
Hava videoları için modüler uçan kanat
Konu Bilgileri;
- » Konudaki mesaj sayısı : 29
- » Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)
Toplam 29 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
Reklam Alanı
-
18-08-2009 13:46 #1
Hava fotoğrafçılığı için kullandığım easystar modelimin iki kusuru var bana göre. 1. rüzgarla rası pek iyi deyil, 2. kameramı korunaklı bir şekilde öne bakar pozisyonda yerleştiremiyorum. Bu iki sorunu çözmek üzere yeni bir model inşasına giriştim. Hem rüzgarda uçabilen hem de hava videoları için öne bakan kamera yerleştirebileceğim bir model. Aşağıdaki linkteki planlardan faydalanarak bir uçan kanat inşa ediyorum. kalın kanat profili sayesinde stabil uçabilen ve yük kaldırabilen bir model omasını bekliyorum. Planlarda yaptığım en temel değişiklik modeli moduler olarak inşa etmek. Arabam küçük olduğundan üç parçaya bölünebilen bir uçan kanat olacak bu. Kanatları birleştirmek için ortadaki 'pod' u balsadan yaptığım bir tür 'kılıf' etrafına kurguladım. Kanatlardan 5ercm çıkan balsa kapron laminasyonlu uzantılar bu kılıfın içine sıkıca girip çıkabiliyor. Ayrıca bir kanatta iki add karbon çubuk, diğer kantta iki aded karbon boru var - çubuklar borulara sıkı sıkıya geçiyor. 3. resimde bahsettiğim kılıf ve kanattan çıkan uzantı görülüyor.
Malzeme olarak hemen her yerde 5mm kapron kullandım. Kanatların hücum ve firar kenarlarında balsa çıtalar var. ortadaki podun yanakları 2cm kalınlığında pembe köpükten. Aleronlar hücum kenarı balsa çıtalı 5mm kapron. Kanat uçlarındaki dikey stabilazörler tabelacılarda bulduğum 3mm kalınlığında kağıt lamineli kapron.
Motor olarak Hyperion 3007-26 kullanıyorum. 3 hücreli pil ve APC 8x6SF pervane ile 280 watt üretiyor ve 25 amper çekiyor. Servolar 2 adet HS81. Malzemelerin tümü evde bulduklarım. dışarıdan renkli paketleme bandı dışında birşey almadım.
Bir kaç resim...Konu gokcen tarafından (18-08-2009 Saat 13:49 ) değiştirilmiştir.
-
18-08-2009 13:51 #2
Birkaç resim daha...
İlk iki resimde kanatların birleşme mekanizması görülüyor.
üçüncü resimde kamerayı yerinde tutan kelebek başlı vida var. kamera podun içerisindeki 5mm lik bir balsa çıta üzerine oturuyor ve tripoda yerleştirmek için kullanılan vida deliğinden uygun bir vida ile bu balsa parçasına vidalanıyor.
dördüncü resim moto ve motor yatağı. Motor yatağı olarak kullandığım malzeme koçtaş'ın elektrik bölümünden 60-70 kuruşa aldığım bir parça. sanıyorum telefon aparatları için kullanılıyor aslen.
Son resimde kameranın yerleşimi görünüyor.Konu gokcen tarafından (18-08-2009 Saat 13:55 ) değiştirilmiştir.
-
18-08-2009 13:58 #3
Modelin toplam ağırlığının 1100g olacağını tahmin ediyorum. Bu model aslında neredeyse 200-250g daha hafif inşa edilebilirdi fakat amaç rüzgar penetrasyonu olduğu için ağırlık konusunda bilinçli olarak biraz bilinçsiz davrandım

Son resme dikkat...
3 yaşındaki kızım psikopat babasını zımpara esnasında görüntüledi!!!Konu gokcen tarafından (18-08-2009 Saat 14:02 ) değiştirilmiştir.
-
18-08-2009 14:06 #4
Peki uçan kanatlar daha stabil uçuş sergiliyorlarmı benim bildiğim üstten kanatlı yavaş uçan modeller tercih edilir.
^^TEAM MOKOKO^^
-
18-08-2009 14:09 #5
İlginç bir tasarım olmuş. bence bir kuyruk ekleseniz kamera için daha dengeli uçan model haline gelebilir.
