PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 [101] 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403

mnevzat
15-01-2011, 00:28
................ Nevzat abim de 4 zamanlılarından mahrum kalıp o boşlukta fırsat kollayan Ahmet abinin 2 zamanlı al şeklindeki sıkıştırmalarına karşı güçsüz düşüp de bir hata yapmasın... :D


Çok haklısın Evren'ciğim zaten son yaşadıklarımdan ötürü sudan çıkmış balık gibiyim.. Kim nereye çekerse oraya giderim..

iskender777
15-01-2011, 00:37
Bülent Bey, elinizde Soprano için büyük ön tekerlek kaldı mı?

kartal56
15-01-2011, 01:05
Nevzat beyciğim 2 gündür yazılanları okuyorum,bunlar sana çare değil.Yok 4 zamanlı yok 6 zamanlı.Senin dermanın bendeee. 1- Benzinli motooor. 2- Nazar boncuğu.Bizim gruptan kimsenin nazarı deymez ewel Allah onu biliyoruz. Ama ya
seyiciler, çok duydum hayranlık nidalarını uçaklar hakkında.Nazar boncukların çantamda yarın sana teslim.

mnevzat
15-01-2011, 01:15
Weekend.. pardon Alpaslan Bey'ciğim, gözünü seveyim tütsü otu neyin bişeyler varsa onlardan da getir..

Sümer Yamaner
15-01-2011, 01:56
Abi yarın hareket planın nedir, ben sabah 10da merterde olacak şekilde istinyeden çıkacağım, bir şekilde yolda karşılaşma durumumuz olursa Nevzat abinin 70lik magnumunu sana teslim edeyim, sahada bir an önce bir test edilsin ki ona göre yay siparişi verelim yada vermeyelim... Nevzat abim de 4 zamanlılarından mahrum kalıp o boşlukta fırsat kollayan Ahmet abinin 2 zamanlı al şeklindeki sıkıştırmalarına karşı güçsüz düşüp de bir hata yapmasın... :D

Abi, sabah sekizde evden çıkıp Levent'e gidiyorum. Burak gelecek sekizbuçuğa doğru. Verici tablasına bir bakıp yola düşeceğiz. En geç dokuzda Levent'ten hareket ederiz sanıyorum. Çünkü öğleden sonra da erken ayrılacağım muhtemelen sahadan.


Sahi yahu niye Orhanlı'da değiliz yarın? Büyük ihtimalle piskoposların ve weekend driver'ların parmağı vardır F1'e gidilecekse...!!

Deneyelim mi diyorsun Orhanlı'yı? Neden olmasın?

mnevzat
15-01-2011, 02:02
Hocam, ne zamandır günlük güneşlik, Ahmet Bey'in boğuldum diye nara atmak için bulabileceği bir çay kaşığı dahi su yoktur..

Sümer Yamaner
15-01-2011, 02:06
Sanırım sabah en erken ben gideceğim sahaya. Buraya bakmadan evden çıkmayın.

kurppi
15-01-2011, 02:06
Abi, sabah sekizde evden çıkıp Levent'e gidiyorum. Burak gelecek sekizbuçuğa doğru. Verici tablasına bir bakıp yola düşeceğiz. En geç dokuzda Levent'ten hareket ederiz sanıyorum. Çünkü öğleden sonra da erken ayrılacağım muhtemelen sahadan.


Denk gelmeye çalışacağım abi sana... İkinci köprüden mi gidiyorsunuz?

mnevzat
15-01-2011, 02:07
Sümer Hocam, Evren'le buluşamayacağınızı anlıyorum, doğru mu? Ona göre model alacağım..

mnevzat
15-01-2011, 02:08
Ahanda.. Enter dedim Evren de yazmış..

Evren'ciğim bu telaş benim içinse hiç uğraşmayın başka zaman deneriz..

kurppi
15-01-2011, 02:15
Ahanda.. Enter dedim Evren de yazmış..

Evren'ciğim bu telaş benim içinse hiç uğraşmayın başka zaman deneriz..

Abi zaten erken çıkma durumu var, sadece bir yarım saat kadar daha erken çıkmam gerekir Sümer abiye motoru vermek için...

Senin motorun yaylarını incelerken bir-iki mm sıkışınca olması gereken sertliğe ulaştığını farkettim. Yayları tutan mekanizmada da uygun çapta ufak bir pul ekleyerek gerekli sıkışmayı sağlayabildiğimi farkettim. Böyle ufak bir müdahale ile yayları olması gereken sertliğe ulaştırabildim. Ama bu şekilde sürekli çalışması içime sinmez. Niyetim sadece kısa süreli çalıştırıp yeni setleştirilmiş yaylar ile motorda olumlu yönde bir değişimin olup olmadığını görmek. Eğer performansta artış görürsek adam gibi yayları sipariş eder içimize sinecek şekilde değiştiririz parçaları. Sorunun bir an önce açığa çıkması için de motoru size ulaştırmaya çalışıyorum...

Seçkin de aşağıdaki listede aktif görünüyor, Seçkin yarın sahaya gidecekmisin? gideceksen saat kaçta gitme niyetindesin?

Sümer Yamaner
15-01-2011, 02:17
Evren'ciğim normalde birinci köprü ama gerekirse iki de olur. İstersen sabah telleşelim.

kurppi
15-01-2011, 02:22
Evren'ciğim normalde birinci köprü ama gerekirse iki de olur. İstersen sabah telleşelim.

Ok abi, sana yetişebilecek şekilde çıkmayı başarabilirsem alo derim sana... Telefon gelmezse siz programınızı uygulayın...

sarvenn
15-01-2011, 04:12
Beyler c.tesi ben varım sarvencim sende varsan YAK54 ü getireyimde ince ayar yapalım.

Bir aksilik çıkmadığı sürece yarına geliyorum.


Hocam aslında sistem çok bilinen. Yılardır kullanılan. Ve popüper olmayan bir sistem. sarven ile biraz muhabbetimiz oldu 12- 13 yaşlarında hazerfan hava alınında sarven bu motorlardan görmüş. İlk gördüğüm ilk benzinli motor buydu der. Avantaj yanında dezavantajlarıda mevcut.
Avantajı pil derdi yok, stop riski azalıyor, düzenli çalışıyor çünkü akım değişmiyor, kolay ayar tutuyor.
dezavantajı. manyoto ve bobin motorda olduğundan muadilleri ile arasında 400 - 600 gr agırlık fark ediyor. başkada benim bildiğim dezavantajı yok. Aslında bu olay burnuna agırlık gereken modellerde kullanıldıgında avantaja dönebilir. Hocam birde bu aletin 4 zamanlı omboard ateşlemeli ve benzinli olanları var ohhhhhhh. Tam istediğim şey.

http://www.hobbyrc.com/forum/images/styles/zen/attach/jpg.gif

elektronik ateşleme ünitesinde kullanılan bataryanın çekilen akımı karşılayamaması ve çökmesi gibi bir durum imkansız(pil bitme eşiğinde değil ise).
Pil bir dert değil bence, hele ki günümüzde pil teknolojisi o döneme göre baya bir yol katetmişken. O zaman Lipo pil yok gibiydi. Hatta model piyasasında yoktu bile galiba.O dönemin mağaza katalogları olması lazım bende,bulursam bakarım.
Kolay ayar tutma meselesi karbüratörle ilgili.

4 zamanlı fuji motorlarda ONBOARD ateşleme sistemi YOK! Elektronik ateşleme modüllü sistem var. Prop hub civarında ATM manyetosu yok gördüğün gibi, bujide çıplak duruyor.

Bak adamlar kendi sitelerinde elektronik ateşleme modülünün avantajlarını nasıl sıralamışlar;

Fuji-Imvac's Electronic Ignition System offers these benefits to gasoline modelers:

EASY STARTING — requiring much less effort to flip the prop.
MORE DEPENDABILITY — first-time starts are more the rule than the exception.
LESS WEIGHT — which reduces vibration and rotating mass on the crankshaft.
EASY SETUP — installation that's virtually as easy as "Plug and Play".
CONVENIENCE & LOW COST — the engine and EIS unit are together in one package.
BETTER PERFORMANCE — due to higher rpm.
Bak bu da ateşleme modülü
http://www.fuji-imvac.com/engines/fjig0225-eis-2.jpg
Karbüratörleri de diğer çoğu motorda olduğu gibi Walbro.
Dediğim gibi bujileri klasik CM6 tipi değil. Buji fişi de farklı zaten. Bunun bujisi ile Cihanın aldığı RCGF nin bujisi aynı olmalı muhtemelen.
O 4 zamanlı motorun ağırlığına gelince, 25cclik motor 2.1kg + standoff vs.
Uçağa motor yerine ytong tuğla koysam daha iyi uçar heralde:P
direk kendimden örnek vereyim. Standofflar,modül,motor,egzoz dahil DLE30 1100 yada 1200 gramdı. Arada 1kg fark sözkonusu.Benim motor 3hp , o motor 1.6hp.
Alacağın motoru piper dışında başka bir uçakta kullanmayacağım diyorsan karar senin ama...

Mevluuttt,onboard dan kastın sanırım manyetolu ateşleme.Hiççç tavsiye etmem.Onlarda devirli starter kullanmak lazım ilk ateşlemeyi sağlayabilmek için.Elle kolay kolay çalışmaz onlar.Sen gel elk.ateşlemeye razı ol.Tık diyosun çat kıvılcım atlıyor.Üstelik manyeto için bi ton ağırlık taşıyacaksın.
Not. ben son sayfayı görmemişim yazarken.

Aynen abi, adamlar kendi sitelerinde de bunu söylüyor zaten. Hatta eski Fuji sahipleri manyeto sistemini iptal edip elektronik ateşleme conversion kitleri satıp alıp bu sistemlere geçiyorlar.
http://www.rcexl.com/upfile/2010828/201082811264868280.jpg


2 zamanlı motorlar yanma odasındaki gelen yakıtı bujideki ısı ile patlatıyor yanan gücü üretiyor yanmayan egzostan dışarı atıyor.
4 zamanlı motolarda patlama odasında yakıt 2 kez yanıyor yani 2 tur bir yakıt ve yanmayan yakıt miktarı az oluyor ve dolayısı ile dışarı atılan yakıt miktarı azalıyor. kabaca bu şekilde 4 zmanalı motorlar o yüzde iki zamanlılarda farklı ses çıkartıyor.



Bunlarda farklı kardeşim. uçak için üretilmiş motorlar ile senin bahsettiğin motorlar gücünü farklı aktarıyorlar. Yani uçak motoru kranka direk pervaneyi çeviriyor. Kırılsa bile yüksek süratlerde döndüğü ve genelde metaldan daha yumuşak olduklarında bir yere kolay kolay zarar veremiyorlar.
Ama bahsettiğin motorda debriyaj sistemi var krant ile zincir arasında zincir koptuğunda direk krank etrafına dolanıyor ve birincisinde olmasada ikinci ve 3 üncüde mutkala bir parçaya zarar veriyor.

Abi 4 zamanlı motor teorisi baya bir farklı.
4 zamanlı motorda taze dolgu/art gaz miktarı 2 zamanlı motora göre çok daha yüksek oluyor,çünkü güç çevriminin 1 prosesi sadece egzoz yapmak.2 zamanlıda ise genleşme prosesinde önce egzoz işlemi başlıyor, sonra hem egzoz hem taze dolgu işlemi gerçekleşip, sıkıştırma prosesi başlıyor. Dolayısıyla içerde art gaz da kalıyor, hatta bir miktar taze dolgu yanma prosesine hiç uğramadan egzozdan kaçıp gidiyor, dolayısıyla taze dolgu/art gaz oranı 4 zamanlıya göre baya bir düşüyor.
Kabaca şu söylenebilir, 4 zamanlı bir motor krankın 2 turunda 1 kez iş yaparken 2 zamanlı motorda krankın her turunda 1 kez iş yapılır. İş ,yanma sonucu gerçekleşen genişleme prosesidir.


Seni OS düşmanı seni :) Kerimim OS firması ile görüsüp sana birtane 4 zamanlı OS motor vermelerini ve test etmeni isteyeceğim. Kısa zamanda tüm motorları satıp OS yapmazsan YAK 54 sana hediyemdir :)


Hocam etme eyleme pil ile çalışanlar bir turda manyotolu olanlar iki turda çalışır. omboard ateşleme olanlar, pilli olanlarda daha güçlü ve fazla akım ile çalışır dolayısıyla bujideki çakmada pilliden fazla olur. Bir husus daha var. Motor devirleri yükseldiğinde pilli olanlarda pil seviyesi belli bir akımın altına düştüğünde ara ara motor tekler pil ateşlemenin istediği akımı sağlayamaz. Manyotolu olanlarda, buji aralığı ile ayarlanır bu. Motor devirlendikçe akımda artar ateşlemede ! Benzin motor zamanı geldimi sesimiz çıkmaya başladı eski günlerdeki gibi :)

Ahmet abinin kastettiği tokatlamayla çalıştırmada sıkıntı yaşarsın diyor. Yani elle 2 kat fazla tokarlaman birşey değiştirmez, seri ve hızlı bir şekilde kompresyon atlatmak gerekiyor, doğru değil mi Ahmet abi? Yoksa manyeto yeterli kuvvette voltaj üretemez diye tahmin ediyorum.

Çakmanın şiddeti buna bağlı değil.Manyetolu ateşleme elektronik modüllü ateşlemeden daha şiddetli bir kıvılcım üretecek diye birşey söylenemez. Pil çökene kadar üretilen kıvılcım pilin tam dolu hali ile aynı olma durumunda. Bununla alakalı testler okumuştum da. Akım sarfiyatları, çökme eşik voltajı, kıvılcım şiddeti ve çalışma devri birer kriter olarak alınıp yapılan bir incelemenin raporunu okumuştum bir ara.
Pil ateşlemenin istediği akımı veremiyorsa zaten derin şekilde boşalmıştır. Çünkü akım sarfiyatı hiçbir şekilde 1A yaklaşmıyor bile. 2000mAhlık bir pili %60 kapasite ile kullansan 1200mAh sana fazla fazla 1,5 saatlik tam gazlı çalışma sağlar. 10 ar dakikadan 9 sorti denilebilir.



Mevlutt abi, 2 zamanlıda yaktı,yakamadığını dışarı attı diil.Dolgu yaparken bir miktar taze dolgu egzostla aynı anda dışarı kaçıyor.Sarfiyat falzası bundan dolayı.4 Zamanlıda da 2 defa yakmıyor.Egzost bittikten sonra dolguyu bağımsız bir strokta alıyor.

Zaten Ahmet abi aynı şeyleri söylemiş :D


Söyleyecek lafım yok. Manyeto arızası nedeniyle ilk uçak kırdığında bu lafları hatırlatacağım. Çünkü o gün sen "artık manyetolu motora tövbe" diye yazıyor olacaksın. Ne yazık ki hayat bu kadar basit değil. Her artının bir de eksisi var.

Yedek parça fiyatlarına bakmadık daha abi. Belki çok ucuzdur :P


Kartal 56,Sarven,Aegean,Kaanx,chaylaq,iskender777 yarın geliyorsunuz değilmi ?

Volkancım,ben yoklamayı alırken o an on-line olanlara bakıp öyle yazdım.O zaman diliminde sen on-line değildin,yada ben görmedim.Yarın inşallah tabiki aramızda olacaksın.Varmı öyle yalnız başına uçmalar ! Senin yoklamanı F-1 de alırım artık.

Abi geliyorum da çok enteresan ben öğlen evden çıktım ve bilgisayarımı kapattım, gece 2 gibi de eve geldim ve gün içinde pc başına bile geçmedim, online görünmem garipmiş, bunu başkalarından da okumuştum birkaç defa.

Cevap veriyorum: Evet :)

aozgen
15-01-2011, 09:20
Bu kalabalıkta bizi çamura bulamak için ne bu gayret anlamıyorum.İnşallahh modeli pist dışına sağ salim indirir gider almak zorunda kalırsınız.Başka da beddua etmem.Bi kere o çayıra girin de bakalım yaza kadar Orhanlı aşkını kalıyor mu...

Clio172
15-01-2011, 09:23
Ben bu haftasonunu malesef pas geçiyorum bilgilerinize...

???????????????

Clio172
15-01-2011, 09:35
Orhanlı mı F1'mi?

Sümer Yamaner
15-01-2011, 10:42
Orhanlı'dayız.

mnevzat
15-01-2011, 10:48
Bu kalabalıkta bizi çamura bulamak için ne bu gayret anlamıyorum.İnşallahh modeli pist dışına sağ salim indirir gider almak zorunda kalırsınız.Başka da beddua etmem.Bi kere o çayıra girin de bakalım yaza kadar Orhanlı aşkını kalıyor mu...



Bu kalabalıkta bizi çamura bulamak için ne bu gayret anlamıyorum.İnşallahh modeli pist dışına sağ salim indirir gider almak zorunda kalırsınız.Başka da beddua etmem.Bi kere o çayıra girin de bakalım yaza kadar Orhanlı aşkını kalıyor mu...

İşte buu... Orhanlı'yı duydu başladı.. Ahmet Bey'ciğim bu gayret bulamak için mi, bulamamak için mi?

kurppi
15-01-2011, 10:54
Tüh yahu, gelemediğim haftasonu orhanlıya gidiliyor bendeki şansa bak...

Kıskandım sizi, nazarım deymemesi için bol bol keyifle uçun kırımsız kırımsız :D:D

Nevzat abi motoru Sümer abiye teslim ettim... Fazla zorlamadan bir deneme çalıştırması yapın bakalım ne kadar devre çıkabiliyor...

Clio172
15-01-2011, 11:02
Orhanlı'dayız.

OK çıkıyom... :)

KaanX
15-01-2011, 13:13
İyi uçuşlar :)

Sümer Yamaner
15-01-2011, 19:07
Nefis bir hava, güzel bir pist, mükemmel bir katılım ve sıfıra yakın kırım. Günün özeti bu! Burak'ı trainer cord ile ve Seagull Low Wing ile milli yaptım. Ama içimde bir kuşku var. Bu herif gayet güzel uçuyor. Acep yeni ayakları atıp beni mi yiyor? :lol:
Üçüncü sortide kendisi hem de son derece kontrollü olarak kalktı. Dörtte inişi de yapar. Ama tabii iş hocada bitiyor. :D

tombulll
15-01-2011, 20:14
Nefis bir hava, güzel bir pist, mükemmel bir katılım ve sıfıra yakın kırım. Günün özeti bu! Burak'ı trainer cord ile ve Seagull Low Wing ile milli yaptım. Ama içimde bir kuşku var. Bu herif gayet güzel uçuyor. Acep yeni ayakları atıp beni mi yiyor? :lol:
Üçüncü sortide kendisi hem de son derece kontrollü olarak kalktı. Dörtte inişi de yapar. Ama tabii iş hocada bitiyor. :D

Saha oynatıyor Hocam :D

Şahane bir günde şahane insanlarla aynı gökyüzünü paylaşmanın mutluluğuyla hava kararırken ayrıldık. Kaç sorti uçtuğumu hatırlamıyorum bile. Ama Sümer Hocamın muhteşem miksi ile Asp52 gün boyunca tık demeden

uçtu. 2 Litre yakıtı bitirmişim hiç de farkında değilim :D Daha keyifli günlerde tekrar bir araya gelebilmek dileğiyle.

Edit: Bu arada Sümer Hocam son sortide "yakıtın en tatlı yeri" demiştim ya gerçekten bir farklılık vardı :D

Sümer Yamaner
15-01-2011, 20:29
Edit: Bu arada Sümer Hocam son sortide "yakıtın en tatlı yeri" demiştim ya gerçekten bir farklılık vardı :D

Vitamini orada! :D O nedenle büyüklerimiz "bidonda yakıt bırakma, yoksa arkandan ağlar" der! :)

kurppi
15-01-2011, 20:59
Yok mu yahu foto video, özledim Orhanlıyı görmeyi :)

Buarada Nevzat abinin motoru ne oldu? çalıştı mı? sessizliğinizi kötüye yoruyorum...

Sümer Yamaner
15-01-2011, 21:13
Abi sanırım foto ve video yok. :(
Bencil bir günümüze denk gelmiş olsa gerek.
Motor bildiğim kadarıyla çalıştı ama devrini şu an hatırlamıyorum. Ancak Nevzat Abi, daha baştan, içime sinerse uçarım demişti ama o motor bugün uçmadı.
Nevzat Abi, mikro tekerli P51 ile önce uçmaya çalıştı. Aslında uçak gayet iyi uçuyor da yerde bir türlü ilerleyemiyor ki havalanabilsin. Ehh bir de iniş takımı kapakları yere sürtüyor. Dolayısıyla uçak sürekli nose over oluyordu! Neyse Nevzat Abi sonunda dayanamadı. Caanım retractları öne büktü. Sonra da benim Piper'ın iri tekerlerini aktardık. Sonra bir uçmaya başladı ki indirebilene aşkolsun. Hoşuna da gitti aslında P51 ve hep onunla uçtu!
Biz bu sabah saat sekizbuçuk dokuz arası Burak ile benim muayenehanede buluştuk. Uçağını kendisine teslim ettim ve herkesin kendi uçağını kendisinin taşıması gerektiğini söyledim! :) O arada Evren geldi ve beş dakika benim atölyeyi ziyaret etti. Nevzat Abi'nin motorunu bıraktı. Sonra yola düştük. Sanırım dokuzbuçuk olmamıştı biz Orhanlı'ya vardığımızda. Fatih (Tombulll) sahayı kontrol etmekle meşguldü. Baktık ki saha ve yol hiç fena değil hemen cep telefonuna sarılıp foruma Orhanlı'da olduğumuzu bildiren mesajı yazdım. Yazdım da ne oldu?! :D

Gargadar
15-01-2011, 21:15
Nefis bir hava, güzel bir pist, mükemmel bir katılım ve sıfıra yakın kırım. Günün özeti bu! Burak'ı trainer cord ile ve Seagull Low Wing ile milli yaptım. Ama içimde bir kuşku var. Bu herif gayet güzel uçuyor. Acep yeni ayakları atıp beni mi yiyor? :lol:
Üçüncü sortide kendisi hem de son derece kontrollü olarak kalktı. Dörtte inişi de yapar. Ama tabii iş hocada bitiyor. :D

Son cumleye katilmamak elde mi :)

kurppi
15-01-2011, 21:17
Abi sanırım foto ve video yok. :(
Bencil bir günümüze denk gelmiş olsa gerek.
Motor bildiğim kadarıyla çalıştı ama devrini şu an hatırlamıyorum. Ancak Nevzat Abi, daha baştan, içime sinerse uçarım demişti ama o motor bugün uçmadı.


Canlar sağolsun abi, eğlenmiş olmanız bana yeter :)

Nevzat abi ile az önce telefonda konuştuk, motorun durumunu öğrendim. Hala tam performans alınamamasa da en azından 13x4 ile 8600 lere kadar çıktığını görmüş. İyileşme olduğuna göre arıza tespiti doğru demektir. Sadece parmak hassasiyetimle ayarladığım yay sertliğinin tam performans vermesini de beklemiyordum zaten :D:D Orjinal yaylar gelince görürüz motorun durumunu...

Burak seni de ilk uçuşun için tebrik ederim, sümer abinin yazdıklarından ilk solonun da yakın olduğunu anlıyorum, hadi haırlısı :)

Ne oldu Orhanlı ile ilgili onu merak ettim şimdi. Ahmet abi çamura mı battı yoksa çamura mı yattı :D:D:D

aozgen
15-01-2011, 21:19
Evren abi önce sonuç;tamamdır,olumlu netice.
Test bitiminde bizzat Newzat abime,hemen telefona sarılıp sana bilgiyi vermesini hatırlattım.Biliyorum ki merakla bekliyorsun,ayrıca sipariş geçmek için de sonucu bekliyordun.Sanırım o kalabalık ve hay/huy içinde,milleti çamura bulamanın verdiği keyifle unuttu.Benden sana rapor,yayları sipariş geçebilirsin.
Ha bu arada,Hakan abim sol eline benim korkumla ket vurup ruddersız bir tam uçuş ve tam iniş gerçekleştirdi.Dayanamayıp eli stiğe gittiğinde benden sopayı yiyodu eline anında.benden sonraki sortilerinde naaptı bilmem.Günahı onun boynuna.

Sümer Yamaner
15-01-2011, 21:21
Fatih'e iki litre yakıtını teslim ettim. Nereden bilebilirdim ki adam deliler gibi uçup tümünü bugün bitirecek!? :D
Seagull Low Wing'i hazırladık. Burak'ın alıcısını takıp ayarladık. Ben kısa bir sorti uçup trimleri falan kontrol ettim. Sonra Nevzat Abi'nin getireceği ikinci Spectrum kumandayı beklemeye başladık.
Ben uzun zamandır uçmadığım Piper'ı hazırlayıp kalktım. Birkaç touch and go ve biraz acemilik sonrası güzel bir whhel landing ile indim. O arada Ahmet Abi söylene söylene geldi! :D
"Yazdım da ne oldu" demiştim ya...
Az sonra Bülent Abi aradı. F1'e gitmiş!!! Hem de uçakları indirdikten sonra uyanıp aramış!!!Murat (Palat) oradaymış (maalesef motor stopu sonrası Spitfire kırılmış). Alpaslan oradaymış. "Toplanıp buraya gelin" talimatı verdim! :D
Neyse az sonra peşpeşe sökün ettiler.
Hakan ve Berk aramızdaydılar. Hakan Extra ile uçtu. Uçağı pistin istediği yerine koyuyor! :P Ama son inişi asker bavulu gibi olunca iniş takımları bu sefer dışa açılan retract oldular! :D
Mevlüt YAK54'ün motoruna rodaj mı yaptı ne yaptı anlamadım ama Alpaslan ile birlikte iki benzinli ile kafamızı şeyttiler!

Gargadar
15-01-2011, 21:24
Burak seni de ilk uçuşun için tebrik ederim, sümer abinin yazdıklarından ilk solonun da yakın olduğunu anlıyorum, hadi haırlısı :)


Evren sagol, herkes cok yardimci oluyor sagolun hakikaten.
Bos depoyla kalkinca rahat kalkis yaptim vallahi, os susmaz havada diyorlar ama yanlis. Yakit bitince susuyor :D

mnevzat
15-01-2011, 21:26
Sümer Hocam, sabahın köründeki yarattığım motor kargaşası için, Orhanlı pist durumu tespiti için herkesten önce varıp, gösterdiğin performans ve durum değerlendirmesi ve bilgilendirme için teşekkür ederim.

Evren kardeşime biraz geç olsa da telefonla motor hakkında bilgi verildi, ayrıca kendisine de teşekkür ederim.

Bu arada yere dizini koyarak yeşille karışık dizleri hafifçe nemlenerek boğulma tehlikesi geçiren Ahmet Bey'imize ve gıymatlı cipinin tekerlek lastiklerinin son dişine kadar çamur girip batma tehlikesi geçiren Alpaslan Bey'imize geçmiş olsun der, bizler için göstermiş oldukları fedakarlıktan dolayı teşekkürü bir borç bilirim.

Sümer Yamaner
15-01-2011, 21:29
Nevzat Abi gelince hemen koşup kumandayı aldık ve master slave ayarlarını kurcalamaya başladık. Biraz bocalama sonrası sistemi gayet güzel çalışır hale getirip tüm ayarları kontrol ettik. Burak ilk kez uçacaktı ama ben de ilk kez trainer cord ile eğitim verecektim! Tabii karizmayı çizdirmemek için ben heyecanımı gizleyip Burak'ın heyecanını ön plana çıkarmaya çalıştım. :D
Burak çok güzel (ve özellikle belirtmeliyim ki inanılmaz hafif) bir tabla yapmış. Ergonomik olarak harika bir çalışma olmuş. Kendi tablam gibi hissettim ama kumandanın farklı oluşu bile bu kadar aşina olduğum bir uçağı yabancılaştırıyordu.
Neyse kalktım ve trimleri tekrar kontrol ettim. Uygun bir irtifa ve pozisyonda kumandayı Burak'a teslim ettim. Ettim ama adam sanki senelerdir RC uçak kullanır gibiydi. Aralarda ben bir iki kez "sağdan dön", "çok alçalma" gibi uyarılar yapsam da genelde "çok iyi", "harika tam böyle işte" gibi ifadeler kullanmak durumunda kaldım. Düz uçuş,irtifa değiştirmeden dönüşle 90 derece yön değiştirme, uçağı tepemize getirmeme falan hepsi dört dörtlüktü.
İkinci sortiydi sanırım. Bir ara uçak bize doğru gelirken hiç birşey söylemeden kumandayı ben alıp Immelmann'a başladım. Onda bile paniklemedi adam! :P
Günün son sortisinde kalkışı da kendisi yaptı. Güzel güzel uçarken motor stop edince ben acil iniş yapmak zorunda kaldım. Meğer acemi pilotumuz yakıt koymamış uçağa! :D
Böylece bir ders daha almış oldu. Olay sadece uçmak değil, uçana kadar yapılacak çok şey var. :)

Sümer Yamaner
15-01-2011, 21:31
Bu arada yere dizini koyarak yeşille karışık dizleri hafifçe nemlenerek boğulma tehlikesi geçiren Ahmet Bey'imize ve gıymatlı cipinin tekerlek lastiklerinin son dişine kadar çamur girip batma tehlikesi geçiren Alpaslan Bey'imize geçmiş olsun der, bizler için göstermiş oldukları fedakarlıktan dolayı teşekkürü bir borç bilirim.

Abi Ahmet Abi'ye can simidi fırlatıp çekmesem şimdi ne durumdaydı düşünmek bile istemem! :lol: Alpaslan ise tam bir fedakarlık abidesiydi zaten! :D

Sümer Yamaner
15-01-2011, 21:46
Bülent Abi YAK54'ün aluminyum spinnerini havada düşürdü. Epey aradım ama onun yerine bir adet egzost uzatması buldum!
Bu arada sahada en ilginç şeyi bulduk! Bir adet Nokia N72!!! Neyse ki sahibi az sonra ortaya çıktı! :D
"Le Hortum" marka yakıtlar bugün süper bir sınav verdiler. :D
Sarven bugün sabah erken (Saat 14:00) geldi! :P
Tombul Köfte'nin tavuk dürümü bir harika ve porsiyonlar inanılmaz büyük.
Hasan Bey bu sefer Hasan bey olarak geldi. Tahsin Bey yoktu! Yarım gazla vızır vızır uçarken kafasını memnuniyetsizlikle sallayıp "gitmiyor bu uçak" diyordu. :D
Hatadan dönmenin bir erdem olduğunu anlamayan bazıları sahada "Muhahahaha" diye (büyük harflerle) gülerek dün yaptığım hatalı yakıt maliyet hesabını çekiştirdi.
Kutsal Ege adlı delikanlıya trainer ile birkaç sorti ders verdi. Sonra Ege solo uçuşlara başladı.
Ahmet Abi de teknoloji kullandı. Trainer kord ile Mert'i uçurdu.
Ahmet Abi bütün sabah, "inşallah uçağınızı pist dışına indirirsiniz de almaya giderken çamurlara batarsınız" diye beddua etti. Pist dışına çıkan uçakları almaya giden hiç kimse boğulmadı! :D :P
Kerim Extra ile bir sortiliğine geldi.
Güven Sbach ile epeyce uçtu.
Çaylak Mete ve geleceğim deyip gelmeyen Yurdakul yok yazıldı!
Aklıma gelenler şimdilik bunlar. Oturma sortilerine pek katılamadığım için bacaklarım tutmaz durumda! Ama görebildiğim kadarıyla çok sıkı oturma sortileri yapıldı. :lol:

16f84
15-01-2011, 22:14
Ege nin babası Haluk super resimler cekti yuklemesini ben perşembe yapacağım .
Bugunun en kıl olayı benim basıma geldi deposunu değiştirdiğim extra300 'un nefesliğini yanlış yerden takınca depoyu dolduruken yakıtı çimene boca edince zaten güç bela yerine taktığım covlingi sok depoyu kontrol et tak sonra uçur havada motor OS fx 61 stop edince (Etmemeştir bana öyle geldi harhalde yoksa os stop etmez)alçakta yakalandım piste ulaşamadan yatırın oraya hızlıca indim.
neyseki iniş takımı biraz açıldı sağolsun ayıboğan abimiz bi el attı eskisinde daha estetik bir gorunuşü oldu. daha sonra defalarca sorunsuz uçtu Allahtan günüm zehir olmadı :)
Sümerin dediği gibi tombul köfte kendini aştı resmen.

MURAK
15-01-2011, 22:19
Abilerim, ablalarım (ablalarım lafın gelişi söylenmiştir kimse alınmasın lütfen :D:D)

Güzel bir gün geçirmiş, kurtlarınızı dökmüşsünüz gene.. Kırımsız bir gün olması da cabası... Ne diyelim darısı başımıza...

mnevzat
15-01-2011, 22:35
Güzin Abla mı?

aggb
15-01-2011, 22:44
Abilerim, ablalarım

Abilerim, ablalarım; şu gördüğünüz kenger sakızı her derde devadır. Bu kenger sakızından alana yanında bir de mum parçası veriyorum...

Şaka bir yana vapurlarda, banliyö trenlerinde "abilerim, ablalarım" diye küçük kız çocuklarına bir şeyler sattırırlar(dı). Sanıyorum hala var öyle şeyler. Ama bu kelimeleri duyunca aklıma geldi.

Neyse, bir soru; nedir bu kenger sakızı? Gençler illa ki bilmez de, bizim guruptan bilenler var mı?

Sümer Yamaner
15-01-2011, 22:53
Ben gencim. Bilmem. Dinolar yazsın!

güre
16-01-2011, 00:19
Abilerim, ablalarım (ablalarım lafın gelişi söylenmiştir kimse alınmasın lütfen :D:D)

Güzel bir gün geçirmiş, kurtlarınızı dökmüşsünüz gene.. Kırımsız bir gün olması da cabası... Ne diyelim darısı başımıza...
murat abim,
ablaları yanlış kullanmadın.bu kadar hunisi battal modelcilerin,evde onları bekliyen eşi,kızı var.huniciler kurtlarını döktü ama evdekiler kurdeşen döktü.
abi,yengemin sağlık durumu nasıl,senin gibi nazik,müşfik,kibar beyefendinin baktığı hastanın iyileşmeme lüksü yok,

güre
16-01-2011, 00:23
Abilerim, ablalarım; şu gördüğünüz kenger sakızı her derde devadır. Bu kenger sakızından alana yanında bir de mum parçası veriyorum...

Şaka bir yana vapurlarda, banliyö trenlerinde "abilerim, ablalarım" diye küçük kız çocuklarına bir şeyler sattırırlar(dı). Sanıyorum hala var öyle şeyler. Ama bu kelimeleri duyunca aklıma geldi.

Neyse, bir soru; nedir bu kenger sakızı? Gençler illa ki bilmez de, bizim guruptan bilenler var mı?
oğuz abi,
yaşını bilmiyorum,bizi kayseri de bir otun kırılınca çıkan sütünden olan sakıza çengel sakızı denir ve acaip şifalıdır.şimdi varmı bilmem,bu 30 yıllık bir hikaye.

MURAK
16-01-2011, 00:41
murat abim,
ablaları yanlış kullanmadın.bu kadar hunisi battal modelcilerin,evde onları bekliyen eşi,kızı var.huniciler kurtlarını döktü ama evdekiler kurdeşen döktü.
abi,yengemin sağlık durumu nasıl,senin gibi nazik,müşfik,kibar beyefendinin baktığı hastanın iyileşmeme lüksü yok,

Üstadım teveccühün..

Yengeyi çok şükür sahalara geri döndürdük, hayırlısı kendimizi de geri döndürdük mü yolumuza devam edeceğiz...

sarvenn
16-01-2011, 00:42
Abilerim, ablalarım; şu gördüğünüz kenger sakızı her derde devadır. Bu kenger sakızından alana yanında bir de mum parçası veriyorum...

Şaka bir yana vapurlarda, banliyö trenlerinde "abilerim, ablalarım" diye küçük kız çocuklarına bir şeyler sattırırlar(dı). Sanıyorum hala var öyle şeyler. Ama bu kelimeleri duyunca aklıma geldi.

Neyse, bir soru; nedir bu kenger sakızı? Gençler illa ki bilmez de, bizim guruptan bilenler var mı?


oğuz abi,
yaşını bilmiyorum,bizi kayseri de bir otun kırılınca çıkan sütünden olan sakıza çengel sakızı denir ve acaip şifalıdır.şimdi varmı bilmem,bu 30 yıllık bir hikaye.

Evet ben de çengel sakızı diye biliyorum, babam bir ara bana çok getirirdi. Çiğnemesi bir süre sonra ciddi çene yoruyordu.

Oğuz abi özellikle ada vapurlarında o satıcılardan hala var. Hatta tombul bir abimiz var benim ilkokul dönemlerimden bugüne kadar hala ada vapurunda mal satar. Meşhur lafı da, "şu elimde gördüğünüz ... alana, bir de bunu veriyorum, bitti mi, bitmedi, yanında, evet yanında bir de bunu veriyorum..." diye devam eder, diye diye 1 kalem yerine bütün kırtasiyeyi veriverirdi :P

Bugün ben 1 sorti ile yetindim. O kadar yorgundum ki ikinci sortiyi uçmak bile gözümde büyüdü :) Ortamın havasını almak bile strese iyi geliyor, keyif veriyor, o da yetiyor zaten. :)

O bir sortimin de resim yada videolarını birileri çekmişti sanırım, yayınlanırsa süper olur, çok makbule geçer.;oleeea:;oleeea:

kartal56
16-01-2011, 00:49
Nevzat ve Sümer beyler sayesinde Bugün Orhanlıda uçtuk.Yumuşak ve çamurlu toprakta pist başına giderken elimle ittiğim uçağın tekerleği çukura girdi ve rudder ve kuruk dikmesi çatladı.(F1 de uçsak bu olmayacaktı) 2. uçuştada aynı
durumdan az kalsın pervaneden oluyorduk.Bu arada Nevzat bey rudder çatlağı için çok yardımcı oldu, buna japon sür dedi ve gitti.Çok duygulandım bir ara verdiğim nazarboncuğu çıkartmalarını geri alayım dedim ama bu bana yakışmazdı.
Bu arada günle ilgili bir iki kısa video var yükleyeceğim sabaha kadar inşallah.

