[sinanatlar]

Levent abi söylemeye imtina etmiþ ben söyleyeyim kumandasý da turnigy 9x

[sinanatlar]

harika bir hafta sonu geçirdik semaverimizi yaktýk çay,çorba ,börek,simit...Bol sohbet kahkaha kýrýmsýz uçuþlar,soprano nun maiden'i daha neler neler... fotolar benden videolar cem den...

[sinanatlar]

DSC07558.jpg eskiþehir ekibimiz...

[sinanatlar]

IMG_2912.JPGIMG_2927.JPGIMG_2932.JPGIMG_2922.JPGIMG_2933.JPGIMG_2936.JPGIMG_2937.jpgIMG_2940.JPGIMG_2941.JPGIMG_2959.JPG

[sinanatlar]

IMG_2910.JPGIMG_2911.JPGIMG_2919.JPGIMG_2921.JPGIMG_2920.JPGIMG_2926.JPGIMG_2942.JPGIMG_2951.JPG

[bacaksýz]

Levent beyin bitirmiþ olduðu soprano'sunun muhteþem uçuþlarýný keyifle izledik. Tabiki pilot Cem olursa,uçaýðda Levent yaptýysa uçuþtan ancak bu kadar keyif alýnabilir.Her ikisinin de ellerine saðlýk.

[Kavil]

12.10 gibi geldiðimde sadece siyah van oradadaydý. lütfen sahibi kusura bakmasýn adýný bilmiyorum. sorduðumda yardýmcý oldu buradan teþekkür ediyorum. ekibin geri kalanýnýn biraz daha geç geleceðini öðrendim. bende uçuþ yapmak istedim ancak o anda rüzgar bana göre çok þiddetliydi. üzerinde fpv sistemi takýlý olan 1 kg lik çaylaðý çýkartmaya korktumaçýkcasý. öðleden sonra hava düzeldimi bilemiyorum ancak gözü körolsun böle dershanelerin inþallah önümüzdeki hafta rüzgarsýz olurda denemelerime baþlýyabilirim.

[css2005]

Oh yenicek geldim eve üþümüþüm. Soðuk, güneþli, hafif rüzgarlý, maideni, yenideni bol uçuþlu kýrýmsýz güzel bir günü daha geride býraktýk. Saðolsun Sinanýn çicozla yellediði semaver bizi soðukta 2 saat kadar ayakta tutabildi. Ýnsanýn kumandayý tutarken elleri soðuktan uyuþuyor, modeli havada takip edeceðim derken gözleriniz sulanýyor.

Kadir siyah vanýn sahibi Abdullah abi daha önce bahsettiðim H.king eskiþehir þubesi. Rüzgar vardý ama uçuþ yapýlabilirdi. Neyse haftaya görüþürüz inþallah.

Abdullah abinin dükkandan görüntüler... : )

[css2005]

Levent beyin bitirmiþ olduðu soprano'sunun muhteþem uçuþlarýný keyifle izledik. Tabiki pilot Cem olursa,uçaýðda Levent yaptýysa uçuþtan ancak bu kadar keyif alýnabilir.Her ikisinin de ellerine saðlýk.

Abi ben birþey yapmadým ki.. Levent abi zaten yapmýþ uçaðý. Gaz verince uçuyor, gaz kesince iniyor. Þaka bir yana saðlamlýðýný vs bilmem ama zevk alarak uçurduðum uçaklardan birisiydi. Ýlk izlenimler kesinlikle çok güzel. Ýster eðitim uçaðý olarak kullanýn, ister hýz yapýn, isterseniz akrobasi her yola geliyor. Stall hýzý düþük, uysal ve kolay inen bir uçak. ASP 0,61 dört zamanlý motor da rölanti düþük olduðu halde hiç stop etmedi maþallah diyelim.

Hazýrlýk videosunu yükleyeceðim ama uçuþ videosu bu akþam deðil.....
Bizi izlemeye devam edin. Çok yakýndaaaaa...........

[css2005]

Bugünden birkaç foto da benden,

[atambay]

Sizin pistte hobby shop bile var.
Soprano için geçmiþ olsun. Büyük badire atlattýnýz. Semaveri hep yanýk tutun. Soprano ateþi görünce yanacam korkusuyla uzak durur hep havada kalýr.

[css2005]

Bir asfalt pistimiz yok. O da olur inþallah. Sopranomuz oldu nasýl olsa gerisi boþ ..... : )

Alper ve Sinan uçuþtan önce muhteþem motora son ayarlarý yapýyor ve muhteþem uçucuyu uçuþa hazýrlýyorlar....(bizim kategori benzinli anlamýyoruz ki glowdan)

[havaizci]

harika bir hafta sonu geçirdik semaverimizi yaktýk çay,çorba ,börek,simit...Bol sohbet kahkaha kýrýmsýz uçuþlar,soprano nun maiden'i daha neler neler... fotolar benden videolar cem den...

