PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 [212] 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403

Clio172
26-09-2012, 21:46
bence ihmal etmeyin .....Bir ara Baba Nakkaşta uçanlar olarak şunu konuşmuştuk ... Hepimiz bu sertifikayı alalım ... Sonrasında sertifikası olmayan kişiler bizimle uçmak isterlerse, içimizden üç kişinin onayı olması halinde uçuş yapabilsin ... İlk sertifikasyon programında da sertifikasını alsın şeklindeydi ...

Henüz gerçeklenmedi ama bu konu halen gündem de ....

Ufuk Abi, Baba Nakkaş'taki durumu bilmiyorum ancak senin de malumun olduğu üzere ne gurup olarak "Orhanlı ekibi'nin" ne de "uçtuğumuz çayır'ın" bir resmiyeti olmadığından yeni gelen bir kişiden böyle bir yeterlilik istemek doğru olmaz kanısındayım. Yapabileceğimiz tek şey yardımcı olarak ona yol göstermek.

zurcello
26-09-2012, 22:06
Orhanlı da topluca almak iyi bir fikir! Katılıyorum.

Bilen varsa cevaplasın lütfen! Sertifikasyon sadece glow motorlar için mi gerekli?
Elektrikli modeller için böyle bir belgeye -tek başına uçuş için- ihtiyaç olmayacak düşüncesine kapıldım.

Gelecekte belli sınıf uçaklar için sertifikasız uçuş yasağı getirebilir belediye...
Niyeti bozuk olanları ayırt etmek için de iyi bir yol sayılabilir.

ufoz
26-09-2012, 22:09
..... Sertifikasyon sadece glow motorlar için mi gerekli?
Elektrikli modeller için böyle bir belgeye -tek başına uçuş için- ihtiyaç olmayacak düşüncesine kapıldım.

Gelecekte belli sınıf uçaklar için sertifikasız uçuş yasağı getirebilir belediye...
Niyeti bozuk olanları ayırt etmek için de iyi bir yol sayılabilir.

Patlar motorlu için alınan sertifika elektrikliyi de kapsıyor. Ama elektrikli için alırsanız patları kapsamaz ...

zurcello
26-09-2012, 22:10
Ufuk Abi, Baba Nakkaş'taki durumu bilmiyorum ancak senin de malumun olduğu üzere ne gurup olarak "Orhanlı ekibi'nin" ne de "uçtuğumuz çayır'ın" bir resmiyeti olmadığından yeni gelen bir kişiden böyle bir yeterlilik istemek doğru olmaz kanısındayım. Yapabileceğimiz tek şey yardımcı olarak ona yol göstermek.

Bence sertifikasyonun resmiyet veya uçuş yeterliliği gibi bir amacı yok...
Uçanı kayıt altına alınması ile ilgisi var. Zira, kare atıp dönüp başarılı iniş yapanlar da kaza yapar.
Başlangıçta hiç bir yeni modelci için yeterlilik diye bir şeyden uzunca süre söz edilemez.

ufoz
26-09-2012, 22:12
Ufuk Abi, Baba Nakkaş'taki durumu bilmiyorum ancak senin de malumun olduğu üzere ne gurup olarak "Orhanlı ekibi'nin" ne de "uçtuğumuz çayır'ın" bir resmiyeti olmadığından yeni gelen bir kişiden böyle bir yeterlilik istemek doğru olmaz kanısındayım. Yapabileceğimiz tek şey yardımcı olarak ona yol göstermek.

Merak etmeyin ... Gurup halinde olunca ve tatlı dille yaklaşınca kimse itiraz etmiyor ... Burada önemli nokta en azından belli bir seviyeye gelene kadar tek başına uçmaması gerektiğini çekirgenin kafasına sokmak. Sonrası zaten kendi kendine geliyor ...

zurcello
26-09-2012, 22:14
Patlar motorlu için alınan sertifika elektrikliyi de kapsıyor. Ama elektrikli için alırsanız patları kapsamaz ...

Tanım olarak yadırganacak bir durum olmamakla birlikte bazı EP ler glow dan daha tehlikeli...
Bazı glowcular varki nitro kullanmaz:))

aozgen
26-09-2012, 22:22
Ben de şahsen Orhanlı pistinde imtihana girmeyi tercih ederim.İMUK pistinde hiç tecrübem yok,iniş yaklaşması problemli olabilir karizmayı çizdirirk maazallahh.

zurcello
26-09-2012, 22:24
Merak etmeyin ... Gurup halinde olunca ve tatlı dille yaklaşınca kimse itiraz etmiyor ... Burada önemli nokta en azından belli bir seviyeye gelene kadar tek başına uçmaması gerektiğini çekirgenin kafasına sokmak. Sonrası zaten kendi kendine geliyor ...r

Buradaki sorun Orhanlı nın açık (free pist) niteliğinde olmasından. Sınır yok ve kabul şartı yok. Yeni gelenin bir süreçle tabımlanması ve yeterlilik kazanması şart. Motor bilgisi, kablolu uçuş yardımı ve modelin doğru imal edimiş olmasına onay gibi.... Bu duygusal ve arkadaşlık ortamında büyük ölçüde başarılsa da, risk bu şekilde her zaman büyük. Sertifikasyon işin çok küçük bir kısmı...BENCE BU İŞİN SIRRI ORHANLI GRUBU OLARAK YARIŞMALARA KATILACAK DÜZEYE GELMEMİZDE... KAZANILMASA BİLE UÇUŞ DİSİPLİNİ ve KALİTESİ ÇOK ARTACAKTIR.

zurcello
26-09-2012, 22:26
Ben de şahsen Orhanlı pistinde imtihana girmeyi tercih ederim.İMUK pistinde hiç tecrübem yok,iniş yaklaşması problemli olabilir karizmayı çizdirirk maazallahh.

Sorun yok abi sepetli vinç 150 TL:))

bulenttun
26-09-2012, 22:38
Yazdıklarımdan sonra gelen mesajları okudum ve bu işle ilgili bazı arkadaşlarım ile konuştum.Dikkat ettiyseniz "yukarıda yazdıklarım doğruysa" diye başlayıp yorum yapmıştım.Anladımki İmukdaki sınav spontane gelişmiş,hatta c.tesi Hezarfen yarışmasına gelecek THK ekibi birtaşta iki kuş vurmak istemiş.Ayrıca bu olayda diğer bilinmeyen Pendik Kurna köy pisti (Pendik Bel.) ve Pemuk arasında konuşulup THK ya müracat edilmiş gibi gözüküyor.Benim bildiğim Pemuk'ta glow uçuran çok fazla modelci yok, bu durumda Pemuk Orhanlı ekibine niye hiç haber verme zahmetinde bulunmadı.
Sarven'in söylediklerine göre THK hocası 20-25 kişilik Orhanlı ekibi için alana gelebiliyorsa,sertifikaları orada piknik ortamında almak bence en iyisi.
Cuma günü İmuk'a geleceğim,ama sertifika için değil. Bu tip gizli kapaklı organizasyonlar yapıp,etrafa haber vermeyen,bende isimleri belli 43 kişilik Orhanlı ekibini hiçe sayan kişileri tanımak için.

seccos
26-09-2012, 22:54
Bülent abi ,
Madem Cuma günü hem tanışmak hemde durumu görmek amaçlı olarak IMUK pistine gideceksin, o zaman eğer etik olarak doğru ve de mümkünse, Orhanlı ekibi'nin grup halinde, kendi uçtuğumuz alanda ve yüksek sayılı bir katılımla sertifikasyon sınavına tabi tutulma isteğini iletebilir misin yetkililere? Sarven de bu konuda tanıdığı kişilere bu isteği seninle birlikte izah ederek talep edebilir. Ne dersiniz böyle bir talebe?

murat rc
26-09-2012, 23:06
Selam herkese,
Böyle bir sınavım çalışanlar için en azından benim için en yoğun bir günde yapılması
cok üzücü. hep birlikte kendi sahamızda bize uygun bir günde bu organizasyon yapılsa, daha iyi olmaz mı?
o zaman sınavı kaçıran imukçularda faydalanabilir :P

bulenttun
26-09-2012, 23:10
Dediğin doğru olabilir Seçkin ancak yetkili kişilerin oradaki hallerine ve bizlere yaklaşımına da bakmak lazım. Sarvenin bu konuda epey bir kişiyle tanışmışlığı ve görüşmüşlüğü var zaten. Cuma günkü duruma göre hareket ederiz artık.

l3ycerkez
27-09-2012, 00:00
Daha önce federasyondan edindiğm bilgilerden hareketle birşeyler sorup,bazı yorumlar yapacağım..
1.Bu sertifikasyon olayı THK nın elinden alınmamışmıydı?
2.İmuk üyelerine bile bugün mail ile bildirilen cuma sınavı, günler önce THK ile yazışmış olduklarını gösteriyor..Modelcilerin İmuk'a üye olmalarını istemiyen yönetim sanırım diğer uçucuların sertifikası olmasını da istemiyor olmalı.
3.Sınavın cuma günü yapılması mümkün olduğunca az modelciye hizmet verme sevdası herhalde.
4.Eğer yukarıda belirttiğim durumlar gerçek ise bu olayın organizasyonunda emeği geçenleri havacılık adına kutluyorum. Seneler önce de böyle bir zihniyet Eskişehir Teyyare Fabrikasının kapanmasına sebep olmuştu.
Ayrıca THK Orhanlı ekibini tanıyana kadar böyle bir sertifikasyona dahil olmayacağım.

Bülent abime katılıyorum, Cumartesi bile zor gelebilirken (işden dolayı) Cuma günü nasıl gelicez? bu organizasyonun değerli büyüklerimiz tarafından hafta sonuna alınması biz yeni katılanlar için de model uçuşlarını legal hale getirmekte faydalı olacaktır. Konu ile ilgili güzel haberlerinizi bekliyorum.
Saygılarımla

Clio172
27-09-2012, 01:06
Bence sertifikasyonun resmiyet veya uçuş yeterliliği gibi bir amacı yok...
Uçanı kayıt altına alınması ile ilgisi var. Zira, kare atıp dönüp başarılı iniş yapanlar da kaza yapar.
Başlangıçta hiç bir yeni modelci için yeterlilik diye bir şeyden uzunca süre söz edilemez.

Tabi ki var. Kalkış, kare atma, dönüş ve inişi 5kg'lık 50cc Yak-54 ile yapabilmekle 20kg'lık 4 motorlu B-17 ile yapabilmek arasında ciddi pilotaj seviyesi farkı var.

Sertifika, resmi bir kulüpe mensup görevliler tarafından resmi evraklar talep edilip bir sınav sonucu veriliyor, alan kişiye kanunen bazı haklar sağlıyorsa resmidir.

Son cümleyi anlayamadım. Mesajımda özetle belirtmek istediğim; ilk kez gelen bir kişiye müdavimlerden 3 kişinin "dur bakalım sen uçamazsın, daha hazır değilsin" demesinin "sana ne kardeşim keyfimin kahyası mısın?" reaksiyonunu doğuracağı, dolayısıyla bu işin şu anda olduğu gibi tatlı dille ve çaktırmadan yapılması taraftarı olduğumdur.

aozgen
27-09-2012, 07:39
Hakan abi ben de Zur abiye katılıyorum.Bu sertifikasyon ciddi bir ehliyet(ehil olma, yeterlilik) imtihanı değil aynen kayıt altına alma,mesuliyet paylaşımı(kaza vs zuhurunda yetkili dairelerin işini yaptıkları hk.) ve yabancılardan alınan örneğin alaturka uygulaması.
Yine ikinci cümlenin altında buzağı aramaya sebep yok,orada da haklı.Üstelik senin tezini destekler doğrultuda,neye karşı çıktın anlamadım...O da" ister sertifika hamili olsun ister olmasın zaten her yeni acemidir dolayısıyla senin yaklaşımınla karşılanmalıdır " diyor.

seccos
27-09-2012, 09:50
aynen kayıt altına alma,mesuliyet paylaşımı(kaza vs zuhurunda yetkili dairelerin işini yaptıkları hk.) ve yabancılardan alınan örneğin alaturka uygulaması.

Abi eğer sadece "uçanı kayıt altına alma" amacı güden bir sertifikasyon ise, senin söylediklerinin dışında daha politik hedefler içerdiğini düşünüyorum.

zurcello
27-09-2012, 10:02
Hakan abi ben de Zur abiye katılıyorum.Bu sertifikasyon ciddi bir ehliyet(ehil olma, yeterlilik) imtihanı değil aynen kayıt altına alma,mesuliyet paylaşımı(kaza vs zuhurunda yetkili dairelerin işini yaptıkları hk.) ve yabancılardan alınan örneğin alaturka uygulaması.
Yine ikinci cümlenin altında buzağı aramaya sebep yok,orada da haklı.Üstelik senin tezini destekler doğrultuda,neye karşı çıktın anlamadım...O da" ister sertifika hamili olsun ister olmasın zaten her yeni acemidir dolayısıyla senin yaklaşımınla karşılanmalıdır " diyor.

Abinin dibisin:))

Ehliyet vs den daha önemlisi yeni pilota daha fazla ve uzun süreli yardım yapılmalı diyorum.
Ülkemizde her sene 100.000 ninüzeride trafik kazası oluyor ..bunlar binek yada kamyon sınıflı ehliyet olması farketmiyor
Hepsi farklı tonajda ve muhtemelen imtihanda kare,loop yapıp aracı park etmiştir diyorum.Önemli olan hangi uçak değil, doğru CG si ve trimleri yapılmış,kuyruğu CA ile yapıştırılmamış (affet abi) bir uçakla örn 1-2 gün toplam 10 uçuşta nezaret vs edilmesi...uçuş saatinin artmasına yardımcı olmak... Zira kazaların çoğunluğu bu aşamada oluyor.Zaten diğerlerinin yaptığı kazaları gören ve modelcilikte 6 ay dayanan birisi ders çıkartır, emniyetli uçar,pervaneyi diğer arkadaşının üzerne çevirerek çalıştırmaz, evlerin üzerinden uçmaz vs vs...Ehliyeti ya jandarmadan korur yada sigorta poliçesi oluşturulabilmesi için bir taban sağlar...uçuş emniyetine hiç bir katkı sağlamaz...THK dan (yaklaşık 1,5 senedir bu işle uğraşıyorum) Orhanlı da tek 1 kişiyle tanışmadım.
ÇOK BİR İŞE YARIYORLARSA 5 ÜYELİ IMUK YERİNE 50 ÜYELİ ORHANLI GRUBUNA GELMELİLER Kİ BU İŞTE DESTEKLENMESİ
GEREKEN BİZİM TARAF. Tek tanıdığım Gökçen havacılık İlhan bey:))

atambay
27-09-2012, 10:35
Belki bir çoğunuz tanıyorsunuzdur Mehmet Arslan'ı. Şu an vekaleten model uçak okul müdürü. Modelcilikten bihaber emekli albayların hayt huyt yapmak için işgal ettiği bu makam şu anda bir modelciye ait. Üstelik THKnın sağlam çalışan kişilerinden birine ait. Dolayısıyla yaklaşımınıza olumlu bakmaması mümkün değil. O yüzden görüşmeye ön yargılı gitmeyin. Eskiden olsaydı aylar öncesinden isimler yazılmış olacaktı, o gelsin bu gelemezse diye bir durum mümkün olmayacaktı. Ancak Pemuk bunu size boşuna duyurmadı. 20 kişi için talep edilen programa katılım 10 kişilerde kaldıysa bizi boşuna getirttiniz şeklinde sitemle karşılaşabilirler. O yüzden sayıyı sizlerle tamamlamayı düşünmüşlerdir.
Orhanlı ekibi bir çok modelcilik klübünden daha aktif. Ama resmi sıfat olmaması dezavantaj. Siz orada ne konuşursanız konuşun bir programın yapılması için resmi yazı gerekiyor. THK Gn Başkanlığına yazılacak onlar eğitim şubeye yollayacak onlar model uçak okuluna soracak planlamaya alacak falan filan. Bazen yazı kaybolacak. Bu yazı eğer THKnın size yakın şubesinden yollanırsa ve takip edilirse daha iyi olur.

mvltkmkl
27-09-2012, 10:59
Abiler biz bir çok gruptan daha kalabalık ve aktifiz.
Biz eksikleri kapatmaktansa, kendi başımıza bir organize ile sahamızda sertifikasyon sınavıma girmek taraftarıyım
Çogunluga uyan mesai dısı bir gun, mangal, ve eglence finalli bir organize adımızı duyurma namında ve orhanlıdada bir çok yerden daha aktif, kalabalık bir pist' siz ekip oldugunu THK yetkililerine bildirme anlamında mantıklı olur sanki !

Clio172
27-09-2012, 11:12
......Bu sertifikasyon ciddi bir ehliyet(ehil olma, yeterlilik) imtihanı değil aynen kayıt altına alma,mesuliyet paylaşımı(kaza vs zuhurunda yetkili dairelerin işini yaptıkları hk.) ve yabancılardan alınan örneğin alaturka uygulaması....

Abi bu sertifika da bu işin ehliyeti. Sadece "kalk, sunu yap, in" dışında bakılan kriterler daha önce yazıldı. Bildiğim bir örneği vereyim; bir ralli, pist yarışı katılım kaydı için lisans (ki çoğumuzda mevcut), ve sürücü ehliyeti (cuma günü yapılacak sınavla verilecek belge) şartı her zaman vardır. İstersen soprano'yla havada fraktal çiz, bu belge olmadan resmi bir müsabakaya katılamazsın. AMA şartını bir düşün.

Aynı hoşgörüyü ehliyeti olmayan üç kişinin trafikte sana "ne biçim araç kullanıyorsun?" dediklerinde de gösterebileceğine adım kadar eminim..... :)

Ek:
Her ne kadar alaturka olursa olsun yaşadığımız şartlar aynen bunlar;


......Siz orada ne konuşursanız konuşun bir programın yapılması için resmi yazı gerekiyor. THK Gn Başkanlığına yazılacak onlar eğitim şubeye yollayacak onlar model uçak okuluna soracak planlamaya alacak falan filan. Bazen yazı kaybolacak. Bu yazı eğer THKnın size yakın şubesinden yollanırsa ve takip edilirse daha iyi olur.

sarvenn
27-09-2012, 12:45
Bazıları pek araştırmadan bazı şeyler yazmışlar. Thk nın sitesinde kurslar bölümüne bakarsanız inönüde erzincanda ücretsiz ve birkaç günlük rc başlangıç eğitimlerinin verildiğini, konaklama ve yiyecek ihtiyaçlarının yine thk tarafından karşılandığını, bu eğitim sonunda rc başlangıç sertifikasının verildiğini göreceksiniz, ayrıca bir üst seviyede tekamül kursu ve rehber öğretmenlik sertifikası kursu ile ilgili detaylar da var. Uçanı kayıt altına almaktan ibaret sözünde art niyet varsa çok saçma, zaten havacılık ile ilgili her belge uçanı kayıt altına almak için değil mi? Ehil olmadığına inanan da thk nın eğitim kurslarına gidebilir.
Metin abi . Orhanlı grubuna bir çağrı olmadı, sayı tamalamak gibi bir endişe yok ya da sayı zaten tamamlandı. İmuk pistinde bu işlemin yapılacağından imuk üyelerine duyuru yapılmış o kadar, ben bizzat mehmet hocadan telefonda sohbet içinde öğrendim. Aramızda imuk üyesi olmasaydı ve ben de mehmet hoca ile konuşmasaydım muhtemelen orhanlı ekibinin haberi olmayacaktı. Esasen bu da çok önemli değil, burada Orhanlı grubunun daha aktif olması gerektiğini düşünüyorum. Anadoluda bizden çok daha zor imkanlarda modelcilik yaptığını düşündüğümüz insanlar girişkenlikleriyle ne imkanları zorlayıp ne tesisler yaptırıyorlar. Bunları örnek almak lazım,güzel emsaller.

mvltkmkl
27-09-2012, 12:51
Bazıları pek araştırmadan bazı şeyler yazmışlar. Thk nın sitesinde kurslar bölümüne bakarsanız inönüde erzincanda ücretsiz ve birkaç günlük rc başlangıç eğitimlerinin verildiğini, konaklama ve yiyecek ihtiyaçlarının yine thk tarafından karşılandığını, bu eğitim sonunda rc başlangıç sertifikasının verildiğini göreceksiniz, ayrıca bir üst seviyede tekamül kursu ve rehber öğretmenlik sertifikası kursu ile ilgili detaylar da var. Uçanı kayıt altına almaktan ibaret sözünde art niyet varsa çok saçma, zaten havacılık ile ilgili her belge uçanı kayıt altına almak için değil mi? Ehil olmadığına inanan da thk nın eğitim kurslarına gidebilir.
Metin abi . Orhanlı grubuna bir çağrı olmadı, sayı tamalamak gibi bir endişe yok ya da sayı zaten tamamlandı. İmuk pistinde bu işlemin yapılacağından imuk üyelerine duyuru yapılmış o kadar, ben bizzat mehmet hocadan telefonda sohbet içinde öğrendim. Aramızda imuk üyesi olmasaydı ve ben de mehmet hoca ile konuşmasaydım muhtemelen orhanlı ekibinin haberi olmayacaktı. Esasen bu da çok önemli değil, burada Orhanlı grubunun daha aktif olması gerektiğini düşünüyorum. Anadoluda bizden çok daha zor imkanlarda modelcilik yaptığını düşündüğümüz insanlar girişkenlikleriyle ne imkanları zorlayıp ne tesisler yaptırıyorlar. Bunları örnek almak lazım,güzel emsaller.

olm gaza getirmesene bizi :)
Bu konuda millet benim emekli olmamı bekliyor herhal :P
Hakket bu pist olayını tez zamanda çözümlememiz laım. Güzel bir pistte model uçurmak bizimde hakkımız.

cegoo
27-09-2012, 13:07
Güzel bir pistte model uçurmak bizimde hakkımız.
İstediğin pist olsun abi yaa.Seni mi kıracagız.Gel buyur bizim pist emrine amade dir :)

nervous
27-09-2012, 13:13
Dönüp dolaşıp pist işine geldik yine.Gelmeliyiz de zaten.40-50 kişilik ekibiz diyoruz ama şu pist işinde elini taşın altına sokan kişi sayısı çok az bence..

zurcello
27-09-2012, 13:48
Dönüp dolaşıp pist işine geldik yine.Gelmeliyiz de zaten.40-50 kişilik ekibiz diyoruz ama şu pist işinde elini taşın altına sokan kişi sayısı çok az bence..

