PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 [26] 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409

cegoo
16-11-2009, 13:49
Elektriklilerimiz var. Patlarlılarımız var. EDF bile var. Emrah istesin yeter! :)

eeee bende ordan çok iyi stall olacak bir piper alabilirmiyim?:hımm:
Bu arada ordaki 2 minare ile beni kandıramazsınız.bol bol direk dikin ve telleri
çok olsun.Sebart ı uçurunca gözüme iki minareyi kestirdiydim ama çok uzakta oldugu için iyi göremeyiz diye vazgeçtim.;oleeea:Agiz tadıyla bir stall olamadık be kardeşim:kütküt:

atambay
16-11-2009, 14:26
Cengiz bize gel bir de baz istasyonunu dene.

Sümer Yamaner
16-11-2009, 14:34
Yaa kusura bakma abicim bizdeki Piper'lar stall olmuyor. :)

cegoo
16-11-2009, 14:53
Yaa kusura bakma abicim bizdeki Piper'lar stall olmuyor. :)

Ben piper a piper demem,piper stall olmayınca ;oleeea:

atambay
16-11-2009, 14:54
Yaa kusura bakma abicim bizdeki Piper'lar stall olmuyor. :)

Kusurlu ürün olabilir. Garanti kapsamındaysa değiştirebilirsiniz :)

chaylaq
17-11-2009, 01:05
Öyle deme Sümer abi, bir hafta önce akıllı uslu uçan minik piper Cengiz abiyi görünce şımardı çıldırdı:) Keramet Cengiz abide:P

cegoo
17-11-2009, 01:24
Öyle deme Sümer abi, bir hafta önce akıllı uslu uçan minik piper Cengiz abiyi görünce şımardı çıldırdı:) Keramet Cengiz abide:P

Kendine haksızlık etme bence Metecım.Harıka uçuyordun.Hatta senın mesajını okuyunca aklıma geldı.senın piper uçusunun vıdeosunu çekmıştım.İnşallah yarın buraya eklerım.Benım piper dan bın kat daha ıyı ucuyordu.
Neysekı kurtuldum.Yakında P-51 mustang geliyor;oleeea:
selamlar

chaylaq
17-11-2009, 01:27
Piperdan kurtuluş olmazz Cengiz abi:P Mustang hayırlı olsun:)

bulenttun
17-11-2009, 15:55
Yarın F-1 deki 12 matinesinde "üst otopark" adlı filme gelecek olan varmı acaba ?

bestman
17-11-2009, 16:57
Bülent abi rüzgar çorabın nerde.

mvltkmkl
17-11-2009, 17:26
Yarın F-1 deki 12 matinesinde "üst otopark" adlı filme gelecek olan varmı acaba ?

Bülent abi iş olmasa beraber uçardık .:agla:

Sümer Yamaner
17-11-2009, 17:40
Hava durumuna göre gelebilirim...

mvltkmkl
17-11-2009, 18:27
sümer hocam senin uçakta takılı metal pervane koruyucu (obak) ne kadar ve nerde satılıyor thk da yada topmodels de yok

aozgen
17-11-2009, 18:50
Bir ihtimal yarın gelmeye çalışacağım ama henüz belli değil.

Sümer Yamaner
17-11-2009, 19:12
Mevlüt HobbyCity'de var. Fiyatı hatırlamıyorum ama birkaç dolar yani abartılı bir rakam değil.

Baktım şimdi.
Örneğin bu var:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9149

Altı dolar civarında birşey...

YurdaCooL
17-11-2009, 20:39
Yarın F-1 deki 12 matinesinde "üst otopark" adlı filme gelecek olan varmı acaba ?

o filmi merakla bekliyordum, perdeyi güzel gören bir yerden bilet ayırtırmısın abi.. Baktım olmuyor, bu normal mesai düzeni bize göre değil, uçuş yapamıyoruz kardeşim. Ben de tuttum gelen bir iş teklifini değerlendirdim ve bir önceki eski işyerim olan Kartal Vodafone Plazada bu sefer taşeron firma üzerinden işe başladım. Yaşasın vardiya sistemi, yaşasın hafta içi sınırsız uçuş imkanı, yaşasın bana bu imkanı tanıyan yeni işyerim Datateknik. Yarın off günüm, oradayım inşallah :D:D:D;oleeea::eeeeyoo:

Trucknolog
17-11-2009, 20:59
Ahmet Abi ,

yola çıkınca bana da alo der misin ? 0.532.235 47 98

bulenttun
17-11-2009, 21:04
Arkadaşlar baktımki bu filmi (F-1 sineması Üst otopark) bayağı görmeyenler varmış.Matine saatini gelecek arkadaşlara göre ayarlayıp, geç kalanlar olur diye yer gösterme fenerimin pillerini hemen şarj'a bağlıyorum.
Sevgili Bestman, rüzgar çorabım yanımda, arabada diye hatırlıyorum.Yurdakul yeni işin hayırlı, uğurlu olsun.Bekliyoruz.

bestman
17-11-2009, 21:13
Bülent abi rüzgar çorabını F1 de unutmuşsun pazar günü ugradığımda alıp orhanlıya getirdim sahaya diktim akşam dönerkene unuttum Sarvene telefon açıp almasını tembihlemiştim büyük ihtimalle şu anda Sarvende.

Sümer Yamaner
17-11-2009, 22:04
Yahu onu ben kendi ellerimle bagaja koymamış mıydım?!

sarvenn
17-11-2009, 22:06
Benim bagajda.

bestman
17-11-2009, 23:12
Yahu onu ben kendi ellerimle bagaja koymamış mıydım?!

Yaş ilerledikçe unutkanlık artıyor.Rüstem abi:)

YurdaCooL
17-11-2009, 23:58
havada güzel olacağa benziyor, oh oh oh...

Sümer Yamaner
18-11-2009, 00:22
Ben sahaya gittiğimde Bülent Abi ve Kerim aşağı tarafta uçuyorlardı. Yukarıya gitmeye karar verdik. Ben arabayla geçerken sahanın ortasında dikili olan rüzgar tulumunu aldım ve tepeye götürdüm. Tepeye gittiğimizde de rüzgarın çok zayıf olduğuna ve tulumun gerekmeyeceğine karar verdik ve ben tulumu Bülent Abi'nin bagajına koydum. Ancak Bülent Abi muhtemelen daha sonra bagajı boşaltmak için (uçuş kutusu falan vardı) dışarı çıkarmış olabilir.
Osman Abim daha o kadar yaşlanmadık anlayacağın! :)

bestman
18-11-2009, 00:28
:)

bulenttun
18-11-2009, 00:55
Daha sonra ben yan tarafta bulunan kum tepeciklerine dikmiştim. Demekki orada bırakmışız.

bestman
18-11-2009, 01:00
Halbuki İstanbul'da balkona kurusun diye donunu assan, helikopter kiralayıp çalmaya gelirler :) fakat kimse almamış, hatta yanında park halinde araçlar vardı.

aozgen
18-11-2009, 01:15
o filmi merakla bekliyordum, perdeyi güzel gören bir yerden bilet ayırtırmısın abi.. Baktım olmuyor, bu normal mesai düzeni bize göre değil, uçuş yapamıyoruz kardeşim. Ben de tuttum gelen bir iş teklifini değerlendirdim ve bir önceki eski işyerim olan Kartal Vodafone Plazada bu sefer taşeron firma üzerinden işe başladım. Yaşasın vardiya sistemi, yaşasın hafta içi sınırsız uçuş imkanı, yaşasın bana bu imkanı tanıyan yeni işyerim Datateknik. Yarın off günüm, oradayım inşallah :D:D:D;oleeea::eeeeyoo:

Yurdakool abi desene gitti bizim tulum hayalleri.Ne diyek,hayırlı olsun.Allahtan hatıra şapkalarımız duruyo...

Highflyer
18-11-2009, 03:29
Merhaba, geçen hafta sonu ilk uçuşunu yaptığımız Pilatus PC-9 ile ilgili bir depo sorunum var. Depo küçük ve büyütmem gerekiyor. Özetle küçük depo için hazırlanmış yatağa büyük depoyu uçağı kesmeden sığdırmanın bir yolu var mıdır? :(

Aşağıdaki link'ten ilgili başlığa ulaşabilirsiniz.
http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?p=497303#post497303


Şimdiden teşekkürler.

mvltkmkl
18-11-2009, 11:47
Geçen hafta pazar orhanlıdan uçuş videoları.

http://www.vimeo.com/7666470
http://www.vimeo.com/7666919

bulenttun
18-11-2009, 12:04
Yurdakool abi desene gitti bizim tulum hayalleri.Ne diyek,hayırlı olsun.Allahtan hatıra şapkalarımız duruyo...

Ahmet bey siz ne diyorsunuz.Benim ve Aykutun hem şapkası , hem tişört ü güme gitti böylece. Ama yurdakulu hafta içi kazanmak değer bence.

Sümer Yamaner
18-11-2009, 19:49
Bugün Ahmet Abi ve Bülent Abi ile F1 otoparkında buluştuk. Ben geç gittiğim için toplam üç sorti uçabildim Harmon Rocket ile. Bülent Abi'nin Tiger'ı ile biraz uğraştık. Silindir kapağından hafif kaçak vardı onu düzelttik. Ahmet Abi'nin Soprano'sunun kuyruk takımı ilk birkaç sortiden sonra oynamaya başladığı için uçuşu kesti.
Akşam üzeri Mehmet Karail elinde bir karbüratör ile geldi. Remote iğnenin iki nipeli de elinde kalmış. Ahmet Abi iğneyi doğrudan karbüratöre takınca Mehmet Bey epey bir şaşırdı ama sonra çok hoşuna gitti! :)
Yurdakul yok yazıldı (rapor getirecek)! :)
Kısa ama güzel bir uçuş günü geçti böylece...

tstzafer
18-11-2009, 20:43
Yahu Sümer abi neoluyor orhanlıdan çıkmaz oldunuz :)

Sümer Yamaner
18-11-2009, 20:53
Zafer'cim uçuş ciddi iş. Bolca çalışmak gerekiyor...

bestman
18-11-2009, 21:09
Artık yaza doğru bir tane microlight mı yapsakki ciddi ciddi uçardık.

Sümer Yamaner
18-11-2009, 21:19
Abi beni microlight taşımaz da olmadı ben onu sırtlar uçururum! :)

bestman
18-11-2009, 21:43
Biraz zorlasak yaparız aslında,aramızda bir sürü branştan usta var, bir proje başlatıp sponsor bulmaya bakar.

aozgen
18-11-2009, 21:50
Nedir bu milletin remote iğnelerden çektiği.Allahtan OS dışındaki (Çinli) motorcular biraz daha akıllı davranıp,bu iğneleri direkt karb e taşınabilecek gibi yapıyorlar da bir kısım vatandaş kurtarıyor.OS kullanıcılar da yana yakıla remote iğnenin yenisini arıyorlar.Eee puta tapan müşriklerin cezası da bu..

bestman
18-11-2009, 21:55
İğnesine gurban olduğumun motorları, bir kere bile sorun çıkartmadan tıkır tıkır çalışıyor. adamlar işi biliyorlar. çekemeyenlerde konuşuyor.:)

atambay
18-11-2009, 21:57
Hayatınız boyunca yeni remote iğne arayan os sahibi gördünüz mü?
Put tabiri içi boş kalitesiz iş görmez ama taraftarı bol anlamında. Put denilince benim aklıma da soprano geliyor.

aozgen
18-11-2009, 22:07
Hayatım boyunca çook gördüm,hatta yanımda olsaydı bir gün az daha birine benim remote lardan satacaktım da yanımda yoktu.O gün hiç uçamadan kös,kös geri dönmek zorunda kalmışdı arkadaş.O plastik remote lar çookk can yakacak daha...

erolos
18-11-2009, 22:45
Hayatım boyunca çook gördüm,hatta yanımda olsaydı bir gün az daha birine benim remote lardan satacaktım da yanımda yoktu.O gün hiç uçamadan kös,kös geri dönmek zorunda kalmışdı arkadaş.O plastik remote lar çookk can yakacak daha...

yok yok ahmet abi os lara laf etme valla carpılırsın:Dbak artık yeni serilerde diagonal igneyle bu sorunu cozmeyede basladılar:)os gibisi var mı;)

atambay
18-11-2009, 23:06
Plastik remote nerden çıktı? öyle bir yer mi var bizim motorlarda?

bestman
18-11-2009, 23:17
eski 40 LA lardan bahsediyor, kötüleyecekya tutturmaya çalışıyor.

erolos
18-11-2009, 23:17
Plastik remote nerden çıktı? öyle bir yer mi var bizim motorlarda?

LA serisindeki karter kapakları ve igne gobekleri sert plastikten.sadece aradaki tasıyıcı parca metalden.

Sümer Yamaner
18-11-2009, 23:36
yok yok ahmet abi os lara laf etme valla carpılırsın:Dbak artık yeni serilerde diagonal igneyle bu sorunu cozmeyede basladılar:)os gibisi var mı;)

Bu doğru! Remote iğne işinin yürümediğini anlayınca diagonale geçtiler... Artık kimden gördülerse... :P

atambay
19-11-2009, 00:10
Üç kuruşluk motorun dedikodusunu yapıp da o pahalı dediğiniz 200 liralık motorların yerine koyuyorsunuz ya daha ne diyeyim size :)
Buldum ne diyeceğimi.
O dandik plastikli LA bile sizin rulmanlı LSN li, motorlarınızdan iyidir.

cegoo
19-11-2009, 00:11
Hayatınız boyunca yeni remote iğne arayan os sahibi gördünüz mü?
Put tabiri içi boş kalitesiz iş görmez ama taraftarı bol anlamında. Put denilince benim aklıma da soprano geliyor.

Remote iğne mi?? oda ne yaaa:eeeeyoo:.Siz hala iğnelerle mi uğraşıyorsunuz.Hemde bu devirde;oleeea:
Aşın biraz kendinizi yaaaaa ;oleeea:

bestman
19-11-2009, 00:17
Bu arada bir sitede üç adet 55 ax buldum mailini attım yılbaşı promosyonu 190 tl free shiping geliyor alsakmı acaba.

