bekler miyiz :P

Sözünde durmayan birinden bi cowling gelecek, gelir gelmezz....

Clio172
11-02-2013, 15:36
....Pistin kayganlığı ile ilgili uzaktan olmadık tavsiyelerde bulunanlar için bir açıklama yapayım. Bunu anlayabilmek için tabanı granit kaplı bir holding, lüks mağazalar vs'de kösele tabanlı ayakkabı ile yürümek gibi birşey.....

Hah, ancak bu örnekle anlayabildim Abi...... :)

aozgen
11-02-2013, 15:38
Nevzat abi,niye bir argüman a itiraz veya olmasa da olur demek "sahiplenip diğerlerini uçurmamak" olsun?Burada işi gırgıra,alaya vurmadan bir fikir yarışı yapalım da liste tamam olsun amacımız.Niye her karşı fikri zorbalık olarak alıyorsun?
Milletten şikayetinde haklısın.Herkes genelde çözüm gereken noktada susar,gördüğünü,söylediğini,inandığını yazmaz oluyor.

mnevzat
11-02-2013, 15:38
Ben seni daha anlayışlı sanırdım...

mnevzat
11-02-2013, 15:48
Nevzat abi,niye bir argüman a itiraz veya olmasa da olur demek "sahiplenip diğerlerini uçurmamak" olsun?Burada işi gırgıra,alaya vurmadan bir fikir yarışı yapalım da liste tamam olsun amacımız.Niye her karşı fikri zorbalık olarak alıyorsun?
Milletten şikayetinde haklısın.Herkes genelde çözüm gereken noktada susar,gördüğünü,söylediğini,inandığını yazmaz oluyor.

Derdimi ben mi anlatamıyorum? Hiçbir argümana, karşı fikre karşı gelmiyorum. Pistin kayganlığı ve pürüzlendirilmesi ya da kayganlığı önleyici diğer seçenekler konusunda diyebilirim ki oybirliği, önümüzdeki çitin kalkması konusunda ise birçok kişi aynı görüşteyken ben burada maddeleri sahada konuştuğumuz gibi sıralayınca ve buna karşı çıkılınca hani senin tabirinle ben mabadımdan uydurmuşum gibi olmuyor mu? Çit konusunda sadece sen çekimser kalmıştın, hatta o gün çite çarparak kırım yaşayan olduğunu söylediğimde de gülümsemiştin. Ben hiçbir şekilde benim dediğim olsun falan demiyorum bunu nerden çıkarıyorsunuz? Derdim "sabah söyler öğlen şaşar" meselesi.

mnevzat
11-02-2013, 15:54
Hah, ancak bu örnekle anlayabildim Abi...... :)


Ben seni daha anlayışlı sanırdım...


Zaman çakışması, pişti olması, farklı kişiye cevap gibi görünmesinden dolayı yeniden yayınlıyorum..

nervous
11-02-2013, 15:58
Saygıdeğer Abilerim.Neden susuyorsunuz diyorsunuz ama susmamak mümkün değil.Ben araya girmeye korkuyorum.Fikir beyan etmeye çekiniyorum resmen.Ne olur ne olmaz sizlerle aramı bozmaya hiç niyetim yok.

mert41
11-02-2013, 16:17
Arkadaşlar bu aralar, yurt dışından gelen posta/kargo dağıtımında bir sorun varmı acaba?

bulenttun
11-02-2013, 16:20
Pist'in pütürlenmesi hakkında daha önce ilgililer söz verdilerse (ben hatırlamıyorum) pist hakkında konuşmamıza artık gerek yok gibi.Tek korkum bu iş yapılırken saçma sapan yönlerde bir tırnaklama olmaması, hatta o gün bilinse, müsait olursam ben gider başlarında dururum.
Pist kenarına kadar gelip teçhizatı indirmek büyük kolaylık. Ahmet bey "ben aracımı en uzak yere koyup taşıyorum" diyor ama kendisi model + kumanda çantasını bir kerede getiriyor. Ben ve diğer arkadaşlar öyle değil, ben en azından üç kere gidip geliyorum.Mıcır dökülü yerde tekerlek izleri oluşuyor ama bana göre modeli kıracak gibi değil. Hele orayı bi asfalt yapsınlar böyle bir derdimiz de kalmayacak.
Benim derdim belediyeyi fazla boğmadan makina ve işçilikle yapılabilecek maksimum işi kotarmak.

zurcello
11-02-2013, 16:28
Nevzat abi selam, ilginç bir fikrim var ne diyorsun?
Pistin ucunun uzatılması (künk) ve sonına/ başına yüksek olmayan (pas geçişleri engellemeyen) file konmasınn dışında eğer pist çok hafif bir eğimle (parabolik) yükseltilebilse oto- frenleme yaratılabilirdi. Diğer bir özümde pistin ger 2 ucuna (hepsine değil) tutucu bir şerit /ler atıabilir (ökse otu gibi). Örneğin şamrel/ kavuçuk levhaları gibi.... KABUL EDİN ARTIK İYİ FİKİR:)

firatp
11-02-2013, 16:31
Arkadaşlar bu aralar, yurt dışından gelen posta/kargo dağıtımında bir sorun varmı acaba?
Duyduğuma göre özelleştirme süreci gündemdeym,i. Bu sebeple ortalık karışmış. Dağıtımlar çok aksıyormuş.

bulenttun
11-02-2013, 16:45
Ayın 29 unda çin'den yola çıkan paket daha TR ye giremedi.

blackswans
11-02-2013, 16:46
Pist kuzeyindeki ağaçlar ne olacak peki?

mnevzat
11-02-2013, 16:52
Nevzat abi selam, ilginç bir fikrim var ne diyorsun?
Pistin ucunun uzatılması (künk) ve sonına/ başına yüksek olmayan (pas geçişleri engellemeyen) file konmasınn dışında eğer pist çok hafif bir eğimle (parabolik) yükseltilebilse oto- frenleme yaratılabilirdi. Diğer bir özümde pistin ger 2 ucuna (hepsine değil) tutucu bir şerit /ler atıabilir (ökse otu gibi). Örneğin şamrel/ kavuçuk levhaları gibi.... KABUL EDİN ARTIK İYİ FİKİR:)

Kabul knusunda aldğım baskı beni evet demeye zorluyor.

mnevzat
11-02-2013, 16:54
Pist kuzeyindeki ağaçlar ne olacak peki?

En hareketli tartışmalarda dahi aradan bilgi koparıp duruyorsun. Al eline bi testere onları da sen kes.

mert41
11-02-2013, 16:56
Pist yüzeyinin parlaklığın ve kayganlığını gidermek için basit bir yöntem var.
Adını şuan ahtırlamadım , eski seramikleri sökmeden seramik yüzeyine sürülen sıvı bir kimyasal var, seramiklerin yüzeyini matlaştırıyor ve harcın tutunmasını sağlıyor. Bu kimyasalı bir uçuş günü sonunda, uzun saplı iri fırçalar (şu arabaları yıkamada vs kullanılan) ile (pistin tozunu alınca) en fazla bi 15 dakikada sürme işi biter, ertesi güne yüksek tutuculu mat ve kaygan olmayan bir pist olarak hizmete devam eder.

Ben bu malzemeyi evin tadilatında alıp kullanmıştım, fiyat ve olarakta zannedersem 3/4 litrelik olan 35 TL gibi idi ve bu miktarda piste yeter.

bestman
11-02-2013, 16:58
Yazışmaları okuyorumda eskiden olduğu gibi pist konusu ve yapılabilecek olaylar pistin başına gidip yetkili biride çağrılıp yapacağına burada polamiğe dönüşmüş.

Bu pist konusunda bana sorarsanız yine herşeyi belediye yapsın istiyorsunuz, bir yere kadar yaptırabilirsiniz sonrası ne olacak ,bu alanın bakımı ıvırı zıvırı bir sürü işi var, bence önce bir miktar para toplayıp veya uçuş giriş ücreti belirleyin üç kuruşluk bir sundurma (altına sığınılacak alan) bu alanda oturacak alan elektirik fişleri vs yapın belediye zaten size elektirik çekecektir bir gün düzenleyin belediyeden şahısların katılmasını sağlayın, mangallı yemeli içmeli olsun gelecek kişileri ayarlayıp sohbet esnasında dertlerinizi anlatın, inanın daha çok şey elde edersiniz o pistte uzatılmalı yeterliliği şüpeli genişliğide benim daha önce çizdiğim pistin minyatürü olmuş bunları anlatın.

Burada sen bunu dedin ben bunu dedimle ancak daha önceki kadar yol alabilirsiniz. birde irbirinizi kırdığınızla kalacaksınız.

bestman
11-02-2013, 17:01
Pistin kaymamasınıda basit bir yöntem olan su gecirmez sika malzemeye kumlama yaparak aşabilirsiniz bu malzeme pahalı bir malzeme değil, uygulmasıda basit.

mert41
11-02-2013, 17:01
Ayın 29 unda çin'den yola çıkan paket daha TR ye giremedi.

Abi benim ocak 14 ünde hongkong tan postaya verilen kargomun daha giriş bilgisi yok.

aozgen
11-02-2013, 17:05
Derdimi ben mi anlatamıyorum? Hiçbir argümana, karşı fikre karşı gelmiyorum. Pistin kayganlığı ve pürüzlendirilmesi ya da kayganlığı önleyici diğer seçenekler konusunda diyebilirim ki oybirliği, önümüzdeki çitin kalkması konusunda ise birçok kişi aynı görüşteyken ben burada maddeleri sahada konuştuğumuz gibi sıralayınca ve buna karşı çıkılınca hani senin tabirinle ben mabadımdan uydurmuşum gibi olmuyor mu? Çit konusunda sadece sen çekimser kalmıştın, hatta o gün çite çarparak kırım yaşayan olduğunu söylediğimde de gülümsemiştin. Ben hiçbir şekilde benim dediğim olsun falan demiyorum bunu nerden çıkarıyorsunuz? Derdim "sabah söyler öğlen şaşar" meselesi.
Ben sahada kaygan pistin pürüzlendirilmesi üzerine en ufak bir konuşma hatırlamıyorum.Ben yokken konuşmuşsunuz.
O çit için de herhalde benim çitin varlığından mazohist bir zevk duyduğumu düşünmüyorsun.fakat insan/seyirci denilen mahlukatın ve de hatta it kısmının bize o çit olmadan(hatta o varken dahi) yaşatacaklarını düşününce o çit bana cennetin kapısı gibi görünüyor.Diyebiliyormusunuz ki" yaw seyirciler o kadar sıkıntı olmaz çit boşuna mania dan başka birşey değil"?
Öyleyse kaldırılsın gık demem.İşi zamana bırakırım.

aozgen
11-02-2013, 17:08
Abi benim ocak 14 ünde hongkong tan postaya verilen kargomun daha giriş bilgisi yok.
Abi aynı yerden aynı anda Çin postasına giren 2 paketten az hareket göreni(ben bu niye geride kaldı yaw) dediğim geçen haftasonu zırt diye memlekete girdi.Diğeri öbürü sustuktan sonra daha 5 -6 hareket gördü fakat daha Tr ye girişi yok.Çin den çıktı görünüyor.PTT de epey bir iç karışıklık var.Ama hiçolmazsa havaalanına girişi görünmeliydi.
Ayrıca şu anda büyük Çin tatili var.Orası hepten suskun.

aozgen
11-02-2013, 17:12
Pist kenarına kadar gelip teçhizatı indirmek büyük kolaylık. Ahmet bey "ben aracımı en uzak yere koyup taşıyorum" diyor ama kendisi model + kumanda çantasını bir kerede getiriyor. Ben ve diğer arkadaşlar öyle değil, ben en azından üç kere gidip geliyorum.Mıcır dökülü yerde tekerlek izleri oluşuyor ama bana göre modeli kıracak gibi değil. Hele orayı bi asfalt yapsınlar böyle bir derdimiz de kalmayacak.
Benim derdim belediyeyi fazla boğmadan makina ve işçilikle yapılabilecek maksimum işi kotarmak.
Bülent bey yanlışın var.Hiçbirşekilde(sadece rodaj motoru zamanı hariç) tek sefer yetmez, en az 3 sefer gerekiyor bana.Çanta,sandalye+tabla/Model/kanat+vs.Arada gitgel de cabası ama gocunmam.Pistin sağlığı en önemlisi.Ben itirazımı kayda geçmek şartıyla geri çekiyorum.Ama zaman içinde (gayet eminim bozulacak) dırdır etme hakkım saklı kalacak.

zurcello
11-02-2013, 17:21
Kabul knusunda aldğım baskı beni evet demeye zorluyor.

Ee tabi iyi proje:)

aozgen
11-02-2013, 17:26
Zur bey aramızda bu işi üzerine yıkabileceğim seni gördüm sana yıktım.Bize çıkma,hurda tenis ağı (veya benzeri)bulabilirsen onu gerelim pist ucuna.İşte sana uzayan modele emniyet stoperi.

Oktay Karagöz
11-02-2013, 17:30
Ahşap eşek planı.:)


117373

bestman
11-02-2013, 17:33
Zur bey aramızda bu işi üzerine yıkabileceğim seni gördüm sana yıktım.Bize çıkma,hurda tenis ağı (veya benzeri)bulabilirsen onu gerelim pist ucuna.İşte sana uzayan modele emniyet stoperi.

Bu güne kadar herşeyi milletin üstüne yıktın zaten bak bunun 50 metresi 29 tl bunuda sen alıverde millet çarpınca uçağı kırılmasın. :)

http://www.makinahirdavat.com/pinfo.asp?pid=1616

aozgen
11-02-2013, 17:35
Zur bey, dikkatine...

zaferyangin
11-02-2013, 17:54
Silika bazlı pütürleyici malzeme mantıklı geliyor. Bence uygulanabilir. Pistin epoksi olması, üzerinde oluşan ufak su birikintileri sebebiyle hızlanmaya çalışan uçağın yönünü ani olarak değiştirebiliyor. Özellikle hafif uçaklarda ciddi sapıttırabiliyor. Nitekim geçen bir görüntüde benim uçağın ısrarla hızlanma sırasında yön değiştirmesi ve benim bir kaç deneme yapmam. Ayrıca, bu gözle görülmeyen ancak uçağı ciddi etkileyen ufak su birikintileri uçağın hızlanmasını da etkiliyor. Tekerleklerimiz düz. Dolayısıyla su tahliyesi yapamıyorlar. Bu tarz su birikmeleri uçağı etkiliyor. Bunun dışında frenaj etkisi olmadığı için uçak hızlı bir nişte pistten direk çıkıyor. Pinpon masasına takılan fileler belki pist sonunda iş görebilir.

Ayrıca ben halen daha pistin etrafının asfalt vs. gibi sert malzeme ile kaplanması taraftarı değilim. Çünkü bizim amacımız kırımsız frenleme. Bu tarz bir malzeme, frenlemeye sebep olamayacak. Sadece pisti uzatacak. Ama hızlı bir inişte pist dışına çıkmak çok mümkün. Pist ile seviye ince bir toprak ve üzeri çimlenmiş bir zemin, kırımsız bir frenleme yaptıracak.

Pist yanındaki yüksek çitler gerçekten riskli ama o bölgeden gelen hayvan veya meraklı insanlara da engel teşkil etmesi sebebiyle gerekiyor gibi. Bana göre çözüm şöyle olabilir, pistin seviyesi, o çitlerin zemin seviyesinden 50 cm yüksekte. Dolayısıyla çitlerin seviyesi ya bu yüksekliğe indirilebilir, yada 60 cm - 80 cm seviyelerine getirilebilir. Sadece sesli düşünüyorum şuan. Bana göre asıl önemli nokta piknik alanı ile pist arası. Çünkü insanlar buradan direk giriş yapıyorlar. Ama buraya konulacak çitler iniş kalkış sorunu teşkil eder. Bura için ciddi bir çözüm önerisi gerek. Aklıma sadece konulacak tabelalar geliyor. Veya oradaki su kanalını daha genişletip (insanların atlayamayacağı kadar mesela) içinden su akması sağlanabilir. Evet modeller için risk olur ama pist tarafına konulacak pinpon filesi o tarafa giden uçağın suya düşmesini engeller. Ama inişte suya inerse bunu bilemem...:P

Olmazsa olmazlardan ki pistin sağlamlığı bakımından altında oturduğumuz çamların önündeki su kanalı, piknik alanı önündeki su kanalı ve araç girişi tarafındaki su kanallarının ıslah edilmesi. Yine söylüyorum, oradan geçen sular pistin altına sızıyor. Dolayısıyla pistin altı sürekli gevşek zemin teşkil ediyor. Epoksi ne kadar sağlam da olsa zaman içinde çökmeye sebebiyet verecektir. Bu su kanalları künk veya beton ile ıslah edilirse o sayede suyun pist altı toprak zemine sızması önlenecek veya minimuma indirilecek ki pistin bu sayede ivediyeti sağlanacak.

Araç girişi için şöyle bir öneri verebilirim ki bana göre araç girmeli; pistin bekçi evi tarafındaki girişinden sadece tek arabalık bir genişlikte asfalt ile su kanalı bitişiği boyunca modelleri yaydığımız yere kadar bir asfalt dökülürse sanırım bu sorun da çözülmüş olur. Ama gerçekten ben model taşımak istemiyorum.

