hpi rs4 evo mu ? yoksa hpi rs4 evo plus mu ?


Konu Bilgileri;


  •  » Konudaki mesaj sayısı : 21
  •  » Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)

Bu Sayfayı Paylaşın :   Paylaş



Toplam 21 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor


Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Reklam Alanı
  1. #1
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    s.a arkadaslar ben 2 el hpi alacamda da 2 arac var 2 sıde cok guzel temiz size bir akıl danışım dedım
    1. arac hpi rs4 dodge venom keplı bır arac ustunde rodajı yapılmamiş 15 lık hpi motor ıle verecek arac dıger parcalar orgianl fabrika cıkışı pull start olarak calışıyor arac başka yedek parca yok

    2. arac ise rs4 plus olan musang 66 kep var ustunde orgınal olarak sanırım 18 lık motor var yanıda 4 tane yedek teker verecek arac temız kumandasını şarz sarzlı pılıne kadar verecek buji ısıtıcı verecek dısk frenler degıştırmış orgınalı da yanında verecek arac pull start degıl roto start
    araclar arasında farkları yazdım fıyat farkı olaarak 2 arac plus olan 150 ytl daha fazla hangısı alsam daha ıyı olur sızce 1 alsam ustune 150 ytl harcasam 2 arac gıbı olur mu ? yada 2 aracın calışma sıtemını pull start gıbı yapsam ne kadar bır masar olur ve roto star mı pull starmı daha saglıklı ? sızden yardımlarınız beklıyorum yardımcı olursanız sevınırım
    http://www.hpieurope.com/kit-info.ph...=10055&lang=en aracın europe sıteınden tekn ık ozellıkler
    Konu NetWormZ tarafından (02-05-2008 Saat 13:41 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    May 2004
    Nereden Nereden
    istanbul
    Yaş Yaş
    24
    bence rotostart daha mantıklı bıraz yanında agırlık tasıcaksın ama calıstırmak ıcın cok ugrasmıcaksın gayet rahat calısıcak

    ben senın yerınde olsam 18 lık motorlu olan plus versıyonunu alırdım hem motoru buyuk hemde daha yenı bır model ayrıca 150 ytl fark bence cok degıl zaten sen rotostart almak ıstersen bıle en azından 80-100 ytl fark odersın o yuzden 150 lıra verıp pasa pasa kullanmak ugrasmamak daha mantıklı gelıyor bana

  3. #3
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    mantıklı soyluyorsun aslında kardes bu rs4 plus olan arac teknık ozellıklerı buymuş
    http://www.hpieurope.com/kit-info.ph...=10055&lang=en

  4. #4
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    May 2005
    Nereden Nereden
    istanbul
    Yaş Yaş
    40
    2. araç daha mantıklı 4 lastik yedek parça ve rotostart,buji ısıtıcısı vs. ve motor farkı 150 ytl fazlasıyla değer.sadece sana tavsiyem araç temizmi yalama olmuş parça ve problemi varmı onu netleştir.

  5. #5
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    kardes arac cok temiz gercekten fotoyu ekledım zaten
    Eklenen Resim Ön İzlemesi

  6. #6
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    başka fıkırını paylaşacak yok sanırım

  7. #7
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    May 2005
    Nereden Nereden
    istanbul
    Yaş Yaş
    40
    Fotoyu inceledim araç fena görünmüyor iyi durumda muhtemelen ilk aracın olucaksa bence güzel bir seçim saftlı olması ve bakımlarının kolay yapılabilmesi bilinen ve yaygın bir araç olması avantaj senin için.

  8. #8
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    ewt kardes ılk aracım olacak bu iki arac da cok temiz gercekten guzel arac ama hangısı alsam dıye karar veremıyorum

  9. #9
    benim aracım daha temiz ve daha cok parcası var
    http://www.hobbyrc.com/forum/showthread.php?t=27421

  10. #10
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Sep 2006
    Nereden Nereden
    İzmir
    Yaş Yaş
    24
    Plus olan daha iyi, arkadaşım sıfırını aldı araç canavar gibi gaza yüklenince aracı yolda tutmak çook zorlaşıyor güçlü motoru var ama plus olanın motoru kullanılmış şuan motorun durumunu öğren öyle almanı tavsiye ederim.

