PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 [281] 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402

seccos
29-11-2013, 20:55
Kendine mezar mı beğeneceksin orada? Güzelim Orhanlı dururken macera aramayın.

Abi şimdi oralar çamur mamur, zaten verici tedirginliği de başladı. Ama en önemlisi bizim gibi röpteşambır ile gezen biri için çok avam kaçar artık bea.. :lol:

Burak Töyer
29-11-2013, 21:09
Abi şimdi oralar çamur mamur, zaten verici tedirginliği de başladı. Ama en önemlisi bizim gibi röpteşambır ile gezen biri için çok avam kaçar artık bea.. :lol:

Seçkin abi alıcı konusunda yanındayım :D Kabus gibi bir 10 saniye yaşadık. Benden sonra sorun yaşayan oldu mu sahada ?

zx6r
29-11-2013, 21:09
Nevzat abi bendeki bu , oyle ahim sahim bir ozelligi yok ama fiyat iyi ve tuslar sessiz.
http://www.mediamarkt.com.tr/mcs/product/MICROSOFT-Wireless-Desktop-800-USB-Kablosuz-Klavye-Mouse-Set,103452,465899,827931.html?langId=-14

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

mnevzat
29-11-2013, 21:14
Abi'm metrodaydım o saatlerde, ondan ulaşamadın bana.

Aslında aynı şeylerden bahsetmiştim ancak telefonda olunca net anlatamadım sanırım. Benim Ex senin gıcır Yak'ına ait set-up ı vericimden silmemiştim. Yapı aynen dediğin gibi. Fotosunu ekliyorum.

http://img.tapatalk.com/d/13/11/30/gyme2eba.jpg


14 MZ'leri incelemedim fakat bir çok kumanda inceledim. İncelediğim kumandalar içinde bu kadar fonsiyon, bu kadar özellik, her düşündüğün hatta düşünemediğin ayrıntıyı barındıran bir kumanda görmedim.

mnevzat
29-11-2013, 21:19
Nevzat abi bendeki bu , oyle ahim sahim bir ozelligi yok ama fiyat iyi ve tuslar sessiz.
http://www.mediamarkt.com.tr/mcs/product/MICROSOFT-Wireless-Desktop-800-USB-Kablosuz-Klavye-Mouse-Set,103452,465899,827931.html?langId=-14

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Mert, cevap için sağolasın. Klavye fena değil ama şu bileklik olayına fena alıştım o olmayınca ağrı oluyor bileklerimde.

mnevzat
29-11-2013, 21:20
Seçkin abi alıcı konusunda yanındayım :D Kabus gibi bir 10 saniye yaşadık. Benden sonra sorun yaşayan oldu mu sahada ?

Yukarıda yazdım. İyi bir uçak gömüldü. Sebep kontrol kaybı, radyo Futaba.

zx6r
29-11-2013, 21:21
Mert, cevap için sağolasın. Klavye fena değil ama şu bileklik olayına fena alıştım o olmayınca ağrı oluyor bileklerimde.

Anladim o zaman durum farkli abi. Hayirli olsun.

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Burak Töyer
29-11-2013, 21:28
Yukarıda yazdım. İyi bir uçak gömüldü. Sebep kontrol kaybı, radyo Futaba.

Özür dilerim abi gözden kaçmış sanırım mesaj... Kısacası Hitec kullanıcılarına has bir kabus günü değilmiş geçen cumartesi...

Sanırım yarın tekrar orhanlı diyoruz...

zx6r
29-11-2013, 21:40
Son karar nedir mekan olarak.

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

miraç 5
29-11-2013, 21:44
Orhanlının yeni adı Bermuda şeytan üçgeni AURORA ları göriciz genede İNŞALLAHbişi omasın

bywanted
29-11-2013, 21:47
Mert, cevap için sağolasın. Klavye fena değil ama şu bileklik olayına fena alıştım o olmayınca ağrı oluyor bileklerimde.

Bileklikli klavye ve özellikle bilek destekli mouse pad kullanmanızı şiddete öneririm, bu yüzden ameliyat eşiğine gelen, olan bir çok arkadaşım var. Uzun ve aralıksız çalıştığım vakitlerde sağ el bileğimdeki yumrunun 3 cm ye yaklaştığını bilirim.

bywanted
29-11-2013, 21:58
Elinde yarın için kullanmalık 6.6V LiFe veya 6V diğer pillerden olan var mı?
Sipariş verdiğim LiFe'lerim hala yolda olduğundan pilimi ya YAK'ta ya da Pawnee'de kullanabiliyorum.

Niyetim yarın ikisini de kullanmak.

mnevzat
29-11-2013, 22:14
Bahadır, Futaba/Jr /Jxt çıkışlı Li-Fe pack çantamda.

Sümer Yamaner
29-11-2013, 22:35
Yukarıda yazdım. İyi bir uçak gömüldü. Sebep kontrol kaybı, radyo Futaba.

Dün Çağlayan'dan Bahçelievler'e gidiyordum E5'te. Trafik tıkalıydı. Hastaneden telefon geldi. Açtım konuşmaya başladım. Sağ şeritteydim. Yanımdan bağıra çağıra yanarlı dönerli bir araba geçti ve tam yanımdayken telefon kesildi. Muhtemelen bu herifler akıllarına estiği gibi jammer kullanıyorlar...

bywanted
29-11-2013, 22:52
Bahadır, Futaba/Jr /Jxt çıkışlı Li-Fe pack çantamda.

Sağolasın Nevzat abim.
ŞarZ'ı full dolu olarak mı attın çantana yoksa ben şarj aleti getireyim mi? Yoksa nitro murun kırın mı? :D

mnevzat
29-11-2013, 23:08
Dün Çağlayan'dan Bahçelievler'e gidiyordum E5'te. Trafik tıkalıydı. Hastaneden telefon geldi. Açtım konuşmaya başladım. Sağ şeritteydim. Yanımdan bağıra çağıra yanarlı dönerli bir araba geçti ve tam yanımdayken telefon kesildi. Muhtemelen bu herifler akıllarına estiği gibi jammer kullanıyorlar...


Cep telefonlarında belli başlı 4 band kullanılıyor. 850/900-1800/1900 MHz. Bunun dışında 500 MHz'lerde de bir kullanım bandı var galiba.

Bu bandlardaki kullanım sahası yani kanallar ise 20-50 mHz'lik alanları kapsamaktadır. Yani 900 MHz bandında 880-915 MHz olduğu gibi.

Bildiğim kadarıla Türkiye'de farklı operatörler tarafından 900 ve 1800 MHz'ler kullanılıyor. Bunlar için kullanılan jammer'lar çok fazla büyük baş olmayanlar için azami 50 m etkili olarak kullanılıyor.

Ancak üst düzeyde büyükbaşlar için kullanılan jammer'lar hem çok daha güçlü hem de 2.4 mHz'i kapsayacak, araç içine yerleştirilmiş üst üste duran birçok cihazla donatılmış özel jammer aracı ve bunu kullanan operatörle idare ediliyor. Bizi ancak bu tip bir sistem etkileyebilir diye düşünüyorum.

mnevzat
29-11-2013, 23:10
Sağolasın Nevzat abim.
ŞarZ'ı full dolu olarak mı attın çantana yoksa ben şarj aleti getireyim mi? Yoksa nitro murun kırın mı? :D

Aynen ööle. Bakıyorum explorer'ın yanında TDK sayfası açık değil herhalde.

bulenttun
29-11-2013, 23:31
Çok iyi bir ayrıntı. Kırk yıl düşünsem bulamazdım da şunu merak ettim. Elevatörün bir yarısının exposuz olduğunu nasıl farkettin?
Elevatörün yarısı 30 yaşındaki gibi, öbür yarısı 60 yaşındaki gibi cevap veriyordur ondan. :lol::lol::lol:

bywanted
29-11-2013, 23:31
Aynen ööle. Bakıyorum explorer'ın yanında TDK sayfası açık değil herhalde.

Eve geldiğimde direk nitro takviyesine başladığımdan kapatıyorum o sayfaları. Dün doktora (göğüs hast.) gittim, bir sürü test falan, en sonunda senin işin benle değil, istersen tanıdık bir psikolog öneririm dedi.

Sümer Yamaner
29-11-2013, 23:38
Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!
TT 130'un süpap fincanı sorunu kendiliğinden çözüldü. Fincanlar yerlerine alıştı. Şimdi sorunsuz çalışıyorlar. Ama bu sefer de motorda kompresyon yok. Yedek bir silindir kapağı ile denedim, değişiklik olmadı. Yani süpaplar kaçırmıyor. Gömlekte belirgin bir sorun göremedim. Segman falan da sağlamdı. Yine de demek ki piston çevresinden kaçak olsa gerek. Artık tüm uçaklara benzinli motor mu takacağım bilemedim.

bulenttun
29-11-2013, 23:43
Elevatörün yarısı 30 yaşındaki gibi, öbür yarısı 60 yaşındaki gibi cevap veriyordur ondan. :lol::lol::lol:
Yaaa, kendime göre şahane bi espiri patlattım, bir kişi bile gülmedi yaaaaa!
Anlaşıldı, ben bayağı ihtiyarlamaya başlamışım.

zx6r
29-11-2013, 23:44
Abiler orhanlıdamıyız yarın ?

Clio172
29-11-2013, 23:45
Klavyemin tuşları buradakilere laf anlatmaktan artık ebemin dişlerine benzediği için şu klavye setini almak üzereyim. İyi veya kötü bir yourumu olan var mı?

Abi mouse iyiymiş fakat klavyenin en büyük eksisi tuşların yapışkan bir hal almasıymış.

bulenttun
29-11-2013, 23:53
(Sümer Yamaner) Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!

Tamam artık Zur'dan çekecğin var.Birlikte bol bol EP istatistik yaparsınız.

AEGEAN
30-11-2013, 00:16
(Sümer Yamaner) Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!

Tamam artık Zur'dan çekecğin var.Birlikte bol bol EP istatistik yaparsınız.

Buna gerçekten gülünür abi.

:D:D:D

ZERO FIGHTER
30-11-2013, 00:29
Yukarıda yazdım. İyi bir uçak gömüldü. Sebep kontrol kaybı, radyo Futaba.

Mevzat abi, Aurora'lardan sonra bir de Futaba eklendiyse seriye, F1 eğiliminin daha da artması beklenmez mi?

Ben geçen Pazar da uçuşta Orhanlıdaydım 3'ten sonra, kontrol kaybı olmadı ama çok endişeli uçuluyo be abi...


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

ZERO FIGHTER
30-11-2013, 00:32
Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!
TT 130'un süpap fincanı sorunu kendiliğinden çözüldü. Fincanlar yerlerine alıştı. Şimdi sorunsuz çalışıyorlar. Ama bu sefer de motorda kompresyon yok. Yedek bir silindir kapağı ile denedim, değişiklik olmadı. Yani süpaplar kaçırmıyor. Gömlekte belirgin bir sorun göremedim. Segman falan da sağlamdı. Yine de demek ki piston çevresinden kaçak olsa gerek. Artık tüm uçaklara benzinli motor mu takacağım bilemedim.

Sümer hocam 72 4 zamanlı motorun varsa, bana satabilirsin. :)


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Sümer Yamaner
30-11-2013, 00:39
Yaaa, kendime göre şahane bi espiri patlattım, bir kişi bile gülmedi yaaaaa!
Anlaşıldı, ben bayağı ihtiyarlamaya başlamışım.

Ahh be abicim kusura bakma kendi derdime düştüm.


(Sümer Yamaner) Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!

Tamam artık Zur'dan çekecğin var.Birlikte bol bol EP istatistik yaparsınız.

Ooooo yoooooo... :P


Buna gerçekten gülünür abi.

:D:D:D

:D :D :D


Sümer hocam 72 4 zamanlı motorun varsa, bana satabilirsin. :)



Bende yok ama istiyorsan bir arkadaşta sıfır ASP olacaktı.

zurcello
30-11-2013, 00:40
(Sümer Yamaner) Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!

Tamam artık Zur'dan çekecğin var.Birlikte bol bol EP istatistik yaparsınız.


Bir gün her fani modelci tadacaktır...

seccos
30-11-2013, 00:47
Bir gün her fani modelci tadacaktır...

Peki kimi önerirsin abi tatmak için? :P

zurcello
30-11-2013, 00:57
Peki kimi önerirsin abi tatmak için? :P

motor olarak mı?:)

mnevzat
30-11-2013, 01:13
Abi mouse iyiymiş fakat klavyenin en büyük eksisi tuşların yapışkan bir hal almasıymış.

Eyvallah Hakan'ım araştırma için. Acaba bu kısa sürede mi oluyormuş? Kullanımı iki-üç sene sürse yeter.

aozgen
30-11-2013, 01:14
Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!
TT 130'un süpap fincanı sorunu kendiliğinden çözüldü. Fincanlar yerlerine alıştı. Şimdi sorunsuz çalışıyorlar. Ama bu sefer de motorda kompresyon yok. Yedek bir silindir kapağı ile denedim, değişiklik olmadı. Yani süpaplar kaçırmıyor. Gömlekte belirgin bir sorun göremedim. Segman falan da sağlamdı. Yine de demek ki piston çevresinden kaçak olsa gerek. Artık tüm uçaklara benzinli motor mu takacağım bilemedim.
Abi sanırım daha çalıştırmadın ilk çevirmeler sonucu kompresyona karar verdin. Tavsiyem şimdikikompresyona takılma motoru çalıştır ve uç. İnince soğusun sonra bak kompresyona. Eminim hiç güç kaybı hissetmeyeceksin ve zaten kompresyonun eski durumuna gelecek uçuştan sonra. Biraz hintyağı takviyesini ihmal etme. Yalnız cam timing i filan tamam di mi?

zx6r
30-11-2013, 01:33
abiler nereye geliyoruz sabah ?

