PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 [351] 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408

aozgen
24-01-2016, 22:01
Tevecccühünüze teşekkür ederim ama bu pompaların cahiliyim maalesef. Bir kısmı ( ilave aksesuar olarak satılanlar) sadece düzenli titreşimlerle çalışan(mekanik/otomatik saat zembereği gibin) pompalar iken bu, dediğiniz gibi pistonun emme/basma etkisiyle çalışıyor herhalde. Bu pompalama prensibi pek karmaşık değil ama yanılmıyorsam bu pompada bir de "regülatör" var (çok kullanılırdı bir zamanlar). Bu regülatör karb tarafındaki emmeye göre debiye yol veriyor veya kesiyor olacak. Ama var mı bilmiyorum. Ol al mühür işbu regülatörün ayarı için olsa gerek deyu düşünüyorum. Ol sebepten cihaz sahibine "iyisi mi sen karb girişine bir T ile geri dönüş hattı da ekle" demişidüm. Yoksa bu pompa işi çok uğraştıracak. Daha pipe işini saymıyorum ha.

seccos
24-01-2016, 22:32
Şu motorun asıl sahibi moderator abimiz de 2 kelam etse! :P

bir_kimse
24-01-2016, 22:51
rcjapan.net'ten sipariş veren ve sorunsuz teslim alan oldu mu? Siparişin ükemize ortalama geliş süresi ne kadardır? Arkadaşlara 13-14 gün önce paypal ile OS karb. ve motor arka kapağı sipariş ettim. Siparişte stokta görünüyordu. 2 gün gönce "siparişim nerede? posta takip numarası niye yok" tarzında sordum, onlar da bana "gak guk" tarzında cevap verdiler. Görünen o ki hala postaya verilmemiş. Bu süreç normal midir?

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:11
Site muhtemelen gerçek bir Japon sitesi (verdikleri telefon numarası +81 ile başlıyor). O nedenle yamuk yapma olasılıkları pratik olarak sıfır diyebiliriz.
Ancak OS ve ASP motorlar için yedek parçaları bundan sonra İngiltere'den Justengines'den (http://www.justengines.co.uk/) almayı düşünebilirsiniz.

16f84
24-01-2016, 23:14
son derece güvenilir sitedir elinde urun yok temin edip oyle yolluyor fiayatları oldukça ucuz genelde 15 gun içinde postaya veriyorlar binlerce dolarlık urunlri gönderiyorlar
Bu arada çinden sipariş verenlerin dikkatine 2 subat 14 subat arası tatil posta filan unutun

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:14
Ol sebepten cihaz sahibine "iyisi mi sen karb girişine bir T ile geri dönüş hattı da ekle" demişidüm. Yoksa bu pompa işi çok uğraştıracak. Daha pipe işini saymıyorum ha.

Burada basit bir T yeterli mi? Bir de one way valve gerekmez mi? T'den geri dönen yakıt nereye bağlanacak? Depoya mı yoksa cunk hattına mı? Benim gözümde şöyle bir şey canlandı: Depo çıkışına (pompa öncesi) bir T, pompa ile karbüratör arasına da bir T ve bu T'ler birbirine bağlı.

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:16
Bu arada çinden sipariş verenlerin dikkatine 2 subat 14 subat arası tatil posta filan unutun

Yaa hava berbat. Uçuşa gidemiyoruz ki uçak kırıp Çin'den sipariş verelim. :D

seccos
24-01-2016, 23:20
Depo çıkışına (pompa öncesi) bir T, pompa ile karbüratör arasına da bir T ve bu T'ler birbirine bağlı.

Pompa ile karbüratör arasına? İğneden önce mi sonra mı?

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:25
Pompa ile karbüratör arasına? İğneden önce mi sonra mı?

Sonra sanki... Bilmem ki olm atıyorum işte.

16f84
24-01-2016, 23:26
Pompa uzmanı Ahmet abim e sor

seccos
24-01-2016, 23:28
Sonra sanki... Bilmem ki olm atıyorum işte.

Hepimiz kusucaz bu işten yakında [emoji23]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160124/7f2e12c3a0dc61ba774de82220c7397f.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

16f84
24-01-2016, 23:29
Yaa hava berbat. Uçuşa gidemiyoruz ki uçak kırıp Çin'den sipariş verelim. :D

Aman kırma sağlam kalsın

seccos
24-01-2016, 23:31
Aman kırma sağlam kalsın

PA-18 uçtu mu??

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:31
Sağdan pompaya giriyor. Soldan pompadan çıkıp büyük iğneye giriyor. Büyük iğneden karbüratöre giden hatta koyabilirsin bence. Pompa çıkışı ile büyük iğne arası daha iyi olur ama mekanik olarak biraz uzatma falan kullanman gerekecek yoksa o araya sıkıştıramazsın.

bir_kimse
24-01-2016, 23:33
son derece güvenilir sitedir elinde urun yok temin edip oyle yolluyor fiayatları oldukça ucuz genelde 15 gun içinde postaya veriyorlar binlerce dolarlık urunlri gönderiyorlar
Bu arada çinden sipariş verenlerin dikkatine 2 subat 14 subat arası tatil posta filan unutun

Kutsal Bey çok teşekkür ederim. Siparişlerin posta takibi yapılabiliyor mu?


Site muhtemelen gerçek bir Japon sitesi (verdikleri telefon numarası +81 ile başlıyor). O nedenle yamuk yapma olasılıkları pratik olarak sıfır diyebiliriz.
Ancak OS ve ASP motorlar için yedek parçaları bundan sonra İngiltere'den Justengines'den (http://www.justengines.co.uk/) almayı düşünebilirsiniz.

Hocam, çok teşekkürler. İngiltere'den buraya posta göndermek sorunlu diye biliyordum. Bundan sonrası için verdiğiniz siteyi dikkate alırım.

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:35
Hocam, çok teşekkürler. İngiltere'den buraya posta göndermek sorunlu diye biliyordum. Bundan sonrası için dikkate laırım.

Defalarca alışveriş yaptım. Herhangi bir sorun olmadı. Eğer Hangar 9 modellerle ilgilenen arkadaşımız varsa birçok yedek parçayı yine İngiltere'den (http://www.wheelspinmodels.co.uk/) temin etmek mümkün. Her ikisi de son derece düzgün çalışan firmalardır.

16f84
24-01-2016, 23:36
PA-18 uçtu mu??

Yok havalar ısınsın biraz diye bekliyorum sana haber veririm

16f84
24-01-2016, 23:41
[QUOTE=bir_kimse;1243825]Kutsal Bey çok teşekkür ederim. Siparişlerin posta takibi yapılabiliyor mu?

QUOTE]
size takip numarası verecekler merak etmeyin

sümerin dediği sitede cok güvenilirdir en gec bir haftada elinizde olur

seccos
24-01-2016, 23:41
Sağdan pompaya giriyor. Soldan pompadan çıkıp büyük iğneye giriyor. Büyük iğneden karbüratöre giden hatta koyabilirsin bence. Pompa çıkışı ile büyük iğne arası daha iyi olur ama mekanik olarak biraz uzatma falan kullanman gerekecek yoksa o araya sıkıştıramazsın.

Peki T nin ana ucu nereye geri dönecek abi?


Hocam, çok teşekkürler. İngiltere'den buraya posta göndermek sorunlu diye biliyordum. Bundan sonrası için verdiğiniz siteyi dikkate alırım.

Justengines ve wheelspinmodels müthiş güzel çalışan siteler. Ayrıca İngiltere posta hizmetleri bence dünyadaki en iyi çalışan posta birimi. Defalarca Wheelspinmodels'i kullandım, rekorum standart posta ile 4 gün.


Yok havalar ısınsın biraz diye bekliyorum sana haber veririm

Haber ver abi, canlı göreyim ;)

bulenttun
24-01-2016, 23:42
Aranızda B-25 çift motorlu ( .40-.40 glow) savaş uçağına meraklısı olan varmı? Fiyatı 400 TL olarak bir hobi dükkanından bana bildirildi.İlgilenen olursa bana öm atıversin.

Sümer Yamaner
24-01-2016, 23:45
Peki T nin ana ucu nereye geri dönecek

Şimdi...
Depodan gelen hortumu kestin ve araya T koydun. T nin orta ucu açık kaldı.
Aynı uygulamayı pompa çıkışı ile büyük iğne arasında yaptın. Yine boşta bir T ucu kaldı.
İşte bu iki T ucunu bir hortumla birleştiriyorsun.
Ayar vidasını da gerekenden fazla yakıt pompalayacak şekilde ayarlıyorsun.
Bu kadar basit.[emoji14]

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bir_kimse
24-01-2016, 23:53
[QUOTE=bir_kimse;1243825]Kutsal Bey çok teşekkür ederim. Siparişlerin posta takibi yapılabiliyor mu?

QUOTE]
size takip numarası verecekler merak etmeyin

sümerin dediği sitede cok güvenilirdir en gec bir haftada elinizde olur

Teşekkürler.

aozgen
24-01-2016, 23:57
Şimdi...
Depodan gelen hortumu kestin ve araya T koydun. T nin orta ucu açık kaldı.
Aynı uygulamayı pompa çıkışı ile büyük iğne arasında yaptın. Yine boşta bir T ucu kaldı.
İşte bu iki T ucunu bir hortumla birleştiriyorsun.
Ayar vidasını da gerekenden fazla yakıt pompalayacak şekilde ayarlıyorsun.
Bu kadar basit.[emoji14]

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aynen bir de ben olsam bu geri dönüş hatına sıkıştırılabilen bir kelepçe koyardım ki büyük iğneye gerekli basınçta yakıt temini hususunu garanti ederdim.(Bu kelepçe bir tarafı vidalı V şeklinde bir plastik parça

mnevzat
25-01-2016, 00:02
Şu motorun asıl sahibi moderator abimiz de 2 kelam etse! :P

Dokanılmayacak denen yere kurşun sıkmışsın.

Neyse o olmazsa elimizde şu da var. Deneyeceğiz.

Hiç olmadı kara düzen nipelli çalıştırırız.

seccos
25-01-2016, 00:20
Şimdi...
Depodan gelen hortumu kestin ve araya T koydun. T nin orta ucu açık kaldı.
Aynı uygulamayı pompa çıkışı ile büyük iğne arasında yaptın. Yine boşta bir T ucu kaldı.
İşte bu iki T ucunu bir hortumla birleştiriyorsun.
Ayar vidasını da gerekenden fazla yakıt pompalayacak şekilde ayarlıyorsun.
Bu kadar basit.[emoji14]

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Daha ne yapayım? İyice örüncek ağına döndü. Ahmet abi ne valf'i yine ya? :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160124/3311c62f0973373b94a5207217d7303e.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

seccos
25-01-2016, 00:22
Dokanılmayacak denen yere kurşun sıkmışsın.

Neyse o olmazsa elimizde şu da var. Deneyeceğiz.

Hiç olmadı kara düzen nipelli çalıştırırız.

Yapcaz abi yapcaz. Bu motor bu kadar kişinin eli-dili değdikten sonra yine çalışmazsa, benzin döküp yakmak boynumuzun borcu olur! :P

Sümer Yamaner
25-01-2016, 00:26
Daha ne yapayım? İyice örüncek ağına döndü. Ahmet abi ne valf'i yine ya? :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160124/3311c62f0973373b94a5207217d7303e.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ohaaaa yapmış... T'ler Tower ürünü olmalı. Yoksa çalışmaz. Bilgin olsun. Ayrıca alaşımları tam belli mi?

seccos
25-01-2016, 00:29
Ohaaaa yapmış... T'ler Tower ürünü olmalı. Yoksa çalışmaz. Bilgin olsun. Ayrıca alaşımları tam belli mi?

Du-bro :) Gas ve glow için uygun.
Secraft'dan aldığım metaller de vardı ama onlara kıyamadım. :D :D

zaferyangin
25-01-2016, 00:30
Dokanılmayacak denen yere kurşun sıkmışsın.

Neyse o olmazsa elimizde şu da var. Deneyeceğiz.

Hiç olmadı kara düzen nipelli çalıştırırız.

Bundan nerede bulurum Nevzat abi? Bir projem var böyle mini bir su pompası arıyorum.

Sümer Yamaner
25-01-2016, 00:31
Aaaa bak aklıma ne geldi. Ahmet Abi'nin önerisini rafine ettim. Şimdi kullanım dışı bir motordan bir remote needle assembly alıyorsun. O iki T arasına taktığın hortumu kesip araya onu takıyorsun. Böylece geri dönüş hattını kontrollü hale getirmiş oluyorsun. Olm süper fikir valla...

seccos
25-01-2016, 00:44
Aaaa bak aklıma ne geldi. Ahmet Abi'nin önerisini rafine ettim. Şimdi kullanım dışı bir motordan bir remote needle assembly alıyorsun. O iki T arasına taktığın hortumu kesip araya onu takıyorsun. Böylece geri dönüş hattını kontrollü hale getirmiş oluyorsun. Olm süper fikir valla...

Kesinlikle iyi fikir. Peki biz nereye doğru ilerliyoruz abi? :D

bulenttun
25-01-2016, 00:48
Yaaa, kaç tane valf, iğne gerekiyor bu motora, pardon boruya. Şimdi bunlara uçarken ayar gerekecekse,Seçkin servo da takmaya başlar.

bir_kimse
25-01-2016, 00:49
Peki T nin ana ucu nereye geri dönecek abi?



Justengines ve wheelspinmodels müthiş güzel çalışan siteler. Ayrıca İngiltere posta hizmetleri bence dünyadaki en iyi çalışan posta birimi. Defalarca Wheelspinmodels'i kullandım, rekorum standart posta ile 4 gün.



Haber ver abi, canlı göreyim ;)
Seckin Bey, teşekkürler. Posta hizmeti sorunu derken, örneğin ebay ile İngiltere uzerinden satislarda veya HK nin İngiltere şubesinden yapilan satislarda posta sorun oldugu icin öyle yazmıstım.

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
25-01-2016, 00:52
Bundan nerede bulurum Nevzat abi? Bir projem var böyle mini bir su pompası arıyorum.
Zafer, Karaköy/Necatibey cad.de, sağlı,sollu dükkanlarda var bu pompalardan. Bir sene önce 12 Vdc. olanını 40 TL ye almıştım. 220Vac istersen, yer uygun ise çamaşır mak. pompası da olur.

seccos
25-01-2016, 00:53
Yaaa, kaç tane valf, iğne gerekiyor bu motora, pardon boruya. Şimdi bunlara uçarken ayar gerekecekse,Seçkin servo da takmaya başlar.

Birazdan öneriler servo tak, hatta vanayı remote aç kapa adımlarına kaar gidecek abi merak etme :)


Seckin Bey, teşekkürler. Posta hizmeti sorunu derken, örneğin ebay ile İngiltere uzerinden satislarda veya HK nin İngiltere şubesinden yapilan satislarda posta sorun oldugu icin öyle yazmıstım.


