PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 [367] 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409

Murat Palat
13-10-2016, 21:58
Palat, sana ÖM. attım.

Ben de cevap verdim.

maverick_2006
13-10-2016, 22:03
Ben de cevap verdim.
Ben bir şey anlamadım :rolleyes:

Sümer Yamaner
13-10-2016, 22:05
Ayıp ayıp toplulukta fısıldaşılmaz! :P :D

Murat Evitan
13-10-2016, 22:44
Eyyywallah.



Bence WW2 Alman uçaklarının hepsi güzel.

P-40, P-47 ve P-51'e de ayrıca bayılırım.

Valla abi en doğru sözü söylemişsin.Hepsi birbirinden farklı güzellikteler.Kısacası Warbird lerin hepsi harika.

Sümer Yamaner
13-10-2016, 22:58
Warbird dedin mi Sea Fury!!! Bir de diğerleri... :D

bulenttun
13-10-2016, 23:14
Ayıp ayıp toplulukta fısıldaşılmaz! :P :D
Yaaa, napim.Palat sağ üst köşedeki zarf'a bakmıyorki.....

Murat Palat
13-10-2016, 23:22
Warbird dedin mi Sea Fury!!! Bir de diğerleri... :D

Haklısın abi.
Hangarda kalmayınca hep unutmuşum.

Murat Palat
14-10-2016, 20:28
Ben dondurmuşum, ben açayım bari forumu.

Yarın kimler gidiyor???

bulenttun
14-10-2016, 20:29
Meşhur soruyu soruyorum. Yarın kimler var neredeyiz?

ibrahimkent
14-10-2016, 20:32
Ben varım.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
14-10-2016, 20:59
Ben de varım neredeyik?

Murat Evitan
14-10-2016, 21:14
Allahın izniyle bende varım.Nereyi derseniz ordayız.

bulenttun
14-10-2016, 22:39
Murat tam pişti olmuşuz. Aslında biz hatalıyız, milletin izin kağıdı daha ellerinde, hele bi imzalansın. ondan sonra bakarız.:P:)

bulenttun
14-10-2016, 22:41
Bana kalırsa şu an en iyi yer baraj kenarı, yani geçen pazar gidilen yer.
İbo yırttın

Murat Evitan
14-10-2016, 23:02
Murat tam pişti olmuşuz. Aslında biz hatalıyız, milletin izin kağıdı daha ellerinde, hele bi imzalansın. ondan sonra bakarız.:P:)

Boşver abi bizim izin kağıdı perşembenin gelişi misali zaten belli.Umarım diğer arkadaşlarda izin çalışmalarını yengeye çay kahve falan servisi yapıp alır:D

cegoo
14-10-2016, 23:07
Bana kalırsa şu an en iyi yer baraj kenarı, yani geçen pazar gidilen yer.
İbo yırttın
Bülent abi, acizane fikrimi söylemek isterim.geçen hafta orada bir dünya araba talimcileri vardı. Pek de güvenli bir yer gibi gelmedi bana..

ibrahimkent
14-10-2016, 23:19
Bana kalırsa şu an en iyi yer baraj kenarı, yani geçen pazar gidilen yer.
İbo yırttın
bulent abi neyi neden yirttim anlamdim[emoji23] Abi bu arada baraj yerine A1 mi yapsak.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
14-10-2016, 23:22
Hayırdır, baraj kenarı hoşuna gitmedi mi?
Tamamdır, A1 yapalım o zaman.

ibrahimkent
14-10-2016, 23:38
Hayırdır, baraj kenarı hoşuna gitmedi mi?
Tamamdır, A1 yapalım o zaman.
Hic gitmedim ama cok toz toprak diyorlar.Bide talimci varmis. A1 e herkez ok ise A1 yapalim.Baraj denirse orası yapariz.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
15-10-2016, 00:57
Millet şüphede kalacak.Yarın A1 e gidiyoruz inşallah.

Murat Evitan
15-10-2016, 01:19
Millet şüphede kalacak.Yarın A1 e gidiyoruz inşallah.

Yarın için son karar A1 kesinleşti demek.Ok öğlende ordayım.

aozgen
15-10-2016, 08:21
Cegoo abi aslında Bülent bey in kastettiği baraj kenarı bizim geçen haftaki yerin biraz daha gölden uzak tarafı. Yolun öbür yanı. Ama yine de Kestanetepeyi ben de tercih ederim. İnşaat yüzünden benim girip, çıkmam zor ve tarif ile oluyor ancak. Bu arada hava kapalı burada yine de benim için farketmez. Gidiliyor deyin ben oradayım.

bulenttun
15-10-2016, 10:28
Ahmet bey bu tarafta hava bayağı yüksek ve giderek bulutsuz hale gelecek.(Beş ayrı tahmine baktım). Kısmetse saat 12 gibi önce Orhanlıda bir arkadaşa uğrayıp A1de olacağım.

Trance
15-10-2016, 10:44
Abiler Kırcaaliden selamlar. Pasaportu aldım, AB ye girdim :) Hava çok iyi burda ordada aşağı yukarı aynı oluyor. Sizlere keyifli kırımsız uçuşlar :ahhahyt:

ibrahimkent
15-10-2016, 10:52
ben birazdan yola cikiyorum.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
15-10-2016, 10:52
Abiler Kırcaaliden selamlar. Pasaportu aldım, AB ye girdim :) Hava çok iyi burda ordada aşağı yukarı aynı oluyor. Sizlere keyifli kırımsız uçuşlar :ahhahyt:
salih hayirli olsun.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
15-10-2016, 11:08
Abiler Kırcaaliden selamlar. Pasaportu aldım, AB ye girdim :) Hava çok iyi burda ordada aşağı yukarı aynı oluyor. Sizlere keyifli kırımsız uçuşlar :ahhahyt:
Salih BG plakalı mercedesi çekersin artık.:) Hayırlı olsun.

Trance
15-10-2016, 11:20
Çok teşekkür ederim. Keşke ama araba işi yaş. 185 gün Bulgaristanda kesintisiz durmak gerekiyormuş. BG den emekli olunursa bu şart yok 2 yılda bir gir çık yeterliymiş

miraç 5
15-10-2016, 11:31
Çok teşekkür ederim. Keşke ama araba işi yaş. 185 gün Bulgaristanda kesintisiz durmak gerekiyormuş. BG den emekli olunursa bu şart yok 2 yılda bir gir çık yeterliymiş

Salih hayırlı olsun
Şimdi 185 gün oralarda napcan.

aozgen
15-10-2016, 11:36
365x ömür kadar kal Salih. Bu kafayı yemişler memleketinde hepten kafayı yemeden...

Trance
15-10-2016, 12:11
Abi BG nin işi bitmiş ekonomik olarak sdik zoruyla gidiyo. Mestanlıda bi hafta kaldım sadece bir yer var yemek yapan oda tavuk döner. Tavuk döner yemekten bıktım. Türkiyede bolluk var Allah a şükür. Gelince konuşuruz

bir_kimse
15-10-2016, 19:23
Abiler Kırcaaliden selamlar. Pasaportu aldım, AB ye girdim :) Hava çok iyi burda ordada aşağı yukarı aynı oluyor. Sizlere keyifli kırımsız uçuşlar :ahhahyt:

Hayırlı uğurlu olsun Salih.

aozgen
15-10-2016, 20:21
Abiler bahsi geçen omuz masaj aleti şu. Maalesef link veremiyorum çünkü nedense aliexpress linkleri neredeyse 3 satır tutuyor herbiri. O yüzden aliexpress.com dan
ELECTRIC SHOULDER MASSAGER diye aratın. 37 ilâ 57 $ arası çeşitler var. 47 $ lık sanırım bendeki. resim şu:
154366

maverick_2006
15-10-2016, 22:09
Abiler ne yaptınız bugün internet çekerken baksaydım raporlara

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
15-10-2016, 22:41
Kaptanım gezginim, bugün kestanetepeye İbo abimle aynı anda vardık. Ben bariyer dışında o ise gizli içeri giriş yolundaydı. Gitti parketti, saat 1030 dan beri orada olan Selahattin abimle laklaka daldı o kadar yalvarmama rağmen benimle gelip şu gizli geçidi bana göstermeye nazlandı. Sonunda Selahattin abimin nefis hindistancevizli lokumuyla rüşvet teklif ederek kandırabildim. Onun kılavuzluğunda gizli geçitten geçerek içeri girmeyi öğrendim. Bülent bey, Kanadalı Ömer abim, Eyüp abim, Murat (Evitan ) abim ve de benim ilk defa tanıştığım Spitfire uçuran abilerim ve de meşhur itiyle Zafer abim, son olarak da Kefken li Oğuz abim ile takım epeydir karşılaşmayan fertlerden oluşarak oturumu açtık. Selahattin abim motor stobuyla profil modelini inişte tumba ederek kırdı maalesef. Eyüp abim maidenini başarıyla yaptığı Extra (mı?) sını ikinci sortide iniş tk. sıyırtarak uçuştan çekti. Epeyce sohbet ve Murat bey in traineri ile kısa bir eğitim uçuşu, Oğuz bey in yatmaktan turşu olmuş EP modelleri, Spitfire ın keyifli uçuşu vs derken akşamı bulduk. Herkesin bir mzereti çıktığı için çoğunluk akşam 1630 gibi ayrıldık ama ekibin çekirdeği hala uçuyordu.
Böyledir rapor vesselam abim.

Murat Evitan
15-10-2016, 23:05
Günün kısa ve öz raporu:Ben saat 13:45 gibi A1 alanına geldiğimde,Bülent abi,Ahmet abi,Ömer abi,Eyüp abi,Selahattin abi,Oğuz abi,Zafer ve İbrahim alandaydı.Ömer abi kendi modelini,İbrahim ise F4 U Corsairi uçuruyordu.Daha sonra aralıklı sohbetlerin ardından Selahattin abi 3D profil modeliyle havalandı.Ancak havada sorun yaşayıp motor stop edince stall oldu ve uçağı düşerek kırım yaşadı.Sonrasında Zafer Çesna uçağının ayarlarını yaparak kalkış yaptı ve güzel uçuş sonrasında sorunsuz indi.Bu arada bir yandan Eyüp abi yeni topladığı sıfır Edge 540'ın maiden ini yapmak için hazırlandı ve Ahmet abinin eşliğinde ilk kalkış yapıldı.Ters bir yerde motor stobu yaşayınca Ahmet abi iyi toparlayarak sert iniş olmasına rağmen uçakta çizik bile olmadan başarılı bir iniş yaptı.Oğuz abinin elektrikli modeli ile bayağı bir uğraştılar ancak uçak muhtemelen motorun cansızlığından pek ayar tutmadı.Bülent abi piperi getirmesine rağmen elektrikli cesna ile uçmayı tercih etti.Bu sırada Kerem de sahaya gelerek aramıza katıldı.Oda spitfıre uçağını uçuşa hazırladı ve bir sorti uçuş yaptı.Bu sırada Bahadır da alana oğlu ile ziyarete geldi.Kendisi uçak getirmediği için uçmadı..Sonrasında benim arkadaşım Serdar da bizi ziyarete geldi.Ardından bende trainer uçağımla Ahmet abimizin motor ayarı ve eşliğinde sorunsuz kalkış,uçuş ve inişimi tamamladım.Alandan ilk ayrılan Selahattin abi,ardından Zafer ve İbrahim oldu.Diğer abilerimiz Saat 16.30 gibi alandan ayrıldılar.Bu sırada Kerem spitfıre ile bir sorti daha yapacağım dedi ve havalandı.Ancak sert ve ters bir iniş sonucu yanlış hatırlamıyorsam sol retractı kırdı.Sonrasında bizde Kerem,Serdar ve ben olarak saat 17:30 sıralarında ayrıldık.Sonuçta bol sohbetli ve uçuşlu güzel bir gün geçirdik.Kırım yaşayan arkadaşlara bir kez daha buradan geçmiş olsun diyorum.Katılan tüm ekibe bu keyifli gün için teşekkürler.

Murat Evitan
15-10-2016, 23:09
Ahmet abi kimse yazmayınca bende rapor yazayım dedim aynı anda ikimizde yazmışız.Neyse fazla rapordan zarar gelmez.:):D

Trance
15-10-2016, 23:56
Hayırlı uğurlu olsun Salih.

Abi sağolasın,

Abiler raporlar için ellerinize sağlık.

aozgen
16-10-2016, 00:18
5. Murat abim klavyene sağlık. Rapor bolluğu ne güzel şey yaw.

Zabriel
16-10-2016, 00:22
Raporlar için çok teşekkür ederim. Ellerinize sağlık. Kırım yaşayan abilerime geçmiş olsun diyorum.

Murat Evitan
16-10-2016, 00:34
5. Murat abim klavyene sağlık. Rapor bolluğu ne güzel şey yaw.

Ahmet abi seninde eline sağlık.Bu haftada raporumuz bol olsun:)Ahmet abim ayrıca bugün seni yolundan alı koydum desteğin için teşekkürler.Bülent abim le Nevzat abimin devamlı başını ağrıtıyorum zaten.Bugünde sana kısmetmiş:)

ibrahimkent
16-10-2016, 00:42
Murat, ahmet abi ellerinize sağlık. Yarın ki sınava girecek arkaslara basarilar dilerim.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
16-10-2016, 00:42
Salih hayırlı uğurlu olsun vatandaşlığın.Bugün saha kalabalık ve keyifliydi.İnşallah kısmetse haftaya sende olursun ve gene kalabalık oluruz.
Deniz bu arada ben sabah 08.30 gibi Hazerfan da olurum kısmetse.Eksik gedik yada istediğin herhangi birşey var ise bu taraftan haber verirsin bana.

Trance
16-10-2016, 01:21
Murat abi sağolasın.

miraç 5
16-10-2016, 08:07
Raporcu Abilerin eline koluna sağlık . Hemide çiftdikiş

bir_kimse
16-10-2016, 09:15
Tüm raporlar için teşekkürler. Elleriniz dert görnesin.

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan gönderildi

maverick_2006
16-10-2016, 10:04
Raporlar için parmaklarınıza klavyenize sağlık abiler.
Kırım geçiren abilere geçmiş olsun.
Az kaldı Aralık da aranızdayım.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
16-10-2016, 12:40
Raporlar için parmaklarınıza klavyenize sağlık abiler.
Kırım geçiren abilere geçmiş olsun.
Az kaldı Aralık da aranızdayım.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çabuk gel yoksa jet'ini uçurucam.

aozgen
16-10-2016, 20:19
Bugün sıkı bir imtihan geçirip sertifikalarını alan yoldaşları kutluyorum.

bir_kimse
16-10-2016, 21:58
Sertifika alan tüm arkadaşlarımı tebrik ediyor, hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum. Haber veren ve arkadaşları yönlendiren Sümer Hocama ayrıca teşekkür ediyorum.

Zabriel
16-10-2016, 22:11
Bugün katılan herkes sertifika aldı :)
Heyecanlı olduğunu söyleyen herkese "heyecanlanacak hiç bir şey yok, rahat olun" diye telkin vermeme rağmen sıra bana gelince müthiş heyecan yaptım bende. Sınav uçuşu sırasında elim ayağım titredi. Acayip bir şey bu heyecan. Sınavlar bittikten sonra sınavı yapan hoca "niye sınav sırasında böyle uçup böyle inmedin" diye fırça attı; bu heyecan bambaşka bir şeymiş hakikaten.
En başta Bülent abi, Ahmet abi, Nevzat abi ve Sümer abi olmak üzere Orhanlı ekibinin tümüne çok teşekkür ederim. Sizler olmasaydınız bu hobiden bu kadar keyif alamazdım, bu kadar kısa zamanda bu kadar çok şey öğrenemezdim. Sağ olun, var olun!

Sümer Yamaner
16-10-2016, 22:29
Bugün bitap düştüm valla... Sertifikasız çoluk çocukla pek muhatap olamadım gerçi. [emoji38]
İlerleyen saatlerde güzel C130 videoları paylaşıcam. :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Zabriel
16-10-2016, 22:53
Bugün bitap düştüm valla... Sertifikasız çoluk çocukla pek muhatap olamadım gerçi. [emoji38]
İlerleyen saatlerde güzel C130 videoları paylaşıcam. :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Nasıl muhatap olabilirdin ki? Bir kaç tane bodyguardın vardı, laf edene "cami duvarındasınız ha!" diyorlardı... :ovvn:

:eyweyw:

Şaka bir yana, müthiş bir uçak, müthiş de maiden oldu :ahhahyt: :dıkşın:

Sümer Yamaner
16-10-2016, 23:38
ASM C130 ikinci uçuş. (ilki henüz yüklenmedi)


https://www.youtube.com/watch?v=Nx-GWfHudeI

Murat Evitan
17-10-2016, 00:03
Bugün Orhanlı bölgeden Macit abi,Selim abi,Evrim ve Gökhan vardı.Zaten Gökhan a ve Denize bugün için teşekkürü borç bilirim.Kalkışım ve hakimiyetim iyiydi.Ancak aşırı heyecan,aşırı rüzgar vede pisti tanımadığımdan pist başına gelmeden toprağa iniş yaptım ve ön iniş takımı zarar gördü ve moralim sıfır oldu.Gökhan olaya el attı ve ben çayımı sigaramı içerken tamir etmiş ve uçak hazır diyerek kullanıp talim yapmamı istedi.Bende gayet güzel kalkış,hakimiyet ve inişi tamamladım.Sonra imtihana birkez daha aldılar ve gene düzgün iniş ile sertifikayı almaya hak kazandım.Akşama doğru rüzgarın şiddeti arttırmasıyla Deniz,hadi uç hadi uç deyince hiç uçasım yok iken beni ikna etti ve rüzgara rağmen ok dedim.Motor ayarınıda Deniz çektikten sonra beni 10 tur attırdı ve gene sağ salim inmeyi başardım.Bu kadar az uçuşuma rağmen sözlerinden,yazdıklarından,anlattıklarından ve her türlü desteği vererek öğrenmeme sebep olan,Üstad hocalarımıza Bülent hocama,Nevzat hocama,Ahmet hocama ve Sümer hocama bana katkı ve kattıklarından dolayı çok teşekkür ederim.Sayenizde bu hobiyi daha çok sevdim ve bugün ayrıca keyfim yerinde:)

bulenttun
17-10-2016, 00:10
ASM C130 ikinci uçuş. (ilki henüz yüklenmedi)


https://www.youtube.com/watch?v=Nx-GWfHudeI
Sümer hocam tebrikler, nice maidenlere inşallah. Keyifle uçur C 130 u.

bulenttun
17-10-2016, 00:14
Bugün Orhanlı bölgeden Macit abi,Selim abi,Evrim ve Gökhan vardı.Zaten Gökhan a ve Denize bugün için teşekkürü borç bilirim.Kalkışım ve hakimiyetim iyiydi.Ancak aşırı heyecan,aşırı rüzgar vede pisti tanımadığımdan pist başına gelmeden toprağa iniş yaptım ve ön iniş takımı zarar gördü ve moralim sıfır oldu.Gökhan olaya el attı ve ben çayımı sigaramı içerken tamir etmiş ve uçak hazır diyerek kullanıp talim yapmamı istedi.Bende gayet güzel kalkış,hakimiyet ve inişi tamamladım.Sonra imtihana birkez daha aldılar ve gene düzgün iniş ile sertifikayı almaya hak kazandım.Akşama doğru rüzgarın şiddeti arttırmasıyla Deniz,hadi uç hadi uç deyince hiç uçasım yok iken beni ikna etti ve rüzgara rağmen ok dedim.Motor ayarınıda Deniz çektikten sonra beni 10 tur attırdı ve gene sağ salim inmeyi başardım.Bu kadar az uçuşuma rağmen sözlerinden,yazdıklarından,anlattıklarından ve her türlü desteği vererek öğrenmeme sebep olan,Üstad hocalarımıza Bülent hocama,Nevzat hocama,Ahmet hocama ve Sümer hocama bana katkı ve kattıklarından dolayı çok teşekkür ederim.Sayenizde bu hobiyi daha çok sevdim ve bugün ayrıca keyfim yerinde:)
Murat sertifikan hayırlı uğurlu olsun, kırımsız uçuşlar dilerim. Artık keyif yapma zamanı.:P

Murat Evitan
17-10-2016, 00:24
Murat sertifikan hayırlı uğurlu olsun, kırımsız uçuşlar dilerim. Artık keyif yapma zamanı.:P

Teşekkür ederim Bülent abim.Sizlerin sayesinde her geçen gün dahada ilerleterek devam ediyorum.Allah sağlık ve imkan verdikçe de hep birlikte devam edeceğiz inşallah.

Sümer Yamaner
17-10-2016, 00:31
Üstad hocalarımıza Bülent hocama,Nevzat hocama,Ahmet hocama ve Sümer hocama bana katkı ve kattıklarından dolayı çok teşekkür ederim.Sayenizde bu hobiyi daha çok sevdim ve bugün ayrıca keyfim yerinde:)

Be adam uçuculuğuna en ufak bir katkım bile yokken beni niye soktun ki araya! :D :D :D

Murat Evitan
17-10-2016, 00:37
Be adam uçuculuğuna en ufak bir katkım bile yokken beni niye soktun ki araya! :D :D :D

Abi bak ( yazdıklarınızdan ) diye bir ibare var yukarda:D Bişey sordukmu anlatımla kim yazıp çiziyor;) Yani olayı ben sadece pilotaj olarak değerlendirmedim.

Sümer Yamaner
17-10-2016, 00:42
Hahahaaa... Şimdi sana rudderin faziletlerini anlatiimmm... :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
17-10-2016, 00:50
Hahahaaa... Şimdi sana rudderin faziletlerini anlatiimmm... :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi çok sağol ben kumandada rudderi iptal ettim hiçççç kullanmıyom:D:D:D

Murat Evitan
17-10-2016, 00:51
Hahahaaa... Şimdi sana rudderin faziletlerini anlatiimmm... :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi çok sağol anlatmış kadar oldun ben kumandada rudderi iptal ettim hiçççç kullanmıyom:D:D:D

Sümer Yamaner
17-10-2016, 00:52
Helalll... Ahmet Abim alnından koccamann bi öpücek ilk buluşmada. :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
17-10-2016, 00:56
Helalll... Ahmet Abim alnından koccamann bi öpücek ilk buluşmada. :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bak Sümer abi rudder diyince heyecandan iki kez yazmışım anla hevesimi:D

Sümer Yamaner
17-10-2016, 00:58
Süpersin valla... Ben de azaltarak bırakıcam rudderi. Şimdilik yüzde kırk miksle idare ediyorum. :)

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
17-10-2016, 06:09
Yoldaşlar sağolunuz beni de hayırla yâd etmişsiniz esas ben teşekkür ederim sizlere ki hem beni kılavuz diye kabul etmiş beni onurlandırmışsınız hem de kabiliyetli modelciler olarak uçuşa geçip sertifika alarak beni mutlu etmişsiniz.

mnevzat
17-10-2016, 11:28
Murat ve Deniz Bey'ler, sertifikalarınız hayırlı uğurlu olsun. Uzunca yıllar kazasız belasız güle güle uçun.

Sertifika alan diğer çiçeğiburnunda pilot arkadaşlarıma da hayırlı olsun.

zaferyangin
17-10-2016, 16:39
Sertifikalarını alan tüm arkadaşlara hayırlı olsun. Sınav her zaman heyecan yaratır. Ondan sevmem ben sınavları...:P

zaferyangin
17-10-2016, 16:44
Bu arada o gün Cessna da yaşadığım motor sorununu son anda Deponun hava alması vs. artık bilemedim, çözdüm sandım. Çünkü depoda kalan yakıtı çekmeye çalıştım gelmeyince depoda sorun var dedim. Ancak iş yerinde depoyu söktüğümde sorun aslında biraz daha farklı idi. Deponun içindeki clank pas yapmıştı. Bunca senedir bu işle uğraşırım ilk kez depo içindeki clankın paslı olduğunu gördüm. Motor manifold çıkışında da pas var, manifoldun yanında kafa soğutucu alu kanatçıklarda da. Palat, sen bir ara bu motoru su ile çalıştırmaya mı kalktın ne yaptın?....:D İlkleri yaşatıyor bana vallaaa. Motoru yarın sökeyim diyorum muhtemel içinde de pas vardır....:P Parçalamışken de pasları temizler, egzozu temizler biraz parlatır orayı burayı, sübap ayarları felan son şekline getiririm diye düşünüyorum. Ancak içinde pas varsa sıkıntı olacak bakalım....

aozgen
17-10-2016, 18:53
Abi clunk pas yapar pirinç ise küf yapar ama alüm. nasıl paslanmış?

