PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [50] 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403

Sümer Yamaner
03-06-2010, 16:04
Kaan çok haklısın. Ankara Freepist'e çok aşina olduğumu düşündüğüm Seagull ile ilk iki inişim takla ile sonlandı. Zemin oldukça yumuşaktı. Sonraki inişlerde uçak tam teker koyarken elevatör full up olacak tarzda gelip uçak tamamen duruncaya kadar elevatörü bırakmadım ve hiçbir sıkıntı olmadı.
Zaten "rough & soft field landing" özel bir teknik gerektirir! :)

MURAK
03-06-2010, 16:07
Bu arada evet evet ben de sınırlandırılmış pistleri daha çok seviyorum.

Senelerce sınırlanmış pistlerde uçtum. Şekerpınar üst yaklaşma tam bir felaketti. uçan bir modeli pist başı yapmak nerdeyse imkansızdı.Yapsanız bile bu sefer ısınan havadan kabarırdı uçak. :) İmuk pisti aynı şekilde Ama dediğiniz gibi uçuş disiplini sağlamak adına güzel bu kısıtlama. Tabi biraz masraflı oluyor öğrenene kadar geçen süre :)

mvltkmkl
03-06-2010, 16:35
Arkadaşlar. 1 adet güneş gözlüğü alacağım, model kontrolünde bana yardımcı olabilecek modeli daha net ve iyi görmemisağlayacak, gözlerime zarar vermeyecek bir marka model yada özellik varmı yoksa herhangi kaliteli bir güneş gözlüğü alsam yeterlimi ?

aozgen
03-06-2010, 16:44
Kaan abicim yeterki pist denilen sınırlar içinde bir yerde teker değdirebilsem,elevatör ü de eksik kalsın.Ya piste (ister istemez ) hızlı giriyorsun model çökmüyor ya da aman uzamasın diye erken gaz kesiyorsun daha piste erişemeden stall oluyor aniden.Bir de o zemin çok kötü.Bir yağmur ertesi girebilsek, arabalarla biraz silindircilik oyayıp belki bilazcıkkk piste benzetebilirik.
Vallah dinozorluğun tacı mendedir.1960 ların sonunda plandan, kitten jiletle kesip yapıştırarak lastik motorlular yaparak hazırlanmışem.1978 de ilk radyo,patlar motor ve trainerimi hazır etmişem.Ahanda deyin bakalım kim dinozormuş? Aranızda ahir ömründe OS marka radyo takımı(verici+alıcı+servolar+şarj cihazı) na dokunan vaaa mı?Ahh ahh.
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=58466&stc=1&d=1275572595

mvltkmkl
03-06-2010, 17:03
Ahmet abi sen M.Ö dinazorların tranierlerinde ilk uçurşları yaptın galiba :D Simdi sana çıkan motor, servo, kumanda, gibi malzemeler uzay çağı ürünleri gibi gelier bu kumanda setini satmayı düşünürmüsün ?

aozgen
03-06-2010, 17:08
DMevlut abim bu seti ~ 2003-04 de sattım.Hatta yanında aldığım OS 25 motoru da aynı tarihte sattım.Trainerim çürümüştü kırdım attım.
Gözlüğe gelince,renk konusundan anlamam ama alırken bütün UltraViyole çeşitlerine karşı hertürlü filtresinin olduğundan emin ol.

Sümer Yamaner
03-06-2010, 17:25
Ben de polarize camlı gözlük kullanıcısı olarak tam "amann polarize camlı alma" diye yazmaya hazırlanıyordum! :)
Polarize gözlükle hiçbir LCD ekranı doğru dürüst okuyamazsınız. Çünkü LCD ekranlar da ön ve arkalarındaki polarizasyon filtreleri ile görüntü oluıştururlar. Örneğin kumandanın LCD ekranını görebilmeniz için kafanızı belirli bir açıda tutmanız gerekir. :)
Motosikletçilerin, yoldaki su birikintilerini iyi göstermediği için polarize camlardan kesinlikle uzak durduklarını da okumuştum.
Benim önerim tabii ki tam UV filtreli olmasının yanısıra kahverengi tonlarında olması (yeşil ya da gri değil). Ayrıca aşırı koyu bir tonda olmaması.