Bu fikri artık tartışmaya gerek yok ve harekete geçelim. Zira 50 üye xen az 4 uçak olarak düşünüldüğünde en az 200+ uçağı/ motoru ve ilgili ekipmanı olan bir gruptan bahsediyoruz..Sayı da hergün büyüyor... Pemk, Imuk vs kimsenin art niyetli olduğunu düşünmemekle birlikte....ilk 5 kişinin başlattığı vizyon/ misyon organizasyon kültürünün sürdürülerek belki daha modern (alaturka olmayan) bir yapı kurulabilir düşüncesindeyim.

Grubun büyüklüğü ve Alarko düzlüğüne sıkıştığı düşünülürse, resmi makamların bu sese kulak tıkaması neredeyse imkansız. Ayrıca, ne olursa olsun (hiç bir çözüm üretilememesi drumunda) ilgili ekonomik güç grupta mevcut... Bence başka grupların tek anlamadığı ve sevmediği taraf ....bu devingenlik olabilir....Bir avuç elit yerine bir sürü hip hop modelci...olmalı..Zira bir çok model dükkanı Orhanlı grubundanım dediğimde haa onlar mı diyor:)) Evet onlar!

Orhanlı grubunun mozağiyi gerçek ve elitist olmayan gerçek amatörlerden oluşuyor ve ABİLİK kavramı da işin ateşleyici motoru ve kalitenin garantisi olabilir...... Neden Chicaho Bulls gibi ORHANLI PATLARLI ABİLER gibi (beya benzeri) bir klüp/ grup oluşturmuyoruz?

Bu arada bu ehliyeti sadece THK mı vermeli? İşareti...tabii ..Bizi nasıl görmezden geliyorlar sadece kurum olmadığımız için mi.. pek emin değilim... Bence bu sürecin sonu hayırlı bitecek ve pistimiz, klübümüz ve lisansımız olacak.

blackswans
27-09-2012, 14:16
olm gaza getirmesene bizi :)
Bu konuda millet benim emekli olmamı bekliyor herhal :P
Hakket bu pist olayını tez zamanda çözümlememiz laım. Güzel bir pistte model uçurmak bizimde hakkımız.

+1 bizim de bir pistimiz olsun.

aozgen
27-09-2012, 14:22
Abiler hep -haklı olarak- belli bir pistimiz olsun korkusuzca sahiplenelim diyoruz da allah aşkına hangimiz pistin de doğru dürüst bir uçuş alanı olmasına dikkat ediyoruz?
Tuzla bld. ne teklif ettiğimiz F1 üstü alanda bir uçuş yaptık ve sanıyorum uçan kimse mutlu olmadı.Neden?Çünkü oranın uçuş uzayı ve çevresi bizim RC uçak konseptine uyumsuzdu ondan.İlk uçak düşürmede ne demek istediğim daha somut anlaşılacaktı.
gelelim bu Bestman pistine.benim için iniş/kalkış zemini en sonda gelen öncelik,o bir şekilde hallolur.Ama oranın uçuş uzayı ve maazallah ilk uçak düşürmede başımıza gelecekleri kimse hesaba katıyor mu?Orada uçarken zevk alabilecekmisiniz?O ağaçların üzerinde turlarken aklınız hep aman ağaçlara dikkat te mi kalacak yoksa ohh ne güzel uçuyorum işte diyerek uçuşun tadını çıkarabilecekmisiniz?Orada alçak geçiş i ne kadar tadını çıkararak yapabileceğiz?Hiç düşündünüz mü?
Herkesin dilinde " artık bizim de bir tesisimiz olsun". Olsun tabii ama oldu mu doğrudürüst bir yerde olsun.
Orhanlı olsa keşke.Olamayacak herhalde o zaman bari F1 in otoparkı veya az arkası olsun da uçarken şöyle uçuşun arkalarını da görebilelim,alçak geçişi uzaktan çökerek yapabilelim,modelin motoru sustuğunda " anamm nereye düştü bu" diye ormanları tekrar keşfetmeyelim.
Allah aşkına şu Bestman tesisinde fazla değil 3 sorti yapılsın sonra yeniden konuşalım.
Sonra da adım muhalif e çıkıyor.

seccos
27-09-2012, 14:30
Allah aşkına şu Bestman tesisinde fazla değil 3 sorti yapılsın sonra yeniden konuşalım.
Sonra da adım muhalif e çıkıyor.

Abi Bestman pistinin 250 TL'lik aidatına ne diyorsun ? :)

mvltkmkl
27-09-2012, 14:38
İstediğin pist olsun abi yaa.Seni mi kıracagız.Gel buyur bizim pist emrine amade dir :)
Abi sağol, teşekkür ederim. Benim niyetim, orhanlı ekip olarak kopmadan, dağılmadan bir arada güzel bir pistte uçmak !

Dönüp dolaşıp pist işine geldik yine.Gelmeliyiz de zaten.40-50 kişilik ekibiz diyoruz ama şu pist işinde elini taşın altına sokan kişi sayısı çok az bence..
Ne yapalım ver elini ben tutarım ama, Hep bir pürüze takılıyoruz.

Bülent abi ,
Madem Cuma günü hem tanışmak hemde durumu görmek amaçlı olarak IMUK pistine gideceksin, o zaman eğer etik olarak doğru ve de mümkünse, Orhanlı ekibi'nin grup halinde, kendi uçtuğumuz alanda ve yüksek sayılı bir katılımla sertifikasyon sınavına tabi tutulma isteğini iletebilir misin yetkililere? Sarven de bu konuda tanıdığı kişilere bu isteği seninle birlikte izah ederek talep edebilir. Ne dersiniz böyle bir talebe?
Seçkin abi bu v.1.13 neden çıkmış haberin varmı ?

Abiler hep -haklı olarak- belli bir pistimiz olsun korkusuzca sahiplenelim diyoruz da allah aşkına hangimiz pistin de doğru dürüst bir uçuş alanı olmasına dikkat ediyoruz?
Tuzla bld. ne teklif ettiğimiz F1 üstü alanda bir uçuş yaptık ve sanıyorum uçan kimse mutlu olmadı.Neden?Çünkü oranın uçuş uzayı ve çevresi bizim RC uçak konseptine uyumsuzdu ondan.İlk uçak düşürmede ne demek istediğim daha somut anlaşılacaktı.
gelelim bu Bestman pistine.benim için iniş/kalkış zemini en sonda gelen öncelik,o bir şekilde hallolur.Ama oranın uçuş uzayı ve maazallah ilk uçak düşürmede başımıza gelecekleri kimse hesaba katıyor mu?Orada uçarken zevk alabilecekmisiniz?O ağaçların üzerinde turlarken aklınız hep aman ağaçlara dikkat te mi kalacak yoksa ohh ne güzel uçuyorum işte diyerek uçuşun tadını çıkarabilecekmisiniz?Orada alçak geçiş i ne kadar tadını çıkararak yapabileceğiz?Hiç düşündünüz mü?
Herkesin dilinde " artık bizim de bir tesisimiz olsun". Olsun tabii ama oldu mu doğrudürüst bir yerde olsun.
Orhanlı olsa keşke.Olamayacak herhalde o zaman bari F1 in otoparkı veya az arkası olsun da uçarken şöyle uçuşun arkalarını da görebilelim,alçak geçişi uzaktan çökerek yapabilelim,modelin motoru sustuğunda " anamm nereye düştü bu" diye ormanları tekrar keşfetmeyelim.
Allah aşkına şu Bestman tesisinde fazla değil 3 sorti yapılsın sonra yeniden konuşalım.
Sonra da adım muhalif e çıkıyor.

Abi bizimkide artık acelecilik. Pistimiz olsunda çabuk olsun falan filan.
Ama haklısın olacaksa kurallara ve nizama uygun olsun !

mvltkmkl
27-09-2012, 14:39
Bu arada cinden gelen modelimi bu gün topkapı' dan aldım.

Profil gövde 20cc gas Sbah :)

Bu aksam gövde bir araya gelecek.

Motorda sanırım NGH 25cc olacak :)

seccos
27-09-2012, 14:44
Seçkin abi bu v.1.13 neden çıkmış haberin varmı ?


Bizi ilgilendiren kısmı sadece A9 için olan v1.09 update'i. Geri kalanlar Optic6 , Eclipse vs ile ilgili.

A9 iyileştirmeleri de aşağıda :

Added Functions:
Added information display for HTS-SS Advance Sensor station
Added information display for New Sensors ( HTS-AirSpeed, HTS-Variometer, HTS-ServoManager, HTS-EngineTemp )
Added language feature, users can now chose one of six different languages. (French , German , Czech , Italian , Spanish, English)

Bugs Fixed
Corrected time flow error in Timer
Corrected OST Function error in RUDD to ELEV Mix
Corrected Servo Speed operation error in Camber Mix
Corrected Seckin's local virus effect for Orhanlı Pilots (Please attention)

bulenttun
27-09-2012, 14:51
Ahmet bey,Kurna köyü piknik alanındaki beton veya önündeki çayır pist'ın görüş alanı yola doğru 90-100 m. pistbaşı-sonu itibariyle herhalde 200-250 m.kadar.Pist kenarlarının ve devamının düzeltileceğini salı günü yanımıza gelen Dr.Pamir söylemişti zaten.Pist'in kötü taraflarından bahsetmeyeceğim ama iyi taraflarıda var.En önemlisi hafta içi uçuşlarda etrafta insan faktörünün ve civarda yapılaşma olmaması,yani uçuş emniyeti açısından iyi durumda olması.Görüş alanı tabiki Orhanlıya göre çok küçük ama çaresiz kalma durumunda kullanılabilir diye düşünüyorum.Eğer Orhanlı birkaç yıl daha bize hizmet verebilirse, kimsenin kalkıp o piste gideceğini de sanmıyorum.

atambay
27-09-2012, 16:11
Bazıları pek araştırmadan bazı şeyler yazmışlar. Thk nın sitesinde kurslar bölümüne bakarsanız inönüde erzincanda ücretsiz ve birkaç günlük rc başlangıç eğitimlerinin verildiğini, konaklama ve yiyecek ihtiyaçlarının yine thk tarafından karşılandığını, bu eğitim sonunda rc başlangıç sertifikasının verildiğini göreceksiniz, ayrıca bir üst seviyede tekamül kursu ve rehber öğretmenlik sertifikası kursu ile ilgili detaylar da var. Uçanı kayıt altına almaktan ibaret sözünde art niyet varsa çok saçma, zaten havacılık ile ilgili her belge uçanı kayıt altına almak için değil mi? Ehil olmadığına inanan da thk nın eğitim kurslarına gidebilir.
Metin abi . Orhanlı grubuna bir çağrı olmadı, sayı tamalamak gibi bir endişe yok ya da sayı zaten tamamlandı. İmuk pistinde bu işlemin yapılacağından imuk üyelerine duyuru yapılmış o kadar, ben bizzat mehmet hocadan telefonda sohbet içinde öğrendim. Aramızda imuk üyesi olmasaydı ve ben de mehmet hoca ile konuşmasaydım muhtemelen orhanlı ekibinin haberi olmayacaktı. Esasen bu da çok önemli değil, burada Orhanlı grubunun daha aktif olması gerektiğini düşünüyorum. Anadoluda bizden çok daha zor imkanlarda modelcilik yaptığını düşündüğümüz insanlar girişkenlikleriyle ne imkanları zorlayıp ne tesisler yaptırıyorlar. Bunları örnek almak lazım,güzel emsaller.
O kurslar zamanında tek bir taneydi 10 gün sürüyordu. Şimdi bir de tekamül uydurdular. Artık inişi de tekamülde öğretiriz diyorlar. 2-3 eğitmen 10-12 kişi 10 iş günü sabah 8 akşam 5 uçuş yapıyor(pardon burada 3 gün similatör çalıştılar sonra piste çıktılar) ve inişi öğrenmeyi bırak modeli havada tutamadan kursu bitiriyorlar. Ben kursun halini görünce Mehmet ve Ertuğrul hocalara telefon açtım zamanında bize verdikleri kurs için teşekkür ettim. Biz son iki gün kendi kendimize uçar hale gelmiştik. Gerçi o zaman paralıydı ama eğitim kalitesinin bu kadar düşmemesi lazımdı. 2gün içinde burada 10 günlük tekamül kursu başlıyor. Ne öğretecekler göreceğim. Bu işin bu kadar anormal olmasının bir kaç sebebi var. Modelciliği hiç bilmeyen yöneticilerin kafasına göre verdiği kararlar sonucu THKnın eğitmen kadrosunu küstürüp kaçırmış olmaları, ilginin açtıkları üniversiteye kayması, açılan kurslara katılanların çoğunun gönülsüz, bazılarının özel okulda çalışırken ek vasıf sahibi olabilme gibi farklı amaçlı, bazılarının da gidip bakalım nasıl olsa beleş diye geçerken uğraması yüzünden. Son aldıkları karar model uçak rehber öğretmenliğini saymanların yapması. Bu yüzden zamanında bize de verdikleri öğretmenlik sertifikası anlamsız kaldı. O sertifika için adam seçerlerken THK dan alışveriş yapanların listesine bakılması da garipti ya neyse. Saymanların büyük çoğunluğunun ahı gitmiş vahı kalmış, model uçağı bırak uçurtma bile uçurmamış kişiler olduğu gerçek. Öte yandan eğitim vermek için cebinden para harcayan işin ustası modelcilerin olduğu ve bu kişilerce eğitilmişlerin ciddi aktif modelciler olduğu da gerçek. Bu durumda THK, öğretme yetkisi bizdedir kardeşim sağda solda eğitim verenler bundan vazgeçsin demiyor. Hatta bir modelci web sitesinde fiyat tarifesi dahil açıklayarak paralı eğitim veriyor. Faturayı neye göre kesiyor hangi ustalık belgesiyle iş yeri açıyor hangi esnaf odasına kayıtlı bilmiyoruz. THK buna bile ses çıkarmıyor. Gidip oradan eğitimi alıp fatura kestirsek işte belgemiz budur desek geçmez o diyecekler. Durum böyle karma karışık ki işin buraya gelmesinin sorumlusu THKdır. Bir diğer tartışılması gereken ise RC model uçak sertifikasını verme yetkisinin olup olmadığı.
Bu kadar yazdım ama bunun sizin durumunuzla ilgisi yok. Sizinki kurs değil sertifikasyon olacak. Gelip kaldırıp döndürüp indireceksin tamam. Hani şu videoya yüklediklerinizin yüzde biri. O yüzden az biliyorum falan demesin kimse.
Şimdi size ilgisiz gibi görünen bir soru: Sizce aşağıdaki elevatör bağlantı fotografını nereden çekmiş olabilirim?

mvltkmkl
27-09-2012, 16:16
Kurum sitesi değişmiş ! yeni cici olmuş. + yeni bir kumanda seti gelmiş. org. alman :)
MX16-2.4GHZ 8CH Graupner Kumanda Seti
Merak edenler için !
https://thkmodelucak.com/store/product/mx-16-24-ghz-kumanda-set

Heee ben A9 dan vazmı geçtim :) Hayır yarın yeni cicimi kısmet olursa alıyorum
Modelde geldi. Haftaya hover var artık :)
Serim bey merak ediyorlardı ! :P

bulenttun
27-09-2012, 16:22
Büyük ihtimalle THK model uçak kurs'undan.

atambay
27-09-2012, 16:25
Büyük ihtimalle THK model uçak kurs'undan.
tam isabet

seccos
27-09-2012, 16:28
Şimdi size ilgisiz gibi görünen bir soru: Sizce aşağıdaki elevatör bağlantı fotografını nereden çekmiş olabilirim?

Abi mesela Gaz kolunu ters olarak »mode 1 değil, yukarı (-) ,aşağı(+)« kullanan gördüm de Dikey Stab'ı ters kullanan ilk defa görüyorum. :P :P :D

mvltkmkl
27-09-2012, 16:34
O kurslar zamanında tek bir taneydi 10 gün sürüyordu. Şimdi bir de tekamül uydurdular. Artık inişi de tekamülde öğretiriz diyorlar. 2-3 eğitmen 10-12 kişi 10 iş günü sabah 8 akşam 5 uçuş yapıyor(pardon burada 3 gün similatör çalıştılar sonra piste çıktılar) ve inişi öğrenmeyi bırak modeli havada tutamadan kursu bitiriyorlar. Ben kursun halini görünce Mehmet ve Ertuğrul hocalara telefon açtım zamanında bize verdikleri kurs için teşekkür ettim. Biz son iki gün kendi kendimize uçar hale gelmiştik. Gerçi o zaman paralıydı ama eğitim kalitesinin bu kadar düşmemesi lazımdı. 2gün içinde burada 10 günlük tekamül kursu başlıyor. Ne öğretecekler göreceğim. Bu işin bu kadar anormal olmasının bir kaç sebebi var. Modelciliği hiç bilmeyen yöneticilerin kafasına göre verdiği kararlar sonucu THKnın eğitmen kadrosunu küstürüp kaçırmış olmaları, ilginin açtıkları üniversiteye kayması, açılan kurslara katılanların çoğunun gönülsüz, bazılarının özel okulda çalışırken ek vasıf sahibi olabilme gibi farklı amaçlı, bazılarının da gidip bakalım nasıl olsa beleş diye geçerken uğraması yüzünden. Son aldıkları karar model uçak rehber öğretmenliğini saymanların yapması. Bu yüzden zamanında bize de verdikleri öğretmenlik sertifikası anlamsız kaldı. O sertifika için adam seçerlerken THK dan alışveriş yapanların listesine bakılması da garipti ya neyse. Saymanların büyük çoğunluğunun ahı gitmiş vahı kalmış, model uçağı bırak uçurtma bile uçurmamış kişiler olduğu gerçek. Öte yandan eğitim vermek için cebinden para harcayan işin ustası modelcilerin olduğu ve bu kişilerce eğitilmişlerin ciddi aktif modelciler olduğu da gerçek. Bu durumda THK, öğretme yetkisi bizdedir kardeşim sağda solda eğitim verenler bundan vazgeçsin demiyor. Hatta bir modelci web sitesinde fiyat tarifesi dahil açıklayarak paralı eğitim veriyor. Faturayı neye göre kesiyor hangi ustalık belgesiyle iş yeri açıyor hangi esnaf odasına kayıtlı bilmiyoruz. THK buna bile ses çıkarmıyor. Gidip oradan eğitimi alıp fatura kestirsek işte belgemiz budur desek geçmez o diyecekler. Durum böyle karma karışık ki işin buraya gelmesinin sorumlusu THKdır. Bir diğer tartışılması gereken ise RC model uçak sertifikasını verme yetkisinin olup olmadığı.
Bu kadar yazdım ama bunun sizin durumunuzla ilgisi yok. Sizinki kurs değil sertifikasyon olacak. Gelip kaldırıp döndürüp indireceksin tamam. Hani şu videoya yüklediklerinizin yüzde biri. O yüzden az biliyorum falan demesin kimse.
Şimdi size ilgisiz gibi görünen bir soru: Sizce aşağıdaki elevatör bağlantı fotografını nereden çekmiş olabilirim?

