PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 [247] 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408

zaferyangin
03-04-2013, 14:12
Esasında bahsettiğim tam bir silindir kafası değil, Glow gibi değil yani, komple silindir bloğu. Dolayısıyla piston bu kafa içerisinde hareket ediyor ve segman'ın uyumu bu kafaya göre. Şimdi yeni bir silindir bloğu ile değiştirince motoru, segman bloğa uyumsuz olacak ilk etapta. Şunu dersen; Bu uyumluluk tartışılmayacak kadar küçük kayıp yaratır belki yaratmaz, bunu kabul ederim. Ama rodaj ile ilgisi yoktur dersen bence vardır.



Seçkinim, dünya üzerinde benim bildiğim (bilmediğim varsa yeni birşey öğrenmiş olacağım) uzun yıllardır gömlek tabir ettiğimiz silindir mutlaka motor bloğunda vardır. Yani silindir bloğu içinde piston çalışmaz. Mutlak suretle bloğun içine silindir konur ve piston bunun içinde çalışır. Yani sen Silindir bloğunu değiştireceksen gömlek değiştirmezsin. Glow motorda da bu böyle, benzinli motorda da, otomobil, kamyon, Tır vs. gibi araçların motorlarında da böyledir. Hani halk arasında piston-gömlek değişti lafı da buradan gelir....:P

aozgen
03-04-2013, 14:16
Seçkinim, dünya üzerinde benim bildiğim (bilmediğim varsa yeni birşey öğrenmiş olacağım) uzun yıllardır gömlek tabir ettiğimiz silindir mutlaka motor bloğunda vardır. Yani silindir bloğu içinde piston çalışmaz. Mutlak suretle bloğun içine silindir konur ve piston bunun içinde çalışır. Yani sen Silindir bloğunu değiştireceksen gömlek değiştirmezsin. Glow motorda da bu böyle, benzinli motorda da, otomobil, kamyon, Tır vs. gibi araçların motorlarında da böyledir. Hani halk arasında piston-gömlek değişti lafı da buradan gelir....:P

Zafer'im, .........
Motor işlerine bu kadar derin girme! Şansını da zorlama! Birazdan bu işin tekel başkanı yazdıkların doğru da olsa, izni olmadan restricted zone'una girdiğinden tüm doğrularoın yalanlanıp üstüne yediğin zılgıt da cabası olur.

Nihuhohaa, amcamı haklı çıkarmamak için yazmicam işte bu yeni moda motorlarda gömlek olmadığını(NGH hariç).Direkt nikasil sertleştirilmiş alüminyum blokda pistonun çalıştığını.Sölemem,hiç sormayın...

seccos
03-04-2013, 14:21
Seçkinim, dünya üzerinde benim bildiğim (bilmediğim varsa yeni birşey öğrenmiş olacağım) uzun yıllardır gömlek tabir ettiğimiz silindir mutlaka motor bloğunda vardır. Yani silindir bloğu içinde piston çalışmaz. Mutlak suretle bloğun içine silindir konur ve piston bunun içinde çalışır. Yani sen Silindir bloğunu değiştireceksen gömlek değiştirmezsin. Glow motorda da bu böyle, benzinli motorda da, otomobil, kamyon, Tır vs. gibi araçların motorlarında da böyledir. Hani halk arasında piston-gömlek değişti lafı da buradan gelir....:P

Hah işte, ben bu gömlekden emin olamadım, var mı yok mu zaten en başında bundan emin olamadığım için sordum..

seccos
03-04-2013, 14:23
Nihuhohaa, amcamı haklı çıkarmamak için yazmicam işte bu yeni moda motorlarda gömlek olmadığını(NGH hariç).Direkt nikasil sertleştirilmiş alüminyum blokda pistonun çalıştığını.Sölemem,hiç sormayın...

Muhahaha, "Zafer benim" !! :P :D

zaferyangin
03-04-2013, 14:38
Muhahaha, "Zafer benim" !! :P :D



Birşey daha öğrendim ama senin gönderdiğin motor bloğu fotosu eğer senin motorun ise gerçekten onda gömlek olması gerekiyor Seçkinim. Zafer'i tam kazanmış sayılmazsın. Çünkü dikkat ettim de yakıt emme, egzoz çıkışı vs. gibi kanallar açıkta duruyor. Bir gömlek ile bunları düzene sokması gerekiyor gibi...:P

seccos
03-04-2013, 14:50
Birşey daha öğrendim ama senin gönderdiğin motor bloğu fotosu eğer senin motorun ise gerçekten onda gömlek olması gerekiyor Seçkinim. Zafer'i tam kazanmış sayılmazsın. Çünkü dikkat ettim de yakıt emme, egzoz çıkışı vs. gibi kanallar açıkta duruyor. Bir gömlek ile bunları düzene sokması gerekiyor gibi...:P

Yok abi gömlek , zorlama oluşturamazsın :P

http://www.rcpower.com.au/images/dle30_exploded_view_400x400_400.jpg:)

Clio172
03-04-2013, 15:02
Nihuhohaa, amcamı haklı çıkarmamak için yazmicam işte bu yeni moda motorlarda gömlek olmadığını(NGH hariç).Direkt nikasil sertleştirilmiş alüminyum blokda pistonun çalıştığını.Sölemem,hiç sormayın...


+1

Nihihohohoho...... 2 kırık fin için blok değiştiren zihniyete "gömleksiz motorlar da (model/1:1) var" demekle yetiniyorum...... :)

Oktay Karagöz
03-04-2013, 15:21
504 çok sıkı alettir Oktay abim. Gençliğimizde iz bırakmıştır. Hele ön koltukların tam yatırıldığında arka koltuklarla birleşerek dümdüz olma özelliği..... (72 Sedan 90 beygir)


Hheheheh stationwagon'da hem öyle veya arka koltuğu yatırdınmı Salon salomanje:)"le salon–salle à manger" olma özelliği.:P

bulenttun
03-04-2013, 15:41
Zafe, net'im açık ama ancak başına geçebildim.Tüm ailenin başı sağolsun, sabırlar diliyorum.

aozgen
03-04-2013, 15:47
Zafer abi,o transfer kanallarını piston blokluyor.Gömleğin yaptığını piston yapıyor abi.Bu benzin motorlarında moda oldu.Bir tek NGH marka motorlar aynen glow sistem,bunlar gibi reed valf da yok(rotary valf) hem de çelik gömlekli.Onda ayrıca silindir kapağı da var.

seccos
03-04-2013, 16:08
Zafer abi,o transfer kanallarını piston blokluyor.Gömleğin yaptığını piston yapıyor abi.Bu benzin motorlarında moda oldu.Bir tek NGH marka motorlar aynen glow sistem,bunlar gibi reed valf da yok(rotary valf) hem de çelik gömlekli.Onda ayrıca silindir kapağı da var.

Abi bak senin hep bahsettiğin Bowman segman ile modifiye yapmışlar DLE-20'yi.

http://www.rccanada.ca/rccforum/showthread.php?t=193033

zurcello
03-04-2013, 16:09
Bana kalırsa Vahdettin'in bando takımının saksafonu!

A. Abinin Sihirli Glow u

aozgen
03-04-2013, 16:10
+1

Nihihohohoho...... 2 kırık fin için blok değiştiren zihniyete "gömleksiz motorlar da (model/1:1) var" demekle yetiniyorum...... :)
Şu amasyasını düttürdüğümün VW 1,9 TD nin motoru da ööle,gömleksiz direkt yüzey sertleştirilmiş alüm. blokta çalışan pistonlar şeklindeydi,50K km de yumurtaya döndü.

aozgen
03-04-2013, 16:12
Abi bak senin hep bahsettiğin Bowman segman ile modifiye yapmışlar DLE-20'yi.

http://www.rccanada.ca/rccforum/showthread.php?t=193033
Abi glow/benzin bu adamın segmanları mucizevî.Kullananların %99,9 u farkı hissediyorlar.Aslan abim de kullanıyo bi tane Bowman segman.Sırada Yüksel abim vaaa....

zurcello
03-04-2013, 16:18
Ahmet Abi Ctesi gelirken yoksa bir flash bellek alıcan ve beni yormıycan değil mi? Tek bşir flash bellek yeterli olur..

zurcello
03-04-2013, 16:22
Bülent abi, iyi gelmemişim zaten gitmemisiniz... Uçak x 2 kat balsa+ epoxy oldu..hazır....uçar mı bilmem?
Biraz zımparalayıp, ağırlığını azaltmayı düşünüyorum...Glow yakıttan etkilenmeyecek ve balsaya ne tür bir boya sürebilirim sence?
Epoxy katman yapacağım..en kötü ihtimalle. Uçan taş oldu...

Motoru ötesiden önce alırım senden... gün önce yapıştırsam yeterli olur.

aozgen
03-04-2013, 16:27
Ahmet Abi Ctesi gelirken yoksa bir flash bellek alıcan ve beni yormıycan değil mi? Tek bşir flash bellek yeterli olur..
Garanti veremem be abi.Evden çıkmıyorum ki hafıza bulup alayım.Çıkarsam,denk gelirsem tamam.Olmazsa yazarım sen bulur getirirsin.

aozgen
03-04-2013, 17:50
Veysel beeyyy,
şunu okuyunuz pls.
http://www.haberx.com/elektronik_sigarada_toksik_metaller_bulundu%2819,w ,13171,112%29.aspx

16f84
03-04-2013, 18:15
Zafer abim basınız sagolsun

zurcello
03-04-2013, 18:45
Garanti veremem be abi.Evden çıkmıyorum ki hafıza bulup alayım.Çıkarsam,denk gelirsem tamam.Olmazsa yazarım sen bulur getirirsin.

EP ye geçerim ona göre:)

kartal56
03-04-2013, 18:46
Zafer,başınız sağ olsun,Allah rahmet eylesin...

neyhackle
03-04-2013, 19:44
Zafer abi başınız sağ olsun. Mekanı cennet olsun.

zurcello
03-04-2013, 20:24
Zafer abi başı sağ olsun. Yapabileceğimiz bir şey varsa....

atagin
03-04-2013, 20:45
Abi glow/benzin bu adamın segmanları mucizevî.Kullananların %99,9 u farkı hissediyorlar.Aslan abim de kullanıyo bi tane Bowman segman.Sırada Yüksel abim vaaa....

Zafer cim basin sag olsun abicim.

Evet Ahmet abi Dle 35 Ra ve Dle 55 icin ismarladim Frank abi den.

blackswans
03-04-2013, 20:56
Zafer abi başınız sağolsun...

edge husam
04-04-2013, 00:07
Zafer başınız sağ olsun ,Allah rahmet eylesin.

mnevzat
04-04-2013, 12:08
Hüsam 12 saattlik mühür vurmuş....

mnevzat
04-04-2013, 12:12
6 Görünen 27 görünmeyen toplam 33 kişi var bu saatte. Çalı arkasına gizlenenler gösterin bakayım yüzünüzü.

Oktay Karagöz
04-04-2013, 12:14
Ben kopmuşum farkında değildim.7/24 oldu.:)

mnevzat
04-04-2013, 12:15
Kim güldürdü bu kadar?

mnevzat
04-04-2013, 12:18
Hişşşşş.... Huuu... Gogocularr... Uyanın bakiim..

Oktay Karagöz
04-04-2013, 12:29
Nevzat abi;

Model yapımında yapışkanda polidol ve epoksi. Elektronik aksamda futaba'da dert çok hitec ve hextronikten iyisi yok. Motor da asp veya os. Pilde Ni ye hayır,ille lifepo4. Model de piper,f3a leo veya lighting gerişi boş . Örtüde ekose, kaplamada oracover veya hk kaplamaları. Dremel'e geçit yok dert yok, yerim bol,yenim bol diyebilsem . Birde araba alıp sık sık gelebilsem uçmasını becersem acaba hem pilot hem modelci oldum doğru yolu buldum diyebilirmiyim.:)

Clio172
04-04-2013, 12:35
Nevzat abi;

Model yapımında yapışkanda polidol ve epoksi. Elektronik aksamda futaba'da dert çok hitec ve hextronikten iyisi yok. Motor da asp veya os. Pilde Ni ye hayır,ille lifepo4. Model de piper,f3a leo veya lighting gerişi boş . Örtüde ekose, kaplamada oracover veya hk kaplamaları. Dremel'e geçit yok dert yok, yerim bol,yenim bol diyebilsem . Birde araba alıp sık sık gelebilsem uçmasını becersem acaba hem pilot hem modelci oldum doğru yolu buldum diyebilirmiyim.:)

Bu mesaj bi bin yıl kitler forumu..... Açmaya heyet gerekir.

mnevzat
04-04-2013, 13:04
Nevzat abi;

Model yapımında yapışkanda polidol ve epoksi. Elektronik aksamda futaba'da dert çok hitec ve hextronikten iyisi yok. Motor da asp veya os. Pilde Ni ye hayır,ille lifepo4. Model de piper,f3a leo veya lighting gerişi boş . Örtüde ekose, kaplamada oracover veya hk kaplamaları. Dremel'e geçit yok dert yok, yerim bol,yenim bol diyebilsem . Birde araba alıp sık sık gelebilsem uçmasını becersem acaba hem pilot hem modelci oldum doğru yolu buldum diyebilirmiyim.:)


İşte budurr...
Kır tabularının zincirlerini! Hatta seni baskı altında tutan zihniyetin telkinlerini, ümitlerini. Yırt at; üstüne atıp da, hegomanyasında tuttuğu, görünmeyen atlas ipekten yapmış olduğu seni sarıp sarmalayan ağını...!!!

aozgen
04-04-2013, 13:10
Matrix ülen Matrix....

aozgen
04-04-2013, 13:12
Halâ şu belediyeye gidip de konuşmuyorsunuz..Orası da elden giderse çok gülücem haa...

nervous
04-04-2013, 13:27
Halâ şu belediyeye gidip de konuşmuyorsunuz..Orası da elden giderse çok gülücem haa...

Abi PEMUK pistini beğenen yok ondandır. :)

aozgen
04-04-2013, 13:31
Eh, elden giderse, gelen gideni aratacak haberleri yok ondandır.

nervous
04-04-2013, 13:50
Abiler elinde şu servolardan olan var mı?Yurt dışından gelmesini beklemek istemiyorum da.:)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6314&aff=138637
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10346&aff=138637

mnevzat
04-04-2013, 13:58
Birazdan başbit'lerin saç diplerini yemeye başlayacak. Bööle servo kullanacaksan fiyat etiketini billurlayacaklsın.

Ahmet Bey, fitne çıkarma! O kelimeyi ne manada dediğimi biliyorsun.

zurcello
04-04-2013, 14:19
Nevzat abi;

Model yapımında yapışkanda polidol ve epoksi. Elektronik aksamda futaba'da dert çok hitec ve hextronikten iyisi yok. Motor da asp veya os. Pilde Ni ye hayır,ille lifepo4. Model de piper,f3a leo veya lighting gerişi boş . Örtüde ekose, kaplamada oracover veya hk kaplamaları. Dremel'e geçit yok dert yok, yerim bol,yenim bol diyebilsem . Birde araba alıp sık sık gelebilsem uçmasını becersem acaba hem pilot hem modelci oldum doğru yolu buldum diyebilirmiyim.:)

Bekle abi....
Hıtec te ufak bir hasarda (üstelik gaz servosu) ufalanan dişlinin fotusunu akşam yayınlayacağım.. pktan ötesi...Nimh ve sanyo ise + günde 4 uçuş yaparsan sıkıntı yok... lifepo ya evet... külliyen red etmekten çok duruma göre demeli...F3A ya kesinlikle evet... teori diğerleriyle boşuna uğraştığımızı gösteriyor... markadan bağımsız konuşuyorum... Ama Leo 90 lık ve glow... mantıksız EP olmalı ve maks 60 lık illa 2M olmak zorunda değil Kaplamamada kanat dışında balsa üzerine epokxy sıvama... yaptım bir tane.... Ctesi maiden...Eskiden bu yöntemle ettiğim trainer kırılmamıştı 1 türlü testereyle kesmiştim... Motor ve glowda testlere başlıyorum. Ama bence EP %90 gerisi nostalji ama %100 elbette ret etmiş değilim Bülen abi hediye ederse polidolü deneyeceğim.... epoxy iyi ama her zaman değil...