Sümer Yamaner
16-01-2011, 00:58
Bak bak... Alpaslan Abim çok kızmış bize içten içe! :P :D Abi, elinle ittiğin uçak çukura girip rudder çatlattıysa bence o rudder zaten çatlaktı ve havada elinde kalacaktı. Sayemizde ciddi bir kırımdan ucuz kurtulmuşsun.
Hem F1'den arayıp "gelin lan buraya" demiş olsan hemen gelirdik! :D

mnevzat
16-01-2011, 01:17
Anlattıkları da külliyen yalan.. Vallaha da yalan billaha da yalan.. Ben yanına vardığımda Orhanlı'ya gelmenin hışmıyla ve sitemle rudderının çatladığını, CApon sürdüğünü söyledi. Ben de şimdilik o vaziyette uçabileceğini fakat daha sonra içeriden takozla ve epoksi ile nasıl destek yapılacağını anlattım, orada memnun da görünüyordu..

Şimdi ne oldu? Acaba verdiği nazar boncuklarına yeterince teşekkür edemediğimden mi yazıyor bunları bilemedim.. Ayrıca "derdinin dermanı bende, o motorlarla uğraşma senin dermanın benzinli motor, nazar boncukların da bende" dedi ama sahaya vardığımda sadece nazar boncukarını verdi. "Hani benzinli motorum" dediğimde beni tersledi.

Ben söyleneceğime yavuz hırsız misali o bana söyleniyor. Bunlar sacayağı F1'den ayırdın mı adamı ipe götürürler.

kartal56
16-01-2011, 01:39
Ahmet bey yatmış, beni Orhanlı çayırı çetesi ile yanlız bırakmış tıkı çıkmyor halbuki bugün içten içe söylenip duruyordu.( Aman dostlar gülen yüz falan yapmıyoruz diye yazılanlar sakın ciddiye alınmasın.Çok keyifli bir gün geçirdik,akşam üstü
Bülent abi ile Postaneden yeni oyuncağımı aldıkda( T-50 EDF Jet) biraz sinirim yatıştı.)

mnevzat
16-01-2011, 01:43
Yapamadığını şimdi yaptın işte.. O elektrikliden bahsettin ya, Sümer Bey'in tüyleri diken diken olmuştur..

Bana göre hava hoş.. Güle güle kullan. Bu arada nerden buldun o nazar böncuklarını çok aramama rağmen bu kadar güzellerini bulamamıştım.

Clio172
16-01-2011, 01:53
Ahmet bey yatmış, beni Orhanlı çayırı çetesi ile yanlız bırakmış tıkı çıkmyor halbuki bugün içten içe söylenip duruyordu.( Aman dostlar gülen yüz falan yapmıyoruz diye yazılanlar sakın ciddiye alınmasın.Çok keyifli bir gün geçirdik,akşam üstü
Bülent abi ile Postaneden yeni oyuncağımı aldıkda( T-50 EDF Jet) biraz sinirim yatıştı.)

Abi hayırlı olsun. Sen Kore falan diyince ben t-28'le karıştırdım :P, bu f-16 modifiyesi sıkı bir eğitim uçağıymış :).

tombulll
16-01-2011, 02:01
Hayırlı olsun Alparslan Abi güle güle uç kırımsız belasız.

bulenttun
16-01-2011, 03:01
Nevzat ve Sümer beyler sayesinde Bugün Orhanlıda uçtuk.Yumuşak ve çamurlu toprakta pist başına giderken elimle ittiğim uçağın tekerleği çukura girdi ve rudder ve kuruk dikmesi çatladı.(F1 de uçsak bu olmayacaktı) 2. uçuştada aynı
durumdan az kalsın pervaneden oluyorduk.Bu arada Nevzat bey rudder çatlağı için çok yardımcı oldu, buna japon sür dedi ve gitti.Çok duygulandım bir ara verdiğim nazarboncuğu çıkartmalarını geri alayım dedim ama bu bana yakışmazdı.
Bu arada günle ilgili bir iki kısa video var yükleyeceğim sabaha kadar inşallah.

Sabah F-1 e vardığımda Alpaslan misler gibi jet'i ile mükemmel uçuyordu.Ben Sümer hocayı arayıp Orhanlıya hepbirlikte dönünce tabiki adam sinirlendi. Hem sonra onun jet i var, Orhanlıda uçması neredeyse imkansız.Siz öööle önünde pervane gibi dönen şeylerle uçuyorsunuz ve pist e iniyorsunuz. Bak hızını alamadı birlikte gittiğimiz postaneden daha büyük bir jet aldı.

AEGEAN
16-01-2011, 04:02
Hasan Bey bu sefer Hasan bey olarak geldi. Tahsin Bey yoktu! Yarım gazla vızır vızır uçarken kafasını memnuniyetsizlikle sallayıp "gitmiyor bu uçak" diyordu. :D


Sümer hocam, valla gitmiyor uçak, eski 11x6 pervaneyle daha hızlı gidiyordu. Bugün sert iniş sonrası çatlattığım kuyruğu onarıp yeni bir 11x6 takıp haftaya tekrar deneyeceğim. Hem aradaki farkı görebilmek için göz lazım :D


Abilerim, ablalarım; şu gördüğünüz kenger sakızı her derde devadır. Bu kenger sakızından alana yanında bir de mum parçası veriyorum...

Şaka bir yana vapurlarda, banliyö trenlerinde "abilerim, ablalarım" diye küçük kız çocuklarına bir şeyler sattırırlar(dı). Sanıyorum hala var öyle şeyler. Ama bu kelimeleri duyunca aklıma geldi.

Neyse, bir soru; nedir bu kenger sakızı? Gençler illa ki bilmez de, bizim guruptan bilenler var mı?

Kenger sakızını duymadım ama yanına bir parça mum veriyorlarsa o bildiğimiz damla sakızıdır, ağaçtan çıkmış haline azar azar mum katıp çiğnenerek sakız haline gelir.


. Bak hızını alamadı birlikte gittiğimiz postaneden daha büyük bir jet aldı.

Allah, allah artık postanelerde jet mi satılıyor, yarın ben de alayım bir tane :D:D

AEGEAN
16-01-2011, 04:14
Sizin için NASA'nın gizli kütüphanesinden derlediğim bilgiler aşağıda :D

"Kenger, yüksek yerlerde ,dağların sarp kayalık bölgelerinde kendiliğinden yetişen dikenli,şifalı bir bitkidir.kurak iklimi sever.bu bitkiden çoğumuzun bildiği anadolunun çok özel doğal ürünü olan kenger (dağ) sakızı elde edilir.Bilinen bileşimi mastix (sakız ) dır.

Kengerin bir dönemin uygarlıklarının sütun başlıklarını süsleyen, akantus denilen dikenli yapraklarla akraba olduğu da söylenir. Az gelişmiş bir enginar sayılabilir.

Elde Edilmesi

Bol dikenli kenger bitkisinin toprak altında kalan kısmını çaprazlamasına bıçakla kesilir ve üzerini temiz bir taşla kapatılır.kesme işlemi ustalık gerektirir.Bitkiden akan beyaz renkli sütü donduktan sonra da, bol su ile yıkanır ve elde edilen bu sakız çıkartılır.

Bir kenger bitkisinden üç defa sakız yapılabiliyor.Sabahtan gövdesi kesilerek sütü akıtılan bitkinin akşam sakızı toplanabiliyor."

aozgen
16-01-2011, 09:29
Way katiller,amma işkence yaw..
Kartal56 Kod abim,haklısın tam sen hücuma kalkmışın,takviye mafiş.Şunun saatini denk getireydin iki koldan(daha da taraftar muhakkak var da tırsmış sonucu bekliyorlar) haklarından geleydik.Yine çamura buladılar bizi.Yeni oyuncağını güle güle uçur.

güre
16-01-2011, 10:47
Çengel sakızı : Chondrilla juncea Lat. (Com. 40-100 cm yükseklikte, iki veya çok yıllık, otsu, beyaz sütlü ve sarı çiçekli bir tür. Kökünden sakız elde edilmektedir. Sakız elde etmek için bitki, kökü ile birlikte sökülür, kökün etrafında meydana gelen süt sertleşince toplanır (Lâdik -Konya). Bu sakıza Cibcik, Çıtlık. Çingene sakızı veya Dip sakızı adları verilmektedir. Taze yapraklan çiğ olarak yenir (İsparta köyleri). Bk. Hindiba. Eş anl. Çıtlık (Sivas), Çöpkanak (Kırobası- Silifke), Ezzezze, Garagavık, Gara gavlık, Gara gavuk. Kara kavak, Karavruk. Kara kavruk. Kara kavut, Kara kavık, Karagöz, Karaca kovuk, Karavlık, Karavluk, Karavruk, Sakızlık (İsparta, Konya), Sakız otu. (BAY); (Lat. Chondrilla juncea, Alm. Chinabaum, Fieberrindenbaum, Fr. quinquina, İng. cinchona, quinin bark) Papatyagiller (Compositae) familyasından, 100 cm'ye kadar boyla-nabilen, iki ya da çok yıllık, sütlü, san çiçekli, köklerinden sakız elde edilen bir bitki. Garagavuk, garagavlık, sa-kızlık, çenkel sakızı.

Sümer Yamaner
16-01-2011, 16:01
Aman aman, EDF fanmış. Benden uzak olsun! Öyle sivrisinek zırıltılarına dayanamam ben sahada. :lol:
Size zaten adam gibi pist ne lazım. Sal çayıra uçağı bir yere iner nasıl olsa! :lol:

(Smiley yapmayı hala öğrenemediniz mi kardeşim? Smiley yapamayan adamlara benzinli model teslim etmiyoruz haberiniz olsun! :P)

kartal56
16-01-2011, 16:58
aman Sumer hocam asil edf jetlere asfalt duzgun pist lazım benim jetleri Nevzat beyin buzdolabı köpükleri ile karistirmiyalim lütfen.:P

tombulll
16-01-2011, 17:01
Merhabalar,
Alparslan Abi birşey sormak istiyordum. Extranın dolu depo ile uçuş ağırlığı ne kadar, birde extrada kullandığınız motor bu mudur abi?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9969

güre
16-01-2011, 17:14
Sümer hocam,:lol:
bakalım smiley yapabilip;oleeea:patlarlı uçuş yapan taifeye:kütküt:yükselebilecekmiyiz.oleyyyy:hmmm:

kartal56
16-01-2011, 17:18
Fatih motor o motor.Ama Uçağı hiç tartmadım thknin sitede benzin uçaklar kısmında Extra 260 a bak ölçüler mevcut.

tombulll
16-01-2011, 17:42
Tamamdır abi hemen bakıyorum sağolasın. :)

Sümer Yamaner
16-01-2011, 17:54
Sümer hocam,:lol:
bakalım smiley yapabilip;oleeea:patlarlı uçuş yapan taifeye:kütküt:yükselebilecekmiyiz.oleyyyy:hmmm:

Abi patlarlı demedim benzinli dedim! :)

Sümer Yamaner
16-01-2011, 19:35
Arkadaşlar, az önce Mete ile konuştum. Herhangi bir sorun yok. En kısa zamanda aramızda olacak. Çok selam gönderdi hepinize.

Gargadar
16-01-2011, 19:43
Tamamdır abi hemen bakıyorum sağolasın. :)

fatih o kadar uçmaya nitro yakıtla baş edemedin, benzine mi dönüyorsun
senin uçuş performansına sahaya tanker getirmek lazım :D :D :D

16f84
16-01-2011, 19:57
Meraklısına Model Airplane News - Nisan 2011
http://avaxhome.ws/magazines/hobbies_leisure_time/Model_Airplane_News_Apr_2011.html

tombulll
16-01-2011, 20:22
fatih o kadar uçmaya nitro yakıtla baş edemedin, benzine mi dönüyorsun
senin uçuş performansına sahaya tanker getirmek lazım :D :D :D

Hehe doğru valla, ama tankere gerek olmaz herhalde, sahanın yol tarafında benzin istasyonu var :D Normalde o kadar abartmıyordum ama hem önümüzdeki c.tesi uçma şansım olmadığından hemde yakıtın hasını bulunca zembereğim boşaldı, iyice kurtlarımı dökeyim dedim. Benzin motor konusunda ise yeni proje için ciddi ciddi düşünmeye başladım. Finansmanı gözden geçirmem gerek.

güre
16-01-2011, 20:37
Abi patlarlı demedim benzinli dedim! :)
:discoo:Ne demek hocam,benzünlüde uyar.hehhehheh:ahhahyt::rolleyes:

Sümer Yamaner
16-01-2011, 20:41
:discoo:Ne demek hocam,benzünlüde uyar.hehhehheh:ahhahyt::rolleyes:

Hocam bırak bu dinoları. Bak sen ne güzel smiley yapıyorsun! :D

mnevzat
16-01-2011, 21:00
Ver gazı bakalım..

mnevzat
16-01-2011, 21:02
...............Çok keyifli bir gün geçirdik...........


Ha şöylee... Demek ki Çarşamba Orhanlı'dayıkk..

kartal56
16-01-2011, 22:06
Sizin canınız sağolsun hocam nerde isterseniz orda uçarız.Uçuştan kaçanın rudderı kırılsın.:)

Sümer Yamaner
16-01-2011, 22:07
Ooo birileri smiley öğrenmiş! :P
Abilerim Salı'ya kadar yağış var. Bence Orhanlı sevdasını birkaç aylığına bir kenara koyalım.

mnevzat
16-01-2011, 22:14
Sümer Hocam, son yağışlardan sonra Orhanlı'ya girilir mi? Bakalım kimler atlayacak, ne diyecek dedik. Dedik de Alpaslan Bey'imizin yoldaş olduğunu anladık.. Hemi de bak smileylaylaylomu da öğrenmiş. Bakalım ben ne zaman örgenebileceğim..

kartal56
16-01-2011, 22:22
18817543 dünden videolar

Sümer Yamaner
16-01-2011, 22:23
Muhahahahahaha! Bence hiç öğrenemeyeceksin! :D :P
Sen ciddi adamsın. Bizim gibi sululuğa gelemezsin be Abim! :D :lol:

NOT: Taaa Amerika'lardan gelen ve senin dün sahada acımasızca büktüğün retractları tekrar kullanılır hale getirdin di mi?! :D

kartal56
16-01-2011, 22:25
18834760 devam

mnevzat
16-01-2011, 22:40
Muhahahahahaha! Bence hiç öğrenemeyeceksin! :D :P
Sen ciddi adamsın. Bizim gibi sululuğa gelemezsin be Abim! :D :lol:

NOT: Taaa Amerika'lardan gelen ve senin dün sahada acımasızca büktüğün retractları tekrar kullanılır hale getirdin di mi?! :D


Bu seferki daha da uzun olmuş.. Desene günden güne itibarımız artıyor.. Ayrıca yarabbi şükür..

Hocam onları pürmüzle tavlamakla meşgulüm ön tarafa doğru düzgün bir "C" formu vermek için..

16f84
17-01-2011, 00:09
Alpaslan eline sağlık

HAKAN ÖZTÜRK
17-01-2011, 00:09
Bu pilota şapka çıkartılır!!! :eyweyw::eyweyw:


Lkl3jGxCKUI

kartal56
17-01-2011, 00:17
sRT9BIn7gQ4 Sümer Hocadan Çimen n Go

kartal56
17-01-2011, 00:30
18847278 Raptor F22 ile F1 manzaraları

bulenttun
17-01-2011, 00:32
Arkadaşlar herşey güzel gidiyor,pazar-salı,çarş-c.tesi arası kızdırmalar, geyikler iyi de ,çekirdek kadromuzdaki Bestman'ımızı ne arayan ne de soran var.Bu böyle olmamalı, o biliyorsunuz hiç gelemiyecek bile olsa iki iş arasında aracına atlar gelirdi.Bir kızdıranmı oldu yoksa çok sevdiği birine mi kırıldı,hiç düşündüğünüz yok."Os"cu da olsa onun fikirlerine,uygulamalarına benim ihtiyacım var,herhalde sizlerinde.Onu tekrar kazanmamız lazım,aramızda hata yapan biri varsa en azından özür dilemeli veya Orhanlı Gurubu çekirdek kadrosu içinde değilse bizlerin samimi şakalaşmalarımıza katılmaması gurubun selameti açısından daha olumlu olacağını düşünüyorum.

Sümer Yamaner
17-01-2011, 00:48
Abi kesinlikle haklısın... İlk fırsatta bir telefon açıp neye kızdığını anlayayım. Gerçi ben tahmin ediyorum da... :)

mnevzat
17-01-2011, 01:14
Ben de tahmin ediyorum.. Aslında çok açık da.. Açık olan bir şey daha.. Bestman çekirdek kadrodan kopmaz..

yyalibuk71
17-01-2011, 03:20
18847278 Raptor F22 ile F1 manzaraları
Merhabalar, bu kameranın marka ve modelini öğrenebilirmiyim.
Bu uçağın resmini cismini linkini görebilirmiyim.
Kullanılan motor esc ve pervane kombinasyonunu bulabilirmiyim.
Teşekkürler :)

güre
17-01-2011, 08:49
Abi kesinlikle haklısın... İlk fırsatta bir telefon açıp neye kızdığını anlayayım. Gerçi ben tahmin ediyorum da... :)
mesaj içeriği,sümer hocamın isteği üzerine silinmiştir.diğer mesajlardaki alıntılarında silinmesini rica ederim.

kartal56
17-01-2011, 09:44
Kubilay kardeş Camera, anahtarlık camera denilen cinsten yanlız bunların birkaç çeşidi var.Sen 720 p lik olan ve 4 gb mini sd takılabileni alacaksın,diğerleri bu görüntüyü vermiyor. Uçağa gelince Raptor F22 Duct Fan.Yurtdışından Bananahobby den çeşitli versiyonlarını bulabilirsin,Türkiyede de satılıyor çeşitli sitelere bak,yanlız burda oldukça pahalı.

Sümer Yamaner
17-01-2011, 10:29
...