Metin abi.
Bu resimdeki hatalar.
1- puşrot' ters takılmış
2- tel çok uzun. yük esnasında esneme kaçınılmaz.
3- kuyruk kapmalası yok.
4- model aşırı pis :)

Tamammı sınavı geçtimmi :P :D

seccos
27-09-2012, 17:05
Dikkaaaat ! Yeni sarıı geldi ! (Hayırlı olsun Manavgat'a) :)

16f84
27-09-2012, 17:19
işte şimdi bitiğimiz an Turuncu olmuş artık os mos tan baska motor tanıyanı banlar valla :)

16f84
27-09-2012, 17:21
Mevlut o kumada seti JR tarafınf-dan uretiliyor

sarvenn
27-09-2012, 17:28
Metin abi anladığım kadarıyla sende Rc rehber öğretmen sertifikası var.
Bana nasıl edindiğini anlatabilir misin? İstersen özelden de yazabilirsin. Aşama aşama(başlangıç, tekamül vs.) hikayesini ve prosedürünü anlatabilirsen sevinirim abi. Bu konuda bilgiye ihtiyacım var. İnternetten yeterince bilgi alamadım, telefonla edindiğim bilgiler de pek yapılabilecek şeyler değildi.

aozgen
27-09-2012, 17:34
Ahmet bey,Kurna köyü piknik alanındaki beton veya önündeki çayır pist'ın görüş alanı yola doğru 90-100 m. pistbaşı-sonu itibariyle herhalde 200-250 m.kadar.Pist kenarlarının ve devamının düzeltileceğini salı günü yanımıza gelen Dr.Pamir söylemişti zaten.Pist'in kötü taraflarından bahsetmeyeceğim ama iyi taraflarıda var.En önemlisi hafta içi uçuşlarda etrafta insan faktörünün ve civarda yapılaşma olmaması,yani uçuş emniyeti açısından iyi durumda olması.Görüş alanı tabiki Orhanlıya göre çok küçük ama çaresiz kalma durumunda kullanılabilir diye düşünüyorum.Eğer Orhanlı birkaç yıl daha bize hizmet verebilirse, kimsenin kalkıp o piste gideceğini de sanmıyorum.
Bülent beyciğim hafta arası da(iyi havalarda) orasının boş kalacağını sanmam üstelik hemen dışındaki restoran da ilave kalabalık yaratacak.Sesi duyan doluşacak.İnsan,yapı yı geçelim abi etraf ağaçlık sürekli kafa yukarda uçacağız.kazara uçak düşürdük mü nasıl buluruz?

Abi Bestman pistinin 250 TL'lik aidatına ne diyorsun ? :)
Ne dediğimi çadır altı sakinleri iyi biliyor.Üstelik yukarda Bülent bey yazmış.Allah muhtac etmesin ama zor görünüyor orası bana.Ancak F1 de elden giderse düşünülecek son çare.Aslında Tuzla belediyesine baskıya F1 otopark ı için devam etmeli diye düşünüyorum.(yoksa orayı kiraya vermeleri an meselesi)

sarvenn
27-09-2012, 17:51
Bülent beyciğim hafta arası da(iyi havalarda) orasının boş kalacağını sanmam üstelik hemen dışındaki restoran da ilave kalabalık yaratacak.Sesi duyan doluşacak.İnsan,yapı yı geçelim abi etraf ağaçlık sürekli kafa yukarda uçacağız.kazara uçak düşürdük mü nasıl buluruz?

Ne dediğimi çadır altı sakinleri iyi biliyor.Üstelik yukarda Bülent bey yazmış.Allah muhtac etmesin ama zor görünüyor orası bana.Ancak F1 de elden giderse düşünülecek son çare.Aslında Tuzla belediyesine baskıya F1 otopark ı için devam etmeli diye düşünüyorum.(yoksa orayı kiraya vermeleri an meselesi)

Abi şu yazdıklarını Pendik Belediye başkanına anlatsan daha iyi olmaz mı? Gel ilk fırsatta ekipçe toplanıp gidelim.
F1 otoparkını geç abi, madem model uçak pisti diye bir yer yapmış belediye, bir işe başlamış, o zaman o piknikçileri başka yere kaydırma fikrini de kabul ederler bence. Neticede piknik alanları daha fazla, alternatif arsaları daha fazla. Ben orayı(pendik belediye pistini) destekliyorum, yeter ki pasif kalmayıp forumda ve sahada konuşulan kimi detayları ve gerekli iyileştirmeleri yetkiliere üstüne basa basa söyleyebilecek bir ekip toplansın.

F1 zaten kimsenin elinde değil, adı üstünde otopark, talimcinin de oraya girme hakkı var ama model uçak pisti olarak yapılan bir yer için ilgililerle görüşüp çevre düzenlemesini güvenlik tedbirlerine uygun bir şekilde yeniden organize ettirebiliriz, yoksa orada uçan olmadıktan sonra kim ne yapsın orayı, kime ne fayda. O yüzden isteklerimize kulak verileceğine inanıyorum. Önemli olan istemesini bilmek, Anadolu'da wingdragon uçuran insanlar şimdi mükemmel tesislere sahipler, demek ki istemesini iyi biliyorlar, bunları örnek almak lazım diye düşünüyorum.

cegoo
27-09-2012, 17:52
Dikkaaaat ! Yeni sarıı geldi ! (Hayırlı olsun Manavgat'a) :)


işte şimdi bitiğimiz an Turuncu olmuş artık os mos tan baska motor tanıyanı banlar valla :)

Hahhhh şunu bileydiniz. heheheeeee Forum kurallarına yeni eklenen 36.kural:
36. Madde: Yüce Os tarikatına ve her modelcinin gönlünde yatan Os motorlara laf etmek,çamur atmak,kötülemek,Hatta ve hatta (olmaz ya hadi oldu diyelim ) uçuş yaparken ''stop eden Os motorları forumda dile getirmek,stop etti'' demek YASAKTIR !!!!
Kural ihlali halinde uyarılmadan Banlanacaktır.
Not: Bunu okuyan herkes kuralı kabul etmış sayılır ;):cool:
Hadi bakalım okudunuz da şımdı. Sıkıysa klavyenizden bi anti Os cümleleri çıksında göreyim :cilgin::cilgin:

16f84
27-09-2012, 17:55
Biz benzinliye gectik valla onda bi tercihin varsa soyle moda yamuk olmasın :)

cegoo
27-09-2012, 18:02
Kutsal abi daha Bende de benzinli var ama daha henüz nedir de değildir konuya vakıf değilim. Biraz haşır neşir olayım sonra söyleyecem size zaten :-)))

Clio172
27-09-2012, 18:04
.......Sizce aşağıdaki elevatör bağlantı fotografını nereden çekmiş olabilirim?


Büyük ihtimalle THK model uçak kurs'undan.


tam isabet

Bizimkilere "Olmamış" demesinler sakın !!!!!

Clio172
27-09-2012, 18:08
.......Anadolu'da wingdragon uçuran insanlar şimdi mükemmel tesislere sahipler, demek ki istemesini iyi biliyorlar, bunları örnek almak lazım diye düşünüyorum.

Sarven, oralarda İstanbul'daki kadar rant kaygısı ve arazi sıkıntısı yok.

aozgen
27-09-2012, 18:10
Abi şu yazdıklarını Pendik Belediye başkanına anlatsan daha iyi olmaz mı? Gel ilk fırsatta ekipçe toplanıp gidelim.
F1 otoparkını geç abi, madem model uçak pisti diye bir yer yapmış belediye, bir işe başlamış, o zaman o piknikçileri başka yere kaydırma fikrini de kabul ederler bence. Neticede piknik alanları daha fazla, alternatif arsaları daha fazla. Ben orayı(pendik belediye pistini) destekliyorum, yeter ki pasif kalmayıp forumda ve sahada konuşulan kimi detayları ve gerekli iyileştirmeleri yetkiliere üstüne basa basa söyleyebilecek bir ekip toplansın.

F1 zaten kimsenin elinde değil, adı üstünde otopark, talimcinin de oraya girme hakkı var ama model uçak pisti olarak yapılan bir yer için ilgililerle görüşüp çevre düzenlemesini güvenlik tedbirlerine uygun bir şekilde yeniden organize ettirebiliriz, yoksa orada uçan olmadıktan sonra kim ne yapsın orayı, kime ne fayda. O yüzden isteklerimize kulak verileceğine inanıyorum. Önemli olan istemesini bilmek, Anadolu'da wingdragon uçuran insanlar şimdi mükemmel tesislere sahipler, demek ki istemesini iyi biliyorlar, bunları örnek almak lazım diye düşünüyorum.
Sarvencim bir ana faktör(yukarda yazmıştım) sakat olmasa aynen dediklerine katılırım ve de çok doğru söylüyorsun.Lâkin o yerin uçuş hinterlandı berbat.Orada dediğim gibi havalanmak/inmek en son dert,esas havalandıktan sonraki uçuş uzayı çok kötü.Yine tekrarlıyorum ona da yokluktan razı olduk diyelim,yaw uçak düşse bulamayacağız,buna emin ol.Ağaçları mı kestirtelim yani?Eeeeee ne ediim böyle tesisi.

zurcello
27-09-2012, 18:17
Abi şu yazdıklarını Pendik Belediye başkanına anlatsan daha iyi olmaz mı? Gel ilk fırsatta ekipçe toplanıp gidelim. Önemli olan istemesini bilmek, Anadolu'da wingdragon uçuran insanlar şimdi mükemmel tesislere sahipler, demek ki istemesini iyi biliyorlar, bunları örnek almak lazım diye düşünüyorum.

Sarven'in söylediklerine katılmayan yoktur. Bu konular üzerinde fazla yazışma yapılması artık yarar sağlamaz. Farklı yaş gruplarını ve tecrübeleri kapsayan bir temsilci grup seçilsin ve temaslara başlayalım.

Teklifim/ adaylarım
1-Sarven (bu gruptan çıkmış ödüllü sporcu)
2-Bülent Abi (catering), AH abi veya Nevzat abi....
3-Kutsal Emanet abi, Kartal kardeşimiz (üstelik IMUK üyesi olmalarına rağmen....)
4-Bestman (projeyi yaratan kişi daha iyi anlatmaz mı?)
5-Serim (Young Dr. neden olmasın)

AEGEAN
27-09-2012, 18:36
Kurum sitesi değişmiş ! yeni cici olmuş. + yeni bir kumanda seti gelmiş. org. alman :)
MX16-2.4GHZ 8CH Graupner Kumanda Seti
Merak edenler için !
https://thkmodelucak.com/store/product/mx-16-24-ghz-kumanda-set

Heee ben A9 dan vazmı geçtim :) Hayır yarın yeni cicimi kısmet olursa alıyorum
Modelde geldi. Haftaya hover var artık :)
Serim bey merak ediyorlardı ! :P

Mevlüt, yeni site henüz satışa başlamamış. Ayrıca istersen bende o kumandanın Versiyon 1324 upgrade yazılımı var. Hani siz kumandaya sürekli yeni yazılım atmadan bir türlü uçamıyorsunuz da o, yüzden şeyettim. :D:D:D

mvltkmkl
27-09-2012, 18:47
Mevlüt, yeni site henüz satışa başlamamış. Ayrıca istersen bende o kumandanın Versiyon 1324 upgrade yazılımı var. Hani siz kumandaya sürekli yeni yazılım atmadan bir türlü uçamıyorsunuz da o, yüzden şeyettim. :D:D:D

:)

Hasan abi geçen gün bakırköydeki kurum bürosunda gördüm kumandayı bir vatandaş satın alıyordu.
Kumanda Heli versiyon nasıl düzeltecekler bilmiyorum :) gaz koluda yaylı :P
Oradan aklımda kalmış. Belki Kumandanın meraklısı vardır diye yazdım.

A9 versiyon işi' de gerçek' mi yoksa tesadüfen ben ve Nevzat abi modelleri kırıyoruz halen anlamış değilim :(

sarvenn
27-09-2012, 19:07
Orhanlıya alışmış biri olarak f1 bile bana bir çanak içinde uçuyormuşum hissi veriyor, o yüzden dediklerini çok iyi anlıyorum Ahmet abi, en azından kendimizi tanıtmamız ve beklentilerimizi birebir anlatmamız lazım, böylece yeni imkanların önünü açabiliriz belki. Bu projenin en başında biz işin içinde olabilseydik eminim ki şu an bunların hiçbirini konuşmaya gerek olmayacaktı. Bence orayı birkaç gün deneyelim ve izlenimlerimizi yetkililere anlatalım, destek isteyelim. En azından mevcut imkanlara bir şans verelim. Ben böyle bir ekibin içinde seve seve varolurum. Askere gitmeme fazla zaman kalmadı, elimden geleni yapmaya hazırım.

HAKAN ÖZTÜRK
27-09-2012, 19:54
Arkadaşlar,

Bu resimdeki çoğu şey yanlış ancak, hatırlarsanız geçenlerde hepimizin arasına ani dalarak çakılan bir soprano uçak vardı, teşhisimiz kuyruğun yere çarpması sonrası kuyruk pushrodunun yerinden çıkması ve havada kontrol kaybı idi. Bence yukarı bağlamak iyi fikir, gerisi fakir...

16f84
27-09-2012, 20:20
sarven kutunu sil kardeşim

sarvenn
27-09-2012, 20:37
Sarven, oralarda İstanbul'daki kadar rant kaygısı ve arazi sıkıntısı yok.

İstanbul'u terk edelim ? :)

Kutsal abi mesaj kutumu sildim süpürdüm, tertemiz oldu :)

mvltkmkl
27-09-2012, 20:43
Yakın zamanda hazerfenda bir ornagize varmı bilgisi olan varmı ?

bulenttun
27-09-2012, 20:48
Yakın zamanda hazerfenda bir ornagize varmı bilgisi olan varmı ?
Bu cumartesi bir yarışma var ama içeriğini bilmiyorum.

aozgen
27-09-2012, 20:55
Yuh olsun bir kişi bile THK modelinin resmindeki yanlışı doğru bilemedi,ayıp.Oradaki hata Yekelerin menteşe hattından kaçık olması üstelik ters takılması.Sizler böyle mi topluyorsunuz modellerinizİ?110069

neyhackle
27-09-2012, 20:56
Yakın zamanda hazerfenda bir ornagize varmı bilgisi olan varmı ?

Bu hafta sonu funfly 6. ayak var Hezarfen'de. Ben yarışmacı olarak katılıyorum.

Clio172
27-09-2012, 21:17
Yuh olsun bir kişi bile THK modelinin resmindeki yanlışı doğru bilemedi,ayıp.Oradaki hata Yekelerin menteşe hattından kaçık olması üstelik ters takılması.Sizler böyle mi topluyorsunuz modellerinizİ?110069

Ya Abi bence tek kusuru kaplamadaki panel çizgileri ve perçin detaylarının öpüşmemesi. Daha ötesini bilmem göremedim....

Clio172
27-09-2012, 21:20
Yakın zamanda hazerfenda bir ornagize varmı bilgisi olan varmı ?

"Tareq Alsaadi 13 ve 14 Ekim 2012 tarihleri arasında İstanbul'da...."

http://www.hobbyrc.com/forum/threads/79706-Tareq-Alsaadi-13-14-Ekim-Funfly-2012-İstanbul-Tüm-arkadaşlarımız-davetlidir?p=1052762#post1052762


Bu hafta sonu funfly 6. ayak var Hezarfen'de. Ben yarışmacı olarak katılıyorum.

Ömer başarılar....

16f84
27-09-2012, 21:21
Bence model mis gibi toplanmış camur atmayın :)

neyhackle
27-09-2012, 21:23
"Tareq Alsaadi 13 ve 14 Ekim 2012 tarihleri arasında İstanbul'da...."

http://www.hobbyrc.com/forum/threads/79706-Tareq-Alsaadi-13-14-Ekim-Funfly-2012-İstanbul-Tüm-arkadaşlarımız-davetlidir?p=1052762#post1052762


Ömer başarılar....

Abi sağ ol bekleriz seni de. Tareq'i kaçırmak istemiyorum fakat Edirne'de olacağım.

Clio172
27-09-2012, 21:33
Bu hafta sonu imkansız....

Melih akkan
27-09-2012, 22:08
Ahmet hoş geldin.

sarvenn
27-09-2012, 22:14
Şimdi yarın kimler geliyor?

sarvenn
27-09-2012, 22:19
Bugün Pemuk sitesinde yarınki sertifikasyonun bilgilendirmesi yapılmış: http://www.pemuk.org/

Duyuruda geçen mail adresine başvuru yapmak gerekiyormuş.

atambay
27-09-2012, 22:34
Metin abi.
Bu resimdeki hatalar.
1- puşrot' ters takılmış
2- tel çok uzun. yük esnasında esneme kaçınılmaz.
3- kuyruk kapmalası yok.
4- model aşırı pis :)

Tamammı sınavı geçtimmi :P :D
soruya cevap vermeden doğruları söyledin. politik diyelim. Cevabı Bülent Abi verdi. Hakan da bir araya getirdi. Aslında yeke de olması gereken yerden çok geride hatta rudder yekesi de aynı şekilde.


Bizimkilere "Olmamış" demesinler sakın !!!!!

Model uçak kursunun check list'i var. Orada puhrodların servo başından taşan kısmı kısaltılmış mı diye bir madde bile var uçuş öncesi kontrölde.


Metin abi anladığım kadarıyla sende Rc rehber öğretmen sertifikası var.
Bana nasıl edindiğini anlatabilir misin? İstersen özelden de yazabilirsin. Aşama aşama(başlangıç, tekamül vs.) hikayesini ve prosedürünü anlatabilirsen sevinirim abi. Bu konuda bilgiye ihtiyacım var. İnternetten yeterince bilgi alamadım, telefonla edindiğim bilgiler de pek yapılabilecek şeyler değildi.

şimdi yazıyorum eminim çok eğleneceksiniz.

aozgen
27-09-2012, 22:35
Eyvallah Melih bey.

mvltkmkl
27-09-2012, 22:40
fun fly duyurusu yapılmadı neden acep ?

sarvenn
27-09-2012, 22:41
Şimdi yarın kimler geliyor?


Bugün Pemuk sitesinde yarınki sertifikasyonun bilgilendirmesi yapılmış: http://www.pemuk.org/

Duyuruda geçen mail adresine başvuru yapmak gerekiyormuş.

Ben bilgilendirme yazımı yazıp mail attım.
Kutsal abi ve Bülent abi gelecek, başka gelen yok mu?
Gelecek arkadaşlar şu mail adresine bir mail atsınlar da sonra sahada sizin adınız mail listesinde yok denilmesin arkadaşlar.

atambay
27-09-2012, 22:46
Yuh olsun bir kişi bile THK modelinin resmindeki yanlışı doğru bilemedi,ayıp.Oradaki hata Yekelerin menteşe hattından kaçık olması üstelik ters takılması.Sizler böyle mi topluyorsunuz modellerinizİ?110069

Yuh bu ne dedim. Neremiz doğru ki dedi. Takıl kafana göre dedim :)

bulenttun
27-09-2012, 23:00
Bugün Pemuk sitesinde yarınki sertifikasyonun bilgilendirmesi yapılmış: http://www.pemuk.org/

Duyuruda geçen mail adresine başvuru yapmak gerekiyormuş.
Yukarıda yazılanları okuduktan sonra ilgili link'i tıklayıp şöyle bir inceledim.Yarınki sertifikasyon olayı için "BAŞVURULARI KABUL EDİLENLER" sınava girebileceklermiş !!!!!! Sayfanın sol tarafındaki yarışma tarihleri-yerleri bölümünde ise hava alanının ismini bile doğru yazamamışlar,Hezarfen yerine HAZERFEN yazmışlar.Paragrafın sonunu getiremedim,ne yazacağımı bilemedim.Özür dilerim.