Eşek sorununu dediğim gibi çok basit bir şekilde çözeriz. 10 adet yapılsa toplam maliyeti 100 - 150 TL olur ki 20 kişiden para alınsa 5 - 7,5 TL gibi adam başına düşecek maliyet olur. Her şeyi Belediyeye yaptırmanın sadece adamları bezdirmekten öte olmayacağını düşünmek gerekir. Şarj istasyonu nu da dediğim şekilde de çözebiliriz, yada biz oraya bir bölüm yaparız, onlar elektrik çeker. Ancak elektrik ücreti konusunu sorun edebilirler zaman içinde. Harcayacağımız 3 TL olur ama fazla derler. Bence bu işe hiç girilmemesinde fayda var.

zaferyangin
11-02-2013, 18:01
Bu güne kadar herşeyi milletin üstüne yıktın zaten bak bunun 50 metresi 29 tl bunuda sen alıverde millet çarpınca uçağı kırılmasın. :)

http://www.makinahirdavat.com/pinfo.asp?pid=1616

Mantıklı. 1 m. yüksekliği 50 m. boyu. 1 metre yüksekliği 20 şer cm den kesersek, yerde uzayan uçağı durduracak bir file olur. Ancak mutlaka motor stop yapmak lazım....:P:P:P

zaferyangin
11-02-2013, 18:06
Valla sopa, tabela, çöp konteynırı, şişe, piknik tüpü, bilimum zerzevat vs. ile yapılan uyarılar doğal karşılanır fakat model uçak ile yapılacak avangard bir müdahale büyük infiale sebep olabilir......

Üzerlerine uçaklardan su döksek daha az infiale sebebiyet verebilir mi???????????

zaferyangin
11-02-2013, 18:07
Zafer abi, doküman için teşekkür ederim. Okudum ilginç ve uygulama zorluğu olmayan bir cihaz gibi geldi bana.Sahada bilgi almak isterim. Yarın fırsat bulursam geleceğim.

Yarın olmama ihtimalim yüksek. Cumartesi ancak. Yanımda da getiririm olmadı canlı görürsün.

tombulll
11-02-2013, 18:09
Abiler piste belediyeye bir şeyler yaptırma girişimi için memlekette benzer işler yapmış belediyeleri emsal göstermek sürecin hızlanmasına katkı sağlayabilir. Bildiğim kadarıyla, yanlış hatırlamıyorsam Kayseri ve Bursa Belediyeleri modelciler için dillere destan pistler yaptılar gazetelerde çarşaf çarşaf haberleri yayınlandı. Bunları emsal göstererek asgari ihtiyaçların yaptırılması daha da hızlanabilir belki. Bezdirmek veya bıktırmak konusuna belli noktaya kadar katılıyorum ama asgari düzeyde pistin gereklilikleri için sanırım bu bıktırmak sayılmaz.

16f84
11-02-2013, 18:10
yarın hava guzel gorunuyor elleri bi gorsek diyorum ???
F1 mi pemuk mu???

bestman
11-02-2013, 18:13
Mantıklı. 1 m. yüksekliği 50 m. boyu. 1 metre yüksekliği 20 şer cm den kesersek, yerde uzayan uçağı durduracak bir file olur. Ancak mutlaka motor stop yapmak lazım....:P:P:P

Burada amaç uçağa zarar vermemek, bunun içinde tutucu materyalin yırtılması ve uçagı bu yırtığa sıkıştırarak hiçbir zarar vermeden tutabilmesi bu malzemede bunu yapacaktır, alttan 20 cm yukarı kıvrılarak gerdirilirse dha dayanıklı bir yapı ortaya çıkar yırtıldıkçada yırtılan kısım değiştirilebilir ucuz bir malzeme.

Piknikçi ve seyircileri korumak içinse yine buna benzer fakat daha sağlam olan inşaat koruma ağları satılmakta bunlar daha yüksek ve bunların fiyatlarıda uygun bunlarda düşünülebilir hem geçişleride engeller.

kartal56
11-02-2013, 18:17
117353

:( penseyle giriştim artık başka türlü olmayacak. :)Okan foto da görünen şeffaf hortum kalite olarak kötü,modeli aldığın magazada mavi ve kırmızı olarak 2 renk de satılan hortumlaradan al onları kullan.Şeffaf olan zamanla çatlıyor ve hava kaçırıyor.

bulenttun
11-02-2013, 18:21
Pemuk'ta uçmaya başladığımız ilk günlerde Bestman'ın tavsiyesini (inşaat emniyet filesi) ben dile getirmiş ve alırım demiştim.Ancak o günden sonra aklımdan çıktı ve bir daha gündeme gelmedi. En yakın zamanda malzemeyi alıp gerelim bari.


Kutsal, Yer önemli değil, ben varım.

nervous
11-02-2013, 18:29
Abiler benim yarın belli olacak gelip gelemeyeceğim.

bestman
11-02-2013, 18:31
Bülent Abi şu malzemeyede bakıver bunuda dikey olarak gerebilirseniz hem izleyiciyi korur hem geçişi engeller hemde izleyicinin görüntüsünü kapatmaz bu malzeme istediğin yükseklikte alınabiiyor.

Clio172
11-02-2013, 18:43
Bülent Abi sana zahmet arkadaki kule vinçten de bi tane alıverde ağaçler düzenlensin..... Belediye'ye yüklenmeyelim.... :)

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=117382&d=1360596686

zurcello
11-02-2013, 18:45
Zur bey aramızda bu işi üzerine yıkabileceğim seni gördüm sana yıktım.Bize çıkma,hurda tenis ağı (veya benzeri)bulabilirsen onu gerelim pist ucuna.İşte sana uzayan modele emniyet stoperi.

Ne varki bunda hallederiz yahu.. şu turuncu renkte olanları nerede satılıyor acaba?

bestman
11-02-2013, 18:45
Bülent Abi sana zahmet arkadaki kule vinçten de bi tane alıverde ağaçler düzenlensin..... Belediye'ye yüklenmeyelim.... :)

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=117382&d=1360596686

Arkada uçuşa müsait bir alan görünüyor orayada bakıversin. :)

zurcello
11-02-2013, 18:48
Bu güne kadar herşeyi milletin üstüne yıktın zaten bak bunun 50 metresi 29 tl bunuda sen alıverde millet çarpınca uçağı kırılmasın. :)

http://www.makinahirdavat.com/pinfo.asp?pid=1616

Çok sert , İvana sert Ahmet abiiiiii

Clio172
11-02-2013, 18:48
Arkada uçuşa müsait bir alan görünüyor orayada bakıversin. :)

Dağın solunda di mi?

bestman
11-02-2013, 18:51
Çok sert , İvana sert Ahmet abiiiiii

Orda 29 tl yazısını gördüya artık bir ay yazmaz, tırım tırım kaçar. :)

zurcello
11-02-2013, 18:51
Yarın olmama ihtimalim yüksek. Cumartesi ancak. Yanımda da getiririm olmadı canlı görürsün.

Still life mi? Canlı derken... bende balık etkisi yarattı...

aozgen
11-02-2013, 18:54
Ben de varım inşallah.Hemi de yeni tamirden çıkmış gıcır Champion umla..

zurcello
11-02-2013, 18:55
Orda 29 tl yazısını gördüya artık bir ay yazmaz, tırım tırım kaçar. :)

Havale yapayım napiiim

aggb1
11-02-2013, 18:55
F1 ise ben de gelirim..

neyhackle
11-02-2013, 19:17
Benide Katana'yla beraber alabilecek bir abi varsa ben de gelirim. Arabam hala serviste.

bulenttun
11-02-2013, 19:23
Ömer yarın torunumla işlerim var, ne zaman biterse o zaman geleceğim zaten.Birisini bulursun inşallah.

16f84
11-02-2013, 19:37
Omer ben sabah gebzeden musteriden gelicem o sebepten seni alamıyorum ozur

bestman
11-02-2013, 19:39
Omer ben sabah gebzeden musteriden gelicem o sebepten seni alamıyorum ozur

O zaman beni al geleceğimden değil fakat sırf eziyet olsun. :)

neyhackle
11-02-2013, 19:40
Ömer yarın torunumla işlerim var, ne zaman biterse o zaman geleceğim zaten.Birisini bulursun inşallah.


Omer ben sabah gebzeden musteriden gelicem o sebepten seni alamıyorum ozur

Eyvallah abiler.

16f84
11-02-2013, 19:40
Abiler o renkli fileler eminonunde rustempaşa caminin ön tarafında satılıyor yani motor iskelesinin tam karşısında kalıyor

16f84
11-02-2013, 19:41
O zaman beni al geleceğimden değil fakat sırf eziyet olsun. :)
Gulum istiyosan alırım ayıp ediyorsun

blackswans
11-02-2013, 21:09
Okan foto da görünen şeffaf hortum kalite olarak kötü,modeli aldığın magazada mavi ve kırmızı olarak 2 renk de satılan hortumlaradan al onları kullan.Şeffaf olan zamanla çatlıyor ve hava kaçırıyor.

ok'dir Alpaslan abi servolarla beraber alırım artık.

neyhackle
11-02-2013, 22:21
Abiler bu belediyeden istediklerimizi yaptırmak için geçen haftalarda konuşulduğu gibi belediyenin çatısı altında bir kulüpleşmeye gidilemez mi? Sonuçta belediye adına bir kulüp olur ve böylece isteklerimiz daha kolay hallolur.

aggb1
11-02-2013, 22:30
Abiler bu belediyeden istediklerimizi yaptırmak için geçen haftalarda konuşulduğu gibi belediyenin çatısı altında bir kulüpleşmeye gidilemez mi? Sonuçta belediye adına bir kulüp olur ve böylece isteklerimiz daha kolay hallolur.