Abi bahsettiğimiz 2 siteden gönül rahatlığıyla alışveriş yapabilirsin, hiç endişe etme..

bir_kimse
25-01-2016, 00:54
Kesinlikle iyi fikir. Peki biz nereye doğru ilerliyoruz abi? :D
Uzay mekiğine doğru koşarak gidiyorsunuz Seckin Bey, ben ve benim gibiler de öyle bekliyoruz işte :D

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer Yamaner
25-01-2016, 00:54
Yaaa, kaç tane valf, iğne gerekiyor bu motora, pardon boruya. Şimdi bunlara uçarken ayar gerekecekse,Seçkin servo da takmaya başlar.

Bunu nasıl düşünemedim?!?!?!

Tabii ki araya takacağın iğneyi servo ile kontrol etmelisin.

bulenttun
25-01-2016, 00:57
Şimdi bütün bu yazılanlar sadece motor için mi? Yani, uçak daha meydanda yok mu?

Sümer Yamaner
25-01-2016, 01:00
Şimdi bütün bu yazılanlar sadece motor için mi? Yani, uçak daha meydanda yok mu?
Abi motor bi hayırlısıynan çalışsın da...

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

seccos
25-01-2016, 01:01
Şimdi bütün bu yazılanlar sadece motor için mi? Yani, uçak daha meydanda yok mu?

Valla öyle. Öyle bir korkuttular ki : Bu nasıl motor,çalışmıyor, pompa da neymiş vs diye, önce malı bir görelim dedik, onun peşine düştük... :lol:

mnevzat
25-01-2016, 01:44
Bundan nerede bulurum Nevzat abi? Bir projem var böyle mini bir su pompası arıyorum.


Zafer, Karaköy/Necatibey cad.de, sağlı,sollu dükkanlarda var bu pompalardan. Bir sene önce 12 Vdc. olanını 40 TL ye almıştım. 220Vac istersen, yer uygun ise çamaşır mak. pompası da olur.


Bülent Bey sanki farklı şeylerden söz ediyorsunuz.

O motor Perry pump hatta motor bile değil. Yani bir voltaj vererek değil mekanik güçle pompalama yapıyor.

O pompadan, kürdanını dahi oradan alan bir beyefendinin Amerikanya tükanında bolca var.

Zafer, eğer Voltaj beslemeli bir pompa istiyorsan sana mükemmel bir pompa önereyim. Üstelik bu pompa ile ister hava ister su hatta istersen süt basabilirsin. Gerçekten süt pompası diye de satılıyor.

Çin'de satılmasına rağmen gerçek Alman malı. Çok kaliteli bir ürün. Nereden biliyorsun dersen akvaryumdaki klasik motorların çıkardığı 50 Hz sesi beni çok rahatsız ettiğinden akvaryumda hava pompası olarak kullanıyorum.

http://www.banggood.com/DC12V-0_5A-Micro-Diaphragm-Vacuum-Pump-Air-Pressure-Pump-For-Industrial-Equipment-p-981648.html

maverick_2006
25-01-2016, 11:29
Bundan nerede bulurum Nevzat abi? Bir projem var böyle mini bir su pompası arıyorum.
Zafer abi en ucuz arabaların silecek pompasida işini görür.Basıncı yeterli görürsen tabi.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

zaferyangin
25-01-2016, 15:28
Bana çok daha ufak 2S Lipo ile çalışabilecek bir pompa lazım..:)

seccos
25-01-2016, 15:28
Kaputun altında ne var?!

151848

zaferyangin
25-01-2016, 16:04
Kaputun altında ne var?!

151848

2 zamanlı bir motor var ne olacak....:P

seccos
25-01-2016, 16:16
2 zamanlı bir motor var ne olacak....:P

Sen çık kenara :)

mnevzat
25-01-2016, 16:52
Bana çok daha ufak 2S Lipo ile çalışabilecek bir pompa lazım..:)


Sen bu işi perry pump ile mi yapacaktın? Ne istediğini tam olarak bi söylesen?!!!

Bu alet o Voltajda da çalışıyor. ancak debi %60 lara falan düşer. Biraz tahmini olarak 8.5 Volt ile 2l/d su basacaktır.

mnevzat
25-01-2016, 16:56
Kaputun altında ne var?!

151848

Yav alıntı yapayım derken müdahale etmişim.

Kaput neye geçiriliyorsa o vardır.

seccos
25-01-2016, 16:58
Yav alıntı yapayım derken müdahale etmişim.Kaput neye geçiriliyorsa o vardır.

Ohoo, moderatör oldum diye artık herşeye müdahale!!!

Ahanda bu var...2 zamanlı inline bir nitro motor..:)

151849
151850

mnevzat
25-01-2016, 17:04
Ohoo, moderatör oldum diye artık herşeye müdahale!!!..........

Hele biraz bekle.. O zehir akıtan dilini keseceğim.

Hem "oldum" diye değil, "oldun" diye.

seccos
25-01-2016, 17:07
Hele biraz bekle.. O zehir akıtan dilini keseceğim.
Hem "oldum" diye değil, "oldun" diye.

Moderatör "oldun" diye tehdit ??!! Biz ne moderatörler yedik! :P

mnevzat
25-01-2016, 17:08
Vay yamyam....

zaferyangin
25-01-2016, 18:19
Sen bu işi perry pump ile mi yapacaktın? Ne istediğini tam olarak bi söylesen?!!!

Bu alet o Voltajda da çalışıyor. ancak debi %60 lara falan düşer. Biraz tahmini olarak 8.5 Volt ile 2l/d su basacaktır.

Zihni sinir bir proje. Boşluktan kaynaklı....:D Mümkün olan en küçük pompa olmalı. Bir RC nin içine girebilecek kadar. Motora su soğutma projesi....:D

aozgen
25-01-2016, 18:34
İçişleri Bakanlığı tarafından Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikle mevcut sürücü belgeleri 1 Ocak`tan itibaren değiştirilmeye başlandı.

Yeni nesil ehliyetler, Yunanistan'ın da aralarında olduğu 84 ülkede geçerli olacak.

Yeni ehliyeti alabilmek için yapılması gerekenler şöyle:

Sağlık Bakanlığı'nın sizin için belirlediği aile hekiminize veya herhangi bir özel hastaneye gidip ehliyet almanızda bir mahsur olmadığına dair sağlık raporu almak. Ancak B grubu için 10 senede, E grubu için 5 senede bir sağlık raporu istenecek. Böylelikle ömürlük ehliyet uygulaması ortadan kalkacak.

Herhangi bir vergi dairesine veya kamu bankasına 13 TL değerli kağıt bedeli ve 2 TL sürücü belgesi hizmet (vakıf payı) bedelinin yatırıldığına dair makbuz almak.

2 adet 5x6 ebadında arkası beyaz biometrik fotoğraf çekmek.

Evraklar tamamlandıktan sonra http:surucurandevu.egm.gov.tr sitesi üzerinden e-randevu sisteminden randevu almak. Randevu sırasında sizden istenen mail adresine bir onay kodu gönderilecek. Bu onay kodunun çıktısı ve hazırladığınız evraklar ile birlikte randevu saatinizden 15 dakika önce randevu aldığınız Trafik ve Tescil Şube Müdürlüğü'ne gitmeniz gerekecek.

Başvurunuz kontrol edildikten sonra form doldurulacak ve eski ehliyetiniz geri alınacak. Bunun yerine size "geçici sürücü belgesi" verilecek. Ardından da 15 gün içinde yeni ehliyetiniz adresinize gönderilecek.

EHLİYET YENİLEME İŞLEMLERİ İÇİN İKAMETGAHIN ÖNEMİ VAR MI?

İstediğiniz herhangi bir ilden veya Türkiye'nin herhangi bir ilçesinden başvuruda bulunma imkanınız bulunuyor. Örneğin İstanbul'da Avcılar'da oturuyorsunuz diyelim. Arnavutköy Trafik tescil şubesinden yenileme işlemlerini yapabiliyorsunuz.

EHLİYETLERİN YENİLENMESİ NE KADARLIK BİR SÜRE

Ehliyet değiştirme için 5 yıl süreniz var. Ehliyet belgesi değiştirme işlemi 01-01-2016'da başlayacak en son 31-12-2020 tarihine kadar ehliyetinizi değiştirebilirsiniz.

SÜRÜCÜ BELGELERİ NASIL TESLİM EDİLECEK?

Sürücü belgeleri normalde her tescil şubede ayrı ayrı hazırlanıyordu. 2016 yılında tek merkezde basım yapılıp posta yoluyla adrese gönderilecektir. 15 gün içinde yeni ehliyet belgeniz adresinize gönderilecektir. Sürücü belgeleri PTT ile beyan ettiğiniz adrese gönderilecektir. Bu işlem için ücret ödenmemektedir.

GEÇİCİ BELGE VERİLECEK Mİ?

Ehliyet belgeniz gelene kadar kullanabileceğiniz geçici bir belge emniyet tarafından size verilecek

maverick_2006
25-01-2016, 19:42
Ahmet abi bilgilendirme için teşekkürler

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bir_kimse
25-01-2016, 20:10
İçişleri Bakanlığı tarafından Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikle mevcut sürücü belgeleri 1 Ocak`tan itibaren değiştirilmeye başlandı.

Yeni nesil ehliyetler, Yunanistan'ın da aralarında olduğu 84 ülkede geçerli olacak.

Yeni ehliyeti alabilmek için yapılması gerekenler şöyle:....



Bilgilendirme için teşekkürler..

mnevzat
25-01-2016, 23:42
Eee noldu kılıfın yani kaputun altından çıkan şeye?

bulenttun
26-01-2016, 00:04
Ehliyet değişimi için Şubat dahil acele etmeyelim.Alpaslan bunu bizzat yaşadı, ilk buluşmamızda anlatacak. 2015 den buyük bir yığılma var. Daha sonra rahat rahat yaparız zaten.
Ahmet bey bilgiler için teşekkür.

Murat Evitan
26-01-2016, 00:07
Ehliyet değişimi için Şubat dahil acele etmeyelim.Alpaslan bunu bizzat yaşadı, ilk buluşmamızda anlatacak. 2015 den buyük bir yığılma var. Daha sonra rahat rahat yaparız zaten.
Ahmet bey bilgiler için teşekkür.

Bülent abi zaten 2020 yılı sonuna kadar süre var aceleye gerek yok geniş geniş hallolur:)

bulenttun
26-01-2016, 00:07
Eee noldu kılıfın yani kaputun altından çıkan şeye?
O ufacık arabaya da 2 adet glow takmışlar, hayret! Garanti Seçkin elindeki iki glow'u kaput altına öylece sıkıştırmıştır.

bulenttun
26-01-2016, 00:08
Bülent abi zaten 2020 yılı sonuna kadar süre var aceleye gerek yok geniş geniş hallolur:)
Türk milletinin huyunu bilirsin, herşeyi son anlara bırakır.

Murat Evitan
26-01-2016, 00:09
[QUOTE=aozgen;1243894]İçişleri Bakanlığı tarafından Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikle mevcut sürücü belgeleri 1 Ocak`tan itibaren değiştirilmeye başlandı.

Yeni nesil ehliyetler, Yunanistan'ın da aralarında olduğu 84 ülkede geçerli olacak.

Yeni ehliyeti alabilmek için yapılması gerekenler şöyle:

Sağlık Bakanlığı'nın sizin için belirlediği aile hekiminize veya herhangi bir özel hastaneye gidip ehliyet almanızda bir mahsur olmadığına dair sağlık raporu almak. Ancak B grubu için 10 senede, E grubu için 5 senede bir sağlık raporu istenecek. Böylelikle ömürlük ehliyet uygulaması ortadan kalkacak.

Herhangi bir vergi dairesine veya kamu bankasına 13 TL değerli kağıt bedeli ve 2 TL sürücü belgesi hizmet (vakıf payı) bedelinin yatırıldığına dair makbuz almak.

2 adet 5x6 ebadında arkası beyaz biometrik fotoğraf çekmek.

Evraklar tamamlandıktan sonra http:surucurandevu.egm.gov.tr sitesi üzerinden e-randevu sisteminden randevu almak. Randevu sırasında sizden istenen mail adresine bir onay kodu gönderilecek. Bu onay kodunun çıktısı ve hazırladığınız evraklar ile birlikte randevu saatinizden 15 dakika önce randevu aldığınız Trafik ve Tescil Şube Müdürlüğü'ne gitmeniz gerekecek.

Ahmet abi bilgilendirme için teşekkürler

Murat Evitan
26-01-2016, 00:12
Türk milletinin huyunu bilirsin, herşeyi son anlara bırakır.

Aynen katılıyorum abi.Ya ilk heves herkez en başında yığılır sıralar kuyruklar olur,yada yumurta dayandı misali en sona bırakırlar ozaman da çok kalabalık olur.En iyisi ortalarda halletmek.Örneğin ben ya sene sonu yada önümüzdeki sene hallederim:ahhahyt:

seccos
26-01-2016, 08:54
O ufacık arabaya da 2 adet glow takmışlar, hayret! Garanti Seçkin elindeki iki glow'u kaput altına öylece sıkıştırmıştır.

Benim yaptığım birşey değil, Beymen'de gördüm. Zaten motorlar OS değildi ki ben sıkıştırayım!! :P


Sent from my iPhone using Tapatalk

aozgen
26-01-2016, 09:15
O araba tekerlerini demiryolu tipiyle değiştirip lokomotif yapılsa müthiş eğlenceli bir lokomotif olur. Peşine ciddi yük ekleyebilirsin. 1977 de İngiliz TV de görmüştüm. Adam bahçesine tren kurmuştu yalnız o glow yerine diesel motor kullanıyordu.(Model motoru).Üstüne oturup geziyordu.

iskender777
26-01-2016, 10:51
Dün akşam Oracover ile benim trainer ın kanadını kaplamaya başaladım. Fakat bu işi pek beceremedim. Arkası yapışkanlı olduğu için kanat üzerine sermeye başlayınca çok kırıştı. Kanat ucundan başlayıp bir taraftan yapıştırırken bir taraftanda arkasındaki kağıdı söktüm. Bu şekilde ilerleyince bombeler oluştu. Kaplama kanada yapıştığı için düzeltmekte mümkün olmuyor. Isı tabancasıyla büyük kısmı düzeldi fakat bazıları kaldı. Bir tanesini düzelteyim derken erittim. Sonra mecbur komple sökmek zorunda kaldım. Bu iş bu kaplama ile olur mu, ben mi beceremedim?http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160126/ebc0b276b0a0eef45c0e75c1a4291ee3.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160126/7e9b57b55aadc7b4f6f62bd8f87eefb5.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

aozgen
26-01-2016, 11:50
Bak şimdi. Sen ısı tabancası niyetine primüs çakmak mı kullanıyorsun yoksa?
Şaka bir tarafa bozduğun yeri yama yapacaksın. O kadar büyük dert değil yaw.

nervous
26-01-2016, 11:52
Dün akşam Oracover ile benim trainer ın kanadını kaplamaya başaladım. Fakat bu işi pek beceremedim. Arkası yapışkanlı olduğu için kanat üzerine sermeye başlayınca çok kırıştı. Kanat ucundan başlayıp bir taraftan yapıştırırken bir taraftanda arkasındaki kağıdı söktüm. Bu şekilde ilerleyince bombeler oluştu. Kaplama kanada yapıştığı için düzeltmekte mümkün olmuyor. Isı tabancasıyla büyük kısmı düzeldi fakat bazıları kaldı. Bir tanesini düzelteyim derken erittim. Sonra mecbur komple sökmek zorunda kaldım. Bu iş bu kaplama ile olur mu, ben mi beceremedim?http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160126/ebc0b276b0a0eef45c0e75c1a4291ee3.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160126/7e9b57b55aadc7b4f6f62bd8f87eefb5.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

İskender bu konuyu inceledin mi? Nevzat abinin nasıl yaptığına bakmalısın. Arkada çalan müziği de es geçme lütfen....
http://www.hobbyrc.com/forum/threads/59981-Kanat-kaplama#.VqcvQiqLShc

seccos
26-01-2016, 12:19
O araba tekerlerini demiryolu tipiyle değiştirip lokomotif yapılsa müthiş eğlenceli bir lokomotif olur. Peşine ciddi yük ekleyebilirsin. 1977 de İngiliz TV de görmüştüm. Adam bahçesine tren kurmuştu yalnız o glow yerine diesel motor kullanıyordu.(Model motoru).Üstüne oturup geziyordu.


https://www.youtube.com/watch?v=ZBtA6z5Ma94

iskender777
26-01-2016, 12:32
Bak şimdi. Sen ısı tabancası niyetine primüs çakmak mı kullanıyorsun yoksa?
Şaka bir tarafa bozduğun yeri yama yapacaksın. O kadar büyük dert değil yaw.

