İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar

[zurcello]

Zur beyabi sanırım eşiniz oluyor, Gülnur hanımı kutluyor ve başarılar diliyorum. Davetiniz için de teşekkür ediyorum.

Nezaketiniz için ben teşekkür ederim.

[Murat Evitan]

Uçalım açılalım diyen yokmu:)

[bulenttun]

Yarın İmuktayım.

[aozgen]

Hava biraz nane diyorlar emme ben de ZİMUK co yoldaşları ziyaret edip bir çaylarını içmeye niyetliyim. Yanılmıyorsam yarın da Hezarfen de yarışlar var hatırlatırım.

[cozgu]

Bugün Zur abimizin eşinin kişisel resim sergisini ziyaret ettim. Gülnur hanım ile tanışma ve eserlerini yakından görme fırsatı bulduğum için mutlu oldum.Kendisi mütevazi ve naif bir kişilik Zur abimizle yakindan uzaktan benzerliği yok [emoji23] .Ama sergiye yapmış olduğu ince dokunuşlarla Zur abim yinede imzasını atmış. Her ikisinide tebrik ederim.

SM-J810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[aozgen]

https://t.co/xpPNZSikoY
Amerikalılar havadan votka imal etti.

[aozgen]

https://twitter.com/i/status/1195541720701657088

[maverick_2006]

Biri beton döküp gitti herhalde tık yok

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Sümer Yamaner]

Biri beton döküp gitti herhalde tık yok

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Islak betonun üzerinde kediler gezip iz bırakmasın diye kapattık forumu.

[maverick_2006]

[emoji4][emoji4]

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[blackswans]

Cem abi, Bülent abi telemasterın son durumu nedir uçtumu? bir video atsaydınız :)

[bulenttun]

Telemasterin o kadar çok işi varki,üç günde yarısına geldim.önümüzdeki hafta biter herhalde

[aozgen]

Beton u dökmesinler diye çabalarıma kimse yardıma gelmedi. Hiç şikayet etmeyin.

[Sümer Yamaner]

Beton u dökmesinler diye çabalarıma kimse yardıma gelmedi. Hiç şikayet etmeyin.

Valla şikayet etmedim. Burası böyle. Ancak birisinin bir ihtiyacı olacak ki mesaj yazılsın. :D

[aozgen]

İngiliz savaş gemisinden kalkan bir ‘roket askerin’ bilim kurgu filmlerini aratmayan devriye uçuşu:

https://twitter.com/i/status/1197597002227503104

[cegoo]

Abiler selamlar, futaba için corona alıcılardan almak istiyorum. Corona alıcılar nasıldır, kopma sorunu yaşayan varmı, paylaşırsanız sevinirim

[Trance]

Cengiz abi corono bizim Eyüp abide vardı. Paso uçak düşürdü. Alıcıdan dediydi :P
Ben futaba 7c ile çok uzun süre FrSky kullandım bir kere tık demedi. Kesinlikle tavsiye ederim.

https://hobbyking.com/en_us/frsky-tfr6-a-7ch-2-4ghz-receiver-futaba-fasst-compatible-horizontal-connectors.html

[bulenttun]

Abiler selamlar, futaba için corona alıcılardan almak istiyorum. Corona alıcılar nasıldır, kopma sorunu yaşayan varmı, paylaşırsanız sevinirim

Hayırdır, assan gıbı bir alıcı-vericiden vaz mı geçtin, bugüne kadar kim kullanıyorsa bir teki bile tık demedi

[Sümer Yamaner]

Hayırdır, assan gıbı bir alıcı-vericiden vaz mı geçtin, bugüne kadar kim kullanıyorsa bir teki bile tık demedi

Yaa olur mu... Ben bir uçak kaybettim Assan ile. Gerçi sonradan alıcının antenlerini farenin yemiş olduğunu farketmiştik ama olsun! :D :D :D

[aozgen]

ASSAN halâ va mı?

[cegoo]

Hayırdır, assan gıbı bir alıcı-vericiden vaz mı geçtin, bugüne kadar kim kullanıyorsa bir teki bile tık demedi

Yok abi olurmu oyle şey, assandan çok memnunum.lakın yıllardır kullandığım futaba 9 cap ı değiştirip 14 SG aldım. Aldım. Malesef assanları kullanamıyacagım. O bakımdan yeni alıcı bakmam lazım. Frsky ve Corona üzerinde duruyorum.şimdilik. Corona 13 dolar, frsky 21 dolar...

[cegoo]

Biri gene beton mu döktü forumun üstüne, yoksa bende mi bir sıkıntı var da ,yazılanları görmüyorum, 1 haftadır tık yok

[Sümer Yamaner]

Bugün her yanına LED'ler yerleştirdiğimiz Piper ile bir gece uçuşu gerçekleştirdik...


https://www.youtube.com/watch?v=lg8HUSImU9I

[zurcello]

Walla bravo

[edge husam]

Sümer hocam ,elinize sağlık çok güzel bir gece uçusu olmuş ,led tasarımı harika.

[edge husam]

Formula dış otoparkta hafta sonu uçuyorlar.

[aozgen]

Bugün her yanına LED'ler yerleştirdiğimiz Piper ile bir gece uçuşu gerçekleştirdik...


https://www.youtube.com/watch?v=lg8HUSImU9I

Bravo. walla bu uçuş ve bilhassa iniş herkesin dişine göre bir iş değil. Kutlarım hocam.

[aozgen]

Formula dış otoparkta hafta sonu uçuyorlar.

Hüsam abi İbrahim İlgin abim oralarda uçuyor ama henüz biz daha organize olup da oraya gidemedik.

[Sümer Yamaner]

Bravo. walla bu uçuş ve bilhassa iniş herkesin dişine göre bir iş değil. Kutlarım hocam.
:) :D :ahhahyt:

[aozgen]

https://twitter.com/i/status/1201807876089667587

[aozgen]

Arkadaşlar, Hepsiburada morphipo trendyol uyebilgilerini kredi karti bilgilerini patlatmışlar. Kart bilgisi kayıtlı arkadaşlar varsa önlem alsınlar.

[aozgen]

Balon haber olabilirmiş.

[blackswans]

Balon haber olabilirmiş.

gerçek abi, kart bilgilerini satmışlar.

[edge husam]

Ahmet abi ,selahattin abi ile biz iki haftadır pazar günü gidip uçuyoruz.

[aozgen]

Yaşayın abiler. Uçuyoruz dediğin yer sanırım A1 dedikleri bizim eski şantiye bölgesi. İbrahim İlgin abimin uçtuğu yer. Bir pazar da bizler de organize olabilsek de size katılsak. Burada uçuş sonrası rapor da paylaşabilirsen diğer abileri de bilgilendirmiş oluruz.

[edge husam]

Ahmet abim bu pazar organize olabiliriz.

[bulenttun]

Bu pazar ben gelemem

[aozgen]

Yarın hava toplanmaya uygun değil zaten. Gelecek maçlara bakacağız artıkın.:P

[Trance]

Abiler merhaba. Ankarada millet çatır çatır uçuyor. Bu arkadaşlar üstelik FPV uçuruyor. Dağda bayırda uçuruyoruz. Bazen Jandarma gelip şöyle bir bakıp gidiyor diyorlar. Yani anlaşılan gayri resmi izin var. Sıkıntı olursa jandarma ceza yazmadan uyarır gibi.
Bizim buraya dönecek olursak özellikle A1 ve Buraktepe havalimanına yakınlığı uçakların alçama yeri bakımından sıkıntılı.
Belki Buraktepe yada özellikle baraj için cimer den başvuru yapalım derim. Tek kişi yerine 5-10 kişi başvuru yapsa daha etkili, göze batan bir durum olur. Sonuçta bizim uçaklar çok sınırlı çok cüzzi mesafelerde uçuyor. Bunu anlatmamız lazım.
SHGM iha talimatına göre yasaklı yerler ( askeriye, kamu binaları vb.) ve havalimanı 10 km dışındaki yerler için yetki istanbul valiliğine vermiş. Valilik yazısında avrupada yenikapı miting alanı anadolu yakasında maltepe dolgu alan diyoki anlaşılan tüm ihaları drone olarak algılıyorlar.
Maksat uçmaktan ziyade sohbet, muhabbet. Görüşürük.

[aozgen]

:ahhahyt::ımmm: ........................

[aozgen]

Modelciler yeni bir çocuğunuz oluyor. Müjde müjde.
https://www.yahoo.com/news/faa-draft-rules-aim-electronic-190011715.html
ABD , 250 Gr dan ağır Drone lara kimlik ve yer bildirimi yayan bir devre takılmasını mecburi tutmaya hazırlanıyor. Onlar sanırım sadece Drone tabir ettikleri multicopter leri kastediyor çünkü bizim tip model uçakların zaten özel kulüplerde (ZİMUK cuların kulakları çınlasın. Diğerlerinin çınlamasın) uçurulduğunu farzedip gerek görmüyorlar sanırım). Ayrıca drone ların ancak mü,saade edilen bölgelerde uçuş izni verilmesi filan da söz konusuymuş. Hazır olun yakında "yerli ve millî" si gelir.

[Trance]

Abi valilik diyorya zaten yenikapı mitin alanı ve maltepe dolgu alan. Onun haricinde yassaahh..

http://istanbul.gov.tr/kurumlar/istanbul.gov.tr/guncel/duyurular/insasiz-hava-araci-duyurulari/iha-gelen-emir.pdf

[zurcello]

Sun Sun Alttan kanat / aerobatic Kullanılmamış / montajlı ( 707568948 )
Arslan Mert Stick 20 cc benzin Akrobatik- trainer Kullanılmamış / montajlı / sıfır / iniş takımı yok
Bravo Black Horse 60-90 Glow Akrobatik / F3A türevi Kullanılmamış / renk değişikliği var / montajlı
Glow Motor T Tiger 0,6 2 zamanlı Sıfır
Glow Motor OS 0,90 cc FX 2 zamanlı FX Az kullanılmış FX
Glow araba HPI Pulse 4,6 - - Temiz / hasar yok/ az kullanılmış

Venus Great Planes 0,46 -52 EP F3A EP takılı / çok az uçuşu var / kırımsız
Venus Great Planes 0,46 -52 EP F3A EP takılı / kırımı var tek yerden/ başarılı uçuyor

** Piller lipo
** Kumanda Futaba 7 + 3 alıcı
** Diğer bazı elek. Malzemeler / Gyro vs..

[zurcello]

Beyler az kaldı.. Bi omuz verin... Toplu satın alım yapacak babayiğit aranıyor...
Toplu teklifleri 05325662494 e gönderebilirsiniz.

[aozgen]

https://youtu.be/yXQQvgCjuCU
Müthiş.Ltf sonuna kadar izleyin.

[Trance]

Zur abi sen bu kadar uçakla nerde uçtun gizli gizli. Çoğuda F3a style, şöyle gözümün pasını bi alaydın :P

[aozgen]

Evvelden buradan bayram vs kutlamaların karşıydım çok kalabalık mesaj trafiği oluyor okunamıyor diye. Şimdi o mesaj trafiğine muhtaç hale geldik. O yüzden ben de halâ burayı okuyan yoldaşlara sağlık, bereket, huzur ve bol uçuşlu bir yeni sene diliyorum.

[Zabriel]

Tüm abilerimin (ve kardeşlerimin tabii ki de) yeni yılının hepimize mutluluklar, hayırlar ve uğrrlar getirmesini temenni ederim.

[Trance]

Sayın abilerim hepimizin yeni yılı kutlu olsun. Havalar ısınınca görüşürük inşallah..

[bulenttun]

Tüm ekibe, sağlıklı,huzurlu,bol kazançlı ve uçuşlu yeni bir yıl dilerim.

[bulenttun]

https://www.neoldu.com/aliexpress-vergi-oranlari-38160h.htm

22 E. ya kadar y.dışından gelen eşyanın size maliyetini gösterir liste

[100kmh2sn]

Orhanlı Grubu büyük iş başarıyor.. Şu forum neredeyse sizin sayenizde ayakta duruyor.. Hepinize tek tek teşekkür eder 2020 yılının sağlıklı, mutlu ve gönlünüzce geçmesini dilerim..

Kırımsız uçuşlar..

[aozgen]

https://t.co/u3xann6g6m
Jandarma Yılbaşı gecesi Taksim de Polis dron unu düşürdü.

[edge husam]

https://www.neoldu.com/aliexpress-vergi-oranlari-38160h.htm

22 E. ya kadar y.dışından gelen eşyanın size maliyetini gösterir liste

Bülent abi ,ben upi ye sordum ,oradaki gümrük memuru ürüne ve faturasına bakıyor yok eğer kafasına yatmadıysa bu ürün türkiye de ne kadar eder deyip ona göre fiyatlandırma yapıyor.

[aozgen]

Motorlu taşıt, drone vs vergi ayıdır. Unutulmasın....:P

[Zabriel]

Drone vergisi mi? O da ne??

[aozgen]

O da motorlu diil mi? :D Şaka yaptık yaw...

[aozgen]

https://www.yahoo.com/news/watch-jetpack-daredevils-soar-chinas-132937940.html

[Trance]

Ahmet abi, uzun süre kullanılmayan glow motorlarda neler bozulur. Ne tür bakımlar yapılmalı? Uzun süre saklanacaksa motora ne yapacaz dışını yağlıcaz mı? 2 senedir uçmuyorum. Motorlara birşey olmuş mudur? O ringler falan? Nasıl çalıştıcaz glow yakıtlar kalıntıları donmuştur fln filan. Detaylı yazarsan sevinirim.

Ayrıca önemsemeyip yakıt bidonunda ve yakıt dolum hortumunda filtre kullanmıyordum. Tüm motorlarım ayar tutmuyor. ( Sen bile çok sağlıklı ayar yapamamıştın ) Sanırım senin dediğin gibi motorun içinde bir yerlerde pislik birikti. Nereyi nasıl temizlicem?

[aozgen]

Glow 2 zamanlı motorlarda zaman sadece çelik parçalarda yani rulman ve krankda paslanmaya sebep olur. Yalnız arka kapak açıklığından bakınca hintyağı artıkları pas gibi görünür görünüşe aldanmamalı ciddi testler sonucu pas a karar vermeli. Rulman gittiyse çaresi değiştirmek. Krank dışı paslansın önemli değil yeter ki biyel muylusu sağlam kalsın. O da hemen hiç bozulmaz. Bu paslanma korkusunun -bence- tek çaresi hintyağı. Eğer hintyağlı yakıt kullanıyorsan hiç endişelenme. 25 sene sonra tak pili çalıştır. İyice emin olmak istiyorsan karb den hintyağı koy biraz starteri vur spinner a sonra bırak uyusun. Ayar tutmayan motorda ilkin b. iğne sistemi sökülüp karb girişi temizlenir. Sonraki aşama k. iğne ve b. iğne o ringlerinin zedelemeden şişirilmesidir. O ringler şişirildikten sonra ayar tutmama diye birşeye pek rastlanmaz.

[izzetguntalaz]

Ahmet abi, uzun süre kullanılmayan glow motorlarda neler bozulur. Ne tür bakımlar yapılmalı? Uzun süre saklanacaksa motora ne yapacaz dışını yağlıcaz mı? 2 senedir uçmuyorum. Motorlara birşey olmuş mudur? O ringler falan? Nasıl çalıştıcaz glow yakıtlar kalıntıları donmuştur fln filan. Detaylı yazarsan sevinirim.

Ayrıca önemsemeyip yakıt bidonunda ve yakıt dolum hortumunda filtre kullanmıyordum. Tüm motorlarım ayar tutmuyor. ( Sen bile çok sağlıklı ayar yapamamıştın ) Sanırım senin dediğin gibi motorun içinde bir yerlerde pislik birikti. Nereyi nasıl temizlicem?

Ben de yakıt dolum setinde filtre kullanmıyordum. Birgün motorun tam gazda seyirdiğini gördüm. HSN yi tam açarak söktüm ki içinde neler var neler. kıllar silikon hortum kırıntıları falan filan. Hepsi hsn nin içindeki dar alanda toplanmış.

Pas konusunda "aozgen" in cevabına yanen katılıyorum. Castor güvendir. :-)

[zurcello]

1 Sun Sun *** Alttan kanat / aerobatic Kullanılmamış / montajlı ( 707568948 ) 1.200
2 Arslan Mert Stick 20 cc benzin Akrobatik- trainer Kullanılmamış / montajlı / sıfır / iniş takımı yok 700
3 Bravo Black Horse 60-90 Glow Akrobatik / F3A türevi Kullanılmamış / renk değişikliği var / montajlı 1.200
4 Glow Motor T Tiger 0,6 2 zamanlı Sıfır 1.500
5 Glow Motor OS 0,90 cc FX 2 zamanlı FX Az kullanılmış FX 1.000
6 Kumanda Futaba 7C *** Kumanda Futaba 7 + 3 alıcı + Diğer malzemeler gyro ve lipo piller 1.900

[Trance]

Zur abi sende alıcı pili var mı?

[cozgu]

Zur abi sende alıcı pili var mı?Bunca malzemede sora sora alıcı pilimi soruyorsun..[emoji23]

SM-J810F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Trance]

10 tane uçak var daha uçak almıyim ��

[Trance]

Ak sakallı dede yine hızlı ve öfkeli iken. Bulmuş çömezi yükleniyo senin sağın evladım diye :P
( bu arada o arkadaşı hatırlayamadım isim olarak, hitabımdan dolayı affola )

https://youtu.be/2ovSFruFnFY

[Trance]

Ankaradaki arkadaşlar vızır vızır uçuyor. Bu yaz bizde uçmalıyız.
Bu ekipten biri ile görüştüm jandarma arada uğruyor izliyor gidiyor dedi. Dağ başında uçuyoz dedi
Barajda dağ başı. Barajı için dilekçe vs yazsak olur mu acaba. Valilik ile kanka olan varmı ?:P

[edge husam]

Himodel.com geçen ay açıktı şimdi siteye ulaşamıyorum bilgisi olan varmı abiler.

[bulenttun]

Hala ulaşılmıyor, büyük ihtimalle batmıştır

[edge husam]

Hala ulaşılmıyor, büyük ihtimalle batmıştır

Abi bakımda olabilrimi

[edge husam]

2020 Chinese Spring Festival order processing: Warehouse will close from 18th to 30th Jan, 2020 for Holiday. To all HiModel ... HiModel Major updates:.

2020 Çin Bahar Şenliği sipariş işleme: Depo Tatil için 18-30 Ocak 2020 kapanacaktır. Tüm HiModel ... HiModel Major güncellemelerine :.

[aozgen]

PİLOT GÖZÜYLE - ÖN BİLGİLER IŞIĞINDA

Pilot lisansım olduğu için bu olaylara özel ilgi gösteriyorum.

Sabiha Gökçen'deki olayın (kaza demeye dilim varmıyor, kaza değil bile bile lâdes) nedenleri ortaya çıkmaya başladı.

Havacılığın bütün kuralları ihlâl edilerek yapılan bir inişten başka bir sonuç beklemek saflık olurdu.

Önce çeşitli yerlerden alınan ve şu anda belli olan sayılara bir bakalım:

- Uçak Sabiha Gökçen havalanında 06 pistine iniyor. Neden bu pistin verildiği, ters rüzgarda diğer tarafı, yani 24 pistinin kullanılmadığı sorgulanmalı. Çünkü rüzgar ters esiyor, aşağıda detayı var.

- Pistin uzunluğu 9800 ft (3000 m)

Mode S datası:

- Uçak inmeden 1500m önce hızı 194 kts (çok hızlı)
- Tekerleklerin yere konduğu nokta pistin başından 6450 ft sonra, yani kalan pist 3350 ft! (Pilot'un pas geçmesi gerekirdi bu durumda)
- Pist ıslak (fren ve durma sorunu olacak)
- Tekerlekleri koyduğu andaki hızı 130 kts
- Pistten çıktığı andaki hızı 63 kts (117 km/s)

METAR (hava durumu):

- İniş sırasında rüzgar 290'dan 22 kts gusting 37 kts ile esiyor.
- Yani kuyruktan esen rüzgar bileşeni 14 kts. Yolcu uçakları max 10 kts fazla bir kuyruk rüzgarı bileşeni ile iniş yapmazlar.
- Yan rüzgar 16 kts.

Kısacası, bu Kule'nin ters pisti vermesi ve üzerine pilotların yaptıkları üst üste birçok hata.

Bu inişten başka bir türlü sonuç beklemeyi bir Cessna öğrenci pilotu bile yapmaz!

Resimde, yeşil ile çevrili yer uçağın normal olarak tekerlek koyması gereken yer, sağdaki koyu sarı daire bu uçağın hem de hızlı olarak tekerlek koyduğu yer!

Aşağıda kazanın oluşu ile ilgili bir video var, ingilizce:

https://www.youtube.com/watch?v=FTdTu2BHius

Ömer Komili

[Sümer Yamaner]

Bunu yazan bir pilot değildir umarım.
Çünkü...
Kokpitte neler yaşandığını bilmeden abur cubur fikir yürütülmemelidir.
Evet bazı gerçekler var:
İlki o rüzgara rağmen neden hala 06 pistinin kullanıldığı. Bunun iki yanıtı var. Birincisi rüzgar yavaş yavaş bir arka rüzgar haline dönüşüyor, daha öncesinde full yan rüzgar var. Yani önce kuzeybatıdan gelen rüzgar yavaş yavaş tam batıya dönünce kuyruk rüzgarı oluyor 06 pist için. Hava trafik de pist değişikliği planlamasına başlıyor.Ne yazık ki bu iş öyle "hadi gidin pistin öbür tarafından inin" şeklinde olmuyor. Çünkü yeni havalimanı var ve yeni havalimanında kuzeye operasyon yapılırken Sabiha'da güneye dönemiyorsunuz kafanıza göre. Koordineli olmaya mecbursunuz. İşte o arada kalkacak trafik zaten 24 pistbaşına yönlendiriliyor. Pegasus'a da rüzgar bilgisi veriliyor ve önceki iki trafiğin kuyruk rüzgarı nedeniyle pas geçtiği anlatılıyor.
Yolcu uçaklarının kuyruk rüzgar limitinin 10 kts olduğu doğru değil. Uçak tipine göre değişiklik gösteriyor ve B737 NG'ler için bu limit 15 kts. Yani yukarıdaki yazıyı yazan arkadaş bunu da bilmiyor ya da sallıyor.
Evet uçak son yaklaşmada fazlaca hızlı (yer hızı olarak, çünkü kuyruk rüzgarı alıyor). Evet uçak ıslak pistin ilk üçte ikisini geçip son üçte birine teker koyuyor. Evet tüm bu bulgulara göre pas geçmesi gerekiyordu. Peki "bir Cessna öğrenci pilotunun bile yapmayacağı" bu hata neden yapıldı? Kaptan geri zekalı mıydı? First officer alkollü müydü? Bir Cessna öğrenci pilotu bile elinde yeterli veri olmadan birilerini suçlamamalıdır. Bu Komili beyin elinde yeterli veri var mıdır? Örneğin FDR ve CVR kayıtlarına ulaşmış mıdır?
Yarın CVR kaydında kokpit ekibinin "go around" diye bağırdığını ama FDR kaydında uçağın komut almadığını görürsek örneğin... Ömer Komili beyin yüzü kızaracak mıdır?

[aozgen]

Abi pas geçmeye niyetlenen bir pilot pistin 1/2 sini geçtikten sonra teker koymaya mecbur kalsa bile hızı herhalde kalkış hızına yakın biryerlerde olur ve dediğin gibi uçağın komut almaması sebebiyle teker koymuş olur yoksa iniş hızından azıcık yüksek bir hızla güzel bir iniş yapmaz gibime geliyor.

[aozgen]

https://twitter.com/i/status/1226932413047197696

[Sümer Yamaner]

Abi pas geçmeye niyetlenen bir pilot pistin 1/2 sini geçtikten sonra teker koymaya mecbur kalsa bile hızı herhalde kalkış hızına yakın biryerlerde olur ve dediğin gibi uçağın komut almaması sebebiyle teker koymuş olur yoksa iniş hızından azıcık yüksek bir hızla güzel bir iniş yapmaz gibime geliyor.

Mesele bu değil.
Tüm dünyadaki havayolu şirketlerinde neredeyse ortak bir kural var. Pist irtifasından 1000 feet yüksekliğin altında uçak stabil değilse ya da konfigürasyon değiştirmek (örneğin 30 dereceden 40 derece flapa geçmek gibi) gerekiyorsa tartışmasız pas geçilir. THY'de şu anda bu veriler anlık online olarak toplanıyor. Bir kaptan son yaklaşmada 1000 feet'in altında stabil olmayan bir yaklaşmaya rağmen (bunun da net kriterleri var) inişe devam edip teker koyacak olursa, uçak daha henüz körüğe gelmeden kaptana savunma talebi maili gitmiş oluyor.
Tartışmaya konu uçağın stabil bir yaklaşma yapamadığı, piste yüksek ve hızlı kaldığı, pistin üçte ikisini geçip öyle teker koyduğu, ıslak pistte (ki kuru da olsa değişmeyecekti) duamayıp pistten çıktığı ve pistin ilerisindeki arazi yapısı nedeniyle yaklaşık 20 metrelik uçuruma düştüğü hepimiz tarafından biliniyor. Ama bunlar kokpit ekibini doğrudan suçlu ilan etmek için yeterli değil. Ömer Komili bey ise ilmeği doğrudan kaptanın boynuna geçirmiş. Anlatmaya çalıştığım şey bu. Havacılıktan anlayan hiç kimse böyle çocukça bir önyargı ile işe girişemez.

[aozgen]

Abi ne demek istediğini çok iyi anladım ve temelde tamamen katılıyorum. Ama çok açık bazı belirtiler de pilotlarda bir olağandışılığı işaret ediyor. Allahtan sağ lar. iyi bir ibretlik olay yaşayacağız.

[aozgen]

Dün okudum. Geçmişte çok daha hafif olay yaşayan kaptanlar değişik havayollarında hep işden çıkartılmış. Bu da adaletli değil. Hepsi mi suçlu?

[aozgen]

Resmi Gazete'de bugün yayımlanan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Tarafından Verilecek İdari Para Cezaları Hakkında Yönetmelikte Yer Alan İdari Para Cezalarının Yeniden Değerlendirilmesine İlişkin Tebliğ ile uygulanan cezalar artırıldı. Buna göre; uçakta cep telefonunu kapatmayanlar 2 bin 603 TL ödeyecek.

Kurallara aykırı İHA uçuranlara 18 bin liraya kadar para cezası - Sivil havacılığı düzenlemek maksadıyla alınan kararlara uymayanlara da 1586 liradan 31 bin 905 liraya kadar idari para cezası uygulanacak.

[Sümer Yamaner]

Abi ne demek istediğini çok iyi anladım ve temelde tamamen katılıyorum. Ama çok açık bazı belirtiler de pilotlarda bir olağandışılığı işaret ediyor. Allahtan sağ lar. iyi bir ibretlik olay yaşayacağız.

İfadelerinin, CVR ve FDR kayıtlarının açıklanacağını düşünüyor musun ki abicim?! :D

[aozgen]

Abi haklısın bak orası aklıma gelmemişti.:hımm: Ama yine de bir şekilde sızar gibime geliyor.

[Trance]

Adam ne indirmiş bee..

https://www.ntv.com.tr/video/dunya/dev-yolcu-ucagi-piste-guclukle-indi,TBnPNS8NJUasNUJNqLQkJA

[Sümer Yamaner]

Adam ne indirmiş bee..

https://www.ntv.com.tr/video/dunya/dev-yolcu-ucagi-piste-guclukle-indi,TBnPNS8NJUasNUJNqLQkJA

Klasik medya saçmalaması... Normal ve olaysız bir yan rüzgar inişi. "Savrulma" ve "yaptığı manevralar" dediği şeyin teknik adı "decrab"!

[Sümer Yamaner]

Değerli arkadaşlar, Hezarfen RC Kulübü olarak 7 Haziran'da güzel bir etkinlik düzenliyoruz. Katılımınızla bizleri onurlandırırsanız çok mutlu oluruz...

Başkanımızın duyurusu aşağıdadır:

Her türlü uçak ile uçuş serbest.

Aynı zamanda bir de bit pazarı oluşturacağız....

Dileyen herkes elindeki atıl ürünlerini sergileyip satabilecek...Sergilemek için masalar ve sandalyeler temin edilecektir..(Ücretsiz)

Giriş ücreti yok ÜCRETSİZ

İl dışından gelecek olan arkadaşlarımız Cumartesiden de gelip Ctesi Pazar diledikleri gibi hazırlanabilir ya da uçabilirler...

Pazar günü kapanışa 1 veya 2 saat kala bir after party planlıyoruz,becerebilirsek küçük de bir konserimiz olacak..

Çekilişlerimiz olacak

1 veya 2 adet kutusunda uçak ve bazı elektronik parçalar çekilişte sahiplerini bulacak....

Tüm modelci arkadaşlarımızdan ricamızdır...Sosyal medya hesaplarında Story ve Paylaşımlarında görsellerimizi paylaşarak etkinliğin tüm modelciler tarafımdan duyulmasına destek olalım lütfen...

[aozgen]

Abi Guya Etihad in uçağı indikten sonra pist dışına çıkmış diye okumuştum biryerde aynı video eşliğinde ama palavra olabilü.

[aozgen]

https://www.yahoo.com/gma/plane-struggles-land-amid-powerful-042238672.html
bu da reklamsız video. Sonunda taxi yoluna mı dönüyor yoksa rüzgar zoruyla çayıra mı çıkıyor? Ön tekerlerin pozisyonuna dikkat.

[Sümer Yamaner]

https://www.yahoo.com/gma/plane-struggles-land-amid-powerful-042238672.html
bu da reklamsız video. Sonunda taxi yoluna mı dönüyor yoksa rüzgar zoruyla çayıra mı çıkıyor? Ön tekerlerin pozisyonuna dikkat.

Abi normal bir yan rüzgar inişini takiben taksi yapıp pisti terkediyor.

[aozgen]