Bu konu yarın konuşulur, tahminen ortaya daha iyi yaklaşımlar ve fikirler çıkar...

Neyse, yarın F1 değil mi?

16f84
11-02-2013, 23:17
Abiler az once kayseri Talas ekibinden Kutlug kardeşimden bi mesaj aldım sizlerle paylaşmak istedim

kutsal abi nasılsınız iyimisiniz?abi forumda pist ile ilgili konuşmaları gördüm..hariçten gazel okumamak adına size özelden yazayım belki bir yardımım dokunur diye düşündüm..başından beri bizim pistin planlanması ve yapımı işinde seyirci ve gözlemci olduğum için nasıl yapıldığını izleme fırsatım oldu.. bizim pistimiz talas ilçesinde yani kadıköy ilçesi gibi büyükşehire bağlı bir ilçede..pistin binası dahil tamamını belediye yaptı..talas havacılık kulübü adında bir kulüp kurduk kurucu başkanı da benim ilk imzayıda atan benim..bunu belediye önerdi..vailikten ve dernekler masasından onay alıp bunu resmi hale getirdik.. ufakda olsa aidat koyduk..şuan 25 üyemiz var yönetim kurulunda belediye yönetiminden de 2 kişi var..pist için belediye ye ait bir arsa tahsis edilip üzeri ve zemini dozer ve silindir ile düzeltildi..pistin hemen yanında köy olduğu için elektirilk ve su bağlantısı zor olmadı..takiben binası yapıldı basit betonarme bir binadır..zemin tekrar silindir ile düzlenip normal şehirler arası asfalt yol yapıldı..asfalt işi zaten belediyenin en iyi bildiği iş..tüm yollar belediyeye aittir...bakımı ve onarımı hatta yeni yol yapımı..en son asfalt döküldü ve pist bitti..etrafına çim ekildi..o kadar..burada en zor nokta arsa tahsisidir abi..gerisi belediyenin zaten kendi işidir..seneye yerel seçimler var..bizi örnek verebilirsniz..her hafta bir sürü aile bizi seyretmeye geliyor..ailelerin hoşuna gidiyor..pistin başında talas belediye başkanının büyük bir resmi ve hoş geldniz karşılaması var..gele aileler bunu görüyor..bu beledeiye için maliyeti küçük reklamı büyük bir iş..sizde bu yoldan gidip belediyeyi ikna edebilrsiniz..ayrıca THK yarışmaları için bildiğim kadarıyla karşıda hezarfen kullanılıyor ama yarışma için piste giriş için bile para ödenmesi yarışmacıların hoşlanmadığı bir durum..bunlar önemli noktalar..pist yapıldıktan sonra bir kulüp kurup aidat belirleyip pistin bakımını elektirik suyunu kendiniz karşılarsınız..beledyie 2-3 yılda bir 100 m lik asfalt yapacak o kadar..uzun olduysa kusura bakmayın elimden geldiğince kısa yazmaya çalıştım..saygı ve sevgilerimle abi..

nervous
11-02-2013, 23:31
Abiler az once kayseri Talas ekibinden Kutlug kardeşimden bi mesaj aldım sizlerle paylaşmak istedim

kutsal abi nasılsınız iyimisiniz?abi forumda pist ile ilgili konuşmaları gördüm..hariçten gazel okumamak adına size özelden yazayım belki bir yardımım dokunur diye düşündüm..başından beri bizim pistin planlanması ve yapımı işinde seyirci ve gözlemci olduğum için nasıl yapıldığını izleme fırsatım oldu.. bizim pistimiz talas ilçesinde yani kadıköy ilçesi gibi büyükşehire bağlı bir ilçede..pistin binası dahil tamamını belediye yaptı..talas havacılık kulübü adında bir kulüp kurduk kurucu başkanı da benim ilk imzayıda atan benim..bunu belediye önerdi..vailikten ve dernekler masasından onay alıp bunu resmi hale getirdik.. ufakda olsa aidat koyduk..şuan 25 üyemiz var yönetim kurulunda belediye yönetiminden de 2 kişi var..pist için belediye ye ait bir arsa tahsis edilip üzeri ve zemini dozer ve silindir ile düzeltildi..pistin hemen yanında köy olduğu için elektirilk ve su bağlantısı zor olmadı..takiben binası yapıldı basit betonarme bir binadır..zemin tekrar silindir ile düzlenip normal şehirler arası asfalt yol yapıldı..asfalt işi zaten belediyenin en iyi bildiği iş..tüm yollar belediyeye aittir...bakımı ve onarımı hatta yeni yol yapımı..en son asfalt döküldü ve pist bitti..etrafına çim ekildi..o kadar..burada en zor nokta arsa tahsisidir abi..gerisi belediyenin zaten kendi işidir..seneye yerel seçimler var..bizi örnek verebilirsniz..her hafta bir sürü aile bizi seyretmeye geliyor..ailelerin hoşuna gidiyor..pistin başında talas belediye başkanının büyük bir resmi ve hoş geldniz karşılaması var..gele aileler bunu görüyor..bu beledeiye için maliyeti küçük reklamı büyük bir iş..sizde bu yoldan gidip belediyeyi ikna edebilrsiniz..ayrıca THK yarışmaları için bildiğim kadarıyla karşıda hezarfen kullanılıyor ama yarışma için piste giriş için bile para ödenmesi yarışmacıların hoşlanmadığı bir durum..bunlar önemli noktalar..pist yapıldıktan sonra bir kulüp kurup aidat belirleyip pistin bakımını elektirik suyunu kendiniz karşılarsınız..beledyie 2-3 yılda bir 100 m lik asfalt yapacak o kadar..uzun olduysa kusura bakmayın elimden geldiğince kısa yazmaya çalıştım..saygı ve sevgilerimle abi..

Abi yine aynı kapıya çıkıyor bu yazı.Kulüp kurulması...

aozgen
11-02-2013, 23:52
Abiler karışmayayım diyorum yine illa kaşınıyorum.Ne oluyorsunuz böyle?Ortada bir problem yokken ne senaryolar yazılıyor yine faraziyeler üzerine?
Beyler durun bir dakika.Belediye bizden haber bekliyor ne yapayım sizin için diye, sizler burada senaryolar peşindesiniz.Bırakın kulüpleşmeyi,aidatı da, pistin uzunluğu,zeminin durmu, otoparkın yeri üzerine iki fikir beyan ediniz.
Burada uzun uzun yazdık,toplantılarda ilgili kişiler son derece yardımcı ve işbirliğine yakın duruyorlar.Durun bakalım.Bir problem çıkarsa o zaman konuşuruz.Ne oluyorsunuz şimdiden.
Kulüp zaten mevcut.Yazdık burada kocaman.Belediyenin kurduğu mevcut kulüp.Aidat filan yok.Sadece şu sistem bir otursun,iftihar edecek bir tesisimiz olsun.hepimiz zaten gidip kulübe yazılacağız.Bütün bunları anlattık.

aozgen
11-02-2013, 23:53
Yarın F1 mi?Kesin mi,var mı itirazı olan?

kartal56
12-02-2013, 00:25
OK F1 olsun.

neyhackle
12-02-2013, 00:48
Abiler karışmayayım diyorum yine illa kaşınıyorum.Ne oluyorsunuz böyle?Ortada bir problem yokken ne senaryolar yazılıyor yine faraziyeler üzerine?
Beyler durun bir dakika.Belediye bizden haber bekliyor ne yapayım sizin için diye, sizler burada senaryolar peşindesiniz.Bırakın kulüpleşmeyi,aidatı da, pistin uzunluğu,zeminin durmu, otoparkın yeri üzerine iki fikir beyan ediniz.
Burada uzun uzun yazdık,toplantılarda ilgili kişiler son derece yardımcı ve işbirliğine yakın duruyorlar.Durun bakalım.Bir problem çıkarsa o zaman konuşuruz.Ne oluyorsunuz şimdiden.
Kulüp zaten mevcut.Yazdık burada kocaman.Belediyenin kurduğu mevcut kulüp.Aidat filan yok.Sadece şu sistem bir otursun,iftihar edecek bir tesisimiz olsun.hepimiz zaten gidip kulübe yazılacağız.Bütün bunları anlattık.

