Tamiya 1/14 Knight Hauler Metallic Special incelemesi

Tamiya’nın sınırlı sayıda ürettiği , 1/14 ölçekli , tamamıyla krom kaplamalı , Amerikan kamyon modelidir . Modelin uzunluğu 63 cm , genişliği 18.6 cm , yüksekliği 29.5 cm , ağırlığı 3.1 kg’dır . Tampon , aynalar , egzoz çıkışları , yakıt deposu vs. her şey krom kaplamadır . Araç metal şase üzerine oturtulmuştur ve şasesinin gerçek kamyon şasesinden farkı yoktur . Tamiya’nın diğer kamyonları gibi çift akslıdır (Mercedes ve Volvo modelleri tek akslıdır) . 540 kasa elektrikli motor (RS540) ile çalışmaktadır . Araç ile gelen motor , fiyat olarak pahalı olmamasına rağmen , modelin ihtiyaç duyduğu güce fazlasıyla cevap verebilecek seviyededir . Bu yüzden modifiye etmeye gerek yoktur
Model kit ile birlikte gelen 3 vites sistemiyle donatılmıştır . Bu sisteminde gerçek kamyon vitesinden farkı yoktur (aynı sistemi 1980’den önceki 1/1 kamyonlarda görebilirsiniz) . Nitro araçlardaki viteslerden farklı olarak , vites kumanda yardımıyla (manual) geçirilir . Senkromeçlidir (viteslerin geçmesini sağlayan çatallar mevcuttur) . Vites oranı ; 1. vites 32.49:1 , 2. vites 17.76:1 , 3. vites 10.66:1 ‘dir . Bu sayede motordan maksimum verim alınmaktadır . Fakat 3. vites , tam gaz kullanımda modelde stabilite kaybı yaşanmaktadır . Sistem , kapalı bir vites kutusunun içine monte ettirilmekte ve şasenin ön tarafında yer almaktadır .
Aktarma sistemi ise şu şekildedir : Motor vites kutusuna doğrudan bağlanmaktadır . Vites kutusundan çıkan şaft arka ön diferansiyele oradan ayrı bir şaft yardımıyla arka ikinci diferansiyele oradan da tekerleklere dağılmaktadır .
Modelin arka akslarında 2 adet diferansiyel kutusu bulunmaktadır . Görünüş itibariyle kamyona gerçekçilik kazandırır . Süspansiyon sistemi ayarsız ve yağsızdır (opsiyonel olarak yağlı süspansiyon sistemi de mevcuttur) . Her tekerde bir adet yaylı amortisör bulunur . Yağ olmadığından dolayı bakımı kolaydır . Ayrıca ön ve arka akslarda süspansiyonlara ek olarak makas sistemi bulunmaktadır .
Model 10 adet tekerlek ile gelmektedir . Arka taraftaki tekerler çift lastikten meydana gelir . Jantlar da krom kaplamadır . Tekerlekler sabit açılıdır (Camber , Caster 0 ). Bu yüzden ayar yapma imkanı yoktur . Modelin gerçekçiliğini arttırmak amaçlı iç kısımda direksiyon , torpido , koltuklar vs. gibi ayrıntılar bulunmaktadır . Direksiyon sisteminde servo koruyucu mevcuttur .
Modeli çalıştırmak için 4 kanal kumanda , esc , pil , şarj aleti ve isteğe bağlı olarak 54 adet rulman gerekmektedir . 6 cell , 7.2V pil ile çalışmaktadır Normal bir pil ile (3000 mah üzeri) 20 dakika kullanım imkanı sağlanır . Kumanda seçiminde sorun yaşamak istemiyorsanız Futaba , JR veya Acoms marka radyo sistemi tercih edilmelidir .
Bunun yanı sıra modelin gerçekçiliğini arttırmak amaçlı çeşitli eklemeler yapılabilmektedir . Işık , ses efektleri , hareketli dorse sistemi , dorse ışıkları gibi model gerçekçiliğini arttıracak kitler mevcuttur . Bunlar isteğe bağlı olarak ayrı ayrı da alınabilir .
