[grycp]

Durdurmak için bujiyi çıkarmayı deneyen var mı? Suratıma yanan benzin fışkırabilir diye cesaret etmedim.

[&&BERKAY&&]

bana göre en uygun olanı depo kapağını çıkarmaktır yakıt basınç ypmayıp motora gidemeyince otomatik duracaktır

[margarin77]

kapatma tuşuna basarak yada bataryasını çıkararak

[eca]

Hava filtresini çıkarıp hava girişini tıkayın. Parmağınızı değdirdiğiniz milisaniye içinde durur.
Egsozla elinizi yakma ihtimaliniz var.

evet bu yöntem de vardı, anketteki seçenekler eklemeyi unutmuşum

ama yeni hava filtrelerinde kapatmaya uygun olmayan şekilde üretiyorlar

[tugay123]

Benimki zaten kendi stop ediyor Çalıştıramıyorum. depodan üflüyorum motora yakıt gidiyor.Isıtıcıyı takıyorum çalışıyor. 3-5 sn içinde stop ediyor sizce sorun ne karbiratör falan tıkanmıs olabilirmi ?

[eca]

Durdurmak için bujiyi çıkarmayı deneyen var mı? Suratıma yanan benzin fışkırabilir diye cesaret etmedim.

bujiyi azcık açınca basınç düşeceğinden hemen stop edecektir, ama tamamen çıkarmadıkça fışkırmaması lazım, yuva onu biraz tutar, ama yine de bujiyi çok açıp kapatmayın, yuvası yalama olabilir dikkat

[cacasat]

cok tehlikeli bir yöntem olsa gerek , volanı ufak bir bez ile sıkıştırıp stop ettirseniz daha güvenli olmazmı ?

[yusuf1414]

teşekkürler

[Kyoshogp]

Kyosho fw-05t'nin kullanım kılavuzunda kapatma yöntemi olarak yakıt hortumunun sıkılması önerilmiş, ancak bazı arkadaşların belirttiği gibi motorun bir süre fakir karışımla çalışması bu yöntemin eksisi gibi gözüküyor. Açıkçası bende bu yöntemi kullanırken motordan hortumu sıkıştırtıktan sonra gelen sesi hiç beğenmiyorum, çok zorlanıyomuş gibi geliyor. Bunun dışında, ekzostu tıkayarak stop ettirdiğimde motoru hemen çalışıtıramıyorum, sanırım geri tepen gaz motoru boğuyor, en iyisi hava girişimi tıkama olabilir ancak o da birçok hava filtresi tipinde filtreyi çıkartmayı gerektiyor. Bujiyi çıkarmak da çok sağlıklı gözükmüyor. Kısaca bu yöntemlerin hepisinin iyi ve kötü yönleri var. Volan sıkıştırmanın herhangi bir zarar verip vermeyeceği konusunda tecrübeli arkaşlar yorum yazarsa çok iyi olur...

[SpaceWalker]

Kesinlikle Yakıt hortumunu iyice sıkarak !

Neden ?
Çünkü motor içerisindeki tüm yakıtı yakarak,ne volanı kastırarak nede piston koluna zıt bit güç uygulayarak motorun zarar görmesini engeller.Motor devri 2-3 saniye artar.Yağsız kalmaz,son patlamaya kadar yağlı kalır,çoğu zengin karışım nedeniyle yanabilir ama bir kısmı illaki kalır.Motor zengin çalıştığı için devri artar ama asla zorlanma yoktur.Sadece biraz ısınır ama bu ısı tahminimce yarım gazda gittiğiniz ısı kadar bile yoktur.

Egsoz tıkayarak durdurma :
Motor egsoz gazını atmaya çalışır atamaz basınçtan dolayı yakıtıda emmeye devam eder ve en sonunda stop eder,piston gömlek yakıtla dolu bir şekilde kalır.

Karbüratör hava deliğini kapatarak yani motoru boğarak durdurma :
Havayı ememeyen motor maksimum şekilde yakıtı emerek boğularak stop eder,haliyle piston gömlek yakıt içinde kalarak durur.

Volanı Durdurma:
Yakıt hortumu sıkma yönteminden sonraki en iyi yöntemdir.Ancak yine piston koluna ve krank bilyalarına fazla yük bindirdiği için kullanmam.

[dewil21]

yakıt hortumunu sıkarak

[zafer öğrt]

eksozu parmak ile kapatarak

[Fatih GÜLTEPE]

Stop tuşu ile

[Emir_TR]

hortum sıkmak en mantıklı ve zararsız olan gibi görünüyor...
binek araçta da kontagı kapatınca pompa ve ateşleme durmuyor mu aynı mantık

boğarak söndürmek,hem o an için hem de sonraki çalışma için iyi değildir..

[MSenturk]

hortum sıkmak en mantıklı ve zararsız olan gibi görünüyor...

boğarak söndürmek,hem o an için hem de sonraki çalışma için iyi değildir..

hortum sıkmak zaten bogarak oldurmek dediginiz katagoriye girmiyormu..?

Anlamadigim hortum sıkmak zararsız olan gibi görünüyor demissiniz sonrada hem o an için hem de sonraki çalışma için iyi değildir,yazmissiniz.. Hangisi..? zararsizmi iyi degilmi.?

[caniiir]

ya ne gerek var bukadar polemiğe nasıl durdurursanız durdurun sonuçta araçlar sizin araçlarınız nasıl kafanıza yatıyorsa öyle durdurun.ben ilk nitro aracımı aldığımda çalıştırdım dedim bu nasıl durcak, sonradan aklıma geldi nasıl durdurcam diye düşündüm bide evde çalıştırmıştım araba boğmuştu beni evde son anda duman çıkan yeri tıkamıştım öyle keşfettim nasıl durdurulduğunu vardır öle piskopatlıklarım ufak motorlu bi aracım varken camları açıp evde sürdüğümde olmuştur

[kijiro]

Elimde hiç motor olmadığı için sadece tahmin yürütürek söylüyorum

Eğer buji varsa ateşleme kablosuda olması lazım değil mi? Bujinin tepesine giren o kabloyu sökünce motorun stop etmesi gerekiyor...

[bbayram]

Eğer o gün bir daha kullanmıcaksam ya yakıtın bitmesini beklerim yada hortumu sıkıştırırım ama
Ama bir iki saat veya o ogün çalıştırıcaksam eksozu tıkarim.

[Nobran]

Aslında neyle stop ettirileceği çokda farketmiyor her şekilde motor yağlı kalıyor

Genel olarak motorlardaki stop yöntemi bujinin devre dışı bırakılmasıyla gerçekleşiyor yani hiçbir zaman yakıtın kesilerek stop ettirildiği bir stop yöntemi yok, stop ettirilen motorun içinde her zaman yakıt kalmalı buna en yakın stop yöntemide egzozu kapatmak

[Nava]

Çakıl taşı ile stop ediyorum ben motoru .Aracı kullandığım arazide çok fazla çakıl taşı var,zaten kepin sol kısmı kırık olduğu için sert dönüşlerde bazen çakıl taşı kepin kırık kısmından içeri giriyor ve volanı sıkıştırıyor.Herkeze tavsiye ederim çok basit bir yöntem.Yakıt borusunu sıkmak,eksozu kapamak vs. şeylerle uğraşmıyorsunuz

Yazdığım bu çakıl taşı olayı gerçektir şaka yapmıyorum ama normalde ya depoyu bitirerek yada volanı tornavidanın plastik kısmı ile durdurarak kapatıyorum motoru