PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 [285] 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409

Clio172
16-12-2013, 22:53
Murat nice mutlu yaşlara.


Murat doğum günün kutlu olsun ama artık sahaya gel de bir görelim bakalım ne kadar yaşlanmışsın.:D

İyi söyledin Hasan Abi... :)

Clio172
16-12-2013, 22:56
Abi genç arkadaşlar belki bizim duyamadığımız sesleri duyuyorlardır. Belki motorun sesi gerçekten de güzeldir. :)

Genç bir arkadaş olarak bana moki çağrışımı yaptı açıkçası.....

Burak Töyer
16-12-2013, 22:57
O zaman carsamba sahadayiz diyoruz.

Sümer Yamaner
16-12-2013, 23:12
Bilgi için teşekkürler Sümer abi. Umarım motor thrust hattını tutturamıyorsak çok sorun olmuyordur. :confused:

Korkunç bir kaçıklık olması zor. Motor zaten hafif sağa bakıyor olacak. Model F3A uçmayacaksa bir iki mm kaçıklığı tolere edeceğini düşünüyorum.


Genç bir arkadaş olarak bana moki çağrışımı yaptı açıkçası.....

Mübalağanın zirvesindesiniz genç arkadaşım.

aozgen
16-12-2013, 23:16
Bahadır abi ben de kameramanını tebrik etmek isterim. Mükemmel bir iş çıkarmış, pek böyle kamera hakimiyetine rastlanmıyor bizim orada.

Clio172
16-12-2013, 23:46
Mübalağanın zirvesindesiniz genç arkadaşım.

O zaman adresimi yollim özelden, kurtul bu dertten.... :)

nervous
16-12-2013, 23:56
Bahadır abi ben de kameramanını tebrik etmek isterim. Mükemmel bir iş çıkarmış, pek böyle kamera hakimiyetine rastlanmıyor bizim orada.

Abi sen de cek, seni de gorelim.:) Bari arsive video yollayanlara laf cakmasaydin.

bywanted
17-12-2013, 00:02
Bahadır abi ben de kameramanını tebrik etmek isterim. Mükemmel bir iş çıkarmış, pek böyle kamera hakimiyetine rastlanmıyor bizim orada.
Ahmet abi' kameramanlar Barış ve aramıza yeni katılan Nurettin abiler.
Ellerine sağlık hakikatten güzel iş çıkardılar. Hatta barış abi aynı anda iki kamera ile çekti. 3D yapacağıdık.

Abi grupta çok iyi fotografçılarımız var haklarını yemeyelim.
Serim, Fırat, Burak benim hatırladıklarım.

kartal56
17-12-2013, 00:34
Abi sen de cek, seni de gorelim.:) Bari arsive video yollayanlara laf cakmasaydin.Haklısın Serimcim,bizim milletin namkörlüğü Dünyaca meşhurdur,biz de bu videoyu Ahmet beyin oralarda çekmiştik (Hemde video çekmeye müsait olmayan bir makina ile)ama hakimiyeti beğenmemiş demek ki , yarın ilk iş siliyorum youtube dan. :)


http://www.youtube.com/watch?v=Z3zO9FFTqo4

bulenttun
17-12-2013, 00:41
Alpaslan, bunu Ahmet bey görmedi galiba, profesyonele gibi çekmişsin walla.

kartal56
17-12-2013, 00:58
Alpaslan, bunu Ahmet bey görmedi galiba, profesyonele gibi çekmişsin walla.Bülent abi,yazdıklarımız işin espirisi,alındığımız filan yok.Zoom kullanarak hareket eden bir şeyi takip etmek zordur, daha iyi çekilmişleri de vardı,daha iyileri de istenirse çekilir ama oraya video yada foto çekmeye değil öncelikle uçmaya geliyoruz arada yapılanlar bu kadar oluyor.

Burak Töyer
17-12-2013, 01:13
Alpaslan abi cok guzel yazmissin. Prof foto cekiyorum ama ucusa geldigimde makineye elimi surmek istemiyorum :) ucmak varken bir baska hobiyi orda yapmak bana zor geliyor. Ikisi ayni anda olmuyor. Ama bir gun soz katolog cekimi gibi cekim yapicaz. Herkes tek tek cekilcek sonra toplu resimler. Akilda var bi kac plan :)

aozgen
17-12-2013, 08:36
Kartal beyabi kameranıza ve de onu tutan ellerinize, onu kontrol eden gözlerinize ve de hepsini koordine eden beyninize sağlık. Cidden güzel çekilmiş bir video, güzel de uçuş olunca çok güzel olmuş..
Yaw amma alıngan olmuşunuz be, bilirsiniz / bilirim bizim sahada bizim modelleri kamera ekranında görmek çok zor dolayısıyla modeli çerçevede tutmak problemi vardır hep. BU videoda o dikkatimi çekti ben de kutlamak için yazdım yaw. Titreyin, kendinize dönün siz de daha iyilerini çekin di mi ?

seccos
17-12-2013, 09:00
Titreyin, kendinize dönün

Sağlam basıcan dimi abi'm? (Deklanjör'e) ;P


http://www.youtube.com/watch?v=px3Qwf68bJI

Clio172
17-12-2013, 09:50
....güzel de uçuş olunca çok güzel olmuş..

Hohohoho..... Güzel uçuş olunca istersek 8mm kamera ile çekelim sonuç mükemmel olacak yaani... :)

16f84
17-12-2013, 10:34
Haklısın Serimcim,bizim milletin namkörlüğü Dünyaca meşhurdur,biz de bu videoyu Ahmet beyin oralarda çekmiştik (Hemde video çekmeye müsait olmayan bir makina ile)ama hakimiyeti beğenmemiş demek ki , yarın ilk iş siliyorum youtube dan. :)


http://www.youtube.com/watch?v=Z3zO9FFTqo4

Mum gibi uçan uçağı ne hale getirmişin titrek el sende :)
Sen imuk ta cek abim orda seni taktir ediyorlar

bulenttun
17-12-2013, 14:10
Yarı kimler var bakalım.Balık yok, köfteyi ona göre alıcam. Kayıt lütven.:P

nervous
17-12-2013, 14:34
Yarı kimler var bakalım.Balık yok, köfteyi ona göre alıcam. Kayıt lütven.:P

Ben varım Abi.

Sümer Yamaner
17-12-2013, 14:45
Ben varım Abi.

İşin gücün yok mu olm senin?!?!

nervous
17-12-2013, 14:48
İşin gücün yok mu olm senin?!?!

Abi biliyorsun ki biz 1. basamak hekimleri az çalışır çok kazanırız. :P
Bu hafta izinliyim Abi.

Sümer Yamaner
17-12-2013, 14:50
Abi biliyorsun ki biz 1. basamak hekimleri az çalışır çok kazanırız. :P

Çuvalla!!!

nervous
17-12-2013, 14:58
Çuvalla!!!

Çuval pahalı Abi. Poşetle...

AEGEAN
17-12-2013, 15:12
Yarı kimler var bakalım.Balık yok, köfteyi ona göre alıcam. Kayıt lütven.:P

Ben de müşterilerden bir arıza çıkmazsa niyetliyim.:fisdua:

16f84
17-12-2013, 15:16
ben çalışıyorum size iyi uçuşlar titiretmeden bide video çekersiniz ordaymış gibi oluruz :)

nervous
17-12-2013, 15:20
ben çalışıyorum size iyi uçuşlar titiretmeden bide video çekersiniz ordaymış gibi oluruz :)

Bizim oralarda öyle video çeken yok abi. :)

aggb11
17-12-2013, 15:24
Yarı kimler var bakalım.Balık yok, köfteyi ona göre alıcam. Kayıt lütven.:P

Bir aksilik çıkmazsa ben de gelmeyi düşünüyorum...

mnevzat
17-12-2013, 15:46
Bülent Abi, kazan mevcudunu bir arttır.

aozgen
17-12-2013, 15:52
İnşallah ben de varım.

nervous
17-12-2013, 17:35
Bülent Abi ben gelemiyorum.. Köfte - 1 yani. Hem Sümer Abi de gıcık oluyordu, iyi oldu. :)

kartal56
17-12-2013, 17:41
Bülent abi, ben geliyorum ama beni köfteye dahil etme.

Burak Töyer
17-12-2013, 17:46
+1 bende varim :)

Sümer Yamaner
17-12-2013, 18:33
Bülent Abi ben gelemiyorum.. Köfte - 1 yani. Hem Sümer Abi de gıcık oluyordu, iyi oldu. :)

Ohhh çok şükürrr. :)

aozgen
17-12-2013, 19:23
Bülent Abi ben gelemiyorum.. Köfte - 1 yani. Hem Sümer Abi de gıcık oluyordu, iyi oldu. :)
Ahmet abine kılçık attın bak nooldu.. Tövbe istiğfar et de beterinden korun.http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=132696&stc=1&d=1387297373

aozgen
17-12-2013, 19:26
Bülent beey, duy sesimizi:

16f84
17-12-2013, 19:35
Bülent beey, duy sesimizi:

Yani vergi istiyorsun :)

bulenttun
17-12-2013, 20:17
Binbir köfteye şu anda kayıtlı üyeler : Ben, NÖ, AÖ, HY, AGGB11, BT
Geç saatlerde tekrar bakacağım.

aggb11
17-12-2013, 22:24
İyi de akşam saatlerinde buraya (Kurtköy) bol bol yağmur yağdı, mayoları falan da getiriyormuyuz? :)

Yoksa koç gibi Alt F1 mi yapıyoruz? :)

Veya bir gün sonraya erteleyip, pazar günü yaptığımız gibi hunicilerin zemini çiğneyip ıslah etmelerini mi bekliyoruz? :)

kartal56
17-12-2013, 22:37
Beyler,yarın için en uygun pist alt F1 görünüyor,başka yerde ısrar edenler varsa son kararı burada belirtelim lütfen.

Burak Töyer
17-12-2013, 22:56
Saat de belli olsun abiler...

Oktay Karagöz
17-12-2013, 23:15
Asp .91 dört zamanlı ön ve arka rulman numaralarını bilen abiler varmıdır?

HAKAN ÖZTÜRK
17-12-2013, 23:22
copterde son nokta....

https://www.youtube.com/watch?v=3zE6BaFDkP4

bulenttun
18-12-2013, 00:05
Beyler,yarın için en uygun pist alt F1 görünüyor,başka yerde ısrar edenler varsa son kararı burada belirtelim lütfen.
Epeydir alt F-1 e gitmedik, Orhanlı dün ve bugün bayağı yağış aldı. Bence de Alt F1 yapalım derim.
Alpaslan bana vermiş olduğun iki adet aletin şarZ kablosunu da getirirmisin.

kartal56
18-12-2013, 01:15
11 gibi ordayız. Tamamdır Bülent abi.

mnevzat
18-12-2013, 02:27
Orada maiden yapmak intihar olur, bu durumda ben modelsiz geliyorum.

zurcello
18-12-2013, 03:42
Orada maiden yapmak intihar olur, bu durumda ben modelsiz geliyorum.

Abi, geöen pazar laser i 2 defa arka arkaya gayet iyi uçurduk. 3 te çaktık. Tekrar tamir ettim. fakat bilgi için paylaşıyorum farklı nedenlerle olabiceğini varsaymakla birlikte ....daha önce başımıza gelen olay biraz daha yüksek irtifada meydana geldi.
Bence bu modellerde kanat ucu çok ince olduğu/ daraldığı için tip stall oluyor kolayca.... 60 lık motor laser da şart... veya koşma mesahesinin fazla olması lazım... Hızlanma için mesafe vs açısından F1 sanki daha iyi.. Laser la burada sorun yaşamaz iken .. Orhanlı da 3 denemede yeterince hızlanamadım. Senşn de uçağın büyük.. Bunu düşün..iyi uçuşlar

mert41
18-12-2013, 09:43
Günaydın, son dakka bi aksilik olmazsa bende gelmeyi düşünüyorum. Minik modeli (edge 540) getireceğim, Alt F1 zemini beni tırstırıyor, son durum nedir acaba?

Trance
18-12-2013, 10:40
Abiler 10 gün önce ben üst F1 e gitmiştim ot falan kalmamıştı pek bilginize..

aozgen
18-12-2013, 11:10
Alt F1 de sadece pit alanımızın önündeki 10-20 mt lik bir bölüm temiz, ötesi çok riskli. Oradan kalkıp inmeye bakın.

Burak Töyer
18-12-2013, 11:27
Ben yola ciktim orhanliya bakmami istermisiniz ?

mert41
18-12-2013, 11:33
Ahmet abi, dediğin gibiyse Alt f1 benim modele göre değil. Üst f1 iyidir diye düşünüyorum. Neyse her piste gittiğimizde illa uçulacak diye bir kaide yok. Gidince görürüz, Ahmet abi sen gelmiyormusun?

Burak Töyer
18-12-2013, 12:07
Ust f1 temiz ama sahada yer yer mini su birinkitleri var. Alt f1 tam.nokta bilmedigimden bakamadim

zx6r
18-12-2013, 14:26
kırımsız uçuşlar şimdiden.
Arslan Abi'nin face e koyduğu resmi gördüm. Havada ne güzel,şimdi orada olmak vardı.

seccos
18-12-2013, 17:16
Dikkat !

Bu bir Satılık (http://www.hobbyrc.com/forum/threads/90185-Hangar-9-Piper-J-3-Cub-40?p=1165931#post1165931) İlanıdır. :)


İlgilenenlerin özel mesaj ile ulaşmasını rica ederim...

aozgen
18-12-2013, 17:54
Hayırdır sinyor? Keyifle uçuruyordun ne oldu?

Burak Töyer
18-12-2013, 19:12
Günün raporunu abilerimden müsade varsa ben yapayım bu gün =)

Günün açılışını alpaslan abi ve ben yaptık. Hava rüzgarlı fakat aşırı soğuk değildi. Modellerimiz toplandı ve uçuşlar birer ikişer başladı. Ters rüzgar nedenli inişler biraz sıkıntılı oldu. Güzel köfte ve balık için Bülent abiye teşekkürler. Ellerine sağlık abi.

Günün kırımı çok üzüldüğüm aslan abimizi dev uçağı oldu. 2.60 kanat açıklığı olan model havada kanat katlaması nedeni ile ağır bir kırım yaşadı. Tekrar geçmiş olsun diyerek günün raporuna son veriyorum.

aozgen
18-12-2013, 19:14
Aslan abime geçmişolsun diyorum ben de.
Nefis köfte ve gayrımilli içecek için ve de tatlı niyetine salep için Bülent beyimize çok teşekkürler.
Burak bey, bugün alınan ders i neden yazmamışın? Hani şu kızdırıcı pili hk. da????

kartal56
18-12-2013, 19:26
Aslan abimin çok üzücü kırımının videosu,tekrar geçmiş olsun Aslan Abim,sen çok daha iyisini yapacaksın inşallah.

http://www.youtube.com/watch?v=7D6bevoJrfQ&feature=c4-overview&list=UUcAcq1QS_AhoUKyv3hYvCpw

MIRAGE
18-12-2013, 20:13
Abi geçmiş olsun. umarım Motor ve Elek.de hasar yoktur.

nervous
18-12-2013, 20:23
Aslan abimin çok üzücü kırımının videosu,tekrar geçmiş olsun Aslan Abim,sen çok daha iyisini yapacaksın inşallah.

http://www.youtube.com/watch?v=7D6bevoJrfQ&feature=c4-overview&list=UUcAcq1QS_AhoUKyv3hYvCpw

Alpaslan Abi kamerana sağlık.
Aslan Abi çok geçmiş olsun. En kötü kırımın bu olsun. Senin çok daha iyisini yapacağına eminim...

Burak Töyer
18-12-2013, 20:30
Aslan abime geçmişolsun diyorum ben de.
Nefis köfte ve gayrımilli içecek için ve de tatlı niyetine salep için Bülent beyimize çok teşekkürler.
Burak bey, bugün alınan ders i neden yazmamışın? Hani şu kızdırıcı pili hk. da????


Abi kizdirici kizdirdi beni :) en kral sarzli pili alacam ona :) bir daha bitmez

atagin
18-12-2013, 20:57
Oncelikle Aslan abi cok gecmis olsun, gercekten o kadar emegin saniyeler icinde yok olmasi insanin icini acitiyor, peki boru karbon muydu yoksa aluminyum mu ?

murat rc
18-12-2013, 20:58
Aslan Abi,
Geçmiş olsun.

AEGEAN
18-12-2013, 21:13
Nefis köfte ve gayrımilli içecek için ve de tatlı niyetine salep için Bülent beyimize çok teşekkürler.

Hay Allah, salep mi vardı ya? Üşüdüğüm için erken kaçmıştım, kaçırmışım. :kütküt:

aozgen
18-12-2013, 21:38
Yüksel abi alüminyum boru idi. çapı gayet yeterli ama et kalınlığı Aslan abimi de endişelendirecek kadar ince imiş. Aslan abim boruyu takviye edecekti bu günü çıkarsaydı.

seccos
18-12-2013, 22:04
Hayırdır sinyor? Keyifle uçuruyordun ne oldu?

Abi planlarda değişiklik oldu...Bu arada model satılmıştır...


Aslan abi çok çok geçmiş olsun. :( Binbir emekle yaptın modeli, çok üzüldüm gerçekten...

bulenttun
18-12-2013, 22:30
Yaaa Seçkin ne sattığını bile öğrenemeden satmışın malı. Acelen neydi yahu?

aggb11
18-12-2013, 22:32
Aslan beye tekrar geçmiş olsun diyorum. Maalesef o güzel uçak pert oldu ve viking töreni ile yakılarak uğurlandı...

aggb11
18-12-2013, 22:35
Nevzat bey, senin Raşit için benim Jerry'den iki adet özel kedi çubuğu getirmiştim, vermeyi unuttum. Umarım sonraki uçuşa getirmeyi unutmam...

ZERO FIGHTER
18-12-2013, 22:39
Aslan abi çok geçmiş olsun...


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

zx6r
18-12-2013, 22:40
Aslan Abi geçmiş olsun ,

bulenttun
18-12-2013, 23:05
Burak'ın raporuna ufak bir ilave yapayım.Alt F-1 geçen seneye göre fazla değişmemiş, herzaman durduğumuz yer'in önü yine temiz ama güneşli günde, öğ.sonra güneş var ise uçuş alanınız bayağı daralıyor.Kuzey rüzgarlı havada güneşe yakalanmadan inişe gelmek epey zorluyor insanı.Bugün bi düz, bi ters rüzgarda indim, ikisinde de model epey uzuyor.

seccos
18-12-2013, 23:10
Yaaa Seçkin ne sattığını bile öğrenemeden satmışın malı. Acelen neydi yahu?

Abi baktım Piper ayağa düştü, hemen elden çıkarayım, yine unique olacak bir model alayım dedim ;P ;)



Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

bulenttun
18-12-2013, 23:35
O zaman bendeki Mohawk Pinto'yu vereyim sana. Malum ABD nin ilk posta uçağı.

miraç 5
18-12-2013, 23:40
Aslan abim çok geçmiş olsun birdahaki model için alınacaktedbirleri daha dikkatli almak lazım..

nervous
18-12-2013, 23:43
Hani biz rodaj sehpasını çok sağlam yapıyoruz ya...
Aha size rodaj sehpası:


http://www.youtube.com/watch?v=jPbvf646C4s

bulenttun
19-12-2013, 00:09
Serim, bunu ultralight'a bağla, bin git beeeeaaa!

aggb11
19-12-2013, 00:18
O zaman bendeki Mohawk Pinto'yu vereyim sana. Malum ABD nin ilk posta uçağı.

N'aaptın abi, Durup dururken ABD dedin... Şimdi ABD hayranları sen alıcan, ben alıcam kavgasına girmesinler?

bywanted
19-12-2013, 01:08
Aslan abi, dile kolay biliyorum ama geçmiş olsun. Allah beterinden saklasın.

mert41
19-12-2013, 01:43
Abiler, geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkür ederim. Kanat borusu aleminyumdu, çapı yeterli idi fakat et kalınlığı ince idi, 7000 serisi diye almıştım ama muhtemelen daha yumuşak bir seri idi, kanat katlaması ihtimali yüksekti bile bile lades oldu. Motorda ciddi bir problem var ama tam nedir ne değildir demek için dağıtıp hasar tesbitinde belli olacak. Şuan fiziki olarak servolar görünen servolar sağlam gibi tabi onlarda test edilmesi lazım.

aozgen
19-12-2013, 09:30
Aslan abim hepimiz biliriz şu anda keyfin berbat durumda, bakmak bile içinden gelmez. Acele etme, zamana bırak. Bir gün o gayret gelir herşeyi dikkatlice gözden geçirirsin. Motor konusunda çok dertlenme. Parçalar pek pahalı değil. Hatta krank bile sanırım makul fiyatlarda. Sen o motoru adam edersin. Hep beraber yeni modelinde uçururuz inşallah.

Sümer Yamaner
19-12-2013, 11:03
Arslan Hocam çok çok geçmiş olsun. Çok güzel bir uçakmış, görebildiğim kadarıyla uçuşu da harikaymış. Sen sağ ol, yine yaparsın.

maverick_2006
19-12-2013, 11:59
Aslan abim geçmiş olsun sen nasıl olsa yenisini de yaparsın canını sıkma.
Ne demişler tecrübe yediğimiz ve yiyeceğimiz kazıkların bileşkesidir. :)

zx6r
19-12-2013, 12:51
nasıl olmuş abiler :)
kumandadan açıp kapatabiliyoruz.

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8705.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8703.jpg

mert41
19-12-2013, 14:33
Aslan abim hepimiz biliriz şu anda keyfin berbat durumda, bakmak bile içinden gelmez. Acele etme, zamana bırak. Bir gün o gayret gelir herşeyi dikkatlice gözden geçirirsin. Motor konusunda çok dertlenme. Parçalar pek pahalı değil. Hatta krank bile sanırım makul fiyatlarda. Sen o motoru adam edersin. Hep beraber yeni modelinde uçururuz inşallah.
Ahmet abi, rahat olun lütfen o kadar fazla dert etmiyorum. yapacağım bir sekilde


Arslan Hocam çok çok geçmiş olsun. Çok güzel bir uçakmış, görebildiğim kadarıyla uçuşu da harikaymış. Sen sağ ol, yine yaparsın.
Sümer hocam teşekkür ederim, Kırım varsa kadere yapacak bişi yok.


Aslan abim geçmiş olsun sen nasıl olsa yenisini de yaparsın canını sıkma.
Ne demişler tecrübe yediğimiz ve yiyeceğimiz kazıkların bileşkesidir. :)

Celalettin kaptan Teşekkürler. Tercubelerden ders almamasım bile bile lakes

nervous
19-12-2013, 15:35
Abiler THK dan aldığım Savöx SC-251MG servolardan birinin kasasının civata tutan yeri kırılmıştı. Kasayı THK na sordum ve ellerinde olmadığını, getirmeyeceklerini öğrendim. ebay' den satın almak zorunda kaldım 4 tane. Savöx servo alacakların kasasını THK da bulmaları zor.

bulenttun
19-12-2013, 15:45
Elinde fazladan 3 adet Hextronik HX5010 servo olan varmı? Siparişin gelmesi 2 haftayı bulacak, o zaman geri iade edebilirim.

aggb11
19-12-2013, 16:07
Elinde fazladan 3 adet Hextronik HX5010 servo olan varmı? Siparişin gelmesi 2 haftayı bulacak, o zaman geri iade edebilirim.

Bülent bey, bende var... Bir aksilik olmazsa cumartesi getiririm.

Oktay Karagöz
19-12-2013, 16:20
Aslan abi geçmiş olsun.

bulenttun
19-12-2013, 17:20
Bülent bey, bende var... Bir aksilik olmazsa cumartesi getiririm.
Teşekkürler Oğuz bey.

volkanoz
19-12-2013, 18:23
Arslan abi geçmiş olsun çok da güzel uçuyordu model üzüldüm.

mnevzat
19-12-2013, 20:17
Nevzat bey, senin Raşit için benim Jerry'den iki adet özel kedi çubuğu getirmiştim, vermeyi unuttum. Umarım sonraki uçuşa getirmeyi unutmam...