Trance
04-04-2013, 14:24
Abiler elinde şu servolardan olan var mı?Yurt dışından gelmesini beklemek istemiyorum da.:)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6314&aff=138637
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10346&aff=138637

Serim, bende 4 adet aşağıdaki servodan var. Hiç kullanmadım.İşini görür mü?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19957

aozgen
04-04-2013, 14:26
Ahmet Bey, fitne çıkarma! O kelimeyi ne manada dediğimi biliyorsun.
Bişi annadıysam arap oliim...Ne kelimesi,fitne nerde?

aozgen
04-04-2013, 14:30
Nimh ve sanyo ise + günde 4 uçuş yaparsan sıkıntı yok... lifepo ya evet... külliyen red etmekten çok duruma göre demeli...
...
sahaya gel de sana 600mAh lik Sanyo NiCd ile kaç sorti atacağımı göstereyim.(En az 4 senelik batarya)

nervous
04-04-2013, 14:30
Serim, bende 4 adet aşağıdaki servodan var. Hiç kullanmadım.İşini görür mü?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19957

Üstad bana mikro servo lazım. Senin gösterdiklerin büyük gelir. Teşekkür ederim.

mnevzat
04-04-2013, 14:37
Birazdan başbit'lerin saç diplerini yemeye başlayacak. Bööle servo kullanacaksan fiyat etiketini billurlayacaksın.

Ahmet Bey, fitne çıkarma! O kelimeyi ne manada dediğimi biliyorsun.


Bişi annadıysam arap oliim...Ne kelimesi,fitne nerde?

Yav bazen senin Ram'lerin şişiyo ha!

aozgen
04-04-2013, 14:52
Halâ bişi annamadım.Ben bi matrix yazdım başka bişi demedim.Kelimeyi de fitneyi de annamadım.Billur a ne demişim de haberim yok?Biilur kimin manitası oluyor?Kim asılmış?Billur kızımıza a biri laf mı yetiştirmiş?

mnevzat
04-04-2013, 15:04
Abi Koç Üniv. taşbeyaz bölümü desem.

mnevzat
04-04-2013, 16:11
Ortada bir saattir kimse görünmediğine göre millet Koç Üniv'de dediğim bölümü arıyor herhalde.... Muhahaha....

blackswans
04-04-2013, 17:17
Yeni bagajım :)

http://forumbilder.se/images/1a252012100157e074.jpg

bulenttun
04-04-2013, 17:29
Halâ bişi annamadım.Ben bi matrix yazdım başka bişi demedim.Kelimeyi de fitneyi de annamadım.Billur a ne demişim de haberim yok?Biilur kimin manitası oluyor?Kim asılmış?Billur kızımıza a biri laf mı yetiştirmiş?
Yaaa, şifreli konuşmayın da biz de anlayalım

Oktay Karagöz
04-04-2013, 17:59
Pemuk pisti yeni çalışmalardan sonra bu şekildemi olacak?

blackswans
04-04-2013, 18:04
Pemuk pisti yeni çalışmalardan sonra bu şekildemi olacak?

10 numara pist olmuş. ;oleeea:

http://3.bp.blogspot.com/_q5AIAJNvlfI/TKAVt66BYPI/AAAAAAAAB6A/OU6rD_WqpcI/s400/2010_0925_LeeBottomFlyIn_RC-Field_2_Small.jpg

zurcello
04-04-2013, 18:38
sahaya gel de sana 600mAh lik Sanyo NiCd ile kaç sorti atacağımı göstereyim.(En az 4 senelik batarya)

Bişi demedik abi Nimh ni bu formda destekleyen, tek benim zati... olabilir 46 lık bir uçakta sorun yok demiştim. Hepsi olur...

zurcello
04-04-2013, 18:47
Abi PEMUK pistini beğenen yok ondandır. :)

Serimciğim selam, Pemuk pisti ile düzenli olarak belediye ile görüşmeler devam ediyor mu? Uzaktan izlendiğnde / forumdan bir şey anlaşılmıyor... Pisti, alanı tam olarak, piknik alanı da dahil olmak üzere + ortadaki çit alanı dahil çözüm üretmeyi planlıyorlar mı? Net durum nedir? Bizden görüşmeleri kim yürütüyor....

sadiakca
04-04-2013, 19:22
Abiler elinde şu servolardan olan var mı?Yurt dışından gelmesini beklemek istemiyorum da.:)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6314&aff=138637
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10346&aff=138637

Serim 4 adet emax es08ma ayarladım. Cumartesi bi aksilik çıkmazsa gelmeyi düşünüyorum. Gelebilirsem getiririm.

Clio172
04-04-2013, 20:20
http://3.bp.blogspot.com/_q5AIAJNvlfI/TKAVt66BYPI/AAAAAAAAB6A/OU6rD_WqpcI/s400/2010_0925_LeeBottomFlyIn_RC-Field_2_Small.jpg

Bu hiç olmamış ama. Arkada vızır vızır otoban, araç park yeriyle pist arası neredeyse 100m. Eşyaları golf arabasıyla mı taşıyacağız? Sonra çadır yok, inek yok vs...

nervous
04-04-2013, 20:53
Serimciğim selam, Pemuk pisti ile düzenli olarak belediye ile görüşmeler devam ediyor mu? Uzaktan izlendiğnde / forumdan bir şey anlaşılmıyor... Pisti, alanı tam olarak, piknik alanı da dahil olmak üzere + ortadaki çit alanı dahil çözüm üretmeyi planlıyorlar mı? Net durum nedir? Bizden görüşmeleri kim yürütüyor....
Bildiğim kadarıyla bizim gruptan aktif olarak belediye ile görüşen yok. Ben birkaç telefon görüşmesinden sonra PEMUK başkanı Fatih Bey' e ulaştım ve pist hakkında istişare yapmak üzere sözleştik. Zaten pistin yapımında fikir verenlerden birinin de kendisi olduğunu öğrenmiştim. Fatih Bey' den haber bekliyorum şu an için.


Serim 4 adet emax es08ma ayarladım. Cumartesi bi aksilik çıkmazsa gelmeyi düşünüyorum. Gelebilirsem getiririm.

Abi' m çok teşekkür ederim. Cumartesi sahada görüşürüz o zaman.

zurcello
04-04-2013, 23:19
Bildiğim kadarıyla bizim gruptan aktif olarak belediye ile görüşen yok. Ben birkaç telefon görüşmesinden sonra PEMUK başkanı Fatih Bey' e ulaştım ve pist hakkında istişare yapmak üzere sözleştik. Zaten pistin yapımında fikir verenlerden birinin de kendisi olduğunu öğrenmiştim. Fatih Bey' den haber bekliyorum şu an için.



Abi' m çok teşekkür ederim. Cumartesi sahada görüşürüz o zaman.

Bu eski hikaye değil mi? Bence çok fazla istişareye gerek yok. Kalem müdüründen randevu alınması çok kolay bir iş... Seçime 1 yıldan az var.. Bu bir fırsat olabilir bir çok modelci için...sadece Orhanlı grubunu kastetmiyorum...

kartal56
04-04-2013, 23:52
Bildiğim kadarıyla bizim gruptan aktif olarak belediye ile görüşen yok. Ben birkaç telefon görüşmesinden sonra PEMUK başkanı Fatih Bey' e ulaştım ve pist hakkında istişare yapmak üzere sözleştik. Zaten pistin yapımında fikir verenlerden birinin de kendisi olduğunu öğrenmiştim. Fatih Bey' den haber bekliyorum şu an için.



Abi' m çok teşekkür ederim. Cumartesi sahada görüşürüz o zaman.Serim,Pemuk da başkan değişti,Kutsal abinin arkadaşı topmodel den Ümit bey başkan oldu,Kutsalın yakasına yapışın artık.

zurcello
04-04-2013, 23:59
Ahmet hoca büyük bir ihtimalle TT deki sorunun buji...olduğundan şüpheleniyorum. Çünkü motor başlangıçta iyi çalışırken sonra sıkıntı olmasının nedeni motor ısınınca.... erken patladığı için güç üretemiyor veya ısındıkça gücü düşüyor olmalı...ya buji tipini değiştirmem yada nitro oranını düşürüsem sorun çözülecek bence...

zurcello
05-04-2013, 00:03
Serim,Pemuk da başkan değişti,Kutsal abinin arkadaşı topmodel den Ümit bey başkan oldu,Kutsalın yakasına yapışın artık.

Belediye başkanında önümüzdeki hafta için randevu alayım...ziyaret edelim.. Benim araştırmayla ilgili bir işim olacak.

aozgen
05-04-2013, 07:13
Ahmet hoca büyük bir ihtimalle TT deki sorunun buji...olduğundan şüpheleniyorum. Çünkü motor başlangıçta iyi çalışırken sonra sıkıntı olmasının nedeni motor ısınınca.... erken patladığı için güç üretemiyor veya ısındıkça gücü düşüyor olmalı...ya buji tipini değiştirmem yada nitro oranını düşürüsem sorun çözülecek bence...
Zur abi,sahaya gel orada hepsini konuşur hallederiz.
Belediye işini de başkanla değil, Savaş bey le konuşmak lazım.Bu hususu da konuşalım yarın.

nervous
05-04-2013, 08:55
Serim,Pemuk da başkan değişti,Kutsal abinin arkadaşı topmodel den Ümit bey başkan oldu,Kutsalın yakasına yapışın artık.

Evet Abi haklısın. Geçenlerde ondan uçak alırken Ümit Abi "Seni PEMUK' a üye yapalım." diyordu.

zurcello
05-04-2013, 09:09
Zur abi,sahaya gel orada hepsini konuşur hallederiz.
Belediye işini de başkanla değil, Savaş bey le konuşmak lazım.Bu hususu da konuşalım yarın.

ok dir... + çünkü ticari yakıtla, senin veysele verdiğin boğma yakıtı geçmişte karıştırmış arka arkaya 40 sorti yapmış ve sorun çıkmamış...farklı 1 performans elde etmiştik... yani nitro daha düşüktü.... (eski teorim çürümedi ama bujiyle bağlantılı hale geldi). Son zamanlarda dikkatimi çeken çatır patır gelen sesi farkrtmeye başladım...sanırım bu VURUNTU denen şey... Buradan şu sonuç çıkıyor glowlar belki sorunsuz motorlar ama bunu başarmak için özellikle ISI yı sabit tutmak gerekiyor. Hava şartlerına göre tepkime ve motor ısısı değiştiğinden ayar tutmuyor gibi oluyor... bir termometre bu işi çözebilir....ve sadece büyük iğne....düşük nitronunda büyük bir dezavantajı olmayabilir...sonuçta deniz seviyesindeyiz... himalayalarda değil... Motoru bir süre düşük devirde tutup gazlandığında devrin üzelmesinin nedeni de motorun soğuması olmalı. Uçusun sonunda yakıtın azalması ve motorun fakir çalışması da bu sıkıntıya ek bir katkısı oluyor... Yüsek nitro uygun buji olmaz ise başa bela bir şey gibi gözüküyor..

Şartlar sabitse, buji uygun ve motor ısısı sabitlenrse sıkıntı olmayabilir...+ yakıt pompası beslemesi.... Ayrıca yerde yapılan ayarda max. devrin biraz altının seçilmesi kitaba göre doğru uygulama ama aslında daha da altına ayar yapmalı zira havada motor daha fazla ısındığından gerçekçi bir ayar olmayabilir...Bu nedenle max-min gaz yerinde %50 civarındaki gaz aralıkları ve sabit hız daha iyi bir seçilm.... HEP GÜVENLİ bir bantta uçulmuş oluyor. Bunun en iyi örneği PYLON motorlar doğru setup yüsek devirde yaplırsa sorun olmuyor.

blackswans
05-04-2013, 09:46
Teyzeye bakın ne uçuruyor.

http://www.hurriyet.com.tr/teknoloji/22965510.asp

zurcello
05-04-2013, 10:09
Teyzeye bakın ne uçuruyor.

http://www.hurriyet.com.tr/teknoloji/22965510.asp

Bu da çok güzel bir örnek olmuş.... kim ileri gidiyor kim yerinde sayıyır....:)

seccos
05-04-2013, 10:25
Şartlar sabitse, buji uygun ve motor ısısı sabitlenrse sıkıntı olmayabilir...+ yakıt pompası beslemesi.... Ayrıca yerde yapılan ayarda max. devrin biraz altının seçilmesi kitaba göre doğru uygulama ama aslında daha da altına ayar yapmalı zira havada motor daha fazla ısındığından gerçekçi bir ayar olmayabilir...Bu nedenle max-min gaz yerinde %50 civarındaki gaz aralıkları ve sabit hız daha iyi bir seçilm.... HEP GÜVENLİ bir bantta uçulmuş oluyor. Bunun en iyi örneği PYLON motorlar doğru setup yüsek devirde yaplırsa sorun olmuyor.

Zur abicim, sen bu analizci yapınla (beni falan da 10'a katlayan) daha nasıl çalıştığı açıklanamayan 2T glow motorlar ile hiç uğraşmamalısın, ne işin var, vallahi okurken fenalık geçirmeye başladım :P

Komple döndür EP'ye kafanı, rahatlat kendini. Yok hayır Glow da uçurucam diyorsan bırak bu analiz safhasını, al aşağıdaki ürünü, Ahmet abim'e yakın dur, rahat rahat uç, ne uğraşıyorsun ya 4 element ile :)

Hadi ona da hayır diyorsan yapacak tek bir şey kaldı, o da OS almak :D

http://www.tekzen.com.tr/insert/images/3/99377.jpg

zurcello
05-04-2013, 11:06
Seçkinciğim, demin Bülen abiyle konuştuk hipotezlerimizin pek bir paralel olduğunu gördük...Daha da hasta oldum... ben bu glow işini çözmek üzereyim... Ahmet abi işi çözmüş ama sööölemiyo..... Sen tornavidayı boşver ama VURUNTU sesini tanımlayıp, doğru noktada patlamanın olduğunu tespit eden bir SES analizi yapan bir yazılım oluştur gerisi kolay.

Bujide zaten 2 değişlen var, yakıtl sabit veya istenilen karşımda elde edilip patlama doğru yere getirilebilir veya büyük iğne..= SONUÇTA herşeyin vardığı nokta ISI...yani patlamanıın yeri... yüksekse ŞİM, geç patlıyorsa viagra... be biliiim:))) Yani değişkenleri sabitlemek ve TEK bir parametreyle oynaman gerekiyor.. bu da büyük iğne oluyor AMA KABA BİR yaklaşım... tüm değişkenlerin kombinasyonunu / sonucunu ihmal ediyor.. Yani TORNAVİDA TEK BAŞINA YETERSİZ BİR ÇÖZÜM... sahada da pek farketmediğini görüyoruz...

Ama artık + teorik olarakta olsa kabul ediyorum ki..distiribütör + bujinin doğru yerde / zamanlamayla patlamasının yerini glow KESİNLİKLE tutamaz .... kardeşim bende mi benzinliye geçsem acaba:)

aozgen
05-04-2013, 11:46
ok dir... + çünkü ticari yakıtla, senin veysele verdiğin boğma yakıtı geçmişte karıştırmış arka arkaya 40 sorti yapmış ve sorun çıkmamış...farklı 1 performans elde etmiştik... yani nitro daha düşüktü.... (eski teorim çürümedi ama bujiyle bağlantılı hale geldi). Son zamanlarda dikkatimi çeken çatır patır gelen sesi farkrtmeye başladım...sanırım bu VURUNTU denen şey... Buradan şu sonuç çıkıyor glowlar belki sorunsuz motorlar ama bunu başarmak için özellikle ISI yı sabit tutmak gerekiyor. Hava şartlerına göre tepkime ve motor ısısı değiştiğinden ayar tutmuyor gibi oluyor... bir termometre bu işi çözebilir....ve sadece büyük iğne....düşük nitronunda büyük bir dezavantajı olmayabilir...sonuçta deniz seviyesindeyiz... himalayalarda değil... Motoru bir süre düşük devirde tutup gazlandığında devrin üzelmesinin nedeni de motorun soğuması olmalı. Uçusun sonunda yakıtın azalması ve motorun fakir çalışması da bu sıkıntıya ek bir katkısı oluyor... Yüsek nitro uygun buji olmaz ise başa bela bir şey gibi gözüküyor..