MURAK
03-06-2010, 17:31
Ben de polarize camlı gözlük kullanıcısı olarak tam "amann polarize camlı alma" diye yazmaya hazırlanıyordum! :)
Polarize gözlükle hiçbir LCD ekranı doğru dürüst okuyamazsınız. Çünkü LCD ekranlar da ön ve arkalarındaki polarizasyon filtreleri ile görüntü oluıştururlar. Örneğin kumandanın LCD ekranını görebilmeniz için kafanızı belirli bir açıda tutmanız gerekir. :)
Motosikletçilerin, yoldaki su birikintilerini iyi göstermediği için polarize camlardan kesinlikle uzak durduklarını da okumuştum.
Benim önerim tabii ki tam UV filtreli olmasının yanısıra kahverengi tonlarında olması (yeşil ya da gri değil). Ayrıca aşırı koyu bir tonda olmaması.

:D:D:D

Çok doğru...Arabamın hiç bir ekranını göremiyorum şimdi aklıma geldi. Kusuruma bakmayın lütfen. Şaka gibi oldu bu :)

Aklım son dönemlerdeki amatör balıkçılık hobim'e gitti. :)

Not : Mesajımı sildim. Başkalarının aklını karıştırmayayım :)

KaanX
03-06-2010, 17:32
Ne olursa olsun, ucuzuna kaçmayın. Üzerinde mutlaka uygun UV filtrelidir yazısını arayın. Bilindik markalardan alın. Zira ucuz ve yeterli UV filtresi olmayan gözlükler, göze faydadan çok zarar verirler. Ucuz gözlüğü takınca ortamdaki az ışığa göre açılan iris, eğer UV filtresi yeterli değilse göze gözlüksüz halinde gireceğinden daha fazla UV ışını girmesine sebep olur, bu da dinozor yaşlarına gelince :D katarakt demektir. Değil mi Sümer Bey? :P

KaanX
03-06-2010, 17:41
"Yerli bir firma" Bir ara şunlardan satıyordu:
http://www.modelglasses.com/products.htm
Özellikle sarı lensler bulutlu havalarda görüşe ciddi fayda sağlıyor. Hala var mıdır ellerinde bilmiyorum...

Sümer Yamaner
03-06-2010, 17:54
Ankara'da THK'da değiştirilebilir lensli güneş gözlükleri vardı ama sonu kalmıştı geçen gittiğimde. Sonbaharın puslu ve bulutlu havalarında sarı cam öneriliyor özellikle. Kontrastı artırıp modeli daha iyi tanımayı sağlıyormuş. Yazın ise bir anlamı olmasa gerek. Yani kısaca birkaç farklı gözlük bulundurabilsek en iyisi olacak.
Murat Bey, balıkçılık sırasında kullandığınız polarize camlar doğrudan balıkları gösteriyor sanırım :)

MURAK
03-06-2010, 17:57
Murat Bey, balıkçılık sırasında kullandığınız polarize camlar doğrudan balıkları gösteriyor sanırım :)

Evet, özellikle kıyıda su dibi görüntüsünü ciddi oranda arttırıyorlar. Amatör balıkçılar için kesinlikle tavsiye edilen bir gözlük :).. Gerci balık bırakmadık denizlerimizde o da ayrı bir sorun.

prf
03-06-2010, 19:14
Yarın uçuş varsa,c.tesi yokmu demek oluyor ben tam anlamadım.Ben uçaksız olarak c.tesi gelecektim de :)

volkanoz
03-06-2010, 19:41
Yarın uçuş varsa,c.tesi yokmu demek oluyor ben tam anlamadım.Ben uçaksız olarak c.tesi gelecektim de :)

Cem abi sen gel cumartesi uçuş olur illaki, neden uçaksın geliyorsun P51 tamiri bitmedi mi?
Yarın emekli bonus günü olarak uçuş gerçekleşecek :D

aozgen
03-06-2010, 19:54
Öyle görünüyor ki yarın pek gelen olmayacak.Cumartesi herhalde ordayım.F1 in son durumunu bilen var mı?Yarışların otopark a -bizim için- faydası olmuş mu?
Cem abi sen gel,neyle gelirsen gel,yine gel.
Pazara sıkı yağmur gösteriyo.

bulenttun
03-06-2010, 20:03
Yani şimdi dinazor takımı yarın gelmiyormu ? Benim bildiğim Sümer hocam 2-3 gibi gelecekti.Ben de aracımı yarın 11 de alıyorum,akşamdan şarjlara başladım,yarın 12.30 gibi sahada olurum.Bu durumda Ahmet bey'in mazereti yoksa o da gelir diye düşünüyorum.
Pardon Nevzat beyi unutmuşum, o da gelir herhalde.

