PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 [116] 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404

mnevzat
12-03-2011, 22:47
Biraz daha şeettireyim..


http://img836.imageshack.us/img836/8017/009jo.jpg (http://img836.imageshack.us/i/009jo.jpg/)




http://img850.imageshack.us/img850/6458/011abt.jpg (http://img850.imageshack.us/i/011abt.jpg/)




http://img854.imageshack.us/img854/6608/012zw.jpg (http://img854.imageshack.us/i/012zw.jpg/)



http://img826.imageshack.us/img826/1584/028nt.jpg (http://img826.imageshack.us/i/028nt.jpg/)





http://img855.imageshack.us/img855/2980/019dc.jpg (http://img855.imageshack.us/i/019dc.jpg/)



http://img683.imageshack.us/img683/8061/020jp.jpg (http://img683.imageshack.us/i/020jp.jpg/)



http://img197.imageshack.us/img197/3527/031mg.jpg (http://img197.imageshack.us/i/031mg.jpg/)




http://img148.imageshack.us/img148/2153/025vw.jpg (http://img148.imageshack.us/i/025vw.jpg/)



http://img717.imageshack.us/img717/961/023yfm.jpg (http://img717.imageshack.us/i/023yfm.jpg/)




http://img191.imageshack.us/img191/3432/024wl.jpg (http://img191.imageshack.us/i/024wl.jpg/)




Bu arkadaşımızın havada neden kanat yarısı bıraktığı yukarıdaki fotadan net bir şekilde anlaşılıyor.

ssamli
12-03-2011, 22:50
Merhaba abiler. Her seye ragmen güzel bir gündü. Yanlız Ahmet abinin de dediği gibi ağaç vakası sayesinde bende milli oldum artık :))
Modelin resimlerini ekte. Sizce tamir etmeye değer mi? Tamirat esnasında kullanılacak epoksi, balsa, kontraplak vs. ucagin ağırlığını
arttıracağından uçuş karakterini olumsuz etkiler mi??
Tamir etmek istiyorum esasında. Fakat endişem tamir sonrasında ucagin havada ikiye ayrılması ve daha büyük masraf çıkarması.

Bunun dışında Kutsal abiden Katana aldım fakat onu ucurmadan önce.
OS 55AX için bir trainer daha toplamak istiyorum.
Var mı öneri?? Top Models de satılan ve bana önerilen modeller:
Hangar9 Cesna.
Hangar9 Solo.
Sports Trainer TRI-40.
Fiyatlarda bildiğiniz gibi 160-180 arasında..

mnevzat
12-03-2011, 22:57
Ecük daha şeettireyim..


http://img859.imageshack.us/img859/1109/044y.jpg (http://img859.imageshack.us/i/044y.jpg/)



http://img827.imageshack.us/img827/7619/038ap.jpg (http://img827.imageshack.us/i/038ap.jpg/)


http://img34.imageshack.us/img34/7713/037ne.jpg (http://img34.imageshack.us/i/037ne.jpg/)



http://img15.imageshack.us/img15/8469/035qsj.jpg (http://img15.imageshack.us/i/035qsj.jpg/)



Selim senin fotoları çok uzaktan zoom'la çektiğimden ve foto editörde büyük ölçüde "Crop" yapmak zorunda kaldığımdan kalite biraz düştü.

Neyse zaten bu uçak artık yok..

sarvenn
12-03-2011, 22:58
Yüksel abi, hayırlı olsun. Kaç cc lik olanından aldın acaba? Ben 14 ve 36cclik olanlarını baya bir mıncıkladım çalıştırdım, o sesi yetiyor insanı mest etmeye zaten :) bir de yakıtı kokluyorlar.

Kırımlara geçmiş olsun , maidenlara hayırlı olsun.

Yarın akşamüstü uğrayabilirim yada duruma göre öğlen de gelebilirim. Notunu al Bülent abi :)


Bu arada bir tanıdığım için EPO Glider(Bu multiplex'in easy glider modeli gibi.) bakınıyorum. Yeni başlayacak genç bir kardeşime lazım da, bununla ilgili bana tavsiye linklerinde bulunabilecekler lütfen buradan yada özelden mesaj atabilirler mi?



Merhaba abiler. Her seye ragmen güzel bir gündü. Yanlız Ahmet abinin de dediği gibi ağaç vakası sayesinde bende milli oldum artık :))
Modelin resimlerini ekte. Sizce tamir etmeye değer mi? Tamirat esnasında kullanılacak epoksi, balsa, kontraplak vs. ucagin ağırlığını
arttıracağından uçuş karakterini olumsuz etkiler mi??
Tamir etmek istiyorum esasında. Fakat endişem tamir sonrasında ucagin havada ikiye ayrılması ve daha büyük masraf çıkarması.

Bunun dışında Kutsal abiden Katana aldım fakat onu ucurmadan önce.
OS 55AX için bir trainer daha toplamak istiyorum.
Var mı öneri?? Top Models de satılan ve bana önerilen modeller:
Hangar9 Cesna.
Hangar9 Solo.
Sports Trainer TRI-40.
Fiyatlarda bildiğiniz gibi 160-180 arasında..

Ben ne de olsa tavsiye edileceğini bildiğimden önce davranıp Soprano diyeyim, ama köpeklerden uzak tut :)

aozgen
12-03-2011, 23:02
Selim molla o trainer kesinlikle toplanır ve gayet güzel de uçar.Ağırlık hiç de problem olmaz.Cessnadan (eğer 182 ise ) uzak dur.Acelen ne yeni bir model için?Şu anda yanlış bilmiyorsam Bir modelin var zaten bu hasarlıdan başka.

mnevzat
12-03-2011, 23:10
Ahmet Bey, çekim çok başarılı değil (makineyi HD moduna almamışım ve obje kadrajdan sık sık çıkmış) beğenmezsen tekrar bir solo çekim sözümüz olsun.


kuWbTAcF9r0

aozgen
12-03-2011, 23:22
Nevzat beyciğim ellerine,kamerana sağlık.Gayet de güzel çıkmış.Daha nice uçuşlar çekeriz inşallah.Bir sefer de senin uçuşunu ben çekeyim..Senin başın kel mi? Değil tabii,kel olan Kartal 56 kod abi.

aozgen
12-03-2011, 23:24
Bestmaaaaaannnn.Halâ bi oto almadın mı?Şu motor sehpası lazım.Onu da kap gel de biraz uçuş seyret,uçak modelciliği de öğrenirsin biraz,gelmişken.

ssamli
12-03-2011, 23:33
Nevzat abi fotolar nefis çıkmış daha ne olsun. Ellerine sağlık çok teşekkür ediyorum


Ecük daha şeettireyim..

Selim senin fotoları çok uzaktan zoom'la çektiğimden ve foto editörde büyük ölçüde "Crop" yapmak zorunda kaldığımdan kalite biraz düştü.

Neyse zaten bu uçak artık yok..


Selim molla o trainer kesinlikle toplanır ve gayet güzel de uçar.Ağırlık hiç de problem olmaz.Cessnadan (eğer 182 ise ) uzak dur.Acelen ne yeni bir model için?Şu anda yanlış bilmiyorsam Bir modelin var zaten bu hasarlıdan başka.

Ahmet abi tamamdır. Madem öyle kırılan modeli toplamaya çalışacağım. Yeni model için de şimdilik acele etmiyorum katana ile devam ediyorum.
Yanlız uçağımı tamir etmeden iniş çalışmam katana ile ona göre. Önümüzdeki hafta iniş sıkıntısı olmadan sadece ucusun tadını çıkarmak istiyorum :))
O kadar da fırça yememe rağmen basiretim bağlandı ve bir sola kıramadım Ahmet abi :)))

alican_22
12-03-2011, 23:33
Merhaba abiler. Her seye ragmen güzel bir gündü. Yanlız Ahmet abinin de dediği gibi ağaç vakası sayesinde bende milli oldum artık :))
Modelin resimlerini ekte. Sizce tamir etmeye değer mi? Tamirat esnasında kullanılacak epoksi, balsa, kontraplak vs. ucagin ağırlığını
arttıracağından uçuş karakterini olumsuz etkiler mi??
Tamir etmek istiyorum esasında. Fakat endişem tamir sonrasında ucagin havada ikiye ayrılması ve daha büyük masraf çıkarması.

Bunun dışında Kutsal abiden Katana aldım fakat onu ucurmadan önce.
OS 55AX için bir trainer daha toplamak istiyorum.
Var mı öneri?? Top Models de satılan ve bana önerilen modeller:
Hangar9 Cesna.
Hangar9 Solo.
Sports Trainer TRI-40.
Fiyatlarda bildiğiniz gibi 160-180 arasında..

Selim abi kırım için geçmiş olsun.

ssamli
12-03-2011, 23:34
Sopranoya da sıra gelecek Sarven.. Hele bir uçmaya başlayalım da :))


Yüksel abi, hayırlı olsun. Kaç cc lik olanından aldın acaba? Ben 14 ve 36cclik olanlarını baya bir mıncıkladım çalıştırdım, o sesi yetiyor insanı mest etmeye zaten :) bir de yakıtı kokluyorlar.

Kırımlara geçmiş olsun , maidenlara hayırlı olsun.

Yarın akşamüstü uğrayabilirim yada duruma göre öğlen de gelebilirim. Notunu al Bülent abi :)


Bu arada bir tanıdığım için EPO Glider(Bu multiplex'in easy glider modeli gibi.) bakınıyorum. Yeni başlayacak genç bir kardeşime lazım da, bununla ilgili bana tavsiye linklerinde bulunabilecekler lütfen buradan yada özelden mesaj atabilirler mi?




Ben ne de olsa tavsiye edileceğini bildiğimden önce davranıp Soprano diyeyim, ama köpeklerden uzak tut :)

ssamli
12-03-2011, 23:36
Selim abi kırım için geçmiş olsun.

Saolasın Alican. Bende bugün itibariyle uçak kıranlar ve ağaca carpanlar derneğine üye olmuş bulunmaktayım :)))

atagin
12-03-2011, 23:37
Tamamdir abi ne zaman ihtiyac olursa her zaman yine yapariz.

atagin
12-03-2011, 23:40
Yüksel abi, hayırlı olsun. Kaç cc lik olanından aldın acaba? Ben 14 ve 36cclik olanlarını baya bir mıncıkladım çalıştırdım, o sesi yetiyor insanı mest etmeye zaten :) bir de yakıtı kokluyorlar.

Kırımlara geçmiş olsun , maidenlara hayırlı olsun.

Yarın akşamüstü uğrayabilirim yada duruma göre öğlen de gelebilirim. Notunu al Bülent abi :)


Bu arada bir tanıdığım için EPO Glider(Bu multiplex'in easy glider modeli gibi.) bakınıyorum. Yeni başlayacak genç bir kardeşime lazım da, bununla ilgili bana tavsiye linklerinde bulunabilecekler lütfen buradan yada özelden mesaj atabilirler mi?




Ben ne de olsa tavsiye edileceğini bildiğimden önce davranıp Soprano diyeyim, ama köpeklerden uzak tut :)

Tesekkurler Sarven cim : FG 36 olan , yardimlarinizi bekliyor olacagim Tesekkurler

aozgen
12-03-2011, 23:44
Selim molla,bu gelişme sadece sana mahsus değil.Heyecan, maalesef işitilen talimatları uygulamaya aktarma prosesine ket vuruyor.Hemen hemen tıpatıp bir kopyasını Gargadar abimle yaşamıştık.Sesimi yükselttiğimde belki biraz kırılıyor,biraz inciniyordun ama benim derdim seni cezalandırmak değil,kritik olabilecek durumlardan ,realize olmadan kurtulabilme eğitimi amacıyla idi.(Bunu bir önceki riskli inişte vurgulamıştım hatırlarsan)Maalesef aynı aksaklık bu ağaç olayında tekrar etti.İşte sonuç.Tekrar ediyorum bu hemen her çekirgede rastlanan bir tutukluk.Napalım bazen böyle aksilikler yaşanarak pilot olunuyor.

atagin
12-03-2011, 23:49
Nevzat abi resimler icin cok tesekkurler ; gercekten cok profesyonel olmus elinize saglik.

ssamli
12-03-2011, 23:51
Haklısın Ahmet abi. Kırgınlıktan çok vermiş olduğun komutları uygulayamamanın üzüntüsü oldu bende. Yere çok yakın olunca reflekslerde daha hızlı olması gerektiği için tutukluk olabiliyor bazen. Önümüzdeki hafta ağacı kesmeye karar verdim. Ben ve Gargadar abi yandık başkaları yanmasın :=)


Selim molla,bu gelişme sadece sana mahsus değil.Heyecan, maalesef işitilen talimatları uygulamaya aktarma prosesine ket vuruyor.Hemen hemen tıpatıp bir kopyasını Gargadar abimle yaşamıştık.Sesimi yükselttiğimde belki biraz kırılıyor,biraz inciniyordun ama benim derdim seni cezalandırmak değil,kritik olabilecek durumlardan ,realize olmadan kurtulabilme eğitimi amacıyla idi.(Bunu bir önceki riskli inişte vurgulamıştım hatırlarsan)Maalesef aynı aksaklık bu ağaç olayında tekrar etti.İşte sonuç.Tekrar ediyorum bu hemen her çekirgede rastlanan bir tutukluk.Napalım bazen böyle aksilikler yaşanarak pilot olunuyor.

alican_22
13-03-2011, 00:22
Haklısın Ahmet abi. Kırgınlıktan çok vermiş olduğun komutları uygulayamamanın üzüntüsü oldu bende. Yere çok yakın olunca reflekslerde daha hızlı olması gerektiği için tutukluk olabiliyor bazen. Önümüzdeki hafta ağacı kesmeye karar verdim. Ben ve Gargadar abi yandık başkaları yanmasın :=)

Keselim tabi abiler ya. O ağaç orada risk yaratıyor. Şimdilik çekirgeler çarpıyor o ağaca ama kaza geliyorum demez. Yarın öbür gün belki hocalarımızdan birisi de o ağacın kurbanı olabilir. O yüzden haftaya vuralım baltayı. Zaten kara kuru bir ağaç sadece dibibe işemeye yarıyor:)

bulenttun
13-03-2011, 00:26
Selim geçmişler olsun. Trainerinden sakın vazgeçme ,ben aynı tip modeli enaz dört kere çakmış ve tamir etmiştim.Yan yüzeylere,kanat firar kenarından itibaren, dışdan veya içten 3 mm kontra kesip yapıstır olsun bitsin.Modele 100-150 gr yük bindirirsin hepsi bu.
Kolay gelsin.

bulenttun
13-03-2011, 00:27
Yüksel hoşgeldin,nerelerdesin yahu..............

mnevzat
13-03-2011, 00:33
Hafıza kartının arkasına gizlenmiş birkaç foto kalmış..



http://img23.imageshack.us/img23/7003/026fo.jpg (http://img23.imageshack.us/i/026fo.jpg/)




http://img232.imageshack.us/img232/8250/006ihj.jpg (http://img232.imageshack.us/i/006ihj.jpg/)



http://img34.imageshack.us/img34/1921/010ial.jpg (http://img34.imageshack.us/i/010ial.jpg/)



http://img202.imageshack.us/img202/125/003oub.jpg (http://img202.imageshack.us/i/003oub.jpg/)



http://img858.imageshack.us/img858/6965/005a.jpg (http://img858.imageshack.us/i/005a.jpg/)

seccos
13-03-2011, 00:38
http://img858.imageshack.us/img858/6965/005a.jpg (http://img858.imageshack.us/i/005a.jpg/)

Fotoğraflayanların ellerine sağlık..Ama özellikle bu foto'yu hangi açıyla nereden/nasıl çektiniz anlayamadım ? :)

atagin
13-03-2011, 00:38
Yüksel hoşgeldin,nerelerdesin yahu..............

Abi valla is guc ee bir de kis sartlari derken biraz ara vermek durumunda kaldim ama tekrar aranizdayimmm..

mnevzat
13-03-2011, 00:44
Seçkin'im sağol. Her zaman durduğumuz yerden çektim fakat makine 20X objektif zuma sahip olduğundan o uzaklıktaki bir yeri hatta daha fazlasını bu yakınlıkta çekmek mümkün olabiliyor.

