El yapımı 1/5 ölçekli vw golf 6 kep ve şase projesi...


Konu Bilgileri;


  •  » Konudaki mesaj sayısı : 304
  •  » Bu konuyu 2 kullanıcı görüntülüyor. (1 Üye ve 1 Ziyaretçi)

Bu Sayfayı Paylaşın :   Paylaş



Toplam 304 adet sonuctan sayfa basi 221 ile 240 arasi kadar sonuc gösteriliyor


Sayfa 12 Toplam 16 Sayfadan BirinciBirinci ... 9101112131415 ... SonuncuSonuncu

Reklam Alanı
  1. #221
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Jul 2009
    Nereden Nereden
    İzmir
    Yaş Yaş
    45
    Alıntı INSURER07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ERCAN kardeşim memnun oldum... forumun bir yerinde eminim resim yükleme adımları detaylı anlatılıyordur ama ben kendi yöntemimi kısaca anlatayım: önce internete resim upload edilen sitelerden birini kullanarak bilgisayarındaki resimleri yüklüyorsun daha sonra o yüklenmiş resimlerin forum linklerini kopyalayıp burdaki mesaj yazma çerçevesi içerisinde üstte bulunan "image" butonuna tıklayıp yeni açılan küçük pencede "from URL" Seçeneğini seçerek ordaki kutucuğa yapıştırıp "ok" diyorsun o kadar.. yardımcı olabildiysem ne mutlu..
    Yüklediğiniz sayfadaki forum linklerini direk mesajınıza yapıştırırsanız resimlerinizi çok daha görünür halde yayınlamış olursunuz Ancak çekilen resimleriniz çok kaliteli ise biraz ufaltmanızı tavsiye ederim.
    MCD Rally X4 Factory Team ® / OBR Pro-Stock 30,5 cc / Samba Pipe
    Futaba 3 P M - X 2,4 Ghz FASST
    M r . C a p r i c e

  2. #222
    anladım,, bugun rainbow marka bahsettiginiz motoru gördüm bursada dolaşırken, boyut olarak bıraz buyuk olsa da hoş bir motora benziyo, bana da 350 tl fiyat verdiler 2 yıl garantili imiş, sanırım 300 tl cıvarına alınabilinecek, motor 1 bg güç üretiyo sanırım, sizin yapmuş oldugunuz vites dişli sistemi ile max kac km hıza ulasabılecek tahminen? bununla ilgili bilginiz varsa ya da tahmininiz söylerseniz sevinirim, birde servo motor yerine redüktörlü motorlar var onlardan kullanılamazmı acaba? cok yuksek torklu redüktörlü motorlar mevcut piyasada ve fiyatları da uygun servolara göre, bir de yapmış oldugunuz vites sisteminin dişli oranları vb. teknik resim gibi herhangi bir dökümanı bulunmaktamı acaba elinizde, kolay gelsin.

  3. #223
    Alıntı C. Karabulut Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    anladım,, bugun rainbow marka bahsettiginiz motoru gördüm bursada dolaşırken, boyut olarak bıraz buyuk olsa da hoş bir motora benziyo, bana da 350 tl fiyat verdiler 2 yıl garantili imiş, sanırım 300 tl cıvarına alınabilinecek, motor 1 bg güç üretiyo sanırım, sizin yapmuş oldugunuz vites dişli sistemi ile max kac km hıza ulasabılecek tahminen? bununla ilgili bilginiz varsa ya da tahmininiz söylerseniz sevinirim, birde servo motor yerine redüktörlü motorlar var onlardan kullanılamazmı acaba? cok yuksek torklu redüktörlü motorlar mevcut piyasada ve fiyatları da uygun servolara göre, bir de yapmış oldugunuz vites sisteminin dişli oranları vb. teknik resim gibi herhangi bir dökümanı bulunmaktamı acaba elinizde, kolay gelsin.
    benim ilk amacım aracı max sürate çıkarmaktan ziyade öncelikle dengeli bir sürüş sağlamak olduğu için inanın son süratele ilgili bir kaygım ve beklentim yok diyebilirm . redüktörlü motorlar konusunda bir araştırmam olmamıştı açıkçası hobiye yeni başladığımız için mevcutta ne yaygınsa ona yöneldik öğrenir öğrenmez yani
    vites dişli sistemi ile ilgili bir oran veremiyeceğim ama geri vites dişli grubunda ilk motor miline bağlı olan dişli ile şafta bağlı dişli arasında büyük çap farkı var. yani geri viteste hızı düşürmüş olduk böylece .. ama ileri vites seçeneğindeki zincir dişlilerin motor milinden çıkan ile şafta bağlı olan arasında fazla çap farkı yok küçükten büyüğe doğru ama çok fark yok aralarında çap olarak bu durumda kalkış belki biraz yavaş ve zorlanarak olacaktır ama hızını aldıktan sonra yeteri kadar hızlı olacağını düşünüyorum..

  4. #224
    redüktörlü motor olayını tam çözebilirsem inşallah paylaşacagım sitede, tabi benden önce paylaşan olmazsa, öte yandan aracınızın bitmiş halini ve sürüşünü görmeyi sabırsızlıkla bekliyorum, tekrar kolay gelsin..

  5. #225
    Alıntı C. Karabulut Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    redüktörlü motor olayını tam çözebilirsem inşallah paylaşacagım sitede, tabi benden önce paylaşan olmazsa, öte yandan aracınızın bitmiş halini ve sürüşünü görmeyi sabırsızlıkla bekliyorum, tekrar kolay gelsin..
    teşekkürler... ben de size başarılar dilerim kolay gelsin..

  6. #226
    yaklaşık 2 aya yakın süredir kimse birşey yapmamış bende yeni takip etmeye başladım ve baştan sona bütün mesajları okudum. gayet güzel düzgün bir şekilde ilerlemişsiniz. vites kutusu işini hiç tecrübem olmadığı için pek anlayamadım, ancak 3 kanallı kumanda nın 3. kanalı ile basılı tuttuğunuzda geriye alma kısa süre basıp çekmelerde ise 1. ve boş vites arasında değişme yapacak şekilde bir yardımım dokunabilir ki hala üzerinde çalışıyor iseniz. tabi rc konusunda hiç tecrübem yok sayılır, şu fail safe denen şey 3. kanalı karıştırıyor olabilir, bende yeni yeni başlıyorum rc olayına. Eğer bıraktı iseniz inş. çalışmaya devam edersiniz, başarılar dilerim.. Bu kadar ilerlemeden sonra bu proje bırakılmamıştır heralde?

  7. #227
    Helal Olsun Dicek Söz Yok Tabi Yenge Arabayı Atmadıysa Ses Seda Yok

  8. #228
    Merakla projenin canlanmasını bekliyorum yoksa yazık olacak bu kadar emeğe
    MAVERICK STRADA SC BRUSHLESS ( EZRUN 8.5T 4000 KV 60A ESC COMBO B5 )

  9. #229
    Bende yeni gordum projeyi umarim devami gelir.

  10. #230
    değerli arkadaşlar, öncelikle ilginiz için hepinize teşekkür ederim . projenin devamı ile ilgili bir sıkıntı yok .. her ne kadar resim vb paylaşımda bulunmuyorsamda yoğun işlerimden arta kalan zamanlarda arabayı da tamamlamaya çalışıyorum. şu anda tüm diferensiyal , şaft ve akslar gibi haraket aktarım organlarınında montajı bitmiş durumda hatta ilk hareket testimizide gerçekleştirdik ama birkaç küçük değişiklik yaparak hareket kabiliyetini en kusursuz hale getirmeyi amaçlıyorum. genede bu süreçte çekmiş olduğum tüm resimleri bir kaç gün içinde paylaşmayı düşünüyorum. sabrınız için şimdiden teşekkürler..