Oğuz Bey, bu nedir, tırmalama çubuğu mu?

bulenttun
19-12-2013, 22:14
Kediler benim bildiğim halıyı,koltukları,yollukları falan tırmalar. (Sorunuz :Seccos Seçkin) Tırmalama çubuğu nereden çıktı hiç anlamadım.:lol:

aozgen
19-12-2013, 22:47
Abiler, sanırım Oğuz bey in kedi çubuğu dediği bizim kediotu dediğimiz, çok pis kokulu ama nedense kedilerin bayıldığı, bulduğunda kaybedene kadar bırakmadığı bir çubuk. Bunun insanlara trankilizan olarak ilacı da var (Valeriana). Kedi bayılacak, sizin elleriniz
ve eviniz pis kokacak.

seccos
20-12-2013, 10:37
Kediler benim bildiğim halıyı,koltukları,yollukları falan tırmalar. (Sorunuz :Seccos Seçkin) Tırmalama çubuğu nereden çıktı hiç anlamadım.:lol:

Abi benim bildiğim tek çubuk, mahluklar için kullandığım fındık ağacından sopa ! :lol:

aggb11
20-12-2013, 12:55
Abiler, sanırım Oğuz bey in kedi çubuğu dediği bizim kediotu dediğimiz, çok pis kokulu ama nedense kedilerin bayıldığı, bulduğunda kaybedene kadar bırakmadığı bir çubuk. Bunun insanlara trankilizan olarak ilacı da var (Valeriana). Kedi bayılacak, sizin elleriniz
ve eviniz pis kokacak.

Hayır değil... Bu çubuk yiyecek çubuğu. Çeşitli et ürünlerinden imal edilmiş. Kedileri ödüllendirmek veya atıştırmaları için verilen bir çeşit lezzetli mama. Bir ilaç değil, kusmaya falan da sebep olmuyor. Bu çubuklardan burada yok, biz Almanya'dan getirtiyoruz... Bizim kedi severek yiyor, hatta bazen ısrarla istiyor... Bir de kedi treat'leri var. Küçük torbalarda kuru (ama yumuşak) mama şeklinde satılıyor (Türkiye'de bunlar da yok, biz ABD'den getirtiyoruz). Bizim kedi buna da bayılıyor...

Kedi otları ayrı bir mevzudur. Kedi ara sıra kusmak istediğinde ot aranır. Bu otları evde küçük bir saksıya dikip evin bir kenarında bulundurmak gerekir. Kedi yediğinde kusar, yalanma neticesinde midesinde biriken kendi tüylerini atar. Doğalı budur, ama batılılar bunların tabletlerini veya mamalarını yapmışlar, hayvanlara bunları da verirler...

mnevzat
20-12-2013, 13:58
................ Bir de kedi treat'leri var. Küçük torbalarda kuru (ama yumuşak) mama şeklinde satılıyor (Türkiye'de bunlar da yok, biz ABD'den getirtiyoruz). Bizim kedi buna da bayılıyor.........................

Yav Oğuz Bey, ortalıkta saf ırk bir Raşit'im kalmıştı onu da mı Amerikan uşağı edeceksin?

atagin
20-12-2013, 15:00
Yahu hadi bırakın kedi muhabbetini de yarın için elleri görelim , Orhanlı ya yarın kimler gelebiliyor ?

bulenttun
20-12-2013, 15:29
Yükselim böyle sorulur mu? Hava mükemmel, alan mükemmel,ekip mükemmel. Tabiki herkes geliyordur.

mnevzat
20-12-2013, 15:33
Yüksel gelirse ekibin mükemmelliyeti daha da artar di mi? Ben de varım inşaallah..

aozgen
20-12-2013, 15:42
...........

zx6r
20-12-2013, 16:12
köpek besleyen biri olarak kedi ve köpek karşılaştırması üzerine komik bir video :)


http://www.youtube.com/watch?v=GbycvPwr1Wg

seccos
20-12-2013, 16:17
köpek besleyen biri olarak kedi ve köpek karşılaştırması üzerine komik bir video :)


O kedi çocuğu bana getirin. Onun........ #$$&!!! :P :D

zx6r
20-12-2013, 16:35
:D ne yapıcan abi
yaksa !!!! :D .

volkanoz
20-12-2013, 16:46
O kedi çocuğu bana getirin. Onun........ #$$&!!! :P :D

Al benden de o kadar Seçkin.

Yarın bende geliyorum bu hava kaçmaz...

Murat Palat
20-12-2013, 18:47
Bi terslik olmazsa ben de geliyorum.

aozgen
20-12-2013, 18:52
Bi terslik olmazsa ben de geliyorum.
Sen de kimsin? Yeni misin? Modelin var mı?

nervous
20-12-2013, 19:09
Bi terslik olmazsa ben de geliyorum.

Yok artık!!:eek:

bulenttun
20-12-2013, 20:00
köpek besleyen biri olarak kedi ve köpek karşılaştırması üzerine komik bir video :)


http://www.youtube.com/watch?v=GbycvPwr1Wg

Süpersin Mert. Daha video varsa bekliyoruz. Kedi kaçırmanın bir yolu da popoya nitro sürmekmiş, 100 m.yi 9,8 sn.ye çekiyorlarmış.Ama acırım yaaaaa! Tabiki nitroya.:lol:

Murat Palat
20-12-2013, 20:19
Sen de kimsin? Yeni misin? Modelin var mı?
Ahmet Bey, herhalde siz şu sakallı ve sanırsam motor iğnelerine dokunmadan duramayan abiydiniz.
Modellere şööle bi ilgim olmuştu zamanında. Yarın da kısmetse 4-ZAMANLI 2 ADET motora sahip bir model getireceğim.Artık motor ayar ve uçuş desteklerinizi beklerim efem.


Yok artık!!:eek:
Valla billa.

bulenttun
20-12-2013, 20:27
Serim sen de niyetlimisin?

Oktay Karagöz
20-12-2013, 20:47
Bu İngilizyalı http://www.justengines.co.uk/index.html sitesine sipariş verip bir şeyler alabilen şanslı abiler varmıdır acaba?. Üye olabilmek imkansız gibi. Siparişi tamamlıyoruz yüz yüz kuyruğa gel ödemeyi yapacaksınız hata iletisi geliyor. Server bağlantısı bilememne bağlantı kodu hatası, yeniden deneyin vs. Dün de aynıydı bugünde öyle.

aozgen
20-12-2013, 21:25
Just engines çok pahalıdır. Susturucu ve aksesuar haricinde oradan alışveriş pek pahalı olacak. Jen marka motorları da eskiden Sk idi şimdilerde JBA motorlar.

Oktay Karagöz
20-12-2013, 21:35
Just engines çok pahalıdır. Susturucu ve aksesuar haricinde oradan alışveriş pek pahalı olacak. Jen marka motorları da eskiden Sk idi şimdilerde JBA motorlar.

Abi, Palat ve Sümer abiler sağolsun .91 dört zamanlı motor verdiler. Bir motor için crankcase ve coverplate. Diğeri içinde pervane den sonra nut,lock komple set parça siparişi verecektim toplamda 47 pound falan tutuyor.Meret parçalar diğer bir sitede var onlarında Türkiye gönderileri yok.

Murat Palat
20-12-2013, 22:21
Bu İngilizyalı http://www.justengines.co.uk/index.html sitesine sipariş verip bir şeyler alabilen şanslı abiler varmıdır acaba?. Üye olabilmek imkansız gibi. Siparişi tamamlıyoruz yüz yüz kuyruğa gel ödemeyi yapacaksınız hata iletisi geliyor. Server bağlantısı bilememne bağlantı kodu hatası, yeniden deneyin vs. Dün de aynıydı bugünde öyle.

Ben birden fazla alışveriş yaptım. Eksoz aksesuarları idi. Problemsiz de gelmişti.

Sümer Yamaner
20-12-2013, 23:04
Oktay ben Justengines'ten üç dört kez sorunsuz alışveriş yaptım. Farklı bir internet tarayıcı ile dene. Ama 91 için nut-locknut için az sabret. Onlar vardır poşette.

Sümer Yamaner
21-12-2013, 00:24
Oktay ana somun ve pulunu buldum. Ben metal spinner kullandığım için locknut şu an yok ama o da muhtemelen biryerlerdedir. Onu da bulurum. Olmadı spinner nut ile kullanırsın locknut olarak.

NOT: Eski silindir kafasını da alıyorum yanıma. Üzerinde süpaplar ve yaylar falan var. İleride lazım olabilir. Hafta içi arar uğrarsın hastaneye.

aozgen
21-12-2013, 00:32
İyi bir hırdavatçıda da bulunuyor somun. Ben fi tarihinde SK 90 için almıştım.

16f84
21-12-2013, 00:53
Oktay abi bende alış veriş yaptım uye olmana gerek yok al yaz adresi yap odemeyi 1 haftada elinde NGH parçaları full aksesuar var abilerde

nervous
21-12-2013, 00:54
İyi bir hırdavatçıda da bulunuyor somun. Ben fi tarihinde SK 90 için almıştım.

Abi yarın gelirken insomin yada unisom getireyim mi?

16f84
21-12-2013, 01:14
Abi yarın gelirken insomin yada unisom getireyim mi?

Uyumuyormu hep ayaktamıymış :)

Oktay Karagöz
21-12-2013, 01:17
Abiler bilgiler için çok sağolun. Üye olmadan farklı browserlerle de denesem sonuç aynı son aşamada kart no , exp date,CCV2 noyu girdikten sonra işlem yapmıyor anlamadım gitti. Ya sayfa hatası veriyor yada zaman aşımı diyor neyse.

Aslında Sümer hocam sende demiştin crankcase almaya gerek yok bu hali ile de sorunsuz uçar demiştin, ana somun ve pul da bulunmuş. Palat abi de back coverplate parçasını kaynak yaptır demişti bu şekilde çözeceğim artık ne yapayım :)herşey için teşekkürler.

Sümer Yamaner
21-12-2013, 01:36
Sevgili Murat kardeşimizi 18 Aralık'ta kaybetmiştik... Nur içinde yatsın sevgili arkadaşımız...


30 Ağustos 2009

http://www.youtube.com/watch?v=EVgEQebnTxs

http://www.youtube.com/watch?v=4VPdG9qliMQ

13 Haziran 2010

http://www.youtube.com/watch?v=WPQbyfQrncY

26 Temmuz 2011

http://www.youtube.com/watch?v=fZGtqMloUW0


http://www.youtube.com/watch?v=N1PSmHgfRuA

nervous
21-12-2013, 01:53
Uyumuyormu hep ayaktamıymış :)

Çoktan uyuması lazımdı, uyumamış. Endişe ettim. :D


Sevgili Murat kardeşimizi 18 Aralık'ta kaybetmiştik... Nur içinde yatsın sevgili arkadaşımız...



Allah gani gani rahmet eylesin...

Murat Palat
21-12-2013, 11:06
Ne o yaw. Uçmaktan vazgeçtiniz de uyuyor musunuz, yoksa herkes çıktı mı?

bulenttun
21-12-2013, 11:15
Tamam Murat, birazdan çıkıyoruz.

aozgen
21-12-2013, 11:49
Birazdan çıkıyorum .

mnevzat
21-12-2013, 20:17
Nihayet F3A'nın maideni yapıldı. Gayet de güzel ve sorunsuz uçtu. Sadece sol ailerona üç tık trim istedi. Ahmet Bey sağ mı sol muydu?

Burak'a sordum,

"videoyu iyi çekebildin mi?"

"Evet abi gayet iyi çektim. Bir yerde kadrajdan çıktı ama hemen yine yakaladım" dedi.

Eve gelip izlediğimde bir belki iki yerde yakalayabilmiş, video boyunca model hep dışarıda. Ben mi ters anladım acaba?

Ah Burak ah, niye sürekli yüksek zum'da çekersin ki? Zum uzakta iken verilir, model yaklaştıkça zum'dan çıkılır. Bunu yapmazsan işte böyle bir kere kadraja girer model. Veya tersi miydi?

Neyse burada bilgilendirmek amaçlı yayınlayalım. İnşaat sayfasında yayınlamak için daha iyi bir çekim yapmak gerekir.


http://www.youtube.com/watch?v=Xv8NtKyKaTE&feature=youtu.be


Ve konu ile alakalı birkaç foto.

Sümer Yamaner
21-12-2013, 21:02
Hayırlı olsun! :)

Baran Turan
21-12-2013, 21:43
Nevzat hocam ben de video çekmiştim ancan upload edebildim linki
http://www.youtube.com/watch?v=nKMPEl7Py8A

Baran Turan
21-12-2013, 21:44
Günün diğer videoları
http://www.youtube.com/watch?v=O-3_3y5LxGY
http://www.youtube.com/watch?v=_VGq9gPn0B4

Burak Töyer
21-12-2013, 22:17
dijital zoom olunca geri git ileri git derken uçak tepemden uçtu gitti. Kötü çekim olmuş bende izleyince hak verdim abi. Gerçekten özür dilerim. Daha iyi bir çekimi hakederdi bu maiden.

yurdakut
21-12-2013, 22:34
Nihayet F3A'nın maideni yapıldı. Gayet de güzel ve sorunsuz uçtu. Sadece sol ailerona üç tık trim istedi. Ahmet Bey sağ mı sol muydu?

Burak'a sordum,

"videoyu iyi çekebildin mi?"

"Evet abi gayet iyi çektim. Bir yerde kadrajdan çıktı ama hemen yine yakaladım" dedi.

Eve gelip izlediğimde bir belki iki yerde yakalayabilmiş, video boyunca model hep dışarıda. Ben mi ters anladım acaba?

Ah Burak ah, niye sürekli yüksek zum'da çekersin ki? Zum uzakta iken verilir, model yaklaştıkça zum'dan çıkılır. Bunu yapmazsan işte böyle bir kere kadraja girer model. Veya tersi miydi?

Neyse burada bilgilendirmek amaçlı yayınlayalım. İnşaat sayfasında yayınlamak için daha iyi bir çekim yapmak gerekir.


http://www.youtube.com/watch?v=Xv8NtKyKaTE&feature=youtu.be


Ve konu ile alakalı birkaç foto.
Nevzat abi, hayırlı olsun..kazasız kırımsız uçuşlar dilerim..Gayet güzel ve dengeli..elinize sağlık

aggb11
21-12-2013, 22:35
Çekim belki çok iyi değil, ama uçak son derece iyi, onca emeğin hakkını verdi...

Uçağın tüm uçuşunu izledim, neredeyse sorunsuz bir şekilde uçtu. Nevzat beyi bu güzel uçağı imal etmesinden dolayı tebrik ederim... Güle güle, kazasız belasız uçursun.

Sümer Yamaner
21-12-2013, 22:40
Ben Burak kardeşime neden bu kadar yüklenildiğini anlamadım. Bir kere uçağın muhteşemliği yerdeki çekimlerden anlaşılıyor. Havadaki çekimler çok da kötü değil. Kaldı ki (videoyu şimdilik sessiz izledim) acaba pilot yapacağı hareketleri kameramanla paylaştı mı? Örneğin aklına esmiş çekmiş elevatörü loopa girmiş. Ehh Burak da haklı olarak kaçırmış.
Haa bi de son yaklaşmada artık motoru kapatıyoz mu yoksa motor OS(surdu) mu? :P

aozgen
21-12-2013, 22:56
Yaw OS a bukadar yüklenmeyin, zavallı motor ASP karb. sokulmuş şekilde uçuyo, biyerlerine. Karb. b. i. sini sonuna kadar kapatıyorsun veya 20 tur açıyorsun motor banamısın demiyo. Düzgün çalıştığı için biz de kurcalamadık, 15 tur la uçtuk.

bulenttun
21-12-2013, 23:19
Demek ki Os motora Asp karbüratör takılmayacak!

kartal56
21-12-2013, 23:29
dijital zoom olunca geri git ileri git derken uçak tepemden uçtu gitti. Kötü çekim olmuş bende izleyince hak verdim abi. Gerçekten özür dilerim. Daha iyi bir çekimi hakederdi bu maiden.Burakcım,yeni nesil dijital fotoğraf makinaları ciddi paralara satılan çok iyi makineler ama öncelikle foto çekmek için yapılmış video çekmek için yapılmış makineler değil.Ben bunun içindir ki video çekerken, dijital (motorlu) zoom lu bir Nikon um olamasına rağmen manual zoom lu Fuji yi kullanıyorum.Hareket eden uçan,kaçan şeylerin video ve fotosu bu motorlu zoom lu makineler le pek başarılı olmuyor maalesef.

nervous
21-12-2013, 23:36
Burakcım,yeni nesil dijital fotoğraf makinaları ciddi paralara satılan çok iyi makineler ama öncelikle foto çekmek için yapılmış video çekmek için yapılmış makineler değil.Ben bunun içindir ki video çekerken, dijital (motorlu) zoom lu bir Nikon um olamasına rağmen manual zoom lu Fuji yi kullanıyorum.Hareket eden uçan,kaçan şeylerin video ve fotosu bu motorlu zoom lu makineler le pek başarılı olmuyor maalesef.
Nikon' un manuel mod a gecer abi...

kartal56
21-12-2013, 23:42
Nikon' un manuel mod a gecer abi...Serim,bendeki Nikon öyle 5-6 bin liralık profesyonel bir makine değil,bu sadece motorlu zoom yapıyor.

mnevzat
21-12-2013, 23:42
Hayırlı olsun! :)

Eyvallah Hocam.


Nevzat hocam ben de video çekmiştim ancan upload edebildim linki
http://www.youtube.com/watch?v=nKMPEl7Py8A


Baran, sağol ama "tencere dibin kara seninki benden kara" misali olmuş.



Nevzat abi, hayırlı olsun..kazasız kırımsız uçuşlar dilerim..Gayet güzel ve dengeli..elinize sağlık

Yurdakut, baştan beri imalat aşamasında olsun, özel mesajla olsun destek verip uçuşunu merak edenlerdensin. Ben de sana özel mesajla uçtuğunu bildirecektim. Herşey için sağolasın.


Çekim belki çok iyi değil, ama uçak son derece iyi, onca emeğin hakkını verdi...

Uçağın tüm uçuşunu izledim, neredeyse sorunsuz bir şekilde uçtu. Nevzat beyi bu güzel uçağı imal etmesinden dolayı tebrik ederim... Güle güle, kazasız belasız uçursun.

Oğuz Bey, teşekkür ederim.



Ben Burak kardeşime neden bu kadar yüklenildiğini anlamadım. Bir kere uçağın muhteşemliği yerdeki çekimlerden anlaşılıyor. Havadaki çekimler çok da kötü değil. Kaldı ki (videoyu şimdilik sessiz izledim) acaba pilot yapacağı hareketleri kameramanla paylaştı mı? Örneğin aklına esmiş çekmiş elevatörü loopa girmiş. Ehh Burak da haklı olarak kaçırmış.
Haa bi de son yaklaşmada artık motoru kapatıyoz mu yoksa motor OS(surdu) mu? :P

Muahahaha... Zatıalinizin berbat çekimlerinin sebebini anlamuş olduk.

Maalesef OS ..urdu.


Yaw OS a bukadar yüklenmeyin, zavallı motor ASP karb. sokulmuş şekilde uçuyo, biyerlerine. Karb. b. i. sini sonuna kadar kapatıyorsun veya 20 tur açıyorsun motor banamısın demiyo. Düzgün çalıştığı için biz de kurcalamadık, 15 tur la uçtuk.


OS'u savunana bakın hele!!!!


Demek ki Os motora Asp karbüratör takılmayacak!

Abi, karbüratörün ASP olduğu kesin değil. Bi karışıklık var. Yarın bakar yazarım.

kartal56
22-12-2013, 00:04
Nevzat Hoca, eline sağlık model havada da yerdeki kadar güzel görünüyor,hayırlı olsun....

blackkawa
22-12-2013, 00:11
ıı aksamlar abılerım ben sey soracaktım pendıktekı piknik alanın oradakı yapılan pıst ne oldu son olarak yenınden duzenlenecektı kullanıma uygun olmamıstı

blackkawa
22-12-2013, 00:11
nevzat abı ıı aksamlar bu arda

mnevzat
22-12-2013, 00:17
Nevzat Hoca, eline sağlık model havada da yerdeki kadar güzel görünüyor,hayırlı olsun....

Eyvallah Alpaslan Hocam. Salı gelirsen senin ellerinden öper artık bunun doğru dürüst bir video çekimi.



nevzat abı ıı aksamlar bu arda

İyi akşamlar kardeşim.

zaferyangin
22-12-2013, 00:26
Nevzat ABi, hayırlı olsun. Güzel günlerde uçurman dileğiyle.

Bugün o kaddar istememe rağmen gelemedim. Sanırım haftaya Cumartesi ancak olabilecek. Pazartesi den itibaren Çarşamba akşamına kadar tatbikatta olacağım için Salı gelemeyeceğim.

Bu arada Ryan bitti. Bir maiden atacağım ilk uçuş günü...:P

neyhackle
22-12-2013, 00:57
Dedem hayırlı olsun, iyi günlerde uçur.

Sümer Yamaner
22-12-2013, 01:00
Bu arada Ryan bitti. Bir maiden atacağım ilk uçuş günü...:P

Motor ayarı, rölanti ayarı şu bu... Kim yapacak??? :P

zaferyangin
22-12-2013, 01:08
Motor ayarı, rölanti ayarı şu bu... Kim yapacak??? :P

Hani sen yapmıştın ya kazaya sebep olan ayar, işte o ayar ile uçacak....:lol:

maverick_2006
22-12-2013, 01:13
Nevzat abi hayırlı olsun güle güle kırımsız uçuşlar dilerim.

Sümer Yamaner
22-12-2013, 01:18
Hani sen yapmıştın ya kazaya sebep olan ayar, işte o ayar ile uçacak....:lol:

Hmmm... Ölüme sebep olduğu kesin olan şey doğumdur. Boşanmaya sebep olduğu kesin olan şey evlenmektir. Kırıma da adam gibi çalışan bir motor neden olur bu mantıkla. Haklısın yahu! :P :D

zurcello
22-12-2013, 02:07
Hmmm... Ölüme sebep olduğu kesin olan şey doğumdur. Boşanmaya sebep olduğu kesin olan şey evlenmektir. Kırıma da adam gibi çalışan bir motor neden olur bu mantıkla. Haklısın yahu! :P :D

1 değişkeni de unutmamak gerek... iyi pilot kırıma neden olur yada tam tersi acemi pilot daha az uçak kırar:)

Sümer Yamaner
22-12-2013, 02:09
1 değişkeni de unutmamak gerek... iyi pilot kırıma neden olur yada tam tersi acemi pilot daha az uçak kırar:)

Hee hee tabi tabi...

zurcello
22-12-2013, 02:14
Nevzat abi... F3A yı malesef bu hafta göremedik, inşallah gelecek hafta.... güle güle uçur. Bugünlerde kafayı tapered kanatlara taktım Tip stall ı önlemek için hücum kenarına strip takılmasını denedin mi? Laser da bu problem kesinlikle var. Kalkışta yeterli hız alınamaz ise sıkıntı oluyor... Pervane hatve yi arttırdım fark oldu ama süper değil. Sanırım motor daha büyük olmalı.

zaferyangin
22-12-2013, 03:09
Dedem hayırlı olsun, iyi günlerde uçur.

Göya İstanbul a gelince uğrayacaktın da, lastikleri de verecektin de de, de, de.......

mnevzat
22-12-2013, 03:35
Nevzat ABi, hayırlı olsun. Güzel günlerde uçurman dileğiyle.....................

Zafer'im sağolasın.


Dedem hayırlı olsun, iyi günlerde uçur.

Teşekkürler torunum. Hani sen İstanbul'a gelecektin ve beni arayacaktın?


Nevzat abi hayırlı olsun güle güle kırımsız uçuşlar dilerim.

Celalettin Kaptanım, teşekkür ederim. Görünmez oldun, bekliyoruz.