Fakat tüm bunların bir arada sunulduğu bütünleşik bir sistem de mevcuttur . “Tamiya Multi Function Control Unit” adı verilen sistem ile (kısaca MFU) çok sayıda ışık ve ses efekti , hareketli dorse sistemi ve titreşim özelliği modele kazandırılabilir . Ayrıca bu sistemin kendi içinde esc’si de mevcuttur . Böylelikle ayrı bir esc almaya gerek kalınmaz . Ayrı olarak satılan ışık ve ses efekti kitlerinden daha çeşitli efektlere sahiptir . Motor çalıştırma , rölanti , gaz artışı , dorse olmadan sürüş , dorse ile sürüş , motor durdurma , hava kurutucusu , vites arttırma , vites düşürme , 2 çeşit hava boşaltma , kısa korna , uzun korna , park freni , 2 tip alarm , 2 tip dönüş sinyali , dörtlü flaşör , geri gitme sesi , egzoz freni , normal fren , dorse ile birleşme ve dorseden ayrılma gibi 24 adet , gerçek kamyonlardan kaydedilmiş ses efekti mevcuttur . Işık olarak ise , tepe ışıkları (kamyonun üst kısmında bulunur) , kısa far (sarı renkli) , uzun far (beyaz renkli) , sis lambaları , sinyal lambaları , fren ışıkları , stoplar ve flaşörler mevcuttur . Tepe lambaları isteğe bağlı olarak aracın kaçıncı viteste olduğunu da gösterir . Ayrıca modeli titreterek gerçekçilik kazandıran titreşim modülü (titreşim miktarı arttırılıp azaltılabilir) ve dorseyi kumanda yardımıyla indirip kaldırmaya yarayan dorse bağlantı sistemi de bu ünitenin içinde mevcuttur . Sistemin kurulumu oldukça fazla olan kablo sayısı yüzünden modelcilere karışık gelebilir . Bu yüzden kurulum sırasında sabrın önemi büyüktür  . Kamyonun sol , kapı altına sistemin kontrol ünitesinin montajı yapılır . Bu sayede ses açılıp – kısılabilir , kamyon MFU devre dışı bırakılarak kullanılabilir , tepe lambalarının işlevi değiştirilebilir .
Modele Tamiya tarafından üretilen dört adet dorse takılabilir . Dorseler de model gibi son derece gerçekçi tasarlanmıştır . Dorsenin ayakları indirilip – kaldırabilme özelliğine sahiptir . Ayrıca ışık sistemi ile donatılıp , çekiciye bağlanabilir . Dorse ile birlikte modelin uzunluğu 1 metrenin üzerine çıkmaktadır . Dorsede yaylı süspansiyon sistemi bulunmakta fakat diferansiyel bulunmamaktadır .
Ayrıca Tamiya tarafından üretilen opsiyon parçalar da mevcut . Opsiyon parçaların çeşidi fazla değildir ve fiyatları biraz yüksektir . Yağlı tip amortisör (3 takım gereklidir) , telescopic radyo anteni , hayvan korkuluğu (Modele önden çarpmalarda koruma görevi yapar . Bu yüzden şiddetle tavsiye etmekteyim) ve aluminyum alaşımlı jantlar modele takılabilir .
Modelin body kısmı (kasası) fabrika tarafından krom kaplamalı olarak gelmektedir . Yanında parlatma amacıyla parlatma bezi verilmektedir . Aynı modelin standart versiyonunda kasa kısmı boyasız olarak gelmektedir ve boyamak gerekmektedir . Kasa sert plastikten imal edilmiştir . Üzerinde metal aksesuarlar da bulunmaktadır .
Sonuç olarak , Tamiya’nın üretmiş olduğu bu model son derece kaliteli parçalardan oluşmakta ve fiyat/performans oranı üst düzeyde olan bir modeldir . Standart haliyle son derece gerçekçi bir “scale” modeldir . Üzerine eklenebilen özellikler sayesinde gerçekçiliği ve işlevselliği daha da arttırılabilir . Yapısı itibariyle sokak kullanımına fazla uygun olmayan bir modeldir . Yurt dışı fiyatı (kit , dorse , mfu , radyo , pil , şarj aleti dahil) 1300 dolar üzerindedir .