
Konu Bilgileri;
- » Konudaki mesaj sayısı : 231
- » Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)
Toplam 231 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
Reklam Alanı
-
08-12-2007 18:55 #1
Arkadaşlar kaydedilmiş tüm kırım videolarını ders almak amacıyla burada yayınlamanızı teklif ediyorum.Başımıza gelirse eğer benzeri olaylar, tepki süremizi oldukça kısaltacaklarını düşünüyorum...
Konu snadboy tarafından (08-12-2007 Saat 19:29 ) değiştirilmiştir.
-
08-12-2007 19:19 #2
ilk video benden..
ayni agaca inislerde 2 kere carptim.. agac tam ortada ne yapsam ondan kacamiyorum.. benim sevgili agacim...
ucak ilk yaptigim Pelikan yer evin yanindaki bahce...
http://www.youtube.com/watch?v=DbdxD50ffj0
08-12-2007 20:14
#3
Cem bey kırım videolarınızda uçuş videolarınız kadar iyi
Buda benim HYUP ilk uçuş, ilk kırımilk uçuşta kuyruğu tutan tutkal bizi terketmişti....
http://www.youtube.com/watch?v=9DnMWgfsghg
08-12-2007 22:55
#4
Bu da benim acemilik dönemimde çok kahrımı çeken Turmoil elektrikli kırımlarımın 1. bölümü:
www.gurmanbayraktar.com
-Hobi ile saplantı arasında ince bir sınır vardır. Tahmin edin hangi taraftayım?-
09-12-2007 11:37
#5
Yine elektrikli modellerime ait kırımlarımın 2. bölümü:
www.gurmanbayraktar.com
-Hobi ile saplantı arasında ince bir sınır vardır. Tahmin edin hangi taraftayım?-
09-12-2007 11:46
#6
Gürman abi turmoilin 3. ve 4. bölümü de vardır ya, olmadığına eminmisin
Bende sportsterin kanatlarının infilak edişini koysammı acabayok koymiyim en iyisi.
09-12-2007 12:12
#7
Berkay ben unutmuştum o görüntüleridur bakalım koyalım o günün görüntülerini.
09-12-2007 12:45
#8
[QUOTE=PATO;200587]Bu da benim acemilik dönemimde çok kahrımı çeken Turmoil elektrikli kırımlarımın 1. bölümü:
Eh Gürman Bey bu günki tecrübelerinizin kolay kazanılmadığı belli![]()
09-12-2007 12:46
#9
www.gurmanbayraktar.com
-Hobi ile saplantı arasında ince bir sınır vardır. Tahmin edin hangi taraftayım?-
09-12-2007 12:49
#10
Düz Kanat benim ilk denemem.Keşke uçuştan önce aileron servosunun kablosu takılımı diye baksaymışımKanadı kırılanda Berkay'ın sportster.(Berkay ben sana demiştim o ortadaki çıta öyle sağlam yapışmaz diye
)
09-12-2007 12:52
#11
Teşekkür ederim adomen, tecrübenin üst sınırı yok. Zamanında çok basit hatalar yaptım, şimdi hepsini gülümseyerek hatırlıyorum. Bir musibet bin nasihattan iyidir. 2.bölüm videosunun başında Cessna'nın gecekondu çatısına düşme sebebi: kumanda anteni kapalıydı.
Konu PATO tarafından (09-12-2007 Saat 13:00 ) değiştirilmiştir.
www.gurmanbayraktar.com
-Hobi ile saplantı arasında ince bir sınır vardır. Tahmin edin hangi taraftayım?-
09-12-2007 17:03
#12
olamaz, görüntüler açığa çıktıorada benim hiçbir suçum yok, tamamen bison 5 dakikalık epoksi nin dandikliğiyle alakalı. Burdan da sesleniyorum, bison 5 dakikalık epoksi hiçbir işe yaramıyor, almayınız...
09-12-2007 20:30
#13
hiç gülesim yoktu benim kanat çıtasıda kırıldı jalasanj 5dakikalık epoksi ile yapıştırdım sapasağlam oldu
euroncap arabalarda trexncap wd de yani
epoksi yapışık halde direğe daldım sol kanatta elektirik direğininin izi çıktı epoksiye bişiy olmadı
bu arada bende video yok video çekecek kişinin acil işi çıkmıştı tam
bende sözlü anlatıyorum. benden dersler
1-uçarken sadece modele değil ortamada bakın yoksa birden önünüze direkler atlıyabilyor
2-rüzgarlı havalarda önünnüzden geçenlere hava atmak için pikeler yapmayın![]()
3-uçuştan önce servoların yönü düzmü kontrol edin
4- pilin dolu olduğundan emin olun![]()
5- herzaman yüksek irtifada uçun
bunlar benim yaşadığım problemlerden çıkardığım dersler.
11-12-2007 23:13
#14
Bu konu baya sessiz kalmış
http://www.youtube.com/watch?v=b2TGfgyblEo
Hemen bir ekleme yapalım iki deneme iki kayıp![]()
12-12-2007 11:39
#15
bu videolari seyrettikten sonra ucuslara iki ucak ile gitmekte fayda oldugu anlasiliyor..
cunku ucus bir iki saniyede bitebiliyor..![]()


Üyelik tarihi
Nereden
Yaş
Alıntı ile Cevapla