Ahmet abi benimkisi bir öneriydi. İşleri daha kolay halletmek için yapılabilecek bir şey. İlla yapılsın dediğim bir şey değil.

zaferyangin
12-02-2013, 00:59
Abiler o renkli fileler eminonunde rustempaşa caminin ön tarafında satılıyor yani motor iskelesinin tam karşısında kalıyor


Perşembe ppazarında fatih tarihi pasaj girişi sırasında AHTER güvenlik malzemeleri sahipleri Erhan ve sabisi Seyfi. Beni söylerseniz indirim de alırsınız.

zaferyangin
12-02-2013, 01:07
Still life mi? Canlı derken... bende balık etkisi yarattı...

Aynen öyle....:P

zaferyangin
12-02-2013, 01:09
Okan foto da görünen şeffaf hortum kalite olarak kötü,modeli aldığın magazada mavi ve kırmızı olarak 2 renk de satılan hortumlaradan al onları kullan.Şeffaf olan zamanla çatlıyor ve hava kaçırıyor.

Okan, Karaköy Perşembe pazarına gidersen Tünel'i geçtikten 100 m sonra karşı şeride araç geçişi olan yerde baktığında sana göre sağ köşenin yanındaki dükkan (MEKA Pnömatik). Oraya git, model mağazasından 10 TL ye aldığını 3 TL ye alırsın hem de kalitelisini. Alparslan Abi, senin de aklında olsun. Model mağazalarında bunlar pahalı. Kanmayın.

zaferyangin
12-02-2013, 01:14
kulüpleşme olacaksa ben muhtemelen olmayacağım. Çünkü kulüp, dernek işlerini çok yakınen biliyorum. Hatta kuruculuk dahil yönetim kadrolarında birkaç kulüpte çalıştım. Ancak iş kulüp, yönetim felan olunca nice can ciğer insanların birbirleri ile kanlı bıçaklı olmalarına şahit oldum. Ben de dahilim buna. Üstelik bunlardan bazıları da gönüllülük, hayat kurtarma adına kurulmuş kulüplerdi. Eğer böyle birşey olacaksa ben yokum. Sadece gelir uçarım. Çok ciddiyim bunda. Üzgünüm.

AEGEAN
12-02-2013, 01:21
Abi bu ESC'de geçerli mi emin değilim ancak kurcalamışken tam kurcala bari.... :)
Gazı max'a getirip TX'i açıyorsun, motora pervane takmadan ESC'ye pili bağla, 2'şer saniye arayla "dürülürürlüüü" tarzı ses duyman gerekiyor ancak yeniden programlarken otomatik LiPo tanıma modundan çıkartmışsan sanırım bir kez bu sesi duyacaksın, gazı min'a getir ve sinyali bekle (ortaya getirirsen program moduna girersin). Sinyali aldıktan sonra ESC'den pili ayır ve TX'i kapat. Bir de böyle dene Abi.....


Egeli Hasan abi, tüm sayfaları okumadım ama.. bazen .bu durumlarda (bazı esc lerde farklılık olabiliyor)
bu sorunlu esc yi tak ve gaz kanalını reverse konumuna getirirsen muhtemelen motor düzgün çalışacak.
Denedin mi?

İş yoğunluğundan mesajları gecikmeli okuyabiliyorum. İlginize teşekkürler. Evin yolunu bulabilirsem önerilerinizi deneyeceğim. :rolleyes:

mnevzat
12-02-2013, 01:29
Perşembe ppazarında fatih tarihi pasaj girişi sırasında AHTER güvenlik malzemeleri sahipleri Erhan ve sabisi Seyfi. Beni söylerseniz indirim de alırsınız.

Sabi'ler de mi şirket sahibi olmaya başladı?

zaferyangin
12-02-2013, 01:32
Sabi'ler de mi şirket sahibi olmaya başladı?

İllaa birşey bulacan. Geçen de sen ESC yerine mi birşey yerine servo yazmıştın. Biz bişi dedik mi?????....:P Abisi diyecektik işte....:D:D

mnevzat
12-02-2013, 01:44
Benzettiği şeye bak ... O yoğurda süt demek gibi bişey. Bu ne? Sabisi mi, sahibisi mi, sahibi mi?

mnevzat
12-02-2013, 01:45
Sonra gördüm .. Haa Abisi.. Yani fazla basılan bir harf. O zaman sorun yok. Olabülü...

bulenttun
12-02-2013, 02:05
Pemuk pisti için faydalı bir video.Kardeşim yollamış. İkinci video ise Serim ve Yüksel için çok gerekli.İlk firsat'ta Hezarfen uçuşunda faydalı olacak.
http://www.youtube.com/watch?v=lgtBrITElv8
http://www.youtube.com/watch?v=NAKAabmD2dA

aozgen
12-02-2013, 08:27
kulüpleşme olacaksa ben muhtemelen olmayacağım. Çünkü kulüp, dernek işlerini çok yakınen biliyorum. Hatta kuruculuk dahil yönetim kadrolarında birkaç kulüpte çalıştım. Ancak iş kulüp, yönetim felan olunca nice can ciğer insanların birbirleri ile kanlı bıçaklı olmalarına şahit oldum. Ben de dahilim buna. Üstelik bunlardan bazıları da gönüllülük, hayat kurtarma adına kurulmuş kulüplerdi. Eğer böyle birşey olacaksa ben yokum. Sadece gelir uçarım. Çok ciddiyim bunda. Üzgünüm.
Zafer abi sen bize katılmadan çok az önceydi.Bu PEMUK pisti olayından az önceydi.Orhanlı/Tuzla belediyesi temasları zamanında bu kulüpleşme,dernekleşme olayları çok tartışıldı.Ben tamamen senin fikrindeyim.Bize mahsus bir dernek üyeliği benim açımdan da söz konusu değil.Zaten sonra Pendik belediyesi ve bu tesisler devreye girince belediye yetkilisi ve federasyon başkanı ile bir toplantıda kendi kuracakları(veya kurulu) bir kulübe katılınabileceği(tamamen ihtiyarî,amaç federasyonun isteklerini karşılamak.Federasyon kayıt altında çok modelci istiyor haklı olarak) bu kulübün aidat diye bir yükümlülüğün olmadığı(belediye ödüyor) söylendi.Biz de burada detaylı yazdık.Herşeyde olduğu gibi bu konuda da gerçekler hemen unutuluyor bolca fantazi,faraziye devreye giriyor.İşin tuhafı diğer bütün somut konularda olduğu gibi bunları düzeltmek yine bana düşüyor.Konuya vakıf olanlar nedense susuyor.Ortalık toz duman, hayaller(en azından şimdilik) üzerine bolca yazılıyor ama bir kişi de çıkıp" nooluyorsunuz " demiyor.

16f84
12-02-2013, 09:17
Abiler ben bugun malesef gelemiyorum sizlere iyi uçuşlar

aozgen
12-02-2013, 11:00
Yakında uçmayı unutacaksın ha.:D

zurcello
12-02-2013, 14:13
Zafer abi sen bize katılmadan çok az önceydi.Bu PEMUK pisti olayından az önceydi.Orhanlı/Tuzla belediyesi temasları zamanında bu kulüpleşme,dernekleşme olayları çok tartışıldı.Ben tamamen senin fikrindeyim.Bize mahsus bir dernek üyeliği benim açımdan da söz konusu değil.Zaten sonra Pendik belediyesi ve bu tesisler devreye girince belediye yetkilisi ve federasyon başkanı ile bir toplantıda kendi kuracakları(veya kurulu) bir kulübe katılınabileceği(tamamen ihtiyarî,amaç federasyonun isteklerini karşılamak.Federasyon kayıt altında çok modelci istiyor haklı olarak) bu kulübün aidat diye bir yükümlülüğün olmadığı(belediye ödüyor) söylendi.Biz de burada detaylı yazdık.Herşeyde olduğu gibi bu konuda da gerçekler hemen unutuluyor bolca fantazi,faraziye devreye giriyor.İşin tuhafı diğer bütün somut konularda olduğu gibi bunları düzeltmek yine bana düşüyor.Konuya vakıf olanlar nedense susuyor.Ortalık toz duman, hayaller(en azından şimdilik) üzerine bolca yazılıyor ama bir kişi de çıkıp" nooluyorsunuz " demiyor.

Abilere katılmmak mümkün değil... İhtiycımız olan düzgün bir çayır daha fazlası değil.... ama..... Bu tür bir ihtiyacın klüpleşme ile çözülmesi teknik olarak "sosyal" sıkıntılar yaratır, kurulması, işletilmesi ayrı, hukuki sorumluluğu ayrı bir dert....ülkemizde olması ise başka bir durum... Zafere katılıyorum...bütün dostluklar bozulur.IMUK un farklı bir pozisyonu ve tarihi başlngıcı olsa da tan bir klüp mantığınd çalışn bir yer değil. Sadece pahalı bir uçuş pisti ... hepsi bu...THK vs mantığında veya PEMUK.... bu iş yürümez.... bürokratikler ve yönetici profili lider ruhlu ve ufuk açıcı değiller... yoksa çoktan bu iş çözülmüştü... Açık olarakta buradan yazıyorum....

Bence orta vadede geleckte 2 çözüm dışında çözüm yok........

1-Belediye/ devlet bu işi kendi yapar ve halk yararına işletir (ücretli veya ücretsiz) yada 2-Doğru çözüm / kelime (kod adı) hezarfendir...klüp / dernek değildir...Bu tür bir yatırımcı / işletmeci olması lazım. Ucuz veya pahalı mutlaka bir giriş ücreti olmalı ve ilgili işletme kar etmelidir. Bunun dışındki çözüm herhngi bir TARLADIR. ve para ödemediğin yerden otopark, elektirik, pist vs hizmeti beklemek enayilik olur. Trabzonlu parkı, çocukların kafasına uçak mı düşer geyikleri bu kadar iş tecrübesi olmuş, tecrübeli adamların hala tartışmasını anlaymıyorum. Böyle bir pist çalışır mı? Pisin ortasında paret olur mu? Melez bir çözüm yok ya pisttir yada piknik alanı.. 11.000 devirle birisinin üzerine uçak düşmesi cinayet olur. Bu detayı anlattığımızda belediye zaten karar verir ve konunun ciddiyetini kavrayacaktır.

Aslında bu işte önderlik etmesi gereken yer Hobi Mağazalarıdır... Tabi HK veya bşka biri gelip çanlarına Ot tıkamazsa
Parayı bastırmadan hizmet almak veya bunu beklemek.....

Sonuç olarak TARLA dışında (veya F1) İmuk a günlük 30 TL vey Hezarfen dışında halen sunulmuş ciddi bir çözüm yok.
Orhanlıdaki yapılan pistte ise durum malum. Herkes birbirine girmiş durumda.... Para ödemez isek uçak kıramaya da devam ederiz ki...1 uçağın değeri üyeliğe ödenen aidattan fazla... (IMUK haricinde konuşuyorum)

aozgen
12-02-2013, 20:07
Bugün çok güzel bir havada güzelce uçtuk.Ben de 7-8 ay önce kırılan Champion u nihayet yeni maildenini yapabildim.Oğuz bey gacırt/gucurt motorumu çalıştırırken yardımların için çok teşekkür ederim.Yardımsız o işi beceremezdim.
Çok kalabalık değildik.Oğuz bey de bugün inişlerini geliştirdi,hatta solo bile uçtu.
Dr.Serim dr luk olmuş,geçmişolsun dedik.
Bülent bey Nevzat beyden de geç geldi ama sanırım uçuşa doydu.Nevzat bey in minikargo gaz servosu havada tam gazda takılınca (saati tutan Oğuz bey in ifadesine göre)20-25 dk döne döne başı döndü ama sonra zınk diye stop edince problemsiz bir iniş yaptı.
Yavuz abinin yepisyeni Texan ı maalesef biriki aksilik sonrası kalkışta problem yaşayarak kırıma uğradı.Zafer abi modelsiz ama çok tatlı bir hoşhoş la geldi.Kartal abi ortalığı gürültüye boğarak,güzel güzel uçtu.Buzlu Kolalı abi uzun yolculuk sırasında bir mola vererek uğradı.Dönüş yolunda hiç sebepsiz köpür girişinde trafik acaip sıkıştı.Köprü çıkışında yollar bomboştu.Neden 45 dk sıkıştık? Sebep meçhul.

mnevzat
12-02-2013, 20:47
Benim başım dönünce kumandayı Ahmet Bey'e devrettim en az 10 dakika da onun başı döndü hatta zınk diye onun elinde yakıt biterek durabildi motor. Bu sefer onun başı çok dönmüş olmalı ki kumandayı benim kucağıma attı ve iyi bir dead-stick inişle kurtardık Zzebart'ı.

Kendilerine başdönmeme ortak olduğu için teşekkür ederim.

aozgen
12-02-2013, 20:53
Başdönmesi hesabı.Nitro meraklılarına
http://www.minibuskiralama.biz/alkol-promil-hesaplama.php#1

neyhackle
12-02-2013, 20:53
Sen benim motorumu kullanırsan böyle olur tabi. Motor sana mesaj veriyor dede bence :P

mnevzat
12-02-2013, 21:43
Senin motorun cırt cırt ola emi!! Nerde cowling?

aggb1
12-02-2013, 22:39
Uçuş için mükemmel bir havada, güzel sohbetler eşliğinde uçtuk.. Her ne kadar her inişimde ön dikmeyi yamulttuysam da, ben bile bir kaç (inişli) uçuş yaptım.. Bana cesaret verip destek olan tüm dostlara teşekkürler..

Yalnız imkanı olup da gelmeyenler, sıfır rüzgarlı mükkemmel bir uçuş gnünü kaçırdılar...

seccos
12-02-2013, 22:43
Senin motorun cırt cırt ola emi!! Nerde cowling?

Açılacak bir başlık vardı diye hatırlıyorum ?? :hımm:

mnevzat
12-02-2013, 22:48
Emrin olur abi, hemen açıyorum.

neyhackle
12-02-2013, 22:48
Açılacak bir başlık vardı diye hatırlıyorum ?? :hımm:

Ve yine bek tekeri kolonya şişesinin üstüne koyacaktın da biz farkedecektik hani :P

MIRAGE
12-02-2013, 22:50
Alpaslan abi senin Decathlon icin cowling var ellimde :D

mnevzat
12-02-2013, 22:53
Ve yine bek tekeri kolonya şişesinin üstüne koyacaktın da biz farkedecektik hani :P

Niye söyledin ki? Sürpriz olmaktan çıktı!

seccos
12-02-2013, 22:58
Emrin olur abi, hemen açıyorum.

Estağfurullah abi, çamur atma hormonlarım tepişmeye başladılar da :P :D


Ve yine bek tekeri kolonya şişesinin üstüne koyacaktın da biz farkedecektik hani :P

Ben kaplama esnasındaki müzikleri bekliyorum. Nevzat abi kaplıyor ben kafayı çekiyorum müzik eşliğinde :P

bulenttun
12-02-2013, 23:31
Alpaslan abi senin Decathlon icin cowling var ellimde :D

Nevzat abi diyecektin galiba. Yoksa Alpaslanda decathlon mu var?

kartal56
12-02-2013, 23:45
Alpaslan abi senin Decathlon icin cowling var ellimde :DSen bu gün nereye arazi oldun bakiiim ?

nervous
13-02-2013, 00:24
Abiler hafta sonu Harlem shake organizasyonu yapalım :dıkşın: :D

kartal56
13-02-2013, 00:40
BU gün Zafer in arkadaşı Yavuz un Texanına maiden yapacaktık fakat maalesef başarısız olduk.
http://vimeo.com/59517761
http://vimeo.com/59518653

kartal56
13-02-2013, 00:42
Nevzat abi diyecektin galiba. Yoksa Alpaslanda decathlon mu var?Videooo lu cevap
http://vimeo.com/59519668

Oktay Karagöz
13-02-2013, 00:46
Yavuz bey'e geçmiş olsun. İnşallah kolayca tamir edilebilir.

mnevzat
13-02-2013, 02:11
Açılacak bir başlık vardı diye hatırlıyorum ?? :hımm:



Emrin olur abi, hemen açıyorum.


Açtımm....

http://www.hobbyrc.com/forum/threads/83598-Plandan-SIG-1-4-Piper-Cub-Yap%C4%B1m%C4%B1-%28Navigasyonlu-ve-Onboard-Ate%C5%9Flemeli%29

mnevzat
13-02-2013, 03:01
Kim demiş Çin tatilde diye. Gelen paketin hızına bakın.


http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=117491&d=1360713677
117491

ermis
13-02-2013, 10:04
Kim demiş Çin tatilde diye. Gelen paketin hızına bakın.


http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=117491&d=1360713677
117491
çin degilde türkiye tatilde heralde 8 inde istanbuldan torbaya eklenen pervanem daha ankaraya gelemedi :(

zaferyangin
13-02-2013, 10:43
Abiler hafta sonu Harlem shake organizasyonu yapalım :dıkşın: :D


Serimim geçmiş olsun. Sana ilaç önerisinde bulunabilirim. Bir doktor arkadaşım yazmıştı ve gerçekten faydalı oldu...:P

aozgen
13-02-2013, 10:45
Amcaaa bizi gıcık etmekten zevk mi alıyon?:mad:
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=117538&d=1360741524
117538

Oktay Karagöz
13-02-2013, 11:03
Ahmet abi geçmiş zaman belki hatırlarsın Ömer abiden öncesi çok vukuatlı kırık bir soprano almıştım. Kırık sopranonun gövdesinden aldığım ölçülerle gövdeyi sil baştan sorunsuzca yaptım gibi, nerdeyse bitmek üzere. Kanatlarından ayıkladığım sinirler atölyeyi temizlediğimde tarih olmuş, ya attım yada kayıplarda.Abi kanat hucum ve firar kenarından ölçü alabilirsen elimde güzel bir f3a kanat planı var onu ölçeklendireceğim. Birde abi kabaca dış kenar çizimli stab+elev. ve fin+rudder ölçüsü çizebilirsen minnettar olurum


117539




117540

mnevzat
13-02-2013, 11:17
Amcaaa bizi gıcık etmekten zevk mi alıyon?:mad:


Nihihihohoho... Sefaamm olsunn.