Murat Evitan
17-10-2016, 21:27
Nevzat abi,Mustafa abi,Ahmet abi ve Zafer iyi dilekleriniz için teşekkürler.Bu grubu,bu hobiyi,bu dayanışmayı vede muhabbeti acayip derecede çok seviyor,hafta sonunun gelmesini (herhafta için geçerli) iple çekiyorum.İyiki hepiniz varsınız ve uzuuunca yıllar hep birlikte bol uçuşlu ve bol muhabbetli günler dileklerimle diyorum.

maverick_2006
18-10-2016, 03:59
Abiler 2 gün aradan sonra buradayım yine.Sertifika alan abileri kutluyorum hayırlı olsun.
Sümer abi gözün aydın yeni videolar bekleriz.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
18-10-2016, 08:49
Ah yazık sen şimdi internetin olmayınca 2 gün tank oyunu da oynayamamışındır.:kütküt::P

Zabriel
18-10-2016, 10:34
İyi dilekleriniz ve tebrikleriniz için hepinize teşekkür ederim abiler. Salih, gözümden kaçmış, hayırlı olsun.
Sümer abi, videolar on numara olmuş diyeceğim de sanki biraz kısa olmuşlar?! Tekrar tebrik ederim. Mutlulukla uçur..

Rudder konusuna gelince, rudder candır. Öyle değil mi Murat abi?

aozgen
18-10-2016, 10:55
Kaptan yaw aniden aklıma geldi şimdi sen gemiye tüp taktırsan (fuel oil yerine) çok tasarruf edersin ama seni limanlara almamazlık ederler mi? Hani burada bütün otoparklarda " tüplü araç giremez" yasağı var ya? :D:hannhan:
Şakası bir yana gazetede gördüm. Gemilerin artık LNG ile çalıştırılacağı ve büyük tasarruf olacağı yazıyordu.

maverick_2006
18-10-2016, 12:09
Kaptan yaw aniden aklıma geldi şimdi sen gemiye tüp taktırsan (fuel oil yerine) çok tasarruf edersin ama seni limanlara almamazlık ederler mi? Hani burada bütün otoparklarda " tüplü araç giremez" yasağı var ya? :D:hannhan:
Şakası bir yana gazetede gördüm. Gemilerin artık LNG ile çalıştırılacağı ve büyük tasarruf olacağı yazıyordu.
Abi bir kaç yıl önce ido da bir arkadaş ciddi bir araştırma yaptı belgeler dokumanlarla ortaya koydu. Adam yerine koyup hiç ilgilenmediler bile.Geçilse Süper olur diesel Vs full oil havayi anormal derece de kirletiyor.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
18-10-2016, 12:14
Abi İDO acaip zorda ve zararda. Şimdi ister istemez ilgilenmek zorunda yoksa yakında işi rölantiye alır.

maverick_2006
18-10-2016, 12:46
Abi İDO acaip zorda ve zararda. Şimdi ister istemez ilgilenmek zorunda yoksa yakında işi rölantiye alır.
İnşallah[emoji106]

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer Yamaner
18-10-2016, 13:01
Kaptan yaw aniden aklıma geldi şimdi sen gemiye tüp taktırsan (fuel oil yerine) çok tasarruf edersin ama seni limanlara almamazlık ederler mi? Hani burada bütün otoparklarda " tüplü araç giremez" yasağı var ya? :D:hannhan:
Şakası bir yana gazetede gördüm. Gemilerin artık LNG ile çalıştırılacağı ve büyük tasarruf olacağı yazıyordu.
"Kapalı liman" var mı ki? :)


SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
18-10-2016, 13:35
"Kapalı liman" var mı ki? :)


SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi mesele kıllık olsun,millete kazık olsun diye yaw. LPG benzinden daha tehlikeli değil bence. Bu yasak sırf kıllık. Kaptan abime kıllık etmek için " tüpü sök de gel" diyebilirler yanim.:bye:

Sümer Yamaner
18-10-2016, 19:06
Abi mesele kıllık olsun,millete kazık olsun diye yaw. LPG benzinden daha tehlikeli değil bence. Bu yasak sırf kıllık. Kaptan abime kıllık etmek için " tüpü sök de gel" diyebilirler yanim.:bye:

Stepne yerine simit depo yaptırır canım noolmuş ki... :D

bulenttun
18-10-2016, 19:44
Egzoz'u (TDK böyle diyor) kokluyorlar.:P

Trance
18-10-2016, 20:45
Abi şimdi baktım egzoz muş vay arkadaş :lol: bende egsoz biliyordum

Murat Evitan
19-10-2016, 14:46
İyi dilekleriniz ve tebrikleriniz için hepinize teşekkür ederim abiler. Salih, gözümden kaçmış, hayırlı olsun.
Sümer abi, videolar on numara olmuş diyeceğim de sanki biraz kısa olmuşlar?! Tekrar tebrik ederim. Mutlulukla uçur..

Rudder konusuna gelince, rudder candır. Öyle değil mi Murat abi?

Deniz artık canmı yoksa heyecanmı bilemiyorum ama ben rudderi pek sevemedim gitti.Havada pek kullanmıyorum.Allah eksikliğini göstermesin,ama stick de öööylecee dursun derim:D

Zabriel
19-10-2016, 15:55
Son uçuşlarında kalkışta farkında olmadan ciddi rudder bastın. O sayede çaprazdan gelen rüzgara rağmen düz bir doğrultuda havalandın. Farkında olmayabilirsin, ama yaptın bunu. Sertifika için yaptığın ilk uçuştaki kalkışı hatırlarsan hiç rudder kullanmadın ve uçağın istemediğin bir tarafa gitti. Çok fazla rüzgar var diye de endişe yaptın hatta. Ama sonraki uçuşlarda Gökhan ve benim "telkin" lerimizle pistte ilerlerken daha önce sadece taksi yapmak için kullandığın rudder çubuğunu uçak havada hız kazanana kadar basmaya devam ettin. Sonrasında zaten ihtiyaç kalmadı. Trainer uçaklarda havalandıktan sonra pek rudder gerekmiyor zaten. Ama bek tekerlekli uçaklarda özellikle kalkışta, hele bir de çaprazdan gelen rüzgarda rudder elzemdir.

Zabriel
19-10-2016, 15:58
Havadaki koordineli dönüşler, iniş yaklaşmalarındaki koordineli dönüşler için kullanılan rudder 'tekniği' ayrı bir tartışma konusu bence.

Sümer Yamaner
19-10-2016, 16:08
Bir C130'u rudder kullanmadan düzgün olarak döndürmenin tek bir yolu var...

Murat Evitan
19-10-2016, 16:19
Son uçuşlarında kalkışta farkında olmadan ciddi rudder bastın. O sayede çaprazdan gelen rüzgara rağmen düz bir doğrultuda havalandın. Farkında olmayabilirsin, ama yaptın bunu. Sertifika için yaptığın ilk uçuştaki kalkışı hatırlarsan hiç rudder kullanmadın ve uçağın istemediğin bir tarafa gitti. Çok fazla rüzgar var diye de endişe yaptın hatta. Ama sonraki uçuşlarda Gökhan ve benim "telkin" lerimizle pistte ilerlerken daha önce sadece taksi yapmak için kullandığın rudder çubuğunu uçak havada hız kazanana kadar basmaya devam ettin. Sonrasında zaten ihtiyaç kalmadı. Trainer uçaklarda havalandıktan sonra pek rudder gerekmiyor zaten. Ama bek tekerlekli uçaklarda özellikle kalkışta, hele bir de çaprazdan gelen rüzgarda rudder elzemdir.

Evet haklısın ben zaten gırgır yapıyorum işim olmaz diye.Dediğin gibi o rüzgarda tam gazda sağ rudder vererek havalandım.Yoksa rüzgar sola atıyordu ilk kalkış denememdeki gibi.Rudder normalde her kalkışta kullanıyorum.

Sümer Yamaner
19-10-2016, 16:51
Behey gafiller. Ahmet Hocam zaten kalkışta kullanmaya bir şey demiyor ki... Havada kullanmayın diyor. :)

Zabriel
19-10-2016, 17:11
Diyorum ya :ayrı bir tartışma konusu.
Valla, yalan yok! Ben kas hafızasını geliştirmek için ve uçağın etki - tepki olayını anlamak için yüksek irtifalarda alıştırmalar yapıyorum. Neticede "warbird" çiyiz diye ortalıkta dolanıyorum... :fifufifu:

zaferyangin
19-10-2016, 17:49
Abi clunk pas yapar pirinç ise küf yapar ama alüm. nasıl paslanmış?

Ab bildiğin pas yapmış. Ben bu kadar modelcilik hayatımda ilk defa karşılaştım. Dün motoru söktüm, silindir çatlak çıktı. Motorun içinde de pas vardı. Egzoz çıkışında da manifoldu tutan somunun ordan ciddi pas yapmış. Anlam veremedim. Muhtemel Palat benden önce motoru su ile çalıştırmaya kalkmış fazla yakmasın diye.. Motor da çok uçmamış aslında. Silindir siparişi verdim 1 tane. Bir de her ihtimale karşı segman.

aozgen
19-10-2016, 21:55
Abim hintyağı yanığı bildiğimiz pas a çoook benzer. Muhtemelen seninkilerin birkısmı hintyağı yanığı bence. Alüminyum pas yapmaz abi,kararır.

Zabriel
19-10-2016, 23:44
An itibariyle 4 kayıtlı üye ve 73 misafir! Bu bir rekor olmalı.....

bulenttun
20-10-2016, 01:25
Ab bildiğin pas yapmış. Ben bu kadar modelcilik hayatımda ilk defa karşılaştım. Dün motoru söktüm, silindir çatlak çıktı. Motorun içinde de pas vardı. Egzoz çıkışında da manifoldu tutan somunun ordan ciddi pas yapmış. Anlam veremedim. Muhtemel Palat benden önce motoru su ile çalıştırmaya kalkmış fazla yakmasın diye.. Motor da çok uçmamış aslında. Silindir siparişi verdim 1 tane. Bir de her ihtimale karşı segman.
Zafer cuma günü Palat'tab magnum 61 aldım.Murat bunu en az 3-4 senedir kullanmıyordu,krank ve karb.bareli dönmüyordu.İki gün metanolde bıraktım, barel açılmadı, sonunda karb.ü ısıtıp açtım. Senin dediğin gib gövdenin iç bölümünde pasa benzer görüntü vardı ancak değildi. Fonksiyonu olmayan bölgede olduğu için denedim ve dremelin fırçasıyla temizleyince yok oldu.Temizlik Kap'ı içinde olanları görsen şaşarsın, yapışmış hint yağı parçaları hala kap'ta yüzüyor.

bulenttun
20-10-2016, 01:27
An itibariyle 4 kayıtlı üye ve 73 misafir! Bu bir rekor olmalı.....
Rekor değil, ben birara 93 görmüştüm.

aozgen
20-10-2016, 07:42
Nedir bu milletin Palat tan çektiği bööle :kütküt:

bulenttun
20-10-2016, 20:33
Nedir bu milletin Palat tan çektiği bööle :kütküt:
Ben şahsen Palat'tan bişey çekmedim, hintyağından çektim.:D

aozgen
21-10-2016, 17:07
Amcalar maalesef bu hafta sonu yokum. Haftaya görüşelim.

Zabriel
21-10-2016, 18:28
Bir C130'u rudder kullanmadan düzgün olarak döndürmenin tek bir yolu var...

Günlerdir bu cümle (ve Sümer abi) hakkında kafa patlatıyorum. Olduğu gibi mi anlayayım? Yoksa Sümer abi bir şeye mi işaret ediyor? Ya da bir ima veya bir espri mi var? Ya da bildiğimiz rudder kullanmadan dönüş yapmanın başka yolları mı var diye.....

maverick_2006
21-10-2016, 20:58
Günlerdir bu cümle (ve Sümer abi) hakkında kafa patlatıyorum. Olduğu gibi mi anlayayım? Yoksa Sümer abi bir şeye mi işaret ediyor? Ya da bir ima veya bir espri mi var? Ya da bildiğimiz rudder kullanmadan dönüş yapmanın başka yolları mı var diye.....
Deniz abi motorların gücü ile oynayarak (Sağ sol kanat) ya da kapatarak uçağa yön verebilirsin sanırım onu kastediyor.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
21-10-2016, 21:23
Kaptan abi sanmıyorum. Bu dediğin, modeli anında kontroldan çıkartma riski taşıyo.

bulenttun
21-10-2016, 22:02
Günün sorusunu sorayım bari........Yarın kimler var ve nereyi tercih edersiniz?

bulenttun
21-10-2016, 22:07
Günlerdir bu cümle (ve Sümer abi) hakkında kafa patlatıyorum. Olduğu gibi mi anlayayım? Yoksa Sümer abi bir şeye mi işaret ediyor? Ya da bir ima veya bir espri mi var? Ya da bildiğimiz rudder kullanmadan dönüş yapmanın başka yolları mı var diye.....
Deniz, p.tesi günü Sümer hocaya uğradım ve C130 ile ilgili epey konuştuk.Rudder takviyesi olmadan, sadece aileronla modelin dönemediğini uzun, uzun anlattı bana.

Zabriel
21-10-2016, 22:17
Ben de öyle düşünmüştüm. Sümer abiyi ilk yakaladığımda bu konuda epey bir soracaklarım var. Malum maiden uçuşu yaptığı gün başı çok kalabalıktı, bir de ben canını sıkmak istemedim. Bir de korktum açıkçası :)
Laf edene 'cami duvarındasınız' diyorlardı :D

Sümer Yamaner
21-10-2016, 22:39
Günlerdir bu cümle (ve Sümer abi) hakkında kafa patlatıyorum. Olduğu gibi mi anlayayım? Yoksa Sümer abi bir şeye mi işaret ediyor? Ya da bir ima veya bir espri mi var? Ya da bildiğimiz rudder kullanmadan dönüş yapmanın başka yolları mı var diye.....
Hahahaaa... :)
Ya rudder kullanırsın ya da aileron rudder miks uygularsın. :D

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
21-10-2016, 23:13
Amcalar maalesef bu hafta sonu yokum. Haftaya görüşelim.
Hayırdır, tanklara paletml takıcan.:P

Zabriel
21-10-2016, 23:16
Kumandadan rudder-kontra aileron mix'ine karşıyım sanki. Yani demek istediğim bu mix'i manuel olarak yapmayı öğrenmeyi ve uygulamayı tercih ederim. "Uçağa ihtiyaç duyduğu kadarını ver" felsefesi yani....
Buna karşın expo kullanırım. Teknolojinin sağladığı büyük bir kolaylık. Başta Ahmet abi ve Murat Palat her ne kadar "expo'yu parmaklarınla vermeyi öğren" dese de (ki doğruluğunu tartışmam bile) expo büyük bir güven duygusu sağlıyor.

bulenttun
21-10-2016, 23:17
Hahahaaa... :)
Ya rudder kullanırsın ya da aileron rudder miks uygularsın. :D

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Şu miks yapılırken her iki yüzeyin yönü de (biri sağa, diğeri sola gibi) ayarlanabiliyormu? Hiç yapmadım da...

Zabriel
21-10-2016, 23:18
Hayırdır, tanklara paletml takıcan.:P

Yav Bülent abi, senin şu nokta atışlarına bayılıyorum :D :D

bulenttun
21-10-2016, 23:19
Kumandadan rudder-kontra aileron mix'ine karşıyım sanki. Yani demek istediğim bu mix'i manuel olarak yapmayı öğrenmeyi ve uygulamayı tercih ederim. "Uçağa ihtiyaç duyduğu kadarını ver" felsefesi yani....
Buna karşın expo kullanırım. Teknolojinin sağladığı büyük bir kolaylık. Başta Ahmet abi ve Murat Palat her ne kadar "expo'yu parmaklarınla vermeyi öğren" dese de (ki doğruluğunu tartışmam bile) expo büyük bir güven duygusu sağlıyor.
Expo candır.:P

Zabriel
21-10-2016, 23:20
Şu miks yapılırken her iki yüzeyin yönü de (biri sağa, diğeri sola gibi) ayarlanabiliyormu? Hiç yapmadım da...

Yapabiliyorsun. Ama ben Futaba 'da miks yapmayı beceremiyorum bir türlü! Deli olmama ramak kaldı. Kumandayı satmayı düşündüm bu yüzden ama fotoğrafını çekmek üzere temizleyip paklayınca vazgeçtim. Kıyamıyorum.

bulenttun
21-10-2016, 23:25
Bir zamanlar Ahmet bey benim kumandaya (7C) aileron-rudder miksi veriyordu, o'na sor.

Trance
21-10-2016, 23:27
Günün sorusunu sorayım bari........Yarın kimler var ve nereyi tercih edersiniz?

Ben varım Bülent abi sabah 10-11 arası A1 i tercih ederim. Başka gelecek varsa lütfen yazın ona göre hareket edelim

Bülent abi benim emaneti çantana atabilirsen sevinirim

bulenttun
21-10-2016, 23:27
Bu kadr laf ettik, yarın geliyorum diyen çıkmadı daha.:D

bulenttun
21-10-2016, 23:29
Ben varım Bülent abi sabah 10-11 arası A1 i tercih ederim. Başka gelecek varsa lütfen yazın ona göre hareket edelim
Biraz önce Zur'la konuştum.C.tesileri baraj kenarına pek gelen olmuyormuş. Bana kalırsa oraya gidelim. Orhanlıdan farkı yok.
Salih sen daha önce oraya gelmişmiydin?

Murat Palat
21-10-2016, 23:32
Kulaklarım boşuna çınlamıyormuş. Herkes atıp tutuyormuş hakkımda.

Zafeeeeer uçağı alalı neredeyse 2 yıl oldu. Hala bana mı çamur atıyon yahu. Ayıp kardeşim çok ayıp..

Bülent abi, sana verdiğim 61 herhalde 4-5 senedir çalışmadı hiç. Hintyağı dönüşüme uğramasın da ne yapsın.

Ahmet Abi hepsi senin suçun. Hintyağı olmazsa olmaz dedin. Kullandık bol bol. Bak ne oldu.

Zabriel
21-10-2016, 23:34
Ben yarın çalışıyorum. Sıkıcı ev işleri de birikti. Ama pazar günü öğleden sonra özgürlüğümü ilan ediyorum.

Sümer Yamaner
21-10-2016, 23:49
Kumandadan rudder-kontra aileron mix'ine karşıyım sanki. Yani demek istediğim bu mix'i manuel olarak yapmayı öğrenmeyi ve uygulamayı tercih ederim. "Uçağa ihtiyaç duyduğu kadarını ver" felsefesi yani....
Buna karşın expo kullanırım. Teknolojinin sağladığı büyük bir kolaylık. Başta Ahmet abi ve Murat Palat her ne kadar "expo'yu parmaklarınla vermeyi öğren" dese de (ki doğruluğunu tartışmam bile) expo büyük bir güven duygusu sağlıyor.

Rudder - ters aileron değil. Benim kullandığım aileron to rudder (düz) miks.
Expo tamamen kereviz gibi... Kimisi nefret eder kimi ise bayılır. Ben de güzel bir zeytinyağlısına hayır demem. Kontrol yüzeyi hareketleri ve uçak tepkisi ile ilgili o kadar çok parametre var ki... Bir stick hareketi veriyorsun. Daha o hareketi veriş tarzından başlıyor olay. Örneğin stick uzun mu kısa mı? Baş parmakla mı komut verdin pinch mi yaptın? Oradan sinyal servoya ulaştıktan sonra servo - yeke geometrisi nasıl? Kontrol yüzeyi geometrisi nasıl? Uçağın tipi ne? Saymakla bitmez. Ama bütün bunlar birçok zaman sistemde ters bir expo etkisi yaratabiliyor ve sırf o ters expoyu ortadan kaldırabilmek için expo vermemiz gerekebiliyor.
Daha net açıklamak gerekirse, örneğin servo yekesini pushroda tam dik konumlandırıyoruz sıfır konumunda değil mi? Servonun bu pozisyonunda kontrol yüzeyine aktarılan hareket de fazla. Halbuki servo uçlara doğru hareket edince yüzeye çok daha düşük bir hareket aktarıyor (geometrisini düşünün, isterseniz çizerim daha sonra). Yani dönen kafalı servolarımızda hemen daima zaten işe ters expo ile başlamış oluyoruz. Elimize vereceğimiz expo yeterli olmuyor. Kumanda elektroniğinden de yardım almamız gerekiyor. En sık gördüğüm şey şu: Son yaklaşmada geliyor uçak. Pilot palyeye geçecek. Elevatör çekiyor, uçak hooop beş metreye tırmanıyor, kimi zaman stall oluyor. Bu durumda işi haysiyet meselesi yapmadan expo verip o palye komutunun daha kontrollü olmasını sağlamak lazım. Ya da "naayır nolamazzz ben expo kullanmam" diyerek uçağı kırarsın. O da başka bir seçenek. Kırmazsan bile berbat bir iniş yapıp keyfini kaçırırsın. Halbuki temel hedefimiz zaten keyif almak, expo kullanmamak değil. :D


Şu miks yapılırken her iki yüzeyin yönü de (biri sağa, diğeri sola gibi) ayarlanabiliyormu? Hiç yapmadım da...


Expo candır.:P

Expo'yu biliyor da miksleri bilmiyor. Bak sennn... Biz de yedik. :P


Yapabiliyorsun. Ama ben Futaba 'da miks yapmayı beceremiyorum bir türlü! Deli olmama ramak kaldı. Kumandayı satmayı düşündüm bu yüzden ama fotoğrafını çekmek üzere temizleyip paklayınca vazgeçtim. Kıyamıyorum.

Futaba'da miks yapamıyorsan... :D :D :D

Trance
21-10-2016, 23:51
Abi baraj kenarını bilmiyorum hiç gitmedim kaçta geleceksin? Şahane bir yere benziyor. Tarif edersen sevinirim

bulenttun
21-10-2016, 23:59
Kulaklarım boşuna çınlamıyormuş. Herkes atıp tutuyormuş hakkımda.

Zafeeeeer uçağı alalı neredeyse 2 yıl oldu. Hala bana mı çamur atıyon yahu. Ayıp kardeşim çok ayıp..

Bülent abi, sana verdiğim 61 herhalde 4-5 senedir çalışmadı hiç. Hintyağı dönüşüme uğramasın da ne yapsın.

Ahmet Abi hepsi senin suçun. Hintyağı olmazsa olmaz dedin. Kullandık bol bol. Bak ne oldu.
MUrat ben zaten yazdım enaz 3-4 senedir kulanmadın bunu diye. Bütün kabahat Zaferde. Artık nasıl affettirir bilemem.:P

bulenttun
22-10-2016, 00:07
Abi baraj kenarını bilmiyorum hiç gitmedim kaçta geleceksin? Şahane bir yere benziyor. Tarif edersen sevinirim
Şileye giden yoldan İmuk kavaşağından girip U dönüp İmuk'a doğru giderken sağa bir yol ayrılır.Yol başında Gültekin Çiftliği tabelası var.Oraya sap,yaklaşık 500 mt. sonra sol taraftaki düzlüğü göreceksin. Saat 11.30- 12 gibi oradayım inşallh.

Sümer Yamaner
22-10-2016, 00:35
Kulaklarım boşuna çınlamıyormuş. Herkes atıp tutuyormuş hakkımda.

Zafeeeeer uçağı alalı neredeyse 2 yıl oldu. Hala bana mı çamur atıyon yahu. Ayıp kardeşim çok ayıp..

Bülent abi, sana verdiğim 61 herhalde 4-5 senedir çalışmadı hiç. Hintyağı dönüşüme uğramasın da ne yapsın.

Ahmet Abi hepsi senin suçun. Hintyağı olmazsa olmaz dedin. Kullandık bol bol. Bak ne oldu.

Laklak etmeyi bırak. Mallar ulaştı mı? Ne zaman deniycen?

Zabriel
22-10-2016, 01:01
Sümer abi, düzeltiyorum: Futaba 7C'de mix imkanları çok kısıtlı. Toplamda sadece üç adet miks programlayabiliyorsun. Kimsenin yüzüne bakmadığı Turnigy 9X'de (FlySky'ın geliştirilmiş yazılımından bahsediyorum) bile 8 adet miks yapabiliyorsun, ve hata yaptığında resetleyip baştan başlamak mümkün. Frsky Taranis'te yüklü olan OpenTX veya isteğe bağlı olarak aynı zamanda Turnigy 9X'de de kullanabileceğin ErX yazılımında ise miks seçenekleri neredeyse sınırsız.
Az önce Futaba 7C'de üç konumlu (tek bir adet var zaten) switch'e kademeli flap yapmaya kalktım. Birinci mix'e switch'in ikinci kademesine yarım flap ayarını becerdim, ikinci mix'e de switch'in üçüncü kademesine tam flap ayarını ayarlamaya çalışırken, beceremediğim gibi öncekini de bozdum! İşin daha da kötü yanı; mix'e ofset ayarını (yanlışlıkla) verdim ve resetleyemiyorum. Hiç bir mix'i, modeli tamamen silmeden resetleyemiyorsun 7C'de. Türkçesi aklıma gelmiyor ama tam anlamıyla bir "frustration"! Kitapçığını defalarca inceledim ve orada bile örneklenen mix'ler çok kısıtlı. Başka bir örnek: glow driver taktığım modellerde gaz stick'i için senin de önerdiğin 'gaz kolu belirli bir konumdayken x durumu devreye girsin' mix'ini yapmayı beceremedim. Bu yüzden ben de zaten tercihim olan ayarı manuel olarak kullanıyorum.
Senin kullandığın gibi daha üst seviye Futaba'larda çok daha kolay olduğunu biliyorum. Ama benimkisi Futaba 7C.

Sümer Yamaner
22-10-2016, 01:21
Sümer abi, düzeltiyorum: Futaba 7C'de mix imkanları çok kısıtlı. Toplamda sadece üç adet miks programlayabiliyorsun. Kimsenin yüzüne bakmadığı Turnigy 9X'de (FlySky'ın geliştirilmiş yazılımından bahsediyorum) bile 8 adet miks yapabiliyorsun, ve hata yaptığında resetleyip baştan başlamak mümkün. Frsky Taranis'te yüklü olan OpenTX veya isteğe bağlı olarak aynı zamanda Turnigy 9X'de de kullanabileceğin ErX yazılımında ise miks seçenekleri neredeyse sınırsız.
Az önce Futaba 7C'de üç konumlu (tek bir adet var zaten) switch'e kademeli flap yapmaya kalktım. Birinci mix'e switch'in ikinci kademesine yarım flap ayarını becerdim, ikinci mix'e de switch'in üçüncü kademesine tam flap ayarını ayarlamaya çalışırken, beceremediğim gibi öncekini de bozdum! İşin daha da kötü yanı; mix'e ofset ayarını (yanlışlıkla) verdim ve resetleyemiyorum. Hiç bir mix'i, modeli tamamen silmeden resetleyemiyorsun 7C'de. Türkçesi aklıma gelmiyor ama tam anlamıyla bir "frustration"! Kitapçığını defalarca inceledim ve orada bile örneklenen mix'ler çok kısıtlı. Başka bir örnek: glow driver taktığım modellerde gaz stick'i için senin de önerdiğin 'gaz kolu belirli bir konumdayken x durumu devreye girsin' mix'ini yapmayı beceremedim. Bu yüzden ben de zaten tercihim olan ayarı manuel olarak kullanıyorum.
Senin kullandığın gibi daha üst seviye Futaba'larda çok daha kolay olduğunu biliyorum. Ama benimkisi Futaba 7C.

Bi saniye... Flap için ne miksi kullandın ki??? 7C'de switch'i bir kanala atayamıyor musun?

Sümer Yamaner
22-10-2016, 01:34
Gece gece 7C manuali indirip okudum yaa...

Miksi resetleyemiyor olman anlamsız geldi ama en azından INH edebilirsin. Flap için miks gerekmez. Flaperon için gerekir ama o ayrı.
Flap servo yerleşimine göre tek kanal yetebilir ya da birbirinin tersi iki kanal gerekebilir. Her durumda bir ya da iki kanalı aynı üç pozisyonu switch'e atayacaksın. Switch'in en üst ve en alt konumlarında yani tam kapalı ve tam açık flap ayarlarını EPA'dan yapacaksın. Ara kademe flap ayarını ise SUBTRIM'den yapacaksın.

Murat Evitan
22-10-2016, 02:24
Yarın bir aksilik olmazsa ve kendimi iyi hissedersem Allahın izniyle bende varım.

Zabriel
22-10-2016, 02:58
Gece gece 7C manuali indirip okudum yaa...

Miksi resetleyemiyor olman anlamsız geldi ama en azından INH edebilirsin. Flap için miks gerekmez. Flaperon için gerekir ama o ayrı.
Flap servo yerleşimine göre tek kanal yetebilir ya da birbirinin tersi iki kanal gerekebilir. Her durumda bir ya da iki kanalı aynı üç pozisyonu switch'e atayacaksın. Switch'in en üst ve en alt konumlarında yani tam kapalı ve tam açık flap ayarlarını EPA'dan yapacaksın. Ara kademe flap ayarını ise SUBTRIM'den yapacaksın.

Şarjım bitti, cihazım kapandı ve devam edemedim. Pazar günü öğleden sonra alanda karşılaşacak olursak beraber bir daha deneriz. Ama tarif ettiğin gibi yapamadım.

aozgen
22-10-2016, 06:20
Bülent beyciğim bacanaklar ın zoruyla beraber biyerlere gidilecekmiş. SEbep budur walla.
Murat Palatttt sen hintyağını içecektin tutup motora dökmüşün. Bir de ben suçu oluyom sonra...:mad:
Abiler Bülent bey in hatırlattığı gibin ben aileron a hep aynı yönde rudder mix i veririmm accıkk. Bu havada pek anlaşılmaz emme iniş yaklaşımında hele çapraz rüzgar la geliyorsan piste hiza tutturmada çok işe yarar. Mix e itirazım yoktur komtanlar.
Expo ya itirazım ise maalesef uzun uzun kullanmadan el alışmıyor ve de (elevatör için konuşuyorum diğerleri risk arzetmiyo) kumandaya hakimiyet i zorluyor. Birkaç talebemin modelini havada daha trimlerken " bu model havada saçmalıyor bir sıkıntısı var hemen iniyoruz" diye indirmişliğim var. İlkin hiç akla gelmiyor neden sonra aceminin vericisine birilerinin expo vermiş olduğu ortaya çıkıyor. Dmem o ki Sümer hocamın bahsettiği palyeye geçerken modeli aşırı yunuslatma işte bu el. exposundan oluyor-bence-. Buna mukabil eşit stick/throttle reaksiyonu için genelde gaz kanalına expo veririm.

miraç 5
22-10-2016, 10:58
Bende kısmetse geliyom . Son karar baraj mı.?

Sümer Yamaner
22-10-2016, 11:20
Şarjım bitti, cihazım kapandı ve devam edemedim. Pazar günü öğleden sonra alanda karşılaşacak olursak beraber bir daha deneriz. Ama tarif ettiğin gibi yapamadım.

Tamam hallederiz...

Murat Evitan
22-10-2016, 12:32
Son karar nedir hangi bölgeye gidiliyor?Barajmı yoksa A1 mi??

Trance
22-10-2016, 12:57
Barajdayız abi. Eyüp abi ve ben

Murat Evitan
22-10-2016, 13:12
Barajdayız abi. Eyüp abi ve ben

Tamam Salih bende 10 dakika ya çıkıp geliyorum.

Trance
22-10-2016, 13:49
Bülent abide geldi hava süper gelmeyen pişman olur rüzgarda yok

Zabriel
22-10-2016, 14:05
Foto çekin bol bol.

ibrahimkent
22-10-2016, 20:23
Evet raporu heyecanla bekliyoruz.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
22-10-2016, 22:22
Ben alanı erken (16.30) terkedip İmuk yolunu tuttum. Otoyola bağlantı tüneli girişinde Kartal'a rastladım. Selektör, korna filan kullansam da Alpaslana duyuramadım. Halbuki bana sucuklu yumurta söyleyecekti, neyse bidahaki sefere artık.
İmuk'ta Yüksel ve 4.Nurat vardı, onlar da akşam programı yapıyorlardı.Efes'i götürdükten sonra hep birlikt trafiğin içine daldık.
Raporu, pisti son terkedenlere bıraktım. Ben de bekliyorum.

Murat Evitan
22-10-2016, 22:42
Günün özet raporu:Bugün iş yerinden çıkıp saat 14.10 civarında baraj kenarındaki sahaya geldim.Hava mükemmel şerbet gibi sıfır rüzgarlı bir hava vardı.Bülent abi,Eyüp abi,Oğuz abi ve Salih kardeşim sahadaydı.Benden önce güzel uçuşlar yapmışlar,Bülent abide yeni trainer'inin maidenini yapmıştı.Bende hemen yanımda getirdiğim trainerimi kurup benzini doldurdum.Bu sırada Salih,Eyüp abiye Edge 540'ı için yardım ediyordu.Daha sonra motor çalıştı ve Eyüp abi bir sorti uçuş yaptı ve motor stobu yaşayınca,model ileride durmasına rağmen sakin bir iniş yaptı.Oğuz abide elektrikli modeliyle düzgün uçuşlar yaptı.Daha sonra Bülent abi trainer ile Salih ise Blade modeli ile güzel bir uçuş sergiledi.Bu arada bende dinlenmiştim ve traineri Bülent abinin yardımı ile çalıştırdık ve kalkışımı yaptım.Havada 9-10 tur attıktan sonra hastalığımdan dolayı gözüm yaşardı ve sonrasında kırımsız inişimi yaptım.Bülent abi Cesna sı ile uçarken telefonu çaldı ve arayan İmuk tan Alpaslan abi idi.Bülent abinin yerine ben Alpaslan abimle konuşurken Eyüp abi düzgün inişi sonrası yeni edge 540 ı iniş sonrası taşa vurdu ve uçağın sol kanat ve sol elevatör kısmı kırıldı ve bayağı hasar gördü.Bu olaya hepimiz üzüldük.Salih işi çıktığı için sahadan erken ayrıldı.Tam Salih sahadan hareket ederken Selahattin abi geldi.Oda elektrikli modelini toplayıp iki sorti uçuş yaptı.Ancak ikinci sorti inişinde iniş takımı kırıldı.Bülent abide Alpaslan abiyi görmek için imuka hareket etti.Bende ilk defa ikinci sortim için(bu havayı kaçıramazdım) kendi başıma uçağımı çalıştırıp motorun sesi kulağıma iyi gelir gelmez havalandım.10-12 tur sonrası güzel yaptığım kalkış sonrası inişimide yaparak keyfimi yaptım.Bugün benim açımdan da artık kendime tam güven gelmesi açısından önemli idi.İlk kez baştan sona uçağımı çalıştırmış,havada uçuşumu tamamlamış ve inmiştim.Daha sonra Sahadan Eyüp abi,Oğuz abi,Selahattin abi ve ben saat 18.00 a doğru ayrıldık.Bu keyifli geçen gün için tüm ekibe teşekkür ederim.Ufaklı büyüklü kırım yaşayan abilerime de tekrar geçmiş olsun dileklerimle...

bulenttun
22-10-2016, 23:04
Bak Murat her iş'te bir hayır vardır derler. İyiki seni bırakıp gitmişim. Böylece tek başına her işi hallederek uçuşunu problemsiz tamamlamışsın. Nice kırımsız uçuşlara........

ibrahimkent
22-10-2016, 23:05
Murat abi ellerine sağlık.Eyüp abi geçmiş olsun. Üzüldüm.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
22-10-2016, 23:12
Bak Murat her iş'te bir hayır vardır derler. İyiki seni bırakıp gitmişim. Böylece tek başına her işi hallederek uçuşunu problemsiz tamamlamışsın. Nice kırımsız uçuşlara........

