PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 [269] 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402

mnevzat
05-09-2013, 00:46
Nevzat hocam düzeltmişsin, ama hala yanlış... :fifufifu:


Ben bişi göremiyremm.....

zx6r
05-09-2013, 00:49
Mert'ciğim, bunlar basit hatalar (yine de olmasa iyi olur elbette). Elli kere söylememe rağmen hala "saol" diyen biri var ki bir gün ne yazmış dersin?

1 ben vardım 2 de arkadaşım.

Muhahaha....

Enteresanmis abi :)
Yanliz bu sms dili malesef "saol", "nbr" gibi kisaltmalarin kullanimini cok arttirdi. Bende bazi zamanlar aliskanlik dahilinde abuk subuk kisaltmalar yapiyorum. Ama yeni nesil bir mesaj yaziyor anlamak imkansiz kelimelerin icerisinde sesli harf yok.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

seccos
05-09-2013, 00:57
Mert'ciğim, bunlar basit hatalar (yine de olmasa iyi olur elbette). Elli kere söylememe rağmen hala "saol" diyen biri var ki bir gün ne yazmış dersin?

1 ben vardım 2 de arkadaşım.

Muhahaha....

Muhahahaha :P

mnevzat
05-09-2013, 01:10
Gülen adamı ayrı koymuşsun, olmamış. Ne? ha ha ha..

Sümer Yamaner
05-09-2013, 09:20
Seçkin Beyefendi gecenin birinde millete laf yetiştirdiğine göre motor montajı bitti demektir.

seccos
05-09-2013, 09:23
Dün biraz Piper'ın kozmetik kısmı ile uğraştım. Hangar'ın yapmadığı ve armut gibi boş bıraktığı cocpit bölümüne 2 parça halinde gösterge paneli ve kapak yaptım, daha hoş oldu.

Bu arada motor muhabbeti dün epeyce harlandığı için bir kaç şey yazayım :) 60'lık motor cuk oturdu, sadece egzost yönü ile ilgili problem var. Motoru mount'a oturttuğumda egzost FW duvarı alt kısmına değiyor ve moturun mount'a oturmasını engelliyor. Buna göre egzostu istemesemde modelin sol tarafına doğru ve yere tamamen paralel olarak çıkaracağım. Birkaç foto...

Standart hali:
128727

Modifiye hali:
128724
128725
128726
128728

seccos
05-09-2013, 09:26
Seçkin Beyefendi gecenin birinde millete laf yetiştirdiğine göre motor montajı bitti demektir.

Abi egzost'un yönünü nasıl yaptın söyle, yarın bitmiş halini göndereyim sana :)
Dün gece motor montaj fotolarını flash diskte unutmuşum, gönderemiyorum. C.tesi günü uçuyoruz inşallah... :)

ibrahimkent
05-09-2013, 09:53
C.tesi günü uçuyoruz inşallah... :)

Seçkin abi çok güzel duruyor.Cumartesi maideni kaçıracağım için çok üzgünüm :confused: Kazasız belasız,işlerin rast gittiği maiden dilerim :)

Sümer Yamaner
05-09-2013, 10:04
Şık olmuş. Ellerine sağlık. Kokpit full digital, son sistem. :) Egzosta bu akşam ben de bakarım. Fotoğraf çekerim.

mnevzat
05-09-2013, 10:06
Seçkin Beyefendi gecenin birinde millete laf yetiştirdiğine göre motor montajı bitti

demektir.


Laf yetiştirmiyorfu. Kendi yediği halta gülüyordu.



Yahu o motoru ben Pawnee'ye takıyor sanmıştım.

Seçkin, kaçırmış oldum beni geriye dönüp arattırma! Bu piperin eni-boyu ne?

nervous
05-09-2013, 10:08
Seçkin güle güle uçur. Cumartesi erken mi yaparsın maiden i?

mvltkmkl
05-09-2013, 10:09
Dün biraz Piper'ın kozmetik kısmı ile uğraştım. Hangar'ın yapmadığı ve armut gibi boş bıraktığı cocpit bölümüne 2 parça halinde gösterge paneli ve kapak yaptım, daha hoş oldu.

Bu arada motor muhabbeti dün epeyce harlandığı için bir kaç şey yazayım :) 60'lık motor cuk oturdu, sadece egzost yönü ile ilgili problem var. Motoru mount'a oturttuğumda egzost FW duvarı alt kısmına değiyor ve moturun mount'a oturmasını engelliyor. Buna göre egzostu istemesemde modelin sol tarafına doğru ve yere tamamen paralel olarak çıkaracağım. Birkaç


Abi eline sağlık çok güzel olmuş.

seccos
05-09-2013, 10:15
Seçkin abi çok güzel duruyor.Cumartesi maideni kaçıracağım için çok üzgünüm :confused: Kazasız belasız,işlerin rast gittiği maiden dilerim :)

Teşekkürler İbrahim, umarım hep birlikte uzun süre uçururuz :)


Şık olmuş. Ellerine sağlık. Kokpit full digital, son sistem. :) Egzosta bu akşam ben de bakarım. Fotoğraf çekerim.

Abi'm çok teşekkürler, son sistem oldu, kendi uçar artık :P Zahmet olacak ama foto mükemmel olur, ona göre de defteri kapatayım artık :)


Laf yetiştirmiyorfu. Kendi yediği halta gülüyordu.
Yahu o motoru ben Pawnee'ye takıyor sanmıştım.
Seçkin, kaçırmış oldum beni geriye dönüp arattırma! Bu piperin eni-boyu ne?

Abi Spec'ler aşağıda :

Wingspan: 80 in (2032mm)
Overall Length: 50.6 in (1285.25mm)
Wing Area: 919 sq in (59.3 sq dm)
Flying Weight: 6.75–7.5 lb (3–3.4 kg)
Engine Size: .36–.46 2-stroke, .56–.82 4-stroke



Seçkin güle güle uçur. Cumartesi erken mi yaparsın maiden i?

Eywallah doktorum, o gün akşam vakitlice çıkmam gerekeceği için saat 07:00 evden çıkış, 08:00 de en geç orada olma planım var. Rodaj vs derken Sümer Abi'nin onayı ile havalanırız bir süre sonrada...


Abi eline sağlık çok güzel olmuş.

Oo Mevlüt'cüğüm nerelerdesin sen, çok teşekkürler. :)

zx6r
05-09-2013, 10:26
Hayırlı olsun,
kaplaması yerküreye deymesin inşallah :),
cumartesi gelip göreceğim bu güzel kuşu :)

zaferyangin
05-09-2013, 10:41
Seçkinim ellerine sağlık. Çok güzel olmuş. Kanat destek saplamalarını benden almadın ama bu bir tur hakkımı elimden aldığın anlama gelmez biliyorsun....:D

ZERO FIGHTER
05-09-2013, 10:45
Seçkin hayırlı olsun. Maidena ben de geliyorum.

Sümer Yamaner
05-09-2013, 10:51
Seçkin'ciğim Cumartesi onikiden önce gelemeyeceğimi hatırlatayım üzülerek.

seccos
05-09-2013, 11:11
Hayırlı olsun,
kaplaması yerküreye deymesin inşallah :),
cumartesi gelip göreceğim bu güzel kuşu :)

Teşekürler Mert..


Seçkinim ellerine sağlık. Çok güzel olmuş. Kanat destek saplamalarını benden almadın ama bu bir tur hakkımı elimden aldığın anlama gelmez biliyorsun....:D

Sağolasın abicim, destek pimleri malum Abi'mden henüz elime ulaşmadığı için seninle aramı iyi tutmaya devam ediyorum !! Tur hakkın saklıdır :P :D :D


Seçkin hayırlı olsun. Maidena ben de geliyorum.

Teşekkürler Barış, Egzost nipel işini halledemediysen getireyim sana.


Seçkin'ciğim Cumartesi onikiden önce gelemeyeceğimi hatırlatayım üzülerek.

Sen gelene kadar rodajla motoru eskitirim ben de abi'm, saha bu ara çok sessiz oluyor, gürültü yapmak gerek :)

Sümer Yamaner
05-09-2013, 11:23
Rodajı nasıl yapacağını biliyor musun???

seccos
05-09-2013, 11:33
Rodajı nasıl yapacağını biliyor musun???

Bir kısım evet ama detayları alabilirim...

zaferyangin
05-09-2013, 11:34
Sağolasın abicim, destek pimleri malum Abi'mden henüz elime ulaşmadığı için seninle aramı iyi tutmaya devam ediyorum !! Tur hakkın saklıdır :P :D :D

Bana söylemen lazım ki ona göre yapayım. Ben aldın diye yapmadım.:)

Sümer Yamaner
05-09-2013, 11:45
Sağolasın abicim, destek pimleri malum Abi'mden henüz elime ulaşmadığı için seninle aramı iyi tutmaya devam ediyorum !! Tur hakkın saklıdır :P :D :D


Ohaaa... O malum abinin sözünün senet olduğunu öğrenemedin mi olm sen daha? :P

zaferyangin
05-09-2013, 11:49
Ohaaa... O malum abinin sözünün senet olduğunu öğrenemedin mi olm sen daha? :P

Abi, girme aramıza, turu kaybettirecen bana.....:P:P:P

seccos
05-09-2013, 11:50
Ohaaa... O malum abinin sözünün senet olduğunu öğrenemedin mi olm sen daha? :P

Kızıştır tabi ortalığı kızıştır... :P :D

Sümer Yamaner
05-09-2013, 11:57
Abi, girme aramıza, turu kaybettirecen bana.....:P:P:P

Ben de aynından getiriyorum. Benimkiyle uçarsın...


Kızıştır tabi ortalığı kızıştır... :P :D

Ne var olm! Gerçekleri söylüyorum ben! :P

mnevzat
05-09-2013, 12:10
.........Abi Spec'ler aşağıda :

Wingspan: 80 in (2032mm)
Overall Length: 50.6 in (1285.25mm)
Wing Area: 919 sq in (59.3 sq dm)
Flying Weight: 6.75–7.5 lb (3–3.4 kg)
Engine Size: .36–.46 2-stroke, .56–.82 4-stroke


Yazılan kg arasında bittiyse motor skeyl için yeterli.

Ben aynı ölçülerde fakat az daha ağır olan (4kg) World modelinkini FS 1.20 ile uçurmuştum.


Hocana söyle kahverengi pantolonunu getirmeyi unutmasın.

Clio172
05-09-2013, 12:15
....Çünkü sonra bazıları kalkıp uçağı stall'dan motor gücü ile çıkarabileceğine inanmaya başlıyor. Bu da çok tehlikeli bir alışkanlık oluyor...

Adettendir, sormadan olmaz. Kim o kötü alışkanlığı olan?.... :)


Alpaslan abi uçağının kamerasına,vericinin stiklerine sağlık.Şunu biraz havada asaydın da görüntüler de bilaz anlaşılır olurdu hani.

Scale dışı olurdu Abi...

16f84
05-09-2013, 12:21
Seckin gule gule ucur yeni bebisini
Bu arada alpaslan cok guzel modelmis derse ucustan vazgec ilaki model kirilacak demektir ;)

Clio172
05-09-2013, 12:26
Dün biraz Piper'ın kozmetik kısmı ile uğraştım. Hangar'ın yapmadığı ve armut gibi boş bıraktığı cocpit bölümüne 2 parça halinde gösterge paneli ve kapak yaptım, daha hoş oldu.

Bu arada motor muhabbeti dün epeyce harlandığı için bir kaç şey yazayım :) 60'lık motor cuk oturdu, sadece egzost yönü ile ilgili problem var. Motoru mount'a oturttuğumda egzost FW duvarı alt kısmına değiyor ve moturun mount'a oturmasını engelliyor. Buna göre egzostu istemesemde modelin sol tarafına doğru ve yere tamamen paralel olarak çıkaracağım. Birkaç foto...

Seçkin eline sağlık harika görünüyor.... Elinden alınmazsa :) 2. piper di mi abicim?

Trance
05-09-2013, 12:32
Seçkin umarım uzun süre sorunsuz uçurursun bizde keyifle izleriz..

bulenttun
05-09-2013, 12:48
HK dan paket bekleyenlerin dikkatine : 23/08 de yola çıkan paketim bugün TR ye girmiş görünüyor.

seccos
05-09-2013, 13:14
Yazılan kg arasında bittiyse motor skeyl için yeterli.
Ben aynı ölçülerde fakat az daha ağır olan (4kg) World modelinkini FS 1.20 ile uçurmuştum.
Hocana söyle kahverengi pantolonunu getirmeyi unutmasın.