Ahmet Abi bu alet felaket ısıtıyor, ben ilk defa kullandımda, ayarını bilemedim.

Yama yapmak istemedim. Kanada macun falan çektim, kaplamasıda iyi olsun istiyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

iskender777
26-01-2016, 12:37
İskender bu konuyu inceledin mi? Nevzat abinin nasıl yaptığına bakmalısın. Arkada çalan müziği de es geçme lütfen....
http://www.hobbyrc.com/forum/threads/59981-Kanat-kaplama#.VqcvQiqLShc

Evet incelemiştim, teşekkürler Serim, benim kaplama kendinden yapışkanlı, o nedenle Nevzat abinin tutturma tekniği bende olmaz.

Fon müziği olmadan da o kaplama öyle düzgün olmaz :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

seccos
26-01-2016, 12:43
Evet incelemiştim, teşekkürler Serim, benim kaplama kendinden yapışkanlı, o nedenle Nevzat abinin tutturma tekniği bende olmaz. Fon müziği olmadan da o kaplama öyle düzgün olmaz :)

Daha önce bahsettiğimiz ısıya karşı dayanıklılık. Oracal'ların bu eşiği çok yüksek değil, hemen kendini bırakır.
Daha düşük derecede gerdirmeyi denersen sanki daha iyi olabilir.

nervous
26-01-2016, 12:47
Evet incelemiştim, teşekkürler Serim, benim kaplama kendinden yapışkanlı, o nedenle Nevzat abinin tutturma tekniği bende olmaz.

Fon müziği olmadan da o kaplama öyle düzgün olmaz :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sen daha iyi bilirsin ama kendinden yapışkanlıda sadece ütü ile nokta tutturuşlar yapmana gerek kalmaz. Kaplamayı yaparken her noktaya baskı uygulamana gerek yok. Sadece başlangıç ve bitiş noktalarını tutturup sıcak hava tabancasıyla gerdirmen yeter.

iskender777
26-01-2016, 13:01
Daha önce bahsettiğimiz ısıya karşı dayanıklılık. Oracal'ların bu eşiği çok yüksek değil, hemen kendini bırakır.
Daha düşük derecede gerdirmeyi denersen sanki daha iyi olabilir.

Akaşama bir düşük ayarda deneyeceğim, teşekkürler



Sent from my iPhone using Tapatalk

iskender777
26-01-2016, 13:04
Sen daha iyi bilirsin ama kendinden yapışkanlıda sadece ütü ile nokta tutturuşlar yapmana gerek kalmaz. Kaplamayı yaparken her noktaya baskı uygulamana gerek yok. Sadece başlangıç ve bitiş noktalarını tutturup sıcak hava tabancasıyla gerdirmen yeter.

Evet anladım, ben tamamını yapıştırıp sonra gerdirdim, böyle olunca kırışıklıklar toplandı. Senin yöntem faydalı olabilir, akşama bunuda deneyeyim. Teşekkürler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

seccos
26-01-2016, 17:02
Bu ne demektir? İskenderin modelinin komple yüzey alanı 1.5 m2'ye yakın. Yani Oracover'la 1.5kg kaplanacak model folyo ile 2.25 kg ile kaplanarak 750 gr ek bir ağırlık taşıyacak model. Neredeyse küçük bir model ağırlığı. Üstelik bu tarttığım folyo Bülent Bey'den almıştım en incesinden. Daha bunun iki katı ağır olanı var.

Dehşetin büyüklüğünü matematik böylelikle ortaya çıkarmış oldu! Eyvallah abi..

mnevzat
26-01-2016, 17:04
Seçkin, ağırlık ifadelerinde bir hata yaptığımı düşünerek cevabı tam geri aldığımda sen yazmışsın.

1 desimetresi 1gr olursa 1m2 ne olur yahu?

Zabriel
26-01-2016, 17:06
Bir gün, sadece merakımı gidermek amacıyla bir modeli streç film ile kaplayacağım....

Zabriel
26-01-2016, 17:07
Seçkin, ağırlık ifadelerinde bir hata yaptığımı düşünerek cevabı tam geri aldığımda sen yazmışsın.

1 desimetresi 1gr olursa 1m2 ne olur yahu?

1m = 10dm; 1m2 = 10dm2

mnevzat
26-01-2016, 17:16
1m2 100 dm2 yapar da ağırlık yanlış hesap edilmişti.

seccos
26-01-2016, 17:20
Seçkin, ağırlık ifadelerinde bir hata yaptığımı düşünerek cevabı tam geri aldığımda sen yazmışsın.

1 desimetresi 1gr olursa 1m2 ne olur yahu?

1m2 100 dm2 yapar, yani 150gr mı fark olur? Nasıl bir matematik bu?

mnevzat
26-01-2016, 17:22
Dikkat ederseniz kaplama konusu açılınca ben pek karışmıyorum. Defalarca anlatılsa da sanırım bazı gerçekler için görsel sunumlar yapmak gerekiyor. Hoş belki altı ay sonra yine aynı şeyleri yaşamak mümkün ya son bir kez daha anlatayım istedim.

Yıllardır reklamcı folyosu ile eli pek yatkın olmayanlar için belki ufak tefek tamiratların yapılabilceği fakat tam kaplama yapmanın doğru olmadığını her sohbetimizde veya buradan belirtmişimdir.

İşte sebeplerden biri İskender'in yaşadığı. Bu malzemeyi ben dahi denediğimde ısıya karşı aşırı duyarlılığından dolayı ısıyı tutturamadığım için eciş bücüş bir vaziyet aldığından yaptığım yamayı iki defa söküp yeniden denediğim olmuştur. Zaten modelcilik hayatımda denemem üçü geçmemiştir.

Oracover veya taklidi malzemeyi sadece kenarlardan değil orta noktalardan dahi ütü ile tutturmuş olsanız bile belli ısıda kendini oradan kurtarıp gerilmeyi tüm yüzeye homojene etme kabiliyetine sahiptir. Folyada bunu denerseniz ucube elde edersiniz.

Oracover ile çok daha geniş ısı marjında çalışabilirken folyoda inanılmaz dar bir bölgede çok dikkatli çalışmanız gerekmektedir.

Bunlar işin teknik yönü idi. Üşenmedim bir deneme yaptım. Her iki malzemeden 10 cm2 parça kesip tarttım. her seferinde söylediğim gibi ağırlık farkı az değil tam olarak folyo diğerinden %50 daha ağır. Oracover 1gr iken folyo 1.51gr.

Bu ne demektir? Folyo ile kapladığınız model Oracover ile kapyacağınız modelden 1.5 kat daha kaplama ağırlığı fazla olacak demektir.

Bazı kişiler zor olduğunu söyleyince ben Oracover veya taklidi malzeme ile çalışmanın çok daha kolay olduğunu hep söylemişimdir. Yine de isteyen istediği ile kaplar.

mnevzat
26-01-2016, 17:25
1m2 100 dm2 yapar, yani 150gr mı fark olur? Nasıl bir matematik bu?

Boşver arka sayfada kaldı gümbürtüye gitmiştir o.

seccos
26-01-2016, 17:29
Bu ne demektir? Folyo ile kapladığınız model Oracover ile kapyacağınız modelden 1.5 kat daha kaplama ağırlığı fazla olacak demektir.



Boşver arka sayfada kaldı gümbürtüye gitmiştir o.

Evet evet, zaten sen de yuvarlamışsın hesabı.. :P :D

maverick_2006
26-01-2016, 17:56
Şu havalar bir düzelse de uçuş muhabbetleri başlasa kuyumcuya döndünüz.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

iskender777
26-01-2016, 18:06
Nevzat Bey detaylı açıklamanız için teşekkürler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zabriel
26-01-2016, 19:04
1m = 10dm; 1m2 = 10dm2


1m2 100 dm2 yapar da ağırlık yanlış hesap edilmişti.


Evet evet, zaten sen de yuvarlamışsın hesabı.. :P :D

Hiç bir zaman matematikte iyi değildim :(

Zabriel
26-01-2016, 19:05
Nevzat abi, ayrıntılı açıklama çok faydalı oldu benim için. Teşekkür ederim.

Zabriel
26-01-2016, 19:09
Bundan sipariş ettim. HK'te de var ama shipping epey fazla. Geldiğinde nasıl bir şey olduğunu göreceğiz:
http://www.banggood.com/Heat-Shrinkable-Skin-5m-White-Covering-Film-For-RC-Airplane-p-993812.html

mnevzat
26-01-2016, 19:33
Bu malzemeden 1 de alsan 5 de alsan shipping hemen hemen aynı ya da çok az fark ediyor. Keşke haber etsen de 2kg'yu ben tamamlasaydım. Shippinge ortak olmuş olurduk.

mnevzat
26-01-2016, 19:38
Yok ben HK sanmıştım. Banggood imiş.

Şunu söyleyeyim ki buradan alıp denemedim ama HK'daki kalite olarak orijinal Oracover'ı aratmaz. Ayrıca HK daki Oracover bundan ucuz.

Zabriel
26-01-2016, 22:37
Bu malzemeden 1 de alsan 5 de alsan shipping hemen hemen aynı ya da çok az fark ediyor. Keşke haber etsen de 2kg'yu ben tamamlasaydım. Shippinge ortak olmuş olurduk.


Yok ben HK sanmıştım. Banggood imiş.

Şunu söyleyeyim ki buradan alıp denemedim ama HK'daki kalite olarak orijinal Oracover'ı aratmaz. Ayrıca HK daki Oracover bundan ucuz.

Doğru diyorsun. HK daha ucuz. Ama free shipping olunca denemek amaçlı az miktar aldım. Az alınca burası daha ucuza geliyor. Çok miktar alınacaksa HK'ten sipariş edip shipping'i bölüşmek daha mantıklı. HK'teki ürünün çok iyi olduğunu hem senden hem de Murat Palat'tan daha önce duymuştum. Banggood'taki ürün hakkında ise hiç bir tecrübe yok. Ben aynısı olduğunu umuyorum.
Banggood benim en çok alış-veriş yaptığım sitelerden biri. Bir iki kere arızalı ürün geldi. Müşteri hizmetleri çok iyi çalışıyor. Makul bir sürede hallettiler. Hobbyking'te de benzer sıkıntılarım oldu ama orada da aynı şekilde halletim. "Tatlı dil yılanı deliğinden çıkarır" demişler. Neyse, vel hasıl-ı kelam: deneme amaçlı aldığım ürün bir gelsin de toplu bir sipariş için gene düşünülür bir şeyler.

mnevzat
26-01-2016, 23:00
Deniz Bey, bence aynı ürün. Satış sunum fotosu bile aynı gibi.

bulenttun
26-01-2016, 23:15
Öncelikle şunu baştan belirteyim, bu hobi içinde Nevzat bey'den daha güzel kaplama yapan yok, nokta. Eğer glow motorlu bir uçağınız varsa ve folyoyu TR den alacak iseniz, ikisi arasında bayağı fark var. Reklamcı folyosu (Oracal) 126x100 cm. 8-10 TL, Oracover 60x100 cm 33 TL (Hobbytime/Ankara), yani Oracover 6 kat pahalı.Bir diğer husus, Oracover kaplama ile çalışacaksanız, mutlaka kaplama ütüsüne sahip olmanız lazım, kısmen ev ütüsü de iş görebilir ama bazı noktalarda yetersiz kalır. Çok mükemmel pistlerde uçmuyoruz, hepimizin durumu da malum,ayrıca dayanıklılık açısından Oracal daha iyi. Hele, hele uçağınız benzinli veya glow, ağılık merkezini bir türlü pil'le filan da ayarlayamadınız, ne yapıyoruz stab'a 20 gr veya daha fazla kurşun koyuyoruz.Ne olur kaplama yüzünden 75 gr uçağınız ağır olsun, nasıl olsa glow bir motorunuz var. Bence glow motorlu uçakta ufak tefek tamirler,komple kanat veya gövde kaplamalarını Oracal ile yapmakta fayda var. Titiz arkadaşlar, orjinale sadık kalmak isteyenler tabiki Oracover'ı kullanabilir. EP uçaklarda ise durum değişir,hafiflik onlar için çok önemli. Bunlar için ufak tamirlerde Oracal iyidir ama büyük tamirlerde Oracover kullanmak daha uygun olacaktır diye düşünüyorum.

Not: Eğer, ben kaplamayı HK dan alır, beklerim derseniz 5 m.si ( eni 60 cm) 9 $ yani Oracal'a göre eninden dolayı 18$. 1 m.si 3,5 $ a geliyor. Bu durumda fiyat eşitleniyor gibi.Yani Oracal'ın fiyat avantajı ortadan kalkıyor.

mnevzat
26-01-2016, 23:23
Nevzat Bey detaylı açıklamanız için teşekkürler.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Nevzat abi, ayrıntılı açıklama çok faydalı oldu benim için. Teşekkür ederim.

İkinize de kolay gelsin.

mnevzat
26-01-2016, 23:45
Bülent Abi, ilk cümlen için sağol.

Hobbytime fiyat için adres gösterilecek uygun bir yer değil. Sinyor'un mağazasından alsan muhtemelen daha ucuza gelir.

Oracover pahalı değil, uygun olmayan yerden alırsan her şey pahalı olur. Hatırlarsan biz senle HK'dan ortak Oracover almıştık ve de çok hesaplıya gelmişti.