Koray nerden seçtin o şehri? Çemişgezek'te yaşasan daha kolay gelir bea!

mert41
13-02-2013, 11:31
Kim demiş Çin tatilde diye. Gelen paketin hızına bakın.


http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=117491&d=1360713677
117491

Abi şimdi sana torpilmi yapıyorlar?

nervous
13-02-2013, 11:35
Serimim geçmiş olsun. Sana ilaç önerisinde bulunabilirim. Bir doktor arkadaşım yazmıştı ve gerçekten faydalı oldu...:P
Abi teşekkür ederim. Sana ilaç yazan arkadaşının kendine faydası yok!

nervous
13-02-2013, 11:37
Ben bunu göstermeyeyim o zaman!

117543

mert41
13-02-2013, 11:48
Vayyy bu ne şimdi, yok Serim abi ptt yi dağıtmaya gidiyorum

zaferyangin
13-02-2013, 11:53
Abi teşekkür ederim. Sana ilaç yazan arkadaşının kendine faydası yok!

Terzi sökük hikayesi anlaşılan...:P Sahi bu arada bir ihtiyacın olursa haber ver mutlaka. Getir götür işi,vs. ne olursa.

aozgen
13-02-2013, 12:12
Ahmet abi geçmiş zaman belki hatırlarsın Ömer abiden öncesi çok vukuatlı kırık bir soprano almıştım. Kırık sopranonun gövdesinden aldığım ölçülerle gövdeyi sil baştan sorunsuzca yaptım gibi, nerdeyse bitmek üzere. Kanatlarından ayıkladığım sinirler atölyeyi temizlediğimde tarih olmuş, ya attım yada kayıplarda.Abi kanat hucum ve firar kenarından ölçü alabilirsen elimde güzel bir f3a kanat planı var onu ölçeklendireceğim. Birde abi kabaca dış kenar çizimli stab+elev. ve fin+rudder ölçüsü çizebilirsen minnettar olurum


Abi çizmeyi beceremem.İşte sana profil resmi.Ölçüleri de yazayım.Yatay stab yarısı 285 mm.(yani komple stab bunun 2 misli sağdan-sola.
yatay stab ın center line da(gövde) önden arkaya genişliği(elevatör hariç) 155 mm
Yatay stab ın uçlarda genişliği(elev hariç) 95 mm
elevatör genişliği(sabit) 40 mm
Düşey stab ın gövdeye giriş eni(rudder hariç) 165 mm
" " tepedeki eni " " 60 mm
Düşeystab ın yatay stab dan yüksekliği 145 mm
rudder genişliği(sabit):70 mm

117546
117547

Kanat garajda arabada olduğu için bir ara yukarı alınca yazarım.Aslında elinde kanat planı olduğuna göre onu gövde oyuğuna profili oturacak ölçekte küçülttüğünde benden kanat ölçülerine ihtiyacın zaten olmayacak.

Oktay Karagöz
13-02-2013, 12:31
Abi çizmeyi beceremem.İşte sana profil resmi.Ölçüleri de yazayım.Yatay stab yarısı 285 mm.(yani komple stab bunun 2 misli sağdan-sola.
yatay stab ın center line da(gövde) önden arkaya genişliği(elevatör hariç) 155 mm
Yatay stab ın uçlarda genişliği(elev hariç) 95 mm
elevatör genişliği(sabit) 40 mm
Düşey stab ın gövdeye giriş eni(rudder hariç) 165 mm
" " tepedeki eni " " 60 mm
Düşeystab ın yatay stab dan yüksekliği 145 mm
rudder genişliği(sabit):70 mm

117546
117547

Kanat garajda arabada olduğu için bir ara yukarı alınca yazarım.Aslında elinde kanat planı olduğuna göre onu gövde oyuğuna profili oturacak ölçekte küçülttüğünde benden kanat ölçülerine ihtiyacın zaten olmayacak.

Sağol abi.

mnevzat
13-02-2013, 12:34
Abi şimdi sana torpilmi yapıyorlar?

Hayır mod olacağımı duymuşlar, tırsıyorlar Hong hong post'u banlarım diye.

mnevzat
13-02-2013, 12:35
Ben bunu göstermeyeyim o zaman!

117543

Bu ne la? Sen şinci aganin pohinin üstüne poh mi mıçiysen?

nervous
13-02-2013, 12:49
Bu ne la? Sen şinci aganin pohinin üstüne poh mi mıçiysen?

Abi bende gerekli yerlere ihbarımı yaptım. "Nasıl olur da benim paketim ağanın paketinden önce gelir?" diye.:ovvn:

mnevzat
13-02-2013, 17:58
Bu gerekli yerler forum elemanları mı kardeşim herkesi susturdun...

aozgen
13-02-2013, 18:04
Amcaaaa, öğlenden beri sana okuyorum.Nereden hediye ettin o kanadı bana...Onu Suprafly a uydurucam diye canım çıkıyo yaw.Galiba olacak emme bu işi başıma açtın ya,sana bi bira borcum olsun.(iki diil haa...)

mnevzat
13-02-2013, 18:36
Abi niye zorluyon kendini, verseydin ben yapıverirdim. Zorladığım için arpa suyu benden olsun.

aozgen
13-02-2013, 18:39
Zor ,iş yaw, sen yapamazdın.Bi de kanadı da bozardın.Kes babam kes.Bi de balsa takozlar yapmışın içi epoksili,törpü çalışmıyo yaw.

mnevzat
13-02-2013, 19:01
Gitti canım kanat desene!! Artık ızgara kanat yaparız onu.

aozgen
13-02-2013, 19:01
Ööle de dursaydı turşusunu yerdik.Artık ne niyete yersen..

mnevzat
13-02-2013, 19:02
Zor ,iş yaw, sen yapamazdın.Bi de kanadı da bozardın.Kes babam kes.Bi de balsa takozlar yapmışın içi epoksili,törpü çalışmıyo yaw.

Abi yağmura koyverseydin bi seneye kalmaz erir kaybolurdu.

16f84
13-02-2013, 19:02
Alpaslan gule gule uçur dechatlonunu

bulenttun
13-02-2013, 19:20
Decathlon'u gördüğümü unutmuşum ama sen bile yeni görüyorsun demek.

bulenttun
13-02-2013, 19:21
Ahmet bey, hangi modele kanat uydurmaya çalışıyorsun. Piper kanadı istersen vereyim.

16f84
13-02-2013, 19:42
Decathlon'u gördüğümü unutmuşum ama sen bile yeni görüyorsun demek.
Eskimi diyo sırma saclım ben yeni goruyorum

bulenttun
13-02-2013, 20:08
Yok,yok eski demiyor da, senin gördüğünü sanmıştım, sanırım senin gelmediğin günlerin birinde mail'ini yapmıştık.

aozgen
13-02-2013, 20:19
Bülent beyciğim sağolasın.Bu kanat epeydir turşu oluyordu,yakışıklı da bir kanat.Champion un işi nihayet bitince bi enerji geldi.Şu kanadı Suprafly a adapte edeyim dedim.(Evvelden de niyetlenmiştim de gö.z. üm yememişti.).Bu gün bir giriştim sanırım olacak.Suprafly a kendi yaptığım kanat çok çirkindi.Bu onun yanında manken gibi duracak.(işşallahh)

mnevzat
13-02-2013, 20:38
Biraz foto görsek de bişiler öğrensek!!!??

aozgen
13-02-2013, 21:25
Yarın söz.Akşamüstü,evin padişahından emir geldi,ortalık bir acele toplandı.Yarın tekrar dağıtırım,o zaman resimlerim.

blackswans
14-02-2013, 09:52
Abiler günaydın,
Uçakla beraber plastikimsi 2 parçadan oluşan bir motor mount çıktı, 180'lik bir motorla kullanımında bir sakınca görüyormusunuz yoksa metal motor mount şartmıdır?
Ayrıca spinner seçimini neye göre yapıyoruz?

3 palli bir pervane için spinnerın boyutu ne olmalıdır?

Center Hole Bore: 1/4"
Diameter: 16"
Pitch: 8"

16f84
14-02-2013, 12:44
Abiler günaydın,
Uçakla beraber plastikimsi 2 parçadan oluşan bir motor mount çıktı, 180'lik bir motorla kullanımında bir sakınca görüyormusunuz yoksa metal motor mount şartmıdır?
Ayrıca spinner seçimini neye göre yapıyoruz?

