Giles 202 Yeniden doğuyor :) Hafifletme çabaları

[ACMaintenance]

Kaplamasını değiştirmeye niyetlendiğim ama bir türlü başlıyamadığım Giles 202 mi bayramdan kalan bu tatil günlerinde bakıma almayı düşünüyordum.Sonunda bu gün hem kaplamayı soydum hem hafifletmeye çalıştım hemde birkaç yapısal tamir yaptım.

Önceki hali buydu: Gövde ağırlığı kaplama hariç yatay ve dikey stablar+elevatör ve rudder dahil 397 gr idi.Hem sağlamlaştırdım hemde bir çok yerden malzeme kırptım.Aynı komponentlerle ağırlığı 295 gr a indirmeyi başardım.Sizlerden de öneri ve görüşlerinizi bekliyorum.


http://site.intelspy.com/3dgiles02.jpg


Uçakta oldukça güzel balsalar kullanılmış bu benim işimi çok kolaylaştırdı.


---Birçok bölgenin balsa kaplamasına ve servo taşıyan kontra yüzeylere hafiletme delikleri açtım.

http://img80.imageshack.us/img80/7599/p181110183801.th.jpg (http://img80.imageshack.us/my.php?image=p181110183801.jpg)http://img690.imageshack.us/img690/5843/p1811101839.th.jpg (http://img690.imageshack.us/my.php?image=p1811101839.jpg)http://img703.imageshack.us/img703/5789/p181110183901.th.jpg (http://img703.imageshack.us/my.php?image=p181110183901.jpg)http://img213.imageshack.us/img213/4168/p181110184002.th.jpg (http://img213.imageshack.us/my.php?image=p181110184002.jpg)http://img593.imageshack.us/img593/4184/p1811101841.th.jpg (http://img593.imageshack.us/my.php?image=p1811101841.jpg)


----Gövde altında bu bölgenin balsa(1.5mm) kaplaması hasarlıydı buranın kaplamasını komple aldım ve 30dklık epoxy kullanarak çapraz carbon çubuk attım.

http://img52.imageshack.us/img52/7350/p181110183902.th.jpg (http://img52.imageshack.us/my.php?image=p181110183902.jpg)

Bu frame kırıktı 30dklık epoxyle tamir ettim.

http://img529.imageshack.us/img529/8366/p181110183903.th.jpg (http://img529.imageshack.us/my.php?image=p181110183903.jpg)


Bu bölgeye çeşitli şekillerde hafifletme amaçlı kanallar açtım.

http://img214.imageshack.us/img214/3355/p1811101840.th.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=p1811101840.jpg)


Bu bölge; gövdeyi kanadın firar kenarının geldiği noktadan ikiye bölücek olursak ve bir kısma ön bir kısma arka gövde dersek,iki parçayı birleştiren framein olduğu kısım.Bu bölgeye müthiş şekilde balsanın su yönüne bir çekme kuvveti oluşmuş ve frame çeşitli yerlerinden çatlamış.Gövdeye enine desteklik yapan balsa kaplamada da hayli çatlak vardı.Framei onardım ve mukavemet versin diye kenarlarda ince 2 kat ortada tek kat olan diktörtgen şeklinde bir karbon kumaşı riskli bölgeye lamine ettim.Uçuşlara devam etseydim muhtemelen az önce uyduruk bir şekilde tabir ettiğim arka gövde bu birleşim noktasından kopacakmış.

http://img833.imageshack.us/img833/8232/p181110184001.th.jpg (http://img833.imageshack.us/my.php?image=p181110184001.jpg)


Buda ikiye ayrılan sol elevatörüm son uçuşta yerde taş çarpması sonucu ikiye ayrılmıştı.Carbon çubukla oyuk açıp tamir ediceğim.


http://img837.imageshack.us/img837/3951/p181110183701.th.jpg (http://img837.imageshack.us/my.php?image=p181110183701.jpg)


Bu resimde şu anki sonucum :)

http://img528.imageshack.us/img528/3184/p181110184101.th.jpg (http://img528.imageshack.us/my.php?image=p181110184101.jpg)

İşlemleri umarım sanki bi halt yapmışım gibi anlatmamışımdır hepsi basit işlemler 2-3 saatte yapılabilcek işler.Eleştrilerinizi önerilenizi ve yardımlarınızı bekliyorum:)

[KAÇMAZ57]

Tunahan kolay gelsin kardeşim.Sahada bi uçurda görelim artık:).