Deniz Bey'in banggood'an aldığı Oracover'ı örnek alsak, rakanları yuvarlayarak 15 dolar desek 3 TL'den 45 TL yapar. Oracover 5 metre. 45'i 5'e bölersek 9TL metresi yapar. Yani 33 TL ile alakası yok.

Ütü işi yerine oturmamış. Sen bu hobi için aldığın günden beri kullanmadığın rafta bekleyen kaç ürüne ne kadar para ödedin bir hesapla bakayım.

Bak sana bir ütü tavsiye edeyim ver 100 TL rahat et. Bu fiyata da bu ütü bedavadan az pahalı.

- Dijital ayarlı sıcaklık kontrolü.
- 100~220 santigrad derece ayar marjı.
- Proportional kontrol ile sıcaklığı sabit tutma.
- Mikro butonlu on/off switch.
- Taban teflon kaplama.
- Taban kılıfı ve dayama standı.
- Açık unutma ihtimaline karşı 6 saat sonra kendini kapatma.

http://www.aliexpress.com/item/100-original-Prolux-220V-230V-digital-LCD-electric-sealing-iron-PX1363-for-all-covering-film/32216221927.html

bulenttun
27-01-2016, 00:15
Bülent Abi, ilk cümlen için sağol.

Hobbytime fiyat için adres gösterilecek uygun bir yer değil. Sinyor'un mağazasından alsan muhtemelen daha ucuza gelir.

Oracover pahalı değil, uygun olmayan yerden alırsan her şey pahalı olur. Hatırlarsan biz senle HK'dan ortak Oracover almıştık ve de çok hesaplıya gelmişti.

Deniz Bey'in banggood'an aldığı Oracover'ı örnek alsak, rakanları yuvarlayarak 15 dolar desek 3 TL'den 45 TL yapar. Oracover 5 metre. 45'i 5'e bölersek 9TL metresi yapar. Yani 33 TL ile alakası yok.

Ütü işi yerine oturmamış. Sen bu hobi için aldığın günden beri kullanmadığın rafta bekleyen kaç ürüne ne kadar para ödedin bir hesapla bakayım.

Bak sana bir ütü tavsiye edeyim ver 100 TL rahat et. Bu fiyata da bu ütü bedavadan az pahalı.

- Dijital ayarlı sıcaklık kontrolü.
- 100~220 santigrad derece ayar marjı.
- Proportional kontrol ile sıcaklığı sabit tutma.
- Mikro butonlu on/off switch.
- Taban teflon kaplama.
- Taban kılıfı ve dayama standı.
- Açık unutma ihtimaline karşı 6 saat sonra kendini kapatma.

http://www.aliexpress.com/item/100-original-Prolux-220V-230V-digital-LCD-electric-sealing-iron-PX1363-for-all-covering-film/32216221927.html
Nevzat abi, yazdıklarımı hızlı okumuşun anladığım kadarıyla. Yazdıklarım kendim için değil, TR de diğer uygulayacaklar için. Yoksa, ben'de hem HK nın, hem de iç piyasanın ki var ve her ikisini de kullanıyorum.

(Alıntı:Eğer glow motorlu bir uçağınız varsa ve folyoyu TR den alacak iseniz, ikisi arasında bayağı fark var. Reklamcı folyosu (Oracal) 126x100 cm. 8-10 TL, Oracover 60x100 cm 33 TL (Hobbytime/Ankara), yani Oracover 6 kat pahalı.Bir diğer husus, Oracover kaplama ile çalışacaksanız, mutlaka kaplama ütüsüne sahip olmanız lazım)

Gelelim ütü meselesine, verdiğin link'e teşekkürler ancak bende bir adet HK nın orj.ütüsü, orj.in reziztansı yandığında aldığım bir seyahat ütüsü ve son olarak 4. Murat'dan gelen (110 vac tabanı teflon kaplamalı) ütü mevcut. Bunu da ben diğer arkadaşlar için yazdım. Yani tüm yazdıklarım bizlerin dışında, alet edevatı kısıtlı kişiler içindi. Ağırlık meselesine hiç deyinmemişin. Hiç unutmuyorum Alpaslan'ın verdiği Messerschmiitt'de 175 gr. kurşun çıkmıştı.

bulenttun
27-01-2016, 00:22
Yurt içi veya dışı bilet almak isteyenlerin dikkatine; Borajet, iç ve dış hatlarda bayağı uygun fiyatlarda uçuyor.
https://tr-mg6.mail.yahoo.com/neo/b/message?sMid=1&fid=Inbox&sort=date&order=down&startMid=0&filterBy=&.rand=111392146&midIndex=1&mid=2_0_0_1_261380_ABt3w0MAABc0VqeXUQhsQJ4d5Ew&fromId=

nervous
27-01-2016, 00:37
Abi mail linkini açamayız....

bulenttun
27-01-2016, 00:40
O zaman maili iletiyorum.:P
Silmişim, kusura bakmayın. Borajet'in sitesini açarsanız iç ve dış hatlarda (10 Şubat'a kadar biletleme ile) cok uygun fiyatları göreceksiniz.

bulenttun
27-01-2016, 00:52
Hafta içi ekibi, carş. perş. ve cuma günü hava açık. Perş. ve cuma günü hava sıcaklığı daha yüksek.Celalettin kaptanın da İst.da olduğunu düşünerek uçuşu perşembe veya cuma gününe alabilirmiyiz?

bir_kimse
27-01-2016, 00:56
Hafta içi ekibi, carş. perş. ve cuma günü hava açık. Perş. ve cuma günü hava sıcaklığı daha yüksek.Celalettin kaptanın da İst.da olduğunu düşünerek uçuşu perşembe veya cuma gününe alabilirmiyiz?

Bülent Bey, perşembe benim için kritik hatta zayıf, ancak Cuma uygundur. Celalettin Kaptan'a da buradan hoş geldin diyorum..

Zabriel
27-01-2016, 01:57
Hepinize sonsuz teşekkürler. Şu son üç dört ayda bu Orhanlı grubunda öğrendiğimi, en az iki yıldır yaptığım (bireysel) araştırmalarımda ve deneme yanılma yöntemi ile çabalarım sonucunda öğrenmedim. Bence kaplama konusunda her iki görüşün de doğruları çok. Gerisi tercih meselesi. Kimisi ucuzu tercih eder, kimisi de der ki imkanlarımı zorlayayım, ama çalışması daha kolay malzeme kullanayım. Bu her türlü alet edevat için geçerli olduğu gibi olmazsa olmaz bir koşul değil. Ben model uçurmaktan zevk aldığım kadar tamirinden ve yapımından da büyük keyif alıyorum. Becerikli ellerde ucuz ve alternatif malzeme de çok başarılı sonuçlar verir. Ama imkanlarım ölçüsünde en iyisini kullanmayı tercih ederim. İmkanım yoksa alternatif malzeme her zaman çözümdür.

maverick_2006
27-01-2016, 09:16
Komutanım hosbulduk muhabbetinizi özledim inşallah bir aksilik olmazda buluşmaya katılırım.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

iskender777
27-01-2016, 11:28
Ben daha kaplama yapmadan coracover'lada oracal'lada kaplama yapmış kadar oldum. Fikir ve tecrübeleriniz için teşekkürler.Eminim daha öncede forumda bu konu gündeme gelmiştir. Ben forumu son zamanlarda daha sık takip ettiğim için benim için yeni bilgiler. Her iki yöntemide aslında test etmiş olacağım. İlk defa büyük boylu kaplama yapan birisi olarak kendimce tecrübemi bitirince yazarım.

Frky
27-01-2016, 11:31
Merhabalar,
Ben Düzce Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği 3. Sınıfta okumaktayım. Sizden bir ricada bulunacaktım. Bu sene Tübitak in düzenlediği Üniversite ve Lise ögrencileri arasında 20 Eylül tarihindeki İnsansız hava araçları yarışına katılmayı planlıyorum. Haftaya başvurumu danışman hocamla yapacağız. Daha önceden rc model araba geçmisim var ve arkadaşımın helikopterini kullanmışlığım var fakat uçus eğitimim yok. Balsa kapron gibi malzemeleri rc model araçarımda projelerimde kullanmışlığım ve el yatkınlığım var. Asıl konu yarışmaya UAV-FVP kategorisinde katılacağım ve tasarımı kendimizin yapması isteniyor. Solidworks ve sketchup 3D program bilgilerimde var. Uçağı tasarlamak konusunda bana yardımcı olabilecek yol gösterebilecek var mı ?Teşekkürler..

seccos
27-01-2016, 11:46
Hobbytime fiyat için adres gösterilecek uygun bir yer değil. Sinyor'un mağazasından alsan muhtemelen daha ucuza gelir.

Malesef abi. Benim mağaza da bile 2m'lik paketi 15.99$.
2 tane alıp ek indirim sağlasam ve Super Saver shipping indirimimi kullansam bile standart USPS ile 31$ shipment tutarı verip toplam da 64$'a geliyor. Çok pahalı ve alınmaz kesinlikle. Hobbytime'ın fiyatları bu konuda çok başarılı. Sürekli orayı tercih ediyorum...

aozgen
27-01-2016, 12:10
Merhabalar,
Ben Düzce Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği 3. Sınıfta okumaktayım. Sizden bir ricada bulunacaktım. Bu sene Tübitak in düzenlediği Üniversite ve Lise ögrencileri arasında 20 Eylül tarihindeki İnsansız hava araçları yarışına katılmayı planlıyorum. Haftaya başvurumu danışman hocamla yapacağız. Daha önceden rc model araba geçmisim var ve arkadaşımın helikopterini kullanmışlığım var fakat uçus eğitimim yok. Balsa kapron gibi malzemeleri rc model araçarımda projelerimde kullanmışlığım ve el yatkınlığım var. Asıl konu yarışmaya UAV-FVP kategorisinde katılacağım ve tasarımı kendimizin yapması isteniyor. Solidworks ve sketchup 3D program bilgilerimde var. Uçağı tasarlamak konusunda bana yardımcı olabilecek yol gösterebilecek var mı ?Teşekkürler..

Uçağı dizayn etmene gerek yok. Telemaster veya daha dengeli benzer bir modeli (ARF) hazır alacaksın gerekiyorsa şekilde değişiklik yaparak esasına dokunmayacaksın. Esas uğraştıracak konu elektronik ve tahrik. Bu da çok problem değil çünkü şartname koymadığına göre herhangi bir şekilde FPV (FVP?) uçuş amacına ulaştıracaktır. Bunu da başarıyla yapan birkaç arkadaşımız var ama esas forum sayfası burası değil. Bu konuya mahsus forum bölümü sana daha yardımcı olabilir. Benim söyleyeceğim, sessiz olsun istersen elektrik tahrikli veya ses problem olmayacaksa glow/ benzin motor tahrikli seçimi konusunda olabilir. Benzin motoru daha az yakıtla daha uzun süre havada kalmanı sağlayacak. Buna mukabil glow motor daha hafif olacak, ağırlık problem olacaksa avantaj olacak. Geriye iyi bir kumanda (FPV teçhizatı) ve model dahili elektroniği ile programlaması kalıyor. Elektronik işini halleden epey arkadaş oldu. Motor konusu seni zorlayacaktır ama en azından projeni kabul ettirecek durumu sağlarsın diye düşünüyorum.
Model pilotajı da seni zorlayacak bilesin. Önce görerek uçuşta ustalaşmalısın bu da düzenli çalışmayla birkaç ayını alır. Sonra Goggle /ekran ile uçuş gösterge okumak vs bayağı zor olacak. Kolay gelsin.

bir_kimse
27-01-2016, 12:12
Merhabalar,
Ben Düzce Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği 3. Sınıfta okumaktayım. Sizden bir ricada bulunacaktım. Bu sene Tübitak in düzenlediği Üniversite ve Lise ögrencileri arasında 20 Eylül tarihindeki İnsansız hava araçları yarışına katılmayı planlıyorum. Haftaya başvurumu danışman hocamla yapacağız. Daha önceden rc model araba geçmisim var ve arkadaşımın helikopterini kullanmışlığım var fakat uçus eğitimim yok. Balsa kapron gibi malzemeleri rc model araçarımda projelerimde kullanmışlığım ve el yatkınlığım var. Asıl konu yarışmaya UAV-FVP kategorisinde katılacağım ve tasarımı kendimizin yapması isteniyor. Solidworks ve sketchup 3D program bilgilerimde var. Uçağı tasarlamak konusunda bana yardımcı olabilecek yol gösterebilecek var mı ?Teşekkürler..
Özel mesaj gönderdim.

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

seccos
27-01-2016, 12:42
Ben de geçen sene Mayıs ayında Hezarfen havalimanında Hava Harp okulu'nun da desteğiyle uluslararası üniversiteler arası olarak düzenlenmiş yarışmadaki gördüklerimi bir deneyim olarak aktarmaya çalışayım.

Burada belirli kurallar ve tasarlanan hava araçlarının belirli bir görevi yerine getirme zorunluluğu vardı. Hezarfen ekibinden Metin abi'nin 100cc Yak 54'ü ile gösteri uçuşu yaptığı ekip içinde organizasyonda yer aldık. Burada yarışmaya katılan ülkelerin dizaynlarında gördüğüm modellerin tamamının hafif ve elektrik motorlu olarak dizayn edilmeleriydi. Daha çok kapron tarzı malzemeler ile dizayn edilmişlerdi.
Bir öneri olarak; varolan model uçak formlarından sakın vazgeçmeden kendi dizaynını oluşturmaya çalış. Çünkü o kadar ülke ve takım içerisinde bizim üniversitelerimizin (özellikle İTÜ) dizayn ettikleri uçaklardan utanç duydum! Fotoğrafları var ancak yanımda değil o yüzden gönderemiyorum. İTÜ gibi bir teknik üniversitenin, havacılık bölümü, kolu ve kulübü olan bir üniversiteden çıkan modeli görseniz şaşıp kalırdınız! Kendilerine de aynen bu şekilde durumu söylemiştim.

Yarışmayı elbette ki Çinliler kazandı. Yaptıkları model resmen model! Seagull, Phoenix fabrikasından çıkmış gibiydi. Hatırladığım kadarıyla model yükseldikten sonra kanatları altına takılmış olan 200 mikro modeli havada bırakıp muhteşem bir görüntü oluşturmuşlardı. Yerli ekipler içinde ise uçan bir modeli daha doğrusu uçabilen bir modeli hatırlamıyorum! Ayrıca ekte dizayn ve uçuşunu çok beğendiğim yine bir yarışmaya THY ekibi ile katılmış UKMUK ekibinden ismini hatırlayamadığım bir abimizin modelini görebilirsin. Evet belki çok profesyonel görünebilir ama yaklaşık bir dizayn yapabilirsin kapron ile.

http://www.bilimgenc.tubitak.gov.tr/makale/gelecegin-hava-araci-tasarimi-yarismasi-ffd-2015

151877
151878

Frky
27-01-2016, 13:35
Seçkin ve Ahmet bey,
Yarışmanın istediklerinden bahsedeyim. Öncelikle hazır ARF bir model alıp oynamamız istenmiyor. Modelin inşaasını bizim yapmamız isteniyor.