Abi 1.20'de biraz fazla olmamış mı? Yok hayır tam falan dersen benim .60'dan iyice korkmaya başlayacağım :) Koyu renk kıyafetle geliyorum :P


Seckin gule gule ucur yeni bebisini
Bu arada alpaslan cok guzel modelmis derse ucustan vazgec ilaki model kirilacak demektir ;)

Çok teşekkürler abi ama "Eywaaaaahhh !!" demeden de geçemeyeceğim. Dün telefonda Pilot RC'nin iniş takım aks'ındaki dandiklik üzerine konuşmuştuk Alpaslan abi ile. O ara lafı geçip "IMUK'da var mükemmel uçuyor" demişti bana. !!! :D


Seçkin eline sağlık harika görünüyor.... Elinden alınmazsa :) 2. piper di mi abicim?

Abicim sağolasın, 2. Piper ama biliyorsun ilki hoş olmayan şekilde elimden alınmıştı. Üzerinden 4 sene geçti anca cesaret edebildim yenisine :)


Seçkin umarım uzun süre sorunsuz uçurursun bizde keyifle izleriz..

Eyvallah Salih, güzel güzel uçurabiliriz umarım :)

mnevzat
05-09-2013, 13:46
...................Abicim sağolasın, 2. Piper ama biliyorsun ilki hoş olmayan şekilde elimden alınmıştı. Üzerinden 4 sene geçti anca cesaret edebildim yenisine :).........................

O günden beri her genç kızın korkusuyla alakalı birtakım psişik sorunların vardı bildiğim kadarıyla. Anlayamadığım şey, alışkanlık yapıyor olmalı ki yine aynı kişinin kolları arasındasın.

zaferyangin
05-09-2013, 13:50
Ben de aynından getiriyorum. Benimkiyle uçarsın...


Tamamdır abi o zaman desene daha önce.... Seçkin, parçayı yapamıyorum üzgünüm.....:lol::lol::lol:

seccos
05-09-2013, 14:00
O günden beri her genç kızın korkusuyla alakalı birtakım psişik sorunların vardı bildiğim kadarıyla. Anlayamadığım şey, alışkanlık yapıyor olmalı ki yine aynı kişinin kolları arasındasın.

Korkunun üstüne gitmezsen işi çözemezsin abi. :P


Tamamdır abi o zaman desene daha önce.... Seçkin, parçayı yapamıyorum üzgünüm.....:lol::lol::lol:

Ben hep söylerdim zaten en yakın arkadaşım "Tower" diye... :lol:

Clio172
05-09-2013, 14:08
Ben hep söylerdim zaten en yakın arkadaşım "Tower" diye... :lol:

Sesini özlediğin birileri mi var oradan usta?.... :P

zaferyangin
05-09-2013, 14:28
Sesini özlediğin birileri mi var oradan usta?.... :P

NAsıl yani???? Oraya kadar uzatırım pardon uzanırım mı diyor?:lol:

seccos
05-09-2013, 14:34
Sesini özlediğin birileri mi var oradan usta?.... :P

Bu aynı hikaye değil abicim... :lol:

16f84
05-09-2013, 14:35
Seckin bunu dediyse o model iflah olmaz artik nevzat abinin piper da cok guzel model demisti

Sümer Yamaner
05-09-2013, 15:05
Tamamdır abi o zaman desene daha önce.... Seçkin, parçayı yapamıyorum üzgünüm.....:lol::lol::lol:

Aaaa benim de pilim şarjlı değilmiş. Tühhh... Şimdi şarja taksam Cumartesi'ye yetişmez.

seccos
05-09-2013, 15:11
Seckin bunu dediyse o model iflah olmaz artik nevzat abinin piper da cok guzel model demisti

O zaman modeli birisine vermem gerekecek abi... :P

Clio172
05-09-2013, 15:36
O zaman modeli birisine vermem gerekecek abi... :P

Böyle underpower modellerden hazzeden birilerini tanıyorum ama.... Elimde de FS1.20 var Sinyor.... :)

Clio172
05-09-2013, 15:38
NAsıl yani???? Oraya kadar uzatırım pardon uzanırım mı diyor?:lol:


Bu aynı hikaye değil abicim... :lol:

Muhaahhhaha....

zaferyangin
05-09-2013, 16:09
Aaaa benim de pilim şarjlı değilmiş. Tühhh... Şimdi şarja taksam Cumartesi'ye yetişmez.

Benim cihaz 15 dk da şarj ediyor abi sen getir ben hemen sahada şarj (şarz mı yazacaktım acaba?????:P) ederim.....:D

Sümer Yamaner
05-09-2013, 16:19
Benim cihaz 15 dk da şarj ediyor abi sen getir ben hemen sahada şarj (şarz mı yazacaktım acaba?????:P) ederim.....:D

Yok yok. Benim pillerim çok hassas. Ben elektronları tek tek sayarak dolduruyorum pili. :D

Sümer Yamaner
05-09-2013, 16:25
Bu arada, birilerinin kafasına birisi kadar taş düşecek...

seccos
05-09-2013, 16:28
Böyle underpower modellerden hazzeden birilerini tanıyorum ama.... Elimde de FS1.20 var Sinyor.... :)

Tam Glasair' likmiş cidden... :P :)


Bu arada, birilerinin kafasına birisi kadar taş düşecek...

1/4 mü abi? :lol:

Sümer Yamaner
05-09-2013, 16:50
1/4 mü abi? :lol:

Hayır canım kardeşim, 1:1

zaferyangin
05-09-2013, 17:11
Yok yok. Benim pillerim çok hassas. Ben elektronları tek tek sayarak dolduruyorum pili. :D

Tamam abi ben kendi pilimi geitiririm madem o kadar kıymetli pilin......:lol:

mnevzat
05-09-2013, 17:18
Hayır canım kardeşim, 1:1

Scale mii, semi scale mi?

seccos
05-09-2013, 17:23
Scale mii, semi scale mi?

Ne fark eder abi, tamamen overweight... :lol:

aozgen
05-09-2013, 20:17
Mollacım kulakların çınlasın.Mustang gibi de sesi olacakmış ha.

Sümer Yamaner
05-09-2013, 20:41
OHC?! Yok abi almiim ben...

aozgen
05-09-2013, 20:41
Ama sesi mustang be abi..

seccos
05-09-2013, 21:51
OHC?! Yok abi almiim ben...

Abi .61'in egzost montaj fotolarını atabilin mi acep?

Sümer Yamaner
05-09-2013, 21:57
Sinyor Sabiha'dayım. Kızlarım geliyor. Fotoğraflar geç vakte kaldı. Affet.

bulenttun
05-09-2013, 22:01
Bana kalırsa SAW a erken gidip, far ışığı altında Orhanlıda gece uçuşu yapıyordur:P

Sümer Yamaner
05-09-2013, 22:25
Bugün planım oydu. Araba serviste kalınca yattı!

htc
05-09-2013, 22:40
Sümer abi ben terlikten uçak yapan modelci hatırlarsın :D isim vermiyim, bugün sizin mekandaydık Mert ile beraber, thk nın katanasını almıştım maiden yaptım , kusursuz uçtu ama modelin yanında gelen pdf manuelin pek işe yaramadığını gördüm :D keşke gelseydin uzun zamandır görüşemiyoruz bayadır zaten. AT-6 Texan pert bu arada Promodel sağolsun durumunu Facebooktantanlatırım Sümer abi.

Selamlar.

HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

seccos
05-09-2013, 23:43
Sinyor Sabiha'dayım. Kızlarım geliyor. Fotoğraflar geç vakte kaldı. Affet.

Hiç önemli değil abi, bugün şart değil zaten. Ben bir şekilde silindir kafası ile aynı yöne doğru oluşturdum yapıyı.

bulenttun
05-09-2013, 23:51
Seçkin, şimdi model c.tesiye hazır mı,değil mi onu söyle sen.:P

Sümer Yamaner
05-09-2013, 23:59
Sümer abi ben terlikten uçak yapan modelci hatırlarsın :D isim vermiyim, bugün sizin mekandaydık Mert ile beraber, thk nın katanasını almıştım maiden yaptım , kusursuz uçtu ama modelin yanında gelen pdf manuelin pek işe yaramadığını gördüm :D keşke gelseydin uzun zamandır görüşemiyoruz bayadır zaten. AT-6 Texan pert bu arada Promodel sağolsun durumunu Facebooktantanlatırım Sümer abi.

Selamlar.

HTC One X cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bizim mekan derken??? AT6 raporunu da bekliyorum. Terlikle kovalayacağım seni.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 00:01
Seçkin, şimdi model c.tesiye hazır mı,değil mi onu söyle sen.:P

Sıkıysa hazır olmasın. Hezarfen ekibi baskına geliyor Cumartesi. Orhanlı ekibini rezil ederse Sinyor bir daha insan içine çıkamaz!

bulenttun
06-09-2013, 00:08
Şu ana kadar sesi, sedası çıkmıyor zaten. Büyük ihtimalle motor montajındadır.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 00:10
Şu ana kadar sesi, sedası çıkmıyor zaten. Büyük ihtimalle motor montajındadır.

Asrın motor montajı. Airbus bile bir motoru bir günde takıyor.

seccos
06-09-2013, 00:10
Seçkin, şimdi model c.tesiye hazır mı,değil mi onu söyle sen.:P


Sıkıysa hazır olmasın. Hezarfen ekibi baskına geliyor Cumartesi. Orhanlı ekibini rezil ederse Sinyor bir daha insan içine çıkamaz!

Eheeheh, abilerim Cowl için söz veremem çünkü akşam ses vs probleminden dolayı kesim yapamıyorum ama zorlayacağım. Geri kalan her şey tamamdır. Motor montajı da tamamdır. Madem "sıkıysa" deniyor o zaman egzost ve de gaz rod'unun motora bağlantısının fotolarını istiyorum. Sabaha kadar vaktim var. :) Çünkü standart gelen gaz rod yolu tam olarak motor gaz yekesine çıkmıyor. Büyük bir L yapmak zorundayım. Madem referans bir modelimiz var doğrusu onun gibi yapmaktır.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 00:26
İhale bana kaldı ama henüz eve gidemedim.

seccos
06-09-2013, 00:33
İhale bana kaldı ama henüz eve gidemedim.

:) :) Daha yarın var abi..

Sümer Yamaner
06-09-2013, 01:49
Gaz teli için cowlingi sökmek gerekecek. Şimdilik bunlar var.

seccos
06-09-2013, 02:05
Gaz teli için cowlingi sökmek gerekecek. Şimdilik bunlar var.

Abi çok teşekkürler, bu saatte zahmet oldu. Aklın yolu birmiş zaten ;)

128802
128803
128804

Sümer Yamaner
06-09-2013, 02:19
Oh oh maaşallah!

mvltkmkl
06-09-2013, 08:42
Oo Mevlüt'cüğüm nerelerdesin sen, çok teşekkürler. :)

Buralardayım abi. Bir süre ara vermek zorunda kaldım. Ama kısmetse kısa zamanda dönmeyi planlıyorum.

zurcello
06-09-2013, 10:07
Yarın sabah erken gelen var mı? Geçen hafta malum rüzgardan maiden yapamadık. Ctesi rüzgar oldukça iyi.

Ahmet abinin 46 lık motorun modeli (laser) kaldırabileceğinden şüphesi vardı. Bu nedenle f1 de koşturmam gerekecek. model ağır değil ama uzun olduğu için göz yanıltıyor olabilir + kanat alanı daha dar olduğu için Orhanlı da hızlanamamda roblem olabilir) Başarılı olursa çadır altına gelir orada devam ederim.

zx6r
06-09-2013, 10:09
Günaydınlar,

maşallah model çok güzel. nazar deymesin.
cumartesi alanda olacağım izlemek için :D

zaferyangin
06-09-2013, 10:10
Abi çok teşekkürler, bu saatte zahmet oldu. Aklın yolu birmiş zaten ;)

128802
128803
128804

Seçkinim, yalnız bu uçağın altındaki kırmızı peluş halıyı sahaya da istiyoruz. Uçağı sahada öyle toprak üzerinde toplamak ona hakaret olur. Sen böyle peluşlarda dünyaya gel, sonra git ineklerin s...tığı toprak üzerinde uçmaya çalış... Yakışmaz....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lo l:

zurcello
06-09-2013, 10:13
Diğer konu.... Pist konusunda alternatif yer öneren sanırım yok.. Dolayısıyla ben de takipten vazgeçiyorum. Çekmeköyde ise görüşmelerim devam ettiği için, laf ağızdan çıktı... herhangi bir pozitif gelişme olursa bilgi veririm.

Clio172
06-09-2013, 10:25
Abi çok teşekkürler, bu saatte zahmet oldu. Aklın yolu birmiş zaten ;)

Çok başarılı bir çalışma eline sağlık.....

Kaynağı meçhul braket vidaları gelmezse maiden yatıyor mu Sinyor...? :)

mnevzat
06-09-2013, 10:27
Seçkin; o motoru cowling'de açaılabilecek maksimum delik yarışmasına katılmak için mi öyle taktın?

Motoru tam olarak baş aşağı taksaydın, kaputun sağ tarafına sadece egzost için tek delik açacaktın.

seccos
06-09-2013, 10:27
Buralardayım abi. Bir süre ara vermek zorunda kaldım. Ama kısmetse kısa zamanda dönmeyi planlıyorum.

Dön tabi olm, sahada uzun zamandır senin gibi "Deli" yok :P


Günaydınlar,
maşallah model çok güzel. nazar deymesin.
cumartesi alanda olacağım izlemek için :D

Gel gel :)


Seçkinim, yalnız bu uçağın altındaki kırmızı peluş halıyı sahaya da istiyoruz. Uçağı sahada öyle toprak üzerinde toplamak ona hakaret olur. Sen böyle peluşlarda dünyaya gel, sonra git ineklerin s...tığı toprak üzerinde uçmaya çalış... Yakışmaz....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lo l:

Nihohahaha ! Muhahahaha !
Röpteşambır, Puro ve Şampanya ile geliyor abicim, yetmez mi? Daha ne ne kadar burjuva olabilir ki kendileri? Nee? ha ha ha... :P :D

seccos
06-09-2013, 10:36
Çok başarılı bir çalışma eline sağlık.....
Kaynağı meçhul braket vidaları gelmezse maiden yatıyor mu Sinyor...? :)

Abi akşam bir de modelin tamamının bir fotosunu paylaşırım, fena olmadı gibi, standart toplamaca işte. Bakma benim olayları detaylandırdığıma.. :)

Standart Pimler var abi, onları kullanacağım yarın. Zaten takana kadar da gün biter,döneriz eve ::P


Seçkin; o motoru cowling'de açaılabilecek maksimum delik yarışmasına katılmak için mi öyle taktın? Motoru tam olarak baş aşağı taksaydın, kaputun sağ tarafına sadece egzost için tek delik açacaktın.

Abi biiyorum ve cidden vaktim olsaydı yapacaktım ama vakit ayıramıyorum o kadar ince işe, bunu bile güç bela halledebilidim ki bu gece bitecek umarım tamamı ile. Kaldı ki Cowl mümkün değil yine yetişmez yarına.

Bu Hangar namerdi tüm modellerini Evolution, Saito ve Zenoah'a göre dizayn ediyor. Harici bir motor taktın bittin, tüm montaj değişiyor. Gördüğün gibi FW altında egzost kanalı mevcut ama maalesef ki ASP'nin egzostu o kısıma oturmuyor.. Alternatifimiz ya bu ya da yere tam paralel olacak ve egzost ağzı karşıdan modele baktığımızda sağa çıkacak şekilde. Böyle olunca egzost diye bir şey görünmüyor ve çok şık oluyor. Ama egzost atımı modelin on/off anahtarı olan sol kısmına denk geliyor. Buna tam karar veremediğim için maiden Cowl'suz çirkin biçimde olacak. :)

Alternatif egzost bağlantısı :

128806

Sümer Yamaner
06-09-2013, 11:14
Abi biiyorum ve cidden vaktim olsaydı yapacaktım ama vakit ayıramıyorum o kadar ince işe, bunu bile güç bela halledebilidim ki bu gece bitecek umarım tamamı ile. Kaldı ki Cowl mümkün değil yine yetişmez yarına.

Bu Hangar namerdi tüm modellerini Evolution, Saito ve Zenoah'a göre dizayn ediyor. Harici bir motor taktın bittin, tüm montaj değişiyor. Gördüğün gibi FW altında egzost kanalı mevcut ama maalesef ki ASP'nin egzostu o kısıma oturmuyor.. Alternatifimiz ya bu ya da yere tam paralel olacak ve egzost ağzı karşıdan modele baktığımızda sağa çıkacak şekilde. Böyle olunca egzost diye bir şey görünmüyor ve çok şık oluyor. Ama egzost atımı modelin on/off anahtarı olan sol kısmına denk geliyor. Buna tam karar veremediğim için maiden Cowl'suz çirkin biçimde olacak. :)


Öncelikle rodaj ve ayar isteyen bir motor varken motor kaportasını takmak zaten mantıklı olmazdı. Onu sonra halledersin.
İkinci olarak, o alttaki egzost oyuğu iki zamanlı motor egzostu için.
Nevzat Abi'nin dediği şey doğru aslında. Yani motoru baş aşağı monte etsen kaportayı daha az kesecektin. Ancak bu hali hem tasarıma uygun hal, hem motorun soğutulması açısından daha avantajlı, hem de buji kızdırıcıyı takması çok daha rahat. Ayrıca motoru baş aşağı çevirirken oluşacak eksen kaçmalarını da önlediği için, vakti kısıtlı olan birisi için ideal yöntem (orijinalden sapmamak). Zaten 80'lik motoru kullanacak olsaydın baş aşağı monte edecektin ve o motordan vazgeçmenin en önemli nedeni de mountun doğru eksende montajı konusundaki kaygılarındı. Hepsine ek olarak motor kaportasındaki "dummy" motor kafaları da zaten motorun dışarıya pörtleyen kafasını bir ölçüde kamufle ediyor. Dolayısıyla bence bir sorun yok.
Egzostun konumuna göre ON/OFF anahtarına başka bir yer ayarlayabilirsin ama bence gerek yok. En kullanışlı hali bu.
Yakıt dolumunu nasıl yapıyorsun?

mvltkmkl
06-09-2013, 11:17
Dön tabi olm, sahada uzun zamandır senin gibi "Deli" yok :P

:) Deli önemli :)

Kumanda ayarlayamadım. Auro 10 da çıkmadı :( Biraz daha bekleme kararı aldım 1-2 ay kadar :)

Sümer Yamaner
06-09-2013, 11:20
Bunu daha önce paylaşıp paylaşmadığımı hatırlayamadım. Model Airplane News dergisindeki püf noktalarından bir alıntı. Ben çok memnun kaldım.
ON/OFF anahtarının "ON" konumu tarafına uygun boydaki bir servo horn vidalanıyor. Böylece transport esnasında farkında olmadan pilin bitirilmesi önleniyor. Ayrıca istenirse karşı tarafa da bir tane takılıp uçuş sırasında titreşime karşı bir emniyet oluşturulabiliyor.
Konuyu bizim Facebook Hezarfen grubunda da paylaşmış olabilirim burada da. Hatırlayamadım. Tekrar olduysa özür...

zx6r
06-09-2013, 11:20
:) Deli önemli :)

Kumanda ayarlayamadım. Auro 10 da çıkmadı :( Biraz daha bekleme kararı aldım 1-2 ay kadar :)

aurora 9x geliyor.

zx6r
06-09-2013, 11:25
Cumartesi hangi abilerim alanda olacak :D
bende lowwing ve elektrikli decathlon ile geleebilirim :D

seccos
06-09-2013, 11:30
Öncelikle rodaj ve ayar isteyen bir motor varken motor kaportasını takmak zaten mantıklı olmazdı. Onu sonra halledersin.
İkinci olarak, o alttaki egzost oyuğu iki zamanlı motor egzostu için.
Nevzat Abi'nin dediği şey doğru aslında. Yani motoru baş aşağı monte etsen kaportayı daha az kesecektin. Ancak bu hali hem tasarıma uygun hal, hem motorun soğutulması açısından daha avantajlı, hem de buji kızdırıcıyı takması çok daha rahat. Ayrıca motoru baş aşağı çevirirken oluşacak eksen kaçmalarını da önlediği için, vakti kısıtlı olan birisi için ideal yöntem (orijinalden sapmamak). Zaten 80'lik motoru kullanacak olsaydın baş aşağı monte edecektin ve o motordan vazgeçmenin en önemli nedeni de mountun doğru eksende montajı konusundaki kaygılarındı. Hepsine ek olarak motor kaportasındaki "dummy" motor kafaları da zaten motorun dışarıya pörtleyen kafasını bir ölçüde kamufle ediyor. Dolayısıyla bence bir sorun yok.
Egzostun konumuna göre ON/OFF anahtarına başka bir yer ayarlayabilirsin ama bence gerek yok. En kullanışlı hali bu.
Yakıt dolumunu nasıl yapıyorsun?

Abi söylediklerinin tamamında haklısın, en büyük sorunum vakit. O yüzden değişik montajlara yanaşamıyorum. Dışarı çıkacak motor kafasını da yine siyaha boyayarak metal görüntüyü de yok edeceğim. Yarın için bu hali ile kullanacağım sonrasında detaylandırırım artık. Yakıt dolumunu karbüratör hattını sök/tak ile yapmam gerekecek çünkü valf'i monte edeceğim yeri kararlaştırmadım. Kaput'a koymak istemiyorum, Taylorcraft'daki metodu kullanacağım depo üst bölümünde yer var ise..

128813

Sümer Yamaner
06-09-2013, 11:34
Abi söylediklerinin tamamında haklısın, en büyük sorunum vakit. O yüzden değişik montajlara yanaşamıyorum. Dışarı çıkacak motor kafasını da yine siyaha boyayarak metal görüntüyü de yok edeceğim. Yarın için bu hali ile kullanacağım sonrasında detaylandırırım artık. Yakıt dolumunu karbüratör hattını sök/tak ile yapmam gerekecek çünkü valf'i monte edeceğim yeri kararlaştırmadım. Kaput'a koymak istemiyorum, Taylorcraft'daki metodu kullanacağım depo üst bölümünde yer var ise..

Motor kaportasını takmayacağın için yarın sorun yok. Sonrasında rahat rahat düşünür bir çözüm üretirsin. Depo Hangar 9 tarafından toplanmış halde geliyor ama umarım sen de kontrol etmişsindir. Zira genelde clunk hortumunu fazla uzun tutyorlar ve clunk depo dibine takılıyor.

zaferyangin
06-09-2013, 11:42
Abi söylediklerinin tamamında haklısın, en büyük sorunum vakit. O yüzden değişik montajlara yanaşamıyorum. Dışarı çıkacak motor kafasını da yine siyaha boyayarak metal görüntüyü de yok edeceğim. Yarın için bu hali ile kullanacağım sonrasında detaylandırırım artık. Yakıt dolumunu karbüratör hattını sök/tak ile yapmam gerekecek çünkü valf'i monte edeceğim yeri kararlaştırmadım. Kaput'a koymak istemiyorum, Taylorcraft'daki metodu kullanacağım depo üst bölümünde yer var ise..

128813

Eksen kaymasını çok rahat çözebilirsin. Şöyle ki, mevcut mount bağlantı noktalarını bir daire içine aldığında 1-2 cm neyse tam 90° ye denk gelecek şekilde yaparsan %99 uyuyor. Ben artık hep böyle yapıyorum. Bu sayede Cowl da fazladan delik vs. olmuyor. Egzoz için de önden girişin karşılığı alttan çıkış yapıyor ayrıca cowl vida noktalarına 2 - 3 mm lik takozlar koyuyorum. Hem Cowl bağlantı vida noktalarında güçlendirme oluyor, hem de her noktadan Cowl gövdeden 2 - 3 mm boşluklu oluyor. Bu sayede de içerideki havanın dışarı çıkacağı ekstra bir çıkış oluyor.

Depo dolumu için Cowlingi düşünme bende. Çünkü her cowl sökülmesinde sıkıntı oluyor. Ya Cowl ın bitiminden bir noktadan alacaksın, yada daha geriden bir noktadan.

seccos
06-09-2013, 11:43
Motor kaportasını takmayacağın için yarın sorun yok. Sonrasında rahat rahat düşünür bir çözüm üretirsin. Depo Hangar 9 tarafından toplanmış halde geliyor ama umarım sen de kontrol etmişsindir. Zira genelde clunk hortumunu fazla uzun tutyorlar ve clunk depo dibine takılıyor.

Depoyu kontrol ettim abi, tapasını çıkarıp tekrar taktım, hattı inceledim. Clunk depo arka duvarına çok yakın ancak temas yok.

Bu arada Switch ile ilgili bilgiyi paylaşmıştın, çok mantıklı ve basit bir yöntem, gayet güzel kullanılabilir.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 11:48
Motor kaportasını "fazla delmeme" çabaları özellikle sıcak günlerde erimiş bir piston ve motor stopluyla kırılmış bir model olarak geri dönebilir. Aman dikkat!
Silindir kafasının çevresinden mutlaka iyi bir hava akımı geçmeli. Bunu en iyi sağlayan yöntem silindir kafasının kaporta dışına taşması. Daha zor olanı ise kaporta içinde uygun kanallar oluşturarak havanın içerideki kafa çevresine yönlendirilmesi. Bu arada kesit boyutu olarak bir birim girişe üç birim çıkış gerektiğini de unutmamak lazım. Bolca hava girip dışarıya yeterince çıkamazsa kaporta "stall" olur. Motor aşırı ısınır.
Sadece bir uyarı. Zafer'e karşı çıkmak anlamında değil.

seccos
06-09-2013, 11:49
Eksen kaymasını çok rahat çözebilirsin. Şöyle

Depo dolumu için Cowlingi düşünme bende. Çünkü her cowl sökülmesinde sıkıntı oluyor. Ya Cowl ın bitiminden bir noktadan alacaksın, yada daha geriden bir noktadan.

Abi montaj basit problem yok. Deponun FW üzerinden çıktığı bir daire var. Onun merkezini baz alarak FW üzerine bir artı çizersin. Mount'u daire merkezine oturtup delikleri işaretlersin. Daha da güvenmiyorsan merkeze koyacağın bir pergel ile daire çizip FW 'a şablon yaparsın. Ama bununla ben mi uğraşacağım bu yoklukta :)

Kaput üzerindeki valf'den ben de epeyce uğraştım, bu yüzden dışarıda bir yer bulmaya çalışacağım.

zx6r
06-09-2013, 11:50
benzinli modelimde aşağıdaki switch i kullanıyorum.ortadaki kısım yakıt doldurma için.
switchlerden birini ateşlemeye diğerini alıcıya verdim.
Tekli modelide mevcut kalitesli güzel tavsiye ederim.
Değişik renkleri mevcut.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24833__Heavy_Duty_RX_Twin_Switch_with_Charge_Por t_Fuel_Dot_Red.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24832__Heavy_Duty_RX_Switch_with_Charge_Port_Fue l_Dot_Red.html

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/1146469_10151838248875180_314743180_n.jpg

Sümer Yamaner
06-09-2013, 11:52
Motoru döndürürken ekseni koruma konusunda da şunu söyleyeyim: Önce firewall şablonu çıkarın. Sonra mountu önerilen pozisyonda bu şablona oturtun. Mountlarda iki eksende de orta hattı belirleyen çentikler vardır. Bunları şablonda işaretleyin ve mountu kaldırın. Bu işaretleri karşılıklı birleştirerek çekiş merkezini işaretleyin. Artık bu aşamadan sonra bu merkezi koruyarak mountu istediğiniz pozisyonda monte edebilirsiniz. Egzost ve gaz teli pozisyonlarına dikkat etmek gerekiyor tabii.

zx6r
06-09-2013, 11:52
Bunu daha önce paylaşıp paylaşmadığımı hatırlayamadım. Model Airplane News dergisindeki püf noktalarından bir alıntı. Ben çok memnun kaldım.
ON/OFF anahtarının "ON" konumu tarafına uygun boydaki bir servo horn vidalanıyor. Böylece transport esnasında farkında olmadan pilin bitirilmesi önleniyor. Ayrıca istenirse karşı tarafa da bir tane takılıp uçuş sırasında titreşime karşı bir emniyet oluşturulabiliyor.
Konuyu bizim Facebook Hezarfen grubunda da paylaşmış olabilirim burada da. Hatırlayamadım. Tekrar olduysa özür...

uçak üstünde kesinlikle pil bırakmıyorum ama havada kapanmaması için mantıklı olabilir .
teşekkürler.

seccos
06-09-2013, 13:28
Mert ,

Bırak tırı vırı uçakları da Decathlon'u getir... :)

zx6r
06-09-2013, 13:36
abi valla en son pazartesi uçtum çayırda parkinson oldum sandım titremekten.Yarın sizlerin uçakları keyifle izlerken araya çerez babında decathlon EP ve seagull lowwing yapayım diyorum :D

zaferyangin
06-09-2013, 13:40
Motor kaportasını "fazla delmeme" çabaları özellikle sıcak günlerde erimiş bir piston ve motor stopluyla kırılmış bir model olarak geri dönebilir. Aman dikkat!
Silindir kafasının çevresinden mutlaka iyi bir hava akımı geçmeli. Bunu en iyi sağlayan yöntem silindir kafasının kaporta dışına taşması. Daha zor olanı ise kaporta içinde uygun kanallar oluşturarak havanın içerideki kafa çevresine yönlendirilmesi. Bu arada kesit boyutu olarak bir birim girişe üç birim çıkış gerektiğini de unutmamak lazım. Bolca hava girip dışarıya yeterince çıkamazsa kaporta "stall" olur. Motor aşırı ısınır.
Sadece bir uyarı. Zafer'e karşı çıkmak anlamında değil.


Abi alındım vallaaa...:)

Şaka bir yana da, ben biraz da Cowl montajında bu sebeple 2-3 mm lik takozlar koyuyorum. Şöyle ki, motor çalışırken Cowl ile gövde arasındaki o 2-3 mm lik açıklıktan ciddi anlamda motor harareti çıkıyor elini tuttuğunda bunu hissediyorsun. Aslında biraz daha kalın takoz koyabilsem çok daha iyi olur ama Cowl çevresi gövde çevresine ancak bu kadar fazlalık olarak oturuyor. Dediğinde çok haklısın. İçeride yeterli soğutma olmaz ise silindir ile pistonun kaynaması olasılığı çok çok yüksek. Ben buna çok da şahit oldum. Sadece RC de değil motosiklet ve otomobilde de çok oldu. Şu Cowl içinde yönlendirme çok daha mantıklı aslında. 1/3 giren çıkan hava oranında da kesinlikle haklısın.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 13:41
Kaput üzerindeki valf'den ben de epeyce uğraştım, bu yüzden dışarıda bir yer bulmaya çalışacağım.

Her ne yaparsan yap, valvi takacağın bölgeye ekstra kuvvetlendirme yapmalısın. Yani kaportaya da taksan gövdeye de taksan aynı. Zira yakıt doldururken hafif hafif zorlanarak çatlamalar başlıyor. Aslında ilk uçuşlar sonrasında depoya üçüncü hattı takıp geleneksel yönteme de dönebilirsin. Ben fotoğraflardan da anlaşılacağı gibi, valvi kaportanın alt kısmına monte ettim. İçeride de 3 mm kontra desteği var. Yine de yakıt doldurmak biraz sıkıntılı oluyor.
Valvi gövdede bir yere monte etmek istersen bu sefer yakıt hortumunu firewall'dan bir geriye bir öne olmak üzere iki kez geçireceksin. Karbüratör hattının böyle bir yol izlemesi hiç hoş olmayabilir. Geleneksel üç uçlu depo önermemin sebebi de bu zaten.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 13:44
Abi alındım vallaaa...:)

Şaka bir yana da, ben biraz da Cowl montajında bu sebeple 2-3 mm lik takozlar koyuyorum. Şöyle ki, motor çalışırken Cowl ile gövde arasındaki o 2-3 mm lik açıklıktan ciddi anlamda motor harareti çıkıyor elini tuttuğunda bunu hissediyorsun. Aslında biraz daha kalın takoz koyabilsem çok daha iyi olur ama Cowl çevresi gövde çevresine ancak bu kadar fazlalık olarak oturuyor. Dediğinde çok haklısın. İçeride yeterli soğutma olmaz ise silindir ile pistonun kaynaması olasılığı çok çok yüksek. Ben buna çok da şahit oldum. Sadece RC de değil motosiklet ve otomobilde de çok oldu. Şu Cowl içinde yönlendirme çok daha mantıklı aslında. 1/3 giren çıkan hava oranında da kesinlikle haklısın.

Yöntemini anlıyorum ama bu sefer kaporta ile gövde çizgisini bozuyorsun. Halbuki tüm bunlar aslında kaportayı fazla kesip görüntüyü bozmamak adına yapılmıyor mu? Yani, bir yerden kazanırken diğerinden kaybediyorsun gibime geliyor. Fakat kaporta ile gövde arasında çepeçevre ince bir boşluk hava drenajı açısından gayet etkili bir çözüm gibi de duruyor, orası ayrı.
Kaporta içinde havayı yönlendirme olayını 40'lık bir modelde değil de belki 50 cc bir modelde yapmak lazım. Özellikle de benzinli motorların soğutması daha kritik olduğu için onlarda uygulamak gerekebilir.

seccos
06-09-2013, 13:54
Geleneksel üç uçlu depo önermemin sebebi de bu zaten.

Aslında valf için en iyi yol yine kaput bölümü. Ancak valf kaputa değil, FW duvarına montelenecek metal bir bileziğe takılacak ve o bilezik Cowl yanağından çıkacak. Kaputta da sadece o kısma girecek bağımsız bir delik açılacak. Hem FW'un sağlamlığı hem de metal yüzüğün tutma gücü yeterli olacak.

Tam bir örneği ancak yüzük ahşap...

http://www.rcuniverse.com/magazine/reviews/RCadmin/ucando3d/gpfuelfillcomplete.jpg

Sümer Yamaner
06-09-2013, 14:09
Üçüncü yakıt doldurmada bir "çıttt" sesi gelir gibime geliyor. :) Sanırım o ahşabı daha kısa yapıp kaldıraç kolunu kısaltmak lazım.

seccos
06-09-2013, 14:13
Üçüncü yakıt doldurmada bir "çıttt" sesi gelir gibime geliyor. :) Sanırım o ahşabı daha kısa yapıp kaldıraç kolunu kısaltmak lazım.

İşte yapı bu abi, metal ve kısa olduğunu düşünürsek, evladiyelik olur FW kopmadıkça :)

Sümer Yamaner
06-09-2013, 14:15
Hmmm sence FW kopar mı?! :) :D :P

seccos
06-09-2013, 14:18
Hmmm sence FW kopar mı?! :) :D :P

Mutlaka kopaCAktır.. :lol:


abi valla en son pazartesi uçtum çayırda parkinson oldum sandım titremekten.Yarın sizlerin uçakları keyifle izlerken araya çerez babında decathlon EP ve seagull lowwing yapayım diyorum :D


Sahada kahverengi pantolon servisimiz mevcuttur. Ben direkt kahve ile gelicem zaten :)

zx6r
06-09-2013, 14:34
cumartesi çayırda kimler olacak şimdi :) aktif yazanlardan anladığım
Seçkin Bey
Ahmet Bey
Sümer Bey
Bülent Bey

zx6r
06-09-2013, 14:34
Mutlaka kopaCAktır.. :lol:




Sahada kahverengi pantolon servisimiz mevcuttur. Ben direkt kahve ile gelicem zaten :)

sarı küççük decathlon u getireyim ben en iyisi o abi :d elenktrikli pardon şarzlı :D

Sümer Yamaner
06-09-2013, 14:36
Ben oradayken elektrik vızıltısı duymayayım da ne yaparsanız yapın.

zx6r
06-09-2013, 14:37
Ben oradayken elektrik vızıltısı duymayayım da ne yaparsanuz yapın.
ses çıkarmıyor bile Sümer Abi,o zagiler gibi vızıldamıyor.12x8 1100kv motor var sadece rüzgar sesi ile uçuyor :)

Sümer Yamaner
06-09-2013, 14:59
Aman aman, eksik olsun... :P

mnevzat
06-09-2013, 15:36
....................Abi biiyorum ve cidden vaktim olsaydı yapacaktım ama vakit ayıramıyorum o kadar ince işe, bunu bile güç bela halledebilidim ki bu gece bitecek umarım tamamı ile. Kaldı ki Cowl mümkün değil yine yetişmez yarına....................

Hakikaten ataçağım şimdi şu destek tutucu kopilya takımını kenefe.

Kardeşim kaç kere söyliyeceğiz bu tür işlerde, sıkışık durumlarda adres belli diye! Yarım saat önce çıkacaksın modeli bırakıp işine gideceksin. Ertesi gün aynı şeyi yaparak modeli alıp gideceksin. Hepsi bu. Senin bize dokundu, bizim de sana bir hayrımız dokunsun.


Depoyu kontrol ettim abi, tapasını çıkarıp tekrar taktım, hattı inceledim. Clunk depo arka duvarına çok yakın ancak temas yok....................................

Bu yakınlık en fazla 5mm olmalı. Bundan fazla yakınsa neden stop ettiğini ömrün boyuınca bulamazsın.



..................................Bolca hava girip dışarıya yeterince çıkamazsa kaporta "stall" olur. Motor aşırı ısınır......................

Buna herhalde kaput ucu stall'ı deniyor...

Sümer Yamaner
06-09-2013, 15:40
Buna herhalde kaput ucu stall'ı deniyor...

Ucunu, yanını bilemem. Sonuçta aerodinamik olarak düzenli ve kesintisiz olması gereken hava akımı bozulup türbülan hal aldığı ve kaotik hale dönüştüğü zaman gerçekleşen olay "stall" olarak tanımlanır. Sen ister kaput ucu de ister başka bişii de. :D

seccos
06-09-2013, 15:44
Hakikaten ataçağım şimdi şu destek tutucu kopilya takımını kenefe.

Kardeşim kaç kere söyliyeceğiz bu tür işlerde, sıkışık durumlarda adres belli diye! Yarım saat önce çıkacaksın modeli bırakıp işine gideceksin. Ertesi gün aynı şeyi yaparak modeli alıp gideceksin. Hepsi bu. Senin bize dokundu, bizim de sana bir hayrımız dokunsun.

Bu yakınlık en fazla 5mm olmalı. Bundan fazla yakınsa neden stop ettiğini ömrün boyuınca bulamazsın.


Eyvallah abi'm, şu maiden gününü bir atlatalım, gerekli olursa planlamayı yapacağım Cowl için...

Baktığımda o civar, hatta biraz daha fazla gibiydi clunk'ın duvara uzaklığı...

bulenttun
06-09-2013, 16:01
cumartesi çayırda kimler olacak şimdi :) aktif yazanlardan anladığım
Seçkin Bey
Ahmet Bey
Sümer Bey
Bülent Bey

C.tesi ekibinin bir kısmı ben geliyorum demez.Onlar bütün bir hafta bekledikleri için son anlarını "şarj" lara ayırırlar.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 16:05
C.tesi ekibinin bir kısmı ben geliyorum demez.Onlar bütün bir hafta bekledikleri için son anlarını "şarj" lara ayırırlar.

Beni onlara katma abicim. Benim bütün LiPo'larım LiFe'lerim tam full dolu şarjlı bekliyo. :)

mnevzat
06-09-2013, 16:13
Full dolu yetmemiş bir de tam eklenmiş.

Benim her zaman şarzlı, yani hiç boşalmadığı için böyle bir ihtiyacım da yok.

Hadi ben de ilave ekleteyim kendi kendimi.



cumartesi çayırda kimler olacak şimdi :) aktif yazanlardan anladığım
Seçkin Bey
Ahmet Bey
Sümer Bey
Bülent Bey
M. Nevzat ÖZDOĞRU

mnevzat
06-09-2013, 16:20
Ucunu, yanını bilemem. Sonuçta aerodinamik olarak düzenli ve kesintisiz olması gereken hava akımı bozulup türbülan hal aldığı ve kaotik hale dönüştüğü zaman gerçekleşen olay "stall" olarak tanımlanır. Sen ister kaput ucu de ister başka bişii de. :D


Anladım... Sabah çayı ben yapayım dedim, çaydanlık kaynayınca üstündeki demliğin sallanarak neden stall olduğunu şimdi anladım. Hem de demlik ucu stall'ı idi.

Sümer Yamaner
06-09-2013, 16:22
Anladım... Sabah çayı ben yapayım dedim, çaydanlık kaynayınca üstündeki demliğin sallanarak neden stall olduğunu şimdi anladım. Hem de demlik ucu stall'ı idi.

Hah işte tamam. Tamamen aynı durum. Ayrıca neden bir daha çay işine bulaşmaman gerektiğini de anlamışsındır. :D

mnevzat
06-09-2013, 16:30
Zaten bi moka bulaşmadığımdan kaynaklanan suçluluk duygusu idi.

seccos
06-09-2013, 16:32
Zaten bi moka bulaşmadığımdan kaynaklanan suçluluk duygusu idi.

Moka kahvedir abi, çay değil :P :D

zx6r
06-09-2013, 16:33
Moka kahvedir abi, çay değil :P :D


puhahahahahah

Sümer Yamaner
06-09-2013, 16:39
Moka kahvedir abi, çay değil :P :D

Ahhh be Seçkin'im, nerede o eski, rob dö şambrlı İstanbul beyefendileri. :P

zx6r
06-09-2013, 16:41
Full dolu yetmemiş bir de tam eklenmiş.

Benim her zaman şarzlı, yani hiç boşalmadığı için böyle bir ihtiyacım da yok.

Hadi ben de ilave ekleteyim kendi kendimi.

sevindim abi :D

mnevzat
06-09-2013, 16:42
Ahhh be Seçkin'im, nerede o eski, rob dö şambrlı İstanbul beyefendileri. :P

Bi gün sarı fularımı da takarak sahada Piper uçuracağım.

mnevzat
06-09-2013, 16:46
Ahhh be Seçkin'im, nerede o eski, rob dö şambrlı İstanbul beyefendileri. :P

Nuri ALÇO kibin mi?

Sümer Yamaner
06-09-2013, 16:52
Bi gün sarı fularımı da takarak sahada Piper uçuracağım.

Fular ipek olmalı...

seccos
06-09-2013, 17:18
Ahhh be Seçkin'im, nerede o eski, rob dö şambrlı İstanbul beyefendileri. :P

Var abi var, bir kaç tane tanıyorum... :P :D

128816

Sümer Yamaner
06-09-2013, 17:32
Var abi var, bir kaç tane tanıyorum... :P :D

128816

Aaaabiii budur işteee!

mnevzat
06-09-2013, 18:35
Var abi var, bir kaç tane tanıyorum... :P :D

128816

Muuuuhahahaha...

Yav seçkin, hepsi neyse de klasik mobilya denin mi beni boğ daha iyi..

MURAK
06-09-2013, 19:03
Çoraplara hasta oldum şimdi :lol::lol::lol:

Sümer Yamaner
06-09-2013, 19:14
Çoraplara hasta oldum şimdi :lol::lol::lol:

Kesinlikle...

seccos
06-09-2013, 19:55
Çoraplara hasta oldum şimdi :lol::lol::lol:

Abi Parizyen olarak düşünme yeter, tipik İtalyan çorabı çünkü... ;P :D

güre
06-09-2013, 20:07
Ben oradayken elektrik vızıltısı duymayayım da ne yaparsanız yapın.
abi,elektrik vızıltısına karşımısın,yoksa her modelci statüsünü bilsin mi diyorsun.daha güzeli,EP modeller ,leblebi (çekirdek) sınıfıdır mı diyorsun.

murat rc
06-09-2013, 20:11
Selamlar,
Alyan başlı mertik 2.5x16mm civatası olan varmı.

MURAK
06-09-2013, 20:12
Abi Parizyen olarak düşünme yeter, ;P :D

Allah korusun aman :) :)

murat rc
06-09-2013, 20:12
Metrik olacaktı :)

16f84
06-09-2013, 20:20
Bulent abim yarin matkabi unutma

Sümer Yamaner
06-09-2013, 20:34
abi,elektrik vızıltısına karşımısın,yoksa her modelci statüsünü bilsin mi diyorsun.daha güzeli,EP modeller ,leblebi (çekirdek) sınıfıdır mı diyorsun.

Hepsinden azıcık. :)


Selamlar,
Alyan başlı mertik 2.5x16mm civatası olan varmı.

Akşam bakarım. Kaç tane lazım? Allen olması şart mı?

murat rc
06-09-2013, 20:57
Hepsinden azıcık. :)



Akşam bakarım. Kaç tane lazım? Allen olması şart mı?
Asp 1.2 dört zam. Sübapların olduğu kapağın üzerinde olan . 1adet lazım. Allen tercihim ama diğerindende olur. Teşekkürler.

mnevzat
06-09-2013, 21:16
Selamlar,
Alyan başlı mertik 2.5x16mm civatası olan varmı.


Murat, ölçüyü vidanın başı ile mi, sadece diş kısmını mı aldın?

bulenttun
06-09-2013, 22:00
Selamlar,
Alyan başlı mertik 2.5x16mm civatası olan varmı.

İki hafta önce,perşembe pazarında, 2,5 ve 3,5 alyan baş vida aradım ve bulamadım. Hele hele 2.5 metrik mucize.
Murat bana kalırsa tüm vidaları değiştir, motorun fiyakası bozulmasın.

bulenttun
06-09-2013, 22:03
Bulent abim yarin matkabi unutma
Matkap'ı şimdi şarz'a bağlıyorum, ilgili ucu da getiriyorum.

bulenttun
06-09-2013, 22:05
Arkadaşlar, farkındamısınız şu bizim Ömer hiç uğramaz oldu. Yoksa babası tatil diye bir yere çırak mı verdi?:lol:

murat rc
06-09-2013, 22:15
Murat, ölçüyü vidanın başı ile mi, sadece diş kısmını mı aldın?

Sadece diş kısmı ile. Zaten motorun tüm parçaların ve ölçülerin olduğu bir belge kutudan çıkmıştı.

murat rc
06-09-2013, 22:19
İki hafta önce,perşembe pazarında, 2,5 ve 3,5 alyan baş vida aradım ve bulamadım. Hele hele 2.5 metrik mucize.
Murat bana kalırsa tüm vidaları değiştir, motorun fiyakası bozulmasın.
Olmassa aynı motordan birtanede daha alırım, yedek parça yaparım . :P

murat rc
06-09-2013, 22:23
Sabah imese uğramayı düşünüyorum. Bulursam bolca alırım 2.5 3.5 4.5 .......

zx6r
06-09-2013, 22:24
Iyi aksamlar. 11 e dogru alanda olurum diye dusunuyorum. Herkese iyi geceler.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

ZERO FIGHTER
06-09-2013, 22:26
Teşekkürler Barış, Egzost nipel işini halledemediysen getireyim sana.



Sevinirim Sinyor. Sabah 9:30 civarı sahadayım.

mnevzat
06-09-2013, 22:44
Sadece diş kısmı ile. Zaten motorun tüm parçaların ve ölçülerin olduğu bir belge kutudan çıkmıştı.

Elimde 12mm (sadece diş) olarak var.



Sabah imese uğramayı düşünüyorum. Bulursam bolca alırım 2.5 3.5 4.5 .......

M3'ü 2.5 paftaya salmayı düşünüyordum ama iş değişti.

cscs
06-09-2013, 22:57
Bülent bey calamatonun sarı kanat kaplama folyosundan yarın bir parça varsa getirebilirmisiniz Teşk....

cscs
06-09-2013, 23:05
Bülent bey calamatonun sarı kanat kaplama folyosundan yarın bir parça varsa getirebilirmisiniz Teşk....

Sümer Yamaner
07-09-2013, 00:17
Selamlar,
Alyan başlı mertik 2.5x16mm civatası olan varmı.

Maalesef M2.5 x 12 mm var bende de. ASP FS61 ve FS91 külbütör kapaklarına uygun. Bir tane alıyorum yanıma her ihtimale karşı.

zaferyangin
07-09-2013, 01:51
Bu vidalardan bende mevcut. Bülent Abi sen bulamamışsın, ben zamanında bir miktar almıştım. Zaten hep yanımdalar. Yarın öğleden sonra gelmeyi planlıyorum. Hava durumu hakkında bilgisis olan var mı? Rüzgar durumu vs.? Ona göre belki P47 yi getirme durumum olacak. Garibanı biraz uçurayım. Gerçi 91 lik ile aşırı scale uçuyor ama olsun. Belki bağlayabilirsem 120 yi de rodaj sehpasına bağlar onun da rodajını yaparım.

seccos
07-09-2013, 03:43
Saat 03:41 model yeni bitti, başlarım Hangar'ına ulan !

ZERO FIGHTER
07-09-2013, 09:07
Saat 03:41 model yeni bitti, başlarım Hangar'ına ulan !
Vayyyyyyyyy....

bulenttun
07-09-2013, 09:11
Bülent bey calamatonun sarı kanat kaplama folyosundan yarın bir parça varsa getirebilirmisiniz Teşk....
Atl.ye inip baktım, malesef sarı yok, kullanmışım.

bulenttun
07-09-2013, 09:14
Zafer, MGM k.doğudan 17 km/s rüzgar tahmini veriyor

zaferyangin
07-09-2013, 09:54
Saat 03:41 model yeni bitti, başlarım Hangar'ına ulan !

Airbus da 2 hafta önce başladığı yeni uçağını bu sabaha karşı 2:30 civarlarında bitirdiğini açıkladı. Çok hızlısın kardeşim, nerdeyse koskoca Airbus'ı geçiyordun. Neyse bu sefer bu kadar yaklaştın artık bir sonrakine senden daha iyi bir performans bekliyor Türk Milleti. Geçeceksin inanıyoruz......:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol ::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Sümer Yamaner
07-09-2013, 10:37
Dalga geçmeyin Seçkin'imle. Becerebiliyorsanız daha iyisini yapın da görelim! :P :D

seccos
07-09-2013, 11:14
Dalga geçmeyin Seçkin'imle. Becerebiliyorsanız daha iyisini yapın da görelim! :P :D

İlk depo bittiiii ;)

yurdakut
07-09-2013, 11:47
Nevzat abi size özel mesaj ile bir şey sormuştum..acaba mesaj kutunuz mu dolu?F3A nın maideni oldu mu?ben mi kaçırdım acaba?

nervous
07-09-2013, 19:14
http://i995.photobucket.com/albums/af75/serimdinc/IMG_0218_zpse5cc61f6.jpg
http://i995.photobucket.com/albums/af75/serimdinc/IMG_0214_zpsce728249.jpg
http://i995.photobucket.com/albums/af75/serimdinc/IMG_0219_zps40e7c75e.jpg
http://i995.photobucket.com/albums/af75/serimdinc/IMG_0225_zps5673c6b4.jpg
http://i995.photobucket.com/albums/af75/serimdinc/IMG_0211_zps7eb9266f.jpg
http://i995.photobucket.com/albums/af75/serimdinc/IMG_0216_zps9b259414.jpg

zx6r
07-09-2013, 20:26
Cok guzel bir gundu. Malesef birkac adet kirim var. Kirim yasayanlara gecmis olsun tekrar. Bende birkac resim var bu aksam enerjimi toplayabilirsem ekleyecegim.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

Oktay Karagöz
07-09-2013, 20:34
Serim abi fotoğraflar için ellerine sağlık sağol, kaliteli çekimler. Çekim yaptığın kamera yeni galiba güle güle kullan makineni.

nervous
07-09-2013, 21:16
Serim abi fotoğraflar için ellerine sağlık sağol, kaliteli çekimler. Çekim yaptığın kamera yeni galiba güle güle kullan makineni.

Teşekkür ederim Abi. Kamera yeni. Öğrenmeye çalışıyorum daha.

zx6r
07-09-2013, 21:27
buyrun bendekiler.

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8185_1024x678.jpg

http://r1309.hizliresim.com/1f/7/sf6wu.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8184_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8196_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8198_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8200_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8202_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8204_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8205_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8210_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8213_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8216_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8168_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8170_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8175_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8176_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8177_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8178_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8179_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8180_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8181_1024x678.jpg

http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8182_1024x678.jpg

seccos
07-09-2013, 23:02
Öncelikle bugün kırım geçiren tüm arkadaşlara geçmiş olsun dilerim.

Kendim adına günün önemi, son 2-3 gündür forumun ana konusu! olan Piper'ın maiden'i idi...:) Sonunda maiden sorunsuz olarak yapıldı. Orta üstü bir yan rüzgar vardı. Bu ve de model üzerindeki deneyimi nedeniyle ilk uçuş ve kontrolleri Sümer abi'den rica ettim. Sonrasında tedirgin şekilde ben devam ettim. :) Hatta ilk uçuşumun inişini dahi kendime güvenemediğimden Sümer Abi yaptı. Piper benim gördüğüm ciddi deneyim gerektiren bir model. Hele ki Rudder'sız mümkün değil bile diyebilirim. Özellikle rüzgarlı havalarda. Karakterini öğrendikçe daha rahat uçarım umarım. Bu konuda bana yardımcı olan bilgi ve deneyim paylaşımı için Sümer Abi'ye, lojistik ve ekipman desteği için Nevzat ve Yüksel Abi'lere, köstek olan ekip kankalarına (onlar kendilerini bilirler !) teşekkürü borç bilirim. :)

MURAK
07-09-2013, 23:14
Seçkin gözün aydın... Çok sevindim... Gönlünce uçmanı diliyorum... Şimdi neyin geyiğini yapacağız bu da bittiyse.?? :)

Oktay Karagöz
07-09-2013, 23:19
Mert abi seninde eline sağlık, sayenizde gitmiş kadar oluyoruz hele çekilen fotoğraflar kaliteli olunca tadından yenmiyor. Bakıp bakıp avunuyoruz sayenizde teşekkürler.

Seçkin abi raporun için sağol piper'ın uçuşları her daim keyfince olsun. Kırım geçirenlerede geçmiş olsun.

seccos
07-09-2013, 23:35
Seçkin gözün aydın... Çok sevindim... Gönlünce uçmanı diliyorum... Şimdi neyin geyiğini yapacağız bu da bittiyse.?? :)

Abi teşekkür ederim. Sizin için Yak'a başlama planım var ama geyiğinin dönmesi bile 3-4 ay sonrasını bulur, üzgünüm.. :lol:



Seçkin abi raporun için sağol piper'ın uçuşları her daim keyfince olsun.

Abi teşekkürler, umarım keyifli olur :)

ZERO FIGHTER
08-09-2013, 00:33
Ahmet-Sümer-Zafer abilerim, TT46'nın tam gazda stop problemi konusunda bugün sahaki yardımlarınız için çok teşekkür ederim. Buji değişimine rağmen hala stop edince depoyu söktüm, herhangi bir problem yok gibi ama yine de plastik tıpayı değiştireceğim.

Sinyor, nipel kalın geldi. Haftaya geri vereyim hocam. Çok teşekkür ederim. Yüksel abi, neye ihtiyaç olsa hızır gibi ordasın be abi, sağolasın.

Raptor 30 konusundaki yardımları için de Mert'e teşekkür ediyorum. Ve son olarak fotolar için sevgili Serim ve Fırat'a.

Herkese iyi geceler...

mnevzat
08-09-2013, 00:42
Nevzat abi size özel mesaj ile bir şey sormuştum..acaba mesaj kutunuz mu dolu?F3A nın maideni oldu mu?ben mi kaçırdım acaba?

Kutluğ kardeşim, sana bir özür borçluyum. Mesajın geldi gördüm ve yazacağım deyip diğer gelen mesajların altında kalınca da araya gitti kusura bakma!

F3A'nın maideni yapılmadı. Yapsam zaten yapım sayfasında yayınlardım. Şu ara kendi işlerimin yoğunluğu nedeniyle gerçekleşmedi. Kısa bir süre sonra maiden yapılacak inşallah.

GEZGİN
08-09-2013, 00:57
hadi hayırlısı nevzat abi f3anın videosunu merakla bekliyoruz.piper ne durumda toparlıyabildinmi abi.

zaferyangin
08-09-2013, 03:46
Abi teşekkür ederim. Sizin için Yak'a başlama planım var ama geyiğinin dönmesi bile 3-4 ay sonrasını bulur, üzgünüm.. :lol:


Allaaaaa, düşünmek dahi istemiyorum. Başlarız şimdi yapım öncesi, yapım aşamasına geçiş, yapım aşaması, bitime doğru, arkası yarın, motor montajı,gece mesaiye doğru, uykusuz geceler vs.vs. derken bir de bakmışız ki yıl 2023. Seçkin sahaya bastonla maiden e geliyor....... :lol::lol::lol:

zaferyangin
08-09-2013, 03:49
Öncelikle bugün kırım geçiren tüm arkadaşlara geçmiş olsun dilerim.

Kendim adına günün önemi, son 2-3 gündür forumun ana konusu! olan Piper'ın maiden'i idi...:) Sonunda maiden sorunsuz olarak yapıldı. Orta üstü bir yan rüzgar vardı. Bu ve de model üzerindeki deneyimi nedeniyle ilk uçuş ve kontrolleri Sümer abi'den rica ettim. Sonrasında tedirgin şekilde ben devam ettim. :) Hatta ilk uçuşumun inişini dahi kendime güvenemediğimden Sümer Abi yaptı. Piper benim gördüğüm ciddi deneyim gerektiren bir model. Hele ki Rudder'sız mümkün değil bile diyebilirim. Özellikle rüzgarlı havalarda. Karakterini öğrendikçe daha rahat uçarım umarım. Bu konuda bana yardımcı olan bilgi ve deneyim paylaşımı için Sümer Abi'ye, lojistik ve ekipman desteği için Nevzat ve Yüksel Abi'lere, köstek olan ekip kankalarına (onlar kendilerini bilirler !) teşekkürü borç bilirim. :)

Rica ederim Seçkinim ne demek....:lol: Ama bugün birşey öğrendim ki bu Pipercılar çok cimri oluyormuş......:lol:

zaferyangin
08-09-2013, 04:13
http://i552.photobucket.com/albums/jj340/experienced001/DSC_8202_1024x678.jpg



O artık ciddi yaralı.

Bugün kırım yaşayanlardan biri olarak, kırım yaşamama sebep başta Sümer abi (verimsiz çalışan, bir türlü olması gereken performansını veremeyen motora bir Kırkpınar Pehlivanı edası ile girişip üşenmeden cowlingi söküp, ayarları mükemmel yaparak adeta motorun gücüne güç katıp bende gaz efekti oluşmasına sebep olduğu için :D), sonrasında da Serim'e (o potansiyel gaz efektinin, gaz kaçağı yapmasını sağlayıp kibriti de çakması sebebiyle..:D) bagaj altı muhabbete müdahil olan arkadaşlarıma, misafir olarak bugün aramızda olan Hazerfen Grubuna ve diğer saz arkadaşlarıma, Hale, Jale ve bütün mahalledeki arkadaşlarıma....pardon bu yoktu sanırım, diğer abiler ve arkadaşlara çok teşekkür ederim. Fotolar için ayrıca emeği geçen Mert, Serim ve yakın zamanda video çalışması gelecek olan Fırat'a da teşekkür ederim.....:)

Kırım yaşadığım Ryan, aslında atölyede ön ekspertiz sonucu hazırlanan ön rapora göre ciddi hasarlı. Orada ilk bakışta göremediğimiz ancak ciddi emek ve zaman isteyen bir kırım olduğunu daha iyi gördüm. Birkaç haftadır motordaki ayarsızlık ve verimsizliği bugün Sümer Abinin emekleri sonucu ilk kez bu kadar güçlü ve keyif verici şekilde uçuş yaptığımı hatırlıyorum bu uçakla. Ancak o kadar keyifliydi ki tamamıyla kendi hatam ve yapılmaması gereken yerde yaptığım bir hata ile son hamlede düzeltmeme rağmen irtifanın yeterli olmaması sonucu iniş takımları başta olmak üzere, iniş takımlarının bağlı olduğu kanat bölgelerinin mevcut tüm sinirlerine varana kadar kırılması, bir iniş takımının tamamıyla hasar alması, kanat gövde bağlantı noktasının hem kanatta hem gövdede ciddi hasar almasına, burun kısmının ciddi hasarlı bir şekilde dağılmasına (uçağın içinden gördüğüm motorun FW den ayrılırken servo yuvalarına varana kadar içeriyi dağıtmış) sebep olmuş. Onarılmaz mı? Onarılır. Ama bekleyecek bir süre. Onarım aşaması için Seçkin'e inat belki bir konu da ben açabilirim....:lol:

Not: Bu arada kırıma sebebiyet veren kısımlarında adı geçen arkadaşlara sadece takılmadan ibaret bir atıfta bulundum, kesinlikle böyle bir durum yoktur.

zaferyangin
08-09-2013, 04:25
http://r1309.hizliresim.com/1f/7/sf6wu.jpg


?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????:fifufifu::fifufifu::fifufifu: :fifufifu::fifufifu::fifufifu:

zx6r
08-09-2013, 08:47
Mert abi seninde eline sağlık, sayenizde gitmiş kadar oluyoruz hele çekilen fotoğraflar kaliteli olunca tadından yenmiyor. Bakıp bakıp avunuyoruz sayenizde teşekkürler.

Seçkin abi raporun için sağol piper'ın uçuşları her daim keyfince olsun. Kırım geçirenlerede geçmiş olsun.

Firat'ın cekimlerinin yaninda bizimkilerin lafi olmaz :) beyendiyseniz ne mutlu.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

Sümer Yamaner
08-09-2013, 12:09
http://r1309.hizliresim.com/1f/7/sf6wu.jpg


?????????????????????????????????????????????????? ????????????????????:fifufifu::fifufifu::fifufifu: :fifufifu::fifufifu::fifufifu:

Ehhh madem öyle siz az sabredin de fotonun şahını görün. :P

Sümer Yamaner
08-09-2013, 12:11
Rica ederim Seçkinim ne demek....:lol: Ama bugün birşey öğrendim ki bu Pipercılar çok cimri oluyormuş......:lol:

Haddi lennn. Elli kere uçağı hazırlayıp çağırdık. Biran bitmedi ki bi türlü...

seccos
08-09-2013, 12:24
Bakmışız ki yıl 2023. Seçkin sahaya bastonla maiden e geliyor....... :lol::lol::lol:

Hadi be... :)


Rica ederim Seçkinim ne demek....:lol: Ama bugün birşey öğrendim ki bu Pipercılar çok cimri oluyormuş......:lol:

Ne cimrisi yahu, 50 kere gel bir "dokun" dedik Piper'a gelmedin... :lol:


http://r1309.hizliresim.com/1f/7/sf6wu.jpg


Abicim bu foto'yu servis etmenin alemi var mı şimdi. Bak aşağıda tehditi yedik hemen... :P :D


Ehhh madem öyle siz az sabredin de fotonun şahını görün. :P

Yok abi öyle bir şey, ben masumum, yapılan bir komplodur, çekememezliktir, kırım acısıdır vs vs vs... :lol:

mnevzat
08-09-2013, 12:57
.................Abicim bu foto'yu servis etmenin alemi var mı şimdi. Bak aşağıda tehditi yedik hemen... :P :D

http://r1309.hizliresim.com/1f/7/sf6wu.jpg

Ben de, psişik sorunlarından kurtulmak için birkaç sene önceki suistimale karşı misilleme olarak algılamıştım.

zaferyangin
08-09-2013, 16:20
Haddi lennn. Elli kere uçağı hazırlayıp çağırdık. Biran bitmedi ki bi türlü...


Ne cimrisi yahu, 50 kere gel bir "dokun" dedik Piper'a gelmedin... :lol:

Elli kere çağırdınız demek... Sözleşmeli kadro mübarek aynı telden dem vurmak diye buna derler. Ağzımızın suyu akmakdan Orhanlı çayırında çimenler bitti. Üstelik gel bir dokun dedin bir de sen di mi Seçkin? Motora dokununca hooop sulanma diyen bendim di mi? Sümer Abi yakıştıramadım sana.. Ne birası? Arpa suyu vardı o da ben ağzıma sürmedim arkadaşlara servis yapıyordum sadece.....:D


Abicim bu foto'yu servis etmenin alemi var mı şimdi. Bak aşağıda tehditi yedik hemen... :P :D


Yok abi öyle bir şey, ben masumum, yapılan bir komplodur, çekememezliktir, kırım acısıdır vs vs vs... :lol:

Vallaa ben yayımlamadım bu fotoyu, paparazi iyi yakalamış.... Ama sen ne yapıyordun Seçkin Sümer Abinin arkasında? Ona uçmayı mı öğretiyordun? Benim bildiğim bu şekilde öğretilen bilardo var ama bu hobide ne ıstaka ne de top var... Yoksaaaaa!!!!!! NASI YANİ!!!!!:lol::lol:

firatcoskun
08-09-2013, 17:39
Herkese iyi pazarlar abilerim,

Haftasonu muhalefetiyle bilgisayar başına yeni oturabildim. Dün ağırlıklı video çektim ancak onlarla henüz ilgilenemedim.
Arada birkaç fotoğraf da çekmişim onları yükleyeyim şimdilik dedim. Yakın zamanda da video gelicek.

http://imageshack.us/a/img194/2126/0ej5.jpg
http://imageshack.us/a/img18/4541/ir9m.jpg
http://imageshack.us/a/img694/5749/0wt3.jpg
http://imageshack.us/a/img839/8470/p096.jpg
http://imageshack.us/a/img542/6301/z0uv.jpg
http://imageshack.us/a/img13/5466/gbbq.jpg
http://imageshack.us/a/img198/8629/hzfl.jpg
http://imageshack.us/a/img17/4684/r8cr.jpg
http://imageshack.us/a/img571/6162/3oeu.jpg
http://imageshack.us/a/img822/325/i732.jpg

yurdakut
08-09-2013, 20:37
Kutluğ kardeşim, sana bir özür borçluyum. Mesajın geldi gördüm ve yazacağım deyip diğer gelen mesajların altında kalınca da araya gitti kusura bakma!

F3A'nın maideni yapılmadı. Yapsam zaten yapım sayfasında yayınlardım. Şu ara kendi işlerimin yoğunluğu nedeniyle gerçekleşmedi. Kısa bir süre sonra maiden yapılacak inşallah.
Abi teşekkür edeiyorum..saygılarımla..

zx6r
08-09-2013, 20:43
merhab bugün yine alandaydık saat 11 civarı ben ve birkaç helici-uçakcı arkadaşım saat 15 sularında birden fırtına başladı toplanmaya fırsat bırakmadan yağmur eklendi derken tor arabalara attık modeller ile kendimizi.

nervous
08-09-2013, 21:35
Fırat kamerana sağlık kardeşim..

zaferyangin
08-09-2013, 22:12
gerçekten Fırat fotolar çok kaliteli. Ellerine sağlık. Ama Serim' ve Mert'i de unutmamak gerek. Onlar da çok iyi çekim yapıyorlar.

mnevzat
08-09-2013, 22:55
hadi hayırlısı nevzat abi f3anın videosunu merakla bekliyoruz.piper ne durumda toparlıyabildinmi abi.


Öyle ya da böyle Piper toplanacak.

mnevzat
08-09-2013, 22:55
Fırat eline emeğine sağlık.

MIRAGE
08-09-2013, 23:40
Yakşamlar.

Salı günü uçuş var mı ???

Orhnlıya mı gidiyoruz.

mnevzat
08-09-2013, 23:42
Önder hoşgeldin. Uçuş tabii ki var Orhanlı'dayız.

MIRAGE
09-09-2013, 00:15
Hoş bulduk. Tamam salı günü sezonu açayım artık. :D

firatcoskun
09-09-2013, 01:31
Abiler beğeniler ve güzel dilekleriniz için teşekkürler.
Bugün eve gelir gelmez video işine giriştim. Soundtrack konusunda bu sefer biraz kolaya kaçtım ve popüler bir müzik kullandım.
Umarım beğenirsiniz.


https://vimeo.com/74067358

Video Link: https://vimeo.com/74067358

Sümer Yamaner
09-09-2013, 02:10
Bir zamanlar Hasan Bey büyük emeklerle bir dergi çıkarıyordu. Şimdi de Fırat kardeşimiz büyük emeklerle günü özetliyor. Ellerine sağlık.

zx6r
09-09-2013, 02:42
gerçekten Fırat fotolar çok kaliteli. Ellerine sağlık. Ama Serim' ve Mert'i de unutmamak gerek. Onlar da çok iyi çekim yapıyorlar.

Tesekkurler

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

aozgen
09-09-2013, 08:08
Fırat abim,emeğine sağlık.

firatcoskun
09-09-2013, 11:18
Abiler tekrar selamlar ve herkese iyi haftalar...

Malum videoyu titreşim kesici özelliği ve forumda gözükmemesi nedeniyle youtube'a da yükledim :)


http://www.youtube.com/watch?v=2n4fBXWq24E

aozgen
09-09-2013, 12:40
Fırat abi,bende Vimeo da aynen Youtube gibi forum satırında video ekranı olarak görünüyor.Onu mu kastediyordun?

bulenttun
09-09-2013, 12:57
Fırat çekimler için teşekkürler, ellerine sağlık.

seccos
09-09-2013, 13:09
Fırat,
Her zaman ki gibi mükemmel bir iş çıkarmışsın. Yaptığın montajlar ile bizim amatör ruhumuza profesyonel bir hava kattın. Ellerine sağlık...

Trance
09-09-2013, 14:01
Fırat gözümsün.. ;)

atagin
09-09-2013, 14:38
Fırat hakikaten ellerine ve emeğine sağlık kardeşim , Serim ve Mert sizlere de çok teşekkürler.

ibrahimkent
09-09-2013, 14:48
Fırat ellerine sağlık yine çok güzel çalışmalar olmuş...Salı günü benim sopranoyu da ayrıntılı çekeriz kardeşim :D

Kırım yaşayanlar için çok çok geçmiş olsun...

Bülent,Ahmet abi, alanda bahsettiğim tepeüstündeki çıkma halısaha halılarını bugün sormaya gittim.Bedava vermiyorlar,metre karesine 7 tl istiyorlar.

nervous
09-09-2013, 15:06
Kutsal Abi' m doğum günün kutlu olsun. Nice mutlu senelere...

firatcoskun
09-09-2013, 15:30
Fırat abi,bende Vimeo da aynen Youtube gibi forum satırında video ekranı olarak görünüyor.Onu mu kastediyordun?

Abi daha önce de vimeo dan yüklediğimde forumda ben normal video ekranı olarak görüyordum. Ancak arkadaşlar videonun kendilerinin gözükmediğini sanki boş mesaj yazmışım gibi gözüktüğünü söyledi. İbrahim vimeodan kaynaklı olabiliceğini söyledi, bende youtube'a da yükleyeyim dedim.


Bir zamanlar Hasan Bey büyük emeklerle bir dergi çıkarıyordu. Şimdi de Fırat kardeşimiz büyük emeklerle günü özetliyor. Ellerine sağlık.


Fırat çekimler için teşekkürler, ellerine sağlık.


Fırat,
Her zaman ki gibi mükemmel bir iş çıkarmışsın. Yaptığın montajlar ile bizim amatör ruhumuza profesyonel bir hava kattın. Ellerine sağlık...


Fırat gözümsün.. ;)



Fırat hakikaten ellerine ve emeğine sağlık kardeşim , Serim ve Mert sizlere de çok teşekkürler.



Fırat ellerine sağlık yine çok güzel çalışmalar olmuş...Salı günü benim sopranoyu da ayrıntılı çekeriz kardeşim :D

Kırım yaşayanlar için çok çok geçmiş olsun...

Bülent,Ahmet abi, alanda bahsettiğim tepeüstündeki çıkma halısaha halılarını bugün sormaya gittim.Bedava vermiyorlar,metre karesine 7 tl istiyorlar.

Herkese teşekkür ederim.
Umarım herkes keyif almıştır ;) çünkü ben çekerken de montajlarken de çok keyif aldım. Video işinde hakikaten çok deneyimsiz ve yeniyim ancak orhanlı grubu kendimi geliştirmem için çok iyi geldi bana. Bu nedenle hepinize tek tek teşekkür ederim.

seccos
09-09-2013, 15:52
Serim ve Mert sizlere de çok teşekkürler.

Aynen abi, atlamış gibi olup emeklerine saygısızlık yapmayalım...

Serim ve Mert'e de ayrıca teşekkürler. Özellikle bize poz vermeyi zoraki öğreten doktor civanımıza.. :D

16f84
09-09-2013, 16:41
Kutsal Abi' m doğum günün kutlu olsun. Nice mutlu senelere...
Kardeşim cok teşekkür ederim

bulenttun
09-09-2013, 17:02
Kutsalım, doğum günün kutlu olsun,sağlıkla nice yaşlara ulaşmanı dilerim.

16f84
09-09-2013, 17:33
Kutsalım, doğum günün kutlu olsun,sağlıkla nice yaşlara ulaşmanı dilerim.

Abim cok teşekkür ederim hep beraber inşallah

mnevzat
09-09-2013, 18:25
Kutsal'ım, sağlıcakla ve sevdiklerinle uzun ömürler dileklerimle.



Hiç bozulmadı dediğimiz servoların da bir ömrü olduğu ve bozulduğu kesin. İşte Cumartesi günü Sebart'ın rudder servosunun B772 ve D882 transistorlerinin hali. Bu transistorlerin bu hale nasıl geldiğini anlamış değilim.

Bir sorti uçmuştum. Biraz istirahat ve lak laktan sonra uçmak için motoru çalıştırıp modeli kalkış noktasına doğru taksi yaparken rudderin iş görmediğini farkederek dikkatli baktığımda servonun çalışmadığını farkedip modeli uçuştan çemiştim. Sonraki müdahelelerimde de servo çalışmıyordu. Kısacası Lucifer yine işbaşındaydı ama bu sefer beceremedi iblis.

mnevzat
09-09-2013, 18:36
Weller havyamda kullandığım özel uçların bitmesi ve bu konuda arama yaparken rastladığım bir benzetme harikaydı. Ah bu kendi kalıbına sığamayan özentiler....

İşte o inanılmaz benzetme! Full dolu'cuların kulakları çınlasın.

MERHABALAR.ÜRÜNLER WELLER WSD 80 VE WSD 81 MODELLERİ İÇİN YÜKSEK KALİTELİ ORJİNAL HAVYA UÇLARIDIR.DİKKAT EDİLİRSE ÜRÜNLERİN BOYU STANDART HAVYA UÇLARINDAN DAHA KISADIR.BUNUN SEBEBİ İSE ORTAYA ÇIKAN ISI KAYBINI EN MİNUMUM DÜZEYE İNDİRMEKTİR.BUNDAN DOLAYIDIRKİ ISI KAYBI EN MİNUMUM DÜZEYDE OLUP ISI HEM ANA ÜNİTENİN VERMİŞ OLDUĞU REEL DEĞERDEN ÇOK AZ BİR KAYIPLA UCA ULAŞMAKTA HEMDE UCA DOĞRU ÇOK ÇABUK BİR ISI İLETİMİ SAĞLANMAKTADIR.BU UÇLAR WELLER FİRMASININ EN SON ÜRETTİĞİ ÜRÜNLERDE KULLANILMAKTADIR.ÜRÜNLERDEN RESİMLERDE GÖRÜLEN MODELLER STOKLARDA MEVCUT OLUP DİĞER MODELLERİ EN KISA ZAMANDA STOKLARA GİRECEKTİR...ÜRÜNLERİN KULLANIMI SON DERECE KOLAY VE UZUN ÖMÜRLÜDÜR..EN GÜZEL TARAFI BU ÜRÜNLER "XTRONİC"MARKA HAVYA İSTASYONLARININ BAZI MODELLERİNE BİREBİR UYMAKTADIR(LF 2000 VS).FİYAT SADECE BİR ADET UÇ İÇİN GEÇERLİDİR.

http://www.sahibinden.com/ilan/alisveris-elektronik-devre-montaj-weller-havya-ucu-lt-serisi-wsd-80-vewsd-81-serileri-icin-95744007/detay/

aozgen
09-09-2013, 18:53
Bülent,Ahmet abi, alanda bahsettiğim tepeüstündeki çıkma halısaha halılarını bugün sormaya gittim.Bedava vermiyorlar,metre karesine 7 tl istiyorlar.
Nihuhohaaa,hemen hayrını görsünler..Sağolasın abicim.

aozgen
09-09-2013, 18:58
Kutsal abim,saçın hala simsiyah ama bir yaş daha kartlaşmışın diyolar.Ben inanmadım.

bulenttun
09-09-2013, 19:55
Yarın kimler geliyor diye soran da yok artık.:D

ibrahimkent
09-09-2013, 20:04
Nihuhohaaa,hemen hayrını görsünler..Sağolasın abicim.