Sümer Yamaner
19-11-2009, 00:20
Üçünü alayım. Biraz beklesin sonra 300'den satarım size... :P

bestman
19-11-2009, 00:22
He he atladı OS düşmanı. buldun bedava balı :) hemende yeme gelinmezki:)

bestman
19-11-2009, 00:23
Bunlar ilk dozu aldı artık OS den vazgeçemez.

bestman
19-11-2009, 00:28
Ben bile bu kadar çabuk oltaya geleceğini tahmin etmezdim hocamın, üç dakika bile sürmedi tamam artık OS lafını duyunca geldiğine göre Sümer hocamla işimiz bitti, sıra Ahmet abide.:)

cegoo
19-11-2009, 00:32
Ben bile bu kadar çabuk oltaya geleceğini tahmin etmezdim hocamın, üç dakika bile sürmedi tamam artık OS lafını duyunca geldiğine göre Sümer hocamla işimiz bitti, sıra Ahmet abide.:)

Siz kuzeyden,ben güneyden Metin abi dogudan prese devam arkadaşlar.
Kurtaralım Ahmet hocamında bu motor dertlerınden:eeeeyoo:
8 kasımda sopranomuydu hatırlamıyorum '' ACİL İNİŞŞŞŞŞŞ'';oleeea: diye haykırışı gözümün önünden gitmiyor
Yılların yorgunlugu vardır şimdi.Artık rahat etme zamanı geldi
OSSSSSS;oleeea:

Sümer Yamaner
19-11-2009, 00:43
Gözleri var görmezler...
O gün kaç OS motor kaç kez stop etti Cengiz Bey'ciğim!? :P Ben sayamadım bıraktım... Güzelim Cessna OSSS motoruyla iki kez acil iniş yaptı ve uçuşu bıraktı. Diğerlerini söylemiyorum...
Osman Abi, bence sana bi gözlük felan alalım ya da mesajları ben daha ayrıntılı yazayım. Ya okuyamadın ya da anlamadın!!! :P :D
OSSSS motorları alıp stoklayıp OSATAPAN arkadaşlara satacam. Ben kullanmam...

bestman
19-11-2009, 00:47
:)) kabul et artık sende iyi motoru tanır oldun Sümer hocam.İyi motoru eline aldınmı artık satamazsın, alışkanlık yapar kullanıcı olursun, kaç kere stop ettin havada yeni uçakla, ayar bile yapmıyorsun artık uçağına, sahada sadece uçuyorsun , ayar gayar işini bıraktın artık.

emo23
19-11-2009, 00:52
OS mu deniyor :)
neyse bu gece OSman abim başa çıkacak sizinle ;)

Sümer Yamaner
19-11-2009, 01:07
Yaww etme gitme OSman abi, daha geçen gün senin yanında stop etmedi mi bu meret havadaykene?!

bestman
19-11-2009, 01:26
Zevkle uçtuğun için benzini bitirdiğin gündü sanırım. fakat bu OS ye yazacağım yapsınlar artık benzin bitincede uçanını.:)

YurdaCooL
19-11-2009, 01:28
Bugün Ahmet Abi ve Bülent Abi ile F1 otoparkında buluştuk. Ben geç gittiğim için toplam üç sorti uçabildim Harmon Rocket ile. Bülent Abi'nin Tiger'ı ile biraz uğraştık. Silindir kapağından hafif kaçak vardı onu düzelttik. Ahmet Abi'nin Soprano'sunun kuyruk takımı ilk birkaç sortiden sonra oynamaya başladığı için uçuşu kesti.
Akşam üzeri Mehmet Karail elinde bir karbüratör ile geldi. Remote iğnenin iki nipeli de elinde kalmış. Ahmet Abi iğneyi doğrudan karbüratöre takınca Mehmet Bey epey bir şaşırdı ama sonra çok hoşuna gitti! :)
Yurdakul yok yazıldı (rapor getirecek)! :)
Kısa ama güzel bir uçuş günü geçti böylece...

Gerçekten rapor getirecegim, sağ altta azı dişim sızlamaya başladı yataktan kalktığımda, 13 gibi çenemde bir çene daha çıktı şişten.! Yarın sabah 10:30 da tekrar ümraniyye doktoruma gidecegim, uçak arabamda olacak, dişimin durumuna göre oradan direkt basıp kendimi sahaya atacağım.. Varmı yarın için bir uçuş planı??

aozgen
19-11-2009, 08:40
heheheheeeeee,Acil iniş diye bağırmam,hem karb denemesinden(karb değiştirmiştim) hem de esas sebep,egzost saplaması kırılmasından basınç düşümü sonucu idi.Maşşallahh benim JBA üstüne üstüne gitmezsem hemen hiç stop etmez.Ama aramızda bir fark var.Ben habire motorumla,pervanemle,hatta yakıtımla oynarım.O pazar ayrıca diğerlerinin üstüne,12-6 pervane ile denemeler yapılıyordu.
En son deneme de dün oldu.Antifriz temizliği sonucu pırıl pırıl olan motorumla ve 11-6 pervane ile ilk kalkış, iniş yaklaşımında stopla bitti.Meğer egzost cıvatası gevşemiş.İyi ki düşmemiş.Cıvata sıkılınca iş bitti.Gayet güzel pikeler yaptım hatta kırık kuyrukla.(Allahtan kaplama tutuyormuş komple kuyruğu).Abiler ben OS düşmanı değiliimm.OS güzel motorrrrr.Ama aynı gücü ve çok yakın kaliteyi(karb ler hala OS kadar iyi değil),çok,çok daha ucuz parçayı pardon yani çook ucuza malediyorsam,kusura bakmayın kimse bana 190 TL ye kampanyadan OS, Enya,vs aldıramaz.Bir tek Jettt hariç Onu da sırf güzelliği,özel dizaynı,gücü ve hakiki "kalitesi" için alırım.

Sümer Yamaner
19-11-2009, 11:30
Marka takıntısı sadece bizim hanımlarda oluyor sanırdım halbuki. :P

Sümer Yamaner
19-11-2009, 13:24
Cuma için uçuş planı yapan var mı?

atambay
19-11-2009, 13:42
heheheheeeeee,Acil iniş diye bağırmam,hem karb denemesinden(karb değiştirmiştim) hem de esas sebep,egzost saplaması kırılmasından basınç düşümü sonucu idi.Maşşallahh benim JBA üstüne üstüne gitmezsem hemen hiç stop etmez.Ama aramızda bir fark var.Ben habire motorumla,pervanemle,hatta yakıtımla oynarım.O pazar ayrıca diğerlerinin üstüne,12-6 pervane ile denemeler yapılıyordu.
En son deneme de dün oldu.Antifriz temizliği sonucu pırıl pırıl olan motorumla ve 11-6 pervane ile ilk kalkış, iniş yaklaşımında stopla bitti.Meğer egzost cıvatası gevşemiş.İyi ki düşmemiş.Cıvata sıkılınca iş bitti.Gayet güzel pikeler yaptım hatta kırık kuyrukla.(Allahtan kaplama tutuyormuş komple kuyruğu).Abiler ben OS düşmanı değiliimm.OS güzel motorrrrr.Ama aynı gücü ve çok yakın kaliteyi(karb ler hala OS kadar iyi değil),çok,çok daha ucuz parçayı pardon yani çook ucuza malediyorsam,kusura bakmayın kimse bana 190 TL ye kampanyadan OS, Enya,vs aldıramaz.Bir tek Jettt hariç Onu da sırf güzelliği,özel dizaynı,gücü ve hakiki "kalitesi" için alırım.

Bir gün elinde 4 zamanlı bir OS ile geleceksin Ahmet abi :)
Er ya da geç. Söz hiçbirşey olmamış gibi davranacağız. Sadece Bestman ufak bir taş atıp bırakır.

YurdaCooL
19-11-2009, 13:46
Cuma için uçuş planı yapan var mı?

Sümer abi yarına daha çok var, bugün uçsaydık! Yok mu şimdi bugün uçuşa gidecek birileri?

Sümer Yamaner
19-11-2009, 13:53
Bir gün elinde 4 zamanlı bir OS ile geleceksin Ahmet abi :)
Er ya da geç. Söz hiçbirşey olmamış gibi davranacağız. Sadece Bestman ufak bir taş atıp bırakır.

Ahmet Abi, birgün elinde 4 zamanlı bir OS motorla geleceksin. "Ben ki ne SK'lar, ne JBA'lar çalıştırdım ve uçurdum, bu mereti çalıştıramıyorum, ayar tutmuyor" diyerek motoru yere atacaksın. Millet bozuntuya vermemek izin hiçbirşey olmamış gibi davranacak. Metin Bey içinden deriiin bir ahhhh çekip "ben de ne uğraşmıştım bu motorla ama olmamıştı, adam haklıymış" diyecek. Bestman "yakıtı bitmiştir" diye durumu kurtarmaya çalışacak. Ama beyhude çaba... :P

aozgen
19-11-2009, 14:42
Ahmet Abi, birgün elinde 4 zamanlı bir OS motorla geleceksin. "Ben ki ne SK'lar, ne JBA'lar çalıştırdım ve uçurdum, bu mereti çalıştıramıyorum, ayar tutmuyor" diyerek motoru yere atacaksın. Millet bozuntuya vermemek izin hiçbirşey olmamış gibi davranacak. Metin Bey içinden deriiin bir ahhhh çekip "ben de ne uğraşmıştım bu motorla ama olmamıştı, adam haklıymış" diyecek. Bestman "yakıtı bitmiştir" diye durumu kurtarmaya çalışacak. Ama beyhude çaba... :P
Çook iyi..;oleeea:
Amaaa,büyük konuşmak istemem ama sanırım hiç 4 zamanlı motor almayacağım.Ben hernekadar uçmanın yanında mekanik kurcalamayı sevsem de bu sevgi,başa çıkabileceğimi düşündüğüm 2 zamanlılardan öteye geçer mi tartışılır.4 zamanlılarda şeytanın el atabildiği o kadar çok parametre var ki,benim uçma önceliğim bu sefer gerçekten motor kurcalama hobisine dönüşür ve Sümer hocamın öngörüsü aynen gerçekleşir.Üstüne de o kadar kılım ki imalat hatası bulur,burada yine sizinle itiş,kakışa girerim.Ben ki anlı,şanlı yetkili VW servisinde trigger kayışında sente hatası bulmuş ve "olamaz,böyle birşey tanımsız " dedikleri zaman nasıl becerebildiklerini göstermiş adamım.Hepten kafayı yerim,bana yazık yaaa...

mvltkmkl
19-11-2009, 18:47
Bu motor kavgasını bir türlü anlamadım. :) Bende 46 lık magnum var bilmeden o zaman thk da bu vardı bende aldım şu ana kadar bir sorun yaşamadım, sahada çalıştırırken bazen başkalarından yardım istiyorum bu motor iyi çalışıyor os'mu bu diyorlar yok magnum dediğimde şaşırıyorlar. OS motorlar pahalı ama bir gerçek var her pahalı ürün kaliteli değildir. OS motor kullan abiler, arkadaşlar daha önce magnum, asp yada diğer markaları kullanıpta OS ' a geçen varmı neden geçti, Bilmek isterim ilerde alacagım uçak için ekipman bakıyorum aklımda bulunması iyi olur.

Sümer Yamaner
19-11-2009, 19:31
Mevlüt küçük bir düzeltme yapayım. Ortada herhangi bir KAVGA yok! DOstça takılmalar var sadece...
Ben SK, Thunder Tiger, ASP ve OS kullandım. Kullanıyorum. Kullanacağım. :) Marka takıntım olmadı, olmayacak. Her zaman zarfa değil mazrufa bakmayı tercih ederim. :)

atambay
19-11-2009, 19:38
Ahmet Abi, birgün elinde 4 zamanlı bir OS motorla geleceksin. "Ben ki ne SK'lar, ne JBA'lar çalıştırdım ve uçurdum, bu mereti çalıştıramıyorum, ayar tutmuyor" diyerek motoru yere atacaksın. Millet bozuntuya vermemek izin hiçbirşey olmamış gibi davranacak. Metin Bey içinden deriiin bir ahhhh çekip "ben de ne uğraşmıştım bu motorla ama olmamıştı, adam haklıymış" diyecek. Bestman "yakıtı bitmiştir" diye durumu kurtarmaya çalışacak. Ama beyhude çaba... :P
:) Güzel
Ama bugüne bakıp ilham alınarak yazılmış :)


Çook iyi..;oleeea:
Amaaa,büyük konuşmak istemem ama sanırım hiç 4 zamanlı motor almayacağım.Ben hernekadar uçmanın yanında mekanik kurcalamayı sevsem de bu sevgi,başa çıkabileceğimi düşündüğüm 2 zamanlılardan öteye geçer mi tartışılır.4 zamanlılarda şeytanın el atabildiği o kadar çok parametre var ki,benim uçma önceliğim bu sefer gerçekten motor kurcalama hobisine dönüşür ve Sümer hocamın öngörüsü aynen gerçekleşir.Üstüne de o kadar kılım ki imalat hatası bulur,burada yine sizinle itiş,kakışa girerim.Ben ki anlı,şanlı yetkili VW servisinde trigger kayışında sente hatası bulmuş ve "olamaz,böyle birşey tanımsız " dedikleri zaman nasıl becerebildiklerini göstermiş adamım.Hepten kafayı yerim,bana yazık yaaa...

Kırmızı olan yeri tam anlayamadım :)
Parmak, tornavida nasibini almayan motor kaldı mı :)

YurdaCooL
19-11-2009, 19:48
Kimseden ses çıkmadıgı icin bugunki hakkımı yarına sakladım, yarın gelecekmisin Sümer abi? Başka kimler gelecek?

Sümer Yamaner
19-11-2009, 19:53
Yarın bir aksilik olmazsa geleceğim.

bestman
19-11-2009, 21:18
hatta kırık kuyrukla.(Allahtan kaplama tutuyormuş komple kuyruğu).

Ahmet abi sanırım senin sopranoda ODUN YORGUNLUĞU baş gösterti , artık değişme zamanı geldi sanırım.

aozgen
19-11-2009, 23:30
OSmanım, o yorgunluğa birebir CApon yapıştırıcı vaa.Bir doz mükemmel oluyo.
Metin abi,Uçma herzaman öncelikli,ama uçuş için performans,pervane,susturucu,buji vs testleri gerekiyor onlar da hep uçuş önceliğinin keyfi için.

cegoo
20-11-2009, 00:17
Mevlüt küçük bir düzeltme yapayım. Ortada herhangi bir KAVGA yok! DOstça takılmalar var sadece...
Ben SK, Thunder Tiger, ASP ve OS kullandım. Kullanıyorum. Kullanacağım. :) Marka takıntım olmadı, olmayacak. Her zaman zarfa değil mazrufa bakmayı tercih ederim. :)

Tabiki herhangı bır kavga veya sürtüşme yok.Sadece birbirimize takılıyoruz.Sümer hocamda bılıyor Os motorun kalıtesını.Sadece o kadar para verılmez dıyor.Yenı başlıyan bırısı için eger yanında hıç yardım alacagı kımse yoksa( ki benım gibi modelcilerden bahsedıyor) kendiside zaten git Os al der.
saygılarımla.Bugun yaptıgım uçuşlarda trainer ile bir split S in ardından ilk defa Ters uçuşa geçtim. Ardından degişik akrobası denerken,bir baktım ki motor stop etmiş.Allahtan yüksek irtifadaydım sakınce piste yaklaşıp sorunsuz iniş yaptım.İlk defa motorum stop etti:).Bende Os a mail yazmayı düşünüyorum.Yakıt bitince çalışmaya devam eden motor yapsınlar kardeşim.Sonra ele güne rezil oluyoruz:eeeeyoo:
OSSSSS:fisdua:

Sümer Yamaner
20-11-2009, 00:32
Bence OS motor stop etmez. Sen stop etti sanmışsındır. Acemisin ya ne de olsa! :P :D
(Şaka bir yana depo sistemini bir gözden geçir derim).

cegoo
20-11-2009, 00:41
Bence OS motor stop etmez. Sen stop etti sanmışsındır. Acemisin ya ne de olsa! :P :D
(Şaka bir yana depo sistemini bir gözden geçir derim).

Yok hocam valla stop etti.:(
Inış yaptıktan sonra Üşenmedim kanadı çıkarıp depoyu kontrol ettim.Takıt bitmiş..Kendi kendime nazar ettim.Daha önce 35-40 dk uçtugum depo ile 25 dk civarı uçtum

swat11
20-11-2009, 00:49
Adaletin önünde sk,os ayrımı yok bitince stop etmezse isyan çıkartırız:)

bulenttun
20-11-2009, 01:19
Sevgili dostlar,
Bu aralar Sarveni hem forumda göremiyorum, hem de alanda rastlayamıyorum. Aranızda gören varmı ?

Sümer Yamaner
20-11-2009, 01:22
Yok hocam valla stop etti.:(
Inış yaptıktan sonra Üşenmedim kanadı çıkarıp depoyu kontrol ettim.Takıt bitmiş..Kendi kendime nazar ettim.Daha önce 35-40 dk uçtugum depo ile 25 dk civarı uçtum

Çünkü deneyim kazandıkça daha hızlı ve sert uçmaya başlıyor insan. Bu da sarfiyatı artırıyor doğal olarak...

sarvenn
20-11-2009, 01:39
Bülent abi, hasta olduğumdan devamlı yatıyorum,arasıra foruma girip karıştırıp çıkıyorum o kadar, rüzgar çorabı benim bagajda abi merak etme.

bulenttun
20-11-2009, 01:50
Bülent abi, hasta olduğumdan devamlı yatıyorum,arasıra foruma girip karıştırıp çıkıyorum o kadar, rüzgar çorabı benim bagajda abi merak etme.

Geçmiş olsun.Domuz gribi değilsindir inşallah. Gerçi tüm grip türevlerine şimdi domuz diyip geçiştiriyorlar. Aman kendine iyi bak ve istirahat etmeye çalış.

sarvenn
20-11-2009, 02:00
Teşekkürler Bülent abi. Mevsimsel grip gibi geliyor ama her ihtimale karşı sabah kan verdim test yapılsın diye.
Karpuz gibi oturuyorum bütün gün odamda=( bugün sağolsun Sümer abi uçuşa geldi benimle.

Yok yok sanal ortamda = ) Realflight da biraz uçtuk, mikrofondan sohbet ettik. Hava kararınca toparlanıp çıktık =P

Sümer Yamaner
20-11-2009, 02:06
Olm anlatsana nasıl 5D uçtuğumu!!!

bestman
20-11-2009, 02:11
Sümer hocam yarın 13:00 gibi bana uğrayıp geçsen diyorum uçuşa.

sarvenn
20-11-2009, 02:24
Sümer abi 4 zamanlı OS lar için ne diyorsun? mesela 72alpha filan?
yoksa YS63 mü daha iyidir?

aozgen
20-11-2009, 08:44
Sarveeennn başına iş mi almak istiyorsun? Yine de illa dert istiyorum diyorsan,
YS ler %20 nitro istiyor ve hintyağlı yakıt kullandığında pompa diyaframları sapıtıyor.Ona göre karar ver.

mvltkmkl
20-11-2009, 10:46
günaydın arkadaşlar. Yarın Yurdakul ve sümerhocam harici başka gelen varmı ?

mvltkmkl
20-11-2009, 10:49
Bir ricam olacak sahada yanında Alıcı pil durumu gösteren alet fazla olan varsa satın almak ısterım buamıyorum alıcımında geçen hafta pil bitti zorunlu iniş yaptım, az kaldı kırım oluyordu şimdi akıllandım gösterge lazım :D

Sümer Yamaner
20-11-2009, 11:56
Bestman Abim o saatte gelemeyebilirim. Kaldı ki bugün bizim sekreter takımı işleri karıştırmış olduğu için hiç gelemeyebilirim! :(
Sarven ateşin epey bir yükseldi sanırım. Sayıklamaya başlamışsın. Ne dört zamanı, ne YS'si be adam?!

Highflyer
20-11-2009, 13:30
Zaman yoklugundan PC-9 Pilatus'un yakit deposu tefrisati sorununu kalici olarak cozemedim. :(
Hafta sonu bu ucagi ucurabilmek icin cin fikirler uretmeye basladim.
Ilgili basliga katkilarinizi beklerim efendim :)

sarvenn
20-11-2009, 14:12
Bestman Abim o saatte gelemeyebilirim. Kaldı ki bugün bizim sekreter takımı işleri karıştırmış olduğu için hiç gelemeyebilirim! :(
Sarven ateşin epey bir yükseldi sanırım. Sayıklamaya başlamışsın. Ne dört zamanı, ne YS'si be adam?!

Evet abi geceleri Sebart Sebart diye sayıklıyorum, doktor bey derdime bir çare :D

Artık abicim gerisini sen anla ne 4 zamanlısı ne OS u diye, hehhehhe :fifufifu:

sarvenn
20-11-2009, 14:28
Zaman yoklugundan PC-9 Pilatus'un yakit deposu tefrisati sorununu kalici olarak cozemedim. :(
Hafta sonu bu ucagi ucurabilmek icin cin fikirler uretmeye basladim.
Ilgili basliga katkilarinizi beklerim efendim :)

Abi deponun nefeslik hattını(basınç hattı) bu şekilde yaptın mı ? Ahmet ve Oğuzhan abiler anlatmışlar.

Sümer Yamaner
20-11-2009, 14:37
Ben sanırım bugünü de pas geçeceğim arkadaşlar. Hafta sonu da yokum ne yazık ki... Pazar öğleyin kaçabilirsem belki! :(

bulenttun
20-11-2009, 15:03
Bir ricam olacak sahada yanında Alıcı pil durumu gösteren alet fazla olan varsa satın almak ısterım buamıyorum alıcımında geçen hafta pil bitti zorunlu iniş yaptım, az kaldı kırım oluyordu şimdi akıllandım gösterge lazım :D

Mevlut,
Yarın kısmetse 11-12 gibi sahada (F1) olacağım.Yanımda pil göstergesi var gelirken getiririm

sarvenn
20-11-2009, 15:06
Eralp Orhanlıdaymış ve saha gayet iyi durumdaymış. Çamurlu değilmiş. Zaten kaç gündür hep hava güneşli= )
Bülent abi yarın bir Orhanlıya bakının bence.

YurdaCooL
20-11-2009, 15:08
çıkıyorum bende ORHANLI ya doğru, görüşürüz sahada arkadaslar

mvltkmkl
20-11-2009, 15:19
Mevlut,
Yarın kısmetse 11-12 gibi sahada (F1) olacağım.Yanımda pil göstergesi var gelirken getiririm

Orhanlıya bakacakmısın bülent abi çamur yok deniyor ama bende geçen hafta baktım çamur yoktu olmazsa yanına gelirim.

mrserhan
20-11-2009, 17:22
yarın bende niyetliyim orhanlıya gitmeye. Kimler gelecek yarın...

bulenttun
20-11-2009, 20:28
O zaman önce Orhanlıya bakar gerekirse F-1 geçeriz.Ancak Ahmet abinizi Orhanlıya getirme biraz zor gibi gözüküyor, bana kalırsa F-1 yapalım derim. Ahmet bey F-1 den bir üflerse Orhanlı semalarında motoru durmayan tek model kalmaz ona göre.

bulenttun
20-11-2009, 22:09
Koraycım,
Bakıyorum forumdasın. Ankarada işler nasıl gidiyor, kendine uygun bir alan bulabildinmi ?

ermis
20-11-2009, 22:21
Koraycım,
Bakıyorum forumdasın. Ankarada işler nasıl gidiyor, kendine uygun bir alan bulabildinmi ?

Abi selam yerleşme işleri bitti. yeni modelimi topladım ucuş alanı benim eve çok yakın üşenmezem modeli elime alıp yürüme mesafesi nerdeyse.

uçuş yaptırm yerin genel bir videosu
http://www.youtube.com/watch?v=-SXru-75YLE

RedBaronTK
21-11-2009, 01:20
Koraycım,
Bakıyorum forumdasın. Ankarada işler nasıl gidiyor, kendine uygun bir alan bulabildinmi ?

Bülent Bey merakımı mazur görün ama THY Technic te hangi vasıfla çalışıyordunuz? mühendis,teknisyen??

mrserhan
21-11-2009, 12:18
ben birazdan orhanlıya doğru yola cıkmayı düşünüyorum kimler gelecek?

RedBaronTK
21-11-2009, 12:23
Özel mesajınızı aldım Bülent Abi hayatınızın geri kalanındada başarılar dilerim

Kırımsız günler...

Highflyer
21-11-2009, 12:26
Ben de birkaç saatliğine gelmek istiyorum. Orhanlı'da sis durumu nasıl acaba, haber alan var mı?

teknik adam
21-11-2009, 13:35
sabah cok yogun bir sis vardı tuzla orhanlı ve kurtköy civarında şuan bişi kalmadı sanırım uçulabilir

mrserhan
21-11-2009, 21:40
Saat 13.15 gibi orhanlı sırtlarından boşa atarak 23 nisan sokağa giriş yaptım. Puslu bir hava vardı. Asfalt yolun sonuna geldiğimde 2 tane tanıyamadığım araç vardı. Gözlerim SW Tata, toyota, pejo ve scenic aradı ama göremedim. F1 pistinde olmaları ihtimaline karşın hemen Ahmet Abiyi aradım. Ama nafile gelmeyeceğini söyledi. Besmeleyi çekip güzel görünen toprak yoldan gitmeye başladım. yolun ilk yarısı gayet iyiydi. Fakat 2. yarısı tehlike sınırındaydı. Hic durmadan transit geçişle uçuş alanına ulaştım. Uzaktan araçlarını tanıyamadığım arkadaşlar Kerim ve Ali çıktı :) Hayatımın en az kişiyle uçuşunu da bu hafta gerçekleştirmiş oldum :)

Hemen hızlı hızlı ekipmanı hazırladım ve calmatoyu kurdum. O sıra kerim Alinin modelini bilmediğim elektrikli 3d sini uçurmaya başladı. uçakta bir sorun oldu ve kerim zar zor uçağı indirebildi fakat iniş takımlarında küçük bir hasar oluştu. Ama Ali kısa sürede tamir etti. Daha sonra aynı uçakla kendi kalktı ve Orhanlı nın 35 mhzzedelerinden oldu ve uçağında orta ciddiyette hasar oluştu. Burun kısmı maalesef kırıldı. Sanırım tamiratını yapabilecek.

Orhanlıya uçaksız olarak 2 arkadaşımız daha geldi ama isimlerini hatırlayamıyorum ve aflarına sığınıyorum.

Kerim ise patlarlı getirmemişti. elektrikli uçakları ile uçtu ve ikindi namazına mütakip aramızdan ayrıldı.

Kerim ayrılmadan kısa bir süre önce Bülent abi teşrif etti. Ardından Mevlüt geldi. Bülent abi tiger ile bir sorti uçtuktan sonra Mevlütün elektrikli trainirına taktığı .21 lik motoru test etti. O sıra da oğuzhan abi ziyaretimize geldi ve yoklama aldı. :)

Uçuşa giderken bidonumu kontrol etmeyi unutmuşum 3 depoluk benzinim vardı. Bülent abiden otlanırım ümidiyle beklerken o da benzinsiz gelmiş. Akabinde uzaklardan mevlütü görünce tekrardan ümitlendim fakat oda benzin getirmemiş. Anlayacağınız işler kesattı. 1 plastik bardak aliden otlandım. Allahtan depom büyükmüş 7 8 sorti uçuş yaptırdı bana :)

Günün sonuna doğru mevlüt çok güzel bir takla attı. Ama o taklayı havada atsa daha iyi olacaktı :) allahtan kırım olmadı. Sanırım saat 16.30 gibi sahadan ayrıldım.

Hem popilasyon anlamında hemde benzin anlamında ciddi olarak az ve öz bir uçuş günü oldu.

Yarın sanırım sizi keyifli bir gün bekliyor ama maalesef ben olamayacağım :(

mrserhan
21-11-2009, 21:49
3 resim

Sümer Yamaner
21-11-2009, 22:06
Serhan sana verilen emekler helal olsun! :) Bak ne güzel günlük raporu yamışsın... Ellerine sağlık.

bulenttun
21-11-2009, 22:51
Kıdemli çaylaklar yavaş yavaş usta sınıfına girmeye başladılar.Ahmet beyden sertifikalarını da kaptılarmı işlem tamamdır.

