PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 [47] 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408

bestman
16-05-2010, 20:17
Yav ben farklı birşey yapmadım, siz devire göre rodaj yapıyosunuz bende kademeli ısıya göre rodaj yapıyorum, ilk önce birinci depoda bol yakıt yağ karışımı ile motoru yarım gazda çalıştırırak olası motor hatalarını yatakları ve bilyaları alıştırıyorum. sonraki aşamada ilk yarım depoyu motorun hızlı alışması için düşük sıcaklıkta (BURASI OS DE YER DİGERLERİ SIKIŞIK OLDUĞU İÇİN ZATEN ÇALIŞMAZ) yine bol yakıtla çalıştırıyorum, daha sonra kademeli olarak 140 dereceye kadar ısıyı takip ederek motoru açıyorum, daha sonrada son darbeyi vurmaya ve övünmeye başlayıp, Ahmet abiyi gıcık ediyorum:)

aozgen
16-05-2010, 20:29
İşte ben bunu yapmam.Motoru tam gazda ve sıcak ama kısa çalıştırmak lazım,soğuk çalıştırdın mı biyel yataklarını da pistonu da(daha düşük risk) hasarlarsın.Sen 4 zamanlı,segmanlı motor rodajını ABC ye uyguluyorsun.
Bu yaptığın bir OS motorda pek hasar vermeyebilir çünkü sanırım bütün OS lar fab da birmiktar çalıştırılıp geliyor yani sıkı gelmiyorlar.Bu yaptığın rodaj metodunu bir Tower ABC motorda dene bakalım ne oluyor(yine de birşey anlaşılmaz ama biyel hasarı riski var)

bestman
16-05-2010, 20:31
İlla kara diyip muhalefet edeceksin, mesaja bakarsan parantez içinde ve büyük harfle birşey yazıyor.:)

KaanX
16-05-2010, 20:47
Turşu limonla oluuur.
Hayır iyi turşu sirkeyle oluuurr :D

Sümer Yamaner
16-05-2010, 20:51
Hepsi bir yana ne zamandır sesi çıkmayan Bestman klavye başına geçmiş ya siz ona bakın. Turşu sirkeyle de olsa limanla da olsa tuzu biberi olmadan bir şeye benzemez... :)

KaanX
16-05-2010, 20:53
Motor ustası abilerim :D
Benim geçen hafta köstebek olan asp61 motoruma yeni karbüratör aldım. Aslında yeni iğne ile kurtarırdı ama iğnenin dişlerinin tuttuğu yer de hafif kırılmış, sağlam olsun dedim.
Sanırım ne ince ne kalın iğnesi ayarlı değil. Bunun ayarına nereden başlamak lazım? Kalın iğne için benim os 50 hyper helikopter motorunda motorda tam kapalıdan 1.5 tur ile başlayın diyordu (gerçi OS manuelleri de yanlışmış ma neyse ;) ).
Bu karbüratörü nereden başlatayım ilk çalıştırma ve ayar için?

bestman
16-05-2010, 21:00
Ya birde birşey dikkatimi çekti dün, bu OS motorlar çok kindar oluyor, Allahın hikmeti bu, dandik motorculara resmen bujiyi tükürüyor yavv.:) Valla dikkat edin derim bunlar kendini geliştirip havada yanınızdan geçerkene sizi nişan almaya başlayabilir allah muhafaza.:)

aozgen
16-05-2010, 21:01
Motor ustası abilerim :D
Benim geçen hafta köstebek olan asp61 motoruma yeni karbüratör aldım. Aslında yeni iğne ile kurtarırdı ama iğnenin dişlerinin tuttuğu yer de hafif kırılmış, sağlam olsun dedim.
Sanırım ne ince ne kalın iğnesi ayarlı değil. Bunun ayarına nereden başlamak lazım? Kalın iğne için benim os 50 hyper helikopter motorunda motorda tam kapalıdan 1.5 tur ile başlayın diyordu (gerçi OS manuelleri de yanlışmış ma neyse ;) ).
Bu karbüratörü nereden başlatayım ilk çalıştırma ve ayar için?
Bu karbüratörü Orhanlıda başlat çalıştırmak için.Büyük iğneyi 2 tur açarak başla.Bu normalde fazla gelecek ama buradan başlar kısarsın.Küçük iğneyi de üfleme metoduyla bul başlangıç noktasını.

bestman
16-05-2010, 21:03
Motoru bir OS ile değiştirip başlayabilirsin:) bu güne kadar bu asp lerde ayar kısmını tutturabilen olduğunu sanmıyorum, sen ne kadar ayarlarsan ayarla nasıl olsa o yine bildiğini yapacak.:)

aozgen
16-05-2010, 21:04
Ya birde birşey dikkatimi çekti dün, bu OS motorlar çok kindar oluyor, Allahın hikmeti bu, dandik motorculara resmen bujiyi tükürüyor yavv.:) Valla dikkat edin derim bunlar kendini geliştirip havada yanınızdan geçerkene sizi nişan almaya başlayabilir allah muhafaza.:)
O dandik motor,sana döndüremedi bujiyi zavallı,oğlundan intikam almaya kalktı,ben arada güme gidiyordum.

aozgen
16-05-2010, 21:11
Hobicity de 10$ a 9 kanal synthesized alıcı kampanyası.4 saat için,kaçırmayın.
MKS 9Ch Synthesized PPM/PCM Receiver
The R9000S is the best in class Synth receiver available today.
With auto scanning, PCM/PPM auto-select, JR/Futaba auto-select,
9 channels and a high quality PCB & case design. You will never
have to worry about crystals again!
For the next 4hrs only this receiver will be available for $9.99!
Standard retail price is above $79.99!
Now just $9.99 for the next 4hrs.

bestman
16-05-2010, 21:12
Al işte yine dandik dedi OS ye, artık bende kurtaramam seni Ahmet abi kolla kendini OS nin hışmından.:)

aozgen
16-05-2010, 21:14
Esas sen tehlikedesin,JBA lar sahaya inmeye başladı.Kırmızı yemiş Şafak Sezer gibi olcen sahaya her geldiğinde...:yuhh::yuhh::lol:

bestman
16-05-2010, 21:21
Ömürleri yetmez o motorların :) yetsede uçan uçak kalmaz havada, yerde devir basar durursunuz:)

KaanX
16-05-2010, 21:22
Oğuzhan Bey, bu ASP motor aldığımdan beri tık demedi valla :) Bakalım bundan sonra nasıl olacak? Zira tam gaz dikey bir şekilde yerin dibine girdi uçak...
Ahmet Abi, üfleme metodu nasıl oluyor? Göz kararı ince iğneyi eski karbüratörle aynı konuma gelecek kadar açtım. Yeterli olur mu acaba? Orhanlı'ya gelmeden terasta ayarını falan yapayım vakit kazanayım diyorum.

aozgen
16-05-2010, 21:27
Hmm,böyyük iğneyi 2 tur kadar aç, yekeyi (throttle)rölanti açıklığına kadar(bir topluiğne inceliğinde delik kalacak kadar) kapat,sonra yakıt besleme memesine bir parça yakıt hortumu tak,k.iğneyi karb boğazından çok hafif bir fıslama gelecek kadar kapat/aç.Burası ayar başlama noktasıdır.
Bestman a hakettiği cevabı vermeseydin sana hatalı bilgi verip yeni karb.ü iflah edilmez hale sokacağıdım emme sen doğrusunu yazdın,doğru bilgiyi hakettin.:eeeeyoo::cool::P

bestman
16-05-2010, 21:28
Oğuzhan Bey, bu ASP motor aldığımdan beri tık demedi valla :) Bakalım bundan sonra nasıl olacak? Zira tam gaz dikey bir şekilde yerin dibine girdi uçak....

Kaan sanırım sen uçarken, sahada uçan OS leri görünce,bende motormuyum diyip yerin dibine giresi geldi.:)

aozgen
16-05-2010, 22:00
Şimdi buldum nihayet.Sentetik bir yağ testi için yapılan motor testleri.OS motorların kalitesini görün ltf.
http://www.rcuniverse.com/forum/m_3402107/mpage_1/key_/tm.htm
test:#23 de.. (Tuncay abi,dün bahsettiğim konu)

bestman
16-05-2010, 22:06
Ya bu arada Kadıköyde ve caddede şenlik vardı bugün, her tarafı bayrakla donatmışlar ne vardı bilen varmı.:) önemi bir gün sanırsam

Jarjaryan
16-05-2010, 22:08
Bursa spor şampiyon oldu :D

bestman
16-05-2010, 22:10
Hımmm Gerçi bursanın renkleri sarı lacivert değil fakat yinede kutluyorlar sanırsam:)

bestman
16-05-2010, 22:12
Daha öncede Denizlinin bir maçını kutlamıştı Kadıköy:) saygılı insanlar canım.

Jarjaryan
16-05-2010, 22:14
Oğuzhan abi süpersin =)

bestman
16-05-2010, 22:16
Neyse konumuza dönelim,Ahmet abi bulduğun kısmı okudum, o testlerin tarihide İskenderiye kütüpanesinin Romalılar tarafından yıkımından biraz evvel yazılıp yangından kurtarılanlara denk geliyor, köprülerin altından çoook sular aktı insanlarda bu sulara bakarak düşüncelere daldı ve birçok yanlışını düzeltip yeni şeyler icat etti.

chaylaq
16-05-2010, 22:32
Ligin kahramanı Trabzon, şampiyonu Bursa, kadıköy neresi? O da mı bir şehir sandı kendini aceba:P:)

bestman
16-05-2010, 22:37
Yok orası vilayet değil Mete fakat gerçekten çok sevindirikler, bunlar 28 yıl önce aldıkları bir kupayı hala kutluyorlar azla yetinmeyi biliyorlar, ve her sezonun başında şampiyonluklarını ilan edip sezon sonuna kadarda kutluyorlar, kutlangaç canım bunlar:)

bestman
16-05-2010, 22:38
Sanırım fenerliler içmeye gittiler, ses yok, sezonun sona ermesini kutlıyacaklar.:)

chaylaq
16-05-2010, 23:01
Sanırım, il olmak için başvuruya gittiler:D

Sümer Yamaner
16-05-2010, 23:06
Dokunmayın gariplere yahu... Bu sene geçen seneye göre aşama kaydettiler. Son saniyelere kadar lig şampiyonluğu şansları vardı. Kupa finalinde de 4 yerine 3 yediler bu sene. Aynen OS gibi gelişiyorlar yavaş yavaş... :)

aozgen
16-05-2010, 23:44
Daum u linç edeceklermiş,"isterük,verün parçalayalum" diyesiymişler.vaka-i vakvakiyye tekerrür edecek neredeyse.Kaliteli Fenerbahçeliler bunlar.

bulenttun
17-05-2010, 00:49
Ben Fenerbahçeliyim.Lider takım şampiyonluk maçında rakibini yenemiyorsa sonucuna katlanmalı.BURSASPORU ve sıralamadaki diğer takımları kutluyorum.

bestman
17-05-2010, 00:53
Ben Fenerbahçeliyim.

Olsun Bülent abi, biz seni kusurunlada seviyoruz.:)

Sümer Yamaner
17-05-2010, 08:31
Böyle bir günde "ben Fenerbahçeliyim" diye mertçe ortaya çıkan birine ancak saygı duyulur ve geçmiş olsun denilir. Çünkü benim bildiğim Fenerliler bu gibi durumlarda ortalıkta görünmemeyi tercih ederler... Her zamanki gibi büyüksün Bülent Abim! :)

Neyse Fener muhabbeti baydı. Çarşamba güzel bir uçuş havası bekleniyor. Kimler geliyor bakalım?

aozgen
17-05-2010, 08:57
Beni yazın sıraya,başka?

volkanoz
17-05-2010, 10:05
Biz iyi futbol oynarken hemde tam anlamıyla hakkımız iken şampiyon olamadık. Ya Siz??? 3.lük mü Sizin için başarı.

FENERBAHÇE ile GURUR duyuyorum. YA SİZ??? Gurur duyabileceğiniz bir takımınız var mı? Buyrun gurur duyun elalemin şampiyonluğu ile. Size de bu yakışır.

"Fenerbahçe büyüklüğü ne şampiyonluk büyüklüğü, ne kupa büyüklüğüdür. Onun büyüklüğü başka bir büyüklüktür işte, adı konamaz"


Bursa'lıları tebrik ederim. Sümer hocam bende çarşamba geliyorum.

Sümer Yamaner
17-05-2010, 10:55
Volkan'cım, bu agresif satırları dünkü hayal kırıklığına bağlıyorum. Bu sen olamazsın! :) Büyüklük böyle günde belli olur... :) Geçmişler olsun...

aozgen
17-05-2010, 11:03
hehehehe tam da gurur duyulacak bir camia ya..Sümer hocam doğru demiş,üzüntü ile kendini aşmış Volkan abim.Kendi taraftarı kendi stadını yakıyor,antrenörün basın toplantısını basıp kelle istiyor,başkan dersen dünyaca meşhur bir gurur abidesi..Ha bizim yönetim de onlardan aşağı kalır tarafı yok ama bir şampiyonluğu kaybettik diye kendimizi jiletlemeyiz yaw.Haa biz 3. de olamadık.Dahi Mustafa Denizli bir önceki sene takımı şampiyon yapan Yusuf u ısrarla görmezden gelmeye devam edince böyle oldu.Bay Nihat ile cennetini garantiledi,varsın takım 4. olsun...Daum da Semih i harcadı olduk 1-1 berabere..
Çarşambaya sen nasıl gelebiliyon üstelik ??İş yok mu?Yoksa D Mevlut senin yerine yoklamaya imza mı atıyo?

efsane2
17-05-2010, 11:18
Abiler bu konu Orhanlı grubunun uçuşları için mi açıldı yoksa başka amaçlarıda var mı forumda diğer konular içinde bölümler var...

chaylaq
17-05-2010, 11:51
Volkancım, herşey iyi güzel de şu anons krizi olmasaymış iyi olurmuşyaw:D Tarih tekerrür etmiş, bu ara heryerde bundan bahsediliyor.

http://h.imagehost.org/0128/29976_280367609989_62510424989_906357_5941702_n.jp g (http://h.imagehost.org/view/0128/29976_280367609989_62510424989_906357_5941702_n)

Highflyer
17-05-2010, 11:54
Abiler bu konu Orhanlı grubunun uçuşları için mi açıldı yoksa başka amaçlarıda var mı forumda diğer konular içinde bölümler var...

Hakan Bey ne bu şiddet, celal?? Bir gün maç konuşulur sonra uçuşlara ve teknik konulara dönülür, mahsuru var mı?? Bu forum'da en çok uçuş ve teknik konuşulan başlığın burası olduğunu biliyosunuz ki ara sıra ziyaret edip vaziyete bakıyorsunuz, içeriği yönlendiren ve zenginleştiren arkadaşlarımıza (abilerimize) böyle çıkışlar yapmak yersiz diye düşünüyorum. :hımm:

Highflyer
17-05-2010, 12:01
Oğuzhan abi, geçenlerde Futaba 617 alıcı 75$ diyordun. Bu hangi alış veriş sitesiydi? Bir de indirim var böylelikle 75$ oluyor demiştin. Rica etsem bir daha hatırlatabilir misin?

seccos
17-05-2010, 12:04
Kerimcim Tower da 99.98 $..
100 $ için 20 $indirim kuponu alıyorsun $80 dolara geliyor..

efsane2
17-05-2010, 12:07
Kerim Bey ben şiddet yapmıyorum...Konular amaçlarının dışına çıkp tartışma ortamları oluyor ve bende bir forum üyesi olarak bundan rahatsız oluyorum bu yazdıklarımdan şiddet algılıyorsanız diyecek bir söz daha yoktur...Bir diğer konuda ben ara sıra ziyaret etmiyorum beni forumda bilenler bilir ve forumda elimizden geldiğince paylaşımda bulunuyoruz...

Sümer Yamaner
17-05-2010, 12:33
Hakan Bey, internet ortamında bold karakter ya da BÜYÜK HARF, BAĞIRMAK anlamındadır ve ben de aynen Kerim gibi algıladım. Kanal müdavimleri bu tür kısa süreli sapmalardan hiç şikayetçi değil meraklanmayın...

ofluselimy
17-05-2010, 12:39
Volkancım, herşey iyi güzel de şu anons krizi olmasaymış iyi olurmuşyaw:D Tarih tekerrür etmiş, bu ara heryerde bundan bahsediliyor.

http://h.imagehost.org/0128/29976_280367609989_62510424989_906357_5941702_n.jp g (http://h.imagehost.org/view/0128/29976_280367609989_62510424989_906357_5941702_n)

bir fenere hastayım bide ruyalarına :)
3 . köprüye fenerbahçe adını vermişler...
herkez üstünden geçsin diye :)

çarşamba aksilik olmazsa bende gelirim ama erkenden :)

efsane2
17-05-2010, 12:56
Hakan Bey, internet ortamında bold karakter ya da BÜYÜK HARF, BAĞIRMAK anlamındadır ve ben de aynen Kerim gibi algıladım. Kanal müdavimleri bu tür kısa süreli sapmalardan hiç şikayetçi değil meraklanmayın...