İlk önce bunlar atık ise kaldırabildiririz ile söze başladım,fiyatı duyunca hayırlı işler deyip arkama bakmadan çıktım...7 liraya kırmızı kalı dösetirilir bee :P

ibrahimkent
09-09-2013, 20:05
Yarın kimler geliyor diye soran da yok artık.:D

Bir terslik çıkmaz ise yarın varım.

Oktay Karagöz
09-09-2013, 20:24
Fırat bey hem fotoğraflar hemde video için elinize sağlık.

16f84
09-09-2013, 20:28
Kutsal'ım, sağlıcakla ve sevdiklerinle uzun ömürler dileklerimle.

Nevzat abim insallah hep beraber cadirimizin altinda nice yillara diyelim

Hiç bozulmadı dediğimiz servoların da bir ömrü olduğu ve bozulduğu kesin. İşte Cumartesi günü Sebart'ın rudder servosunun B772 ve D882 transistorlerinin hali. Bu transistorlerin bu hale nasıl geldiğini anlamış değilim.

Bir sorti uçmuştum. Biraz istirahat ve lak laktan sonra uçmak için motoru çalıştırıp modeli kalkış noktasına doğru taksi yaparken rudderin iş görmediğini farkederek dikkatli baktığımda servonun çalışmadığını farkedip modeli uçuştan çemiştim. Sonraki müdahelelerimde de servo çalışmıyordu. Kısacası Lucifer yine işbaşındaydı ama bu sefer beceremedi iblis.


Kutsal abim,saçın hala simsiyah ama bir yaş daha kartlaşmışın diyolar.Ben inanmadım.

Canim abim tesekkur ederim 30 yaslar boyle bisi saclarim agarsada sozum dinlense ;)

Yarın kimler geliyor diye soran da yok artık.:D
Ben varim sabah11 gibi sahadayim

Oktay Karagöz
09-09-2013, 20:29
Kutsal abim doğum gününü kutlarım,nice yıllara.

murat rc
09-09-2013, 20:52
Fırat Abi,
Tebrikler. Profesyonelce.
Artık bir sonraki haftanın çekimini merak eder oldum.

mnevzat
09-09-2013, 21:30
Büyük ihtimalle yarın gelemiyorum.

bulenttun
09-09-2013, 21:44
Büyük ihtimalle yarın gelemiyorum.
Eeeeeee, sen beni de geçtin. Zafer Bayramında erken kaçtım diye neler söylemiştin, iki sayfa önce salı günü için Önder'e "Orhanlıdayız" demişsin.
Dayanamadım, şaka, şaka. İşlerini biran önce bitir salim kafayla aramıza gel.:P

16f84
09-09-2013, 22:03
Kutsal abim doğum gününü kutlarım,nice yıllara.

Oktayım cok teşekkür ederim

zaferyangin
09-09-2013, 22:47
Oktayım cok teşekkür ederim

Kutsal Abim nice mutlu senelere.. Yaş erdi kemale...;P

Fıratım yine mükemmel iş çıkarmışsın...:)

firatcoskun
09-09-2013, 22:50
Fırat bey hem fotoğraflar hemde video için elinize sağlık.



Kutsal Abim nice mutlu senelere.. Yaş erdi kemale...;P

Fıratım yine mükemmel iş çıkarmışsın...:)


Fırat Abi,
Tebrikler. Profesyonelce.
Artık bir sonraki haftanın çekimini merak eder oldum.

Tesekkurler abiler, begenmenize sevindim ;)

firatcoskun
09-09-2013, 22:51
Kutsal abicim mutlu yillar, saglikli huzurlu sevdiklerinle birlikte guzel bir omur dilerim ;)

mnevzat
09-09-2013, 23:31
Eeeeeee, sen beni de geçtin. Zafer Bayramında erken kaçtım diye neler söylemiştin...............................


Zaten hala bunun misillemesini yapıyorum, bi daa tekrar etmeyesin diye. Ne? ha ha ha..

MURAK
10-09-2013, 00:12
Kutsal'ım nice, nice sağlıklı yaşlar sana. Ailen, sevdiklerin ile birlikte, bol yakıtlı, az kırımlı güzel bir sene geçirirsin inşallah...

İyiki doğdun, iyiki varsın...

Sevgilerimle,

Burak Töyer
10-09-2013, 02:46
Kutsal abi nice senelere...

16f84
10-09-2013, 09:17
Kutsal abicim mutlu yillar, saglikli huzurlu sevdiklerinle birlikte guzel bir omur dilerim ;)


Kutsal abi nice senelere...


Kutsal Abim nice mutlu senelere.. Yaş erdi kemale...;P

Fıratım yine mükemmel iş çıkarmışsın...:)
Abilerim cok tesekkur ederim hepinizi cok seviyorum iyiki varsiniz

16f84
10-09-2013, 09:19
Canim abim cok tesekkur ederim iyiki sende varsin

MIRAGE
10-09-2013, 11:43
Arkadaşlar ben malesef gelemiyorum. Arabayı yükledim tam cıkacaktım ki benim kız düşmüş Dr. Gidiyoruz.

seccos
10-09-2013, 14:58
Kutsal abi yeni yaşın kutlu ve mutlu olsun... :)

kartal56
10-09-2013, 18:34
Arkadaşlar ben malesef gelemiyorum. Arabayı yükledim tam cıkacaktım ki benim kız düşmüş Dr. Gidiyoruz.Geçmiş olsun Önder.

bulenttun
10-09-2013, 19:23
Önder geçmiş olsun, umarım mühim birşey yoktur.

zx6r
10-09-2013, 19:26
Abiler selamlar.
Kutsal Bey iyi seneler.

Dun decathlon ile yasadigimiz ufak kirimdan sonra modeli tamir ettim fakat bibloya ayirmaya karar verdim.imzada gozuken yak54 ve su29 icinde erken oldugun dusundugum icin sparrow hawk aldim bugun bir tane.decathlondaki donanimi tam olarak bu modele aktaracagim. Yurtdisi forumlarinda okudugum ve videolarda gozuktugu uzere istendiginde sakin ucan ve dengeli bir model olaral gozukuyor. Daha once tecrube edildimi acaba ?

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

firatcoskun
10-09-2013, 21:16
Arkadaşlar ben malesef gelemiyorum. Arabayı yükledim tam cıkacaktım ki benim kız düşmüş Dr. Gidiyoruz.

Geçmiş olsun abi, önemli birşeyi yoktur inşallah...

16f84
10-09-2013, 21:39
Onder gcmıs olsun umarım ıyıdır sımdı

maverick_2006
10-09-2013, 21:50
Kutsal Abim doğum günün kutlu olsun nice senelere sağlık ve mutlulukla inşallah.görüşmek üzere.

maverick_2006
10-09-2013, 21:52
mert yeni modelin hayırlı uğurlu olsun kırımsız uçuşlar dilerim.

Bu decathlon seni çok yordu inşallah yeni modelin her şeyi unutturur.

seccos
10-09-2013, 21:58
Abiler selamlar.
Kutsal Bey iyi seneler.

Dun decathlon ile yasadigimiz ufak kirimdan sonra modeli tamir ettim fakat bibloya ayirmaya karar verdim.imzada gozuken yak54 ve su29 icinde erken oldugun dusundugum icin sparrow hawk aldim bugun bir tane.decathlondaki donanimi tam olarak bu modele aktaracagim. Yurtdisi forumlarinda okudugum ve videolarda gozuktugu uzere istendiginde sakin ucan ve dengeli bir model olaral gozukuyor. Daha once tecrube edildimi acaba ?

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

Mert , hayırdır geçmiş olsun. Nedir kırım olayı?

Yeni modelin de hayırlı olsun ama unutmaki o model yanlış hatırlamıyorsam bir Pylon Racer. Yani uçuşun yine beklediğin gibi çok stabil olmayabilir. Kanat yüklemesi yüksek bir model olabilir ve buna göre manevralara ve özellikle iniş yaklaşmalarına dikkat etmelisin...

zx6r
10-09-2013, 22:42
Sagol abi,
Ilk ucusu ben yaptm sikintisiz oldu ama asiri stress gene sonra kardesim kalkis yaparken ucak yerde yon degistirdi ve tepe oldugu icon gaz kesmedi vurmasin diye, panik kalkis ve ardindan sag kanat burun ve sol kanat ustunde parande.kanat uclari ve kokpitte kirik vardi hepsini orjinale yakin tamir ettim. Asil siknti firewall catlak arkadan kontra ile epoxi uyguladim saglam oldu ama ucurmak istemiyorum. O guzelligi zedelemek istemiyorum. Sparrow hawk icin yabanci forumlarda stall olamadigi ama havada laf dinleyen surat yapan bir ucak oldugu yaziyor. Youtube da vodeolari izleyince kalkis ve inisler neredeyse benim lowwing trainer kadar yavas ve stabil gozukuyor. Serdar Abi ilede knustum ( salta) onunda gorusu rahat ucacagi yonunde. En azindan yak ve decathlondan daha kolay olur dusuncesindeyim, umarim yanilmam.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

seccos
10-09-2013, 23:57
Sparrow hawk icin yabanci forumlarda stall olamadigi ama havada laf dinleyen surat yapan bir ucak oldugu yaziyor. Youtube da vodeolari izleyince kalkis ve inisler neredeyse benim lowwing trainer kadar yavas ve stabil gozukuyor. Serdar Abi ilede knustum ( salta) onunda gorusu rahat ucacagi yonunde. En azindan yak ve decathlondan daha kolay olur dusuncesindeyim, umarim yanilmam.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

Kısa zamanda yeni modelini sahalarda görmeyi bekliyoruz o zaman :)

MIRAGE
11-09-2013, 00:19
Arkadaşlar teşekkür ederim ilginiz için. Çoçuk iyi şimdi.

ZERO FIGHTER
11-09-2013, 00:33
Sagol abi,
Ilk ucusu ben yaptm sikintisiz oldu ama asiri stress gene sonra kardesim kalkis yaparken ucak yerde yon degistirdi ve tepe oldugu icon gaz kesmedi vurmasin diye, panik kalkis ve ardindan sag kanat burun ve sol kanat ustunde parande.kanat uclari ve kokpitte kirik vardi hepsini orjinale yakin tamir ettim. Asil siknti firewall catlak arkadan kontra ile epoxi uyguladim saglam oldu ama ucurmak istemiyorum. O guzelligi zedelemek istemiyorum. Sparrow hawk icin yabanci forumlarda stall olamadigi ama havada laf dinleyen surat yapan bir ucak oldugu yaziyor. Youtube da vodeolari izleyince kalkis ve inisler neredeyse benim lowwing trainer kadar yavas ve stabil gozukuyor. Serdar Abi ilede knustum ( salta) onunda gorusu rahat ucacagi yonunde. En azindan yak ve decathlondan daha kolay olur dusuncesindeyim, umarim yanilmam.

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner

Mert hayırlı olsun hocam.

16f84
11-09-2013, 06:03
Abiler selamlar.
Kutsal Bey iyi seneler.

Dun decathlon ile yasadigimiz ufak kirimdan sonra modeli tamir ettim fakat bibloya ayirmaya karar verdim.imzada gozuken yak54 ve su29 icinde erken oldugun dusundugum icin sparrow hawk aldim bugun bir tane.decathlondaki donanimi tam olarak bu modele aktaracagim. Yurtdisi forumlarinda okudugum ve videolarda gozuktugu uzere istendiginde sakin ucan ve dengeli bir model olaral gozukuyor. Daha once tecrube edildimi acaba ?

Gönderilerim LG optimus VU ile Forum Runner


Kutsal Abim doğum günün kutlu olsun nice senelere sağlık ve mutlulukla inşallah.görüşmek üzere.


Abılerım cok tesekkur ederım

zx6r
11-09-2013, 09:54
Kısa zamanda yeni modelini sahalarda görmeyi bekliyoruz o zaman :)

Teşekkür ederim abi,
gruptan hiç tecrübe eden olmadı sanırım :D

Sümer Yamaner
11-09-2013, 11:16
Mert, Zafer'in hafta sonu kırdığı uçak da (Ryan idi sanırım) çok benzer bir uçaktır...

zx6r
11-09-2013, 11:35
evet o bundan daha heybetliydi ve daha büyüktü bu sparrow hawk kanatta az da olsa dehidral mevcut.Açıkcası videolar çok etkiledi beni.Kelebek gibi iniyor :D sizin piperda yaptığınız gibi !!! :D

zx6r
11-09-2013, 11:42
birde elimde ve mağazalarda plastik menteşe kalmamış DLE20 ile Ca menteşe kullansam en azından bir süre sıkıntı olurmu sizce ?