YurdaCooL
21-11-2009, 22:58
Ben de gecikmeli olarak dünün raporunu yazayım bari, dün adını açıklamak istemeyen bir arkadaşımızdaha doğrusu ustamız ile orhanlıda buluştuk. Yolun durumu pek iç acıcı gelmediğinden araçları yarı yolda bırakıp ekipmanı elimiz ile taşıyarak piste kurulduk, (sonrasında ben dayanamayıp aracımı getirdim). Adını unuttuğum bir arkadaşımız da biz yerleştikten sonra bize katıldı. Bu arada bir arkadaş daha rüzgar gibi gelip bir sorti uçup fırtına gibi sahadan ayrıldı. Biz gayet keyifli uçuşlar yaptık. Bir ara benim piper havada saçmaladı. Yine aklımıza bilindik frekans sorunu geldi. İçim rahat etmedi ve iniş yaptım. Pili değştireyim dedim, değiştirdim o arada gözüm gaz servosu kulakçığındaki pushrod sabitleyicisine ilişti. http://modelucak.thk.org.tr/webimage/urunler/17_1013_r.jpg Alttaki somunu düşmüş ve sallanıyordu. Yani gaz telinin servo kulakçığındaki bağlantı boşta idi ve her nasılsa yerinden çıkmamıştı. Havada son gazda yerinden çıktığını düşünemiyorum..!!! Sonra bir baktım rudder servosu aynı şekilde somunu düşmüş ve boşta duruyor, ama yerinden çıkamamış.! Her ikisini de sabitleyip ve şükür ve dualar eşliğinde tekrar havalandım. 3-4 sorti daha uçup günü tamamladım. Hava kararırken pistten ayrıldık. Eve geldim bir de ne göreyim, gaz servosu yine aynı şekilde yerinden çıkıkmış ! Cuma günü gerçekten Allahın yardımıyla kırımsız bir gün geçirdim diyebilirim. Zaten oldum olası nefret etmişimdir şu pushrod sabitleyicilerinden. En güzeli teli bir kere eğip plastik pushrod kilitlerinden takmak. http://modelucak.thk.org.tr/webimage/urunler/19.yp008.jpg Bütün servoların hepsini bu şekilde değiştireceğim.

mrserhan
22-11-2009, 02:03
Serhan sana verilen emekler helal olsun! :) Bak ne güzel günlük raporu yamışsın... Ellerine sağlık.

Saol abi senin sayende, senin raporlarının yerini tutmaz ama idare edin. Raporda idolüm sensin :)

Bu arada yazmayı unuttum. bugün ilk defa motoruma kendim parmak attım. Tabi Bülent abinin yönlendirmesiyle :)

aozgen
22-11-2009, 02:45
YurdaKool abisi,bu havada tam gaz takılma birkaç sefer rastladığım,benim de başıma gelen bir olaydır ve pek muhtemeldir ki bir gün sen de tadacaksın.Böyle bir durumda hiç panik olmadan,pistin üstünde,yeteri kadar yüksekte kalarak,kesinlikle uzaklaşmadan yakıtını bitirene kadar dönüp duracaksın.Motorun yakıtın bitmeye yaklaştığını sana sesiyle belli eder zaten.Motor stop edince,yine panik olmadan genişce bir çember çizerek piste "deadstick" iniş yapacaksın.Bu kadar basit.

sarvenn
22-11-2009, 03:19
Deadstick inişi aramızda en iyi bilenlerdendir Yurdakul = ) K&B si sağolsun:D:D

YurdaCooL
22-11-2009, 04:37
Deadstick inişi aramızda en iyi bilenlerdendir Yurdakul = ) K&B si sağolsun:D:D

:D:D:D saol birader...dediğin gibi arazinin inmedik yeri kalmamıştı bir dönem.. yahu ben sopranomu özledim, şunu bir tamir edebilsem de yeniden uçsam ne güzel olacak.. yokmu elinde fazla soprano kanadı olan, bedeli karşılığında alayım :) yavru yatıyor 2 aydır. Yata yata motoru paslandı.. gerçi asp bu, çalıştırmak bi parmağa bakar ama, yatmaya alışmasın bi kere..

mvltkmkl
22-11-2009, 21:26
Bu günün raporunu 4 gözle bekliyorum.
Bu gün tranirimin emekli olması gerektiğini anladım, her tarafı kırıldı zaten.
Yeni aldığım soractionu elektrikli motorla daha önce uçurmuştum fakat bir patlarlı kullanıcısı olarak beğenmemiştim. rc panodan 21lik bir ASP motor denk geldi ve aldım taktım uçuş ağırlığı 1100 gram 8.5 pervane ile montajı dün bitirmiştim ve sahadaydım bület abim ordaydı, sağolsun pil göstergemi getirmişti.
Beraber uçağın agırlık ve motor ayarını yaptık fakat aksama dogru ınıs takımı sorun cıkarttı ve toplanıp eve döndüm. bugün yaklaşık 12 sorti uçuş yaptım ve çok güzel bir uçak oldu fakat motor ayarı AHMET abiyi bekliyor yapamadık havada 4 zamanlı gibi çalışıyor yardımlarından dolayı Bülent abiye tekrar çok tşk ediyorum.

Sümer Yamaner
22-11-2009, 21:48
Bugün sabahki uçuş dışı program sonrası İkitelli'ye gidip İstanbul Gezginleri ile uçmak amacıyla evden ayrıldım. Ne yazık ki sahaya giden yolu bulamadım ve bir anda laz kafam attı, saat 14:30'da İkitelli'den Orhanlı'ya gitmek üzere gazladım. 15:20 gibi Orhanlı'da ilk uçuşa hazırdım! :) Sahanın yolu kötü. Otomobiller sık sık çamura batıp kalıyorlar. Ben sahaya kadar gittim ama günbatımına yakın Bestman'ın uyarısı ile geri götürüp parkettim.
Ben gittiğimde saha tenhalaşmıştı. Az sonra Bülent Abi de geldi. Bestman ve Barış toparlanmışlardı. Kutsal ve Güven de ayrılmak üzereydiler. Ümit ve Alparslan da kısa süre sonra ayrıldılar. Cihan uçaksız olarak sahadaydı. Haa bir de Mevlüt!!! Bizim sahanın en deli pilotu oldu artık!
Harmon Rocket ile 4 sorti uçtum. Kurtlarımı döktüm ve döndüm. :)

mvltkmkl
22-11-2009, 22:10
Bugün sabahki uçuş dışı program sonrası İkitelli'ye gidip İstanbul Gezginleri ile uçmak amacıyla evden ayrıldım. Ne yazık ki sahaya giden yolu bulamadım ve bir anda laz kafam attı, saat 14:30'da İkitelli'den Orhanlı'ya gitmek üzere gazladım. 15:20 gibi Orhanlı'da ilk uçuşa hazırdım! :) Sahanın yolu kötü. Otomobiller sık sık çamura batıp kalıyorlar. Ben sahaya kadar gittim ama günbatımına yakın Bestman'ın uyarısı ile geri götürüp parkettim.
Ben gittiğimde saha tenhalaşmıştı. Az sonra Bülent Abi de geldi. Bestman ve Barış toparlanmışlardı. Kutsal ve Güven de ayrılmak üzereydiler. Ümit ve Alparslan da kısa süre sonra ayrıldılar. Cihan uçaksız olarak sahadaydı. Haa bir de Mevlüt!!! Bizim sahanın en deli pilotu oldu artık!
Harmon Rocket ile 4 sorti uçtum. Kurtlarımı döktüm ve döndüm. :)

Sümer abi uçuştan bu hafta hevesimi aldım valla ilk defa bu kadar çok ve zevk alarak uçtum hiç bir kırım yaşamadım allaha şükür. Soaraction ve 21 ASP süper. !!!

atambay
22-11-2009, 22:44
Ben de gecikmeli olarak dünün raporunu yazayım bari, dün adını açıklamak istemeyen bir arkadaşımızdaha doğrusu ustamız ile orhanlıda buluştuk. Yolun durumu pek iç acıcı gelmediğinden araçları yarı yolda bırakıp ekipmanı elimiz ile taşıyarak piste kurulduk, (sonrasında ben dayanamayıp aracımı getirdim). Adını unuttuğum bir arkadaşımız da biz yerleştikten sonra bize katıldı. Bu arada bir arkadaş daha rüzgar gibi gelip bir sorti uçup fırtına gibi sahadan ayrıldı. Biz gayet keyifli uçuşlar yaptık. Bir ara benim piper havada saçmaladı. Yine aklımıza bilindik frekans sorunu geldi. İçim rahat etmedi ve iniş yaptım. Pili değştireyim dedim, değiştirdim o arada gözüm gaz servosu kulakçığındaki pushrod sabitleyicisine ilişti. http://modelucak.thk.org.tr/webimage/urunler/17_1013_r.jpg Alttaki somunu düşmüş ve sallanıyordu. Yani gaz telinin servo kulakçığındaki bağlantı boşta idi ve her nasılsa yerinden çıkmamıştı. Havada son gazda yerinden çıktığını düşünemiyorum..!!! Sonra bir baktım rudder servosu aynı şekilde somunu düşmüş ve boşta duruyor, ama yerinden çıkamamış.! Her ikisini de sabitleyip ve şükür ve dualar eşliğinde tekrar havalandım. 3-4 sorti daha uçup günü tamamladım. Hava kararırken pistten ayrıldık. Eve geldim bir de ne göreyim, gaz servosu yine aynı şekilde yerinden çıkıkmış ! Cuma günü gerçekten Allahın yardımıyla kırımsız bir gün geçirdim diyebilirim. Zaten oldum olası nefret etmişimdir şu pushrod sabitleyicilerinden. En güzeli teli bir kere eğip plastik pushrod kilitlerinden takmak. http://modelucak.thk.org.tr/webimage/urunler/19.yp008.jpg Bütün servoların hepsini bu şekilde değiştireceğim.

Alttan somunlu konnektörlerin somunlarına bir damla CA gerekiyor. Teli L büküm yaparsanız uzunluğunu değiştirme imkanı kalmaz.

16f84
22-11-2009, 23:00
http://img338.imageshack.us/img338/4867/osman.jpg
OSman bugun elinde tornavida OSSS motoruna ince iğne ayarı yaptı durdu yaptı durdu Ahmet abim için çekilip arsivlendi .

Sümer Yamaner
22-11-2009, 23:17
Metin Bey bir kere (ve doğru olarak) büktükten sonra tekrar boyunu değiştirme ihtiyacı olur mu??
Ayarlama kolaylığı açısından sevdiğim bu tür bağlantıları uygulama güçlüğü nedeniyle sevmiyorum. Kanımca eğer bu tür bağlantı kullanılacak ise, servo yekesindeki delik uygun boyuta getirilmeli. Ne çok sıkı ne de çok gevşek. Sonra üstten ve alttan birer pul kullanılmalı. Nihayet somuna bir damla CA damlatılmalı.

atambay
22-11-2009, 23:42
Metin Bey bir kere (ve doğru olarak) büktükten sonra tekrar boyunu değiştirme ihtiyacı olur mu??
Ayarlama kolaylığı açısından sevdiğim bu tür bağlantıları uygulama güçlüğü nedeniyle sevmiyorum. Kanımca eğer bu tür bağlantı kullanılacak ise, servo yekesindeki delik uygun boyuta getirilmeli. Ne çok sıkı ne de çok gevşek. Sonra üstten ve alttan birer pul kullanılmalı. Nihayet somuna bir damla CA damlatılmalı.

Onu bir kerede doğru olarak bükmek bence çok zor. Diğer uçta clevis varsa son bir ayar şansı oluyor. Ben yeke tarafında clevis kullanmayıp L bükümle sabitleyiciyi daha çok seviyorum. Bu durumda servo kolunda konnektör zorunlu oluyor. Zaten daracık gövdenin içinde doğru bir büküm yapmak da zor. Konnektör için dediğiniz doğru. Servo deliğini azar azar genişletip boşluksuz bir yuva yapmak lazım. Gerçi great planes konnektörlerin kolu çok ince olduğundan sorunsuz geçiyorlar ama bu HC'de satılanlarınki kalın. Üste somun koymadım hiç ama alta koyuyorum. Somunu zorlamasın diye. Somunu iyice sıkıp az bir şey gevşetince serbestçe dönecek ama yerinde sallanmayacak kadar boşluk oluşuyor. CA damlatmak şart ama servo kolundaki deliğe sızmaması lazım. Yoksa tam bir rezillik oluyor. Bu somunlu konnektörler bence oldukça sağlıklı. Great planes konnektörleri somunsuz ve daha pratik ama düşüp kaybolan sıkıştırma vidalarına uyan vida bulmak zor bir de vidalar başlıklı olduğundan ince telleri kıstıracak kadar sıkılamıyorlar. Hafifçe tutuyor teli, siz de vidayı sonuna kadar sıktığınız için farketmiyorsunuz ve ilk zorlanmada kayarak ayarı bozuluyor.
http://www2.gpmd.com/image/g/gpmq3871.jpg

Sümer Yamaner
23-11-2009, 00:12
OSman bugun elinde tornavida OSSS motoruna ince iğne ayarı yaptı durdu yaptı durdu Ahmet abim için çekilip arsivlendi .

Yahu o kadar amblem tartışması yaptık. Meğer amblemimiz küçük iğne ayar tornavidası olacakmış! :P

Highflyer
23-11-2009, 01:35
Kıdemli çaylaklar yavaş yavaş usta sınıfına girmeye başladılar.Ahmet beyden sertifikalarını da kaptılarmı işlem tamamdır.

Ben hep diyorum bu senenin kıdemli çaylaklarına bir mezuniyet töreni yapmak lazım diye, benim için tek kriter sizlerin gözünde nerede olduğumuz.:cool:

Fakat aramızda bir çaylak var ki bu seneyi "sinyor" çekirge olarak kapatmaya niyetli görünüyor. Uçakları Extra'ya varıncaya kadar tamam ama kendisi uçmayı unuttu galiba. Onun için bir kurtarma sınavı yapar mısınız yoksa durumu bu sene ümitsiz mi?? :hımm:

aozgen
23-11-2009, 01:45
Ohhhh Kutsal abimm,kamerana sağlık.Artık gık diyemez,elimde sıkı bir koz var.Dosyasını basına veririm haaaaaa....

bestman
23-11-2009, 02:02
Bu senenin kışa giriş ayarını yaptık hayırlısıyla atık bir daha yazın başında.:) ekzosu takarkene araya koyduğum conta yırtılmış depo basıncı düşüyordu o yapılıyor o ara.

Sümer Yamaner
23-11-2009, 02:35
Senelik ayarları aslında her hafta yapmak lazım?!?!?! :P

Kerim, Sinyor rapor falan getirirse düşünürüz de bu gidişle çakacak. Hem biliyorsun devamsızlıktan çaktın mı bütünleme falan da olmuyor!

atambay
23-11-2009, 02:50
Bu senenin kışa giriş ayarını yaptık hayırlısıyla atık bir daha yazın başında.:) ekzosu takarkene araya koyduğum conta yırtılmış depo basıncı düşüyordu o yapılıyor o ara.

Paparazilere yakalanmışsın. Herkesin içinde OS a tornavida sok sonra da inkar et.

bestman
23-11-2009, 03:24
Epey olmuştu motola uğaşmayalı,fakat kabahat bendeymiş boşuna tornavida ile kurcalamışım, bir contanın azizliği fakat bundan sonra karton conta yerine kilingirikten keseceğim contaları.

aozgen
23-11-2009, 09:22
Epey olmuştu motola uğaşmayalı,fakat kabahat bendeymiş boşuna tornavida ile kurcalamışım, bir contanın azizliği fakat bundan sonra karton conta yerine kilingirikten keseceğim contaları.
OSman abim sana bir tüyo, bizim 2 zamanlı motorlara hiç egzost contası takmana gerek yok.Direkt alın,alına bağla,iyice sık tamamdır.OS lerde bile alıştırma iyi,hiç problem olmaz.Veya illa kendime dert arıyorum uğraşmak için diyorsan,kebapçılarda evlere servis tabakları var alüminyumdan.Kalınlıkları ideal ve yumuşak,tam contalık.

aozgen
23-11-2009, 09:25
Paparazilere yakalanmışsın. Herkesin içinde OS a tornavida sok sonra da inkar et.
Seviyeli bir ilişki onlarınki.Bizler gibi tornavidayı kötü emellerine alet etmiyor.Senelik(pardon sezonluk) görüşmelerine aracılık ediyor tornavida ile motorun.:D:D:D

cegoo
23-11-2009, 13:00
Ohhhh Kutsal abimm,kamerana sağlık.Artık gık diyemez,elimde sıkı bir koz var.Dosyasını basına veririm haaaaaa....

Ahmet hocam Bence OSSman abıme fazla takılmaman menfaatin icabıdır.Zira bende de değerli bir abimin 8 kasım gibi büyük bir günde o kalabalığın içinde '' ACİLLLLL İNİŞŞŞŞŞŞ '' diye iki kere motoru stop etmiş modelin ile pek tatlı olmayan videoları mevcut.Eh anladın galiba :eeeeyoo:
Elimde güçlü deliller var herkes motoruna göre konuşsun derim.:hımm:

SAYGILARIMLA
OSSSSSSS

ermis
23-11-2009, 13:08
osscuların dayanışması haa

seccos
23-11-2009, 13:22
Fakat aramızda bir çaylak var ki bu seneyi "sinyor" çekirge olarak kapatmaya niyetli görünüyor. Uçakları Extra'ya varıncaya kadar tamam ama kendisi uçmayı unuttu galiba. Onun için bir kurtarma sınavı yapar mısınız yoksa durumu bu sene ümitsiz mi?? :hımm:

Merak etmeyin , uçaklı uçaksız halen uçabiliyorum..:P
Yaz okulunda veririm sınavları :) Ama önce şu vakitsizliğimi çözmem gerekiyor ki malesef iş şartları bu ara ona izin vermiyor..

mrserhan
23-11-2009, 14:25
abi ozaman işi değiştircen napcan en iyisi bu heralde :)

Highflyer
23-11-2009, 15:24
abi ozaman işi değiştircen napcan en iyisi bu heralde :)

Tabii ya bak devre arkadaşımız Yurdakul'a, adam hafta içi uçabilmek için işini değiştirdi.

;)

Bu arada yeni işin ve uçuşların hayırlı olsun Yurdakul. Hafta içi bizler için de uç :eeeeyoo:

mrserhan
23-11-2009, 15:53
ya bana da bir iş değişikliği lazım valla :)

esnaf olmak istiyorum güzel güzel :)

atambay
23-11-2009, 15:54
Seviyeli bir ilişki onlarınki.Bizler gibi tornavidayı kötü emellerine alet etmiyor.Senelik(pardon sezonluk) görüşmelerine aracılık ediyor tornavida ile motorun.:D:D:D

Bir OSman olarak davranışlarına dikkat etmesi gerekir. Seviyeli bir ilişkiyi halka arz etti. Büyük hata :)

aozgen
23-11-2009, 18:03
Ahmet hocam Bence OSSman abıme fazla takılmaman menfaatin icabıdır.Zira bende de değerli bir abimin 8 kasım gibi büyük bir günde o kalabalığın içinde '' ACİLLLLL İNİŞŞŞŞŞŞ '' diye iki kere motoru stop etmiş modelin ile pek tatlı olmayan videoları mevcut.Eh anladın galiba :eeeeyoo:
Elimde güçlü deliller var herkes motoruna göre konuşsun derim.:hımm:

SAYGILARIMLA
OSSSSSSS
Yahu 100 TL lık motorumun canı istediği zaman stop edebilme hakkını peşin peşin vermişim ben.Ama 230 TL lik motorumun yakıtını bile kendi kendine doldurması gerekir,değil motor ayarı...Hatta "uç baba torik" nidasıyla hop diye kendi kendine kalkış yapabilmeli,çuvalla para saymışız,var mı ötesi?

cegoo
23-11-2009, 18:27
Yahu 100 TL lık motorumun canı istediği zaman stop edebilme hakkını peşin peşin vermişim ben.Ama 230 TL lik motorumun yakıtını bile kendi kendine doldurması gerekir,değil motor ayarı...Hatta "uç baba torik" nidasıyla hop diye kendi kendine kalkış yapabilmeli,çuvalla para saymışız,var mı ötesi?

İlahi Ahmet Abi:) Akşam akşam beni güldürdün ya,Allah da seni güldürsün.
Az bile söyledin.İstersen evden de alana motor uçagıda götürüp getirsin.Biz hiç yorulmayalım dimi:aovvvv:

YurdaCooL
23-11-2009, 21:01
Tabii ya bak devre arkadaşımız Yurdakul'a, adam hafta içi uçabilmek için işini değiştirdi.

;)

Bu arada yeni işin ve uçuşların hayırlı olsun Yurdakul. Hafta içi bizler için de uç :eeeeyoo:

hehe öyle oldu, wallahi iş teklifine karar verirken onu da düşünmedim dersem yalan söylerim. Olmuyor hafta sonunu beklemek, onda da bazen hatun arıza çıkarıyor, iki üc hafta ucamıyoruz sonra.. Sizin yerinize de uçarım tabii ne demek. Dün akşam servo yekelerindeki pushrod bağlantılarınıda deiştirdim, cillop gibi oldu, pillerde hazır, eee yarın ya da öbürgün uçuş varmı? Kim geliyor :)

bulenttun
24-11-2009, 01:15
hehe öyle oldu, wallahi iş teklifine karar verirken onu da düşünmedim dersem yalan söylerim. Olmuyor hafta sonunu beklemek, onda da bazen hatun arıza çıkarıyor, iki üc hafta ucamıyoruz sonra.. Sizin yerinize de uçarım tabii ne demek. Dün akşam servo yekelerindeki pushrod bağlantılarınıda deiştirdim, cillop gibi oldu, pillerde hazır, eee yarın ya da öbürgün uçuş varmı? Kim geliyor :)

Yurdakul, çarşambaya ağır topları ayarlamaya çalışıyorum.

Sümer Yamaner
24-11-2009, 01:25
Ağır toplar kim??? Ben öylelerini tanıyorum ki dünden hazırlar! Ama noolur Orhanlı'ya gidelim yaaaa... :)

ufoz
24-11-2009, 01:30
Bi dakka , bi dakka noldu şimdi ben anlayamadım. Sümer Yamaner nicki neden moderatör olarak görünmüyor ?

YurdaCooL
24-11-2009, 01:43
Yurdakul, çarşambaya ağır topları ayarlamaya çalışıyorum.

çarşamba diyorsun yani abi, yarın boş gececeğiz. :eek::(

Sümer Yamaner
24-11-2009, 01:55
Bi dakka , bi dakka noldu şimdi ben anlayamadım. Sümer Yamaner nicki neden moderatör olarak görünmüyor ?

Mütekait moderatör oldu artık! :)

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=47437

atambay
24-11-2009, 02:08
Yahu 100 TL lık motorumun canı istediği zaman stop edebilme hakkını peşin peşin vermişim ben.Ama 230 TL lik motorumun yakıtını bile kendi kendine doldurması gerekir,değil motor ayarı...Hatta "uç baba torik" nidasıyla hop diye kendi kendine kalkış yapabilmeli,çuvalla para saymışız,var mı ötesi?

O asil bir motordur. Parayı verir, bedenine sahip olursun ama ruhuna asla.

bestman
24-11-2009, 02:22
Mütekait moderatör oldu artık! :)

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=47437

Artıkın yalakalık yapmayacaz demekki,:) Sıradan arkadaş gibi sever sayarız,Her zaman gödüğümüz gibi iyi bir dost ve arkadaş olarak görmeye devam ederiz atık.

Sümer Yamaner
24-11-2009, 02:25
Ne zaman yalakalık yaptın ki zaten? Adam bir kere bile "yahu şu ASP motor da maaşallah ne güzel çalışıyor" falan der. :P

bestman
24-11-2009, 02:32
Ne zaman yalakalık yaptın ki zaten? Adam bir kere bile "yahu şu ASP motor da maaşallah ne güzel çalışıyor" falan der. :P

Tamamda yalakalığında bir sınırı var o kadarda olmaz:)

Sümer Yamaner
24-11-2009, 02:37
Ahhh ahh! Hazır moderatörken atacaktım seni forumdan. Geçti artık! :P

bestman
24-11-2009, 02:53
Olsun Başkanım, bidahakine atarsın:)

aozgen
24-11-2009, 15:54
Sümer paşam,mütekait bile olsan bizim uçuş okulu talebe taburu için hala Mod. sun.Sen emret bütün Orhanlı hv.uçuş okulu olarak arkanda forum a yürür,seni yine yıldızlarına kavuştururuz.Bu gayede bir ton avcı,trainer,ve herçeşitten uçağımız emrindedir.Emir ve talimatını bekliyoruz.:guc::eyweyw::kural:

Sümer Yamaner
24-11-2009, 15:59
Aman Ahmet Hocam, yapma... Ben emeklilik dilekçemi çok önceden vermiştim de yönetim yeni koydu işleme. :) Dostça paylaşıma devam... Hizmet rütbe ile olmaz! :)

aozgen
24-11-2009, 16:03
Aman Ahmet Hocam, yapma... Ben emeklilik dilekçemi çok önceden vermiştim de yönetim yeni koydu işleme. :) Dostça paylaşıma devam... Hizmet rütbe ile olmaz! :)
Olsuunn,biz büyüklerimizden böyle gördük.Gençler anlamadı zaten ama bilenler hala var.4 yıldız ööle kolay bırakılır mı?:P:P

mrserhan
24-11-2009, 16:50
Sümer abimiz gönüllerin moderatörü. Kral Kral :)

mrserhan
24-11-2009, 17:58
Çarşamba günü kimler uçuşa gidiyor bakalım?

(Banada ne oluyorsa ? :) )

Sümer Yamaner
24-11-2009, 18:00
Bu eski çekirgeler işi biliyo abi... :P

mert41
24-11-2009, 18:46
Orhanlı pist'in güncel durumu nasıl acaba, bilen varmı? ve yarın kimler geliyor acaba?. Atölyeden yeni çıkmış bir modelim var test uçuşunu yapmak istiyorum. Uçmazda düşerse toprak zemine düşsün bari, asfalt piste düşerse lime lime olur.

aozgen
24-11-2009, 18:46
Abiler özür dileyerek(çok da istememe rağmen) ben eskiden ayarlanmış bir iş nedeniyle yarın uzun süre meşgul olacağım.Sizleri yerime vekil tayin ettim.

mvltkmkl
24-11-2009, 19:03
mert abi süper gözüküyor uçak kırımsız uçuşlar.

Sümer Yamaner
24-11-2009, 19:05
Orhanlı pist'in güncel durumu nasıl acaba, bilen varmı? ve yarın kimler geliyor acaba?. Atölyeden yeni çıkmış bir modelim var test uçuşunu yapmak istiyorum. Uçmazda düşerse toprak zemine düşsün bari, asfalt piste düşerse lime lime olur.

Maaşallhhh!!! Süper görünüyor. Düşerse müşerse gibi laflar etmeyin. Keyifle uçsun ve insin...
Orhanlı'da saha mükemmel durumda. Ancak yol kötü. Sık sık çamura saplanan araçlar oluyor. Otomobiller sahaya geliyor ama dönemiyor! :) Ya sahaya uzak bir yere parkedilecek ya da gün batmadan araba çıkarılacak modeller sonra taşınacak.

seccos
24-11-2009, 19:06
Bu eski çekirgeler işi biliyo abi... :P

Aslan Sümer aabi , kaplan Sümer aaabi. Ya ya ya , Şa şa şa , Çok yaşa çok yaşa Sümer aaaabi ! :P :P

atambay
24-11-2009, 23:43
Orhanlı pist'in güncel durumu nasıl acaba, bilen varmı? ve yarın kimler geliyor acaba?. Atölyeden yeni çıkmış bir modelim var test uçuşunu yapmak istiyorum. Uçmazda düşerse toprak zemine düşsün bari, asfalt piste düşerse lime lime olur.

En az iki kameraman tarafından çekilen videosu lazım bunun. Düşüren pilot da muhtemelen kahrından bu işi bırakır. Pylon model sanırım. Elinize sağlık.

sarvenn
25-11-2009, 00:06
Hoş bir yerli yapım pylon racer olmuş. Kompozit gövde-kanat, gelcoat üstü boya sanırım. Aslan abi sanırım bundan sonra yerel pylon yarışları Q500 sınıfında yapılacak. Haberin olsun sen şimdiden kalıplara başla :P

mert41
25-11-2009, 00:32
mert abi süper gözüküyor uçak kırımsız uçuşlar.
Teşekkürler mevlüt bey


Maaşallhhh!!! Süper görünüyor. Düşerse müşerse gibi laflar etmeyin. Keyifle uçsun ve insin...
Orhanlı'da saha mükemmel durumda. Ancak yol kötü. Sık sık çamura saplanan araçlar oluyor. Otomobiller sahaya geliyor ama dönemiyor! :) Ya sahaya uzak bir yere parkedilecek ya da gün batmadan araba çıkarılacak modeller sonra taşınacak.
Sümer hocam imece usulü ile bi traktör kiralar ve arabaları tren katarı gibi peş peşe bağlarız olmazmı :)


En az iki kameraman tarafından çekilen videosu lazım bunun. Düşüren pilot da muhtemelen kahrından bu işi bırakır. Pylon model sanırım. Elinize sağlık.
Metin bey iki yıl önce modeli tasarlayıp,gövde kalıbını yapmıştım, eğer testi gecerse paylon diyebileceğiz, bakalım uçurabilecekmiyiz.


Hoş bir yerli yapım pylon racer olmuş. Kompozit gövde-kanat, gelcoat üstü boya sanırım. Aslan abi sanırım bundan sonra yerel pylon yarışları Q500 sınıfında yapılacak. Haberin olsun sen şimdiden kalıplara başla :P
Sarven gövde kompozit, kanatlar sıkı bir balsa inşşatı, aslında yeni tasarladığım bir iniş takımınıda uyguladım bu modele eğer testi geçerse benim için sevindirici bir gelişme olacak.
Q500 paylondan haberim var,imkanım olursa programında bunun inşaatını yapmakta var.

bulenttun
25-11-2009, 00:51
Yarın kısmetse 12 civarı Orhanlıda olacağım. Beklerim efendimmmm.

YurdaCooL
25-11-2009, 01:30
Ben de sabah Tuzla serbest bölgede olacağım, oradan da bir aksilik olmazsa saat 12:00-13:00 gibi Orhanlıya geçeceğim. Yanımda bir de kameraman olacak :)

Sümer Yamaner
25-11-2009, 01:30
Kumanda ile devreye alınıp çıkarılabilen, iki farklı LED'i farklı sekanslarda çaktıran devrenin baskı devre öncesi delikli plaket prototipi bu akşam itibarıyla hazır. Yarın Bülent Abi'ye gösterip Turkish Technic onayı alacağım. :) Bu onay ile devre uçaklarda kullanılabilir olacak! :D

Highflyer
25-11-2009, 02:00
[QUOTE=mert41;502044]Metin bey iki yıl önce modeli tasarlayıp,gövde kalıbını yapmıştım, eğer testi gecerse paylon diyebileceğiz, bakalım uçurabilecekmiyiz.
QUOTE]

Aslan Abi ellerine sağlık. Uçmaya uçar da nasıl iner orasını bilemedim. Sanki uzun bir piste ihtiyacı olabilir gibi geldi bana. Ya da rüzgarlı bir günde denemek lazım ki son yaklaşmada yavaşlayabilsin.

Pylon'cumuz sensin, inşallah bu model başarıyla uçar, iner ve Orhanlı'nın sürat listelerinde ilk sırayı kapar. Ben peşinen maaşallah diyeyim. Uçuşunu görmeyi çok isterdim, video'yu bekliyoruz.

YurdaCooL
25-11-2009, 02:11
Kumanda ile devreye alınıp çıkarılabilen, iki farklı LED'i farklı sekanslarda çaktıran devrenin baskı devre öncesi delikli plaket prototipi bu akşam itibarıyla hazır. Yarın Bülent Abi'ye gösterip Turkish Technic onayı alacağım. :) Bu onay ile devre uçaklarda kullanılabilir olacak! :D

Sümer Abi, seri imalat aşamasında yardıma hazırım.. Yarın geliyorsun o zaman..

Sümer Yamaner
25-11-2009, 02:15
Yarın geliyorum da seri imalat aşamasında ne tür bir yardım olanağın var??

YurdaCooL
25-11-2009, 13:10
baskı devre imalatı, devre elemanları montajı, test süreci vs. :) elektronik konusunda fena diilimdir.. :) Bu arada acil çağrı üzerine işyerine gelmiş bulunmaktayım, Maalesef bugünki uçuşa katılamayacağım. Bayram mayram derken tırtladık yine, bayram sonrası görüşürüz inşallah..

Sümer Yamaner
25-11-2009, 14:22
Abi o zaman ben sana baskı devreyi bir şekilde ileteyim de bir bak bakalım. :)

atambay
25-11-2009, 14:57
Aslan bey sizin daha önceki modelinizin test uçuş videosunu izlemiştim. Bunun da aşağı kalmayacağını umuyorum.

sarvenn
25-11-2009, 17:14
Sümer abi belki işine yara yada ilham verir diye bir kaç devre buldum modelcilikle ilgili onları koyuyorum.
http://www.webx.dk/rc/servo-signal-monitor/servo_signal.htm
http://www.webx.dk/rc/glow/onboardglow.htm
http://www.webx.dk/rc/glow/glow.htm

Sümer Yamaner
26-11-2009, 01:46
Sarven linkler güzel. Bir an önce PIC işine girmem gerekiyor.
Bugün Orhanlı'daydık. Bülent Abi, Serhan ve Ercan ikilisi, Arslan Bey ve Cihan sahadaydı.
Benim flaşör prototipi Bülent Abi'den airworthiness certificate aldı! :) Yurdakul el atarsa seri üretime geçeriz.
Bülent Abi bugün Tiger ve minik elektrikli ile sahadaydı. Keyifle uçtu ama Tiger'daki flaşörün pilini şarj etmeyi sürekli ihmal ediyor!
Serhan Calmato'ya tam hakim. Havada temel hareketleri yapıyor. İnişleri harika. OS motoru nedendir bilinmez ayar istedi. Küçük iğnesin ayarlayınca sorunsuz uçmaya devam etti!
Arslan Bey acayip güzel bir pylon uçağı ile geldi. Uçak inanılmaz hızlı. Hani Harmon Rocket hızlı diyorduk ya, iki uçak aynı anda havadayken Harmon Rocket planör statüsünde kaldı!!! :) Son inişte küçük bir iniş takımı sorunu olsa da uçak mükemmel ancak inişi aşırı hızlı!
Cihan uçaksız gelmişti (kaçmıştı?) :) Hepimize bitmeyen enerjisi ile yardım etti.
Ben Harmon Rocket ile uçtum. Bir uçuşta ciddi bir sorun yaşadım. Uçak bir anda sanki glitch almış gibi bir kafa bastı toparladı, sonra havada çok acayip davranmaya başladı. Hemen inişe geldim ama güç bela inebildim. Çünkü sürekli sağa kaçma eğilimindeydi palyede. Küçük bir inceleme sorunu ortaya koydu. Nasıl olmuşsa bir elevatör servosunun pushrodu elevatör yekesinden ayrılmış!!! Allah'tan iki elevatör iki servo ile kumanda ediliyor. Tabii sol elevatör işlevsiz kalınca palyede elevatör çekince sağ elevatör tek çalışıyor ve elevon etkisiyle uçağı sağa yatırıyormuş.
Metal clevislerde genelde ek bir önlem (yakıt borusu gibi) kullanmıyordum ama artık tüm clevisler emniyete alınacak.
İyi tarafından bakarsak ciddi bir sorun kontrollü bir inişle sorunsuz atlatıldı. Benim açımdan sevindirici...
Evet Orhanlı ekibi... Yarın için bir güzellik düşünen var mı? :)

cegoo
26-11-2009, 02:00
yarın yenı yaptıgım ucagı ucurmayı dusunuyorum .Tabı Manavgatta

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?p=502819#post502819:eeeeyoo:

Sümer Yamaner
26-11-2009, 02:19
yarın yenı yaptıgım ucagı ucurmayı dusunuyorum .Tabı Manavgatta

http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?p=502819#post502819:eeeeyoo:

Bakalım bu uçak stall oluyor mu?! :)

atambay
26-11-2009, 02:39
Harmon rocket tek taraflı elevatörle iyi kurtarmış. Kırılsaydı çok üzülürdüm. Aslan beyin uçağı (bir isim taksak fena olmayacak) videoya kaydedildi mi acaba?

mert41
26-11-2009, 02:51
Spor Paylon modelimizin test uçuşunu yaptık.

Teknik özellikler
Kanat boyu 145 cm (alanı 33cm2)
Kanat siniri rs001t10 (profili programindaki profil)
Boy ...(unuttum) :)
Uçuş ağırlığı 2300 gr
Motor O.S. 46 AX 9*10 pervane ,ölçümde sanırım devir 12700 idi motordan pek anlamadığım için tam devri bumu olmalıydı bir fikrim yok.

Test aşamasında nelere dikkat edilir açıkçası tam bilmiyorum. Fakat verilen emekten sonrasına, insanın ister istemez bazı beklentileri oluyor.
Beklentilerime gelince, sürtünme durumu, motor açısı , hücüm açısı yerindemi ve ağırlık merkezi yerindemi.

Bu arada modeli hazırlayıp yakıtı doldurup çalıştıracağım zaman iğneyi takmayı unutmuşum atölyede kalmış, başka güne kaldı test uçuşu derken, bülent abi git getir komutu ile atölyeye gidip geldim. Tabii motora monte edemedik sahada montaj ayağını çıkarıp boşta bıraktık motor mauntun içine gizlemeye çalıştık.

İlk kalkıştan sonra , model henüz havalanmıştıki, trim ayarlarıyla uğraşırken motor durdu havada, bu arada sahada birkaç tur attım. Stop eden motor, trim ayarları daha bitmemiş, hızlı bir model ve tabiki ilk daha ilk uçuşu, modeli sorunsuz indirdim, heyecan had safhada tabii. Stop sebebi yakıt hortumunun karbiratörden çıkması, tabii boşta olan iğne sallantısından olsa gerek.

İkinci uçuş denemesinde trimleri tamamlamaya uğraştım, fakat yükseliş dümeninde bir sorunun farkına vardım, düşük hızdaki trim ayarı hızlı uçuştaki trim ayarları farklıydı, bu sanırım motor açısıyla alakalı olmalı tamda emin değilim. Havadaki uçuş karakteri tam aradığım uçuşa yakındı ama hala biraz sağır uçuşu var. Model çeyrek gazda bile hızında ısrar ediyor, açıkcası bir taraftan nasıl inecek diyede düşünmeye başladım. Kameramanın modeli yakalaması için düşük hızda uçmaya çabaladıysamda beceremedim model hızlı seyrediyor. Sümer beyde o an havadaydı, iniş var deyince, sümer beyden izin alıp inmek için öncelik rica ettim, açıkcası o modelin hızına ben ayak uyduramadım inmek istedim, lakin birkaç sefer pas geçtik pisti çok hızlı yaklaşıyor. Bülent abinin direktifleri ile genişten harmanlayıp piste yaklaştım artık inmem gerekiyor, iyice alçalınca pistin sonundaki tümseğe modelin iniş takımı çarptı tabii hızlı bir şekilde, sonuçta indi :)
İniş takımı kırıldı derken , iniş takımında bir problem yok kanata bağlanan yerden kopmuş, açıkcası çok şaşırdım bu duruma, o darbede iniş takımı kırılır diye düşünmüştüm. Bu arada farklı bir tasarım olan bu iniş takımın testide olmuş oldu, kompozit çalışma ürünü 2mm lik kalınlığında cam örgü kumaştan yapılma.

Özetleyecek olursak modelin hızı idare eder.

Arkadaşlar sormak istediğim bir husus var bu arada, model düşük hızda ve yüksek hızda yükseliş trimi tutmadı, bu sorun motor açısı ilemi alakalıdır, yoksa ağırlık merkeziylemi alakalıdır?

Model ve motorun montajı: Elevatörü paralelini baz alırsak, kanatta 3 mm kadar hücum ,motorda pervane yerine bağladığım ,35 cm boyundaki mastarda, her iki taraftada 2mm kadar klasik açı, tam amin değilim bu uygulamaya, bu açılardan kaynaklanıyor olabilirmi acaba, elevatörün trim tutmaması?

Buda video linki
7821949

mert41
26-11-2009, 03:00
Harmon rocket tek taraflı elevatörle iyi kurtarmış. Kırılsaydı çok üzülürdüm. Aslan beyin uçağı (bir isim taksak fena olmayacak) videoya kaydedildi mi acaba?


Metin bey valla testi kısmende olsa geçti gibi, isim almayı hakketti galiba :)

Highflyer
26-11-2009, 03:04
Arslan Bey acayip güzel bir pylon uçağı ile geldi. Uçak inanılmaz hızlı. Hani Harmon Rocket hızlı diyorduk ya, iki uçak aynı anda havadayken Harmon Rocket planör statüsünde kaldı!!! :) Son inişte küçük bir iniş takımı sorunu olsa da uçak mükemmel ancak inişi aşırı hızlı!


Arslan Bey'in yeni pylon uçağının ilk uçuşlarını başarıyla tamamladığını duymak çok sevindirici. Fakat tipik bir Orhanlı uçucusu yaklaşımıyla yalnızca uçmaya odaklanıp video vs gibi teferruatlarla uğraşmamışız anlaşılan. :(
Diyordum ki video geldi !!!!! Harika :)

Ben de Arslan Abi'den feyz alıp her simulatör çalışmamda AR-6 Endeavor ile uçmaya çalışıyorum, şimdiye kadar uçağı bir kez yere indirebildim sanıyorum. Bu uçakları indirmek gerçekten zor ve bence Arslan Bey'in uçağının Endeavor'dan ( http://www.ar-5.com/images/sportsmanpilot1.PDF ) bir eksiği yok. ;oleeea:

Pylon uçuş tekniği ile ilgili bir kaynak vs. bilen var mı? Varsa paylaşırsa çok sevinirim. Bakarsınız seneye Arslan Bey'in pylon çekirgesi olurum ;)

Highflyer
26-11-2009, 03:27
Arslan Abi, video'yu şimdi izledim elinize emeğinize sağlık. Bu uçağa yüksek devirli gerçek bir pylon motoru takılsa çok çılgın hızlara çıkabilir.
Örnek: http://www.youtube.com/watch?v=MM3nL4KdEqA&feature=related
Kayıtta bir ara Sümer Abi buna bir ASP takalım diyor, o olabilir mesela :D
En güzeli şu ki bu uçak el emeği ve her tarafı Türk Bayrağıyla süslenmiş, internettekiler ise hep hazır uçaklar. Bence bu uçağa güzel bir Türkçe isim bulalım. :eeeeyoo:

sarvenn
26-11-2009, 04:02
Buldum "Hızlı Uçak" = )

Sümer Yamaner
26-11-2009, 10:40
Olsa olsa "Çılgın Türk" olur bu uçak! :)

ermis
26-11-2009, 10:56
[QUOTE=mert41;502863]

Arkadaşlar sormak istediğim bir husus var bu arada, model düşük hızda ve yüksek hızda yükseliş trimi tutmadı, bu sorun motor açısı ilemi alakalıdır, yoksa ağırlık merkeziylemi alakalıdır?

Model ve motorun montajı: Elevatörü paralelini baz alırsak, kanatta 3 mm kadar hücum ,motorda pervane yerine bağladığım ,35 cm boyundaki mastarda, her iki taraftada 2mm kadar klasik açı, tam amin değilim bu uygulamaya, bu açılardan kaynaklanıyor olabilirmi acaba, elevatörün trim tutmaması?

şayet gaz verdiginizde model yükseliyorsa motor acsını biraz daha aşagı verin bence bu sayede daha dengeli bir model olacaktır.

Sümer Yamaner
26-11-2009, 11:02
Beyler bugün öğleden sonra Orhanlı planmı var. Var mı eşlik edecek kimse?

mvltkmkl
26-11-2009, 11:43
Beyler bugün öğleden sonra Orhanlı planmı var. Var mı eşlik edecek kimse?

Gelmeye çalışacagım Sümer hocam.

seccos
26-11-2009, 11:55
Serhan Calmato'ya tam hakim. Havada temel hareketleri yapıyor. İnişleri harika. OS motoru nedendir bilinmez ayar istedi. Küçük iğnesin ayarlayınca sorunsuz uçmaya devam etti!

Serhan sen çalışmıyomusun kardeşim ! Ne işin var sahada ! :)

Sümer Yamaner
26-11-2009, 11:58
Serhan sen çalışmıyomusun kardeşim ! Ne işin var sahada ! :)

Çocuk da yaparım kariyer de...

:P

Sinyor abim, herkes havalarda bir sen yerde kaldın. Haydi ayarla işlerini de görelim bakalım Calmatoları Extraları... :)

Highflyer
26-11-2009, 13:57
Beyler bugün öğleden sonra Orhanlı planmı var. Var mı eşlik edecek kimse?

Birazd çıkıyorummmmm.... ;)

Yeni öğrendiğim 3D numaralarının simülasyon antrenmanını tamamlamak üzereyim, sahada da EP ile pratiğe devam. :)

erolos
26-11-2009, 14:36
tum Istanbul ekibine Hatay ekibi adina mutlu bayramlar:)

Sümer Yamaner
26-11-2009, 14:40
tum Istanbul ekibine Hatay ekibi adina mutlu bayramlar:)

Çoook teşekkürler. Bilmukabele! :)

emo23
26-11-2009, 14:45
bodrum ekibi adına istanbul uçuşları ekibinin bayramını kutluyorum.

sarvenn
26-11-2009, 14:59
mutlu bayramlar

aozgen
26-11-2009, 15:51
Bırakın yağcılığı da uçun yaw.:P:P:D

Highflyer
26-11-2009, 16:25
Bırakın yağcılığı da uçun yaw.:P:P:D

Şimdi Orhanlı'dan döndüm. Kısa bir uçuş günüydü benim için.

Uçuşa gitmek isteyenlere uyarı, Orhanlı yönünde tatilci trafiği başlamış durumda. Otoban girişi Ataşehir'den başlayarak epey yoğun. :(

aozgen
26-11-2009, 18:04
Hayırdır Kerim abi? Neden o kadar erken döndün sahi?

cegoo
26-11-2009, 18:13
Bırakın yağcılığı da uçun yaw.:P:P:D
Ahmet abi doğru der.
Uçalım çoşalım,kıralım,eğlenelim;oleeea:;oleeea:;oleeea:
OSSSSSSSSSSSS

Highflyer
26-11-2009, 18:20
Hayırdır Kerim abi? Neden o kadar erken döndün sahi?

Abi teknik bir yaramazlık yok merak etme. Bu anternmanı da kazasız belasız atlattık ama Blender yapabilmek için EP uçağımın rudder'ını büyütmem gerekecek onu anladım.

Yalnızca ev şartları nedeniyle iki sorti uçup döndüm. :bye:

Yola çıkmadan önce Cihan abim iniş olayını çözmüş, Sarven de yeni gelmişti. Sümer ve hocam ve Serhan bekleniyordu :fifufifu:

aozgen
26-11-2009, 19:13
Ahh ah, gözlerim yaşardı,bir çekirgem daha kendi kanatlarıyla zıplamaya başladı,kanadımın kenarına bir çentik daha...:bye::bye:

Sümer Yamaner
26-11-2009, 20:16
Eveettt! Bugün de güzel güzel uçtuk! :)
Saat birbuçuk gibi Levent'ten yola çıktım. FSM köprüsü oldukça yoğundu. Ankara sapağı da epey bir yoğundu. Bir saatte sahaya ulaşabildim.
Sarven, Cihan ve Erkan, Alparslan ve yeni öğrencisi oradaydılar. Ayrıca çoook uzuuun zamandır göremediğim sevgili Mesut ve Güngör de sahadaydı.Onları tekrar görmek çok keyifliydi.
Yol oldukça iyi idi. Araba bir iki yerde hafif kıç atarak rahatlıkla pist kenarına kadar gidebiliyordu.
Harmon Rocket yanımdaydı. Ayrıca Cihan kendi Piper'ının onarmak için benimkinin gövdesini istemişti. Ben de uçağı komple götürdüm biraz da uçarım dedim.
Sarven Extra ile uçtu. 3D uçuyor zaten tek derdi o! :P
Alparslan öğrencisi olduğunu iddia ettiği arkadaşın 60'lık Calmato ile uçuşuna yardımcı oldu ama bu nasıl bir öğrenci ise ikinci uçuş gününde pistin üzerinden 5 m irtifada ters uçuyordu!
Cihan'ın 60'lık trainerinin motoru ile epey uğraştık. Cihan birkaç sorti uçtu ama motor tatsızdı. Sonra büyük iğnenin eğrilmiş olduğunu farkettik. Hem muhtemelen kenarından hava alıyordu hem de ayar tutmuyordu. TT46'dan iğne nakli düşündük ama uymadı! :)
Ben dönüşümlü olarak Harmon Rocket ve Piper ile uçtum. Piper ile uçmayalı uzun zaman olmuş. Harmon Rocket'ten sonra kağnı gibi geliyor adama! :)
Bir inişimde Piper'ı 50-60 cm irtifada güzelce stall ettim ve Cengiz Bey'i andık! :D
Günün en önemli olayı ciddi bir kazanın kıl payı atlatılmasıydı. Cihan bir kalkışta yön kontrolünü kaybetti ve kardeşinin üzerine doğru tam gaz gitmeye başladı. O arada havalandı ama çok şükür ki Erkan da üzerine gelen uçağı görüp tam zamanında kendini yere atmıştı. Epey bir süre kalp atışlarım zirvede kaldı. :( :( :(

Tüm arkadaşlara (Bodrum, Antalya, Malatya ve her yer dahil) iyi bayramlar diliyorum...

chaylaq
26-11-2009, 21:27
Herkese iyi bayramlar:)

prf
26-11-2009, 23:59
Herkesin bayramını kutlarım.

Bayramın son günü Orhanlı'ya uçmaya gelecek olan varmı ? Ben şimdiden nabız yoklayayım dedim :)

Uçmaya uçmaya uçmayı unuttuk.

cegoo
27-11-2009, 00:01
Eveettt! Bugün de güzel güzel uçtuk! :)
Saat birbuçuk gibi Levent'ten yola çıktım. FSM köprüsü oldukça yoğundu. Ankara sapağı da epey bir yoğundu. Bir saatte sahaya ulaşabildim.
Sarven, Cihan ve Erkan, Alparslan ve yeni öğrencisi oradaydılar. Ayrıca çoook uzuuun zamandır göremediğim sevgili Mesut ve Güngör de sahadaydı.Onları tekrar görmek çok keyifliydi.
Yol oldukça iyi idi. Araba bir iki yerde hafif kıç atarak rahatlıkla pist kenarına kadar gidebiliyordu.
Harmon Rocket yanımdaydı. Ayrıca Cihan kendi Piper'ının onarmak için benimkinin gövdesini istemişti. Ben de uçağı komple götürdüm biraz da uçarım dedim.
Sarven Extra ile uçtu. 3D uçuyor zaten tek derdi o! :P
Alparslan öğrencisi olduğunu iddia ettiği arkadaşın 60'lık Calmato ile uçuşuna yardımcı oldu ama bu nasıl bir öğrenci ise ikinci uçuş gününde pistin üzerinden 5 m irtifada ters uçuyordu!
Cihan'ın 60'lık trainerinin motoru ile epey uğraştık. Cihan birkaç sorti uçtu ama motor tatsızdı. Sonra büyük iğnenin eğrilmiş olduğunu farkettik. Hem muhtemelen kenarından hava alıyordu hem de ayar tutmuyordu. TT46'dan iğne nakli düşündük ama uymadı! :)
Ben dönüşümlü olarak Harmon Rocket ve Piper ile uçtum. Piper ile uçmayalı uzun zaman olmuş. Harmon Rocket'ten sonra kağnı gibi geliyor adama! :)
Bir inişimde Piper'ı 50-60 cm irtifada güzelce stall ettim ve Cengiz Bey'i andık! :D
Günün en önemli olayı ciddi bir kazanın kıl payı atlatılmasıydı. Cihan bir kalkışta yön kontrolünü kaybetti ve kardeşinin üzerine doğru tam gaz gitmeye başladı. O arada havalandı ama çok şükür ki Erkan da üzerine gelen uçağı görüp tam zamanında kendini yere atmıştı. Epey bir süre kalp atışlarım zirvede kaldı. :( :( :(

Tüm arkadaşlara (Bodrum, Antalya, Malatya ve her yer dahil) iyi bayramlar diliyorum...


Teşekkürler Hocam.Sizinde kurban bayramınız mübarek olsun.<Yine güzel anlatımınız ile bizlerı alıp orhanlıya götürdünüz.
Bende bugun bir ara kulagım neden çınlıyor dedim;oleeea:
Şu aralar yeni alttan kanatlı uçagım ile ilgilenıyorum.Yardımlarınızı beklıyorum
Tüm arkadaşlara iyi bayramlar

Sümer Yamaner
27-11-2009, 00:04
Cengiz Bey, alttan kanadı izliyorum. Söyleyecek birşey yok. Hiç telaşlanmayın. Piper'dan daha kolay uçacak. Ellerinize sağlık.
Cem, Pazartesi sabahı İkitelli ekibine sözüm var. Öğleden sonra Orhanlı yapabilirim.

chaylaq
27-11-2009, 01:23
İkitelli bir iki:fifufifu:

atambay
27-11-2009, 02:53
Malatya ekibi adına İstanbul Orhanlı ekibinin bayramını kutlarım.

uav-oscar
27-11-2009, 12:26
Tüm modelci dostlara iyi bayramlar...

Ankara'dan sevgiler...

Trucknolog
27-11-2009, 12:43
Tüm arkadaş ve dostlara selamlar ,

Kurban bayramınızın hayırlara vesile olmasını diler , herkese ailesi , eşi ve çocukları ile , anne ve babalarının da gönüllerini ve rızalarını alarak ( gerek telefon , ziyaret ve kabir ziyaretleri ile ) eş dost konu komşu ve tüm tanıdıkları ile gönüllerince ; herşeyin bol ve ferah olduğu bu güzel günleri coşku ve sevgiyle kutluyorum. :)

Artık unuttuğumuz SEVGİ sözcüğünü bu bayramda hergün en az 10 kez söyleyerek ve eş dostlarımıza gösterelim dostlarım ... herşeyin başı sağlık ve sevgidir ....:P

SAĞLIKLI ve SEVGİ dolu bir KURBAN Bayramı olsun ..... Dualarımız kabul olsun....

mvltkmkl
27-11-2009, 13:16
Tüm modelci arkadaşların Mübarek kurban baramını kutlar Büyüklerin ellerinden Küçüklerin gözlerinden öper selam ederim.

aozgen
27-11-2009, 13:23
Berhudar olun evlatlar.

Highflyer
27-11-2009, 14:52
Ahh ah, gözlerim yaşardı,bir çekirgem daha kendi kanatlarıyla zıplamaya başladı,kanadımın kenarına bir çentik daha...:bye::bye:

Abi bu cümlenizi çerçeveletip duvara asabilirim. Benim için her türlü sertifikadan üstündür. :eeeeyoo: :eeeeyoo: :eeeeyoo:

Tüm illerdeki RC modelcilerin bayramını kutlarım. Nice bayramlara sağlık, mutluluk ve huzur içinde ulaşmak dileğiyle. ;oleeea:

TOOL
27-11-2009, 16:36
Tüm modelcilerin ve ailelerinin bayramını en içten dileklerimle kutlarım:)

sarvenn
27-11-2009, 18:08
Rcuniverse de dolaşırken böyle bir konu gördüm.
Cosmos Models isimli yerli bir kit markası...
Duyan bilen var mı acaba?

http://www.rcuniverse.com/forum/m_9036085/mpage_1/key_/tm.htm

Not: Firmanın herhangibir web sitesi ve satış linkini görmediğimden ve mağaza değil marka olduğundan isminin verilmesinde bir sakınca olmadığı tahmin ederek isim verdim.

16f84
27-11-2009, 18:43
Rcuniverse de dolaşırken böyle bir konu gördüm.
Cosmos Models isimli yerli bir kit markası...
Duyan bilen var mı acaba?

http://www.rcuniverse.com/forum/m_9036085/mpage_1/key_/tm.htm

Not: Firmanın herhangibir web sitesi ve satış linkini görmediğimden ve mağaza değil marka olduğundan isminin verilmesinde bir sakınca olmadığı tahmin ederek isim verdim.

RCpano da satıyor bu modeli kit olarak 400 tl istiyor

sarvenn
27-11-2009, 19:07
Bu kişi müşteri mi firma yetkilisi mi anlamadım...

prf
27-11-2009, 22:22
Ben bu firmayı airport tv de seyrettim.Aslında reklam firması ama rc işinede bulaşmış bir yer.Model parçaları cnc bir freze de kesiliyor,sonra logo gibi birleştirilerek model ortaya çıkıyor.Çok kısa sürede model bitiyor ancak parçaların kesimi çok kalitesizdi,ticari amaçlı bir model izlenimi verdi bana.

cegoo
27-11-2009, 23:36
Antalya ekibi İstanbul ekibinin bayramını kutlar

YurdaCooL
28-11-2009, 00:17
Tüm hobbyrc ailesinin kurban bayramını içtenlikle kutlarım..

sarvenn
28-11-2009, 13:10
Umarım herkes şu an mutlu bir bayram geçiriyordur.

Bugün Orhanlı'da olacağım, haber vermek istedim, gelme niyeti olanlara duyurulur.= )

cystein
28-11-2009, 17:15
Herkesin mutlu bir bayram geçirmesini dilerim.

sarvenn
29-11-2009, 00:39
Bugün Orhanlıda kısa ama keyifli bir gün geçirdik.
Yeni pilotlarımızdan Kıvanç abi 3üncü uçuş gününde çapraz ve hatrı sayılır bir seviyedeki rüzgarda bol bol iniş çalıştı ve başarılı bir günü sonlandırdı. Emin adımlarla ve hızlı hızlı gelişim gösteriyor. Sahaya ilk vardığımızda rüzgardan ötürü çok temkinliydi ancak simulatör ile kazanmış olduğu rudder hakimiyetini bu gibi günlerde ne kadar faydalı olduğunu gördü ve gün sonuna doğru inişlerden büyük keyif aldı.Bol bol touch n go çalıştı.
Ali arkadaşımız bir seagull edge 540 55ax kombinasyonu ile sahadaydı. Biraz trim ve ağırlık merkezi problemi yaşadı, tam bana test uçuşu için kumandayı verecekti ki motor stop etti ve uçak burun üstü düştü. Gövde yanal duvarında hafif bir çatlak ve sabitleme dilleri kırılan bir canopy hasarı ile hafif atlattı. Mevlüt 1 sorti uçtu ve kaçtı.
Sahaya ilk geldiğimde Mehmet abi de vardı, kısa kalıp gitti.
Genç arkadaşlardan Barış babası ile köpük uçakları ile uçtular. Barış artık iyice kararlı patlarlı modele geçmek için, sömestr karne hediyesi olarak düşünüyor= )
İsimlerini malesef unuttuğum bir iki abimiz de sahadaydı.(isim hafızam çok kötüdür= ) ama yüzleri unutmam= ) )
Hava erken kararınca ve soğuk da eldivensiz elleri ısırmaya başlayınca modelleri itina ile temizleyip yola koyulduk.