[ACMaintenance]

Teşekkürler.Sen yokken 2 galon uçtu bu uçak abi =)

[okanoguz94]

Merhaba modelden bende de vardı.Ta ki elevatör kulakçığı kopana kadar.Model çok hoşuma gitmişti.Fakat tek şikayet ettiğim şey ağırlığıydı ve sen bunu düşürmeyi başarmışsın.Gövdeye attığın karbon çubukları direk yeni delikler açıp koyduysan bence çok faydası olmayacak.Oradaki balsaları desteklesen daha iyi olurdu.Bana sorarsan gövdeye ekleme yapmamalıydın.Hafifletme için açtığın deliklerin faydasını göreceksin.Benim uçuş ağırlığım 2180 gr dı.52 lik asp motor vardı üzerinde.Servolar 26 gr elevatör servosu 45 gr gaz servosu 13 gr düşün artık .Senin kullandığın ekipman neydi? ve ağırlığı kaç gramdı?

[ACMaintenance]

Kaplama tasarımı olarak 2009 RedBull Airrace Team 45 Edge540 tan esinlenerek renk olarak mor beyaz kaplama yapmak istiyorum.

http://img203.imageshack.us/img203/8358/edge54002.th.jpg (http://img203.imageshack.us/my.php?image=edge54002.jpg)http://img219.imageshack.us/img219/1851/edge54006.th.jpg (http://img219.imageshack.us/my.php?image=edge54006.jpg)http://img413.imageshack.us/img413/430/4008901826e6d4c03000o.th.jpg (http://img413.imageshack.us/my.php?image=4008901826e6d4c03000o.jpg)http://img502.imageshack.us/img502/5702/4008902448f7dde1e0c1o.th.jpg (http://img502.imageshack.us/my.php?image=4008902448f7dde1e0c1o.jpg)



Depo olarak 340cc tank yerine 260 cc bir tank ayrıca 60 grlık rudder ve elavatör servolarım yerine Turnigy MG930 (26gr) kullanmayı düşünüyorum

[okanoguz94]

Bu ekipmanları kullanırsan süper olur 26 gr servo kullanıyordum bende.hem hızlı hem hafif kendi deposuda gereksiz büyüktü zaten 260 cc ideal.

[ACMaintenance]

Merhaba modelden bende de vardı.Ta ki elevatör kulakçığı kopana kadar.Model çok hoşuma gitmişti.Fakat tek şikayet ettiğim şey ağırlığıydı ve sen bunu düşürmeyi başarmışsın.Gövdeye attığın karbon çubukları direk yeni delikler açıp koyduysan bence çok faydası olmayacak.Oradaki balsaları desteklesen daha iyi olurdu.Bana sorarsan gövdeye ekleme yapmamalıydın.Hafifletme için açtığın deliklerin faydasını göreceksin.Benim uçuş ağırlığım 2180 gr dı.52 lik asp motor vardı üzerinde.Servolar 26 gr elevatör servosu 45 gr gaz servosu 13 gr düşün artık .Senin kullandığın ekipman neydi? ve ağırlığı kaç gramdı?

İki frame i birbirine ve çıtalara destekleyecek şekilde attım o carbonları umarım faydası olur.
Gilesın uçuşu harika OS55 AX ile 12x6 pervaneyle uçuruyordum ki alüminyum spinner gibi bir sürü gereksiz ağırlık vardı.Pervanede JXF idi yinede çok harika uçuyordu.Şimdi Master Airscrew 12x6 pervane aldım ayrıca karbondan spinner hazırlıyorum.buralardanda biraz ağırlık ve performans kazancımın olucağını düşünüyorum Benim gilesın uçuş ağırlığı 2300 gr idi. Kanatta 2 adet 45 gr HXT 5010,Gazda 1 adet 13 gr,Rudder ve elevatörde 60gr HXT12K var idi.Yani bir kütüktü :) Uçuş ağırlığını an azından 2 kg a çekme hedefindeyim.