Şartlar sabitse, buji uygun ve motor ısısı sabitlenrse sıkıntı olmayabilir...+ yakıt pompası beslemesi.... Ayrıca yerde yapılan ayarda max. devrin biraz altının seçilmesi kitaba göre doğru uygulama ama aslında daha da altına ayar yapmalı zira havada motor daha fazla ısındığından gerçekçi bir ayar olmayabilir...Bu nedenle max-min gaz yerinde %50 civarındaki gaz aralıkları ve sabit hız daha iyi bir seçilm.... HEP GÜVENLİ bir bantta uçulmuş oluyor. Bunun en iyi örneği PYLON motorlar doğru setup yüsek devirde yaplırsa sorun olmuyor.
Abi bujinin vuruntu yapmaması için Bİ. açılır.Şimdi yarın testlerde daha fakit Bİ. ayarı bulabilirsek belli ki motoru nitro veya buji ile zorluyormuşuz demektir.
Düşük devire düşürüp de düzeltme,fakir ayarlı Bİ. ye de tekabül edebilir.
Bu kadar sıkıntı yapma.Bir şekilde çözülür.2 zamanlı glowlarda neredeyse 175 °C a kadar çıkılabilir,normal sayılır.
Yüksek nitro herzaman başa beladır.Keseye de beladır.

Clio172
05-04-2013, 11:47
......al aşağıdaki ürünü, Ahmet abim'e yakın dur, rahat rahat uç,.....

http://www.tekzen.com.tr/insert/images/3/99377.jpg

Bak yine kavga çıkaracan Sinyor. Bu konuda orjinal batı alman Wilha'yı tek geçerim.... Bir kere ayarla sonra unut..... :)

aozgen
05-04-2013, 11:51
Seçkinciğim, demin Bülen abiyle konuştuk hipotezlerimizin pek bir paralel olduğunu gördük...Daha da hasta oldum... ben bu glow işini çözmek üzereyim... Ahmet abi işi çözmüş ama sööölemiyo..... Sen tornavidayı boşver ama VURUNTU sesini tanımlayıp, doğru noktada patlamanın olduğunu tespit eden bir SES analizi yapan bir yazılım oluştur gerisi kolay.

Bujide zaten 2 değişlen var, yakıtl sabit veya istenilen karşımda elde edilip patlama doğru yere getirilebilir veya büyük iğne..= SONUÇTA herşeyin vardığı nokta ISI...yani patlamanıın yeri... yüksekse ŞİM, geç patlıyorsa viagra... be biliiim:))) Yani değişkenleri sabitlemek ve TEK bir parametreyle oynaman gerekiyor.. bu da büyük iğne oluyor AMA KABA BİR yaklaşım... tüm değişkenlerin kombinasyonunu / sonucunu ihmal ediyor.. Yani TORNAVİDA TEK BAŞINA YETERSİZ BİR ÇÖZÜM... sahada da pek farketmediğini görüyoruz...

Ama artık + teorik olarakta olsa kabul ediyorum ki..distiribütör + bujinin doğru yerde / zamanlamayla patlamasının yerini glow KESİNLİKLE tutamaz .... kardeşim bende mi benzinliye geçsem acaba:)
Abisi bütün bunları bir takometreyle yaparsın doğru patlama zamanlamasını bulursun.Eğer bujin sıcak bujiyse(o zaman vurunru riski oluyor avansa çekmesinden dolayı).Karışımı zenginleştirmen gerekir ki tutuşmayı geciktirebilesin(vuruntuya sebep olan erken tutuşmayı kompanse etmek).teorisi bu gayet basit.Sen al bir benzinli de neye bulaştığını o zaman görürsün.gayet basit glow da bu kadar boğulursan benzinde dibe vuracaksın demektir.
Glow çok basittir.Sen bana takıl göstereyim bütün parametreleri.Yalnız tekrar tekrar yazıyoruz ama sen dinlemeyip kafanı başka şeylerle bulandırıyorsun.
Sen daha bismillah F16 kokpitine geçip havalanma peşindesin(teşbihte hata olmaz).Adım adım yapacaksın ilerlemeyi.Böyle diyoruz diye adımız dinozor a çıktı.

aozgen
05-04-2013, 11:55
Ama artık + teorik olarakta olsa kabul ediyorum ki..distiribütör + bujinin doğru yerde / zamanlamayla patlamasının yerini glow KESİNLİKLE tutamaz .... kardeşim bende mi benzinliye geçsem acaba:)
Bu dediğini benzinci abilerin kesinlikle ellettirmiyolar.Onlara şunun avans ayarına bakalım diyoruz "aman iyi çalışıyor,elleme" deyip reddediyorlar.Oynamaktan korkmamalı halbuki.Sen de motorunu kurcalaya kurcalaya öğreneceksin.
Yalnız senin motorda hatırladığım kadarıyla bir güçsüzlük var.Bu ayarlardan olabileceği gibi rulman değişimi istemekten de olabilir.
Sana söylememişmiydim ben"Karbüratörünü dağıt ve temizle" diye??Yaptın mı?

mnevzat
05-04-2013, 12:39
.........................vallahi okurken fenalık geçirmeye başladım..............................


Ben okumuyorum ki..! Z ile U'yu yanyana görünce bir cevao aşağı kayıyorum abi.
Ola ki ulu yatır ZUhurat baba yatır gücünü kullanıp buraya ikaz için yazmaya kalksa okumadan geçeceğim de çarpılacağım valla..




................Yüksek nitro herzaman başa beladır.Keseye de beladır.

Muhahahaha.... Buyrun Ahmet Bey'den günün ilk incisi.

Ahmet Beeeyyyy, sana diğer cevabında yazdıklarından dolayı değil, bu tür bilimsel gerçekleri reddettiğin için DİNO diyorlar.

Olayın özü aslında şu basit TTL mantığına dayalı:

Z=0
N=1
Q=5
If see Q+1 anywhere then all data Z

Buradaki döngünün açılım şu:
0 ile 5 arasında sistem her türlü işlem yapmaya müsait. Ancaaakk işin içine 5 den daha büyük bir sayı girerse sistemi resetle.

Peki bu ne demektir:

Ahmet Bey bunu açıkça yazmış, ne demiş,

"Yüksek nitro herzaman başa beladır.Keseye de beladır."

Bu denklemi eşitleyecek olursak:

Yüksek nitro herzaman başa beladır=Keseye de beladır.

Daha da işlemsel hale getirelim:

Yüksek nitro herzaman başa belaysa=Keseye de beladır.

Eşitliği ters çevirelim, biliyorsunuz eşitliğin ters çevrilmesi işlem üzerinde matematiksel hiçbir etki yaratmaz.

(if) Keseye belaysa = (then) Herzaman başa da beladır.

Yani benim çıkabileceğpim maksimum 5 değerinin üstündeyse bi moka yaramaz sistemi sıfırla!!!!

chaylaq
05-04-2013, 12:47
Herkese selamlar,
16 Mayıs'ta askerlik bitiyor :) Önce Malatya ardından İstanbul :)
Hepinizi ve uçuşları çok özledim.
Sağlıcakla kalın :)

nervous
05-04-2013, 12:55
Herkese selamlar,
16 Mayıs'ta askerlik bitiyor :) Önce Malatya ardından İstanbul :)
Hepinizi ve uçuşları çok özledim.
Sağlıcakla kalın :)

Mete kardeşim yedin askerliği. Hayırlısıyla dön de kutlayalım topkekle, çilekli sütle. :)

mnevzat
05-04-2013, 12:56
Mete, öptüm yanaklarından.

bulenttun
05-04-2013, 13:43
Çaylak az bi gün (yaklaşık 45) kaldı herhalde, biraz daha sık dişini.Dün Sarvenle konuştum, bugün de sen geldin foruma.İzin kullanmadan tezkereye gelecekmiş.İnşallah sen de öylesindir.
Sarvenin tüm arkadaşlara selamlarını iletiyorum.
İkinizi de hasretle bekliyoruz.

seccos
05-04-2013, 13:57
Olayın özü aslında şu basit TTL mantığına dayalı:
Z=0
N=1
Q=5
If see Q+1 anywhere then all data Z


Abouwww !!!
Abi'm kaç gündür evdesin sen, bak hava güzel bugün, bir çık, hava al, rahatla yahu :P :D

seccos
05-04-2013, 13:58
Bak yine kavga çıkaracan Sinyor. Bu konuda orjinal batı alman Wilha'yı tek geçerim.... Bir kere ayarla sonra unut..... :)

Abicim bir bundan çıkmamıştı zaten, onu da yapalım. Her türlü barış ortamında, itinayla savaş çıkarılır ! :P :D
Wilha'yı buralarda bulmak zor da bu Wtools'lar şahane vallahi.

mnevzat
05-04-2013, 13:59
Abouwww !!!
Abi'm kaç gündür evdesin sen, bak hava güzel bugün, bir çık, hava al, rahatla yahu :P :D


Bunu yazmak 15 günümü aldı yaff..

nervous
05-04-2013, 14:00
Nevzat Abi uçak bu:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=27133

1. motor seçeneği:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12920

2. motor seçeneği:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8505

Uçağa çapı 7 den büyük olan pervaneler takılamıyor çünkü kuyruğa sürtüyor. 1. motor zayıf olabilir mi acaba diye düşünüyorum. O yüzden 2. motor seçeneğine 7 çapında bir pervane taksam olur mu diye meraklar içerisindeyim miyim neyim?

NOT: Uçak 1250gr civarı bitecek gibi.Bütün ekipmanla..

aozgen
05-04-2013, 14:37
Mete abi hoş gelmişin diyelim şimdiden.

mnevzat
05-04-2013, 15:08
Serim, 1250 gramda bitecekse olay değişir. Daha önce 1500 gr demiştin ben şüpheli yaklaşmıştım. Her şeyi değiştiren sadece 250 gr'mı deme! Bir motorun/pervanenin çok yüksek devirde ve yüksek pitch'de dönmesi çok şey ifade etmez, bağlarsın bir modele son hızda olduğu yerde de döner. Yükü çekebilmesi için pervanenin atmosfer içinde belli bir çember büyüklüğünde hacim oluşturması gerekir ki bu dönme hızı ve pervane açısı bir işe yarasın.

1500 gr. bir model için 7x6 pervanenin ne kadar açıya ve hıza sahip olursa olsun, uçması bayağı şüpheli görünüyordu, ancak 1250 gr olması ve zaten hız ve çok seri dönüş kontrolleri olmayan bir model olduğu için birinci sıradaki motor bile yeter gibi görünüyor. Diğer motorun bağlantı şekli modele uygunsa onu da alabilirsin.


İlave:
Yukaruda vurgulamaya çalıştığım asıl nokta, pervane açıklığının belli bir büyüklükte olması gerekliliğidir.

nervous
05-04-2013, 15:32
Serim, 1250 gramda bitecekse olay değişir. Daha önce 1500 gr demiştin ben şüpheli yaklaşmıştım. Her şeyi değiştiren sadece 250 gr'mı deme! Bir motorun/pervanenin çok yüksek devirde ve yüksek pitch'de dönmesi çok şey ifade etmez, bağlarsın bir modele son hızda olduğu yerde de döner. Yükü çekebilmesi için pervanenin atmosfer içinde belli bir çember büyüklüğünde hacim oluşturması gerekir ki bu dönme hızı ve pervane açısı bir işe yarasın.

1500 gr. bir model için 7x6 pervanenin ne kadar açıya ve hıza sahip olursa olsun, uçması bayağı şüpheli görünüyordu, ancak 1250 gr olması ve zaten hız ve çok seri dönüş kontrolleri olmayan bir model olduğu için birinci sıradaki motor bile yeter gibi görünüyor. Diğer motorun bağlantı şekli modele uygunsa onu da alabilirsin.


İlave:
Yukaruda vurgulamaya çalıştığım asıl nokta, pervane açıklığının belli bir büyüklükte olması gerekliliğidir.

Abi teşekkür ederim açıklama için. Herhalde 1. motoru kullanacağım ben.

seccos
05-04-2013, 15:47
Teyzeye bakın ne uçuruyor.

http://www.hurriyet.com.tr/teknoloji/22965510.asp


Bu da çok güzel bir örnek olmuş.... kim ileri gidiyor kim yerinde sayıyır....:)



O teyzemiz yaptığı Hexacopter'i Pano'da 11.000 TL'ye (evet yanlış görüp okumuyorsunuz) satıyor. !!! Link vermiyorum ama ufak bir araştırma ile yerinde görebilirsiniz.

zurcello
05-04-2013, 15:58
Abi bujinin vuruntu yapmaması için Bİ. açılır.Şimdi yarın testlerde daha fakit Bİ. ayarı bulabilirsek belli ki motoru nitro veya buji ile zorluyormuşuz demektir. Düşük devire düşürüp de düzeltme,fakir ayarlı Bİ. ye de tekabül edebilir.
Bu kadar sıkıntı yapma.Bir şekilde çözülür.2 zamanlı glowlarda neredeyse 175 °C a kadar çıkılabilir,normal sayılır. Yüksek nitro herzaman başa beladır.Keseye de beladır.

Bakiciiz ama 90 derece ile 175 C arasında 2 kat fark var... bu pistonun patlama yerini değiştirmez mi yani?

zurcello
05-04-2013, 16:05
Abisi bütün bunları bir takometreyle yaparsın doğru patlama zamanlamasını bulursun.Eğer bujin sıcak bujiyse(o zaman vurunru riski oluyor avansa çekmesinden dolayı).Karışımı zenginleştirmen gerekir ki tutuşmayı geciktirebilesin(vuruntuya sebep olan erken tutuşmayı kompanse etmek).teorisi bu gayet basit.Sen al bir benzinli de neye bulaştığını o zaman görürsün.gayet basit glow da bu kadar boğulursan benzinde dibe vuracaksın demektir. Glow çok basittir.Sen bana takıl göstereyim bütün parametreleri.Yalnız tekrar tekrar yazıyoruz ama sen dinlemeyip kafanı başka şeylerle bulandırıyorsun. Sen daha bismillah F16 kokpitine geçip havalanma peşindesin(teşbihte hata olmaz).Adım adım yapacaksın ilerlemeyi.Böyle diyoruz diye adımız dinozor a çıktı.

Takometreyle doğru patlama arasındaki ölçümün nasıl yapılacağını anlamadım. Devir 2000-11000 arası değişiyor. Takometre ...bu değerleri yaklaşık olarak gösterecek.... vuruntunun tan doğru yerde olduğunu nasıl bileceğiz....? Kulakla anlaşılması zoR?

zurcello
05-04-2013, 16:09
Bunu yazmak 15 günümü aldı yaff..

Akvaryumu kurdun mu abi? Balık türü ne oldu?

neyhackle
05-04-2013, 16:16
O teyzemiz yaptığı Hexacopter'i Pano'da 11.000 TL'ye (evet yanlış görüp okumuyorsunuz) satıyor. !!! Link vermiyorum ama ufak bir araştırma ile yerinde görebilirsiniz.

Oh be abi nihayet buldum sayende. Hemen arabayı satıp bunu alıyorum. Üstüne bir de Futaba 18mz alabiliyorum daha ne isterim :P

murat rc
05-04-2013, 16:24
Akvaryumu kurdun mu abi? Balık türü ne oldu?
Bence alabalık yetiştirmek mantıklı :P

seccos
05-04-2013, 16:33
Beyler, elinde kullanılmamış ASP 52 motoru olan var mıdır ?

Oktay Karagöz
05-04-2013, 16:37
Bence alabalık yetiştirmek mantıklı :P


Salmo salar Linnaeus, Salmo trutta f.trutta Linnaeus, Salmo trutta f.fario Linnaeus, Oncorhynchus mykiss Walbaum, Salvelinus fontinalis Mitchill , Salmo trutta macrostigma Dumeril , Salmo trutta abanticus Tortonese .................................... Hangisi abicim?

seccos
05-04-2013, 16:39
Salmo salar Linnaeus, Salmo trutta f.trutta Linnaeus, Salmo trutta f.fario Linnaeus, Oncorhynchus mykiss Walbaum, Salvelinus fontinalis Mitchill , Salmo trutta macrostigma Dumeril , Salmo trutta abanticus Tortonese .................................... Hangisi abicim?

Abi kısaca Levrek desek?

mnevzat
05-04-2013, 16:43
Murat'ım, düşündüm ama grup çok kalabalık yaf..


Zur Abi, akvaryum kimyasallarla temizlendi. Kimyasallar nötrelize edildi ve hijyen şağlandı. Güzel görünsün diye kuartz kum aldım (30 kg). Onar kiloluk parçalar halinde üç kez yıkayıp akvaryuma koyduğum halde sanki pilavlık pirinç gibi beyaz su bırakmaya devam ediyor.

Dış ünite motoru 1000 l/saat olarak bu beyazı tanıyıp strateji geliştirip yok etmeye çalışıyor ama sanırım üç katmanlı filtre tam anlamıyla tutamıyor bu kadar küçük partikülleri. Her şeye rağmen bugün üçüncü gün olması hasebiyle büyük ilerleme var. Ben duruldukça özellikle karıştırıyorum ki akvaryuma balık konduğunda suya yayılacak kuartz zerrecikleri balıkların solungaclarında problem yaratmasın.

Isıtıcı, yem ve diğer ekipmanlar da hazır ancak henüz gerekmediğinden yerlerine takılmadılar.

Oktay Karagöz
05-04-2013, 16:43
Abi kısaca Levrek desek?

Tatlı su levreği bayar adamı baymaktan ziyade tadını bile anlamazsın . Alabalık,abisi somon,birde yayın geris iboş. :)


Not: Latince adı literatüre girmiş şu favorim , "Salmo trutta abanticus Tortonese"

seccos
05-04-2013, 16:52
Not: Latince adı literatüre girmiş şu favorim , "Salmo trutta abanticus Tortonese"

Abant'da varmış abi bunlardan. Sen Bolu'da ki evden at oltayı, çekersin kesin :)

Oktay Karagöz
05-04-2013, 16:58
Abant'da varmış abi bunlardan. Sen Bolu'da ki evden at oltayı, çekersin kesin :)

Tabii yahu biz tutyoruz balığı çeviriyorsun göbeğinde 14 rakkamı var :)

mnevzat
05-04-2013, 17:01
Beyler, elinde kullanılmamış ASP 52 motoru olan var mıdır ?

Salmo salar Linnaeus'a olta mı atyon? Ne yapcen 52 ASP'yi?

Oktay Karagöz
05-04-2013, 17:06
Salmo salar Linnaeus'a olta mı atyon? Ne yapcen 52 ASP'yi?



Abiler araya girdim kusuruma bakmayın ama bugünde Kadıköy Thk model uçak uğraş evine gittim kaplama aldım. Thk da stoklarda gözükmeyen Salmo salar sopranosusbir tanede burada var fiyatıda 160 tl.

neyhackle
05-04-2013, 17:06
Beyler, elinde kullanılmamış ASP 52 motoru olan var mıdır ?

Birileri bakarsın asp52 yerine Webra 50 verir sana, kurtarmaz mı :P

Oktay Karagöz
05-04-2013, 17:16
Birileri bakarsın asp52 yerine Webra 50 verir sana, kurtarmaz mı :P


Yok Ömer abi, Seçkin abi .52asp aramasına sebep Pemuk'ta hacamat etmek için galiba:) Geçen soprano alacağım diyordu. Onamı takacak acaba.:)

seccos
05-04-2013, 17:34
Salmo salar Linnaeus'a olta mı atyon? Ne yapcen 52 ASP'yi?

Yok be abi ne oltası, yapayım pahalı olmayan bir küçük model de sahaya geldiğimde uçurayım diyye...

seccos
05-04-2013, 17:35
Birileri bakarsın asp52 yerine Webra 50 verir sana, kurtarmaz mı :P

Bak ona kurban olurum ben :)


Yok Ömer abi, Seçkin abi .52asp aramasına sebep Pemuk'ta hacamat etmek için galiba:) Geçen soprano alacağım diyordu. Onamı takacak acaba.:)

Abi senden de bir şey saklanmıyor yani :)

Oktay Karagöz
05-04-2013, 17:40
Yok be abi ne oltası, yapayım pahalı olmayan bir küçük model de sahaya geldiğimde uçurayım diyye...

Seçkin abi, Four star'ı tamir ettim. Öylebir tamir olduki daha havada kanat manat bırakmaz.:) Tüm kaplamasını sıyırdım. Onu ve sopranoyu peşpeşe kaplayacağım. Her ikisinde de asp .52 var. Sanırım mayıs ayı Antalya'ya gideceğim epey uzunca bir sürede yokum. İkisinden biri sende kalabilir. Dilersen ikiside. Kırılır emanet şu bu diye aklına hiçbirşey getirme. Her ikiside laser kesime hazırlanacak. 3-4 günde yaparız kırıldığında.

Clio172
05-04-2013, 17:49
Yok Ömer abi, Seçkin abi .52asp aramasına sebep Pemuk'ta hacamat etmek için galiba:) Geçen soprano alacağım diyordu. Onamı takacak acaba.:)

O modeli hacamat etmek için pemuk şart değil yaw....... :)

seccos
05-04-2013, 18:07
Seçkin abi, Four star'ı tamir ettim. Öylebir tamir olduki daha havada kanat manat bırakmaz.:) Tüm kaplamasını sıyırdım. Onu ve sopranoyu peşpeşe kaplayacağım. Her ikisinde de asp .52 var. Sanırım mayıs ayı Antalya'ya gideceğim epey uzunca bir sürede yokum. İkisinden biri sende kalabilir. Dilersen ikiside. Kırılır emanet şu bu diye aklına hiçbirşey getirme. Her ikiside laser kesime hazırlanacak. 3-4 günde yaparız kırıldığında.

Oktay abi'm gerçekden çok naziksin, süper ve bulunmaz bir teklif benim için. Amacım yeni Yak'ı toplayana kadar elimde bir küçük glow olsun da "uçuş adına" sahadan kopmayım yaz dönemi. Yoksa biliyorsun kıldı tüydü ben pek hızlı topla(ya)mıyorum benzinlileri :) Bu nedenle bir arayışdaydım. Yukarıda bir hayırseverden WEBRA sesleri yükseldi, çıkmazsa kendileri ortaya teklifini Four Star için kabul edebilirim (Soprano hiç uçmadığı için olmaz) ama şartlarımı özelden sana yazarım. :)

Oktay Karagöz
05-04-2013, 18:25
Şartı falan yok abim. Eğer ben senin model içindeki elektronik aksama güvenmem diyorsan.:) Benimkileri sökersin, Hiteclerini takarsın dedim ya kırılırsa canın sağolsun, çünkü gelecek sefere 60 lığını yapacağım. Daha şart mart gerekmez. :)

zurcello
05-04-2013, 18:39
Oh be abi nihayet buldum sayende. Hemen arabayı satıp bunu alıyorum. Üstüne bir de Futaba 18mz alabiliyorum daha ne isterim :P

Bu arada balonla foto fena fikir değil.

zurcello
05-04-2013, 18:42
Bence alabalık yetiştirmek mantıklı :P

Abi, o kadar ilaçlı balık yenir mi?

zurcello
05-04-2013, 19:06
Murat'ım, düşündüm ama grup çok kalabalık yaf..


Zur Abi, akvaryum kimyasallarla temizlendi. Kimyasallar nötrelize edildi ve hijyen şağlandı. Güzel görünsün diye kuartz kum aldım (30 kg). Onar kiloluk parçalar halinde üç kez yıkayıp akvaryuma koyduğum halde sanki pilavlık pirinç gibi beyaz su bırakmaya devam ediyor.

Dış ünite motoru 1000 l/saat olarak bu beyazı tanıyıp strateji geliştirip yok etmeye çalışıyor ama sanırım üç katmanlı filtre tam anlamıyla tutamıyor bu kadar küçük partikülleri. Her şeye rağmen bugün üçüncü gün olması hasebiyle büyük ilerleme var. Ben duruldukça özellikle karıştırıyorum ki akvaryuma balık konduğunda suya yayılacak kuartz zerrecikleri balıkların solungaclarında problem yaratmasın.

Isıtıcı, yem ve diğer ekipmanlar da hazır ancak henüz gerekmediğinden yerlerine takılmadılar.

Sevindim. 3 kez çok az..Kovanın içine bir miktar koyup daha az miktarda yıkamak veya kova içine bir boru-hortum sokarak kendi kendine tozu atılabilirsin. Dert etmeye gerek yok..sıfırlaman neredeyse imkansız.

Akvaryumu ve balıkları koyduktan sonra asla kumun dibini karıştırma Nitrit ve Nitrat patlamasına yol açabiliir ...balıkları öldürürsün. Kumu en az 7-8 cm kalınlıkta tutmalısınki ki bitkileri rahat dikebil. Kuvars bitki için en iyi seçim ama siyah olsaydı...toz daha az gözükecekti.

Gelecekte mutlaka x2 filte kullan. x sepet sayısı her zaman iyidir ve farklı stratejiler izleyebilir, farklı malzemeler kullanabilirsin. Akvaryumda çok güçlü bir havataşı kullanma, filtrenin su akışının yüzeyden verilmesi yeterli.dir...su yüzeyindeki dalgalanma ayrıca sudaki amonya miktarının azalmasını sağlar. .

Toz/ kristal berraklığı elde edilmesi için çökelmeyi sağlayan / hızlandıran bazı kimysallar var ama en iyisi, tozu tutan elyafları filtrenin en üst sepetinde kullanmak... bunun dışında zeolit, ve karbon, ve siporax olmalı.. standart bir filttre sisteminde....

Sudaki analiz sonuçlarına göre bazen denitrate ve farkı kimyasallar kullanmak isteyebilirsin.
Filtrede en önemli şey...içindeki malzemeyi çeşme suyu ile yıkamamaktır. Akvaryumdaki su ile çalkalanması yeterlidir...2 ayda 1. İki filtren olması halinde bunlara rotasyonlu bakım yapabilirsin.


Suda en az 10-15 gün beklet ve bakteri oluşumuna izin ver. Önce proteinlerin, amonyaka (NH4-3) daha sonra nitrite (No2) ve en sonunda (NO3) nitrite dönüşme cycle nı başlatman gerekir. Böylece, amonyak veya nitrit patlaması riskini önlemiş olursun. Her 2 madde de tosiktir ama nitrat değil... Bu değerleri su analiz kitleri ile ölçebilirsin..periyodik olarak.


Sudaki filtrasyon çoğunlukla biyolojiktir...mekanik değilk...yani sudaki nitro bakterilerin artışını ve beslenmesini , çoğalmasını sağlamalısın. Bunlar olmadan biyolojik dengeyi sağlayamazsın. Suya mikrop öldürücü klor veya diğer bir kimyasalın girişi (antibiyotikler dahil) bakterileri suda / filtredeki öldürürür... Bu nedenle tanka eklenecek balıkların sağlıklı olduğundan ve tedaviye ihtiyaçları olmadığından kesinlikle emin olmalısın.


Hasta balık koyar ve ilaçlamak zorunda kalırsan tüm denge bozulur. Bu durumda filtreyi kapatmalı ve sistemdeki bakterilerin hayatta kalmasını sağlamalısın.


Akvaryuma koyacağın balıkları başka bir yerde , karantinada 10-15 gün en az tutup, hasta olmadıklarını görmeli ve daha sonra tanka eklemelisin. Bitkileri de dezenfekte edip koymakta yarar var. Asla salyangoz vs gibi gereksiz canlıları katmamakta fayda var.

Cankirhan
05-04-2013, 21:51
Herkese merhabalar.
Uzun süredir takip ettiğim bu foruma ilk kez bir şeyler yazıyorum. Kendinizi tanıtın bölümünede ufak bir şeyler karaladım.
Hezarfen'de uygulanan üyelik sistemi yüzünden uzun bir süre orada uçuş yapacağımı sanmıyorum. Dilerseniz sizlerle birlikte uçuşlarımı sürdürmek isterim.

Teşekkürler
Can KIRHAN

mnevzat
05-04-2013, 21:57
Can kardeşim, buyur gel bekleriz. Bu bölümün ilk sayfasında uçuş yeri haritası var bilmiyorsan.


Zur Abi, açıklamalar için teşekkürler. Kriptolarla uğraşamayacağım, anlayamadığım yerler:

Akvaryuma koyacağın balıkları başka bir yerde , karantinada 10-15 en az tutup, hasta olmadıklarını görmeli ve daha sonra sisteme yeni balık koymamalısın.

10-15 ne?

İlk ilaç koyduğunda (Cu ve malahit yeşili içerdiklerinden) akvaryumdaki tüm hijyen ve su dengesi yok olacaktır.

Ne ilacı? Gogo mu?

sadiakca
05-04-2013, 22:43
Tamam tamam. Sana yarın uçağına uygun motor pervane birde uygun Hacker esc bende yanlız redhack değil:)

sadiakca
05-04-2013, 22:44
Nevzat Abi uçak bu:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=27133

1. motor seçeneği:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12920


2. motor seçeneği:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8505

Uçağa çapı 7 den büyük olan pervaneler takılamıyor çünkü kuyruğa sürtüyor. 1. motor zayıf olabilir mi acaba diye düşünüyorum. O yüzden 2. motor seçeneğine 7 çapında bir pervane taksam olur mu diye meraklar içerisindeyim miyim neyim?

NOT: Uçak 1250gr civarı bitecek gibi.Bütün ekipmanla..

yukarıdaki mesaj bu mesaj için:)

seccos
05-04-2013, 22:45
Şartı falan yok abim. Eğer ben senin model içindeki elektronik aksama güvenmem diyorsan.:) Benimkileri sökersin, Hiteclerini takarsın dedim ya kırılırsa canın sağolsun, çünkü gelecek sefere 60 lığını yapacağım. Daha şart mart gerekmez. :)

Estağfurullah abi niye güvenmeyim. Neyse özelden Schindler'in listesini gönderdim abi sana :P

aozgen
05-04-2013, 22:46
Zur bey 90° yi nereden çıkardın?
Sinyor kutluyorum.Doğru yolu buldun sonunda.

aozgen
05-04-2013, 22:47
Yarın nerdeyik,kimler kaçta geliyor?

Cankirhan
05-04-2013, 22:51
Can kardeşim, buyur gel bekleriz. Bu bölümün ilk sayfasında uçuş yeri haritası var bilmiyorsan.


Nevzat abi uçtuğunuz yerlere hiç gelmedim ancak bulacağımı tahmin ediyorum. Uzun süredir sizleri takip ettiğim için çöp ve emniyet konularına ne kadar dikkat ettiğinizin farkındayım. Yarın buluşmak üzere diyorum :)

aozgen
05-04-2013, 22:52
Nevzat abi uçtuğunuz yerlere hiç gelmedim ancak bulacağımı tahmin ediyorum. Uzun süredir sizleri takip ettiğim için çöp ve emniyet konularına ne kadar dikkat ettiğinizin farkındayım. Yarın buluşmak üzere diyorum :)
Ben de dikkatin ve hassasiyetin için teşekkür ediyorum.

sadiakca
05-04-2013, 22:54
http://imageshack.us/a/img203/352/dscn0691nw.jpg
Serim sana böyle bir motor yakışır.

bulenttun
05-04-2013, 23:07
Sevindim. 3 kez çok az..Kovanın içine bir miktar koyup daha az miktarda yıkamak veya kova içine bir boru-hortum sokarak kendi kendine tozu atılabilirsin. Dert etmeye gerek yok..sıfırlaman neredeyse imkansız.

Akvaryumu ve balıkları koyduktan sonra asla kumun dibini karıştırma Nitrit ve Nitrat patlamasına yol açabiliir ...balıkları öldürürsün. Kumu en az 7-8 cm kalınlıkta tutmalısınki ki bitkileri rahat dikebil. Kuvars bitki için en iyi seçim ama siyah olsaydı...toz daha az gözükecekti.

Gelecekte mutlaka x2 filte kullan. x sepet sayısı her zaman iyidir ve farklı stratejiler izleyebilir, farklı malzemeler kullanabilirsin. Akvaryumda çok güçlü bir havataşı kullanma, filtrenin su akışının yüzeyden verilmesi yeterli.dir...su yüzeyindeki dalgalanma ayrıca sudaki amonya miktarının azalmasını sağlar. .

Toz/ kristal berraklığı elde edilmesi için çökelmeyi sağlayan / hızlandıran bazı kimysallar var ama en iyisi, tozu tutan elyafları filtrenin en üst sepetinde kullanmak... bunun dışında zeolit, ve karbon, ve siporax olmalı.. standart bir filttre sisteminde....

Sudaki analiz sonuçlarına göre bazen denitrate ve farkı kimyasallar kullanmak isteyebilirsin.
Filtrede en önemli şey...içindeki malzemeyi çeşme suyu ile yıkamamaktır. Akvaryumdaki su ile çalkalanması yeterlidir...2 ayda 1. İki filtren olması halinde bunlara rotasyonlu bakım yapabilirsin.






Suyu en az 10-15 gün beklet ve bakteri oluşumuna izin ver. Hasta balık koyar ve ilaçlamak zorunda kalırsan tüm denge bozulur.
1 balık atman ve arada bir yemlemen bu iş için yeterlidir. Nitrit, nitrat ölçer almalısın. PH seçilen balığa göre alınabilir. Detayları konuşuruz.

Akvaryuma koyacağın balıkları başka bir yerde , karantinada 10-15 en az tutup, hasta olmadıklarını görmeli ve daha sonra sisteme yeni balık koymamalısın. İlk ilaç koyduğunda (Cu ve malahit yeşili içerdiklerinden) akvaryumdaki tüm hijyen ve su dengesi yok olacaktır.
Uzun vadede hijyen ? işareti mutlaka bozulacaktır. Bitkileri de dezenfekte edip koymakta yarar var. Asla salyangoz vs gibi gereksiz canlıları katmamakta fayda var.
Zurcello, bir, iki sorum olacak. 1. Akvaryum sende iken Nevzat bey'e önerdiklerinin yüzde kaçını yaptın?
2.Yüzde yüz'ünü yaptıysan çocukları sevmeye bile vaktin kalmamıştır. Tevekkeli değil, akvaryum Nevzat bey'e doğru yol alırken tüm aile sevinçten oynayacak hale gelmişti demiştin.:P

zurcello
05-04-2013, 23:08
Nevzat abi....

Toplantıdayken çok hızlı ve küçük bir ekran kullanarak yazdım. Eski notlarımı tekrar oku ltf. Düzelttim.15 ten kastım gün. Belirli bir süre hastalanmayan balığın gelecekte hastalanma ihtimali düşük olduğundan....ana tanka test edilmiş balık koymalı....farklı zamanlarda satın alınmış balıklardan emin değilsen eklememelisin.

Ne balık alacağına karar verdin mi? Akvaryum kurarken öncelşkle buna karar vermelisin... Biotop...





10-15 ne?

İlk ilaç koyduğunda (Cu ve malahit yeşili içerdiklerinden) akvaryumdaki tüm hijyen ve su dengesi yok olacaktır.

Ne ilacı? Gogo mu?[/QUOTE]

zurcello
05-04-2013, 23:12
Zur bey 90° yi nereden çıkardın?
Sinyor kutluyorum.Doğru yolu buldun sonunda.

110-175 olsun...150-175 te bile fark büyük değil mi?

zurcello
05-04-2013, 23:14
Ben de dikkatin ve hassasiyetin için teşekkür ediyorum.

Dedikoduyu kaçırdık Hezarfende üyelik sistemindeki sıkıntı neymiş?

bulenttun
05-04-2013, 23:16
Yarın nerdeyik,kimler kaçta geliyor?

Bana kalırsa Orhanlı yapalım derim.Üç-beş gündür hava güneşli ve rüzgarlı idi, alan mutlaka kurumuştur. Ayrıca pist'de çukurlar oluşmuş, kısmen bozulmuş olabilir ancak oraya nasıl olsa dönüp bazı düzeltmeler yapmamız gerekecek. O gün niye yarın olmasın?

Cankirhan
05-04-2013, 23:16
Ben de dikkatin ve hassasiyetin için teşekkür ediyorum.

Rica ederim. Sonuçta oraya kafamızı dağıtıp güzel bir gün geçirmek için gidiyoruz. Gereksiz sinir bozukluklarına, maddi ve manevi kayıplara hiç gerek yok.

Nerede ve kaçta buluşulacağı paylaşılınca buluşma saatinden 1 saat önce gidip uçağı kurup beklerim :)

Cankirhan
05-04-2013, 23:18
Dedikoduyu kaçırdık Hezarfende üyelik sistemindeki sıkıntı neymiş?

Günübirlik uçanlar haftasonları alınmıyor artık. Senelik üyeler haftanın 7 günü uçabilirken, günlük gelenler sadece hafta içi kabul ediliyor. Senelik üyelik ise 790 lira.

Yarınki hava durumu ise poseidon sitesinde şu şekilde;
Rüzgar güneyden saat 15.00 e kadar orta şiddettli, 15.00 ten sonra ise hava sakinleşiyor.
Tüm gün bulutsuz ve 20 derecelerde seyreden sıcaklık değerlerinde. Kısacası şurup gibi :)

zurcello
05-04-2013, 23:19
Zurcello, bir, iki sorum olacak. 1. Akvaryum sende iken Nevzat bey'e önerdiklerinin yüzde kaçını yaptın? 2.Yüzde yüz'ünü yaptıysan çocukları sevmeye bile vaktin kalmamıştır. Tevekkeli değil, akvaryum Nevzat bey'e doğru yol alırken tüm aile sevinçten oynayacak hale gelmişti demiştin.:P

Akvaryum konusunda söylediklerinin çok daha fazlasını yaptım....oldukça iyi bildiğim bir konu....Yengeniz haklı tabi.... ama sorun deneme sayısı değil... kovayla su taşırken profilden iyi görüntü vermemem..:)

bulenttun
05-04-2013, 23:25
Can kardeş, avatarın altına ad-soyad, yaş ve İstanbul'un hangi semtinden olduğunu yazarsanız birbirimizle daha sağlıklı iletişime geçebiliriz. Devamlı uçan arkadaşların bazılarında semt bilgisi yok ama o kadar uzun zamandır birlikte uçuyoruz ki ev adreslerini bile biliyoruz.

zurcello
05-04-2013, 23:25
Bana kalırsa Orhanlı yapalım derim.Üç-beş gündür hava güneşli ve rüzgarlı idi, alan mutlaka kurumuştur. Ayrıca pist'de çukurlar oluşmuş, kısmen bozulmuş olabilir ancak oraya nasıl olsa dönüp bazı düzeltmeler yapmamız gerekecek. O gün niye yarın olmasın?

Pemuk olmasın da ben TAŞ ın maidenini yapacağım için epeyce uzun bir piste ihtiyacım olacak.)

Cankirhan
05-04-2013, 23:40
Can kardeş, avatarın altına ad-soyad, yaş ve İstanbul'un hangi semtinden olduğunu yazarsanız birbirimizle daha sağlıklı iletişime geçebiliriz. Devamlı uçan arkadaşların bazılarında semt bilgisi yok ama o kadar uzun zamandır birlikte uçuyoruz ki ev adreslerini bile biliyoruz.

Yaş bölümünü açmayı becerdim Bülent bey ama isim ve semt bölümlerini doldurmama rağmen nedense göstermiyor. Tüm bilgileri herkese açık olarak ayarladım ama yinede yapamadım sanırım.

Oktay Karagöz
05-04-2013, 23:44
Seçkin abi, four starda kanattaki işler bitince (Gövdeye kanatları sabitlediğimiz yer, o kısımda ben pavlonya'ya güvenmiştim ama illaki kontra olmalıymış yoksa havada kanat bırakıyor :) Hele vidaları çatırdatana kadar sıkarsan olanı bizzat gördük:)) kaplamaya başlayacağım.
Aldığım gıcık renk ve şeması fotoğraftaki bir amcamın yaptığı renk ve şemaya yakın olacak.:). Gelecek hafta remaiden mi olur yoksa remail'denmi olur neyse:)

Can bey gruba hoşgeldiniz.

zurcello
05-04-2013, 23:48
Seçkin abi, four starda kanattaki işler bitince (Gövdeye kanatları sabitlediğimiz yere, o kısımda ben pavlonya'ya güvenmiştim ama illaki kontra olmalıymış yoksa havada kanat bırakıyor :) Hele vidaları çatırdatana kadar sıkarsan olanı bizzat gördük:)) kaplamaya başlayacağım.
Aldığım gıcık renk ve şeması fotoğraftaki bir amcamın yaptığı renk ve şemaya yakın olacak.:). Gelecek hafta remaiden mi olur yoksa remail'denmi olur neyse:)

Can bey gruba hoşgeldiniz.

Pulse H9 un aynısı ... bu kadar olmaz... kesin aynı fabrikada üretiliyordur.

Cankirhan
05-04-2013, 23:52
Can bey gruba hoşgeldiniz.

Hoşbulduk Oktay bey Sağolun.

Oktay Karagöz
05-04-2013, 23:53
Pulse H9 un aynısı ... bu kadar olmaz... kesin aynı fabrikada üretiliyordur.


Selim abi bu model Sig firmasının Kit'i, ben plandan yaptım. Kanatlarındaki ana sparlar bile Kanada'dan geldi:) maple ( akçaağaç) .

seccos
06-04-2013, 00:12
Seçkin abi, four starda kanattaki işler bitince (Gövdeye kanatları sabitlediğimiz yer, o kısımda ben pavlonya'ya güvenmiştim ama illaki kontra olmalıymış yoksa havada kanat bırakıyor :) Hele vidaları çatırdatana kadar sıkarsan olanı bizzat gördük:)) kaplamaya başlayacağım.
Aldığım gıcık renk ve şeması fotoğraftaki bir amcamın yaptığı renk ve şemaya yakın olacak.:). Gelecek hafta remaiden mi olur yoksa remail'denmi olur neyse:)


Abi sen bana yıldızları gönder e-mail ile hemen hafta içi ayarlayım diyecektim ki Çarşamba-Perşembe 2 gün Lyon'da olacağım. O zaman P.tesi hallederim abi ben yıldızları haftasonuna yetiştiririm , olmadı sahada bile takarım o yıldızları :)
Dediğim gibi bendeki Oracover'lar emrine amadedir. yetişirse önümüzdeki haftasonu sahada olacağım inşallah. Maiden, re-maiden, dö-re-maiden ne gerekiyorsa olur abi :)

mnevzat
06-04-2013, 00:24
Zurcello, bir, iki sorum olacak. 1. Akvaryum sende iken Nevzat bey'e önerdiklerinin yüzde kaçını yaptın?
2.Yüzde yüz'ünü yaptıysan çocukları sevmeye bile vaktin kalmamıştır. Tevekkeli değil, akvaryum Nevzat bey'e doğru yol alırken tüm aile sevinçten oynayacak hale gelmişti demiştin.:P

Muhahaha... Hatta Nihihihohoho... Yaşşa Bülent Bey.

Oktay Karagöz
06-04-2013, 00:26
Abi sen bana yıldızları gönder e-mail ile hemen hafta içi ayarlayım diyecektim ki Çarşamba-Perşembe 2 gün Lyon'da olacağım. O zaman P.tesi hallederim abi ben yıldızları haftasonuna yetiştiririm , olmadı sahada bile takarım o yıldızları :)
Dediğim gibi bendeki Oracover'lar emrine amadedir. yetişirse önümüzdeki haftasonu sahada olacağım inşallah. Maiden, re-maiden, dö-re-maiden ne gerekiyorsa olur abi :)

Yolladım yıldızı ( Fatih Mercan abime bir kere daha teşekkürler) ve bazı ölçüler verdim.Kanat eni,boyu.Gövde burun kısımı en geniş yeri yazdımda gövde boyuda 1 m 10 cm onu unutmuşum burdan yazayım. Oracover'ı rezil etmeyelim ben aldım bu renk kaplamayı.

Not: Kanat alt kaplaması ve stab alt kaplaması yarıya kadar kırmızı beyaz damalı, kırmızı ve beyazdan olacak:)

mnevzat
06-04-2013, 00:31
Bana kalırsa Orhanlı yapalım derim.Üç-beş gündür hava güneşli ve rüzgarlı idi, alan mutlaka kurumuştur. Ayrıca pist'de çukurlar oluşmuş, kısmen bozulmuş olabilir ancak oraya nasıl olsa dönüp bazı düzeltmeler yapmamız gerekecek. O gün niye yarın olmasın?


Aynen katılıyorum. Orası şimdi şöyledir böyledir demenin hiç bir çözümü olamaz. Taşerona veremeyeceğimize göre günün birinde gidip kendimiz halledeceğiz. Gerekirse uçmayacağız ama gidip halledip bir sonraki uçuş gününe hazır edeceğiz.

seccos
06-04-2013, 00:33
Yolladım yıldızı ( Fatih Mercan abime bir kere daha teşekkürler) ve bazı ölçüler verdim.Kanat eni,boyu.Gövde burun kısımı en geniş yeri yazdımda gövde boyuda 1 m 10 cm onu unutmuşum burdan yazayım. Oracover'ı rezil etmeyelim ben aldım bu renk kaplamayı.

Not: Kanat alt kaplaması ve stab alt kaplaması yarıya kadar kırmızı beyaz damalı, kırmızı ve beyazdan olacak:)

OK'dir abi, ölçüler bende. P.tesi kısmetse halletmiş olurum hepsini..

nervous
06-04-2013, 00:41
Tamam tamam. Sana yarın uçağına uygun motor pervane birde uygun Hacker esc bende yanlız redhack değil:)

Abi ben ne sorsam hemen bende var diyorsun. Bu gidişin sonu kuzudur haberin olsun. :) Abi şaka bir yana çok teşekkür ederim. ;)


http://imageshack.us/a/img203/352/dscn0691nw.jpg
Serim sana böyle bir motor yakışır.

O motor herkese yakışır. :) Şu sıralar C5014L almak üzereyim.

aozgen
06-04-2013, 07:45
Alowww nerdeyik?Orhanlı mı şimdi?Ben uçmasına uçarım ama uygun model getirin derim.Duymayanlara pist pek uçulacak gibi değilmiş duyduğum,millet araba yolu civarından kalkıp iniyordu en son.

zurcello
06-04-2013, 08:44
Pemuka uçaksız gelirim...1 Seçenek F1..... 2 Seçenek Orhanlı ... Erke saatte maiden yapıp daha erken saatte dönmeyi planlıyorum. Rüzgar şu anda Çekmeköyde yok gibi... kısa bir süre içersinde çıkacağım...

bulenttun
06-04-2013, 09:22
Saat 10.30 gibi önce Orhanlı yapıp duruma bakacağım, uçulmayacak ve park edilmeyecek bir durum var ise F-1 e geçeceğim.Daha geç gelecekler beni arayarak bilgi alabilirler.

aozgen
06-04-2013, 09:41
Tamamadır ben de 1030 gibi yolda olurum.

aozgen
06-04-2013, 09:46
Zurçello, uçaksız gelirim diye bişi yok.Uçaklı gel.
Hemen kaçarım diye bişi yok,hemen kaçma,oturalım motor hakkında bilmek istediklerini sor ben de dilim döndüğünce bildiklerimi aktarayım.Bir flash disk bul onu doldurayım.

Cengizhan Yurdalan
06-04-2013, 10:10
bu gün bende geliyorum :)

1 de işten çıkıyorum kozyatağından görüşmek üzere

aozgen
06-04-2013, 10:11
Orhanlıya dooru yola çıkıyorum.Gelenlerle konuşup karar veririz

mnevzat
06-04-2013, 10:28
bu gün bende geliyorum :)

1 de işten çıkıyorum kozyatağından görüşmek üzere


Cengizhan, burayı takip et. Tam olarak yer belirlenmiş değil. Orhanlı, F1 arasında duruma göre seçim yapılacak.

Cengizhan Yurdalan
06-04-2013, 10:31
tamam hocam ama Orhanlı ya gelirken yolu karıştırıyorum kısa bir yol tarifi rica edebilir miyim?

mnevzat
06-04-2013, 10:42
Bu konunun ilk sayfasında harita var. Yine de sorun olursa tekrar yaz.

mnevzat
06-04-2013, 11:43
Bülent Bey keşfi neticesinde Orhanlı'nın henüz problemli olduğunu bildirdi. Bugün F1'de toplanılıyor.

mnevzat
06-04-2013, 12:21
Bizim Bülent Bey'le Ahmet Bey'in bahar başlarına vurmuş, dolanıp duruyorlar. Son karar olarak her zaman uçtuğumuz F1 parkının birkaç yüz metre yukarısında uçuluyor.

aozgen
06-04-2013, 22:50
Aloo nerdesiniz yaw?Dönüş trafiği berbattı nedense.Newzat beeyy, klarnet borusunu arabaya taşımayı unutma.Sonra Serim de bahane olmaz artık biliyon.
Bugün dön baba dönelim başımız döndü.Orhanlı keşfi bir abinin(Zur) saplanmasıyla(nasıl kurtuldu anlatır artık),Birkaç arabanın çamura bulanmasına sebebp oldu.Üstüne,bataklıkta patikalar kovalayarak varabildiğimiz pistimizin inek taifesi ve bitki taifesi işbirliğiyle uçulamayacak derecede engebe kazandığı ortaya çıktı.
Bataklıktan geri ihtiyatla dönüp ver elini F1 keşfi derken,bir de yukarıdaki piknik alanı girişindeki düzlük keşfi aklımıza düştü(veya düşürüldü).Orayı keşfedip "aman ne de güzel görünen bir pist olur burası"şeklindeki yorumlara binaen F1 de uçan Zur bey de zor kullanılarak getirtilip uçaklar kurulmasıyla,piknikçilerin hücumu aynı zamana denk geldi.O sırada sıkı bir rüzgar da üstüne tüy dikmekle,billurları okka çeken abimiler uçuş denemelerine geçtiler.Uçmasına uçuldu ama inmesine gelince rüzgar ve pist şartlarının hiç de umulduğu gibi olmadığı da kafalara dank etti.Ben de billurlarımı teraziye koyup bir sorti yaptım ve de diğerlerinin uçmaya teşebbüslerini yasakladım.Newzat bey klarnet borusunu evde unutmasa bana inat muhakkak uçardı eminim ama o boru Serim in kabahatıyle evde unutulunca ister istemez model bagajda kaldı ve de oradan göçmek zamanı geldi.
Oradan eski Tuzla belediyesiyle pazarlık ettiğimiz halvet pistine geçildi.Orası rüzgara rağmen uçulabilir bir cennet gibiydi.Hemen yerleştik ve uçuşlar başladı.Biraz emniyet gevşekliğine rağmen şükür keyifli bir gün oldu.Kalabalık ve yeni abilerle de çoğalmış bir gurup olarak uçtuk,rodaj yaptık,ayar yaptık,köfte yedik nitro içtik.(ler).Hatta Cansun abi de uzun bir aradan sonra geldi ama erken ayrılmak zorunda kaldı.
Bu arada o pistin yol kıyısında mükemmel bir uçuş alanı keşfettik.İlk uçuş günü orayı kullanmaya karar verdik.Akşam birer ikişer ayrıldık.Biz son ayrılanlar olarak saati 1900 yapmıştık ve hava mükemmel olmuştu.

Oktay Karagöz
06-04-2013, 23:06
Ahmet abi eline sağlık.

seccos
07-04-2013, 00:35
Abiler bugün Pemuk'da probem mi vardı da onca yer dolaşıp oraya gitmediniz?

kartal56
07-04-2013, 01:00
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=AHWzMmi9xfU Bu video da görünen yer cennet mi? Bunlar modelci ise biz kimiz? Tüm bunlar Amerikanın bir oyunu mu Ahmet bey ? İyi geceler......

zurcello
07-04-2013, 01:06
Ahmet abi, platin meranol katalitik reaksiyonuna baktım süpermiş... yanlış bir bilgi düzelmiş oldu sayende. bu arada karbüratörü temizledim... problem yoktu.

kartal56
07-04-2013, 08:27
Kutsal,aylar süren bilimsel çalışmalar sonunda keşfettiğim patenti bana ait cihaz budur.Kullanım hakkı için iyi kalite nitro ile ödeme
kabul edilir.Bilgine....

aozgen
07-04-2013, 08:43
Yaw bu arada ABD uydusundan gelen bilgilere göre dün ZIMUK tarafında iki casus quadro UAV si baraj gölü üzerinde başıboş dolaşırken görülmüş.Kimlere ait olduğu tahmin edilse de akibet ne olduğu bilinmiyormuş.Ne olduğunu bilen vaaa mı?

aozgen
07-04-2013, 08:45
Ahmet abi, platin meranol katalitik reaksiyonuna baktım süpermiş... yanlış bir bilgi düzelmiş oldu sayende. bu arada karbüratörü temizledim... problem yoktu.
Yaşşaaa. Karb de problem yok idiyse depo nu beraber kontrol etmemiz lazım.İlk uçuşta havalanmadan hatırlat.Yanına biriki farklı buji de al.Evde susturucu basınç memesinin gevşek olmadığını ve karb yakıt giriş memesinin aynı şekilde gevşek olmadığından emin ol.

kartal56
07-04-2013, 09:10
Yaw bu arada ABD uydusundan gelen bilgilere göre dün ZIMUK tarafında iki casus quadro UAV si baraj gölü üzerinde başıboş dolaşırken görülmüş.Kimlere ait olduğu tahmin edilse de akibet ne olduğu bilinmiyormuş.Ne olduğunu bilen vaaa mı?Kutsal nam adlı casusun ki bulunmuş ama diğeri kayıp,bence bunda da Amerikalıların parmağı var.

aozgen
07-04-2013, 09:38
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=AHWzMmi9xfU Bu video da görünen yer cennet mi? Bunlar modelci ise biz kimiz? Tüm bunlar Amerikanın bir oyunu mu Ahmet bey ? İyi geceler......
Abi Amerikalılar sırf Newzat amcama kazık atmak için bööle videolar koyuyolar.Aslı yok,hep kurgu,göz boyama.Bütün amaçları Nevzat amcama gıcıklık...O yaptı ya bir model onlar hemen üste çıkacaklar...:ovvn:

aozgen
07-04-2013, 09:40
Kutsal nam adlı casusun ki bulunmuş ama diğeri kayıp,bence bunda da Amerikalıların parmağı var.
Abi bunlar uydudan laser le mafediyorlarmış bööle istemedikleri uçanları.Nevzat abim hep söyler de inanmazdık...:kütküt:

zurcello
07-04-2013, 10:18
Kutsal,aylar süren bilimsel çalışmalar sonunda keşfettiğim patenti bana ait cihaz budur.Kullanım hakkı için iyi kalite nitro ile ödeme kabul edilir.Bilgine....

Kartal Kamera altlığı mı bu? Dört köşeden lastikle gerdirme yerine tablanıın altına çok koyu muhallebi kıvamında, süngerimsi bir ara katman koysan tüm yönlere karşı vibrasyon eşit miktarda emilebilir. Ne diyorsun?

zurcello
07-04-2013, 10:36
Kutsal nam adlı casusun ki bulunmuş ama diğeri kayıp,bence bunda da Amerikalıların parmağı var.

Bu iyi bir fikir olabilir...akşam herhangi bir Ömerli köyüne gitsek ve ışıklandırılmış bir quadro göndersek... UFO zannedilebilir... Eğer hoparlörden klingon:) dilinde de bir şeyler yayınlanabilirse tarihe geçeriz...

mnevzat
07-04-2013, 10:43
Her bişeyde Amerikanyalıların parmağının olduğunu anlamadıysanız, ilgili yerinizde orta parmağı olduğundan zevk-u safa içinde olmanızdan kaynaklanabilir.

zurcello
07-04-2013, 10:48
Yaşşaaa. Karb de problem yok idiyse depo nu beraber kontrol etmemiz lazım.İlk uçuşta havalanmadan hatırlat.Yanına biriki farklı buji de al.Evde susturucu basınç memesinin gevşek olmadığını ve karb yakıt giriş memesinin aynı şekilde gevşek olmadığından emin ol.

Verdiğin bilgiler için ayrıca teşk. Resim biraz daha netleşti...bundan onra deneme yaparak sonuçlrı göreceğiz... Sanırım büyük iğnenin bağlı olduğı vida (yakıtın girdiği meme ucunun bağlı olduğu silindir)... hafif bir gevşeklik vardı...Sebep bu olabilir ama yüksek devir/ fakir yerine zengin uçmak daha az riskli gibi... Son soru platin (1) ısı farkları olan bujilerde farklılık platin miktarı değil, telin kalınlığı değil mi? (ısıyı turması/ veya soğuması için) (2) ısıtıcının fonk. daha iyi anladım zira deneyde alkol platinle karşılaştığında reaksiyon yok ama ısıtılnca manzara değişiyor (3) bujinin kalitesi ve uzun süreli gitmesi üzrinde platin miktarı ile ilgili olsa gerek doğru mu? Kimyasal reaksiyon sonucunda bir yerse bitiyor olmalı...(4) Kalın telli olanlar sarsıntı / vibrasyon vs ye karşı daha dayanıklı olacağı varsayılabilir mi?

kartal56
07-04-2013, 11:17
Kartal Kamera altlığı mı bu? Dört köşeden lastikle gerdirme yerine tablanıın altına çok koyu muhallebi kıvamında, süngerimsi bir ara katman koysan tüm yönlere karşı vibrasyon eşit miktarda emilebilir. Ne diyorsun?Zur abi,kardeşinin denemediği sert, yumuşak, orta yumuşak malzeme ve sistem kalmadı.Tek çözüm (bendeki quad da ) bu oldu.

zurcello
07-04-2013, 11:23
Nevzat abi, aşağıdaki linke bkz. ltf. Balık türlerine göre uyumluluk tablosunda istediğin bilgiler var.
Teleskop akvaryumunyazıları genelde başarılı...çok fazla yurt dışı site var zaten...

http://www.akvaryum.com/balik_uyum_tablosu_makaler_21_1011.asp

Melek akvaryumlarında lepistes vs olabilir ama meleklere yem olurlar.
Bazı tetra türleri olabilir ... bölgeci oldukları için... ekstra hareketli balıklar kafalarını karıştıracağı için tankta huzur sağlarlar

Senin tankın yükseklik açısından melek için yeterli ama eni (40 Cm) yetersiz bu tür için. Nomralde damızlık boya gelimiş / iri 2 erkek + 2 dişi koyabilirsin. Çünkü balıklar akvaryumda yüzerken diğer balığın alanına girdiğinde (yaklaşık 20 x 20 cm) sıkıntı olur. Bu nedenle 3 çift (büyük) zorlamayla konabilir. Çok melek = diğer türlerle beraber uygulama anlamına geliyor (PH olarak 7.0 veya aslında daha düşük 6.5) olmalı...Bitkiyle olabilir... özellikle java fern + mos....

Clio172
07-04-2013, 11:33
Her bişeyde Amerikanyalıların parmağının olduğunu anlamadıysanız, ilgili yerinizde orta parmağı olduğundan zevk-u safa içinde olmanızdan kaynaklanabilir.

Yaşa Abi'm....

zurcello
07-04-2013, 11:47
Abi en beğendiğim tasarım guruplarından biri... (beyaz tabanlı /kuvars) çok minimalist ve başarılı melek tank örnekleri var. Resimlerde neden fazla balık var diyeceksin... çünkü...ergin boya ulaşmamışlar....

http://www.aquariumdesigngroup.com/index.php#mi=2&pt=1&pi=10000&s=1&p=0&a=0&at=0


Tasarınlarda bitki beya ortaya kütük koyarsan birbirlerini görmedikleri için şişlemeyeceklerdir.
Murat Palat Ta Melek akvaryumu var ...referans olabilir..

aozgen
07-04-2013, 13:05
Sanırım büyük iğnenin bağlı olduğı vida (yakıtın girdiği meme ucunun bağlı olduğu silindir)... hafif bir gevşeklik vardı...Sebep bu olabilir ama yüksek devir/ fakir yerine zengin uçmak daha az riskli gibi...
Bu bazen çok etkili bir sebep olabilir.Zengin uçmak zaten benim devamlı uyguladığım bir durum.Bestman buna söylenir hep,bu işten anlamadığımın belirtisiymiş.
Son soru platin (1) ısı farkları olan bujilerde farklılık platin miktarı değil, telin kalınlığı değil mi? (ısıyı turması/ veya soğuması için) (2) ısıtıcının fonk. daha iyi anladım zira deneyde alkol platinle karşılaştığında reaksiyon yok ama ısıtılnca manzara değişiyor (3) bujinin kalitesi ve uzun süreli gitmesi üzrinde platin miktarı ile ilgili olsa gerek doğru mu? Kimyasal reaksiyon sonucunda bir yerse bitiyor olmalı...(4) Kalın telli olanlar sarsıntı / vibrasyon vs ye karşı daha dayanıklı olacağı varsayılabilir mi? Bu yazdıklarının cevabı ne beni, ne seni ilgilendirmiyor.Olayı imalatcı bitiriyor.Nasıl çalıştığı onların problemi.Ama çalışıyor

Kırmızılar benim cevabım.

16f84
07-04-2013, 14:45
Alpaslan süper olmuş eline sağlık .
Ahmet abim valla dun ruzgar aldı goturdu beninmkini baltım getiremiyorum ağacın dibine indirdim ama faruğun ki aldı basını gitti kurtaramadık baya bi tacking yapmamıza rağmen bulamadım yanarım yanarım gitti ustunde gopro kamera.
Dun gunun en karlısı volkan oldu kaptı edge 540 26cc liği . :)

bulenttun
07-04-2013, 15:30
Sarven, yine iyisin bu günlerde, allah bozmasın.

Clio172
07-04-2013, 15:47
Süreç bitmeden gel Sarven.....

kartal56
07-04-2013, 17:05
Yaşa Abi'm....Vayy, Hakanım Cliom Sende mi kafana martı pislese Amerikadan bilenlerdensin ?

aozgen
07-04-2013, 17:46
Kartal abi, ihtiyara zehri veren bu abi...
Kutsal abi geçmişolsun.Öbür abi niye indirmedi,getiremediğini görünce?

Clio172
07-04-2013, 18:39
Ahmet abim valla dun ruzgar aldı goturdu beninmkini baltım getiremiyorum ağacın dibine indirdim ama faruğun ki aldı basını gitti kurtaramadık baya bi tacking yapmamıza rağmen bulamadım yanarım yanarım gitti ustunde gopro kamera.
Dun gunun en karlısı volkan oldu kaptı edge 540 26cc liği . :)

Abi geçmiş olsun. Bu ufolar herhangi bir yamukta geri dönmüyorlar mıydı? Güç yetmemesi ayrı tabi ama İMUK'ta herhalde HK motor, towardpro esc, zippy pil kullanılmıyordur....


Vayy, Hakanım Cliom Sende mi kafana martı pislese Amerikadan bilenlerdensin ?

Abi o durumdaki birine ilk tavsiyesi "git bi milli piyango bileti al" olmayanlardanım sadece....


Kartal abi, ihtiyara zehri veren bu abi...