aozgen
03-06-2010, 20:09
Tamamdır.ben senin pek gelebileceğini sanmıyordum.Yine de yarın 11 derler, uzatırlar,ondan korkarım.Servisten eve gidip uçakları yükleyeceksin herhalde.Yarın servisten lütfen ara beni. Sen de sıkışma ben de boşa düşmeyeyim.

prf
03-06-2010, 20:35
P51 tamiri tamamlandı da kışın F1 sezonu açılınca uçurmayı planladım :) şimdilik statik model olarak kullanıyorum :)

aozgen
03-06-2010, 20:37
EE Fantom taklidi Cougar ne güne duruyor?

prf
03-06-2010, 20:44
Oda yoğun bakımda :)

Ben bu sene erken kapadım sezonu Ahmet abi :):):)

aozgen
03-06-2010, 21:12
Du bekali daha sezon yeni açılıyor.Açılmadan neyi kapatıyon be gardaş?

KaanX
03-06-2010, 21:28
Cem, cumartesi gel, Mustang'i de getir. Ben sahadayım, uçururum istersen :D

ilkern
03-06-2010, 21:30
Cem sen getir mustang'i ben de uçururum sorun değil.

aozgen
03-06-2010, 21:33
Sen getir Mustang ı ben cesaret edemem,başkasına uçurtturur keyfini çıkarırız...:P:P:D

bulenttun
03-06-2010, 22:02
Cem hayırdır, ne oluyor böyle sezon açılırken kapamak? Yoksa sen de Evren gibi uzak diyarlaramı gidiyorsun?

bulenttun
03-06-2010, 22:04
Neyse,
emekli-emeksiz taifesi yarın gelebilecek olanlar parmağını kaldırsın.

aozgen
03-06-2010, 22:06
Sayın kıdemli dinozor bey,önce siz hayırlısıyla işinizi vakitlice hitama erdiriniz,saniyen bizler kolayca size iltihak ederiz efendim.

bluedescada
03-06-2010, 22:16
Bülent abi ben şarj aletimi diğer çalıştığım yerde unutmuşum. Bana çok uzak gidip alamıyorum yarın ufak bir şarj ihtiyacım olacak gibi,yarın kaç gibi pistte olursun?

mnevzat
03-06-2010, 22:34
Yani şimdi dinazor takımı yarın gelmiyormu ? Benim bildiğim Sümer hocam 2-3 gibi gelecekti.Ben de aracımı yarın 11 de alıyorum,akşamdan şarjlara başladım,yarın 12.30 gibi sahada olurum.Bu durumda Ahmet bey'in mazereti yoksa o da gelir diye düşünüyorum.
Pardon Nevzat beyi unutmuşum, o da gelir herhalde.

Bülent Bey ben takımdan mıyım?? O zaman ayıp olur geleyim bari..

mnevzat
03-06-2010, 22:36
Ahmet Bey, sen olmazsan çayırın tadı olmazz..... Bekliyoruz..

bulenttun
03-06-2010, 23:00
Bülent abi ben şarj aletimi diğer çalıştığım yerde unutmuşum. Bana çok uzak gidip alamıyorum yarın ufak bir şarj ihtiyacım olacak gibi,yarın kaç gibi pistte olursun?

Sanırım 12.30 gibi alandayım

bulenttun
03-06-2010, 23:12
Bülent Bey ben takımdan mıyım?? O zaman ayıp olur geleyim bari..
Nevzat bey, biz ,yani dinazorlar,gençlere bir şekilde bazı şeyleri öğretmemiz lazımki onlarda gelecek nesillere birşeyler bırakabilsinler.Hernekadar
siyasiler üç çocuk diyorsa da gençler ülkemiz için çok önemli.

Sümer Yamaner
03-06-2010, 23:22
Yahu ben yarın geliyoruuummm! Saat ikide Levent'ten hareket!!!

prf
03-06-2010, 23:27
Cem, cumartesi gel, Mustang'i de getir. Ben sahadayım, uçururum istersen :D

Cem sen getir mustang'i ben de uçururum sorun değil.

Sen getir Mustang ı ben cesaret edemem,başkasına uçurtturur keyfini çıkarırız...:P:P:D

Bende sizi seviyorum,dostlarım:)

bluedescada
03-06-2010, 23:37
Tamamdır Bülent abi kanat ve servo ayarlarını yaparım artık siz gelene kadar. Bazı noktalarda danışmam gerekecek sizlere.

mvltkmkl
04-06-2010, 08:34
Yarın sabah araç muayne randevumdan sonra allahın izniyle sahada olcağım.
Cihancım için ögleye kadar gelmeye çalışacagım. Randevum 08:30 da.