Bence burada olmayan ve cevap verecek durumda olmayan bir arkadaşımızın arkasından bu tarz ifadeler kullanılmamalı. Bestman benim kardeşim yerindedir ve yukarıdaki mesajı edit etmenizi özellikle rica ediyorum.

mnevzat
17-01-2011, 10:41
[QUOTE=güre;751982]içerik silinmiştir/QUOTE]


Bu olmadı.. Üzülmemize gerek var.. O bu kadronun elemanı.. Güretekin Bey, herkes onu tanıyor ve seviyor. Onun taklımalarının şaka olduğunu herkes biliyor, siz yakınen tanımadığınızdan size ters düştü. Herkesin değer verdiği arkadaşımızdır. Bu sebeple klavyenize biraz hakim olmanızı öneririm.

Clio172
17-01-2011, 10:56
Alpaslan Abi eline sağlık, şu gözlüğü incelemeyi unuttum yahu :(


Arkadaşlar herşey güzel gidiyor,pazar-salı,çarş-c.tesi arası kızdırmalar, geyikler iyi de ,çekirdek kadromuzdaki Bestman'ımızı ne arayan ne de soran var.Bu böyle olmamalı, o biliyorsunuz hiç gelemiyecek bile olsa iki iş arasında aracına atlar gelirdi.Bir kızdıranmı oldu yoksa çok sevdiği birine mi kırıldı,hiç düşündüğünüz yok."Os"cu da olsa onun fikirlerine,uygulamalarına benim ihtiyacım var,herhalde sizlerinde.Onu tekrar kazanmamız lazım,aramızda hata yapan biri varsa en azından özür dilemeli veya Orhanlı Gurubu çekirdek kadrosu içinde değilse bizlerin samimi şakalaşmalarımıza katılmaması gurubun selameti açısından daha olumlu olacağını düşünüyorum.

%100 katılıyorum.

MURAK
17-01-2011, 10:56
Bence burada olmayan ve cevap verecek durumda olmayan bir arkadaşımızın arkasından bu tarz ifadeler kullanılmamalı. Bestman benim kardeşim yerindedir ve yukarıdaki mesajı edit etmenizi özellikle rica ediyorum.


Bu olmadı.. Üzülmemize gerek var.. O bu kadronun elemanı.. Güretekin Bey, herkes onu tanıyor ve seviyor. Onun taklımalarının şaka olduğunu herkes biliyor, siz yakınen tanımadığınızdan size ters düştü. Herkesin değer verdiği arkadaşımızdır. Bu sebeple klavyenize biraz hakim olmanızı öneririm.

Bestman özellikle orhanlı grubu'nun olmaz ise olmazlarından. Hem kişilik olarak, hem de teknik donanım olarak. Hepimizin tarz' ları, sitilleri farklı olabilir. Ancak bu hiç kimseye bazı şeyleri yazma hakkı vermez, vermemeli.

Forum jargonu ilk maddelerinden bir tanesidir cevap verecek durumda olmayan' ın arkasından konuşulmaması. Konunun bu şekilde dillendirilmesine gerek yoktu. Talihsiz bir açıklama olmuş.

Güretekin Üstadım editleme konusunda Sümer Hocam' a sonuna kadar katılıyorum. Aynı şekilde gerektiğinde keskin bir kılıç'dan farksız olabilecek klavyemize sahip olma hususunda da Nevzat Bey' in yanındayım.

atambay
17-01-2011, 11:52
Diyelim ki Bestman sıradan bir yeni başlayan, ve hatta cevap verebilecek durumda, o mesaj yine de uygun değil. Mesajları değil bu mesajlara neden olan mantığı, düşünce tarzını silmek gerekir.

mvltkmkl
17-01-2011, 12:17
Murat abi logonu gene değiştirmişsin :) Hayırlı olsun :)

Sümer Yamaner
17-01-2011, 12:26
Arkadaşlar, modelcilik insanlar arasında çok önemli bir ortak payda oluşturarak dostluklara yönlendirmelidir. Bence ana mesaj da editlendiğine göre bu konuyu kapatalım. Hepimizin birbirimize kırgınlığı, gıcıklığı şusu busu olabilir. Ama bunları kendi aramızda halledip forum ortamına taşımamak sanırım doğru olur.

Örneğin ben Ahmet Özgen'e beni patlar motora, ucuz ve kalitesiz mala alıştırdığı için gıcık kapıyorum. Ama bu sorunu aramızda çözmeye çalışıyorum. Keza Nevzat Özdoğru'ya, yaptığı abuk sabuk onarımlar için gıcığım ama konuyu forum ortamına taşımıyorum. Metin Atambay bir numaralı düşmanım ama gerekeni çaktırmadan yapıp foruma belli etmiyorum. Fuşya Sarven'e ve Scale Evren'e kıskançlıkla gıcık oluyorum. Bülent Abi'yi sahada görmeye dayanamıyorum. Daha bunun gibi onlarca örnek verebilirim! :lol:

Clio172
17-01-2011, 12:27
Diyelim ki Bestman sıradan bir yeni başlayan, ve hatta cevap verebilecek durumda, o mesaj yine de uygun değil. Mesajları değil bu mesajlara neden olan mantığı, düşünce tarzını silmek gerekir.

+1

"Teşbihte hata olmaz" denilerek akla gelen herşey yazılırsa zor başarılıp teşbihte de hata yapılır.

mvltkmkl
17-01-2011, 12:45
Örneğin ben Ahmet Özgen'e beni patlar motora, ucuz ve kalitesiz mala alıştırdığı için gıcık kapıyorum. Ama bu sorunu aramızda çözmeye çalışıyorum. Keza Nevzat Özdoğru'ya, yaptığı abuk sabuk onarımlar için gıcığım ama konuyu forum ortamına taşımıyorum. Metin Atambay bir numaralı düşmanım ama gerekeni çaktırmadan yapıp foruma belli etmiyorum. Fuşya Sarven'e ve Scale Evren'e kıskançlıkla gıcık oluyorum. Bülent Abi'yi sahada görmeye dayanamıyorum. Daha bunun gibi onlarca örnek verebilirim! :lol:

Bende sana ayar oluyorum hocam :D :lol: ama bak hiç forma yazıyormuyum... aaa yazdım galiba sahada :eek:
sabotaj ile sorunu çözüyorum sende modele ne oldu diyorsun :)

Sümer Yamaner
17-01-2011, 12:46
Bende sana ayar oluyorum hocam :D :lol:

Dur daha sana sıra gelecek sabret! :D

mnevzat
17-01-2011, 13:39
Arkadaşlar, modelcilik insanlar arasında çok önemli bir ortak payda oluşturarak dostluklara yönlendirmelidir. Bence ana mesaj da editlendiğine göre bu konuyu kapatalım. Hepimizin birbirimize kırgınlığı, gıcıklığı şusu busu olabilir. Ama bunları kendi aramızda halledip forum ortamına taşımamak sanırım doğru olur.

Örneğin ben Ahmet Özgen'e beni patlar motora, ucuz ve kalitesiz mala alıştırdığı için gıcık kapıyorum. Ama bu sorunu aramızda çözmeye çalışıyorum. Keza Nevzat Özdoğru'ya, yaptığı abuk sabuk onarımlar için gıcığım ama konuyu forum ortamına taşımıyorum. Metin Atambay bir numaralı düşmanım ama gerekeni çaktırmadan yapıp foruma belli etmiyorum. Fuşya Sarven'e ve Scale Evren'e kıskançlıkla gıcık oluyorum. Bülent Abi'yi sahada görmeye dayanamıyorum. Daha bunun gibi onlarca örnek verebilirim! :lol:


Yumuşatmak için modelini de onardık ama...!!!??

HAKAN ÖZTÜRK
17-01-2011, 13:39
Saklı kalması iyi değildir, dökün içinizi dökün rahatlayın uzmanlarda tavsiye ediyor. çıkarın baklaları!!! :)))

Sümer Yamaner
17-01-2011, 13:51
Yumuşatmak için modelini de onardık ama...!!!??

Hem de kaç modelimi...

KaanX
17-01-2011, 13:54
Sümer Abi, ben de sana zırt pırt uçuşa gittiğin için çok gıcık oluyorum :D

kurppi
17-01-2011, 13:58
Sümer Abi, ben de sana zırt pırt uçuşa gittiğin için çok gıcık oluyorum :D

Gıcık olma ne olur, kaldır totonu senin de olur...

KaanX
17-01-2011, 14:00
Kendime de o yüzden gıcık oluyorum zaten :P

Clio172
17-01-2011, 14:03
Ben zaten kıllanmışım kıllanacağım kadar :D

prf
17-01-2011, 14:04
Arkadaşlar, modelcilik insanlar arasında çok önemli bir ortak payda oluşturarak dostluklara yönlendirmelidir. Bence ana mesaj da editlendiğine göre bu konuyu kapatalım. Hepimizin birbirimize kırgınlığı, gıcıklığı şusu busu olabilir. Ama bunları kendi aramızda halledip forum ortamına taşımamak sanırım doğru olur.

Örneğin ben Ahmet Özgen'e beni patlar motora, ucuz ve kalitesiz mala alıştırdığı için gıcık kapıyorum. Ama bu sorunu aramızda çözmeye çalışıyorum. Keza Nevzat Özdoğru'ya, yaptığı abuk sabuk onarımlar için gıcığım ama konuyu forum ortamına taşımıyorum. Metin Atambay bir numaralı düşmanım ama gerekeni çaktırmadan yapıp foruma belli etmiyorum. Fuşya Sarven'e ve Scale Evren'e kıskançlıkla gıcık oluyorum. Bülent Abi'yi sahada görmeye dayanamıyorum. Daha bunun gibi onlarca örnek verebilirim! :lol:


Madem herkes içini döküyor bende dökeyim de rahatlayayım.Bende Evren'e gıcık oluyorum,habire uçaklarımı kırıyor beni bir yıl sahalardan uzaklaştırıyor.Haftasonu model topladım tam sahalara geri dönecem,şimdide iki hafta uçuşa gelemem diyor.:lol:

prf
17-01-2011, 14:07
İçimi döktüm gene rahatlayamadım,ben iyisimi haftasonu uçayımda rahatlayayım bari :)

Clio172
17-01-2011, 14:09
Madem herkes içini döküyor bende dökeyim de rahatlayayım.Bende Evren'e gıcık oluyorum,habire uçaklarımı kırıyor beni bir yıl sahalardan uzaklaştırıyor.Haftasonu model topladım tam sahalara geri dönecem,şimdide iki hafta uçuşa gelemem diyor.:lol:

Cem sen getir, biz Evren'i aratmayız kırarız merak etme. Bak sana da gıcık olmaya başladım şimdi :P

mvltkmkl
17-01-2011, 14:09
Yurdum insanı başkadır. :lol:

http://video.mynet.com/aloomaloo/Yuruyen-merdivene-su-koyarsak-ne-olur/1068943/

Sümer Yamaner
17-01-2011, 14:09
O halde önce hep birlikte Evren'e dalalım. Onu hallettikten sonra aramızda hesaplaşırız! :P

prf
17-01-2011, 14:12
Bana uyar :D

Clio172
17-01-2011, 14:18
O halde önce hep birlikte Evren'e dalalım. Onu hallettikten sonra aramızda hesaplaşırız! :P

FW-190'ı bitirmesini bekliyip öyle dalalım Abi, akvaryum kanopili RVdö-ö-ö-öt (gıcık yaptı)'ü de ben yakacam zaten :P

kurppi
17-01-2011, 14:19
Madem herkes içini döküyor bende dökeyim de rahatlayayım.Bende Evren'e gıcık oluyorum,habire uçaklarımı kırıyor beni bir yıl sahalardan uzaklaştırıyor.Haftasonu model topladım tam sahalara geri dönecem,şimdide iki hafta uçuşa gelemem diyor.:lol:

Abi bana gıcık olacağına minnettar olman lazım... Sana ne yaparsan modellerinin kırılacağını birebir uygulamalı olarak gösteriyorum ama yaranamıyorum ne diyim...

Git madem, ben iki hafta yokum sahalarda, yokluğumda git doya doya kır kendi kendine modellerini :D:D


Ayrıca teker teker gelin yahu ne bu böyle grup halinde dalmalar falan... Kedimi alayım ben yanıma koruma olarak bundan sonra uçuşa gelirken :D

kurppi
17-01-2011, 14:19
FW-190'ı bitirmesini bekliyip öyle dalalım Abi, akvaryum kanopili RVdö-ö-ö-öt (gıcık yaptı)'ü de ben yakacam zaten :P

RV-4 ler kovalasın seni...

bundan 10 yıl sonra, istanbul semalarında gerçek RV-4'ümle uçarken gelirsin beni de uçur diye...

Sümer Yamaner
17-01-2011, 14:27
RV-4 ler kovalasın seni...

bundan 10 yıl sonra, istanbul semalarında gerçek RV-4'ümle uçarken gelirsin beni de uçur diye...

Cesaret edemez! :P

Gargadar
17-01-2011, 14:29
RV-4 ler kovalasın seni...

bundan 10 yıl sonra, istanbul semalarında gerçek RV-4'ümle uçarken gelirsin beni de uçur diye...

abi mevzuat hala izin vermiyor olacak o dediğine.
ucagi gectim, tekne bile yapamiyorsun bu ülkede maalesef.

Sümer Yamaner
17-01-2011, 14:35
Bu hafta Çarşamba da Cumartesi de uygun bir hava bekleniyor. Cesaretimi toplarsam en iri P51'i getireceğim! :) Çarşamba kimler geliyor?

mnevzat
17-01-2011, 14:40
.................. Çarşamba kimler geliyor?


Senin için Salı, Perşembe mi uygun?

mvltkmkl
17-01-2011, 14:41
RV-4 ler kovalasın seni...

bundan 10 yıl sonra, istanbul semalarında gerçek RV-4'ümle uçarken gelirsin beni de uçur diye...

Türkiyede RV-4 varmı be abi ?

Reha Kaya
17-01-2011, 14:42
Örneğin ben Ahmet Özgen'e beni patlar motora, ucuz ve kalitesiz mala alıştırdığı için gıcık kapıyorum. Ama bu sorunu aramızda çözmeye çalışıyorum. Keza Nevzat Özdoğru'ya, yaptığı abuk sabuk onarımlar için gıcığım ama konuyu forum ortamına taşımıyorum. Metin Atambay bir numaralı düşmanım ama gerekeni çaktırmadan yapıp foruma belli etmiyorum. Fuşya Sarven'e ve Scale Evren'e kıskançlıkla gıcık oluyorum. Bülent Abi'yi sahada görmeye dayanamıyorum. Daha bunun gibi onlarca örnek verebilirim! :lol:

Bir örnekte, ben vereyim.

Reha GAYA'ya, elektronikten heç çakmadığımı, bütün foruma afişe ettiği için gıcığım.

İstanbula eğer bir gelirse, benim 160'lığı dayayacağımdan heç guşkusu olmasın. :lol:

tombulll
17-01-2011, 14:44
Orhanlı mı, F1 mi? :P

kurppi
17-01-2011, 14:48
abi mevzuat hala izin vermiyor olacak o dediğine.
ucagi gectim, tekne bile yapamiyorsun bu ülkede maalesef.

Olumlu yönde gelişmeler var Burak. 10 yıl içinde duruma bakılır...

Eğer hala mevzuat sıkıntıları çözülmemiş olursa 2. el, zaten tescili alınmış (ABD) bir teyyare kapıp gelebilirim son çare...


Türkiyede RV-4 varmı be abi ?

Ben getirince olacak :)

atambay
17-01-2011, 15:04
Örneğin ben Ahmet Özgen'e beni patlar motora, ucuz ve kalitesiz mala alıştırdığı için gıcık kapıyorum. Ama bu sorunu aramızda çözmeye çalışıyorum.

Aranızda çözmeye uğraşmayın bizim de katkımız olsun.

Gargadar
17-01-2011, 15:21
Olumlu yönde gelişmeler var Burak. 10 yıl içinde duruma bakılır...

Eğer hala mevzuat sıkıntıları çözülmemiş olursa 2. el, zaten tescili alınmış (ABD) bir teyyare kapıp gelebilirim son çare...


abi bir 7-8 sene önce benim kuzenler kendilerine lotus catherham super7 yaptilar. scratch build şase ve karoser.
ruhsat falan alamadılar tabi. sürüm sürüm süründüler. araçları kullanamadılar. oradan biliyorum bu işlerin ne belalı işler olduğunu.

ben 10 senenin bu ülkede bu iş için çok kısa bir süre olduğunu düşünüyorum. maalesef garajda uçak yapabilmek için uzun yıllar beklememiz gerekecek.
ppl lisansi mevzuu zaten apayri bir mevzu. uçağı yaptın da uçurmak için bir o kadar mevzuatla başa çıkman gerekiyor. gerçi sende ppl vardi galiba.
bu kadar pahali olmasinin nedeni nedir mesela. git konaklamasıyla, yol parasıyla falan amerikadan al lisansını çok daha ucuza geliyor inanılır gibi değil yani.

offf, doldum gene. ben de bana zehri veren sümer hocama gıcık oldum şimdi iyi mi :)

sarvenn
17-01-2011, 15:30
Bu hafta Çarşamba da Cumartesi de uygun bir hava bekleniyor. Cesaretimi toplarsam en iri P51'i getireceğim! :) Çarşamba kimler geliyor?

BEEEENN :)


Ben Sümer abiye gıcığım çünkü her fırsatta bir iki saatliğine bile olsa yüzlerce km yol katedip uçuyor.
Bülent abiye gıcığım çünkü 18lik delikanlılara taş çıkartacak bir enerjisi var.
Ahmet abiye gıcığım çünkü benim sakalımın kenarları çıkmıyor, onunkiler çıkıyor.
Nevzat abiye çok gıcığım kimi zaman sahaya benden daha şık giyinerek geliyor.
Bestmana gıcığım çünkü bu aralar gelmiyor.
Evren abiye ben değil ama kedisi çok kıcıkmış, uçağa dalıp yemek vermiyormuş. Gözümle de şahit oldum, kediye oda cezası veriyor, odaya kapatıp kapıyı kilitliyor. Söylemesi benden kedisi ona çok gıcık.
Seçkine gıcığım onun pompacı tulumu var benim yok.
Cihana gıcığım çünkü modellerimde benim gözümden kaçan hataları önceden görüp söylüyor, olası kırımlardan beni korumuş oluyor.
Aslan abiye de gıcığım yaptığı uçak tam gazda burun üstü çakılıyor, kendi yapmadığı için sadece pervanesi kırılıyor.


Ohhh.

Sümer Yamaner
17-01-2011, 15:30
Senin için Salı, Perşembe mi uygun?