Clio172
27-09-2012, 23:02
Model uçak kursunun check list'i var. Orada puhrodların servo başından taşan kısmı kısaltılmış mı diye bir madde bile var uçuş öncesi kontrölde...

Abi bizim uçuş öncesi check-list'te molfix'in yeni üretimi "özel modelci bezi" bile var...... :) (Hasan Abi'den)

seccos
27-09-2012, 23:11
Yukarıda yazılanları okuduktan sonra ilgili link'i tıklayıp şöyle bir inceledim.Yarınki sertifikasyon olayı için "BAŞVURULARI KABUL EDİLENLER" sınava girebileceklermiş !!!!!!

Abi esasında çok açık, e-mail başvurusunun attachment kısmına "birşeyler iliştiriverin" diyorlar :P :)

bulenttun
27-09-2012, 23:11
Ben bilgilendirme yazımı yazıp mail attım.
Kutsal abi ve Bülent abi gelecek, başka gelen yok mu?
Gelecek arkadaşlar şu mail adresine bir mail atsınlar da sonra sahada sizin adınız mail listesinde yok denilmesin arkadaşlar.
Birkaç sayfa öncesi sertifikasyona girecekler diye bir liste yapılmıştı, ne oldu o listeye? Bana göre bu sertifikasyona acil ihtiyacı olan tek kişi Sarven, tamam ben yarın İmuk'ta olacağım ama sadece şahısları tanımak için.

Clio172
27-09-2012, 23:11
Yukarıda yazılanları okuduktan sonra ilgili link'i tıklayıp şöyle bir inceledim.Yarınki sertifikasyon olayı için "BAŞVURULARI KABUL EDİLENLER" sınava girebileceklermiş !!!!!! Sayfanın sol tarafındaki yarışma tarihleri-yerleri bölümünde ise hava alanının ismini bile doğru yazamamışlar,Hezarfen yerine HAZERFEN yazmışlar.Paragrafın sonunu getiremedim,ne yazacağımı bilemedim.Özür dilerim.

Benim de dikkatimi çekti Bülent Abi. Optimistik yaklaşımla e-posta'yı mandarin çincesi ya da dumi'ce yazanlar kabul edilmiyor herhalde....

sarvenn
27-09-2012, 23:24
Bülent abi tarihlere bakacak olursan 27 Eylül'de(bugün) yazılmış yazı yarını 26 Eylül Cuma diye yazmışlar.
Başvuruları kabul edilenler yazısına ben de şaşırdım :) aslında pek şaşırmadım da tebessüm ettim diyelim :)

chaylaq
27-09-2012, 23:34
Abiler sınavla ilgili birkaç şey okudum, tamamını okuyamadım ancak ben şu anda babamın vefatı dolayısıyla malatyadayım. Bu nedenle sanırım önümüzdeki günlerde hiç bir sertifikasyona katılmam mümkün görünmüyor. Bunu daha sonra bireysel alamayacak mıyız?

bulenttun
27-09-2012, 23:38
Metecim, başın sağolsun, sabırlar diliyorum.

sarvenn
27-09-2012, 23:42
Mete, dostum, başın sağolsun , çok üzüldüm, sabır diliyorum, nur içinde yatsın.

Metecim yeterli sayı toplanırsa eğitmen çağırıp sertikasyon yapmak mümkün görünüyor.

nervous
27-09-2012, 23:43
Abiler sınavla ilgili birkaç şey okudum, tamamını okuyamadım ancak ben şu anda babamın vefatı dolayısıyla malatyadayım. Bu nedenle sanırım önümüzdeki günlerde hiç bir sertifikasyona katılmam mümkün görünmüyor. Bunu daha sonra bireysel alamayacak mıyız?
Mete kardeşim, başın sağolsun. Nur içinde yatsın rahmetli.....Çok üzüldüm...

seccos
27-09-2012, 23:45
Mete başın sağolsun , allah sizlere sabırlar versin , çok üzüldüm...

bulenttun
27-09-2012, 23:45
Bülent abi tarihlere bakacak olursan 27 Eylül'de(bugün) yazılmış yazı yarını 26 Eylül Cuma diye yazmışlar.
Başvuruları kabul edilenler yazısına ben de şaşırdım :) aslında pek şaşırmadım da tebessüm ettim diyelim :)
Sarven dediğin gibi,Pemuk kendi üyesine bile bir gün önce haber veriyor,yarışma tarihini de 26 eylül cuma diye belirtiyor.İmuk bile iki gün önce bildirmişti (belkide aynı kişi). Daha başka söze gerek yok zaten.

Clio172
27-09-2012, 23:47
Mete başın sağolsun, sabırlar diliyorum.

atambay
27-09-2012, 23:59
şimdi bir tarihte(2-3 yıl olmuştur) bir resmi yazı geldi THK dan. Artık başlayanları rehber öğretmenler yetiştirecek sizi seçtik kalkın gelin Ankara'ya 2 günlüğüne dediler. Bizden 3 kişi var listede biri Bülent Hoca kursdan sonra en fazla 10 kere gelmiştir piste. Diğeri Savaş. O da bir kere geldi. THKdan alım yapanlara bakarak seçmişler. Yazının ekinde bir de güzel hazırlanmış klavuz vardı. İmmelman split-S falan yapılacak puan verilecekti.
Kalktık gittik. Alparslan, Ümit, Serdar Salta falan hep oradalardı tanıştık konuştuk. Hadi piste dediler kalktık gittik. Murat Kımık kaldırmış o hurda traineri yerden yarım metre yüksekte ters geçiş yapıyor. Serdar Salta illa ki uçak verin hover yapacağım diyor. Biz kenarda bekleşiyoruz. Ertuğrul Hoca çağırdı beni hadi bana öğret dedi. Ben aynen kendi kullandığı cümlelerle öğrete öğrete kaldırdım uçağı. İki döndüm sapıttı. full aileron trimi yetmedi rudder trimi ama hala uçak bir garip. Bu uçakta anormallik var indiriyorum bakalım dedim. İndirdim uçağı bir baktık aileron yekelerinden biri kırık. Vay böyle uçağı düzgün indirdin sana yıldızlı pekiyi dedi olay bitti. Kimse nasıl uçuyor nasıl öğretiyor bakılmadı. Ertesi gün oturduk kurallar üzerine konuştuk. Yönergedeki açık noktalara yorum yaptık kursu bitirdik. Siz gidin biz yollarız belgeleri dediler. İlk öğrettiklerinizi gelir bir kontrol ederiz sonra kontrolü de bırakırız dediler. Aradan 7-8 ay geçti belge gelmedi. Aradık sizin klüp kurmanız gerekiyor kurun yollayalım dediler. Çağırdığınızda da yoktu klüp dedik. Üstelik öyle birşey konuşulmadı dedik. Bu arada Bülent Hoca Ankaraya gittiğinde uğradı 3-4 saat bekledi THK merkezinde hiç bir yetkiliyle görüşemeden döndü. Bu arada öğrenci topluluğu kurup THK ile prptokol için de belgeleri yolladık. Oraya eğitmen diye adımızı yazdık THK onayladı geldi evraklar. Tekrar aradık. THK Genel Başkanlığı ve model uçak okulunu. Okulun eğitim şube müdürü varmış onunla konuştuk. Aslında bu tür konuşmalardan önce bir sakinleştirici almak lazımmış onu da öğrendik. Adam bize sizin süre dolmuş bir yıl içinde 3 kişiye öğretmen lazımdı dedi. Biz de ver belgeleri öğretelim dedik. Olmaz artık dedi. O zaman yönergeyi aç bak şu sayfada bir yılda 3 kişi değil 3 yılda 5 kişi yazıyor dedik. Haa öyleymiş dedi. Yazı bize gelsin bakarız dedi. İyi dedik tekrar yazı yolladık. 1.5 yıl falan oldu ben geçmişi anlatan bir yazı yazdım mail ile THK Genel Başkanlığı Eğitim Şubeye yolladım. Ertesi gün mail geldi. Sayın ilgili kişi, talebiniz dikkate alınmıştır yazışmalar devam etmektedir diye. Hitap falan aynen böyle. Aradan bir ay geçti ses yok bir mail daha yolladım. Hitap daha düzgün ama içerik aynı yazışmalar sürüyor. Bu sefer 2 ay daha geçti yazdım. Telefonla aradılar sizin iş oldu ama THK başkanı FAI ikinci başkanı olduğu için tüm belgeler yeniden basılıyor iki haftaya kadar elinizde olur dediler. Haa sağol valla öyleyse bekleyelim iki hafta daha dedim. Bu arada Jet üssünün ve kara havacılık alayının personeline açacağım kurslar yalan oldu. O iki haftayı beklerken model uçak okul müdürünü aradım siz genel başkanlığa yazın onlar bize göndersin inceleyelim durumu falan dedi. O müdürün o zaman bize yaptığını şimdi ona yapıyorlar Silivri tarafında. Yani onca konuşma yazışma süresince bana namusuyla şerefiyle doğruyu söyleyen biri çıkmadı. Uğraşmayın kardeşim biz bunu yollamayız deseler biz de sağda solda kurs açacağız diye konuşmazdık. Hocalarla konuşuyoruz elleri kolları bağlı nasıl yollamazlar sizin belgeyi diyorlar. 3-4 ay daha geçti bir mail daha attım belgelerin basımı bitmedi mi diye bu sefer cevap veren de olmadı. Bu arada Ümit Yıldız ile konuştum. Belgeleri almışlar kurs vermişler ama THK o kursiyerlerin sertifikalarını yollamamış. Yollamayacağız da dememiş. Kurum dışında eğitmenler için şu anda durum böyle.
Şimdi bir de tekamül diye kurs açmışlar. 10 günde öğrenemeyen adamın nesine tekamül yapılacaksa artık onu da anlamadım. Valinin biri reklam olsun diye kurs açmaya karar veriyor. Talep falan geldiği yok sağdan soldan 20 kişi topluyorlar. Genel merkezi arıyor işi bağlıyor. Eğitmenler Erzincandan dönüp evde bir gece yatıp Afyona yola çıkıyor. Eğitimde haşat olmuş modellerin bakımı bile yapılmıyor. Kursiyerler ilgisiz eğitmenler bıkmış, bezmiş yorulmuş gık deseler atılacaklar 10 günde görüntü yaratılıyor yerel gazetede bir kaç haber çıkıyor olay kapanıyor. Peşinden bir de tekamül yapıyorlar aynı şekilde. Bu arada THK'nın beynine çok daha parlak bir fikir geliyor. Diyorlar ki şubelerdeki saymanlar eğitsin. Gelsinler öğrensinler sonra öğretsinler. Eğitmenleri hallaç pamuğu gibi atan THK saymanları yerinden kımıldatamıyor bile. Biri de çıkıp demiyor saymanları onun bunun torpiliyle aldık bunlara iş yaptıramayız diye. Neyse THKnın eğitmenlik durumu şu an böyle. Bizim saymana desem ki al bunları ben öğrettim diye çıkar sertifikalarını ver. Belgenin adını bile söyleyemez. Son bir yazı yazmasını istedik yazıyı yazdık hazır eline verdik, beni uğraştırmayın dedi. Bunlardan dolayı RC model uçak kursları eskisi gibi devam ediyor. Hiç bir yerde THK personeli dışı eğitmen yok. Son dönemde bir numara çektik bakalım o tutarsa yazarım yine.
Bu süreçte THSF den bir bekledim ama o da fos çıktı. İl temsilciliğini aldım abuk sabuk biri alıp da başımıza bela olmasın diye. Eğer bu son numara olmasaydı bilgisayarda bir belge tasarlayıp RC model uçak sertifikamı kendim yapacaktım. Spor il müdürünün imzası, eğitmen ve il temsilcisi olarak kendi imzam ile kurallar dahilinde radyo kontrollü model kullanabilir diye sporcu lisansı ile birlikte verecektim belgeyi. Son numara tutmazsa o hazırlayacağım belgeyi THK genel başkanlığına gönderip Malatya ili sınırları içinde ekteki belge olmadan model uçak kullanmak mümkün olmadığından bölgede yapacağınız faaliyetlerde katılımcıların ve eğitmenlerin söz konusu belgeye sahip olmalarının sağlanması gerekmektedir diye yazacağım. Kıyamet o zaman kopacak. İşte milleti eğitip belgesini vermek düzgün işler yapmak böyle bir anlamsız hayal bu ülkede.
Kendi ülkende 16 yaşın altındakilere sertifika vermiyorsun ama FAI 2. başkanı olarak düzenlenen F3A şampiyonasında 14 yaşında modelcinin yarışmasına ses çıkartmıyorsun. Nereden tutsan elinde kalıyor özetle.

chaylaq
28-09-2012, 00:23
Herkese çok teşekkür ederim.

bulenttun
28-09-2012, 00:28
Bu olay Cibali Karakolunu da geçmiş.

zurcello
28-09-2012, 00:46
Metin bey kardeşim, peki kurumun hali böyleyse...oradan alınaca sertifikanın ne anlamı/önemi var?andarma tarafından, tarlada tek başına uçarken rahatsız edilmeme dışında pratikteki yararı nedir?Niye bu sertifika bu kadar önemli uçuş yetkinliğiyle de (saymanlar) bir alakası yoksa...

atambay
28-09-2012, 02:08
Alın sertifikayı bir yerde dursun. Gider birini doğrarsın mahkeme bilirkişi için THK ya yazar. Oradan gelen de sertifikasız uçması doğru değil deyiverir. Keşke zamanında alsaydım dedirtirler.

sarvenn
28-09-2012, 03:41
Metin abi yazını anca okuyabildim, ben bu kadar dayanamazdım :)

O Ümit abinin belgelerini gönderip de lisansı gelmeyenlerden biri de ben oluyorum sanırım. Belgeler 2009 ya da 2010 yılında gönderilmişti galiba. P.tesi günü acaba böyle bir belge hazırlandı da gönderilmedi mi diye İnönü'yü aradım, ilgili kişi ismimi not etti, çok dosya var bakmam lazım, ertesi gün konuşalım dedi, öyle deyince ben de düşündüm ki demek gönderilmemiş lisanslar baya var, herhalde benimki de oradadır dedim, çarşamba günü yeniden aradım, ismime ait bir sertifika yok denildi, peki dedim, herhalde Ümit abi belgemi göndermedi dedim kendi kendime, 2-3 Ekim'de İnönü'deki eğitime gelecek misiniz dedi, dedim düşünüyorum ama biz grup olarak eğitmen çağırıp toplu halde lisans almayı düşünüyoruz dedim, o sırada arkada Mehmet Aslan'ın sesini duydum, selamımı ilettim, telefonu o aldı, konuştuk. Cuma günü İmuk'ta sertifikasyon olacağını söyledi, haberim yok dedim. Ben bizim grup kalabalık, biz ekipçe eğitmen çağırmayı düşünüyoruz deyince, Fatih Ergenekon'un ekibinden misiniz dedi, hayır alakası yok dedim, bildiğim kadarıyla da PEMUK bünyesinde pek fazla patlar motorlu model uçuran yok. Neyse, tekamül ve eğitmenlik sertifikası için de sorular sordum. Aynı gün içinde tekamül'ü ve hatta eğitmenlik sertifikası da alamaz mıyız dedim. Onun için başka şeyler, akrobasi filan yaptırıyoruz dedi, abi dedim beni bilmiyor musun sanki, kalkıp iki hover yaparız dedim :) Akhisar'da sportsmen f3a'da birinci olduğumda Mehmet hoca da hakemdi. Eğitmenlik için de öğrenci yetiştirmen lazım dedi, anladığım kadarıyla işin bürokrasisi beni hem aşar hem yorar hem de o kadar vaktim yok zaten. Tekamül'ü aynı gün alamamak garip ama. Eğitmenlik sertifikasını alamamayı anlarım da. tekamül için rc başlangıç sertifikası lazım dendi, tamam dedim, vardır illaki bir prosedürü dedim. Sonuçta Mehmet hocanın samimiyetini biliyorum, dediği illaki doğrudur.

Yarın ola hayrola.

sarvenn
28-09-2012, 03:45
Bu arada, 106'ıncı FAI genel konferansı 16-21 Ekim tarihlerinde Antalya'da yapılacakmış
http://www.fai2012turkey.com/

Biz de gitsek mi? :)

16f84
28-09-2012, 05:12
Mete kardesim basın sagolsun

tombulll
28-09-2012, 08:54
Başınız sağolsun Mete, Allah sabırlar versin.

aozgen
28-09-2012, 09:02
Metecim baban huzur alemine kavuşmuş,sizler dayanmalısınız.Başınız sağolsun.
Sertifika işine gelince o kadar ciddiye alma.Ayrıca zaten bizim gurup için tekrar birşeyler düzenlenecek gibi görünüyor.Metin bey iyi özetlemiş sertifika işini,ben de onu kastediyordum o benden güzel anlatmış yukarda.
Sarvencim pes yani.İşin başında kaç kişi liste yaptı kendini ekledi,sen hala kimse yok mu yahu diye soruyorsun,pes yani.

tombulll
28-09-2012, 09:04
Bugünkü sertifikasyon uygulamasına katılmayacağımı, Orhanlı Gurubu olarak bu yönde yapılacak bir organizasyonda olmak istediğimi bildirir saygılar sunarım.

fullturkey
28-09-2012, 09:25
Mete başın sağolsun kardeşim.

blackswans
28-09-2012, 10:10
Başın sağolsun Mete.

atambay
28-09-2012, 10:10
Metin abi yazını anca okuyabildim, ben bu kadar dayanamazdım :)

O Ümit abinin belgelerini gönderip de lisansı gelmeyenlerden biri de ben oluyorum sanırım. Belgeler 2009 ya da 2010 yılında gönderilmişti galiba. P.tesi günü acaba böyle bir belge hazırlandı da gönderilmedi mi diye İnönü'yü aradım, ilgili kişi ismimi not etti, çok dosya var bakmam lazım, ertesi gün konuşalım dedi, öyle deyince ben de düşündüm ki demek gönderilmemiş lisanslar baya var, herhalde benimki de oradadır dedim, çarşamba günü yeniden aradım, ismime ait bir sertifika yok denildi, peki dedim, herhalde Ümit abi belgemi göndermedi dedim kendi kendime, 2-3 Ekim'de İnönü'deki eğitime gelecek misiniz dedi, dedim düşünüyorum ama biz grup olarak eğitmen çağırıp toplu halde lisans almayı düşünüyoruz dedim, o sırada arkada Mehmet Aslan'ın sesini duydum, selamımı ilettim, telefonu o aldı, konuştuk. Cuma günü İmuk'ta sertifikasyon olacağını söyledi, haberim yok dedim. Ben bizim grup kalabalık, biz ekipçe eğitmen çağırmayı düşünüyoruz deyince, Fatih Ergenekon'un ekibinden misiniz dedi, hayır alakası yok dedim, bildiğim kadarıyla da PEMUK bünyesinde pek fazla patlar motorlu model uçuran yok. Neyse, tekamül ve eğitmenlik sertifikası için de sorular sordum. Aynı gün içinde tekamül'ü ve hatta eğitmenlik sertifikası da alamaz mıyız dedim. Onun için başka şeyler, akrobasi filan yaptırıyoruz dedi, abi dedim beni bilmiyor musun sanki, kalkıp iki hover yaparız dedim :) Akhisar'da sportsmen f3a'da birinci olduğumda Mehmet hoca da hakemdi. Eğitmenlik için de öğrenci yetiştirmen lazım dedi, anladığım kadarıyla işin bürokrasisi beni hem aşar hem yorar hem de o kadar vaktim yok zaten. Tekamül'ü aynı gün alamamak garip ama. Eğitmenlik sertifikasını alamamayı anlarım da. tekamül için rc başlangıç sertifikası lazım dendi, tamam dedim, vardır illaki bir prosedürü dedim. Sonuçta Mehmet hocanın samimiyetini biliyorum, dediği illaki doğrudur.

Yarın ola hayrola.

Başlangıç da tekamül de 10 ar gün sürüyor. Eğitmenlik de 10 gün. Belki ilerde tekamül için de sertifikasyon yapılır. Aslında tek bir belge olsun yeter. Kendini korumak amaçlı. Eğitim mi vereceksin ver gitsin. Boşver belgeyi. Yılda bir sertifikasyon istenir tüm eğitim alanlar belgelenir.
Senin sertifikayı değil de kurs belgelerini yollamıştır Ümit. Onlar gelip bir bakalım doğru mu öğretmişsin demişler ama gelmemişler. Olay bu. Eğer profesyonel eğitmenlik gibi bir planın varsa bu planın hiç bir yerinde THK olmasın. Şu an Mehmet Aslan varken modelciliğin hayrına mantıklı işler yapılır. 30 Ağustosta bir emekli albay bulur oturturlar oraya. Sonrası şans artık. Aldığın tüm belgeler iptal da olur daha iyisi de olur hiç belli olmaz. Yanlız ne kadar iyiye giderse gitsin o koltuğa bir çürük elma mutlaka oturur ve tüm yapılanları siler atar.

Clio172
28-09-2012, 11:30
......yönergeyi aç bak şu sayfada bir yılda 3 kişi değil 3 yılda 5 kişi yazıyor dedik. Haa öyleymiş dedi.....

Alıntı yapılacak çok bölüm olmasına rağmen burası ibretlik. Muhakkak ki bu rakamlar uzun bilimsel araştırmalar ve örneklemeler sonucu elde edilmiştir. Eğitim işi öyle aceleye gelmez, sindire sindire olmalı...... :)

zurcello
28-09-2012, 11:35
Mete başın sağ olsun.

cegoo
28-09-2012, 11:37
Abiler sınavla ilgili birkaç şey okudum, tamamını okuyamadım ancak ben şu anda babamın vefatı dolayısıyla malatyadayım. Bu nedenle sanırım önümüzdeki günlerde hiç bir sertifikasyona katılmam mümkün görünmüyor. Bunu daha sonra bireysel alamayacak mıyız?
Metecim Başınız sağolsun.Allah Mekanını cennet etsin.

100kmh2sn
28-09-2012, 11:47
Abiler sınavla ilgili birkaç şey okudum, tamamını okuyamadım ancak ben şu anda babamın vefatı dolayısıyla malatyadayım. Bu nedenle sanırım önümüzdeki günlerde hiç bir sertifikasyona katılmam mümkün görünmüyor. Bunu daha sonra bireysel alamayacak mıyız?

Mete başın sağolsun, Allah sizlere sabır nasip etsin.

Sevgiler

zurcello
28-09-2012, 12:00
Alın sertifikayı bir yerde dursun. Gider birini doğrarsın mahkeme bilirkişi için THK ya yazar. Oradan gelen de sertifikasız uçması doğru değil deyiverir. Keşke zamanında alsaydım dedirtirler.

Anladığım kadarıyla, diğer bir sorun da ilgili lisansın her yıl veya belirli sürelerde yenilenmesi gerektiği... Bu sertifikayı sadece THK veriyorsa yandık demektir. Her yıl aynı süreç tekrar edecektir Diğer bir konu ise örn. XX İmuk veya başka bir klüp(tüzel kişilik) bu tür bir lisansı vermeye yetkili midir?Olabilir mi? Ö Örneğin....(zamanında sitesinde görmüştüm), Mesut Sübakan ın (lisanslı bir F3A eğitmeni olduğunu varsayarak..seçtim) verdiği diploma/ veya her neyse ne kadar geçerlidir? Ayrıca THK hızlı lisans yenilemesi yapmadığı sürece, yaşanacak herhangi bir kazada (ilgli yenileme süresi gerçekleşmediği ve olayın bu muhafiyet .... süresi vs nedenlerle) hukuki statü boşta kalır ve sertifika yine koruma sağlamıyor olur. SERTİFİKA DA ne KADAR KORUMA SAĞLAR? CEZA FARKI NEDİR TAM HAKIM DEĞİLİZ? Avrupadaki uygulamayı bilmemekle beraber, bu işin kesinlikle bir çayır değil de disiplinli bir klüp ve yönetim altında yapılması gerektiğini düşünüyorum.Diğer türlü ne belediye ne de THK bu uygulamada çözüm üretebilir....Üretebilse dahi...Metin Atambay ın ve Sarven in anlattıklarında yola çıkarsak.... Modelciyi ve 3.tarafı koruyan bir çözüm için daha çok yol var gibi gözüküyor... Belki pist halledilebilir ama hep yarım kalan bir tarafı olacak... Boş alan bulup EP planör uçurmak (örn Şile) şu andaki konjoktürde en iyi çözüm gibi... :)) Gidilecek yolun mutlaka patlarlı motordaki riskleri minimize etmesi gerekir...Bütünleşik olmayan, yarım, geçici çözümler sıkıntıy çok azaltmayabilir...

sarvenn
28-09-2012, 12:08
...
Sarvencim pes yani.İşin başında kaç kişi liste yaptı kendini ekledi,sen hala kimse yok mu yahu diye soruyorsun,pes yani.

??????????

Oktay Karagöz
28-09-2012, 13:08
Mete abi başınız sağolsun. Babanıza Allah'tan rahmet sana,ailenize ve tüm sevenlerine sabırlar dilerim. Mekanı cennet olsun.

l3ycerkez
28-09-2012, 16:38
Mete Bey;
Başınız sağolsun Allah geride kalanlara sabır versin Mekanı cennet olsun.

kartal56
28-09-2012, 18:15
Mete Kardeşim, başın sağolsun Allah sabır versin.

yurdakut
28-09-2012, 18:18
Abiler sınavla ilgili birkaç şey okudum, tamamını okuyamadım ancak ben şu anda babamın vefatı dolayısıyla malatyadayım. Bu nedenle sanırım önümüzdeki günlerde hiç bir sertifikasyona katılmam mümkün görünmüyor. Bunu daha sonra bireysel alamayacak mıyız?
Mete bey başınız sağolsun Allah rahmet eylesin ve geride kalanlara sabır ve metanet versin..naçizane bir öneri olarak bu şanssız dönemde sertifika için telaş etmeyin sıklıkla bu sertifikasyon yapılıyor özellikle Mehmet Hoca,M.Dişdiş hoca ve Alptuğ hoca çok yardımcı oluyorlar ve çok iyi insanlar..siz uçuşunuza devam edin..saygılarımla..

chaylaq
28-09-2012, 18:20
Başsağlığı dileyen tüm abilerime arkadaşlarıma sonsuz teşekkür ederim. Hepinizden Allah razı olsun.

aozgen
28-09-2012, 18:24
Mesaj #52734

1. Kutsal AKSOY
2. Fatih UÇAR
3. Serim DİNÇBİLEK
4. Sarven Bedikoğlu
5. Cihan ARSLAN
6-Ahmet Özgen
Yalnız bu sabıka kaydı işi beni çok kızdırıyor.Orada tantana çıkartabilirim yani.Sabah 10 muydu başlangıç?Vakitlice dönüş yoluna koyulmalıyım yoksa cuma günü benim işim ufff uff..


Ben bilgilendirme yazımı yazıp mail attım.
Kutsal abi ve Bülent abi gelecek, başka gelen yok mu?
Gelecek arkadaşlar şu mail adresine bir mail atsınlar da sonra sahada sizin adınız mail listesinde yok denilmesin arkadaşlar.



Sarvencim pes yani.İşin başında kaç kişi liste yaptı kendini ekledi,sen hala kimse yok mu yahu diye soruyorsun,pes yani.


??????????

???????????????????!!!!!

aozgen
28-09-2012, 18:30
yarına çadıraltı sohbetine(arada da belki uçarsınız) kimler geliyo?

16f84
28-09-2012, 18:41
Abi sertifakası olanlar çatır altında , sertifikası olmayanlar dışında oturacak artık kıdemine gore :)

16f84
28-09-2012, 18:42
Bu arada birdahaki sertifika Haziran 2013 te IMUK''ta yapılacakmiş bilginiz olsun

neyhackle
28-09-2012, 18:43
yarına çadıraltı sohbetine(arada da belki uçarsınız) kimler geliyo?

Abi sabah bir Karaköy'e gitme planım var. Erken geçersem karşıya antrenman için geleceğim.

zurcello
28-09-2012, 18:58
Bu arada birdahaki sertifika Haziran 2013 te IMUK''ta yapılacakmiş bilginiz olsun

Abi hep niye Imuk ta Hezarfende olmuyor mu?

16f84
28-09-2012, 19:02
Oyle soylediler abim siz sorarsınız artık niye imuk ta diye

atagin
28-09-2012, 19:28
Mete cim başın sağolsun kardeşim , allah sizlere sabır versin.

atagin
28-09-2012, 19:29
yarına çadıraltı sohbetine(arada da belki uçarsınız) kimler geliyo?

Öğleden sonra inşallah katılmaya çalışacağım , işler bu ara delirdi.

Saygılarımla.

nervous
28-09-2012, 19:50
yarına çadıraltı sohbetine(arada da belki uçarsınız) kimler geliyo?
Abi bende geleceğim yarın.

l3ycerkez
28-09-2012, 20:55
Selamlar
Arkadaşlar Futaba 7j kumanda alacaktım ama son dakikada biri aklıma girdi arada fiyat farkı olmadığını ve Futaba 8j almamı tavsiye etti ama sizlerin de bir fikrini almak istiyorum birde alıcı pillerinde Futaba 7,4 volt pili destekliyormuş acaba 7,4 lipo pil kullanabilirmiyiz yardımlarnız için şimdiden teşekkürler.

16f84
28-09-2012, 20:59
Abim hıc deneme orjınal ni mh ile devam et

bulenttun
28-09-2012, 22:18
Çadır altında yerimi ayırın,geliyorum. Serim tekerleri çantama attım.

edge husam
28-09-2012, 22:51
Metin abi yazını anca okuyabildim, ben bu kadar dayanamazdım :)

O Ümit abinin belgelerini gönderip de lisansı gelmeyenlerden biri de ben oluyorum sanırım. Belgeler 2009 ya da 2010 yılında gönderilmişti galiba. P.tesi günü acaba böyle bir belge hazırlandı da gönderilmedi mi diye İnönü'yü aradım, ilgili kişi ismimi not etti, çok dosya var bakmam lazım, ertesi gün konuşalım dedi, öyle deyince ben de düşündüm ki demek gönderilmemiş lisanslar baya var, herhalde benimki de oradadır dedim, çarşamba günü yeniden aradım, ismime ait bir sertifika yok denildi, peki dedim, herhalde Ümit abi belgemi göndermedi dedim kendi kendime, 2-3 Ekim'de İnönü'deki eğitime gelecek misiniz dedi, dedim düşünüyorum ama biz grup olarak eğitmen çağırıp toplu halde lisans almayı düşünüyoruz dedim, o sırada arkada Mehmet Aslan'ın sesini duydum, selamımı ilettim, telefonu o aldı, konuştuk. Cuma günü İmuk'ta sertifikasyon olacağını söyledi, haberim yok dedim. Ben bizim grup kalabalık, biz ekipçe eğitmen çağırmayı düşünüyoruz deyince, Fatih Ergenekon'un ekibinden misiniz dedi, hayır alakası yok dedim, bildiğim kadarıyla da PEMUK bünyesinde pek fazla patlar motorlu model uçuran yok. Neyse, tekamül ve eğitmenlik sertifikası için de sorular sordum. Aynı gün içinde tekamül'ü ve hatta eğitmenlik sertifikası da alamaz mıyız dedim. Onun için başka şeyler, akrobasi filan yaptırıyoruz dedi, abi dedim beni bilmiyor musun sanki, kalkıp iki hover yaparız dedim :) Akhisar'da sportsmen f3a'da birinci olduğumda Mehmet hoca da hakemdi. Eğitmenlik için de öğrenci yetiştirmen lazım dedi, anladığım kadarıyla işin bürokrasisi beni hem aşar hem yorar hem de o kadar vaktim yok zaten. Tekamül'ü aynı gün alamamak garip ama. Eğitmenlik sertifikasını alamamayı anlarım da. tekamül için rc başlangıç sertifikası lazım dendi, tamam dedim, vardır illaki bir prosedürü dedim. Sonuçta Mehmet hocanın samimiyetini biliyorum, dediği illaki doğrudur.

Yarın ola hayrola.

Sarven , ağzına sağlık ,bizde oguz abi ile beraber sabıka kaydı ,ikametgah vs. vs fotoraflar falan hazırladık uğraştık sorduk kaç defa da umit hoca ya sorduk HİKAYE;HİKAYE.

nervous
28-09-2012, 22:59
Çadır altında yerimi ayırın,geliyorum. Serim tekerleri çantama attım.
Abi'm çok teşekkür ederim.

bulenttun
28-09-2012, 23:08
Hüsam kardeş, sizler Oğuz ile daha çok pazar günleri uçuyorsunuz.Bu günlerde alana ilk defa veya seyrek gelenlere uçuş emniyeti açısından tüm bildiklerinizi anlatın,hatta patern dönüşüne (ağaçları geçmeden) uymuyorsa kesin bir dille ikaz edin.Çok acemiyse de uçuşuna mümkün olduğunca izin vermeyin.
İkinci ricam, pazar günleri bizler gelemiyoruz, sahayı devamlı kullananlardan da 10 TL.pist veyol düzeltme bedelini isteyiverin,Herhangibir problem olursa da lütven haberimiz olsun.
Görüşmek üzere.

edge husam
28-09-2012, 23:58
Başsağlığı dileyen tüm abilerime arkadaşlarıma sonsuz teşekkür ederim. Hepinizden Allah razı olsun.

Mete kardeşim başın sağolsun , Allah 'tan rahmet diliyorum.Yattığı mekan cennet olsun İnşallah.

edge husam
28-09-2012, 23:59
Hüsam kardeş, sizler Oğuz ile daha çok pazar günleri uçuyorsunuz.Bu günlerde alana ilk defa veya seyrek gelenlere uçuş emniyeti açısından tüm bildiklerinizi anlatın,hatta patern dönüşüne (ağaçları geçmeden) uymuyorsa kesin bir dille ikaz edin.Çok acemiyse de uçuşuna mümkün olduğunca izin vermeyin.
İkinci ricam, pazar günleri bizler gelemiyoruz, sahayı devamlı kullananlardan da 10 TL.pist veyol düzeltme bedelini isteyiverin,Herhangibir problem olursa da lütven haberimiz olsun.
Görüşmek üzere.Bülent abicim , oguz ve ben yaklaşık 2,5 aydır piste gelmedik.Yarın yanınıza uğrayacağım.Detaylı sizden bilgi alırım

bulenttun
29-09-2012, 00:18
m ç kardeş aramıza hoşgeldin. Orhanlı gurubunda glow, ep uçakcılar ve planörcüler mevcut. Sanırım bir yanlışlık yapıp "uçak" bölümüne girmişsin. "Helikopter" bölümündeki arkadaşlardan gerekli bilgileri alabilirsin.

FLY495434
29-09-2012, 00:29
mete başın sağolsun,allah sabır versin

volkanoz
29-09-2012, 01:19
Abiler sınavla ilgili birkaç şey okudum, tamamını okuyamadım ancak ben şu anda babamın vefatı dolayısıyla malatyadayım. Bu nedenle sanırım önümüzdeki günlerde hiç bir sertifikasyona katılmam mümkün görünmüyor. Bunu daha sonra bireysel alamayacak mıyız?

Mete kardeşim işlerim çok yoğun şu aralar foruma fazla giremiyorum yeni haberim oldu. Allah gani gani rahmet eylesin başınız sağ olsun geride kalanlara sabırlar dilerim.

volkanoz
29-09-2012, 01:22
İlgililere duyurulur yarın bende uçuşa geliyorum.

sarvenn
29-09-2012, 01:37
Mesaj #52734








???????????????????!!!!!

Bunda pes dedirtecek ne var anlamadım ki abi? Listedekilerin de yarısının gelmediğini düşününce...Mesajımdada gelen kimse yok mu değil, son duruma göre kimler geliyor yani dedim abi. Bak kendini ekleyenlerin yarısı gelemediklerini bildirdi mesajımdan sonra. Yapma abi, bunda tepki göstermeni gerektirecek ne var gerçekten anlamadım, hala öyle düşünüyorsan, kusuruma bakmayıver abi, özür dilerim.



Selamlar
Arkadaşlar Futaba 7j kumanda alacaktım ama son dakikada biri aklıma girdi arada fiyat farkı olmadığını ve Futaba 8j almamı tavsiye etti ama sizlerin de bir fikrini almak istiyorum birde alıcı pillerinde Futaba 7,4 volt pili destekliyormuş acaba 7,4 lipo pil kullanabilirmiyiz yardımlarnız için şimdiden teşekkürler.

7j diye bir kumanda yok, 7C var. 8j diye bir kumanda ise var ancak o FASST alıcılar ile çalışmaz, FHSS dedikleri farklı bir sistem var J serisi kumandalarda. Futabanın ucuz kumanda ve ucuz receiver sunma amacıyla çıkarttıkları bir seri bu J serisi.

HV ibaresi (High Voltage) olmayan alıcılarda 2s lipo kullanımı tavsiye edilmiyor. Yani Futaba'nın yeni çıkarttığı HV alıcılar haricinde diğer alıcılarında tavsiye edilen çalışma voltajı 4.8-6 V.
Zaten alıcı 2s lipo ile beslenecekse servolarında HV serisi servo olması lazım. Kutsal abinin dediği gibi uygun kapasitede iyi bir Ni-Cd ya da Ni-MH alıcı pili en basit ve en güzel seçim. Özel bir uygulama, yüksek akım kapasitesi gerektirmeyen uygulamar için en ideali bu.

aozgen
29-09-2012, 09:56
Layn Sarvennnnn kızdırma beni.Özür diliycek ne var len.Sadece Tombull abim gelemeyeceğini yazmış,Cihan bey ve diğerlerinden ses çıkmamış.Sen müneccimmisin gelmeyeceklerini önceden bildin?

l3ycerkez
29-09-2012, 12:38
Sarven kardeşim Bilgi için teşekkürler

sarvenn
29-09-2012, 15:08
Layn Sarvennnnn kızdırma beni.Özür diliycek ne var len.Sadece Tombull abim gelemeyeceğini yazmış,Cihan bey ve diğerlerinden ses çıkmamış.Sen müneccimmisin gelmeyeceklerini önceden bildin?


Sarven kardeşim Bilgi için teşekkürler

Rica ederim.


Layn Sarvennnnn kızdırma beni.Özür diliycek ne var len.Sadece Tombull abim gelemeyeceğini yazmış,Cihan bey ve diğerlerinden ses çıkmamış.Sen müneccimmisin gelmeyeceklerini önceden bildin?

Liste yapıldıktan sonra konuşulan konuların üstüne "Şimdi kimler geliyor?" sorusunun ne anlama geldiğini bir düşün abi. :ddd:

aozgen
29-09-2012, 21:15
Bugün gelmeyenlerrr, erken gidenlerr, derdinize yanınnnn.
Harika bir gün,harika bir uçuş ortamı,harika bir sohbet.Hele akşam erken kaçmayıp çekirdek sohbet ve işret e kalanlar,keyfe doymadık wallah.Nevzat beyyyyy kulakların çınladı mı?Bülent bey,şu işi başka güne bırakamadın mı?
Kaçırdınız keyfi wallah.
Velhasıl çok keyifli bir uçuş gününü geride bıraktık.
Not:Bülent bey, rüzgar çorabı bende.

bulenttun
29-09-2012, 22:54
Ahmet bey Murat'ın annesine söz vermiştim, beni bekliyordu, yoksa kalırdım. Saat 8.30 gibi ancak çıkabildim Ataşehirden.
Bu arada önemli not. HELİCİ GÜNEŞ'İN TELEFONUNU BİLEN VARSA BANA İLETİVERSİN LÜTVEN.

cegoo
29-09-2012, 23:41
.Nevzat beyyyyy kulakların çınladı mı?Bülent bey,şu işi başka güne bırakamadın mı?
.
Abi Nevzat beyin hiç pişman oldugun sanmıyorum.Bulmuş cam gibi,kaymak gibi pisti,orhanlının engebeli pistin imi arayacak?
Hiç sanmıyorum:(

atambay
30-09-2012, 01:42
Abi Nevzat beyin hiç pişman oldugun sanmıyorum.Bulmuş cam gibi,kaymak gibi pisti,orhanlının engebeli pistin imi arayacak?
Hiç sanmıyorum:(
Anlaşıldı Manavgat'a gitmiş.

zurcello
30-09-2012, 01:55
Bülent abicim , oguz ve ben yaklaşık 2,5 aydır piste gelmedik.Yarın yanınıza uğrayacağım.Detaylı sizden bilgi alırım

Hüsamcığım bana asp 60 ın fiyatını öm den atar mısın?

zurcello
30-09-2012, 02:06
Bülent abi yarın Stick EP yi denemeye öğleden sonra Vesyel ile gideceğiz bilgine.

zurcello
30-09-2012, 02:18
Kutsal emanet abi acil bir yanıta ihtiyacım var. Bu konuda tecrübesi olan varsa lütfen bilgi versin...

Stick i EP ye çevirdim mükemmel uçuyor ama sorun şu...
Motor emax 2832
ESC sorun yok (zaten bağımsız değişken)
Pil Turnigy 5000 mah ve C değeri 40 ve + olan 2 pille deneme rağmen şişiyor 14.8 V bu arada...
Ayrıca tam gaz kullanmadım (çok kıs süreler belki..)
PERVANE 11x6 APC

Daha fazla pilde yüksek değer elde etmem mümkün değil.*******
Belki 22+ V pil ve daha düşük amperde bu sorun olmuyordur....
Deneyen, tecrğbesi olan varsa sevinirim.

Ya motor da bir gariplik var... yada başka bir yerde hata yapıyorum

BUNU ENGELLEMENİN BİR YOLU VAR MI? Programlayarak vs...
VEYA GAZ TRİM AYARINDAN MAKS GAZ ARALIĞINI İYİCE AZALTABİLİRİM.
Pervane büyüyebilir?
Pilin voltunu düşürebilirim?

Sanırım M. Atambayın da Malatya Model Uçak Sitesinde benzer bir konuda makalesi vardı...

16f84
30-09-2012, 09:10
Selim abi model kac kg onuda yazsaydın super olurdu pervane 12x8 veya 13x10 dene daha iyi verim alırısın sadece daha cabuk pil biter

kartal56
30-09-2012, 10:24
Arkadaşlar şişmiş lipolarla ilgili faideli bir eser.İğneyi kimyasalın bulunduğu ikinci katmana batırmamaya çok dikkat edin.
http://www.youtube.com/watch?v=uDbDWw4bhtQ

zurcello
30-09-2012, 10:31
Selim abi model kac kg onuda yazsaydın super olurdu pervane 12x8 veya 13x10 dene daha iyi verim alırısın sadece daha cabuk pil biter

2,7-2,8 kg
ben ağırlıkla ilgili bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum zira 1/2 gazda hatta aşağısına dahi çok rahat uçuyor bence 2 olasılık var pillerin C değerleri çok önemli değil, biraz marketing amacıyla yüksek değerler yazıyor olabilirler..40 C de pilin asla şişmemesi gerekir...

Motorun çektiği peak akım / burst kutusunda yazdığından daha fazla olabilir ama J.perkins motorda (ki çok memnundum) da aynı sonuç vermişti...

En kuvvetli ihtimal 11,1 veya 14.8 V sınıfında bu sorun meydana geliyor olabilir. Daha düşük amperli ve 5-6 cell i pillerde belki bu sorun değildir.. 2x5 uygulayanlar f3a da mevcut (10.000 mah gibi)

Var bir bk luk... bulacağız.. şimdilik en pratik çözüm gaz triminden vol x amp ı kısmak

Senin EP f3a benzer bir sorun yaşıyor musun?

16f84
30-09-2012, 10:50
Hayır esc motor pil ayarları dogru oldumu ve tam gaz daima zorlamazsan pil pekte şişmiyor

zurcello
30-09-2012, 11:29
Hayır esc motor pil ayarları dogru oldumu ve tam gaz daima zorlamazsan pil pekte şişmiyor

1-esc den belirli sınırlar konabiliyor mu? Bunu mu kast ettin? (esc , motor ve pilde sorun yok)
2-Bu konuda teknik bilgin var mı? Yani yardım edebilir misin?
3-Trimden kıstığımda aynı şey değil mi? Belki hep maks 3/4 gaz olarak ayarlamak lazım. Kapasitenin çok altında bir değerde

16f84
30-09-2012, 11:36
esc ye trim vermenin bi anlamı yok zira gaz kolu elinde az açarsın az çeker mesala senin o motora 85 amp esc tak pile deli gibi yuklenmez yeteri yani motorun gucu kadar amper verir

atambay
30-09-2012, 11:44
2,7-2,8 kg
ben ağırlıkla ilgili bir sıkıntı olduğunu düşünmüyorum zira 1/2 gazda hatta aşağısına dahi çok rahat uçuyor bence 2 olasılık var pillerin C değerleri çok önemli değil, biraz marketing amacıyla yüksek değerler yazıyor olabilirler..40 C de pilin asla şişmemesi gerekir...

Motorun çektiği peak akım / burst kutusunda yazdığından daha fazla olabilir ama J.perkins motorda (ki çok memnundum) da aynı sonuç vermişti...

En kuvvetli ihtimal 11,1 veya 14.8 V sınıfında bu sorun meydana geliyor olabilir. Daha düşük amperli ve 5-6 cell i pillerde belki bu sorun değildir.. 2x5 uygulayanlar f3a da mevcut (10.000 mah gibi)

Var bir bk luk... bulacağız.. şimdilik en pratik çözüm gaz triminden vol x amp ı kısmak

Senin EP f3a benzer bir sorun yaşıyor musun?

Herşey normalken pil şişiyorsa sorunlu olan pildir. Bir de zippy deneyin büyük ihtimalle şişmeyeceklerdir. Hafifçe şişmiş piller şarj tutuyorsa, hücreler eşit deşarj oluyorsa kullanılır.
Gaz sınırlandırmasını trimden değil de end pointden yapmak lazım ama ESC buna inanmaz kendi ayarlar tamgazı. Onun yerine kumandadan timer kullanmak mantıklı. Gaz %80 ve üstünde timer çalışır 5-10 saniye sonra alarm verir. Hem gerektiğinde tam gaz kullanılmış olur hem de aşırı akım çekecek süre kısıtlanır ve pilin zorlanmaması sağlanır.

neyhackle
30-09-2012, 18:30
Herkese selamlar.

Bugünkü Funfly 5. ayak yarışması bitti. Az önce eve geldim ve rapor yazayım dedim.

Sabah gittiğimde neredeyse herkes gelmişti.Tutku Hatipoğlu ve Ömer Özfidan'la beraber bir takım olduk ve takımlar arasında öyle yarıştık.

İç- dış loop görevlerinde ortalama puanlar aldım(70/100). 3 tono 1 loopta orta seviyede, planör göreviniyse daha iyi şekilde yaptım(1.24sn).

Son segmentte yine güzel bir dikey 8 görevini yaptım ve taçnegoya geldim sonrasında limboya başladım. Rüzgar şiddetliydi ve devamlı yön değiştiriyordu. Bir sağdan geldi bir soldan derken 1 tane ters limbomu yaptım. Sonrasında ki iki gelişimde de limboyu tamamlayamadan geri döndüm. Üçüncüdeyse artık geçeyim derken modeli ufak hasarladım ve sadece 1 ters limboyla bitirdim görevi. Bayağı moralim bozuldu.

Neyse ki bizim takımdan Tutku bireyselde 2. oldu, aynı zamanda bizim takımda takımlar sıralamasında 2. oldu ve madalyamızı ve kupamızı aldık. Genel itibariyle güzel bir gündü. Emeği geçenlere teşekkürler.

aozgen
30-09-2012, 18:40
Yaşşaaa Ömer,hadi geçmişolsun.Bundan sonra giderek yükseleceksin.Yalnız istikrarlı çalış geldiğin zaman.Tebrikler.

sarvenn
30-09-2012, 19:18
Tebrikler Ömer. Orhanlı'dan başarılı sporcular çıkmaya devam ediyor, edecektir de...

16f84
30-09-2012, 19:22
Omerim tebrikler

bulenttun
30-09-2012, 19:36
Ömer tebrikler, başarılar için sıra Edirne'ye geldi.

Highflyer
30-09-2012, 21:07
Tebrikler Ömer :)

Bu seneki fun fly neden sessiz sedasız olmuş bilgin var mı?

neyhackle
30-09-2012, 21:43
Abiler sağ olun. İnşallah sonrakilerde daha da iyi olacağım. Desteğiniz için sağ olun.

Bülent abi yarın sabahtan dersteyim hiç merak etme.

Kerim abi bugün aynı şeyi Ümit abiye sordum. Mağazalarla alakalı inanılmaz yoğunuz, zaten kurumun yarışması bize söylediler biz de yardım ederiz dedik dedi. Yani pek ilgilenememişler bu yıl.

nervous
30-09-2012, 22:54
Dün akşamüstünden....

110176

bulenttun
30-09-2012, 23:03
Fotoda hiç uçan yok ?????????

l3ycerkez
30-09-2012, 23:29
Ömercim tebrikler, başarılarının devamını dilerim...

nervous
01-10-2012, 00:16
Fotoda hiç uçan yok ?????????
Neredeyse herkes uçuyor abi...

mnevzat
01-10-2012, 00:22
Mete başın sağolsun kardeşim.




Bugün gelmeyenlerrr, erken gidenlerr, derdinize yanınnnn.
Harika bir gün,harika bir uçuş ortamı,harika bir sohbet.Hele akşam erken kaçmayıp çekirdek sohbet ve işret e kalanlar,keyfe doymadık wallah.Nevzat beyyyyy kulakların çınladı mı?Bülent bey,şu işi başka güne bırakamadın mı?
Kaçırdınız keyfi wallah.
Velhasıl çok keyifli bir uçuş gününü geride bıraktık.
Not:Bülent bey, rüzgar çorabı bende.

Ben de buranın sıcağından kızarıyor sanmıştım kulaklarım, Ahmet Beyyy, gitmemi mi bekledin arkamdan giydirmen için.




Abi Nevzat beyin hiç pişman oldugun sanmıyorum.Bulmuş cam gibi,kaymak gibi pisti,orhanlının engebeli pistin imi arayacak?
Hiç sanmıyorum:(

Başta Cengiz kardeşim olmak üzere ilgilerinden dolayı Manavgat model uçak grubuna çok çok teşekkür ederim.


Antalya Manavgat'dan tüm dostlara selamlar.

neyhackle
01-10-2012, 00:36
Ömercim tebrikler, başarılarının devamını dilerim...

Teşekkürler abi sağ ol.

zurcello
01-10-2012, 01:03
Hayır esc motor pil ayarları dogru oldumu ve tam gaz daima zorlamazsan pil pekte şişmiyor

Sanırım doğru kelime zorlamamak... esc genelde büyük değer seçildiğinden devrede pek sorun teşkil etmiyor... pil de zaten 40 C , motorda zaten 11.1-14.8 ... uçak ağırlık olarak sınırlar dahilinde... süper bir zorlama yok... Atambay'a katılıyorum.. bence piller üzerinde yazanlarla performansları aynı değil... Bazı sebart EP ler (katana ve benzerleri) toplamda 1,5-1,8 kg nin üzerinde değil. 2,8-3 kg lik bir uçakta 14,8 V ve 4 cell de %60 VE ÜZERİNDEkI gazda piller belirli bir kullanımdan sonra şişiyor sanırım.

Wing Dragonda 2200 mah 11.1V garip bir motorla 22 dk. uçulabiliyor. Uçak 800-900 gr ve tabii pilde herhangi bir sıkıntı olmuyor. Tabii F3A EP de nasıl çözüyorlar sorunu ? işareti. Bunlarda Amper düşük olmalı ama yüksek V pili şişirir mi? bilinmiyor. Deneyerek göreceğiz:))

neyhackle
01-10-2012, 01:17
Tabii F3A EP de nasıl çözüyorlar sorunu ? işareti. Bunlarda Amper düşük olmalı ama yüksek V pili şişirir mi? bilinmiyor. Deneyerek göreceğiz:))

Üst düzey yarışma sınıflarında motorlar en kalitelisi(Hacker, Axi, Scorpion vb) olduğundan esc ler Castle C. veya Jeti spin olduğundan ve pillerde Thunder Power vb gibi markalar olduğu için bir sıkıntı çıkmıyor pek.

zurcello
01-10-2012, 01:39
Üst düzey yarışma sınıflarında motorlar en kalitelisi(Hacker, Axi, Scorpion vb) olduğundan esc ler Castle C. veya Jeti spin olduğundan ve pillerde Thunder Power vb gibi markalar olduğu için bir sıkıntı çıkmıyor pek.

Ömer Selam.. esc den çok sanırım motor + pil markası sorunu çözecek gibi...TP siyah renkli olan piller değil mi? HK de bunlar yok galiba...satın aldığın ve denediklerin var mı? Bilgi için tşk.

Clio172
01-10-2012, 12:09
Ömer tebrikler.... Devamını bekliyor bu topluluk... :)

bulenttun
01-10-2012, 13:36
Beyler, yarın öğle yemeğinde Orhanlıda olacaklar isimlerini yazıversinler,Serim malzemeyi ona göre alacak.
B.Tunçay
Egeli Hasan

sarvenn
01-10-2012, 14:22
Beyler, yarın öğle yemeğinde Orhanlıda olacaklar isimlerini yazıversinler,Serim malzemeyi ona göre alacak.
B.Tunçay
Egeli Hasan

Sabak ki işlerim öğle civarı biterse ben de gelmeyi düşünüyorum, anca yarın haber verebilirim. Serim abi sen saat kaçta evden çıkacaksın, ona göre durumumu sana telefonla bildireyim.

nervous
01-10-2012, 14:31
Sabak ki işlerim öğle civarı biterse ben de gelmeyi düşünüyorum, anca yarın haber verebilirim. Serim abi sen saat kaçta evden çıkacaksın, ona göre durumumu sana telefonla bildireyim.
Öğlen 12 de işten çıkıp gelicem Sarven.

aozgen
01-10-2012, 17:03
Beyler, yarın öğle yemeğinde Orhanlıda olacaklar isimlerini yazıversinler,Serim malzemeyi ona göre alacak.
B.Tunçay
Egeli Hasan
Ahmet Özgen (THK Ser.# )
Var mı arttıran??

16f84
01-10-2012, 17:13
Bende Bendeeeee

zurcello
01-10-2012, 18:46
Var mı arttıran??

Ben de gelmek istiyorum ama çok fazla toplantım var.
07:00-09:30 arası Vesyeli ikna edebilirsem...ordayım.

nervous
01-10-2012, 19:41
Abiler yarınki balık partisi iptal edilmiştir.

sarvenn
01-10-2012, 20:21
Hayırdır, bonfileye mi dönüyoruz?:hımm:

AEGEAN
01-10-2012, 22:23
Abiler yarınki balık partisi iptal edilmiştir.

Eeee, o zaman niye geliyoruz ki?:(:(

aozgen
01-10-2012, 22:45
Naapalım biz de uçarız o zaman yapcek başka bişi kalmıyo be yaw.Serim bey siz gelebiliyonuz mu acep?

kartal56
01-10-2012, 23:08
Yarın 11 de Orhanlıdayım inşallah.

nervous
01-10-2012, 23:21
Naapalım biz de uçarız o zaman yapcek başka bişi kalmıyo be yaw.Serim bey siz gelebiliyonuz mu acep?
Abi geliyorum bende.Sahada konuşuruz.Balık işi haftaya kaldı Hasan Abi kusura bakma.:(

bulenttun
01-10-2012, 23:37
Hanımın hastalanması yüzünden ben gelemiyorum.Bu yüzden Serim palamut partisini haftaya erteledi.Hepinize keyifli uçuşlar.
Bu arada çok sevdiğiniz bir arkadaşımızın modelciliği bırakma sonucu aşağıdaki malzemelerini satışa çıkardım,uygun fiyatlara verilecek. Liste şöyle :

T.Tiger lastik teker 4 ad. çap 2 1/2 "
HPI uzaktan ısı ölçer
Hitec on-off receiver switch
Supertec 9 gr.servo BB 5 ad.
Deflektör (0.46-0.55) 2 ad.
Hitec HS-75BB Retract servo
JP manuel fuel pump
Sunyo duvar tipi adaptör (220 vac/6 vdc-1 amp.)
CP 50Amp ESC W/Bec (rezerve edildi)
Turnigy Accuel-6 şarj aleti
22.2 v 2150 ma 25 c lipo (rezerve edildi)
11.1 v 2500 ma 20 c lipo
11.1 v 1800 ma lipo
Artech 7.4 v 1300 ma lipo
AA şarjlı pilli buji ısıtıcısı
JP voltaj göstergesi
Futaba kumanda için uzun ve kısa özel switch 4 ad.( 2ad.rezerve edildi)
Honda HA 420 jet (K.A.167 cm-Gövde 160 cm)
Cessna 182 (skylane 140) K.A 210 cm)
B.Horse Sprinter (0.40-0.55)
Uçakların içeriğini daha sonra yazacağım.
Malzeme rezervesi için lütven ÖM gönderiniz.

zurcello
02-10-2012, 00:08
Bülent abi, belediye ve pist işi ne oldu? Gelişme var mı?

Clio172
02-10-2012, 00:13
Bülent Abi geçmiş olsun, ciddi bir durum yoktur umarım. :confused:

bulenttun
02-10-2012, 00:22
İyi gelişmeler var,görüştüğümüzde uzun, uzun anlatırım.

bulenttun
02-10-2012, 00:24
Bülent Abi geçmiş olsun, ciddi bir durum yoktur umarım. :confused:
Ciddi bir durum yok ama astım'ından dolayı teyakkuzda olmam gerekiyor.

bulenttun
02-10-2012, 00:56
Duyduğuma göre pazar günü bizim Orhanlı çobanı arıza çıkarmış.Motorcu Özcan arkadaşımıza bir sürü laf söylemiş.Bu herif alanda bir-iki kişi görünce hep aynı olayı yapıyor,biz zamanında biraz alttan aldık ama bundan anlamıyor belli.
Pazar günü Pemuk başkanı Fatih Ergenekondan aldığım bilgiye göre 5 yıl önce o araziyi Pemuk,Alarkodan izin alarak uçmaya başlamışlar ve bu arada S.Gökçen H.Limanından,polisten ve Jandarmadan da izin alınmış.Bu yönden hiçbir korkunuz olmasın dedi kendisi.
Gelelim ineklerin otlatılmasına.Orası mera değil,sahipli arazi.Ayrıca şehir içindeki çayırlarda hayvan otlatılmasının yasak olduğunu biliyorum,ama burası gözden uzak bir yer, onlarda bundan istifade ediyorlar,ayrıca mahalleli buna gaz veriyor gibi.
Bana kalırsa bu çobana fazla yüz vermiyelim artık.

AEGEAN
02-10-2012, 01:03
Bulent abi, gecmis olsun. Umarım teyakkuzunuz uzun sürmez.

aozgen
02-10-2012, 08:11
Bülent beyciğim geçmişolsun.İnşallah mevsimden dolayı olsun.
Çoban a gelince,cumartesi ben sahaya vardığımda benden önce gelen 4.Murat a dayılanırken yakaladım.Beni görünce sakinleşti "sen varsan tamamdır" diyerek gitti.Hafta içi bir akşamüstü tek başına biri havada kanat kırıp ineğin üstüne düşmüş.
Aslında belki de pazarcılara bu çobanın dayılanması iyi olacak.Madem bizlerden biri bu pazarcıları zapturapt a alamıyor birilerinin bunları titretip kendine getirmesi gerekiyor.Cumartesi ortalık çöpten geçilmiyordu yine.

aozgen
02-10-2012, 08:46
Sabıka kaydı alacaklara not: Artık dilekçe gerekmiyor,sadece nüfus kağıdı ile müracaat yeterli.

kartal56
02-10-2012, 10:01
Bülent beyciğim geçmişolsun.İnşallah mevsimden dolayı olsun.
Çoban a gelince,cumartesi ben sahaya vardığımda benden önce gelen 4.Murat a dayılanırken yakaladım.Beni görünce sakinleşti "sen varsan tamamdır" diyerek gitti.Hafta içi bir akşamüstü tek başına biri havada kanat kırıp ineğin üstüne düşmüş.
Aslında belki de pazarcılara bu çobanın dayılanması iyi olacak.Madem bizlerden biri bu pazarcıları zapturapt a alamıyor birilerinin bunları titretip kendine getirmesi gerekiyor.Cumartesi ortalık çöpten geçilmiyordu yine.Ahmet hoca dediklerin doğru sadece 3-4 haftada bir Pazarları gelip,ortalığa .ıçıp batırarak giden tayfaya bu çoban küçük bir miktar olsada penisilin olur.Bu arada
ineğimin üstüne uçak düştüleri de sallamaya başlamış;ne inekmiş bu kardeşim paratoner gibi uçak çekiyor,koca arazide gidip ha bire ineklerin üstüne düşüyor ?
Sabıka kayıtlarını alanlar bu gün yanınızda getirin hepsini beraber kargo ya vereceğim.

seccos
02-10-2012, 10:11
Bülent abi'm çok geçmiş olsun , umarım en kısa sürede sağlığına kavuşur eşiniz.

blackswans
02-10-2012, 10:57
Pazar günü akşamüstü bende 2 saat kadar sahadaydım Veysel'de vardı. Ömer Faruk bey'in söylediğine göre çoban bu sefer poliste çağırmış sözde. Bir kişinin modeline sopayla vurarark zarar verdiğini söylediler.

bulenttun
02-10-2012, 13:33
Geçmiş olsun mesajları için herkese teşekkürler.
Gelelim inek-çoban meselesine.Kimle konuşsam çobanı anlatıyor.Bana kalırsa kanat katlayıp ineğin üstüne düşen model filan yok.Çoban o minicik aklıyla bizi baskı altına almaya çalışıyor ve bu yüzden alanda az kişi gördümü gelip dayılanıyor.Bu durumda Alpaslan'ın dediği gibi pist etrafına hendek açarak hayvanları pist'den uzak tutup aynı zamanda yumuşak zemin üzerinde oluşacak çukurları da önleyelim.

zurcello
02-10-2012, 13:48
Sabıka kaydı alacaklara not: Artık dilekçe gerekmiyor,sadece nüfus kağıdı ile müracaat yeterli.

Sabıka kaydı .TKK sertifikası için mi yoksa beden terbiyeden alınan lisans için mi konuşuyorsunuz

bulenttun
02-10-2012, 14:01
Arkadaşlar bakın ne buldum:
İst.B.Şehir Bel.Zabıta Yönetmeliği,Fasıl :3 Nizam ve intizamla ilgili emir ve yasaklar ,
Madde ç . Kümes,ahır ve ağıl hayvanlarını sokaklara bırakmak,park,bahçe,ARSA,cami ve diğer mabetlerin avlularında otlatmak,belediyece tayin edilen cadde ve yollar dışındaki yollardan ve meydanlardan geçirmek YASAKTIR !!!!
Yazıyı bastırıp yanıma alıyorum,çoban'ın gözüne sokuyoruz !

bulenttun
02-10-2012, 14:02
Sabıka kaydı .TKK sertifikası için mi yoksa beden terbiyeden alınan lisans için mi konuşuyorsunuz
THK sertifikası için gerekiyor.

zurcello
02-10-2012, 15:13
Geçmiş olsun mesajları için herkese teşekkürler.
Gelelim inek-çoban meselesine.Kimle konuşsam çobanı anlatıyor.Bana kalırsa kanat katlayıp ineğin üstüne düşen model filan yok.Çoban o minicik aklıyla bizi baskı altına almaya çalışıyor ve bu yüzden alanda az kişi gördümü gelip dayılanıyor.Bu durumda Alpaslan'ın dediği gibi pist etrafına hendek açarak hayvanları pist'den uzak tutup aynı zamanda yumuşak zemin üzerinde oluşacak çukurları da önleyelim.

Abi geçmiş olsun. Veysel den aldığım habere göre adam elindeki sopayla kanadını deliyor uçağın....

AH abimizin tavrına katılıyorum. Bu salak sovan kafalı çobanlarınn (bilimsel adı cücük:)) bu tür bir davranışına izin vermemek gerekir... oldukça zayıf tepki gösteriyoruz. H tirsin..onun alıp sopasını bir tarafına eklemek gerekir... Ayrıca meydan savaşına gerek yok ama bu tür herifler Sarven in çadır altındaki nazik konuşmalarından, anlamazlar. Ciddi tavır sergilemek + konuşmak lazım (kamusal hukuk açısından demekki korkmuyor), bu olayın kökü Adam Smith e kadar gider, devlet ve kuralın olmadığı yerde terör olur) (A)

Belli ki çoban Pendik belediyesinin cevabından pek memnun olmamış. Hırsını alamamış. Tabii, burada çevrdekilerde benzer düşünce de olmalılar... İlgili kıvılcımı bekliyorlar... Tek başına bu adam bu kadar cesaretli olamaz.... Yaklaşık bir -iki ay önce yol girişindeki arı kovanlarının olduğu yerde...tesisin sahibi arabayı kimsenin giremeyeceği bir şekide park etmiş ve sahadan çıkışı engellemişti.... Nazik/ sempatik bir ifadeyle ifade ettiğimde yarı sempatik ve yarı "ağır abi" şeklinde yolu açmış ve ben de teşekkür ederek sahadan ayrılmıştım... Demek ki sıkıntıyı bir şekilde ifade etmiş ama ben anlamamışım (B)

Mahalleli de kim düşünce lideriyle de pek yakında 1 çözüm üretileceğine dair ciddi bir konuşma yapılması ve garanti verilmesi de sorunu kısa süreli çözer. Adamlara inat olsun şeklinde uçulması da sadece adamları kızdırmaktan başka 1 şeye yaramaz. Konuştuk mu veya niye bekleniyor ki? (C)

Pazar günü konusu ise HAYT HUYT ile tam çözülemez bence... Biz evvelki haftaki yenilere engel olduk (Birine uçak hediye ettik, diğerine dedik ki nazik bir üslupla...arkadaş biz de bu yoldan geçtik... çok uçak çaktık....senin bu uçağı şu anda uçurman mümkün değil.... pilot ÖF önerimizi kabul etti konu kapandı...AMA pilotu zor durumda bırakıp havada inmesine yardımcı olmayan... Orhanlı grubundan ismi lazım olmayan bir arkadaşımızdı.... Bu tür durumlara neden bilerek izin verilir ? işareti tabii. 50 kişi sınırı olmayan, kuralları tanımlanmamış bir yerde düzgün uçulamaz.. pilot sayısınn fazlalığı ve tüzel kişilik olmaması nedenleriyle KAOS u zaten sistem yaratıyor (D). ENGELLENEMEZ.

Çözüm biranevvel, Hezarfen tarzında resmi bir klüp oluşturulması ve hepimizin üye olması gerekir.(A-B-C-D) IMUK a gelince model olarak doğru ama aşırı elit/obsesif yönetimi nedeniyle topluma mal olmamaları..tek sorunları...Model uçak satanların da bu işi sadece kendi tekellerinde görmek istemeleri çözüm için adımlarını atmaması (özellikle MS ve MY) ilginçtir. Çok statükocu bir yaklaşım...

Sonuç olarak neredeyiz...kim müdahale ediyor...belediye ile konuştuk mu? Yoksa Hezarfene 400 usd ödeyip, sunday flyers konumuna mı geçiyoruz? Yada Manavgat :))
Şimdilik tek başına orada uçuş yapılması pek güvenli değil gibi gözüküyor.

zurcello
02-10-2012, 15:16
THK sertifikası için gerekiyor.

Tekrar mı imtihan açıldı?

sarvenn
02-10-2012, 15:41
Sabıka kaydı alacaklara not: Artık dilekçe gerekmiyor,sadece nüfus kağıdı ile müracaat yeterli.

Kadıköy Bahariye'deki adliyede dilekçe isteniyor, hatta orada 50 kuruşa satılıyor, ben evde printer'dan basıp elle doldurup gitmiştim. Senin gittiğin adliyeye özgü olsa gerek abi, internetteki mevzuatta da dilekçe gerekiyor diyor, zaten dilekçeyi de internetten indirmiştim.

http://www.adlisicil.adalet.gov.tr/nasil.html


Tekrar mı imtihan açıldı?

http://www.pemuk.org/rc-patlar-motorlu-model-ucak-sertifikasyonu/



Bülent abi accucell 6 şarj aleti ve birkaç lipo ile ilgilenebilirim. Rezerve diye yazma henüz abi, konuşuruz sonra.

zurcello
02-10-2012, 15:52
Selam Sarven...bu hazırlıklar 1 sene sonraki imtihan için mi? Neden bu kadar acil hareket ediliyor? Zaten 3 senede sertifika gelmiyormuş:))

Kulübümüzün İMUK ve Pendik Belediyesi Spor Genel Koordinatörlüğüyle ortaklaşa düzenlediği RC patlar motorlu model uçak uçuş sertifikasyonu THK Türkkuşu Model Uçak Okulu öğretmenleri tarafından 26 Eylül 2012 cuma günü 10:00-17:00 arasında İMUK uçuş sahasında yapıldı.

Sertifika verilme işlemi 2013 yılının Haziran ve Eylül aylarında tekrarlanacaktır.

l3ycerkez
02-10-2012, 16:47
Geçmiş olsun mesajları için herkese teşekkürler.
Gelelim inek-çoban meselesine.Kimle konuşsam çobanı anlatıyor.Bana kalırsa kanat katlayıp ineğin üstüne düşen model filan yok.Çoban o minicik aklıyla bizi baskı altına almaya çalışıyor ve bu yüzden alanda az kişi gördümü gelip dayılanıyor.Bu durumda Alpaslan'ın dediği gibi pist etrafına hendek açarak hayvanları pist'den uzak tutup aynı zamanda yumuşak zemin üzerinde oluşacak çukurları da önleyelim.
Bülent abim evvelki hafta sabah saat 9:30 da sahadaydım çobanda ordaydı eşiyle ve tabi inekcikleride, beni gördüler inekleri alıp gittiler en küçük lafta etmediler acaba diyorum gözünün kestiğinemi dayılanıyor bu çopancık ,yani sessiz kalmak (gereğinden fazla ) bu işi çözmeyecekdir. üslubu ile oturup kendisini adam yerine koyduğumuzu hissettirerek şahsa burada bir şekilde uçulmaya devam edileceği hususu aktarılmalıdır diye düşünüyorum.
Saygılarımla

bulenttun
02-10-2012, 17:20
Bülent abim evvelki hafta sabah saat 9:30 da sahadaydım çobanda ordaydı eşiyle ve tabi inekcikleride, beni gördüler inekleri alıp gittiler en küçük lafta etmediler acaba diyorum gözünün kestiğinemi dayılanıyor bu çopancık ,yani sessiz kalmak (gereğinden fazla ) bu işi çözmeyecekdir. üslubu ile oturup kendisini adam yerine koyduğumuzu hissettirerek şahsa burada bir şekilde uçulmaya devam edileceği hususu aktarılmalıdır diye düşünüyorum.
Saygılarımla
Yavuz yazdıklarına katılıyorum ve aynısını ben,Ahmet,Nevzat ve Alpaslan beylerle birlikte çobanla konuştuk.Ben önce biraz sert yaptım daha sonra Ahmet bey olayı yumuşatarak hepbirlikte devam ettik.Çoban daha sonra "siz bu ekibe sahip çıkıyorsanız söyleyeceğim birşey yok" demeye başladı.O günden sonra ne zaman bizleri görse"haaa siz buradamısınız"deyip geçiyor ama bizim uçmadığımız günlerde de birkaç ay öncesi olayları anlatıp,kişilere dayılanıp duruyor.Bununla ilgili bir olayı daha geçen gün Ahmet bey de yazmıştı.Bundan dolayı sair gün uçanlar kendi aralarında bir sözcü seçip çobanla uygun şekilde konuşmalılar diye düşünüyorum ama o kişilerde ne yazık ki forum'u okumuyorlar.

sarvenn
02-10-2012, 17:48
Selam Sarven...bu hazırlıklar 1 sene sonraki imtihan için mi? Neden bu kadar acil hareket ediliyor? Zaten 3 senede sertifika gelmiyormuş:))

Kulübümüzün İMUK ve Pendik Belediyesi Spor Genel Koordinatörlüğüyle ortaklaşa düzenlediği RC patlar motorlu model uçak uçuş sertifikasyonu THK Türkkuşu Model Uçak Okulu öğretmenleri tarafından 26 Eylül 2012 cuma günü 10:00-17:00 arasında İMUK uçuş sahasında yapıldı.

Sertifika verilme işlemi 2013 yılının Haziran ve Eylül aylarında tekrarlanacaktır.

Hangi hazırlıklar? Hangi acil hareket anlamadım abi?

kartal56
02-10-2012, 18:34
Arkadaşlar Çoban olayını fazla abartmayın.Ortada pek bir şey yok,Polis çağırma olayı ise yukarıda yanlış aksettirilmiş Polisi çoban değil uçağı kırılanlar çağırmış.Polis de çobana şikayetin varsa Savcılığa git demiş.Ayrıca çobanla muhatab olacakların bilmesi gerekenler Arazi çobanın babasının arazisi değil yani oda bizim gibi üstelik bizim Alarko,Polis,Jandarma ve Sabiha Gökçen Hava Limanından izinlerimizin olduğunu geçen gün Pemuk dan öğrendik.O uçaklardan hoşnut değilse bizde ineklere bayılmıyoruz.Aynen
bunları hatırlatın ve alttan almayın.Burası model uçak uçurmak için tüm izinleri alınmış saha sen git hayvanları başka yerde otlat
bizi rahatsız etmeyi çekin defolsun gitsin.

kartal56
02-10-2012, 18:36
Hangi hazırlıklar? Hangi acil hareket anlamadım abi?Zurcello ;Savcılık sabıka kayıtları geçen
Cuma imtihana girenlerle ilgili bir konu,imtihan tekrarı ise 2013 6. ve 9. aylarında olacak.

aozgen
02-10-2012, 18:55
Bugün sahada azlık kişliydik.Hava önce kapalı hafif serince rüzgarlıydı fakat sonra cazırt güneş cozurt pilotlar şekline dönüştü.Yine de güzel güzel uçtuk.Acemilere iniş çalıştırdık.,dürümcüyü bizzat teftiş ettik,çobanın cart diye sopasıyla kanat deldiğini gören sahiplerinin hiç muhatap olmayıp direkt polis çağırdıkları,polisi gören çobanın iyi tırstığı ve hemen tüydüğü bizzat şahitolan Veysel abimiz tarafından anlatıldı.Akşam saat 1630 gibi yavaşca sahadan ayrıldık.Kutsal emanet, Kartal 56,Veysel bey,Egeli Hasan,Dr.Serim ve bendeniz den ibaret bir çete şeklinde,çobandan iz olmadan keyifli bir gün geçirdik.
Zur abi tam anlayamadım,bizim guruptan biri pimi çekilmiş bomba şeklinde uçmaya çabalayan ÖF abiye çanak mı tutuyordu?Veysel abimin anlattığına göre kendisi bu bey i kurallarımıza uydurmak ve riski düşürmek için çok uğraşmış.Eyüp abimiz bir ara ilgilenmiş ama sonra sanırım ayrılmış(eğer onu kastediyorsan).

aozgen
02-10-2012, 18:58
Kadıköy Bahariye'deki adliyede dilekçe isteniyor, hatta orada 50 kuruşa satılıyor, ben evde printer'dan basıp elle doldurup gitmiştim. Senin gittiğin adliyeye özgü olsa gerek abi, internetteki mevzuatta da dilekçe gerekiyor diyor, zaten dilekçeyi de internetten indirmiştim.

http://www.adlisicil.adalet.gov.tr/nasil.html

.
O zaman Çağlayan(balkanlar ve Ortadoğunun en iri adliye sarayı) Adliyesinden "sabıka kaydı" alacak abiler,kemersiz pantalonla ve dilekçesiz sadece nüfus cüzdanı veya pasaportlarıyla giderlerse gayet hızlı yürüyen uzunca bir kuyruktan hemen kayıtlarını alabilecekler.

sarvenn
02-10-2012, 20:02
O zaman Çağlayan(balkanlar ve Ortadoğunun en iri adliye sarayı) Adliyesinden "sabıka kaydı" alacak abiler,kemersiz pantalonla ve dilekçesiz sadece nüfus cüzdanı veya pasaportlarıyla giderlerse gayet hızlı yürüyen uzunca bir kuyruktan hemen kayıtlarını alabilecekler.

Süpermiş abi, keşke bizim burdaki adliye dahil , diğer adliyelerde de bu anlattığın gibi olsa. Bizim burdaki adliyenin kalabalıklığını ve işlemlerin ne kadar yavaş ilerlediğini görmen lazım. Dilekçe satın alma kuyruğu ile gişe numarası alınan kuyruk aynı banko(halbuki ayrı olması lazım), neyse ki eskiden 5 lira gibi bir para alınıyordu, şimdi ücretsiz olmuş, onun yerine dilekçe örneğini 50 kuruşa satıyorlar. Sonra insanlar dilekçeleri bulabildikleri masa, duvarlarda kalem bulabilirlerse doldurmaya çalışıyorlar, tam bir curcuna. Daha gidip alamadım zaten :)

Zabıta ile konuşup hayvan otlatanlarla onların ilgilenmesini sağlayasak mı?

aozgen
02-10-2012, 20:21
Abi,çoban sanırım dersini almış(polis olayı) şimdilik unutun derim.Adam çok da haksız değil haa.Pazar günü olanları Veysel abim bir anlattı,hep beraber kafayı yiyorduk.İpini koparan gelip uçuş yapmaya kalkıyor.
Cumartesi günü çoban ağzından kaçırdı,o boğası arabaları süsen ib.. çoban(öteki), boğayı mahsus üzerinize saldı diye birkaç kere tekrarladı.

ermis
02-10-2012, 20:53
Ahmet abi hatırlarsan nakkaşrada bol miktarda koyun ve bilimum büyük baş hayvan vardı. ama bizim kuralımız kesinlikle hayvanların üstünde ucmuyacaksın hayvanlar yatıyorsa iyice uzakta ucacaksın. çobanlar bizim iyi niyetimizi görüp biz ucalım diye sürüyü uzaga götürüp yatırıyorlardı gerektiginde. gerci biz ucuş yerimizi düzen bozulmasın diye çok kimseyede söylemiyorduk oda var.

aozgen
02-10-2012, 20:58
Abi biz çobanı yola getirmiştik ama şu guya hobidaşımız olacak mahluklar öyle işler yapıyorlar ki,öyle bilinçsizler ki çoban ne yapsın,biz kafayı yiyoruz.Çöp leri göreceksin,neler atıp gidiyorlar.

kartal56
02-10-2012, 21:32
Süpermiş abi, keşke bizim burdaki adliye dahil , diğer adliyelerde de bu anlattığın gibi olsa. Bizim burdaki adliyenin kalabalıklığını ve işlemlerin ne kadar yavaş ilerlediğini görmen lazım. Dilekçe satın alma kuyruğu ile gişe numarası alınan kuyruk aynı banko(halbuki ayrı olması lazım), neyse ki eskiden 5 lira gibi bir para alınıyordu, şimdi ücretsiz olmuş, onun yerine dilekçe örneğini 50 kuruşa satıyorlar. Sonra insanlar dilekçeleri bulabildikleri masa, duvarlarda kalem bulabilirlerse doldurmaya çalışıyorlar, tam bir curcuna. Daha gidip alamadım zaten :)

Zabıta ile konuşup hayvan otlatanlarla onların ilgilenmesini sağlayasak mı?Sarven,Bahariyedeki Adliyeden Kutsal 2 dakikada bende 5 dakikada falan aldım.Ama bir şart var saat 8:30 - 09 arası orda olacaksın.:)

zurcello
02-10-2012, 22:00
Zurcello ;Savcılık sabıka kayıtları geçen
Cuma imtihana girenlerle ilgili bir konu,imtihan tekrarı ise 2013 6. ve 9. aylarında olacak.