Sabiha Gökçen Havalimanı’na inişinden sonra duramayarak 5 Şubat günü pistten çıkan ve 3 kişinin yaşamını yitirdiği Pegasus Havayolları uçağının kara kutuları Almanya’nın Braunschweig şehrindeki Alman Havacılık Kaza Soruşturma Bürosu (BFU) tesislerinde önceki gün Amerikalı yetkililerin nezaretinde deşifre edildi.
HOLLANDALI PİLOT KULENİN ANONSUNU ANLAMADI
Kulenin uçağa önceki uçakların pas geçtiği bilgisini Türkçe verdiği ve o sırada iletişim başta olmak üzere yardımcı görevlerle ilgili ikinci pilotun Hollandalı olması nedeniyle bunu anlamadığı ve kendisinden yapması beklenen muhtemel uyarıyı yapamadığı ortaya çıktı.
Uçağın limitler içerisinde ve pilotların o an için risk almadan yaptığı normal iniş sonrası, pistin son metrelerinde daha önceki iniş kalkışlar nedeniyle frenlemeye izin vermeyerek uçağın buz zemin üzerinde gibi kaydığı anlaşıldı. Pistin sonunda durma sahası yerine dik açılı bir yamaç bulunması ve yamacın kaymaması için yapılan duvar ise uçağın parçalanmasına neden oldu.
KAZAYA SEBEP OLAN HATALAR ZİNCİRİ
Kazanın üzerindeki perde, kara kutuların deşifre edilmesiyle aydınlanmaya başladı. İşte kazaya sebep olan hatalar zinciri:
Olumsuz hava şartları nedeniyle Pegasus’un kaza yapan uçağına inişinden hemen önce yıldırım düştü. Yıldırımlara karşı donanımlı olan uçaklar bundan etkilenmiyor. Ancak her iki pilot da prosedür gereği konsantrasyonlarını yıldırımın uçağın aletlerine bir etkisi olup olmadığına odakladı.
2. Bu sırada uçağı kaptan pilot kullanırken ikinci pilot ise iletişim ve aletlerin takibi görevine odaklanmıştı. Kule daha önceki iki uçağın pisti pas geçtiğini söyledi. Ancak bu uyarısını havacılık terminolojisine göre İngilizce yerine Türkçe yaptı. Kaptan “Anladım diye cevap verdi ancak iletişimden sorumlu Hollandalı ikinci pilot anonsu anlamadığı ve inişe saniyeler kaldığı için kokpitte koordinasyon bozuldu.
3. Bu sırada bir başka uçak, kaza yapan uçaktan hemen önce aynı arka rüzgarla kalkış yaptı. Bu da pilotlara her şeyin normal akışı içerisinde olduğu hissini yarattı.
4. O sırada arka rüzgar saatte 26.4 km süratle esiyordu. Pegasus Havayolları arka rüzgar pas geçme limiti saatte 28 km olduğu için pilotlar toleranslar içinde olan uçakla iniş kararı aldı.
5. Pistin uzunluğu 3 bin metre. Uçak, sanılanın aksine pistin ortalarına veya sonuna doğru sert olarak değil, normal bir mesafe olan pistin 705'inci metresine indi.
6. Pilotlar uçak indiği anda normal frenleme yapmaya başladı. Uçağın sürati saatte 98 km sürate kadar düşmesine rağmen o anda aniden arka taraftan gelen rüzgarın sürati saatte 51 km’ye çıktı. Bu itiş sürati arttırdı.
7. Pilotlar yine de duracaklarından emin oldukları için sert frenlemeden vazgeçerek ıslak zeminde kaymamak için kendi aralarında konuşarak pistin ortasındaki değil sonundaki çıkıştan dönmeye karar verdi. Bu sırada kabin içerisinde her şey normal olup uçak yavaşladığı için hostesler “Telefonlarınızı kullanabilirsinizâ€� anonsu yaptı.
8. Pilotlar sıklıkla kullanılmayan pistin sonundaki dönüşe doğru geldiklerinde iyice yavaşlamak için tekrar fren yaptı. Ancak muhtemelen uçak, pist üzerinde bulunan daha önceki yüzlerce iniş kalkışla oluşan lastik izlerinin üstüne inince kaymaya başladı ve hız hiç kesilmedi.
9. Sorun tam olarak bu anda başladı ve pilotlar bir anormallik olduğunu bu sırada anladı.
UÇAK 17 SANİYE BOYUNCA KAYDI
10. Pilotlar sert frene geçmelerine rağmen uçak 17 saniye boyunca pistin son 700 metresini kayarak ve hiç yavaşlamayarak katetti. Bu süre ve mesafe normal zemin olması halinde daha hızlı bir uçağın bile durması için gayet yeterliydi.
AŞAĞIYA YUVARLANDI
11. Pistin sonunda “stop wayâ€� adı verilen bu gibi durumlarda uçağı hasar almadan durduracak yumuşak toprak zeminli saha yerine dik eğim bulunması nedeniyle uçak aşağıya yuvarlandı.
12. Dik zeminin kaymaması için yapılan istinat duvarı uçağın parçalanmasına ve hasarın artmasına neden oldu. Ancak yetkililer bu durumun aynı zamanda uçağın motorlarının koparak gövdeden ayrılmasına neden olduğu ve böylece uçakta yangın çıkmadığı görüşünde de birleşiyorlar.
KAİKİNCELEME BAŞLATACAK
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne bağlı Kaza İnceleme ve Araştırma Kurumu (KAİK) yetkilileri tüm bu bilgiler ışığında, başta pistin en son ne zaman temizlendiği olmak üzere hava trafik kontrolörleri dahil araştırmayı daha geniş bir perspektife yaymaya hazırlandığı öğrenildi.
Olayın hemen ardından uçağın sert inişi sonrası kazanın oluştuğuna yönelik açıklama ve yorumlar nedeniyle gözler neredeyse tamamen pilotlara çevrilmişti. Ancak gerek uçağın rüzgar limitlerinde inmesi gerek ise pistin ilk bölümüne teker koyması ve hatta uçağın neredeyse durma aşamasına gelmesine rağmen son metrelerde hızını hiç kesemeyerek kaymasının, inceleme heyetinin diğer risk faktörlerine de odaklanmasına neden olduğu

[cegoo]

Abiler selamlar. Elimdeki assan modül ve alıcıları kumanda değişikliginden dolayı satıyorum. İhtiyacı olan varsa uygun yapabilirim.
TLF : 05320648434
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10216219827148688&id=1242608227

[bulenttun]

Abiler selamlar. Elimdeki assan modül ve alıcıları kumanda değişikliginden dolayı satıyorum. İhtiyacı olan varsa uygun yapabilirim.
TLF : 05320648434
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10216219827148688&id=1242608227

Bana kalırsa iyi bir iş yapmıyorsun, bugüne kadar assan alıcılar ve modül sıfır problemle çalıştılar.Yazık

[Trance]

Sevgili çekirdekler sizler için sokağa çıkma yasağı çıktı. 65 yaş üstü ve kronik rahatsızlığı olanlar kurala uymazsa 3.150 TL para cezası var. Ben kalabalığa girmiyorum diyip kendinizi kandırmayın. Sizin muhatap olacağınız tek kişinin nerede nasıl kimlerle muhatap olduğunu bilemezsiniz.

Tüm abilerime, arkadaşlarıma aileleri ile beraber sağlıklı günler dilerim.

[aozgen]

:ıggcck::cool::ovvn: ..............

[bulenttun]

Ahmet bey,senden sonra bır arapça gayrimenkul reklamı giriyor,bu ne yaaaa.
Eğer bu reklamı , aynı zamanda Şükrü Balcı emlal komisyoncusu olarak giriyorsa ben bu forumda yokum artık

[aozgen]

Abi bende sadece tepedeki Hilal H. reklamı var sabit. Muhtemelen Forum sahibi Google reklam alıyor Google da kendi rasgele seçtiği reklamı koyuyor siteye. Ama bende öyle birşey çıkmıyor.

[mnevzat]

Eski dostlar, hepinize selamlar, sevgiler.

[Zabriel]

Vayyy, uzun zamandır ses yoktu, nihayet Nevzat hocam ses verdi! Ne habersiniz ya?

[bulenttun]

Eski dostlar, hepinize selamlar, sevgiler.

Abi arasıra foruma gir de canlandıralım.

[HAKAN ÖZTÜRK]

Merhabalar herkese umarım iyisinizdir

[Zabriel]

Herkes nerde ya?

[cegoo]

Eski dostlar, hepinize selamlar, sevgiler.
Abi selam nerelerdesın manavgatta mı?