Elçiye zeval olmaz.....

aozgen
07-04-2013, 19:31
Salı günü için kehanette bulunabilecek va mı?

bulenttun
07-04-2013, 20:21
Yeni yeri gözüne kestirdin galiba Ahmet bey.

aozgen
07-04-2013, 20:36
Aynen.Gayet uygun değil mi?

aozgen
07-04-2013, 20:37
Bülent bey noolur Savaş beyle görüşün.

16f84
07-04-2013, 21:49
Abi geçmiş olsun. Bu ufolar herhangi bir yamukta geri dönmüyorlar mıydı? Güç yetmemesi ayrı tabi ama İMUK'ta herhalde HK motor, towardpro esc, zippy pil kullanılmıyordur....
..

Abi oralarıda bozduk hk frame kk2.0 rihino pil aramızda kalsın :) cafer abi bile hk dan sipariş veriyor

kartal56
07-04-2013, 21:57
Kutsal,bak bestman ın hakkı bestman a ben benim quadcopteri Polonezköy de resmen fırtınada uçurdum bana mısın demedi.Sizinkilerin gücü neden yetmedi sence ?

kartal56
07-04-2013, 21:59
Salı günü için kehanette bulunabilecek va mı?Yaw Ahmet bey şu linki bir yere kaydetsene ne demeye ikide birde kahinler filan deyip duruyon %95 doğrulukla bilen site buyur=http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=122808 Nedense bu olmadı aşağıdaki OK dir.

kartal56
07-04-2013, 22:02
http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=122808

bulenttun
07-04-2013, 22:26
Ahmet bey, Savaş bey'den bir randevu almak lazım ancak bende hiçbir bilgisi yok.

Salı günü hava müsait gözüküyor.

aozgen
07-04-2013, 22:28
Abi bu siteyi biliyorum da allah aşkına şifre çözer gibi, kaç tane satır, kaç tane sütun işaretler.Şifre çözmek sevmiyorum be abicim.

aozgen
07-04-2013, 22:29
Bülent bey yarın sana irtibat bilgilerini mailliyorum.

zaferyangin
07-04-2013, 23:09
Aksilik olmaz ise Salı aranızdayım. atölyeyi biraz toparladım. En azından space hazır. P 47 ye başladım. Tek kanat hazır ancak elindeki iş ile uğraşıyorum. Yarın teslim edeceğim ve kurtulacağım. Salı olan diğer işimi de Çarşambaya sallayacağım. Uçmayı ve laklakı özledim. sahi yeni yer nerde?

bulenttun
07-04-2013, 23:30
Zafer her zaman uçtuğumuz F-1 otoparkının yukarısında piknik alanı bariyerli girişi var.Tam onun karşısı, yani otoyolun aşağı iniş yönünde.Zaten otoları, arıza şeritine çekeceğiz, görürsün.

bulenttun
07-04-2013, 23:33
Bülent bey yarın sana irtibat bilgilerini mailliyorum.

Ahmet bey, Savaş bey şimdi beni hatırlamaz ama seni hatırlar.Randevuyu sen al, gelmeyecek olursan biz bir ekip kurar gideriz.Çalışma günlerimi biliyorsun zaten.

nervous
08-04-2013, 00:20
Abiler F3A almayı düşünenlere DR JACKEL F3A modeli uygun fiyatla panoda...

aozgen
08-04-2013, 07:40
Abiler F3A almayı düşünenlere DR JACKEL F3A modeli uygun fiyatla panoda...
Ayrıca Aslan Mert abimde Swallow F3A modeli kutusunda.

16f84
08-04-2013, 08:20
Kutsal,bak bestman ın hakkı bestman a ben benim quadcopteri Polonezköy de resmen fırtınada uçurdum bana mısın demedi.Sizinkilerin gücü neden yetmedi sence ?

Olm sizinki 750 usd bizimki 220 usd :)

16f84
08-04-2013, 08:22
Abiler F3A almayı düşünenlere DR JACKEL F3A modeli uygun fiyatla panoda...
o model Alpaslan bak ın eski yarışma uçağıdır yani 3 el olmuş durumda :)

zurcello
08-04-2013, 08:54
Ahmet abi Selam, senin açıklamalarından sonra epeyce internette araştırma yaptım. Glow da en smooth ve sorunsız çalışma için optimal çözüm şu...

1)Motorun 0.60 veya 0.90 büyüklüğünde olması (kütle nedeniyke ısının daha sabit olması), 2)Söylediğin gibi motora göre (hangi hava şartında olursa olsun) en yüksek devre/ kompresyon oranı sağlayan bujinin bulunması (en az 6 ısı aralığı var) ilk aşama... COLD daha iyi gibi...3)Aşama 3 olarak Nitronun %15 seviyesinde olması (idle speed, smooth runnig ve karb. hava aralığını daha sağırlaştırması) nedenleriyle...4) Büyük iğne de ise ateşlemenin hafif avanslı (yani daha zengin) olması gerekiyor.. Ana mevsim değişiklerinde B.İğne yerine farklı buji takılması şart gibi.

Mekanik hatalar dışında benim son günlerde yaşadığım problemin neden ise sanırım; Hot buji + fakir karışım veya cold buji + zengin karşım...bunlardan biri... çabuk buji tüketmemin nedeni de sanırım motorun fakir kalması. Deneyerek göreceğiz artk...

zaferyangin
08-04-2013, 09:21
Ahmet abi Selam, senin açıklamalarından sonra epeyce internette araştırma yaptım. Glow da en smooth ve sorunsız çalışma için optimal çözüm şu...

1)Motorun 0.60 veya 0.90 büyüklüğünde olması (kütle nedeniyke ısının daha sabit olması), 2)Söylediğin gibi motora göre (hangi hava şartında olursa olsun) en yüksek devre/ kompresyon oranı sağlayan bujinin bulunması (en az 6 ısı aralığı var) ilk aşama... COLD daha iyi gibi...3)Aşama 3 olarak Nitronun %15 seviyesinde olması (idle speed, smooth runnig ve karb. hava aralığını daha sağırlaştırması) nedenleriyle...4) Büyük iğne de ise ateşlemenin hafif avanslı (yani daha zengin) olması gerekiyor.. Ana mevsim değişiklerinde B.İğne yerine farklı buji takılması şart gibi.

Mekanik hatalar dışında benim son günlerde yaşadığım problemin neden ise sanırım; Hot buji + fakir karışım veya cold buji + zengin karşım...bunlardan biri... çabuk buji tüketmemin nedeni de sanırım motorun fakir kalması. Deneyerek göreceğiz artk...



Glow gibi basit motorlarda aslında çalışma prensibi o kadar basit ki, çalışmıyorsa birkaç kriter var demektir bana göre. Ama bu kriterlerden en önemlisi buji. Çünkü düzgün ateşleme olmadıkça ayar mayar hikaye. Buji üreten amcalar bu sebepledir ki motor hacmi ve hava sıcaklıklarına göre buji imal ediyorlar. Misal ben arabada kışın OS-7 kullanıyorum. Orta sıcak yani OS-8 den biraz daha sıcağa yakın. Soğuk havalarda kendini biraz daha sıcak tuttuğundan patlama sonrası soğuması daha geç oluyor 8'e göre. Derseniz ki yahu milisaniyeler hatta micro saniyelerden ne çıkacak? Gerçekten fark ettiriyor. Fark etmeseydi amcalar tek buji yapar devam derdi. Kışın sürekli çalışıp ani gaz verdiğimde (ani yakıt girişinde buji kolayca soğuyup yeterli yanma ısısı üretemediğinden) araç stop ediyordu. Çok karakışı İstanbul'da görmüyoruz ama burada 7 yi taktığımda o stop etmeler ortadan kalktı. Ciddi bir kar yağdığında geçtiğimiz sene o zaman A3 takmıştım ve o zaman da hiç stop yaşamadım. Ama denemek için 8 i takdığımda stop olayı yine oldu. Bunlar benim deneyimlerim. Mutlaka ki deneyimleri olanlarda vardır ama bence hava sıcaklığına göre (soğuk havalarda sıcak veya sıcağa yakın, sıcak havalarda ise soğuk veya soğuğa yakın) buji kullanımı ciddi fark ettirecektir.

aozgen
08-04-2013, 09:48
Zur hoca, sende buji sarfiyatı oldu mu?Bundan haberim yok.Eğer birden fazla buji bozduysa aynı motor,sende muhtemelen rulman problemi var demektir.
Ayrıca cumt. günü hatırladığım epeyce sorti yaptın sadece birinde motor stop etti.Motorunda pek ciddi bir problem olmamalı.Sadece tam gazın hala düzensiz.yakıt beslemende bir sıkıntı tahmin ediyorum.Sen hafta içi şu deponu bir elden geçir.Hatta sök, sahada beraber kontrol edelim sonra tak.Yanına farklı derece buji al,bir de pervane ne kullanıyorsun TT46 da?

aozgen
08-04-2013, 09:49
Yarın için kehanette bulunan yok mu halâ?

zurcello
08-04-2013, 11:12
Glow gibi basit motorlarda aslında çalışma prensibi o kadar basit ki, çalışmıyorsa birkaç kriter var demektir bana göre. Ama bu kriterlerden en önemlisi buji. Çünkü düzgün ateşleme olmadıkça ayar mayar hikaye. Buji üreten amcalar bu sebepledir ki motor hacmi ve hava sıcaklıklarına göre buji imal ediyorlar. Misal ben arabada kışın OS-7 kullanıyorum. Orta sıcak yani OS-8 den biraz daha sıcağa yakın. Soğuk havalarda kendini biraz daha sıcak tuttuğundan patlama sonrası soğuması daha geç oluyor 8'e göre. Derseniz ki yahu milisaniyeler hatta micro saniyelerden ne çıkacak? Gerçekten fark ettiriyor. Fark etmeseydi amcalar tek buji yapar devam derdi. Kışın sürekli çalışıp ani gaz verdiğimde (ani yakıt girişinde buji kolayca soğuyup yeterli yanma ısısı üretemediğinden) araç stop ediyordu. Çok karakışı İstanbul'da görmüyoruz ama burada 7 yi taktığımda o stop etmeler ortadan kalktı. Ciddi bir kar yağdığında geçtiğimiz sene o zaman A3 takmıştım ve o zaman da hiç stop yaşamadım. Ama denemek için 8 i takdığımda stop olayı yine oldu. Bunlar benim deneyimlerim. Mutlaka ki deneyimleri olanlarda vardır ama bence hava sıcaklığına göre (soğuk havalarda sıcak veya sıcağa yakın, sıcak havalarda ise soğuk veya soğuğa yakın) buji kullanımı ciddi fark ettirecektir.

Zaferciğim benim de vardığım NET sonuç budur.. Buji no 1 gerisi hikaye veya yakın... BI sadece rötuş... tabii bu düzeneğe farklı firmaların metal alaşım farklılıkları + cold. buji eklenince ayar tutmama denilen olay meydana geliyor..Durum bu...Nitro da %15 de deneceğim...zira BI de üst ve alt devir limitlerinde sıkıntı azalıyor...Motor 4T gibi daha fazla havayı karıştırıyor...güç üretiyor... yine COLD buji + Bİ le düzenleniyor... Yine BUJI..:) Nitronun motorun ömrünü kısaltması söz konusu olabilir (içindeki alevlerin yanma şekli. nedeniyle) ama zaten TT 46 lık motor 180 TL ve ben STICK modeli için harcadığım epoxy + balsa parası 100TL ye yaklaşmıştır.

Dizel motorlara bakım (bilmiyorumm modelcilikte yaygın kullanılıyor mu?) ateşleme ve yakıtın püskürtülme işlemi eş zamanlı ve mükemmel. Glow un sorunu bence KABA/ BASİT ayarlı olmasından kaynaklanıyor... Çok toleranslı bir sistemse bu kadar sıkıntı yaşanmaması gerekirdi.....

Diğer bilen abileri kızdırmadan....sessizce deneylerimize sahada devam etmek gerekiyor:)

seccos
08-04-2013, 11:17
Ben Zur Abi'nin amacını anlıyoum artık !! Resmen EP misyonerliği !!
Glow'dan soğutup milleti EP'ye yönlendirmeye çalışıyor. Kendimi bilmesem, neredeyse ben bile soğuyacağım... :P

zurcello
08-04-2013, 11:18
Zur hoca, sende buji sarfiyatı oldu mu?Bundan haberim yok.Eğer birden fazla buji bozduysa aynı motor,sende muhtemelen rulman problemi var demektir. Ayrıca cumt. günü hatırladığım epeyce sorti yaptın sadece birinde motor stop etti.Motorunda pek ciddi bir problem olmamalı.Sadece tam gazın hala düzensiz.yakıt beslemende bir sıkıntı tahmin ediyorum.Sen hafta içi şu deponu bir elden geçir.Hatta sök, sahada beraber kontrol edelim sonra tak.Yanına farklı derece buji al,bir de pervane ne kullanıyorsun TT46 da?

Depoyu çıkardım ve suya daldırarak üfledim...cık kaçak çok boru poziyonu da doğru.... Epeyce sorti yaptım sorun çıkmadı çünkü gazı olabildiğince sabit tuttum....(her zaman seni yaptığın gibi). ..Rulmanla ne alakası olabilir I dont get it abi. Bu motorda 3-4 buji yemişliğim vatr... yani kopan parçaların flamanı bozmasını kastediyorsun sanırım... ses bozuk gelmiyor? Bence bu iş BUJİ....ile ilgili

Trance
08-04-2013, 11:20
Yeni yeri gözüne kestirdin galiba Ahmet bey.


Aynen.Gayet uygun değil mi?

Burası benimde çok hoşuma gitti. Yüksekte ve görüş açısı çok güzel.. Zeminde düz.
Sadece zemini süpürsek daha iyi olmaz mı? Kalkışta, inişte uçaklar çok hırpalanıyor gibi..

mnevzat
08-04-2013, 11:20
Winguru'ya göre yarınki hava durumu:

Saat 9:00 civarında "Poyraz kerte gündoğusu"ndan 5 knott (yaklaşık 9 km/h) civarında esen rüzgar saat 12:00'da yön değiştirmeye başlayarak saa14:00'da tam olarak poyrazdan 8 knott (yaklaşık 14.5 km/h) civarında esmeye başlayacak.

Sabah saatlerinde %50 bulutlarla kapalı olan gökyüzü saat 12:00 - 15:00 arası tamamen açık olacak 13:00'dan sonra tekrar kapanmaya başlayacak.

Erken saatlerde 8 santigrad derece civarında olan hava sıcaklığı uçuş saatleri süresince 12~13 santigrad derece civarında olacak.

zurcello
08-04-2013, 11:21
Ben Zur Abi'nin amacını anlıyoum artık !! Resmen EP misyonerliği !!
Glow'dan soğutup milleti EP'ye yönlendirmeye çalışıyor. Kendimi bilmesem, neredeyse ben bile soğuyacağım... :P

Tam zamanında yazdın... 2 nci Stick var elimde...hazır..zaten glow doğru çalışsa gövde dağılacak... elimdeki hazır malzemeyle EP ye çevireceğim... Stik 2 önden tekerli yapmıştım zaten firewall ... uçarken düşecek...

Oktay Karagöz
08-04-2013, 11:33
Ben Zur Abi'nin amacını anlıyoum artık !! Resmen EP misyonerliği !!
Glow'dan soğutup milleti EP'ye yönlendirmeye çalışıyor. Kendimi bilmesem, neredeyse ben bile soğuyacağım... :P



Abicim ben TT yi anlıyorum .TT de Selim abiyi anlıyor zaten bu kadar uğraşmaya kızıyor. Az bir şey ayarlasa kendi haline bıraksa arayı soğutsa motor sakinleşecek, rahatlayacak ve soğuyacak .:)

mnevzat
08-04-2013, 12:12
Ben Zur Abi'nin amacını anlıyoum artık !! Resmen EP misyonerliği !!
Glow'dan soğutup milleti EP'ye yönlendirmeye çalışıyor. Kendimi bilmesem, neredeyse ben bile soğuyacağım... :P


Keşke bu kadarla kalsa! Milleti R/C'den soğutup bıraktırmya çalışıyor bu vıdı vıdı ile yav.
Hani diyor kör şeytan iade et şu hediyeyi ortada kalmasın bir gebelik, ondan sonra ver Allah ver, ver Allah ver.

seccos
08-04-2013, 12:28
Keşke bu kadarla kalsa! Milleti R/C'den soğutup bıraktırmya çalışıyor bu vıdı vıdı ile yav.
Hani diyor kör şeytan iade et şu hediyeyi ortada kalmasın bir gebelik, ondan sonra ver Allah ver, ver Allah ver.

