Orijinalini görmek için tıklayınız : NPM Fury uçağını aldım
Evet arkadaşlar uzun zamandır bitane balsa elektrikli akrobasi uçağı almak istiyordum.Ve sonunda muradıma erdim :D
Uçağın kanat uzunluğu 112cm gövde boyu 105cm ağırlığı 750gr yazıyor ama sanırım bu sadece iskelet ağırlığı.Çünkü 250-300watt motor kullanılması önerilmiş ve sanırım bu da 750grlık uçak için çok fazla.
Az önce yerli bi firmadan indirimle sipariş vermiş olduğum new power modelisme marka fury model uçağımı inşallah güzel günlerde kırımsız uçuracağım.Uçak geldiğinden itibaren fotoğraflayacağım.Yapım aşamasını değerli üstadım Fahrettin GÖKMEN ile yapmak istiyorum ama bakalım o ne diyecek?
"Tutku Tecrübe olsun kendin yap sen köpükten uçaklar yapabildiğine göre bunun montajını da yapabilirsin" de diyebilir :D
Uçağı aldığım yerin yorumu;
1999-2006 yılları arasında yapılan tüm F3A model uçak yarışmalarınıda açık ara kazanan dünyaca ünlü model uçak tasarımcısı ve pilotu Benoit Paysant-Le Roux tarafından özel olarak dizayn edilmiş bu elektrik motorlu akrobasi uçaklarını uçururken büyük keyif alacaksınız.Model uzunluğu 1050 mm , kanat açıklığı 1120 mm , ağrılığı 750 gr dır.Bu ürünün kutusu içerisinde yüzde 90'ı yapılı gövde,kanatlar,stabilizer,kuyruk haricinde ; cowling,iniş takımları , tekerlekler , motor montaj şasesi (montajlı ), pushroad telleri , vida takımı ,wheel pant, resimli yapım kılavuzu ve çıkartmalar bulunmaktadır.Tüm parçaları lazer ile kesilmiş olan gövde,kanatlar ve kuyruk bölümü film ile kaplanmıştır.
.......................................
Modeli uçurabilmeniz için dört veya beş kanallı bir kumanda ( servoları ile birlikte ) , 11.1 volt 1500-2000 mAh Lityum Polimer pil ve 250-300 W elektrik motoru yeterli olacaktır.
Uçağın görünümüne bayıldım ama biraz cahil cesaretiyle aldım.Bazı şeyleri bilmiyorum.Mesela uçağın ruddera bağlı tekeri varmıdır?Yerde taxi-root yapabilirmiyim?
Ayrıca benim kullandığım 9gr servolar uçağa uygunmudur?Servoların linki;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662
Kullanmayı düşündüğüm ekipman
-9 gr servolar
-corona synthesized alıcı
-1750mah 3s 25c li-po
-25a esc var ama kullanmayı düşünmüyorum
Yeni bi motor ve esc almayı düşünüyorum.Motor çok fazla pil harcamasın ama bu uçağada hover yaptıracak kadar güçlü olsun istiyorum.Ve alacağım motora göre makul fiyatlı bi esc alacağım (0-40 amper).Sizce hobbycity.com veya başka bi yurtdışı sitesinden nasıl bi motor almalıyım.Yardımcı olabilrmisiniz
Üreticinin sitesi:
http://www.newpower-modelisme.com/art-5207-fury-red.html
Ayrıntılı foto;
http://www.newpower-modelisme.com/multi_photos_37_5207.html
Hayırlı olsun Tutku. Az pil harcarak iyi güç veren motorlar Turnigy SK serisinde var. Ama genellikle büyük motorlar bunlar. Bu uçağı 5 dakika uçurunca zaten bir asır gibi gelecek sana. O yüzden gereksiz yere büyük pil takıp ağırlığı arttırma. 300W akrobasi için yeterli bence. 200W altında bazı hareketler zor olur.
ahmttvsn
20-07-2009, 00:05
Hayirli olsun Tutku.Kirimsiz ucuslar dilerim.
Metin abiye turnigy sk motorlarla ilgili verdigi bilgi icin tesekkurler:)
Hepinize cok teşekkür ederim.Üretici 250-300 watt öneriyor.Ben dediğiniz motorların 345watt olanına baktım yorumlarda 920 gr cekiş veriyo diyor buda bana yetmez.
Uçağın elektroniksiz ağırlığı 750 gr.Yani elektronikle 1kilo olur heralde.Bu şekilde 1300-1400 çekiş veren bi motor lazım.Bana hangisi uygunsa onun linkini verirmisiniz.
Motor-Esc-Pervane?
Bu motora ne dersiniz.Yorumları pek anlamadım ama herkes memnun galiba.Kaç gr çekiş veriyor?1700 okudum ama doğrumu? :D
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-36_910Kv_/_310w
Evet arkadaşlar bugün uçağım ankara'dan kargoya verildi yarın elimde olur ama malesef yaklaşık 15gün www.hobbycity.com'dan aldığım malzemelerin gelmesini bekleyeceğiz.
Uçakta bunları kullanmayı düşünüyorum;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=662
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7453
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6441
Ayrıca 12x6,13x4,11x8.5 3 tane pervane aldım umarım olur.
Uçak ve ekipman hakkında yorumlarınızı bekliyorum.Ama pek yorum yapan olmamış:(
Uçak gerçekten çok güzel çok hoşuma gitti servo dışında ekipmanlarınızdada sorun göremedim.Bende aynı servodan kullanıyorum şimdiye kadar sorun yaşamadım ama hiç sizinki gibi harekek kabiliyeti yüksek ve hızlı bir uçaktada kullanmadım sonuçta ucuz bir çin malı servosu ne zaman ne yapacağı belli olmaz bence servoları biraz daha kaliteli alabilirsiniz şimdiden kırımsız uçuşlar.
Uçak çok güzelmiş kırmadan zevkini çıkarman dileğiyle
Uçak çok güzelmiş kırmadan zevkini çıkarman dileğiyle
Can abi sanada çok teşekkür ederim.İnşallah daha iyileri sizlerin olur.6 aydır para biritiriyordum karşılığını aldım :D
Uçak gerçekten çok güzel çok hoşuma gitti servo dışında ekipmanlarınızdada sorun göremedim.Bende aynı servodan kullanıyorum şimdiye kadar sorun yaşamadım ama hiç sizinki gibi harekek kabiliyeti yüksek ve hızlı bir uçaktada kullanmadım sonuçta ucuz bir çin malı servosu ne zaman ne yapacağı belli olmaz bence servoları biraz daha kaliteli alabilirsiniz şimdiden kırımsız uçuşlar.
Cem bey güzel sözlerinizden dolayı teşekkür ederim.Uçağa önerilen servolar 11gr. hitec mini servolar.Tabi kalite kıyaslanmaz ama bende daha önce bu 9gr lık servolarla problem yaşamadığım için kullanmayı tercih ettim.Anladığım kadarıyla servo yuvaları bu boyutta.
Ben uçağın kırmızı olanını sevdim.Allah nazardan saklasın hatta bayıldım.Nerden aldığımı merak eden olursa özelden atarım.Ben aldığımda indirimdeydi şu anda indirim kalkmış.Yani sadece uçağın gövdesinin normal fiyatı bile dudak uçuklatıyor: 327tl+kargo
Tavsiyelerinizi ve eleştirilerinizi bekliyorum.
http://img140.imageshack.us/img140/7848/50026175006811furycoter.jpg
Arkadaşlar bugün uçağımın gelmesi gerekiyyordu ama gelmedi.Bende kargo şirketini aradım.Öyle bir kayıt bulunmuyor dediler.Onun üzerine satın aldığım yeri aradım ve durumu anlattım.Onlarda "depocu arkadaşlarının acemi olduğunu ve kargoya kırmızı yerine mor uçağı gönderdiğini belirtti.Onun üzerine biz kargoyu iptal edip uçağı geri aldık.Ve bugün kırmızı uçağı kargoya verdik.Uçağınız yarın elinizde olur" dediler.
Yarın gelir umarım :D
Az önce kargo şirketini aradım.Gönderiniz gelmiştir dediler. :D oh be sonunda
Acayip heyecanlandım.Öğleden sonra elinize ulaşır dediler. :D
Evvvet sonunda uçağım elime ulaştı.Tek kelimeyle mükemmel.Rengi tipi herşeyi çok güzel.
Allah nazardan saklasın çok içime sindi bu uçak.
Uçağı bir değerlendirecek olursak;
-Görüntü olarak 10 numara :D.Tasarımı benout paysant-le rous'a aitmiş.Arkadaşı tebrik ederim iyi iş. :D
-Kanatçıklar epey iri,inşallah birlikte güzel 3d uçuşlarımız olacak.
-Kalite olarak 10 üzerinden 9u hakediyor NPM.Kaplama süper,uçağın iskeletide iyi derecede.
-Uçak bana baya hafif geldi.750 gr dediği sanırım uçuş ağırlığı.Ben onu iskelet ağırlığı sanmıştım.Umarım 310 watt motor fazla gelmez.Şimdi baktım kutu üzerinde flying weight:750gr yazıyor.
-Paketin içinde servo tellerinden makarona kadar herşey mevcut.Hatta menteşeler bile kanatçıklara monteli geldi.
-İniş takımlarına gelince tekerler köpük ama epey sertler.İniştakımının ayakları ise hayret verici derecede siyah plastik.Sağlam duruyor ama umarım ufak bi darbede kırılmaz.En kötü tarafı ise rudder'a bağlı bi teker yok.Yani bu modelde taxi root yapma imkanı orjinal halinde yok.
-Cowling ve tekerlek elbiseleri ise beyaz ve çok elastik bi plastikden yapılmış.Böylece kolay kırılcak gibi durmuyor ama belki kırılmak yerine yırtılabilir.
-Kanopi ise şeffaf naylondan yapılmış.Pet şişenin maddesi gibi bişey.Oradan çok korkuyorum.Çok ince ve dayanıksız duruyor.Uçağı yanlışlıkla oradan tutsam hemen içine göçer.Ama onunda görüntüsü hoş :D
-Fiyatına gelirsek 327tl indirimsiz yurtiçi fiyatı.Bence bu fiyata alınabilecek bi uçak değil.Ama iyibirindirim denk getirirseniz kaçırmayın.Ben çok şanslıymışım Allahıma şükürler ediyorum.160 tl havaleyle aldım 12tl de kargoya verdim.Zaten 145 tl'ye phoenix marka magic satılıyor.Oda çok güzel bir uçak ama bu daha iyi gibi.En azından benim çok daha hoşuma gitti.
Puanlama;
-Görüntü:10
-İskelet dayanıklılığı:8
-Kaplama:9
-Ürün/fiyat(Normal fiyatı):5
Ve fotoğraflar;
http://img195.imageshack.us/img195/8726/dsc00604o.th.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dsc00604o.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/9659/dsc00605e.th.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dsc00605e.jpg/)http://img268.imageshack.us/img268/1053/dsc00606nav.th.jpg (http://img268.imageshack.us/i/dsc00606nav.jpg/)http://img24.imageshack.us/img24/6536/dsc00607iwn.th.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dsc00607iwn.jpg/)
http://img18.imageshack.us/img18/5204/dsc00608p.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dsc00608p.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/9861/dsc00609ruy.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/dsc00609ruy.jpg/)http://img36.imageshack.us/img36/8157/dsc00610svm.th.jpg (http://img36.imageshack.us/i/dsc00610svm.jpg/)http://img18.imageshack.us/img18/3747/dsc00611ohp.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dsc00611ohp.jpg/)
http://img197.imageshack.us/img197/3870/dsc00612del.th.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dsc00612del.jpg/)http://img197.imageshack.us/img197/6444/dsc00613onl.th.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dsc00613onl.jpg/)http://img93.imageshack.us/img93/9715/dsc00614.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/dsc00614.jpg/)http://img18.imageshack.us/img18/900/dsc00614ryr.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dsc00614ryr.jpg/)
http://img19.imageshack.us/img19/9430/dsc00615iyt.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/dsc00615iyt.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/5600/dsc00616afx.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/dsc00616afx.jpg/)http://img93.imageshack.us/img93/214/dsc00617h.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/dsc00617h.jpg/)http://img18.imageshack.us/img18/8687/dsc00618kzo.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dsc00618kzo.jpg/)
http://img93.imageshack.us/img93/5720/dsc00619b.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/dsc00619b.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/9601/dsc00620i.th.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dsc00620i.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/834/dsc00621w.th.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dsc00621w.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/1869/dsc00622c.th.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dsc00622c.jpg/)
http://img197.imageshack.us/img197/9647/dsc00623uir.th.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dsc00623uir.jpg/)http://img268.imageshack.us/img268/4681/dsc00624jgh.th.jpg (http://img268.imageshack.us/i/dsc00624jgh.jpg/)http://img195.imageshack.us/img195/1527/dsc00625r.th.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dsc00625r.jpg/)http://img93.imageshack.us/img93/552/dsc00626h.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/dsc00626h.jpg/)
http://img93.imageshack.us/img93/9794/dsc00627r.th.jpg (http://img93.imageshack.us/i/dsc00627r.jpg/)http://img18.imageshack.us/img18/4863/dsc00628aru.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dsc00628aru.jpg/)http://img36.imageshack.us/img36/7835/dsc00629d.th.jpg (http://img36.imageshack.us/i/dsc00629d.jpg/)
hayırlı olsun kardeş kırımsız ucuslar dılıyorum.hangı fırmadan aldıgını bana ozelden yazarmısın? teşekkurler
Hayırlı olsun gerçektende çok yakışıklı bir model kırımsız uçuşlar dilerim.
hayırlı olsun kardeş kırımsız ucuslar dılıyorum.hangı fırmadan aldıgını bana ozelden yazarmısın? teşekkurler
Abi nerden aldığımı özelden mesaj attım.İnşallah sende alırsın.Birlikte videoları kapıştırırız :D.Sipariş ettiğin gün kargoya veriliyor.Merkezi Ankara'da olan bi firma.Ve Ankara'dan birgünde geliyor.
Hayırlı olsun gerçektende çok yakışıklı bir model kırımsız uçuşlar dilerim.
Çok teşekkür ederim.İnşallah hayırlı olur.Daha iyileri sizlerin olsun.
Bu arada yapım klavuzunu okudum.Genel olarak basit duruyor.Herşey İngilizce ve Fransızca olarak açıklanmış.
Uçağın hoşuma giden bir yönü daha oldu.Kanatı gövdeye yapıştırmıyoruz.Vidayla monte ediyoruz.Bu şekilde taşıması kolaylaşacak.
Yapımı tahmin ediyorum 1,5-2 saatte bitecek gibi.Pek bişey yok aslında.Uğraştıracak yer sadece motor yatağı.
Yani malzemeler olsaydı yarın uçururduk :D
Ben daha önce hiç akrobasi uçağı kullanmadım.Hele bu kadar kıvrak bi modeli hiç kullanmadım.Onun için bol bol simulasyon çalışayım :D.İnşallah uçağı kırmam.
Tekerleği eğri duruyor. Islatmamız lazım düzelmesi için.
Güle güle kullanın kırımsız sürüşler. :)
Tekerleği eğri duruyor. Islatmamız lazım düzelmesi için.
Islatırız abi ne demek.Balıkesir'e gelin sizi güzel bi ağırlayalım. :D
Güle güle kullanın kırımsız sürüşler. :)
Çok teşekkür ederim.İnşallah.Daha iyileri sizin olsun. :D
Islatırız abi ne demek.Balıkesir'e gelin sizi güzel bi ağırlayalım. :D
Nitroları hazırla o zaman. :)
Tutku cowlingin kalıbını köpükten yap bir kenara koy. Kırılırsa elinde kalıp olsun. İlk uçuşlarda cowling ve tekerlek paçalıklarını takma.
Nitroları hazırla o zaman. :)
Ne demek abi herzaman hazır.Çok güzel uçuşlar gerçekleştiriyoruz.Bekleriz.
Tutku cowlingin kalıbını köpükten yap bir kenara koy. Kırılırsa elinde kalıp olsun. İlk uçuşlarda cowling ve tekerlek paçalıklarını takma.
Tamam abi takmam.Köpükten kalıp yap derken anlayamadım abi?Kırılırsa yenisini inşaa edemem ki zaten kalıba ne gerek var :D Eğer kırılırsa yenisini neyle yapacam?
iron_eagle
22-07-2009, 22:26
Yenisini epoksi+kumaştan yapacaksın, inişlerde ufak tefek burun çarpmalarında cowling i kırma ihtimaline karşı söylemiş Metin abi.
Abi daha önce böyle bişey yapmayı hiç duymadım.Biraz ayrıntılı bilgi veya link verirmisin?Epoksi yapıştırıcım var ama kumaş nasıl bi kumaş.Fiber kumaş falanmı?
hkartol123
23-07-2009, 00:35
Merhaba Tutku.
Yeni modelin hayırlı olsun.istikrarlı bir yolda sorunsuzca devam ediyorsun.Bu uçağıda sorunsuzca uçuracağına eminim sende bu cevher var kardeşim:)
Kırımsız uçular dilerken kumaş konusunda ben paraşüt kumaşı kullanıyorum gayet başarılı bu konuda ama o tip geçirgen kumaşlarda işini görecektir sanırım.
Videolarını dört gözle bekliyorum.kolay gelsin...
Merhaba Tutku.
Yeni modelin hayırlı olsun.istikrarlı bir yolda sorunsuzca devam ediyorsun.Bu uçağıda sorunsuzca uçuracağına eminim sende bu cevher var kardeşim:)
Kırımsız uçular dilerken kumaş konusunda ben paraşüt kumaşı kullanıyorum gayet başarılı bu konuda ama o tip geçirgen kumaşlarda işini görecektir sanırım.
Videolarını dört gözle bekliyorum.kolay gelsin...
Hüseyin abiii çok teşekkür ederim.Senden bu sözleri duymak beni çok sevindirdi :P İnşallah uçuşlarım kırımsız ve keyfi yerinde olur.Biraz da uçak yapmaktan uzaklaşmak için satın aldım.Malum çok zaman alıyor ve bu sene öss var yazında çalışmam gerekiyor.Uçak yaparken çalışamıyordum iyi oldu.Hele indirime girdiğini görünce hemen aldım. :D Garip funtana'm çok güzeldi ama neyse artık.Önümüze bakalım.Sen bari Funtana'na iyi bak.
Abi yeni cowling yapımı konusunda ben daha önce böyle bişeyi görmedim.Bi resim ile veya anlatımla izah edebilirseniz memnun olurum.Ayroca köpükten kalıbı nasıl çıkaracağım.Onuda kestiremedim :)
Uçağı uçurmak için www.hobbycity.com'dan malzeme bekliyorum.Elime ulaşması 13-14 günü bulur tahminim.Fahrettin abiyle konuştum.Birlikte yaparız dedi.Memnun oldum.Aslında yapımı zor değil incelediğim kadarıyla ama profesyonel ellerde olsun isterim. :D Uçuş videosu ben de çok istiyorum ama Blk'de kimse video çekmiyo ki anlamadım.Sadece Fotoğraf çekiyolar.Ama ben abimden falan isteyeceğim çekmesini.
Abi yeni cowling yapımı konusunda ben daha önce böyle bişeyi görmedim.Bi resim ile veya anlatımla izah edebilirseniz memnun olurum.Ayroca köpükten kalıbı nasıl çıkaracağım.Onuda kestiremedim :)
10 yıllık ıvır zıvır mesajları okuyup onlara cevap yazmak için zaman harcama dedik o kadar.
Cowling yapımı konusunda çok güzel örnekler var forumda.
Köpükleri üstüste koy yapıştır. Sonra önce maket bıçağı ile sonra zımpara ile şekil ver. İçi dolu köpükten bir cowling olsun elinde.
Tamam abi ben biraz foruma bakayım.Naslı oluyormuş öğreneyim.Uçuştan öncede köpük cowlingi yapayım.
Uçak Çin malıymış ya çok bozuldum :(
Size kendi kullandığım kalıp tekniğini söyliyeyim, tabi ben bu işlemi başka işler için kullanıyorum ve henüz model uçak/heli için kullanma ihtiyacı duymadım.
Yapacağınız şekilin kalıbını çıkartıyorsunuz ve bu kalıp üzerine kumaş döşüyorsunuz (ben kevlar kullanıyorum, normal kumaş veya fiber de kullanılabilir) plastik kapaklı hava geçirmez bir cam kabın içine plexiglass parçaları atıp üzerine bir miktar kloroform döküyorsunuz, plexi parçaları bir süre sonra kloroform ile yumuşayıp erimeye başlıyorlar, hazırlayacağımız karışım fırça veya spatula ile sürülebilecek kıvamda olacak, gerekiyorsa bir miktar daha kloroform ekliyeceğiz istediğimizden daha sıvı olduysa kapağı açıp bir miktar kloroformun buharlaşmasını bekliyeceğiz, tabi bu işi açık havada yada çok çok iyi havalandırılan bir yerde yapmanız ve asla kloroform buharını solumamanız gerekiyor. plexi istediğimiz kıvama geldiğinde kumaşın üzerine sürüyoruz, çok dikkatli ve yavaş olmanıza gerek yok çünkü sürdüğünüz materyal 5 dakika içinde tekrar katı forma geçecektir ve pleksi zımparaya/matkaba gelir bir malzemedir. sertleşme gerçekleştikten sonra materyali kalıptan çıkarıp arka yüzeyine de aynı işlemi tekrarlıyoruz ve işimiz bitiyor, malzememizdeki fazla noktaları dremel ise kesebiliriz ve ihtiyaç duyulan noktalar matkapla delinebilir. elimizdeki malzeme hafif ve kırılma dayanıklılığı oldukça yüksektir, tabi bu kırılmaz anlamına gelmez fakat kırıldığında (aslında kırılmaz, çatlar, parçalar bir arada durur) birkaç damla klorofom ile kırılan/çatlayan yerler hiç iz kalmayacak şekilde birkaç dakika içinde tamir edilebilir.
Not 1: kalıp strafordan yapılacak ise, klasik strafor kloroform tarafından eritilemez, fakat içerikten emin olmak için önce birkaç damla ile deneme yapmak lazımdır.
Not 2: kloroform'u birçok kişi eski türk filmlerinden hatırlayabilir :D kullanımında çok dikkat edilmesi gereken bir kimyasaldır çünkü canlıların sinir sistemlerini etkiler, öyle türk filmlerinde gördüğünüz gibi bayıltma aracı değildir çünkü bayıltma ve öldürme dozajı birbirine çok yakındır. fakat özellikle pleksi işlemlerinde muhteşem bir kimyasaldır ve açık havada yada çok iyi havalandırılan bir yerde tehlikeli olmayacaktır. kimyasalı evde muhafaza etmenizi tavsiye etmem, fakat kendinize ait küçük bir hobi atölyeniz varsa; kapağı bu kimyasal içinde erimeyecek cam bir şişede muhafaza edilmeli ve bu cam şişe de birkaç kat kalın naylon poşet içide konulmalıdır. (kazara kırılırsa buharlaşma yüksek oranda olamasın diye) ve tamirler için cam bir şırıngada az miktarda uçuş alanlarına götürülebilir.
Not 3: epoksi ile olmaz demiyorum, yanlış anlaşılmak istemem. elbetteki epoksi ile de olur, pleksi ile daha dayanıklı yapılabilir diye örnek verdim.
iron_eagle
23-07-2009, 19:35
Tutku, yapman gereken şeyi söylüyorum:
Beyaz tutkal alacaksın. Bolca al nasılsa ucuz. Bunun bol miktarını unla karıştıracaksın. Un tutkala karıştıkça bu bir hamur kıvamı alacak. kendiliğinden fazla yapışmayan, üstüne bastırınca yapışan, kolaylıkla elinle şekil verebileceğin bir malzeme elde edeceksin. Bunu deliklerini bantla tıkadığın cowlingin içine tepeceksin ama çok da fazla sıkıştırma. Boşluk kalmasın kafi. Tamamen dolduğundan emin olduktan sonra 1 gün bırakıp hiç ellemeyeceksin. Ertesi gün, o hamuru taş kıvamında bulacaksın. bunu cowlingden cowlinge zarar vermeden çıkartacaksın. Harca zarar verirsen sorun değil, yine aynı harçla dolgu yaparsın.
Bir gün cowlingi kıracak olursan, elde ettiğin bu iç kalıbın üzerini streç filmle düzgünce sarıp, üzerine eski perdelerden çalacağın tül kumaşı serip laminasyon epoksisiyle kaplayacaksın. Birkaç kat bu şekilde yapınca elinde çok güzel bir yeni cowling olacak.
Size kendi kullandığım kalıp tekniğini söyliyeyim, tabi ben bu işlemi başka işler için kullanıyorum ve henüz model uçak/heli için kullanma ihtiyacı duymadım.
Yapacağınız şekilin kalıbını çıkartıyorsunuz ve bu kalıp üzerine kumaş döşüyorsunuz (ben kevlar kullanıyorum, normal kumaş veya fiber de kullanılabilir) plastik kapaklı hava geçirmez bir cam kabın içine plexiglass parçaları atıp üzerine bir miktar kloroform döküyorsunuz, plexi parçaları bir süre sonra kloroform ile yumuşayıp erimeye başlıyorlar, hazırlayacağımız karışım fırça veya spatula ile sürülebilecek kıvamda olacak, gerekiyorsa bir miktar daha kloroform ekliyeceğiz istediğimizden daha sıvı olduysa kapağı açıp bir miktar kloroformun buharlaşmasını bekliyeceğiz, tabi bu işi açık havada yada çok çok iyi havalandırılan bir yerde yapmanız ve asla kloroform buharını solumamanız gerekiyor. plexi istediğimiz kıvama geldiğinde kumaşın üzerine sürüyoruz, çok dikkatli ve yavaş olmanıza gerek yok çünkü sürdüğünüz materyal 5 dakika içinde tekrar katı forma geçecektir ve pleksi zımparaya/matkaba gelir bir malzemedir. sertleşme gerçekleştikten sonra materyali kalıptan çıkarıp arka yüzeyine de aynı işlemi tekrarlıyoruz ve işimiz bitiyor, malzememizdeki fazla noktaları dremel ise kesebiliriz ve ihtiyaç duyulan noktalar matkapla delinebilir. elimizdeki malzeme hafif ve kırılma dayanıklılığı oldukça yüksektir, tabi bu kırılmaz anlamına gelmez fakat kırıldığında (aslında kırılmaz, çatlar, parçalar bir arada durur) birkaç damla klorofom ile kırılan/çatlayan yerler hiç iz kalmayacak şekilde birkaç dakika içinde tamir edilebilir.
Not 1: kalıp strafordan yapılacak ise, klasik strafor kloroform tarafından eritilemez, fakat içerikten emin olmak için önce birkaç damla ile deneme yapmak lazımdır.
Not 2: kloroform'u birçok kişi eski türk filmlerinden hatırlayabilir :D kullanımında çok dikkat edilmesi gereken bir kimyasaldır çünkü canlıların sinir sistemlerini etkiler, öyle türk filmlerinde gördüğünüz gibi bayıltma aracı değildir çünkü bayıltma ve öldürme dozajı birbirine çok yakındır. fakat özellikle pleksi işlemlerinde muhteşem bir kimyasaldır ve açık havada yada çok iyi havalandırılan bir yerde tehlikeli olmayacaktır. kimyasalı evde muhafaza etmenizi tavsiye etmem, fakat kendinize ait küçük bir hobi atölyeniz varsa; kapağı bu kimyasal içinde erimeyecek cam bir şişede muhafaza edilmeli ve bu cam şişe de birkaç kat kalın naylon poşet içide konulmalıdır. (kazara kırılırsa buharlaşma yüksek oranda olamasın diye) ve tamirler için cam bir şırıngada az miktarda uçuş alanlarına götürülebilir.
Not 3: epoksi ile olmaz demiyorum, yanlış anlaşılmak istemem. elbetteki epoksi ile de olur, pleksi ile daha dayanıklı yapılabilir diye örnek verdim.
Abi çok güzel açıklamışsın.Çok profesyonel bi yöntem ama ben o tarz malzemelerle çalışmak istemem.Çünkü bu işlemi evde yapmak zorundayım.Daha kolay biyöntem seçmem daha iyi olur.Anlatımınızdan dolayı teşekkür ederim.
Tutku, yapman gereken şeyi söylüyorum:
Beyaz tutkal alacaksın. Bolca al nasılsa ucuz. Bunun bol miktarını unla karıştıracaksın. Un tutkala karıştıkça bu bir hamur kıvamı alacak. kendiliğinden fazla yapışmayan, üstüne bastırınca yapışan, kolaylıkla elinle şekil verebileceğin bir malzeme elde edeceksin. Bunu deliklerini bantla tıkadığın cowlingin içine tepeceksin ama çok da fazla sıkıştırma. Boşluk kalmasın kafi. Tamamen dolduğundan emin olduktan sonra 1 gün bırakıp hiç ellemeyeceksin. Ertesi gün, o hamuru taş kıvamında bulacaksın. bunu cowlingden cowlinge zarar vermeden çıkartacaksın. Harca zarar verirsen sorun değil, yine aynı harçla dolgu yaparsın.
Bir gün cowlingi kıracak olursan, elde ettiğin bu iç kalıbın üzerini streç filmle düzgünce sarıp, üzerine eski perdelerden çalacağın tül kumaşı serip laminasyon epoksisiyle kaplayacaksın. Birkaç kat bu şekilde yapınca elinde çok güzel bir yeni cowling olacak.
Serhan abi sende çok güzel açıklamışsın.Bu yöntemi daha çok sevdim.Daha kolay ve uğraşsız gözüküyor.Yalnızca tutkal/un oranını daha net verebilirmisin.İlk defa yaptığım için göz kararı biraz zor olabilir.Ayrıca laminasyon epoksisi hakkında daha detaylı bilgi alabilirmiyim?Nerde satılır?Fiyatı nedir?Ne kadar miktarda satılır?
iron_eagle
23-07-2009, 22:20
kıvamına gerek yok yoğurt kasesine dök yarısına kadar tutkalı sonra kat içine unu karıştır bayağı bol koyacaksın zaten. Karıştırdıkça kıvamının ekmek hamuru gibi olduğunu göreceksin. Biraz daha un koydunmu daha bir mantı hamuru kıvamında durduğu yerde yapışmayan ama üstüne bastırınca yapışan cinsten bir hamur olacak. Kururken de çatlayacak gayet normaldir. Cowlingden söktükten sonra çatlakları yine yapıp o çatlakları doldurursun.
Bu tutkal un olayını genellikle biblocular falan kullanır. Gayet iyi bir uygulama. Ortaokul yıllarında iş eğitimi derslerinde ben de çok kullanırdım. :)
Tutku cowlinge benzer bir şey yap köpükten. Bırak kenara dursun. Ölçülerini al sadece. Çok kapsamlı birşey gerekmiyor. Zaten kırılırsa pet şişe kullanacağız aynısını yapmak için. Sen köpükten bir şekil çıkar yeter. İçi dolu olacak. Dışı cowlingin dışına benzesin yeter.
Arkadaşlar uçağımın bitmiş hali bunun gibi birşey olacak;
Cocpite bir perde diktirsen iyi olur. İçerisi görünüyor olduğu gibi. Elalem ne der?
Abi zaten kıyafeti de transparan.Ne yapacağım bilmiyorum.Yolda yürürken bütün erkekler bakıyor.
Abi zaten kıyafeti de transparan.Ne yapacağım bilmiyorum.Yolda yürürken bütün erkekler bakıyor.
Adamı katil eder bu uçaklar. Evden çıkartma onu. Çocuklarının anası evinin kadını olsun.
fenercister
25-07-2009, 14:28
hazır bulmusuz daha hıc ucmamıs kızı ısteyelım bari bızım oglana
allahın emrı peyganmeberın kavlıyle kızınız fruy i oglumuz dıabolaya ıstıyoruz :):)
ıckısı yok kumarı yok temız aile cocugu ısı gucude var :) :)
http://img189.imageshack.us/img189/8528/dscn1698p.jpg (http://img189.imageshack.us/i/dscn1698p.jpg/)http://img189.imageshack.us/img189/dscn1698p.jpg/1/w2816.png (http://g.imageshack.us/img189/dscn1698p.jpg/1/)
:D Muhabbet hoş oldu.Abi senin diabolo'da çok yakışıklıymış.Allah nazardan saklasın.
Bu arada keyfim yerine geldi.Malzemelerim kargoya verilmiş sonunda.Kargo takibini yapamadım.Numarayı versem bilgilendirirmisiniz.
RB034694496HK hobbycity.com bu numarayı veriyor ama takip işlemini beceremedim.
merak etmeyın bır ıkı gune kargo numarası aktıf olur.hemen güncellenmıyor.hayırlı olsun
hazır bulmusuz daha hıc ucmamıs kızı ısteyelım bari bızım oglana
allahın emrı peyganmeberın kavlıyle kızınız fruy i oglumuz dıabolaya ıstıyoruz :):)
ıckısı yok kumarı yok temız aile cocugu ısı gucude var :) :)
http://img189.imageshack.us/img189/8528/dscn1698p.jpg (http://img189.imageshack.us/i/dscn1698p.jpg/)http://img189.imageshack.us/img189/dscn1698p.jpg/1/w2816.png (http://g.imageshack.us/img189/dscn1698p.jpg/1/)
Düğüne gelemezssem kusuruma bakmazsın dimi Mustafa Abi diaboloyu görünce çok duygulanıyorumda :(
fenercister
26-07-2009, 02:21
Düğüne gelemezssem kusuruma bakmazsın dimi Mustafa Abi diaboloyu görünce çok duygulanıyorumda :(
senın canın sagolsun kardesım
yeniyi topladım bile ucusa hazır :):) yarın kısmetse ılk ucusunu yapıcak diabola :) :)
Arkadaşlar kargoyu beklerken boş durmadım uçağımın resimlerini aradım.Güzel resimler buldum.Baya iyi kullanan birisi baya alçakta hover çekiyor.Yani muhtemelen baya iyi kullanıyor diyorum.O görüntüler uçağın son görüntüleri olmadığını kabul ederek :D.Bakarsınız bende hover çekerim.Resmini de çekerim.Paylaşırım.Kim bilir? :D
http://img33.imageshack.us/img33/8677/dsc00674xvh.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/7967/y88ed12442672361115998.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/4184/y88ed12442672361116002.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/6463/y88ed12442672361115978.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/8329/y88ed12442672361115989.jpg
Arkadaşlar malzemelerim kargoya verilmesine rağmen numaraya bastığımda hiçbir hareket yok gözükmüyor.Birde siz bakar mısınız?Bu normal mi?
http://app3.hongkongpost.com/CGI/mt/genresult.jsp?tracknbr=RB034694496HK
Bu nasıl bir iştir ben anlamadım.Daha 2 gün önce 27 temmuz'da yola çıktı yazıyordu.Bugün bibaktım
The item (RB034694496HK) is being processed for departure from Hong Kong as of 30-Jul-2009.
böyle yazıyor.Sanırım işlemde demek.Yani kargo hala HongKong'da.Yola bile çıkmamış heralde.Bu nasıl oluyor?
Kardeş baktıgında eger ''' The item (RB034694496HK) left Hong Kong for its destination on ../../2009
diye yazmışsa o zaman hongkong dan çıkmıştır demektir.Ama şu an itibari ile işlem devam ediyor,henuz yola çıkmamış.
ıkı gun once baktıgında buyuk ihtimal ıle postaya verilmiş diye yazıyordur.
Bugün baktım
The item (RB034694496HK) left Hong Kong for its destination on 31-Jul-2009
yazıyor.Heralde bu sefer bi yanlışlık olmamıştır.Tahminim haftaya cumaya kadar gelir.Haftaya pazarda sağ salim ilk uçuşu gerçeklerştiririz inşallah.
Bir hafta içinde elinde olur.
Arkadaşlar kargom bugün İstanbul'a gelmiş.Ancak yurtiçi takibe girince gözükmüyor.Bu henüz gümrükte olduğundan olabilir mi?
Şimdi tekrar baktım yurtiçinde istanbul'dan Balikesir upime sevk edildi yazıyor.Sanırım bir problem yok.İnşallah en yakın zamanda uçağı toplayıp uçuşumu yapacağım.
Arkadaşlar uçağımın elektronik malzemeleri geldi ve dağıtıma çıkmış.Gün içimde elimde olur.Fahrettin abiyle konuşacağım.Hafta içinde toplarız diye düşünüyorum.
Bugün ptt'ye gittim ve paketimi aldım.Eve geldim.Çok sevinçliyim.Malzemelerden kalite akıyor.Turnigy bu işi biliyor.Allah nazardan saklasın esc ve motor oldukça iyi görünüyor.
Daha sonra Fahrettin abiyi arayıp "müsait olduğun bir zaman toplayalım" dedim.O da haftasonu bakabileceğimizi söyledi.Haftasonunu iple çekiyorum. :D
Tutku konuyu baştan sona inceledim uçağın ve malzemelerin hayırlı olsun.Gerçekten bu azmini takdir ettim.En kısa zamanda videolarını bekliyorum.Hatta bu gazla bende mi uçağa geçsem diye düşünmedim değil :)
Stanly iltifatların için çok teşekkür ederim.Beni çok memnun ettin.Bende kimse yorum yapmıyor diye sıkılıyordum.Bizim Balıkesir'de video çekmek pek adet değil ama inşallah video çektirecek birini bulabilirim de paylaşırım.
Bende senin model uçağa da başlamanı isterim.Öncelikle simulator eğitimi şart.Uygun fiyata elektrikli bir trainer toplayabilirsin.Bunun için 200-350 tl gibi bir paraya ihtiyacın olacak.Wingdragon serisinden bir uçak alıp fırçasız redüksiyonu yapabilirsin veya daha güzeli wing tiger olabilir.Bu bahsettiğim uçaklara modelucak.thk.org.tr adresinden ulaşabilirsin.
İlgin devam ederse çok mutlu olurum ve telefon,msn veya özel mesaj yoluyla yardımcı olabilirim.
Tutku HATİPOĞLU
Tutku,
Öncelikle uçak seçimin için tebrik ederim. Benim de çok hoşuma giden bir uçaktı bu hatta birgün almak için mağazasına gittim (sen almadan önce) uçak onlarda yoktu. Hatta uçağı anlayamadılar bile ..
Turnigy motor ve esc ben de kullanıyorum hakikaten parasını hakeden malzemeler. Uçuşlarda başarılar dilerim.
Hüseyin abi çok teşekkürler.Keşke sen de alsan bu modelden de bu konuya eklesen.Birlikte uçursak.Ne güzel olurdu :D.Aslında firmayı arayıp rica etsen bence indirimli fiyata verebilirler.Durumun varsa şansını dene.Sana yakışır bu uçak :D
Turnigy sk serisi motor ayrıca esc'de plush serisi.Aslında ben ucuz esc alacaktım.10 dolarlıklardan ama stokda yoktu.İyi oldu.Uzun ömürlü.Esc 25 dolar motor 16 dolar.Motor gerçekten uygun fiyatlı.Esc nin fiyatıda sanıyorum normal.
İnşallah allah nasip ederse kırımsız uçuşlar gerçekleştireceğim.
Seninde fury ile uçuş videonu görmek dileğiyle :D
Bugün öğlen saat 12 gibi Fahrettin abim aradı ve "seni bekliyorum" dedi.Bunun üzerine hemen uçağı elektronikleri epoksi yapıştırıcıyı ve radyomu aldığım gibi aşağı indim.Babamdan rica ettim sağolsun beni Fahrettin abilere götürmeyi kabul ettin.(Beni mantıklı olduğum sürece hiç kırmaz :))Sonra fahrettin abilere gittim imalathaneye değil de eve girdim.İmalathane dediğim yer bodrumdaki çalışma odası.(imalathane diyorum çünkü gerçekten uçak fabrikasına benziyor)Yaklaşık 4 saat muhabbet ettik.Bu muhabbette motorun gereğinden fazla büyük,ağır,çok pil tüketen ve modele göre aşırı güçlü bir motor olduğuna karar verdik ve başka bir modelci abim Özcan Karakaya'nın elindeki 200wattlık towerpro çan motoru kullanmaya karar verdik.Motordan memnun kalırsak aynısından sipariş edip ona vereceğim.Pazartesi günü Özcan abi motoru Fahrettin abiye verecek.Hafta içi birgün toplayacağız.O bahsettiğim motor 1 kilodan fazla çekiş gücüne sahip.Benim modelin de uçuş ağırlığı 750gr.Benim fazla büyük motor almamda uçağı üreten yerin yazısı yanılttı.Önerdikleri motor 250-300 watt.Bende düşündüm 310 watta karar kıldım çünkü diğer uygun olan motorun yorumları iyi değildi.Başka konuda Gürman abi 3d uçuş için uçağın ağırlığının 2 katı çekiş veren motor olsa en güzel 3d uçuşu olur demişti.Onun için 310luğu almaktan korkmamıştım.Ancak motor motor yatağına sığmadı ki :D.Hem bağlantı parçalarıyla birlikte 150grmı buluyor:D.Sonradan yorumlayarak farkına vardık sanıyorum 250-300watt önerdiği motor fırçalı olmalı.Ayrıca sohbetimizde sağolsun Fahrettin abim ne merak ediyorsam her sorduğum soruyu en ince ayrıntısına kadar anlattı.Hatta o da 2s lipolu 250 300gr uçuş ağırlığı olan bir model yapmak istediğini söyledi.Ben de onu yap diye özendirdim :D
Uçakta kullanacağım motorun linki;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2046&Product_Name=TowerPro_Brushless_Outrunner_2409-12T
Pervane olarakta elimdekiler bunlar ne dersiniz?10x5 veya 10x4,7 iyi gibi?
-7x6
-8x6
-9x6
-10x4,7
-10x5
Esc olarak 25 amper towerpro yeterse bunu kullanacağım.Yetmezse 40amper turnigy plushı kullanırım.Turnigy yıpranmasın diye öbürünü kullanayım diyorum ne dersiniz?
Tutku o motor 8x4 pervaneyle bile zorlanıyor. 9x4 pervane ile tamgazda yarım dakika ömrü var. En ufak çarpmada mili yamulacak tam düzeltemeyeceğin için verim kaybı olacak. Ayrıca da o uçak için gücü yetersiz kalacak. Kullanacaksan da 25A ESC yeterli olur.
SK serisi motorlar çok ekonomik. Diğer Turnigyler gibi aşırı sarfiyatı yok. Eğer biraz oynayıp elindeki motoru uydurabiliyorsan onu kullan.
Abi yedek milim var düzeltmeyle uğraşmıyorum.O motoru kullanmamın sebebi özcan abide hazır olması.Güç konusunda şöyle söyliyim.Fahrettin abi de yaklaşık 650 gr uçuş ağırlığı olan phoenix magic uçağı vardı ve o bu motorun 180watt lığından kullanıyordu.Uçak nerdeyse tam gazda olsa da hover çekiyordu.Bi problem yaşamadı.Tam gazda yarım dakika ömrü var derken motor yanarmı demek istiyorsun abi?
Ben bu motoru deneyeyim diyorum.Aslında çan motorları bende sevmedim ama hazır olması bir avantaj.Sen bana 220-230 watt bir motor önerebilirmisin abi?
180Watt olanı 1000kv o yüzden daha büyük pervane çevirir. Ömürden kastım motorun yanması tabi. İsterseniz deneyin 8x4 pervane takıp. 20 saniye kadar tamgaz çalışsın. Motora dokunabiliyorsanız iyidir. Yanmasa bile aşırı ısınacaktır. 9x4 pervane ile esc akımı kesmezse motor yanar. İlk bir kaç denemede yanmasa bile bir gün uçarken yanar.
Yazmayı unuttum o motorlarda bazen mıknatıslar tam yapışmamış olabiliyor, çan yamulursa mıknatıslar sarımlara sürtebiliyor. Herşeye rağmen o motoru kullanacaksan wingdragon modifiyesi başlığında kabloların çıktığı yere ip sarıp dipten kopmaları önlediğimiz bir yöntemin fotografı vardı. O ip dolama işini sakın ihmal etme.
hkartol123
10-08-2009, 00:43
Merhaba Tutku
Metin abi haklı o motoru bizzat kendim cessna 182 de ve benim extralarge tasarımımda kullandım.Motor bir çok uçakla uçtu ve bana göre kaliteli bir motor çünkü mili ne hasarlar aldı en sonra tornadan yapılma sert çelik bir mil taktım motora hala faal durumda milin ucunu büyük bıraktım durava çarptığında bile bişiy olmadan yeniden tuçmayı başardı:)
Lakin tüm bunlara rağmen bana yeniden bu motordan alırmısın diye sorarsan hayır derim.
Çünkü Metin abinin dediği gibi deviri yüksek ve 8*4 pervanede ısınıyor ama son gazda uçmassan 8*4 pervane idare eder. Ben 7*3.5 pervane ile 550 gramlık cessna 182 yi 2200 mah 11.1 volt pilde 25-20 dk hiç motor kapatmadan idare ediyordu.
Sonuç olarak elinde bu motordan varsa kullanacaksın ve dediğimiz gibi max.8*4 pervane kullanacaksın dua edip yanmamasını dileyeceksin :))
Düşük devirli motor alıp büyük pervane takarsan uçağına daha iyi bi performans elde edersin çünkü torka ihtiyaç duyan bir model.
kolay gelsin...;oleeea:
Sayın modelci dostlar. Bende bir adet Fury aldım ve değişik motorlarla denedim. Ve anketede oyumu 4 olarak kullandım. Model tasarım, uçuş karakteri ve işçilik olarak çok iyi fakat 1 notu kırmamın sebebi zayıflığı. Model tasarım olarak F3A modeline benzemeklere beraber eleron, ruder ve elevatör ün genişliğinden dolayı tridi de uçabilecekmiş gibi. Fakat; kanat tasarımı F3A modellerinde olduğu gibi hem kalınlık hem genişlik olarak uca duğru daralması ve kanat profilinin ince olmasından dolayı pek yavaş uçamıyor. Kolay kolay stola da girmiyor fakat bir 3D model kadarda yavaş uçmuyor. ve modelin sağlamlığı eger kuvvetli ve hızlı bir motor bağlanır yada dalışlarda yüksek sürete çıktıktan sonra ani bir hareketi kaldıramayacak kadar zayıf. Ayrıca biraz hızlanayım dediğinizde eleronların pötürdediğini göreceksiniz.
Model rüzgarsız ya da az rüzgarlı havada çok stabil, bir F3A modeli gibi ip gibi gidiyor: Fakat biraz fazla rüzgarda ya da darbeli bir rüzgarlı havada elektrikli modelin hafifliği ve dezavantazı çıkıyor meydana. Kanat yüklemesinin de az olmasından dolayı.
Modeli en son http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLWU0&P=0 linkteki motor ile uçurdum tabi gücü biraz fazla bir motor son gaz da ve çok süratli olmamama rağmen ani bir yükseliş hareketinde modelin kanadını havada kırıldı. Bu başlık altında bu model için cowling kalıbı alma ve yedeklemeden bahsediliyor. Eğer cowling çıkarmayı başarabilen varsa hemen bir tane almaya talibim.
Merhaba Tutku
Metin abi haklı o motoru bizzat kendim cessna 182 de ve benim extralarge tasarımımda kullandım.Motor bir çok uçakla uçtu ve bana göre kaliteli bir motor çünkü mili ne hasarlar aldı en sonra tornadan yapılma sert çelik bir mil taktım motora hala faal durumda milin ucunu büyük bıraktım durava çarptığında bile bişiy olmadan yeniden tuçmayı başardı:)
Lakin tüm bunlara rağmen bana yeniden bu motordan alırmısın diye sorarsan hayır derim.
Çünkü Metin abinin dediği gibi deviri yüksek ve 8*4 pervanede ısınıyor ama son gazda uçmassan 8*4 pervane idare eder. Ben 7*3.5 pervane ile 550 gramlık cessna 182 yi 2200 mah 11.1 volt pilde 25-20 dk hiç motor kapatmadan idare ediyordu.
Sonuç olarak elinde bu motordan varsa kullanacaksın ve dediğimiz gibi max.8*4 pervane kullanacaksın dua edip yanmamasını dileyeceksin :))
Düşük devirli motor alıp büyük pervane takarsan uçağına daha iyi bi performans elde edersin çünkü torka ihtiyaç duyan bir model.
kolay gelsin...;oleeea:
Hüseyin abi ben motoru 9x4,7 ile kullanmayı düşünüyorum yoksa 750gr uçak hiç tad vermez.8e düşemem.Yanarsa da yansın o zaman özel bu model için motor alırım.Ancak düşüncem havada motor yanınca diğer malzemelere zarar verirmi ve motor yandığını anlayınca sağ salim indirecek kadar süzebilirmiyim veya o kadar yükseklerde olurmuyum?
Sayın modelci dostlar. Bende bir adet Fury aldım ve değişik motorlarla denedim. Ve anketede oyumu 4 olarak kullandım. Model tasarım, uçuş karakteri ve işçilik olarak çok iyi fakat 1 notu kırmamın sebebi zayıflığı. Model tasarım olarak F3A modeline benzemeklere beraber eleron, ruder ve elevatör ün genişliğinden dolayı tridi de uçabilecekmiş gibi. Fakat; kanat tasarımı F3A modellerinde olduğu gibi hem kalınlık hem genişlik olarak uca duğru daralması ve kanat profilinin ince olmasından dolayı pek yavaş uçamıyor. Kolay kolay stola da girmiyor fakat bir 3D model kadarda yavaş uçmuyor. ve modelin sağlamlığı eger kuvvetli ve hızlı bir motor bağlanır yada dalışlarda yüksek sürete çıktıktan sonra ani bir hareketi kaldıramayacak kadar zayıf. Ayrıca biraz hızlanayım dediğinizde eleronların pötürdediğini göreceksiniz.
Model rüzgarsız ya da az rüzgarlı havada çok stabil, bir F3A modeli gibi ip gibi gidiyor: Fakat biraz fazla rüzgarda ya da darbeli bir rüzgarlı havada elektrikli modelin hafifliği ve dezavantazı çıkıyor meydana. Kanat yüklemesinin de az olmasından dolayı.
Modeli en son http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLWU0&P=0 linkteki motor ile uçurdum tabi gücü biraz fazla bir motor son gaz da ve çok süratli olmamama rağmen ani bir yükseliş hareketinde modelin kanadını havada kırıldı. Bu başlık altında bu model için cowling kalıbı alma ve yedeklemeden bahsediliyor. Eğer cowling çıkarmayı başarabilen varsa hemen bir tane almaya talibim.
Ben bu modeli rüzgarlı havada kullanmayı düşünmüyorum zaten.Ancak iskeletinin dayanıksız olduğuna üzüldüm.Dışardan sağlam gibi gözüküyor."Hızlanınca eleronlar pötürdüyor" derken ne kastedtiğinizi anlamadım.Servonun gücü yetmiyorda rüzgar eleronları oynatıyor mu?
Cowlingi henüz çıkarmadım.Zamanım yok çünkü.Zamanım olunca bakacağım.
F3A uçaklarına benziyor derken anlayamadım.Bu uçak zaten F3A uçağı.
F3 dediğimiz model uçaklar radyo kontrollü uçaklardır ve A-B-C-J olmak üzere 4'e ayrılır.
F3A:Modeller pilot tarafından radyo kontrol cihazı kullanılmak suretiyle kontrol edilir.Ağılığı 5kgyigeçmez.Boyu ve kanat genişliği 2metreyi geçemez.Patlar motor kısıtlaması yoktur ancak elektrikli olarak en fazla 42volt olabilir.Ayrıca 94 desibel gürültü sınırı vardır.
F3C:Model helikopterlerdir.
Tutku HATİPOLU
Gövde ve kanat yapısı olarak F3A modeli gibi gözüken bir uçak. Bunu kasdettim. Kontrol yüzeyleri ise F3A modeli için fazlaca büyük. Buda, modeli F3A lıktan çıkartıp 3d bir modelin uçuş karakterine çekmeye çalışılmış bence. Model çok hafif tutulmuş buda 3d bir uçakta aranan bir özellik. F3A modeli için ağırlığın biraz daha fazla kalması avantaj olur.
Kanat yüzeyleri daha az tutulup, sağlamlığa da daha fazla önem verilerek, ağırlında 50-100 gr gibi fazla olması F3A modeli bir uçak için daha uygun olacak özellikler.
Pötürdeme derken; titremeyi kasdettim (Süratle giden bir arabanın camından dışarı çıkartığınız bir mendilin sallanması gibi). Servonun güçsüzlüğünden değil. Eleronların genişliğinden. 3D uçaklarda yaşanıldığı gibi.
Tartışmayı sevmiyorum. Eğer düşüncelerime katılmıyorsanız "Katılmıyorum. Bence yukarıda belirttiğim gibi." deyiniz. Lütfen.
RealPower
10-08-2009, 22:23
Hüseyin abi ben motoru 9x4,7 ile kullanmayı düşünüyorum yoksa 750gr uçak hiç tad vermez.8e düşemem.Yanarsa da yansın o zaman özel bu model için motor alırım.Ancak düşüncem havada motor yanınca diğer malzemelere zarar verirmi ve motor yandığını anlayınca sağ salim indirecek kadar süzebilirmiyim veya o kadar yükseklerde olurmuyum?
TP-2409-12T ye 9x4.7 pervane takarsan ve inebilirsen indiğinde sargıların külünü görebilirsin...
Gövde ve kanat yapısı olarak F3A modeli gibi gözüken bir uçak. Bunu kasdettim. Kontrol yüzeyleri ise F3A modeli için fazlaca büyük. Buda, modeli F3A lıktan çıkartıp 3d bir modelin uçuş karakterine çekmeye çalışılmış bence. Model çok hafif tutulmuş buda 3d bir uçakta aranan bir özellik. F3A modeli için ağırlığın biraz daha fazla kalması avantaj olur.
Kanat yüzeyleri daha az tutulup, sağlamlığa da daha fazla önem verilerek, ağırlında 50-100 gr gibi fazla olması F3A modeli bir uçak için daha uygun olacak özellikler.
Pötürdeme derken; titremeyi kasdettim (Süratle giden bir arabanın camından dışarı çıkartığınız bir mendilin sallanması gibi). Servonun güçsüzlüğünden değil. Eleronların genişliğinden. 3D uçaklarda yaşanıldığı gibi.
Tartışmayı sevmiyorum. Eğer düşüncelerime katılmıyorsanız "Katılmıyorum. Bence yukarıda belirttiğim gibi." deyiniz. Lütfen.
İsminiz sanıyorum ozan.Ozan abi ben de tartışmayı sevmeyen biriyim daha çok uyumlu olurumdur.Modelin hafifliğini ben çok sevdim.Sanıyorum süzülebilecek kadar hafif,ne dersin?Sadece bilmediğim bişeyler var sanıyorum.3d uçaklar F3A olmuyor mu?Farkları nelerdir?Gerçekten öğrenmek için soruyorum.Hatta tipik bir F3A uçağı resmi ve 3d uçağı resmi koyabilir misiniz?Tahminim "F3A uçakları hız uçakları ve pylon yarışları için düzenlenmiş" diyebilir miyiz?
Saygılar
TP-2409-12T ye 9x4.7 pervane takarsan ve inebilirsen indiğinde sargıların külünü görebilirsin...
Abi herkes böyle söylüyor.Deneyip göreceğim :D.Aslında 10x5 düşünüyorduk Fahrettin abiyle ama bu yorumlardan sonra 9x4,7 daha uygun geldi.
Fahrettin abiyle konuştuk.Salı günü nöbeti varmış."Çarşamba akşamı uçağı yapmaya başlayacağız 2 akşam da yaparız belki bir akşama da sığdırabiliriz" dedi.Yarın bana telefon edecek.Ondan telefon bekliyorum.
Tutku mümkünse motoru yerde yakın. Hiç olmazsa kırım yaşamazsınız.
hkartol123
12-08-2009, 12:30
Tutku mümkünse motoru yerde yakın. Hiç olmazsa kırım yaşamazsınız.
Aynen katılıyorum.Sizinki bile bile lades yapmak... :):):)
Yerde denemeden sakın uçmaya kalkma.
Fahrettin abiyle konuştum.O motorla 12x4 ve uzun süre 11x4 pervane kullandığını belirtti ve problem yaşamadığını söyledi.Ben de 10x4,7 kullanacağım.Bugün akşam üstü gideceğim toplayacağız.Bugüne yetişirmi bilmiyorum.Olmadı cuma devam ederiz.İnşallah bu hafta sonu uçuş yaparım.Zaten dayımlar da buradalar.Onların görmesini istiyorum.
RedBaronTK
13-08-2009, 17:16
Fahrettin abiyle konuştum.O motorla 12x4 ve uzun süre 11x4 pervane kullandığını belirtti ve problem yaşamadığını söyledi.Ben de 10x4,7 kullanacağım.Bugün akşam üstü gideceğim toplayacağız.Bugüne yetişirmi bilmiyorum.Olmadı cuma devam ederiz.İnşallah bu hafta sonu uçuş yaparım.Zaten dayımlar da buradalar.Onların görmesini istiyorum.
Ben hala yerde yakman taraftarıyım...
Geçen akşam Fahrettin abimin evime gittim.Saat 19:00'dan 23:30'a kadar çalıştık.Modelin montajı bitmek üzereydi.Geri kalanları ben yapmak üzere ayrıldım.Aslında geriye pek bişey kalmadı.Cowling kesilecekti,pushroadlar ayarlandı sadece takılacaktı.Pervane takılacaktı.Yapıştırmalar yapışacaktı.Kumanda ayarları yapılacaktı.İlk kez Dual Rate özelliğini kullanacağım.O yüzden bu modelin heyecanı biraz daha arttı.
Motor olarak Özcan abide 200 değil 180 watt varmış.Onu taktık.Uçağın uçuş ağırlığı 740gr.O motor 900grama kadar thrust veriyor.Evde gazı açtık 70 derece civarı rahat tırmanır gibi duruyor.Bana tatminkar geldi ama 200-240 watt 3d için çok daha iyi olur.Ancak ağırlık merkezini pili ne kadar da öne getirsem anca kanadın ortasına kadar ilerletebildim.Nasıl halladerim bilmiyorum?Ağırlık eklemek istemiyorum.
Görüntülerle de ilgili yorumlarınızı bekliyorum.
http://img259.imagevenue.com/loc254/th_66740_DSC00875_122_254lo.JPG (http://img259.imagevenue.com/img.php?image=66740_DSC00875_122_254lo.JPG)http://img127.imagevenue.com/loc1071/th_66741_DSC00876_122_1071lo.JPG (http://img127.imagevenue.com/img.php?image=66741_DSC00876_122_1071lo.JPG)http://img252.imagevenue.com/loc377/th_66749_DSC00877_122_377lo.JPG (http://img252.imagevenue.com/img.php?image=66749_DSC00877_122_377lo.JPG)http://img258.imagevenue.com/loc245/th_66750_DSC00878_122_245lo.JPG (http://img258.imagevenue.com/img.php?image=66750_DSC00878_122_245lo.JPG)
http://img265.imagevenue.com/loc84/th_66751_DSC00879_122_84lo.JPG (http://img265.imagevenue.com/img.php?image=66751_DSC00879_122_84lo.JPG)http://img170.imagevenue.com/loc1178/th_66752_DSC00880_122_1178lo.JPG (http://img170.imagevenue.com/img.php?image=66752_DSC00880_122_1178lo.JPG)http://img245.imagevenue.com/loc136/th_66753_DSC00881_122_136lo.JPG (http://img245.imagevenue.com/img.php?image=66753_DSC00881_122_136lo.JPG)
http://img165.imagevenue.com/loc488/th_66755_DSC00882_122_488lo.JPG (http://img165.imagevenue.com/img.php?image=66755_DSC00882_122_488lo.JPG)http://img233.imagevenue.com/loc89/th_66760_DSC00883_122_89lo.JPG (http://img233.imagevenue.com/img.php?image=66760_DSC00883_122_89lo.JPG)http://img245.imagevenue.com/loc18/th_66762_DSC00884_122_18lo.JPG (http://img245.imagevenue.com/img.php?image=66762_DSC00884_122_18lo.JPG)
http://img220.imagevenue.com/loc575/th_66763_DSC00885_122_575lo.JPG (http://img220.imagevenue.com/img.php?image=66763_DSC00885_122_575lo.JPG)http://img270.imagevenue.com/loc122/th_66765_DSC00886_122_122lo.JPG (http://img270.imagevenue.com/img.php?image=66765_DSC00886_122_122lo.JPG)http://img230.imagevenue.com/loc378/th_66765_DSC00887_122_378lo.JPG (http://img230.imagevenue.com/img.php?image=66765_DSC00887_122_378lo.JPG)
Tutku model gelinlik kız gibi olmuş. Montaj jilet gibi olmuş. Cowlingi neden kestin anlamadım. Öylece kalsaydı. Motorun arkasında birsürü boş yar var pil sığmıyor mu oralara?
RedBaronTK
14-08-2009, 22:43
motor 2408 ise 9x4.7 yi kaldırır
Tutku model gelinlik kız gibi olmuş. Montaj jilet gibi olmuş. Cowlingi neden kestin anlamadım. Öylece kalsaydı. Motorun arkasında birsürü boş yar var pil sığmıyor mu oralara?
Sevgili Metin abim
Yorumun çok hoşuma gitti ve beni çok mutlu etti :).
Montaj Fahrettin abime ait ben sadece yardımcı oldum.
Cowlingi kestim çünkü motor ve esc ısınacak gibi duruyor.10 saniye tam gazda çalıştı.Sonra elledim birazcık ısınmıştı motor.Bu deliklerden hava alıp soğur diye düşündüm.Kitapçıkda da delinmesi söylenmiş ancak o cowlingi düzgün kesmek gerçekten zor.
Motor-Uçak uyumu hakkında ne düşünüyorsun?
Fotoğraflarda pil takılı değildi.Normalde pili motor yatağının arkasındaki alana koyuyorum.Ama motor yatağının içine doğru taşırsam bile 1/3 olmuyor.1/2 anca oluyor.Normal yerine koysam 1/2den bile daha geride oluyor.Ağırlık hiç eklemek istemiyorum.Aslında öbür motorumu takarsam olur.O motor bundan 60-70 gr daha ağır.Ama o zaman da pil çok çabuk bitecek.
Bana uygun uzun zaman uçabileceğim kaliteli ama çokda büyük olmayan motor önerebilir misiniz?Belki o zaman ağırlık da artar motor gücü de artar daha keyifli olur.Ancak en azından 8-10dk uçmak isterim.Bu motorla sakin uçarsam tahmini 15 dakikaya yaklaşır diye düşünüyorum.