[aozgen]

Ve aleyküm selam. Buradayık da kimse yazmıyor diye bakmıyordum açıkçası.

[HAKAN ÖZTÜRK]

Herkesin bayramı kutlu olsun.

Çökmüş resmen rc alemi de, ne berbat birşey bu iş yahu

[Zabriel]

Şeker bayramınız kutlu olsun.

[Zabriel]

Huopp! Orada kimse var mı?

[bywanted]

Servo bahanesiyle az önce Bülent abimle 1 saat video konferans yaptık. Baya bi hasret giderdik.
Umarım tüm abilerim de iyidir, hepinizi saygıyla selamlıyorum.

1 Haftalık izin vesilesiyle geldiğim Düzce'de kaldım bu olay patlak verince. Allah'a şükür ikramiye gibi oldu. 3 Ay olacak neredeyse geleli. İşlerin yoğunluğundan pek farkedemesem de en azından İstanbul'da eve tıkılmadık.
İlk defa Bayramda sokağa çıkma yasağı oldu, onda da dayanamayıp uçuş yapayım dedim evin önüne iki ekip otosu geldi :).
Kaymakam bizzat polisi aramış :). Sayenizde THK dan sertifika falan almıştık o da biraz işe yaradı.
Bu da kısa bir rapor olsun benden size, hepinizi çok özledim.
Selamlarımla,
Bahadır

[Trance]

Bahadır selam cezayı yemedin mi yani? Aaa hiç heyecanlı değil :P

Abiler şöyle birşey yapalım da yasaklar kalkınca uçarız, bunu da bahane eder laflarız.
200 gr. Ceza kesemezler amasya...:cool:

https://youtu.be/IYx2fFJwMrc

[Zabriel]

Hepinizi çok özledim, Orhanlı çayırı, F1 otoparkı, Kestanetepe muhabbetlerini çok özledim.

[Trance]

Uçmak şart değil, yasaklar bitince kestanetepede namı diğer a1 de bi mangal partisi vb sohbet toplantısı yapılabilinir..

[Trance]

Doğru demiş..

[aozgen]

Uçmak şart değil, yasaklar bitince kestanetepede namı diğer a1 de bi mangal partisi vb sohbet toplantısı yapılabilinir..

Abi mesele yasaklar değil aslında. Artık iki kişinin biraraya gelmesi bile risk. Üstelik bu nane bildiğimiz gripler gibin de değil, göçertiyor resmen kimilerini. O yüzden sanırım bir ciddi bir çözüm olmadan biraraya gelebilmek zor.

[Trance]

Ahmet abi en fazla ölürüz birşey olmaz.
A1 in girişine dezanfektan koyarız. Maske, ilaçlama vb. :P

[bywanted]

Abi mesele yasaklar değil aslında. Artık iki kişinin biraraya gelmesi bile risk. Üstelik bu nane bildiğimiz gripler gibin de değil, göçertiyor resmen kimilerini. O yüzden sanırım bir ciddi bir çözüm olmadan biraraya gelebilmek zor.

Öyle deme ak sakallı didem. Bunların hepsi dayatma :) İsiyorlar ki millet evden çıkıp bakteri/virus almasın ve bağışıklıkları hepten yerle bir olsun. Bu konuda senden daha fazla okuyanımız pek azdır diye düşünüyorum.

Arabana atlar da karşıya geçebilene kadar firüsü kapmadın mı gerisi kolay, sarfettiğimiz metanol ve nitro'ya hiç bir firüsün gücü yetemez. Bir kaçımız da tepemizden alçak geçiş yapıp ortamı dezenfekte etti mi daha steril bi ortam bulamazsın.

Yoğusam hepimiz steril evlerimizde en zayıf mikrobun öldürebileceği organizmalar haline geleceğük. "Diyolla bilenler."

[aozgen]

Öyle deme ak sakallı didem. Bunların hepsi dayatma :) İsiyorlar ki millet evden çıkıp bakteri/virus almasın ve bağışıklıkları hepten yerle bir olsun. Bu konuda senden daha fazla okuyanımız pek azdır diye düşünüyorum.

Arabana atlar da karşıya geçebilene kadar firüsü kapmadın mı gerisi kolay, sarfettiğimiz metanol ve nitro'ya hiç bir firüsün gücü yetemez. Bir kaçımız da tepemizden alçak geçiş yapıp ortamı dezenfekte etti mi daha steril bi ortam bulamazsın.

Yoğusam hepimiz steril evlerimizde en zayıf mikrobun öldürebileceği organizmalar haline geleceğük. "Diyolla bilenler."

Ey Uzak diyarlardan seslenen yoldaş, bu dediğin normal şartlar altında genel bağışıklık geliştirmek için geçerli ve de benim kuvvetle savunduğum bir husus. Tabii ki mikropla haşırneşir olunacak ki vücut bağışıklık kazansın.
Emme velâkin bu Taçlı virüs öyle bir belâ kim hangi âdem yakınından geçse musallat olup büyük sıkıntılara ve de rahmet-i Rahmân a varmaya sebep oluyor kim ol sebepten dolayı mezkûr itiraz bunda geçerli değil bilakis tıpkı taûn belası gibi "aman âdemler uzak durun" emrine itaat gerektir. Vesselam.

[Trance]

Ahmet abi doğru diyorsun kimde nasıl etki yapacağı belli olmuyo. Kimi farkında bile olmazken kimini nakavt ediyo. Tedbir iyidir..
Sanırım virüste yoruldu, öldürücülüğü düşüyo. Yoğun bakım ve entübe sayısı düşüyo. Az daha sabır..