Sinancýðým çayýný gelip içip gidiyorum. Öðrencilerle uçuþ yapacaðýz diye. Bir ara borcumuzu öderiz. Ellerine saðlýk, çok iyi geliyor semaver çayý. Ýlker H: EVRENDÝLEK

[css2005]

Veeeee iþte beklenen an geldi. Soprano maiden uçuþuyla karþýnýzda, keyifli seyirler...

[sinanatlar]

DSC07505.jpgDSC07508.jpg Evet nerde kalmýþtýk; Bloklarý resimde görüldüðü gibi kesiyoruz. Bu kesiler sadece bir allen anahtarý girecek kadar olmalý.Sebebi iki krank milini baðlamak için yaptýðýmýz kaplinin sýkýlmasýný saðlayan iki adet civatamýzýn olmasý. Kranklardan birisi yarýya kadar diðeri diðer yarýya kadar girdikten sonra her bir kranka 1 adet gelmek suretiyle civatalarýmýzý sýkarak kaplini kapatýyor ve kranklarý arasýna sýkýþtýrmýþ oluyoruz.Arzu edilirse 2 krank esas duruþuna ayarlanýp birleþim yerine ortak bir kama kanalý açýlarak ta sabitlenebilir.Tabi o zaman ayný iþlemi aradaki kaplinede uygulamak lazým.Lakin bu küçük bir motor olacaðý ve kranklara binen yükün çok fazla olmamasý nedeniyle kama kanalýna uðraþmaya çok gerek yok.1. piston üst ölü noktada iken 2. piston alt ölü noktada olduktan sonra ve bu þekilde ayarý bozmadan kaplin sýkýlýrsa kranklar asla dönmeyecektir.Tabi dikkat edilmesi gereken en önemli unsur kranklara yapýlan uzatma parçalarýnýn kalýnlýðý ve araya kullanýlan kaplinin deliðinin mikrometrik olarak eþit olmasý. Eþit olmaz biri diðerinden ince olursa kaplin 2 kranký eþit olarak sýkmayacak ve ayar deðiþecektir buda motoru çalýþtýrmaz.

[sinanatlar]

DSC07511.jpg Motorumuz yavaþ yavaþ þekillenmeye baþladý.

[sinanatlar]

DSC07515.jpgDSC07517.jpgDSC07521.jpgDSC07523.jpgDSC07525.jpg

[sinanatlar]

Çok daha zor motorlar topladýk,birleþtirdik vs. ama bu motorda çok büyük kolaylýklar var çünkü her ikiside ayný olduðu için civata delikleri eþit ve karþýlýklý geliyor.Bu sebeple bloklarý birleþtirirken farklý montaj ekipmaný imal etmenize gerek kalmýyor.UHU sponsorluðunda montajýna baþladýðýmýz motrumuzun baðlanmasýný yaparken uhu ile yapýþtýrdýðýmýz contalarýmýz yerinde sabit kalýyor ve bize büyük kolaylýk saðlýyor. 4 adet 120mm boyunda M5 civata yaptýk ve bu civatalarla 2 bloðu mevcut deliklerinden birleþtirdik.Bu iþlemi yaparken bazý fotolarý çekmeyi unuttuk ama anlatýyorum . Bloklardan bir tanesinin civata yataklarýný uygun matkapla (Motorumuzun civatalarý M5 olduðu için 5mm lik matkapla) çürüttük sadece bir blokta diþ kaldý. Eðer bu iþlemi yapmasaydýk ilk bloktan sýkmaya baþladýðýmýz civatamýz diþ sayýsýný tamamladýktan sonra diðer bloðu kendine doðru çekip sýkamazdý. Bu sayede 2 bloðu birleþtirerek tek blok oluþturduk.

[sinanatlar]

DSC07526.jpgDSC07527.jpg

[sinanatlar]

DSC07564.jpgDSC07565.jpg Þimdi sýra kranklarý ayarlamaya geldi.Daha öncede bahsettiðim gibi 1.piston üst ölü noktada iken 2. piston alt ölü noktaya gelecek þekilde kranklarý döndürüyoruz. Doðru aný yakaladýðýmýz anda motorun altýndan resimde görüldüðü gibi kaplinin civatalarýný sýkarak kranklarýda sabitlemiþ oluyoruz.