3 palli bir pervane için spinnerın boyutu ne olmalıdır?

Center Hole Bore: 1/4"
Diameter: 16"
Pitch: 8"

3inc 3 pal için hk de var onu alacaksın

blackswans
14-02-2013, 13:37
3inc 3 pal için hk de var onu alacaksın

Tşk Kutsal abi.

mnevzat
14-02-2013, 14:34
Abiler benim de birkaç sorum olacak.

- Piperimi sarı kaplamayla kaplarsam güneşli havalarda ultraviole ışınları sarı renkt üzerinde aşırı drag etkisi yaratarak güç kaybına sebep olup dolaysıyla da stall olmasına sebep olur mu?

- Tekerlek olarak 6inch supaplı ve hava şişmeli bir lastik kullanacağım. Buna basacağım hava 2 psi'yi geçmemeli mi? Geçerse lastik içindeki hava ağırlığı kırıma sebep olur mu?

- Yine tekerlek olarak son yıllarda markası çok duyulan Fatih Üüü... yü kullansam ne dersiniz?

- Son olarak sol mabadımdaki kılın... neyse bunu sormayayım.

nervous
14-02-2013, 14:41
Abiler benim de birkaç sorum olacak.

- Piperimi sarı kaplamayla kaplarsam güneşli havalarda ultraviole ışınları sarı renkt üzerinde aşırı drag etkisi yaratarak güç kaybına sebep olup dolaysıyla da stall olmasına sebep olur mu?

- Tekerlek olarak 6inch supaplı ve hava şişmeli bir lastik kullanacağım. Buna basacağım hava 2 psi'yi geçmemeli mi? Geçerse lastik içindeki hava ağırlığı kırıma sebep olur mu?

- Yine tekerlek olarak son yıllarda markası çok duyulan Fatih Üüü... yü kullansam ne dersiniz?

- Son olarak sol mabadımdaki kılın... neyse bunu sormayayım.

Abi' m foruma CPR yapıyorsun galiba?

Sol mabad yeni bir uzuv mudur?:D

mnevzat
14-02-2013, 14:43
Malabadi deresinin sol yamacı.

blackswans
14-02-2013, 16:15
Malabadi deresinin sol yamacı.

Nevzat abi bana özendin galiba soru sormaya :P Benim telemaster'ın motor montajını Hakan abi'nin matkapla beraber yapmıştık geçen ilkbahar belki hatırlarsın o gün bugündür sorun olmadı, yeni uçağın motor montajınıda beraber yapsak. :D bu sefer mecburiyetten motoru ters takacağız ama. :confused:

mnevzat
14-02-2013, 16:28
Valla niye yalan söyleyeyim aynen öyle sana özendim. Ama benim sorduğum seninkinin yanında gül gibi sorularıma bi cevap veren yok. Bunları ya banlıycam ya bu forumdan ben gidicem.

Okan ben çok daha eskilerini hatırlıyorum da bazen sen yüzüme bi tuhaf baktığında "yav bu çocuk beni tanımadı mı acaba" dediğim oluyor.

Yaparız da takarız da! Sen kafaya takma yeter. Haa bak buralarda bööle açık seçik yazma motoru ters takacağız diye! Ahmet Bey'le yine beni papaz edeceksin.

blackswans
14-02-2013, 16:34
Hakan abi gelmiyor artık gerçi matkap bulamayacağız...

mnevzat
14-02-2013, 16:45
Sen hangi gün olacağını yaz ben getiririm. Şeemizi şeedip kasaba minnet etmeyiz.

blackswans
14-02-2013, 16:50
Tamam Nevzat abi martta haber veririm biraz ortalık yeşillensin orhanlıda otlar bitsin. :)

bulenttun
14-02-2013, 16:55
Orhanlı otlarıyla motor montajı niye alakalı Okan?

mnevzat
14-02-2013, 16:56
Abi önceki motor orada otların üzerinde takılmıştı bak bu güne kadar hiç bişi olmamış, bırak böyle sorularla bozma tılsımı.

blackswans
14-02-2013, 16:58
Abi önceki motor orada otların üzerinde takılmıştı bak bu güne kadar hiç bişi olmamış, bırak böyle sorularla bozma tılsımı.

:eeeeyoo: aynen öyle abi, şimdi yere çamurdan oturamayız.

zaferyangin
14-02-2013, 17:55
Yahu bir gelmiyorum geyiğin boynuzunu dahi bırakmıyorsunuz.. Nedir burası uçak forumu mu geyik çevirme forumu mu? Şikayetçiyim Hakim Bey....... Topunu banlayınız. Özellikle de şu sulanmama rağmen alamadığım kovboy şapkalı yaşlı inatçıdan.....:P:P:P:P:P

mnevzat
14-02-2013, 18:04
Sen üzerinde konuştuğumuz şeyi tren mi sandın? Bak beni şüpheye düşürdün şimdi sen niye ööle trene bakıyon diye.

bulenttun
14-02-2013, 18:06
Zafer, gülücüklerin adedi biraz az olmuş gibi, yine fırçayı yiyeceksin ona göre.:lol:

mnevzat
14-02-2013, 18:06
..............Özellikle de şu sulanmama rağmen alamadığım kovboy şapkalı yaşlı inatçıdan.....:P:P:P:P:P


Bi dakka yav... Neyime sulandın da alamadın sen bakiim?

bulenttun
14-02-2013, 18:07
Demedim mi sana !

mnevzat
14-02-2013, 18:08
Zafer, gülücüklerin adedi biraz az olmuş gibi, yine fırçayı yiyeceksin ona göre.:lol:

Dur ona da sıra gelecek. Adam iki cümle yazıyor beş tane faul yapıyor.

bulenttun
14-02-2013, 18:09
Nevzat bey, on-line gözükmüyorsun, ziyaretci durumundamısın?

mnevzat
14-02-2013, 18:15
Abi diğer tarafa da gidip geliyorum da ondan.

bulenttun
14-02-2013, 18:20
Tamam, şimdi gelmişsin de öbür taraf nasıl, huri...,muri...?

mnevzat
14-02-2013, 18:22
Muhahaha... Yok be abiii... Alayı hilkat garibesi.. Bizi hep kandırmışlar.

zaferyangin
14-02-2013, 18:28
Bi dakka yav... Neyime sulandın da alamadın sen bakiim?

Şapkana şapkana... Başka sulanacak neyin var ki hayret bişi yahu....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::l ol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:


Bülent abi bak yerlerde sürünecek kadar gülme koydum az fırça yiyeyim diye......:P

zaferyangin
14-02-2013, 18:28
Dur ona da sıra gelecek. Adam iki cümle yazıyor beş tane faul yapıyor.

Abi önemli olan kırmızı görmemek. Defans oyuncusuyuz. Bu kadar faul de yapmak zorundayız....:P

bulenttun
14-02-2013, 19:45
Zafer, ona yakında şapkanın takımı olan kovboy çizmesi de gelecek. Çizme gelmeden aldın,....aldın. Yoksa takım olunca hayatta alamazsın.

mnevzat
14-02-2013, 20:26
Niye, takımı alamaz mıymış bu?

zaferyangin
15-02-2013, 01:06
Zafer, ona yakında şapkanın takımı olan kovboy çizmesi de gelecek. Çizme gelmeden aldın,....aldın. Yoksa takım olunca hayatta alamazsın.

Abi takımı kendisinin olsun zaten okey deki göstergeden başka işe yaramaz. 1 sayılıktır İkincisi asla olmaz ........:P:P:P

nervous
15-02-2013, 01:10
Hasan Abi özel mesaj kutun dolu. Mesaj atamıyorum sana bu yüzden.

mnevzat
15-02-2013, 01:45
Abi takımı kendisinin olsun zaten okey deki göstergeden başka işe yaramaz. 1 sayılıktır İkincisi asla olmaz ........:P:P:P

Sen bunları nerden biliyorsun?

zaferyangin
15-02-2013, 09:12
İyi okey oynarım ya normal biter yada okey atarım....:P

aozgen
15-02-2013, 09:24
Yarın için hava tahmini yapan yiğit var mı?

Oktay Karagöz
15-02-2013, 09:35
Yarın için hava tahmini yapan yiğit var mı?


Abi geçen hafta o yağmurda uçan kalabalığı görünce yağmur yarına engel olmaz herhalde, bir şekilde araç bulursam pilatus ve four starla ben geleceğim.

tombulll
15-02-2013, 09:48
Yarın için hava tahmini yapan yiğit var mı?

wind gurunun geçen hafta bana attığı kazıktan sonra hiçbirisine itibarım kalmadı Ahmet Abi :) Pazar sabahı bizim fabrikanın güvenliği arayıp reel bilgi alma yoluna gideceğim artıkın. Yarın sabah(08.00) güncel hava durumu bilgisini buradan paylaşırım.