Sarven sen varmısın ? Showtime 50 bitti. yakıt haric ağırlık 2650gr. nasıl ? paçalıklar kovling pil. vs herşey vidalar bile dahil. Elimde ASP 91 4 zamanlı, ASP 60, lık ve OS 55 AX motor lar vardı,
bu modele ben çok sevdiğim 55 AX 13x4 yada 12x6 pervane ile uçurmak istiyorum. Sen varsan getirecegim modeli ltf bilgi ver ?

Yarın P47 ilk uçuşunu yapacağım. Yurdacool' un Texan' dan sonra bakalım bunun akıbetı ne olacak. Gerçi 15cc benzin motorla 2 sorti uçtu ama ona uçmak denmez. Bu sefer 91 4 zamanlı ASP taktım.
Pal 14x6 c.tesi görüşmek dilegiyle esen kalın.

Ahmet hocam Egzost geldi bana verdiğinin tıpkısının aynısı poşetinde yarın yanımda olacak bilg.

orhantekkan
04-06-2010, 09:12
Dün gece servoyu söktüm ama potansiyometreyi tekrar çapraz lehimleyene kadar her yerim terledi :) Şu an doğru çalışıyor ileride bir sorun yaratmaz ise :). Teşekkürler herkese bir kumanda almadan bu işi çözdük.

mvltkmkl
04-06-2010, 09:22
:) Hadi geçmiş olsun :)

aozgen
04-06-2010, 09:32
Tamamdır Mevlut,senin yerinde olaydım 4 zamanlıyı 3D modele,OS 55 i de P47 ye takardım.Bu daha uygun geliyor bana.

mvltkmkl
04-06-2010, 09:50
Tamamdır Mevlut,senin yerinde olaydım 4 zamanlıyı 3D modele,OS 55 i de P47 ye takardım.Bu daha uygun geliyor bana.

Niye ahmet abi ?

Elimde bu modellere göre 3 motor var

OS 55ax
ASP 60
ASP 91 4 zamanlı

Hangisi hangi modele neden takılmalı ?

AEGEAN
04-06-2010, 10:11
Orhanlı'ya niyetlenen dinazor ve dinolar için hava raporu. Kurtköy'de şu anda (10:10) hava bulutlu, rüzgar nerdeyse sıfır, yağmur ihtimali yok gibi. Uçuş için güzel bir güne benziyor. En azından Mevlüt'ün P47 uçuşunu kaçırmamak gerek derim. Bu arada sarı gözlük kullanımı için ideal bir hava var. Sarı gözlüğü ilk defa yıllarca ralli pilotluğu yapan bir abimizde görmüştüm. Güneşsiz havalarda etraftaki detayları görmek açısından çok faydalıdır, ilgilenenlere duyurulur.

mvltkmkl
04-06-2010, 10:16
Ben işteyim yarın müsait olabilirim. Gelirseniz p47 yi beraber izleriz.

MURAK
04-06-2010, 10:17
Benim bugünüm, yarınım maalesef müsait değil. Pazar sabahı orada olmak istiyorum. Hasan bey özellikle size duyurulur :)

AEGEAN
04-06-2010, 10:26
Mevlüt, sen zaten yarın gelebileceğini söylemişsin ama ben günleri karıştırmışım, kırımsız bir uçuş dilerim. Murat bey, pazar günü yağmur gözüküyor ama değişebilir, hava durumuna göre Orhanlı'dayım. Excel'in iniş takımını söktüm, dovelleri kestim hazırladım ama yerlerine takmadım, Bülent bey'den de biraz lastik dilendim mi tamamdır:D. Bu arada kanat lastikleri nerede satılıyor, uçuşa başladığımdan beri hep Bülent beyden aldım, o da Ahmet bey'den almış ama yok mu bunları satan bir modelci.

MURAK
04-06-2010, 10:30
Mevlüt, sen zaten yarın gelebileceğini söylemişsin ama ben günleri karıştırmışım, kırımsız bir uçuş dilerim. Murat bey, pazar günü yağmur gözüküyor ama değişebilir, hava durumuna göre Orhanlı'dayım. Excel'in iniş takımını söktüm, dovelleri kestim hazırladım ama yerlerine takmadım, Bülent bey'den de biraz lastik dilendim mi tamamdır:D. Bu arada kanat lastikleri nerede satılıyor, uçuşa başladığımdan beri hep Bülent beyden aldım, o da Ahmet bey'den almış ama yok mu bunları satan bir modelci.