Hmmm anladım. Ben Çarşamba uçuyorum. Demek ki sen Salı ve Perşembe uçacaksın benimle karşılaşmamak için! :D :lol:


Orhanlı mı, F1 mi? :P

F1 bence...


abi bir 7-8 sene önce benim kuzenler kendilerine lotus catherham super7 yaptilar. scratch build şase ve karoser.
ruhsat falan alamadılar tabi. sürüm sürüm süründüler. araçları kullanamadılar. oradan biliyorum bu işlerin ne belalı işler olduğunu.
ben 10 senenin bu ülkede bu iş için çok kısa bir süre olduğunu düşünüyorum. maalesef garajda uçak yapabilmek için uzun yıllar beklememiz gerekecek.
ppl lisansi mevzuu zaten apayri bir mevzu. uçağı yaptın da uçurmak için bir o kadar mevzuatla başa çıkman gerekiyor. gerçi sende ppl vardi galiba.
bu kadar pahali olmasinin nedeni nedir mesela. git konaklamasıyla, yol parasıyla falan amerikadan al lisansını çok daha ucuza geliyor inanılır gibi değil yani.
offf, doldum gene. ben de bana zehri veren sümer hocama gıcık oldum şimdi iyi mi :)

Beter ollll! :P

Sümer Yamaner
17-01-2011, 15:32
BEEEENN :)


Ben Sümer abiye gıcığım çünkü her fırsatta bir iki saatliğine bile olsa yüzlerce km yol katedip uçuyor.
Bülent abiye gıcığım çünkü 18lik delikanlılara taş çıkartacak bir enerjisi var.
Ahmet abiye gıcığım çünkü benim sakalımın kenarları çıkmıyor, onunkiler çıkıyor.
Nevzat abiye çok gıcığım kimi zaman sahaya benden daha şık giyinerek geliyor.
Bestmana gıcığım çünkü bu aralar gelmiyor.
Evren abiye ben değil ama kedisi çok kıcıkmış, uçağa dalıp yemek vermiyormuş. Gözümle de şahit oldum, kediye oda cezası veriyor, odaya kapatıp kapıyı kilitliyor. Söylemesi benden kedisi ona çok gıcık.
Seçkine gıcığım onun pompacı tulumu var benim yok.
Cihana gıcığım çünkü modellerimde benim gözümden kaçan hataları önceden görüp söylüyor, olası kırımlardan beni korumuş oluyor.
Aslan abiye de gıcığım yaptığı uçak tam gazda burun üstü çakılıyor, kendi yapmadığı için sadece pervanesi kırılıyor.


Ohhh.

Bak ne güzel, herkes rahatladı içini döküp!
Arslan Abin zaten o yüzden pervane üretimine de girdi ya! :D

Clio172
17-01-2011, 15:45
Bu hafta Çarşamba da Cumartesi de uygun bir hava bekleniyor. Cesaretimi toplarsam en iri P51'i getireceğim! :) Çarşamba kimler geliyor?

Aman dikkat, çok iri kırım olmasın sonra, zaten gıcığım :P

Sümer Yamaner
17-01-2011, 15:46
Aman dikkat, çok iri kırım olmasın sonra, zaten gıcığım :P

Olm ben de sana gıcığım ama elinde kerpeten ve dental enjektör olunca tırsıyorum işte! :P

mvltkmkl
17-01-2011, 15:48
Gıcıklar :) :D :lol:

Hayyam
17-01-2011, 15:49
bende bu kadar gıcıklığa gıcığım :P

Clio172
17-01-2011, 15:49
abi bir 7-8 sene önce benim kuzenler kendilerine lotus catherham super7 yaptilar. scratch build şase ve karoser.
ruhsat falan alamadılar tabi. sürüm sürüm süründüler. araçları kullanamadılar. oradan biliyorum bu işlerin ne belalı işler olduğunu.

ben 10 senenin bu ülkede bu iş için çok kısa bir süre olduğunu düşünüyorum. maalesef garajda uçak yapabilmek için uzun yıllar beklememiz gerekecek.
ppl lisansi mevzuu zaten apayri bir mevzu. uçağı yaptın da uçurmak için bir o kadar mevzuatla başa çıkman gerekiyor. gerçi sende ppl vardi galiba.
bu kadar pahali olmasinin nedeni nedir mesela. git konaklamasıyla, yol parasıyla falan amerikadan al lisansını çok daha ucuza geliyor inanılır gibi değil yani.

offf, doldum gene. ben de bana zehri veren sümer hocama gıcık oldum şimdi iyi mi :)

Gargadar abi, caterham cup'ta kullanılmadı mı o araçlar? Gıcık etme adamı :P

sarvenn
17-01-2011, 15:49
Evren abi, Mevlüt ve diğer ahali;

http://www.facebook.com/group.php?gid=94226801286

mvltkmkl
17-01-2011, 15:54
Evren abi, Mevlüt ve diğer ahali;

http://www.facebook.com/group.php?gid=94226801286

Facebook' a Gıcığım. Bak bu ciddi !

aozgen
17-01-2011, 16:00
Yaaa gıcık etmeyin adamı.Bunca yağıştan sonra hala Orhanlı diyene gıcık kaparım haaaaa.........İlla biri boğulacak,o zaman" eh artık girilmez denecek"....
Çarşambaya varım,var mı başka gıcık?
Bu arada Facebook linkindeki Otogyro resimlerinde kendinizi gördünüz mü ?

bulenttun
17-01-2011, 16:02
Sarvenden başka bana gıcık olan varsa ve burada belirtirse sevinirim.

bulenttun
17-01-2011, 16:04
Yaaa gıcık etmeyin adamı.Bunca yağıştan sonra hala Orhanlı diyene gıcık kaparım haaaaa.........İlla biri boğulacak,o zaman" eh artık girilmez denecek"....
Çarşambaya varım,var mı başka gıcık?

Var.Ben. Ohhhhhh rahatladım be !!!!!

neyhackle
17-01-2011, 16:05
Bülent abi çarşamba ben de geleceğim.Motoru getirebilir misin çarşambaya?

Clio172
17-01-2011, 16:17
Yaaa gıcık etmeyin adamı.Bunca yağıştan sonra hala Orhanlı diyene gıcık kaparım haaaaa.........İlla biri boğulacak,o zaman" eh artık girilmez denecek"....
Çarşambaya varım,var mı başka gıcık?

Valla Cumartesi boğuluyorduk, iyi ki ördekli can simitlerimizi getirmişiz :P, tamam yazma Abi, biliyorum :)

mvltkmkl
17-01-2011, 16:18
BEEEENN :)
Evren abiye ben değil ama kedisi çok kıcıkmış, uçağa dalıp yemek vermiyormuş. Gözümle de şahit oldum, kediye oda cezası veriyor, odaya kapatıp kapıyı kilitliyor. Söylemesi benden kedisi ona çok gıcık.Ohhh.

Sarven sen kediyi cezalandırdığı için Evrene gıcık olacağına Aşağıdaki videoya bir bakta gıcık ol :)

http://video.mynet.com/video_benden/Kedinin-Zor-Anlari/1081889/

Gargadar
17-01-2011, 16:33
Gargadar abi, caterham cup'ta kullanılmadı mı o araçlar? Gıcık etme adamı :P

yok abi onlar orjinal catheramdi, bunlar cakma. kendileri yapmislardi.

bulenttun
17-01-2011, 16:47
Bülent abi çarşamba ben de geleceğim.Motoru getirebilir misin çarşambaya?

Tamam akşama çantama koyuyorum Ömer.

kartal56
17-01-2011, 16:51
Yahu ben hepinize gıcığım ama bi şey yapamıyorum.Elimden gelen sadece berbat bir katı yağla yapılmış kurabiyeleri yeyin yeyin sıvı
yağlı çok sağlıklı diye yutturmak.Çarşamba gelirim ama Orhanlıya gidersek, yoksa gelmem.

mnevzat
17-01-2011, 17:00
Yahu ben hepinize gıcığım ama bi şey yapamıyorum.Elimden gelen sadece berbat bir katı yağla yapılmış kurabiyeleri yeyin yeyin sıvı
yağlı çok sağlıklı diye yutturmak.Çarşamba gelirim ama Orhanlıya gidersek, yoksa gelmem.


Istanbul'un gıcıkları burda toplanmış..

Sandalımı hazırladım.. Çarşamba Orhanlı'dayım..

kurppi
17-01-2011, 17:16
abi bir 7-8 sene önce benim kuzenler kendilerine lotus catherham super7 yaptilar. scratch build şase ve karoser.
ruhsat falan alamadılar tabi. sürüm sürüm süründüler. araçları kullanamadılar. oradan biliyorum bu işlerin ne belalı işler olduğunu.

ben 10 senenin bu ülkede bu iş için çok kısa bir süre olduğunu düşünüyorum. maalesef garajda uçak yapabilmek için uzun yıllar beklememiz gerekecek.
ppl lisansi mevzuu zaten apayri bir mevzu. uçağı yaptın da uçurmak için bir o kadar mevzuatla başa çıkman gerekiyor. gerçi sende ppl vardi galiba.
bu kadar pahali olmasinin nedeni nedir mesela. git konaklamasıyla, yol parasıyla falan amerikadan al lisansını çok daha ucuza geliyor inanılır gibi değil yani.

offf, doldum gene. ben de bana zehri veren sümer hocama gıcık oldum şimdi iyi mi :)

Ben PPL'i Amerikadan aldım örnek vermek gerekirse. 3 ay orda kalmam (eşimle birlikte), eğitim, gidiş dönüş uçak biletleri vs gene de buradaki kurs fiyatlarının altında bir toplama maloldu. Kaldı ki ben eğitim kapsamında ve sonrasında 70saate yakın uçuş yaptım, buradaki kursların fiyatı 45 saat üzerindendir, ilave her saatin 200euro civarında olduğunu da hesaba katmak gerekir. Amerikada bu işin ucuz olmasının temel sebebi orda herşeyin ucuz olması :) Aslında buradaki koşullarla Amerika koşullarını karşılaştırmak zaten mantıklı değil.
"Burada sadece PPL eğitimi almak isteyen birisi çok çok zengin birisidir" (bu ifade bir uçuş eğitim okulunun genel koordinatörünündür) Burda PPL eğitimi alanların %99u zaten ticari pilot olmak için eğitime başlamış oluyor...
ABD de ise uçak keyif olduğu kadar ulaşım aracı olarak görülüyor ve pek çok insan PPL eğitimi ve kendi uçağını alıp dilediğince uçabiliyor. Uçağın vergileri, bakımları, yakıtı, bağlama ve hangar ücretleri buradakilerle karşılaştırılamayacak kadar düşük orda... Burda orta sınıf bir arabaya verdiğimiz para ile adamlar orda C-172 alabiliyor... Yıllık yakıt ve bakım paraları da kafa kafaya olur... Bu koşullarda adamların bugün havacılıkta dünyanın lideri olmalarını anlamak çok kolay...

Bizdeki koşullar da böyleyken fiyatların yakın olmasını da kimse bekleyemez tabiki
kaldı ki bir de bunun bürokratik engelleri de var.

Mevcut durumu gösteren bir örnek daha, PPL sonrası doğal olarak İstanbulda da önce dönüşüm eğitimi ve bröve dönüşümümü halledip, arkasından da uçak kiralamanın yollarını araştırdım bir miktar. Hala görüşmediğim kurumlar var onlarla sonuç değişir mi bilmiyorum ama şu ana kadar görüştüklerimden çıkan sonuç şu: İstanbulda kendi başıma kiralayıp uçabileceğim bir uçak yok...
Uçuş okulları FAA-JAA PPL dönüşümü yapmak bile istemiyor (yeterince karlı olmadığı için) uçak kiralama için de saadece bir okul olumlu geri dönüş yaptı, o da anca Adanadaki uçaklarını kiralayabiliyor... Bunun üzerine basit bir hesap yaptım, toplamda 25 saatlik uçuşun buradaki bedeli iki kişi amerikaya gidip iki hafta hem tatil yapıp hem de 25 saat uçuş yapmanın toplam maliyetinden daha yüksek!!!

Ancak iyi yönde gelişmeler de yok değil. Örneğin yakın bir zamana kadar T.C. vatandaşı olarak gidip bir uçak alma şansınız yoktu, sadece belirli amaçları olan tüzel kişiliklerin uçak alma ve tescil ettirme şansları vardı. Yeni kanunla artık gerçek kişiler de uçak sahibi olup tescil ettirebiliyorlar. Ha halen çok kolay değil, özellikle de vergi ve hangarlama,bakım maliyetleri düşünüldüğünde cazip hiç değil. ama bu da bir adımdır. 10 yıl bu tarz şeylerin değişmesi için kısa bir süre tabiki ama umutsuz da değilim.
Öte yandan son yıllarda vergilerde yapılan düzenleme ile maksimum kalkış ağırlığı 450kg'ın altında olan ultralight tipi tek yada iki kişilik uçaklardan MTV alınmıyor, ve bunların işletmesinde de kolaylıklar sağlanıyor. En azından bir başlangıç noktasıdır bu bence. Havacılıkla ilgilenenler arttıkça, bu konuda talep de arttıkça SHGM de olumlu yönde adımlar atmaya başlayacaktır zannımca...

Ev yapımı uçak meselesi tabiki apayrı. Ama en azından bilindik bir kit yapımı uçağın tescilinin de bir şekilde hallolacağını düşünüyorum. Örnekleri de var bildiğim kadarıyla. Ama öncelikle piyasadan bulunabilecek bir ultralight ile işe başlamak için de bir engel yok... Ki zamane ultralightları artık müthiş... Menzilleri ve hızları gayet tatminkar...

Neyse, bu konular yaz yaz konuş konuş bitmez malesef, iyi yönler olsa da insanın da içi kararıyor ister istemez...

Gargadar
17-01-2011, 17:30
İstanbulda kendi başıma kiralayıp uçabileceğim bir uçak yok...

bulgaristana falan bakabilirsin aslında uçak kiralama için.
yakın meydanlar vardır mutlaka haftasonu gidilebilecek.

güre
17-01-2011, 21:05
Orhanlı Gurubu çekirdek kadrosu
Evet,orhanlı gurubu üyeleri GICIK oldukları kişi ve gurupları şaka yollu yazdı.
Ben de ''Orhanlı Gurubu Çekirdek Kadrosu'' :) na Gıcıkım.Tamam önce üç-beş kişi bir olayı başlatır,sonra 40-50 kişiye çıkınca -Çekirdek kadro diye birşey kalmaz. :)Türkiye Cumhuriyeti sınıfsız,imtiyazsız bir devlettir.

Sümer Yamaner
17-01-2011, 21:17
Hocam üzüm çekirdeği var şeftali çekirdeği var! :D

güre
17-01-2011, 22:01
Hocam üzüm çekirdeği var şeftali çekirdeği var! :D
Tamam hocam,
Bu konuyu Değerli Ahmet ÖZGEN Hocam ve Sevgili Sümer YAMANER Hocamın ,kalplerinin kırılmaması ve çok değerli ATOM ÇEKİRDEĞİ kardeşlerinin tekrar HobbyRC platformuna dönmesi için kapatıyorum. :D

bestman
17-01-2011, 22:43
Geldim, hazır gelmişkende benim arkamdan futursuz ve nedeni belli olmayan yazılar yazan kişiyede cevap vereyim, gerçi o kadar önemli değil herkezin kendince nedenleri olabilir, bir insanı sevmek veya sevmemek kendi bileceği iştir, ben direk yazarım lafı dolandırıp, insanlarında arkasından konuşmam atıp tutmam, buradada yazıyorum ben güretekini sevemedim, sevmek zorundada değilim,sevenlerinde neden sevdiğine karışmıyorum,.sırf yalakalık yapmak içinde seviyor gibi görünmek zorundada değilim.
Bu arkadaşın yazdığı yazıyıda neden sildirdiğinizi anlamadım benim şahsıma yazılmış cevabınıda ben veririm.
Yazdığı yazıyı ne maksatla yazdığını anlamışta değilim, acaba neden diye düşünmedende edemedim,
Şimdi açalım yazıyıda sizin aklınızda birşeyler kalmasın.


üzülmenize gerek yok,sağdıç kendine başka bir forumda çitlenbik kadro kurmuş.bir atıyor,bir sallıyorki,acemi kadro,gökten inme bir melek sanmış.bırakın abdurrahman çelebi olsun.özür dileme konusuna gelince,yaptığı hakaret ve iftiralardan dolayı zat-ı alileri benden özür dilemeli.kendisi,kendi isteği ile forumumuzu bırakınca,ufuk abide anladı,gerginlik bitti.adam gerici (stres yapan) biri.

Şimdi baştan cevaplıyım bu yazdıklarını güretekinin hoş mecburiyetim yok fakat sana birçok kez hatırlattım sen hala anlamamakta direniyorsun her çamurun izi kalmaz sallamakta kes yapıştır yapmakla olmaz. Biliyorsam saklamam kendime yazarım

Kadro kurmuş yazıyor atıyor, sallıyor dediği yazı pist başına yazdığım iki başlık, bunlarda linki
Pist başı forumunun ocak 2008 den beri üyesiyim ve hemen hemen tamamını tanırım, yarısıylada yüz yüze ğörüşürüm, cumartesi akşamıda bir arkadaşa özel mesaj atmak için girdim ve iki başlığada girmişken mesaj yazdım, bu arkadaşın yazdığı bu olsa gerek nesi rahatsız ettiyse bunların sanırım kendi mülkiyetinde bu forumlar. ve yanlış yazdığım yazıdan rahatsız oldu, tabi bilemeyince rahatsızlık verir hiç biryerdende kesmemem yapıştırmamamda rahatsızlık verebilir.
(moderatör arkadaşlar silmeyin lütfen pistbaşındanda bizim foruma linkler var)
http://www.pistbasi.com/forum/viewtopic.php?t=2020&highlight=
http://www.pistbasi.com/forum/viewtopic.php?t=2022&highlight=

Bu özür dilemem gereken yazıda aşagıda bu hakaret dolu yazıyı ben yazdım, eğer özür dilenecek birşey varsada büyüklük bende kalsın özür dilerim. Fakat bu yazıların yanındada bu şahsın bana yazdıkları var özür falan dilemesin buna ihtiyacım yok.


Bu yazıyı bir bütün olarak değerlendirdiğimde, yazıda benim Ahmet abiye tuzak kurarak onu uzaklaştırmak ve onun savunduğu şeyleri yıkıp bu sayedede benim düşüncelerimin haklı olduğunu ispatlamaya çalıştığımı beyan ettiğinizi anlıyorum.

Şimdi gelelim bizim ne yaptığımıza siz forumun bu bölümünde çekirdek kadro diye bir şeyin varlığından haberdar olmadığınızı sanıyorum, Orhanlının geçmişine giderseniz bu kadronun varlığıyla Orhanlının dosluklara ve yardımlaşmaya yönelik olarak bir araya getirildiğini anlarsınız, bu doslukların içinde hiçbir zaman çıkar kavgası yoktur, yeri gelir birbirimizle dalaşırız, yeri gelir şakalaşırız, fakat dostluğumuz bakidir, birbirimizden bir çıkar beklemeyiz, farkında isenizde aramıza aldığımız arkadaşları seçerek alırız, bu birliğe yakışacak dosluğumuza saf dostlukla cevap verecek, sohbetimize katıldığı zaman ne dediğimizi anlayacak ve bizimde onların ne dediğini anlayabilecegimiz arkadaşlardan oluşur aramıza nifak sokacak, çıkar peşinde koşacak insanlardan uzak dururuz, bir arkadaş birkaç mesaj geride demişki bu ne model sevgisi beş dakka ayrılmıyorsunuz aslında bizim ayrılmadığımız nokta dostluk bu yüzdende dostlar arasında hile ile adam soyutlama diye birşey olmaz. Orhanlının çekirdek kadrosu bir arkadaşımızın kırılması ve ayrılması ile son bulur bu kadro ilk başta beş kişiden oluşuyordu, şu anda ise çekirdek kadronun sayısı otuza yaklaştı ve seçerek çoğaltılmaya devam ediliyor.

Yani sizin anlayacağınız ve yazınızda bahsettiğiniz gibi bir şeyin olması mümkün değildir. zaten mümkün olmuş olsa idi Orhanlı gurubu olmazdı. Sanırım anlatabilmişimdir ne oldugumuzu ve ne yapmaya çalıştığımızı, siz daha bu kadronun içinde, birkaç kişi ile tanışmanız dışında gurubun içinde bulunmadınız tam anlamıyla girerseniz içimize ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız, tabi gurup kabul ederse, buda bir süreç zaten gurubun sizi kabul edip etmeyeceğini anlayabilirsiniz ya girersiniz yada kendiliğinizden devamsızlığa başlarsınız, gurup şahısları kovalamaz fakat sahada ve forumda hissettirir.

Güretekin daha öncede yazdım sana eğer benle ilğili sorunun varsa özelden hallet millet senin kaprislerini çekmek zorunda değil, şu ana kadar yazdığın her iftiranın ve yalanın bende yazılı olarak cevabı vardır ve ben yaptığımı inkar etmem, kimseninde arkasından konuşmam, bu yüzdende birşey yazdığım zaman peşinden birileri cevap verir ve bende anlarımki hala ben burada isteniyorum, Ufuklada aramızı açmaya çalışma ufuk beni tanır, bende Ufuğu tanırım anca senin yazdıklarına gülüp geçerim, ben geçicide stres yapmam bu forumdaki arkadaşlarımdanda vaz geçmem, bunu bilesin bak arkadaşlarımdan dedim farkındaysan, bu senin için geçerli değil.



Son not arkadaşlar sizlerden özür dilerim bunun yapılması gerekiyordu bu başlıkta ikilik çıkarsa hiç hoş olmaz heleki bu başlığın içinde olmayan birinden gelirse bizi bozar iyi muhabbetler hepinize.


Güretekin Bu son. eğer bir sorunun varsa özelden hallet kimseyi rahatsız etme.

güre
17-01-2011, 22:45
Sevgili Nadir DOĞAN ın çalışmalarından. :)

bulenttun
17-01-2011, 23:00
Evet,orhanlı gurubu üyeleri GICIK oldukları kişi ve gurupları şaka yollu yazdı.
Ben de ''Orhanlı Gurubu Çekirdek Kadrosu'' :) na Gıcıkım.Tamam önce üç-beş kişi bir olayı başlatır,sonra 40-50 kişiye çıkınca -Çekirdek kadro diye birşey kalmaz. :)Türkiye Cumhuriyeti sınıfsız,imtiyazsız bir devlettir.

Güretekin bey,hiçbir yazımda veya konuşmamda mesaj içeriği bulamazsınız ,söylemek istediğimi direk söylerim.
1.T.C sınıfsız ve imtiyazsız bir devlettir diye yazılmış olsada,haberleri izler ve gazeteleri okursanız birsürü imtiyazlı kişinin varlığını (isterseniz) görürsünüz.
2.Orhanlı gurubu uçucularının çekirdek kadrosu o mekanda ençok uçan, bulunan ve "uçak" bölümünde gurubu kuran üyelerdir.
3. Siz bu kadroda hiçbir zaman olmadınız,olamazsınızda.
4. Birkaç arkadaşımızın yazdıklarına cevap veya yorum yazıp bu guruba dahil olduğunuzu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz.
5.Bu gurupda arkadaşların frekansı birbirine uyarsa kalır ve hoşnut olur.Frekansı uymazsa,sıkılır ve çeker gider.Dikkat edin bu gurup Hobbyrc nin ençok ziyaret edilen ve en çok sayfası olan bir bölümüdür.
6.Sanırım Bestman hakkında yazdıklarınız silinmiş ama ben hatırlıyorum. Bunları yazdıktan sonra hala foruma girebiliyorsunuz ya pes diyorum.
7.Tavsiyem kendinize ait bir başlık altında sizin frekansınıza uygun bir ekip kurup orada yazışmanız.

Clio172
17-01-2011, 23:02
http://www.pistbasi.com/forum/viewtopic.php?t=2020&highlight=

Yahu önerdiğin uçağın tipine kıl oldum :P

bestman
17-01-2011, 23:13
Yahu önerdiğin uçağın tipine kıl oldum :P

Soprano yazıp adamın başını yakacaktım fakat içim el vermedi.:)

güre
17-01-2011, 23:14
Güretekin bey,hiçbir yazımda veya konuşmamda mesaj içeriği bulamazsınız ,söylemek istediğimi direk söylerim.
1.T.C sınıfsız ve imtiyazsız bir devlettir diye yazılmış olsada,haberleri izler ve gazeteleri okursanız birsürü imtiyazlı kişinin varlığını (isterseniz) görürsünüz.
2.Orhanlı gurubu uçucularının çekirdek kadrosu o mekanda ençok uçan, bulunan ve "uçak" bölümünde gurubu kuran üyelerdir.
3. Siz bu kadroda hiçbir zaman olmadınız,olamazsınızda.
4. Birkaç arkadaşımızın yazdıklarına cevap veya yorum yazıp bu guruba dahil olduğunuzu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz.
5.Bu gurupda arkadaşların frekansı birbirine uyarsa kalır ve hoşnut olur.Frekansı uymazsa,sıkılır ve çeker gider.Dikkat edin bu gurup Hobbyrc nin ençok ziyaret edilen ve en çok sayfası olan bir bölümüdür.
6.Sanırım Bestman hakkında yazdıklarınız silinmiş ama ben hatırlıyorum. Bunları yazdıktan sonra hala foruma girebiliyorsunuz ya pes diyorum.
7.Tavsiyem kendinize ait bir başlık altında sizin frekansınıza uygun bir ekip kurup orada yazışmanız.

bu ne kin anlayamadım.
3.maddede -olamazsınız-ne biçim bir zihniyettir.yani ben olurum,sen olamazsın.
6.maddede-hala foruma girebiliyorsunuz ya pes diyorum-tamam,siz foruma girecekleri tesbit edin,o zaman.
7.madde.sizin tavsiyenize hiç ihtiyacım yok,istediğim yerde yazarım.yasak bir durum yok.siz de önce tevazu ve eleştriyi kabul edin.

seccos
17-01-2011, 23:15
Oğuzhan abi ,
Sen buralarda ol , bir yerlere ayrılma , yazmaya da devam et lütfen.."Anti-Dinonizm" akımının başlatan kişisin sen.. :P
Bu arada eğer ortalıkdan yok olursan , gerçekten sana "gıcık" olabilirim :P :D


Seçkine gıcığım onun pompacı tulumu var benim yok.


Tulumu olmayan herkese gıcığım ! :lol:

bestman
17-01-2011, 23:22
Herkez her istediği yerde yazabilir, fakat istenmediği bir yerde yazmaya çalışmakta sıkıntıya neden olur, Bülent hocada eleştirilmez yazdıkları kabul edilir, Orhanlının lokomotifidir Bülent hocam hepimizinde canı ciğeridir, benimde yegane yalakalık yaptığım şahsiyettir, ben Bülent hocanın yalakasıyım Bülent abinin yalakası olanlar el kaldırsın. :) :)

Yalakalık konusunu açmış bulunmaktayım.:)

Sümer Yamaner
17-01-2011, 23:23
Ne güzel kesmiştik ayağını forumdan. Yeni başlayanlara Soprano aldırıyorduk. Geldi yine. Başladı erayzing zıtar falan...

Sümer Yamaner
17-01-2011, 23:23
Herkez her istediği yerde yazabilir, fakat istenmediği bir yerde yazmaya çalışmakta sıkıntıya neden olur, Bülent hocada eleştirilmez yazdıkları kabul edilir, Orhanlının lokomotifidir Bülent hocam hepimizinde canı ciğeridir, benimde yegane yalakalık yaptığım şahsiyettir, ben Bülent hocanın yalakasıyım Bülent abinin yalakası olanlar el kaldırsın. :) :)

Yalakalık konusunu açmış bulunmaktayım.:)

Bülent Abime dünyanın tüm F1'leri feda! :D

volkanoz
17-01-2011, 23:24
Vay be ne çok sevenim varmış. Kimse beni gıcık listesine dahil etmemiş :D

Artık linkteki motor hakkında herkesin benimle düşüncelerini paylaşacağına eminim :)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9615

SaitO
17-01-2011, 23:32
Abilerim izin olursa Pazar Günü Kazlıçeşmede yaşanan bir modelci çılgınlığını paylaşmak istiyorum, video Kazlıçeşme konusu altında var, (Osman Abimden izin almadım ama umarım sakıncası yoktur)

Pazar günü o soğukta uçağı denize feda eden bir kardeşimizin azimli çabası anısına... :D

YByzIzto8RM

bestman
17-01-2011, 23:32
Vay be ne çok sevenim varmış. Kimse beni gıcık listesine dahil etmemiş :D

Artık linkteki motor hakkında herkesin benimle düşüncelerini paylaşacağına eminim :)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9615


Bak şimdi birisini kızdıracaksın, gelir yazar birazdan çömez senin ne işin var benzinliyle glow neyine yetmiyor diye.:)

Hankı uçağa takacagını söyleki b.k atalım motora.

bulenttun
17-01-2011, 23:37
bu ne kin anlayamadım.
3.maddede -olamazsınız-ne biçim bir zihniyettir.yani ben olurum,sen olamazsın.
6.maddede-hala foruma girebiliyorsunuz ya pes diyorum-tamam,siz foruma girecekleri tesbit edin,o zaman.
7.madde.sizin tavsiyenize hiç ihtiyacım yok,istediğim yerde yazarım.yasak bir durum yok.siz de önce tevazu ve eleştriyi kabul edin.

Yukarıda yazılanları okudunuz herhalde.
İnsanlar "onuruyla yaşamalı ve istenmediği yerde durmamalı"

volkanoz
17-01-2011, 23:43
Bak şimdi birisini kızdıracaksın, gelir yazar birazdan çömez senin ne işin var benzinliyle glow neyine yetmiyor diye.:)

Hankı uçağa takacagını söyleki b.k atalım motora.

Oğuzhan abi Yak 54 60 size model için düşünüyorum ne diyorsun motor için?
Ayrıca o birisinin durumdan haberi var onayı olmadan almaya cesaret edemem :)


Sait abi içim üşüdü arkadaşı izlerken model aşkı bu olsa gerek :P

bestman
17-01-2011, 23:47
Oğuzhan abi Yak 54 60 size model için düşünüyorum ne diyorsun motor için?
Ayrıca o birisinin durumdan haberi var onayı olmadan almaya cesaret edemem :)

Volkan 60 lık yak küçük gelir o motora, bütçeni dengeleyip az biraz bekleyip 90 lık veya 120 lik bir uçak yapmaya çalış.

güre
17-01-2011, 23:50
Yukarıda yazılanları okudunuz herhalde.
İnsanlar "onuruyla yaşamalı ve istenmediği yerde durmamalı"
Ben onuru ile yaşayan biriyim,iki kişinin istemediği,kırkbin üyeye sahip bir forumdan kendim istersem ayrılırım.Şunuda belirteyim benim kimse ile bir alıp vereceğim yoktur.Ahmet hocama ,bir hediye uçak alalım,5 servoda benden diyen şahsa karşı çıktım,konuyu nerelere getirdi,bu konudanda hiç bahsetmiyor.
Bülent beyin yaşına hürmetim var,yalnız adalet sevdiğiniz bir insanda bile duyguya yer vermez.bana söylenen her harfe cevap veririm,yalnız kapatalım dendi.bende sustum.daha konuşacak olursa bende konuşurum.

bestman
17-01-2011, 23:51
Volkan İlla 60 lık yapacam dersende bu motor güzel olur.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15296

bestman
17-01-2011, 23:56
Bak tekrar yazıyorum güre seni ilgilendirmez.

Ahmet hocaya Uçak alalım 15 tanede servo bir yıllık yakıtı benden.

Sanane bundan seni ilgilendiren kısmı nedir anlamadım, Ahmet hocaya biz uçakta alırız, yatta alırız, katta alırız, Senin kendine görev çıkardığın kısmı anlamadım, sana almayız merak etme, sadece layık olanlara alınır. sana dersek böyle birşey o zaman yazma hakkı düşer.

volkanoz
18-01-2011, 00:06
Volkan 60 lık yak küçük gelir o motora, bütçeni dengeleyip az biraz bekleyip 90 lık veya 120 lik bir uçak yapmaya çalış.

Doğru söylüyorsun abi ama bu modele 120 4 zamanlı motor takmışlar internette videoları mevcut.
120 4 zamanlı alacağıma 26 cc alayım hem daha hesaplı hemde ilerde büyük modelde kullanırım diyorum?

güre
18-01-2011, 00:07
Bak tekrar yazıyorum güre seni ilgilendirmez.

Ahmet hocaya Uçak alalım 15 tanede servo bir yıllık yakıtı benden.

Sanane bundan seni ilgilendiren kısmı nedir anlamadım, Ahmet hocaya biz uçakta alırız, yatta alırız, katta alırız, Senin kendine görev çıkardığın kısmı anlamadım, sana almayız merak etme, sadece layık olanlara alınır. sana dersek böyle birşey o zaman yazma hakkı düşer.
Daha konuşma dedim.Hakaret etme.insanca konuyu kapatacaksan kapat.Bende yazmayacağım.işi uzatma.yaşında benden on yaş ufak.konuyu kapatalım.

volkanoz
18-01-2011, 00:07
Volkan İlla 60 lık yapacam dersende bu motor güzel olur.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15296

Abi bu motor şu sıralar bizi maddi bakımdan bozar :(

ufoz
18-01-2011, 00:09
Şimdi içerden geldim ve yazılanları okudum ...

Yazdım sildim, yazdım sildim, yazdım sildim ....

Elim başkaca birşey yazmaya gitmedi ...

Olanlara, çok ama çok üzüldüm ...

bestman
18-01-2011, 00:13
Daha konuşma dedim.Hakaret etme.insanca konuyu kapatacaksan kapat.Bende yazmayacağım.işi uzatma.yaşında benden on yaş ufak.konuyu kapatalım.

İş yaş konusuysa tartışırım, bak benden 20 yaş büyük Bülent Abiyle, 11 yaş büyük Ahmet abiyle sorun yaşamadan yuvarlanıp gidiyoruz, hiç sordunmu kendine neden benimle bu şekilde diye sevmiyoruz kardeşim seni anla artık. sevmek zorudada değiliz.

güre
18-01-2011, 00:17
Bak,ben böyle kopyalıyorum,ve yapıştırıyorum.
Senin demenle oradaki 50 modelci arkadaşı terk mi edeceğim.sus artık.batıyorsun

bestman
18-01-2011, 00:21
Güre forumda orhanlı başlığından başka başlıklarda var şöyle bir dolaş. sonrada bu başlıktakilerin neler yaptığını bir gör. sonra gel bu yaptığın uçup uçmayacağı belli olmayan milattan önceden kalma modeli göster, zaten burada patlar motoru olmayanlarıda sevmeyiz.

güre
18-01-2011, 00:24
Şimdi içerden geldim ve yazılanları okudum ...

Yazdım sildim, yazdım sildim, yazdım sildim ....

Elim başkaca birşey yazmaya gitmedi ...

Olanlara, çok ama çok üzüldüm ...
Ufuk abim,beni yakından tanırsın,acaba kiminle aranı açtım.yamuk yaptım,aristokrat modelci dışında kiminle takıştım.hangi forumlardan atıldım.beni sevmeyen kaç modelci gördün.Kazlıçeşmede ikibuçuk yıldır varız,elit bir çekirdek kadro gördünmü.sen bize göre değilsiz,olamazsın dedikmi.lütfen yaz.silme.anlayan anlasın.

güre
18-01-2011, 00:27
Güre forumda orhanlı başlığından başka başlıklarda var şöyle bir dolaş. sonrada bu başlıktakilerin neler yaptığını bir gör. sonra gel bu yaptığın uçup uçmayacağı belli olmayan milattan önceden kalma modeli göster, zaten burada patlar motoru olmayanlarıda sevmeyiz.
Ağzını topla,bu THK-4,1935 yılında TÜRKKUŞU açılışında Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK tarafından binilmiş ve resim çektirmiştir.
battın artık iyice.kendi tarihinden haberin yok.susuyorum olmuyor,yazıyorum üzülüyorum.

sarvenn
18-01-2011, 00:31
Vay be ne çok sevenim varmış. Kimse beni gıcık listesine dahil etmemiş :D

Artık linkteki motor hakkında herkesin benimle düşüncelerini paylaşacağına eminim :)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9615

RCGF markasının ÇAKMASI bu. RCGF ile alakası yok. Bu kadar uçuş etin yahsini baya bir yavan çıkabilir. Yani ne geleceği belli olmayabilir Volkan. Biliyorsun DDM'lerde şans faktörü, iyisi denk geldi faktörü gibi faktörler de var. Ben de Bestmanın linkini verdiği motoru öneririm. Rüştünü ispatlamış markadır. Yalnız internette Amerikan forumlarında şöyle bir haber dolaşıyor. Söylenenlere göre DLE firması Çin'deki yerli satıcılara mal vermeyi durdurmuş. OS'de olduğu gibi en büyük dağıtıcı galiba Towerhobbies olacakmış. Yani durum şu ki bu Çin menşeili markayı bundan sonra Çinli bir firmadan almak yerine Avrupalı yada Amerikalı bir satıcıdan almak zorunda kalabiliriz. Ben bu haberin hala gerçek olup olmadığına şüpheli bakıyorum, en azından öyle bakmak istiyorum. Aksi halde durum biraz sıkıntılı. Örneğin Hobbycity de ve Himodel de DLE30 200-220 dolar civarında iken Amerika'da 320 dolar. Durum böyleyken sıkıntı büyük. Umarım bir hal çaresi olur. Hobbycity'de bütün DLE motorlarının sayfalarında şöyle bir açıklama var: This is an archived page. This product is no longer available and has been replaced by a newer product. ve altında da alternatif olarak sundukları motorun linki var. Bu da bariz bir şekilde yukarıdaki haberin doğruluğunu kanıtlasa da belki bir gelişme olur diye bekliyorum.