Nevzat abi... F3A yı malesef bu hafta göremedik, inşallah gelecek hafta.... güle güle uçur. Bugünlerde kafayı tapered kanatlara taktım Tip stall ı önlemek için hücum kenarına strip takılmasını denedin mi? Laser da bu problem kesinlikle var. Kalkışta yeterli hız alınamaz ise sıkıntı oluyor... Pervane hatve yi arttırdım fark oldu ama süper değil. Sanırım motor daha büyük olmalı.

Eyvallah Zur abi.

Ben senin ne istediğinle alakalı hiçbir şeye akıl sır erdiremez oldum. Başım dönüyor.

zurcello
22-12-2013, 04:54
Abi aynı konu etrafında dönüyoruz. İlk senin maiden lerden itibaren tüm denemelerde tip stall olma eğilimi çok yüksek. (başta alıcı hatası diye düşünmüştük).. Kısık BI ve pervaneyi değiştirmeme rağmen...F1 dışında çok koşturulmadığı zaman kalkışta Tstall eğilimi çok yüksek. Tapered wings te bu tür güçlü bir eğilim olduğunu bilmiyordum. Bu tür durumlarda NASA drops veya Hücum kenarına strip eklenmesi öneriliyor... Uygulamayı denemiş olan var mı diye sormuştum. Son uygumala ise washout eklemek. Deniyorum ama sonuç 60 lık motorla bitecek..

Clio172
22-12-2013, 14:05
Nihayet F3A'nın maideni yapıldı. Gayet de güzel ve sorunsuz uçtu.

Hayırlı olsun Nevzat Abi, güle güle uçur.

Ama vidyoda dikkatimi çeken husus "gaz verirken elinin rudder'a kayması" ki bunlara dikkat etmekte fayda var.... :P


Haa bi de son yaklaşmada artık motoru kapatıyoz mu yoksa motor OS(surdu) mu? :P


Yaw OS a bukadar yüklenmeyin, zavallı motor ASP karb. sokulmuş şekilde uçuyo, biyerlerine.

Belli zaten, canım teknoloji harikası mahvolmuş.... :)

maverick_2006
22-12-2013, 15:45
Nevzat abi tam uçuşa başladık sağ kolumda ciddi bir sıkıntı çıktı starter vs hicbir şey kullanamiyorum firsat bulunca muhabbete gelirim artik

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

seccos
22-12-2013, 18:10
Nevzat abi'm her şeyiyle mükemmel görünüyor. Güle güle zevkle uçurasın. Özellikle kullandığın manuel TH-CUT özelliğine bayıldım :P :)

16f84
22-12-2013, 18:33
Nevzat abim uzun yıllar keyifle guke gule ucurmanı dilerim

aozgen
22-12-2013, 18:43
Nevzat bey bu motorda remote iğne mekanizması var mı idi? (B.İ. biliyorum karb. üzerinde ama acaba yakıt yolunda bir remote istasyon var mıydı bu motorda?)

ZERO FIGHTER
22-12-2013, 19:15
Nevzat abi hayırlı uğurlu olsun. Keyifli uçuşları olsun...


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

blackswans
22-12-2013, 19:36
Nevzat abi güle güle uçur... :)

Abiler HSS 4.0 4 mm'mi demektir acaba, firewalla bu uç ile mi delik açacağız?

atagin
22-12-2013, 20:59
Bugun yine Orhanli da bu sefer Omer Bey in yeni oyuncagi Pilot Rc Yak54 ,DLE 170 cc motorlu ucaginin maidenini yaptik.Ozcan in toparlayip kurulumunu kusursuz bir sekilde gerceklestirdigi kizimiz gercekten cok guzel uctu , eline saglik Ozcan , gule gule ucurun Omer Bey.Cekimlerdeki kusurlar icin simdiden affola.

132826

132827

atagin
22-12-2013, 21:01
Bunlar da kalkis ve inis video lari.

http://www.youtube.com/watch?v=OK5JGb9ojOI

http://www.youtube.com/watch?v=9Np9fRw5fXQ

nervous
22-12-2013, 21:12
Yüksel Abi kamerana sağlık. Gerçekten çok güzel uçak.

murat rc
22-12-2013, 21:15
Sanırım Orhanlı'nın gördüğü en büyük model. Modelin büyüklüğünün farkı ilk resimdeki soldaki 50 cc ilk yak tan anlaşılıyor.
Sesi hala kulaklarımda. Özcan'ı tebrik ederim hem montaj işçiliği hem de pilotlajı için.

Clio172
22-12-2013, 21:17
Bunlar da kalkis ve inis video lari.

Maşallah, hayırlı olsun.

Çekimler olağanüstü Yüksel abim....

Oktay Karagöz
22-12-2013, 21:55
Nevzat abi ve Özcan bey modelleriniz hayırlı olsun güzel günlerde keyflice uçurmanız dileğimle

bulenttun
22-12-2013, 22:34
Sanırım Orhanlı'nın gördüğü en büyük model. Modelin büyüklüğünün farkı ilk resimdeki soldaki 50 cc ilk yak tan anlaşılıyor.
Sesi hala kulaklarımda. Özcan'ı tebrik ederim hem montaj işçiliği hem de pilotlajı için.
Yaaaa, madem Orhanlıya gidecektiniz niye haber vermediniz? Saat 2 den sonra evde pinekleyip durduk.

kartal56
22-12-2013, 22:41
Büyük modelin uçuşu, inişi bir başka oluyor walla.Ömer beye hayırlı olsun diyelim.Yüksele çekim için teşekkür edelim...

mnevzat
22-12-2013, 22:48
Hayırlı olsun Nevzat Abi, güle güle uçur.

Ama vidyoda dikkatimi çeken husus "gaz verirken elinin rudder'a kayması" ki bunlara dikkat etmekte fayda var..........

Boksörüm Hakan'ım teşekkür ederim.

Canım benim yaa!!! Masabaşından gene yapmış trigonometrik hesaplarını.
Maiden yaparken artan vücut sıcaklığından zarar görmemesi için billurlarınızın vücudunuzdan 20 cm uzaklaştığını çok gördük de bu kadar laf etmedik.

4:38~4:42 arasında gördüğün o rudder hareketleri modelde hower denemesi için özel olarak yoklanan ama rudderin exposuz ve ve çok hassas olmasından, daha doğrusu modelin henüz maiden yapılması hasebiyle alışılmaya çalışılan hareketlerdir.
Parmağımız henüz dik duruyor ve gereken hassasiyetleri halen gayet iyi algılar durumda, meraklanmayınız.


http://www.youtube.com/watch?v=Xv8NtKyKaTE&feature=youtu.be



Nevzat abi tam uçuşa başladık sağ kolumda ciddi bir sıkıntı çıktı starter vs hicbir şey kullanamiyorum firsat bulunca muhabbete gelirim artik

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çok geçmiş olsun, dediğin gibi hiç değilse muhabbete bekleriz. Feribotun kaç tane bisiklet aldığından falan laflarız.



Nevzat abi'm her şeyiyle mükemmel görünüyor. Güle güle zevkle uçurasın. Özellikle kullandığın manuel TH-CUT özelliğine bayıldım :P :)

Sinyor, teşekkürler.

O benim marifetim değil. Bu yeni OS...uklara altimetre yerleştirmişler. Piste 50 cm kala kendi yapıyor o işi,.



Nevzat abim uzun yıllar keyifle guke gule ucurmanı dilerim

Vayy canım kardeşim, teşekkür ederim. Senin devi bi getir de yan yana bi dursunlar.



Nevzat bey bu motorda remote iğne mekanizması var mı idi? (B.İ. biliyorum karb. üzerinde ama acaba yakıt yolunda bir remote istasyon var mıydı bu motorda?)

Ahmet Bey, sağına sarmısak, soluna soğan dikeyim de hiç değilse sağını solu unutmazsın. Yav kendin dedin o remote plate'ini plastikten yap da ısıdan etkilenmesin diye.

Yalnız ben bunu kontrol ettim de abi bunun buradan ısı alması imkansız gibi görünüyor.



Nevzat abi hayırlı uğurlu olsun. Keyifli uçuşları olsun...

Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Barış, çok teşekkür ederim.



Nevzat abi güle güle uçur... :)

Abiler HSS 4.0 4 mm'mi demektir acaba, firewalla bu uç ile mi delik açacağız?

Okan, sağolasın.




Maşallah, hayırlı olsun.

Çekimler olağanüstü Yüksel abim....


Hadi buyur.. Astigmat mı başladı? Yüksel'e çekim için ben de teşekkür ederim ama Yahu sıradan bir cep telefonu çekimi.



Nevzat abi ve Özcan bey modelleriniz hayırlı olsun güzel günlerde keyflice uçurmanız dileğimle

Oktay'cığım, teşekkür ederim.


Ahmet Bey, kabüratöre giren hortumu ayırıp, B.İ'yi sonuna kadar sıkıp üflediğimde hatırı sayılır hava gidiyor. Ama sanki motor full devirde iken de yetmeyecek kadar gibi.

Remote iğneyi motoru sökmeden çıkaramıyorum. Motoru söküp bir bakacağım.



"Belli zaten, canım teknoloji harikası mahvolmuş..." diyen kardeşim. Motorun üzerindeki karbüratör aşağıdaki fotoda görünüyor.

seccos
22-12-2013, 23:48
Sinyor, teşekkürler.

O benim marifetim değil. Bu yeni OS...uklara altimetre yerleştirmişler. Piste 50 cm kala kendi .

Aslında ben yerde kuyruğu kaldırıp pervaneyi çarptırdığın süper mix den bahsetmiştim. ;P



Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

aozgen
23-12-2013, 00:31
Nevzat bey öyle bir durum hatırlıyorum da bunda cowling içinde kaldığından iğne uzatmasını ben karb üzerinden geliyor diye baktım, dolayısıyla bu o motor muydu karıştırmayayım diye sordum.
Şimdi; meraklısına ve sana tavsiye ederim. OS 91 FX modellerinin problemi diye bakarsanız yabancı forumlarda bu FX motor remote larının metal braketinden ısı alıp yakıt buharlaşmasından muzdarip olduğunu göreceksin (havada aniden stop). Bu remote braketini bir şekilde izole etmelisin, benden hatırlatması.

Sümer Yamaner
23-12-2013, 01:12
Bu remote braketini bir şekilde izole etmelisin, benden hatırlatması.

O kadar uğraşacağına adam gibi bi motor taksa?! :D

aozgen
23-12-2013, 07:43
Abi adama da acı. Bu ikinci motoru ve de 3. karbüratörü (4. de olabilü). Yapmış bir hata, çok üstüne gitme.

STeeL
23-12-2013, 12:59
Abi bende de şöyle bir vidyo var bilmem işini görür mü :)

http://www.youtube.com/watch?v=shxEaR2X_vo

Sümer Yamaner
23-12-2013, 13:46
Videoyu izledim. Bazı noktalara dikkat çekme ihtiyacı hissettim.
Gördüğüm kadarıyla uçak oldukça dengesiz. Sanırım expo değerlerinin hassas ayarları yapılmamış. Bence sağ aileron exposunun % 3.2 artırılması, sol aileron exposunun % 1.75 azaltılması gerekiyor. Elevatör büyük sorun. Kalkış çok sert olmuş. En az % 13.55 expo artırmak şart. Ayrıca rudder ile birlikte astigmat ayarı da gerekecek. Uçakta kullanılmış olan trim scheme çok çirkin. Uçağın tamamen soyulup tekrar kaplanması şart. Bir de pilotun bu uçakla başlamak yerine önce bir üstten kanat trainer ve OS MAX 46 AX motorla başlaması daha akıllıca olurmuş. Genel olarak dengesiz bir uçuş yapıldığı için kameraya rastlaması güç olmuş. Haa bir de tüm ahşap birleşim noktalarının ayrılıp PU ile tekrar yapıştırılması çok çok mantıklı olacak. Kısaca bu Nevzat kardeş ilerisi için ümit vaadediyor ama daha çok şey öğrenmesi gerekecek benden! :lol: :lol: :lol:

aozgen
23-12-2013, 14:40
Bülent beyciğim, yarın için beni hesapların haricinde tutmanı rica edeceğim. Dişlerimi çızıktırdılar yine. İnşallah yarın gelebilirim bu arada.