Ne hediyesi? Bize niye yok? !! :P

Oktay Karagöz
08-04-2013, 12:31
Seçkin abi özel mesajdan fotoğraf ekleyemedim, bendeki yeşilin tonu bu. Bir parçada siyah kalmış. Yeşil -Siyah uyumu böyle.

atagin
08-04-2013, 12:31
Keşke bu kadarla kalsa! Milleti R/C'den soğutup bıraktırmya çalışıyor bu vıdı vıdı ile yav.
Hani diyor kör şeytan iade et şu hediyeyi ortada kalmasın bir gebelik, ondan sonra ver Allah ver, ver Allah ver.

Çok iyiydi Nevzat abi , ne zaman istersen gelirim abi.:)

Oktay Karagöz
08-04-2013, 12:41
Clio Hakan abi, boya konusunda Nevzat abi bilemem kaç kere yazdı biliyorum. Boya ve üstüne sertleştiricili vernik. Genede bir şey sormak istiyorum. Model arabalarda kepleri boyadığımız polikarbonat sprey tamiya boyaları var. Bunlar nitro yakıttan etkilenmiyordu diye biliyorum doğrumudur? Boya tabiiki kepin içinde kalıyor ama etkilenmiyordu sanırım.

mnevzat
08-04-2013, 12:48
Çok iyiydi Nevzat abi , ne zaman istersen gelirim abi.:)


Eyvallah canım kardeşim cankurtaranım.

Ohh be! işin büyük yükü kalktı üstümden. Az daha vıdı vıdı etsin dediğimi yapmazsam ne olayım. Çatladım on gündür be!

aozgen
08-04-2013, 12:54
Depoyu çıkardım ve suya daldırarak üfledim...cık kaçak çok boru poziyonu da doğru.... Epeyce sorti yaptım sorun çıkmadı çünkü gazı olabildiğince sabit tuttum....(her zaman seni yaptığın gibi). ..Rulmanla ne alakası olabilir I dont get it abi. Bu motorda 3-4 buji yemişliğim vatr... yani kopan parçaların flamanı bozmasını kastediyorsun sanırım... ses bozuk gelmiyor? Bence bu iş BUJİ....ile ilgili
Madde bir: Depo sağlığı kaçakla ölçülmez.Kaçak bir depo hastalığıdır ama kaçaksız bir depo sağlıklıdır denemez.Başka faktörlere de bakılacak.
Bu motorun 4-5 buji yediği doğruysa senin direkt rulman değişmen gerekiyor.Yes onu kastediyorum.Zaten bu güçsüzlüğü de açıklıyor.
bence bu sıkıntıda buji de rol oynuyor olabilir ama sadece o olmadığı belli.

Winguru'ya göre yarınki hava durumu:

Saat 9:00 civarında "Poyraz kerte gündoğusu"ndan 5 knott (yaklaşık 9 km/h) civarında esen rüzgar saat 12:00'da yön değiştirmeye başlayarak saa14:00'da tam olarak poyrazdan 8 knott (yaklaşık 14.5 km/h) civarında esmeye başlayacak.

Sabah saatlerinde %50 bulutlarla kapalı olan gökyüzü saat 12:00 - 15:00 arası tamamen açık olacak 13:00'dan sonra tekrar kapanmaya başlayacak.

Erken saatlerde 8 santigrad derece civarında olan hava sıcaklığı uçuş saatleri süresince 12~13 santigrad derece civarında olacak.
Hay yaşa be amca.Ağzına sağlık.Kimler geliyor?
Salih abi o mıcırların süpürülmesi mümkün değil.Aslında göründüğünden daha az zararlı.En büyük zararı, arada kaplama deler ve pervane ye çentik atar.Ona razıyız be abi.

aozgen
08-04-2013, 12:57
Abicim ben TT yi anlıyorum .TT de Selim abiyi anlıyor zaten bu kadar uğraşmaya kızıyor. Az bir şey ayarlasa kendi haline bıraksa arayı soğutsa motor sakinleşecek, rahatlayacak ve soğuyacak .:)
Çok doğru.Tamamen katılıyorum.Bu kadar pipiriklenmese,motor bu kadar sıkmayacak.Tabii ki öğrenme isteğine hak veriyorum ama bu, saplantıya dönüşmeden olsa çok daha kolay olacak.

mnevzat
08-04-2013, 13:14
Ben 12:00'dan sonra; yemek vakti de kendi bacağımı yemek üzere oralardayım.

Oktay Karagöz
08-04-2013, 13:17
Çok doğru.Tamamen katılıyorum.Bu kadar pipiriklenmese,motor bu kadar sıkmayacak.Tabii ki öğrenme isteğine hak veriyorum ama bu, saplantıya dönüşmeden olsa çok daha kolay olacak.


Önceki yazım şaka adına Selim Abi'ye idi . Bu ise benim kendimce görüşlerim . Abi tt ve diğer markaları bilemeyeceğim. Asp ler denildiği gibi belli bir rodaj döneminden sonra canavar oluyorlar. Benim motorda En son k.i. sen 6-7 ay önce sen ayarladın b.i ile de uçuş öncesi bir tık ileri geri ayarlanıyor zaten. Bolu'da uçtum b.i ayarını kendimce yaptım çokmu fakirdi çok mu zengindi bilmem.

Bende zaten kulak hiç yok motoru dinlemek ne mümkün bir uçuşta Kadet bayağı bir irtifada ulan diyorum niye gitmiyor bu nalet alet ileri, en az 10 sn sonra kafaya dank etti motorun stop ettiği :) kırmadan indirdimdi Zaten ben ve acemiler belli bir hız üzerinde (yarım gaz) uçmuyoruz,yarışmıyoruz vs. Buna rağmen hatalı kullanımdan ayar konusunda piston gömlek yansa neeeeeee şu olsa ne. Düşürüyoruz egzoz kırılıyor hk dan al 8 usd, karbüratör kırılsa 15-20 usd bilmem ne iğnesi kırılsa rulmanı çatlasa 10 usd . Eh tabii sen ve diğer tecrübeli abilerde sahada olunca fazla kafaya takmamak gerek. Yakıtı mı fazla yakıyor kim peşpeşe 10 kere uçuyorki. Hehehehe olakiiiiiiiii yarışmaya katılsam bilmem kaç saniyede bilmem kaç limbo atmak saniyeler edecekse ve önemliyse o zaman acaba derim . Eh yarışmaya katılacak kadar tecrübesi olanda bu ayarları ve değişimleri yapmayı halen bilmiyorsa hiç modelcilik yapmasın ona EP bile haram.:)

zurcello
08-04-2013, 13:22
Çok iyiydi Nevzat abi , ne zaman istersen gelirim abi.:)


Yüksel sakın gitme!
Mümkün değil... Yenge almaz zaten...:)

seccos
08-04-2013, 13:27
Seçkin abi özel mesajdan fotoğraf ekleyemedim, bendeki yeşilin tonu bu. Bir parçada siyah kalmış. Yeşil -Siyah uyumu böyle.

Abi renkler gayet uyumlu. Kanat, gövde, stab decaller'i bu hafta umarım yetişir yoksa Lyon sonrasına bırakmak zorunda kalacağım.

İşte referansımız...

http://www.modelflying.co.uk/sites/3/images/member_albums/77279/babf0e5a[1].jpg

Oktay Karagöz
08-04-2013, 13:30
Tamamdır. Bende çıkıyorum Levent'teki malum dükkana uğrayım. 3-3.5 gibi görüşürüz.

aozgen
08-04-2013, 13:38
Hey heyy, yirmi pare top atışını duyabiliyonuz mu?Ocak ayının başında kargoya verilen paketim bugün eve geldi.Tracking e bakarsan halâ PİM de bekliyor.

zx6r
08-04-2013, 15:50
MErhaba dün uçmak için pemuk'a gittim fakat anlaşmazlıklardan dolayı pistin belli bir süre kapatıldığından bahsedildi bilgi verebilirmisiniz ?
siz sıkca gittiğiniz için muhakkak bilginiz vardır ?

firatp
08-04-2013, 16:27
Ben de Cumartesi günü PEMUK'taydım. İlk başta biraz laf ettiler ama sonra bugünlük alalım dediler.
İçeri girip uçuş yapabilmek için onay, izin almak gerekiyor dediler.
Az miktarda piknikçiler vardı.
Fırat

bulenttun
08-04-2013, 16:38
Pemuk'ta bazı tadilatlar yapılacağından bahsediliyordu, o başladı sanırım. Hafta içi gerekli yerlerden randevu almaya çalışıyoruz, son bilgileri burada paylaşacağız.

zx6r
08-04-2013, 16:40
Peki teşekkürler,
banada oradaki görevli bey gayet kibar bir şekilde geçenlerde bir kaza atlatışldığını aynı zamanda yönetimde bir anlaşmazlık olduğunu ve sorunların çözülene kadar uçuşların kapalı olduğunu bildirdi.

Clio172
08-04-2013, 16:50
Clio Hakan abi, boya konusunda Nevzat abi bilemem kaç kere yazdı biliyorum. Boya ve üstüne sertleştiricili vernik. Genede bir şey sormak istiyorum. Model arabalarda kepleri boyadığımız polikarbonat sprey tamiya boyaları var. Bunlar nitro yakıttan etkilenmiyordu diye biliyorum doğrumudur? Boya tabiiki kepin içinde kalıyor ama etkilenmiyordu sanırım.

Doğrudur, etkilenmiyorlar Oktay abim. Sadece dot3 hidrolik ve fırın temizleyicileri kimyasal olarak çözebiliyorlar.

aozgen
08-04-2013, 17:40
Son kehanetler ne diyo?Kimler geliyo yarın? Saat kaçta?

nervous
08-04-2013, 18:53
Ben 13:00 gibi geliyorum bir aksilik olmazsa.

bulenttun
08-04-2013, 21:39
Ben de en erken 13 gibi sahadayım.Herkes yiyeceğini hallediyor. Yeni yere gidiyoruz değil mi?

aozgen
08-04-2013, 21:40
Kartal geliyor mu?Sesi çıkmadı??

bulenttun
08-04-2013, 22:29
C.tesi konuştuğumuzda geleceğini söylemişti.

neyhackle
08-04-2013, 22:29
Beni saymayın abiler ben o saatte ciğer yiyor olacağım :P

kartal56
08-04-2013, 23:16
Yarın 11:30 da yeni keşif yerdeyim inş.

16f84
08-04-2013, 23:19
bende geliyorum

aozgen
09-04-2013, 07:53
Kutsal emanet abi, motoru getir.Sana depo hortumu getiriyorum.Yapıştırıcı istiyormusun?

16f84
09-04-2013, 07:56
evet abi istememii

blackswans
09-04-2013, 09:24
Günaydın iyi uçuşlar, :)

Sahibinden 2 adet spektrum alıcı aranmaktadır.

aozgen
09-04-2013, 09:57
Hava nasıl ♫ oralardaaaa ♪♪ .Burada sıkı yağmur yağıyor.

nervous
09-04-2013, 10:10
Sabah çiseliyordu. Çok hafif rüzgar var ve hava kapalı ama yağmur yok.Bulutlar yüksek.

bulenttun
09-04-2013, 10:11
Gökhan Abur yağmur sadece avrupa yakasında dedi biraz önce.Burada bulutlar yüksek, öğleden sonra güneş te yüzünü gösterecekmiş.

aozgen
09-04-2013, 10:15
Tamamdır.1100-1130 arası yeni yerdeyim.Acele edin.

mnevzat
09-04-2013, 11:44
Zur abinin sesinin çıktığı yok, alındı mı yoksa.

Selim'ciğim, bunların hepsi şaka biliyorsun değil mi?



Keşke bu kadarla kalsa! Milleti R/C'den soğutup bıraktırmya çalışıyor bu vıdı vıdı ile yav.
Hani diyor kör şeytan iade et şu hediyeyi ortada kalmasın bir gebelik, ondan sonra ver Allah ver, ver Allah ver.


Çok iyiydi Nevzat abi , ne zaman istersen gelirim abi.:)


Eyvallah canım kardeşim cankurtaranım.

Ohh be! işin büyük yükü kalktı üstümden. Az daha vıdı vıdı etsin dediğimi yapmazsam ne olayım. Çatladım on gündür be!

seccos
09-04-2013, 11:56
Oktay abi,

Four Star'ın yıldız decal'lerinin çizimini tamamladım. Cuma kesitireceğim, bilgin olsun, sen uğraşma sakın..


121181

mnevzat
09-04-2013, 12:09
Workspace'de o sayfa görüntüsünün ne işi var bakiim?

seccos
09-04-2013, 12:12
Workspace'de o sayfa görüntüsünün ne işi var bakiim?

Pardon abi , dikkat etmemişim.

Oktay Karagöz
09-04-2013, 14:03
Oktay abi,

Four Star'ın yıldız decal'lerinin çizimini tamamladım. Cuma kesitireceğim, bilgin olsun, sen uğraşma sakın..


121181


Seçkin abi yıldızlar süper. Bu arada gövde yanı tam uçtan en sona 90 cm. Kanatlar 75 cm + 75 cm. Senden ayrıldıktan sonra Levent'teki mağazaya uğradım. Siyah sprey polikarbonat boya kalmamış. İki hafta sonra gelecekmiş. Likit olanından aldım. iUygulama sonrası inşallah fırça izi kalmaz.

Clio172
09-04-2013, 16:02
Seçkin abi yıldızlar süper. Bu arada gövde yanı tam uçtan en sona 90 cm. Kanatlar 75 cm + 75 cm. Senden ayrıldıktan sonra Levent'teki mağazaya uğradım. Siyah sprey polikarbonat boya kalmamış. İki hafta sonra gelecekmiş. Likit olanından aldım. iUygulama sonrası inşallah fırça izi kalmaz.

Abi uygulayacağın yüzey alanı büyük ve zemin rengi açıksa maskeleyip tabancayla püskürt derim. Fırçayla homojen süremeyeceğin için fırça izi kalacaktır. Boyanın mat olduğunu da belirteyim.

Ek olarak şişedeki polikarbonat boyalar suda çözünebildiklerinden dolayı kuruduktan sonra yakıttan etkilenmemesi için üzerine şişede satılan PC-26 şeffaf koruyucu ya da sprey PS-55 mat şeffaf ya da bulabilirsen PS-58 parlak şeffaf atman gerekiyor.

seccos
09-04-2013, 16:36
Seçkin abi yıldızlar süper. Bu arada gövde yanı tam uçtan en sona 90 cm. Kanatlar 75 cm + 75 cm. Senden ayrıldıktan sonra Levent'teki mağazaya uğradım. Siyah sprey polikarbonat boya kalmamış. İki hafta sonra gelecekmiş. Likit olanından aldım. iUygulama sonrası inşallah fırça izi kalmaz.

Tamamdır abi, sen nasıl uygun görüyorsan o şekilde yaparsın boya işini..

O zaman kanatlar için 68cm , Gövde için 83cm olarak beyaz renk kesim yaptıracağım. 1,5mm kalınlığında da siyah bordür kesimi yaptırabilirim. Ama onun kesimi yapılır da yapıştırması biraz problem olabilir, bakalım. Son olarak da Stab için en geniş yer 14cm olduğuna göre 8cm'lik parça yerinde olacaktır.

Hatta Cuma gününe kadar sen bitirme aşamasına gelirsen, bir fotosunu atarsın, hem boyut olarak kafamda netleşir, hem de bir şeyler daha ekleyebilirim decal olarak.