Kanat lastiklerinin en güzel adresi tahtakale deki kağıt tabak, bıçak vs satıcılarıdır. Bin tanesini 20 - 25.Tl ye alır çocuğunuza miras olarak bırakırsınız :) Bende çürümemişse vardır 1 torba. Gelirken getiririm. Ayrıca havaya göre konuşuruz Pazar için.

Not : Zamanında ne paralara satılmıştı bu lastikler :) :)

mvltkmkl
04-06-2010, 10:31
Tşk. abi bakalım nasıl olacak. Kanat lastiği en güzel oto şambelinden yada kalın lastikler var iki ucu kancalı onlardan kullan bende çok lastikle uğraştım tranier zamanında sonra domino tranier alınca hayat normale dönmüştü onun kanat bağlantısı plastık vıdalı :D

bulenttun
04-06-2010, 10:31
Mevlüt, sen zaten yarın gelebileceğini söylemişsin ama ben günleri karıştırmışım, kırımsız bir uçuş dilerim. Murat bey, pazar günü yağmur gözüküyor ama değişebilir, hava durumuna göre Orhanlı'dayım. Excel'in iniş takımını söktüm, dovelleri kestim hazırladım ama yerlerine takmadım, Bülent bey'den de biraz lastik dilendim mi tamamdır:D. Bu arada kanat lastikleri nerede satılıyor, uçuşa başladığımdan beri hep Bülent beyden aldım, o da Ahmet bey'den almış ama yok mu bunları satan bir modelci.
Hasan bey,
Yanımda size yetecek kadar lastik getireceğim.Bugün alana uğrayabilirseniz alabilirsiniz.

necdet41
04-06-2010, 10:36
Hasan bey
Ekli linkteki lastikler işinizi görebilir.
http://www.masburo.com/products.asp?lang=tr&kat_id=10&akat_id=1014&urn_id=392
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/3_500_503/products_id/23922/n/Hobbico-64-Rubber-Bands-1-4lb
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/3_500_503/products_id/23921/n/Hobbico-62-Rubber-Bands-1-4lb

mnevzat
04-06-2010, 10:37
Dün gece servoyu söktüm ama potansiyometreyi tekrar çapraz lehimleyene kadar her yerim terledi :) Şu an doğru çalışıyor ileride bir sorun yaratmaz ise :). Teşekkürler herkese bir kumanda almadan bu işi çözdük.

Orhan kardeşim bizim videonun bir işe yaradığına sevindim. Lehimleri sağlam yaptıysan hiçbirşey olmaz merak etme.. Eline sağlık.

aozgen
04-06-2010, 10:42
Egeden Hasan abi bende de epeyce lastik var hiçbiryerden alma,buluştuğumuzda iletirim.
Pazara kötü yağmur görünüyor.
Birazdan yola çıkıyorum yok mu başka gelen?

seccos
04-06-2010, 10:48
Aynı şekilde 1 koca torba lastik de bende var..Geldiğim bir gün getireyim sizlere hepsini çürümeden..

mnevzat
04-06-2010, 10:48
Birazdan yola çıkıyorum yok mu başka gelen?

Var, var..

mvltkmkl
04-06-2010, 10:50
Ahmet hocam neden 4 zamanlı açıklamadın ?

mvltkmkl
04-06-2010, 10:51
Aynı şekilde 1 koca torba lastik de bende var..Geldiğim bir gün getireyim sizlere hepsini çürümeden..

O lastikler 2010 da lazım abi. yanlış olmasın :D Falcılar senin 2011 den önce gelemeyeceğini ilettiler :D

aozgen
04-06-2010, 10:58
Mevlut normal uçuş için OS 55 yeni modeline fazla bile gelir ama 3D modeli o ve sen 3D ye niyetlisin.O yüzden 3 D de OS zorlanır hatta belki beceremez.Ama P47 yi canavar gibi uçurur.4 zamanlının da gücü tam 3D ye uygun.O yüzden öyle yazdım.

mvltkmkl
04-06-2010, 11:17
Ahmet hocam bende 3D için hazır değilim zaten.
Beyaz sakallı bir dede bana plan dogultusunda bir süre uç, uçuş saati tamamla demişti. Ona söz verdim ve doğrusuda bu 55 ax ve showtime ile elimden geldiğince planlı uçuşlar yapacagım
ara ara akrobasi deneyeceğim. bu arada modelden sıkılırsam p47 ile devam ederim bakalım bir kaç galon yakın eskitelim motorlar ve modelleri biraz eskiteyim artık.