Trance
23-12-2013, 15:04
Videoyu izledim. Bazı noktalara dikkat çekme ihtiyacı hissettim.
Gördüğüm kadarıyla uçak oldukça dengesiz. Sanırım expo değerlerinin hassas ayarları yapılmamış. Bence sağ aileron exposunun % 3.2 artırılması, sol aileron exposunun % 1.75 azaltılması gerekiyor. Elevatör büyük sorun. Kalkış çok sert olmuş. En az % 13.55 expo artırmak şart. Ayrıca rudder ile birlikte astigmat ayarı da gerekecek. Uçakta kullanılmış olan trim scheme çok çirkin. Uçağın tamamen soyulup tekrar kaplanması şart. Bir de pilotun bu uçakla başlamak yerine önce bir üstten kanat trainer ve OS MAX 46 AX motorla başlaması daha akıllıca olurmuş. Genel olarak dengesiz bir uçuş yapıldığı için kameraya rastlaması güç olmuş. Haa bir de tüm ahşap birleşim noktalarının ayrılıp PU ile tekrar yapıştırılması çok çok mantıklı olacak. Kısaca bu Nevzat kardeş ilerisi için ümit vaadediyor ama daha çok şey öğrenmesi gerekecek benden! :lol: :lol: :lol:

:lol::lol:

mnevzat
23-12-2013, 15:12
Abi bende de şöyle bir vidyo var bilmem işini görür mü :)

http://www.youtube.com/watch?v=shxEaR2X_vo

Ayhan kardeşim, video için teşekkür ederim. Video çekenler benim için uğraştılar biliyorum ve çok çok teşekkür edeiyorum ama şöyle bir açıklama yapayım.

İki ay kadar süren bir inşaat, bu inşaata gelip yazanlar, destek verenler, eleştiri yapanlar, sessiz izleyenler. Daha da önemlisi planı rica ile tedarik ettiğim Amerikalı Ceff CARDER, kendinin de konuları olan Rcuniverse forumda uçuş videosunun yayınlanmasını istedi.
Tüm bu sıraladıklarım için bu videoların ne yapım sayfasında ne de Rcuniverse forumda yayınlanması için tatmin edici kalitede olmadığı kanısındayım. Dolaysıla biraz daha profesyonel bir makine ve alışmış bir elin çekmesinde fayda görüyorum.


Videoyu izledim. Bazı noktalara dikkat çekme ihtiyacı hissettim.
Gördüğüm kadarıyla uçak oldukça dengesiz. Sanırım expo değerlerinin hassas ayarları yapılmamış. Bence sağ aileron exposunun % 3.2 artırılması, sol aileron exposunun % 1.75 azaltılması gerekiyor. Elevatör büyük sorun. Kalkış çok sert olmuş. En az % 13.55 expo artırmak şart. Ayrıca rudder ile birlikte astigmat ayarı da gerekecek. Uçakta kullanılmış olan trim scheme çok çirkin. Uçağın tamamen soyulup tekrar kaplanması şart. Bir de pilotun bu uçakla başlamak yerine önce bir üstten kanat trainer ve OS MAX 46 AX motorla başlaması daha akıllıca olurmuş. Genel olarak dengesiz bir uçuş yapıldığı için kameraya rastlaması güç olmuş. Haa bir de tüm ahşap birleşim noktalarının ayrılıp PU ile tekrar yapıştırılması çok çok mantıklı olacak. Kısaca bu Nevzat kardeş ilerisi için ümit vaadediyor ama daha çok şey öğrenmesi gerekecek benden! :lol: :lol: :lol:

Gırgırına da yazmış olsan değindiğin bir çok şey doğru aslında.

İlk kalkış anında hafif de olsa ailerona bağlı kısa süre dengesizlikler oldu.

Aileron exposu yetersizdi arttırdım, sonraki uçuşta sertlikler tamamen yok oldu.

Ani kalkış eleştirisine tamamen katılıyorum. Ancak çok daha erken elevator çekmeme rağmen model yerden kesilmedi. Pist sonuna bayağı yaklaşmıştı, durmam da imkansızdı. Kalkmam gerektiği noktayı aştığımdan aşırı yüklendim elevatore.

Sorun uzun çim ve paçalıklar olabilir. İkinci kalkışımda bu olumsuzlukları dikkate aldığım için çok düşük bir açı ile yükseldim.


Pu ile güçlendirme ve yeniden kaplama işini sana vereyim. Her halde en iyisinden pembeli yeşilli, yamalı bir çingene bohçası verirsin artık elimize. Hani şu kendi onarımlarında gördüğümüz türden.

Sümer Yamaner
23-12-2013, 15:32
İlk kalkış anında hafif de olsa ailerona bağlı kısa süre dengesizlikler oldu.
Aileron exposu yetersizdi arttırdım, sonraki uçuşta sertlikler tamamen yok oldu.

Biz buna teknik dilde "aileron rodajı" diyoruz. Uçtukça yumuşuyor uçak. :P


Kalkmam gerektiği noktayı aştığımdan aşırı yüklendim elevatore.

Biz buna havacılık dilinde "V1" diyoruz. :P


Pu ile güçlendirme ve yeniden kaplama işini sana vereyim. Her halde en iyisinden pembeli yeşilli, yamalı bir çingene bohçası verirsin artık elimize. Hani şu kendi onarımlarında gördüğümüz türden.

Valla o kadarını becerebiliyorum. :P

mnevzat
23-12-2013, 15:57
Pardon ama, "SİZ" kimsiniz?????

Sümer Yamaner
23-12-2013, 16:03
Pardon ama, "SİZ" kimsiniz?????

Yani bu işlerin profesyonelleri, ustaları, üstadları falan. :P

mnevzat
23-12-2013, 16:37
Boynuz kulağı geçti mi yani?

Trance
23-12-2013, 16:38
Rezil ettiniz bizi Amerikalı Ceff CARDER abimize :P

Trance
23-12-2013, 16:46
Nevzat abi bu işi bizim aramızda benim bildiğim Fırat profesyonel olarak yapıyor.

STeeL
23-12-2013, 16:56
Ayhan kardeşim, video için teşekkür ederim. Video çekenler benim için uğraştılar biliyorum ve çok çok teşekkür edeiyorum ama şöyle bir açıklama yapayım.

İki ay kadar süren bir inşaat, bu inşaata gelip yazanlar, destek verenler, eleştiri yapanlar, sessiz izleyenler. Daha da önemlisi planı rica ile tedarik ettiğim Amerikalı Ceff CARDER, kendinin de konuları olan Rcuniverse forumda uçuş videosunun yayınlanmasını istedi.
Tüm bu sıraladıklarım için bu videoların ne yapım sayfasında ne de Rcuniverse forumda yayınlanması için tatmin edici kalitede olmadığı kanısındayım. Dolaysıla biraz daha profesyonel bir makine ve alışmış bir elin çekmesinde fayda görüyorum.


Doğru diyorsun abi böyle bir durum var ise kaliteli bir kamera ile tripod yardımıyla kayıt yapmak gerekebilir. Biz amatörce elimizdeki makineler ile anca bu kadar çekebildik :)

Sümer Yamaner
23-12-2013, 17:00
İki ay kadar süren bir inşaat, bu inşaata gelip yazanlar, destek verenler, eleştiri yapanlar, sessiz izleyenler. Daha da önemlisi planı rica ile tedarik ettiğim Amerikalı Ceff CARDER, kendinin de konuları olan Rcuniverse forumda uçuş videosunun yayınlanmasını istedi.
Tüm bu sıraladıklarım için bu videoların ne yapım sayfasında ne de Rcuniverse forumda yayınlanması için tatmin edici kalitede olmadığı kanısındayım. Dolaysıla biraz daha profesyonel bir makine ve alışmış bir elin çekmesinde fayda görüyorum.


Ceff'in dibini düşürmek istiyorsan çok yakınında fotoğrafçılığı çok iyi bilen birisi var. Adını söylemeyeyim ama baş harfi Serkan! Onu da alıp bir gün Hezarfen'e gelirsin. Sadece Ceff'in değil tüm RC Universe ahalisinin dibini düşürecek uçuşlar ve çekimler yaparsın. Benden söylemesi...

aggb11
23-12-2013, 17:40
Hezarfen'in uzaklığı yaklaşık 100 km. Bir de gelişi var, etti mi sana 200... Yanıbaşımızda bu işi pek çok kere yapmış Alpaslan var. Yarın gelsin, bir kaç çekim yapsın, bu iş bitsin...

mnevzat
23-12-2013, 17:55
Oğuz Bey, bu "BİZ" diye takılanların tipik egosudur, Robdöşambr'ı ile fışkı löpürdetenlerin seyirci olduğu yere davet çıkarmak.

Bize Orhanlı yeter de artar bile...

neyhackle
23-12-2013, 17:56
Ah be dedem, sen bakma kıskanıyorlar da bunları söylüyorlar :P Tekrar ellerine sağlık, planı bulduğumuz için cidden şanslıyız. Hatırlarsan planı alınca uçuş videolarına bakmıştık ama bir şey bulamamıştık. Herkes yapım aşamasındaydı. Şöyle güzel bir vidyo koyarsan belki Jeff güzel bir jest bile yapar :)

mnevzat
23-12-2013, 17:58
Nevzat abi bu işi bizim aramızda benim bildiğim Fırat profesyonel olarak yapıyor.

Salih, Rıfat da gelmez oldu be kardeşim. Fırat mıydı yoksa!!

mnevzat
23-12-2013, 18:03
Ah be dedem, sen bakma kıskanıyorlar da bunları söylüyorlar :P Tekrar ellerine sağlık, planı bulduğumuz için cidden şanslıyız. Hatırlarsan planı alınca uçuş videolarına bakmıştık ama bir şey bulamamıştık. Herkes yapım aşamasındaydı. Şöyle güzel bir vidyo koyarsan belki Jeff güzel bir jest bile yapar :)

Evet, o gün torunum bendeydi. Bana da sanki o söyledi böyle bir plan var diye. Biz de laf olsun diye yazdık Jeff'e Rcuniverse'den sanırım.. Aaa birkaç saat sonra "Please check your mail" demez mi?

Araştıran bilir, adam gibi bir F3A planı Dünya arşivlerinde yok. Bizim ömer'le ağzımız kulaklarımızda. Tabii biraz da benden çekindiğinden gönderdi Jeff.

Bu arada adamın ilk adını sanırım sürekli Ceff diye yazdım, doğrusu Jeff olacak.

kartal56
23-12-2013, 18:27
Bülent beyciğim, yarın için beni hesapların haricinde tutmanı rica edeceğim. Dişlerimi çızıktırdılar yine. İnşallah yarın gelebilirim bu arada.Ahmet Bey,bu aralar kaçak güreşmeye başladın,seninde benim gibi ahın gitmiş vahın kalmış diş yaptırıyorsun,şunu daha gençken layikiylen "fıstık" :eeeeyoo: :dıkşın: ayıklayabilmek için yaptırsaydın ya.

Trance
23-12-2013, 18:37
Salih, Rıfat da gelmez oldu be kardeşim. Fırat mıydı yoksa!!

Abi o zaman geçenlerde Bahadır ın uçuşunu çeken arkadaşta güzel çekmişti o da olabilir.

mnevzat
23-12-2013, 18:41
Ahmet Bey, ben bu parçanın o kadar soğuk bir noktadan bu kadar uzun bir hatta ısı taşıyacağına pek değil hiç ihtimal vermiyorum ama yine de karbüratör montaj plate'ini plastikten yaptım ve taktım.

Bunu daha çok olmaz inşaallah ya, kaza sırasında cowlingden çıkan çevirme telinin kabürator iğne yatağını kırdığı için yaptım. Şimdi böyle bir durumda daha zayıf olduğu için plastik plate kırılacak.

firatcoskun
23-12-2013, 19:09
Nevzat abi bu işi bizim aramızda benim bildiğim Fırat profesyonel olarak yapıyor.
Salih teşekkür ederim kardeşim ;)


Salih, Rıfat da gelmez oldu be kardeşim. Fırat mıydı yoksa!!

Abi valla inan uçmayı da sizleri de çok özledim ama şu sıralar bende işler biraz yoğun şükürler olsun.
Urfa ve maraşta çekimler vardı onları hallettim bi samsun kaldı. Onu da bitirir bitirmez yanınızda olucam inşallah ;)

aggb11
23-12-2013, 19:24
Ahmet bey boş yere işi büyüttü Kartal abi. Çevremde onca diş yaptıran var, hiç biri bu kadar uzamadı. Bir ben 5 ay süründüydüm beş adet diş kaplatırken. Ama ben hem hemşeri, hem de namert bir dişçiye tesadüf etmiştim. Bahanem vardı yani...

aozgen
23-12-2013, 19:32
Nevzat bey her ne bahaneyle yaptıysan önemli değil, doğru yaptın. Bu konu çok kırıma sebep oldu ve OS ileriki dönemlerde FX lerde parçayı izolan bir madde ile değiştirdiği halde mesuliyet kabul etmedi. Forumlarda çok lafı edilir hala.
Genç abiler maalesef bu iş ciddi ameliyat ve bir kere paçayı kaptırınca dönüşü yok, bir de benim gibi çulsuz emekli olunca randevular ancak çok yüksek işyükünün denk gelen zamanlarına verilebiliyor (allah devlete millete zeval vermesin), böyle uzuyor. Şükür operasyonlar bitti( inşallah) , bakalım önümüzdeki maçlar ne gösterecek.(Esas inşa bundan sonra tabii). Şu anda ızıdrabımla başbaşayım daha fazla meşgul etmeyeyim dostları. Sizler sağolun efendiiimmm.

aozgen
23-12-2013, 19:35
Nevzat bey yerinde olsam şu büyük iğne montajını dağıtır neden tam kapanmadığını bulurdum. Orada bir sıkıntı var yani halâ.

neyhackle
23-12-2013, 19:36
Ahmet abim geçmiş olsun. Diş ağrısına iyi gelir diye her gün bi 70liği bitirmiyorsun inşallah :P

kartal56
23-12-2013, 19:43
Bugün İmuk a gidip 1.5 senedir duvarda asılı duran P47 nin maiden uçuşunu yaptım.Uçak THK dan alınma flight modelin kompozit malzeme ile ürettiği bir model,yapımı epey problemli geçti,ESM gibi her haltı sen deliyor açıyorsun falan ama uçuşu sorunsuz oldu şükür.

http://www.youtube.com/watch?v=hUJV22cPXtU&feature=c4-overview&list=UUcAcq1QS_AhoUKyv3hYvCpw

kartal56
23-12-2013, 19:45
Eh o kadar gitmişken bir de pilli bebek uçuruverdim tabi.

http://www.youtube.com/watch?v=-sjILms_tis&feature=c4-overview&list=UUcAcq1QS_AhoUKyv3hYvCpw

nervous
23-12-2013, 19:53
Bugün İmuk a gidip 1.5 senedir duvarda asılı duran P47 nin maiden uçuşunu yaptım.Uçak THK dan alınma flight modelin kompozit malzeme ile ürettiği bir model,yapımı epey problemli geçti,ESM gibi her haltı sen deliyor açıyorsun falan ama uçuşu sorunsuz oldu şükür.

http://www.youtube.com/watch?v=hUJV22cPXtU&feature=c4-overview&list=UUcAcq1QS_AhoUKyv3hYvCpw
Abi' m güle güle uçur.Ancak çekimde dikkat ettim de ortam korkutucu derecede sessiz... Yalnız mıydın?

mnevzat
23-12-2013, 21:32
.................Abi valla inan uçmayı da sizleri de çok özledim ama şu sıralar bende işler biraz yoğun şükürler olsun.
Urfa ve maraşta çekimler vardı onları hallettim bi samsun kaldı. Onu da bitirir bitirmez yanınızda olucam inşallah ;)


Pekala, işlerin rahatlayınca bekliyoruz.


Nevzat bey yerinde olsam şu büyük iğne montajını dağıtır neden tam kapanmadığını bulurdum. Orada bir sıkıntı var yani halâ.

Ahmet Bey, motoru söküp o kadar işlem yapınca onu yapmaz mıyım? Olana inanmayacaksın da ondan yazmadım. Karbüratörün meme deliği fazlasıyla 2 mm idi. 1 mm den az geniş olan iğne tam kapalı iken memeye oturunca etrafında yarım mm civarında kalan boşluktan yakıt rahatlıkla geçebiliyordu. Elimde olan çeşitli marka ve model iğneleri denediğimde hiçbir iğne meme deliğini kapatamıyordu. Nihayet F1'de darmadağın olan Saito dört zamanlının iğnesi işe yaradı ve hallettim, tabii biraz da modifikasyonla.

Anlattıklarıma olmaz öyle şey deme işin içine Lucifer karışınca oluyor işte. Benim başımdan o baş iblis hiç eksik olmuyor bilirsin.

Sana geçmiş olsun, yarın gelmeye çalış.

AEGEAN
23-12-2013, 22:03
Eh o kadar gitmişken bir de pilli bebek uçuruverdim tabi.


Alpaslan, sen de amma kirli çıkısın ya, çift kanat ceryanlı nedir . Tiger Moth mu?

aozgen
23-12-2013, 22:07
Nevzat bey ciddi şu Lucifer in seninle oynadığını kaç kere gördüm.(Hani şu tek aileron işini de çözemedin hala di mi?)
Kartal abi güle güle, yosun tutana kadar uçur işşallahhh.

kartal56
23-12-2013, 22:26
Abi' m güle güle uçur.Ancak çekimde dikkat ettim de ortam korkutucu derecede sessiz... Yalnız mıydın?Hayır, iki kuçu vardı...

kartal56
23-12-2013, 22:29
Alpaslan, sen de amma kirli çıkısın ya, çift kanat ceryanlı nedir . Tiger Moth mu?Hayır, Dynam Pitts

kartal56
23-12-2013, 22:33
Nevzat bey ciddi şu Lucifer in seninle oynadığını kaç kere gördüm.(Hani şu tek aileron işini de çözemedin hala di mi?)
Kartal abi güle güle, yosun tutana kadar uçur işşallahhh.Sağol Ahmet Hoca,yarın geliyon dimi ? Beni bu KGB ajanlarıyla bi başıma koma !!!!

zx6r
23-12-2013, 22:48
Selamlar abiler, birkac gundur foruma yogunluk ve moral bozuklugundan foruma giremedim. Cumartesi gunu ust f1 in ust tarafindaki pistte ucustayken, yeni yaptigim powerled ler ile keyifli deneme ucuslari yaptim.( sparrow hawk ). Iki depo bu sekilde bitti , sonra 3.depoda kardesim kalkis yapti ve yaklasik 10 saniye sonra ucak kontrolden cikti. Failsafe den dolayi yafa elektrik kesintisinden motor stop etti. Ucak bir ticari jetin yaklasma acisina benzer bir aci ile mukkemmel bir suzulus ile ormana dogru indi. Google maps sayesinde yaklasik 1.5 saatlik ucus sonrasinda bir agacin tepesinde hasar yok denecek sekilde bulduk. Ormanda ucagin yanina gittigimde kumanda yanimdaydi kontrol yoktu. Kqnadi sokup aliciya baktigimda alici uzerindeki led kirmizi yaniyordu. Sistemi kapatim actim hersey normal. Evde yaptigim testlerde sorun goremiyorum. Keske problem devam etseydi hatayi bulmak daha kolay olacakti. Sorun ledlerden olsa ledler acik ucuslarda neden sorun olmadida kapali kalkista b sorunla karsilastim bilemiyorm. Inanilmaz kafama takildi sac kalmiyacak kafamda dusunmekten. Bu arada alici orjinal futaba. Bugune kadar hayatimda hic sinyal sorunu yasamadim. Cok dardayim dostlar.

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

aggb11
23-12-2013, 22:49
,..........

aggb11
23-12-2013, 22:49
Sağol Ahmet Hoca,yarın geliyon dimi ? Beni bu KGB ajanlarıyla bi başıma koma !!!!

Tek başıma McCarty'cilik yapamam, illa bi tane daha lazım diyon yani...

aggb11
23-12-2013, 22:54
Selamlar abiler, birkac gundur foruma yogunluk ve moral bozuklugundan foruma giremedim. Cumartesi gunu ust f1 in ust tarafindaki pistte ucustayken, yeni yaptigim powerled ler ile keyifli deneme ucuslari yaptim.( sparrow hawk ). Iki depo bu sekilde bitti , sonra 3.depoda kardesim kalkis yapti ve yaklasik 10 saniye sonra ucak kontrolden cikti. Failsafe den dolayi yafa elektrik kesintisinden motor stop etti. Ucak bir ticari jetin yaklasma acisina benzer bir aci ile mukkemmel bir suzulus ile ormana dogru indi. Google maps sayesinde yaklasik 1.5 saatlik ucus sonrasinda bir agacin tepesinde hasar yok denecek sekilde bulduk. Ormanda ucagin yanina gittigimde kumanda yanimdaydi kontrol yoktu. Kqnadi sokup aliciya baktigimda alici uzerindeki led kirmizi yaniyordu. Sistemi kapatim actim hersey normal. Evde yaptigim testlerde sorun goremiyorum. Keske problem devam etseydi hatayi bulmak daha kolay olacakti. Sorun ledlerden olsa ledler acik ucuslarda neden sorun olmadida kapali kalkista b sorunla karsilastim bilemiyorm. Inanilmaz kafama takildi sac kalmiyacak kafamda dusunmekten. Bu arada alici orjinal futaba. Bugune kadar hayatimda hic sinyal sorunu yasamadim. Cok dardayim dostlar.

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Ben bugüne kadar futaba'nın orjinal alıcısıyla uçmadım. Uçuşlarım hep Hobby King'in klon alıcıları ile oldu.. Bir tek uçuşumda bile sorun yaşamadım.. Neden ola ki?

zx6r
23-12-2013, 22:57
Bende orjinal ve klon toplam 6 7 alici var hic sorun yasamadim ve bunla gurur duyuyordum ne oldugunu cozmeden nasil ucacagim onu dusunuyorum

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

16f84
23-12-2013, 23:41
mert alıcıyı bana ulaştır bi bakayım istersen

Sümer Yamaner
23-12-2013, 23:45
Oğuz Bey, bu "BİZ" diye takılanların tipik egosudur, Robdöşambr'ı ile fışkı löpürdetenlerin seyirci olduğu yere davet çıkarmak.

Bize Orhanlı yeter de artar bile...

Sevgili "kulak' abicim, davet bizden. İstemezsen gelme. Ama en azından böyle hakaretamiz sözler söyleme. Sonra ben sahaların beyazlar içindeki en şık modelcisini ifşa ederim, mahçup olursun! (Elimde tapeleri var!) :lol:

Sümer Yamaner
23-12-2013, 23:50
Mert, kumanda sorunu en tedirgin edici sorun. Ben böyle bir durumda önce Kutsal'ın önerisini uygular, birşey bulunamazsa o alıcıyı çöpe atardım. Tabii "çöpe atma" mecazi anlamda. Kullanmazdım.

mrserhan
23-12-2013, 23:56
Nevzat abicim cumartesi ben ayrıldım sen geldin sanırım. karşılaşamadık. geçte olsa iyi uçuşlar dilerim. hayırlı olsun :)

zx6r
24-12-2013, 01:19
Kutsal Abi olabilir imuk ta verebilirim , tesekkurler.


LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

seccos
24-12-2013, 01:51
Mert geçmiş olsun, modeli sağlam olarak evine götürmen sevindirici.

Hatırlarsın Orhanlı da ki en son toplu sinyal kayıplarındaki halimizi. O gün kurtardık yarın ne olacak diyorduk. Bir sonraki hafta tedirgin tedirgin havalandık. Ancak o gün yaşanan durum, Hitec kullanıcıları için genel bir sinyal kaybı problemi olduğundan bir sonraki hafta bir nebze rahattık. Sen ise tekil yaşadın. Bu nedenle işin teknik boyutu da çok çok iyi araştırılmalı. Tüm bağlantıları, model içerisinde parazit oluşturacak elemanları, kısaca her noktayı iyice kontrol etmekte fayda var.

Sümer Yamaner
24-12-2013, 02:01
Kutsal Abi olabilir imuk ta verebilirim , tesekkurler.

Millet IMUK'larda dolanıyor, robdöşambrlı biz oluyoruz! :P

mnevzat
24-12-2013, 02:10
Nevzat abicim cumartesi ben ayrıldım sen geldin sanırım. karşılaşamadık. geçte olsa iyi uçuşlar dilerim. hayırlı olsun :)

Serhan'cığım sağolasın. Arayı açma da görüşelim.



Millet IMUK'larda dolanıyor, robdöşambrlı biz oluyoruz! :P

Niye? Hezarfen daha mı avam? Hem niye alınıyorsun ki? Röbdöşambrı en çok sana yakışır bana göre. İpek fuların da benden olsun.

Sümer Yamaner
24-12-2013, 02:19
Niye? Hezarfen daha mı avam? Hem niye alınıyorsun ki? Röbdöşambrı en çok sana yakışır bana göre. İpek fuların da benden olsun.

Evet! Hezarfen'de uçanlar senin benim gibi adamlar. Ayrıca kimse robdöşambr giymiyor. Kahveyi de kağıt bardakta içiyorlar. Gelen ziyaretçileri bağırlarına basıyorlar. Hiç kimse elinden gelen yardımı esirgemiyor. Buji diyorsun bir yerden çıkveriyor. Pervane diyorsun geliyor. Güzel bir uçuşa birlikte seviniyor, kötü bir kırıma birlikte üzülüyorlar. Kısaca Orhanlı'dan hiçbir farkı yok!!!
Ama...
Albert çok haklıydı...

mnevzat
24-12-2013, 02:30
Oranın dağınıklığı ve uyum içinde olmadıkları konusunda bir çok kez duyum almıştık, demek ki yanlışmış. Belki de sen anlattığın hale getirmişsindir.

Başka bir Albert'den bahsetmiyorsan bence de çok haklıydı izafiyet teorisi konusunda.

Sümer Yamaner
24-12-2013, 09:41
İzafiyet konusunda da haklıydı ama ön yargılar konusunda çok çok haklıydı. Bu arada izafiyet konusunda Albert'i haklı bulup doğrunun tek olduğunu savunmak ilginç olur. :lol:

aozgen
24-12-2013, 10:00
Kartal abim, abilerim çok özür dileyerek beni bugün affetmenizi rica ediyorum. Bugün sizi bensizliğe mahkum ediyorum ama cumt. inşallah tepenizdeyim. Tekrar özür.

Sümer Yamaner
24-12-2013, 10:13
Ahmet Abi geçmiş olsun.

aozgen
24-12-2013, 11:52
Sağolasın abicim.

kartal56
24-12-2013, 11:58
Saat 12 gibi Orhanlıdayız.

aggb11
24-12-2013, 11:59
Evet bugün kimler geliyor? Ben birazdan yola çıkacağım, orada tek tabanca kalmayayım...

bulenttun
24-12-2013, 12:03
Ben de 12 gibi olurum herhalde.

maverick_2006
24-12-2013, 12:12
Ahmet abim geçmiş olsun bugün fırsat oldu geliyorum ama seni göremeyeceğim inşallah başka zamana diyelim.

aozgen
24-12-2013, 12:27
Sağol kaptan, inşallah cumartesiye .

16f84
24-12-2013, 13:17
Evet! Hezarfen'de uçanlar senin benim gibi adamlar. Ayrıca kimse robdöşambr giymiyor. Kahveyi de kağıt bardakta içiyorlar. Gelen ziyaretçileri bağırlarına basıyorlar. Hiç kimse elinden gelen yardımı esirgemiyor. Buji diyorsun bir yerden çıkveriyor. Pervane diyorsun geliyor. Güzel bir uçuşa birlikte seviniyor, kötü bir kırıma birlikte üzülüyorlar. Kısaca Orhanlı'dan hiçbir farkı yok!!!
Ama...
Albert çok haklıydı...

Hop hop bi yanlış anlaşılma olmsın İmuk ta aynı durumda yardım had safhada hele bir İbrahim AYGEN adlı arkadaşımız varki kucuk bi promodel mağzası gibi ne gerekiyorsa anında çantadan çıkıyor bi farkı hazerfene istediğin zaman parayı basıp giriyorsun imuk a parayla bile giremiyorsun ama iyi gelişmeler var yakın bi zamanda hafta içi misafi,r günü olacak giriş serbest ve ücretsiz olacak.
Aslında bugüne kadar edindiğim tecrübe bu hobi ile ugrasan herkes bir iki istisna hariç adam gibi adamlardan oluşuyor biribirine yardım etmeyen başkasının kırımına sevinen hiç kimse tanımadım

Sümer Yamaner
24-12-2013, 13:41
Hop hop bi yanlış anlaşılma olmsın İmuk ta aynı durumda yardım had safhada hele bir İbrahim AYGEN adlı arkadaşımız varki kucuk bi promodel mağzası gibi ne gerekiyorsa anında çantadan çıkıyor bi farkı hazerfene istediğin zaman parayı basıp giriyorsun imuk a parayla bile giremiyorsun ama iyi gelişmeler var yakın bi zamanda hafta içi misafi,r günü olacak giriş serbest ve ücretsiz olacak.
Aslında bugüne kadar edindiğim tecrübe bu hobi ile ugrasan herkes bir iki istisna hariç adam gibi adamlardan oluşuyor biribirine yardım etmeyen başkasının kırımına sevinen hiç kimse tanımadım

Hoplama kardeşim. Sonuçta herhangi bir modelci belirli bir ücret ödeyip istediği gün (hafta içi, hafta sonu, bayram vs) gidip IMUK'ta uçabilir mi? Hayır. Klasik bir elitler kulübü gibi kapısına geleni inceleyip reddetme hakkına sahip midir? Evet. Dolayısıyla IMUK'u savunma bana. Haa orada uçanlar IMUK değil, modelci! Onlar tabii ki birbirleri ile yardımlaşırlar.

İlginç bir örnek...

Geçenlerde bir gün uçuşa gittim. Bizim park alanının kenarında bir TIR duruyor. Şoförü Rizeli. Hemşerim. TIR'da her daim bir uçak bulundururmuş ve uygun yer bulduğunda uçarmış. Hezarfen'in yakınından geçerken gelip uçmak istemiş. Geldi, 50 cc YAK 54'ü hazırladı, uçtu. Sohbet ettik. Kahve çay içtik. Günlük parasını ödedi ve gitti. Gün gelir IMUK'ta da böyle birşey olursa o zaman konuşuruz...

NOT: IMUK'un o son derece samimi ortamının kanıtı İbrahim Aygen'in soyadının büyük harflerle yazılmasıdır! :lol:

16f84
24-12-2013, 13:57
Bizde sayı 80 ile sınırlı yeni uye bu sebeple alınmıyor ama hafta içi isteyen herkez parasını ödeyip uçabiliyor bi engel yok hafta sonu uye haricinde kimse uçamıyor deniyor ama gelen uçuyor bugüne kadar kapıdan doneni görmedim

aozgen
24-12-2013, 14:31
Kapıdan kimseyi döndürmediğiniz doğru. En son duyduğum, çay bardaklarını bile götürmüş misafirleriniz..:fısfıs:

16f84
24-12-2013, 14:55
Ya bide o var artık 7x24 adam olacak

Sümer Yamaner
24-12-2013, 15:17
Bizde sayı 80 ile sınırlı yeni uye bu sebeple alınmıyor ama hafta içi isteyen herkez parasını ödeyip uçabiliyor bi engel yok hafta sonu uye haricinde kimse uçamıyor deniyor ama gelen uçuyor bugüne kadar kapıdan doneni görmedim

Bakalım ayrıntıları seven abim buradaki "biz" sözcüğünün temellerini de sorgulayacak mı... :P

"Sizde" bir TIR şoförü de uçabildiği gün konuşuruz...

16f84
24-12-2013, 15:47
TIR şöförü ile bizim ne farkımız var istiyen gelir uçurur biz gurup olar meslek ,mevki vs önemsemiyoruz modelci olsun yeter diyoruz. zaten orhanlı ekibi imuk üyelerinin yarısını zaten tanıyor oyle snop tip hiç sahada denk gelmedim
Biz derken kulüp üyelerini anlatmak için kullandım orhanlı gurubu içinde biz diyorum ve canım nevzat abimin ellerinde opuyorum

Sümer Yamaner
24-12-2013, 15:51
TIR şöförü ile bizim ne farkımız var istiyen gelir uçurur biz gurup olar meslek ,mevki vs önemsemiyoruz modelci olsun yeter diyoruz. zaten orhanlı ekibi imuk üyelerinin yarısını zaten tanıyor oyle snop tip hiç sahada denk gelmedim
Biz derken kulüp üyelerini anlatmak için kullandım orhanlı gurubu içinde biz diyorum ve canım nevzat abimin ellerinde opuyorum

Anlatamadığım nokta da bu zaten, sen el öpmeye devam et ben açıklayayım.
Mesele kişiler değil. Modelci adam her yerde modelcidir. Snob olmakla itham edilecek olan, kurumdur. Üye sayınız 79 olduğunda o TIR şoförünün üyelik başvurusunu kabul edip etmeyeceğinizi merak ediyorum. :)

zx6r
24-12-2013, 15:56
benn yaklaşık 3 ay önce başvurdum 2014 den önce üye alımı yapmayacaklarını söylediler,( yapsalarda 2014 de olacaktım ). Daha sonra 2014 de tekrar hatırlatma maili yada başvuru formu göndermem gerkip gerekmediğini sordum fakat geri dönüş almadım . Olabilir belki gözden kaçmıştır. Bugün tekrar yazdım aynı maili bakalım sonuç ne olacak.

16f84
24-12-2013, 15:58
bizde üyelik basvurusu yaparken yaptığın işe bakılmıyor başka uye referansı soz konusu ben ve Alpaslan gireken bizim Murat kılıççote , ekrem ve serdar refarans olmuştu . Şahin K bile gelse uye olabilir

Sümer Yamaner
24-12-2013, 16:17
benn yaklaşık 3 ay önce başvurdum 2014 den önce üye alımı yapmayacaklarını söylediler,( yapsalarda 2014 de olacaktım ). Daha sonra 2014 de tekrar hatırlatma maili yada başvuru formu göndermem gerkip gerekmediğini sordum fakat geri dönüş almadım . Olabilir belki gözden kaçmıştır. Bugün tekrar yazdım aynı maili bakalım sonuç ne olacak.

Daha gençsin. Olursun! :P


bizde üyelik basvurusu yaparken yaptığın işe bakılmıyor başka uye referansı soz konusu ben ve Alpaslan gireken bizim Murat kılıççote , ekrem ve serdar refarans olmuştu . Şahin K bile gelse uye olabilir

Böylece IMUK fantezilerini de yavaş yavaş öğreniyoruz. :lol:

NOT: Murat IMUK'ta gözden düştü mü de soyadı tamamen küçük harf olmuş?! :P :D Yoksa diğer arkadaş kadar yardımsever mi değil??? :P :D

zx6r
24-12-2013, 16:32
Cevap geldi ocak ayında yönetim değişecekmiş,
şubat başında tekrar başvuru formunu göndermemi rica ettiler.

Sümer Yamaner
24-12-2013, 16:39
Cevap geldi ocak ayında yönetim değişecekmiş,
şubat başında tekrar başvuru formunu göndermemi rica ettiler.

Bizimkiler yönetimi mi devirmişler?! :P

aozgen
24-12-2013, 17:57
Öyle bişiler planlıyolardı fıs fıs kenara çekilip. Ben yanaşınca susuyorlardı, bak ortaya çıktı operasyon planları.

seccos
24-12-2013, 17:59
Öyle bişiler planlıyolardı fıs fıs kenara çekilip. Ben yanaşınca susuyorlardı, bak ortaya çıktı operasyon planları.

Öyle bir şey var ise senelik 250 TL'ye üye oluruz değil mi Ahmet abi'mmm??