Bu montajda çok güzel bilgileri kapmış olmalısın. Umarım her yaptığını sormuşsundur Fahrettin beye.
Tutku bu motor için önerimi yazmıştım. Eğer o dediğiniz pervaneyi takarsanız pilden önce motor bitecek. Öne verimsiz ağır motor ekleyerek denge bulacağına ağırlık eklemek daha iyi. En azından pili idareli kullanmış olursun.
Motorrun hemen arkasına 2cm kalınlığında bir köpük(sünger değil) koyup pili ona yasla. Çarpınca pil motora, vidalara vurmasın. Sonra pervaneyi tak pili yerleştir ağırlık merkezine bak. Buruna ne kadar ağırlık ekleyince dengeye geldiğine bak.
RedBaronTK
15-08-2009, 00:40
Eğer o dediğiniz pervaneyi takarsanız pilden önce motor bitecek.
Metin abi yinede kaldırmaz mı diosun 2408 9x4.7 yi??
Bu montajda çok güzel bilgileri kapmış olmalısın. Umarım her yaptığını sormuşsundur Fahrettin beye.
Tutku bu motor için önerimi yazmıştım. Eğer o dediğiniz pervaneyi takarsanız pilden önce motor bitecek. Öne verimsiz ağır motor ekleyerek denge bulacağına ağırlık eklemek daha iyi. En azından pili idareli kullanmış olursun.
Motorrun hemen arkasına 2cm kalınlığında bir köpük(sünger değil) koyup pili ona yasla. Çarpınca pil motora, vidalara vurmasın. Sonra pervaneyi tak pili yerleştir ağırlık merkezine bak. Buruna ne kadar ağırlık ekleyince dengeye geldiğine bak.
Abi elbette her noktayı sordum.Daha önce classic'i de birlikte toplamıştık.İkisi de püf oktalar açısından oldukça faydalı oldu.
Abi bu motor devri küçük olan.Buda mı yanar?
Elimdeki diğer motor 310watt.Sence bu verimli olurmu?Sanırım ağırlık merkezini dengeler.Çekişi ise oldukça fazla ve yanacak bir motor değil.
Köpüğü koyacağım.Dediklerinide yapacağım.
İyi deceler
Bugün uçağıma biraz zaman ayırdım.
Rudder klipsi dişliyle yuva birbirine yapışmıştı zorla çıkardım ve taktım.
Motor mount'unun hemen arkasına köpük kestim ve koydum ki kaza durumunda pil motorun montaj vidalırına çarpıp delinmesin.
Pile uygun 1cm kalınlığında sünger buldum.Uçuştan önce 1,5 kat pile dolayacağım.
Pervaneyi monte ettim.
Fahrettin abiyle çalışırken alıcı anteni kopmuştu onun lehim işini hallettim ve anten çıkışını bantla güçlendirdim.Bu corona alıcılarda sıkça karşılanan bir durummuş sanıyorum ama problem kalmadı.
Radyonun center ayarları sıfırda değilmiş,eski uçaktan kalma ayarlar varmış.Onları sıfıra çekip pushrod boylarını tekrar ayarladım.
EPA ları ise ise ilk uçuş için aileron için 75 elevator için doksan rudder için ise 100 yaptım.Tabi bu değerler fulde iken 150 oluyor.Bunuda hatırlatmakta fayda var.
Uçağı denerken ufak bir kaza yaşadım.Salon takımının sandalyenin dersini yırttım.Evde ufak çaplı gerilim hattı oluştu.Yeni olduğu için özellikle annem oldukça kızdı.Olayın gelişimi şöyle oldu.Ben lehim işini hallederken alıcının kamuflajını ters takdığımı ve - yerine sinyal ve 1. kanal yerine 8 kanal oldu.Böyle olunca ben de gazı 3 yerine 5e taktım o gazda açıkmış galiba uçak bi anda ful gaz açıldı ve allahtan 20cm önünde duran sandalyeye çarptı.Önünde sandalyeolmasa full gazla yere veya karşıdaki kapıya çarpacaktı.Çok korkuttu beni kereta :D.Sandalyenin derisi 2 ayrı yerden 6-7 cmlik şekilde yırtıldı.O anda hemen uçağı tuttum ve gazı kapatmayta çalıştım ama zaten kapalıydı zaten daha önce kontrol etmiştim.Neyse hemen pili çıkardım.5 dakika sonra bu hatayı yapmış olabileceğim aklıma geldi bir de öbür türlü 3. kanala takıp denedim.Ve düzeldi uçakta hasar yok.
Bugün oldukça hareketli bir gün geçirdim.
Uçakta hasar olsaydı senden çok ben üzülürdüm heralde ben senden daha sabırsızım galiba uçur artık şu uçağı yoksa ben gelicem yakında :D (bazı emektar abilerim bu sabırsızlığımdan dolayı kızmasınlar bana gençlik... :D)
Metin abi yinede kaldırmaz mı diosun 2408 9x4.7 yi??
2409-12T diye hatırlıyorum o motoru. Zaten 1600 kv sadece o var.
Tutku anten gerilerek koptuysa içten kopan yerler de olabilir. Havalandırmadan önce mesafe kontrolü yap.
Uçakta hasar olsaydı senden çok ben üzülürdüm heralde ben senden daha sabırsızım galiba uçur artık şu uçağı yoksa ben gelicem yakında :D (bazı emektar abilerim bu sabırsızlığımdan dolayı kızmasınlar bana gençlik... :D)
İnanın sırf sizin için ve hobbyrc için uçuş videosu istiyorum.Uygun biri olursa kesin soluksuz çektireceğim.Yarın uçuşa gidiyoruz ama bu uçağımı uçurur muyum bilmiyorum.Rüzgara bağlı ama akşamüzeri gideceğimiz için zor gözüküyor.Bakacağız artık :)
Ben de sizin kadar sabırsızım ama ya kırılırsa diye de korkuyorum.Gerçi kırılması için bir problem gözükmüyor.
Tutku anten gerilerek koptuysa içten kopan yerler de olabilir. Havalandırmadan önce mesafe kontrolü yap.
Abi mutlaka mesafe kontrolü yapacağım ancak problem olacağını düşünmüyorum.Biz kablonun koptuğunu bile anlamadık tutarken çıkıverdi.Çin malı sonuçta.Kabloyu sabitleyecek bir koruma bile yok apaçık duruyordu.Bi baktık kablo yok 3-5 saniye bakındık :) yere düşmüş.Zaten lehimledikten sonra denedim kablo kopuk iken yaptığı problemler yok.Ama tabiki de işimi sağlama alacağım
Bu arada her modelim gibi bunun da kırılmasını istemiyorum.Kırılınca havası bitiyor böyle modellerin.Deseni falan kalmıyor.Görünümü çok kötü oluyor,albenisini kaybediyor.Onun için abi bana yapmam ve yapmamam gereken son kontrolleri bi hatırlatabilir misin?Benim atlamış olabileceğim şeyleri.
Bu arada benim kullandığım motor ve esc budur.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4712
Motor 10x4,7 ile biraz ısınıyor ama kullanacağım.Yanacağını düşünmüyorum.
Tutku ilk verdiğin linkteki motor bu değildi. Şimdi söylediğin 18T daha düşük kv li motor. 10x4.7 bşlangıçta zorlasa da idare edebilir. Tam gazda uzun süre tutmamaya çalış. Eğer bir darbe falan alırsa performansı düşeceğinden pervaneyi küçültmen gerekebilir.
Cowlingin kalıbını alabilirdin ama geç oldu artık.
Haeketli yüzeylerin atımlarını kumandanın oranlarına göre değil de klavuza göre ayarla. 4.5 cm diyorsa sen onu 3 cm yap başlangıçta. Artık % kaç gerekiyorsa o kadar kısarsın.
Tutku ilk verdiğin linkteki motor bu değildi. Şimdi söylediğin 18T daha düşük kv li motor. 10x4.7 bşlangıçta zorlasa da idare edebilir. Tam gazda uzun süre tutmamaya çalış. Eğer bir darbe falan alırsa performansı düşeceğinden pervaneyi küçültmen gerekebilir.
Cowlingin kalıbını alabilirdin ama geç oldu artık.
Haeketli yüzeylerin atımlarını kumandanın oranlarına göre değil de klavuza göre ayarla. 4.5 cm diyorsa sen onu 3 cm yap başlangıçta. Artık % kaç gerekiyorsa o kadar kısarsın.
Abi biz de motoru 200wattlık sanıyorduk.Motor elimize geçince 1000kv 180watt motor olduğunu anladık.
Klavuzda "high rate" ve "low rate" olarak 2 ayar var ben ilk uçuş için "low rate" ayarlarına göre yaptım.Uçağım uçuşa hazır.Pillerin birini şarj ettim.Öbürü 3-4 saattir şarjda ama hala yeşil ışık sönmediği için çıkarmadım ama şişmesinden korkuyorum.Şarj aletim saatte 800ma şarj ediyor.Yani en geç 2,5 saatte dolması gerekirdi.
Eskiden 12voltluk aküyle şarj ediyordum.Eski apache oyuncak helikopterimin bataryasını buldum.Onunla şarj ediyorum.Problem ondan kaynaklanıyor olabilir mi?
O şarj aletinin değerleri şunlar;
İnput:220v-50hz
output:12v 500ma
Şarj aletim de bu;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7637
Bide anlamadığım bişey var.Şarj aletine elektriği verince kırmızı hep yanıyor.Pili bağlamayınca yeşil sönük.Pil bağlıyken bazen yeşil yanıp sönüyor.Bazen de pil bağlı olmasına rağmen yeşil sönük oluyor.Sanırım pil bağlıyken yeşil sönene kadar şarj oluyor.Yeşil sönünce doluyor ama yanıp sönmeyi anlamadım.Klavuzu da ingilizce.Pek anlayamadım.Google translate de pek işe yaramıyor.
Yeşilin yanıp sönmesiyle ilgili bir bilgi yok. Bir şarj edip bir duruyor şeklinde algılamak lazım. 800mA civarında şarj yapıyor. Süre biraz uzun olabilir ya da pil bozuk olabilir.
ahmttvsn
17-08-2009, 02:32
Benim basit bir sarj aletim vardi belki bu sizinki gibi calisiyordur.
Sarj islemini soyle yapiyordu;
-Pili sarj ederken kirmizi yakiyor.
-pil sarj cihazina bagli ve sarj cihazi bosta iken yesil yakiyor
-pili sarj ederken belli voltlarda yesil- kirmizi yakiyor
-sarjin durumuna gore yesilden kimiziya gecis yavas ve turuncu olarak gerceklesiyor
Makina kirmizi-yesil yaktiginda pilleri saklamak icin cekiyorum.
-Sadece yesil yandiginda ise sarj islemi bitiyor.
Tam emin degilim ama yesil yakinca desarj ediyor olabilir.
Cunku;bir kere pilimi 5-6 saat cihazda unutmustum(sarj aleti bosta iken) daha sonra pilin tekrar bosaldigini farkettim.
Denerseniz emin olabiliriz;)
Umarim faydali olur.
Bugün akşam üstü 5 gibi bir elime uçağımı aldım öbür elime kumandamı,çağırdım en samimi arkadaşımı,birlikte en yakın okul bahçesine gittik.Lisenin futbol sahası var,oldukça büyük ancak sahanın çevresi ağaçlarla dolu.Dikkat edeilirse sorun yaşanılacağını düşünmüyorum ama tabi ki arabam olsa stada giderim.Evimiz stada yakın ama uçakla birlikte yürüyemem ki.
Neyse uçuş sahasına vardık.Çocuklar top oynuyordu ve daha da önemlisi rüzgar oldukça fazlaydı.Onun için uçuşu allah nasip ederse pazar sabahına erteledik.
Bu arada uçağımı ilk kez dışarı çıkardım ayakları toz gördü :D
Uçağın son hali;
Metin abinin dediği gibi motorla pilin arasına motor yatağının içine köpük konuldu ve pil koruması için sünger temin edildi.Pili sardıktan sonra uçuyorum.
Modelin ağırlık merkezi ise kanadın 13,5. cmsinde.Daha ileri getiremedim ama kitapçıkda notmal uçuş için 10 3d uçuş için 13 yazıyor.Dolayısıyla çok önemli olmadığını düşündüm.
Daha uçuş alanına gitmeden bizim dükkanın önünde fotoğraf çektim.Sizinle paylaşmak isterim.
ahmttvsn
19-08-2009, 01:20
Evden bir cesaret cikmis Ruzgari gorunce sus pus olmus...
ee fury bu isler boyle.