Evet Bülent abim.Dün senin yanına geldiğimde artık cesaretim geldi abi her havada her zaman uçabilirim alıştım demiştimya hani.Artık bundan sonra devamlı pratiğe kaldı iş abi bol bol uçuş saatini arttıracağız.

Murat Evitan
22-10-2016, 23:14
Murat abi ellerine sağlık.Eyüp abi geçmiş olsun. Üzüldüm.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sağol İbrahim.Keşke sende olsaydın bugün hava çok iyiydi yaz gibiydi.

Zabriel
22-10-2016, 23:56
Murat ellerine sağlık, çok sevindim. Bundan sonra bol bol uçuş.. :)
Kırım yaşayanlara geçmiş olsun diyorum.

ibrahimkent
23-10-2016, 00:13
Sağol İbrahim.Keşke sende olsaydın bugün hava çok iyiydi yaz gibiydi.
Haftaya insallah.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

maverick_2006
23-10-2016, 00:26
Murat abi parmaklarına sağlık kırım geçirenlere geçmiş olsun.

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Trance
23-10-2016, 00:38
Rapor için eline sağlık Murat abi. Bu havada daha çok uçmalıydın en az 5 sorti. Ama hastalıktan sanırım, birde daha yeni yeni. İnsan tedirgin oluyor yanında biri olsun istiyor.İlk zamanlar sağolsun Ahmet abi yanımda çok durmuştu.

Eyüp abinin ucak rolantide hemen stop ediyordu, ceyrek gazda calıştırıyoruz. Bide baktım ki rolantiye alınca karbüratör hava girişi tamamen kapanıyor :agla: servo yekesi dev gibiydi bülent abim futaba yeke verdi onla değiştirdi tekrar mekanik ayardan sonra daha iyi oldu. Yine stop edip bi ayarsızlık vardı en son eyüp abi düzeltip havalandı.

Ben 15:30 da ayrıldım ondan sonra umarım daha da iyi olmuştur motor

Murat Evitan
23-10-2016, 00:45
Rapor için eline sağlık Murat abi. Bu havada daha çok uçmalıydın en az 5 sorti. Ama hastalıktan sanırım, birde daha yeni yeni. İnsan tedirgin oluyor yanında biri olsun istiyor.İlk zamanlar sağolsun Ahmet abi yanımda çok durmuştu.

Eyüp abinin ucak rolantide hemen stop ediyordu, ceyrek gazda calıştırıyoruz. Bide baktım ki rolantiye alınca karbüratör hava girişi tamamen kapanıyor :agla: servo yekesi dev gibiydi bülent abim futaba yeke verdi onla değiştirdi tekrar mekanik ayardan sonra daha iyi oldu. Yine stop edip bi ayarsızlık vardı en son eyüp abi düzeltip havalandı.

Ben 15:30 da ayrıldım ondan sonra umarım daha da iyi olmuştur motor

Evet Salih gayet te güzel iniş yaptı Eyüp abi ama taş işte olacağı varmış.Saha güzel ama çok taşlar var ve tehlikeli büyüklükte olanlarıda var işte.Onların temizlenmesi lazım.Birde aynen dediğin gibi hastaydım bugün,yoksa 2 veya 3 kez daha havalanırdım.Artık tedirginliğimi attım bundan sonra sıkıntı yok hayırlısıyla.Hazerfan da Deniz'in ısrarı ile o rüzgarda uçtuktan sonra attım üzerimden tedirginlik ve pasımı.Hayırlısı ile bundan sonra daha fazla sahalardayım:);)

Trance
23-10-2016, 00:51
Evet el büyüklüğünde taş dolu heryer ama 1,5 araba genişliğinde toprak yol var oraya inebilmeliyiz. Pilotajımızı geliştirir.
Yoksa konya ovası gibi nereye olursa oraya inmek doğru değil.

miraç 5
23-10-2016, 12:49
Murat bey rapor için eline sağlık . Evet üç sortinin üçünüde motor stop lu iniş yapdım her seferin de yol ortalanamaya biliyor. bu os 120 den çekeceğimiz var. Bu modelde asp 90 la daha iyi idim.

Murat Evitan
23-10-2016, 14:35
Evet Salihin dediği doğru piste iniş pilotajı geliştiriyor.Bende dün toprak pistte iniş kalkış yaptım ama birde bu işin acil iniş durumu var.Dün Eyüp abinin motor stobu ile inişi gibi.İşte ozaman taş v.s falan ortamda tehlike arz ediyor ve kırım yaşanmasına sebep oluyor.

bir_kimse
23-10-2016, 23:42
Rapor için teşekkürler Murat. Kırım geçiren Eyüp abi için üzüldüm. Ayrıca kendi başına iniş kalkışı tamamladığın için tebrik ediyorum.

kartal56
24-10-2016, 00:05
Ben alanı erken (16.30) terkedip İmuk yolunu tuttum. Otoyola bağlantı tüneli girişinde Kartal'a rastladım. Selektör, korna filan kullansam da Alpaslana duyuramadım. Halbuki bana sucuklu yumurta söyleyecekti, neyse bidahaki sefere artık.
İmuk'ta Yüksel ve 4.Nurat vardı, onlar da akşam programı yapıyorlardı.Efes'i götürdükten sonra hep birlikt trafiğin içine daldık.
Raporu, pisti son terkedenlere bıraktım. Ben de bekliyorum.Başkanım, dün gece rüyama giren ak sakallı ihtiyarın da sıkıştırması ile yazmak durumundayım. Senin göl kenarından ayrılıp İmuk a doğru geldiğini duyunca, ay sonuna yakın bütçenin bir sucuklu yumurta darbesini kaldıramayacağını düşünerek alel acele toparlanıp yola çıktım itiraf ediyorum ama wallahi tünelin girişinde seni görmedim.

bulenttun
24-10-2016, 00:53
Bi daha sefere senin motora taktığın sirenden takıp o'nu çalacağım.Senin ısmarladıklarının yanında sucuklu yumurta fasarya kalır. Üzme kendini.:P

Zabriel
24-10-2016, 00:59
Sümer abi, doğum günün kutlu olsun! :D

https://youtu.be/Id_b_64PLHI

Sümer Yamaner
24-10-2016, 01:16
[emoji38]

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
24-10-2016, 08:15
:ıggcck: Nice yıldönümlerini kutlayabilmek dileğiyle...

zaferyangin
24-10-2016, 13:42
Kulaklarım boşuna çınlamıyormuş. Herkes atıp tutuyormuş hakkımda.

Zafeeeeer uçağı alalı neredeyse 2 yıl oldu. Hala bana mı çamur atıyon yahu. Ayıp kardeşim çok ayıp..

Bülent abi, sana verdiğim 61 herhalde 4-5 senedir çalışmadı hiç. Hintyağı dönüşüme uğramasın da ne yapsın.

Ahmet Abi hepsi senin suçun. Hintyağı olmazsa olmaz dedin. Kullandık bol bol. Bak ne oldu.

Kardeşim, arap yağı bol bulunca sürecek yer ararmış misali yapmışsın....:D

bulenttun
24-10-2016, 20:19
Kardeşim, arap yağı bol bulunca sürecek yer ararmış misali yapmışsın....:D
Sen de yağlı motoru ne diye vitrine koyup iki sene seyrediyorsun.:P

aozgen
25-10-2016, 11:20
Abim sünnetci olabilir mi acaba? Vitrine koyacak bunu bulmuştur....:fifufifu:

Trance
25-10-2016, 16:57
Asp 52 yada os 55 için egzoz uzatması olup satmak isteyen var mı? Yada satıldığı yeri bilen?

bulenttun
25-10-2016, 20:23
Hobbytime/Ankara veya MMY hobiye bakabilirsin.

Trance
25-10-2016, 20:43
Hobbytime sormuştum ama yok yarın MMY denicem pek umudum yok ama. Teşekkürler

Sümer Yamaner
25-10-2016, 21:39
Egzost uzatması nedir?

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
25-10-2016, 22:34
Bugün bizim servisten motor ile egzost manifoldu arasına koymak için kare şeklinde 0,50 mm conta tabakası aldım.Kesip koymayı düşünüyorum.Ne dersiniz faydası olurmu,vidaların gevşemesini önler diye düşünüyorum.

Sümer Yamaner
25-10-2016, 23:41
Onu kesmek zor. İlla conta istiyorsan tek kullanımlık aluminyum yemek kabından kes. Ama vida gevşemesini önlemez. Yaylı rondela kullanmayı düşünebilirsin.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
25-10-2016, 23:53
Onu kesmek zor. İlla conta istiyorsan tek kullanımlık aluminyum yemek kabından kes. Ama vida gevşemesini önlemez. Yaylı rondela kullanmayı düşünebilirsin.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Teşekkürler Sümer abi.Diğer üstündeki contaymış heralde erimiş söktüm eksozu temizledim diğer conta kalıntılarını sonrasında,kesmesi zor ama ince işçilik kestim contayı ve şuan eksozu yeni conta ile monte ettim:);)

bulenttun
26-10-2016, 00:14
Ben, egzoz flanşına ve saplamaların girdiği yere az miktarda ısıya dayanıklı sıvı conta sürüyorum. Sonuç gayet başarılı.

Murat Evitan
26-10-2016, 00:21
Ben, egzoz flanşına ve saplamaların girdiği yere az miktarda ısıya dayanıklı sıvı conta sürüyorum. Sonuç gayet başarılı.

Bülent abi conta iyice bozulmuştu özelliğini kaybetmiş erimişti.Bende hem iş olsun hem düzgün olsun dedim.Sonuçta buda erir ama olsun gene değiştiririm;)

ibrahimkent
26-10-2016, 06:33
Murat sıvı contayi tek gecerim. Şiddetle öneriyorum.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aozgen
26-10-2016, 09:42
Sıvı contadan uzak durun başka çareniz yoksa kullanın. Motorda hiç ummadığınız saçmalıkların altından sıvı conta çıkabilir. Bir yoldaşın başına gelen bir örnek: Sizler gibi egzost manifoldunda kullandığı sıvı contadan bir parçacık gidip egzost nipelini tıkıyor ve kafayı yedirtiyor tesadüf eseri bulunana kadar.
Ben motorlarımda bozulan hiçbir manifold contasını yenilemedim. Direkt contasız taktım susturucuyu. Bir sıkıntı da yaşamadım. Bunu da ben icat etmedim, yabancı forumların tavsiyesiyle denedim ve oldu.

Jerlona
26-10-2016, 09:56
Sıvı contadan uzak durun başka çareniz yoksa kullanın. Motorda hiç ummadığınız saçmalıkların altından sıvı conta çıkabilir. Bir yoldaşın başına gelen bir örnek: Sizler gibi egzost manifoldunda kullandığı sıvı contadan bir parçacık gidip egzost nipelini tıkıyor ve kafayı yedirtiyor tesadüf eseri bulunana kadar.
Ben motorlarımda bozulan hiçbir manifold contasını yenilemedim. Direkt contasız taktım susturucuyu. Bir sıkıntı da yaşamadım. Bunu da ben icat etmedim, yabancı forumların tavsiyesiyle denedim ve oldu.

Sıvı contaların benzinle uyumu nedir abi, benzinli bir modelde depoda kullanılabilir mi?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

ibrahimkent
26-10-2016, 10:06
Sıvı contadan uzak durun başka çareniz yoksa kullanın. Motorda hiç ummadığınız saçmalıkların altından sıvı conta çıkabilir. Bir yoldaşın başına gelen bir örnek: Sizler gibi egzost manifoldunda kullandığı sıvı contadan bir parçacık gidip egzost nipelini tıkıyor ve kafayı yedirtiyor tesadüf eseri bulunana kadar.
Ben motorlarımda bozulan hiçbir manifold contasını yenilemedim. Direkt contasız taktım susturucuyu. Bir sıkıntı da yaşamadım. Bunu da ben icat etmedim, yabancı forumların tavsiyesiyle denedim ve oldu.
Ahmet abi,arkadas arabin yagı bulup surdugu gibi surduyse normaldir.[emoji23]

Yanlardan tasmayacak ince film ve hava kabarcigi kalmayacak sekilde uygulanirsa sorun olusturmuyor.Sivi contanın kalitelisini kullanmak gerek. Motordaki sizintiyi %100 engelledigi gibi vibrasyonuda engelelyip ekzoz gevsemiyor. motor ekzoz arasina birsey koymadan monte edersek surtunme ekisiyle nano parcalarin siyah yag seklinde motorun eline yuzune bulastigini gorecegiz.Senelerce sivi conta kullaniyorum.Motorumun uzerinde bir damla yag dahi yok.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Trance
26-10-2016, 12:36
Bende direk contasız bağlıyorum sorun yok

ibrahimkent
26-10-2016, 12:42
Bende direk contasız bağlıyorum sorun yok
Salih ucus sonrasi ucagin arab kizina ondan benzio.[emoji23]

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Trance
26-10-2016, 13:12
İbo egzosun ucundan gelen yakıt o. Egzos bağlantısından gelmiyo

ibrahimkent
26-10-2016, 14:17
İbo egzosun ucundan gelen yakıt o. Egzos bağlantısından gelmiyo

Salih orda yanılıyorsun.Senin motordaki o siyah yaglı bulaşık. Ekzoz başlantı yerlerinin birbirine sürmesinden dolayı oluşuyor. Tecrube ile sabit;)

aozgen
26-10-2016, 17:00
Sıvı contaların benzinle uyumu nedir abi, benzinli bir modelde depoda kullanılabilir mi?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Depoda kullanmayı kesilikle tavsiye etmem. En ufak bir partikül karb canına okur deli eder. Benzinde eriyip erimediğini bilmiyorum.

Sümer Yamaner
26-10-2016, 17:37
Zaten Walbro tip karbüratörlü benzinli motorlarda depo basıncı olmadığı için depoda bu tür bir izolasyon gereksinimi de yok. Basitçe bir sızdırmazlık yeterli.

bulenttun
26-10-2016, 22:29
Aloooooooo. Egeli Hasan, ortalıkta yoksun. İstanbuldamısın?

mnevzat
27-10-2016, 03:07
Sizi gidi nitrocularrr...

maverick_2006
27-10-2016, 16:52
Afiyet şeker bal olsun abiler:ıggcck:

kartal56
27-10-2016, 17:19
Afiyet şeker bal olsun abiler:ıggcck: Her zaman bekleriz Kaptan.

maverick_2006
27-10-2016, 17:25
Şafak 30 dan aşağı düştü abi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
27-10-2016, 21:50
Vay vay vay abilerime bak üstadlar toplantısı ha?Süpersiniz hepiniz afiyet bal şeker olsun.

Zabriel
28-10-2016, 00:05
Ayarınız hiç bozulmasın... :ıggcck: :)

zurcello
28-10-2016, 12:30
Öğleden sonra tatil... Uçuşa gitmeyi düşünen var mı?

aozgen
28-10-2016, 13:16
Hiç kafasını kaldırıp havaya bakanınız va mı?:D

Trance
28-10-2016, 13:45
Yarın yağışsız gibi yarına varım

ibrahimkent
28-10-2016, 15:18
Pazar gunu hava daha iyi. Nasil yapalim?

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

HAKAN ÖZTÜRK
28-10-2016, 21:44
Asp 52 yada os 55 için egzoz uzatması olup satmak isteyen var mı? Yada satıldığı yeri bilen?
Şu resimde bulunan ara parlak parçamı?
bende var ama nasıl ulaştıracağım sana bilemiyorum.

HAKAN ÖZTÜRK
28-10-2016, 21:47
Eyüp abi ne çektin be abi bu edge 540dan ne çektin be .....
geçmiş olsun

ibrahimkent
28-10-2016, 22:28
Sanirim yarim kimse gelemeyecek. Son hava durum tahmini degisti.Yarin gun boyu yagmur veriyor.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
28-10-2016, 22:55
Yarın havanın kasvetinden heralde kimseden ses çıkmadı.Yağmur varsa zaten tatsız olur.

Trance
28-10-2016, 22:58
İbo ben pazar gelirim. Hava yarın tırt pazar hem rüzgar yok.

Hakan abi lazım olan parça bu. Sagolasın

miraç 5
28-10-2016, 22:59
Şu resimde bulunan ara parlak parçamı?
bende var ama nasıl ulaştıracağım sana bilemiyorum.

Hakan bey okadar çekdiğimiz yok ama çok bilmişlerin yüzünden çekiyoruz edge 540da okadar hasar yok .Konya ovası gibi her yere inill mez diyorlar . Ozaman konya ovası gibi yere neye gideriz Akseki gidip keçi patikalarından inip kalkış yapalım pilotajımızı daha iyi geliştiririz öyle degilmi.
l

bulenttun
28-10-2016, 23:13
Sanirim yarim kimse gelemeyecek. Son hava durum tahmini degisti.Yarin gun boyu yagmur veriyor.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İbrahim, yağmur ctesi sabahı, daha sonra yok.Gerçi bu İst.havası belli olmaz ama yarın eski günleri aratmayacak katılım olacak gibi. Benim bildiğim : A.Özgen, (belki) Sümer hoca,Murat Palat,Cihan baraj kenarına gelecekler. Belki'ler arasında Nevzat bey, komutan ve Serim var. Daha ne olsun.Aynı eski günlerde olduğu gibi bir ekip var.

Trance
28-10-2016, 23:18
Eyüp abi 4583. Sayfayı bir daha okumanı rica ediyorum ben seni kastederek birşey yazmadım. Motor stop eder uçak en nihayetinde bir yere inmek durumda kalır bundan bahsetmiyorum. Kendi fikrimi söylemiştim, üzerine alınma lütfen.Ben seni kendime, birşey düşünüyorsam direk söyleyebilecek kadar yakın görüyordum oysa ki bi abi olarak...

ibrahimkent
28-10-2016, 23:24
İbrahim, yağmur ctesi sabahı, daha sonra yok.Gerçi bu İst.havası belli olmaz ama yarın eski günleri aratmayacak katılım olacak gibi. Benim bildiğim : A.Özgen, (belki) Sümer hoca,Murat Palat,Cihan baraj kenarına gelecekler. Belki'ler arasında Nevzat bey, komutan ve Serim var. Daha ne olsun.Aynı eski günlerde olduğu gibi bir ekip var.
Katilim super otesi.Yarin havanin durumuna gore bende olabilirim.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
28-10-2016, 23:43
Katilim super otesi.Yarin havanin durumuna gore bende olabilirim.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hepimiz hava durumuna göre hareket edeceğiz İbo. Seni de geleceklerin listesine ekledim.

miraç 5
28-10-2016, 23:45
Eyüp abi 4583. Sayfayı bir daha okumanı rica ediyorum ben seni kastederek birşey yazmadım. Motor stop eder uçak en nihayetinde bir yere inmek durumda kalır bundan bahsetmiyorum. Kendi fikrimi söylemiştim, üzerine alınma lütfen.Ben seni kendime, birşey düşünüyorsam direk söyleyebilecek kadar yakın görüyordum oysa ki bi abi olarak...

Salih yakın dostluğumuzdan hiç şüpen olmasın.

Trance
28-10-2016, 23:50
Abi eywallah :ahhahyt:

Murat Evitan
29-10-2016, 00:18
Bülent abi ne ara haberleştiniz buradan hiç ses çıkmadı derken hemen hemen herkes geliyor.

bulenttun
29-10-2016, 00:44
Bülent abi ne ara haberleştiniz buradan hiç ses çıkmadı derken hemen hemen herkes geliyor.
Murat bir, iki arkadaşla tel.ile görüştüm, birkaçı ile günü içi beraberdik. Böyle bir durum ortaya çıkardım işte...:P

Murat Evitan
29-10-2016, 00:57
Murat bir, iki arkadaşla tel.ile görüştüm, birkaçı ile günü içi beraberdik. Böyle bir durum ortaya çıkardım işte...:P

Tamamdır abim olay şimdi anlaşıldı.Valla bilsem bugün bende katılırdım size.Bir ara aklıma geldi uğrayayım diye sonra araya hangi konu girdiyse bende tongaya düştüm.Aslında niyetim vardı uğramaya.:)

bulenttun
29-10-2016, 01:18
Bülent abi ne ara haberleştiniz buradan hiç ses çıkmadı derken hemen hemen herkes geliyor.
Murat bir, iki arkadaşla tel.ile görüştüm, birkaçı ile günü içi beraberdik. Böyle bir durum ortaya çıkardım işte...:P
Uğrasan da saat 12.30-17.30 arasında atl.de yok idim.Üzülme yani.....

mnevzat
29-10-2016, 04:00
Cumhuriyet Bayramınız Kutlu Olsun.

mnevzat
29-10-2016, 04:02
Sabah küçük küçük bir iki işim var. Öğleye kadar halledebilirsem geleceğim.

aozgen
29-10-2016, 09:00
Son anda millet toplanmış veya yoldayken yağış bastırırsa Hacıbakkal ın bitişiği gayfehanede toplaşalım en azından sohbete devam ederik. Hatta Hacıbakkal bitişik, nitro bile hazırda demektir.:P

Zabriel
29-10-2016, 10:16
29 Ekim Cumhuriyet Bayramımız kutlu olsun.

Size iyi eğlenceler, ben bu hafta sonu çalışıyorum...

bir_kimse
29-10-2016, 10:32
Hepimizin Cumhuriyet Bayrami kutlu olsun.

HUAWEI MT1-U06 cihazımdan gönderildi

bulenttun
29-10-2016, 10:32
Cumhuriyet bayrımımız kutlu olsun

ibrahimkent
29-10-2016, 11:15
kavacik cevresinde hava baya yukseldi.Yarim saat e cikiyorum

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
29-10-2016, 11:36
12 gibi baraj kenarındayım inşallah

Trance
29-10-2016, 18:33
Cumhuriyet Bayramımız Kutlu Olsun. Bugünden bir kaç kare.. Lokumlar için Cihan a teşekkürler :)

Trance
29-10-2016, 19:12
Bide video şeeettirim. Pilotlar Murat Palat - Cihan

https://www.youtube.com/watch?v=uw7tp9nabnk&feature=youtu.be

Cengizhan Yurdalan
29-10-2016, 19:27
Tüm Orhanlı grubunun Cumhuriyet Bayram'ı kutlu olsun.
Video, resimler ve yer çok güzel.

ibrahimkent
29-10-2016, 19:44
Salih ellerine saglik. Benim videolar 12 gb convert biraz ugrastiracak.Hafta ici yukleyecegim.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Zabriel
29-10-2016, 20:30
Ellerinize sağlık. Nöbetteyken ilaç gibi geldi...

Murat Evitan
29-10-2016, 20:58
Salih ellerine emeğine sağlık.Ekip ile beraber güzel ve keyifli bir Cumhuriyet Bayramı geçirdik.Çok güzel ve keyifli bir gün oldu.Katılan tüm ekibe teşekkürler.

aozgen
29-10-2016, 21:19
Hadi be görmesem inanacam. Saat 12 gibi sahadaydım ve mazereti olan Bülent bey dahil sadece hayaletler vardı. Talimci bile yoktu. Hani yarım saate çıkıyorum diyen İbo telefonunu değişmiş arayanlardan kaçıyordu. ParC club çü ve IMUK cu yoldaşlar benden akıllı olduklarından hiç evden çıkmamışlardı. Bir saat cıvarında arabada oyalandıktan sonra nihayet Murat(Palat) vbe kaçak İbo beyler teşrif ettiler. O zaman daha lokum ikramı yokidi. Bülent bey ve Tranca da geldi eh artık birbirinize gözkulak olacak sayıya geldiniz bana müsaade diyerekten evime döndüm. Bunların istimi çok arkadan geliyor. Gün kavramları benimkine uymuyo.

Zabriel
29-10-2016, 21:30
Kızdırmayın Ahmet abimi!

aozgen
29-10-2016, 21:57
Abi bi JBA56 çalıştırdık valla şiir gibin. Tık çalıştı tık ayar neredeyse sehpayı havalandıracak.
Haa bu arada göl kenarına uçmaya/seyretmeye gidenlere ciddi not. Orası it kaynıyo ve de itlerin postu dolma gibin kene kaynıyo. Bugün açık renkli , samimi bir it in üstünde kene yarışlarını bizzat seyrettim. Paçalarınızı çoraplarla kilitleyin derim.

bulenttun
29-10-2016, 22:46
Ahmet bey, köpek kenesi klasik insanı halleden kene değilmiş. Bööle biliyorum. Öyle olsaydı Orhanlıdaki korkak karabaş hepimizin canına okumuştu.:P

ibrahimkent
29-10-2016, 22:49
Geçen sene bir kene olayi gecti basimizdan. Doktor ve yetkililerin dedigine gore Marmara bolgesi ve istanbuldaki keneler bisey yapmiyormus. İc anadoludaki kenelerden korkmak gerekliymis. Mavi ve kirmizi olanlardan.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ibrahimkent
29-10-2016, 22:54
Bu arada bugun gercekten guzel bir gündü. Ozledigimiz kardeşlerimizide gormus olduk.
Pist gercekten guzelmis. Kendi açımdan A1 ikinci planda kaldi.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer Yamaner
29-10-2016, 22:56
Abi bi JBA56 çalıştırdık valla şiir gibin. Tık çalıştı tık ayar neredeyse sehpayı havalandıracak.
Haa bu arada göl kenarına uçmaya/seyretmeye gidenlere ciddi not. Orası it kaynıyo ve de itlerin postu dolma gibin kene kaynıyo. Bugün açık renkli , samimi bir it in üstünde kene yarışlarını bizzat seyrettim. Paçalarınızı çoraplarla kilitleyin derim.

Bu JBA, "o" JBA mı yoksa???

bulenttun
29-10-2016, 23:27
Bu JBA, "o" JBA mı yoksa???
Aynen o JBA. çok az ayar istedi. Havada bakıcaz artık.

bulenttun
29-10-2016, 23:29
Geçen sene bir kene olayi gecti basimizdan. Doktor ve yetkililerin dedigine gore Marmara bolgesi ve istanbuldaki keneler bisey yapmiyormus. İc anadoludaki kenelerden korkmak gerekliymis. Mavi ve kirmizi olanlardan.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İbo İst.daki keneleri ehlileştirdiler artık.

bulenttun
29-10-2016, 23:31
Bu arada bugun gercekten guzel bir gündü. Ozledigimiz kardeşlerimizide gormus olduk.
Pist gercekten guzelmis. Kendi açımdan A1 ikinci planda kaldi.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aslında oraya yazbaşı gitmek vardı ama aklımızdan çıkmış nedense. Orası 10 kere Orhanlıya, 20 kere de A1 e basar. Iyıkı Burak kaptan var, yukardan bakıp, bakıp bizi yönlendiriyor.:)

ibrahimkent
29-10-2016, 23:33
İbo İst.daki keneleri ehlileştirdiler artık.
[emoji23] [emoji23] [emoji23]

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bulenttun
29-10-2016, 23:34
Bu JBA, "o" JBA mı yoksa???
Zaten JBA yı kim kullandıysa çok az kullanmış, piston üstü bile fazla kararmamıştı.

ibrahimkent
29-10-2016, 23:35
Aslında oraya yazbaşı gitmek vardı ama aklımızdan çıkmış nedense. Orası 10 kere Orhanlıya, 20 kere de A1 e basar. Iyıkı Burak kaptan var, yukardan bakıp, bakıp bizi yönlendiriyor.:)
Evet abi daha onceden gitseydik guzel olurdu. Burak git gide daha iyi yerler buluyor.Bakalim bir sonraki yer nasil bir yer olacak.

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sümer Yamaner
29-10-2016, 23:37
Zaten JBA yı kim kullandıysa çok az kullanmış, piston üstü bile fazla kararmamıştı.
15 bilemedin 20 sorti...

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
30-10-2016, 01:35
Bu hafta rapor kimden geliyor?Komutan Mustafa abimde yok bu akşam forumda olsaydı iyiydi.Elimden geldiğince ben karalayim bari iki satır.

Murat Evitan
30-10-2016, 02:02
Günün özet raporu:Bugün saat 13.30 a doğru gölkenarı sahada oldum.Ben sahaya vardığımda,Bülent abi,Murat Palat,Oğuz abi,İbrahim(bir arkadaşı ile),ve Salih sahadaydı.Birkaç uçuş sonrasında sırasıyla,Serim,Komutan Mustafa abi,Cihan ve Fatih sahaya geldiler.Bülent abi traineri ile,İbrahim F4 U Corsair ve Giles 202 ile,Salih Blade ile,Murat Palat Soprano tarzı uçağı ile,Mustafa abi beagle ile,Oğuz abi elektrikli uçağı ile ve Cihan yakın zamanda aldığı F3 A uçağı ile gayet güzel uçuşlarını yaptılar.Bende trainer ile bir sorti(hastalığımdan dolayı fazla rüzgar yememek için) uçuşumu yaptım.Derken Nevzat abi ve Komutan Deniz abi birlikte sahaya ziyarete geldiler.Cihan ve Murat Palat havada peşi sıra birbirini takip ederek güzel uçuş görüntüleri verdiler.Cihan'ın F3 A uçağı inişte fazla uzadığı için herhangi bir hasar almadan iniş takımını kırdı.Çok şükür uçakta başka bir hasar oluşmadı.Daha sonra Salih'in Blade havada iken push rod kılıfı sıkışınca servodan boşaldı ve yakıt bitene kadar 15 dakikaya yakın yakıtı bitirmek amaçlı havada turlamaya başladı.Bir müddet sonra Murat Palat devralarak turlara devam etti ve yakıtın bitmesiyle uçağı gayet güzel sahaya indirdi.Aynı olay Salihten sonra corsair modeli ile İbrahim'in de başına geldi.Tam 12 dakika kadar havada turladıktan sonra yakıtın bitmesiyle güzelce oda modelini piste indirmeyi başardı.Bugün bol muhabbetli,bol uçuşlu güzel bir gün oldu.En önemlisi kimse hiçbir kırım yada ciddi hasar yaşamadan uçuşlarını tamamlayıp keyfini yapmış oldu.Birde bahsetmeden geçemeyeceğim bir inişi sırasında Cihan'ın Bülent abinin rüzgar çorabının direğine kanat ucu yalarcasına dokunarak (think) sesi ile tekrar hafif sağ yapıp yükselmesi ve sonrasında inişi tamamlaması efsane bir olaydı:);)Keyifli geçen bir Cumhuriyet Bayramı sonrasında sahadan sırayla Salih ve İbrahim ayrıldı.Saat 17.30 civarında da kalan bizler aynı anda dağılarak günü noktaladık.Geçirmiş olduğumuz bu keyifli gün için tüm ekibe teşekkürler...

aozgen
30-10-2016, 07:13
Murat abey hafızana sağlık. Bu arada servo kurbanları şanslıymış. Genelde bu pu..lar 30 dk ayarında takılıp 30 dk sahibine ve imdatcı pilotlara azap çektirir.

kartal56
30-10-2016, 08:50
Aslında oraya yazbaşı gitmek vardı ama aklımızdan çıkmış nedense. Orası 10 kere Orhanlıya, 20 kere de A1 e basar. Iyıkı Burak kaptan var, yukardan bakıp, bakıp bizi yönlendiriyor.:)Wayy namkörler , orayı ilk kim buldu da sizi evvelki sene götürdü , bir yaz uçtunuz ? Yazıklar olsun :) :) :)

aozgen
30-10-2016, 08:55
Wayy namkörler , orayı ilk kim buldu da sizi evvelki sene götürdü , bir yaz uçtunuz ? Yazıklar olsun :) :) :)

Doğru söze ne denir? Nankör dolu ortalık yaw :rolleyes::fifufifu: EEEeeee sen de meydanı boş bırakmiicaadın.
Benim anladığım kadarıyla Burak Cpt. ın keşfi yolun karşısındaki seralar bölgesi. Bu geçgelenler taifesi dönedolaşa yine eski mekânlarını buldu yapıştı. Dün titreye tireye girdim titreyerek çıktım. Heryer kayıyordu. Herdaim Pırılpırıl tuttuğum arabamı da vıcık çamurladım bunların su kenarı merakından.

kartal56
30-10-2016, 10:01
Desene kışın güzel Camel Trophy yapılır orda...

maverick_2006
30-10-2016, 11:26
Wayy namkörler , orayı ilk kim buldu da sizi evvelki sene götürdü , bir yaz uçtunuz ? Yazıklar olsun :) :) :)
Çok çabuk unutuluyor [emoji5]

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

maverick_2006
30-10-2016, 11:26
Nice coşkulu bayramlara cumhuriyet bayramımız kutlu olsun

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Murat Evitan
30-10-2016, 19:43
Forum kitlenip kalmış gene ses seda yok.Yoksa uçuştamı herkez?:confused:Bugün giden varmı sahaya?Şahane bir hava vardı bugün

miraç 5
30-10-2016, 22:16
Forum kitlenip kalmış gene ses seda yok.Yoksa uçuştamı herkez?:confused:Bugün giden varmı sahaya?Şahane bir hava vardı bugün

Olmazmıııııı bu gun A1 de uçduk Bu gun A1 motocroscular da geldi droncularda vardı adeta motorcular yerleri biz gökleri inlettik Süpperrr bir gün oldu.

Murat Evitan
30-10-2016, 22:32
Olmazmıııııı bu gun A1 de uçduk Bu gun A1 motocroscular da geldi droncularda vardı adeta motorcular yerleri biz gökleri inlettik Süpperrr bir gün oldu.

Eyüp abi iyi yapmışsınız valla.Süper bir hava vardı bugün işim olmasa bende gelirdim neyse kısmet hava güzel yağışsız olursa haftaya inşallah.

Zabriel
30-10-2016, 23:40
Olmazmıııııı bu gun A1 de uçduk Bu gun A1 motocroscular da geldi droncularda vardı adeta motorcular yerleri biz gökleri inlettik Süpperrr bir gün oldu.

Anlat anlat! Nöbetteyken iyi oluyor.... :kütküt:

Murat Evitan
30-10-2016, 23:58
Anlat anlat! Nöbetteyken iyi oluyor.... :kütküt:

Deniz halen nöbettemisin?Haftasonunu hep nöbettemi geçirdin ne ettin?

Sümer Yamaner
31-10-2016, 00:11
Biz bugün klasik 29 Ekim uçuşumuzu bir gün gecikmeli olarak icra ettik.


https://www.youtube.com/watch?v=vaz87ZK00FA

Ayrıca biraz da C130 uçurduk.


https://www.youtube.com/watch?v=BmAwt2n3Cq4


https://www.youtube.com/watch?v=gz_m-xXGxxQ


https://www.youtube.com/watch?v=Q17gSx206qw

Murat Evitan
31-10-2016, 02:07
Sümer abi Piper ile bayrak taşıma olayıda süper olmuş eline sağlık.

Sümer Yamaner
31-10-2016, 02:17
Sümer abi Piper ile bayrak taşıma olayıda süper olmuş eline sağlık.

Bu bir gelenek... :)


https://www.youtube.com/watch?v=S1wWuahJp7s


https://www.youtube.com/watch?v=nK8c4vE7Hf8


https://www.youtube.com/watch?v=oz52_fE8F1w