Tasarım: İHA, takımlar tarafından özgün olarak tasarlanmalı ve üretilmelidir.

Şeklinde yazıyor. Belli modellerin tipleri örnek alınabilir.

Mesela benim düşündüğüm modellerden biri bu

http://www.fpvflying.com/product_images/uploaded_images/Mugin025.jpg

Bunları teknik tasarım raporunda bizim yaptığımızı kanıtlamamız gerekiyor. Yani hazır plan al yap kabul edilmiyor. Tip olarak benzer olması sorun değil sonuçta farklı yapıcaz diye doğaya aykırı kare uçak yapmamız istemiyor :)

Yarışma Detaylarına Şuradan bakabilirsiniz.

http://mydroneland.com/iha-haberleri/turkiye-den-haberler/366-tubitak-uluslararasi-iha-yarismasi-nin-detaylarini-acikladi

Birde tahrik sisteminin elektrikli olması isteniyor. Max ağırlık ise 4 kg olabilirmiş. Buna göre önce şeklini belirleyip depron balsa karışımından uçağı tasarlamam gerekiyor. Mesela gravity calculator kullanmak gerekebilir ağırlık merkezini belirlemek için.

http://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm

kartal56
27-01-2016, 13:57
Cuma bana da taa şahane uyar..

kartal56
27-01-2016, 13:58
Celalettin hoş geldin.

nervous
27-01-2016, 14:17
Yarışma modellerinde kullanılacak FPV ekipmanı hazır olarak alınabilecek değil mi? Auto pilot ve uçuş stabilizasyon sistemleri hazır olarak Türkiye de ve yurt dışında bulunabilir. Uçak tasarımını başka bir uçaktan kopyalamak çok zor olmaz eğer bahsettiğin programları biliyorsan. Faydalı yüklerin tane tane atılmasını sağlayacak standart bir sistem var mı? Yoksa onu da sen mi tasarlayacaksın? Skywalker benzeri bir model daha stabil uçar ama şu faydalı ağırlık atma işi de olunca belki senin aklındaki gibi bir model daha uygun olabilir. Modelin toplam ağırlığı 3600 gr olmalı (400 gr faydalı yükleri çıkartınca). Kanat açıklığı 2000cm lik bir model yeter gibi. Parkur genişliği ne olacak acaba? Ona göre FPV sistemini seçmen gerekecek (1.2G , 2.4G vs...)
TUBİTAK sitesinden inceledim şimdi. Çok dar sayılabilecek bir alanda yapılacak yarışma. 100X100 metre gibi bir alan. Ve bu alan içinde 4 nokta etrafında slalom yapılacak 3 tur. Senin aklından geçen modelle o manevralar biraz daha zor yapılır bence. Daha sportif bir modele ihtiyacın var. Ayrıca 5.8G FPV ekipmanı yeterli gibi. Ağırlıktan baya bir miktar kazandırır.

mnevzat
27-01-2016, 14:28
Furkan, o modeli arkadaki kuyruk takımını tutan kolları içiçe girip çıkabilen yani teleskopik karbon borularla yapabilirsen CG noktasını ayarlamak çok kolay olacağından birkaç denemeyle problemsiz uçuırabilirsin. O tip uçaklar uçuş karakteristiği açısından oldukça stabil uçan modellerdir. Ben biraz benzerini yapmıştım ve gayet güzel uçmuştu.

Söylemeye gerek yok center line hattına kanadın ve elevatorun incidence açısı için uygunluğuna çok dikkat etmen gerekir. Model zaten tipik bir İHA modeli.


Not: Yazıyı tamamladığımda Serim benden önce cevap yazmış. Alan darlığı hakkında bilgim yok.

seccos
27-01-2016, 14:31
CG noktasını ayarlamak çok kolay olacağından birkaç denemeyle problemsiz uçuırabilirsin.


CoG mu CG mi olayına da girip detaylandıralım mı abi konuyu Furkan'ın modelcilikten soğuması için? [emoji12][emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

aozgen
27-01-2016, 14:51
Furkan abi adamlar bildik Cadillac ı tıpatıp koydular "ahan da yerli iftiharımız" diye bütün ileri gelenlere ve de millete yutturdular. Şimdi sen de güzel uçtuğu bilinen ve senin amacına uyan bir modeli alıp nüanslarıyla oynayıp "ahan da bu benim dizayn ım " diyeceksin.

bulenttun
27-01-2016, 15:35
Cuma bana da taa şahane uyar..
Perşembe günü Arçelik servis işi çıktı, dolayısıyla cuma bana da şahane uydu.

Frky
27-01-2016, 15:36
Yarışma modellerinde kullanılacak FPV ekipmanı hazır olarak alınabilecek değil mi? Auto pilot ve uçuş stabilizasyon sistemleri hazır olarak Türkiye de ve yurt dışında bulunabilir. Uçak tasarımını başka bir uçaktan kopyalamak çok zor olmaz eğer bahsettiğin programları biliyorsan. Faydalı yüklerin tane tane atılmasını sağlayacak standart bir sistem var mı? Yoksa onu da sen mi tasarlayacaksın? Skywalker benzeri bir model daha stabil uçar ama şu faydalı ağırlık atma işi de olunca belki senin aklındaki gibi bir model daha uygun olabilir. Modelin toplam ağırlığı 3600 gr olmalı (400 gr faydalı yükleri çıkartınca). Kanat açıklığı 2000cm lik bir model yeter gibi. Parkur genişliği ne olacak acaba? Ona göre FPV sistemini seçmen gerekecek (1.2G , 2.4G vs...)
TUBİTAK sitesinden inceledim şimdi. Çok dar sayılabilecek bir alanda yapılacak yarışma. 100X100 metre gibi bir alan. Ve bu alan içinde 4 nokta etrafında slalom yapılacak 3 tur. Senin aklından geçen modelle o manevralar biraz daha zor yapılır bence. Daha sportif bir modele ihtiyacın var. Ayrıca 5.8G FPV ekipmanı yeterli gibi. Ağırlıktan baya bir miktar kazandırır.

FPV ekipmanı hazır alınacak zaten onun yerlilik şartı konulursa o ayrı bir alana giriyor. Calculator ı kullanmadım ama zor görünmüyor halledebilirim diye düşünüyorum. Eskişehir THK ile de görüşüyorum. Onlardanda yardım isteyeceğim. Model konusunda örneklerden sadece biri alana göre seçim yapmam dediğiniz gibi daha doğru olacaktır. Faydalı yük sistemi hazır var ı bilmiyorum ama olmasada onu bir şekilde sistemi tasarlayıp atışı yaptırabilirim.



Furkan, o modeli arkadaki kuyruk takımını tutan kolları içiçe girip çıkabilen yani teleskopik karbon borularla yapabilirsen CG noktasını ayarlamak çok kolay olacağından birkaç denemeyle problemsiz uçuırabilirsin. O tip uçaklar uçuş karakteristiği açısından oldukça stabil uçan modellerdir. Ben biraz benzerini yapmıştım ve gayet güzel uçmuştu.

Söylemeye gerek yok center line hattına kanadın ve elevatorun incidence açısı için uygunluğuna çok dikkat etmen gerekir. Model zaten tipik bir İHA modeli.


Not: Yazıyı tamamladığımda Serim benden önce cevap yazmış. Alan darlığı hakkında bilgim yok.


Teleskopik borular dediğiniz gibi mantıklı olabilir. FVP görüntü alacağım için stabilze bir model lazım.



Furkan abi adamlar bildik Cadillac ı tıpatıp koydular "ahan da yerli iftiharımız" diye bütün ileri gelenlere ve de millete yutturdular. Şimdi sen de güzel uçtuğu bilinen ve senin amacına uyan bir modeli alıp nüanslarıyla oynayıp "ahan da bu benim dizayn ım " diyeceksin.

Şimdi şöyle sonuçta uçak yapıyoruz ana hatlar zaten benzer olucak. Tipler belli gidip kare kutu yapıp uçurmamıyacağımız sonuçta uzayı baştan keşfetmeye gerek yok. Tipi berlirleyip yarışmaya uygun hızlı yada kıvrak uçak tasarlıycaz hucum açısı gibi teknik aerodinamik detaylara giricez bizlerden bu isteniyor.

Sümer Yamaner
27-01-2016, 15:46
Merhabalar,
Ben Düzce Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği 3. Sınıfta okumaktayım. Sizden bir ricada bulunacaktım. Bu sene Tübitak in düzenlediği Üniversite ve Lise ögrencileri arasında 20 Eylül tarihindeki İnsansız hava araçları yarışına katılmayı planlıyorum. Haftaya başvurumu danışman hocamla yapacağız. Daha önceden rc model araba geçmisim var ve arkadaşımın helikopterini kullanmışlığım var fakat uçus eğitimim yok. Balsa kapron gibi malzemeleri rc model araçarımda projelerimde kullanmışlığım ve el yatkınlığım var. Asıl konu yarışmaya UAV-FVP kategorisinde katılacağım ve tasarımı kendimizin yapması isteniyor. Solidworks ve sketchup 3D program bilgilerimde var. Uçağı tasarlamak konusunda bana yardımcı olabilecek yol gösterebilecek var mı ?Teşekkürler..

Biraz gerçekçi bir öneri ister misin peki?

Ben olsam...

Öncelikle Ahmet Abi'nin dediği türden bir ARF uçak alır, onu toplar, uçurur deneyim kazanırdım. Bu söylediğim şey en az altı ayını alacaktır zaten. Sonra yavaş yavaş FPV sistemlerini araştırır amaca en uygun olan sistemi toparlayıp bu uçağa monte eder ve artık rahat uçurduğun uçağın FPV koşullarında nasıl tamamen farklı bir uçak haline geldiğini gözlerdim. Kolay uçan bir uçağı FPV ile uçururken bir yandan da asıl uçağı tasarlayıp oluşturmaya başlardım. Tübitak'ın bir sonraki yarışmasına katılmayı hedeflerdim. Bu arada bolca okurdum konu ile ilgili. Çok çok okurdum. Örneğin Angle of Incidence ile Angle of Attack arasındaki farkı iyice özümsemeye çalışırdım.

Emin ol binlerce detay var ve bunları birilerinin sana forum ortasında anlatıp öğretmesi söz konusu bile değil. Kendin görüp yaşayarak, çözüm üreterek ilerleyeceksin.

Artık karar senin...

NOT: İçinden "tipe bak, amma yokuşa sürdü işi, altı üstü bi uçak yapılacak" dediğini duyuyorum. :D

Frky
27-01-2016, 16:13
Biraz gerçekçi bir öneri ister misin peki?

Ben olsam...

Öncelikle Ahmet Abi'nin dediği türden bir ARF uçak alır, onu toplar, uçurur deneyim kazanırdım. Bu söylediğim şey en az altı ayını alacaktır zaten. Sonra yavaş yavaş FPV sistemlerini araştırır amaca en uygun olan sistemi toparlayıp bu uçağa monte eder ve artık rahat uçurduğun uçağın FPV koşullarında nasıl tamamen farklı bir uçak haline geldiğini gözlerdim. Kolay uçan bir uçağı FPV ile uçururken bir yandan da asıl uçağı tasarlayıp oluşturmaya başlardım. Tübitak'ın bir sonraki yarışmasına katılmayı hedeflerdim. Bu arada bolca okurdum konu ile ilgili. Çok çok okurdum. Örneğin Angle of Incidence ile Angle of Attack arasındaki farkı iyice özümsemeye çalışırdım.

Emin ol binlerce detay var ve bunları birilerinin sana forum ortasında anlatıp öğretmesi söz konusu bile değil. Kendin görüp yaşayarak, çözüm üreterek ilerleyeceksin.

Artık karar senin...

NOT: İçinden "tipe bak, amma yokuşa sürdü işi, altı üstü bi uçak yapılacak" dediğini duyuyorum. :D

Estafurullah hocam goruslerinizde haklisiniz. Emeklemeden kosmaya calismak gibi biraz benimki :) Dediginiz turden arf yi alirsam yaris icin gereken 2500 tl lik ucak yapim destegini alamam sadece. Daha ucus egitimim bile yok dediklerinizde haklisiniz. THK Eskisehir model ucak okulu ile gorustum ucretsiz egitim verebileceklerini daha sonrasinda calismamda bana yardimci olabileceklerini belirttiler.

iskender777
27-01-2016, 16:53
Furkan, okulda bu tür projeleri yapmış biri olarak, akıl vermek gibi olamasın, senin projen oldukça kapsamlı bir proje geldi bana. Sen foruma bunu nasıl yaparım diye sormuşsun. Oysa Sümer hocam daha akılcı bir noktadan yaklaşmış. Konuyu ucundan bilen biri için, sana bir plan sunmuş. Bence yazdığı cümlelerin her birinin yanına bir zaman koy. sonra basitçe alt alta topla. Bu zaman planı ile yarışmanın tarihini kıyasla.

16f84
27-01-2016, 23:25
Celalettin kaptan hoş geldin bu arada imuk üyeliğin hayırlı olsun cok sevindim

maverick_2006
27-01-2016, 23:43
Teşekkür ederim Kutsal Abi ne zamandır istiyordum kısmet bugüne imiş.:)

modexl
28-01-2016, 00:07
Burak Kaptan, senin aradığım böyle bir şey miydi? Ben yaptım bir tane. İstersen planını verebilirim.
Hocam süper valla ne diyim :)

Uzun süredir yoktum kusura bakmayın yeni bakıyprum msjlara

SM-N9005 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
28-01-2016, 13:01
Beyler MTV son günler unutulmasınnn...

16f84
28-01-2016, 13:23
biz hep seyrediyoruz ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

seccos
28-01-2016, 15:50
Evvet yeni bir soru ile karşınızdayım.

Hitec yeni Lynx 4S surface vericisinde (Rc otomobiller için kullanılan verici) yeni nesil Axion 2/4 (2 ya da 4 kanal) alıcılarını kullanabiliyor. Bu alıcılar RPM, hız, sıcaklık and voltaj verilerini ek sensörler ile vericiye iletebiliyor. Yani A9 da olduğu gibi ek bir sensör station'a ihtiyacı yok. Sorum şu ki aynı iletişim protokolünü kullanan (AFHSS) bu alıcılar Aurora 9 'da da kulalnılabilir mi? Yani Spectra modül ile bu alıcıya da bind edebilir miyim? Tek endişem bu alıcının 14ms ya da 7ms gibi yüksek verici iletim hızına sahip olması. Spectra bunu yönetebilir mi?

Amacım şu ki yeni bir surface vericisi almadan/ihtiyaç duymadan zaten alışık olduğumu vericim Aurora 9 ile Rc otomobil de kullanabilmek. Bunu kullandığımız vericiler ile yapabilen ve yarışmalara katılabilen var ancak alıcı olarak ne kullanılmış bununla ilgili bilgim yok, bulamadım da. Yine denilebilir ki madem öyle en küçük A9 alıcısını kullan otomobilde? Evet olabilir ama ondan sonra surface verici almak istersem alıcılar boşa çıkar, 2. kez masraf açılmasın başıma. :)

Zabriel
28-01-2016, 16:27
Sanki bu soruya daha ziyade arabacılar cevap verebilir gibi geliyor. Bu soruyu o platformda tekrar etmenin yararı olur bence.

seccos
28-01-2016, 16:45
Sanki bu soruya daha ziyade arabacılar cevap verebilir gibi geliyor. Bu soruyu o platformda tekrar etmenin yararı olur bence.

Aslında konu elbette arabacılar ile ilgili, onların deneyimi ile ilgili görünse bile (ki pek bilgi sahibi olabileceklerini düşünmüyorum ürünün yeniliğinden dolayı) ana tema elektronik. Forumdaki araba konularını inceledim, sadece Şükrü'nün yazdığı Lynx ve Axion tanıtım konuları haricinde konu bile yok. AFHSS protokolü her türlü ekipmanda aynı yapıda çalışır mı çalışmaz mı sorusu aslında direkt elektronik temeli ile ilgili. Elimde olsa bir alıcı deneyeceğim ama hem bu alıcı yeni kimselerde yok hem de sırf denemek için almanın anlamı yok.

bulenttun
28-01-2016, 21:35
Cuma uçuşuna kimler katılıyor bakalım......Benim bildiğim kadarıyla Kartal, Kaptan Celalettin ve Komutan Mustafa geliyor.Murat Palat öğlen uğrarım dedi.Nevzat bey gelemiyor.Cem'den ve Ahmet bey'den haber bekleniyor. Oğuzdan henüz bir haber yok.

aozgen
28-01-2016, 23:00
Ağalar yarın cuma ve İstanbulda trafiğin çıldırdığı bir gün. Maalesef cuma günleri ben evden dışarı arabayla çıkmıyorum mümkün olduğu kadar. Beni bağışlayın. Haftasonu buluşulursa havaya bakarız artık.

bulenttun
28-01-2016, 23:18
Anlaşıldı, senin de benim gibi Tuzla'ya taşınman lazım. Bugün caddeden geçen arabaları izledim. Aynı İmuk kenarı patikadan aşağı inenler kadar kalabalıktı.Yani yoğun.:P

Zabriel
28-01-2016, 23:27
Haftaiçi ve Cumartesi iş nedeniyle maalesef yokum, fakat Pazar günü hava da müsait olursa ve toplanırsanız gelmek için elimden geleni yaparım.

modexl
29-01-2016, 00:29
151908

Yarın bende gelemiyorum malesef , bu gece son bi kuvvet bunu bitirdim. İlk fırsatta 4s 1300lük yada 1500 lük falan pil almam gerekecek.

Yaaa ben hala şu pu-bondtan alamadım ! Onun dengi ne vardı GİDİP ALABİLECEĞİM ? kargo istemiyorum.

SM-N9005 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
29-01-2016, 00:37
151908

Yarın bende gelemiyorum malesef , bu gece son bi kuvvet bunu bitirdim. İlk fırsatta 4s 1300lük yada 1500 lük falan pil almam gerekecek.

Yaaa ben hala şu pu-bondtan alamadım ! Onun dengi ne vardı GİDİP ALABİLECEĞİM ? kargo istemiyorum.


SM-N9005 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geleceğin günü söyle ben almaya çalışırım.

kartal56
29-01-2016, 01:01
Ağalar, Beyler... Malum hava erken kararıyor, hemi de Cuma,vakitlice gelin vakitlice dönelim derim.

kartal56
29-01-2016, 01:03
Bizim bu Forumun saat problemi meşhur havuz probleminden bile zormuş arkadaş... Kimse çözemiyor...

flayer1
29-01-2016, 02:53
Merhaba abilerim. En son ağustos gibi katılmıştım hatırlarsınız belki. Ondan sonra okul sebebi ile katılamadım bulusmalara. Müsaade olursa yarın bende katılmak isterim.

maverick_2006
29-01-2016, 09:53
Günaydın abiler istikamet nire

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

modexl
29-01-2016, 10:04
Geleceğin günü söyle ben almaya çalışırım.
Abi zahmet olması sen söyle yerini ben alayım.
İbo sen bu pubond un dengi bişey kullanmıştın daha önce neydi tam adı? Geçen bauhausedan bişey aldım hiçbir işe yaramıyor ordaki adamlara anlatınca derdimi anlamayıp başka bişeyler veriyorlar :( bauhause koçtaş kadıköy? Nerden alabilirim işimi görecek birşey.

SM-N9005 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
29-01-2016, 11:17
Burak, satıcının yeri Libadiye cad.nin üst taraflarındaki Fetih Mobilyacılar çarşısında. İsmi Şahintepe Aksesuar. Web. adresindeki haritalda yerini bulabilirsin.
Beyler üst F-1 yapalım, beğenmezsek aşağı ineriz.
Komutan Pintoyu getiriyorum,gelemiyeceksen ev'de bırakacağım.

maverick_2006
29-01-2016, 11:56
Üst F-1 anlaşıldı

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
29-01-2016, 13:10
Kutsal abim de uğramaya niyetli ona göre hazırlık yapın bakiim. ( Abime işim düştü de :D)

bulenttun
29-01-2016, 20:32
Ahmet bey, Murat Palat ve Teknik adam Cihandan başka uğrayan olmadı.

aozgen
29-01-2016, 21:40
İşi çıkmıştır Kutsal abimin malum meşgul adam .:D

bir_kimse
29-01-2016, 22:00
Günün özeti: Saat 12.00 gibi alt F1’e geldiğimde hemen arkamdan Bülent Bey ve Alpaslan Bey geldiler. Önce üst F1’e bakmaya karar verdik. Üst F’in zemin yapısının slaloma daha elverişli olduğunu görünce alta geçtik. İnce rüzgâr hesabını yapıp, araçlarımızı rüzgârı kapatacak şekilde yerleştirdik. Hava sıcaklığı 12-13 derece, rüzgar ise yok denecek kadar azdı. Çok kısa bir süre sonra epeydir görmediğimiz ve kendisini özlediğimiz Celalettin Kaptan ve yakışıklı oğlu Ömer geldiler. Baba – oğul öyle bir masa hazırladılar ki kendimizi açık büfe kahvaltı mekânında sandık.

Ben Platus Potter ile cereyanlı Yak 55 epp uçaklarımla gelmiştim. Bülent Bey Piper ve Mohawk Pinto (Amerikan posta uçağı) ile Alpaslan Bey Dechatlon uçağı ile gelmişti. Mağaza açacak kadar uçak ve yedek malzemesi olduğunu ancak çalışır durumda bir tane uçağı olmadığını söyleyen Celalettin Kaptan, oğlu için THK’den aldığı elle atılan bir tür serbest uçuş modeli ile gelmişti. Onunla da hem oğlu, hem kendisi idare ettiler.:D

Açılışı Yak 55’le yaptım. 1 sorti uçtuktan sonra Platus’u uçuşa hazırlamaya başladım. Bu sırada Oğuz Bey, hemen arkasında da Murat Palat ve Cihan kardeşlerim alana geldiler. Oğuz Bey biraz da benim ısrarla modelcilerde bulunmasını tavsiye ettiğim yeni Hummer Epp uçağını toplamış ve maiden uçuşuna getirmişti. Kendisi ile çok kısa bir değerlendirmeden sonra pilin yerini kabaca belirleyip uçuş yaptık. Başarılı bir maiden olduğunu düşünüyorum. Oğuz Bey’in yeni uçağı ile önümüzdeki dönemde de keyifli uçuşlar yapmasını diliyorum.

Herkes yanında atıştırmalık bir şeyler getirmişti, öğle yemeği niyetine onlara gerekli işlem yapıldı. İşi gücü olup alana gelememiş arkadaşlarımızın ve ustalarımızın kulakları yine çınlatıldı.

Alpaslan Bey’in Dechatlon’u uçurup uçurmadığını görmedim ama çalıştırdığını biliyorum. Ben Platus’u toplarken Bülent Bey 2’nci basışında uzun süredir kullanmadığı Mohawk’ın motorunu çalıştırdı. Mohawk’ın 2016’daki ilk uçuşunu Murat Bey bol tonolu bir şekilde icra etti ve yere indirdi.

Rulman değişimine uğrayan, sonrasında da bir türlü sahaya getirme imkânını bulmadığım Platus’u nihayet uçacağını umarak hazırlıklarımı tamamladım. İlk denemede motoru yine sorun çıkarttı. Sağ olsunlar, Murat Palat ve Cihan kardeşlerim iki koldan imdadıma yetiştiler, sübap ayarına kadar motoru elden geçirdiler. İkisi benim uçağımla uğraşırken, şiddet yanlısı bir kişilik yapısında olmadığım halde zihnimden Platus’a sağlı sollu girişesim geldi. Tabi bu anlık bir şeydi ama her basıştan hemen sonra stop etmesi bende bu duyguyu ateşledi. Sonunda motor zar zor ayar tuttu ve Murat Bey kısa bir sorti uçuş yaptı. Pervaneyi küçültelim dediler ve küçülttüler, motor yine kalkış koşusundan kısa bir süre sonra stop etti. Murat Bey’de ustalıkla yere indirdi. Bu noktadan sonra uçağımla ilgili hissettiklerimi buraya yazmak istemiyorum.

Kaptan ve yakışıklı oğlu ilk önce alandan ayrıldılar.

Bülent Bey önce Piper’ını, ardından Mohawk’ını uçurdu. Daha sonra da Oğuz Bey’in Hummer Epp’sini birlikte uçurdular. Alpaslan Bey, Murat Bey ve Cihan kardeşim kısa aralarla ayrıldılar.

Bülent Bey, Oğuz Bey ve ben bir süre daha sohbet ettik ve alandan ayrıldık. Kırımsız, sohbeti bol, uçuş sayısı orta şekerli bir gün geçirdik.

151911151912

maverick_2006
29-01-2016, 22:10
Rapor için parmaklarına sağlık komutanım.Oğlum ismini görünce çok sevindi soluksuz raporu benden önce okudu.:)
Sohbetleri özlemişim bana iyi geldi gelenlerin ayağına sağlık.

http://www.hizliresimyukle.com/images/2016/01/29/IMAG0327x.jpg

http://www.yukleresim.com/images/2016/01/29/a9d355a9721db244331257e37ee4d196.jpg

http://i63.tinypic.com/2n1z984.jpg

http://i63.tinypic.com/121scox.jpg

nervous
29-01-2016, 22:31
Klavyene saglik komutan

bulenttun
29-01-2016, 22:37
Komutan ellerine sağlık.

ibrahimkent
29-01-2016, 22:43
ellerine saglik komutan.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
29-01-2016, 22:45
Buluşmayı cumartesimi, pazarmı yapacağız.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
29-01-2016, 22:51
Pazar gunu hava daha iyi gibi.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

16f84
29-01-2016, 22:59
Valla bende bugun cok gelmek istedim ama işler bazen sakız gibi uzuyor kaçamadım :(

aozgen
29-01-2016, 23:03
Divitine sağlık komutanım. Pazara yaparsanız gelirim(hava da müsait olursa tabii ki)

bulenttun
29-01-2016, 23:20
Valla bende bugun cok gelmek istedim ama işler bazen sakız gibi uzuyor kaçamadım :(
Senin için Alpaslan "gelmez" demişti zaten.:P

bulenttun
29-01-2016, 23:22
Yaaaaa, bu Seçkin kayboldu birden, gören var mı? Yoksa, kızdırdınız mı?

bulenttun
29-01-2016, 23:25
Nevzat bey'in bugüne kadar defalarca söylediğ si... zoruyla uçan Piper'a, 70 lik 4 zamanlıyı takınca süper oldu. Hayranlarına duyurulur.

aozgen
29-01-2016, 23:39
Şükür, hiçbizaman piper hayranı olmamakla öğünürüm.

bir_kimse
29-01-2016, 23:41
Nevzat bey'in bugüne kadar defalarca söylediğ si... zoruyla uçan Piper'a, 70 lik 4 zamanlıyı takınca süper oldu. Hayranlarına duyurulur.

Aa, bu ayrıntıyı raporda atlamışım. kusura bakmayın..Hep platus'un yüzünden :P

seccos
29-01-2016, 23:43
Yaaaaa, bu Seçkin kayboldu birden, gören var mı? Yoksa, kızdırdınız mı?

Nereye kaybolmuş? Kim kızdırmış? [emoji41]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Murat Evitan
30-01-2016, 00:18
Ya komutan ne güzel anlatmış imrendim valla agzına klavyene sağlık.

kartal56
30-01-2016, 00:35
Mustafa Kemal bey , ellerine sağlık süper rapor.Siz Pilatus ile güreşirken bir sorti uçtum ama maalesef konumumuz sebebi ile yola doğru uçmak beni tedirgin etti , kısa ve tek sorti oldu.

Zabriel
30-01-2016, 00:51
Ellerine sağlık komutanım! Okuyunca sanki ben de uğramış kadar oldum :)
Pazar günü olursa inşallah ben de oğlumla gelirim.

Trance
30-01-2016, 01:23
Pazar olursa bende gelebilirim sanırım. Yarında fazla mesai var amasya.. :hııııııı:Şirket SAP programına geçti muhasebe modülü bu kadar kötü program görmedim.. Berbat..

aozgen
30-01-2016, 09:16
Komutan şu Pilatus un motoru neydi? 4zamanlı TT? Neredeyse bütün 4 zamanlı sahiplerinin görmezden geldiği bir husus aklıma geldi. Kimse süpap alıştırması yapmıyor. Tamam bizim glowlarda kompresyon olayı çok ihmal edilebilir. Ben neredeyse sıfır kompresyonla mükemmel güç veren ne glowlar gördüm. Yine de titiz bir makinist in bütün muhtemel problemlerin yanında bu hususu da ikmal etmesi gerektiğini düşünürüm. Senin motorun sanki eksantrik zamanlaması kaymış gibi geldi bir an bana (uzaktan vahiy :P).

seccos
30-01-2016, 10:59
Bu güzel rapor için komutana çok teşekkürler.

Ahmet abi yukarıdaki konuda kesinlikle haklı. Özellikle ASP lerin sübap aralıklarının birçok kez hatalı olarak kutudan çıktığına hatta boşta bile geldiğine şahit olduk. İlk iş, bu aralıkların doğru sentil ile kontrol edilmesi olmalı. Pazar günü hava durumuna ve ev planına göre bir ihtimal gelme şansım var.


Sent from my iPhone using Tapatalk

bulenttun
30-01-2016, 11:44
Komutan şu Pilatus un motoru neydi? 4zamanlı TT? Neredeyse bütün 4 zamanlı sahiplerinin görmezden geldiği bir husus aklıma geldi. Kimse süpap alıştırması yapmıyor. Tamam bizim glowlarda kompresyon olayı çok ihmal edilebilir. Ben neredeyse sıfır kompresyonla mükemmel güç veren ne glowlar gördüm. Yine de titiz bir makinist in bütün muhtemel problemlerin yanında bu hususu da ikmal etmesi gerektiğini düşünürüm. Senin motorun sanki eksantrik zamanlaması kaymış gibi geldi bir an bana (uzaktan vahiy :P).
Karlı haftada kendime kısa işler çıkarmak için elimde olan OS52, TT70 ve ASP91 4 zamanlılara bakım yapayım dedim. Her üçününde manuel'lerini inceledim.OS ve ASP de timing bir diş kayıktı.Bunun sebebi, daha önce Ahmet bey'in VW in triger kayışı takılması hakkında anlattıkları ile aynı. Timing dişlisini yerine oturturken bir diş geriden veya ilerden (şu an hatırlamıyorum) takmaya başlamak gerekiyor.Dişli yerine otururken,diş pozisyonundan dolayı hafif dönerek yerine oturuyor, böylece ref. noktası tam yerine gelmiş oluyor.Daha sonra sibop aralıklarını ölçtüğümde her üçününde 0,1 mm den fazla olduğunu gördüm ve gerekli düzeltmeleri yaptım.Bu işi yapmanın en kolay yolu elinizde 5 mm.lik kombine yaprak anahtar olması,büyük kolaylık sağlıyor. Her üç motoru da test bench üzerinde çalıştırdım ve şimdiye kadar bu kadar düşük rpm de çalışan 4 zamanlı görmedim. Beşiktaş motoru gibi sayıyor artık. Durum böyle olunca komutanın motoru da alıp kontrol etmeye karar verdim. Meraklı arkadaşlar manuelleri incelerse bu işin abartıldığı gibi birşey olmadığını da göreceklerdir zaten.

nervous
30-01-2016, 12:03
Hava harika. Bu zamanda bu hava kacmamali. Erkenlice gitmeyi dusunuyorum.

ibrahimkent
30-01-2016, 12:06
Ben pazar günü geleceğim uçuşa

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

nervous
30-01-2016, 12:26
Bir onceki mesajimda soylediklerimin aksine hava fena kapatti...

aozgen
30-01-2016, 12:57
Bülent beyciğim iyi bir noktayı yakalamışsın ama benim argümanım yanlış anlaşılmış. Ben ayrıca süpap denilen valf ın sızdırmazlık alıştırmasından bahsediyordum. Hani oto tamircilerin çırakların eline verip onlarında tamamen yanlış şekilde çat çat yukarı aşağı vurarak yapmaya çalıştıkları süpap alıştırmadan bahsediyorum. Bizim glowların sanırım parlatıcılı dişmacunu ile (hani içinde mini zımpara tozu bulunan) hallolunabilecek, çevire çevire süpap şapkası eteğini kapaktaki yatağına alıştırmak. Yanlış bilen veya bilmeyen iyi dinlesin: Süpap alıştırmak motorcu ustalarının yaptığı gibi yukarı aşağı vurarak yapılmaz, alıştırma macununa bastırırken çevire çevire yapılır. Bizim de glow süpaplarına bunu yapmamızda fayda var derim. (Ha etkisi hissedilebilir mi? Emin değilim ama disiplin bunu gerektirir).

bulenttun
30-01-2016, 13:15
Ahmet bey, sübap alıştırma işini defalarca Orhanlıda konuşmuştuk, senin yazdıklarını anlamıştım zaten ama sübap kafalarında o kadar küçük bir segman varki çıkartıp veya takarken kaçırırsam yenisini bulamam diye o işe girişmemiştim. Sadece odak noktası ufak bir el feneriyle, karanlık ortamda siboba el ile basıp, her iki taraftan bakarak, yuvayı güzel öpüp, öpmediğini kontrol etmiş, ışık sızıntısı görmeyince o iş'ten vazgeçmiştim.

bir_kimse
30-01-2016, 13:18
Komutan şu Pilatus un motoru neydi? 4zamanlı TT? Neredeyse bütün 4 zamanlı sahiplerinin görmezden geldiği bir husus aklıma geldi. Kimse süpap alıştırması yapmıyor. Tamam bizim glowlarda kompresyon olayı çok ihmal edilebilir. Ben neredeyse sıfır kompresyonla mükemmel güç veren ne glowlar gördüm. Yine de titiz bir makinist in bütün muhtemel problemlerin yanında bu hususu da ikmal etmesi gerektiğini düşünürüm. Senin motorun sanki eksantrik zamanlaması kaymış gibi geldi bir an bana (uzaktan vahiy :P).

Tahmininiz doğru Ahmet Bey. Motorum 4 zamanlı Thunder Tiger. Uçağı 2. el almamdan bu yana şöyle bir süreçten geçti: Şafta hissedilen hafif oynamalar nedeniyle rulmanların değişmesi gerektiğini söylediler. Ben de Orhanlı bölgesinde bir rulmancı buldum ve yenilerini aldım. Bir arkadaşım bu rulmanları taktı. İlk denememizde çalışmadı. Arkadaşım, referans noktasının yanlış olabileceğini düşündü ve düzeltmek üzere geri aldı. Daha sonra 1 kez çalıştırıp bana gönderdi. Ben de dün F1'e getirdim. Sorun çıkartınca sağolsun Bülent Bey ilgilemek istedi.
Platus'a gelince, elimde yarı çalışır durumda olan bir adet 46'lık Magnum var. Bu motordaki sorunları siz de kısmen hatırlarsınız. En son bu motorla Orhanlı'ya geldiğimde karbüratör ayar iğnesini öne taşımamı istediğiniz motordu. Murat Bey'in dediği yakıt deposunu ve hortumları tekar gözden geçirme işlemini yapacak ve bu motorla uçurmayı deneyeceğim.



Ahmet abi yukarıdaki konuda kesinlikle haklı. Özellikle ASP lerin sübap aralıklarının birçok kez hatalı olarak kutudan çıktığına hatta boşta bile geldiğine şahit olduk. İlk iş, bu aralıkların doğru sentil ile kontrol edilmesi olmalı.

Seçkin Bey, siz de haklısınız. Ne var ki, nitro motorlar konusunda neredeyse hiç tecrübem yok, bazı şeyleri maalesef yaşayarak öğreniyorum.


Karlı haftada kendime kısa işler çıkarmak için elimde olan OS52, TT70 ve ASP91 4 zamanlılara bakım yapayım dedim. Her üçününde manuel'lerini inceledim.OS ve ASP de timing bir diş kayıktı.Bunun sebebi, daha önce Ahmet bey'in VW in triger kayışı takılması hakkında anlattıkları ile aynı. Timing dişlisini yerine oturturken bir diş geriden veya ilerden (şu an hatırlamıyorum) takmaya başlamak gerekiyor.Dişli yerine otururken,diş pozisyonundan dolayı hafif dönerek yerine oturuyor, böylece ref. noktası tam yerine gelmiş oluyor.Daha sonra sibop aralıklarını ölçtüğümde her üçününde 0,1 mm den fazla olduğunu gördüm ve gerekli düzeltmeleri yaptım.Bu işi yapmanın en kolay yolu elinizde 5 mm.lik kombine yaprak anahtar olması,büyük kolaylık sağlıyor. Her üç motoru da test bench üzerinde çalıştırdım ve şimdiye kadar bu kadar düşük rpm de çalışan 4 zamanlı görmedim. Beşiktaş motoru gibi sayıyor artık. Durum böyle olunca komutanın motoru da alıp kontrol etmeye karar verdim. Meraklı arkadaşlar manuelleri incelerse bu işin abartıldığı gibi birşey olmadığını da göreceklerdir zaten.

Burada altın değerinde bilgiler var. Herkesin aklının bir köşesinde kalması gerekir. Teşekkürler Bülent Bey.

Sümer Yamaner
30-01-2016, 13:48
Bülent beyciğim iyi bir noktayı yakalamışsın ama benim argümanım yanlış anlaşılmış. Ben ayrıca süpap denilen valf ın sızdırmazlık alıştırmasından bahsediyordum. Hani oto tamircilerin çırakların eline verip onlarında tamamen yanlış şekilde çat çat yukarı aşağı vurarak yapmaya çalıştıkları süpap alıştırmadan bahsediyorum. Bizim glowların sanırım parlatıcılı dişmacunu ile (hani içinde mini zımpara tozu bulunan) hallolunabilecek, çevire çevire süpap şapkası eteğini kapaktaki yatağına alıştırmak. Yanlış bilen veya bilmeyen iyi dinlesin: Süpap alıştırmak motorcu ustalarının yaptığı gibi yukarı aşağı vurarak yapılmaz, alıştırma macununa bastırırken çevire çevire yapılır. Bizim de glow süpaplarına bunu yapmamızda fayda var derim. (Ha etkisi hissedilebilir mi? Emin değilim ama disiplin bunu gerektirir).

Otomobil motorunda süpapın sapına sıkıca oturacak kısa bir hortum takıp, ateş yakmaya çalışan ilk insanlar gibi iki avuç arasında çevirerek ve o arada yukarı aşağı hareket ettirerek alıştırıyoruz süpapları. :)

Bülent Abi'nin endişesi bende de hep var. Süpapı sökmek cesaret istiyor ama defalarca yaptım. Ben becerdiysem Bülent Abim bin kere becerir. Diş macunu ise not edilmesi gereken bir bilgi. Bir daha motor sökersem mutlaka bunu yapacağım.
Ama...
Dört zamanlı motorun, süpapları azıcık kaçırsa bile çalışması gerekir. Haa düşük rölantiye inemez, tam güç vermez o ayrı konu. Motor açıldıysa eksantrik zamanlamasının kaymış olma olasılığı çok yüksek. Eksantrik sıfır pozisyonu motordan motora değişiyor. Örneğin piston üst ölü noktadayken bazı motorlarda eksantrik dişlisinin işaretinin tam üstte olması gerekirken bazı motorlarda süpap itecekleri hizasında olması gerekiyor. Buradaki fark bir diş atlama anlamı taşıyacağı için motorun çalışmasında sorun yaratabiliyor.
Ayrıca süpapların kaçağı kabaca elle kompresyon testi ile de anlaşılabilir. Bülent Abi'nin eli değerse o motor saat gibi çalışacaktır.

aozgen
30-01-2016, 15:43
Maalesef yarın bir cenaze dolayısıyla gelemiyorum. Bir dahaki sefere inşallah.

bulenttun
30-01-2016, 16:50
Ahmet bey, başın sağolsun.

Zabriel
30-01-2016, 18:17
Başın sağolsun. Allah rahmet eylesin.

ibrahimkent
30-01-2016, 18:25
Ahmet abi basın sağolsun.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
30-01-2016, 18:39
Teşekkür ederim abiler sevdiğim bir büyüğümüzdü. Ani oldu.

maverick_2006
30-01-2016, 19:32
Basin sağolsun Ahmet abi mekani cennet olsun.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Zabriel
30-01-2016, 19:32
Nerede toplanacağız? Üst F1 mi? Orhanlı mı? Ya da henüz bilmediğim Buraktepe veya alt F1 mi?

ibrahimkent
30-01-2016, 19:42
Orhanlıya belki girilebilir diye düşünüyorum.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
30-01-2016, 19:57
Yoğunluktan yazmayı unuttum. Cem kardeşin (Cozgu) ağabeyi vefat etmiş, allah rahmet eylesin. Kendisine buradan tekrar sabırlar diliyorum.

bulenttun
30-01-2016, 19:59
Orhanlıya belki girilebilir diye düşünüyorum.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çamuru kuruduysa yarın için en uygun yer bence Buraktepe. Yazdıklarıma uymaya çalışmayın, ben zaten yarın yokum.Sizlere keyifli uçuşlar.

maverick_2006
30-01-2016, 20:03
Cem abi başınız sağolsun Allah sabırlar versin mekanı cennet olsun inşallah.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
30-01-2016, 21:05
Cem abime başsağlığı diliyorum.

ibrahimkent
30-01-2016, 21:09
cem abi allah rahmet eylesin. Tüm aileye Sabırlar versin allah.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Zabriel
30-01-2016, 21:34
Cem beye ben de başsağlığı diliyorum. Allah rahmet eylesin.


Çamuru kuruduysa yarın için en uygun yer bence Buraktepe. Yazdıklarıma uymaya çalışmayın, ben zaten yarın yokum.Sizlere keyifli uçuşlar.


Orhanlıya belki girilebilir diye düşünüyorum.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Buraktepe'nin yerini tarif edebilir misiniz?

ibrahimkent
30-01-2016, 21:40
Buraktepe'nin yerini tarif edebilir misiniz?

F1 gelmeden sağ tarafta market var. Hemen oradaki ışıklardan sola dönüş yapıyoruz. Sağlı sollu villa siteler var. O yol üzerinden yaklaşık 800 metre ileride.

Yarın en iyi yer burak tepe olabilir yinede orhanliya bakmak lazım.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

nervous
30-01-2016, 21:46
Buraktepe'nin yerini tarif edebilir misiniz?

https://www.google.com.tr/maps/place/40%C2%B056'57.6%22N+29%C2%B021'57.4%22E/@40.949344,29.3648417,18z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=tr

Zabriel
30-01-2016, 22:03
Teşekkür ederim.

Murat Evitan
30-01-2016, 23:19
Ahmet abi ve Cem bey ikinizin de başınız sağolsun.

Trance
31-01-2016, 00:03
Yarın 11 gibi sahadayım inş.

aozgen
31-01-2016, 09:27
Sizler sağolun abiler.

cozgu
31-01-2016, 12:08
Abimin vefatı dolayısıyla başsağlığı dileyen tüm abilerime ve kardeşlerime teşekkür ederim dostlar sağolsun


Sent from my iPhone using Tapatalk

ibrahimkent
31-01-2016, 12:33
Orhanli uculabilir durumda.Geleceklere önemle duyrulur :)

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

nervous
31-01-2016, 18:31
Orhanli uculabilir durumda.Geleceklere önemle duyrulur :)

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İşte her şey bu mesajla başladı.

ibrahimkent
31-01-2016, 18:42
İşte her şey bu mesajla başladı.
Keyifli bir gündü [emoji1] [emoji41]

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

nervous
31-01-2016, 18:43
Keyifli bir gündü [emoji1] [emoji41]

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kafan kırıldı olm daha ne olcak[emoji2]

ibrahimkent
31-01-2016, 18:50
Olacağı varmış. Neyseki ucuz atlattık. :)

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
31-01-2016, 18:52
Zabriel, deniz abime sonsuz tesekkürler ederim. Allah razı olsun Coğumuzu kurtardı.Yoksa kalmıştık orda.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
31-01-2016, 19:12
Battınız di mi??

nervous
31-01-2016, 20:15
Batanlar oldu abi. Ama pist falan çok güzeldi. Deniz abi ye batanlara yardımları için çok teşekkürler. Kendisi hiç uçamadı ama batanları çıkarttı bolca.. :)

Trance
31-01-2016, 21:15
Battınız di mi??