AEGEAN
04-06-2010, 11:52
Bu lastikleri bir tek ben bulamıyormuşum, lastik vermeyi öneren herkese teşekkür ederim, ilk fırsatta alırım. Bülent bey, bugün bir iş yetiştirmeye çalışıyorum, bitirebilirsem gelirim. Bu arada Kurtköy'de bulutlar dağılmaya başladı, rüzgar hala sıfır. Gelebilenler bu günü kaçırmasın.

Highflyer
04-06-2010, 12:51
Sarven sen varmısın ? Showtime 50 bitti. yakıt haric ağırlık 2650gr. nasıl ? paçalıklar kovling pil. vs herşey vidalar bile dahil. Elimde ASP 91 4 zamanlı, ASP 60, lık ve OS 55 AX motor lar vardı,
bu modele ben çok sevdiğim 55 AX 13x4 yada 12x6 pervane ile uçurmak istiyorum. Sen varsan getirecegim modeli ltf bilgi ver ?


2 Gün Almanya'ya gidip geldim, yine coşmuş ortalık. Onca sayfayı okumam mümkün değil. Kendime bir EP alayım diyordum ama dün heryer tatildi Dusseldorf'da öyle ki bakkallar bile tatil :eek:

Mevlüt süper adamsın gene yapmışsın yapacağını, Showtime ve 4 zamanlı ASP güle güle uç. Ama uç gerçekten birkaç sene yaw. ;)

Orhan Bey, servo işini halletiğine çok sevindim. Darısı benim başıma :fisdua:

Yarın uçuş var değil mi, Pazar hava çok kötü, gerçi yarın da 25+ km/h rüzgar var ama inşallah daha şiddetlenmez. Benim çift satıhlı pek rüzgar sevmiyor. :confused:

mvltkmkl
04-06-2010, 13:25
Hoşgeldin kerimim. Evet artık yeter bakalım niyetim bu sefer ciddi ciddi bir uçuş saati tamamlamak.

mrserhan
04-06-2010, 20:53
Yarın erken saatlerde orhanlı da olmayı planlıyorum.

Sümer Yamaner
04-06-2010, 21:02
Biz bugün mükemmel bir havada uçtuk sohbet ettik ve geldik! :)
THK Piper Saito 82 ile süper uçtu... Pilatus ise sürat rekorlarına aday olacak inşallah! :)

aozgen
04-06-2010, 21:54
Alowww muhterem Orhanlı sakinleri,kıyısından uğrayan,çadırında oturan,uçan,kaçan herkes,duyduk duymadık demeyinnn....Alooooo
Orhanlıya bugün bir loader soktuk ve pisti epeyce ıslah ettik.Pist uzadı,baş kıç setleri düzlendi.Cami tarafı seti traşlandı,kırım sebebi olmayacak artık inşallah.
Pambuk eller cebe.Her uçan,kaçan Bülent beyimize 10 papel verecek.Lütfen de dedik di mi....
Bülent bey e buradan kocaman bir teşekkür.Uğraştı,buldu pazarlık etti,getirtti,tarif etti,ödemeyi yaptı.Sağolsun.
Nevzat beyimiz epeyce resim çekti.Kırımlar(birkaç model) sonucu kaçan keyfi biraz soğuyunca sanırım resimler yayınlanır.İlk yağmurdan sonra inşallah yeni eklenen uzantı zemini de oturacak ve çok daha iyi ve risksiz bir pistimiz olacak işşallahhhh.
Aloww Bestmannn sen 15 kayme verecen...Para dedik mi kaçarsın, bu sefer yok öölee..
:fısfıs::ovvn::ahhahyt::kural::cilgin::fisdua:

prf
04-06-2010, 22:09
Elinize sağlık abiler,pamuk eller cebe :)

Sümer Yamaner
04-06-2010, 22:20
Yoklama listesi:
Ahmet Abi, Bülent Abi, Nevzat bey, Alparslan Bey, Mehmet (bluedescada) ve Cansun Bey. Akşama doğru da Cihannn! :)
Haa bir de yardımcı oyuncu, loader operatörü! :P
Resmilerde "mütayit" abileri görüyorsunuz! :)

Bugün rüzgar çok döndü. Güney rüzgarı ile kalktım. İnişe geldiğimde rüzgar kuzeye dönmüş. İniyorum iniyorum inemiyorum. Pistin uzunluğuna da güveniyorum tabii ama uçak bir türlü yavaşlamıyor. :) Arkamdan Cansun Bey ikaz ediyormuş ama duyan kim. :P Neyse sonradan farkettim de yakıt bitmeden doğru yönden inebildim.

Güne ait bir loader videosu, bir Piper videosu bir de genel video var. Youtube'a yüklenince paylaşacağım...

bluedescada
04-06-2010, 22:21
Pist şahane oldu ,artık pist ortasında stop edip yaya yaya iniş yapabileceğiz önümüz açık. sanırım siftahı da benim cherokee yaptık :D Yarın güzel bir gün olacağa benzer lakin 13:30 da ayrılmak zorunda kalacağım :(

Sümer Yamaner
04-06-2010, 22:37
lakin 13:30 da ayrılmak zorunda kalacağım :(

Hadi canııımmm... :) Yap şunu bi ikibuçuk... :P

İlk videomuz geliyor (YouTube sapıtmış bu akşam)

12302408

...ve ikincisi...
12302512

Piper...
12302738
Gözünü seveyim YouTube'un... Vimeo upgrade ettirebilmek için kırk takla atıyor.

sarvenn
04-06-2010, 23:03
Arkadaşlar yarın ben de sahadayım duyurulur. Pist için emeği geçenlere teşekkürler, sağolun, varolun.

Dün Hezarfen'deydim, uçuş yapmadım ancak başka bir uçağın maiden flight'ını yaptık.
Hezarfen şu son çalışmalar neticesinde mükemmel ötesi bir yer olmuş, ki şu an hala eksikleri var ancak yapılacak olanları da duyunca çok şaşırdım.
Ufak bir yedek parça/aksesuar mağazası bile var. Yakıt,pervane,buji vs elinizin altında. Ayrı bir atölyede kuruluyor, hatta dün o atölyeye işimiz bile düştü = )
Pit alanı yüksek tel örgülerler çevrili.sadece tel örgü duvar değil, tepemizde de tel örgü vardı, yani pit alanının gerisi %100 güvenli hale getirilmiş. Ayrıca pit alanına girişte de bir kapı yapılıp kartlı giriş sistemi yapılacakmış ki bu da cidden çok önemli bir özellik bence. İnsanların uçaklarını orada saklaması için hangar da düşünülmüş. Tabi güvenlik de unutulmamış ve kameralı güvenlik sistemi de kurulmuş. Beni en çok şaşırtan proje ise oraya kurulacak webcamler ile internetten yayın yapılacakmış. Yani hezarfen bir nevi BBG pisti gibi olacak = ) gidemeyenler olup biteni realtime olmasa da 3saniyelik görüntü yumakları olarak görebileceklermiş. Bu en azından sahada yağış var mı, kimler var,kimler yok, kalabalık mı değil mi hakkında net bilgi verecek güzel bir sistem.Kafeteryanın menüsü de güzel. Özellikle menemenini denedim , 10 NUMARA!!! = )
Pist kenarında fileden pilot box 'lar yapılmış. Etrafta güvenlik uyarı ve bilgilendirme tabelaları bolca mevcut.
Gerçekten de tam anlamıyla üst standartlarda bir tesis, bir pist haline getirilmiş. Yapılanlar ve yapılacaklar benim bahsettiğim kadar değil aslında. Devamı yarın sahada merak edenlere = )
Hezarfen'de ve canım İstanbul'umda, öylesine güzel bir pisti revize edip kat ve kat standartlar üstünde komple bir tesis haline getiren tüm kişilere teşekkürler.

mnevzat
04-06-2010, 23:32
4 Haziran 210 Orhanlı

Yorum yook... Piperim kırıldı

Sümer Yamaner
04-06-2010, 23:34
Nevzat Bey bu modellerinizi nerede saklıyorsunuz? Göremedik! :) :D

Sarven ortamda bir tane ilaç niyetin akıllı adam olsa yanmayacağım. Biri Bahçelievler'de oturur, Orhanlı'ya uçmaya gider. Diğeri Moda'da oturur hezarfen'e gider menemen yer. Ne desem ki... :P

mnevzat
04-06-2010, 23:34
4 Haziran 2010 Orhanlı

mnevzat
04-06-2010, 23:38
Nevzat Bey bu modellerinizi nerede saklıyorsunuz? Göremedik! :) :D



Söylemem ve de yorum yok.. Zira Piper'im kırıldı.. İçim acıyor..

orhantekkan
05-06-2010, 00:13
Orhan Bey, servo işini halletiğine çok sevindim. Darısı benim başıma

Kerim bey Nevzat beyin desteği sayesinde çözdük sağolsun.