Bu arada Mr. Serhan tellere 1 metre falan bir mesafeden geçmiş.

ssamli
13-03-2011, 00:56
Selim geçmişler olsun. Trainerinden sakın vazgeçme ,ben aynı tip modeli enaz dört kere çakmış ve tamir etmiştim.Yan yüzeylere,kanat firar kenarından itibaren, dışdan veya içten 3 mm kontra kesip yapıstır olsun bitsin.Modele 100-150 gr yük bindirirsin hepsi bu.
Kolay gelsin.

Saolasın Bülent abi. Modeli mutlaka tamir etmeye çalışacağım. Netice de bu da çekirge eğitimin bir parçası olmalı. Yoksa sürekli modeli çak sonra da para var huzur var modunda git yeni uçak al olmamalı modelcilik özellikle biz gençler için ;) Fakat beni düşündüren şey gövdenin iki parçaya ayrılmış olması. Eklediğim resimlerde de görüldüğü gibi yakıt deposunun arkasından itibaren 2 ye bölündü model.
Ayrılan parçaları epoksi ile birleştirip balsa ile takviye etmek mi daha mantıklı yoksa dediğin gibi direk 3mm kontra kesip kaplamak mı?
Bu konuda Nevzat abininde tavsiyesi olacaktır herhalde :)) Tavsiyeleri aldıktan sonra tamir stratejimi belirleyip modeli eskisinden sağlam hale getireceğim...

seccos
13-03-2011, 00:57
Seçkin'im sağol. Her zaman durduğumuz yerden çektim fakat makine 20X objektif zuma sahip olduğundan o uzaklıktaki bir yeri hatta daha fazlasını bu yakınlıkta çekmek mümkün olabiliyor.

Bu arada Mr. Serhan tellere 1 metre falan bir mesafeden geçmiş.

Yakınlıkdan ziyade derinliği çok hoş olmuş..
Fotoğrafa bakan kişi sanki uçak ile aynı irtifadaymış gibi hissediyor..Tribünler ve ağaca yukardan bakıyoruz ve altımızda kalmışlar :)

Serhan'ın havada ne işi var abi zaten..Pisti kullandırmanız hata , yerde oyuncaklarla oynasın o :P

mert46
13-03-2011, 01:02
çılgın videolar:)

bulenttun
13-03-2011, 01:09
Selim bana kalırsa motoru ve iniş takımlarını sök.İkiye ayrılan bölümü içten takviyeli yapıştır,daha sonra kanat firar kenarının 3 cm gerisinden itibaren dıştan kontra yapıştırarak sağlamlaştır.

alican_22
13-03-2011, 01:12
Abiler ben yeni model alacağım ama alttan kanatlı. Hem akrobasiye geçiş hemde çekirge eğitimlerime zorlanmadan devam edeceğim bir uçak arıyorum. Şimdi bana Ahmet abi Soprano diyecek ama thk da yok:(. Nezvat abiyle de konuştum modelin iyi sağlam ve güzel olduğunu üzerine sadece alıcımı takıp uçuracağımı söyledi. Bende bu mesaj üzerine para konusunu ayarlamaya çalışıyorum. Her neyse bana alttan kanatlı hem eğitim hemde akrobasiye geçiş yapabileceğim bir uçak önerir misiniz?

mert46
13-03-2011, 01:14
Merhaba abiler. Her seye ragmen güzel bir gündü. Yanlız Ahmet abinin de dediği gibi ağaç vakası sayesinde bende milli oldum artık :))
Modelin resimlerini ekte. Sizce tamir etmeye değer mi? Tamirat esnasında kullanılacak epoksi, balsa, kontraplak vs. ucagin ağırlığını
arttıracağından uçuş karakterini olumsuz etkiler mi??
Tamir etmek istiyorum esasında. Fakat endişem tamir sonrasında ucagin havada ikiye ayrılması ve daha büyük masraf çıkarması.

Bunun dışında Kutsal abiden Katana aldım fakat onu ucurmadan önce.
OS 55AX için bir trainer daha toplamak istiyorum.
Var mı öneri?? Top Models de satılan ve bana önerilen modeller:
Hangar9 Cesna.
Hangar9 Solo.
Sports Trainer TRI-40.
Fiyatlarda bildiğiniz gibi 160-180 arasında..

çok geçmiş olsun abicim. :) olur böle arada:) :)

ssamli
13-03-2011, 01:20
çok geçmiş olsun abicim. :) olur böle arada:) :)

Saolasın Mert. Her çekirge bir gün kırımı tadıyor. Çekirgeler nazara mı geldi ne :)))

bulenttun
13-03-2011, 01:24
Abiler ben yeni model alacağım ama alttan kanatlı. Hem akrobasiye geçiş hemde çekirge eğitimlerime zorlanmadan devam edeceğim bir uçak arıyorum. Şimdi bana Ahmet abi Soprano diyecek ama thk da yok:(. Nezvat abiyle de konuştum modelin iyi sağlam ve güzel olduğunu üzerine sadece alıcımı takıp uçuracağımı söyledi. Bende bu mesaj üzerine para konusunu ayarlamaya çalışıyorum. Her neyse bana alttan kanatlı hem eğitim hemde akrobasiye geçiş yapabileceğim bir uçak önerir misiniz?

Alican,Nevzat beydekiler Soprano ve uygun fiyatda zaten,sen direk akrobasiyemi geçmek istiyorsun yoksa ? Eğer "evet" ise Sarvenle konuşmanı öneririm.

mert46
13-03-2011, 01:26
Saolasın Mert. Her çekirge bir gün kırımı tadıyor. Çekirgeler nazara mı geldi ne :)))

muhtemelen öle oldu. ama aklıma ne geldi biliyomusun. sana geçen hafta bu uçak çokmu kırım yaşadı yaa diye bi soru sormuştum. sende hayır hiç düşmediki demiştin. benim nazarım değildir inşallah.

bu arada herkese KAHRAMANMARAŞTAN sevgilerle.:) kırımsız uçuşlar dilerim

sarvenn
13-03-2011, 03:20
Alican,Nevzat beydekiler Soprano ve uygun fiyatda zaten,sen direk akrobasiyemi geçmek istiyorsun yoksa ? Eğer "evet" ise Sarvenle konuşmanı öneririm.

Mevlüüüüüt bak sana rakip geliyor, acelecilik konusunda :P

Alican,
Ben phoenix dolphin, phoenix tiger modellerine bakmanı tavsiye ederim ve uzun bir süre daha bakar vaziyette kalmanı :) Trainerda ne kadar çok şey tecrübe edip ikinci modeline geçersen, karşılaşabileceğin acil durum hallerinden yada başka kırıma yol açabilecek durumlardan ikinci uçağın en az hasarla kurtulur.Benim düşüncem böyle. Eminim ki farklı tavsiyeler de olacaktır. En iyisi kendi kararını verip uygulamak ve sonuçlarına göre de kararının doğru olup olmadığını görmek :) O yüzden en iyisi uçuş eğitmeninin tavsiyesi.
Çok yetenekli , çabuk öğrenen birine 1 sene trainer uçur demek eziyet olabilir, öte yandan herkesi öyle kabul edip 2 ay sonra alttan kanatlı spor bir model tavsiye etmek de yanlış olabilir.
O yüzden benden sana tek tavsiye, daha sakin ol. Yada en iyisi Mevlüt abine sor bakalım kaç tane gereksiz model edinmiş.

aozgen
13-03-2011, 07:39
Bu Alican Mevlut un ünvanını çoktaaan elinden aldı.BU gidişle en pahalı öğrenen de o olacak.(Herkes bir şekilde öğrenir,mesele en ucuza öğrenmek)

Clio172
13-03-2011, 09:45
Kırım yaşayanlara geçmiş olsun, maiden yapanlara hayırlı uçuşlar :)

Nevzat Abi, fotolar çok güzel eline sağlık. Biz en paspal kıyafetlerimizle giderken maşallah senin sahnelere çıkar gibi bir havan var :D, kıskanıyoruz tabii.

Bülent Abi beni mazur gör lütfen :(.

Ahmet Abi'min güzel anlatımıyla Sinan'a ne olduğunu anlayan arap olsun :P.

kartal56
13-03-2011, 09:48
Nevzat beyciğim ellerine,kamerana sağlık.Gayet de güzel çıkmış.Daha nice uçuşlar çekeriz inşallah.Bir sefer de senin uçuşunu ben çekeyim..Senin başın kel mi? Değil tabii,kel olan Kartal 56 kod abi.YAA arkadaş sen bana saçmı uzattıracan saçımız var karizma olsun diye kesiyoruz dedik kaç defa.....

kartal56
13-03-2011, 09:54
Nevzat bey edge 540 resimlerini böyle yakışıklı ben üzüleyim diyemi çektin ?

aozgen
13-03-2011, 10:04
Hakan beeyyyy,ben neye şahit olduysam onu yazdım.Vallah da bööle oldu.Nooldu dedik,"valla bilmiyorum uçak birşeyler oldu,biryerlere düştü galiba" manasına birşeyler söyledi.Sonra kalabalık bir heyet gitti hem de iki sorti yaparak çözdü işi.Kendi yazsın gerisini.

Clio172
13-03-2011, 10:13
Hakan beeyyyy,ben neye şahit olduysam onu yazdım.Vallah da bööle oldu.Nooldu dedik,"valla bilmiyorum uçak birşeyler oldu,biryerlere düştü galiba" manasına birşeyler söyledi.Sonra kalabalık bir heyet gitti hem de iki sorti yaparak çözdü işi.Kendi yazsın gerisini.

Çocuk şok geçiriyomuş Abi, gevelemiş bişeyler işte :)


....O yüzden en iyisi uçuş eğitmeninin tavsiyesi.....

Sarveeen, eğitmen soprano diyor yahu, aloo :D

bulenttun
13-03-2011, 10:44
Sümer hoca,bugün için F-1 e gidiş ihtimali doğdu demişti ama ses seda yok. Bugün başka niyetlenen vamıdır acep? Ben tahminen 12.30 gibi alandayım.

volkanoz
13-03-2011, 10:51
Selim geçmiş olsun tekrardan bence de uçaktan vazgeçme tamir et. Ağırlık çok sorun olmaz en fazla arka tarafa kurşun koyup uçuşa devam edebilirsin.

Hakan abi sinan iniş var diye bağırdı sonra uçağı bir şeyler oldu düştü dedi. Motokross tabelasının yanında bariyerlerde bulduk uçağı. Kanadın yarısının yarısı iniş hattında yolun üstünde bulunan elektrik tellerine takılmış. Kavşakta kanadın kırılan parçalarını bulduk.

Clio172
13-03-2011, 11:04
Volkan teşekkürler :),

Yahu çok fotoğraflandı, nazar değdi modele herhalde, geçmiş olsun Sinan, Selim, diğer yoldaşlar......

aozgen
13-03-2011, 11:07
Çocuk şok geçiriyomuş Abi, gevelemiş bişeyler işte :)



Abi sen epeydir uğramadığından bu Sinan ın ne cins olduğunu unutmuşsun.Dünden,başka bir Sinan hikayesi sana; kocamaaan bir leylek sürüsü geçti.Hepimiz(Sinan hariç) "aaaa canııımmm leylekler geliyoorrrrrr" diye bir ağızdan ünledik.Sinan leylek sürüsünü kıçından gördüğü için " onlara geliyor denmez, leylekler gidiyor" dedi.Millet şok oldu,ağzını açamadı.kendilerine gelmeleri 10 dk aldı.
Ben de F1 deyim,hepinizi beklerim efem.Yok mu başka kahraman?

16f84
13-03-2011, 11:17
Ahmet abi adam Borsacı ondandır oyle dusunmesi :)

aozgen
13-03-2011, 11:19
Kutsal abim,Sinan yok heralde bugün,rahatsın hadi atla gel,dün ün acısını çıkarırsın.

Clio172
13-03-2011, 11:21
Abi sen epeydir uğramadığından........

Abi, geçen cumartesi oradaydım ya, hani sen 1.5 tonluk otomu tek elinle kaldırmıştın, ne çabuk unuttun yaw? :)

aozgen
13-03-2011, 11:24
Canım o zaman "Sinan a pek sık denk gelmediğinden" şeklinde düzeltelim....:kütküt::cool:

AEGEAN
13-03-2011, 11:34
Sümer hoca,bugün için F-1 e gidiş ihtimali doğdu demişti ama ses seda yok. Bugün başka niyetlenen vamıdır acep? Ben tahminen 12.30 gibi alandayım.

Bugün de çalışmak zorundayım, akşam üstü iş dönüşü uçaksız uğrarım.
Ağaçlara, tellere, leyleklere bir de otoyol bariyerlerine dikkat edin.
Kırımsız , keyifli uçuşlar herkese :)

MURAK
13-03-2011, 11:46
Bugün de çalışmak zorundayım, akşam üstü iş dönüşü uçaksız uğrarım.
Ağaçlara, tellere, leyleklere bir de otoyol bariyerlerine dikkat edin.
Kırımsız , keyifli uçuşlar herkese :)

Otoyol bariyerleri dediniz de aklıma geldi. Mucitmodel dergisine ne malzeme çıkar bundan biliyorsunuz değil mi??? :)

mnevzat
13-03-2011, 11:51
Abi sen epeydir uğramadığından bu Sinan ın ne cins olduğunu unutmuşsun.Dünden,başka bir Sinan hikayesi sana; kocamaaan bir leylek sürüsü geçti.Hepimiz(Sinan hariç) "aaaa canııımmm leylekler geliyoorrrrrr" diye bir ağızdan ünledik.Sinan leylek sürüsünü kıçından gördüğü için " onlara geliyor denmez, leylekler gidiyor" dedi.Millet şok oldu,ağzını açamadı.kendilerine gelmeleri 10 dk aldı.
Ben de F1 deyim,hepinizi beklerim efem.Yok mu başka kahraman?


Abi, geçen cumartesi oradaydım ya, hani sen 1.5 tonluk otomu tek elinle kaldırmıştın, ne çabuk unuttun yaw? :)


Canım o zaman "Sinan a pek sık denk gelmediğinden" şeklinde düzeltelim....:kütküt::cool:



Nihahahoho

Clio172
13-03-2011, 11:52
Otoyol bariyerleri dediniz de aklıma geldi. Mucitmodel dergisine ne malzeme çıkar bundan biliyorsunuz değil mi??? :)

Leylekten de çıkabilir sanki :)

Sümer Yamaner
13-03-2011, 11:53
Dün Ankara'da giderek artan bir şekilde kendimi kötü hissetmeye başladım. Gidişat kötü diyerek oteli iptal ettirip dönüşü bu akşamdan dün akşama aldım. Akşam yedide uçağa bindiğimde gözümü açamaz haldeydim. Uçak ne zaman kalktı, ne zaman indi farkında değilim. Eve kendimi attığımda 39 civarı ateşim vardı. Biraz ilaç alıp saat dokuz gibi yattım. Az önce kalkabildim ama hiç halim yok. Bugün evde dinlenmek zorundayım. Cuma günü kötü üşüttük anlaşılan.


Merhaba abiler. Her seye ragmen güzel bir gündü. Yanlız Ahmet abinin de dediği gibi ağaç vakası sayesinde bende milli oldum artık :))
Modelin resimlerini ekte. Sizce tamir etmeye değer mi? Tamirat esnasında kullanılacak epoksi, balsa, kontraplak vs. ucagin ağırlığını
arttıracağından uçuş karakterini olumsuz etkiler mi??
Tamir etmek istiyorum esasında. Fakat endişem tamir sonrasında ucagin havada ikiye ayrılması ve daha büyük masraf çıkarması.

Bunun dışında Kutsal abiden Katana aldım fakat onu ucurmadan önce.
OS 55AX için bir trainer daha toplamak istiyorum.
Var mı öneri?? Top Models de satılan ve bana önerilen modeller:
Hangar9 Cesna.
Hangar9 Solo.
Sports Trainer TRI-40.
Fiyatlarda bildiğiniz gibi 160-180 arasında..

Selim geçmiş olsun. Klasik bir durum bu. Üzülme. Bence o uçak onarılır. Ana parçaları önce birleştirip CA ile bir ön yapıştırma yap. Sonra eğer mümkünse içten, olmazsa dıştan bir tabaka kontrplak ile bağlantı bölgesine takviye yap. Onu epoksi ve ya da deniz tutkalı ile yapabilirsin. Sonra yalap şap kapla ve rahat rahat uç. Bu tür onarımlar uçağı insanın gözünde biraz değersiz hale getiriyor ve uçuş çok daha kolay hale geliyor. :) Eğer bir uçak alacaksan önce Seagull Low Wing düşünebilirsin bence. Her ne kadar Sinan uçuramıyor olsa da o uçak mükemmel bir uçaktır! :lol:


Keselim tabi abiler ya. O ağaç orada risk yaratıyor. Şimdilik çekirgeler çarpıyor o ağaca ama kaza geliyorum demez. Yarın öbür gün belki hocalarımızdan birisi de o ağacın kurbanı olabilir. O yüzden haftaya vuralım baltayı. Zaten kara kuru bir ağaç sadece dibibe işemeye yarıyor:)

Kafanı keserim senin!!!

alican_22
13-03-2011, 11:54
Alican,Nevzat beydekiler Soprano ve uygun fiyatda zaten,sen direk akrobasiyemi geçmek istiyorsun yoksa ? Eğer "evet" ise Sarvenle konuşmanı öneririm.

Yok Bülent abi hemen akrobasiye geçmem geçemem. Daha çekirge eğitimim tamamlanmadı:) zaten ben Nevzat abi deki sopranoyu alıcam para konusunu ayarlıyabilirsem. Ben soprano harici birşey arıyorum abi.

aozgen
13-03-2011, 11:58
Sümer hocam geçmişolsun.İyi dinlen ki en kısa zamanda uçuşlara başlayabilesin.

Clio172
13-03-2011, 12:06
Dün Ankara'da giderek artan bir şekilde kendimi kötü hissetmeye başladım. Gidişat kötü diyerek oteli iptal ettirip dönüşü bu akşamdan dün akşama aldım. Akşam yedide uçağa bindiğimde gözümü açamaz haldeydim. Uçak ne zaman kalktı, ne zaman indi farkında değilim. Eve kendimi attığımda 39 civarı ateşim vardı. Biraz ilaç alıp saat dokuz gibi yattım. Az önce kalkabildim ama hiç halim yok. Bugün evde dinlenmek zorundayım. Cuma günü kötü üşüttük anlaşılan.

Geçmiş olsun Abi. Cuma günkü ekip sağlam olduğuna göre Ankara havası pek yaramadı sana herhalde.


Kafanı keserim senin!!!

Alican o ağaç aynı zamanda ILS vericisi :)

seccos
13-03-2011, 13:22
Malesef bu ara uçamadığımdan evde ıvır zıvır işlere devam ediyorum :)

Geçen hafta içinde Hitec A9 için yayınlanan v1.08 firmware'i Vericime uyguladım , tüm kontrollerin ardından herhangi bir probleme rastlamadım, güvenle uygulanabilir...Gayet güzel yenilikler mecvut..Ancak yeni eklenen "Travel Limit" ve iyileştirilen "Chronometer" ve "Throttle Hold/Lock" fonksiyonları daha etkin kullanım sağlayacak gibi..Ama halen Verici açıldığında "Thorettle Cut" aktif ise bir uyarı verme opsiyonu yok..Bunu da ben yazayım şu Amerikan'lara da bir sonraki Firmware paketine eklesinler :P

Geri kalan Firmware iyileştirmelerinin %50 si telemetry kullanımına yönelik olduğunda o tarafı test etme şansım olmadı..

İlgilenenlere duyurulur :)

Clio172
13-03-2011, 13:54
Ama halen Verici açıldığında "Thorettle Cut" aktif ise bir uyarı verme opsiyonu yok..

"Throttlr cat" :P aktifse, gaz kanalı yakıtlıda da elektriklide de çalışmaz Seçkin'cim. Sesli uyarıya niye gerek duyuyorsun ki? Aksi durumda sesli uyarı vardır umarım :)

MURAK
13-03-2011, 14:18
Sümer Abim, geçmişler olsun. Sana acil şifalar diliyorum. Bir Doktora gözük derim :D:D

seccos
13-03-2011, 14:19
"Throttlr cat" :P aktifse, gaz kanalı yakıtlıda da elektriklide de çalışmaz Seçkin'cim. Sesli uyarıya niye gerek duyuyorsun ki? Aksi durumda sesli uyarı vardır umarım :)

"Thirtıle Cot" :P toggle button ile aktif halde bırakılıp verici kapatılıyor..Sonra yeni uçuş için Verici açılıp motor çalışırtırılmaya çalışılıyor ama "Tiretole Cırt" :P button halen aktif.. Bu şekilde çırpınan çok kişi gördük abi sahada , kendimi bile gördüm..:P
Verici açılırken eğer aktif ise çığırmalı ki , sonra kriz geçirtmesin insana :)

Reha Kaya
13-03-2011, 14:46
Sümer Abim, geçmişler olsun. Sana acil şifalar diliyorum. Bir Doktora gözük derim :D:D

İşinin ehli, hortumcu olmayan, iyi bir doktor tavsiyesi de verseydiniz bari, Murat bey. :lol:

mnevzat
13-03-2011, 15:10
Yav kardeşim rahat bırakın şu "Triple cats" (üç katlı kediler) leri. Mart geldi onlar her şekilde aktif de olurlar inaktif de..

Sümer hocam geçmiş olsun.

Murat Palat
13-03-2011, 15:13
Cuma günü kötü üşüttük anlaşılan.

Hocam geçmiş olsun. O kadar soğuktan sonra normal walla.

chaylaq
13-03-2011, 20:07
Sinan o low wingi ömür boyu ucuracak sanıyordum ben, kırılmış da kurtulmuş, ucak Ahmet abiden eskiydi nerdeyseya:P
Herkese selamlar sevgiler saygılar efendim:)
Pembe güzeli sana özel mesaj gönderdiydim gördün mü?
Sümer abi çok geçmiş olsun. İyileşmişsindir umarım. Doktorların hasta olması yasak değil miya?

aozgen
13-03-2011, 20:31
Bugünün raporunu yazmak yine bana mı düştü yaw?Bugün yazdan kalma bir günde,az sayıda modelci güzel güzel uçtuk,stres attık gelemeyenlerin kulaklarını çınlattık.Günün en heyecanlı olayı Hakan(Clio olmayan) abimin Piper ını malum(çiş olmayan) ağaçtan kurtarma çabaları idi.Abim illa modelim hasar görmemeli diye ısrar edince indirme çabaları biraz uzadı.Kement atıldı,Hakan abim ağaca tırmandı,alttan motosiklet bile yetiştirildi ve neyse ki dediği gibi kendi çabasıyla hasarsız kurtarabildi,biz de alkışladık.(Tabii kenidimizi de alkışladık,tepemize inen koca Piper ı ona ve kendimize zararvermeden tutmayı başardık).Sinan paşa, haremi ve bütün şehzadeleriyle ve maiyetiyle karşı yakaya otağ kurup mangal yaptı,P51 uçurdu.Biz de kendi tarafımızda,Bülent bey başta olmak üzere,Alpaslan abim,Ali abiler(erkenden gelip erkenden gittiler),Hüsam ve Oğuz abiler,İskender abi,Tuzladan Ömer abiler (Sümer hocam sana selam ve geçmişolsun dilekleri ilettiler)ve de biz ayrılırken yetişebilen Egeden Hasan abim bugünkü yoldaşlardı.Herkes bol bol uçtu kurtlarını döktü.Sadece Alpaslan abim heli uçurdu.Oğuz ,Hüsam abiler bolca foto ve video çektiler,pek yakında burada bulacaksınız.Vaktimizin neredeyse yarısını sinek kovar gibi direksiyon talimcisi kovmakla harcadık.Hüsam abim traineri ile her inişte pervane traşlayarak enteresan bir çalışma yaptı.EP profil modelinin uçamayacağına karar veriyordu ki kendisine biraz burun kurşunu tavsiye ettim.Bakalım etkisini yakında görürüz.

aozgen
13-03-2011, 20:34
Alooo, dünkü pilot taifesi,yakıt bidonunu unutan hankınız?bak bir hafta içinde ortaya çıkmazsa el koycam haaa....

mvltkmkl
13-03-2011, 21:12
Vay arkadaş iki gün okuma yetişemiyorsun :)

Kutsal abi koca olan hayırlı olsun.

Yüksel abi hoş geldin, bende seni sormuştum bir iki sayfa önce. Senin 4 zamanlı makinanda hayırlı olsun ! Takmayı planladığın bir model varmı ?

Bülent abi, sarvencim, Ahmet hocam tşk. ilginiz için. Ahmet hocam artık D. Mevlüt yazmıyorsun :P

Abiler arabamı sattım. Dairemi baştan sona restore ettim ve bitmek üzere allahın izniyle. Kusuruma bakmayın bende paslandım. Haftalardır uçamıyorum ve kafamı dağıtamıyorum. Allah kısmet ederse. 5 - 6 ncı aylarda araba alacağım. Gerçi araba çok ta evde, fırsat bulamıyorum.
Ama haftaya hava iyi olursa yak54 ile aranızda olma planlarım var. Görüşmek dileğiyle ara ara gene buralardayım. Bensiz yeni yoldaşları yetiştirin bakalımda yaza yarışmaya kişi lazım :D

mrserhan
13-03-2011, 22:31
Bu arada Mr. Serhan tellere 1 metre falan bir mesafeden geçmiş.

Ben her zaman öyleyim abi tele 1 metre yaklaşmadan iniş patternine girmiyorum. :)


Yakınlıkdan ziyade derinliği çok hoş olmuş..
Fotoğrafa bakan kişi sanki uçak ile aynı irtifadaymış gibi hissediyor..Tribünler ve ağaca yukardan bakıyoruz ve altımızda kalmışlar :)

Serhan'ın havada ne işi var abi zaten..Pisti kullandırmanız hata , yerde oyuncaklarla oynasın o :P

Kardeşim biz hem uçuyoruz hem kaçıyoruz. zaten bir dedikodu çıkartmışsın hiç yakışıyor mu ? :)

aozgen
13-03-2011, 22:34
Mevlutcum sen akıllanalı çok oldu.Senin anlı,şanlı "deli" ünvanını kapmak için adaylar acaip yarışıyorlar.Sen tekdin,şimdi nerdeyse herkes deli yaw.

kartal56
13-03-2011, 22:46
Sümer hoca geçmişler olsun.Biran evvel iyileş ve uçuşlara devam et,ayrıca hastahanede Dr. nerde diye sorulursa hasta evde yatıyor demek tuhaf olur.

aozgen
13-03-2011, 23:00
Kartal bey,Kartal beyy,o alengirli gözlükle gizligizli bir filmler çeviriyordun,eee nerde onlar şinci?Niye biz de seyredemiyoruk?

güre
13-03-2011, 23:17
Dün Ankara'da giderek artan bir şekilde kendimi kötü hissetmeye başladım. Gidişat kötü diyerek oteli iptal ettirip dönüşü bu akşamdan dün akşama aldım. Akşam yedide uçağa bindiğimde gözümü açamaz haldeydim. Uçak ne zaman kalktı, ne zaman indi farkında değilim. Eve kendimi attığımda 39 civarı ateşim vardı. Biraz ilaç alıp saat dokuz gibi yattım. Az önce kalkabildim ama hiç halim yok. Bugün evde dinlenmek zorundayım. Cuma günü kötü üşüttük anlaşılan.




Sümer Hocam,
geçmiş olsun.Bu sene hepimiz,az veya çok hastalandık.Dr.lara koştuk,ilaçlar yuttuk,fayda vermedi.Siz bana dediniz ki,vücut hastalıkla savaşırken,bir işe yaramayan ilaçlarlada mücadele ediyor.temelde iyi ve doğru beslen,bol bol dinlen.ben dediğiniz şekilde iyileştim.Ne zaman yoğun çalıştım,stresli işlere daldım,gene yataklara düştüm.
Size tekrar sağlığınıza kavuşmanızı diler,bol bol uçuşta görmek dileği ile.

bulenttun
13-03-2011, 23:17
Aslında Oğuz ve Hüsam epey çekim yaptılar.Onları da bekliyoruz artık.

mnevzat
13-03-2011, 23:41
..................Vaktimizin neredeyse yarısını sinek kovar gibi direksiyon talimcisi kovmakla harcadık.Hüsam abim traineri ile her inişte pervane traşlayarak enteresan bir çalışma yaptı.EP profil modelinin uçamayacağına karar veriyordu ki kendisine biraz burun kurşunu tavsiye ettim.Bakalım etkisini yakında görürüz.

Niyekine..? Bülent Bey bu gün albay donunu giymemiş mi?



Kartal bey,Kartal beyy,o alengirli gözlükle gizligizli bir filmler çeviriyordun,eee nerde onlar şinci?Niye biz de seyredemiyoruk?


Daha dün "kel" diyordun bu gün niye "bey"..?? Hımm videolar için olmalı....

sarvenn
13-03-2011, 23:44
Çocuk şok geçiriyomuş Abi, gevelemiş bişeyler işte :)



Sarveeen, eğitmen soprano diyor yahu, aloo :D

Abi benden günah gitti, tarafsız bölgeye çekiliyorum :)

Yeni bir o mu bu mu tartışması türetmemiz lazım artık.

f1 mi, orhanlı mı diye mi kritik yapsak ? ne yapsak?

Alican zaten sopranoya gönülsüz gibi, Ahmet abi, ne yap et soprano aldır bence :)


Otoyol bariyerleri dediniz de aklıma geldi. Mucitmodel dergisine ne malzeme çıkar bundan biliyorsunuz değil mi??? :)

Bariyer mi? Yok canım, yok yok. Yok öyle birşey :)


Dün Ankara'da giderek artan bir şekilde kendimi kötü hissetmeye başladım. Gidişat kötü diyerek oteli iptal ettirip dönüşü bu akşamdan dün akşama aldım. Akşam yedide uçağa bindiğimde gözümü açamaz haldeydim. Uçak ne zaman kalktı, ne zaman indi farkında değilim. Eve kendimi attığımda 39 civarı ateşim vardı. Biraz ilaç alıp saat dokuz gibi yattım. Az önce kalkabildim ama hiç halim yok. Bugün evde dinlenmek zorundayım. Cuma günü kötü üşüttük anlaşılan.



Selim geçmiş olsun. Klasik bir durum bu. Üzülme. Bence o uçak onarılır. Ana parçaları önce birleştirip CA ile bir ön yapıştırma yap. Sonra eğer mümkünse içten, olmazsa dıştan bir tabaka kontrplak ile bağlantı bölgesine takviye yap. Onu epoksi ve ya da deniz tutkalı ile yapabilirsin. Sonra yalap şap kapla ve rahat rahat uç. Bu tür onarımlar uçağı insanın gözünde biraz değersiz hale getiriyor ve uçuş çok daha kolay hale geliyor. :) Eğer bir uçak alacaksan önce Seagull Low Wing düşünebilirsin bence. Her ne kadar Sinan uçuramıyor olsa da o uçak mükemmel bir uçaktır! :lol:



Kafanı keserim senin!!!

Geçmiş olsun Sümer abi. Çabuk iyileş!


"Throttlr cat" :P aktifse, gaz kanalı yakıtlıda da elektriklide de çalışmaz Seçkin'cim. Sesli uyarıya niye gerek duyuyorsun ki? Aksi durumda sesli uyarı vardır umarım :)

İlk açılış için mi diyorsun abi yoksa normal kumanda açık ve cut pozisyonunda iken gaz verdiğinde servonun cut pozisyonunda kalması ve kıpırdamamasından mı bahsediyorsun abi?


Sinan o low wingi ömür boyu ucuracak sanıyordum ben, kırılmış da kurtulmuş, ucak Ahmet abiden eskiydi nerdeyseya:P
Herkese selamlar sevgiler saygılar efendim:)
Pembe güzeli sana özel mesaj gönderdiydim gördün mü?
Sümer abi çok geçmiş olsun. İyileşmişsindir umarım. Doktorların hasta olması yasak değil miya?

Du bakıyorum yavrum hemen.

bulenttun
13-03-2011, 23:48
Nevzat beyciğim ilgili donu giydimde o kadar çok araba girdi çıktıkı ben yetiştiremedim.Alandan ayrılırken ağacın solunda ve sağında birer araba vardı.İşeme ağacının ortasına şaaparken arkamdan bir doğanın spin attığını duyup yarım kestik aktiviteyi.

kartal56
13-03-2011, 23:53
Kartal bey,Kartal beyy,o alengirli gözlükle gizligizli bir filmler çeviriyordun,eee nerde onlar şinci?Niye biz de seyredemiyoruk? Walla videoları düzenledim amma yükleme işi asabımı bozuyor boş bi zamanda inşallah

aggb
14-03-2011, 00:01
Pazar günü direksiyonculardan kurtulamazsınız. Hatta çok yakında orayı öğrenenler Cumartesileri de orada olacaktır. Ben o bölgeyi yaklaşık 20 sene öncesinden bilirim, in cin top oynar, orada kalan kurda kuşa yem olurdu... Şimdi kocaman otoyollar geçiyor. Açıkçası bir iki sene sonra F1'de, bırakın uçak uçurmayı, park edecek yer bulamayacağız.

Maalesef bu İstanbul'un kaderidir...

Sözlerim hafta sonu için, hafta arası F1 son derece sakin bir yerdir. Bu çarşamda hava iyi olursa güzel bir buluşma ve uçuş ortamı olacaktır... Ben bu Çarşamba kesin olarak oradayım.. Gelecek başka dostlar olursa beraber olmaktan mutlu olurum...

Not: Sümer hoca'ya geçmiş olsun. Bir kaç hafta önce aynı hastalığa ben de yakalanmış, bir hafta sürünmüştüm. Umarım onun rahatsızlığı benimki kadar zorlu olmaz...

volkanoz
14-03-2011, 00:18
Sümer abi geçmiş olsun karda mangal yapmanın acısı pazara çıktı :)

Mete nerelerdesin havalar ısınıyor artık aramıza dönme vaktin gelmedi mi?

ssamli
14-03-2011, 00:25
Öncelikle geçmiş olsun Sümer hocam..
Bugün kafamı topladım ucagin kaplama malzemesini temizledim ve işe girişmeye başladım.
Tahmin ettiğimden daha çok iş çıktı ama adam edeceğim inşallah..
CA yapıştırıcı tam olarak nedir? Kıvamı yoğun olan ve sprey aktivatörlü japon yapıştırıcımı??
Bu yapıştırıcıyı en ucuz nerden temin edebilirim? Modelcilerde satılanların hem gramajı az hemde fiyatları çok pahalı.




Dün Ankara'da giderek artan bir şekilde kendimi kötü hissetmeye başladım. Gidişat kötü diyerek oteli iptal ettirip dönüşü bu akşamdan dün akşama aldım. Akşam yedide uçağa bindiğimde gözümü açamaz haldeydim. Uçak ne zaman kalktı, ne zaman indi farkında değilim. Eve kendimi attığımda 39 civarı ateşim vardı. Biraz ilaç alıp saat dokuz gibi yattım. Az önce kalkabildim ama hiç halim yok. Bugün evde dinlenmek zorundayım. Cuma günü kötü üşüttük anlaşılan.



Selim geçmiş olsun. Klasik bir durum bu. Üzülme. Bence o uçak onarılır. Ana parçaları önce birleştirip CA ile bir ön yapıştırma yap. Sonra eğer mümkünse içten, olmazsa dıştan bir tabaka kontrplak ile bağlantı bölgesine takviye yap. Onu epoksi ve ya da deniz tutkalı ile yapabilirsin. Sonra yalap şap kapla ve rahat rahat uç. Bu tür onarımlar uçağı insanın gözünde biraz değersiz hale getiriyor ve uçuş çok daha kolay hale geliyor. :) Eğer bir uçak alacaksan önce Seagull Low Wing düşünebilirsin bence. Her ne kadar Sinan uçuramıyor olsa da o uçak mükemmel bir uçaktır! :lol:



Kafanı keserim senin!!!

ibrahimkent
14-03-2011, 00:26
Abilerim bugun rivadaydım. Özel arazide planör ve patlarlı uçuruyorlardı .İletişime geçsek onlarla birsey çıkarmı ki?

Clio172
14-03-2011, 00:43
İlk açılış için mi diyorsun abi yoksa normal kumanda açık ve cut pozisyonunda iken gaz verdiğinde servonun cut pozisyonunda kalması ve kıpırdamamasından mı bahsediyorsun abi?

İlk açılışta yanlışlıkla thr. kolu ortada kalmışsa Futaba 7C ve Hitec Eclipse7 sesli uyarı veriyor. Bu ceryanlı :) modeller için önemli bir şey Sarven. Ancak Eclipse7'de "Thr. cut" diye bir tuş da var ve bu sesli uyarıya rağmen o tuşa basılı olarak (ekranda basılı olduğu görünüyor) modelde esc'e pili bağlasan bile thr. kanalı çalışmıyor. Faydalı bir özellik. 7C'de bunu p.mix'le yaptım. AURORA 9 DA OLMAMASI ÇOK ÜZÜCÜ, DÜŞÜNDÜRÜCÜ VE VAHİM. ÖNÜMÜZDEKİ FİRMWARE'LERE BAKACAK ARKADAŞLAR ARTIK :D.......

Clio172
14-03-2011, 00:45
Nevzat beyciğim ilgili donu giydimde o kadar çok araba girdi çıktıkı ben yetiştiremedim.Alandan ayrılırken ağacın solunda ve sağında birer araba vardı.İşeme ağacının ortasına şaaparken arkamdan bir doğanın spin attığını duyup yarım kestik aktiviteyi.

:lol: Aabi lastik cayırtısını duyunca pusulayı o yöne çevirmedin inşallah :lol:

Clio172
14-03-2011, 00:49
Daha dün "kel" diyordun bu gün niye "bey"..??....

Dün dündür bugün bügündür :P

kartal56
14-03-2011, 01:04
Dün dündür bugün bügündür :PHaklısın Hakancım
Videoo vaadıda bismi yayınlamadıg:D

mnevzat
14-03-2011, 01:09
Vaa diyorlardı.. Vaasa vaadır, yoosa yodur...

sarvenn
14-03-2011, 01:13
İlk açılışta yanlışlıkla thr. kolu ortada kalmışsa Futaba 7C ve Hitec Eclipse7 sesli uyarı veriyor. Bu ceryanlı :) modeller için önemli bir şey Sarven. Ancak Eclipse7'de "Thr. cut" diye bir tuş da var ve bu sesli uyarıya rağmen o tuşa basılı olarak (ekranda basılı olduğu görünüyor) modelde esc'e pili bağlasan bile thr. kanalı çalışmıyor. Faydalı bir özellik. 7C'de bunu p.mix'le yaptım. AURORA 9 DA OLMAMASI ÇOK ÜZÜCÜ :D.......

7C de var mı bu özellik? Şaşırdım, bilmiyordum. 10C de yok mesela. Sadece th.cut aktifken uyarı veriyor o kadar.
Ben 10C için bir thr hold mixi yapmıştım. Kumandayı açmadan evet switchin pozisyonundan emin oluyordum. Switch aktif iken gaz kolu komple devre dışında oluyordu.Aynı şeyden bahsediyoruz galiba.
JR 12X de kumanda açarken gazın kapalı olmasını istiyor mesela bunu geçen gün tecrübe ettim ama 7C yi bilmiyordum, eminsin değil mi abi?

mnevzat
14-03-2011, 01:16
Nevzat beyciğim ilgili donu giydimde o kadar çok araba girdi çıktıkı ben yetiştiremedim.Alandan ayrılırken ağacın solunda ve sağında birer araba vardı.İşeme ağacının ortasına şaaparken arkamdan bir doğanın spin attığını duyup yarım kestik aktiviteyi.


Mmm.. Bülent Bey'ciğim, söylevlerin üzerindeki yaptığım analizlerde sende permormans kaybı tehlikesi görüyorum. Diğer günler bizi ilgilendirmez de Cumartesi günler sabah F1'e yola çıkmadan önce iki tatlı kaşığı alman için Çemberlitaş baharatcısına derhal bir kavanoz padişah macunu siparişi geçiyorum...

HAKAN ÖZTÜRK
14-03-2011, 08:40
Abilerim bugun rivadaydım. Özel arazide planör ve patlarlı uçuruyorlardı .İletişime geçsek onlarla birsey çıkarmı ki?

Telefonları falan var mı?

aozgen
14-03-2011, 09:02
Sarvencim Hakan (Clio) abin o kadar sahalardan uzak kaldı ki Radyo markalarını,özelliklerini filan hep karıştırdı.Bende 7C var mesela fakat th.yarım gazda açılınca alarm filan vermiyor.Buna mukabil,SS hauptsturmführer abimin kastettiği "th. cut aktif" alarmı var.Yine Hakan abimin dediği th. cut aktif ise th. stik hiç kumanda vermez özelliğini ben bir tek Spektrum vericide rastladım.Yine SS abim çok haklı.Th cut aktif kalmışsa motor çalıştırmaya uğraşmak büyük ızdırap.
Nevzat beyciğim Kartal 56 beyefendi sahada üstüme yürüdü.Saç köklerini gözüme tutup" bak kızdırma kökü bende uzatıveririm,lepiska saçlı diyebilirmisin görürüz" diye beni saç manyağı yaptı.Naapiiim ben şimdi?

aozgen
14-03-2011, 09:03
Telefonları falan var mı?

Abi, Riva da planör ve uçak uçuranlar Mustafa Koç abim ve enturajı olup o özel arazi bizzat kendi kulüplerine (Soarist)kiralanmıştır,başkası yan bakamaz.

aozgen
14-03-2011, 09:06
Sarı Selim abi,sahada da demiştim.Aktivatörlü yoğun CApon(Cyanoacrilate) kulanmalısın.6-7 TL na Karaköy veya Eminönünden alıyorum.

aozgen
14-03-2011, 09:13
Pazar günü direksiyonculardan kurtulamazsınız. Hatta çok yakında orayı öğrenenler Cumartesileri de orada olacaktır. Ben o bölgeyi yaklaşık 20 sene öncesinden bilirim, in cin top oynar, orada kalan kurda kuşa yem olurdu... Şimdi kocaman otoyollar geçiyor. Açıkçası bir iki sene sonra F1'de, bırakın uçak uçurmayı, park edecek yer bulamayacağız.

Maalesef bu İstanbul'un kaderidir...

Sözlerim hafta sonu için, hafta arası F1 son derece sakin bir yerdir. Bu çarşamda hava iyi olursa güzel bir buluşma ve uçuş ortamı olacaktır... Ben bu Çarşamba kesin olarak oradayım.. Gelecek başka dostlar olursa beraber olmaktan mutlu olurum...

Not: Sümer hoca'ya geçmiş olsun. Bir kaç hafta önce aynı hastalığa ben de yakalanmış, bir hafta sürünmüştüm. Umarım onun rahatsızlığı benimki kadar zorlu olmaz...

Oğuz abim onların hakkından gelmek için sadece arabasına (kamyonetine,4 çekerine vs) güvenebilen bir yoldaşa ihtiyacımız var.1(veya en fazla 2) beton bariyere çekme halatı bağlayıp hafice düzeltttik mi bunların girecek yeri(ta ki onlardan biri ittirene kadar) kalmıyor.Hatta sıkı bir manivela bile yeterli.(Bana uygun bir manivela verin,dünyayı yerinden oynatayım.
İmza: A.Ozgen)

ardeth
14-03-2011, 10:18
[QUOTE=Sümer Yamaner;789975]


Eğer bir uçak alacaksan önce Seagull Low Wing düşünebilirsin bence. Her ne kadar Sinan uçuramıyor olsa da o uçak mükemmel bir uçaktır! :lol:

Ah Sümer abi ah ne diyeyim ben sana. Öncelikle geçmiş olsun. Ayrıca senin ve Clio Hakan abimin tıp bayramını kutlarım. Haklısın Güneşe karşı bırak lowwingi, küçük bir ep uçak bile uçurulamıyor. alpaslan abimin başına geleni biliysundur. Benim p51'i 10-15 sn boyunca aynı anda uçurduk:):):)

seccos
14-03-2011, 10:45
Bende 7C var mesela fakat th.yarım gazda açılınca alarm filan vermiyor.Buna mukabil,SS hauptsturmführer abimin kastettiği "th. cut aktif" alarmı var.Yine Hakan abimin dediği th. cut aktif ise th. stik hiç kumanda vermez özelliğini ben bir tek Spektrum vericide rastladım.Yine SS abim çok haklı.Th cut aktif kalmışsa motor çalıştırmaya uğraşmak büyük ızdırap.


Ah abim birtek sen beni anlıyorsun zaten :)

Hitec A9 da ki durum şu :
1- ThCut aktif pozisyonda verici açıldığında alarm vermiyor.. (Bahsettiğim şey bu ve bence eksiklik)
2- ThCut aktif yada pasif , Th stick ayarlanabilir bir oranın üzerine ise "High Th." uyarısı veriyor ve Verici fonksiyonları aktif olmuyor..Ne zaman Stick pozisyonunu düşürürsen ozaman düzeliyor..
3- ThHold/ThLock aktif verici açarsan alarm veriyor..


Futaba 7 kullanırken ilk bahsettiğim özelliği kullanıyordum..Yani Futaba 7 'de 1.madde var..

oguzhn
14-03-2011, 11:06
pazar günü F1 uçuş görüntüleri

oguzhn
14-03-2011, 11:09
resimlerim devamı

Clio172
14-03-2011, 11:13
Sarvencim Hakan (Clio) abin o kadar sahalardan uzak kaldı ki Radyo markalarını,özelliklerini filan hep karıştırdı.Bende 7C var mesela fakat th.yarım gazda açılınca alarm filan vermiyor.Buna mukabil,SS hauptsturmführer abimin kastettiği "th. cut aktif" alarmı var.Yine Hakan abimin dediği th. cut aktif ise th. stik hiç kumanda vermez özelliğini ben bir tek Spektrum vericide rastladım.Yine SS abim çok haklı.Th cut aktif kalmışsa motor çalıştırmaya uğraşmak büyük ızdırap.

Sarvencim Ahmet Abi'm haklı çıktı ama bir konuda :P.

Tamam 7C uçak ya da heli modunda yarım throttle'da açılınca bir uyarı vermiyor.
Heli modunda "idle up1-2" (sol üst köşe switch) ya da "Throttle hold" (sağ üst öndeki switch) aktifken Sesli (bibibibibibi) ve görüntülü olarak (Mixi kapa: idle-up) uyarısı veriyor.
Pilli uçaklarda bahsettiğin gibi throttle stick'ini devre dışı bırakmak parmakları doğramamak için önemli gerçekten. 7C'nin uçak modunda olmayan bu bu fonksiyonu p.mix vasıtasıyla bir switch'e atayarak yaptım.

Ahmet Abi'min bir tek Spektrum'da rastladığı özellik Hitec Eclipse7'de menüler içerisinde değil gözünün önünde "Eng. lock" diye fiziki bir tuş. Ona basarsan ister heli ister uçak, yakıtlı - ceryanlı farketmez throttle stick'in devre dışı kalıyor ve ekranda "eng. lock" yazısı beliriyor.

Özellikle elektrikli modellerde bu tuş ve miksler önemli. Emin ol parmak diktirmek, iyileşme süreci vs. çok daha zahmetli.

ardeth
14-03-2011, 11:24
Kutsal abim,Sinan yok heralde bugün,rahatsın hadi atla gel,dün ün acısını çıkarırsın.

Cık cık cık!!!
Millete rahatsızlık mı veriyorum? Yoksa hep beraber gülelim diye espiri mi yapmaya çalışıyorum.

Clio172
14-03-2011, 11:25
Ah abim birtek sen beni anlıyorsun zaten :)

Hitec A9 da ki durum şu :
1- ThCut aktif pozisyonda verici açıldığında alarm vermiyor.. (Bahsettiğim şey bu ve bence eksiklik)
2- ThCut aktif yada pasif , Th stick ayarlanabilir bir oranın üzerine ise "High Th." uyarısı veriyor ve Verici fonksiyonları aktif olmuyor..Ne zaman Stick pozisyonunu düşürürsen ozaman düzeliyor..
3- ThHold/ThLock aktif verici açarsan alarm veriyor..