Clio172
30-11-2013, 01:39
Eyvallah Hakan'ım araştırma için. Acaba bu kısa sürede mi oluyormuş? Kullanımı iki-üç sene sürse yeter.

1-2 ay gibi bir süreden bahsediliyor. Herifin teki inat etmiş ultrasonik temizleme bile yapmış ancak sorun malzemeden. Yorumlarda "gidin tekno marketlerde deneyin, göreceksiniz" falan deniliyor. Ucuz bir set olsa eyvallah ama elit bir arayış içerisinde hayal kırıklığı yaşamayasın diye uyardım.... :)

Clio172
30-11-2013, 01:46
Elevatörün yarısı 30 yaşındaki gibi, öbür yarısı 60 yaşındaki gibi cevap veriyordur ondan. :lol::lol::lol:

Abi birinde DDS diğerinde HITEC servo kullansa dediğine daha yakın olur.... :P

seccos
30-11-2013, 08:36
Saat 08:45, benim teker döner...


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

zx6r
30-11-2013, 08:39
dün 3 kere yazdım cvp alamadım orhanlımı Seçkin Abi bende geliyorum.

murat rc
30-11-2013, 08:44
10 30 orhanli da olurum

bywanted
30-11-2013, 09:22
10 30 orhanli da olurum
Evet abi, Orhanlı.
Ben de az sonra çıkıyorum yola.

ZERO FIGHTER
30-11-2013, 09:24
Ben radyonun pilini bekliyorum...

Ekip nerdeyse oraya geleceğim...


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

ermis
30-11-2013, 10:09
Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!
TT 130'un süpap fincanı sorunu kendiliğinden çözüldü. Fincanlar yerlerine alıştı. Şimdi sorunsuz çalışıyorlar. Ama bu sefer de motorda kompresyon yok. Yedek bir silindir kapağı ile denedim, değişiklik olmadı. Yani süpaplar kaçırmıyor. Gömlekte belirgin bir sorun göremedim. Segman falan da sağlamdı. Yine de demek ki piston çevresinden kaçak olsa gerek. Artık tüm uçaklara benzinli motor mu takacağım bilemedim.
Abi zatem sen benzin motorları iyi tanıyorsun 90 ve üzeri tüm motorlar bence benzinli olmalı. heleki motorlar bukadar ucuz olduktan sonra.

Sümer Yamaner
30-11-2013, 10:12
Abi zatem sen benzin motorları iyi tanıyorsun 90 ve üzeri tüm motorlar bence benzinli olmalı. heleki motorlar bukadar ucuz olduktan sonra.

Valla bu TT130'u neredeyse üç sene önce 300 TL'ye ikinci el olarak almıştım. O fiyata benzinli motor zor. Olsa bile rodajı zaten üç sene! :)

zaferyangin
30-11-2013, 15:16
Abi çalışma sırasında fakirlikten olabilir mi?



Pis Futabacılarrrr... Aurora canımız ciğerimiz. Her kanalı yavaşlatabiliyozzz!

Dolma bilem sardırabiliyozzzzz.....:lol:

zaferyangin
30-11-2013, 15:21
Seçkin, dediğin bir yere kadar doğru imiş. Yani Aux 3'ü yani 7. kanalı J2 diye tanıtırsan 2. kanalla birlikte yani Elevator gibi çalışıyor. Ancak bu sefer de elevatore verdiğin expoyu görmüyor. Yani elevatorun yarısı expolu diğer yarısı exposuz çalışıyor.

Tam olarak çözümü ise dört ana kanaldan ayrı bir kanalın, mix ettiğin kanal özellikleri tam olarak alması için o kanalın adını vermen gerekiyor. Yani ben elevator yarılarını iki ayrı servo ile kullandığım için mix ettiğim 7. kanalın adını Chanel listesine girip Elev. yaptığım zaman tüm elevator kanalı özelliklerini kazanmış oldu.

Bunu sana günün birinde lazım olur, bildireyim diye aradığmda telin kapalı idi.

Abi olması gereken de bu değil miydi? Yani Chanel listesinden neyin 2. kanalı olarak kullanmak istediğini belirtmez isen kafasına göre sınırlar belirler kendine. Ama ELV, AIL, RUD vs. ne isim verirsen onun tüm özelliklerini uygulayabilir. Bir tarihte 5. kanala bir şey atarsanız tam uygulamıyor diyordunuz ya, ben de ben yaptım aynı oluyor demiştim. Demek aramızdaki fark atamanın adını vermemekti.....:)

zaferyangin
30-11-2013, 15:26
Sağolasın Nevzat abim.
ŞarZ'ı full dolu olarak mı attın çantana yoksa ben şarj aleti getireyim mi? Yoksa nitro murun kırın mı? :D

Komple yanlış bir cümle. Göya ŞarZ yazıyorsun. Full dolu ya mı kızsın bu adam, yoksa diğerlerine mi? Tabii ki adamın klavye bozulur. Hıncını klavyeden çıkarıyor......:lol:

zaferyangin
30-11-2013, 15:35
Elimdeki motorları çöpe atıp elektrikliye geçiyorum!!!
TT 130'un süpap fincanı sorunu kendiliğinden çözüldü. Fincanlar yerlerine alıştı. Şimdi sorunsuz çalışıyorlar. Ama bu sefer de motorda kompresyon yok. Yedek bir silindir kapağı ile denedim, değişiklik olmadı. Yani süpaplar kaçırmıyor. Gömlekte belirgin bir sorun göremedim. Segman falan da sağlamdı. Yine de demek ki piston çevresinden kaçak olsa gerek. Artık tüm uçaklara benzinli motor mu takacağım bilemedim.

Abi, nacizane bir öneri, sübapları eğer çıkarabiiyorsan tel fırça ile bir temizle ve sonrasında yuvalarına yeniden alıştırma yaptır. Muhtemelen hararet yiyen motorlarda sübaplar sen farketmesen de bir kaçırma yapabilir. Muhtemelen diyorum çünkü bazen olmayabiliyor da. Ama bence dene istersen.

zaferyangin
30-11-2013, 15:47
Bende yok ama istiyorsan bir arkadaşta sıfır ASP olacaktı.


Biri 4T 70 lik motor mu var dedi???????.......:lol: Takılık Piper var da.....:D

zaferyangin
30-11-2013, 15:51
İhtiyacı olan kaçırmasın derim. 50 TL hem de Mannesman 50 parça gravür seti...

http://www.bitenekadar.com/hobi-gravur-alet-kiti-50-parca-gravur-makinesi-mannesman-38119-firsat-urun

Sitenin adından da anlaşılacağı gibi bitene kadar arkadaşlar. Ben yıllardır bu siteden alışveriiş yapıyorum. Güvenlidir.

edge husam
30-11-2013, 16:06
Selam ,yanlış anlamazsan bir şey sormak istiyorum motor sorunu ile ilgili acaba cam milini hiç soktunuz mu?
Abi, nacizane bir öneri, sübapları eğer çıkarabiiyorsan tel fırça ile bir temizle ve sonrasında yuvalarına yeniden alıştırma yaptır. Muhtemelen hararet yiyen motorlarda sübaplar sen farketmesen de bir kaçırma yapabilir. Muhtemelen diyorum çünkü bazen olmayabiliyor da. Ama bence dene istersen.

ermis
30-11-2013, 17:37
Valla bu TT130'u neredeyse üç sene önce 300 TL'ye ikinci el olarak almıştım. O fiyata benzinli motor zor. Olsa bile rodajı zaten üç sene! :)
yok hocam temiz ikinci el 26 cc benzin motorunu bu fiyatlara bulabilirsin. rodajlada ugraşmazsın. artı şayet ticari yakıt kullanıyorsan benzinle karşılaştırdıgında zatem bir o kadarda fazla yakıt parası ödemişsindir. ha sıfır benzin motorunda rodaj konusunda haklısın ama sen zatem akrobasi ucmadıgından dolayı rodajın geç olması ve tam performans biraz geride kalıyor düşüncesi var.

zaferyangin
30-11-2013, 18:51
Selam ,yanlış anlamazsan bir şey sormak istiyorum motor sorunu ile ilgili acaba cam milini hiç soktunuz mu?


Hüsamettin selam, niye yanlış anlayacağımı anlamadım ama neyse. Ben 4T model motoru hiç sökmedim henüz. Çünkü kısa süre önce 4T lere geçtim. Ancak bir motosikletin 4 zamanlı motorunu söktüm. Otomobilin ise sökülürken ve montajlanırken birebir başında durup öğrenmeye çalıştım. Ne işime yarıyor dersen sadece merak ve tecrübe. Dağ başında karbüratörlü beyinsiz motorlar ile allaha şükür hiç kalmadım. Umarım da kalmam. Ama enjektörlü ve beyinli olanlar ise sıkıntı herkes gibi benim de. Yani benim kıstasım buradan oluyor. :P

Sümer Yamaner
30-11-2013, 19:56
Biri 4T 70 lik motor mu var dedi???????.......:lol: Takılık Piper var da.....:D

Buluruz...


yok hocam temiz ikinci el 26 cc benzin motorunu bu fiyatlara bulabilirsin. rodajlada ugraşmazsın. artı şayet ticari yakıt kullanıyorsan benzinle karşılaştırdıgında zatem bir o kadarda fazla yakıt parası ödemişsindir. ha sıfır benzin motorunda rodaj konusunda haklısın ama sen zatem akrobasi ucmadıgından dolayı rodajın geç olması ve tam performans biraz geride kalıyor düşüncesi var.

İkinci el konusu biraz sakat bence. Yakıt maliyeti konusunda haklısın.

Sümer Yamaner
30-11-2013, 19:57
Abi, nacizane bir öneri, sübapları eğer çıkarabiiyorsan tel fırça ile bir temizle ve sonrasında yuvalarına yeniden alıştırma yaptır. Muhtemelen hararet yiyen motorlarda sübaplar sen farketmesen de bir kaçırma yapabilir. Muhtemelen diyorum çünkü bazen olmayabiliyor da. Ama bence dene istersen.

Olay çözüldü. Cepten yazdığım için ayrıntılı yazamıyorum. Şu an gömlek gidik.

aggb11
30-11-2013, 22:15
Eh, maç bitti. Raporcu abilerden biri raporu yazar belki... Ama ön bilgi olarak bugün Eyüp arkadaşın "pert" ile sonuçlanan kırımı dışında bir sorun yaşanmadığını söyleyebilirim... Kendisine bir kere daha geçmiş olsun diyorum... Soprano düşmanları kına yakabilir; bir Soprano daha tarih oldu maalesef...

seccos
30-11-2013, 22:30
Günü raporudur...

Saat 10:00 da sahayı açtım. Ardından sırasıyla Bahadır, Murat, Burak, Ahmet abi, Salih , Yüksel abi, Barış derken toplandık. Kış başlangıcında böyle muhteşem havaya rastlamak bir daha zor. Güneşli ve sıfıra yakın rüzgar eşliğinde keyifli uçuşlar yaptık. Bahadır'ın Pawnee'ye yanlışlıkla ters olarak taktığı iniş takımlarını elbirliği ile düzelttik. Günün tek üzücü kırımını Eyüp abi'nin Sopranosu yaşadı ve maalesef Viking töreni ile külleri sahaya yayıldı. Saat 16:30 civarı havanında kararmaya başlaması ile ekip dağılıp evlere yollandı.

zx6r
30-11-2013, 22:34
Keyifli ve bol ucuslu bir gundu.
Bizi unutmussun Seckin abi :P

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

seccos
30-11-2013, 22:39
Keyifli ve bol ucuslu bir gundu.
Bizi unutmussun Seckin abi :P
LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Yahu Küllük kardeşler o endamlı fizikleriyle unutulur mu? Unutmuşuz işte, affola.. :)

zx6r
30-11-2013, 22:50
Yahu Küllük kardeşler o endamlı fizikleriyle unutulur mu? Unutmuşuz işte, affola.. :)
Estafurullah abi ne demek..
Kulluk bros :)



LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

zurcello
30-11-2013, 22:58
Günü raporudur...

Saat 10:00 da sahayı açtım. Ardından sırasıyla Bahadır, Murat, Burak, Ahmet abi, Salih , Yüksel abi, Barış derken toplandık. Kış başlangıcında böyle muhteşem havaya rastlamak bir daha zor. Güneşli ve sıfıra yakın rüzgar eşliğinde keyifli uçuşlar yaptık. Bahadır'ın Pawnee'ye yanlışlıkla ters olarak taktığı iniş takımlarını elbirliği ile düzelttik. Günün tek üzücü kırımını Eyüp abi'nin Sopranosu yaşadı ve maalesef Viking töreni ile külleri sahaya yayıldı. Saat 16:30 civarı havanında kararmaya başlaması ile ekip dağılıp evlere yollandı.

Kanat mı katlandı?

seccos
01-12-2013, 00:17
Kanat mı katlandı?

Hayır. Kontrol kaybı neticesinde yüksek irtifadan pike yaparak burun üstü çakıldı.

mnevzat
01-12-2013, 00:39
Bu gün kontrol kaybı yaşanmadı. Sopranonun kırım sebebi split S!den çıkamama ve ters dönüşü düzeltemeyip yere saplanma.

zurcello
01-12-2013, 01:17
Bu gün kontrol kaybı yaşanmadı. Sopranonun kırım sebebi split S!den çıkamama ve ters dönüşü düzeltemeyip yere saplanma.

Kontrol kaybı olmaması pist açısından sevindirici bir haber...

Eyüp beye geçmiş olsun..S S e girmemek anlaşılır da çıkamamak enteresan olmuş..zira dönüşte hareketten pozitif / düz çıkılıyor.
IMAC ta yeni bir terim icat olmuş oldu:) Split GÜM. Bunun için tek neden elevatör arızası olabilir...

zurcello
01-12-2013, 09:55
Bugün hava iyi gözüküyor... yada çok kötü değil.... Sabahtan işim var ama öğleden sonra F1 veya Orhanlı yapma ihtimalim olabilir.
Gelebilecek olan var mı? Foruma tekrar 12:00 de bakacağım

aozgen
01-12-2013, 10:17
Bu gün kontrol kaybı yaşanmadı. Sopranonun kırım sebebi split S!den çıkamama ve ters dönüşü düzeltemeyip yere saplanma.
Nevzat bey, hiç tereddütsüz elektronik kontrol kaybı. Bir önceki inişinde süzülürken aniden tono atmaya kalktı model. Üstelik günün ilk uçuşunu o modelde ben yaptım. Tamirden çıkmıştı, trimden sonra hertürlü stres testine girdi,çıktı. Bilirsin benim ilk testlerimden biri split s dir ve ben uzun uzun pike yaparım.
O model defalarca da split s den girdi çıktı. Tepede ters, tırmanan bir modelin uzun uzun pike yapmadan split s den çıkmaması(hele Sopranoda) söz konusu olamaz. Hiç tereddütsüz kontrol kaybı.

mnevzat
01-12-2013, 10:58
Hoppalaaa... Senle yanyana oturuyorduk model çakıldığında. Beni sen uyardın model düşüyor diye. Senin ikazınla dönüp baktığımda ben son çakılış anını gördüm. Sana nasıl oldu diye sorunca da sen dedin Split S'den çıkamadı diye.

Şimdi gel çık işin içinden.

Trance
01-12-2013, 11:27
Abi saat 3 gibi orhanlıda olabilirim

Oktay Karagöz
01-12-2013, 12:00
Hoppalaaa... Senle yanyana oturuyorduk model çakıldığında. Beni sen uyardın model düşüyor diye. Senin ikazınla dönüp baktığımda ben son çakılış anını gördüm. Sana nasıl oldu diye sorunca da sen dedin Split S'den çıkamadı diye.

Şimdi gel çık işin içinden.


Abi yeni klavye alırken yedeğini de al:) veya eskisini atma paralel bağla. Sükunet ve hiddet anları kullanıma uygun klavyeyi seçersin.:)

16f84
01-12-2013, 12:02
Hoppalaaa... Senle yanyana oturuyorduk model çakıldığında. Beni sen uyardın model düşüyor diye. Senin ikazınla dönüp baktığımda ben son çakılış anını gördüm. Sana nasıl oldu diye sorunca da sen dedin Split S'den çıkamadı diye.

Şimdi gel çık işin içinden.

Abi soprano splitS ten çıkamadı dememeliydin :)

Oktay Karagöz
01-12-2013, 12:07
Abi soprano splitS ten çıkamadı dememeliydin :)

Peki Kutsal abi,Eyüp abi kumandayı tamamen kapasaydı soprano splitS den kendimi çıkardı demek istiyorsun.:)

mnevzat
01-12-2013, 12:09
Abi yeni klavye alırken yedeğini de al:) veya eskisini atma paralel bağla. Sükunet ve hiddet anları kullanıma uygun klavyeyi seçersin.:)

He valla!! Yav Oktay bu pahalı o iş için ucuzundan alayım bari.



Abi soprano split S ten çıkamadı dememeliydin :)

Doğru dedin, mesele bu olmalı... Ama ben demedim yav, kendi dedi...


İlave:
Oktay'ın dediği gibi model split S'den kendi mi çıkacak? Her model split S'e girer çıkar ama bunu pilot yapar ya da yapamaz ya da pilotun o an ki şuur bulanıklığı buna benzer kırım yaratabilir.

Kısaca, model split S'e girip çıkabiliyor mu diye test yapılmaz, belki Snap-Roll atabiliyor mu diye test yapılabilir. Pilot "ben split S yapabiliyormuyum" diye test yapabilir.

16f84
01-12-2013, 12:11
Doğru dedin, mesele bu olmalı...

Ben Ahmet abi kızdırmak için takılıyorum :)

Oktay Karagöz
01-12-2013, 12:27
He valla!! Yav Oktay bu pahalı o iş için ucuzundan alayım bari.



Abi ben bile model yaparken,masaya oturduğumdaki ruh halime göre yapacağım kısım seçiyorum.:) Dingin ruh halimde balsa kısımlar, toz çıkıyor evi batırdın vıdıvıdı vsvs sesler yükselince hemen kontra kısımlara geçiyorum.:)

mnevzat
01-12-2013, 12:29
Ben Ahmet abi kızdırmak için takılıyorum :)

Farkındayım.

16f84
01-12-2013, 12:44
Yoksa soprano uçak değil bir kanatlı melektir kendileri her hareketi yapar ve mukkemel uçar ,olsa olsa kumanda arızasından dolayı düşer zinhar kendisi düşmez ve düşemez :)

aozgen
01-12-2013, 13:55
Peki Kutsal abi,Eyüp abi kumandayı tamamen kapasaydı soprano splitS den kendimi çıkardı demek istiyorsun.:)
İşte bu. Nevzat bey e durumu anlatırken böyle demişim ama mesele modelin (atıyorum elevatörü çıkması veya pilotun basiret bağlanması değil) split s esnasında çakılması kastıydı. Eyüp abi split s e girerken modelin hızı çok düşüktü( dikilmenin tabiatı gereği) ama dimdik indi. Eyüp abide bir elektronik problem var ama bakalım,alıcı markası değiştirince düzelecek mi?


Yoksa soprano uçak değil bir kanatlı melektir kendileri her hareketi yapar ve mukkemel uçar ,olsa olsa kumanda arızasından dolayı düşer zinhar kendisi düşmez ve düşemez :)
Ha şöyle, eğitim şart...

Sümer Yamaner
01-12-2013, 14:08
Allah hepimize uzun ömür versin ve hep birlikte olalım. On sene sonraki tartışma konu başlıklarımız değişir mi acaba?
- Soprano
- Dört zamanlı motor
- Expo
- ...

mnevzat
01-12-2013, 14:12
Yahu olalım da haniii? Olamıyoruz!!! Bi çık gel be artık!!!

mnevzat
01-12-2013, 14:22
Ahmet Bey; çevre etkenlerine dayalı radyo bağlantı kopukluğu olmayıp, model içinden bir bağlantı sorunu/enerji kesilmesi de olabilir.
Benim bir önceki Piper içeriden enerji kesilmesi sonucu düşmüştü. Fail Saf'e girip, hafif sağ rudder alarak havada 10 saniyeye yakın uçup, sağ rudder etkisiyle hafif sağa dönüp ve burun basarak çakılması bunun göstergesi idi. Daha önce birkaç kez bunun sinyalini vermişti ama sebebi tam olarak bulamamıştım.

AEGEAN
01-12-2013, 14:42
Allah hepimize uzun ömür versin ve hep birlikte olalım. On sene sonraki tartışma konu başlıklarımız değişir mi acaba?
- Soprano
- Dört zamanlı motor
- Expo
- ...

Amin Sümer Hocam da, bir de pil meselesi var onu unutmuşsunuz. :(

aggb11
01-12-2013, 14:43
Allah hepimize uzun ömür versin ve hep birlikte olalım. On sene sonraki tartışma konu başlıklarımız değişir mi acaba?
- Soprano
- Dört zamanlı motor
- Expo
- ...

+ ASP/OS, Rudder, lipo/nicd, CA/epoxy

Oktay Karagöz
01-12-2013, 14:47
İşte bu. Nevzat bey e durumu anlatırken böyle demişim ama mesele modelin (atıyorum elevatörü çıkması veya pilotun basiret bağlanması değil) split s esnasında çakılması kastıydı. Eyüp abi split s e girerken modelin hızı çok düşüktü( dikilmenin tabiatı gereği) ama dimdik indi. Eyüp abide bir elektronik problem var ama bakalım,alıcı markası değiştirince düzelecek mi?



Benimkisi futbol oynamayı bilmediği halde, yorum yapmak olacak. Öncelikle sahada Eyüp Abi'ye demiştiniz, bende seviyemi bilmeme rağmen bende demiştim. Belirli bir pattern sanal hat çizip uçmak, bu hat uçuşlarında belli hareketleri kademe kademe yapmak konusu söylenmişti. Bence her halukarda teknik kontrol kaybı. Pilotaj hatası değil. İki seçenek var.Ahmet abinin parantez içerisinde yazdığı " dikilmenin tabiatı gereği", biraz karıştırıyor ama olsun

1.Kendisi eğerki bu söylemleri düzenleyip şimdiki uçuşlarını ve hareketlerini yapıyorsa split S den çıkamaması teknik bir arıza olmazsa mümkün değil çünkü pilotajı aslında çok iyi. Bahsi geçen modelde modelci sözü dinleyen iyi bir uçak. Dimdik indi derken, her modelci son bir hamle modeli kurtarmak ister. Model kumanda kontrolünden çıkmış gibi.

2. Eğerki hala önceki uçuşlarındaki gibi uçuyorsa split S e istemeden girmiştir. Buna rağmen hep kendisini izlerken offff model gitti dediğimiz çoğu anda bile adı konulmayan hareketlerle her seferinde modeli kurtaran birisi split S den başka bir hareketle çıkardı. Şimdiye kadar pert ettiği uçak sayısı 2 biri yak diğeri soprano.Sayısız uçuşu var. Yine kumanda kontrolü kaybı gibi.


Düzeltme: Ahmet abinin yazısını hızlı okumuşum,Split S ye girdiğini yazmış, parantez içerisindeki dikilme amudi anlamında olsa gerek. Anlamsız olan yorumumu düzelttim özür.

Sümer Yamaner
01-12-2013, 14:50
Yahu olalım da haniii? Olamıyoruz!!! Bi çık gel be artık!!!

Abi emin ol çok özledim ve geleceğim.


Ahmet Bey; çevre etkenlerine dayalı radyo bağlantı kopukluğu olmayıp, model içinden bir bağlantı sorunu/enerji kesilmesi de olabilir.
Benim bir önceki Piper içeriden enerji kesilmesi sonucu düşmüştü. Fail Saf'e girip, hafif sağ rudder alarak havada 10 saniyeye yakın uçup, sağ rudder etkisiyle hafif sağa dönüp ve burun basarak çakılması bunun göstergesi idi. Daha önce birkaç kez bunun sinyalini vermişti ama sebebi tam olarak bulamamıştım.

Bi dakka bi dakka. Enerji kesilmesi ile besleme gerilimini kastediyorsan fail safe imkansız.


Amin Sümer Hocam da, bir de pil meselesi var onu unutmuşsunuz. :(

Ahhh dooru ama sona üç noktayı bunun için koydum.


+ ASP/OS, Rudder, lipo/nicd, CA/epoxy

Polidol PU sonrası yapıştırıcı tartışması tarihin tozlu sayfalarına gömüldü. :)

zurcello
01-12-2013, 15:12
Oktay, lafı ağzımdan aldın... birisi söylese diyordum.Çıkılamayan hareket SPlit veya Immelman olamaz... her 2 sinde de 180 derecelik dönüş ve sonrasında bir süre düz/ teğet gidiş var... Dimdik aşağı inmesi SS de imkansız. (K enerji nedeniyle), belki düşük hızla girildiğinde immelmanda /tepe noktasında) olabilir. Dikme veya aynı açıyla iniş sadece çekiç (stall T) manevrasında mümkün. Pilotaj hatasıyla harekete girilse bile mutlaka refleks sonucu farklı bir hareket yapardı. Servoda kilitlenme (eski kazasından dolayı), veya başka bir mekanik bozuklukk olmuştur ve büyük bir olasılıkla elevatördedir.

MIRAGE
01-12-2013, 15:15
EXPO candır :)

zurcello
01-12-2013, 15:16
Salih malesef notunu geç farkettim, kusura bakma

mnevzat
01-12-2013, 15:19
.......Bi dakka bi dakka. Enerji kesilmesi ile besleme gerilimini kastediyorsan fail safe imkansız........

Tespit doğru.. Belki son kaldığı pozisyona uyarak düştü ama enerjinin içeriden kesildiğine eminim.

mnevzat
01-12-2013, 15:24
Önder, senin soyadını YOKLUK diye değiştirmek gerekiyor.

zurcello
01-12-2013, 15:26
Önemli 1 soru...bakalım cevabı biliyor musunuz?

Laser rudder servosu arkada ve kuyruk kısmına yakın bir yere yerleştirilmiş....
Fakat egzost çıkışıda aynı yerde olduğu için servonun kafası, yeke yağlanıyor uçuş sırasında.....
Bunun bir zararı var mı? Yağlama yaptığı için belki yararı da olabilir....
Bu tür modelleri olanlar ne yapıypr? Bir kutu ile servoyu kapatıyor mu?

Oktay Karagöz
01-12-2013, 15:35
Nevzat abi, Space walker yapımındaki ilk kanat sağlamlık düşüncesi vegereksiz kalın çıta vs kullanmaktan oldukça ağır çıktı. Tekrar sinirleri kestim mevcut kanatları da kırdım attım yeniden yapıyorum. Hemen hemen bitti gibi, sormak istediğim dihedral açısı space walker da ne olmalı? Değişik şekilde sorayım bir kanat yüzeyde sabitken diğer kanat ucu yüzeyden kaç cm yüksekte olmalı?




Ekleme: Model .46 lık. Kanat açıklığı 1600 mm.

Clio172
01-12-2013, 15:48
SESLİ:

http://www.dailymotion.com/video/x17uxef_thy-ucagi-kuyrugunu-vurdu_news?start=1



http://www.youtube.com/watch?v=ITPovBOoA08

aozgen
01-12-2013, 16:22
Ahmet Bey; çevre etkenlerine dayalı radyo bağlantı kopukluğu olmayıp, model içinden bir bağlantı sorunu/enerji kesilmesi de olabilir.
Benim bir önceki Piper içeriden enerji kesilmesi sonucu düşmüştü. Fail Saf'e girip, hafif sağ rudder alarak havada 10 saniyeye yakın uçup, sağ rudder etkisiyle hafif sağa dönüp ve burun basarak çakılması bunun göstergesi idi. Daha önce birkaç kez bunun sinyalini vermişti ama sebebi tam olarak bulamamıştım.
Abi aynen ben de buna inanıyorum. Eyüp abi biriki sorti öncesi inerken modeli aniden roll a girdi allahtan yere çok yakın, inmek üzereydi kanadı kırmadan kurtardı. O model birkaç sorti evvel tarafımdan uçurulmuş ve inişi diğer adaşları gibi gayet yumuşak son derece dengeli idi. benzeri roll Aslan asker İbo abimin Sopranosunda kalkışta 180 ° olmuş ve kırımla bitmişti. Bunlar radyo / servo felci benzeri oluşumlara işaret ama sebep ne????
Bu arada hep unutuyorum, sahada mis gibi kahve hazır eden Bahadır abiye çok teşekkürler. Uçuş günlerimizin sembol içeceği olma yolunda neredeyse. Kesesine bereket.

aozgen
01-12-2013, 16:30
SESLİ:

http://www.dailymotion.com/video/x17uxef_thy-ucagi-kuyrugunu-vurdu_news?start=1



http://www.youtube.com/watch?v=ITPovBOoA08
Costa Del Sol havaalanı. Ne oldu acaba? Acemice bir inişe benziyor. Zıplatınca pilot herhalde pist sonuna duramayacağını kabul edip pas geçti

mnevzat
01-12-2013, 16:31
Önemli 1 soru...bakalım cevabı biliyor musunuz?

Laser rudder servosu arkada ve kuyruk kısmına yakın bir yere yerleştirilmiş....
Fakat egzost çıkışıda aynı yerde olduğu için servonun kafası, yeke yağlanıyor uçuş sırasında.....
Bunun bir zararı var mı? Yağlama yaptığı için belki yararı da olabilir....
Bu tür modelleri olanlar ne yapıypr? Bir kutu ile servoyu kapatıyor mu?


Bu soru çok yüksek ihtisas gerektirdiğinden ben cevap veremeyeceğim ama bir şey çok dikkatimi çekti. Bu modelde motor kuyruğa mı takılmış veya kuyruğa kadar egzost uzatması mı yapılmış?



Nevzat abi, Space walker yapımındaki ilk kanat sağlamlık düşüncesi vegereksiz kalın çıta vs kullanmaktan oldukça ağır çıktı. Tekrar sinirleri kestim mevcut kanatları da kırdım attım yeniden yapıyorum. Hemen hemen bitti gibi, sormak istediğim dihedral açısı space walker da ne olmalı? Değişik şekilde sorayım bir kanat yüzeyde sabitken diğer kanat ucu yüzeyden kaç cm yüksekte olmalı?

Ekleme: Model .46 lık. Kanat açıklığı 1600 mm.

Oktay, diğedralin endazesi yoktur, dilediğin kadar verebilirsin (tabii ki belli bir yere kadar) ama verdiğin kadar da modelin hantallaşacağını unutma!

Ben olsaydım 2~3 derece verirdim.

mnevzat
01-12-2013, 16:36
Costa Del Sol havaalanı. Ne oldu acaba? Acemice bir inişe benziyor. Zıplatınca pilot herhalde pist sonuna duramayacağını kabul edip pas geçti


Alakası yok. Uçağın iniş alanı bir sonraki memleket. Bu uçak geçenlerde ben Orhanlı'da Touch & Go yaparken üstümden geçti. Bana özenmiş olmalı ki rota üzerindeki bir piste Touch & Go yaparak devam etmiş.

zurcello
01-12-2013, 16:39
Abi, yapma Allah aşkına, arife tarif gereksiz... rudder servo ve egzost aynı yönde... ne yapılıyor bu durumda?

bulenttun
01-12-2013, 17:05
Zur, ikisinin birinden vazgeçeceksin, ya da olmadı egsoz'u tıka gitsin.:P

mnevzat
01-12-2013, 17:06
Selim, dert etme! Sal ipini gitsin. Havada bakarız sonra.

aozgen
01-12-2013, 17:56
Alakası yok. Uçağın iniş alanı bir sonraki memleket. Bu uçak geçenlerde ben Orhanlı'da Touch & Go yaparken üstümden geçti. Bana özenmiş olmalı ki rota üzerindeki bir piste Touch & Go yaparak devam etmiş.

Hep söylüyorum, mlilete kötü örnek oluyosun. Daha geçenlerde kimdi unuttum senin şu barrel roll işi manevranı taklit ediyordu. Kıracak uçağını garip haberi yok. Bu da öyle ..

MIRAGE
01-12-2013, 17:59
Önder, senin soyadını YOKLUK diye değiştirmek gerekiyor.

Abi doru dersin ama söyle bir durum var. Oteli komple tadilata soktuk. O yüzden Marmaris den pek cıkamıyorum. Gelsem de 2-3 gün çoçukları görüp dönüyorum.

zurcello
01-12-2013, 18:05
Zur, ikisinin birinden vazgeçeceksin, ya da olmadı egsoz'u tıka gitsin.:P

Cık cık..bi de bilirsiniz diye sorduk...:) Ah EP....

zurcello
01-12-2013, 18:06
Selim, dert etme! Sal ipini gitsin. Havada bakarız sonra.

Saldık zaten...

blackswans
01-12-2013, 18:26
Abiler bu servoyu (2 adet) elevator servosu olarak kullanabilirmiyim? Özelliklerinde park flyer uçaklar için önerilir şeklinde yazmışlar :D
model 4.4 kg

Savox SG-0351 Standard Digital Servo

Specifications:
Speed @ 6.0V: 0.17 sec/60°
Torque @ 6.0V: 56 oz-in / 4 kg-cm
Weight: 41g
Bearing: Dual
Type: Standard
Gear: Plastic
Case: Plastic
Output Shaft: 25T Spline (Futaba)
Case Size (LxWxH): 40.7x20x37mm

Sümer Yamaner
01-12-2013, 19:57
Ne oldu acaba? Acemice bir inişe benziyor. Zıplatınca pilot herhalde pist sonuna duramayacağını kabul edip pas geçti

Bu boyuttaki uçaklarda bizdeki gibi bounce recovery yok. Pas geçmek şart. Burada da o yapılmış. Tek sorun pas geçerken pitch sabit tutulması gerekirken burada elevatör çekilmiş.

aozgen
01-12-2013, 20:00
Yoldaşlar, şimdi Aslan Asker İbrahim Kent aradı. Alışmaya çalışıyormuş, mekanize piyade sınıfındaymış(şimdilik). Yakında yemin törenine kadar izin yok diyor. Birkaç kafadar buldum diyor. Hepinize selam, sevgilerini iletiyor. İnşallah izin kullanmadan 11 ay sonra uçuştayım diyor. Yanlış anlamadıysam 1 ay sonra sevkiyat zamanı gelecekmiş.

zaferyangin
01-12-2013, 21:17
Abi emin ol çok özledim ve geleceğim.


Abi geleceğin zaman haber ver de RYAN bitti sayılır motor ayarını yapacağız.....:P

Sümer Yamaner
01-12-2013, 21:27
Abi geleceğin zaman haber ver de RYAN bitti sayılır motor ayarını yapacağız.....:P

Oooo harika. :)

bulenttun
01-12-2013, 21:47
Yoldaşlar, şimdi Aslan Asker İbrahim Kent aradı. Alışmaya çalışıyormuş, mekanize piyade sınıfındaymış(şimdilik). Yakında yemin törenine kadar izin yok diyor. Birkaç kafadar buldum diyor. Hepinize selam, sevgilerini iletiyor. İnşallah izin kullanmadan 11 ay sonra uçuştayım diyor. Yanlış anlamadıysam 1 ay sonra sevkiyat zamanı gelecekmiş.
Beni de aradı, ayın 12 sinde yemin töreni var,20 sinden sonra da dağıtım var.Bölükte 30 kişi bırakacaklarmış ama İbo orada kalmak pek istemiyor."Dağıtımım birlik dışı olursa 10 gün iznim var, yanınızda olurum" dedi. Herkese çok selamı var.

Sümer Yamaner
01-12-2013, 21:55
Bülent Abi yarın için mesajımı aldın mı?

bulenttun
01-12-2013, 22:08
Bülent Abi yarın için mesajımı aldın mı?

Saat 14.30 da sendeyiz. Teşekkürler.

Burak Töyer
02-12-2013, 09:18
Herkese günaydın... Hayırlı haftalar =)

iskender777
02-12-2013, 10:38
Horn ve klevislerin metal olanlarını kullanmak naylon olanlara göre bir avantaj getirir mi yoksa soprano için gereksiz bir dönüşüm mü olur?

mnevzat
02-12-2013, 11:35
Rolls Royce marka için bile gereksiz. Ahmet Bey'in dediği gibi, o moda tutkunlarının işi.

Sümer Yamaner
02-12-2013, 11:46
Horn ve klevislerin metal olanlarını kullanmak naylon olanlara göre bir avantaj getirir mi yoksa soprano için gereksiz bir dönüşüm mü olur?

Hmmm bence Soprano karbon fiber malzemeyi hakeder. :)

Abicim, biliyorsun zincir en zayıf halkası kadar güçlüdür. Yekenin bağlı olduğu ahşabı düşün. Metal yekenin bir anlamı olup olmadığına kendin karar ver. :) Metal klevis kullanabilirsin. Plastik klevisin yekeden kayıp çıkma riskini ortadan kaldırmayı amaçlayabilirsin. Ama pratikte gördüklerim, her iki tür klevisin de kendine göre riskleri olabileceğini ve pratikte bu boyuttaki bir uçakta bir fark yaratmayacağını gösteriyor.

iskender777
02-12-2013, 11:57
her iki tür klevisin de kendine göre riskleri olabileceğini ve pratikte bu boyuttaki bir uçakta bir fark yaratmayacağını gösteriyor.[/QUOTE]


Ben elevatordeki küçük boşlukları engeller gibi bir mantık yürütmüştüm ama sanırım duymak istediğim cevap buydu.
Kontrol yüzeyleri fazla büyük olmadığı için naylonu koparabileceğini daymıyorum. Zaten değiniz gibi ahşap önceden sökülürdü.

Ball joint bağlantılar aileron için kullanılıyor galiba, bunların bir faydası olur mu?

Sümer Yamaner
02-12-2013, 12:51
Ben elevatordeki küçük boşlukları engeller gibi bir mantık yürütmüştüm ama sanırım duymak istediğim cevap buydu.
Kontrol yüzeyleri fazla büyük olmadığı için naylonu koparabileceğini daymıyorum. Zaten değiniz gibi ahşap önceden sökülürdü.

Ball joint bağlantılar aileron için kullanılıyor galiba, bunların bir faydası olur mu?

Ball joint de güzel bir sistem olmakla birlikte bu sınıfta bence gereksiz. Boşluğa yol açabilecek birçok mekanik faktör içinde bence yeke/klevis ikilisi en son sırada.

mnevzat
02-12-2013, 12:57
Ball linki her türlü kontrol yüzeyi kontrolüne bağlamak, sadece vertikal veya hozrizantal yöndeki kasıntıları değil, tüm küresel yöndeki gerilmeleri almak açısından doğru buluyorum. Özellikle de Throttle hattının motor tarafına.

Usulüne uygun bağlanırsa boşluk olması söz konusu değil.

iskender777
02-12-2013, 13:52
Özellikle de Throttle hattının motor tarafına.

Usulüne uygun bağlanırsa boşluk olması söz konusu değil.[/QUOTE]


Trottle tarafında karbüratörün üzerine mi takılıyor? Benimkisi direk telle karbüratörün üzerine bağlı.

Birde bu ball joint'lei elevatör, rudder vs içinde mi kullanılıyor?

mnevzat
02-12-2013, 14:32
Evet motor yekesine. Firewall'da içeriden gelen servo roduna doğrusal bir hat bulma seçeneği genelde yoktur ve genel olarak rod yekeye doğru bükülerek gelir. Servo hareketine bağlı olarak 60 derece kadar dönen yekenin meydana getirdiği yükselme alçalma hereketlerinin yanı sıra, birkaç mm bir delikten eğik gelen rod üzerinde içe dışa doğru da bir hareketlenme oluşmaktadır ve firewal'daki deliğin elverdiğince serbest hareket sağlanmakta bunu aşan açılarda tüm bu çeşitli yöndeki gerilmeler gaz kolunun stabil çalışmamasına sebebiyet vermektedir veyahut servoda aşırı kasılmalara yol açmaktadır. Ben bunu en titiz uçak toplayan arkadaşlarımda bile gördüm.
Bu yüzden hep derim ki kalın ve çok sert tel yerine bu hat üzerine biraz ince ve esnek tel kullanın ki bu kasılmaları tel biraz da olsa kompanse edebilsin. Bununla birlikte ball joint yeke kullanmak tüm bu olumsuzlukları minimale indirecektir. Bu iki faktörün diğer bir faydası motor titreşiminin servoya çok daha az aktarılması dolaysıyla da çok rastlanan gaz servosunun bozulmasının önüne geçilmesidir.

iskender777
02-12-2013, 16:42
Ball joint için kullanılan bağlantı elemanı bu mudur?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8855__Ball_and_roller_link_4_8x2x18mm_10pcs_set_ .html

kartal56
02-12-2013, 18:00
Aslan Beye bi çalım atayım, El emeği göz nuru 100 cc Edge 540 uçağının maiden videosunu ondan önce foruma koyayım.Aslan Bey eline sağlık güle güle uçur süper olmuş.

http://www.youtube.com/watch?v=OBUSfd6DBAk&feature=youtu.be

murat rc
02-12-2013, 19:34
İyi akşamlar
Hobbykıng den 77 USD lik siparişde Tracking numarası vermediler onun yerine 4 basamaklı br numara verdiler.
Bu durumla karşılaşan oldumu?

Sümer Yamaner
02-12-2013, 20:00
İyi akşamlar
Hobbykıng den 77 USD lik siparişde Tracking numarası vermediler onun yerine 4 basamaklı br numara verdiler.
Bu durumla karşılaşan oldumu?

Adam gibi bir sipariş versen adam gibi numara alırdın! :) 77 dolara 4 hane fazla bile. :P


Ball joint için kullanılan bağlantı elemanı bu mudur?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8855__Ball_and_roller_link_4_8x2x18mm_10pcs_set_ .html

Uygundur... Daha farklı tipler de var.

16f84
02-12-2013, 20:23
Murat aynisini cuma gunu banada ysptilar kayitli posta diyor ama bekliyoruz yaxistik abilerle yeni numara verilecek gibi posta kontrolunden sonra gibi anladim

blackswans
02-12-2013, 21:07
Aslan Beye bi çalım atayım, El emeği göz nuru 100 cc Edge 540 uçağının maiden videosunu ondan önce foruma koyayım.Aslan Bey eline sağlık güle güle uçur süper olmuş.

http://www.youtube.com/watch?v=OBUSfd6DBAk&feature=youtu.be

Pistte iyiymiş

blackswans
02-12-2013, 21:12
Aslan Beye bi çalım atayım, El emeği göz nuru 100 cc Edge 540 uçağının maiden videosunu ondan önce foruma koyayım.Aslan Bey eline sağlık güle güle uçur süper olmuş.

http://www.youtube.com/watch?v=OBUSfd6DBAk&feature=youtu.be

Pistte iyiymiş

abdurrauf
02-12-2013, 21:22
Abiler merhaba çok önmli bi srm var bu motorun gücüne yani kaç gr çeker acep.?

aggb11
02-12-2013, 21:46
İyi akşamlar
Hobbykıng den 77 USD lik siparişde Tracking numarası vermediler onun yerine 4 basamaklı br numara verdiler.
Bu durumla karşılaşan oldumu?

Niye 77 veriyon? 76 veya 75 versen bunlar başına gelmezdi...

mnevzat
02-12-2013, 22:09
Ball joint için kullanılan bağlantı elemanı bu mudur?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8855__Ball_and_roller_link_4_8x2x18mm_10pcs_set_ .html



Bunun için özel yeke kullanman gerekir. Gaz kolu ve servo kolu gibi değiştirilmesi pek mümkün olmayan yekeler için bu uygundur.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8233__Ball_and_roller_link_3_9x2x16mm_10pcs_.htm l

Sümer Yamaner
02-12-2013, 23:02
Nevzat Abi, onları da 2 mm vida somun ile yekeye vidaladın mıydı aynı işi görüyorlar. Öyle değil mi?

mnevzat
02-12-2013, 23:17
Evet abi. Motor gaz yekesinin delik çapı 1.8mm civarında. 2 mm'ye genişltince ball'ın uzantısı olan 2 mm'lik vidayı geçirip alttan somunu sıknca iş bitiyor. Hatta CA ile dondurulabilir. CA'nın yekeye bulaşması da sorun değil çünkü ball çalışacak..

Benim birkaç uçağımda var, çok kullanışlı.

seccos
02-12-2013, 23:33
Evet abi. Motor gaz yekesinin delik çapı 1.8mm civarında. 2 mm'ye genişltince ball'ın uzantısı olan 2 mm'lik vidayı geçirip alttan somunu sıknca iş bitiyor. Hatta CA ile dondurulabilir. CA'nın yekeye bulaşması da sorun değil çünkü ball çalışacak..

Benim birkaç uçağımda var, çok kullanışlı.

Aynı şekilde aşağıdaki Ball link'i kullandım abi bende gaz yekesinde. Gaz yolu, sona doğru epey bir eğimle yekeye gidiyordu. Standart Klevis sürekli germe yapıyordu servoda. Ball link olayı çözdü. Yeke deliği 1.6 mm idi, 2mm'lik el matkabıyla genişlettim ve taktım, 2 somun ve threadlock ile de hem kontra yaptım hem de sağlamlaştırdım.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/OR023-601.jpg

Not : Senin verdiğin linki "nedense" bir türlü açamadığımdan Ball link tipini göremiyorum Belki de aynısıdır.

mnevzat
02-12-2013, 23:35
Evet Seçkin, aklın yolu birdir.

zaferyangin
03-12-2013, 00:13
Abi ben bunları kullanmıyorum. Şuan Wifi ı yaptım Bluetooth üzerinde çalışıyorum. Böyle basit mekanizmalar ile ne uğraşacağım yani.....:lol:

zaferyangin
03-12-2013, 02:01
Yatmadan bir sorum olacak. Daha doğrusu soru da var paylaşım da.

OS FS52S motorumu arkadaşa kullanması için vermiştim. Bugün şikayetçi oldu çalışmıyor diye. Külbürütör kapağını söktüğümde emme sübap yayının çok parçalı kırık bir şekilde yerinde olduğunu dolayısıyla da piyano sübapı çekemiyordu. Dolayısıyla vakum olmayınca da çalışmıyor. Çok ilginç geldi bana. Çok noktadan kırılması ilginç geldi. Bana sanki motor fakir kaldı ve yeterli yağlama yapamadı. Ama yağlama yapamadıysa yay niye kırılsın? Şimdi sorum;

Elinde 52S e uyacak silindir yayı ver mı?

mnevzat
03-12-2013, 03:11
Yatmadan bir sorum olacak. Daha doğrusu soru da var paylaşım da.

OS FS52S motorumu arkadaşa kullanması için vermiştim. Bugün şikayetçi oldu çalışmıyor diye. Külbürütör kapağını söktüğümde emme sübap yayının çok parçalı kırık bir şekilde yerinde olduğunu dolayısıyla da piyano sübapı çekemiyordu. Dolayısıyla vakum olmayınca da çalışmıyor. Çok ilginç geldi bana. Çok noktadan kırılması ilginç geldi. Bana sanki motor fakir kaldı ve yeterli yağlama yapamadı. Ama yağlama yapamadıysa yay niye kırılsın? Şimdi sorum;

Elinde 52S e uyacak silindir yayı ver mı?



Wifi ile kontrol edemedin mi de yay aranıyorsun?

Piyano, supap'ı çekmez, tam tersi itici milin tepkisi ile supap'ı iter.

Elimde bir motor için bir çifti yedek olmak üzere iki çift aldığım yani bir çift bir motor yayı var ama sanki .52'den daha büyük bir motor için almıştım. Sabaha bakarım neymiş.

zaferyangin
03-12-2013, 09:31
Wifi ile kontrol edemedin mi de yay aranıyorsun?

Piyano, supap'ı çekmez, tam tersi itici milin tepkisi ile supap'ı iter.

Elimde bir motor için bir çifti yedek olmak üzere iki çift aldığım yani bir çift bir motor yayı var ama sanki .52'den daha büyük bir motor için almıştım. Sabaha bakarım neymiş.

Pardon yanlış cümle kurmuşum. yay kırıldığı için sübap geriye gelemediğinden piyano ile arasında çok boşluk vardı. Kastım buydu. Yakaladınbeni. Bunu wifr Yapamadım abi..:IoI: Bakabilirsen yaya sevinirim abi

Sümer Yamaner
03-12-2013, 10:08
Olmazsa diğer yayı söküp bir yaycıya git, beş on tane yapsın iki dakikada. Ya da Bluetooth! :P

mert41
03-12-2013, 10:12
Aslan Beye bi çalım atayım, El emeği göz nuru 100 cc Edge 540 uçağının maiden videosunu ondan önce foruma koyayım.Aslan Bey eline sağlık güle güle uçur süper olmuş.

http://www.youtube.com/watch?v=OBUSfd6DBAk&feature=youtu.be


Alparslan abim teşekkürler.

İki linkte ben ekliyeyim
http://www.youtube.com/watch?v=egkULMZn4X4

http://www.youtube.com/watch?v=Lo1mOCiHhu0

nervous
03-12-2013, 10:38
Alparslan abim teşekkürler.

İki linkte ben ekliyeyim
http://www.youtube.com/watch?v=egkULMZn4X4

http://www.youtube.com/watch?v=Lo1mOCiHhu0

Arslan Abi güle güle uçur inşallah. Çok güzel bir uçak.

aozgen
03-12-2013, 10:46
Sümer hocam bu süpap yayları çok özel yaylardır. Bizdeki esnaf yaycıların yapabileceğini sanmam. Samandıra da süpap yayı, evaporatör borusu vs yapan sıkı bir fab. var(dı) . Hala duruyorsa benim selamımla gidip danışılabilir.

zx6r
03-12-2013, 10:49
günaydın abiler .

aggb11
03-12-2013, 10:54
Bugün uçuş yok mu? Kimse söz etmemiş.. Yoksa Ümraniye'de bir işim var, gidip o işi halledeyim bari...

Sümer Yamaner
03-12-2013, 11:09
Sümer hocam bu süpap yayları çok özel yaylardır. Bizdeki esnaf yaycıların yapabileceğini sanmam. Samandıra da süpap yayı, evaporatör borusu vs yapan sıkı bir fab. var(dı) . Hala duruyorsa benim selamımla gidip danışılabilir.

Farketmez abicim. Zafer WiFi ile Bluetooth'u bir arada açarsa sorun hallolur! :D

Sümer Yamaner
03-12-2013, 11:12
ASP ve OS motor yedek parçaları için www.justengines.co.uk

http://www.justengines.co.uk/acatalog/OS_Four_Stroke_Spares.html

zaferyangin
03-12-2013, 11:56
Olmazsa diğer yayı söküp bir yaycıya git, beş on tane yapsın iki dakikada. Ya da Bluetooth! :P


Abi Sübaplara Bluetooth alıcını yerleştiremedim. Yüksek ısı da zarar görüyor. Bu konuda destek alabilir miyim senden?....:P

Sümer Yamaner
03-12-2013, 11:59
Abi Sübaplara Bluetooth alıcını yerleştiremedim. Yüksek ısı da zarar görüyor. Bu konuda destek alabilir miyim senden?....:P

O kadar anlattı Ahmet Abim. BT dongle'ı Molykote ile kaplayacaksın!

zaferyangin
03-12-2013, 11:59
Sümer hocam bu süpap yayları çok özel yaylardır. Bizdeki esnaf yaycıların yapabileceğini sanmam. Samandıra da süpap yayı, evaporatör borusu vs yapan sıkı bir fab. var(dı) . Hala duruyorsa benim selamımla gidip danışılabilir.


Aslında diğer yayın sertliğine baktığımda çok da zor bir durum değil ancak buradaki sıkıntı yüksek ısı ve nitro/yağ karışımına mukavemeti önemli. Bundan dolayı bu düşünceyi ES geçtim. Ümraniye de de var hem sübap yayları hem bilimum yay üreten bir firma. Ama bizim nitro yakıt ile nasıl bir tepkime verir bilemedim. Bir de bu kadar küçük bir yay için adetli olmadıkça yaparlar mı bilemedim.

zaferyangin
03-12-2013, 12:00
Alparslan abim teşekkürler.

İki linkte ben ekliyeyim
http://www.youtube.com/watch?v=egkULMZn4X4

http://www.youtube.com/watch?v=Lo1mOCiHhu0



Arslan Abi helal. Çok güzel olmuş model. Şenlikle güzel günlerde kırımsız uçuşlar dilerim.:) Yalnız pisti merak ettim. Orası da güzel..:)

zaferyangin
03-12-2013, 12:02
O kadar anlattı Ahmet Abim. BT dongle'ı Molykote ile kaplayacaksın!

Bak bunu atlamışım. Ama moykote ile kaplamak için Soprano da kullanılması gerekir diye düşünmüştüm. Her uçakta olabiliyor mu?

seccos
03-12-2013, 12:02
Arslan Abi helal. Çok güzel olmuş model. Şenlikle güzel günlerde kırımsız uçuşlar dilerim.:) Yalnız pisti merak ettim. Orası da güzel..:)

Pist : Kocaeli Solaklar...Oturalım ağlayalım...

mnevzat
03-12-2013, 12:21
ASP ve OS motor yedek parçaları için www.justengines.co.uk

http://www.justengines.co.uk/acatalog/OS_Four_Stroke_Spares.html


Ben de buradan almıştım. Daha doğrusu Evren'in aldığı bir pakete ilave ettirmiştim.



Aslında diğer yayın sertliğine baktığımda çok da zor bir durum değil ancak buradaki sıkıntı yüksek ısı ve nitro/yağ karışımına mukavemeti önemli. Bundan dolayı bu düşünceyi ES geçtim. Ümraniye de de var hem sübap yayları hem bilimum yay üreten bir firma. Ama bizim nitro yakıt ile nasıl bir tepkime verir bilemedim. Bir de bu kadar küçük bir yay için adetli olmadıkça yaparlar mı bilemedim.


Bu Wifi işleri seni bozdu, gene işkembeden sallamışsın. Yayın olduğu bölge ısının en az olduğu yerlerden biridir. Motor çalışırken külbütör kapağının sıcaklığına el tahammül edebilir.
Her türlü yağ yayın düşmanı değil dostudur yeter ki içinde yağ asidi barındırmasın.

Fotoğrafta bir kod var. İnt'de bazı bilgilere ulaşılabiliyor. Fakat ben tam olarak hangi boy motorun bulamadım. Sen de bir araştır olmazsa Evren'e de sorarım. İşine uygun çıkarsa yaylar senindir.

Burak Töyer
03-12-2013, 12:42
Pist : Kocaeli Solaklar...Oturalım ağlayalım...


pist gerçekten çok iyi ya :(

Simulatörde olan pistler gibi

Sümer Yamaner
03-12-2013, 12:46
Solaklar pisti kötü değil ama göründüğü kadar da iyi değil. Küçük modellerin taksi ve kalkış koşusu sıkıntılı.

Sümer Yamaner
03-12-2013, 12:48
Nevzat Abi, bulabildiğim bilgilere göre o yay 70 - 91 arası ASP / Magnum (ve muhtemelen OS) için uygun.

zaferyangin
03-12-2013, 12:51
Bu Wifi işleri seni bozdu, gene işkembeden sallamışsın. Yayın olduğu bölge ısının en az olduğu yerlerden biridir. Motor çalışırken külbütör kapağının sıcaklığına el tahammül edebilir.
Her türlü yağ yayın düşmanı değil dostudur yeter ki içinde yağ asidi barındırmasın.

Fotoğrafta bir kod var. İnt'de bazı bilgilere ulaşılabiliyor. Fakat ben tam olarak hangi boy motorun bulamadım. Sen de bir araştır olmazsa Evren'e de sorarım. İşine uygun çıkarsa yaylar senindir.


Abi, işkembe değil salladığım. Sübap yayları farklıdır. Sertliği, malzeme kalitesi vs. diğerlerinden farklıdır. Doğru dersin her tür yağ faydalıdır ancak yağ tek başına gelmiyor, yanında nitrosu da var. Bilemiyorum belki sorun olmaz ama ya olursa diye durdum. Çünkü bu yayın kırılmasına şaştım. Çok parçalı kırılmış. Sanki birileri aralardan birkaç noktadan kesmiş yada yara vermiş, sonrasında da oralardan kopmuş ve ezilmiş gibi. Diğerinde olmadı bunda niye oldu çözemedim. Kedi olabilir mi?..:P

Senin yaylar FS 91 AR için abi. Eğer olası benim FS91AR yaylarına birşey olursa alabilirim...:P

bulenttun
03-12-2013, 12:54
ASP yedek parçasını H.time/Ankara da satıyor. Zafer oraya da bi sor derim.
Sana da bi türlü gelemedim, özür.:( İnşallah bu akşam veya yarın gelirim.

mnevzat
03-12-2013, 13:02
..............Sanki birileri aralardan birkaç noktadan kesmiş yada yara vermiş, sonrasında da oralardan kopmuş ve ezilmiş gibi. Diğerinde olmadı bunda niye oldu çözemedim. Kedi olabilir mi?..:P


Bunu Sinyor'a sorsaydın kesin he derdi...

Sümer Yamaner
03-12-2013, 13:05
Abiler hatırlatmalıyım ki Zafer'ciğimin motoru ASP değil OS!!! :) Gerçi bire bir aynı ama olsun.
Zafer, belki de senin motorda yanlışlıkla ASP yayı kullanılmıştır??? Ne dersin?
Bu arada, dört zamanlılarda yay sorunu çok da ender görülen birşey değil. Özellikle ASP ve TT gibi motorlarda. Demek OS motorda da olabiliyormuş! :P

NOT: Hubbytime'dan parça alacaksanız birkaç kez teyid edin çünkü yanlış parça göndermek gibi alışkanlıkları var. FS91 biyel kolu diye gönderdikleri, 120'nin biyel koluydu...

mnevzat
03-12-2013, 13:08
Nevzat Abi, bulabildiğim bilgilere göre o yay 70 - 91 arası ASP / Magnum (ve muhtemelen OS) için uygun.

Sümar Hocam, doğrudur. Sanki ASP .90 FS'nin gücündeki düşüklükten dolayı (supap yayları çok yumuşaktı) almıştım.

mnevzat
03-12-2013, 13:16
Abiler hatırlatmalıyım ki Zafer'ciğimin motoru ASP değil OS!!! :) Gerçi bire bir aynı ama olsun.
Zafer, belki de senin motorda yanlışlıkla ASP yayı kullanılmıştır??? Ne dersin?
Bu arada, dört zamanlılarda yay sorunu çok da ender görülen birşey değil. Özellikle ASP ve TT gibi motorlarda. Demek OS motorda da olabiliyormuş! :P..........

Hocam, senin forumda olmadığın döneme rast gelebilir. Bu konu ile alakalı bir başlığım var. Bazı uyumluluklar için işi düşen bu başlığı incelesin. Yayına koymadığım denemelerim de var. OS Ve ASP'nin şimdiye kadar denemek için aldığım herhangi bir parça uymamazlık etmedi.


https://www.hobbyrc.com/forum/threads/76374-ASP-ve-O-S-Motor-%C4%B0nceleme-Uyumluluk-ve-Modifikasyon#.Up25nyen7lY

seccos
03-12-2013, 13:25
Bunu Sinyor'a sorsaydın kesin he derdi...

Hee, bana kedi demeyin..! :P

zx6r
03-12-2013, 13:55
Pist : Kocaeli Solaklar...Oturalım ağlayalım...

biz senede 2 3 kez gidiyoruz gerçekten güzel mekan, insanın inesi gelmiyor. Bazı dönemlerde otlar hafif uzun olabiliyor bu zamanlarda küçük modellere sıkıntı yapabilir.
Ortasından yol geçme ihtimalide varmış .

Clio172
03-12-2013, 14:43
....o yay 70 - 91 arası ASP / Magnum (ve muhtemelen OS) için uygun.

Yo hayır mümkün değil.... En fazla gaz kelebek yayları uydurulabilir.... :)

bywanted
03-12-2013, 14:49
HK'dan 15 gün önce sipariş vermiştim, destination Turkey bunda sorun yok fakat Origin'de Fiji - Nadi yazıyor.
Freipost diye bir şirketle geliyor.

Item Number Origin Destination Class
LXXXXXXXXXFJ Fiji - Nadi Turkey Letters

Bunda bir yanlışlık olabilir mi?

zaferyangin
03-12-2013, 14:49
ASP yedek parçasını H.time/Ankara da satıyor. Zafer oraya da bi sor derim.
Sana da bi türlü gelemedim, özür.:( İnşallah bu akşam veya yarın gelirim.


Abi ASP değil OS bu. Orda yok. Tower da var, Justengine de var. Ama öyle is durum ki 2 $ lık malzeme için 10 $ kargo vereceksin. Arkadaş ile bir sipariş listesi yaacağız bakalım mecburen. Akşama gel abi.

zaferyangin
03-12-2013, 14:51
Abiler hatırlatmalıyım ki Zafer'ciğimin motoru ASP değil OS!!! :) Gerçi bire bir aynı ama olsun.
Zafer, belki de senin motorda yanlışlıkla ASP yayı kullanılmıştır??? Ne dersin?
Bu arada, dört zamanlılarda yay sorunu çok da ender görülen birşey değil. Özellikle ASP ve TT gibi motorlarda. Demek OS motorda da olabiliyormuş! :P

NOT: Hubbytime'dan parça alacaksanız birkaç kez teyid edin çünkü yanlış parça göndermek gibi alışkanlıkları var. FS91 biyel kolu diye gönderdikleri, 120'nin biyel koluydu...


Bence de sence. ASP 52 ile OS 52 nin aynı olma durumu var. Özellikle yay konusunda ama ASP nin de yayı yok burada.

zaferyangin
03-12-2013, 14:53
Sümar Hocam, doğrudur. Sanki ASP .90 FS'nin gücündeki düşüklükten dolayı (supap yayları çok yumuşaktı) almıştım.

Diğer yayı kontrol ettim o da çok yumuşak abi. Yumuşak olunca da tam kapama yapamıyor ve kompresyon düşüyor. Güç kaybı da bundan oluyor. Hazır açmışken şu yakıt hava karışım yolunu da parlatsam, akışı kolaylaştırsam, yayları sert olan ile değiştirsem acaba ne kadar etkili olur diye de merak etmiyor değilim.....:P

Sümer Yamaner
03-12-2013, 14:59
Diğer yayı kontrol ettim o da çok yumuşak abi. Yumuşak olunca da tam kapama yapamıyor ve kompresyon düşüyor. Güç kaybı da bundan oluyor. Hazır açmışken şu yakıt hava karışım yolunu da parlatsam, akışı kolaylaştırsam, yayları sert olan ile değiştirsem acaba ne kadar etkili olur diye de merak etmiyor değilim.....:P

Süper olur. O 0.52 motoru 50 cc bir uçağa bile takabilirsin o durumda. Ne de olsa OSsss...

zaferyangin
03-12-2013, 15:10
Süper olur. O 0.52 motoru 50 cc bir uçağa bile takabilirsin o durumda. Ne de olsa OSsss...


Sahi 0.52 inchküp motorum sahi 50 cc olur mu abi?????

zaferyangin
03-12-2013, 15:12
Elimde kullanamadığım (dişlileri sıyrıldığı için ve yedek parçası olmadığı için) 2 adet Savöx SC-0352 Servo var. Bu servo dişlileri ile uyumlu başka bir markanın servosu var mıdır? Daha önce böyle birşey başına gelmiş bir yada birileri var mıdır? Atıl duruyor kullanmak istiyorum artık...:)

mnevzat
03-12-2013, 15:30
ASP nin her servosu uyar.

zaferyangin
03-12-2013, 15:32
ASP nin her servosu uyar.

Gücü artar mı? Acaba Bluetooth veya WiFi yapsam daha mı tork lu olur? Yoksa Kedi ye mi danışmalıyım?

Clio172
03-12-2013, 15:37
Elimde kullanamadığım (dişlileri sıyrıldığı için ve yedek parçası olmadığı için) 2 adet Savöx SC-0352 Servo var. Bu servo dişlileri ile uyumlu başka bir markanın servosu var mıdır? Daha önce böyle birşey başına gelmiş bir yada birileri var mıdır? Atıl duruyor kullanmak istiyorum artık...:)

O servolar simulatorlerde kullanılıyor diye biliyorum....

seccos
03-12-2013, 15:38
Elimde kullanamadığım (dişlileri sıyrıldığı için ve yedek parçası olmadığı için) 2 adet Savöx SC-0352 Servo var. Bu servo dişlileri ile uyumlu başka bir markanın servosu var mıdır? Daha önce böyle birşey başına gelmiş bir yada birileri var mıdır? Atıl duruyor kullanmak istiyorum artık...:)

Abicim hangi dişliler?
Arızalı olanların çap ve diş sayısını da verir misin karşılaştırmaya çalışalım Hitec ile. Yurtdışında bir çok yerde set halinde var.

132279

zx6r
03-12-2013, 16:51
align servolar ilede uyma şansı var.

abdurrauf
03-12-2013, 17:38
Merhaba abiler bu motor kaç gr çeker acaba çok önemli...

http://m.ebay.com/itm/200954823412?nav=SEARCH&sbk=1

16f84
03-12-2013, 18:12
Merhaba abiler bu motor kaç gr çeker acaba çok önemli...

http://m.ebay.com/itm/200954823412?nav=SEARCH&sbk=1

bakınız yanında thrust yazan yerde kac gram çekiş gucu olduğunu yazıyor

Sümer Yamaner
03-12-2013, 18:24
Abicim hangi dişliler?
Arızalı olanların çap ve diş sayısını da verir misin karşılaştırmaya çalışalım Hitec ile. Yurtdışında bir çok yerde set halinde var.


Sen Hitec'in Türkiye distribütörlüğünü alsana yaw... :)

seccos
03-12-2013, 18:54
Sen Hitec'in Türkiye distribütörlüğünü alsana yaw... :)

Eheheh yok be abi yaw, o marka ile çok haşır neşir olup ürünlerini kullandığımdan her bi haltına aşina oldum. :)


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

bulenttun
03-12-2013, 19:07
Merhaba abiler bu motor kaç gr çeker acaba çok önemli...

http://m.ebay.com/itm/200954823412?nav=SEARCH&sbk=1
Aynı motor HK da 7-8 $ olarak hatırlıyorum. Ne diye 26.50 GBP veriyorsunuz.

bulenttun
03-12-2013, 19:37
Beyler, yarın akşam yapmayı planladığım Kadıköy çarşı buluşmasını ekip eksikliğinden dolayı ileri bir tarihe erteledim. Hafta sonu hava soğuk, aynı yerdeki toplantıyı havanın durumuna göre c.tesi de yapabiliriz. Cuma akşamından ÖM ile haberleşelim.



Sent from my iPhone using Tepetaklak :P

abdurrauf
03-12-2013, 19:43
Aynı motor HK da 7-8 $ olarak hatırlıyorum. Ne diye 26.50 GBP veriyorsunuz.
abi o 4 tanesi kaç gram göremedim yazarmısın

Sümer Yamaner
03-12-2013, 19:59
Aramızda "Anet" haber gruplarına müptela olan (tabii çook eskiden) kimse var mıdır (Sinyor dışında, onu biliyorum).

16f84
03-12-2013, 20:07
Bbs olanmi itu uzerinden net baglatilimi

aozgen
03-12-2013, 20:08
Bülent beyciğim bu cuma ya olursa ben de gelebilirim.

Sümer Yamaner
03-12-2013, 20:13
Bbs olanmi itu uzerinden net baglatilimi

news.anet.com.tr idi sanıyorum. Bir "XOR" vardı orada...

Clio172
03-12-2013, 20:31
Sent from my iPhone using Tepetaklak :P

Nihohohoho...... :)

zurcello
03-12-2013, 20:46
Great Planes ten hiç uçak getiren var mı? Nasıl ve nereden yapılıyor? Bilen var mıdır? + geliyor mu?

edge husam
03-12-2013, 20:54
model ağırlığı 200-600 gram olan modeller için (Recomended model weight) yazıyor
Merhaba abiler bu motor kaç gr çeker acaba çok önemli...

http://m.ebay.com/itm/200954823412?nav=SEARCH&sbk=1

zaferyangin
03-12-2013, 21:15
O servolar simulatorlerde kullanılıyor diye biliyorum....

Wifi Wifi........:lol:

zaferyangin
03-12-2013, 21:17
Abicim hangi dişliler?
Arızalı olanların çap ve diş sayısını da verir misin karşılaştırmaya çalışalım Hitec ile. Yurtdışında bir çok yerde set halinde var.

132279

Vallaa sökmedim hiç dişliler yok piyasada diye..... Ama bir söküp bakayım.

Oktay Karagöz
03-12-2013, 21:17
Great Planes ten hiç uçak getiren var mı? Nasıl ve nereden yapılıyor? Bilen var mıdır? + geliyor mu?




Zur abi Techno satıyor galiba birde şu linke bak sana hitap eden great U-Can-Do 3D var.

http://www.oyuncakhobi.com/great-planes-u-can-do-3d-46-akrobatik-ucak-pmu3124

http://www.oyuncakhobi.com/great-planes-electrifly-sequence-f3a-50vequot-ep-xlc-arf-pmu4773

zurcello
03-12-2013, 21:35
Zur abi Techno satıyor galiba birde şu linke bak sana hitap eden great U-Can-Do 3D var.

http://www.oyuncakhobi.com/great-planes-u-can-do-3d-46-akrobatik-ucak-pmu3124

http://www.oyuncakhobi.com/great-planes-electrifly-sequence-f3a-50vequot-ep-xlc-arf-pmu4773

Oktaycığım bilgi için tşk ederim. 90 lık bir stick düşünüyorum.. Tower da var fakat gelir mi? işareti...

Bu arada sea bee nin kokpitini söktüm, stick tipinde düz 1 kapak yaptım..Stick F3a karşımı oldu....Görmen lazım

mnevzat
03-12-2013, 21:44
Oktaycığım bilgi için tşk ederim. 90 lık bir stick düşünüyorum.. Tower da var fakat gelir mi? işareti...

Bu arada sea bee nin kokpitini söktüm, stick tipinde düz 1 kapak yaptım..Stick F3a karşımı oldu....Görmen lazım


İnsan bu kadar mı takılır yav? Bu modelde ne var ben anlayamadım.

Oktay Karagöz
03-12-2013, 21:54
Oktaycığım bilgi için tşk ederim. 90 lık bir stick düşünüyorum.. Tower da var fakat gelir mi? işareti...

Bu arada sea bee nin kokpitini söktüm, stick tipinde düz 1 kapak yaptım..Stick F3a karşımı oldu....Görmen lazım


Abim tower'dan gelen modellerin kargo masrafı astarı yüzünden pahalıya geliyor. Diğer husus DHL vs özel kargo ile geliyor. Blackswan Okan abimin lifepo pilleri için başına gelenleri falan da ekle üüüüfffffffff...:D derim, aman ha dikkat... :) Birde evden biri duyarsa Stick olur harbi fındık sopası.:D


Not: Zur abim bırak arf doksan moksan stick ,ben carl goldberg süper chipmunk kit için yanıp tutuşurum hala. Towerdan getirteyim dedim, astarı yüzünden pahalı meretin. Kanser olursam chipmunk yüzünden olacağım.:)

abdurrauf
03-12-2013, 21:57
1100 gr çeken motor kaç kv olur acaba yada nasıl bluruz?

seccos
03-12-2013, 22:14
news.anet.com.tr idi sanıyorum. Bir "XOR" vardı orada...

Abouw !! XOR u nereden hatırladın sevgili TheSurgeon abi'm? :)
Çok dalaşık bir karakterdi, epey bir nahoş muhabbetimiz olmuştur. :)

Sümer Yamaner
03-12-2013, 22:16
Abouw !! XOR u nereden hatırladın sevgili TheSurgeon abi'm? :)
Çok dalaşık bir karakterdi, epey bir nahoş muhabbetimiz olmuştur. :)

"Karakter" derken... :)

Nebiliim öyle geliverdi aklıma.

Keywords: Ebay, kv, electric motor.

seccos
03-12-2013, 22:17
Beyler, yarın akşam yapmayı planladığım Kadıköy çarşı buluşmasını ekip eksikliğinden dolayı ileri bir tarihe erteledim. Hafta sonu hava soğuk, aynı yerdeki toplantıyı havanın durumuna göre c.tesi de yapabiliriz. Cuma akşamından ÖM ile haberleşelim.
Sent from my iPhone using Tepetaklak :P

Nihohahaha,
Abi 4 gözle bekliyordum valla, Sükût-u Hayal'e uğradım şimdi... :(

bulenttun
03-12-2013, 22:17
abi o 4 tanesi kaç gram göremedim yazarmısın
Abdurrauf kardeş, sorduğun soruları senin vermiş olduğun link'ten öğreniyorum.Aynı işi Kutsal da yaptı. İlgili link'i içine sindire sindire okusan bu soruların hiçbirini bize sormaya gerek kalmayacak.Yine de yazayım.Özellikler altında motor ağırlığı 59 gr. verilmiş.Yinede cevaplıyorum ancak teknik verileri iyice oku. Bu durumda toplam ağırlık 4 X 59= 236 gr. ediyor.

seccos
03-12-2013, 22:22
"Karakter" derken... :)
Nebiliim öyle geliverdi aklıma.
Keywords: Ebay, kv, electric motor.

Abi'm Anet'de çok sıkı bir bir grubumuz vardı zamanında, sürekli organizayonlar vs düzenlerdik ekip olarak. Paintball , Fasıl, Drag yarışları.. Her telden yani...:)
XOR ile tanışıklığımız olmadığından benim için "Karakter" olarak kaldı malesef. :)

Sümer Yamaner
03-12-2013, 22:25
Newsturkiye'ye bekleriz. XOR da ara sıra uğruyor. :)

bulenttun
03-12-2013, 22:26
1100 gr çeken motor kaç kv olur acaba yada nasıl bluruz?
Linkdeki motorun KV si 1200 ve kaç gr çekeceği belli.HK da 1100 gr bir motoru araştırarak bulacaksınız. Bu soruların altında bir bit yeniği var, ben artık cevaplamıyorum ve arkadaşlarımdan da cevaplandırmamalarını rica ediyorum.

Sümer Yamaner
03-12-2013, 22:31
Bülent Abiiii. :)

seccos
03-12-2013, 22:34
Newsturkiye'ye bekleriz. XOR da ara sıra uğruyor. :)

Hangi gruba abi? :)

Sümer Yamaner
03-12-2013, 22:38
Hangi gruba abi? :)

Belli olmuyor. İlaçlarını aksatınca mesaj yazıyor.

seccos
03-12-2013, 22:43
Belli olmuyor. İlaçlarını aksatınca mesaj yazıyor.

Abi bir bakımdım da, inanılmaz eskilerden çok kişi var. :) Kayıt oluyorum yeniden ama davetiye kodu vs soruyor, var ise sende ÖM gönderirsen sevinirim.

zurcello
03-12-2013, 22:43
Zur abim bırak arf doksan moksan stick ,ben carl goldberg süper chipmunk kit için yanıp tutuşurum hala. Towerdan getirteyim dedim, astarı yüzünden pahalı meretin. Kanser olursam chipmunk yüzünden olacağım.:)

Çirkin mirkin seviyorum napim....
Sanırım nedeni yama da yapsan daha fazla çirkinleşemiyır...zaten durumu belli...
P51 felan olsa, üzerindeki herhangi bir çizik insanı hasta eder.....
Bir de kokpitte adam olmaması:)

Sümer Yamaner
03-12-2013, 22:44
Abi bir bakımdım da, inanılmaz eskilerden çok kişi var. :) Kayıt oluyorum yeniden ama davetiye kodu vs soruyor, var ise sende ÖM gönderirsen sevinirim.

Üyelik falan olmaması lazım. Teldeyim. Bilgisayar başına geçince bakarım.

Oktay Karagöz
03-12-2013, 23:04
Takım çantası için elinde power panel'i olup kullanmayan satmak isteyen varmıdır?

Sümer Yamaner
03-12-2013, 23:06
Takım çantası için elinde power panel'i olup kullanmayan satmak isteyen varmıdır?

Bir bakayım. Atmadıysam...

zurcello
03-12-2013, 23:13
Takım çantası için elinde power panel'i olup kullanmayan satmak isteyen varmıdır?

Benim takım çantama monte etmiştim.. hoş duruyor ama bir poka yaramıyor..Tamamiyle fantezi.
Söküp veya çantayla verebilirim... Satılacak bir şey değil.. sıfırı da ucuz 1 şey..

sarvenn
03-12-2013, 23:14
Beyler, yarın akşam yapmayı planladığım Kadıköy çarşı buluşmasını ekip eksikliğinden dolayı ileri bir tarihe erteledim. Hafta sonu hava soğuk, aynı yerdeki toplantıyı havanın durumuna göre c.tesi de yapabiliriz. Cuma akşamından ÖM ile haberleşelim.



Sent from my iPhone using Tepetaklak :P

Bülent abi malum işten geç geldiğim için forumu pek takip edemiyorum. Sahalardan da koptum malesef ama bu tip buluşmalara katılmayı arzu ederim, hepinizi çok özledim.
Yalnız senden özel bir ricam var Bülent abi, başta da dediğim gibi burayı pek takip edemiyorum, ara sıra bakınca da olmuyor, çünkü çok hızlı akıyor bizim başlık :) Bir buluşma olacağı zaman bana telefonla haber verebilir misin abi? Mesela C.tesi bir buluşma olursa katılabilirim.

bulenttun
03-12-2013, 23:23
Bülent beyciğim bu cuma ya olursa ben de gelebilirim.
Cuma akşamı da olabilir. Çalışan arkadaşları gözeterek 18.30-19 gibi toplanabiliriz.Gelecekler cuma akşamı için perşembe'den bana ÖM atabilirler.

bulenttun
03-12-2013, 23:30
Bülent abi malum işten geç geldiğim için forumu pek takip edemiyorum. Sahalardan da koptum malesef ama bu tip buluşmalara katılmayı arzu ederim, hepinizi çok özledim.
Yalnız senden özel bir ricam var Bülent abi, başta da dediğim gibi burayı pek takip edemiyorum, ara sıra bakınca da olmuyor, çünkü çok hızlı akıyor bizim başlık :) Bir buluşma olacağı zaman bana telefonla haber verebilir misin abi? Mesela C.tesi bir buluşma olursa katılabilirim.
Şu anda on-line olanlarda seni de görünce yazdıkların aynen aklımdan geçti.Toplantı senin ev'e de yakın olunca mutlaka gelir diye düşündüm. Tamamdır, arayacağım seni Sarven.

zaferyangin
03-12-2013, 23:37
Cuma akşamı da olabilir. Çalışan arkadaşları gözeterek 18.30-19 gibi toplanabiliriz.Gelecekler cuma akşamı için perşembe'den bana ÖM atabilirler.

Abi muhtemelen ben gelerim Cuma Akşamı. Şu bahsettiğin Kadıköy deki balıkçı mı olacak?

bulenttun
03-12-2013, 23:45
Evet Zafer. Adamlar zaten c.tesi kalabalık gurup pek alamıyoruz diyorlar.

seccos
04-12-2013, 00:05
Cuma maalesef ben katılamayacağım...

sarvenn
04-12-2013, 00:36
Bülent abi benim Cuma günü Kadıköy'e ulaşmam 8.00-8.30 gibi olur.
Haberleşelim abi.

zaferyangin
04-12-2013, 00:52
Cuma maalesef ben katılamayacağım...

Kanberrrr..... Olmazsa olmaz....

mnevzat
04-12-2013, 00:53
Bırakın şu kedi düşmanını yaa..

aozgen
04-12-2013, 08:21
Zur bey, elinde sayısını karıştıracağın kadar model birikti ve seni daha pistlerde göremiyoruz. Sanırım rüyalarında uçuruyorsun. E, daha ne yeni modeller peşinde koşup dünyanın kısıtlı kaynaklarını israf ediyorsun?

seccos
04-12-2013, 09:09
Kanberrrr..... Olmazsa olmaz....

Zorlasam da olamıyor abicim. C.tesi günü için daha önceden Karasu planı yapmıştık, sağlam gitmek lazım. Artık oradaki masada sizi anacağım.. :)


Bırakın şu kedi düşmanını yaa..

Dün bir tanesini bir sıkıştırdım, offfff !!! Yer misin yemez misin !! :lol:

zx6r
04-12-2013, 09:28
Gunaydinlar ...

LG-P895 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

mnevzat
04-12-2013, 10:38
..................Dün bir tanesini bir sıkıştırdım, offfff !!! Yer misin yemez misin !! :lol:

Bi de çiğ çiğ mi yedin zavallıcağı?

seccos
04-12-2013, 11:08
Bi de çiğ çiğ mi yedin zavallıcağı?

Bir kedi, bir domates, bir defne yaprağı şeklinde sıraladım... :P

Sümer Yamaner
04-12-2013, 11:30
Bir kedi, bir domates, bir defne yaprağı şeklinde sıraladım... :P

O seni bi Seçkin bi domates olarak sıralamasın da...

zurcello
04-12-2013, 11:40
Zur bey, elinde sayısını karıştıracağın kadar model birikti ve seni daha pistlerde göremiyoruz. Sanırım rüyalarında uçuruyorsun. E, daha ne yeni modeller peşinde koşup dünyanın kısıtlı kaynaklarını israf ediyorsun?

Benim durum şuna benzemiş...

Ne insanlar gördüm üzerinde palto yok, ne paltolar gördüm içinde insan yok...

Uçak var pilot yok:)

Doğru söylüyorsun

seccos
04-12-2013, 11:46
O seni bi Seçkin bi domates olarak sıralamasın da...

Tam şişlikler ama be abi... :)

132295

Sümer Yamaner
04-12-2013, 11:47
Tam şişlikler ama be abi... :)

132295

Offffff çok güzeller...

seccos
04-12-2013, 12:22
Offffff çok güzeller...

Gerçekten öyleler abi, karnımı acıktırdılar... :P :D

132296

bulenttun
04-12-2013, 12:26
Tam şişlikler ama be abi... :)

132295

Seçkin, yakalamak için Sarman'ın suratına mı vurdun ne? Kan içinde hayvanın yüzü!!!! :lol:

Oktay Karagöz
04-12-2013, 12:32
Gerçekten öyleler abi, karnımı acıktırdılar... :P :D

132296


Seçkin abi ne istersin şişliklerden. Az sabretsen ilk fotoğraftaki Maine coon şişlikler, böyle dolmalık,çevirmelik veya kapamalık oluyorlar.:):)

Oktay Karagöz
04-12-2013, 12:37
Kanada, Ottawa-Maine arası araba ile 5-6 saat sürüyordu. Türkiye'ye dönerken yavru bir Maine almayı çok istedim ama uçaktı, kediye ait pasaportu vs vs gözümü çok korkuttu. Dünyadaki en güzel mahlukat.

Sümer Yamaner
04-12-2013, 12:43
Bunlardan üç dört tanesi ile Seçkin'i bir odaya kapatıp bekleyeceksin. İyice dem alacak...

aozgen
04-12-2013, 12:53
Kanada, Ottawa-Maine arası araba ile 5-6 saat sürüyordu. Türkiye'ye dönerken yavru bir Maine almayı çok istedim ama uçaktı, kediye ait pasaportu vs vs gözümü çok korkuttu. Dünyadaki en güzel mahlukat.
Satiim sana bi tane, hesaplı...

Oktay Karagöz
04-12-2013, 12:58
Abi apartman dairesinde zor oluyor. Bolu'ya kesin dönebilsem seve seve bir tane alırdım.

Sümer Yamaner
04-12-2013, 13:05
Satiim sana bi tane, hesaplı...

Yok yok, bunların iğne ayarları tutmuyo... Pahalı bişii almak lazım. :P

seccos
04-12-2013, 13:14
Utanmadan bir de "Kedi estetiğin simgesidir" yazmışlar ! Pehhhh !!!


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Oktay Karagöz
04-12-2013, 13:27
Yok yok, bunların iğne ayarları tutmuyo... Pahalı bişii almak lazım. :P


Abi iğne ayarıyla alakalı değil.:)Bolu'da bir tane var adı Paşa. Köye artık kim tarafından bırakıldıysa milyon verseler satmayız. Milyon verip o huyda olacağını bilsem alırım. Zamparalık aylarında bile evi daha öncekiler gibi 1-2 hafta terketmez en fazla 3-4 saat kaybolur. Bir kere herifin ruhu hırsız kendi mamasını kendi tabağında bile aleni ver yemez illaki saklayacaksın. Ev ve çevresi fareden yana tertemiz.Hatta daha önceleri evin tavan arasında fink atan ,kendi aralarında olan dalaşmalarını evden duyduğumuz gelincik,ars sülalesi Paşa geldikten sonrası tavan aralarını tamamen terk ettiler.

İstanbul'da Kaldı ki spastik olan kızım gittiği rehabilitasyon programlarıyla ve değişik derneklerle senede 3-5 kere 1 hafta veya 15 günlük tatilleri söz konusu oluyor. Benimde beraber gittiklerim oluyor veya çalışıyor oluyorum. Kendimize ait arabada olmayınca tatile giderken problem olacak. Bunlar olmasa zaten şimdiye kadar evde bir düzine kedi veya köpek olurdu.:) Markası veya cinsi mühim değil.:):)

seccos
04-12-2013, 13:28
Seçkin abi ne istersin şişliklerden. Az sabretsen ilk fotoğraftaki Maine coon şişlikler, böyle dolmalık,çevirmelik veya kapamalık oluyorlar.:):)

Abi 3 veletten birine talip olabilirim... :)

seccos
04-12-2013, 13:32
Bunlardan üç dört tanesi ile Seçkin'i bir odaya kapatıp bekleyeceksin. İyice dem alacak...

Abi, sene 1995... 1 tanesi ile 1 odada 1 saat kadar vakit geçirdim. O duyguyu çok iyi bilirim. :D

Sümer Yamaner
04-12-2013, 13:41
Abi, sene 1995... 1 tanesi ile 1 odada 1 saat kadar vakit geçirdim. O duyguyu çok iyi bilirim. :D

Artık kedicik sana ne yaptıysa, ciddi bi travma yaşamışsın, üstünden atamıyorsun o sarsıntının izlerini. :lol:

Oktay Karagöz
04-12-2013, 13:44
Abi, sene 1995... 1 tanesi ile 1 odada 1 saat kadar vakit geçirdim. O duyguyu çok iyi bilirim. :D

Abicim bizdeki Paşa kış ayları soba yanındagün boyu ye iç yat popo kebabı yapıyor. Gece 2-3 gibi soba yavaş yavaş etkisini kaybedince oda da artık kim yatıyorsa anında yorgan altına,herif kalorifer gibi. Tek ve en kötü huyu 5:30 gibi üstünde gezinmeye başlar aldırmadığın an artık ağzının içinemi denk gelir,gırtlağınamı yanağınamı masaj yapmaya başlar kalk tuvaletim geldi beni dışarı çıkar diye. Kar yağmış, dağ başı köy ve rakım 1200-1300 m dışarısı en az -10, -15 soba geçmiş sıcacık yatağından kalk beyimi dışarı çıkar. Çalar saat değil ki tepesine veya düğmesine vur sussun.:):)

Sümer Yamaner
04-12-2013, 13:53
Abicim bizdeki Paşa kış ayları soba yanındagün boyu ye iç yat popo kebabı yapıyor. Gece 2-3 gibi soba yavaş yavaş etkisini kaybedince oda da artık kim yatıyorsa anında yorgan altına,herif kalorifer gibi. Tek ve en kötü huyu 5:30 gibi üstünde gezinmeye başlar aldırmadığın an artık ağzının içinemi denk gelir,gırtlağınamı yanağınamı masaj yapmaya başlar kalk tuvaletim geldi beni dışarı çıkar diye. Kar yağmış, dağ başı köy ve rakım 1200-1300 m dışarısı en az -10, -15 soba geçmiş sıcacık yatağından kalk beyimi dışarı çıkar. Çalar saat değil ki tepesine veya düğmesine vur sussun.:):)

Teknoloji acayip gelişti. Ensesine deri altına chip taktırıyorsun. Bir de o chipi tanıyan otomatik kedi kapısı. :)
Ya da sabah için geceden ortalığa konulacak bir leğen kedi kumu. :)
Bizimki de sabah benzer saatlerde su ve yaş mama için uyandırıyor. Genelde miyavlayarak uyandırıp, uyandığımızı görünce hemen banyo kapısına koşuyor ve iki ayak üzerine dikilip kapı koluna uzanıyor. Gidip açıyorum. Lavaboya zıplıyor ve avuçtan su içirmemi istiyor. Suyunu kana kana içtikten sonra patinaj yaparak doğru mutfağa... Ehh mecburen gidip bir iki kaşık yaş mama koyuyorum önüne. İş bitiyor. :)

Oktay Karagöz
04-12-2013, 14:05
Teknoloji acayip gelişti. Ensesine deri altına chip taktırıyorsun. Bir de o chipi tanıyan otomatik kedi kapısı. :)
Ya da sabah için geceden ortalığa konulacak bir leğen kedi kumu. :)
Bizimki de sabah benzer saatlerde su ve yaş mama için uyandırıyor. Genelde miyavlayarak uyandırıp, uyandığımızı görünce hemen banyo kapısına koşuyor ve iki ayak üzerine dikilip kapı koluna uzanıyor. Gidip açıyorum. Lavaboya zıplıyor ve avuçtan su içirmemi istiyor. Suyunu kana kana içtikten sonra patinaj yaparak doğru mutfağa... Ehh mecburen gidip bir iki kaşık yaş mama koyuyorum önüne. İş bitiyor. :)

Abi chip olayını bilmiyorum. Bilsekte zaten tam 3 kapıya kedi kapısı açmak gerekir.:)Kum olayını ablam denedi ufakken alıştırılmayınca banamısın demiyor. Oda da zaten en az 2 kişi oluyor birimiz kalkıyoruz . :) Kalkmışken evin altında en az 7-8 tane büyükbaş ve en az 2 tane buzağı oluyor erken kalkan işbaşı yapıyor.:)

aozgen
04-12-2013, 14:15
Kedilerin o saatte kalkma sebepleri abdest değil. Bizim ikisi de o saatte dikilir, çünkü o saat dünya enerjilerinin pik yaptığı tam uyanılacak saattir (sabah namazı saati). Yapacak birşey yok. İster istemez uyanılıyor. Tekrar uyuyabilirsen ne alâ. Oktay abi dışarı atmana gerek yok. Kumu evde de olsa o o saatte tepene dikilecek. Haydin namaza deyu.

Sümer Yamaner
04-12-2013, 14:21
Kedilerin o saatte kalkma sebepleri abdest değil. Bizim ikisi de o saatte dikilir, çünkü o saat dünya enerjilerinin pik yaptığı tam uyanılacak saattir (sabah namazı saati). Yapacak birşey yok. İster istemez uyanılıyor. Tekrar uyuyabilirsen ne alâ. Oktay abi dışarı atmana gerek yok. Kumu evde de olsa o o saatte tepene dikilecek. Haydin namaza deyu.

Aynen öyle. Ezanı da duyuyor olabilirler ama daha muhtemel olanı güneşin doğuşu.

aggb11
04-12-2013, 14:38
Kediler gece aktif hayvanlardır. Gündüz daha çok uyurlar, gece ise avlanırlar. O nedenledir ki evcil kediler de içgüdülerine uyar, geceleri uyanık olurlar. Benim 21 yaşındaki kedi de sahaba kadar dolaşıyor, yemek kabı veya süt kabının başında nöbet tutuyor. Gündüz bi kaç kere değiştirdiğim süt kabı, sabahları kalaylanmış oluyor. Çünkü uyanık olduğundan gelip gidip süt içiyor. Gündüz ise durmaksızın uykuda. Sadece 2-3 saatte bir kalkıp bir iki lokma atıştırıp doğru uykuya gidiyor...