Sümer Hocam benim bu forumda 669 mesajım var hepsi bu şekilde yazılıdır ve kimsede o anlama yormadı...Büyük harf öyledir ve mantıklı olarakta büyük harf daha yüksek ses anlamına gelebilir...Kalın harf seçeneği forumlarda kullanılan bir özelliktir bana göre bu bir yazı tipi seçeneği gibi düşünülebilir...Teşekkürler...Saygılar....

bestman
17-05-2010, 13:03
Sümer hocam kanat uçmaya hazır.

volkanoz
17-05-2010, 13:39
Çarşambaya sen nasıl gelebiliyon üstelik ??İş yok mu?Yoksa D Mevlut senin yerine yoklamaya imza mı atıyo?

Ahmet abi Çarşamba günü 19 mayıs gençlik ve spor bayramı nedeniyle izinliyiz o nedenle bu çarşamba sizlere uçuş için katılacağım.
Yaşasın 19 mayıs uçuş bayramı. :)

aozgen
17-05-2010, 13:41
Hakan abi kızma,bulduk Fener e yüklenecek bir bahane fırsatı kaçırmayalım dedik.nedense bu modelci taifesinde BJK ağır basıyor,biz de fırsatı kaçırmadık..Yaw şampiyonluk kadar kaçırmak da var,nedir bu öfke,bu cevelan?

Ahmet abi Çarşamba günü 19 mayıs gençlik ve spor bayramı nedeniyle izinliyiz o nedenle bu çarşamba sizlere uçuş için katılacağım.
Yaşasın 19 mayıs uçuş bayramı. :)
Ülen oturun kalkın ciddi müesseselerde çalıştığınıza şükredin.KOBİ denilen işkencehanelerde,değil 19 mayıs neredeyse kurban/şeker bayramlarının 2. gününden sonra işbaşı yaptırırlar.Ahhhh ahhh neler çektik be...

volkanoz
17-05-2010, 13:49
Volkan'cım, bu agresif satırları dünkü hayal kırıklığına bağlıyorum. Bu sen olamazsın! :) Büyüklük böyle günde belli olur... :) Geçmişler olsun...

Sümer abi sen öyle diyorsan öyledir bu fener yönetimi beni taraftarlıktan bile soğuttu.

chaylaq
17-05-2010, 13:56
Ofluselimy, köprü biraz ağır kaçmış sanki...
Volkancım alınma lütfen, kızdırmak için yapıyoruz sadece, bilirsin tatlı sataşma:)

aozgen
17-05-2010, 13:59
Bırak alınsınlar yaw.Kazara,tehdit şantaj vs zoruyla şampiyon olsalardı burada kimse barınamazdı,bu Fenerlileri bilmezmisin?İşi bu kadar hırs a bindirirlerse hertürlü şakaya da hazır olmalılar.Biz, OS motorcu taifesi yüklendiğinde,"bu da ağır kaçtı" diyormuyuz?

chaylaq
17-05-2010, 14:03
Ama Ahmet abi, Volkan öyle fenerlilerden değil. O alınmasın da diğerleri aynen dediğin gibi olsun:)

mnevzat
17-05-2010, 14:09
bir fenere hastayım bide ruyalarına :)
3 . köprüye fenerbahçe adını vermişler...
herkez üstünden geçsin diye :)

Buna koptum işte!!
Bu ne ya?? Bir dandik şampiyonluk meselesi için bu kadar agresif olmak kimseye yakışmıyor bir açıdan bakınca dün akşamki stadyumdaki holiganlar gibi görünüyor aşırı tepki verenler.
Volkan bu güne kadar Marmara'ya gönderdiğin gaitana ya da uçağına koyduğun yakıtına Fenerin bir damlacık katkısı mı oldu? Sal ipini gisin be kardeşim.
Sen Orhan'lıya gel de üzreine Piper süreyim

mnevzat
17-05-2010, 14:28
Bırak alınsınlar yaw.Kazara,tehdit şantaj vs zoruyla şampiyon olsalardı burada kimse barınamazdı,bu Fenerlileri bilmezmisin?İşi bu kadar hırs a bindirirlerse hertürlü şakaya da hazır olmalılar.Biz, OS motorcu taifesi yüklendiğinde,"bu da ağır kaçtı" diyormuyuz?

Doğru söze diyecek yok, takım tutmak demek onun her sene şampiyon olacağı anlamına gelmez olamayınca da terör estirilmez... Herkesin de aynı takımı tutacağı yönünde henüz bir hukuk hükmü de yok konamaz da... Her şampiyonluğu tadan taraf da diğer taraftarların damarına mutlaka bir şekilde basacaktır.

Highflyer
17-05-2010, 14:30
Kerimcim Tower da 99.98 $..
100 $ için 20 $indirim kuponu alıyorsun $80 dolara geliyor..

Sağol Seçkin. Ctesi geleceğim dedin ama yoktun yine. :P Taze baba Serhan'da ortalarda görünmüyor. Yazıyorum devamsızlık hanenize :cool:

Bu arada sosyetik Transmitter balancer aparatlarından bir tane de ben sipriş ettim. Bir helici sitesinde Futaba'ya göre olanını buldum. Vericinin göbeğime yaslanan yerine de taksicilerin konsola kül tablası koymak için kullandıkları yumuşak lastiklerden yapıştırdım mı görünmeyen bir sehpa efekti elde etmeyi planlıyorum. Önerin için teşekkürler Sinyor, ama yine de kimse bana aman yere koyunca vericim çizilmesin diye olan apratlardan aldıramaz :D :D :D

seccos
17-05-2010, 14:50
Sağol Seçkin. Ctesi geleceğim dedin ama yoktun yine. :P Taze baba Serhan'da ortalarda görünmüyor. Yazıyorum devamsızlık hanenize :cool:

Bu arada sosyetik Transmitter balancer aparatlarından bir tane de ben sipriş ettim. Bir helici sitesinde Futaba'ya göre olanını buldum. Vericinin göbeğime yaslanan yerine de taksicilerin konsola kül tablası koymak için kullandıkları yumuşak lastiklerden yapıştırdım mı görünmeyen bir sehpa efekti elde etmeyi planlıyorum. Önerin için teşekkürler Sinyor, ama yine de kimse bana aman yere koyunca vericim çizilmesin diye olan apratlardan aldıramaz :D :D :D

Hehehe , nasıl yoldan çıkardım ama ? :D
O kültablası tutamaçlarına gerek yok , balancer göbeğine yapıştıracak kumandayı zaten..Ellerin kumanda üzerindeyken tamamen dengede duruyor ve sehpa oluyor..
Ama söyleyim tam sosyete olmak istiyorsan "aman yere koyunca çizilmesin" aparatından da alman gerekiyor..Yoksa arada kalırsın :D

Sümer Yamaner
17-05-2010, 15:07
Sümer hocam kanat uçmaya hazır.

Ellerine sağlık... Çarşamba senden alırım. Motoru da takarsam hafta sonu uçarız...

Sümer Yamaner
17-05-2010, 15:08
Ehh bu arada IMUK için yeni üyeler yavaş yavaş belli oluyor sanırım... :P

seccos
17-05-2010, 15:14
Ehh bu arada IMUK için yeni üyeler yavaş yavaş belli oluyor sanırım... :P

Kimmiş ? !!
Bizler (Z)ORHANLI uçucularıyız :P Sebartımız yok bazı abilerimiz gibi ama idare edin artık :P

Sümer Yamaner
17-05-2010, 15:24
Ben de uçamadığım dönemlerde bol bol CNC aluminyum malzeme depolardım. Hala da dururlar... Gerçekten uçmaya başlayınca çok anlamsız olduğunu farkettim bu tür aksesuarın. İşin özüne yöneldim! :P :) :D

(Muhahhaaahahahahahahaha... Biz Fener muhabbeti olmadan da laf sokabilme kapasitesindeyiz bi kerem!!!)

Highflyer
17-05-2010, 15:52
Kimmiş ? !!
Bizler (Z)ORHANLI uçucularıyız :P Sebartımız yok bazı abilerimiz gibi ama idare edin artık :P

Biz kim abicim, bi tane alüminyum parça aldık diye beni de mi sosyetik tarikatına dahil ettin hemen?? :P

Sümer Abi'ye Sebart deme artık, rutin uçuşlara başlasın o zaman yeniden takılmaya başlarız. Şimdilik Sebart malül gazi durumunda :confused: 4 gözle yeniden uçacağı günleri bekliyoruz. ;oleeea:

Bu arada Sarven'e hayırlı olsun demedik yaw, o da Sebart Aldım yarışmaya katılıcam dediydi ama FB muhabbeti arasında kaynadı. Hayırlı olsun Sarven, kupaları topla da gel hafta sonu inşalllah ;oleeea:

seccos
17-05-2010, 15:58
Biz kim abicim, bi tane alüminyum parça aldık diye beni de mi sosyetik tarikatına dahil ettin hemen?? :P
Sümer Abi'ye Sebart deme artık, rutin uçuşlara başlasın o zaman yeniden takılmaya başlarız. Şimdilik Sebart malül gazi durumunda :confused: 4 gözle yeniden uçacağı günleri bekliyoruz. ;oleeea:
Bu arada Sarven'e hayırlı olsun demedik yaw, o da Sebart Aldım yarışmaya katılıcam dediydi ama FB muhabbeti arasında kaynadı. Hayırlı olsun Sarven, kupaları topla da gel hafta sonu inşalllah ;oleeea:

Kusura bakma , aldın birkere aluminyumu ! Kurtuluş yok , damgayı yedin :D
Beni damgalayanın lanetiyle bende damgalıyorum artık :D

aozgen
17-05-2010, 16:59
Şampanya sosyetesi,vericinin iki tarafında ellerinin yanını yaslayacak iki platform olmadı mı hiçbir işe yaramaz o alüminyüm zamazingolar.Tek faydaları vericiyi göbeğe bıraktığında öne doğru yatmayı önlüyor(ne fayda ise)

seccos
17-05-2010, 17:08
Şampanya sosyetesi,vericinin iki tarafında ellerinin yanını yaslayacak iki platform olmadı mı hiçbir işe yaramaz o alüminyüm zamazingolar.Tek faydaları vericiyi göbeğe bıraktığında öne doğru yatmayı önlüyor(ne fayda ise)

Oluyor abi oluyor , canlı olarak demo yaparız..Eller kumanda kenarlarına dayanınca aşağı yönlenmiyor..Ve çift parmak stick kontrolünü kumandayı alt tarafdan desteklemeye gerek kalmadan yapabiliyorsun..

sarvenn
17-05-2010, 17:36
Teşekkürler Kerim, malum ehliyet olmadığından gidip gidemeyeceğim şu an belirsiz, zira antreman da yapamadım bu model ile. Hem havalar müsait değildi hem de imkan ve zaman bulamadım malesef. Artık kısmet Çarşambaya inşallah.

Bu arada bir sorum var. 13AWG silikon kılıflı kablo nerede bulabilirim?

Aslında sorunum şu, elimde bullet konnektörlü 2600mAh lık 3 cell bir lipo var ve Deans konnektörlü 40A lık bir esc ye bağlayacağım. Elimde takım halinde Deans konnektör ve bullet konnektör var aslında. Benim düşüncem bir tarafı erkek bullet , diğer tarafı dişi deans olan ara bir adaptör kablo yapmak. Pilin kablosu 13AWG, sanırım esc nin kablosu 14-15 AWG gibi birşey, üzerinde yazmıyordu ancak 13AWGlik kablodan çok çok az inceydi sadece. Bugün Kadıköy Yazıcıoğlunu talan ettim ancak kablodan bulamadım, hatta AWG nin ne olduğunu bilen 1 tane elektronikçi bulabildim. onda da sadece data kabloları ve hoparlör kablosu vardı.
Son çare pildeki dişi bullet konnektörleri iptal edip yerine dişi Deans lehimleyeceğim.
Tavsiyesi olan?

mnevzat
17-05-2010, 18:24
Çindistan'da bile niye bu Amerikanyalı bush oğlu bush'ların (AWG= American Wiring Gauge= Amerikan tel/kablo kılavuzu) ifadeleri kullanılır anlamak mümkün değil. Sanki dünyada metrik diye bir ölçü henüz yok...
Sarven bende birkaçyüz metre bir iş için çekilmiş özel silikonlu kablo var senin dediğin kablonun kesiti 1.83mm civarında bendeki de 1.2mm civarında. işini görürse Çarşamba günü Orhanlı'ya istediğin kadar getirebilirim. Ancak tek renk ve gri.
Bu ille de ince dersen böyle bir kabloyu hatta daha incesini paralel bağlayarak da işini görebilirsin.

bestman
17-05-2010, 18:31
Ellerine sağlık... Çarşamba senden alırım. Motoru da takarsam hafta sonu uçarız... Sümer hocam çarşamba uçakla beraber gel, motoru burda takarız iki dakkada motor ayaklarında hazır.

sarvenn
17-05-2010, 18:39
Teşekkür ederim Nevzat abi, pillerin soketlerini deans'e çevirmeye karar verdim. Çünkü şimdi aklıma geldi bir de şarj için deans-bullet adaptörü yapmam gerekecek, onun yerine bir soket değiştirsem daha pratik olacak. Yalnız cidden bu silikonlu izoleli kabloları nerden bulabiliriz , hep Karaköy mü, yok mu bizim bu yakada?
Abi benim elektronik bilgi ve terim dağarcığım kısıtlı, modelcilikte kullanılan terimler ve kullanılan standartlar dışında pek fazla bir bilgim yoktur. E bizim hobide bu meretleri hep AWG olarak sınıflandırmışlar, baktım pildeki kablonun üzerinde ne yazıyor ben de öyle arayıverdim = )

prf
17-05-2010, 19:21
Sarven o kabloları arayacağın yer elektrikçiler,sorarkende yanmaz kablo diye sor.Büyük elektrikçilerin hemen hepsinde bulursun.

16f84
17-05-2010, 19:23
Evet pazar uçuş rapaorunu da ben yazayım bari Orhanlıda acaib kalabalık bi sekilde toplandık Ben , Güven, Alper ve Levent ( adını tanlış hatırlıyor olabilirim)ve ahmet toplam 5 deli hemen hazırlandık guven de phoneix lowwing 32 ve profil p51 mustang , bende Thk uçan tabut Yak 54 , Alperde pofil tmpro extra 260 ,levente wordmodel lowwing model ile geldi.
İlk uçan guvendei acaib yon degiştiren 30 -37 km hızla esen lodosta gayet basarılı uçuşlar gercekleştirdi. Bendiniz gecen yıl aldığım anca sıra gelen Cmpro fiber gövdeli yak54 ile bayağı bi uğrastım zıra bu modeli ağırlık noktası için ne yaparsam yapayım( pil bile motorun ustune bağlı ) buruna 200 gr ağırlık ilave ederek ancak tuturdum motor Os AX55 rodjını yaptım ama istedğim ayarı bir turlu tutmadı gözünü seveyim Sk olasaydı tıkır tıkır çalışırdı .
Bu arada model gülle gibi oldu korktuğum motor stop ederse taş gibi düşmesydi . ayarlarını yapıp hemen kalktım ama uçağı belirli bi irtifaya çıkarmaya cok zorlandım zira kuyruk ağır geliyordu neyse yukarıda o ruzgar ragmen iyi uçtu iniste korktugum basıma geldi motor stop etti yaklasık 25 metreden piste guney yonunden gelip son 50 cm de beton oldu yere indiğinde iniş takımlarının bağlantı yeri fiber çatladı artık bi ara fiber kumaş ile takviye yapacağım.
Alper 4 zamanlı motorlu exta 260 ile cok başarılı bi şekilde kalktı model yatırın üzerindeyken kontrolden cıktı yukarı dikilip aniden dikine donup yere çakıldı . alper kumandayı modifiye etmiş içine assan hack modul takmıs daha once assanla defalarca basarıyla uçmuş bu sefer futaba fast 7 kanalla uçuyormuş .
Merakımızdan soktuk kumandayı baktıkki alper 2.4 futaba antenini bağlamamış gende cok şaşırdım zira bordun ustunde anten olmamasına rağmen 150 metre kontrol sağladı.
levent basırılı bi şekilde 1 sorti uçtu sonra tövbe etti ardından temizliğe başladı nerdeyse modele boy abdesti aldırdı.
Ahmet herzamanki gibi modeli kaldırdı sonra guven bunu indir dedi .
daha sonra yayıldık otlara saat 5 gibi toprlanıp ayrıldık.

mnevzat
17-05-2010, 20:00
Kırım yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun.



Teşekkür ederim Nevzat abi, pillerin soketlerini deans'e çevirmeye karar verdim. Çünkü şimdi aklıma geldi bir de şarj için deans-bullet adaptörü yapmam gerekecek, onun yerine bir soket değiştirsem daha pratik olacak. Yalnız cidden bu silikonlu izoleli kabloları nerden bulabiliriz , hep Karaköy mü, yok mu bizim bu yakada?
Abi benim elektronik bilgi ve terim dağarcığım kısıtlı, modelcilikte kullanılan terimler ve kullanılan standartlar dışında pek fazla bir bilgim yoktur. E bizim hobide bu meretleri hep AWG olarak sınıflandırmışlar, baktım pildeki kablonun üzerinde ne yazıyor ben de öyle arayıverdim = )

Sarven Çarşamba gün Orhanl'ya bahsettiğim özel çekim silikonlu kablodan 5m getiriyorum istersen daha fazla da getirebilirim. Buradan sanırım firma adı veremiyeceğim ama bir işin düştüğünde Yazıcıoğlu handa giriş katında Erkan Bey'in kendisini bul isim olarak kime sorsan söylerler benden gittiğini söylersen her türlü yardımda bulunur. AWG'yi de bilir.

mam
17-05-2010, 20:43
Teşekkürler Kerim, malum ehliyet olmadığından gidip gidemeyeceğim şu an belirsiz, zira antreman da yapamadım bu model ile. Hem havalar müsait değildi hem de imkan ve zaman bulamadım malesef. Artık kısmet Çarşambaya inşallah.

Bu arada bir sorum var. 13AWG silikon kılıflı kablo nerede bulabilirim?

Aslında sorunum şu, elimde bullet konnektörlü 2600mAh lık 3 cell bir lipo var ve Deans konnektörlü 40A lık bir esc ye bağlayacağım. Elimde takım halinde Deans konnektör ve bullet konnektör var aslında. Benim düşüncem bir tarafı erkek bullet , diğer tarafı dişi deans olan ara bir adaptör kablo yapmak. Pilin kablosu 13AWG, sanırım esc nin kablosu 14-15 AWG gibi birşey, üzerinde yazmıyordu ancak 13AWGlik kablodan çok çok az inceydi sadece. Bugün Kadıköy Yazıcıoğlunu talan ettim ancak kablodan bulamadım, hatta AWG nin ne olduğunu bilen 1 tane elektronikçi bulabildim. onda da sadece data kabloları ve hoparlör kablosu vardı.
Son çare pildeki dişi bullet konnektörleri iptal edip yerine dişi Deans lehimleyeceğim.
Tavsiyesi olan?

Bir Dip Not AWG düştükçe Kablo Kalınlaşıyor. Dediğin Gibi AWG 15, AWG14 den AWG14, AWG13 den Daha incedir.

Highflyer
17-05-2010, 20:52
Teşekkür ederim Nevzat abi, pillerin soketlerini deans'e çevirmeye karar verdim. Çünkü şimdi aklıma geldi bir de şarj için deans-bullet adaptörü yapmam gerekecek, onun yerine bir soket değiştirsem daha pratik olacak. Yalnız cidden bu silikonlu izoleli kabloları nerden bulabiliriz , hep Karaköy mü, yok mu bizim bu yakada?
Abi benim elektronik bilgi ve terim dağarcığım kısıtlı, modelcilikte kullanılan terimler ve kullanılan standartlar dışında pek fazla bir bilgim yoktur. E bizim hobide bu meretleri hep AWG olarak sınıflandırmışlar, baktım pildeki kablonun üzerinde ne yazıyor ben de öyle arayıverdim = )

Sarven konnektörlere takılma değiştir gitsin, ama lehimlerine dikkat et mümkün olduğunca geniş yüzeyli olmalılar. Yazıcıoğlu civarında da elektrikçiler var ama Karaköy'dekilerin yanına yaklaşamazlar. :(

Bu arada EP yapıyorsun demek modeli, ne motor kullanıyorsun? Tek pil mi kullancaksın? Biraz detay versene. Yarışma modeli pek küçük olmasa gerek.

chaylaq
17-05-2010, 21:23
Yok yok, Sarven sanki uzun soluklu bir değişimle EP'ye dönüyor. Cemaat seni afaroz eder haberin olsun:P Bak sonra senin yüzünden tüm EPciler afaroz edilir, yakana yapışırız ona göre:P:)

KaanX
17-05-2010, 21:31
E, alkol yasak artık mecbur Ep olacak :D

fullturkey
17-05-2010, 21:54
AWG - mm ve mm2 dönüşüm tablosu, belki lazım olur.

http://www.svgkablo.com.tr/ta1dx/Kablo/awg.htm




Bir Dip Not AWG düştükçe Kablo Kalınlaşıyor. Dediğin Gibi AWG 15, AWG14 den AWG14, AWG13 den Daha incedir.

aozgen
17-05-2010, 21:55
Geçmişolsun Kutsal abim,"her modelci birgün kırımı tadacak" yazar Zincirlikuyu kapısında,kaçış yok naapalım...
Motordan evvel deponu bir elden geçir derim.Genelde problem depo/yakıt devresinden oluyor.Volkan ın motoru da depoyu söküp adam edene kadar canımıza okuduydu..

aozgen
17-05-2010, 22:00
Yaw bukadar EP uçan elektrik/elektronikçisiniz.Hiç çakmamama rağmen ben bile biliyorum ki bu AWG dediğiniz kablo kesidinin ölçüsü.Bunu illa ezberden mi almak lazım.Hepiniz forumlarda estirip,gürlüyorsunuz şu motor,bu LiPo bu kadar amper çeker diye.Bu kablo kesidi de Sarven in çekeceği ampere göre biraz da emniyet katsayısıyla hesaplanıp kendisine mm2 veya AWG olarak verilir sıkıntı biter.Silikon kılıf,yok PVC kılıf ne farkeder.Yok mu aranızda çekeceği amperi hesaplayıp ona göre kablonun kesidini tavsiye edebilecek bir babayiğit?

chaylaq
17-05-2010, 22:00
Sait abi çok teknik olmuş bu bilgiler:) göz kararı (kocakarı işi) yapsak biz:)

chaylaq
17-05-2010, 22:05
Yaw bukadar EP uçan elektrik/elektronikçisiniz.Hiç çakmamama rağmen ben bile biliyorum ki bu AWG dediğiniz kablo kesidinin ölçüsü.Bunu illa ezberden mi almak lazım.Hepiniz forumlarda estirip,gürlüyorsunuz şu motor,bu LiPo bu kadar amper çeker diye.Bu kablo kesidi de Sarven in çekeceği ampere göre biraz da emniyet katsayısıyla hesaplanıp kendisine mm2 veya AWG olarak verilir sıkıntı biter.Silikon kılıf,yok PVC kılıf ne farkeder.Yok mu aranızda çekeceği amperi hesaplayıp ona göre kablonun kesidini tavsiye edebilecek bir babayiğit?

Var Ahmet abi ayıpsın:)

Sarven, abi kalın olsun, baya bir kalın:D

bulenttun
17-05-2010, 22:28
Yaw bukadar EP uçan elektrik/elektronikçisiniz.Hiç çakmamama rağmen ben bile biliyorum ki bu AWG dediğiniz kablo kesidinin ölçüsü.Bunu illa ezberden mi almak lazım.Hepiniz forumlarda estirip,gürlüyorsunuz şu motor,bu LiPo bu kadar amper çeker diye.Bu kablo kesidi de Sarven in çekeceği ampere göre biraz da emniyet katsayısıyla hesaplanıp kendisine mm2 veya AWG olarak verilir sıkıntı biter.Silikon kılıf,yok PVC kılıf ne farkeder.Yok mu aranızda çekeceği amperi hesaplayıp ona göre kablonun kesidini tavsiye edebilecek bir babayiğit?
Ahmet beyciğim,
İşden döndükten sonra Sarveni aradım. Gerekli bilgileri verip,hertürlü yardım (mlz) ve lehimleme için benim atl.ye çağırdım.Sağolsun diğer arkadaşlar da aynı şeyi yapmışlar. Yani Sarven in problemi kalmadı sayılır artık.

fullturkey
17-05-2010, 23:26
Ahmet Abi,

Basitçe DC icin, gerilim düşümü hesabından kesit hesabı şu şekilde;

%e= ( 2x100xLxI ) / ( KxS ) ~ (Delta)U=(2*L*I)/(56*S)

(Delta)U=U*e/100 ---- 12 volt için 12*3/100=0,36V

%e -- Gerilim düşümü (3 olarak alınabilir.)
L -- Hattın mesafesi (metre)
I -- Akım (Amper)
S -- Kablo kesidi(mm2)
K -- Iletkenlik Katsayısı (Bakır için 56, Aluminyum icin 35)



Ancak bizim sistemde mesafe çok kısa olduğundan bu değerler çok küçük çıkabilmektedir. Her durumda ve en önemlisi kullanılacak kablonun üreticisinin verdiği akım taşıma kapasitesi tablosundan geçecek akımı karşılayacak bir üst kesit seçilmelidir.


Örneğin;
30cm kablo, 50A akım için

S=(2xLxI)/(56x0.72) -- S=(2*0,3*50)/56*0,36

S=1,48mm2

Bu durumda bir üst kesit olan değer, akım taşıma kapasitesi uygunsa seçilir.

Bizim standartlara göre bir üst kesit 1,5mm2, ben 2,5mm2 lik kabloyu tercih ederim. :)

Ancak bugün Sarven in aradığı 13AWG kablo, bu örnek için en ideal kablo seçimi olacaktır.

Yanlışım varsa ustadlar düzeltirler...



Yaw bukadar EP uçan elektrik/elektronikçisiniz.Hiç çakmamama rağmen ben bile biliyorum ki bu AWG dediğiniz kablo kesidinin ölçüsü.Bunu illa ezberden mi almak lazım.Hepiniz forumlarda estirip,gürlüyorsunuz şu motor,bu LiPo bu kadar amper çeker diye.Bu kablo kesidi de Sarven in çekeceği ampere göre biraz da emniyet katsayısıyla hesaplanıp kendisine mm2 veya AWG olarak verilir sıkıntı biter.Silikon kılıf,yok PVC kılıf ne farkeder.Yok mu aranızda çekeceği amperi hesaplayıp ona göre kablonun kesidini tavsiye edebilecek bir babayiğit?

mnevzat
18-05-2010, 00:07
Yaw bukadar EP uçan elektrik/elektronikçisiniz.Hiç çakmamama rağmen ben bile biliyorum ki bu AWG dediğiniz kablo kesidinin ölçüsü.Bunu illa ezberden mi almak lazım.Hepiniz forumlarda estirip,gürlüyorsunuz şu motor,bu LiPo bu kadar amper çeker diye.Bu kablo kesidi de Sarven in çekeceği ampere göre biraz da emniyet katsayısıyla hesaplanıp kendisine mm2 veya AWG olarak verilir sıkıntı biter.Silikon kılıf,yok PVC kılıf ne farkeder.Yok mu aranızda çekeceği amperi hesaplayıp ona göre kablonun kesidini tavsiye edebilecek bir babayiğit?

Ahmet Bey var da, Sarven'in çekeceği akım belli değil o yüzden 3 bilinmeyenli denklem gibi birşey bu ama şöyle bir yol gösterebiliriz:
1cm2 kesitli bakır telden 400A akım geçer buna göre 1mm2 kesitli telden de 4A geçtiğine göre diyelim ki Sarven 50A bir enerji çekecek bunun için gerekli olan kablo kesit alanı yaklaşık 13mm2'dir.
Buna göre çekilecek akım ve kesit hesaplaması için kısaca şöyle bir formül kullanılabilir:
Kesit alanı için=Ka, tel çapı için=Ø dersek:
Ka=(Ø/2)²*Pİ'dir yani Ka=r²*Pİ
Buna göre Ka= (tel çapı=8mm yarısı 4mm 4mm karesi 16mm) 16*3.14=50A eder
Yalnız bu fomül çok uzun hatlar için geçerlidir bakırın .001/m oHm olduğunu düşünürsek 10~20 cm'lik uzunluklar üzerine düşecek olan voltaj değeri çok küçük olacağından yukarıda verilen değerin 2/3'si yani 5mm çaplı bir Enya kablo çok rahatlıkla yetecektir. Yanlış olmasın çok tellilere sanki enya deniliyordu.

mnevzat
18-05-2010, 00:12
Bu arada ben yazarken "fullturkey" nickli arkadaş da bir hesap yapıp göndermiş ben cevapladıktan sonra farkettim.

Sümer Yamaner
18-05-2010, 00:21
Sümer hocam çarşamba uçakla beraber gel, motoru burda takarız iki dakkada motor ayaklarında hazır.

Tamamdır...

sarvenn
18-05-2010, 00:29
Sarven konnektörlere takılma değiştir gitsin, ama lehimlerine dikkat et mümkün olduğunca geniş yüzeyli olmalılar. Yazıcıoğlu civarında da elektrikçiler var ama Karaköy'dekilerin yanına yaklaşamazlar. :(

Bu arada EP yapıyorsun demek modeli, ne motor kullanıyorsun? Tek pil mi kullancaksın? Biraz detay versene. Yarışma modeli pek küçük olmasa gerek.

F3A/pattern için kafama en çok yatan EP. Bir sürü avantajını okudum ve gördüm. Örneğin havada ağırlık merkeziniz ve performans karakteriniz değişmiyor. Fren etkisi daha fazla, egzoz dumanı yok(duman uçağın sapmalarını hakemlere belli eden bir indikatör neticede :D), sessiz, yani kısaca bana göre o uçuş tarzı için beklentileri EP daha iyi karşılıyor,daha avantajlı.
Model Sebart Angel S 30E. Ufak bir Pattern modeli. Bu benim için F3A başlangıcım için antreman modelim diyebiliriz.Yani ilk adımım = ) Motor Hacker A30-14L , ESC JETI Master Basic 40. Kullanacağım piller ThunderPower Pro Lite V2 3S 2600mAh 20C(burst'ü 40C idi sanırım) ve Polyquest XP 4S 3350mAh 25C. Pervane olarak 3S de APC 14x7E, 4S de APC 12x6E. Rx olarak Fut 6014FS taktım. Servolar Aileron ve Rudderda Hitec HS-82MG aluminyum servo kolları ile, elevatörde Futaba S9650 var.
Son olarak pek küçük değil oldukça küçük, ama inanılmaz bir konstrüksiyon şekli var. Yani gerçekten de sanat var uçakta. Öncelikle kullanılan ahşap kalitesi çok iyi. Daha sonra yerine göre uygun ahşap seçilmiş, tüm ahşaplar budaksız. Bütün parçalar lazer kesim. Herşey birbiriyle mükemmel uyumlu. Kaplama kalitesi çok iyi, model ORACOVER kaplı. Şu an sadece kanat üstü SFG'lerinin takılması kaldı, onun dışında tüm ayarları hazır, kumanda mixlerini de yaptım, rateler tam olması gereken derecelere göre ayarlandı. Artık sadece sahada coupling mix oranlarının o p t i m u m noktasını bulmak ve modele alışmak kaldı.

Yok yok, Sarven sanki uzun soluklu bir değişimle EP'ye dönüyor. Cemaat seni afaroz eder haberin olsun:P Bak sonra senin yüzünden tüm EPciler afaroz edilir, yakana yapışırız ona göre:P:)

Mete ben her ikisini de seviyorum, patlar motorla uçmayı daha çok seviyorum, en çok da benzinlilerle uçmak hoşuma gidiyor.
3D de patlar , pattern de EP, evde de free flight, pc de real flight...İşte bu kadar :)


Yaw bukadar EP uçan elektrik/elektronikçisiniz.Hiç çakmamama rağmen ben bile biliyorum ki bu AWG dediğiniz kablo kesidinin ölçüsü.Bunu illa ezberden mi almak lazım.Hepiniz forumlarda estirip,gürlüyorsunuz şu motor,bu LiPo bu kadar amper çeker diye.Bu kablo kesidi de Sarven in çekeceği ampere göre biraz da emniyet katsayısıyla hesaplanıp kendisine mm2 veya AWG olarak verilir sıkıntı biter.Silikon kılıf,yok PVC kılıf ne farkeder.Yok mu aranızda çekeceği amperi hesaplayıp ona göre kablonun kesidini tavsiye edebilecek bir babayiğit?

Ahmet abi zaten çekeceğim ampere göre ben tablodan da baktım, 12-14 AWG arası bana uygun çıkmıştı.Zaten pilin kendi kablosu pilden çekilebilecek akıma göre seçilmiş olduğunu düşündüğümden aynısını devam ettirmek mantıklı geldi tabi teyid için AWG-Amper tablosuna da baktım.


Sarven o kabloları arayacağın yer elektrikçiler,sorarkende yanmaz kablo diye sor.Büyük elektrikçilerin hemen hepsinde bulursun.

Teşekkür ederim Cem abi, Bülent abi ve Nevzat abi de yer tavsiyelerinde bulundular her türlü sorunum ve sorum böylece çözülmüş bulundu. Tekrar herkese teşekkürler.
Yanmaz kablo ile izoleli kablo aynı şey midir?


Kırım yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun.




Sarven Çarşamba gün Orhanl'ya bahsettiğim özel çekim silikonlu kablodan 5m getiriyorum istersen daha fazla da getirebilirim. Buradan sanırım firma adı veremiyeceğim ama bir işin düştüğünde Yazıcıoğlu handa giriş katında Erkan Bey'in kendisini bul isim olarak kime sorsan söylerler benden gittiğini söylersen her türlü yardımda bulunur. AWG'yi de bilir.

Tamam Nevzat abi, bugün en alttan en üst kata kadar birçok dükkanı dolaştım orda, ordan da beni Hasırcıbaşı tarafındaki oto elektrikçilerine gönderdiler ordan da birşey çıkmadı, ben de pes etmiştim, ama çözüm yine gruptan geldi, yaşayın = )

mnevzat
18-05-2010, 00:40
Yanmaz kablo ile izoleli kablo aynı şey midir?

Hayır aynı şey değildir. İzole elektriksel geçirgenliği önlemek için kullalınan her türlü diaelektrik malzemesidir. Yanmaz kablo ise silikon, teflon, camyünü, seramik yünü vb ısıya dayanıklı malzemelerle kaplanmış tellerdir.

aozgen
18-05-2010, 07:21
Sarven yanmaz kablo(veya yanmaz malzeme genel) alevlenmeyen malzeme demek.Tankerlerde bilhassa,malzemeler bu cinsten olur.Yani ne kadar ısıya,sıcaklığa maruz kalsa da kavrulur fakat alevlenmez.Şimdi kontrol için gelen cahil yetkili üzerine şalümo tutulup alevlenmediği gösterilen fakat tabii ki kavrulan malzemeye bakar,"ııhh bu olmamış bak yandı" der halbuki o sıcaklıkta herşey yanar mesele alev almaması.

mrserhan
18-05-2010, 10:49
Bir kaç hafta önce bu topicte mi yoksa başka topicte mi eve hırsız girerse kumandayı ya da modelleri çalar mı? diye bir konu dönmüştü sanırım.

Cevabını veriyorum.

Hırsız kumandaya ya da modele tenezzül etmiyor.

Bizzat deneyerek tecrübe ettik maalesef. Dün akşam saat 10 gibi eve girdik ve ev darmadağan. Hırsız bizim eve teşrif etmiş. Altından olan her şeyi almış götürmüş. Oturma odasında duran 9CHP ye dokunmamış. Laptop ve kamerayı da almamış. ALtın gözünü bürüdü herhalde.

Cana geleceğine mala gelsin düsturu ile sağlık olsun dedik napalım...

seccos
18-05-2010, 10:58
Serhan büyük geçmiş olsun , çok üzüldüm :(
Umarım kayıp çok değildir..Birde nasıl oldu ki , bebek falan neredeydiniz ? Sigortan varmıydı ev için ?

Sümer Yamaner
18-05-2010, 11:07
Serhan geçmiş olsun. Siz evde yokken olması iyi... Aksini düşünmek bile istemem.
O hıyar 9CHP'den anlasa zaten hırsız olmazdı...

kurppi
18-05-2010, 11:09
Büyük geçmiş olsun Serhan :(

mrserhan
18-05-2010, 11:19
Serhan büyük geçmiş olsun , çok üzüldüm :(
Umarım kayıp çok değildir..Birde nasıl oldu ki , bebek falan neredeydiniz ? Sigortan varmıydı ev için ?

evde değildik annemler akşam 5 gibi hanımı alıp Halamlara geçmişti ben de işten sonra doğrudan halamlara gitmiştim. Muhtemelen takip ediyorlardı bir süredir. 7-8bin aralığında ziynet eşyamız vardı. onları almışlar.

Hanımın altınlarını almaları değil de ufak bebenin çeyreklerini almaları içime dokundu biraz. Sigortamız yoktu maalesef.

mrserhan
18-05-2010, 11:21
Serhan geçmiş olsun. Siz evde yokken olması iyi... Aksini düşünmek bile istemem.
O hıyar 9CHP'den anlasa zaten hırsız olmazdı...

Saol abi. Hanım evde tek başınayken olması durumunu bile düşünemiyorum. Gidenler değil de eve birinin girmesi kurcalaması falan çok iğrenç bir duygu evden soğudum 1 gecede.


Büyük geçmiş olsun Serhan :(

Teşekkürler abi. saol

Sümer Yamaner
18-05-2010, 11:31
Keyfisiz haberlere devam. Mevlüt Kardeşimizin 10 aylık oğlu da halen yoğun bakımda yatıyormuş. Minik Kumkale'nin bir an önce sağlığına kavuşmasını diliyorum.

mrserhan
18-05-2010, 11:42
aa hayırdır abi? neyi varmış? şok oldum birden?

seccos
18-05-2010, 11:48
Güne güzel başlamadık..Mevlüt'e de geçmiş olsun diliyorum..Umarım kısa sürede sağlığına kavuşur minik.. :(

Sümer Yamaner
18-05-2010, 11:59
Az önce doktoru ile konuştum. Düşme sonucu kafatası içinde hafif bir kanama olmuş ama kontrol altında ve iyiye gidiyormuş. Yarın normal servise çıkarmayı umuyorlar.

Highflyer
18-05-2010, 11:59
Forumun bu son iki sayfası hoş olmadı gerçekten. :(
Ama ne yapalım dertler de bizim için.

Serhan, çok çok geçmiş olsun. Dediğin gibi evde kimse olmadığı için verilmiş sadakanız varmış.

Mevlüt'ün oğluna ne oldu yaw. İnşallah önemli birşey değildir, bende telefonu da yok. Allah şifa versin.

volkanoz
18-05-2010, 12:01
Keyfisiz haberlere devam. Mevlüt Kardeşimizin 10 aylık oğlu da halen yoğun bakımda yatıyormuş. Minik Kumkale'nin bir an önce sağlığına kavuşmasını diliyorum.

Böyle bir durumu 10 aylık bir bebeğe yakıştıramadığım için haberi ben vermek istemedim. iki gündür yiğit bizleri çok korkuttu
Allaha şükür bugün bilinci yerinde ama hastane yogun bakımda kalmasını istedi.

Serhan sanada geçmiş olsun cana geleceğine mala gelsin. Ailen evdeyken olmaması sevindirici allah sağlık versin hepsi kazanılır.

teknik adam
18-05-2010, 12:01
Serhan geçmiş olsun üzüldüm soyulmanın nasıl bir duygu oldugunu iyi bilirim bende arabadan sogumuştum 2 hafta kullanamadım :(

Mevlüt sanada geçmiş olsun ufaklıga acil şifalar.

sarvenn
18-05-2010, 12:23
Aynen ben de peşi sıra bu iki habere çok üzüldüm.
Serhan geçmiş olsun, başka diyecek şey bulamıyorum,allahtan hanım evde değilmiş.

Mevlütcüm , ufaklığa da geçmiş olsun, acil şifalar diliyorum.

prf
18-05-2010, 12:33
Mevlut geçmiş olsun,umarım kısa zamanda sağlığına kavuşur ufaklık.

Serhan sana da geçmiş olsun benimde başıma gelmişti bu olay,o zamanlar bebek bekliyorduk doğum masrafları için biriktirdiğim herşeyi doğuma 1 hafta kala alıp gitmişti ......sizler.O günler aklıma geldi ama insan unutuyor zamanla cana geleceğine mala gelsin de geç.

mnevzat
18-05-2010, 12:43
Saol abi. Hanım evde tek başınayken olması durumunu bile düşünemiyorum. Gidenler değil de eve birinin girmesi kurcalaması falan çok iğrenç bir duygu evden soğudum 1 gecede.

Teşekkürler abi. saol

Serhan kardeşim geçmiş olsun. O duyguyu çok iyi bilirim insanların yatak odasına kadar girip en mahrem eşyalarını ortalıklara savurup talan etmeleri alınan şeylerden daha yıkıcı.
2 sene kadar önce de benim başıma gelmişti.. Hem de site içinde.. hem de 7. katta.. hem de çelik kapıyı kağıt gibi bükerek. Tabi o kapıların ne mal olduğunu sonradan öğrendik.
Yatak odasında giyilecek ne varsa, altınlar, wiskiye varana kadar herşeyi almışlar. Ne varki masanın üzeride duran ruhsatlı ve lisanslı el telsizini almamışlardı. Fiyatı da 1300 TL civarında.
Sümer beyin dediği gibi bunların kafasının neye bastığını bilemiyoruz kafaları doğru bassa zaten hırsız olmazlardı.
Ancak evim sigortalı idi ve hemen hemen zararımın tamamını ödediler. Buradan herkese öneriyorum 40~50 bin liralık teminata karşı senelik ödenecek prim 250~350 TL arasıdır yani çok büyük paralar değil.
Serhan tekrar geçmiş olsun profilinden Soğanlık'ta oturduğun görülüyor ben senin üst tarafında Yakacık'tayım buyur gel modellerden falan laflarız.
Sevgiler..

KaanX
18-05-2010, 12:48
İkinize de geçmiş olsun. Ufaklığa daha da büyük geçmiş olsun.

mnevzat
18-05-2010, 12:49
Mevlüt kardeşim kısa sürede bebeğinle eve dönmen temennilerimle çok geçmiş olsun..

chaylaq
18-05-2010, 12:56
Serhan çok geçmiş olsun, ucuz atlatmışsınız. Çok şükür ki evde değildiniz... Umarım bir an önce bu kötü olayı unutursunuz da, huzurunuz geri gelir.

Mevlüt'ün çocuğu için de çok üzüldüm:( Allah şifa versin acilen. Ya haberler böyle kötü olunca, direk içinde hissediyor insan. Umarım başka kimsenin başına gelmez:(

mrserhan
18-05-2010, 13:43
iyi temenniler için herkeze teşekkür ederim. bende biraz önce aradım mevlütü inşallah iyi olacak ufaklık. Dualarınızı eksik etmeyin.

mrserhan
18-05-2010, 13:46
Serhan tekrar geçmiş olsun profilinden Soğanlık'ta oturduğun görülüyor ben senin üst tarafında Yakacık'tayım buyur gel modellerden falan laflarız.
Sevgiler..

Memnuniyetle gelirim abi, çok yakın sayılırız. Müsait olduğun vakti söylersen seve seve gelirim.

mvltkmkl
18-05-2010, 13:47
İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Oğlum 2 gündür Kartal devlet hastanesinde çok sıkıntıda idi,
Devletin hastanesinden bir kez daha lanet ettim ama allah şükür iş arkadaşlarım ,müdürlerimiz ve işverenimiz sayesinde (Allah Razı olsun). Oğlumu Şişli Memorial hastanesine sevk ettik ve şuan çok iyi ve güvenli ellerde (Allahım onu bize bağışlar inşallah.) dr. herşey yolunda giderse yarın servise alınabileceğini söyledi.

seccos
18-05-2010, 13:47
Ancak evim sigortalı idi ve hemen hemen zararımın tamamını ödediler. Buradan herkese öneriyorum 40~50 bin liralık teminata karşı senelik ödenecek prim 250~350 TL arasıdır yani çok büyük paralar değil.
Serhan tekrar geçmiş olsun profilinden Soğanlık'ta oturduğun görülüyor ben senin üst tarafında Yakacık'tayım buyur gel modellerden falan laflarız.
Sevgiler..

Nevzat bey , az önce Serhan ile yemekteydik..Sigorta mevzusundan bende bahsettim..Çok önem veririm ve sigortayı hiç eksik etmem kıymet teşkil eden şeylerde..
50 bin TL eşya ve %10'u kadar ziynet ve cam hasarı için senelik toplam teminatın binde üçü oranında 160 TL prim ödüyorum....Hemde büyük bir sigorta firmasından..Hemde 10 taksit gibi komik bir de ödeme şekli ile..Tüm önlemlerimi alıp , kapıyı kapatıp , kafa rahatlığı ile evden çıkıyorum..Aynı şekilde bende öneririm , bu kadar ufak rakamlara kendinizi güvenceye almalısınız..

mrserhan
18-05-2010, 13:52
Dün söyleyeydin ya bunu. :)

seccos
18-05-2010, 13:55
Dün söyleyeydin ya bunu. :)

Dün mü ? Neyi dün söyledim olm ? Anladım sen öğlen tam doymadın , tuhaflaştın..Birdahakine 1.5 yersin :P :P


Not: Tamam tamam ben doymamışım , 1.5 porsiyon bidahakine bana :P : Yanlış okumuşum :P :P

mvltkmkl
18-05-2010, 14:07
Serhan sorma kardeşim el kadar çocuk sedyede dışarda o binadan bu binaya defalarca götürülüp getirildi. üzrine bir bez parçası.
Beyin uzmanı doktor sözde yiğitin doktoruna çocugun tömöğrofi filmlerini göndermesini istemiş sözde yiğidin doktoru sedye ile filmlerle beraber yiğidi gönderdi.
olumu sedye ile bir binadan diğer binaya kalorifer dairelerinden, sokaktan beyin doktoruna götürdük 15dk da bekledik sedye üzerinde sayın doktor ben sadece filmi istedim çocugu neden getirdiniz deyip. boşuna getirmişsiniz deyince. nevrim döndü bin bela okuyarak olumu tekrar aynı yollardan geri götürdük. Olum ellerinde olmasa ben yapacağımı bilirdim ama olum ellerinde idi anlıyacagım böyle olmaz kardeşim. olmaz devlet maaşımdan 10 yıldır ssk primi kesiyor bana verdiği hizmet sadece ilaç paralarında yüzde bilmem kaç indirim. Bu şekilde insanların ahları öteki tarafta bu düzeni bu hale getirenlerin yakasında olacak.

kurppi
18-05-2010, 14:18
Mevlüt, sana da büyük geçmiş olsun, acil şifalar dilerim. Ufaklığın sağlığının iyiye gitmesi sevindirici, inşallah en kısa zamanda tamamen iyileşip evine döner...

teknik adam
18-05-2010, 14:24
Ufaklıgın durumunun iyiye gitmesine çook sevindim bir an önce salıgına kavuşur evine döner inşallah. Tekrar geçmiş olsun.

Akşam üstü uçuşu için plan yapan varmı ben 17:00 dan sonra orhanlıya kaçmayı planlıyorum .

aozgen
18-05-2010, 14:46
Serhan abi büyük geçmişolsun,beterinden korusun.
Mevlut acil şifalar diliyorum.Zaten düzeliyormuş,gençliği en büyük avantajı,kendini kısa zamanda tamir edecektir inşallah.Sizler sağlam durmalısınız.
Cihan Çarşambaya gelebiliyormusun?

teknik adam
18-05-2010, 14:53
:) abi bizim patron bu tür tatillerde taviz vermiyo bizde el mahkum çalısıyoruz yarında olucagı gibi.
Bu hafta içi cuma günü gece vardiya sefi olarak ay sonuna kadar mesayilerime devam edicem lakin biraz uçuş depolamak isttiyorum geceleri canım çekmesin diye :) ama yarın 17:30 dan sonra sahada olabilirim diye düsünüyorum .

mnevzat
18-05-2010, 14:56
Nevzat bey , az önce Serhan ile yemekteydik..Sigorta mevzusundan bende bahsettim..Çok önem veririm ve sigortayı hiç eksik etmem kıymet teşkil eden şeylerde..
50 bin TL eşya ve %10'u kadar ziynet ve cam hasarı için senelik toplam teminatın binde üçü oranında 160 TL prim ödüyorum....Hemde büyük bir sigorta firmasından..Hemde 10 taksit gibi komik bir de ödeme şekli ile..Tüm önlemlerimi alıp , kapıyı kapatıp , kafa rahatlığı ile evden çıkıyorum..Aynı şekilde bende öneririm , bu kadar ufak rakamlara kendinizi güvenceye almalısınız..

Seçkin karedeşim dediğin gibi risk dikkate alındığında, ödenen primin kıymeti çok az ancak konut sigortası yaptırmak isteyenlere aman dikkat, klozları çok dikkatli okuyun, anlamadığnız birşey olursa bilene sorun, deprem ve yangın muafiyetlerini minumuma çektirin, riziko gerçekleştiğinde fatura ibrazı şartını mutlaka yazılı olarak kaldırtın, kolay çalınabilen küçük elektronik ve benzeri eşyalar listelenmemişse bunları riziko gerçekleşince ödemezler mutlaka bu tür eşyalarınızı listeleyerek ek kloz uygulatın, cam sigortası gibi şeyler primi yükselten faktörlerdir, 10 senede evinizde kaç kere cam kırılabileceğini hesap ederek cam kırılmasının sigorta kapsamına alınıp alınmayacağına karar verin ben şimdiye kadar (yaklaşık 20 sene) sürekli dışında tutarım.
Çalınması kolay Yeni bir eşya aldığınızda mutlaka zeyilname ile ilave ettiriniz Seyalan (yukarıdan sizi, sizden aşağıyı su basması) gibi teminatları sigorta şiketleri pek teminata almak istemezler mutlaka cam yerine bunu koydurtun.
Bunlara benzer şeylerle ilgili kuruş ödeme alamayan tanıdıklarım var bu yüzden biraz uzun yazdım.