Futaba 7 kullanırken ilk bahsettiğim özelliği kullanıyordum..Yani Futaba 7 'de 1.madde var..

Ehuhe, ekranda kesin çıkıyordur uyarı ama bakan yok desene SSinyor. Bir de telemtriden GPS koordinatlarına falan bakacasın uçarken :lol:

seccos
14-03-2011, 11:33
Ehuhe, ekranda kesin çıkıyordur uyarı ama bakan yok desene SSinyor. Bir de telemtriden GPS koordinatlarına falan bakacasın uçarken :lol:

Ekran da yok abicim birşey..Olsa zaten ötüp dururdu adam , ötmeden message verme mantığı yok A9'da.. :)
ThLock için de ekranda bir sanal button var..Küççük parmakçığının ucuyla dokundurman yeterli :P :lol:

Clio172
14-03-2011, 11:45
..Olsa zaten ötüp dururdu adam....

Vay vay vay, "adam" ha?. Yakında şaka yapmaya başlamasın bu adam sana :).

"- Throttle servo locked, it's a joke, ihihihihihi"
"- Let's make some hover, it's a joke, ihihihihi"

Clio172
14-03-2011, 11:54
..Clio Hakan abimin tıp bayramını kutlarım...

Eyvallah Sinan. Yeni yasalarla bize hergün bayram gibi gerçi :)

seccos
14-03-2011, 12:12
Vay vay vay, "adam" ha?. Yakında şaka yapmaya başlamasın bu adam sana :).

"- Throttle servo locked, it's a joke, ihihihihihi"
"- Let's make some hover, it's a joke, ihihihihi"

Aynen adam..!
Sesli telemetry'de Tom!a , John'a mecbur muyuz kardeşim ? Nerde yerli Zeynep , Merve , Aylşe'ler GPS cihazlarındaki gibi ??

-" Seçkin'ciğim irtifan az düşük , biraz yükselirmisin tatlım ! ?"
-" Havada Soprano var hemen inmek gerek canım !"
-" Hover da neymiş , haydi eller havaya canlarım ! "

:lol: :lol: :lol:

oguzhn
14-03-2011, 12:17
resimimlerin devamı

oguzhn
14-03-2011, 12:19
resimlerin devamı

bulenttun
14-03-2011, 12:22
Mmm.. Bülent Bey'ciğim, söylevlerin üzerindeki yaptığım analizlerde sende permormans kaybı tehlikesi görüyorum. Diğer günler bizi ilgilendirmez de Cumartesi günler sabah F1'e yola çıkmadan önce iki tatlı kaşığı alman için Çemberlitaş baharatcısına derhal bir kavanoz padişah macunu siparişi geçiyorum...

Abi macunu yer,pekmezi içer eski form'uma kavuşurum inşallah.Sen siparişi ver yeter.

oguzhn
14-03-2011, 12:26
resimlerin devamı

mrserhan
14-03-2011, 12:50
Sarı Selim abi,sahada da demiştim.Aktivatörlü yoğun CApon(Cyanoacrilate) kulanmalısın.6-7 TL na Karaköy veya Eminönünden alıyorum.

Kadıköy' de ki nalburcu sokağında da 10-15 tl arasında büyük boy bulmak mümkün.

bulenttun
14-03-2011, 13:19
Çift komponentli CA,Libadiyedeki "Fatih yada Fetih" mobilyacılar sitesindeki büyük malzemecilerde 5 TL ye satılıyor.İsteyene alıp F-1 de teslim ederim.

chaylaq
14-03-2011, 13:41
Sümer abi geçmiş olsun karda mangal yapmanın acısı pazara çıktı :)

Mete nerelerdesin havalar ısınıyor artık aramıza dönme vaktin gelmedi mi?

Volkancım halen göçebeyim. inşallah önümüzdeki aylarda yerleşik hayata geçince damlayacam.

tombulll
14-03-2011, 13:46
Çift komponentli CA,Libadiyedeki "Fatih yada Fetih" mobilyacılar sitesindeki büyük malzemecilerde 5 TL ye satılıyor.İsteyene alıp F-1 de teslim ederim.
Bülent Abi zahmet olmazsa benim için iki adet temin edebilir misiniz? Kaplama öncesi az biraz detayım kaldı da :D

mnevzat
14-03-2011, 13:53
Fatih bu plandan mı, kit mi? İşçilik gayet iyi görünüyor kit ise eline sağlık, plansa beş kere eline sağlık.

kartal56
14-03-2011, 13:55
Bülent abi yolun düştügünde bana bi tane kap

tombulll
14-03-2011, 13:57
Fatih bu plandan mı, kit mi? İşçilik gayet iyi görünüyor kit ise eline sağlık, plansa beş kere eline sağlık.

Abi ayıptır söylemesi modelin üç görünüşünden başka veri elimde yoktu :) Kanat profili NAca 0012 tam simetrik airfoil. MS Word de kanat ucu kanat kökü ve ara sinirler boyutlandırıldı. 4mm kavak kontraya yapıştırılıp tezgaha alttan takma el dekupajında kesildi :) sonrası da yavaş yavaş geldi. Hemen hemen 2 aylık çalışmam.

mnevzat
14-03-2011, 13:58
Bülent abi yolun düştügünde bana bi tane kap


Ne kap'ı..? Cap232'mi şarap kabı mı?

mvltkmkl
14-03-2011, 13:59
Sümer hocam geçmiş olsun. Senin HUNİ yaşın geçti daha dikkatli ol ltf.
Fatih kardeşim bu model nasıl bir model anladım. 26cc boyu senden büyük ? neredeyse benim yak54 kadar ! :)

mnevzat
14-03-2011, 13:59
Abi ayıptır söylemesi modelin üç görünüşünden başka veri elimde yoktu :) Kanat profili NAca 0012 tam simetrik airfoil. MS Word de kanat ucu kanat kökü ve ara sinirler boyutlandırıldı. 4mm kavak kontraya yapıştırılıp tezgaha alttan takma el dekupajında kesildi :) sonrası da yavaş yavaş geldi. Hemen hemen 2 aylık çalışmam.


O halde on kere eline sağlık...

tombulll
14-03-2011, 14:01
Hehe Mevlüt, fotoğraf çekilirken modelin birden fazla yerine mukayyet olmam gerekti ondan azıcık eğilmiş olabilirim. Modelin kanat açıklığı 190 cm boyu 175 cm.

tombulll
14-03-2011, 14:02
O halde on kere eline sağlık...

Sağol abi :)

Clio172
14-03-2011, 14:25
Fatih eline sağlık. Kaplamışsın işte balsayla, daha ne kaplıycan :P

kartal56
14-03-2011, 14:43
Ne kap'ı..? Cap232'mi şarap kabı mı?
Söyle az pişmiş buftekle kırmızı şarap canımı çektirdin,bisi diil bi yerim şişecek.(Yani dilim,burnum falan)

kartal56
14-03-2011, 14:45
Hehe Mevlüt, fotoğraf çekilirken modelin birden fazla yerine mukayyet olmam gerekti ondan azıcık eğilmiş olabilirim. Modelin kanat açıklığı 190 cm boyu 175 cm.
Yaw Fatih kardes 26cc bu uçağa az gelmesin.? 1.80 kanat açıklığına bilem 30 cc öneriliyor.

aozgen
14-03-2011, 17:06
Oğuzhan abi eline,kamerana sağlık.

tombulll
14-03-2011, 18:53
Fatih eline sağlık. Kaplamışsın işte balsayla, daha ne kaplıycan :P

Sağolasın abi azıcık bir yeri kaldı :)

tombulll
14-03-2011, 18:59
Yaw Fatih kardes 26cc bu uçağa az gelmesin.? 1.80 kanat açıklığına bilem 30 cc öneriliyor.

Alparslan Abi, Youtube flying giants gibi sitelerde benim motoru 18x6 pervaneyle Ryan Sta diye bir modele uygulamışlar modelin uçuş ağırlığı 6 kilodan fazlaydı. Yine de videolarda bayağı yeterli gözüküyordu. Looplar tonolar falan ok hover yaptığını görmedim ama iyiydi yani. Model şu an 4.2 kg+ kaplama + iki adet batarya + 450 gr yakıt yaklaşık 5 kg olarak öngörüyorum. Sanıyorum yeterli olacaktır. Rodajdan sonra 17x8 pervane düşünüyorum.

ibrahimkent
14-03-2011, 20:09
Abi, Riva da planör ve uçak uçuranlar Mustafa Koç abim ve enturajı olup o özel arazi bizzat kendi kulüplerine (Soarist)kiralanmıştır,başkası yan bakamaz.

Ahmet abi bende biraz araştırdım.Koç ailesi uçus yapıyormuş.Riva ve köylerinde 2-3 saatlik tur attım ama bisey bulamadım.

ssamli
14-03-2011, 20:25
Abiler 2 ve 3 mm lik kontraplak nereden bulunur?? Model dükkanlarına sordum yok. Bauhaus da en incesi 4 mm lik. Nalburlarda da bulamadım..

Sümer Yamaner
14-03-2011, 20:54
Normalde yapı marketlerde bulunuyor ama zaman zaman istenilen ebatlar bulunamayabilir. Senin onarım için bence 2 mm yeterli olur.
THK'da şu an stokta yok görünüyor http://modelucak.thk.org.tr/satis1/urunler.php?Kok_ID=1333&Ust_Kat_ID=27&Kat_ID=62&Alt_Kat_ID=0&stok_no=18-01-0001
Ama belki Bakırköy mağazalarında vardır. Bir ara istersen. (Telefonlarını bulabilirsem yazarım)

HAKAN ÖZTÜRK
14-03-2011, 20:58
Abiler 2 ve 3 mm lik kontraplak nereden bulunur?? Model dükkanlarına sordum yok. Bauhaus da en incesi 4 mm lik. Nalburlarda da bulamadım..

İsim vereceğim ama reklam olacak. Küçükyalıda bir statik gemi modelcisi var. Adını şifreli vereyim. Suyun çıktığı yere ne denir. Kız isimi. Neyse internet sitesi var. Küçükyalıda minübüs caddesi üzerinde Bostancı gösteri merkezini geçtikten sonra bir rampa vardır. Rampada sağda kum çakıl satan bir yer var. Sağa saparsan içeride dükkan. 2-3mm var. Ama ben yakında sipariş vereceğim, kargo ücretinide katsan genede TC'den ucuza geliyor, Towerdan.

ssamli
14-03-2011, 21:02
Normalde yapı marketlerde bulunuyor ama zaman zaman istenilen ebatlar bulunamayabilir. Senin onarım için bence 2 mm yeterli olur.
THK'da şu an stokta yok görünüyor http://modelucak.thk.org.tr/satis1/urunler.php?Kok_ID=1333&Ust_Kat_ID=27&Kat_ID=62&Alt_Kat_ID=0&stok_no=18-01-0001
Ama belki Bakırköy mağazalarında vardır. Bir ara istersen. (Telefonlarını bulabilirsem yazarım)

THK nin sayfasına baktım Sümer hocam fakat dediğiniz gibi stokta kalmamıştı.
Yarın THK nın baska subelerini de arayıp bulmaya çalışırım.
Bu arada ucagin tamamında 2 lik kontraplak kullanılmış. Dolayısıyla 3 luk kontraplak kullanmanın pek bir espirisi yok.
Dün ufak ufak başladım onarmaya. Tahminimden daha hızlı bitecek gibi sanki :))

ssamli
14-03-2011, 21:04
İsim vereceğim ama reklam olacak. Küçükyalıda bir statik gemi modelcisi var. Adını şifreli vereyim. Suyun çıktığı yere ne denir. Kız isimi. Neyse internet sitesi var. Küçükyalıda minübüs caddesi üzerinde Bostancı gösteri merkezini geçtikten sonra bir rampa vardır. Rampada sağda kum çakıl satan bir yer var. Sağa saparsan içeride dükkan. 2-3mm var. Ama ben yakında sipariş vereceğim, kargo ücretinide katsan genede TC'den ucuza geliyor, Towerdan.

hakan bey sipariş vermeden 1-2 gün önce haber verirseniz beraber sipariş edip kargo parasını bölüşebiliriz :))

bulenttun
14-03-2011, 21:21
Yaw Fatih kardes 26cc bu uçağa az gelmesin.? 1.80 kanat açıklığına bilem 30 cc öneriliyor.

Alpaslan,bendeki mohawk pinto k.açıklığı 220cm,boyuda 130-140cm kadar var.Eski sahibi Ömer bey OS 55AX ile uçuruyormuş.Belki scale diyedir ama ben de ona asp75 almıştım.

bulenttun
14-03-2011, 21:29
THK nin sayfasına baktım Sümer hocam fakat dediğiniz gibi stokta kalmamıştı.
Yarın THK nın baska subelerini de arayıp bulmaya çalışırım.
Bu arada ucagin tamamında 2 lik kontraplak kullanılmış. Dolayısıyla 3 luk kontraplak kullanmanın pek bir espirisi yok.
Dün ufak ufak başladım onarmaya. Tahminimden daha hızlı bitecek gibi sanki :))

Bauhaus da çıtaların satıldığı aralıkta,balsa levhaların yanında ebadı galiba 25 X 50 plaka olarak 2-3 mm.ithal kontra vardı.

Sümer Yamaner
14-03-2011, 21:30
Bakalım şu Mohawk Pinto ile ne zaman müşerref olabileceğiz!? :)

HAKAN ÖZTÜRK
14-03-2011, 21:47
Bauhaus da çıtaların satıldığı aralıkta,balsa levhaların yanında ebadı galiba 25 X 50 plaka olarak 2-3 mm.ithal kontra vardı.

Yok hocam hafta sonu baktım ama yoktu.

HAKAN ÖZTÜRK
14-03-2011, 22:02
hakan bey sipariş vermeden 1-2 gün önce haber verirseniz beraber sipariş edip kargo parasını bölüşebiliriz :))

Hocam sen sadece senin istediklerini çıkar ve kargo ücretine bak bende benimkilerin, çünkü bir deneme yaptım, kargo avantajı pek yok gibi. Dezavantajı çok sayıda olunca gümrükde problem çıkar mı acep.?
Benim 13 parça için fatura 27$ ve ek olarak kargo 27$ tutuyor.
Bu arada tanesi 10ytl gibi bir rakkama geliyor.

Birde aşağıdaki adrese bakarsan?
http://www.:censor::censor::censor::censor::censor::censo r::censor::censor::censor:.com.tr/yardimci-malzeme-kontraplaklar.ht

Sümer Yamaner
14-03-2011, 22:03
Koçtaş'ta da oluyor...

HAKAN ÖZTÜRK
14-03-2011, 22:03
Ahanda adres sensörlendi.

MURAK
14-03-2011, 22:11
Abiler 2 ve 3 mm lik kontraplak nereden bulunur?? Model dükkanlarına sordum yok. Bauhaus da en incesi 4 mm lik. Nalburlarda da bulamadım..

Ne kadar bişi lazım.???
Kavak mı lazım.???

aozgen
14-03-2011, 22:17
Yaw kontrplak Bülent beyin yapıştırıcı aldığı marangozlar sitesinde de bulunur.Bülent beye danışın.Yukrda bahsi geçmişti zaten.Sanırım o kontrplak bulunur.

alican_22
14-03-2011, 22:51
[QUOTE=sarvenn;790479]
Alican zaten sopranoya gönülsüz gibi, Ahmet abi, ne yap et soprano aldır bence :)

Kim demiş sopranoya gönülsüz diye? Alıcam abi ama biraz zaman. Sen bakma Ahmet abi Sarven e. Alıcam bi soprano beraber yan yana uçucaz:D

Sümer Yamaner
14-03-2011, 23:12
Mmmmm... Çarşamba mükemmel bir hava olacakmışşş. Kimler var? :)

bulenttun
14-03-2011, 23:28
Sümer hocamız antibiotik'i F-1 de alacak galiba.Bizde ne yapıyoruz; polenez sucukları,mangalı,ekmeği kapıp F-1 in yolunu tutuyoruz.Diğer bir arkadaşda ketcap ve mayonez getirirse tadından yenmez.

Sümer Yamaner
15-03-2011, 00:07
Bagajda yeterince ketçap ve mayonez var!!!

mert46
15-03-2011, 01:23
Sümer hocamız antibiotik'i F-1 de alacak galiba.Bizde ne yapıyoruz; polenez sucukları,mangalı,ekmeği kapıp F-1 in yolunu tutuyoruz.Diğer bir arkadaşda ketcap ve mayonez getirirse tadından yenmez.

çok isterdim :( ama istanbul dışındayım malesef.

sarvenn
15-03-2011, 01:33
Nedense ahşap malzeme alırken elle gözle seçmeyi tercih ederim, o yüzden gidip görüp ahşap malzeme tedarik edebilecek adresler bana daha mantıklı geliyor.(su yönüne, kesim yönüne , budaklı-budaksız olmasına, ahşabın düzgünlüğüne göre seçebilmek için:) )

ssamli
15-03-2011, 03:01
Hocam sen sadece senin istediklerini çıkar ve kargo ücretine bak bende benimkilerin, çünkü bir deneme yaptım, kargo avantajı pek yok gibi. Dezavantajı çok sayıda olunca gümrükde problem çıkar mı acep.?
Benim 13 parça için fatura 27$ ve ek olarak kargo 27$ tutuyor.
Bu arada tanesi 10ytl gibi bir rakkama geliyor.

Birde aşağıdaki adrese bakarsan?
http://www.:censor::censor::censor::censor::censor::censo r::censor::censor::censor:.com.tr/yardimci-malzeme-kontraplaklar.ht

Benim bir tek 2 mm lik kontraplak acil şimdilik. Onu da bir şekilde temin ederim burdan. Gümrük konusunda haklısınız. Takılma riski her zaman var.



Ne kadar bişi lazım.???
Kavak mı lazım.???

150x10x2mm lik bir kontraplak fazlasıyla işimi görür.
Forumlardan ve internetten okudugum kadarıyla huş ağacından üretilen kontraplaklar tavsiye ediliyor. Fakat şu anda seçim yapacak durumda değilim bulduğum ilk nalburdan alacağım ne varsa artık ellerinde :))


Selim abi Ankara daki en büyük hobby dükkanı. Orada bulabilme şansın var.
Alican kontraplagida ankara' dan getirtmeyelim artık. Koskoca istanbulda yok mu üç kuruşluk bir kontraplak. Inat ettim bulacam :))


Bu arada iş yerimden foruma giremediğim için cevaplarınızı anca akşama okuyabilirim abiler..
Hadi kalın sağlıcakla..

mvltkmkl
15-03-2011, 09:53
Alparslan Abi, Youtube flying giants gibi sitelerde benim motoru 18x6 pervaneyle Ryan Sta diye bir modele uygulamışlar modelin uçuş ağırlığı 6 kilodan fazlaydı. Yine de videolarda bayağı yeterli gözüküyordu. Looplar tonolar falan ok hover yaptığını görmedim ama iyiydi yani. Model şu an 4.2 kg+ kaplama + iki adet batarya + 450 gr yakıt yaklaşık 5 kg olarak öngörüyorum. Sanıyorum yeterli olacaktır. Rodajdan sonra 17x8 pervane düşünüyorum.

Fatih kardeşim. Benim YAK54 50cc 7,5 kg ! Senin modele, bana kalırsada 30cc yada 40 cc daha iyi olurdur. Scale + akrobasi yaparsına artık :)

Ahmet hocam seninlede bir muhasebemiz var aklımda unuttum sanma lft. İlk görüştüğümüzde halldeceğim. Bu arada 17cc den varmı haber ?

tombulll
15-03-2011, 10:28
Fatih kardeşim. Benim YAK54 50cc 7,5 kg ! Senin modele, bana kalırsada 30cc yada 40 cc daha iyi olurdur. Scale + akrobasi yaparsına artık :)

Ahmet Abinin tabiriyle senin man Yak 54 ün motoru 6bg üstü bu da yaklaşık 10 kg çekiş demek bu muazzam bir güç. Bundan sonraki proje için benimde aklımda bir 50cc var ama Motor şu an itibariyle büyütüleybıl değil Mevlüt. Ama daha inşaat aşamasında olduğumdan modeli biraz daha hafifletme yoluna gidilebilir. Zaten rodajın uçuş ayağı skeyl olmak zorunda :) akrobasiye sonra bakaceyiz.

aozgen
15-03-2011, 11:46
Mevlut motorlar imalatta.Haber bekliyorum hazır diye.
Çarşambaya ben varım işşallahh.Saat kaç gibin?

sarvenn
15-03-2011, 13:15
Alparslan Abi, Youtube flying giants gibi sitelerde benim motoru 18x6 pervaneyle Ryan Sta diye bir modele uygulamışlar modelin uçuş ağırlığı 6 kilodan fazlaydı. Yine de videolarda bayağı yeterli gözüküyordu. Looplar tonolar falan ok hover yaptığını görmedim ama iyiydi yani. Model şu an 4.2 kg+ kaplama + iki adet batarya + 450 gr yakıt yaklaşık 5 kg olarak öngörüyorum. Sanıyorum yeterli olacaktır. Rodajdan sonra 17x8 pervane düşünüyorum.

Fatih kardeşim. Benim YAK54 50cc 7,5 kg ! Senin modele, bana kalırsada 30cc yada 40 cc daha iyi olurdur. Scale + akrobasi yaparsına artık :)

Ahmet hocam seninlede bir muhasebemiz var aklımda unuttum sanma lft. İlk görüştüğümüzde halldeceğim. Bu arada 17cc den varmı haber ?


Ahmet Abinin tabiriyle senin man Yak 54 ün motoru 6bg üstü bu da yaklaşık 10 kg çekiş demek bu muazzam bir güç. Bundan sonraki proje için benimde aklımda bir 50cc var ama Motor şu an itibariyle büyütüleybıl değil Mevlüt. Ama daha inşaat aşamasında olduğumdan modeli biraz daha hafifletme yoluna gidilebilir. Zaten rodajın uçuş ayağı skeyl olmak zorunda :) akrobasiye sonra bakaceyiz.

Benim pilot rc yak 5.4kg(450cc yakıt dahil, 320cc depo kullanarak uçuş ağırlığını 5.3 kg a indirebilirim de.) dle 30 19x8 xoar pervane ile 7500-8000 civarında çevirebiliyor ki bu da 9-10 kg çekiş elde etmek demek(3,1-3,8 hp).
Bu şekilde oldukça başarılı 3D yapabiliyor uçak. Burada thurst to weight ratio yaklaşık 1,8. 3D için bu oranın 1,5-2 arasında olması genel beklenti. Spor uçuş için 1-1,5 arası yeterli bence.

Motorlara gelince. crrcpro 26 güç ve performans olarak dle 20 daha düşük olduğunu performans veri karşılaştırmalarıyla okumuştum.
Model ağırlığını mümkün olduğunca düşük tutmak ya da güçlü bir 30 cc motor gerekebilir.

tombulll
15-03-2011, 14:58
Benim pilot rc yak 5.4kg(450cc yakıt dahil, 320cc depo kullanarak uçuş ağırlığını 5.3 kg a indirebilirim de.) dle 30 19x8 xoar pervane ile 7500-8000 civarında çevirebiliyor ki bu da 9-10 kg çekiş elde etmek demek(3,1-3,8 hp).
Bu şekilde oldukça başarılı 3D yapabiliyor uçak. Burada thurst to weight ratio yaklaşık 1,8. 3D için bu oranın 1,5-2 arasında olması genel beklenti. Spor uçuş için 1-1,5 arası yeterli bence.

Motorlara gelince. crrcpro 26 güç ve performans olarak dle 20 daha düşük olduğunu performans veri karşılaştırmalarıyla okumuştum.
Model ağırlığını mümkün olduğunca düşük tutmak ya da güçlü bir 30 cc motor gerekebilir.

Sağlamlıktan ödün vermeden biraz daha hafifletme imkanım var aslında, yakıtı da 300 grama sınırlayabilirsem uçuş ağırlığı 5 kg altına inebilir ayrıca 5 mm aluminyum levhadan kestiğim ana dikmeleri de karbon fiberle değiştirmek de bir 100 gr daha hafifleme sağlayacaktır diye düşünüyorum. İnternetteki thrust calculator 18x8 pervanede 7000 devrin 6.4 kg statik thrust verebileceğini söylüyor ama bakalım, bir terslik olmazsa c.tesi sahada takometre ve el kantarıyla bir deneme yapmak istiyorum. Güvenirsem havalanır ondan sonra karar veririm.

Sümer Yamaner
15-03-2011, 15:29
Yani Cumartesi "mailden" var anlamına mı geliyor bu? :D

tombulll
15-03-2011, 15:50
Yani Cumartesi "mailden" var anlamına mı geliyor bu? :D

Hiç sorma abi istemeden "statik model" yapmışım yahu :D "mailden" var, var da ancak mailden taksi yapacağım gibi görünüyor :)

16f84
15-03-2011, 16:32
Futaba Clon alıcılardan dolayı bundan sonra Fast adını verdiğini 2.4 teknolojisini yeni FHSS Technology olarak değistiriyor yani Futaba baktı urunun klonu cıktı yeni bir protokol çıkartıp gene bizi söğüşleyecekler.
http://www.futaba-rc.com/technology/fhss.html

AEGEAN
15-03-2011, 16:39
Çarşambaya ben varım işşallahh.Saat kaç gibin?

Ahmet abi, verdiğin GMS motoru Excel'e taktım, yarın bir aksilik olmazsa getiriyorum, ilk uçuşu senden :)

seccos
15-03-2011, 16:47
Futaba Clon alıcılardan dolayı bundan sonra Fast adını verdiğini 2.4 teknolojisini yeni FHSS Technology olarak değistiriyor yani Futaba baktı urunun klonu cıktı yeni bir protokol çıkartıp gene bizi söğüşleyecekler.
http://www.futaba-rc.com/technology/fhss.html

Fast alıcı satışını devam ettirdikleri sürece problem olmaz , hayır artık Fast yok FHSS var onu almalısınız, onuda kullanmak için şu modülü almalısınız derlerse olay var ! :P

sarvenn
15-03-2011, 16:53
Futaba Clon alıcılardan dolayı bundan sonra Fast adını verdiğini 2.4 teknolojisini yeni FHSS Technology olarak değistiriyor yani Futaba baktı urunun klonu cıktı yeni bir protokol çıkartıp gene bizi söğüşleyecekler.
http://www.futaba-rc.com/technology/fhss.html

İnatla receiver fiyatlarını düşürmediler :)

Gene çıkar klonları herhalde:)

mvltkmkl
15-03-2011, 16:56
Gözünü seveyim AURORA. Bizi bu durumlara düşürmediğin için ! :) :P :D

16f84
15-03-2011, 16:57
Fast alıcı satışını devam ettirdikleri sürece problem olmaz , hayır artık Fast yok FHSS var onu almalısınız, onuda kullanmak için şu modülü almalısınız derlerse olay var ! :P

Bu saaten sonra deseler neyazar atık atı aln üsküdar geçti aslan gib clon kullanıyoruz abicim

16f84
15-03-2011, 16:58
Gözünü seveyim AURORA. Bizi bu durumlara düşürmediğin için ! :) :P :D

Leyn üçüncü sınıf verici ile bize hava yapma adamlar daha 1.5 sene oldu 2.4 geçeli

16f84
15-03-2011, 16:59
İnatla receiver fiyatlarını düşürmediler :)

Gene çıkar klonları herhalde:)

Cafer abinin 12 kanal ne oldu haletinizmi?

seccos
15-03-2011, 17:00
Gözünü seveyim AURORA. Bizi bu durumlara düşürmediğin için ! :) :P :D

Clon'cuların gözü yükseklerde..Bizim gibi zavallı A9'cularla uğraşmıyorlar :P :lol:


Bu saaten sonra deseler neyazar atık atı aln üsküdar geçti aslan gib clon kullanıyoruz abicim

Abi FHSS'i de Clon'larlar merak etme , yakında sen bize yeni haberler verirsin bu konuda :D

sarvenn
15-03-2011, 17:04
Cafer abinin 12 kanal ne oldu haletinizmi?

O gün o olaydan sonra 1 sorti uçtu ondan sonra kaldı öyle abi.

Sadece o anki model kendini silmiş. Yeniden model programladık , sonra 1 sorti uçtu. Diğer modellerde bir sıkıntı yok, ama bu olayın tekrarlama ihtimali var mı sence abi?


Kloncular dandiğin dandiğini yapmayalım diyorlar demek ki :P

Highflyer
15-03-2011, 17:41
Abi FHSS'i de Clon'larlar merak etme , yakında sen bize yeni haberler verirsin bu konuda :D

Yakında telemetry'li Hitec clonları çıkacakmış. Kutsal Abi müjdelediydi geçenlerde. ;oleeea:

Bu arada bir adet Futaba 617 alıcı, bir adette Futaba 2,4 6E + 617 alıcı satılıktır. Orjinal sevenlere duyurulur ;) Bugün yarın Rcpano'ya da çıkacağım ilanları. :)

ardeth
15-03-2011, 17:42
Futaba Clon alıcılardan dolayı bundan sonra Fast adını verdiğini 2.4 teknolojisini yeni FHSS Technology olarak değistiriyor yani Futaba baktı urunun klonu cıktı yeni bir protokol çıkartıp gene bizi söğüşleyecekler.
http://www.futaba-rc.com/technology/fhss.html

allaaaaah be! Spek. de yapar şimdi aynı şeyi:(

ardeth
15-03-2011, 17:44
Ahmet abi, verdiğin GMS motoru Excel'e taktım, yarın bir aksilik olmazsa getiriyorum, ilk uçuşu senden :)

Hasan abi, senin keşfettiğin yerde uççanız demi?

16f84
15-03-2011, 17:53
Dandiğin dandiği adamlara etik olarak ters abiii.
Bence flash memory arızası bu kolay değişen bir parça piyasada yaygın satılan bir flash kullanmışler Allahtan bende memory flash dump dosyası mevcut nezaman musait olursa değistiririz.
değişmezse zaman içinde son kayıtlar bozuluyor zira switch kapanırken kayıt yapıyor.
Buda abuk sabuk karekterlere yol açıyor saçma sapan ayarlar geliyor karşına on dakkika once uctugun ayarlar vericiyi kapatıp birdaha actıgında tutmaya biliyor.
En kötü senaryo makinanın power açıkken silmesi bide model havadaysa default sonuçlara donuyor yani kanal 1 elavator oluyor kanal 2 rudder , kanal3 throttle ,kanal 4 aileron1, kanal5 aileron 2 oluyor sonra sen seyre eğlenceyi
Cafer abi bu parçayı isterse Almanya Robbe de değiştirebilir makinanın Amerika veya baska ulkeden alınması şart değil Worldwide garanti geçerli

seccos
15-03-2011, 18:02
Dandiğin dandiği adamlara etik olarak ters abiii.
Bence flash memory arızası bu kolay değişen bir parça piyasada yaygın satılan bir flash kullanmışler Allahtan bende memory flash dump dosyası mevcut nezaman musait olursa değistiririz.
değişmezse zaman içinde son kayıtlar bozuluyor zira switch kapanırken kayıt yapıyor.
Buda abuk sabuk karekterlere yol açıyor saçma sapan ayarlar geliyor karşına on dakkika once uctugun ayarlar vericiyi kapatıp birdaha actıgında tutmaya biliyor.
En kötü senaryo makinanın power açıkken silmesi bide model havadaysa default sonuçlara donuyor yani kanal 1 elavator oluyor kanal 2 rudder , kanal3 throttle ,kanal 4 aileron1, kanal5 aileron 2 oluyor sonra sen seyre eğlenceyi
Cafer abi bu parçayı isterse Almanya Robbe de değiştirebilir makinanın Amerika veya baska ulkeden alınması şart değil Worldwide garanti geçerli

Böyle «dandik» bir problem hayatımda görmedim yahu :lol:

16f84
15-03-2011, 18:11
Flash memory arızası her makinada olan dogal bir arızadır Tv , sat receiver, cep tel, bilgisayar gibi her cihazda mevcut olan bir chip arızası bozulam şansı 10.000 de 1 fabrikasyon olağan kabul ediliyor.

aozgen
15-03-2011, 19:45
Yarın kimler gelebiliyor?Çamur değilse yukarda uçalım mı?
Hasan bey yeter ki sen gel,uçurmak kolay.

Sümer Yamaner
15-03-2011, 19:55
Yukarısı aşağısı farketmez. Bana her türlüsü uyar. Yeter ki uçmak olsun işin ucunda! :)
Unutmayacağız, unutturmayacağız! 21 Ocak 2010...
:lol:

ermis
15-03-2011, 20:03
Ahmet Abinin tabiriyle senin man Yak 54 ün motoru 6bg üstü bu da yaklaşık 10 kg çekiş demek bu muazzam bir güç. Bundan sonraki proje için benimde aklımda bir 50cc var ama Motor şu an itibariyle büyütüleybıl değil Mevlüt. Ama daha inşaat aşamasında olduğumdan modeli biraz daha hafifletme yoluna gidilebilir. Zaten rodajın uçuş ayağı skeyl olmak zorunda :) akrobasiye sonra bakaceyiz.

sendeki motoru normal 26 cc lerle karıştırmamak lazım yaklaşık 30 cc gücünde olan bir motordur. ben kırmızı kafalı olanla 5,5 kiloluk modeli sınırsız tırmandırıp taklasıydı felan rahatlıkla yapıyorum.

neyhackle
15-03-2011, 20:50
Ahmet abi yarın bende geliyorum

Clio172
15-03-2011, 21:13
Futaba Clon alıcılardan dolayı bundan sonra Fast adını verdiğini 2.4 teknolojisini yeni FHSS Technology olarak değistiriyor yani Futaba baktı urunun klonu cıktı yeni bir protokol çıkartıp gene bizi söğüşleyecekler.
http://www.futaba-rc.com/technology/fhss.html

Hemen kötü düşünmeyin arkadaşlar, FHSS "For High Society Seniors" anlamına geliyormuş. E elmayla armutu ayırmanın zamanı gelmişti çoktan :D :D

bulenttun
15-03-2011, 21:20
Yarın kısmet olursa saat 11.30 gibi alandayım.Çift komponentli CA yı da aldım arabada.İhtiyacı olanlara duyurulur.Bildiğim kadarıyla Nevzat beyimiz de geliyor.

Sümer Yamaner
15-03-2011, 21:43
Hemen kötü düşünmeyin arkadaşlar, FHSS "For High Society Seniors" anlamına geliyormuş. E elmayla armutu ayırmanın zamanı gelmişti çoktan :D :D

FASST neydi peki?


Bildiğim kadarıyla Nevzat beyimiz de geliyor.

Yok aartık... Yolu falan hatırlayabilecek mi? Trainer cord bulundursak mı? :P

MURAK
15-03-2011, 21:54
Yok aartık... Yolu falan hatırlayabilecek mi? Trainer cord bulundursak mı? :P

Eyvahhhh,, Nevzat Abim için bunları diyorsan, beni Orhanlıdan bile geçirmezsiniz. :fisdua::fisdua::fisdua:

AEGEAN
15-03-2011, 21:59
Hasan abi, senin keşfettiğin yerde uççanız demi?


Yarın kimler gelebiliyor?Çamur değilse yukarda uçalım mı?
Hasan bey yeter ki sen gel,uçurmak kolay.


Yukarısı aşağısı farketmez. Bana her türlüsü uyar. Yeter ki uçmak olsun işin ucunda!

Yarın F1 ve civarında alternatif yerlerde deneme uçuşları yapmayı öneriyorum.
Bakarsınız güneş açısından daha güzel bir yer bulabiliriz. ;)

Sümer Yamaner
15-03-2011, 22:07
Eyvahhhh,, Nevzat Abim için bunları diyorsan, beni Orhanlıdan bile geçirmezsiniz. :fisdua::fisdua::fisdua:

Yok yok sen Orhanlı'ya devam et aga! :lol: (adam nerede uçulduğunu bile unutmuş)


Yarın F1 ve civarında alternatif yerlerde deneme uçuşları yapmayı öneriyorum.
Bakarsınız güneş açısından daha güzel bir yer bulabiliriz. ;)

Güneş iyi ise zemin kötü olur. Zemin iyi ise yaklaşma hattı ağaçlı ya da direklidir. Yaklaşma hattı iyi ise güneş gözünün içindedir.
Eldeki her zaman en iyisidir. :)

aggb
15-03-2011, 22:41
Yarın kimler gelebiliyor?Çamur değilse yukarda uçalım mı?
Hasan bey yeter ki sen gel,uçurmak kolay.

Ben geliyorum Ahmet bey. Hem de ilk defa uçağımla. Yanımda sıcak su ve kahve de olacak...

aozgen
15-03-2011, 23:12
OhOhhhh bayağı şenlikli olacayık yarın.Güzeeelllll.Eğer herzamanki yerimizde değilsek 400 mt ilerleyin aynı sırada arabaları görürsünüz.

Clio172
15-03-2011, 23:30
FASST neydi peki?

"For All Sh.ty Soprano Thing" :D

aozgen
15-03-2011, 23:37
For Advanced Single Stick Trainers

Clio172
15-03-2011, 23:45
Yok aartık... Yolu falan hatırlayabilecek mi? Trainer cord bulundursak mı? :P

Abi, Nevzat Abi son iki Cumartesi'dir geliyor. 05.03.2011'de ben de vardım o da. 12.03.2011'de de ben yoktum ama bu fotoğrafı çekmiş işte nasıl çektiyse :P

Maaşallah Hasan Mutlucan'ın gençliği gibi :)
http://img826.imageshack.us/img826/1584/028nt.jpg (http://img826.imageshack.us/i/028nt.jpg/)

Clio172
15-03-2011, 23:56
Unutkanlık yaşayan abiler şundan 3x1 alabilirler :P

bulenttun
15-03-2011, 23:59
Hakancım, bu fotoğraf geçen senenin. Ocak 2010

bulenttun
16-03-2011, 00:02
Alooooo, Sarvenn de geliyormu ?

Clio172
16-03-2011, 00:04
Hakancım, bu fotoğraf geçen senenin. Ocak 2010

Bülent Abi, mesaj # 28751'in yalancısıyım valla. (sayfa: 1438)

mnevzat
16-03-2011, 00:22
Hakan'ım sen o kavanozdan verdiğin dozu iki katına çıkararak ihtiyaç sahiplerine damardan ver bence. Bunların kulaklarına kar suyu neyim kaçmış. Yarın bir "Estergon kalesi" ni söyleyeyim de açılsın kulakları.

sarvenn
16-03-2011, 00:22
Alooooo, Sarvenn de geliyormu ?

%99 Yarın okuldayım abi.

chaylaq
16-03-2011, 00:53
%99 Yarın okuldayım abi.

Hangi okul:) bırak bu ucağı felan da okulunu bitir demiyor mu sizinkiler sana:P
Bu arada o sana gönderdiğim YAK çok güzel abiya. Onunla 3D yapılmayacağına emin misin?
Bu arada izmirlilerin bir pisti var, resimlerini gördüm sadece, aynı filmlerde gördüğümüz gibi desem yeter heralde:)

sarvenn
16-03-2011, 01:13
efmod'u mu diyorsun Mete?

Valla o boyutlarda adam gibi 3D yapabilen bir tek sebart gördüm, onların dışında profiller var işte.
Blackhorse Yak54 bana pahalı geldi abi, yani kalitesinin yanında bence fiyatı fazla. O modeli görmedim yakından ama birkaç tane blackhorse model gördüm inceledim. Pek hafif sayılmazlar. Hadi ben 3D yaparım da seni bilemem :P Ya ne bileyim Mete, bir yerden sonra hover yapar mı yapmaz mı diye fikir yürütmeye başlıyorsun sezgilerinle. Benim oyum stabil bir hover çıkartamaz yönünde. Sen ciddi potansiyeli olan da birisin, depron modellerinden biliyorum. 3D yapabilecek modeller senin ilgi alanın olmadı dostum.


(okul işini karıştırma bu arada!)

Sümer Yamaner
16-03-2011, 01:19
Mevlüt'e o kadar laf ettik ama adam haklıymış. 3D demek hover demekmiş! :lol:

Bu arada, yakından son gördüğün BlackHorse uçakta 350 gram granit yüklü idi. Yani normalde çok da ağır değiller! :D

KaanX
16-03-2011, 01:26
Okul da çekilir mi yahu :D

Sümer Yamaner
16-03-2011, 01:29
Okul da çekilir mi yahu :D

Bi de okul çocuklarının böyle motorlu aletlerle uğraşması da uygun değil gibi. Sarven çocuum sen geleceksen velinle birlikte gel canım tamam mı!?

sarvenn
16-03-2011, 01:33
Mevlüt'e o kadar laf ettik ama adam haklıymış. 3D demek hover demekmiş! :lol:

Bu arada, yakından son gördüğün BlackHorse uçakta 350 gram granit yüklü idi. Yani normalde çok da ağır değiller! :D

Yok, mantık şu abi, hover'ı yapamayan modelin diğer 3D hareketlerinden performans bekleme... Ben blackhorse'un 60-90 yak54'ünü hatırlıyorum abi, o mesela uçan akrobatik gülleydi. 60-90 dediğine bakma 91FX ile anca performans alınıyordu. 2.45m Piper'ları fena değil. Ama bez kaplama olsa daha iyiymiş. DLE20 ile hover yapabiliyor :) İstersen piper al Mete.:)

Çok ağır olmasa da ağırlaştırma işini sana bırakmış işte abi. Bak Phoenix'e ne kaliteli model, ağırlaştırma işini sana bırakmamış, gitmiş buruna paraya da kıyıp avuç kadar kurşun tabakayı döşemiş. İşte kalite abi :) :P Öte yandan bak Sebart'a, baktığın zaman arkası görünüyor neredeyse :P

Amaaan neyse, düştüğü zaman hepsi kırılıyor ne de olsa,değil mi ama...



Okul da çekilir mi yahu :D

Napiyim, eşşek kafa işte.


Bi de okul çocuklarının böyle motorlu aletlerle uğraşması da uygun değil gibi. Sarven çocuum sen geleceksen velinle birlikte gel canım tamam mı!?

Peki:dıdııtt:

Sümer Yamaner
16-03-2011, 01:52
Her mesaja laf yetiştirmekten de vazgeç!

alican_22
16-03-2011, 02:16
Hangi okul:) bırak bu ucağı felan da okulunu bitir demiyor mu sizinkiler sana:P

Genelde bizimkiler bana söylüyolar onu:D

aozgen
16-03-2011, 08:38
Yuh yaw,İyice kartlaşınca "okul" şifresinin gerçek manasını da unutmuşsunuz.



(okul işini karıştırma bu arada!)
Adam ipucunu da veriyor.Mart geldi,çocuğa su yürüdü.Ama benim de anlamadığım eskiden okula mecburdun genelde de şimdi artık sebil heryer.Hala okula niye ihtiyaç duyuluyor,onu anlamadım?Çık Moda da biraz yürü,seç beğen....

Sümer Yamaner
16-03-2011, 09:04
Biz ona "mektep" derdik. Okul farklı. Ayrıca Sarven Moda'ya seyre çıkınca kırmızı alarm veriliyormuş.

mnevzat
16-03-2011, 09:55
Dur o zaman Kasım gelsin suyu çekilince alayım kabasını.


Ben ihtimal vermiyorum pembe alarmdır o..

Sümer Yamaner
16-03-2011, 10:18
Dur o zaman Kasım gelsin suyu çekilince alayım kabasını.

Ben ihtimal vermiyorum pembe alarmdır o..

Ahhh ah... Bu abilerimiz renkleri bi türlü öğrenemeyecekler! Pempe diil o, fuşya! Kaç kere yazcaz...

Clio172
16-03-2011, 10:21
Günün uçuşkanları, durum nedir? Saat 11:00 gibi kalbim sizinle :D

mnevzat
16-03-2011, 11:21
Kalbimin yarısını burada bırakarak şu an itibari ile düşüyorum yollara...

Highflyer
16-03-2011, 12:34
Kalbimin yarısını burada bırakarak şu an itibari ile düşüyorum yollara...

Kalbini istediğin yerde bırak da aman sahada birşey bırakma şeker abim, aman gözünü seveyim ;)

Herkese kırımsız uçuşlaarrr ;oleeea:

Reha Kaya
16-03-2011, 20:48
Yahu, bunnar bir gittiler, gidiş o gidiş, dönemediler.

İnşaallah, kutup ayısına filan yakalanmamışlardır. :lol:

alican_22
16-03-2011, 20:56
Uçuştan dönen kimse yok mu abiler. Bir gittiniz tam gittiniz valla:D

neyhackle
16-03-2011, 22:01
Bugün sahadan biraz erken ayrıldım.Şimdi de dedim Ahmet abi yazmıştır raporu ama tık yok. Bende merak ettim valla

bulenttun
16-03-2011, 22:52
Günü kutup ayısız ama bol köpekli ve kırımsız olarak kapattık.Bugün nevale çokdu,(Sarven yine kaçırdı),ancak bir-iki ateş suyu işin içine girince millet eve gidip sızdı herhalde.Neyse benden bu kadar,diğerleri ayılınca raporu yazarlar artıkkkkk.

kartal56
16-03-2011, 22:57
Sümer hoca bu gün pilottan çok kameraman modunda idi ama ondanda tık yok.

AEGEAN
16-03-2011, 23:02
Valla ben de merak ettim ama bugün geç de olsa F1'e gittiğim için olanları zaten biliyorum. Benim merak ettiğim her uçuş günü sonrası sektirmeden rapor yazan Sümer hocaya ne oldu, onu merak ettim. Ben kısaca bir özet yapayım gerisini nasıl olsa birileri tamamlar.

Ben 15:00 gibi gidebildim. Nevzat abi, Bülent abi, Ahmet abi, Alpaslan, Murat (Palat) ve bir arkadaşı, Oğuz bey ve Sümer Hoca vardı, akşam üstü Cihan geldi. (unuttuğum varsa affetsin) Ben Ahmet abinin talimatlarıyla Excele yeni taktığım GMS motoru çalıştırmaya uğraştım, bir süre sonra iş ekip işine dönüştü. Sanki Formula 1 aracı pite girmiş gibi herkes bir ucundan tuttu. Sonunda gevşek bujiyi sıkıştırarak, büyük, küçük iğne ayarlarını yaparak motoru çalıştırdık ve ilk uçuşu Ahmet abi yaptı. Motor çok iyi bir performans sergiledi Excel dikine tırmanmaya başladı. Daha sonra ben uçtum ama uçuşun yarısında motor durdu, uygun pozisyonda yakalandığımdan sorunsuz indim. Tekrar motor ayarları yaptık, sorunsuz bir uçuş daha yaptık, sonra da bol bol geyik yaptık.

Günün diğer notları kısaca şöyle,

* Sümer hocam iki pilotlu bir tayyare uçurdu, neydi hatırlamıyorum. :(
* Oğuz bey Ahmet abimin desteğiyle milli oldu, biraz WingTiger biraz Excel uçurdu. :ahhahyt:
* Bülent abi Soprano'nun tozunu aldı, yanında Sonic de vardı ama uçtuğunu görmedim. :)
* Nevzat abi, Chipmunk ile gelmişti, galiba uçtu ama yine görmedim :(
* Murat yeni kırmızı Piper Cub benzeri bir uçakla neredeyse hiç konmadı, sürekli havadaydı. ;oleeea:
* Alpaslan sanırım casus gözlükle sürekli video kaydı yapıyordu onun da uçuşunu görmedim :hımm:

* Ahmet abi herkese koşmaktan kendi uçağını uçuramadı. Modelini hatırlamıyorum ama pet şişeden kanopisi vardı, su servisi gibi bişeydi. :D

Benden bu kadar, kırımsız keyifli bir gün oldu, darısı gelecek günlere ;)

aozgen
16-03-2011, 23:06
Nihihohaaaa,ben ateş suyunun kokusunu sevmediğim için ayık döndüm.Biraz da diğerleri yazsın raporu da biz okuyalım.Sabahın köründe ilk ben vardım.Kartal martal gibi iddialı rumuzlu abiler hep sonda kaldılar.Hele Bülent bey,epey geç kaldı.Benim arkamdan OktayK abim iş geçişi uğradı,Neyhackle Ömer okul kaçışı uğradı,sohbet,uçuş derken Nevzat beyimiz,Murat(Palat),Kartal 56 abi,Bülent bey ve En son Sümer hoca ve Oğuz abi arkadan Egeden Hasan abi yeni motorlu modeliyle, yanlarında bolca modelle güzel fakat azcık rüzgarlı bir günü aydınlattılar.Akşama doğru Cihan abim uçaksız geldi.Herkes bolca uçtu.Murat abim bir mailden yaptı.Oğuz abiyi Wigtiger denilen oyuncakla biraz uçurduk ama arada hemen patlarlı bir alttan kanatla ciddi modellere geçmesi gerektiğini kendisine empoze ettik.:hmmm:
Akşam saat 17 yi geçiyordu teker teker ayrıldık.Fakat güneşli hava milleti(beni de) çarptı.
Nevzat abimin uçağının pilotu sert bir iniş sonrası iniş tk ı piste bıraktığında korkudan öldü ,kokpitte tersyüz oldu.Bu da günün kaybıydı.Ama Nevzat bey pilotu dirilteceğini iddia ediyor.

aozgen
16-03-2011, 23:11
Hasan beeyyy,sabahın 10 unda pistteydim.Bir kerem o su şişesi değil.Anlı şanlı gazoz pet şişesi.Model de Supra Fly.O modeli sen gelene kadar sanırım 5 sorti uçurdum yaaa...Hatta Murat abimin modelini kovaladım havada.

AEGEAN
16-03-2011, 23:15
Hasan beeyyy,sabahın 10 unda pistteydim.Bir kerem o su şişesi değil.Anlı şanlı gazoz pet şişesi.Model de Supra Fly.O modeli sen gelene kadar sanırım 5 sorti uçurdum yaaa...Hatta Murat abimin modelini kovaladım havada.

Pardon Ahmet abinin uyarısıyla bir önceki mesajımı düzeltiyorum.

* Ahmet abi kendi uçağını ben gelmeden uçurmuş. Modelini hatırlamıyorum ama pet şişeden kanopisi vardı, gazoz servisi gibi bişeydi. :D

Clio172
16-03-2011, 23:28
....Nevzat bey pilotu dirilteceğini iddia ediyor.

Ateş suyu nelere kadir işte :D. Koskoca Sümer Hoca'yı orada unutmuş olmayasınız? :confused:

aozgen
16-03-2011, 23:29
Koskoca Sümer hoca işi olduğu için hepimizden erken çıkmak zorunda kaldı.Ateş suyunu şimdi içiyo heralde.

Sümer Yamaner
17-03-2011, 00:24
Abiler toplantım uzadı. Az sonra eve varınca size ortaya karışık bi rapor döktürürüm. Videolar da sabaha hazır olur herhalde. :)

Murat Palat
17-03-2011, 00:31
O zaman ilk videoyu ben şettireyim.

rOIzS4kTilo

edge husam
17-03-2011, 00:51
Sümer abi tekrar geçmiş olsun.Maşallah iyileşmissin.Tarihi yanlış görmediysem bügün formulda uçuşa gittin.Arkadaşlar sizden ricam PT-17 Stearman kit plan arıyorum.Nitro veya ölçekli olabilir.Bu çift kanatlı modele At-6 teksan 'dan sonra kafayı taktım.Bana plan konusunda yardımcı olursanız sevinirim.

Sümer Yamaner
17-03-2011, 01:07
Sümer hoca bu gün pilottan çok kameraman modunda idi ama ondanda tık yok.

Bana laf edene bak. Murat ile birlikte Gestapo gibi koyu renk casus gözlüklerle bütün günü kayda aldın bana ne diyorsun!!! :P Allah'tan çektiğin videoları bir yerde kullanamıyorsun (yoksa kullanıyor musun???) :lol:


Sümer abi tekrar geçmiş olsun.Maşallah iyileşmissin.Tarihi yanlış görmediysem bügün formulda uçuşa gittin.Arkadaşlar sizden ricam PT-17 Stearman kit plan arıyorum.Nitro veya ölçekli olabilir.Bu çift kanatlı modele At-6 teksan 'dan sonra kafayı taktım.Bana plan konusunda yardımcı olursanız sevinirim.

Abi sağol. İyileştim. Zaten sahaya gidince hiç birşeyim kalmıyor.
Stearman iyidir hoştur da getirip götürmesi bir derttir. Çift kanatlı modellerin tümü taşıma konusunda sorunlu. Yoksa takacaksın o uçağın burnuna 5 silindirli dört zamanlı yıldız ASP motoru... Dadından yenmez! :D

Sümer Yamaner
17-03-2011, 01:40
Çok eskiden beri haber gruplarını takip ederim. Az önce dört adet yeni derginin kapakları geldi. MucitModel ile benzerlikler var. Acaba Hasan Bey bu dergilere de akıl hocalığı yapıyor olabilir mi??? :)

Sümer Yamaner
17-03-2011, 01:45
Bugünden...

http://www.youtube.com/watch?v=IeC9wFo9IrQ

IeC9wFo9IrQ

http://www.youtube.com/watch?v=IWybqhhGBCA

IWybqhhGBCA

http://www.youtube.com/watch?v=becREytczwQ

becREytczwQ

http://www.youtube.com/watch?v=tEJGOvDirKo

tEJGOvDirKo

Sümer Yamaner
17-03-2011, 01:52
http://www.youtube.com/watch?v=qXwqrrc0_-M

qXwqrrc0_-M

Sümer Yamaner
17-03-2011, 02:05
http://www.youtube.com/watch?v=yuWLi8oS3tM

yuWLi8oS3tM

http://www.youtube.com/watch?v=WhxpenAWUKw

WhxpenAWUKw

http://www.youtube.com/watch?v=uH3VspZTac4

uH3VspZTac4

http://www.youtube.com/watch?v=uEiDr8cAdmM

uEiDr8cAdmM

Sümer Yamaner
17-03-2011, 02:17
http://www.youtube.com/watch?v=NsEVvmPSYrs

NsEVvmPSYrs

http://www.youtube.com/watch?v=Q4dydDCJttI

Q4dydDCJttI

http://www.youtube.com/watch?v=Qe6i_JA-zyA

Qe6i_JA-zyA

Bendeki videolar bitti. Yarın nasıl uyanıp feribota yetişeceğim bilmiyorum!!!

aozgen
17-03-2011, 08:45
Efendimmm "Extra uçuş" başlıklı videodaki kameramanlığıma dikkatinizi çekerim.İsteyene kameramanlık dersi verilir yani...
Kamera ve ellerinize sağlık kamera sahibi abiler.Fonda da bolca dedikodu var.Aydınlanıyoruz bu arada.

AEGEAN
17-03-2011, 09:17
Çok eskiden beri haber gruplarını takip ederim. Az önce dört adet yeni derginin kapakları geldi. MucitModel ile benzerlikler var. Acaba Hasan Bey bu dergilere de akıl hocalığı yapıyor olabilir mi??? :)

Sümer hocam, bu siteyi ben de takip ediyorum. Dergi yanında günlük haberler, spor ve fal kısımları da var ve hepsi müthiş esprili, ben onların eline su bile dökemem, şiddetle tavsiye ederim :D

Bu gazetede yayınlanan bir haber şöyle:

"Türkiye'den Japonya'ya Yardım Eli: 500 adet Jeoloji Profesörü Japon Kanallarında Depremi Yorumlayacak"

AEGEAN
17-03-2011, 09:26
Efendimmm "Extra uçuş" başlıklı videodaki kameramanlığıma dikkatinizi çekerim.İsteyene kameramanlık dersi verilir yani...
Kamera ve ellerinize sağlık kamera sahibi abiler.Fonda da bolca dedikodu var.Aydınlanıyoruz bu arada.

Benim bilgisayarda sanırım geçici bi problem oldu, Ahmet abi'nin bahsettiği video'yu izlemek istedim ama görüntü gelmedi ve bir ara Ahmet abi'nin "inin kızın üstünden" dediğini duyum. Napıyosunuz siz orada ya?

aozgen
17-03-2011, 10:38
Bi kere "inin " değil, " inin..lütfen " .Dikkatli dinleyiniz videoları efem.Hernedense ne zaman bir modelin motoru çalıştırılacak,illâ biri zavallı modeli iki bacağı arasına alıp arkasına geçiyor.Ben de herzaman ikaz ediyorum.Hele mailden yapacak bir modelse, yazık yavruya yaaa.....:hmmm::hııııııı:

ibrahimkent
17-03-2011, 10:44
Güzel bir uçus günü olmuş.Pazar günü son dakika bir iş çıkmazsa bende gelmeyi düşünüyorum.

Clio172
17-03-2011, 11:18
Bi kere "inin " değil, " inin..lütfen " .Dikkatli dinleyiniz videoları efem.Hernedense ne zaman bir modelin motoru çalıştırılacak,illâ biri zavallı modeli iki bacağı arasına alıp arkasına geçiyor.Ben de herzaman ikaz ediyorum.Hele mailden yapacak bir modelse, yazık yavruya yaaa.....:hmmm::hııııııı:

Evet "lütfen" önemli bir detay orada, anlam tamamen değişiyor, bir de vidonun sonunda bir bağırışmalar var "höt höt napıyon le....." gibi :D :D

Highflyer
17-03-2011, 12:10
Evet "lütfen" önemli bir detay orada, anlam tamamen değişiyor, bir de vidonun sonunda bir bağırışmalar var "höt höt napıyon le....." gibi :D :D

Cumartesi geliyor musun yine yeni yeniden Yak'ınla???

Başka kimler geliyor??

Clio172
17-03-2011, 12:24
Cumartesi geliyor musun yine yeni yeniden Yak'ınla???

Başka kimler geliyor??

Bugün bir iş var, onun sonucuna bağlı Kerim.

MURAK
17-03-2011, 12:30
Yıllar önce elime geçen bir devre şemasından yaptığım pil voltaj göstergesi.. %100 pertinax' ı dahil kendi imalatımdır. :) Bununla ilgili hiç bir iz kalmamıştı bende ama çok uzun yıllardan beri görmediğim bir modelci arkadaşım bana bir sürprız yapmış.. Zamanında kendisine 3 tane verdiğim devrelerden bir tanesini bana göndermiş... Çalışır vaziyette üstelik :) (Ama Ni-cad için)

Çok sevindim.. Paylaşmak istedim...

Tahmini üretım ve kullanm senesi 1994

Sümer Yamaner
17-03-2011, 13:26
Ben o devreyi iki direnç bi tristör ile yaparım! :)

(NOT: Plaket de lüks sınıf yani epoxi dikkatinizi çekerim! Biz hep dandik plaket kullanırdık, harçlığımız ancak ona yeterdi! Ayrıca seloteyp ve oje yöntemi ile çıkarırdık yolları!) :D

MURAK
17-03-2011, 13:30
Abi helal olsun sana. Nelere dikkat ediyorsun. Eskiden Epoxy plaket bulmak hayal idi. :) Bir fuardan aldığım üzeri hazır Pozitiv-20 kaplı plaketlerimden kesmiştim. Hala durur :) Fazla almışım... Abi sabahtan beri oynuyorum elimde dilekolay 17 sene..

Ayrıca taaa o zamandan belliymiş adam olmayacağım, minti minti oynamaktan hiç bir işe yetişemeyeceğim. Yok epoxy, yok, asetat, yok letraset baskı yolları.

Sümer Yamaner
17-03-2011, 13:39
Letraset aslında prototip imalatı için mükemmeldi. Biz ancak entegre devre kullandığımız projelerde paraya kıyıp Letraset kullanırdık. Klasik transistörlü devrelerde delik aralıkları kritik olmadığından seloteyp + oje (+/- Edding kalem) yöntemine devam ederdik. :)
Positiv 20 ile çok uğraşmışımdır. İki tüp bitirmiştim ama bir işe yaratamamıştım. Çünkü pozlamayı güneş ışığında yapmak durumundaydım. UV lambayı nereden bulayım! Hazır Positiv 20'li plaketlere sadece ağzımın suyu akarak bakmışımdır! :) Deli gibi pahalıydılar...
Dur, unutmayayım da Karaköy piyasasına ilk giren e tarafımdan satın alınarak müzelik halde saklanan 6 haneli LCD 7 segman göstergeyi birgün sahaya getireyim! :)

MURAK
17-03-2011, 13:41
Ben de o zamanki tüm maaşımı vererek (nerdeyse) aldığım UV Lambamı getiririm :)

Sümer Yamaner
17-03-2011, 13:57
Müze mi kursak acaba?
Girişine de senin, benim, Bülent Abi'nin, Nevzat Abi'nin ve Reha bey'in balmumu heykellerini diksek. :lol:

MURAK
17-03-2011, 14:06
Müze mi kursak acaba?
Girişine de senin, benim, Bülent Abi'nin, Nevzat Abi'nin ve Reha bey'in balmumu heykellerini diksek. :lol:

Ne gerek var balmumuna. En kıralını yaparız. Sen modelini seç :D:D:D

aozgen
17-03-2011, 14:08
Cumartesi varım işşallahh.

mnevzat
17-03-2011, 14:11
Murat Bey'ciğim, LM3914, UAA170, UAA180 o ve daha eski dönemlerin bu tür işlerde kullanılan inanılmaz yenilikte entegreleri idi.

Uyanığım diye geçinirsiniz aklınıza bir sokak lambası değiştiren aracı çevirip de bir lamba ver demeyi akıl edemdiniz mi? Hadi bir de balast istemek ayıp olur derseniz şimdiki para gibi bir 10 gaymeye onu da verirlerdi. Hem o lamba sizin maaş vereceğiniz lambadan ne kadar güçlü biliyonuz mu? Sadece iki dakikada insanın gözlerini kör edip deri değiştirtecek kadar. Tabii ki dıışındaki civa buharlı tabakayı kırıp içerideki halojen çekirdekle ..

mnevzat
17-03-2011, 14:18
Müze mi kursak acaba?
Girişine de senin, benim, Bülent Abi'nin, Nevzat Abi'nin ve Reha bey'in balmumu heykellerini diksek. :lol:

Müzenin girişinde ilk göze çarpan Reha Bey olmalı ama dino olduktan sonra.. . Eh ne de olsa üç pasif elemanla devre kuruyor.

Ancak benim hala çekincelerim var malum kişi bizi ya bal sanıp yer ya da "kaldırın şu ucubeleri buradan" diyebülü..

alican_22
17-03-2011, 14:26
Başka kimler geliyor??

Kerim abi c.tesi günü ben varım.

Sümer Yamaner
17-03-2011, 14:28
Müzenin girişinde ilk göze çarpan Reha Bey olmalı ama dino olduktan sonra.. . Eh ne de olsa üç pasif elemanla devre kuruyor.

Ancak benim hala çekincelerim var malum kişi bizi ya bal sanıp yer ya da "kaldırın şu ucubeleri buradan" diyebülü..

Olsun abi, risksiz yatırım olmaz. Ben varım! :lol:

tombulll
17-03-2011, 14:29
Ctesi bende gelmeyi düşünüyorum emmmee bujim yok. Hani diyorum bir hayır sahibi no:8 buji bende fazla var dese fevkalade olurdu :D

Highflyer
17-03-2011, 14:33
Dinozor abilerim benim, başka anlayan var mı bilmiyorum ama ben bayılıyorum sizin bu eski teknoloji elektronik muhabbetlerinize ;oleeea:
Aynı yıllarda ben de teknik lise eğitimimin bir parçası olarak Edding'ler, Positiv 20'ler, pertinax'larla uğraşıyordum, bir de bu işleri sevdiğimi zannediyordum ama sizin aşkınızın yanında sevgim hiçbirşey değilmiş onu anladım. :cool:

15 - 20 sene sonra bugün bir EP model uçuruyor olmak emekli elektronikçi zevkimi tatmin etmeye yetiyor, size de aynısını tavsiye ederim. Bir de hem Murat hem de Sümer Abi'ler "Anlamam ben EP işlerinden demiyorlar" mı?? Biz de yedik :lol:

Sümer Yamaner
17-03-2011, 14:43
Bir de hem Murat hem de Sümer Abi'ler "Anlamam ben EP işlerinden demiyorlar" mı?? Biz de yedik :lol:

Abi dikkat edersen biz "Zayıf Akım" bölümündeniz! :lol: EP bizi aşar!