Tutku yuz verme bu ucaga..bak sonra basinda hovar yapar:D
hkartol123
19-08-2009, 02:06
:) bende bugun amcamlar geldi yoğun istek üzerine havanın rüzgarlı olmasına rağmen uçtum ve rüzgarlı havada uçağın isteksiz hareketlerine senin verdiğin tepkilerden harika bi zevk alıyor insan rüzgarlı hava uçuşlarını sever hala geldim ayrıca pilotaj geliştirmek için ideal.(söylediğimi yap ama yaptığımı yapma:))
Çok uzun zamandır görüntüsüne hasta olduğum ama bir uçağa o kadar para verilir mi dediğm bir model.... Sonunda birilerinin almış ve fikirlerini belirtiyor olması da gerçekten hoş... Uzun zamandır da konuyu takip ediyorummm ama ne olur uçurun şu uçağı artık......
RedBaronTK
19-08-2009, 11:08
O motor gerçekten yakışmıyor bu modele
Tutku yarım santim önemli. Buruna biraz ağırlık ekle bence.
Evden bir cesaret cikmis Ruzgari gorunce sus pus olmus...
ee fury bu isler boyle.
Tutku yuz verme bu ucaga..bak sonra basinda hovar yapar:D
Ahmet abi tam da dediğin gibi oldu :D
:) bende bugun amcamlar geldi yoğun istek üzerine havanın rüzgarlı olmasına rağmen uçtum ve rüzgarlı havada uçağın isteksiz hareketlerine senin verdiğin tepkilerden harika bi zevk alıyor insan rüzgarlı hava uçuşlarını sever hala geldim ayrıca pilotaj geliştirmek için ideal.(söylediğimi yap ama yaptığımı yapma:))
Hüseyin abi ben daha önce çok rüzgarlarda uçtum ancak yakıtlı trainerla.Bu uçakla uçmaya cesaret edemedim.Bizim buralarda yaz mevsimi hep rüzgarlı oluyor.
Çok uzun zamandır görüntüsüne hasta olduğum ama bir uçağa o kadar para verilir mi dediğm bir model.... Sonunda birilerinin almış ve fikirlerini belirtiyor olması da gerçekten hoş... Uzun zamandır da konuyu takip ediyorummm ama ne olur uçurun şu uçağı artık......
Normal fiyatı gerçekten pahalı ama benim aldığım fiyat magic'e yakın.Ee uçak magicden daha iyi bence.Dolayısıyla mantıklı geldi ve fırsatı yakaladım.Uçuş için acele etmek istemiyorum.İstersem cumartesi sabah 7de kalkıp uçururum ancak video çekecek kimseyi bulamam.Video çekebilmek için pazar sabahtan 10 gibi uçuracağım heralde.İnşallah sabah10dada rüzgar olmaz :fisdua: arkadaşla konuştum pazar günü müsait olduğunu söyledi.
O motor gerçekten yakışmıyor bu modele
Bence de yakışmıyor ama deneyeceğim.İleride değiştiririm
Tutku yarım santim önemli. Buruna biraz ağırlık ekle bence.
Metin abim Yardımların için sana çok teşekkür ederim.
Aslında daha önce de söylediğim gibi ileride bu modele daha güçlü bir motor takmak istiyorum ama çok da güçlü olmasın.Çünkü ozzzy abimiz gövdenin çok dayanıklı olmadığını ve yüksek hızlarda olmasan bile ani hareketlerde gövdenin kırılabileceğini söylemişti.
Bu model için aldığım 310 watt motoru kullanmama sebeplerimden biri de budur.Ayrıca o motor çok ağır ve çokda pil harcıyor.
Benim pilim 3s 1750mah 25c.Sizden isteğim www.hobbycity.com adresinden 1100-1200 gr çekiş gücü veren bir motor tavsiyesidir.Daha doğrusu bu modele ve pile en uygun motoru tavsiye etmenizi istiyorum.Ben araştırdım bulamadım.Tercihen turnigy marka.Ayrıca çan motor olmasın.Benim için bir bakabilirseniz sevinirim.
Evde uçağı dikey konumda tutarak pervaneleri denedim.9x6,9x4.7 ve 10x4,7 pervaneleri takdım.Hoverda tutabilecek tek pervane 10x4,7 o da tam gaz.Ve 10 inch pervane motoru oldukça ısıtıyor.9 larda ısınma sorunu azalıyor ama çekiş yeterli değil.Ben 10x4,7 ile uçacağım ama bu motorla çok tad alamayacağımı biliyorum.Bunun üzerine hobbycity.com sitesinde motorlara baktım.Bunları buldum;
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883&Product_Name=TR_35-30C_1100kv_Brushless_Outrunner_(Eq_AXi_2808)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5690&Product_Name=Turnigy_2217_16turn_1050kv_23A_Outrun ner
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5244&Product_Name=Turnigy_C35-30_1400kv_Bell_Motor_30A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2141&Product_Name=TR_35-30B_1400kv_Brushless_Outrunner_(Eq_AXi_2808
Uçağı denerken ufak bir kaza yaşadım.Salon takımının sandalyenin dersini yırttım.Evde ufak çaplı gerilim hattı oluştu.Yeni olduğu için özellikle annem oldukça kızdı.Olayın gelişimi şöyle oldu.Ben lehim işini hallederken alıcının kamuflajını ters takdığımı ve 1. kanal yerine 8 kanal oldu.Böyle olunca ben de gazı 3 yerine 5. kanala taktım o gazda açıkmış galiba uçak bi anda ful gaz açıldı ve allahtan 20cm önünde duran sandalyeye çarptı.Önünde sandalye olmasa full gazla yere veya karşıdaki kapıya çarpacaktı.Çok korkuttu beni kereta :D.Sandalyenin derisi 2 ayrı yerden 6-7 cmlik şekilde yırtıldı.O anda hemen uçağı tuttum ve gazı kapatmayta çalıştım ama zaten kapalıydı zaten daha önce kontrol etmiştim.Neyse hemen pili çıkardım.5 dakika sonra bu hatayı yapmış olabileceğim aklıma geldi bir de öbür türlü 3. kanala takıp denedim.Ve düzeldi uçakta hasar yok.
Bugün oldukça hareketli bir gün geçirdim.
Arkadaşlar daha önce yaşadığım bu olayda motorumun mili çok az yamulmuş.Ben de bunu farkedince malzemelerimin arasında yedek mil aradım ve son bir tane kalmış allahtan.
Mili bulduktan sonra motoru söktüm ve mili değiştirdim.Uçağım uçuşa hazır.
Ama daha hiç uçurmadım.Balıkesir çok rüzgarlı ve benim de dershanem var :(
Bugün Fahrettin abilerin evlerinin oraya arkadaşlarla halı saha maçı yapmaya gideceğim.Gitmişken Fahrettin abiye de uğrayacağım.Onda kalan uçağın çıkartmalarını alıp yarın yapıştıracağım.Abartmayı düşünmüyorum.3 tane fury var gövdenin sağına soluna ve sağ ailerona yapıştıracağım.Bir de nazarboncuğu:D.Başka bişey yapıştırmak istemiyorum ama duruma göre bakacağız artık.
Bu arada kimse motorlarla ilgili yardım çağrıma cevap atmamış :(
ilk motor senin için zayıf kalabilir. 3536 serisi daha iyi ama fazla pil harcar.
İkinci motor güzel görünüyor hiç denemedim.
Son iki motora hiç bulaşma.
elinde olduğunu düşündüğüm şu motor ise çok güzel olur.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-36_910Kv_/_310w
Benim aşırı zayıf(kırım üzerine enayi bir tamir sonrası) gövdelerim çok oldu.Çok berbat inişlere dayandılar.nerede kaldı ki havada ani manevrada kırılmak.Böyle birşey olmaz.
Bugün 10.30 gibi yakup köyde buluşma yaptık.Buluşmada 3 funstar,1classic,1 fury ve bir de fahrettin abinin 2s depron indoor modeli vardı.Ayrıca model arabacı abiler de bir mcd ve bir baja getirmişlerdi.
Buluşma çok keyifliydi.Rüzgar hiç yoktu ki 160gr'lık uçakbüyük bir keyifle uçtu.
Ben fury'i uçurmaya niyetlendim ama Fahrettin abi uçağın CG'sini beğenmedi.50 gr ağırlık eklememize rağmen ideal olmadı.Onun için büyük motoru takmak üzere fury'nin uçuşunu erteledik.Ne yapalım artık geç olsun, güç olmasın.
Benim 46lık aspye Fahrettin abi motor ayarı yaptı.En son anladık ki stop etme problemi yakıttan kaynaklanıyormuş.
Fahrettin abinin yakıtıyla bir depo uçtum.Oldukça keyif vericiydi.Adeta özlemişim :D.
Ben pervanelerin mil yuvasını genişletmek için fahrettin abiden adını bilmediğim bi alet ödünç aldım.Ayrıca uçağın yapışkanlarını da alıp eve gelince yapıştırdım.Yapıştırmalar takılınca uçağın havası değişti.
Eve gelince büyük motoru takmak için ön hazırlık yaptım.Malesef ufak bir problemim var.Motoru gövdeye bağlayan + şeklindeki alüminyum parça vidalanması gereken yerden daha büyük.Bu problemi çözmek için 3 şansım var;
-Alüminyum parça yerine yeni bir parça yaparım ki çok kolay ve sağlıklı olacağını düşünmüyorum.
-Alüminyumun üzerinde 4 iç 4 dışta olmak üzere 8 tane vida deliği var.İçtekilere dokunmadan dıştakilerden içtekilere daha yakın yeni delikler açıp son deliğin en iç parçasından dışını elektrikli testere gibi birşeyle keserim.Ebatları küçülmüş olur.Sağlamlığı konusunda problem olmaz gibi geliyor ama bu işi yaparken deliklerin arası biraz olmalı.Eğer anlaşılmadıysa fotoğrafla anlatabilirim.
-Uçağın önündeki ahşap motor mountu kesip,temizleyip ahşaptan yeni bir bağlantı yapıp yapıştırırım ancak 2. si daha mantıklı,sağlam,sorunsuz ve kolay gözüküyor.
Bu problemi çözünce uçurmayı düşünüyorum.Haftaya akhisar'a gideceğiz.
Buluşmaya ait anlar;
http://img43.imagevenue.com/loc448/th_14605_DSC00930_122_448lo.JPG (http://img43.imagevenue.com/img.php?image=14605_DSC00930_122_448lo.JPG)http://img266.imagevenue.com/loc133/th_14606_DSC00931_122_133lo.JPG (http://img266.imagevenue.com/img.php?image=14606_DSC00931_122_133lo.JPG)http://img149.imagevenue.com/loc783/th_14606_DSC00932_122_783lo.JPG (http://img149.imagevenue.com/img.php?image=14606_DSC00932_122_783lo.JPG)http://img125.imagevenue.com/loc1081/th_14611_DSC00933_122_1081lo.JPG (http://img125.imagevenue.com/img.php?image=14611_DSC00933_122_1081lo.JPG)
http://img148.imagevenue.com/loc958/th_14616_DSC00934_122_958lo.JPG (http://img148.imagevenue.com/img.php?image=14616_DSC00934_122_958lo.JPG)http://img255.imagevenue.com/loc172/th_14621_DSC00935_122_172lo.JPG (http://img255.imagevenue.com/img.php?image=14621_DSC00935_122_172lo.JPG)http://img215.imagevenue.com/loc248/th_14622_DSC00936_122_248lo.JPG (http://img215.imagevenue.com/img.php?image=14622_DSC00936_122_248lo.JPG)http://img265.imagevenue.com/loc597/th_14625_DSC00937_122_597lo.JPG (http://img265.imagevenue.com/img.php?image=14625_DSC00937_122_597lo.JPG)
Yahu hem indirimli alıp bize zamanında haber vermiyorsun hem de süsleyip püsleyip ağzımızı sulandırıyorsun. Ramazan gününde orucumuzu sakatlayacaksın. Sen en iyisi evdeki televizyonu kaldır yerine bunu koy.
Akhisar'a giderken kamera olsun yanınızda aman unutmayın.
30 ağustosda yaptığımız buluşma ve Fahrettin abinin yeni indoor modeli;
http://www.gokmenmodelucak.com/balikesirmodel/30agustos2009b/index.html
Bu yeni modeli çok sevdim.
Bu arada 310watt motoruma pervane önerir misiniz?Ben 11x4,7 ve 11x3,8 düşünüyorum.Hover için.
Motorumun linki
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074
Konuya 100. mesajı da yazayım da tam olsun ;)
Bu akşam duramadım uçağın motor kısmının görüntüsünü önlemek için cowlingi monte ettim.Motorun çapı baya büyük olduğu için ve motor baya ilerde olduğu için mountu çokça genişletmek zorunda kaldım.
Ayrıca eski motorda 10x4,7 pervaneyle uçağa evde tutarak hover çektirirken uçak hep sola dönüyordu.Yeni motorla uçarken daha büyük pervane kullanacağım ve bu dönme artacaktır.Ben de bunu önlemek için motora karşıdan bakıldığında 4 çarpraz vidadan sağ üsttekine pul koydum ve motorun o vida üstünden yükselmesini sağladım.Yani şu anda motor çok az sağa,az da aşağı bakıyor.Bu işe yarar mı bilmiyorum ama düşündüm ve bu şekilde yapmam gerektiğine karar verdim.Umarım savrulma kesilir.
Bu hafta sonu balıkesir ekibiyle Akhisar'a uçak uçurmaya gideceğiz.Ben classic'i götüreceğim.Fury'yi götüremem arabada yer yok.Yani anlayacağınız cumartesi akhisar'a gidersem pazar uçuş alanına buluşmaya gidemem ve fury'nin ilk uçuşu biraz daha ertelenecek :)
Bu arada kimse pervane seçiminde yardımcı olmamış.Cevaplarınızı bekliyorum.
Ne dersiniz 11x4,7 ve 11x3,8 uygun mudur?
En son halinin fotoğrafları.Malesef fotoğraf makinesinin pili bitmiş.Telefonla çektim;
RedBaronTK
08-09-2009, 04:58
Tutku Fury i satıyor galiba uçuşunu göremeyeceğiz malesef
Evet abi fury'i uçurmadan satacağım.Çünkü bu modeli okul bahçesinde uçurmak için aldım ama pek uygun olmadığını alınca farkettim.Stad eve yakın olsa hayatta satmam ama stada gidebilmek için de araba lazım.
Bizim evin burdaki okulun spor salonu var bizim eve 50mt. mesafede.Orda uçurabileceğim 75cm kanat ve gövde boyu olan 150grlık bir 3d model toplayacağım.
Fury uçağının bana maliyeti herşeyiyle 352tl.Ben de 350tlye vermeyi düşünüyorum.Bu fiyatı hakeddiğini düşünüyorum.Ki bu fiyata da alıcı bulmazsa satmam öss'den sonra uçuş alanına gittikçe uçururum ama o zaman da yakıtlı funstar istiyorum yani bunu satıp 100tlye indoor toplayıp kalanınıda funstar almak üzere kenara koymak benim için en hayırlısı olacak.
Sizleri de uzun süre meşgul ettiğim ve konuyu sonuçlandıramadan yarıda bıraktığım için özür dilerim.Çok üzgünüm duygusal davranıp bu uçağı satmazsam 10 ay nerdeyse hiç uçak uçuramam.Bu da benim gibi R/C uçak tutkunu olan, başka eğlencesi-hobisi olmayan birisi için çok sıkıntılı olur.
Üzgünüm,önümdeki modellere bakacağım.
Haftasonu akhisar'a uçak uçurmaya ve gördüğümüz kurs üzerine belge almak için sınav olmaya gittik.Ayrıca yerel basın geldi ve bizi çekti.Ünlü oldum hiçbirinizi tanımam artık :D
Bu buluşmayı burada yayınlıyorum çünkü metin abi "sakın kameranızı almayı unutmayın" demişti.Ben de unutmadım Fahrettin abi kendi sitesine yüklemiş ayrıca basın haberi de var ;)
http://www.gokmenmodelucak.com/ Ana sayfada şimdilik var.Eğer ileride ana sayfadan kalkarsa görüntüler için;
http://www.gokmenmodelucak.com/balikesirmodel/5eylul2009b/index.html
Medya haberi için;
http://www.akhisarhaber.com/news_detail.php?id=5671
RedBaronTK
09-09-2009, 15:54
impulse kalkış resmi var ama iniş yok kırılmamıştır umarım
Yok abi kırılmadı.İlk kez F3A gördüm.Bayıldım.BN models işi biliyor. :D
Modelin üzerinde arabada olan herşey var.YS yani yamada 4 zamanlı motor var.Ekzosu görmelisiniz.Hele ses.Rolantideyken mustang gibi ses çıkarıyo.Full gaza yaklaştıkça ses inceliyo ama yinede güzel.
Bu arada uzun zaman önce fury satmakdan vazgeçtim.İlk uçuş yaza :)
Sınavdan sonra uygun pil alacağım.Daha sonra furryyy zamanı :D
Birkaç gün önce Fury'e 2 tane 30c 2200mah pil aldım.Onlar gelince Fury havalanacak.Sizlere çok güzel videolar hazırlayacağım.
Ayrıca 11x3,8 perane de aldım.Elimde 10x3,8 ve 10x5 pervaneler de var.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9394
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7160
Fury bu cumartesi ilk uçuşunu yapacak.
Onun için aldığım ekipmanlar geçen hafta geldi.
Video eklemeyi düşünüyorum.
İlk uçuşunu kendim yapacağım umarım bi problem olmaz.
Ve Sonundaaa :)
5 haziran pazar günü Fury'nin ilk uçuşunu Balıkesir'de bir spor tesislerinde suni çim sahada gerçekleştirdik.Modelin uçuşu çok ama çok keyifliydi.Sadece birazcık yükseliş trimi istedi ve problemsiz uçtu ancak modelin ilk uçuşunu kendim yaptığım için oldukça heyecanladım.Ben yarışmada bu kadar heyecanlanmamıştım :) İnişte hiç yapmayacağım bir şekilde çok sert indim ve zaten narin olan iniş takımının bir tanesinin balsa olan montaj yeri kırıldı.Kırıma üzülmedim sadece uçuşun sadece 2,5 dakika da kaldığına üzüldüm.Daha sonra sizlere daha akrobatik videolar izleteceğim.
Model beklediğimden daha iyiydi.
Modele gerçekten puanım 10 üzerinden 9,5.O da iniş takımlarının birazcık zayıf olması yüzünden kırıyorum.
Videoyu ekliyorum.o anda nedense çok fazla "ya" kullanmışım.Ancak doğal bi video olsun diye sesi kapatmıyorum.
Mutlaka ama mutlaka yorumlarınızı bekliyorum.Ben bu videoları boşuna eklemiyorum.Yorum yapmayacaksanız izlemeyin
biraz sert oldu galiba :) ama yorumlarınız beni geliştirecek ve mutlu edecektir.
İyi seyirler
12337503
Link;
http://www.vimeo.com/12337503
Çok şükür uçabildi yani. Ben ümüdü kesmiştim işin açıkçası.
çok da sert bir iniş değildi.
Çok şükür uçabildi yani. Ben ümüdü kesmiştim işin açıkçası.
Abi bu uçağın kaderiydi bu galiba.Ben geçen yazdan bu yana pilotajımı 3d olarak çok çok geliştirdim.Bir tane yarışma tecrübesi kazandım köpük uçakların canına okudum ve böylece bu modeli daha güzel uçurabilir hale geldim.Geçen yaz olsaydı ilk uçuşunu kendim yapmaya cesaret edemezdim ancak artık en azından pilotaj olarak insanları etkileyebilecek uçuşlar yapmaya başladım.
Aslında benim düşüncem ilk uçuşu bu kadar uzatmayı düşünmüyordum ama olaylar böyle gelişti.Bu arada uçak satılık olduğu dönemde iyi ki satılmamış.
Yorumun için teşekkürler :)
çok da sert bir iniş değildi.
Abi o iniş bana hiç yakışmadı ben öyle inmezdim de neyse artık..
Abi aslında zemin de yumuşaktı.Suni çim.İniş takımlarını tamir ettim hatta sağlamlaştırdım abi ve bu işlemi yaparken farkettim iniş takımlarının vidalandığı ahşap bölgenin kontraplak olmasını beklerdim ancak gördüm ki balsa veya muadili :( ancak çözümsüz olmadığı için problem değil.Kalın kontraplakla sorun kalmadı.
Metin abim bu arada bu motoru bana sen tavsiye etmiştin ben de bunun üzerine incelemiştim ve bu uçuştan sonra gördüm ki ne kadar yerinde bir tavsiye
Teşekkür ederim :)
Modelin uçuşu yaklaşık 2,5 dakika sürdü ve pili şarj ettim ve pil 428mah kadar akımla doldu.Pillerimin 2200lük olduğunu düşünürsek 13 dakikaya yakın bir uçuş süresi verilecektir.Bu sürenin son dakikaları keyif azalacaktır ancak gene de çok uzun bir süre.2 tane pilim var ve yanıma şarj aleti alıyorum yani uçuşa tek uçakla bile gitsem rahat rahat doyarım :)
Bu arada pil 428 mah aldı ancak iç direnci olduğu için bunun birazını da 2 gün bekleme süresinde kendisi yemiş olabilir.
Sizce model olması gerekenden daha mı hızlı?
Pervane olarak 11x3,8 kullandım.Elimde 11x4,7 de var 10 inchte var.Sizlerin tavsiyesi ne olacaktır?
Fury'nin uçuşlarına çok daha güzel videolarla devam edeceğiz.Bu ilk uçuş olduğu için EPA lar da kısıktı.Belki önümüzdeki cumartesi EPA'ları açıp bir uçuş daha gerçekleştiririz.
Konunun takipçisi olunuz.
Çok daha güzel videolar zamanla gelecektir.
Yorumlarınız benim için kıymetlidir.
Saygılar
Adam gibi bir yeri kazanamazsan göreceksin amperi epa yı.
13 haziranda Fury'nin uçuşlarına devam ettik.Hover çekebilmek için uçağın ağırlık merkezini pili 2cm öne alıp kaydıracağım.Pil daha fazla ileri gitmez.Umarım yeterli olur.
Her zaman olduğu gibi yorumlarınızı bekliyorum.
İyi seyirler.
12525729
Bu da 13 haziran 2. video;
12525821
Bu da 13 haziran 3. video
12525839
yyalibuk71
23-06-2010, 22:44
Çok güzel görüntüler ve iyi pilotaj. Tebrik ediyorum.
Teşekkürler kubilay abi.Uçağın ağırlık merkezi olması gerekenden daha önde galiba inişler sıkıntı oluyor.Düzelttim ama uçurmak nasip olmadı.Daha rahatlayacak model inişlerde ve ayrıca hoverda güzel duracak :) Şimdi sıkıntı yaratıyor kereta:)
Söylediklerin beni memnun etti keşke herkes yorum yapsa.
Saygılar
Fury ile uçmaya devam ediyorum.Ağırlık merkezini biraz daha geriye almak istiyorum.Pil olabildiğince geride ve ağırlık ilave etmek istemiyorum.pil konum olarak CG'den daha önde olduğu için daha hafif pil kullanmayı düşünüyorum.Bu modelde kullandığım piller 2200mah 3s 30-40c elimde ise daha hafif olarak kullanabileceğim 1500mah 3s 20-30c pil var ancak 20c olmasından dolayı acaba ısınır mı? veya şişer mi? diye endişelerim var.20c pilleri kullanmam uygun olur mu?
Motor;
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074
Kullanmak istediğim pil;
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6307
2200 lük ne kadar sürede bitiyor ölçersen kaç amper çektiğini hesaplayıp diğer pilin yeterli olup olmayacağını tahmin edersin. Ya da doğrudan ufak pili tak. Tamgazda 1 dakika çalıştır. Isınıyorsa yetersizdir.
yyalibuk71
18-02-2011, 11:27
2200 lük pilleri biraz daha geriye alma şansın yok mu? Arada taş çatlasa 50 gram fark olacak o pili takınca ve büyük ihtimalle küçük piller ısınacak. Benim 20 c lik 2200 mahlık pillerim bile agresif uçuşların sonunda ısınıyor. Motorumda seninkinden küçük. Hatta F22 de kullandığım pilleri uçuş sonunda yuvasından çıkaramıyorum. Biraz beklemek zorunda kalıyorum.
Bence öncelikle elindeki pilleri biraz daha geriye alıp dene. Zaten hover durabilmek için ağırlık merkezinin biraz geride olması iyidir.
Abim pil malesef en geride kanatın önünde gövdenin içinde kanatın hücum kenarına dayalı vaziyette.Ben de zaten 3d kabiliyetini arttırabilmek için geriye almak istiyorum.
Metin abimin dediği şekilde yerde bi deneyip öyle karar veriyim öyleyse.
Teşekkürler sonucu bildireceğim.
Bugün Fury ile 2 adet 1500mah pil bitirdim.Hava çok rüzgarlıydı ancak benim için sorun olmadı (: Biraz! üşüdük o kadar :D
Sonuç olarak piller ısınmadı veya şişmedi ancak o havada pil mi ısınır :P :D
Havanın normal olduğu zamanlarda da bakalım ısınacak mı?
Fury bu haliyle çok daha keyif verici oldu.Eğer düzgün bi kamera bulabilirsem yeni uçuş videoları da eklemeyi düşünüyorum çünkü baya değişim gelişim var bence (:
Teşekkürler
vBulletin v4.1.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.