Selam kartal, yahu yaşlandık Jeton geç düştü ama anladım sonradan....
Sarven de demişki bana cevap olarak.. neyi anlamadın.... wing dragona dönüyorum..:))

zurcello
02-10-2012, 22:20
Bugün sahada azlık kişliydik.Hava önce kapalı hafif serince rüzgarlıydı fakat sonra cazırt güneş cozurt pilotlar şekline dönüştü.Yine de güzel güzel uçtuk.Acemilere iniş çalıştırdık.,dürümcüyü bizzat teftiş ettik,çobanın cart diye sopasıyla kanat deldiğini gören sahiplerinin hiç muhatap olmayıp direkt polis çağırdıkları,polisi gören çobanın iyi tırstığı ve hemen tüydüğü bizzat şahitolan Veysel abimiz tarafından anlatıldı.Akşam saat 1630 gibi yavaşca sahadan ayrıldık.Kutsal emanet, Kartal 56,Veysel bey,Egeli Hasan,Dr.Serim ve bendeniz den ibaret bir çete şeklinde,çobandan iz olmadan keyifli bir gün geçirdik.
Zur abi tam anlayamadım,bizim guruptan biri pimi çekilmiş bomba şeklinde uçmaya çabalayan ÖF abiye çanak mı tutuyordu?Veysel abimin anlattığına göre kendisi bu bey i kurallarımıza uydurmak ve riski düşürmek için çok uğraşmış.Eyüp abimiz bir ara ilgilenmiş ama sonra sanırım ayrılmış(eğer onu kastediyorsan).

Selam AH abi.. Ömer Faruk bey iyi niyetli eski bir elek mühendis...hava kontrolörü....Avionics çiler daha başarılı..:)) Uçağı Arising Star , ağırlık dengesi tamamiyle arkaya doğru bozuk, motoru 1 depo çalıştırılmış oldukça sağır, kanat lastikleri 5-6 tane tamamiyle lucuzi / yapış yapış kalkmaya çalışıyor.. yakıtı yok ve pompası çalışmıyor...üstelik bu kişinin daha önce hiç bir tecrübesi de yok... Sağlık olarak çok ta uçacak gibi gözükmüyordu...Detaylar önemli değil ama ben Veyselin arkasına (benden vücut olarak daha iri) maket uçak bana çarpıp MAKAT UÇAK olmasın diye devamlı saklandım. VE SONUÇ ÖF 1 HAFTA SONRA VEYSEL in MÜDAHALE EDİP UÇAĞI İNDİRMESİNDE YARDIM ETMESİNE + ABİ YAPMA RUZGAR SİZE UYGUN DEĞİL DEMESİNERAĞMEN 2 İNCİ İNAT ETTİĞİ DENEMESİNDE UÇAĞI PERT ETMİŞ. İçimize doğmuş... Sonuç olarak bu tür durumlarda uçmaya değil, uçmamaya ikna veya kablolu yardım şart diyorum. İlk başlayanlar iyi niyetle ve zarar vermemek adına veya utanç nedeniyle Pazar gününü tercih ediyorlar zaten en büyük intihar da bu oluyor. Bir önceki haftadaki hata öğretmek adına adamı inişe zorlamaktı... donuna etti ve çok zorlandı.... bu dalgalı denize yüzme bilmeyeni atıp hadi öğren demek gibi bir şey bu.... hava ne yazık ki su gibi kaldırmıyor...

bulenttun
02-10-2012, 23:20
Avionikçi ve hava kontrolörü ise ben onla bir tanışayım,uygun dille kule kontrolu ile stik kontrolü arasındaki farkı sanırım kolayca anlatırım.

zurcello
02-10-2012, 23:47
Avionikçi ve hava kontrolörü ise ben onla bir tanışayım,uygun dille kule kontrolu ile stik kontrolü arasındaki farkı sanırım kolayca anlatırım.

Yok abi mesaj sanaydı... sen ÖF den daha iyisin mealinde... anlatırsın şüphe yok ama kaskını almayı unutma arabayı da bakkalın önüne park et...Hadi bakalım kolay gelsin..

Yarın sabah randevulaştık, zaman bulabilirsem bir IMUK pist denemesi yapacağım...:))

zurcello
03-10-2012, 00:27
Vesyo sabah geliyor musun?

sarvenn
03-10-2012, 01:15
Sarven,Bahariyedeki Adliyeden Kutsal 2 dakikada bende 5 dakikada falan aldım.Ama bir şart var saat 8:30 - 09 arası orda olacaksın.:)

Sıkıntı... :)


Avionikçi ve hava kontrolörü ise ben onla bir tanışayım,uygun dille kule kontrolu ile stik kontrolü arasındaki farkı sanırım kolayca anlatırım.

Hahaha, bu anı görmek isterdim :)


Yok abi mesaj sanaydı... sen ÖF den daha iyisin mealinde... anlatırsın şüphe yok ama kaskını almayı unutma arabayı da bakkalın önüne park et...Hadi bakalım kolay gelsin..

Yarın sabah randevulaştık, zaman bulabilirsem bir IMUK pist denemesi yapacağım...:))

İmuk pistini denemek istediğine emin misin abi?
http://www.imuk.org//index.php?option=com_content&task=view&id=137&Itemid=29

Bu yönetim kurulu kararını okuyup gitmekte fayda var.

zurcello
03-10-2012, 02:17
İmuk pistini denemek istediğine emin misin abi?
http://www.imuk.org//index.php?option=com_content&task=view&id=137&Itemid=29

Bu yönetim kurulu kararını okuyup gitmekte fayda var.[/QUOTE]

Kulüp Üyesi olmayan ve hafta içi uçuş yapmak isteyen modelciler 1 günlük uçuş için 100.-(yüz.TL) alınmasına ve 1 (bir) yıl içinde 4 (dört) gün uçuş yapmalarına izin verilmiştir. (Hafta sonu uçuş yapamazlar.

Hay anasını Sarvenciğim 30 TL değil miydi. Bunlar IMUK değil ZIKMUK olmuş...
Ben neden bu modelcilikle uğraşıyorum artık soru işaretidir.. Böyle giderse modelleri elden çıkartacağım...
Olacak iş değil... Sanırım 50-60-usd verilse yurt dışında + yemek verirler....

zurcello
03-10-2012, 09:46
İmuk pistini denemek istediğine emin misin abi?
http://www.imuk.org//index.php?option=com_content&task=view&id=137&Itemid=29

Bu yönetim kurulu kararını okuyup gitmekte fayda var.

Kulüp Üyesi olmayan ve hafta içi uçuş yapmak isteyen modelciler 1 günlük uçuş için 100.-(yüz.TL) alınmasına ve 1 (bir) yıl içinde 4 (dört) gün uçuş yapmalarına izin verilmiştir. (Hafta sonu uçuş yapamazlar.

Hay anasını Sarvenciğim 30 TL değil miydi. Bunlar IMUK değil ZIKMUK olmuş...
Ben neden bu modelcilikle uğraşıyorum artık soru işaretidir.. Böyle giderse modelleri elden çıkartacağım...
Olacak iş değil... Sanırım 50-60-usd verilse yurt dışında + yemek verirler....[/QUOTE]

İlgili ile görüştüm rakam şimdilik eski fiyattan....
100 TL olursa bu iş olmaz diyor..
Herkesin bilgisine

seccos
03-10-2012, 09:46
Kulüp üyesi olmayanların IMUK alanında uçuş yapmasını engellemek artık aleni olarak yapılıyor demekki. Belirledikleri rakam için de kafamda oluşanları söylemeye dilim varmıyor.

nervous
03-10-2012, 10:27
Kulüp Üyesi olmayan ve hafta içi uçuş yapmak isteyen modelciler 1 günlük uçuş için 100.-(yüz.TL) alınmasına ve 1 (bir) yıl içinde 4 (dört) gün uçuş yapmalarına izin verilmiştir. (Hafta sonu uçuş yapamazlar.

Hay anasını Sarvenciğim 30 TL değil miydi. Bunlar IMUK değil ZIKMUK olmuş...
Ben neden bu modelcilikle uğraşıyorum artık soru işaretidir.. Böyle giderse modelleri elden çıkartacağım...
Olacak iş değil... Sanırım 50-60-usd verilse yurt dışında + yemek verirler....

İlgili ile görüştüm rakam şimdilik eski fiyattan....
100 TL olursa bu iş olmaz diyor..
Herkesin bilgisine
100 TL yi bana verin ben sizi kurtköyde bütün gece uçururum:)

Geçen günlerde benim merkep ölüsü cicozu havaya atma konusunda değişik fikirleri olan abilerim vardı hatırlarsınız.
Hatırlamazsanız Hakan abinin döne döne cicozumu yerden yere attığı sahneyi kaçırdığınız için üzülünüz:D

Hakan abi ben cicozu nasıl fırlatacağımızı buldum.Ahanda böyle:

http://www.youtube.com/watch?v=-hxEV3ASAAY&feature=endscreen&NR=1

aozgen
03-10-2012, 12:09
Phuhohahuhaaa,ZIMUK sanırım meşe yapraklı şövalye madalyasını haketti.Ehh müstahaktır.
Zur beyefendi,nereden depreşti böyle ZIMUK hevesi,sormaya müsaade var mı?

Clio172
03-10-2012, 12:22
Hakan abinin döne döne cicozumu yerden yere attığı sahneyi kaçırdığınız için üzülünüz:D

Hakan abi ben cicozu nasıl fırlatacağımızı buldum.Ahanda böyle:

Doktor civanım :), o besili cicozu böyle rampayla fırlatmak modelcilik tarihi kadar eski bir şey. Rampa olmadığı zamanlarda kullanılan yöntem benim gibi etrafında dönerek atman ve aynı şekilde yakalamandır... :)

nervous
03-10-2012, 12:24
Doktor civanım :), o besili cicozu böyle rampayla fırlatmak modelcilik tarihi kadar eski bir şey. Rampa olmadığı zamanlarda kullanılan yöntem benim gibi etrafında dönerek atman ve aynı şekilde yakalamandır... :)
Abi'm cicozu ilk geldiğin gün yine getireyim, sen döne döne at ve tut, 1 ay fındık ihtiyacın benden:D

aozgen
03-10-2012, 12:26
Abi işin içinde fındık varsa, ben döne döne atayım da Hakan abim döne döne tutmayı halletsin ha?

Clio172
03-10-2012, 12:28
Phuhohahuhaaa,ZIMUK sanırım meşe yapraklı şövalye madalyasını haketti.Ehh müstahaktır.

İyi de bize ne? Eleştirmeye kimin ne hakkı var? Bir öğün yemeği dışarıda 50TL'ye de yersin 650TL'ye de....

Clio172
03-10-2012, 12:34
Abi işin içinde fındık varsa, ben döne döne atayım da Hakan abim döne döne tutmayı halletsin ha?

Genelde pusher modellerin seni tuttuğunu gayet iyi biliyorsun Abi.... :P

zurcello
03-10-2012, 13:09
Phuhohahuhaaa,ZIMUK sanırım meşe yapraklı şövalye madalyasını haketti.Ehh müstahaktır.
Zur beyefendi,nereden depreşti böyle ZIMUK hevesi,sormaya müsaade var mı?

Abi ne kadar kibarsınız...ZIKMUK ta aslında bir tane tamamladığım F3A yı beton pistte denemek .....diğer nedeni ise EP deki şarj sorunumu arada bir uçurmak istersem çözüm olur mu diye görmek...... Ayrıca Orhanlı da bana bir sıkıntı olması halinde uçağı herifin kafasına ve ineğinin ortasına çakıp sizlerin başına dert olmak istemediğim için......Genelde çok sakin olmakla bereber bazen karşımdakini korkutan bir tarafım olabiliyor. Medeni tarzda uçuşa devam etmenin yollarını arıyorum açıkçası... Hipoglisemik olduğum için adamın kç na değneğini sokabilirim. Durum budur. Vukuatım bol:))

bulenttun
03-10-2012, 21:54
Senin hipoglisemi forum'u kitlemiş anlaşılan.

bulenttun
03-10-2012, 22:00
Hanımın hastalanması yüzünden ben gelemiyorum.Bu yüzden Serim palamut partisini haftaya erteledi.Hepinize keyifli uçuşlar.
Bu arada çok sevdiğiniz bir arkadaşımızın modelciliği bırakma sonucu aşağıdaki malzemelerini satışa çıkardım,uygun fiyatlara verilecek. Liste şöyle :

T.Tiger lastik teker 4 ad. çap 2 1/2 "
HPI uzaktan ısı ölçer
Hitec on-off receiver switch
Supertec 9 gr.servo BB 5 ad.
Deflektör (0.46-0.55) 2 ad.
Hitec HS-75BB Retract servo
JP manuel fuel pump
Sunyo duvar tipi adaptör (220 vac/6 vdc-1 amp.)
CP 50Amp ESC W/Bec (rezerve edildi)
Turnigy Accuel-6 şarj aleti
22.2 v 2150 ma 25 c lipo (rezerve edildi)
11.1 v 2500 ma 20 c lipo
11.1 v 1800 ma lipo
Artech 7.4 v 1300 ma lipo
AA şarjlı pilli buji ısıtıcısı
JP voltaj göstergesi
Futaba kumanda için uzun ve kısa özel switch 4 ad.( 2ad.rezerve edildi)
Honda HA 420 jet (K.A.167 cm-Gövde 160 cm)
Cessna 182 (skylane 140) K.A 210 cm)
B.Horse Sprinter (0.40-0.55)
Uçakların içeriğini daha sonra yazacağım.
Malzeme rezervesi için lütven ÖM gönderiniz.
Listeyi yeniledim.
Hitec on-off SW. retract servo,buji ısıtıcısı rezerve edildi.

neyhackle
03-10-2012, 22:33
Ömer Selam.. esc den çok sanırım motor + pil markası sorunu çözecek gibi...TP siyah renkli olan piller değil mi? HK de bunlar yok galiba...satın aldığın ve denediklerin var mı? Bilgi için tşk.

Abi Hk'da satılmıyor bu piller. Diğer sitelerde aklıma gelmedi şu an bulduğumda atarım linkini, fakat birinin fiyatı diğerlerinin 3 katı haberin olsun.


Ömer tebrikler.... Devamını bekliyor bu topluluk... :)

Abi teşekkürler.

Cevaplar geç oldu kusura bakmayın Edirne'deyim internetim bağlanmadı daha.

16f84
03-10-2012, 22:41
serim gecen gunu konustugumuz esc ve motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10331__Turnigy_Brushless_ESC_85A_w_5A_SBEC.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19029__Turnigy_G60_Brushless_Outrunner_500kv_60_ Glow_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9341__Rhino_3700mAh_6S_22_2v_25C_Lipoly_Pack.htm l

zurcello
03-10-2012, 23:46
Abi Hk'da satılmıyor bu piller. Diğer sitelerde aklıma gelmedi şu an bulduğumda atarım linkini, fakat birinin fiyatı diğerlerinin 3 katı haberin olsun.



Abi teşekkürler.

Cevaplar geç oldu kusura bakmayın Edirne'deyim internetim bağlanmadı daha.

Ömer önceki yanıtından sonra baktım pillere en ufak olanı 200 eurodan başlıyor el insaf dedim.
Küçük çaplı EP ler ile şimdilik denemelere devam. Belli olmaz tabii şeytana uyup alnabilir de...:))

zurcello
03-10-2012, 23:49
Senin hipoglisemi forum'u kitlemiş anlaşılan.

Keşke aynı etkiyi çoban üzerinde yapsa.. Ctesi kesin geliyorum....
1,5 senedir ben bu çobana rastlamadım... Bu da başka mesele:))

nervous
04-10-2012, 00:06
serim gecen gunu konustugumuz esc ve motor
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10331__Turnigy_Brushless_ESC_85A_w_5A_SBEC.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19029__Turnigy_G60_Brushless_Outrunner_500kv_60_ Glow_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9341__Rhino_3700mAh_6S_22_2v_25C_Lipoly_Pack.htm l
Abi' m teşekkür ederim...

edge husam
04-10-2012, 00:10
Listeyi yeniledim.
Hitec on-off SW. retract servo,buji ısıtıcısı rezerve edildi.

Bülent abi futaba swich uzun 2 kademeli varsa lütfen benim içinde ayırırmısısnız.

murat rc
04-10-2012, 11:36
selamlar,
kartal/maltepe sahilde bayağı bir çalışma var.yatlimanı , spor tesisleri v.s. araya model helikopter pistinide
sıkıştırmışlar. demekki belediyeler de böyle bir aktivitenin farkındalar.
ne yapsak helicimi olsak :)

bulenttun
04-10-2012, 13:18
Bülent abi futaba swich uzun 2 kademeli varsa lütfen benim içinde ayırırmısısnız.
Hüsam elimdeki switchlerin hepsi on-off yani 2 pozisyonlu,sanırım sen 3 pozisyonlu istiyorsun.

bulenttun
04-10-2012, 13:20
Abi' m teşekkür ederim...
Serim o motoru nerede kullanacaksın,ona benzer bir motor var elimde.

zurcello
04-10-2012, 13:39
Sarven selam, Ctesi geliyor musun? Benim F3A takldi uçağımı görmeni istiyorum.
Sanırım gruprtaki tek F3a ödüllü pilot sensin (akhisar dı sanırım...). Zamanın olduğunda veya antremana gittiğinde beraber çalışmayı isterim. Konuyla ilgili teknik anlamda okumam gereken brirkaç işe yarar link biliyorsan paylaşır mısın? Bu konuda prof. anlamda kim ders verir?

Ayrıca gruptan uçuş yeteneklerini stillerini geliştirmek isteyen arkadaşlarımız olabilir.
Pistte devamlı dönmek yerine toplu ders alalım. Bir kısmına ben şirket olarak sponsor olurum. Gerekirse Mesut Sübakan gelsin...Sorun yok. (Kod adı anlamında başkası da olabilir..)

Orhanlı dan birkaç ödüllü pilot aha neden çıkmasın ki? Niye giriş seviyesindeki yarışmalara gir miyoruz? Kendi aramızda dahi puanlama yapıp resmi olmayan yarışmalar için antreman yapabiliriz. Böylece devamlı uçak satın almak yerine uçuş yeteneklerimizi arttırmış oluruz.

Senin dışında...Serim oldukça yetenekli..Ömer 2. olmuş....Murat Palat... ayrıca arada bir çaktırmadan eski kulağı kesik F3A cı Ahmet Hocamız var....Nevzat abi ise hatırı sayılır uzman hareketleri gözlerden kaçmıyordur...Veysel...kendisi farkında mı bilmem ama geleceğin Fun Fly şampiyonu vs vs....

Bence bu işi çok disiplinli ve takım halinde yapar.. hatta sabah 06:00 da buluşup oradan da işe gidebiliriz.....

Umarın bu konuda aktif ve olumlu bir geri dönüş olur:))

nervous
04-10-2012, 14:11
Serim o motoru nerede kullanacaksın,ona benzer bir motor var elimde.
Sebart Angel S EVO 50E almayı düşünüyorum.Onda kullanmam için önerdi Kutsal abi.

murat rc
04-10-2012, 14:22
Sebart Angel S EVO 50E almayı düşünüyorum.Onda kullanmam için önerdi Kutsal abi.
hayırlı uğurlu olsun.
elektriklimi yapacaksın?

aozgen
04-10-2012, 14:23
Zur abi ben sadece sport uçucuyum,o hareketleri ezberleyemiyorum dahi.
Bülent beyciğim benim ınfraruj ısı ölçer rezervimi unutma,aldım onu.

nervous
04-10-2012, 14:25
hayırlı uğurlu olsun.
elektriklimi yapacaksın?
Eyw Murat abi ama önce bir alalım bakalım.Elentrüklü olacak alırsam.

murat rc
04-10-2012, 14:28
Eyw Murat abi ama önce bir alalım bakalım.Elentrüklü olacak alırsam.
çobandan korktun elektrikliye dönüyomdimi :P

nervous
04-10-2012, 14:42
çobandan korktun elektrikliye dönüyomdimi :P
Sebart alırsam zaten zimuk a giderim artık.








Çaycı olarak:D

zurcello
04-10-2012, 14:48
Zur abi ben sadece sport uçucuyum,o hareketleri ezberleyemiyorum dahi.
Bülent beyciğim benim ınfraruj ısı ölçer rezervimi unutma,aldım onu.

Dear, eski forumlarda F3a cı MS abimizin yanında co pilotluk yaptığını okumuştum bir yerde.... Bence en iyi hatırlayanımız sensin:)
Ben bile basic IMAC ları ezberledim.... zor değil....gerekise müsabakayı işlk 5 son 5 üzerinden yaparız..... olmadı antrenör... bilemedin en kötü ihtimalle hakem olursun..... kötü uçanllara fırça çekersin...(capon kullananlara) .Ne diyorsun? Sen he demesen olmaz....
Bu işin sonuda UÇAK ÇARPIŞTIRMA, BALON PATLATMA DA OLUR......Amerikalı arkadaşlarımız gibi...

Hatta çobanın çocuğuna da 1 ıçak veririz.... babasının ineğine çarpar...