[okanoguz94]

Bence bu hedefe fazlasıyla yakınsın hele os 55 ax ile süper olur.Uçuşuna bayılıyorum.Kendimi biraz toparlarsam yine almayı düşünüyorum.Kılıç ı,tono ve loop u çok rahat ve hızlı atıyordum.Valla özledim :(

[ACMaintenance]

Ben bir daha benzer tarzda bir uçak alıcak olursam Swallow alırdım =)

[okanoguz94]

Swallow harika bir model 1800 gr ağırlığa sahipti depo dolu falan.Ama ben flanş uçak sevmiyorum.Gövesi olacak uçağa benzeyecek.Şimdi Elite 46 var kurumda onu aldım geçen hafta sonu uçurdum bu modelde çok güzel uçuş karektiristiğine sahip.Fiyatı da çok uygun onunda uçuş ağırlığı 2000 gr o da biraz ağır.Ama ne yapalım:D

[ACMaintenance]

Profil gövde uçakları seviyorum ben =) .Elite 46 için uçuş ağırlığı 2000 gr gayet iyi ben 2,5kg diye duymuştum

[okanoguz94]

Yani herkesin kendi zevki :D Elite 46 dan yana şikayetim yok.Haftaya 55 ax takıcam.Fakat elite in ve giles in iniş takımı çok geniş takeoff yapılmıyor.Model yere değdimi yapışıyor.Darltmak lazım biraz.Tabi başkaları için güzel olabilir bu durum ama yarışmada çok süre kaybettiriyor.

[ACMaintenance]

Şaşılacak iş kurum yanlış mı vermiş ağırlık bilgisini boş ağırlık 1425 gr denmiş.ASP 52 diyorsun 484 yakıt borularıyla 500gr zaten 1925 gr yaptı.Alıcı servolar uzatma kabloları yakıt switch alıcı pili nerde bunların ağırlığı.Eğer 2000 grda bitirdiysen giles ile hiç uğraştırma beni alıyım bende bir tane :)

[okanoguz94]

Model kırıldı gövde 3 parça oldu.Tamir de kırılan yerler hariç sağdan soldan malzeme çaldım:D İçinden çıkan depo 320 cc ben de 260 cc depo var.Modelin ağırlığını şimdi yeniden tarttım 2300 gr geldi.Deposu dolu halde.Benimde nereden 2000 gr kaldıysa sanırım fun world un ağırllığıydı.

[ACMaintenance]

Muhabbet ederken kanadında işi bitti tartmayı unuttum bir sorunla karşı karşıyayım aileronlarım çarpılmış ıslatıp düz bir zeminde homojen baskı yaparak kurutsam düzelirmi??


http://img404.imageshack.us/img404/9662/p1811102105.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=p1811102105.jpg)http://img441.imageshack.us/img441/4820/p181110210501.th.jpg (http://img441.imageshack.us/my.php?image=p181110210501.jpg)

[okanoguz94]

Daha çok eğilme riski var çok dikkatli yapman lazım yada kaplarken gerdirerek yapman lazım o da sakat olur.

[okanoguz94]

Kanat harika olmuş bayağı hafiflemiştir.

[ACMaintenance]

Model kırıldı gövde 3 parça oldu.Tamir de kırılan yerler hariç sağdan soldan malzeme çaldım:D İçinden çıkan depo 320 cc ben de 260 cc depo var.Modelin ağırlığını şimdi yeniden tarttım 2300 gr geldi.Deposu dolu halde.Benimde nereden 2000 gr kaldıysa sanırım fun world un ağırllığıydı.

Şimdi oldu :).Değişik bir canopi imalatı deniyeceğim bilmiyorum daha önce deniyen varmı malzemeler hazır.Ne carbon ne glass fiber nede termoplastik bakalım bu kaç gr çıkıcak =)

[ACMaintenance]

Daha çok eğilme riski var çok dikkatli yapman lazım yada kaplarken gerdirerek yapman lazım o da sakat olur.

Son uçuş günü saatlerce güneşin altında arabada durdu muhtemelen o gün oldu şimdi farkına vardım.Bir şekilde halledeceğiz artık sıkıntı yok =)

[okanoguz94]

Neden yeniden yapıyosun ki eskisine ne oldu? Hafif olsun diye yeniden yapacaksan bence gerek yok yeterince hafif zaten.

[okanoguz94]

Hımmm anladım zor iş değil :)

[ACMaintenance]

Ben bu uçağı ikinci el aldım ilki plastik olan kırıktı.Sonra yaklaşık yarı ağırlığında carbondan imal ettim şimdi amacım onunda yarısına inmek =) insanoğlu doymuyor :)

bu gilesın geçirdiği evrimin haddi hesabı yok =)=)

http://www.hobbyrc.com/forum/threads/54946-Fiberglass-Cowling-Tamiri%28Giles-202%29

http://www.hobbyrc.com/forum/threads/56153-Karbon-Fiber-Canopi-%C4%B0malat%C4%B1

[okanoguz94]

Vallaha eline sağlık bayağı uyraşmışsın ve çok güzel omuş.Bence bu sefer çok güzel bir model çıkacak gibi gözüküyor.Benim Giles'in kazadan sonra kalan kısmı aileronları ve rudderla elevatör servolarının bağlandığı yere kadar sağlam:D allahtan cowel ı ve tekerlerinin çamurluklarını takmamıştım onlar sıfır duruyor:D

[ACMaintenance]

Aileronlarını lazım değilse alabilirim :)

[okanoguz94]

Ben de değil arkadaşıma verdim sorarım kullanmadıysa gönderirim sana.

[atambay]

Tunahan güzel paylaşım olmuş. Hafif model çıkartmak istenler için de güzel ipuçları var. Aileronları sıfırdan yapabilirsin balsa ile. Ama güneşten çarpıldıysa kaplamanın bir yerleri gerildiği için olmuştur. Isı tabancası ile giriş bakalım belki düzelir.
Bir de fotografları siteye yüklesen iyi olur. Büyütmek için ayrı sayfa açılıyor bir sürü reklam yükleniyor.

[ACMaintenance]

Ben de değil arkadaşıma verdim sorarım kullanmadıysa gönderirim sana.

İyi olur göndersende gönderemesende şimdiden çok sağol =)



Tunahan güzel paylaşım olmuş. Hafif model çıkartmak istenler için de güzel ipuçları var. Aileronları sıfırdan yapabilirsin balsa ile. Ama güneşten çarpıldıysa kaplamanın bir yerleri gerildiği için olmuştur. Isı tabancası ile giriş bakalım belki düzelir.
Bir de fotografları siteye yüklesen iyi olur. Büyütmek için ayrı sayfa açılıyor bir sürü reklam yükleniyor.

Teşekkürler Metin abi.Aileronları yeniden yapmayı gözüm yemedi.Kesmesi zımparası yapıştırması çok uğraştırıcak.1 gün suda bırakıp ertesi gün mermerin üstüne koyup alüminyum levhalarla baskı yaparak kurutucam. böyle düzelir sanırm.sonra heryere ince ca geçerim olmadı yeniden yapıcağım.

Fotoğraf konusunada dikkat ederim abi.

[aozgen]

Şaşılacak iş kurum yanlış mı vermiş ağırlık bilgisini boş ağırlık 1425 gr denmiş.ASP 52 diyorsun 484 yakıt borularıyla 500gr zaten 1925 gr yaptı.Alıcı servolar uzatma kabloları yakıt switch alıcı pili nerde bunların ağırlığı.Eğer 2000 grda bitirdiysen giles ile hiç uğraştırma beni alıyım bende bir tane :)

Abi ASP 52 484 gr olamaz.Susturucusuz data bakmışındır.Sen ona en az 100 gr daha eklemelisin.

[ACMaintenance]

Abi ASP 52 484 gr olamaz.Susturucusuz data bakmışındır.Sen ona en az 100 gr daha eklemelisin.

doğrudur abi =)

[okanoguz94]

Abi ASP 52 484 gr olamaz.Susturucusuz data bakmışındır.Sen ona en az 100 gr daha eklemelisin.

Asp 52 tam olarak 500 gr

[ACMaintenance]

Metin abi burası belli boyutta resimleri almıyor hepsini küçültmem gerekiyor buda çok uğraştırıyor toplu halde küçültme yapabileceğim bir program biliyormusunuz?

[ACMaintenance]

Bu gilesta böyle bir canopi ilk sanırım =) mıknatısla montajı yapılacak.Her uçuşta vida sıkma derdinden kurtulucağım(oohh be:) ) üstüne asetattan yada benzer birşeyden kabini yapıcağım bu konuda önerilere açığım fiberglass yapmak istemiyorum.

http://img576.imageshack.us/img576/1782/97424981.th.jpg (http://img576.imageshack.us/my.php?image=97424981.jpg)http://img269.imageshack.us/img269/3568/18778786.th.jpg (http://img269.imageshack.us/my.php?image=18778786.jpg)http://img264.imageshack.us/img264/3114/30126517.th.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=30126517.jpg)http://img51.imageshack.us/img51/7105/90957987.th.jpg (http://img51.imageshack.us/my.php?image=90957987.jpg)http://img23.imageshack.us/img23/2808/85556994.th.jpg (http://img23.imageshack.us/my.php?image=85556994.jpg)http://img189.imageshack.us/img189/3874/77209509.th.jpg (http://img189.imageshack.us/my.php?image=77209509.jpg)http://img576.imageshack.us/img576/8822/73503592.th.jpg (http://img576.imageshack.us/my.php?image=73503592.jpg)http://img508.imageshack.us/img508/8986/31442605.th.jpg (http://img508.imageshack.us/my.php?image=31442605.jpg)http://img231.imageshack.us/img231/3160/33738424.th.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=33738424.jpg)


Buda sapasağlam elevatörüm =)

http://img716.imageshack.us/img716/6978/p1911100942.th.jpg (http://img716.imageshack.us/my.php?image=p1911100942.jpg)

[atambay]

İşte hem ayrı bir siteye hem de büyük olarak yerleştirince açması çok uzun sürüyor. Ben daha çekerken düşük boyut seçerek çekiyorum. Zaten yeterli oluyor. Yüklemesi de kolay oluyor. Topluca boyutlandırma yapan vardır da ben bilmiyorum, tek tek ufak tefek değişiklikler için microsoft picture manager yeterli oluyor.

[ACMaintenance]

O zaman bir dahakine küçük çekiceğim Bunları 800x600 olarak yükledim imageshack e daha çabuk açılması lazım.

[aozgen]

ASP 52 500 gr dan fazla olmalı.Min 550 gr sanıyorum.Birinde bulur tarttırırım.
Canopy i mıknatısla tutturduğun zaman en fazla ikinci uçuşunda havada düşecek.Tecrübeyle sabit.Sakın sadece mıknatısa güvenme.

[ACMaintenance]

Velcro bantta kullanıcam Ahmet abi

[okanoguz94]

Benim motorum tam olarak 505 gram.Mıknatıs olayıda süper olur.Onun konopi takma dedini çok iyi bilirim.Süper çözüm bulmuşsun.

[ACMaintenance]

Modelin revizyonu devam ederken ben 2mtre Şeffaf Kırmızı+Beyaz kaplama satın aldım. Mordan, yeni aldığım Magic EP uçağımında kırmızı olması sebebiyle vazgeçtim.Az önce benim gilesın yeni halini andıran bir uçağın resmi üzerinde bir şema oluşturdum sizce nasıl olur??Ayrıca modelin altını tek renk yapmak istiyorum sarı düşündüm.Ne dersiniz?

http://img152.imageshack.us/img152/2530/acro1medkopya.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=acro1medkopya.jpg)

[ACMaintenance]

Bu çizim daha iyi oldu sanırım =)

http://img829.imageshack.us/img829/5572/image0080p.jpg (http://img829.imageshack.us/my.php?image=image0080p.jpg)

[email]

ekteki dosya resim küçültme için ideal.

kurulumdan sonra sağ tık menüsüne ekleniyor (resize pictures) . resimleri toplu halde seçtiğinizde de çalışıyor. dosyalarıda aynı dizin içine dosya adına small kelimesi ekleyerek düzenliyor. seçimden sonra gelecek menüden "small (640*480csreen)" seçeneği web sayfaları için en güzel seçenektir. ben foruma yüklediğim fotoğrafları bu şekilde düzenliyorum.

[ACMaintenance]

Emil Bey program vista ile uyumlu değil malesef

[ACMaintenance]

Gövdenin kaplaması yatay stablizer ve elevatörün altı hariç bitti orayı sarı renk düşünüyorum ama hala kararsızım =)

[alicancalis]

Bu uçak bende vardı, hevesinizi kırmak istemem ama çok güzel bir uçak değildir. imkan varsa World model Funworld'u tercih edin bir dahaki sefere.

[ACMaintenance]

Ben bu uçakla 2 galon uçtum.Gayet beğendiğim bir tayyare.Yanlış anlamazsanız nesini beğenmediğinizi sorabilirmiyim acaba??

[okanoguz94]

Renk seçimi harika güzel gidiyor restorasyon.

[ACMaintenance]

Teşekkürler ...Yeni bir cowling kalıbı üzerinde çalışıyorum yapabilirsem cowlingi termoplastikten yapıcağım.

[myssba]

Tunahan eline sağlık güzel gidiyor. İmreniyorum.
Pek zaman bulup yazamıyorum, ama takipteyim.:)

[okanoguz94]

İzmir'de bizim abilerimiz kalıbı çıkarmışlardı sonra plastik türü bir malzemeyi ısıtıp vakumla yapmışlardı ama plastik değildi ısıya dayanıklı bir şeydi.Sen de bence bundan yap yapımı da kolaymış önce köpükten kalıp çıkar tabi.

[ACMaintenance]

Tunahan eline sağlık güzel gidiyor. İmreniyorum.
Pek zaman bulup yazamıyorum, ama takipteyim.:)

Senin çalışmalarının yanında bu çalışma biraz uyduruk kalıyor.Güzel yorumun için teşekkür ederim Mehmet Abi=)


İzmir'de bizim abilerimiz kalıbı çıkarmışlardı sonra plastik türü bir malzemeyi ısıtıp vakumla yapmışlardı ama plastik değildi ısıya dayanıklı bir şeydi.Sen de bence bundan yap yapımı da kolaymış önce köpükten kalıp çıkar tabi.

Bahsettiğiniz işlemi uygun kalınlıkta asetat ile canopi için deniyeceğim ancak sonucu ne olur bilemem.Yardıma açığım püf noktalarını bilenler açıklarsa memnun olurum.Cowling için ise kalın bir termoplastik plakaya kalıp üstünde vakum altında ısı verme esasına dayalı sizin dediğiniz gibi bir cowling imalatı düşünüyorum.Yanlız yapmak istediğim malzemeyi temin edersem biraz daha ömürlük bir cowling olucak.Çok hafif, rijit aynı zamanda kolay kırılmayan bir malzeme.Finish inde biraz zımpara ve boyayla harika bir cowling ortaya çıkabilir.Ev şartlarında yapmak pek mümkün değil işyerinde yapmaya çalışıcağım.Fırsat bulamazsam fiberglass yapar boyarım en kötü yapıcak birşey yok =)

[ACMaintenance]

İşlerin yavaş yavaş yoluna girmesiyle Giles'a startı verdim önümüzdeki haftasonu uçurmayı planlıyorum.

http://img832.imageshack.us/img832/1915/dscf9927.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/dscf9927.jpg/)http://img845.imageshack.us/img845/307/dscf9928.th.jpg (http://img845.imageshack.us/i/dscf9928.jpg/)http://img96.imageshack.us/img96/8880/dscf9929u.th.jpg (http://img96.imageshack.us/i/dscf9929u.jpg/)http://img641.imageshack.us/img641/5707/dscf9930.th.jpg (http://img641.imageshack.us/i/dscf9930.jpg/)http://img707.imageshack.us/img707/79/dscf9931k.th.jpg (http://img707.imageshack.us/i/dscf9931k.jpg/)http://img25.imageshack.us/img25/153/dscf9932p.th.jpg (http://img25.imageshack.us/i/dscf9932p.jpg/)

[ACMaintenance]

İlgilenenler için kumanda ayarlarımı yazıyım.

End Pointler tüm kumanda yüzeyleri için High Rate = 45 derece,Low Rate =25 derece
Exponential Aileron = -60 , Elevator= -30, Rudder -30 Thruttle eğrisi gaz kolu ortadayken karb. açıklığı ortada olucak şekilde ayarladım.

Kullandığım komponentler;

Alıcı:Futaba R617FS
Servo: Tüm yüzeylere aynı Turnigy MG930 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9391
Gaz servosu:Turnigy MG90S http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392
Yüzey servoları için uzun armlar kulllandım : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXD668&P=ML
Alıcı pili : 6v GP2700 NiMh
Motor:OS55AX stock Muffler
Buji :OS no:8
Depo:250cc
Pervane:
*Master Airscrew K series 12x6 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8062
*APC 12X5 http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXHBX0&P=8


Overhaul olmuş OS55AX .Rodajdan önce bir kere kafayı sökmüştüm imalat kaynaklı talaş bırakılmış olma ihtimallerine karşı...O günden bugüne 3 galon yakan motorun bi bakıma girme zamanı gelmişti.Piston,gömlek,biyel kolu, blok,bearingler,krank hepsi incelendi temizlendi yağlandı,packingler değiştirildi, montajı yapıldı.Carb. 'e bi hava tutuldu.Egzost dağıtılıp temizlendi.

Yarın motorun uçağa montajı gerçekleşicek.=)

http://img827.imageshack.us/img827/574/dscf9942r.th.jpg (http://img827.imageshack.us/i/dscf9942r.jpg/)

[swat11]

Tuni nasılsın kolay gelsin.Ygs'den çıktım heyecanlıyım zordu biraz.cevaplara baktım anadolu üniversitesinin puanının sınırındayım inşallah bakalım.görüşürüz.

[ACMaintenance]

İyiyim Mustafa teşekkürler. Sen nasılsın?nasıl gidiyor?.Hadi bakalım inşallah olur.Anadolu üniversitesinin shyo nun eğitimi güzeldir.Olursa 5 sene sonra sırtsırta çalışırız =)=)

[ACMaintenance]

İdareten daha önce yapmış olduğum kanopiyi uydurdum asetattan yenisi imal edilecek ama daha zamanı var.Bişey kalmadı iniş takımı monte edilicek

http://img52.imageshack.us/img52/1920/dscf9943c.th.jpg (http://img52.imageshack.us/i/dscf9943c.jpg/)http://img862.imageshack.us/img862/1920/dscf9944.th.jpg (http://img862.imageshack.us/i/dscf9944.jpg/)http://img692.imageshack.us/img692/893/dscf9945z.th.jpg (http://img692.imageshack.us/i/dscf9945z.jpg/)http://img851.imageshack.us/img851/3478/dscf9946.th.jpg (http://img851.imageshack.us/i/dscf9946.jpg/)http://img84.imageshack.us/img84/9783/dscf9947.th.jpg (http://img84.imageshack.us/i/dscf9947.jpg/)http://img853.imageshack.us/img853/8784/dscf9948.th.jpg (http://img853.imageshack.us/i/dscf9948.jpg/)http://img846.imageshack.us/img846/2853/dscf9949.th.jpg (http://img846.imageshack.us/i/dscf9949.jpg/)http://img10.imageshack.us/img10/7504/dscf9958.th.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf9958.jpg/)http://img860.imageshack.us/img860/8584/dscf9959.th.jpg (http://img860.imageshack.us/i/dscf9959.jpg/)http://img576.imageshack.us/img576/5276/dscf9960v.th.jpg (http://img576.imageshack.us/i/dscf9960v.jpg/)

[sarvenn]

Tunahan email'ını kontrol et. Bugün sorduğun konu ile ilgili birkaç link gönderdim email'ına.

MAS K serisi pervane kullanmanı tavsiye etmem. Gereksiz gürültülü bir pervane. Zaten K serisi 4 zamanlı motorlar için üretilmiş bir seri. Çok verimli bir pervane değil.

APC 12x5 denemedim ama daha iyi olacağına eminim. Ben APC 13x4 kullanıyorum, performansından yana mutluyum. 12x4, 12x5 de iyi sonuç verecektir diye düşünüyorum.

Yakıt konusunda :censor::censor::censor::censor::censor::censor::censor: dışında yakıt denedin mi hiç? Bizim grupta :censor::censor::censor::censor::censor::censor::censor:dan ötürü motorlarında sıkıntı yaşayanlar oldu. Eğer sen de sıkıntı yaşarsan ilk olarak farklı bir yakıtlar denemeler yapmak gelsin aklına. Ben 55AX aldığımdan beri %10 wildcat kullanıyorum. Gayet memnunum. Ondan önce byron %5, %10,%15;felix %10,%15 kullandım, içlerinden en çok wildcat'i beğendim diyebilirim.

[ACMaintenance]

:censor::censor::censor::censor::censor::censor::censor:la sorun yaşamadım abi bence çok güzel yakıt.Mailini gördüm ona göre ayarladım.APC 12X5 henüz elimde değil yolda gelicek.O gelene kadar elimde APC klonu 13x4 ve MAS Kseries12x6 pervane var.Bir süre 12x6 ile uçarım gelince değiştirirm.

[ACMaintenance]

Flying Weight 2018gr :):):)

http://img832.imageshack.us/img832/1764/dscf9001y.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/dscf9001y.jpg/)http://img41.imageshack.us/img41/8453/dscf9002b.th.jpg (http://img41.imageshack.us/i/dscf9002b.jpg/)

[ikahraman]

Flying Weight 2018gr :):):)

http://img832.imageshack.us/img832/1764/dscf9001y.th.jpg (http://img832.imageshack.us/i/dscf9001y.jpg/)http://img41.imageshack.us/img41/8453/dscf9002b.th.jpg (http://img41.imageshack.us/i/dscf9002b.jpg/)

kardeşim güzel olmuş eline sağlık kırımsız uçuşlar cessna sipariş etmiştim geldi mod11 den sonra toplayıp yanındayım haberin ola :D

[ACMaintenance]

Daha bitmedimi abi sizin eğitim :D

[ikahraman]

Daha bitmedimi abi sizin eğitim :D

bugun mod 11 den girdik çok şükür geçtim :) haftaya son ah ulen fizik yaktın beni bir fizik kaldı lisansa gireceğim pazartesi :)

[ACMaintenance]

ohh ohh bitmiş ya bişey kalmamış :) ben geçen hesapladım 5 ayda 22 sınava girip geçmişim.Ömrümüzden bu 5 ay belki 5 yıl aldı abi çarşamba günü bi uğrıcam 2.hangara görüşürüz lisans sınavı için :D

[ikahraman]

ohh ohh bitmiş ya bişey kalmamış :) ben geçen hesapladım 5 ayda 22 sınava girip geçmişim.Ömrümüzden bu 5 ay belki 5 yıl aldı abi çarşamba günü bi uğrıcam 2.hangara görüşürüz lisans sınavı için :D

gel gel uğra biz oralarda oluruz bakalım sonumuz hayırlısı olur inşallah.

[ACMaintenance]

Bu konuyu videosuz bıraktım kusura bakmayın geçen haftaki uçuştan giles'ın uçuş fotoğrafları buyrun...



Fotoğraflar:Murat GÜMÜŞ