Abi hemde ne batmak.. Senin dediklerin aklıma geldi giderken problem yok biraz eğim var sanırım. Ama çıkarken herkes saplandı sayılır. ( 3. Selim abi ve Serim hariç )
Arabam saplanınca karmaşada acele de ediyorum arkadaşlar yardımcı oluyor bekletmiyim diye. Bagaj kapağını acele kapatim derken ibo da benim bagajda ne arıyorsa kafasına çarptı kapak. Tam kilit yeri.. Allah tan kafada şapka varmış yoksa iyice yarılcaktı. Geçmiş olsun ibocum..

Başta Deniz abi olmak üzere tüm arkadaşlara yardımları için çok teşekkür ederim. Hepimizi kurtardın. Orhanlı da çoğu yer 2-3 cm su altında arabaları çektiğimiz yerde öyle.. Pist güzel.. Tahminimce yağmazsa 2 haftada anca kendine gelir orası..

Zabriel
31-01-2016, 21:47
Her şeye rağmen keyifli bir gün geçirdim. Muhabbet güzeldi. Elimizden (arabanın) geleni yaptık. :cool:
İbrahim çok geçmiş olsun, umarım göründüğünden daha ciddi bir şey değildir!
En çok üzüldüğüm şey, tatili fırsat bilip ilk defa gelen oğlum Arsel'e babasının nasıl uçtuğunu gösteremedim; ardından yedek uçak olarak getirdiğim, aylardır duvarda duran Polaris'imin kumandasının arıza yapması sonucunda uçuramadım. Arsel benden daha hevesliydi halbuki :yazik:

ibrahimkent
31-01-2016, 22:07
Her şeye rağmen keyifli bir gün geçirdim. Muhabbet güzeldi. Elimizden (arabanın) geleni yaptık. :cool:
İbrahim çok geçmiş olsun, umarım göründüğünden daha ciddi bir şey değildir!
En çok üzüldüğüm şey, tatili fırsat bilip ilk defa gelen oğlum Arsel'e babasının nasıl uçtuğunu gösteremedim; ardından yedek uçak olarak getirdiğim, aylardır duvarda duran Polaris'imin kumandasının arıza yapması sonucunda uçuramadım. Arsel benden daha hevesliydi halbuki :yazik:
Deniz abi kanama yeni yeni durdu. Çok önemli birşey yok.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
31-01-2016, 22:10
ibo da benim bagajda ne arıyorsa

Salihcim arabanı itmeye uğraşıyorduk.sen ne diye arabadan inip bagaji kapatirsin [emoji1] [emoji4]

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Trance
31-01-2016, 22:28
Ne yaptıysam grubumuz için yaptım :P

miraç 5
31-01-2016, 22:43
Cem bey başın sağ olsun ALLAH rahmet eylesin

AEGEAN
31-01-2016, 22:51
Salihcim arabanı itmeye uğraşıyorduk.sen ne diye arabadan inip bagaji kapatirsin

Bagaj kapağı açıkken fren etkisi yapıp işinizi zorlaştırıyormuş, ondan herhalde. Olur böyle şeyler, geçmiş olsun.

miraç 5
31-01-2016, 22:53
Bugün en ilgiç ve hakkaten şaşırtıcı bir olay daha yaşadım Edge 540 mı pistte koşturup havalandıkdan sonra motor istop etti gibi iken havada motoru vurdurarak tekrar çalıştırıp tam gaz uçuş yaptık. Başta Ahmet abinin bigilerine olmak üzere durumu arz ederim

16f84
31-01-2016, 22:59
Abiler bugun Fatih ERGENEKON abi ile gorustuk haberler iyi sivil havacılık bizim model uçakları kapsam dışı bırakmış
kapsama girenler quadralar ve fpv uçan model uçaklar
500 gr- 4000 gr arası dronlar şehir içinde uçulumayacak , bu ağırlıkta ticari uçuranlar sivil havacılıktan izin alması gerekiyormuş.
Uhf bant kullanan tum FPV modeller izne tabi

16f84
31-01-2016, 23:00
Ahmet abim ve Cem abim başınız sağolsun

AEGEAN
31-01-2016, 23:14
Abiler bugun Fatih ERGENEKON abi ile gorustuk haberler iyi sivil havacılık bizim model uçakları kapsam dışı bırakmış
kapsama girenler quadralar ve fpv uçan model uçaklar
500 gr- 4000 gr arası dronlar şehir içinde uçulumayacak , bu ağırlıkta ticari uçuranlar sivil havacılıktan izin alması gerekiyormuş.
Uhf bant kullanan tum FPV modeller izne tabi

Güzel haber Kutsal. Aklın yolu birdir zaten.

bulenttun
31-01-2016, 23:46
Bugün en ilgiç ve hakkaten şaşırtıcı bir olay daha yaşadım Edge 540 mı pistte koşturup havalandıkdan sonra motor istop etti gibi iken havada motoru vurdurarak tekrar çalıştırıp tam gaz uçuş yaptık. Başta Ahmet abinin bigilerine olmak üzere durumu arz ederim
Eyüb kardeş, şu motoru havada vurdurma işini biraz açarmısın.

Sümer Yamaner
31-01-2016, 23:58
İbrahim geçmiş olsun. Tetanos aşın var mıdır?

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
01-02-2016, 00:07
İbrahim öncelikle sana çok geçmiş olsun.Bende çok gelmek istedim ama bugün aksilikler vardı.Gene çok imrendim ama neyse inşallah birdahaki sefer hep birlikte oluruz tüm gruba sevgiler.

aozgen
01-02-2016, 00:10
iBOCUM BAŞTA OLMAK ÜZERE HEPİNİZE GEÇMİŞOLSUN. cİDDEN VURDURMA NASIL BİŞİ? GAZI KESİP AÇARAK KURTARDIN SANIRIM.

seccos
01-02-2016, 00:21
2 foto yok mu şenlensek? :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

nervous
01-02-2016, 00:27
2 foto yok mu şenlensek? :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yok üstad. Şenlenmek için gelicen...:)

seccos
01-02-2016, 00:36
Yok üstad. Şenlenmek için gelicen...:)

Bugünkü şartlarımı biliyosun, ne var 2 fakiri şenlendirsen!! [emoji12]


Sent from my iPhone using Tapatalk

bulenttun
01-02-2016, 00:37
Milletin üstü, başı da batmıştır herhalde....

Zabriel
01-02-2016, 00:54
Milletin üstü, başı da batmıştır herhalde....

Üstü başı en az batanlar olarak baba-oğul annemizden fırçayı yedik.

Trance
01-02-2016, 01:11
İbrahim geçmiş olsun. Tetanos aşın var mıdır?

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer abi aşıyı ne şartla yaptırabiliriz, ve ne kadar süre koruma sağlar?

Sümer Yamaner
01-02-2016, 01:14
Bu forumda ayrıntılı bir yazım olacak.
En az üç doz aşı yapıldıysa 10 yılda bir tekrar yeterli. Aşılı insanda toz toprakla bulaşık bir yaralanmada tek doz hatırlatma aşısı yapılır.

Buldum arşivde...

https://www.hobbyrc.com/forum/archive/index.php/t-44755.html

cozgu
01-02-2016, 01:17
Eyüp ve Kutsal abilerim başsağlığı dilekleriniz için teşekkür ederim Allah razı olsun


Sent from my iPhone using Tapatalk

cozgu
01-02-2016, 01:18
İbocum sanada çok geçmiş olsun .


Sent from my iPhone using Tapatalk

bir_kimse
01-02-2016, 01:35
Bugün en ilgiç ve hakkaten şaşırtıcı bir olay daha yaşadım Edge 540 mı pistte koşturup havalandıkdan sonra motor istop etti gibi iken havada motoru vurdurarak tekrar çalıştırıp tam gaz uçuş yaptık. Başta Ahmet abinin bigilerine olmak üzere durumu arz ederim

Bir yaşıma daha girdim Eyüp Bey :eyweyw:, Ne yaptınız motoru vurdurmak için? Telepatik/sinerjik güç mü kullandınız? :D

seccos
01-02-2016, 01:41
Bir yaşıma daha girdim Eyüp Bey :eyweyw:, Ne yaptınız motoru vurdurmak için? Telepatik/sinerjik güç mü kullandınız? :D

:) o iş buji tam sönmeden biraz daha gaz açmak suretiyle olmuş olabilir. Milisaniyelik bir olay. Buji söndükten sonra zaten dua eşliğinde herşey [emoji12]


Sent from my iPhone using Tapatalk

bir_kimse
01-02-2016, 01:46
:) o iş buji tam sönmeden biraz daha gaz açmak suretiyle olmuş olabilir. Milisaniyelik bir olay. Buji söndükten sonra zaten dua eşliğinde herşey [emoji12]


Sent from my iPhone using Tapatalk
Ona itirazım yok Seçkin abicim, ben daha bir doğa üstü güç olduğu kanaatindeyim.[emoji16] Yani, varsa bizimle paylaşsın Eyüp bey, belki bize de bir gün lazım olur

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
01-02-2016, 08:57
Bazen motor sesi duyulamayacak gibi motor devri düşer stop ettiği sanılır ve acil inişe gelinir ama bir bakarsın motor hala çalışıyor. Benim defalarca başıma geldi. Burada anahtar hemen motoru rölantiye çekmek. O zaman kurtuluyor çok büyük ihtimalle.

ibrahimkent
01-02-2016, 10:12
İbrahim geçmiş olsun. Tetanos aşın var mıdır?

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sumer abi tesekkur ederim.Sanırım askerde yaptilar ama tam hatirlamiyorum.Kafa şapka uzerinden delindi metal temas etmedi. Yaptirmak gerekirmi?

Ahmet,murat ve cem abi tesekkur ederim.



Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer Yamaner
01-02-2016, 10:15
Ben de askerde yapılmıştır diye düşünüyorum. Eğer öyleyse gerekmez. Ayrıca kafa derisi abartılı kanlanan bir bölge olduğu için tetanos riski düşük. Yine de toprakla bulaşık yaralanmalarda dikkatli olun. Yarayı hemen bol suyla yıkayın.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
01-02-2016, 11:58
Ben olacağıdım orada, anında japon u dökmüştüm kafaya.

modexl
01-02-2016, 12:24
Eyüp abiden kıskanarak yeni işlere giriştim. Bugün itibariyle 12 gün izindeyim. 2 projem var biri 210luk yarış quadı, makine hazır sadece pil bulamıyorum yüksek C değerli 1300 lük 3s pil arıyorum ACİLLL !!!
151949

Diğeri eyüp abi gibi köpükten bir EP yapmak istiyorum kanat kesme gövde kesme kepsinde ustalaştım :)
151951151952151953
151954

Şuan boş gövde 320gr kanatlar alttan karbon bucukla sağlamlaştırılacak, aleronlar daha sağlam ve rijit bir malzemeyle değiltirilecek. (Şuanki fotoda uçak sadece bantla tutturulmuş durumda).

İniş takımı konusunda yardımlarınızı istiyorum çünkü hiçbir fikrim yok. Hatta video yollarsanız çok makbule geçer.

SM-N9005 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

maverick_2006
01-02-2016, 12:27
Günaydın hayırlı haftalar abiler.
Ibrahim abi geçmiş olsun.
Kutsal abi bu güzel haber için çok teşekkürler.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
01-02-2016, 12:29
Ben olacağıdım orada, anında japon u dökmüştüm kafaya.

Ahmet abi kanamalarda bende japon kullanıyorum.Salihle aklımızdan geçmedi deil ama kel kalırım die kortum birden yapmadık :D

ibrahimkent
01-02-2016, 12:31
Günaydın hayırlı haftalar abiler.
Ibrahim abi geçmiş olsun.

Kaptan abim teşekkür ederim

maverick_2006
01-02-2016, 12:31
Arabanın direksiyona deri kaplattiriyordum usta falcatayı kaçırdı parmak ucunu hafiften kesti ne yapacak derken baktım bir damla japon damlatti hiçbir şey olmamış gibi devam etti çok şaşırmıştım ama açık yaraya japon sıkıntı yaratır diye düşünüyorum.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer Yamaner
01-02-2016, 12:41
Ben olacağıdım orada, anında japon u dökmüştüm kafaya.


Arabanın direksiyona deri kaplattiriyordum usta falcatayı kaçırdı parmak ucunu hafiften kesti ne yapacak derken baktım bir damla japon damlatti hiçbir şey olmamış gibi devam etti çok şaşırmıştım ama açık yaraya japon sıkıntı yaratır diye düşünüyorum.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Senelerce önce Ahmet Abi bunu söylediğinde ben de aynen böyle düşünüyordum! :) Şimdi her ufak yaralanmada doğrudan CA püskürtüyorum!!! :D Ne de olsa büyük sözü dinlemek lazım.
Biz ameliyatlarda da CA kullanıyoruz sıklıkla.

maverick_2006
01-02-2016, 12:43
Senelerce önce Ahmet Abi bunu söylediğinde ben de aynen böyle düşünüyordum! :) Şimdi her ufak yaralanmada doğrudan CA püskürtüyorum!!! :D Ne de olsa büyük sözü dinlemek lazım.
Biz ameliyatlarda da CA kullanıyoruz sıklıkla.
Olay bitmiştir en yetkili ağızdan onay alınmıştır.[emoji106]

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

nervous
01-02-2016, 13:13
Senelerce önce Ahmet Abi bunu söylediğinde ben de aynen böyle düşünüyordum! :) Şimdi her ufak yaralanmada doğrudan CA püskürtüyorum!!! :D Ne de olsa büyük sözü dinlemek lazım.
Biz ameliyatlarda da CA kullanıyoruz sıklıkla.

Ne marka CA abi?

seccos
01-02-2016, 13:18
Ne marka CA abi?

Tower'dan gelme ZAP harici CA'yı kafama sürmem! :P

Sümer Yamaner
01-02-2016, 13:58
Ne marka CA abi?


Tower'dan gelme ZAP harici CA'yı kafama sürmem! :P

Budur işte!!!

ibrahimkent
01-02-2016, 14:21
Yarın uçuş varmı?

aozgen
01-02-2016, 14:36
Senelerce önce Ahmet Abi bunu söylediğinde ben de aynen böyle düşünüyordum! :) Şimdi her ufak yaralanmada doğrudan CA püskürtüyorum!!! :D Ne de olsa büyük sözü dinlemek lazım.
Biz ameliyatlarda da CA kullanıyoruz sıklıkla.

:ımmm: :ahhahyt: :ıggcck: :cool:

Trance
01-02-2016, 15:04
Ahmet abi ibonun yara japona göre biraz büyüktü yanımda polidolda yoktu sıkamadım. Ayrıca japon kafaya olmaz, lakap takıverirler adama :P


Sent from my iPhone using Tapatalk

bir_kimse
01-02-2016, 15:47
Yarın uçuş varmı?
Çarşamba gunune Bulent Bey'le planladik.

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
01-02-2016, 16:55
İbo geçmişler olsun. Keşke gidip dikiş attırsaydın.