  11. #11
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    plusun motoru temız gercekten fotolarında baktım temız bır sorun yok

  12. #12
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    birde bir şey soracam bılen varsa 18ss ıle evo plus arasındakı fark ne ?

  13. #13
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    sormama gerek kalmadı bır hpi rs4 evo 3 aldım

  14. #14
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    May 2006
    Nereden Nereden
    GaZianTEP
    Yaş Yaş
    24
    hayırlı olsn serkan
    .......................................CRAWLER'LAR ENGELİN ÜSTÜNDEN; SLAYER'LAR İSE İÇİNDEN GEÇER
    .........................................

  15. #15
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    saolsın semihcim D:

  16. #16
    Benim anlamadığım birşey var bu nitro 4 techler çok süratli dünyanin en süratli onroadı ama fiyatı hpi rs4 den 150 ytl felan fazla neden nitro 4 tech i tercih etmiyolar
    Traxxas Revo Vxl

  17. #17
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nereden Nereden
    Gaziantep-Kıbrıs
    Yaş Yaş
    23
    hpi daha güzel daha saglam ve bence daha hızlı tüm millet hpi seçıyorsa bir şey vardır demi

  18. #18
    Alıntı suhandemiroz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim anlamadığım birşey var bu nitro 4 techler çok süratli dünyanin en süratli onroadı ama fiyatı hpi rs4 den 150 ytl felan fazla neden nitro 4 tech i tercih etmiyolar
    En iddalı RTRsi dersek daha ii ve sana katılıyorum Nitro4Teche neden bakmıyorsunuz?

    • Mugen Seiki • Team Losi • Traxxas • Tamiya •
    • O.S • Picco • Dynamite • Castle •


  19. #19
    Alıntı NetWormZ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hpi daha güzel daha saglam ve bence daha hızlı tüm millet hpi seçıyorsa bir şey vardır demi
    Tüm millette HPI seçmiyor bu arada...

    • Mugen Seiki • Team Losi • Traxxas • Tamiya •
    • O.S • Picco • Dynamite • Castle •


  20. #20
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    May 2006
    Nereden Nereden
    GaZianTEP
    Yaş Yaş
    24
    her markanın eksi artıları var. herkez kendi tarzına göre araç seçiyor., hpi kullanıcısı forumda agirlikli, ama elbette bu en iyinin hpi oldugu anlamina gelmez, ben gs vision kullaniyorum. ve aracin hastasi oldum. hpi ile imkanı yok degişmem. mesela buda gs yi en iyi marka yapmaz . bu nedenle, herkez için en iyi araç kendisininki olmali,ve bu hiçbirzaman tartişilmamali., birlikte gazlıyabiliyormuyuz? ... ozaman sorun yok
    .......................................CRAWLER'LAR ENGELİN ÜSTÜNDEN; SLAYER'LAR İSE İÇİNDEN GEÇER
    .........................................

Konu Bilgileri

Bu Konuyu Görüntüleyen Kullanıcılar

Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)

     

Benzer Konular

  1. DX3E mi yoksa 2PL mi ?
    By weast60 in forum Elektronik
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj : 18-11-2009, 00:33
  2. tt-01d: kit mi yoksa rtr mi?
    By ilkermuhsin in forum Touring
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj : 01-11-2009, 17:50
  3. Hk450 mi yoksa Hk 500 mü
    By YusuFS in forum 5+ Kanallı Mini Modeller
    Cevaplar: 18
    Son Mesaj : 25-08-2009, 12:40
  4. TT 01 R mi yoksa TT 01 D mi ??
    By fatihff in forum Touring
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj : 04-07-2006, 19:49
  5. nt3+ yoksa hpi rs4 m3
    By Almendo38 in forum Touring
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj : 09-05-2006, 22:19

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok