Herkeze Merhaba arkadaşlar, bu gün itibari ile ( normalde bu mesajı yazdığım tarih 28.11.2010'dur geçen sene başladı CS projemiz ) TA05 şaseme CounterSteer modifiyesi yapmış bulunuyorum, bu başlık altında bundan sonra aracıma yaptığım/yapacağım CS ile ilgili modifiye ve setupları inceleyebilirsiniz, ayrıca fotoğraf ve videolarıda bu başlık altında paylaşacağım

Hemen araç hakkında kısa bilgi veriyim;

Şase üzerinde eZrun 9t motor ve 60a esc mevcut, ön diferansiyel ''one way'', arka ise %100 kilitli.Ve şaftlarımız da Orjinal Tamiya Universal Şaftlar..Kumandamızda Spektrum DX3S..

Küçük bir hatırlatma yapayım, aracın setuplarını değiştirdikçe bu konu altında paylaşıp nasıl tepki verdiğini paylaşacağım ve elimden geldiğince video çekmeye çalışacağım


Araçta arka pulley olarak Tamiya 50877 TA04 Ball Differantial Pulley(32t) kullandım, Burak abinin uyarısı üzerine Tamiya Direct Coupling diferansiyelde kullanamayacağımı öğrendim ve Stock differansiyele taktım (%100 kitleyerek)







Orta arka pulley olarak ise 3 Racing firmasının Sakura Zero 22T pulley'ini kullandım, iç kısmını biraz falaçta ile kazıyarak rahatça spur gear holder'a geçirdim, Orta ön pulleyinide stock 16T olarak bıraktım



Ön pulley olarak ise Team Associated TC5 40T Diff Pulley kullandım, yanlışlıkla ball diff pulleyi aldığım için ortasını kendım genişlettim ve öyle taktım, alırken buna dikkat edin, eğer aracınızda one way var ise one way pulley almaya dikkat edin Ayrıca öne 40T pulley taktığımız için stock kayışı kullanamadık, onun yerine biraz daha uzun olan TA05 v2 Low Friction kayış kullandık




Gelelim aracın CounterSteer oranını hesaplamaya

Ön Pulley : 40T
Ön Orta Pulley : 16T
Arka Orta Pulley : 22T
Arka Pulley : 32T

40 / 16 : 2.5
32 / 22 : 1.45

2.5 / 1.45 : 1.72 (%72)


Şuanki Ayarlar

CS Oran : 1.72
Camber Ön / Arka : 8 / 2 Derece
Lastik : 3 Racing (Sert)
Süspansiyon Ön / Arka : Baya Sert / Yumuşak
Pinyon : 19 T
Spur : 70 T



Şasenin Fotoğrafları :

























knucle plastiği ile değiştirildi ve king pin hizasında yeni delik açıldı, böylece dönüş açısı arttırıldı..Şasenin en güncel hali. :