  11. #231
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Jun 2010
    Nereden Nereden
    istanbul
    Yaş Yaş
    22
    masallah abi, sonunda mutlu son hea

    |Hyper 9e| |Xray T3 11| |Sanwa M11x| |Xerun 120A ESC - LRP Octa Wind 4.5T Sensored Brushless Motor| ''Sp33DY''

  12. #232
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Jul 2010
    Nereden Nereden
    İstanbul - Avcılar
    Yaş Yaş
    18
    Hayırlı Uğurlu Olsun Sonunda bitti Kırımsız Sürüşler

    3Racing Sakura Zero S Drift - Hobao Hyper 7 EP


  13. #233
    Tebrik ederim sizi çoğu kişi burada bir proje başlatıp bitiricem diyip bırak gitti. Tamamını bitmiş olarak da görürüz inşallah. Fotoğrafları bekliyoruz.

  14. #234
    uzun bir aradan sonra kaldığımız yerden golfümüzü yapmaya devam














    yukarıdaki resimlerde görüldüğü üzre salıncak ve amortisör bağlantılarının yerleri önce bant, matkap ucu ve bilimum ıvır zıvır yardımıyla tesbit edildi ...


    ve tüm bağlantılar sabitlenerek süspansiyon ve direksiyon sistemlerinin işler hale gelmesi sağlandı...












  15. #235
    devamı...


    direksiyon sistemi...



    akslar...



    şaftlar ,diferansiyel dişlileri ve diferansiyel milleri...



    diferansiyel mili rulmanları...



    şaft rulman yatağı ve rulmanı...



    komple aktarım sistemi...



    şanzıman-şaft bağlantıları...



    açılı hareketlerin aktarımı için gerekli noktalarda kardan mafsalı kullanıldı...

  16. #236
    Açıkcası bu kadar beklemiyordum, tebrik ederim...
    Losi Speed-T+Xcelorin 4800kv+Sidewinder Sv2
    Carisma M14 Subaru
    Custom made 1/8 Dodge AS250(Yapım aşamasında)
    HALAYA DEVAM!

  17. #237
    çok beğendim vallahi helal olsun

  18. #238
    peki vites çarkları için bir görüntü yükler misiniz şöyle bir göz atmak istedim çünkü vitesten pek anlamam

  19. #239
    Alıntı ErinçUtku Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    peki vites çarkları için bir görüntü yükler misiniz şöyle bir göz atmak istedim çünkü vitesten pek anlamam
    ERİNÇUTKU bey,
    vites geçişlerini sağlamak için önce tek servo kullanmayı düşünmüştüm ama istediğim derecede başarılı olmadı vites geçiş hareketi ,dolayısıyla dengeli bir çekme ve itme kuvveti uygulayabilmek için aynı servodan diğer tarafa da bir adet monte ederek sorunu çözdüm.. konuyla ilgili videoyu en kısa zamanda çekip ekliyeceğim zaten.. teşekkürler

  20. #240
    Üyelik Tarihi Üyelik tarihi
    Feb 2006
    Nereden Nereden
    istanbul-b.düzü
    Yaş Yaş
    37
    elinize sağlık hüseyin bey..finale doğru baya yaklaşmışsınız..yakında pistlerde görürüz
    el yapımı.......başka tanımam

Konu Bilgileri

Bu Konuyu Görüntüleyen Kullanıcılar

Bu konuyu 2 kullanıcı görüntülüyor. (1 Üye ve 1 Ziyaretçi)

  1. aho_28

Benzer Konular

  1. El yapımı 2.tekne projesi...
    By _S_R_ in forum Model Tekne
    Cevaplar: 52
    Son Mesaj : 21-02-2012, 19:30
  2. 1/4 Ölçekli Tır Yapımı
    By vedatyalcin in forum Custom Made
    Cevaplar: 14
    Son Mesaj : 19-02-2012, 11:08
  3. Rc Go-kart Projesi(El yapımı)
    By fake in forum Custom Made
    Cevaplar: 11
    Son Mesaj : 21-03-2010, 00:42
  4. Brushless buggy projesi için şase tavsiyesi..
    By gencoglan999 in forum Buggy, Truggy, Stadium
    Cevaplar: 43
    Son Mesaj : 31-01-2010, 11:52
  5. Ev yapımı boing projesi
    By silence in forum Genel Konular
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj : 01-02-2006, 16:21

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok