Parkzone focke wulf 190

[Hetzer]

Ne zamandır Alman bir warbird almayı düşünüyordum. Hobbykingte Alman warbird secenegi cok az ve scale görünüm konusunda basarısızlar.

Ben de bunun üzerine Parkzone FW-109 aldım. RTF olarak geldiğini biliyor ve sadece motor ve esc değişimi ile işi çözecgimi sanıyordum. Maalesef kutuyu acınca servoların 5 kablolu oldugunu gorunce servoları da degiştirmek zorunda kaldım.

Güç için Hoffman HM-490 motor ve 8x3.8 pervane kombinasyonu kullanıyorum.

Şuan için agırlıgı bir kilogramı biraz gecti kanat boyu ise 1003mm daha önce kullandığım hobbyking hellcate göre aynı kanat boyu daha az kanat alanı ve 200 gram daha agır. Umarım problemsiz uçar.

Uçagın scale görünümü gercekten çok güzel bu yüzden uçuş konusunda biraz endişelerim var. Genelde güzel görünen uçaklar zor uçuyor :)

Yabancı forumları inceledim onlar da tamamen ikiye bölünmüş. Kimisi çok iyi kimisi ise çok zor uçuyor hata affetmiyor diyor :)

1 sene öncesine kadar birçok parkzone ilanı vardı bu uçakla tecrübesi olan var mı?

[aozgen]

EP ile pek tecrübem yok ve özellikle de FW uçurmadım ama birkaç WW2 tipi GP model uçurmuşluğum var.Genel olarak kanaatimi iletmek gerekirse,bu tip modellerde kalkış ve iniş problemli olur.Havada normal uçar fakat dönüşlerde yavaş kalmamaya ve aşırı yatmaya karşı dikkatli olunmalı yoksa vril riski oluyor.Bu tip modellerin en hassas noktası ağ.mrk.yeri.Eğer normalden önde ise havada gayet dengeli uçar fakat iş inişe gelince güzel güzel yaklaşırken küt diye burun çökertir ve çoğunlukla da kanat üstüne takla eğilimli olurlar.Eğer ag.mrk arkaya kaçarsa kalkış sonrası kırım ihtimali çok yüksek.O yüzden ağ.mrk yerini inişlerle tayin etmek gerek.Burun düşürmeden alçalan ve kalkışlarda da hemen kafa dikmeyen bir nokta bulunmalı.

[Hetzer]

Bugun ilk test ucusunu gerceklestirdim. Agırlık merkezini uygun yere alabilmek için çok fazla agırlık eklemem gerekti. Yuksek agırlık yuzunden yavasladıgım an stall oluyor. Bir kanadın ustune yatıp vrile giriyor.

Tavsiyeniz için teşekkürler