RCGF yi himodel de bulabilirsin Volkan.
http://www.himodel.com/engines/RCGF_20cc_Petrol_Gas_Engine_for_Radio_Control_Aero plane_Rear_Induction_V2.html

bestman
18-01-2011, 00:33
Güre o planör hakkında senin dahi bilmediğin kadar bilgi sahibiyim merak etme, Ataya saygı duyarım fakat sana ve senin yaptığın uçması bile mechul modele saygı duyma mantığı ters geldi bana.

bulenttun
18-01-2011, 00:35
Ben onuru ile yaşayan biriyim,iki kişinin istemediği,kırkbin üyeye sahip bir forumdan kendim istersem ayrılırım.Şunuda belirteyim benim kimse ile bir alıp vereceğim yoktur.Ahmet hocama ,bir hediye uçak alalım,5 servoda benden diyen şahsa karşı çıktım,konuyu nerelere getirdi,bu konudanda hiç bahsetmiyor.
Bülent beyin yaşına hürmetim var,yalnız adalet sevdiğiniz bir insanda bile duyguya yer vermez.bana söylenen her harfe cevap veririm,yalnız kapatalım dendi.bende sustum.daha konuşacak olursa bende konuşurum.

Güretekin bey,benim Bestmanı döndürmek amaçlı yazdığım satırlardan şu ana kadar yazılanları iyice okursanız,sizi Orhanlı gurubu içinde iki kişiden fazla kişinin "istemediğini,hoşlanmadığını" anlarsınız.Bestman hakkında yazdıklarınız başka,konuyu kapatalım demek başka şeyler.Bizim gurubun frekansı aynıdır,onuruyla yazışmaya devam eder,sizde yazmaya devam ederseniz günü gelir özlediğiniz saygıyı,sevgiyi bulamazsınız sıkılırsınız,çeker gidersiniz.

Sümer Yamaner
18-01-2011, 00:36
Hiç kimse bana iki zamanlı bir motoru tavsiye ettiremez ve onaylatamaz artık!!! Konu kapanmıştır. Benzinli dört zamanlıya OK. Yoksa nitro dört zamanlı. NOKTA! :D

emo23
18-01-2011, 00:39
ya ben anlamadım :) kavgamı var bu konuda
herkes bir telden çalıyor. aklım gidiyor, geliyor

bestman
18-01-2011, 00:41
Güretekin bey,benim Bestmanı döndürmek amaçlı yazdığım satırlardan şu ana kadar yazılanları iyice okursanız,sizi Orhanlı gurubu içinde iki kişiden fazla kişinin "istemediğini,hoşlanmadığını" anlarsınız.Bestman hakkında yazdıklarınız başka,konuyu kapatalım demek başka şeyler.Bizim gurubun frekansı aynıdır,onuruyla yazışmaya devam eder,sizde yazmaya devam ederseniz günü gelir özlediğiniz saygıyı,sevgiyi bulamazsınız sıkılırsınız,çeker gidersiniz.

Bak şimdi sanada saracak, ben yetmiyordum birde sen çıktın sus sen abi ben Bu akşam bad guy um.

tombulll
18-01-2011, 00:41
Yaşa Sümer Hocam :D
Hazır konusu açılmışkene muhterem büyüklerime ve editörüme birşey sormak isterim; CRRC Pro 26 cc GP26R yi nasıl bilirler :)

Sümer Yamaner
18-01-2011, 00:42
Fatih sana gelmez olm benzinli motor. İki litreyi iki haftada bitirir o motorlar! :D

bestman
18-01-2011, 00:42
ya ben anlamadım :) kavgamı var bu konuda
herkes bir telden çalıyor. aklım gidiyor, geliyor


Yıllık operasyon düzenlemişler benide davet ettiler, bende icazet ettim güreyi forumun bu kısmına alıştırıyoruz.:)

tombulll
18-01-2011, 00:45
Oturma sortilerini az yaparsam, birde artık günler uzuyor, yine bir haftaya bağlarız hocam :D

bestman
18-01-2011, 00:45
Ben yokken ne yapıyordunuz siz yavan yavan muhabbetlerle geçirmişsiniz zamanı, hi haa geldim artık burdayım.:) :)

ilkern
18-01-2011, 00:54
zaten burada patlar motoru olmayanlarıda sevmeyiz.

Ama ben seni çok seviyorum.... :P
Napcaz şimdi..... :P

bulenttun
18-01-2011, 00:56
Oğuzhan hoşgeldin. Çarşambaya bekliyoruz artık.Hatta çarşamba Cihana uğramadan seni alır alana gideriz.

bestman
18-01-2011, 00:59
Ama ben seni çok seviyorum.... :P
Napcaz şimdi..... :P

Olum sen istisnasın hem sen eli ayağı düzgün uçan bir model yaptın, forumdada uçtuğunu gördük, sanırım ekibimizin içinden kırım ekibinden biri kırdıydı senin uçağı:)

Enteresandır bu arkadaş geçenlerde benim uçağı uçurmak için hazırlandı, uçak daha o yanına gelmeden eksozunu fırlatıp kurtuldu.:)

Gargadar
18-01-2011, 00:59
Yaşa Sümer Hocam :D
Hazır konusu açılmışkene muhterem büyüklerime ve editörüme birşey sormak isterim; CRRC Pro 26 cc GP26R yi nasıl bilirler :)

fatih ben de model tanker toplarım sana, elektrikli pompa alırız ikmal yaparız.
sen aprona uçağı getirmeden pistte ikmalini tamamlayıp kaldırmak lazım seni :D :D :D

tombulll
18-01-2011, 01:01
fatih ben de model tanker toplarım sana, elektrikli pompa alırız ikmal yaparız.
sen aprona uçağı getirmeden pistte ikmalini tamamlayıp kaldırmak lazım seni :D :D :D

süper bir atraksiyon olur. İkmali pit alanında yaparız, malum taksi yolundan havalanmak en büyük zevkim :D

güre
18-01-2011, 01:01
Düşmanlığı yenmenin birinci yolu BARIŞ'tan geçer.Barış çubuğunu çıkardım.SIG KADET (Yalnız Kartal ) OS40LA modelimle bu ay içinde ORHANLI F1 deyim.şu sevmiyenler açıkça söylesin,ima filan kabul etmem.
Madem planör sevmiyorsunuz,işte patlarlı.Hen de Ahmet hocam listeyi verdi,Sümer Hocam TONO bile atacak.(model aileronsuz.)

mnevzat
18-01-2011, 01:03
Hiç kimse bana iki zamanlı bir motoru tavsiye ettiremez ve onaylatamaz artık!!! Konu kapanmıştır. Benzinli dört zamanlıya OK. Yoksa nitro dört zamanlı. NOKTA! :D

Şşşt.. Ahmet Bey duyacak...

bestman
18-01-2011, 01:04
Düşmanlığı yenmenin birinci yolu BARIŞ'tan geçer.Barış çubuğunu çıkardım.SIG KADET (Yalnız Kartal ) OS40LA modelimle bu ay içinde ORHANLI F1 deyim.şu sevmiyenler açıkça söylesin,ima filan kabul etmem.
Madem planör sevmiyorsunuz,işte patlarlı.Hen de Ahmet hocam listeyi verdi,Sümer Hocam TONO bile atacak.(model aileronsuz.)

Olmaz senden bekliyoruz tonoyu gerçi o uçakta uçmaz, gördüm ben o uçağı kurtlar yemiş balsayı yatmakan.

Gargadar
18-01-2011, 01:04
sayın abiler bu spektrum dx7'de herhangi bir switche motoru kapattırmak için mixleri nasıl ayarlamak icab eder.
örneğin rudder d/r switchine. sadece flight mode switche atabildik, o da lazım olacak ileride bu işe kullanmak istemiyorum.

sanıyorum mixlerden ayarlanıyor ama neyi neylen mixleyeceğim ve nasıl yapacağım kılavuzdan çözemedim

ilkern
18-01-2011, 01:04
Olum sen istisnasın hem sen eli ayağı düzgün uçan bir model yaptın, forumdada uçtuğunu gördük, sanırım ekibimizin içinden kırım ekibinden biri kırdıydı senin uçağı:)

Enteresandır bu arkadaş geçenlerde benim uçağı uçurmak için hazırlandı, uçak daha o yanına gelmeden eksozunu fırlatıp kurtuldu.:)

Hah şöyle yahu, kavgasız gürültüsüz hiç tadı yoktu forumun 3 aydır. :P

İlişme mahallemizin test pilotuna canım sen de. :P
Ne yapsın adam, PPL i Amerikadan aldı, Türk hava sahasında rahat edemiyor :P

güre
18-01-2011, 01:13
Olmaz senden bekliyoruz tonoyu gerçi o uçakta uçmaz, gördüm ben o uçağı kurtlar yemiş balsayı yatmakan.
BARIŞ'çı bir karekterin var.Bak yelkenleri suya indirdim,rüzgar sıfır iken,barış çubuğunu tüttürelim.Boşver uçarı,kaçarı.burası ötüken değil,sende oğuz kaan değilsin,balsayıda bozkurt yememiş.TAŞ GİBİ.Şimdi yumuşama zamanı.bu konudan devam et.hem motor sıfır OS.yani senden.ÇanÇinÇon değil.Model ARF veya RTF değil.Arslanlar gibi plandan el yapımı.Kaldımı böyle USTALAR USTASI.Hodri meydan,babayiğitler er meydanına.İŞLİK 2.5 metre ama işlevi BİR TAYYARE FABRİKASI.Uçmaz dediğin 2.64 metre THK-4 ü acemi planörcü Oğuz'a (BESTMAN) e uçuracağım.Hadi bakalım,nereye kaçacaksın.HOCAM.

tombulll
18-01-2011, 01:14
sayın abiler bu spektrum dx7'de herhangi bir switche motoru kapattırmak için mixleri nasıl ayarlamak icab eder.
örneğin rudder d/r switchine. sadece flight mode switche atabildik, o da lazım olacak ileride bu işe kullanmak istemiyorum.

sanıyorum mixlerden ayarlanıyor ama neyi neylen mixleyeceğim ve nasıl yapacağım kılavuzdan çözemedim

Ana Menü altında "Throttle Hold" diye bir menü olması lazım oradan yapılıyor diye biliyorum ama...

mnevzat
18-01-2011, 01:17
sayın abiler bu spektrum dx7'de herhangi bir switche motoru kapattırmak için mixleri nasıl ayarlamak icab eder.
örneğin rudder d/r switchine. sadece flight mode switche atabildik, o da lazım olacak ileride bu işe kullanmak istemiyorum.

sanıyorum mixlerden ayarlanıyor ama neyi neylen mixleyeceğim ve nasıl yapacağım kılavuzdan çözemedim

Burak soruyu "Nevzat abi" diye başlayarak da sorabilirdin.. Bak gıcık kapıyorum haa..

[Prog. Mix1]
Gear -Thro
Rate........:.........0%
....................+ 30%


SW:ON
OFF SET: 0


30 sabit değil 50'ye kadar çıkabilir. Kabüratöre bakarak ayarlayacaksın.

sarvenn
18-01-2011, 01:21
Düşmanlığı yenmenin birinci yolu BARIŞ'tan geçer.Barış çubuğunu çıkardım.SIG KADET (Yalnız Kartal ) OS40LA modelimle bu ay içinde ORHANLI F1 deyim.şu sevmiyenler açıkça söylesin,ima filan kabul etmem.
Madem planör sevmiyorsunuz,işte patlarlı.Hen de Ahmet hocam listeyi verdi,Sümer Hocam TONO bile atacak.(model aileronsuz.)

Bestman Barış'a cevap hakkı doğdu :P :P git çağır içeriden :P

Güre bey tonoyu Ahmet abi atsın, olmadı ben atarım. Zamanında çok attım talimliyim, Ahmet abi rudderın yerini bile unutmuştur :P


Yaşa Sümer Hocam :D
Hazır konusu açılmışkene muhterem büyüklerime ve editörüme birşey sormak isterim; CRRC Pro 26 cc GP26R yi nasıl bilirler :)

Açık söyleyeyim, bir iki tanesinin çalışmasına sadece şahit oldum. Bunlardan 2 tanesi (26 ve 40 cc) çok istikrarsız ve kötü çalışırken bir tanesi ise orta karar hatta kararlı denilebilecek seviyede çalışıyordu. Sanırım emsallerine göre güç anlamında çok performanslı değiller.Ama dediğim gibi çok fazla yorum yapabilecek yada fikir beyan edebilecek kadar ne çalışmasına şahit oldum ne ayarlamaya elimi sürdüm ne de internette takip ettim. Bence forumda bu markayı kullanan insanları bulmak adına patlar motor bölümünde bir konu açıp fikir talep edin daha faydalı olacaktır.


Ben yokken ne yapıyordunuz siz yavan yavan muhabbetlerle geçirmişsiniz zamanı, hi haa geldim artık burdayım.:) :)

Sorma abi, sen hiç forumun akşam vakti saatlerce mesaj yazılmadan öyle durduğuna inanır mıydın? Valla geçen senelere göre performansımız düşmüş biraz arkadaşlar.
Sümer abi bir çıkardı hortumu herkes sus pus oldu, bizim de rengimiz döndü, dillere düştük, sen de kayboldun, yani düşün işte vaziyeti.

Neyse Çarşamba günü ben de alabilirim seni Bestman, acaba dönüşte Ali Usta'ya ekipçe gitsek mi :D :D :D

Sümer Yamaner
18-01-2011, 01:24
Burak ben de şöyle bir link buldum:

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=7871239&postcount=4

Sarven, şu boğaz merakın bakalım ne işler açacak başına! :D Çarşamba ben erken kaçacağım. Bensiz giderseniz lokmalar ya boğazınıza ya da çıkışa dizilir kalır! :lol:

mnevzat
18-01-2011, 01:25
Ana Menü altında "Throttle Hold" diye bir menü olması lazım oradan yapılıyor diye biliyorum ama...

Fatih onun Throttle Cut ile bir alakası yok.

Gargadar
18-01-2011, 01:28
Burak soruyu "Nevzat abi" diye başlayarak da sorabilirdin.. Bak gıcık kapıyorum haa..

[Prog. Mix1]
Gear -Thro
Rate........:.........0%
....................+ 30%


SW:ON
OFF SET: 0


30 sabit değil 50'ye kadar çıkabilir. Kabüratöre bakarak ayarlayacaksın.

nevzat abi, tamamdır gear switch için. ama ben rudder d/r gibi hiç kullanmayacağım ve elimin altında olmayan bir switche atmak istiyorum bunu.
herhalde d/r switchleri kullanamiyorum bu iş için değil mi?

Clio172
18-01-2011, 01:29
Fatih onun Throttle Cut ile bir alakası yok.

Abi'm, hadi Fatih sallamış "throttle hold" diye de sen, yukarıda doğrusunu da yazmışken "throttle cut"ı nereden çıkardın ya?

Gargadar
18-01-2011, 01:31
Burak ben de şöyle bir link buldum:

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=7871239&postcount=4


sümer abi, throttle idle iken servo daha fazla kapatamıyor karbüratörü zorlanıyor.
karbüratörün servoya bağlantısı esniyor. biz becermişiz de aslında senle sahada switch mixi bulmuşuz orada sorun yok. ama throttle idle iken daha fazla kapanmıyor karbüratör hava girişi. o yüzden susmuyor motor :)
anlatabildim mi bilmiyorum, sahada daha net anlatırım aslında.

şu an derdim başka, rudder d/r switche atmak istiyorum bu işi

bestman
18-01-2011, 01:31
BARIŞ'çı bir karekterin var.Bak yelkenleri suya indirdim,rüzgar sıfır iken,barış çubuğunu tüttürelim.Boşver uçarı,kaçarı.burası ötüken değil,sende oğuz kaan değilsin,balsayıda bozkurt yememiş.TAŞ GİBİ.Şimdi yumuşama zamanı.bu konudan devam et.hem motor sıfır OS.yani senden.ÇanÇinÇon değil.Model ARF veya RTF değil.Arslanlar gibi plandan el yapımı.Kaldımı böyle USTALAR USTASI.Hodri meydan,babayiğitler er meydanına.İŞLİK 2.5 metre ama işlevi BİR TAYYARE FABRİKASI.Uçmaz dediğin 2.64 metre THK-4 ü acemi planörcü Oğuz'a (BESTMAN) e uçuracağım.Hadi bakalım,nereye kaçacaksın.HOCAM.

Bak şimdi Güretekin hoca burada bu gün sana yapılanlar ders alman için yapıldı, daha öncede uyardık seni anlamamıştın, farkındamısın sana sadece iki kişi cevap yazdı, bir ara misafirler dahil 40 kişi vardı, sadece seyrettiler lafa bile girmediler, forumun bu kısmında herkez kardeş ve dosttur, birimize bir laf söylense dostluk çerçevesinde uyarıda bulunuruz anladı, anladı anlamadı bir şekilde anlatırız, bu akşamda bu sana nasip oldu, eğer anlayabildiysen ne mutlu, burada kimse kimseyi küçük düşürmez kimseyide kovmaz, sen uyarıya rağmen tutumunda israr ettin, beni karalamaya çalıştın fakat bak başına ne işler açtın, kimse bu kısımda modelci falan değil sadece dost, arkadaş eğer sende bu gurubun içinde bulunacaksan biraz klevyene hakim olacaksın, yazılanların nasıl ve neden yazıldığını özümsiyeceksin, merak etme bunu yaptığın zaman orhanlı kimseyi dışlamaz, farkında mısın tek bir mesajla aramıza aldığımız arkadaşlar var seninse bu sürecin uzun sürdü bilmem anlatabildimmi.

tombulll
18-01-2011, 01:32
Abiler yüzüme vurmayın, gecenin bu saatinde böyle bir pot kırdığım için kendime gıcık oldum şimdi :D

Gargadar
18-01-2011, 01:33
Ana Menü altında "Throttle Hold" diye bir menü olması lazım oradan yapılıyor diye biliyorum ama...

fatih switch heli için throttle hold, ucak icin rudder d/r orası doğru
ama o switch'i mixleyemiyoruz hiçbirşey ile sanıyorum. illa kanal switchlerden birini kullanmak lazım. o zaman da flapli gearli bir ucak kullandığında flap açınca motor susacak :)

mnevzat
18-01-2011, 01:34
nevzat abi, tamamdır gear switch için. ama ben rudder d/r gibi hiç kullanmayacağım ve elimin altında olmayan bir switche atmak istiyorum bunu.
herhalde d/r switchleri kullanamiyorum bu iş için değil mi?

Hepsini kullanırsın verdiğim örnekti. Rudder sivicini, SW:MIX olarak kullanabilirsin.

mnevzat
18-01-2011, 01:36
Abiler yüzüme vurmayın, gecenin bu saatinde böyle bir pot kırdığım için kendime gıcık oldum şimdi :D

Yarım günde 2 litre yakıt bitirirsen dur daha neler yapacağız sana.. Gıcık ettin bi kere..

mnevzat
18-01-2011, 01:38
Abi'm, hadi Fatih sallamış "throttle hold" diye de sen, yukarıda doğrusunu da yazmışken "throttle cut"ı nereden çıkardın ya?

Esoşeytidpres

Clio172
18-01-2011, 01:40
Esoşeytidpres

Nihihohohohahahaaa

Gargadar
18-01-2011, 01:41
Hepsini kullanırsın verdiğim örnekti. Rudder sivicini, SW:MIX olarak kullanabilirsin.

yok abi mixlerde öyle birşey, rudder seçince rudder çubuğuyla mixliyor. RUDDER : THRO mix yapinca.
switchler için bir mix opsiyonu yok maalesef.

belki de ben beceremedim. sahada uygulamalı eğitim talep ediyorum :)

mnevzat
18-01-2011, 01:43
Nihihohohohahahaaa

Olmadıı... Daha muhabbeti iki gün önce yapıldı. Muhahahaha olacaktı...

Clio172
18-01-2011, 01:44
Rudder'ı kullanırsan motorun susar işte Burak, A > Ö mix'i ile yapılıyor :P

Clio172
18-01-2011, 01:45
Olmadıı... Daha muhabbeti iki gün önce yapıldı. Muhahahaha olacaktı...

Gıcık oldum da Abi onun için :P

güre
18-01-2011, 01:46
Bak şimdi Güretekin hoca burada bu gün sana yapılanlar ders alman için yapıldı, daha öncede uyardık seni anlamamıştın, farkındamısın sana sadece iki kişi cevap yazdı, bir ara misafirler dahil 40 kişi vardı, sadece seyrettiler lafa bile girmediler, forumun bu kısmında herkez kardeş ve dosttur, birimize bir laf söylense dostluk çerçevesinde uyarıda bulunuruz anladı, anladı anlamadı bir şekilde anlatırız, bu akşamda bu sana nasip oldu, eğer anlayabildiysen ne mutlu, burada kimse kimseyi küçük düşürmez kimseyide kovmaz, sen uyarıya rağmen tutumunda israr ettin, beni karalamaya çalıştın fakat bak başına ne işler açtın, kimse bu kısımda modelci falan değil sadece dost, arkadaş eğer sende bu gurubun içinde bulunacaksan biraz klevyene hakim olacaksın, yazılanların nasıl ve neden yazıldığını özümsiyeceksin, merak etme bunu yaptığın zaman orhanlı kimseyi dışlamaz, farkında mısın tek bir mesajla aramıza aldığımız arkadaşlar var seninse bu sürecin uzun sürdü bilmem anlatabildimmi.
Hocam,barış dedik,artık kim suçlu,kim değil aramıyoruz.Senin tekrar foruma gelmen iyi oldu.ortalık babayiğit gördü.Güre diye yazma,benim adım Güretekin.birde googla DANİŞMENTGAZİ yaz.Battal gazi yaz,danişmentname yaz.biraz oku.sonra çöpçü başı olmadığımızı,beş yıl Hava Harp Okulu, model uçak hocalığı yaptığımızı öğren-yıl 1975-1980-yazılarını sert yazma.şunuda belirteyim,BARIŞ istedimse,senin için istedim.sen isteseydin,yukarda yazdıkların geçerli olurdu.
Hepinize iyi geceler.yarın işlikte THK-4 modelime devam etmem lazım.bu arada dediğiniz bu planör hakkındaki engin arşivinizi görmek isterim.

tombulll
18-01-2011, 01:46
Yarım günde 2 litre yakıt bitirirsen dur daha neler yapacağız sana.. Gıcık ettin bi kere..

Canınız sağolsun abim, yarım gün değil onu bir gün yapalım abi zira biz sahanın açılışını 09.40 itibariyle yapmıştık. :D Hani diyorum erken uçan yol alır misali :D

Gargadar
18-01-2011, 01:47
Rudder'ı kullanırsan motorun susar işte Burak, A > Ö mix'i ile yapılıyor :P

heheeh, evet ahmet hocam sever bu işi :D

mnevzat
18-01-2011, 01:48
yok abi mixlerde öyle birşey, rudder seçince rudder çubuğuyla mixliyor. RUDDER : THRO mix yapinca.
switchler için bir mix opsiyonu yok maalesef.

belki de ben beceremedim. sahada uygulamalı eğitim talep ediyorum :)


Var var..

[Prog. Mix1]
Rudder -Thro
Rate........:.........0%
....................+ 30%


SW:MIX
OFF SET: 0

Bu şekilde dene..

Şöyle bir olumsuzluk olabilir, yere inince throttle cut yapınca rudder 30 derece dönebilir. Kalkışta ve havada throttle cut yapmayacağına göre hiç bir sakıncası yok.

sarvenn
18-01-2011, 01:50
Burak ben de şöyle bir link buldum:

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=7871239&postcount=4

Sarven, şu boğaz merakın bakalım ne işler açacak başına! :D Çarşamba ben erken kaçacağım. Bensiz giderseniz lokmalar ya boğazınıza ya da çıkışa dizilir kalır! :lol:

Bak ben de sana ne buldum Sümer abi : http://www.slengines.com/constellation_en.html

Ya abi niye öyle diyorsun, bak gören okuyan da obur sanacak, şişko sanacak...Abi o zaman ekipçe hafta sonuna uçuş sonrası birşeyler yapmayı mı planlasak?Ne dersiniz ahali?


Mevlüt bu linkt de senin için, resimleri görmek için üye olman gerekebilir: http://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=56968

mnevzat
18-01-2011, 01:51
Canınız sağolsun abim, yarım gün değil onu bir gün yapalım abi zira biz sahanın açılışını 09.40 itibariyle yapmıştık. :D Hani diyorum erken uçan yol alır misali :D

Çok lütüfkarsın...

mnevzat
18-01-2011, 01:54
.......................Sümer abi bir çıkardı hortumu herkes sus pus oldu, bizim de rengimiz döndü, dillere düştük, sen de kayboldun, yani düşün işte vaziyeti..............


Bak bundan olduğunu bilmiyordum.. Vah vah..

Gargadar
18-01-2011, 01:58
Var var..

[Prog. Mix1]
Rudder -Thro
Rate........:.........0%
....................+ 30%


SW:MIX
OFF SET: 0

Bu şekilde dene..

Şöyle bir olumsuzluk olabilir, yere inince throttle cut yapınca rudder 30 derece dönebilir. Kalkışta ve havada throttle cut yapmayacağına göre hiç bir sakıncası yok.

hah, vallaha oldu. ama şöyle oldu.
switch açınca rudder throtle mix yapiyor.
yani switchi açıp sağa rudder vermek gerekiyor. o zaman oluyor.

bir de o rate kısmında ikinci satıra gelemiyorum select ile. ilk satıra geliyor tekrar select yaptigimda SW geçiyor. çok ilginç.

bu arada sümer hocama cevaben yazdığım sorun baki.

bestman
18-01-2011, 01:59
Hocam,barış dedik,artık kim suçlu,kim değil aramıyoruz.Senin tekrar foruma gelmen iyi oldu.ortalık babayiğit gördü.Güre diye yazma,benim adım Güretekin.birde googla DANİŞMENTGAZİ yaz.Battal gazi yaz,danişmentname yaz.biraz oku.sonra çöpçü başı olmadığımızı,beş yıl Hava Harp Okulu, model uçak hocalığı yaptığımızı öğren-yıl 1975-1980-yazılarını sert yazma.şunuda belirteyim,BARIŞ istedimse,senin için istedim.sen isteseydin,yukarda yazdıkların geçerli olurdu.
Hepinize iyi geceler.yarın işlikte THK-4 modelime devam etmem lazım.bu arada dediğiniz bu planör hakkındaki engin arşivinizi görmek isterim.

Hala anlayamadın burada herkez ilk okul 3 ten terk, kimse hoca değil, kimsenin soyu sopu bizi ilgilendirmez, rütbesi makamı buraya gelirken dışarda kalır ,saf dostluk kimse kimseye muhtac değil, kimse kimseden alacaklı değil sadece saygı arkadaşlığa dostluğa önem veririz, kişilere saygı duyulmaz dostluklarına saygı duyulur anla artık Güretekin hocam.

kurppi
18-01-2011, 02:03
Olum sen istisnasın hem sen eli ayağı düzgün uçan bir model yaptın, forumdada uçtuğunu gördük, sanırım ekibimizin içinden kırım ekibinden biri kırdıydı senin uçağı:)

Enteresandır bu arkadaş geçenlerde benim uçağı uçurmak için hazırlandı, uçak daha o yanına gelmeden eksozunu fırlatıp kurtuldu.:)

Çok düzgündü abi adamın modeli :) bana katakulli yapmışlar tuzağa düşürmüşler... Bu kadar yüksekte spine girip de kurtaramadığım tek model bu mimarın modelidir :D Eğitim uçağının "spin free" olması lazım ama nerdeeee...

Mimarlara gıcığım ama bu istisna müstesna arkadaşı severim o ayrı :D:D

kurppi
18-01-2011, 02:06
Hiç kimse bana iki zamanlı bir motoru tavsiye ettiremez ve onaylatamaz artık!!! Konu kapanmıştır. Benzinli dört zamanlıya OK. Yoksa nitro dört zamanlı. NOKTA! :D

Abim benzinli 4 zamanlılar çok yakında sahamızda olacak merak etme :)

mnevzat
18-01-2011, 02:09
hah, vallaha oldu. ama şöyle oldu.
switch açınca rudder throtle mix yapiyor.
yani switchi açıp sağa rudder vermek gerekiyor. o zaman oluyor.

bir de o rate kısmında ikinci satıra gelemiyorum select ile. ilk satıra geliyor tekrar select yaptigimda SW geçiyor. çok ilginç.

bu arada sümer hocama cevaben yazdığım sorun baki.


Böyle bir davranış sergileyeceğini yazmıştım. Havada throttle cut'mu yapacaksın?

O satıra geçmek için rudder'ı aksi yöne çek.


Hala anlayamadın burada herkez ilk okul 3 ten terk, kimse hoca değil, kimsenin soyu sopu bizi ilgilendirmez, rütbesi makamı buraya gelirken dışarda kalır ,saf dostluk kimse kimseye muhtac değil, kimse kimseden alacaklı değil sadece saygı arkadaşlığa dostluğa önem veririz, kişilere saygı duyulmaz dostluklarına saygı duyulur anla artık Güretekin hocam.


Bu akşamki yazılanların en isabetlisi. Buradaki kadar ünvan sahibi ya da akademik bir topluluk ben bir arada başka bir toplulukta/grupta görmedim. Fakat bir o kadar da bunu karşısındakine hissettirmeyeni hiç görmedim.

bestman
18-01-2011, 02:10
Çok düzgündü abi adamın modeli :) bana katakulli yapmışlar tuzağa düşürmüşler... Bu kadar yüksekte spine girip de kurtaramadığım tek model bu mimarın modelidir :D Eğitim uçağının "spin free" olması lazım ama nerdeeee...

Mimarlara gıcığım ama bu istisna müstesna arkadaşı severim o ayrı :D:D

Bende gıcıgım bu mimara fakat son yaptığı eser mükemmel, uğraşmış özene bezene yapmış.:)

sarvenn
18-01-2011, 02:12
Bende gıcıgım bu mimara fakat son yaptığı eser mükemmel, uğraşmış özene bezene yaratmış.:)

Amanın!Allah bağışlasın.
Plandan mı? :D

Kazağı da benim renginden hani :P

Maşallah diyelim.

mnevzat
18-01-2011, 02:12
Abim benzinli 4 zamanlılar çok yakında sahamızda olacak merak etme :)

Evren benden önce davranırsan sana fena gıcık olurum bilmiş ol..

Gargadar
18-01-2011, 09:55
Böyle bir davranış sergileyeceğini yazmıştım. Havada throttle cut'mu yapacaksın?

O satıra geçmek için rudder'ı aksi yöne çek.


tamamdır abi, çok teşekkür ediyorum.

mvltkmkl
18-01-2011, 10:04
Mevlüt bu linkt de senin için, resimleri görmek için üye olman gerekebilir: http://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=56968

Tşk. Sarvencim. Güzel bir site !

tombulll
18-01-2011, 10:08
Açık söyleyeyim, bir iki tanesinin çalışmasına sadece şahit oldum. Bunlardan 2 tanesi (26 ve 40 cc) çok istikrarsız ve kötü çalışırken bir tanesi ise orta karar hatta kararlı denilebilecek seviyede çalışıyordu. Sanırım emsallerine göre güç anlamında çok performanslı değiller.Ama dediğim gibi çok fazla yorum yapabilecek yada fikir beyan edebilecek kadar ne çalışmasına şahit oldum ne ayarlamaya elimi sürdüm ne de internette takip ettim. Bence forumda bu markayı kullanan insanları bulmak adına patlar motor bölümünde bir konu açıp fikir talep edin daha faydalı olacaktır.

Teşekkür ederim :)

KaanX
18-01-2011, 10:18
Şurada rudder'ı elleşmeden throttle cut yapmanın yöntemi var bilginize:
http://rc-soar.com/spektrum/

There is no throttle kill function provided with the DX-7, instead there's 'Throttle Idle Recovery'.

For those who prefer a traditional Kill function, here's a solution which works off the MIX switch:

Use PMIX-5 or PMIX-6
mix THRO->THRO
SW=MIX
Rate = -100 / -100 (note both negative)
Offset = -125 (note negative)
Note 1: use only PMIX-5 or 6, otherwise the kill setting will vary with idle trim.

Note 2: The kill position is adjusted via Offset.

seccos
18-01-2011, 10:35
Ne Th-Cut'mış yahu , bir takla atmadığınız kaldı değerleri girerken ? :P
Niye bu kadar karmaşık yapmışlar ki kullanımı...Muhahahah

mnevzat
18-01-2011, 10:40
Kaan sağolasın. Aslında aklımdan geçmedi değil "Thro-Thro" ama denememiştim.

Sümer Yamaner
18-01-2011, 10:40
sümer abi, throttle idle iken servo daha fazla kapatamıyor karbüratörü zorlanıyor.
karbüratörün servoya bağlantısı esniyor. biz becermişiz de aslında senle sahada switch mixi bulmuşuz orada sorun yok. ama throttle idle iken daha fazla kapanmıyor karbüratör hava girişi. o yüzden susmuyor motor :)
anlatabildim mi bilmiyorum, sahada daha net anlatırım aslında.

şu an derdim başka, rudder d/r switche atmak istiyorum bu işi

Biraz mekanik setup yapacağız olacak.


Nihihohohohahahaaa

Uyyy... O da ne? Eski köye yeni adet getirmeyin. Gülecekseniz adam gibi gülün! :P


Bende gıcıgım bu mimara fakat son yaptığı eser mükemmel, uğraşmış özene bezene yapmış.:)

Süpermiş... Maaşallah!


Ne Th-Cut'mış yahu , bir takla atmadığınız kaldı değerleri girerken ? :P
Niye bu kadar karmaşık yapmışlar ki kullanımı...Muhahahah

Ne sandın. Dandik Aurora mı bu?! :lol:

Clio172
18-01-2011, 10:46
Şurada rudder'ı elleşmeden throttle cut yapmanın yöntemi var bilginize:
http://rc-soar.com/spektrum/

There is no throttle kill function provided with the DX-7, instead there's 'Throttle Idle Recovery'.

For those who prefer a traditional Kill function, here's a solution which works off the MIX switch:

Use PMIX-5 or PMIX-6
mix THRO->THRO
SW=MIX
Rate = -100 / -100 (note both negative)
Offset = -125 (note negative)
Note 1: use only PMIX-5 or 6, otherwise the kill setting will vary with idle trim.


Note 2: The kill position is adjusted via Offset.

İlla gıcıklık yapacak :P

AEGEAN
18-01-2011, 10:49
Mevlüt sen çok yaşa. Adam Hangar 9 Twist satış ilanına bile "mailden" yazmış. Bizim lisanımızı bozdu sıra başkalarına geldi. :D:D

Gargadar
18-01-2011, 10:50
Şurada rudder'ı elleşmeden throttle cut yapmanın yöntemi var bilginize:
http://rc-soar.com/spektrum/

There is no throttle kill function provided with the DX-7, instead there's 'Throttle Idle Recovery'.

For those who prefer a traditional Kill function, here's a solution which works off the MIX switch:

Use PMIX-5 or PMIX-6
mix THRO->THRO
SW=MIX
Rate = -100 / -100 (note both negative)
Offset = -125 (note negative)
Note 1: use only PMIX-5 or 6, otherwise the kill setting will vary with idle trim.

Note 2: The kill position is adjusted via Offset.

aksam deneyecegim kaan abim.
ama spektrumun mix yazilim dilini :) anladigim kadari ile bu ayar calisir.

Gargadar
18-01-2011, 10:56
Biraz mekanik setup yapacağız olacak.


tahmin ediyorum ne yapilmasi gerektigini aslinda da, ben ellemeyeyim simdi ;)

Sümer Yamaner
18-01-2011, 11:13
Mevlüt sen çok yaşa. Adam Hangar 9 Twist satış ilanına bile "mailden" yazmış. Bizim lisanımızı bozdu sıra başkalarına geldi. :D:D

Satıyor mu onu da?!?!?!?!?!?!?!?!


tahmin ediyorum ne yapilmasi gerektigini aslinda da, ben ellemeyeyim simdi ;)

Aslında yapacağın şey şu: Sistemi açacaksın, throttle cut yapacaksın. Servo yekesindeki bağlantıyı 1.5 mm hex anahtar ile gevşetip gaz telini tam geriye çekeceksin. Bağlantıyı sıktıktan sonra kumandanın gaz kanalı tam açık endpointini tekrar ayarlayıp tam gazda tam açılmasını ama kastırmamasını sağlayacaksın.

Clio172
18-01-2011, 11:32
Kaan bak sundowner'a rakip gelmiş, 69.99$ :): http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14417

http://www.youtube.com/watch?v=RTOONvT8dr4&feature=sub

RTOONvT8dr4&feature=sub

KaanX
18-01-2011, 11:43
Hemen geçiyorum siparişi :D

mvltkmkl
18-01-2011, 11:46
Mevlüt sen çok yaşa. Adam Hangar 9 Twist satış ilanına bile "mailden" yazmış. Bizim lisanımızı bozdu sıra başkalarına geldi. :D:D

Özümüz neyse sözümüzde o abi. :D


Satıyor mu onu da?!?!?!?!?!?!?!?!

Eskidi abi :D Kaplaması falan baktım aşırı kullanmaktan çürümüş !

Farklı bir planı var abi ! onu uygulayacağım. Talip varsa ÖM den haberleşelim. İndirim yaparız :) :D

mvltkmkl
18-01-2011, 11:48
Kaan bak sundowner'a rakip gelmiş, 69.99$ :): http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14417

Aynısının tıpkısı ve daha sağlamı Mert Aslan abide var !