
Konu Bilgileri;
- » Konudaki mesaj sayısı : 20
- » Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)
Toplam 20 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
Reklam Alanı
-
23-12-2007 16:13 #1
uzun yıllardır model araclarla ugrastım gecenlerde bızım ufaklıklıgın dogum gunuydu bakarken bır helıkopter gordu bende hedıye olarak aldım gercı daha ucuramıyor onun yerıne ben bıraz denemeler yapıyorum twıster yada lama ya cok benzıyor
cift motor 2x2 pal mıx-gyro-esc bır unıtede kuyrukta bır kucuk motor daha gıbı
bıraz ucurmayı denedım ve zevklı oldugunu gordum ufak bır arastırmadan sonra
lama v3 un bana uygun olduguna kanaat getırdım
lama yenı baslıyan ıcın mantıklı bır secımmı yada uzun donem bakarsak mantıklımı yoksa daha kalıtelı cıhazlaramı yonelmelıyım
ayrıca kafama takılan bır soru daha var normalde helıkopterlerın arakasında pervane olur helıkopter kendı eksenınde donmesın dıye fakat lama v3 te bu yok onun yerıne salınım ıcın servo koymuslar bır problem cıkarıyormu acabaKonu traxxas tarafından (23-12-2007 Saat 16:16 ) değiştirilmiştir.
-
17-01-2008 20:55 #2
co-axial olduğudnan kuyruk pervanesine gerek yok zaten. birbirlerini nötr lüyor ters tarafa dönen paller.
-
17-01-2008 22:48 #3
lama 3 güzeldir co axial olduğundan stabildir. tavsiye edilir. lama 4 ün bir alt modelidir.
helicopterler dediğinizi gibi kuyruk pervanesi sayesinde kendi etrafında dönmeyi sağlayan antitorku yenerler. co axiallerde bu olay ana rotorda oluyor. 2 pervanenin zıt yüne dönmesinden dolayı. tıpkı chinook yada v-22 lerdeki gibi bir mantık var. onlarda da kuyruk rotoru bulunmaz. ama co axial değillerdir. chinook "tandem" diye geçer. v-22 "transverse" diye.Konu GuNeSh tarafından (18-01-2008 Saat 00:58 ) değiştirilmiştir.
Fly 3D crash proudly...T-Rex 600 NSP ___ T-Rex 450 SE V2 ___ CopterX 450 SE V2 ___ T-Rex 500 ESP
Low Wing Trainer ___ P-51D Mustang ARF
JR DSX9 Limited Edition
-
18-01-2008 00:59 #4
lama v3 cok stabil ama ev ici kullanımda zor oluyor tabi biraz da tehlikeli...
walkera 5#6ya da bir bakın derim...
-
20-01-2008 08:56 #5
merhaba arkadaşlar, ben heli dünyasına çok küçük bir giriş yaptım 2 kanallı birkaç heli uçurdum ve artık proflaşmak istiyorum bunun için t-rex 500 cf lere baktım bana t-rex 500 cf ile ilgili bilgi verebilirmisiniz ve t-rex 500 lerden hangisini tavsiye edersiniz ama 550$ geçmesin lütfen:->
-
20-01-2008 12:20 #6
Değerli helikolik,
T-REX 500 benim görebildiğim kadarıyla çok sık rastlanan bir model değil. Ortalıkta genelde 450 ve 600 serileri bulunuyor. İnternete baktım, evet 500 de yok değil ama sanırım 450 ile de idare edebilirsiniz.
Ancak...
"ama 550$ geçmesin lütfen"
Böyle birşey pek olamaz gibi.
Elinizde uygun kumanda seti, servolar vs varsa o paraya bir de kargo ücreti ekleyerek yurt dışından T-REX 500 kiti getirtebilirsiniz. Ama bu ek malzeme elinizde bulunmuyor ise maliyet 1000 doları geçecektir. Buna ek olarak hassas mekanik alet parkınız, elektrik-elektronik-lehim alet parkınız ve deneyiminiz var mıdır bilemiyorum ama alacağınız kiti onlar olmadan uçar hale getiremezsiniz.
Kolay gelsin.
-
20-01-2008 12:42 #7
t-rex 500 align firmasının yeni çıkarttığı bir model. boyut özellik olarak güzel bir model. ama ara bir model yani. 1.8 motor araba gibi denebilir. ayrıca yeni model olduğundan parça bulması zor olacaktır ilk başta. birde zaten modelin kendis kit olarak 450-500 usd civarında yanına 250 usd lik bir kumanda seti aldığınızda zaten 550 yi geçiyorsunuz.
450 işinizi görür. birde 600 boyutu bir modeli elekrikli almaktansa raptor 50 almayı tercih ederim. 600 aldığınızda sık sık motor ve pil değiştirmeniz gerekecek. ve piller yaklaşık 250sd olduğu düşünülünce baya bir para yapıyor. 600 düşünürseniz ben derim raptor 50 alın. 600N yi de tavsiye pek etmem. çünkü align firması ep heli.ler de adını iyi duyurmuş firma. thunder tiger ise gp herli.lerde bu sebeple raptor 50 derim hen 600 hemde 600N yerine.Fly 3D crash proudly...T-Rex 600 NSP ___ T-Rex 450 SE V2 ___ CopterX 450 SE V2 ___ T-Rex 500 ESP
Low Wing Trainer ___ P-51D Mustang ARF
JR DSX9 Limited Edition
-
20-01-2008 14:37 #8
beni aydınlattığınız için çok teşekkür ederim,benim istediğim heli http://www.trextuning.com/blog/?page_id=39 bu linkteki tüm herketleri yapabilecek bir heli bunlar için hangi heliyi önerirsiniz, 450 SE V2 buna uygunmu
-
20-01-2008 19:48 #9
Evet 450 serisi istediğiniz herşeyi yapar ama sizin yapabilmeniz için muhtemelen birkaç helikopter eskitmeniz gerekecektir. İki kanallı oyuncaklardan birden bire 3D aerobasiye geçmek pek o şekilde olmuyor çünkü iş helikopterde bitmiyor. Eğer anahtar sözcük olan "sabır"'a dikkat etmezseniz muhtemelen hayal kırıklığı yaşayacaksınız zira hareketleri helikopter kendi başına yapmaz, siz ona yaptıracaksınız.
-
20-01-2008 20:32 #10
haklısınız, peki 450 serisinden hangisini tavsiye edersiniz
-
20-01-2008 21:06 #11
Ukalalık etmiş olmak istemem ama ben (minimal deneyim düzeyimde) 450 SE V2 önermek durumundayım. Herşeye rağmen 550 USD limiti bu helikopter için de uygun değil.
-
20-01-2008 21:28 #12
videodaki hareketleri 450 lerin hepsi yapabilir.
aslında tüm 3d hareketleri yapar 450ler.
versiyonlarına elince. forumda geçmişte açılmış bir konuda 450 nin tüm versiyonları hakkında detaylı bilgi mevcut. ne farklar olduğu yazıyor.
bu konuya ulaşmak için için forumdaki aram özelliğini kullanabilirsiniz.
birde versiyonlar açısıda en son çıkan 450 se v2. se ile arasında temelde bir kaç fark var. feathering shaft kalınğılının fazla olması. gyronun aşağı monte edilmesi gibi. daha fazlası behsettiğim konuda yazıyordu. seçim konusunda kolay gelsin.Konu GuNeSh tarafından (20-01-2008 Saat 21:31 ) değiştirilmiştir.
Fly 3D crash proudly...T-Rex 600 NSP ___ T-Rex 450 SE V2 ___ CopterX 450 SE V2 ___ T-Rex 500 ESP
Low Wing Trainer ___ P-51D Mustang ARF
JR DSX9 Limited Edition
-
22-01-2008 00:51 #13
lama v4 aldım bıraz bıraz ucurmaya basladım sayılır ama hala hıc bılmıyorum dıyebılırım
aynı zamanda cp2 aldım 2 tane acaba mantıklı bır sey yapmısmıyım
-
22-01-2008 09:43 #14
-
26-01-2008 23:35 #15
kardeş bu kadar cabuk ucmasan diyorum bu iş sabır gerektiriyor...
ben de yeni başladım. 3kanal atak9081 yerli. onu parçalıyayım diyom ilk .4ch siparişimide verdim malum yerli malı yurdun malı. 6ch fazla komplike ve kırımlarda pahalı. ilk once yurumeyi orenmek lazım sonra koşmak sonrada ucmak ...OF 'luyum çok şükür...
lazın deli doğduğu yerden... şeytanı gören oldumu ufak 1 hesabımız vardı kaçıyor namussuz
-
27-01-2008 02:08 #16To follow the path: Look to the master, follow the master, walk with the master, see through the master, become the master.
Now, I am the master.
-
27-01-2008 13:33 #17
dediğiniz kesin doğru. da 600 ler ağır olduğundan motoru çok zorluyor diye biliyorum. ve bu yüzden de sürekli kullanımda 3-4 ay gibi bir sürede motor ların ömrü bitiyor demişti bana model dükkanından bir arkadaş. tabi bu kendi malısatmak için o şekilde söyledi şeklinde de yorumlanabilir.
Fly 3D crash proudly...T-Rex 600 NSP ___ T-Rex 450 SE V2 ___ CopterX 450 SE V2 ___ T-Rex 500 ESP
Low Wing Trainer ___ P-51D Mustang ARF
JR DSX9 Limited Edition
-
27-01-2008 15:07 #18
fırçasız motorun ömrü amper sınırının üzerine çıkılmadıkça bitmez. eğer çıkarsanız çok ısnıyor, teller kararıyor, tlin etrafındaki yalıtkanlar eriyor ve motor giderek verimsizleşiyor sonuçta ölüyor. Trex firması 600 ü üretirken üzerindeki motoru o heliyi zorlanmadan kaldırabilecek boyutta seçmiştir zaten.
-
28-01-2008 16:44 #19
450 serisinin kaliteye doğru sıralanması 450X, 450XL, 450S, 450SE, 450SE V2 olarak biliyorum. tabi doğal olarakta sola doğru gidildikce fiyat artıyor. Akrobasi istiyorsanız kaliteli elektronikte şart.
malatyarc
T-REX 450SE
maxwell dijital servolar
gaui240 gyro
2 X 2200 mah 25C lipo
futaba 6exhp radio system
-
28-01-2008 19:23 #20
450 SA ile 450 S CF var bu modellerde
450S den sonra 450 SA sonra 450 S CF sonra 450 SE olarak sıralaıyor olması lazım.Fly 3D crash proudly...T-Rex 600 NSP ___ T-Rex 450 SE V2 ___ CopterX 450 SE V2 ___ T-Rex 500 ESP
Low Wing Trainer ___ P-51D Mustang ARF
JR DSX9 Limited Edition
Konu Bilgileri
Bu Konuyu Görüntüleyen Kullanıcılar
Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)
Benzer Konular
-
1/18 tavsiye
By canertumay in forum MTCevaplar: 0Son Mesaj : 04-02-2009, 01:11 -
Tavsiye
By hakanoncul in forum Teknik, Ayar, ElektronikCevaplar: 8Son Mesaj : 20-08-2008, 19:33 -
Tavsiye
By RoCCo in forum Türkiye'de ModelcilikCevaplar: 7Son Mesaj : 09-10-2007, 00:45 -
..:::Tavsiye:::..tg-10 mk.1
By rpmvekmh in forum TouringCevaplar: 7Son Mesaj : 19-04-2006, 18:05 -
tavsiye
By orchun in forum Geri Dönüşüm KutusuCevaplar: 2Son Mesaj : 05-11-2004, 10:21


Üyelik tarihi
Nereden
Yaş
Alıntı ile Cevapla
