[emo23]

hıııım bu duruma göre değişir. sen en az hasarla, başkasıda uçağı kırmadan kurtarayım diye düşünebilir.
kontrolden çıkan uçağa maks gaz verilirki model hız alsın, stall dan çıksın, kontrol daha etkili olsun. dediğim gibi bu durum tamamen irtifa ile ilgili bir durumdur. düşük irtifada uçak yan yatmış, stall olmuş, virile girmiş ; bu durumda en mantıklısı nasıl en az hasar ile kurtulabilirim olur.

arkadaşlar tehlike fark edildiği anda en önemli şey gazın kesilmesi değil mi??? ben kontrolden çıkma anından itibaren gazı kesip aileron elevatör rudder vs. ne kadar ayar varsa onlarla yönlendirmeye iniş hasarını minimize etmeye çalışıyorum.

[Tırsak_Pilot]

tehlike fark edildiği an yanında tecrübe li birisi varsa sadece onu dinle etrafındaki diğer kişilere fazla kulak verme snaa göre sağ ona göre sol olabilir her bir ağızdan çıkan kelimelerde kafa karıştırır.

fakat dediğin gibi tehlike fark edildiği an en önemlisi panik yapmıyacaksın gayet sakinn =) ben ilk modelimde hep rudder le dönüyordum. Sonra inişe geçerken rüzgarı yedim modelde bende beraber saçmaladık kumandaya bir asıldım dedim model yukarı kalksın fakat ben çekili bıraktım sanıyorumki o çıkacak herkez bir taraftan sunu yap bunu yap halbuki bıraksam model düzelecek ama habire tono ata ata çakıldı sonra gittim modeli aldım ki pert olmuş herkez bir ağızdan yok şu yok buu keşke kara kutu olsada çakıldıktan sonraki yorumarı duymak istemesem =)

[RCpulse]

epeydir kimse model kırmamış herhalde ben konuyu tazeleyim, elite 46 nın perte çıkışı videosu biraz uzun 10 dk kadar , 5 kez kalkış yaptım 4 kez iniş yaptım !!

http://www.youtube.com/watch?v=e_emSqZnUPI

BUmodel daha öncede ağır bir kırım geçirmiş ve tamir etmiştim ikinci ağır tamiratı gözüm yemedi perte çıkardım.
Bazen gaza gelmemek lazım

[Typ_R]

Geçmiş olsun video güzel di ama kötü sonla bitmesi hoş olmamış

[RCpulse]

Geçmiş olsun video güzel di ama kötü sonla bitmesi hoş olmamış

Teşekkür ederim , kıra döke birşeyler yapıyoruz işte, her kırımdanda yapılmaması ve unutulmaması gereken şeyler öğreniyorum .

[backer-rx]

Buda benden ilk modlim buda ikinci uçuşum uçmayı öğreniyoruz ama henüz düşmemeyi değil Yinede uçakta bişy yok.

[/QUOTE]

[Sümer Yamaner]

epeydir kimse model kırmamış herhalde ben konuyu tazeleyim, elite 46 nın perte çıkışı videosu biraz uzun 10 dk kadar , 5 kez kalkış yaptım 4 kez iniş yaptım !!
BUmodel daha öncede ağır bir kırım geçirmiş ve tamir etmiştim ikinci ağır tamiratı gözüm yemedi perte çıkardım.
Bazen gaza gelmemek lazım

Açıkçası ilk uçuşları izlerken gözüm sürekli voltaj göstergesindeydi. Muhtemelen düşük voltaj nedeniyle kontrolü kaybetmiştir diyordum ki kırım uçuşuna tam dolu bir pille çıkıldığını gördüm. Zaten kırım da teknik bir arızadan olmamış. Ehh olacak böyle kırımlar...

Buda benden ilk modlim buda ikinci uçuşum uçmayı öğreniyoruz ama henüz düşmemeyi değil Yinede uçakta bişy yok.

İyi de o uçak öyle uçar öyle de iner. Bir sorun yok ki!

[emo23]

düşüş güzel
pilotun yeri belli değil ama pilotun kafasının üstünden geçen bir modelin düşmesi olağandır.

geçmiş olsun.

Buda benden ilk modlim buda ikinci uçuşum uçmayı öğreniyoruz ama henüz düşmemeyi değil Yinede uçakta bişy yok.

[backer-rx]

düşüş güzel
pilotun yeri belli değil ama pilotun kafasının üstünden geçen bir modelin düşmesi olağandır.

geçmiş olsun.

Evet standart insan kafası işte birden 180 derece geriye döndüremüyor Uçakta böyle sinek gibi yapışıyor dogal olarak.

[emo23]

yok hayır sorun kafayı çevirememek değildir.

kafa üstünden model geçerken onu izlerseniz dengeniz bozulur ve oryantasyon kaybı (modelin pozisyonunu algılayamama) sorunu yaşarsınız.

Evet standart insan kafası işte birden 180 derece geriye döndüremüyor Uçakta böyle sinek gibi yapışıyor dogal olarak.

[backer-rx]

Evet aynen öyle oluyor zaten o model acemiliğimizi aldı şimdi biraz daha büyüğünü fpv ye uygun olarak hazırlıyıcam bahara doğru Bergama' da Baraj altında kalan Allianoi var oranın şimdiki halini çekmeyi planlıyorum tam barajın kenarında kalan çok uygun bi arazimiz var çıplak gözle uçuş yaptım ama uzaklaşılmıyor fazla bide altta baraj olması ürkütüyor insanı alçak uçuş fpvsiz zor.