Sümer Yamaner
29-11-2009, 01:08
Oooo... Geçen haftanın fırçası işe yaramış! Günün raporu aynı takvim günü içinde yazılmış! :)

prf
29-11-2009, 12:18
Bugün yağan yağmura bakılırsa yarınki Orhanlı uçuşları benim için iptal oldu.

mvltkmkl
29-11-2009, 14:26
Bu gün için planım vardı yagmur bizi yaktı neyse ilk güzel havada orhanlıda inşallah.

aozgen
29-11-2009, 17:54
Yaw,OS stop mu etmiş ben mi öyle anladım????
Öyleyse aman, acemilere OS tavsiye etmeyin,güvenilir,pahalı bir motor alıp böyle 3 para için risklere girmesinler.:D:D:D
Şaka bir yana geçmişolsun diyelim.

mvltkmkl
29-11-2009, 18:11
Yarın yagmur olmazsa 10:30 - 11:00 gibi sahada olacagım gelmek isteyenlerin dikkatine...

mrserhan
29-11-2009, 22:18
Hepinizin bayramı mübarek olsun.

Kimse Yok mu? derneğinde ki arkadaşlar ile arife günü Diyarbakır ve 1. günü Siirt teydim. Dün akşam geldim bu yüzden forumu pek takip edemedim. Siirt teki modelcilerin size selamı var :)

Seçkincim çarşamba günü biraz rahatsızdım da :) işe gidemedim :)

rainbow
29-11-2009, 22:41
Merhabalar Sarvenin bahsettiği yeni Edge 540 uçağımla dün 6 sorti uçtum 2 sefer havada stop etti ama 1. de yardımcı piste çok iyi bir iniş yaptım kusursuzdu fakat 2. stop hali yaklaşık 200 m mesafede oldu ve küçük kırımla sonuçlandı neyseki filimde yırtılma yok hemen tamir yaptım yarın alandayım nasipse Stop etme sebebi rodajdaki motoru koruma amacıyla çok zengin çalıştırmamdandı herhalde...

Sümer Yamaner
29-11-2009, 23:16
Hepinizin bayramı mübarek olsun.

Kimse Yok mu? derneğinde ki arkadaşlar ile arife günü Diyarbakır ve 1. günü Siirt teydim. Dün akşam geldim bu yüzden forumu pek takip edemedim. Siirt teki modelcilerin size selamı var :)

Seçkincim çarşamba günü biraz rahatsızdım da :) işe gidemedim :)

Evet evet ben gördüm, çok rahatsızdı! :P

bulenttun
30-11-2009, 00:11
Tüm hobbyrc ailesinin bayramlarını kutluyorum.İst.dışında olduğum için kutlamalara geç katılabiliyorum. P.tesi gününün havasını koklayıp hızla eve döndüm. Yarın F-1 ya da Orhanlı planı olan varsa ve yazarsa sevinirim

Sümer Yamaner
30-11-2009, 01:31
Yarın özellikle akşam olası trafik yoğunluğu nedeniyle kıtalararası yolculuk yapmamak ve İstanbul Gezginleri'ni ziyaret etmek adına İkitelli'de olacağım. Mete de benimle gelecek.
Çarşamba için Orhanlı planım var. Duyurulur. :D

aozgen
30-11-2009, 09:59
Sümer hocam,okuduğum kadarıyla bu Çiftetellicilerin yolu da bizim Orhanlı yolundan beter tuzaklarla doluymuş,aman saplanmamaya dikkat.

mvltkmkl
30-11-2009, 11:37
birazdan orhanıda olacagım bilg.

YurdaCooL
30-11-2009, 18:34
yarın için (Salı günü) orhanlı ya da f1 e gelebilecek olan var mı? Ben 11-12 gibi sahada olacağım. Çarşamba ve sonrası için havanın yağışlı olacağı söyleniyor. Yarın gelebilecek olan yazarsa buluşalım.

Sümer Yamaner
30-11-2009, 19:39
Yurdakul sakin ol, Perşembe'den önce yağış görünmüyor şimdilik! :)
Arkadaşlar bugün İkitelli'de İstanbul Gezginleri ile birlikteydim. Bol bol uçuldu, ehh biraz da kırıldı tabii... :) Günle ilgili bilgileri İstanbul Gezginleri başlığına göndereceğim.
Çarşamba bir aksilik olmazsa Orhanlı'dayım...

Tüm İstanbul Gezginlerinin Orhanlı ekibine selamları ve sevgilerini iletiyorum... Sizlerden de selam ve sevgiler götürdüm...

16f84
30-11-2009, 22:21
Bugunun kısa bi ozetini yazmak bana kısmet oldu
sabah on gibi orhanlıya vardım yolun yarısına kadar arabayla giridim baktım ilerisi su gölü olmuş indim biraz yürüdüm ben batıyorum vazgectim geri çıkıp F1 e döndüm.
Yolda seyir halindeyken orhanlı tayfasından Güven , Hüsamettin e haber verdim.
F1 de lutfen beni affetsin ismini unuttugum (abi bukadarmı isim tutamaz bi adam) bir arkadaş muhteşem hangar9 P51 mustang ile uçuyordu hemen arabadan modeli uçuş çantasını filan çıkarıp konuşlandım.
katana v2 61 ile ilk sorti uçusumu yaptıgımda güven sahaya gelmişti oda yeni yaptığı profil 40lık uçağınla ayarlarını yaptık ardından gene ben kalktım havada 3K uçarken(sümer abim bilir) muhteşem bi çatırtı duydum modelden mermi gibi birşeyin kopup yere düştünü gordum ama ne oldugunu anlayamadım motor stop edince dönüp önümüze indiğimde eksoz un içindeki demirden kırılıp ek yerinden kopmuş olduğunu gördüm neyse sapa sağlam indik kırıksız çiziksiz.
Daha sonra Hüsam , Oğuz , Yavuz geldi. Hüsam herzamanki gibi bi saat motor ayarlamakla uğrastı sonunda güven arızanın yakıttan oldugunu Ahmet ağbimin elemeği göznuru yakıtından hüsama verince sorun çözüldü .
Daha sonra Bülent ağabey low wing ile geldi ardından adını hatırlayamadıgım bir arkadaşımız calamato 46 uçağıyla bizlere katıldı.
Günün tek kırımını güven yasadı profil uçağıyla ters ucuş yaparken motor stop etmesi sonucu yere cok yakın olduğundan topralayamadı.
Daha sonra elektirikili soareasy ile bol bol uçtu.
Dönüş yolu tam bir kabustu F1 den suadiye ye kadar 2saat 10 dak geldim.
Bugun ismini yazmadığım veya atladığım arkadaşlarımdan özür dilerim.

Sümer Yamaner
30-11-2009, 22:49
Kutsal öncelikle dönüş trafiği için geçmiş olsun. Bugün Anadolu yakasına geçmeme kararım çok doğruymuş demek ki. :)
Egzostundan parça bırakan motor neydi? OS mu? Değilse yazma boşver! :P
Bu arada imzanda 1962 yazıyor ama profilde yaşın 37. Bana da "Sümer Abi" diyorsun. Ne iş?! :P

YurdaCooL
01-12-2009, 00:03
Sümer abi çarşamba biraz işlerim var, hava da çarşambadan sonra yagmurlu olacak demişti haberler, yazayım da da belki yarın yanıma birilerini bulurum dedim:D:D Yarın gelen olursa f1 de olacağım, beklerim efendim..

teknik adam
01-12-2009, 00:05
Kutsal abimin yazdıklarına katılıyorum ama siddetle kınıyorum:) sadece beni yazmayı unutmuş:) bu gün çok güzel bir uçuş günü oldu.

16f84
01-12-2009, 00:15
Kutsal abimin yazdıklarına katılıyorum ama siddetle kınıyorum:) sadece beni yazmayı unutmuş:) bu gün çok güzel bir uçuş günü oldu.

Cihanım yaşlılık işte affet beni

16f84
01-12-2009, 00:17
Kutsal öncelikle dönüş trafiği için geçmiş olsun. Bugün Anadolu yakasına geçmeme kararım çok doğruymuş demek ki. :)
Egzostundan parça bırakan motor neydi? OS mu? Değilse yazma boşver! :P
Bu arada imzanda 1962 yazıyor ama profilde yaşın 37. Bana da "Sümer Abi" diyorsun. Ne iş?! :P

Motor OS fx61 Osman duymasın
Zamanında profil bilgilerini girerken 62 yerine bi şekilde 72 olmuş , aslında 72 olsaymıs super olurmus dimi sümer abiii;)

mvltkmkl
01-12-2009, 00:31
Bu günün orhanlı raporu.

Saat 12:30 gibi sahaya gittim ve kimsenin olmadıgını gördüm.
21 ASP motorlu soaraction' umu çıkartıp kurmaya başladım, 2 sorti uçtum.
İnip yakıt doldurduğum esnada, Ali arkadaşım edge 46 tısı ve yanında arkadaşı ile geldiler, onlarla beraber 2 tane kişi daha geldi elektrikli uçak ve planörleri vardı, isimlerini unuttum kusura bakmasınlar :).
Ali arkadaşım uçağın havada stop etmesinden şikayet ediyordu, bir önceki gün bu sorun yüzünden ufak bir kırım denmez ama sorun yaşamıştı, sorun rodaj esnasında bujiye ısıtıcı devamlı takılı tutugundan olsa gerek buji yanmış sanırım, yeni bir buji takınca uçak çok güzel çalışmaya başladı ve uçuşlar yaptı ( maşallah ) diyelim.
O esnada bir abi daha geldi tranier ile, kumanda pillerinde temassızlık varmış uçakla kalktı ve kumanda çalışmadıgından kırım yaşadı, kumandalar hakkında bilgiler verdim 2.4 ghz kumanda almak gerek diyerek sahadan ayrıldı.
Ben yakıtımı doldurup kalkış yaptım 1 tur döndüm alçak irtifada iken timer' açmayı unuttuğumu fark edip kumandaya 2 sn baktım ve kafamı bir kaldırdım uçak yerde :O. Uçağın burnu ve motor baglantı yerlerı kırıldı ama yapılmayacak gibi değil ben sonra sahadan ayrıldım Ali kardeşim ve diger 2 abi sahadalardı.
Sümer hocam kızıyor rapor yazmayınca diyerek raporu yazdım kusurum ve unuttugum bir şey varsa affola.:D

Sümer Yamaner
01-12-2009, 00:41
Ahh Kutsal kardeşim ahhh... 72 hatta 82 yapabilsek ne iyi olurdu. :) Sen Sebastiano Silvestri olurdun ben de yamağın. Bizim gençliğimizde imkan mı vardı! :D
Mevlüt kardeşim, Sümer Abin kızar diye rapor yazıyorsun da Sümer Abinin en çok kızdığı şeyi (havadaki modeli bırakıp başka yere bakma işini) neden yapıyorsun? Geçmiş olsun ama unutma ki insan başkalarının hatalarından ders almalıdır. Tümünü kendin yapıp deneyerek öğrenecek kadar zaman olmayabilir! :P
Cihan sana büyük iğne getirecektim ama ben gelemedim. Ne yaptın iğneyi?

rainbow
01-12-2009, 00:52
Merhabalar, Bu gün benim için tecrübe edinme adına iyi bir gündü toplam 7 sefer uçuş yaptım Orhanlı da, 3 ün de OS 55 im havada stop etti tamamen kırımsız bir şekilde sahadan ayrılmak nasip oldu neyseki, buji den mi, ayardan mı derken yakıt deposundan kaynaklandığı kanatine ulaştım, fikri olan paylaşırsa sevinirim çok iyi gaz yiyen ve sorunsuz kalkış yapan hatta havada ters uçuş sağlayan bir motor nasıl olurda hiç gaz yüklemesi yapılmadığı halde havada stop eder. Test amaçlı yarım dakika çeyrek gazla motoru bekletip tam yükleme yaptığımda stop etmeyen motor nasıl olurda havada tın tın seyrederken stop eder? Benim de gözüm yeseydi bu gün karşıya gelecektim ama iyiki gelmemişim acil iniş yapma mecburiyeti o kalabalıkta sorun olurdu her halde.

Kwanch
01-12-2009, 01:38
Selamlar,

Orhanlıda tanıdığım ve tanışacağım herkese selamlar.. Yaklaşık son 1 aydır orhanlıya gelip herkesin uçuşlarını gözlemliyordum. Tabiri caizse resminizi çekiyordum. Artık bende calmato 60' ımı sizlerle birlikte uçurmanın keyfini yaşıyorum. Yaklaşık 1 senedir Reflex simulasyon çalışıyorum ve ilk aldığım uçağım elektrikli bir köpük cessna idi.
Yakıtlı modelde calmatoyu tercih etmemin konforunu yaşıyorum. Alpaslan ve Ümit abiye manevi destekleri ve bana verdikleri gaz için çok teşekkür ediyorum :)
Sahada herkesin bilgilerini benimle paylaşmaya açık olmaları heryerde bulunamayacak bir samimiyet ve açıkçası yeni başlayanlara verdiğiniz destek harika.
En sonunda beni yanlış yönlendirmeyen ve aceleci davranmamamı sağlayan Top Models'e çok teşekkür ediyorum.
Motorsiklet hayatımdan sonra zevk alabileceğim bir hobbye sahip oldum.
İnsan akşam yatağına gittiğinde uykuya dalmaya çalışırken orhanlıda uçabilirmi? Valla ben uçuyorum bir sorti :)))
terapi vallahi...Sarven,oğuzhan, Kutsal ve Sümer abimizede selamlar burdan !

Kıvanç ŞENER

Kwanch
01-12-2009, 01:40
Pardon Ozanada selamlar :)