Seçkin kardeşim senin 50 bin liralık teminata 160 TL bana biraz az geldi oturup klozları üşenme bir okuyuver eksik birşeyler var ise hemen zeyilname yaptır.

Serhan ben emekli adamım öyle pek fazla da işim yok gibi genelde müsaitim sen kendine müsait zaman bulunca alo de gel. Cebim: 532 345 6218

aozgen
18-05-2010, 15:07
Cihan abim seninle bizim 2 zamanlıların kompresyon oranını değiştirmek üzerine konuşacaktım.Silindir kapagını tornaya bağlayıp 0,4 mm paso alabilirmisin?

seccos
18-05-2010, 15:09
Seçkin kardeşim senin 50 bin liralık teminata 160 TL bana biraz az geldi oturup klozları üşenme bir okuyuver eksik birşeyler var ise hemen zeyilname yaptır.


Nevzat bey kloz konusunda çok çok haklısınız..Ancak bu klozlar daha çok mülk sigortalarında önem kazanıyor.. Yani taşınmazın sigortalanması dahilinde..Bende öyle bir şey yok , sadece eşya sigortası..Klozlara Elektronik eşya , beyaz eşya , ve birkaç özel eşyayı marka beyan ederek yaptırdım..Tahnmini ziynet değeri belirttim..Cam'ı en üst katta oturmama rağmen , Martı saldırılarından korunmak için ilave ettirdim :) Salonumuzdan içeri girmeye çalışan 2-3 martı ile karşılaştım öncesinde çünkü :)
160 TL indirimli bir fiyat , maaş müşterileri vs kapsamında yapılan %40 indirimli hali..Herkes maaş aldığı bankanın bu tür imkanlarından bir şekilde faydalanabilir..İşin esası araştırmak ve uygulatmak..

mnevzat
18-05-2010, 15:16
160 TL indirimli bir fiyat , maaş müşterileri vs kapsamında yapılan %40 indirimli hali..Herkes maaş aldığı bankanın bu tür imkanlarından bir şekilde faydalanabilir..İşin esası araştırmak ve uygulatmak..

Tamam şimdi oldu.. Üstelik benim dask farıkım da var önceki verdiğim primler o hesaplar üzerineydi...

mrserhan
18-05-2010, 15:16
Serhan ben emekli adamım öyle pek fazla da işim yok gibi genelde müsaitim sen kendine müsait zaman bulunca alo de gel. Cebim: 532 345 6218

abi cebini kaydettim arayıp geleceğim ziyaretine.

KaanX
18-05-2010, 15:30
Ben şimdiye kadar hem patlarlıda hem elekriklide hep APC pervane kullandım. Özellikle ahşap pervanelerin artısı eksisi nelerdir (Mesela şunun : )
http://www.himodel.com/plane/JXF_12x6_inch_Beechwood_Propeller.html
Bilenler ufak bir malumat geçebilir mi acaba?

teknik adam
18-05-2010, 15:34
Cihan abim seninle bizim 2 zamanlıların kompresyon oranını değiştirmek üzerine konuşacaktım.Silindir kapagını tornaya bağlayıp 0,4 mm paso alabilirmisin?

Abi tornanın aynasına sıkabilirsek alırım ha sıkamasakda mengeneye sıkıp cnc de alırız her türlü olur yani

AEGEAN
18-05-2010, 15:39
Mevlüt kardeşim, çok, çok geçmiş olsun. Umarım oğlun kısa zamanda toparlanır, iyi dileklerimiz hep seninle, bizlerin yapabileceğini düşündüğün şeyler varsa lütfen yaz.

Sümer Yamaner
18-05-2010, 15:45
Ben şimdiye kadar hem patlarlıda hem elekriklide hep APC pervane kullandım. Özellikle ahşap pervanelerin artısı eksisi nelerdir (Mesela şunun : )
http://www.himodel.com/plane/JXF_12x6_inch_Beechwood_Propeller.html
Bilenler ufak bir malumat geçebilir mi acaba?

Tek kelimeyle UZAK DUR!!! Pardon iki kelime olmuş! :)
Ahşap pervane çok özeldir ve kullanılacaksa kaliteli olması gerekir. Tamam, fiyat her zaman kalite anlamına gelmez ama kaliteli bir pervanenin 3 dolara alınması imkansızdan da öte birşeydir. Ben HiModel'den bu pervanelerden sürüyle aldım. Sanırım 10 bin devrin üstüne çıkarlarsa kendiliklerinden dağılma kapasitesine sahipler. :) Ahşap pervanenin bir özelliği de neredeyse iki uçuş arasında bile sıkılmasının gerekmesi. Bir de fazlaca rijid oldukları için ani gaz vermelerde motoru daha bir yüklüyorlarmış.

onuryzc
18-05-2010, 16:14
Arkadaslar yarın (19 mayıs'ta) buluşma varmı ?

Sümer Yamaner
18-05-2010, 16:35
Arkadaşlar yarınki programım belli oldu. Çok erken geliyor nispeten erken kaçıyorum. :)

KaanX
18-05-2010, 16:36
Zaten sırf meraktan sormuştum, alacağımdan değil. Peki kaliteli ahşap pervanelerin kullanım alanı nedir? Sırf scale görünsün diye mi? Yoksa performans ya da kullanım olarak bir artısı var mı APC'lere göre?

KaanX
18-05-2010, 16:43
Ben de yarına Katana'yı yetiştireyim diyordum ama hava yağmurlu görünüyor. Sanırım riske girmeyip haftasonuna bırakacağım. (aileron linklerini ve kumanda ayarları kaldı). Bir de cowling tabi ama zaten ilk uçuşu cowlingsiz yapmak mübahtır :)

onuryzc
18-05-2010, 17:25
yarın orhalıdamıyız yoksa F1 demi ? :(

Sümer Yamaner
18-05-2010, 17:39
Orhanlı! :)

mnevzat
18-05-2010, 17:58
yarın orhalıdamıyız yoksa F1 demi ? :(

Onur uçağın önerilen yerlerini elden geçirdin mi?

onuryzc
18-05-2010, 18:04
Nevzat abi iş yoğunluğundan daha bakamadım ama bu aksam elden geçirecem... Siz yarın gidecek misiniz. :)


onur uçağın önerilen yerlerini elden geçirdin mi?

aozgen
18-05-2010, 18:07
Yarın hava durumu ne diyor?Bugün pek iyi değil bizim buralar.
Spor tip pervanede APC bir numara.Çok iyi randıman veriyor.Bir de Master Airscrew marka var.Görünürde APC kadar iyi değil gibi ise de onun da özel hayranları var.Ahşap pervaneden bizim pistlerde uzak durun.Yaralama riski var.

SadButTrue
18-05-2010, 18:07
Arkadaşlar yarınki programım belli oldu. Çok erken geliyor nispeten erken kaçıyorum. :)

Sümer Hocam,sizin uçuşlr da hep dar zaman'a denk geliyor :D

Highflyer
18-05-2010, 18:11
Yarın hava durumu ne diyor?Bugün pek iyi değil bizim buralar.
Spor tip pervanede APC bir numara.Çok iyi randıman veriyor.Bir de Master Airscrew marka var.Görünürde APC kadar iyi değil gibi ise de onun da özel hayranları var.Ahşap pervaneden bizim pistlerde uzak durun.Yaralama riski var.

Yarın hava gayet güzel rüzgar 20 km/h'nin üstüne çıkmıyor. Wind Guru'ya göre 18:00'de minik bir yağmur geçişi var, DMİ 'ye göre o da yok.

Kaan sen de getir Katana'nı yaw hava gayet iyi, bozarsa da Bestman günün raporunda kafamıza birer huni ekler olur biter :)

mnevzat
18-05-2010, 18:14
Nevzat abi iş yoğunluğundan daha bakamadım ama bu aksam elden geçirecem... Siz yarın gidecek misiniz. :)

Büyük ihtimalle geliyorum...

aozgen
18-05-2010, 18:26
Bestman bak sesin çıkmıyor,gelmiyon herhal,di mi?

mvltkmkl
18-05-2010, 19:11
Mevlüt kardeşim, çok, çok geçmiş olsun. Umarım oğlun kısa zamanda toparlanır, iyi dileklerimiz hep seninle, bizlerin yapabileceğini düşündüğün şeyler varsa lütfen yaz.

Abi tşk. ederim şimdilik Duadan başka bizimde yapabildiğimiz bir şey yok. inşallah yarına kadar bir allahtan bir zarar ziyan gelmezse oğlumu servis odasına naledecekler. Sizlerden tek ricam dua abi.
(Allahım onu sağ salim bana bağışlar inşallah. )

Sümer Yamaner
18-05-2010, 20:21
Sevgili Mevlüt bütün dualarımız sizlerle. Emin ol ki kısa sürede yüzümüz gülecek.

KaanX
18-05-2010, 20:44
Benim motoru az önce terasta çalıştırdım. Bayağı bir toprak tükürdü egzostan :D

onuryzc
18-05-2010, 21:09
Nevzat abi sana uygun bir yerden benle kardeşimi alabilir misin mümkün mü :)


Büyük ihtimalle geliyorum...

aozgen
18-05-2010, 21:35
Uçan,kaçan vatandaş,sabah kaç gibin orda olmaya niyetlisin,yaz da ona göre gelek...

YurdaCooL
18-05-2010, 21:38
3 gündür foruma girmedim bir sürü olay olmuş, Mevlüt çok geçmiş olsun birader, Allah acil şifalar versin.
Serhan sanada geçmiş olsun birader.. Şimdiye kadar başıma gelmedi, lakin olurda evim soyulacaksa ben evdeyken olsun diye temenni ederim, evime giren kişiyle keşke bir burun buruna gelsek diye.. Muhtemelen girdiği son ev benimki olacağını geçte olsa arkadaşa göstermek için... Bu arada sigorta gerçekten zaruri.. Hele ki İstanbulda.. Ben de 240 tl ödüyorum senelik, 2 ay önceki bir fırtınada balkondaki panjurun bir kısmı parçalanarak sokağa dağılmıştı. Sigortadan hallettik, tamirat bedeli 3 senelik prim tutarı idi :)

KaanX
18-05-2010, 21:57
Bu arada sanırım benim Tucano'nun kaza/kırım raporunu açıklayabileceğim.
Açığa çıkan servoları (HS-485HB) tek tek kontrol ettim. Bir tanesi (elevatör/rudder/gaz servolarından biri, muhtemelen elevatör servosuydu) bazen kilitli kalıp komut almıyor. (Sticki 3-5 kere oynatınca tekrar komut alıyor). Dişliler sağlam, düşüş nedeniyle bir hasar oluşmuş gibi görünmüyor. Herhalde bu servo loop atarken başaşağı konumda gene komut almadı, o yüzden tam gaz yere çakıldı. Ben gazı da kesemedim sanıyorum ama o anki adrenalinden yanlış tahayyül ediyor da olabilirim.

KaanX
18-05-2010, 22:04
Bu durumda yarın gelebilme ihtimalim kalmadı, aileron servosu yapacaktım onu :( Neyse en azından yerde farkettim diye teselli bulayım. Cumartesi görüşürüz, benim için de uçunuz...

sarvenn
18-05-2010, 22:08
Bu arada sanırım benim Tucano'nun kaza/kırım raporunu açıklayabileceğim.
Açığa çıkan servoları (HS-485HB) tek tek kontrol ettim. Bir tanesi (elevatör/rudder/gaz servolarından biri, muhtemelen elevatör servosuydu) bazen kilitli kalıp komut almıyor. (Sticki 3-5 kere oynatınca tekrar komut alıyor). Dişliler sağlam, düşüş nedeniyle bir hasar oluşmuş gibi görünmüyor. Herhalde bu servo loop atarken başaşağı konumda gene komut almadı, o yüzden tam gaz yere çakıldı. Ben gazı da kesemedim sanıyorum ama o anki adrenalinden yanlış tahayyül ediyor da olabilirim.

Aynı sorun benim hs 81 ve 82 lerde de var. Bahsetmiştim de daha evvel. Bazen arada tereddütlü hareket edip düzeliyor, yada belli bir konumda bir süre takılı kalıyor, bazen de servoyu titreştirince glitch almış gibi servo kolu titreşiyor. Bir ara Cem abiye ulaştırıp bir bakmasını rica edeceğim o servolara, dişlilerim sağlamdı=(

Sümer Yamaner
18-05-2010, 22:17
Bu Hitec servolara bir türlü ısınamadım ben...
Yarın benim program birbirine girdi ama sanırım en geç dokuz gibi sahada olacağım. Bestman ne yapacak acaba? Uğrayıp kanadı alsam diyeceğim ama o saatte dükkana gitmemiş olabilir. Gelirken getirir mi acaba kanadı??? :) :D
Bestmaaannnn!!! Oradaysan ses ver... Bende de bir motor mount vardı ve ben motoru monte ettim. Uçağın her köşesini elden geçirdim. Servo bağlantılarından o saçmalıkları çıkarıp adam gibi L büküm ve plastik klips taktım. Yanıma bir tane yedek aileron servosu da aldım.

Sümer Yamaner
18-05-2010, 22:17
Kaan sana Hextronic servo getireyim sahada takarız...

KaanX
18-05-2010, 22:22
Sağol Sümer Abi, hem fazladan servo var bende (Futaba 3152), hem de sahada o tip işler yapmayı sevmiyorum. Elimden gelse iğne ayarını bile evde yapacağım :) Onu gaz servosu yapıp gaz servosundan çıkan hitec'i eş olsun diye ailerona takacağım. Aslında Evren olsa bu akşam bitirir ama benim bu operasyonu yapmam cumartesiyi bulur zaten :D Aceleye gerek yok.

Sümer Yamaner
18-05-2010, 22:29
Abi ipe un serme. Söylediğin iş on dakikalık bir iş. Ben yaparım sahada... Haa evden izin çıkmadıysa o başka! :P :D

KaanX
18-05-2010, 22:33
Normal bir insan için 10 dakikalık evet :) İzin var o mesele değil :P

bestman
18-05-2010, 22:39
Bu Hitec servolara bir türlü ısınamadım ben...
Gelirken getirir mi acaba kanadı??? :) :D
Bestmaaannnn!!! Oradaysan ses ver... Bende de bir motor mount vardı ve ben motoru monte ettim. Uçağın her köşesini elden geçirdim. Servo bağlantılarından o saçmalıkları çıkarıp adam gibi L büküm ve plastik klips taktım. Yanıma bir tane yedek aileron servosu da aldım.
Getiririm

aozgen
18-05-2010, 22:54
Bestman geleceksen ses ver ,sordum da.Özel olarak geliyorum demezsen ben de o şasiyi getirmem.

bulenttun
18-05-2010, 22:54
Forum a yeni girdim.Her iki kardeşime de geçmiş olsun diyorum. Dualarımızla bıdık Yiğit'in çok kısa sürede anne ve babasına kavuşacağına inanıyorum.(Pozitif düşünce daima gerekli enerjiyi harekete geçirir, bunu unutmayın)
Yarın saat 11 gibi Sarvenle alanda oluruz inşallah. Bu arada Bestmanın en kısa yazdığı mesajına (Getiririm) bayıldım, sanırım yatmak üzereydi.
Ahmet bey tam isabet aynı konuda pişti olmuşuz.

aozgen
18-05-2010, 22:55
Bu arada ASSAN da takılan servolara laf ediliyordu,demekki neymiş?FASST da da takılan servo olurmuş.

KaanX
18-05-2010, 23:02
mesele fasst'ta değil hitec'te gibi Ahmet Abi, o tek servo yapıyor bu saçmalığı. Diğer 5 tane hs-485 düzgün çalışıyor . Bir dahaki uçuşa getiririm assanlarla da deneriz.

bulenttun
18-05-2010, 23:03
son hava tahmini : Bulutlu, yağmursuz ve rüzgar 12 km. civarında.Sıcaklık 15-20 derece civarında ona göre giyinin.

orhantekkan
18-05-2010, 23:07
Saol abi. Hanım evde tek başınayken olması durumunu bile düşünemiyorum. Gidenler değil de eve birinin girmesi kurcalaması falan çok iğrenç bir duygu evden soğudum 1 gecede.



Serhan bey geçmiş olsun aynı duyguyu ben 2 kere yaşadım çalınanlardan ziyade hanımın psikolojisi ve bu iğrenç duygu kolay onarılmıyor.


İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Oğlum 2 gündür Kartal devlet hastanesinde çok sıkıntıda idi,
Devletin hastanesinden bir kez daha lanet ettim ama allah şükür iş arkadaşlarım ,müdürlerimiz ve işverenimiz sayesinde (Allah Razı olsun). Oğlumu Şişli Memorial hastanesine sevk ettik ve şuan çok iyi ve güvenli ellerde (Allahım onu bize bağışlar inşallah.) dr. herşey yolunda giderse yarın servise alınabileceğini söyledi.