Yalakalık yapma, adam olmayı dene, başarırsan eğer çok daha keyifli olduğunu göreceksin.
-
18-08-2009 14:22 #6
Orhan Bey,
Aslında dediğiniz doğru, üstten kanatlı modeller daha stabil oluyor fakat rüzgardan çok etkileniyorlar.
Bu model özel olarak yük taşımak ve yavaş uçabilmek üzere tasarlanmış. Oldukça kalın yarı simetrik bir kanat profili var. Dolayısıyla bildiğimiz Zagi tarzı kıvrak uçan kanatlar gibi deyil. Bir nevi yük kamyonu. Hantal, yavaş ve stabil. Daha önce aynı planlardan bir model yapmıştım ve gayet stabil uçuyordu. O tecrübeme güvenerek giriştim bu modele.
Ayrıca easystar için aldığım fakat neredeyse hiç kullanma fırsatı bulamadığım (ihtiyaçda olmadı zaten) FMA CPD4 Copilotum var. Çok zorda kalırsam bu dengeleyiciyi bu kanatta kullanabilirim
-
18-08-2009 14:26 #7
Metin Bey,
Bu tasarım çok defa farklı kişiler tarafından denenmiş. Hatta modeli tasrlayanlar aynı modelle (köpük deyil fiberglass ABS falan kullanarak), Amerika'da yangın keşif ve kurtarma çalışmalarında itfaiye görevlilerine bu modelle hizmet satıyorlar bildiğim kadarıyla.
O yüzden ispatlanmış bir tasarımla pek oynamak istemedim açıkçası.
Bakalım göreceğiz bir kaç güne kadar deneme uçuşlarını videoya alıp burada paylaşmak niyetindeyim.
Bu arada ilk mesajımda plan sayfasını eklemeyi unutmuşum buraya iliştiriyorum.
http://home1.gte.net/texhills/index.html
-
18-08-2009 14:45 #8
Denenmiş modelse sorun olmaz. Zaten çok güzel fotograflar çekiyordunuz bakalım yeni modelle neler olacak.
Yalakalık yapma, adam olmayı dene, başarırsan eğer çok daha keyifli olduğunu göreceksin.
-
19-08-2009 01:42 #9
Üyelik tarihi- Apr 2008
-
Nereden - Edirne/Keşan-İpsala&Çanakkale/merkez
-
Yaş - 23
Harika bi konu olmuş Gökçen bey.
Bende uzun zamandır böyle bişiy düşünüyordum portatif ve rüzgardan etkilenmeyen bir model lakin ben üsten kanatlı bir modelle gerçekleştirmeyi düşünüyordum lakin konuyu takip edip neticesinde hareket edicem.
Elleriniz sağlık sonucunu merakla bekliyorum.
-
19-08-2009 15:55 #10
Metin abi, 3. mesajın 4. resminde kanat ucunda görülen wingletler kuyruk gibi iş görüp uçuşu düzenleyici etki gösterdiğinden stabilite sorunu olmayacaktır.
Gökçen abi modelde dümen olmayacakmı olacaksa nasıl bir kumanda mekanizması planlıyorsun?KULEYLE KAVGALI ÇİLEKEŞ PİLOT
Geride kalan pistin, yukarıda kalan irtifanin pilota faydası yoktur.
-
22-08-2009 20:51 #11
Arkadaslar selamlar,
Gecen aksamustu modelin ilk ucusunu gerceklestirdik bir arkadasla. Ilk ucus icin performans fena deyildi. Hala biraz ince ayar istiyor fakat. Ornegin kanat uclarindaki wingletleri portatif olmalari icin cirt-cirt velcro ile tutturmustum kanada, pek saglam olmamislar anlasilan. Havada rusgar alinca saga sola yalpaliyorlar ve modelde kontrolsuz bir rudder etkisi yapiyorlar. Onlari daha saglam bir sekilde monte temem gerekiyor. Bir de agirlik merkezi ve kanatciklarin reflexi ile biraz ince ayar gerekiyor sanirim.
Yine de ilk ucus icin fena deyildi bence. Vie hem yerden hemde havadan cekimlerin kisa bir derlemesi.
Embed etmeyi beceremedim yine o yuzden linki veriyorum
http://vimeo.com/6222001
Konu atambay tarafından (22-08-2009 Saat 21:58 ) değiştirilmiştir.
-
22-08-2009 21:00 #12
gökçen oldukça hoş ve sakin uçan bir model olmuş. işin aslı ben bu modelin çok oynak olacağını ve çekimde baraşarılı olamayacağını düşünüyordum.
inişte de 12 den vurmuşsın
teşekkürler...
-
22-08-2009 21:05 #13
Emrah sagol,
Ince ayarlari da tamamlayip modele alisinca daha da stabil ucacagini umuyorum. Hatta performanstan tatmin olursam stabil videolar icin FMA copilotumu da monte edebilirim "\Kelaynaga.
Bu arada modelin adini Kelaynak koyduk, esim cok andirdigini soyledi
-
22-08-2009 21:13 #14
Dün akşam sen aklıma geldin ve HC ye bir baktım ki AXN Floater-Jet / Ready To Fly EP stokta. tabi bunla kalmadı bir ton malzeme
gece gece masrafa girdim.
bu modelde deneme amaçlı birde Turnigy TG-380 Aeroplane Gyro siparişim oldu. Ail. larda denemek istiyorum. memnun kalırsam birde elev. için düşünürüm.
ufaktan FPV ye mi adım atıyorum nedir
-
22-08-2009 22:37 #15
1 günde gene mi stokta kalmadı ya. -4 yazıyor.
-
22-08-2009 22:50 #16
-
22-08-2009 22:55 #17
-
23-08-2009 01:17 #18
Heyecanla videosunu beklediğim bir modeldi. Biraz önce seyrettiğimde çok güzel olduğunu gördüm. Elinize sağlık, imrendim doğrusu.
Uçan kanatlara ve fotoğrafçılığa olan ilgim nedeniyle benim de kafamda hep bu model tarzında bir uçak yapmak var ama zaman yok malesef. Yine de iştahlandım.
Aklımda şöyle bir düşünce var. Bu model mixli olduğu için gyro takmak mümkün olmasa gerek ! Ancak kameraya gyro takmak mümkün olur mu ? Söylemek istediğim; uçağın hafif de olsa yatışlarından ötürü çekilen videonun akıcılığını bozuyor. oysa kameraya hareketli bir stand yapsak ve onu servo ile yatay eksende hareket ettirsek. Bu servoya da gyro bağlasak nasıl olurdu acaba ?
Çekeceğiniz videoları heyecanla bekliyorum.Cicoz100, Cicoz120, Cicoz150FPV, Argon100, Tıkla: Modelimin gözünden videolar
Hüseyin ÖZKAN - huseyin@rcturka.com
-
23-08-2009 03:34 #19
-
23-08-2009 09:44 #20
Valla nasil yapilir bu is bilemiyorum fakat teoride iyi bir fikir gercekten. Ote yandan Gyro nasil isliyor bilmiyorum fakat FMA'in CPD4 veya daha gelismis versiyonlari gibi copilotlar takilabiliyor ve verilen raporlara gore gayet etkili calisiyor. Ben de boyle birsey deneyebilirim yakin gelecekte.
Konu Bilgileri
Bu Konuyu Görüntüleyen Kullanıcılar
Bu konuyu 1 kullanıcı görüntülüyor. (0 Üye ve 1 Ziyaretçi)
Benzer Konular
-
Davinci'ye ait kanat çırparak uçan model:Ornithopter Yapımı
By walkera35 in forum Tel Kontrollü ve Serbest Uçuş ModelleriCevaplar: 13Son Mesaj : 06-12-2010, 17:41 -
Deneme Amaçlı Uçan Kanat (D.A.U.K)
By c/z in forum Aerodinami, Tasarım, Modifiyeler ve Deneysel ModellerCevaplar: 85Son Mesaj : 07-03-2010, 17:32 -
Uçan Kanat Combat Wing
By PATO in forum Jet Modeller ve Uçan KanatlarCevaplar: 54Son Mesaj : 10-09-2008, 10:18 -
"Avionavolante" kuyruksuz planör - uçan kanat
By KLL in forum PlanörlerCevaplar: 18Son Mesaj : 02-04-2008, 16:03


Alıntı ile Cevapla