Mevlüt bey çok geçmiş olsun benimde 14 aylık bir oğlum var 45 günlükken ameliyat olması gerekti ; İnanın bizlerden daha çabuk iyileşiyorlar, Allahtan bir an önce iyileşmesi için dua ediyorum.

bestman
18-05-2010, 23:15
Bestman geleceksen ses ver ,sordum da.Özel olarak geliyorum demezsen ben de o şasiyi getirmem.
Altın yaldızlı davetiye olmazsa gelmem:)

Sümer Yamaner
19-05-2010, 00:12
Servo takılması konusunu biraz inceleyelim mi?
Servo neden takılır?
1- Mekanik kusur: Dişlilerde olabilir. Pozisyon tayin potansiyometresi ile ilgili sorunlar olabilir. Motoru ile ilgili sorunlar olabilir.
2- Besleme kusuru: Bildiğiniz gibi alıcının artı uçları kendi aralarında birbirlerine doğrudan bağlı. Dolayısıyla servoları aslında doğrudan alıcı pili besliyor. Besleme sorunu ya pilin bitik oluşu ile ortaya çıkabilir ki o halde alıcı da saçmalar, ya da alıcının servo pinlerinden birinde kılcal çatlak vardır.
3- Alıcı kusuru (Yani sinyalizasyon kusuru): Bildiğiniz gibi vericiden gelen sinyaller uyarınca alıcı her kanala saniyede elli kez 1 - 2 mS arasında bir darbe gönderir. Bu darbe süresi servonun pozisyonun belirler. Servonun belirli bir pozisyonda takılması için alıcının o kanalda vericiden gelen sinyal süresini değiştirmesi gerekir ki teknik olarak bu mümkün değil. Bir alıcının tek bir kanalındaki kusur nedeniyle o kanalın servosunun takılması pratik olarak imkansızdır.
4- Verici kusuru: ilgili kanalın potansiyometresindeki pislik, temassızlık, aşınma gibi sorunlar bu tür bir takılmaya neden olabilir.

Dikkat ederseniz servo takılmasının sebebi olamayacak tek eleman alıcı! Daha ben ne diyeyim... :P

aozgen
19-05-2010, 06:34
mesele fasst'ta değil hitec'te gibi Ahmet Abi, o tek servo yapıyor bu saçmalığı. Diğer 5 tane hs-485 düzgün çalışıyor . Bir dahaki uçuşa getiririm assanlarla da deneriz.
Abisi geçen haftasonu Sümer hocamın yeni modelinde bir servo tutuk çalışınca Bestman molla,hemen kondurdu kuşu,sebep ASSAN sistem imiş.Ben de sebebin sistemden değil tek olarak servodan olması gerektiğini bazen de bir sistemle bir çeşit servonun uyumsuz geldiğini duyduğumu söylemiştim de senin yazı bahane oldu.

16f84
19-05-2010, 07:52
Servo takılması konusunu biraz inceleyelim mi?
Servo neden takılır?
1- Mekanik kusur: Dişlilerde olabilir. Pozisyon tayin potansiyometresi ile ilgili sorunlar olabilir. Motoru ile ilgili sorunlar olabilir.
2- Besleme kusuru: Bildiğiniz gibi alıcının artı uçları kendi aralarında birbirlerine doğrudan bağlı. Dolayısıyla servoları aslında doğrudan alıcı pili besliyor. Besleme sorunu ya pilin bitik oluşu ile ortaya çıkabilir ki o halde alıcı da saçmalar, ya da alıcının servo pinlerinden birinde kılcal çatlak vardır.
3- Alıcı kusuru (Yani sinyalizasyon kusuru): Bildiğiniz gibi vericiden gelen sinyaller uyarınca alıcı her kanala saniyede elli kez 1 - 2 mS arasında bir darbe gönderir. Bu darbe süresi servonun pozisyonun belirler. Servonun belirli bir pozisyonda takılması için alıcının o kanalda vericiden gelen sinyal süresini değiştirmesi gerekir ki teknik olarak bu mümkün değil. Bir alıcının tek bir kanalındaki kusur nedeniyle o kanalın servosunun takılması pratik olarak imkansızdır.
4- Verici kusuru: ilgili kanalın potansiyometresindeki pislik, temassızlık, aşınma gibi sorunlar bu tür bir takılmaya neden olabilir.

Dikkat ederseniz servo takılmasının sebebi olamayacak tek eleman alıcı! Daha ben ne diyeyim... :P

Ben alıcı servo uyumsuzluğuna katılmıyorum geçen sene basımıza gelen bi olayı nakledeyim Serdar salta nın F3A modelinde Futaba 2.4 fast 8 kanal alıcı hitec digital servolarda ilk dört kanal sorunsuz çalısırken diger dört kanal çalışmıyordu denemediğimiz şey kalmadı yazılıma kadar degiştirdik meğerse hitec servo ile uyumsuz oldugunu gördük baska marka servolar sorunsuz çalıştı.

Sümer Yamaner
19-05-2010, 08:29
Kutsal, benim flaşör devresini tasarlayıp denemelerini yaparken bir şeye şahit olmuş hatta ilgili başlıkta paylaşmıştım. Biliyorsun TTL, CMOS ve diğer ailelerin H/L seviye sınırları farklı. Örneğin Corona Synthesized alıcıdan gelen servo sinyali CMOS devreler için H olarak algılanamayan bir sınır değerde idi. Epey bir uğraştan sonra çözümü, flaşör devresinin besleme gerilimini düşürmekte bulmuştum. Zira devrenin çalışma gerilimini düşürünce doğal olarak H/L eşik gerilimi de düşüyor ve gelen sinyalin H olarak algılanması mümkün oluyordu. Daha sonra Assan alıcılarla yaptığım testlerde ise bu sorunun kalmadığını gördüm. Yani bir uyumsuzluk olacaksa bana göre tek olasılık sinyal düzeyi ile ilgili olabilir.

Sümer Yamaner
19-05-2010, 08:30
Orhanlı grubu! Az sonra Levent'ten yola çıkıyorum. Dokuzbuçuk gibi sahada olmayı planlıyorum.

aozgen
19-05-2010, 20:31
Heyheyyyy ne gündü yaaa,çok güzeldi.Bestmanın kendisi bile sistemi bozamadı,heygidi günler,adam dükkanının kapısına çıkmakla birkaç modelin ,birkaç motorun canına okurdu.Güzel bir hava trafiği vardı.Bugün bütün motorlar da mükemmel çalıştı,hayret..

bestman
19-05-2010, 20:48
Çünkü bir motor hariç hepsi OS idi:)

aozgen
19-05-2010, 20:53
Tek ayak üstünde de iyi uçuyorsun haaaaaa.Herzamanki gibi OS lar azınlıktaydı..

bestman
19-05-2010, 20:57
Yok bu gün oturarak uçtum, bir sayalım istersen kaç tane OS, kaç tane abudik gubidik vardı .

Sümer Yamaner
19-05-2010, 21:14
Saat on gibi sahaya varıp saat onyedi gibi ayrıldım bugün. Onarımlar için diz çökmeler dışında hiç oturmamışım! Şu an ayaklarım tutmaz halde! :)
Kalabalık, bol modelli, keyifli bir gün oldu. Benim görebildiğim en ciddi kırım Tuncay'ın modelinin gövdesinin ikiye ayrılması idi ki onu bile oracıkta onardık ve uçuşa devam etti! :)
Ben bugün bol bol Seagull ile uçtum. Kendi çapımda hareketler çektim! :) Touch and go, touch and don't go gibi bol iniş kalkışlı uçuşlar yaptım. Hem bu uçağı hem de Orhanlı'yı seviyorum! :)
Ahmet Abi ve Soprano ile de bir kol uçuşu yaptık ayrıca. Ancak bugün gelirken kameranın pilini kontrol etmemişim ne yazık ki. O nedenle elimde ne resim var ne de video. Ancak gün içinde profesyonel ve yarı profesyonel aletlerle bolca fotoğraf ve video çekildi.
Bestman geç vakit geldiği için SebArt Katana'nın uçuşu da geç vakte kaldı. Bestman kanadı orijinalinden biraz daha iyi yaparak Sebastiano'ya sıkı bir rakip olduğunu göstermiş! Ellerine sağlık...
Uçağı toparlayıp kontrollerini yaptık. 55AX de iyi kötü (!) çalıştı ve kalktım. Ancak kısa bir süre sonra kuyrukta ciddi bir flatter olması nedeniyle acil iniş yapmak zorunda kaldım. Yerde baktığımızda yatay stabilizenin tam ortadan çatlak olduğunu farkettik :( Epey bir iş çıktı! En azından şu uçakla bir kez kırımsız iniş yapabilmiş olmaktan mutluyum! :P :D
İşin kötüsü, kuyruktaki çatlağı farkedene kadar servoda boşluk olduğu düşüncesiyle servo değişimi ile uğraştık. Hatta Seagull'ın elevatör servosunu naklettik ama sonradan çatlağı farkedince uçamayacağımız belli oldu. Bu sefer Seagull'ı toparlayıp uçuşa hazır hale getirmeyle uğraştım ve dört sorti daha uçabildim.
O kadar yorgunum ki raporun sadece benimle ilgili kısmını yazabildim... :)

ufoz
19-05-2010, 22:44
Mevlüt yeni okudum. Allah şifa versin...

mnevzat
19-05-2010, 23:16
BU günün Orhanlı'sından birkaç enstantane... Birkaç video da sonradan gelecek!!!

sarvenn
20-05-2010, 00:03
Süper bir gündü, o kadar yorgunum ki şu an bir göz kapalı yazıyorum.

Bugün Sebart Angel S 30 ile sahadaydım. Önce modelde pervane ve 3S mi 4S lipo mu seçimi için deneme uçuşları yaptım ve 4s lipo 12x6 pervaneye karar verdim. Elimdeki polyquest 4S 3350mAh lık lipolarla ağırlık merkezi pattern uçuş için tam ideal noktaya geldi. Thunderpower 3s 2600 lipo ile pil konulabilecek en ön pozisyondayken bile kuyruk ağır çıkıyordu. iki pil arasında 90 gram fark var, bu fark CG yi yerine oturttu. Şunu da belirteyim, ideal 3D CG noktası ile ideal pattern CG noktası arasındaki mesafe 10mm = )

Evet, rudder-aileron ve rudder-elevatör mixlerini de ayarlayıp F3A S-11 programını bolca uçtum.
Tuncayın Banchee sinin ağırlık merkezini ayarlayarak daha iyi bir karakter elde ettik. Ozan abi ile trainer cord (eğitim kablosu) aracılığıyla uzuncana bir sorti uçuş yaptık. Güzel bir gün geçirdik. Orhanlıyı özlemişim ama pist felaket durumda. = (
Yarın antreman yapıp, öbür gün de yola çıkacağım. Fırsat buldukça da oradan sıcak haberleri de buraya yazacağım.

Highflyer
20-05-2010, 00:08
Bence benim Ultimate ile devam eden sololarımın haricinde :D günün önemli olaylarından biri Sarven'in EP Sebart'ının maiden uçuşuydu.

Sonunda Orhanlı semaları kaliteli bir model üzerine konfigüre edilmiş iyi ekipmanlarla uçan güçlü bir EP yarışma modeli gördü. ;oleeea:
Ben ayrılana kadar 4S pil ile test uçuşları iyi gidiyordu, inşallah antenman faslı da iyi geçmiştir ve bu model ile Sarven hafta sonu yapılacak F3A yarışmasından Orhanlı'ya iyi bir derece getirir.

mnevzat
20-05-2010, 00:50
19 Mayıs 2010 Orhanlı.. Sıradan görüntüler (Sümer Bey hariç)
MSXabNJEtFY

mnevzat
20-05-2010, 00:54
19 Mayıs 2010 Orhanlı... Volkan kardeşin uçuşu.

R18kGQ6uz30

mnevzat
20-05-2010, 02:19
Yanlış link dzeltildi

Bu da bizim F1'de ayağı sakatlanan ve bu gün (Çarşamba) havayı gören LENK Piper'imiz.
pYUdBo8nA_E

aozgen
20-05-2010, 08:22
Nevzat bey eline,kamerana sağlık.Sayende video olayına iyice girmiş olduk.Bir de ne öğrendik? Yerde en fazla 1 depo çalıştırma sonunda havalanmakta bir mahsur yokimiş...:P:hımm:
Bestmanım sayarmısın kaç OS vardı?Sümer hocam,Hasan bey ve senin modelden başka kimde OS vardı dün?
Ben sana OS harici modellerden bir buket sunayım mı?
Benle başlayıp,Volkanla devam edip,Nevzat bey lerin Piper la gelişen,Kerim abinin çift satıhlısıyla olgunlaşan,Bülent beyin Sonic le şahikasına ulaşan bir buket?Daha Cihan abimin ASP yi saymadım haa farkındaysan.

sarvenn
20-05-2010, 08:55
Arkadaşlar elinde 4S 2300-3300 mAh aralığında min. 20-25C Lipo pili olan ve bu hafta sonu için ödünç verebilecek kimse var mı acaba?

volkanoz
20-05-2010, 09:26
BU günün Orhanlı'sından birkaç enstantane... Birkaç video da sonradan gelecek!!!

Nevzat abi fotograflar ve video için çok teşekkür ederim.

seccos
20-05-2010, 09:38
Nevzat abi fotograflar ve video için çok teşekkür ederim.

Volkan bravo , kıvrdın sen bu işi artık :)

YurdaCooL
20-05-2010, 09:41
Mevlütten haber var mı? Volkan sen bilirsin, ufaklık nasıl?

Highflyer
20-05-2010, 09:55
Mevlütten haber var mı? Volkan sen bilirsin, ufaklık nasıl?

Dün Sümer Abi sahada doktoru ile telefonda görüştü, yoğun bakımdan çıkmış servise almışlar demişti. İnşallah şimdi daha iyidir.

prf
20-05-2010, 12:03
Bu arada sanırım benim Tucano'nun kaza/kırım raporunu açıklayabileceğim.
Açığa çıkan servoları (HS-485HB) tek tek kontrol ettim. Bir tanesi (elevatör/rudder/gaz servolarından biri, muhtemelen elevatör servosuydu) bazen kilitli kalıp komut almıyor. (Sticki 3-5 kere oynatınca tekrar komut alıyor). Dişliler sağlam, düşüş nedeniyle bir hasar oluşmuş gibi görünmüyor. Herhalde bu servo loop atarken başaşağı konumda gene komut almadı, o yüzden tam gaz yere çakıldı. Ben gazı da kesemedim sanıyorum ama o anki adrenalinden yanlış tahayyül ediyor da olabilirim.

Kaan bu problem acaba o servo içinmi geçerli yoksa hitech te genel bir sorun mu kafama takıldı.Sarven deki farklı model hitech lerde de benzer sorun olması midemi bulandırdı,hitech e demi güvenemeyeceğiz artık.
Aslında herkes memnun olduğu servo marka ve modellerini bir yazsa da genel bir bilgi oluştursak fena olmaz.Kimi zaman 10 dolara alınan çin malı servolar daha güvenli oluyor.30 dolar sınırını aşmış servolar katagori dışı olsun.

aozgen
20-05-2010, 12:09
Abi HiTec HS 425 BB standart servoları(16-17 adet) 4 modelimde yaklaşık 7 senedir hiç problemsiz kullanıyorum.Kaç kere yere çakılmışlardır.Önce 72MHz de şimdi ASSAN ile en ufak bir sıkıntı görmedim.Bu HiTec den ziyade servoların uyum problemi.Bazı markanın bazı servoları tamamen tesadüf bazı sistemlerle uyumsuz çıkıyor.

prf
20-05-2010, 12:30
Sümer abi,sendeki takılan servo nun markası ve modeli neydi ?

prf
20-05-2010, 12:44
Ahmet abi,servo alıcı uyumsuzluğu veya Sümer abinin bahsettiği seviye problemi benim aklıma pek yatmadı.Bu bahsettiğiniz şeylerden olsa aynı modellerin tümünde geçerli olurdu diye düşünüyorum.Mutlaka mantıklı bir sebebi vardır ama ne ? Benim aklıma gelen dişlilerdeki bir sıkışma gibi ancak kesin birşey söylemek zor.Aslında bozuk olanları versenizde ben bir kurcalasam diyorum.

Bir zamanlar hitech marka alıcı yüzünden depron bir model kırmıştım ,şimdi de tam servo alımı yapacakken böyle birşey çıkması beni iyice hitech ten soğuttu açıkçası.

KaanX
20-05-2010, 12:53
Cem, modelde 6 tane hs485 vardı, bir tanesi yapıyor bu işi sadece. Alıcının diğer kanallarında falan da denedim. Düşüşte de birşeyler olmuş olabilir, istersen servoyu getireyim bir de sen kurcala.
Sarven, bende EDF için kullandığım piller var (2650-3000 mah 4s 30/35C). Ama vermem, ben uçacam :D

bestman
20-05-2010, 13:22
Servo ile ilgili tekrar yazayım bunlar benim denediğim servolar hiç sorunsuz ve kaliteli servolar digital alacaksanız gönül rahatlığı ile alınabilir.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8761&Product_Name=BMS-385DMAX_Digital_Servo_(Metal_Gear)_4.2kg_/_.15sec_/_16.5g
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9440&Product_Name=BMS-660DMG+HS_Super_Strong_Digital_Servo_(MG)_14.2kg_/_.17sec_/_52g
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9442&Product_Name=BMS-661DMG+HS_Super_Fast_Digital_Servo_(MG)_6.4kg_/_.08sec_/_46.5g

Fakat assan kullananlar almasın.

volkanoz
20-05-2010, 13:36
Volkan bravo , kıvrdın sen bu işi artık :)

Yok be seçkin o senin iyi görüşün daha olmadık çok zamanımız var bu işi kıvırmak için.
Dün oğuzhan abi uçuşlarımda aynı çizgiyi takip etmediğimden bahsetti. Artık bu tarz şeylere yoğunlaşacağım.
Mesela sümer hocam en yükseğe tırmanıyor ve ters dönüp aynı rotada aşağıya inebiliyor.
Ama ben dönüşlerde sağ veya sol çapraza kaçırabiliyorum kumandayı. Bunlarda zamanla olacak şeyler.

volkanoz
20-05-2010, 13:38
Mevlütten haber var mı? Volkan sen bilirsin, ufaklık nasıl?

Dün akşamda ben görüştüm servise cıkmışlar. Bebeğin durumu çok şükür iyiymiş ama biraz yorgun düşmüş.

seccos
20-05-2010, 13:40
Yok be seçkin o senin iyi görüşün daha olmadık çok zamanımız var bu işi kıvırmak için.
Dün oğuzhan abi uçuşlarımda aynı çizgiyi takip etmediğimden bahsetti. Artık bu tarz şeylere yoğunlaşacağım.
Mesela sümer hocam en yükseğe tırmanıyor ve ters dönüp aynı rotada aşağıya inebiliyor.
Ama ben dönüşlerde sağ veya sol çapraza kaçırabiliyorum kumandayı. Bunlarda zamanla olacak şeyler.

O zaman Patern tutturmaya , irtifa korumaya ki özellikle dönüşlerde daha çok dikkat etmelisin..
Zaten model pilotajında olmak diye birşey sözkonusu değil bence..Sen hata yapmasan dahi mekanik bir kusur herşeyi altüst edebiliyor..O zaman pilotajın anlamıda kalmıyor..En iyisi eğlenmeye bakmak :)

Sümer Yamaner
20-05-2010, 13:47
Ahmet abi,servo alıcı uyumsuzluğu veya Sümer abinin bahsettiği seviye problemi benim aklıma pek yatmadı.Bu bahsettiğiniz şeylerden olsa aynı modellerin tümünde geçerli olurdu diye düşünüyorum.Mutlaka mantıklı bir sebebi vardır ama ne ? Benim aklıma gelen dişlilerdeki bir sıkışma gibi ancak kesin birşey söylemek zor.Aslında bozuk olanları versenizde ben bir kurcalasam diyorum.

Bir zamanlar hitech marka alıcı yüzünden depron bir model kırmıştım ,şimdi de tam servo alımı yapacakken böyle birşey çıkması beni iyice hitech ten soğuttu açıkçası.

Dün sahada test ettik. Belli ki Futaba sistemi daha yüksek çözünürlüğe sahip. Assan ise muhtemelen daha düşük çözünürlükte. Bu nedenle hareketler daha "tırtıklı" oluyor (artık ancak bu şekilde ifade edebildim idare ediverin). :) Ayrıca servo tepki hızı da Futaba'da daha yüksek. Ama bu durum alıcıdan değil genel olarak sistemden kaynaklanan bir sorun.
Benim tarzımdaki uçucular için hiçbir önemi yok ama hassas 3D falan uçacak arkadaşlar çin sorun olacaktır muhtemelen.
Kullandığım servolar HobbyCity kaynaklı BlueBird Low Profile Digital Servo.

volkanoz
20-05-2010, 13:54
Kumanda için sehpa yapmak istiyorum bu konuda yardımcı olabilirmisiniz.
Forumda aradım ama bulamadım böyle bir başlık.

Highflyer
20-05-2010, 14:00
Dün sahada test ettik. Belli ki Futaba sistemi daha yüksek çözünürlüğe sahip. Assan ise muhtemelen daha düşük çözünürlükte. Bu nedenle hareketler daha "tırtıklı" oluyor (artık ancak bu şekilde ifade edebildim idare ediverin). :) Ayrıca servo tepki hızı da Futaba'da daha yüksek. Ama bu durum alıcıdan değil genel olarak sistemden kaynaklanan bir sorun.
Benim tarzımdaki uçucular için hiçbir önemi yok ama hassas 3D falan uçacak arkadaşlar çin sorun olacaktır muhtemelen.
Kullandığım servolar HobbyCity kaynaklı BlueBird Low Profile Digital Servo.

Demekki 3D yapacaklar FullHD Futaba Fasst alıcı kullanacaklarmış. :D

Ben de de low ve high profile BlueBird digital servolar var, yerde test ettim bir sorunları yok, bir tanesi de Ultimate'da aileron servosu olarak görev yapıyor. 20$ civarında digital ve metal dişli olmaları beni cezbetmişti.

bestman
20-05-2010, 14:08
Demekki 3D yapacaklar FullHD Futaba Fasst alıcı kullanacaklarmış. :D.

Yok assanlarda kullanabilir, fakat prostat olmuş gibin çalışıyor servolar.:)

efsane2
20-05-2010, 14:11
Kumanda için sehpa yapmak istiyorum bu konuda yardımcı olabilirmisiniz.
Forumda aradım ama bulamadım böyle bir başlık.

Buradan modellere bakabilirsiniz....
http://www.hobbyrc.com/forum/threads/34284-Verici-tablas%C4%B1-el-yap%C4%B1m%C4%B1?highlight=tepsi

kurppi
20-05-2010, 14:12
Bir zamanlar hitech marka alıcı yüzünden depron bir model kırmıştım ,şimdi de tam servo alımı yapacakken böyle birşey çıkması beni iyice hitech ten soğuttu açıkçası.

Abi, markasını bile yanlış bildiğin servodan soğusan ne olur soğumasan ne olur :D

bahsettiğin deprondaki servo neydi? Bence Hitec servo konusunda kesinlikle güvenilir bir markadır, mini servolarında bir dönem sıkıntı oldu (HS81 serisi) onları da zaten durdurup yerine HS82 leri çıkardılar...

R/K modelciliğe başladığım tarih olan 1996 dan beri hitec servo kullanıyorum. 96'da aldığım servolar ve vinçler hala aktif ve sorunsuz çalışıyorlar. Bugune kadar sadece HS 81 serisinin plastik dişlilerinde sıkıntı yaşadım. Kendini kanıtlamış, yurt dışında takip ettiğim forumlarda adamların yıllarını harcayarak yaptıkları 1/4 1/5 ölçekli modellerinde güvendikleri bir marka... Ben güvenmeye devam ederim, sorana da tavsiye ederim.

Kaan'ın durumunu da dün konuştuk, bana göre pil konektörünün çıkmış olması hala daha yüksek bir olasılık, servodaki arızanın kaza sonrasında oluşmuş olması daha muhtemel. Tabi bundan asla emin olmayacağız...

Tabi hitec lere güveniyorum diye diğer markaları denemeden gözüm kapalı gidiyor değilim. Futaba ve JR servolar da var elimde. Futaba kalite olarak hitec ile denktir, JR her ikisinden de bir gömlek yukarıda. Ama benim motorlu uçaklarımdaki uçuş tarzım için Hitec servolar yeterli, önceliğim güvenilirlikte bu nedenle seçimim hitec. F3J planörlerimde ise Performanslarından dolayı JR dijital servo kullanıyorum.

prf
20-05-2010, 15:13
Ha hitech , ha hitec ne fark eder sonuçta ikiside high-technology nin kısaltılmışı değil mi ?

Öyle diyorsunda Sarven in yazdıkları ile Kaan ın yazdıkları tesadüf mü çakıştı yani.Hem bantlanmış pil konnektörünün havada çıkmış olması da ayrıca düşündürücü.Zaten hep söylüyorum sana kit inşaatı konusunda diyecek laf yok ama gel görki uçmadan 1 dk önce uçağında bir kontrol yapsam 10 tane hata bulur söylerim sende uçar öyle uçar diyerek geçiştirirsin.Bence bu konuyu biraz derinleştirmek lazım,öyle markalara körü körüne inanmak doğru değil,herşeyin mantıklı bir açıklaması vardır.

atambay
20-05-2010, 16:44
Ha hitech , ha hitec ne fark eder sonuçta ikiside high-technology nin kısaltılmışı değil mi ?

Öyle diyorsunda Sarven in yazdıkları ile Kaan ın yazdıkları tesadüf mü çakıştı yani.Hem bantlanmış pil konnektörünün havada çıkmış olması da ayrıca düşündürücü.Zaten hep söylüyorum sana kit inşaatı konusunda diyecek laf yok ama gel görki uçmadan 1 dk önce uçağında bir kontrol yapsam 10 tane hata bulur söylerim sende uçar öyle uçar diyerek geçiştirirsin.Bence bu konuyu biraz derinleştirmek lazım,öyle markalara körü körüne inanmak doğru değil,herşeyin mantıklı bir açıklaması vardır.

Üzerinden 2.5 saat geçmiş bu mesajı OS motora bağlamamış olan Orhanlı ekibinin performansındaki düşüşe dikkat çekerim.

KaanX
20-05-2010, 16:53
Kaan sanırım sen uçarken, sahada uçan OS leri görünce,bende motormuyum diyip yerin dibine giresi geldi.:)

Önceden bağlanmıştı çünkü :D

bestman
20-05-2010, 17:00
Artık OS konusunu tartışmıyoruz, çünkü tartışacak karşısında motor yok, motorcuda kalmadı, birisi derseki rodaj yapmaya gerek yok uç gitsin ben bu ustayada güvenmem,

kurppi
20-05-2010, 17:15
Ha hitech , ha hitec ne fark eder sonuçta ikiside high-technology nin kısaltılmışı değil mi ?

Öyle diyorsunda Sarven in yazdıkları ile Kaan ın yazdıkları tesadüf mü çakıştı yani.Hem bantlanmış pil konnektörünün havada çıkmış olması da ayrıca düşündürücü.Zaten hep söylüyorum sana kit inşaatı konusunda diyecek laf yok ama gel görki uçmadan 1 dk önce uçağında bir kontrol yapsam 10 tane hata bulur söylerim sende uçar öyle uçar diyerek geçiştirirsin.Bence bu konuyu biraz derinleştirmek lazım,öyle markalara körü körüne inanmak doğru değil,herşeyin mantıklı bir açıklaması vardır.

Abi körü körüne inanma diye birşey yok, bir markanın ürünlerini 14 yıldır kullanıyorum ve kaza sonrası dişli kırma haricinde arıza çıkartan tek bir ürünü olmadı. Bu benim açımdan gayet yeterli bir istatistiktir... Belki de sadece ben çok şanslıyımdır :) bu kadar geniş zaman aralığında geniş bir ürün çeşidinde sorunlu olan bir ürün denk gelmediği için...

Bantlanmış pil konektörünün çıkması da kolay bişey değil ama o konektör servoların kollarının olduğu bölgede, takılma riski olan biryer yani...

Mutlaka mantıklı bir açıklaması var tabiki, ama kaza ile ilgili bir video kaydı bile olmadığı için çok fazla yapabilecek bişey de yok. Hatta kazanın pilottan başka görgü tanığı bile yok... Elimizdeki tek bilgi model Split-S manevrası sırasında başaşağı konumda kontrolden çıkıyor, fail-safe moduna geçemiyor (eğer programlandıysa tabiki) ve tam gaz başaşağı çakılıyor... Kaza sonrası yaptığımız incelemede lipo voltajı yerinde, regülatör sağlam, denediğimiz gövde içindeki servolar sağlam... Kısacası sistemlerde anormal hiçbirşey yok...

Kaan gidip o kadar servo içinde arızalı olanı bulup bide onu gidip elevatöre taktıysa, o da artık 50. uçuştamı ne ben sıkıldım yeni uçak istiyorum dediyse lafım yok :D:D

İncelemek istersen elimdeki boştaki yada modele takılı tüm servolarımı vereyim sana (nasılsa 3 ay yokum buralarda) istediğin işkenceye maruz bırak, istediğin testi yap, bir kusurları varsa öğrenmekten en çok ben memnun olurum :) Yanında futaba ve JR servolarımı da vereyim hatta, karşılaştırma şansın olur...

prf
20-05-2010, 18:40
Şimdi iyice takıntı oldu bende bu durum,yazılanları tekrar okuduğumda şikayetler sanki farklı farklı.Kaan vereceğine göre,Sarven ve Sümer abi sizde verin şu servoları da bir bakayım yoksa durum fena.Şayet sorun receiver den çıkarsa marka filan bakmam söker atarım kumandadan zira bu olay öyle kulak arkası yapılacak birşey değil.

Sümer Yamaner
20-05-2010, 19:21
Cem iş karışıyor. Hangi sorundan söz ediyoruz? Sisteme bağlı özellikler (düşük çözünürlük gibi) sorun değildir bence... Ayrıca istediğin servoyu getireyim test et. Seni sahada bir yakalasam önce Futaba modülü vereceğim ama... :)

aozgen
20-05-2010, 20:19
Abi yerini biliyorum,kıstıralım mı çıkışta?Topuğuna topuğuna bir modül ,bir servo,işi tamamdır.

prf
20-05-2010, 20:22
Servo sorunundan bahsediyorum abi,3 kişinin şikayeti var ve farklı farklı ama ikisi birbirine benziyor.Sen şu elindeki saçmalayan servoyu ve futaba modülü birdahakine getir ben kendimi sahada yakalatacağım.:)

prf
20-05-2010, 20:25
Abi yerini biliyorum,kıstıralım mı çıkışta?Topuğuna topuğuna bir modül ,bir servo,işi tamamdır.

Ahmet abi,uzun zamandır gelmedin ziyarete zaten,gel bir çayımı iç yada öğlen gel yemeğe götüreyim seni.

aozgen
20-05-2010, 20:49
Cem abim çok teşekkür ederim.Çalışan abileri meşgul etmekten korkarım.Bir vesileyle uğrarım birgün inşallah.

bulenttun
20-05-2010, 22:30
Cem'e birşeyler vermek isteyenler kendisine iletmek üzere bana verebilirler.Malum Cem çalışıyor,hafta sonu ancak gelebiliyor.Ben ise hayta gurubundan.Evim,Cem'e oldukça yakın,emanetleri götürür bir çay'ını içer dönerim.

bulenttun
20-05-2010, 22:52
Yaa, Ossmann ın denediği servoları inceledim. Herbiri bana göre servet değerinde.(22-42 USD). Ben kullandığım standart HXT5010 lardan çok memnunum.Kaza sonucu yaptığım lab.tipi testlerden geçer not aldılar.Ayrıca yarışmaya filan da girmiyorum. Birçok kere düştüğüm halde servolar hala canavar gibi çalışıyor.

bestman
20-05-2010, 23:14
Bülent abi en pahalısı 21 dolar, bende bu şekilde görünüyor.:)

prf
20-05-2010, 23:21
Bülent abi buyur gel beklerim.Ne oldu kedi kovucu,kediler hala yanında uyuyormu ? :)

bulenttun
21-05-2010, 00:43
Bülent abi buyur gel beklerim.Ne oldu kedi kovucu,kediler hala yanında uyuyormu ? :)

Cem, son günlere kadar balkonumun karşısında alete nazire edercesine yayılıp şeyini yalıyordu.Sahibiyle zaten papaz durumundaydık ancak kedi birgün kayboldu.Büyük ihtimalle çaldılar.Şimdi geriye 2-3 tane kaldı.Onlarıda aletle kovduk,kovduk.Yoksa...............

mnevzat
21-05-2010, 01:51
Dün sabah (Perşembe) saat 05:45'de şimşek ve gök gürültüsü ile uyandım prizlerden birçok fişi çıkartıp tekrar yatıp kahvaltından sonra bilgisayar başına geçip forumda neler yazılmış diye bakayım dedim o da ne?? 3 Com Wireless modem gitmiş peşinden uydu alıcısının gittiğini farkettim bu cihazlar salondaki prize bağlı olan cihazlardı oranın fişlerini uyku sersemi çıkarmayı unutmuşum.
Çarşı pazar yeni receiver ve modem kurulum ayarlar vs derken henüz bu saatte interneti çalıştırabildim.


Nevzat bey eline,kamerana sağlık.Sayende video olayına iyice girmiş olduk.Bir de ne öğrendik? Yerde en fazla 1 depo çalıştırma sonunda havalanmakta bir mahsur yokimiş...:P:hımm:
Bestmanım sayarmısın kaç OS vardı?Sümer hocam,Hasan bey ve senin modelden başka kimde OS vardı dün?
Ben sana OS harici modellerden bir buket sunayım mı?
Benle başlayıp,Volkanla devam edip,Nevzat bey lerin Piper la gelişen,Kerim abinin çift satıhlısıyla olgunlaşan,Bülent beyin Sonic le şahikasına ulaşan bir buket?Daha Cihan abimin ASP yi saymadım haa farkındaysan.

Ahmet bey fotoğraf ve videolar için birşey değil, havada rodaj için güzel söylüyorsun da motor stop edecek diye insanın dizlerinde de derman bıraktırmıyorsun!!! Ayrıca böylelikle Bestman'ın da damarına basmadan edemiyorsun.


Nevzat abi fotograflar ve video için çok teşekkür ederim.
Volkan'cığım birşey değil sen bizim Piperin çekimini yaparken hayatını koydun ortaya!!!! Lafı mı olur????

aozgen
21-05-2010, 07:53
Nevzat bey,bu vesileyle forumda çok rastladığım rodaj konusunu aşırı önemsemek (hatta ne olduğunu tam anlamamak) hususunda birkaç kelime etmek istiyorum.Hayretle okuyorum,birçok yerde(fırçalı elk.motorları dahil) "aman rodaj"," rodajı mükemmel yapınca motor ....",abiler rodajı yapamadık herhalde motor çalışmıyor","rodajı iyi bilen bir abi yaptı motor şimdi canavar" benzeri yazıları çok sık okuyorum.
Bu rodaj denilen olay-en azından bizim model motorlarında- hiç bu kadar ciddiye alınacak birşey değil.Bazı ABC Çin motorları (ve MVVS lerin de öyle olduğunu duydum)çok sıkı imal ediliyor.Onların, soğuk memleketlerde ön ısıtma yapmadan ilk çalıştırmasını yapamıyorlar hatta..Bunların ilk çalıştırmalarını bilerek ve hemen tam gaza çıkarak yapmak önem verilmesi gereken bir durum(Motor yine çalışır,fakat biyel kolu ve yatakları riske giriyor).Bunun ötesinde bizim motorları hemen hiç rodaja gerek kalmadan (sadece bilinçli bir kullanıcı olarak hangi şartlara maruz kalıyorlar bilerek) havada birkaç saat yükleyip,soğutarak aşırı yüklemeden,hararet yaptırmadan uçtuk mu bu iş tamam.Hele bu konuda en rahat OS motorlar.OS lara rodaj çalıştırması filan gerekmiyor.Motorun stop etmesi,ayar tutmaması vs kesinlikle rodajla ilgisi yok.
Bestman sırf bana kıllık yapmak için ben ne yaparsam tersini yapacağı için, baktı ben OS ları çok ciddiye almıyorum,inadına OS motora saatlerce yakıt harcattı.

sarvenn
21-05-2010, 09:42
Şu an sizlere Manisa'dan otel odamdan yazıyorum. Dün gece 11 de yola çıkıp sabaha karşı 6 da Akhisar'a vardım. Ayırtılan odam boşalana kadar lobby de iki büklüm uzandım ancak uyuyamadım.
4S Lipo meselesini de Süreyya abinin acil servis desteği ile hallettim, dün İmuk'ta yaklaşık 10 sorti antreman yaptım. Bugün de öğlen piste gidip antremanlara devam edeceğim ve yarın da yarışacağım. Hava şimdilik parçalı bulutlu ve güneşli ancak yağmur beklentisi hakim. Bakalım gelişmeler oldukça ve fırsat oldukça aktarmaya devam edeceğim, şimdi biraz uzanıp dinlenmeye gidiyorum. Herkese selamlar...

volkanoz
21-05-2010, 09:55
Şu an sizlere Manisa'dan otel odamdan yazıyorum. Dün gece 11 de yola çıkıp sabaha karşı 6 da Akhisar'a vardım. Ayırtılan odam boşalana kadar lobby de iki büklüm uzandım ancak uyuyamadım.
4S Lipo meselesini de Süreyya abinin acil servis desteği ile hallettim, dün İmuk'ta yaklaşık 10 sorti antreman yaptım. Bugün de öğlen piste gidip antremanlara devam edeceğim ve yarın da yarışacağım. Hava şimdilik parçalı bulutlu ve güneşli ancak yağmur beklentisi hakim. Bakalım gelişmeler oldukça ve fırsat oldukça aktarmaya devam edeceğim, şimdi biraz uzanıp dinlenmeye gidiyorum. Herkese selamlar...

Sarven başarılar senden madalya ile dönmeni bekliyoruz :)

prf
21-05-2010, 10:13
Bülent abi,aklıma başka bir taktik geldi.Sen bana devreyi bırak,ben ona bir pot takayım elle frekansı değişebilir olsun.Kediler ordayken çevir bakalım nerde rahatsız olacaklar.Buna göre bir film çeviririz.Aklıma da başka birşey gelmiyor.

AEGEAN
21-05-2010, 10:29
Sarven kardeşim, başarılar dilerim, umarım emeklerinin karşılığını alırsın.

Highflyer
21-05-2010, 10:36
Sarven başarılar, EP'nin gücünü göster herkese ;oleeea:

Bu arada Hacker'ına rodaj yapmışmıydık :D :D :D Bak iyi ellerde rodajlanırsa fırçasız motorlar da stop etmiyormuş ;)

seccos
21-05-2010, 10:39
Yarın için hava biraz yağmurlu görünüyor ama her ihtimale karşı uçuş planı olan var mı ?

mert41
21-05-2010, 10:42
Şu an sizlere Manisa'dan otel odamdan yazıyorum. Dün gece 11 de yola çıkıp sabaha karşı 6 da Akhisar'a vardım. Ayırtılan odam boşalana kadar lobby de iki büklüm uzandım ancak uyuyamadım.
4S Lipo meselesini de Süreyya abinin acil servis desteği ile hallettim, dün İmuk'ta yaklaşık 10 sorti antreman yaptım. Bugün de öğlen piste gidip antremanlara devam edeceğim ve yarın da yarışacağım. Hava şimdilik parçalı bulutlu ve güneşli ancak yağmur beklentisi hakim. Bakalım gelişmeler oldukça ve fırsat oldukça aktarmaya devam edeceğim, şimdi biraz uzanıp dinlenmeye gidiyorum. Herkese selamlar...

Sarver başarılar dilerim.


Bugün öğle sonu orhanlı planım var gelen varmı ?

Sümer Yamaner
21-05-2010, 10:58
Bugün ben belki kaçabilirim kısa süreliğine de olsa.

Sarven'cim hepimiz arkandayız, yok yok peki yanındayız... :P Başarılar diliyorum. Attır oraların tozunu... :)

atambay
21-05-2010, 11:01
Yarışmanın video görüntülerini isterük. Yoksa madalya aldım birinci oldum gibi iddialar havada kalır.

KaanX
21-05-2010, 12:12
Yarın kimler geliyor? Benim ortadirek işi KAtana'nın ilk uçuşunu yapacağım :)

prf
21-05-2010, 12:17
Ben uçaksız olarak gelip , dedikodu mu yapıp kaçacağım.

Highflyer
21-05-2010, 12:24
Yarın için hava biraz yağmurlu görünüyor ama her ihtimale karşı uçuş planı olan var mı ?

Biraz mı yağmurlu, biraz yağmur PAzar için geçerli, yarın ciddi ciddi yağmur var. İnşallah yağmaz da uçarız.

Hem sen niye soruyorsun ki uçuşa mı geleceksin ??

Sümer Yamaner
21-05-2010, 12:44
Hem sen niye soruyorsun ki uçuşa mı geleceksin ??

Hayır tabii ki. Özel şoförü ile özel RC pilotunu uçuşa gönderecekmiş de yanlarına şemsiye verip vermeme konusunda kararsız kalmış! :P :P :D

Sümer Yamaner
21-05-2010, 12:45
Bugün hastalarım varmış. Uçuşa kaçamıyorum. Yarın hava uygun olursa görüşürüz...

seccos
21-05-2010, 12:55
Hayır tabii ki. Özel şoförü ile özel RC pilotunu uçuşa gönderecekmiş de yanlarına şemsiye verip vermeme konusunda kararsız kalmış! :P :P :D

Aslında güzel fikir :P :P :D
Hava güzel olursa Extra'nın rodaj işini halledeyim diyorum, model sahayı bir görsün artık..Modelin kendisi de artık uçacağına inanmamaya başladı :P

KaanX
21-05-2010, 13:02
Rodajı Ahmet Abi yapsın :D

seccos
21-05-2010, 13:11
Rodajı Ahmet Abi yapsın :D

OS motor da rodaj mı olurmuş :P Ahmet abi motoru kutusunda havalandırır valla :P

mnevzat
21-05-2010, 13:28
Nevzat bey,bu vesileyle forumda çok rastladığım rodaj konusunu aşırı önemsemek (hatta ne olduğunu tam anlamamak) hususunda birkaç kelime etmek istiyorum.Hayretle okuyorum,birçok yerde(fırçalı elk.motorları dahil) "aman rodaj"," rodajı mükemmel yapınca motor ....",abiler rodajı yapamadık herhalde motor çalışmıyor","rodajı iyi bilen bir abi yaptı motor şimdi canavar" benzeri yazıları çok sık okuyorum.
Bu rodaj denilen olay-en azından bizim model motorlarında- hiç bu kadar ciddiye alınacak birşey değil.Bazı ABC Çin motorları (ve MVVS lerin de öyle olduğunu duydum)çok sıkı imal ediliyor.Onların, soğuk memleketlerde ön ısıtma yapmadan ilk çalıştırmasını yapamıyorlar hatta..Bunların ilk çalıştırmalarını bilerek ve hemen tam gaza çıkarak yapmak önem verilmesi gereken bir durum(Motor yine çalışır,fakat biyel kolu ve yatakları riske giriyor).Bunun ötesinde bizim motorları hemen hiç rodaja gerek kalmadan (sadece bilinçli bir kullanıcı olarak hangi şartlara maruz kalıyorlar bilerek) havada birkaç saat yükleyip,soğutarak aşırı yüklemeden,hararet yaptırmadan uçtuk mu bu iş tamam.Hele bu konuda en rahat OS motorlar.OS lara rodaj çalıştırması filan gerekmiyor.Motorun stop etmesi,ayar tutmaması vs kesinlikle rodajla ilgisi yok.
Bestman sırf bana kıllık yapmak için ben ne yaparsam tersini yapacağı için, baktı ben OS ları çok ciddiye almıyorum,inadına OS motora saatlerce yakıt harcattı.





Bu arada Hacker'ına rodaj yapmışmıydık :D :D :D Bak iyi ellerde rodajlanırsa fırçasız motorlar da stop etmiyormuş ;)

Ahmet Bey, Sarven ödülsüz dönerse bak bunda senin de suçun olacak, benim bilgim yoktu EP Hacker motorlara da rodaj yapıldığından, bu yapılmadı ise senin hışmından korkulduğundan yapılmamıştır.

Bu rodaj meselesi arabalarda da konuşulur. İşte bilmem kaç bin km'ye varana kadar devirsiz kullan. Elcevap "Yav olurmu gardaşım motoru açmak için dibine gadan basacen yoksa motor sağır kalr"

Ahmet Bey gel bir orta yol bulalım hiç değilse bir depo yerde bitirelim de yatak yorgan birbirine alışsın, piston silindir ecük parlasın. Bu arada Bestman!a da fazla muhalefet etmemiş oluruz.

Sarven ödülle dönersen çok seviniriz, ödülsüz dönsen de seni yine kutluyorum zira oralara gidip bu medeni cesareti göstermen yeterli...

bestman
21-05-2010, 14:01
Bu rodaj konusunda birisinin farkı yazmasını bekliyorum fakat hala yazmadı, sanırım rodajın önemini elindeki üç motorun yapılmış rodajını ve iyi rodajlanmışla, rodajlanmamış motorun arasındaki farkı anlatacaktır.

aozgen
21-05-2010, 14:34
Adını ver de kendini bilsin.Yoksa kimse üstüne alınmayacak.

mnevzat
21-05-2010, 14:34
Oğuzhan Bey, bu bir ölçü olamaz!!! Elindeki 3 motordan en iyileri rodajlanmış OS'dan, rodajlanmasa bile ASP'ler en iyileridir. Ha ha.....

Sümer Yamaner
21-05-2010, 14:36
Bestman'ın OS'a yazdığı yazıdan alıntı:

Dear ladies and gentlemen,
I am a big fan of your glow engines and I would buy all OS engines on the world if I could. But unfortunetely you are misleading people in your users manuals. You are recommending a completely wrong break in procedure. Please find attached MY break in procedure for OS engines. If you won't include this break in procedure in the manuals from now on, I will go over to another great engine brand (ASP).
Yours sincerely.

Bestman of Turkey
OS yetkilileri paniklemişler, ne yapsak diye kara kara düşünüyorlarmış! :P :D

seccos
21-05-2010, 14:45
Dünyaya yön verenler ve OS'ye yön verenler..! İşte bu iki grupdan korkmak lazım :P

prf
21-05-2010, 15:02
Şu anda gülme krizinden yeni çıktım,Sümer abi nerden buluyorsun bunları yahu :)

bestman
21-05-2010, 15:05
Sümer hocam klavuzu karga olanın burnu ASP den kurtulmazmış, sana öğretilen gibi yapmışsın fakat öğretiler yanlış bence, tam gaz açacaksın bir depoda bitireceksin havada devam edeceksin uçarsa uçar, düşerse yenisini alırsın , bla,bla,bla :)

mnevzat
21-05-2010, 15:06
Bu mektup çakma mı gerçek mi? Ve eğer gerçekse gerçekten bestman "Büyük marka ASP'ye geçeceğim" şartını koşmuş mu OS'ye? İşte buna inanmam!!!

Sümer Yamaner
21-05-2010, 15:07
Şu anda gülme krizinden yeni çıktım,Sümer abi nerden buluyorsun bunları yahu :)

Abi ben bulmadım, bir şekilde Bestman'ın özel maillerine ulaştım! :) :P

Bestman kardeşim, seni seviyoruz... :)

bestman
21-05-2010, 15:20
Böyle bir maili benim yazmam mümkünmü, ne zamanki ASP , OS seviyesine gelir , zaten OS o ara roketlere motor üretip uzaya çıkmış olur , o zamanda ben reketlere motor takacağım için yinede ASP almam kullanıcılara ve mail sahibine sorun bakalım bu kaçıncı motoru ve neden daha 6 aylık motora bilya değişimi gerekmiş. yada ASP tarikatı lideri baş piskoposa neden sahada uçarkene bile sağdan soldan telefon geliyorda sürekli telefonda iğne ayarı ve ıvır zıvır ayarı soruyorlarda OS si olanların neden buna ihtiyacı olmuyor.

volkanoz
21-05-2010, 15:29
Şuanda kozyatağında şiddetli yağmur var bilginize.

mnevzat
21-05-2010, 15:57
Ben Sümer Bey'in ele geçirdiği bestman'ın mailini İngilizce bilmeyen arkadaşlar için çevirmeye çalıştım ki onlar da gerçeği bilsinler.



Dear ladies and gentlemen,
I am a big fan of your glow engines and I would buy all OS engines on the world if I could. But unfortunetely you are misleading people in your users manuals. You are recommending a completely wrong break in procedure. Please find attached MY break in procedure for OS engines. If you won't include this break in procedure in the manuals from now on, I will go over to another great engine brand (ASP).
Yours sincerely.

Bestman of Turkey

Değerli Hanımendiler ve Beyefendiler,
Sizin nitro patlarlı OS motorlarınızdan büyük keyif alıyorum ve mümkün olsaydı Dünyadaki tüm OS marka motorları satın alırdım.
Ancak ne yazık ki kullanım kılavuzunuzdaki açıklamalarınızla insanları yanıltıyorsunuz. Tüm kırım sebeplerini açıklayınız Lütfen benim OS motorun kırım sebebini bulunuz..
Eğer kullanım kılavuzunuza bu kırım işlemlerini hemen eklemezseniz, Diğer büyük marka olan ASP kullanımına geçeceğim.
Türkiye'nin eniyiadamı (bestman)

atambay
21-05-2010, 16:26
Bu rodaj konusunda birisinin farkı yazmasını bekliyorum fakat hala yazmadı, sanırım rodajın önemini elindeki üç motorun yapılmış rodajını ve iyi rodajlanmışla, rodajlanmamış motorun arasındaki farkı anlatacaktır.

Bunlardan biri benim. Sağolsun arkadaşlar ilk başladığımda motoru rodajlamışlardı onun sayesinde 6 ay boyunca 2 dakikadan uzun iniş göremedim. Motor çalışırken nasıl iniş yapılır unuttum. Sonra öğrendim rodajın nasıl yapılacağını da rahat ettim.
Rodajda motoru çalıştırır tam gaza alırsın ve devri ölçersin. 9000 deviri kesinlikle görmez ilk başta. Gazı kıstığın anda da sıkışır mı stop mu eder şansına kalmış. İşte Ahmet abinin hemen uç dediği motor böyle bir motor. Daha yerde hızlanırken fakire düşecek zaten nasıl zorlamadan uçulacak anlamadım. Burnunu kaldırdığın anda stop etmiyorsa biraz sonra boğulur ölür.