Nevzat bey geçmiş olsun kırımlar için. Bu arada pistin revizyonuna emeği geçen herkese teşekkürler.

Şimdi esas soruya gelelim. Deneme için uçağı terasa aldım. Piller takılı servolar tamam uçak 2700 gr geldi kantarda :) ne kadar doğru ise tabi. Gaz verdim yarım gaz arada bir tam gaz ful servo denetimleri bir ara baktım alıcı kırmızı ışık yakıyor hemen sonra 1 sn ye kadar tekrar normale dönüyor . Canım sıkıldı ve denemeye devam ettim. Olay servolarla hızlıca oynamaya başladığımda meydana geliyor ve her daim devam ediyor. Daha sonra 3. kanaldan esc yi çıkardım ve normal 6v alıcı pili taktım 1100ma onda bütün servoları full haraket ettirmeme rağmen böyle bir durumlara karşılaşmadım. Şimdi esc ve bu pili aynı anda bağlayabilirmiyim yoksa 3 kanala sadece sinyal kablosunu takıp ilave alıcı bataryasını öylemi bağlamalıyım yada başka bir çaresi varmı. Teşekkürler.

Sümer Yamaner
05-06-2010, 00:35
İkisi birden bağlanmamalı. ALıcı pilini boş bir kanala bağla. ESC bağlantısı için sadece beyaz ve siyah kabloları kullan. Tabii hemen ESC kablosunun kırmızısını kesme. Bir uzatma kablosu kullan ve onun kırmızı hattını kes.

mnevzat
05-06-2010, 00:38
Orhan kardeş iyi temenniler için teşekkürler.. ESC'nin BEC akımının ne kadar olduğunu ESC üzerinde görebiliyormusun? Sanırım sorunun bununla ilgili.
Yapabileceklerin:
1) ESC'yi daha yüksek bir BEC akımı olan ESC ile değiştirmek
2) UBEC kullanmak. Bunlarda jumper değiştirerek 5 ya da 6V seçeneğide mevcuttur ve de çıkış gücü en az 5A civarındadır.
3) Batarya kullanmak.
2. ve 3. seçeneklerin herikisinde de ESC'nin orta ucunu kesip alıcıya iki koldan voltaj girişini önleyeceksin. UBEC ESC girişine parlel bağlanır, ESC'nin orta ucu kesilerek throttle'a hükmedecek - ve data uçları kalır. UBEC'in regüleli çıkış ucu ise alıcının herhangi bir boş kanalına takılır.

AEGEAN
05-06-2010, 02:15
Bugün uçağımı tavandan indirdim, çantamı hazırlarken oğlum Ege'nin ateşinin çıktığını farkettik ve tüm zamanımızı doktora gitme geri dönme, ilaçlarını içirmeye çalışmak ve uyutmakla geçirdik. Şu anda iyi ve eşim onun başında bende PC başına ancak oturabildim. Bugünü kaçırdığıma üzüldüm, gerçekten verimli ve renkli bir gün olmuş, pist için emeği geçenlere teşekkürler, üzerime düşeni en kısa sürede yerine getireceğim. Nevzat bey'e de geçmiş olsun ama bence fazla üzülmesin, geçen hafta Mevlüt talip olmuştu o Piper'a ve bugün, yarın o kıracaktı zaten :) (Mevlüt'cüm, sen bize bakma P47 ile uçuşlarını dört gözle bekliyoruz)

MURAK
05-06-2010, 02:20
Bugün uçağımı tavandan indirdim, çantamı hazırlarken oğlum Ege'nin ateşinin çıktığını farkettik ve tüm zamanımızı doktora gitme geri dönme, ilaçlarını içirmeye çalışmak ve uyutmakla geçirdik. Şu anda iyi ve eşim onun başında bende PC başına ancak oturabildim. Bugünü kaçırdığıma üzüldüm, gerçekten verimli ve renkli bir gün olmuş, pist için emeği geçenlere teşekkürler, üzerime düşeni en kısa sürede yerine getireceğim. Nevzat bey'e de geçmiş olsun ama bence fazla üzülmesin, geçen hafta Mevlüt talip olmuştu o Piper'a ve bugün, yarın o kıracaktı zaten :) (Mevlüt'cüm, sen bize bakma P47 ile uçuşlarını dört gözle bekliyoruz)

Hasan Bey

Çok çok geçmişler olsun. Delikanlıya acil şifalar dilerim.

Sevgilerimle,

orhantekkan
05-06-2010, 09:05
Orhan kardeş iyi temenniler için teşekkürler.. ESC'nin BEC akımının ne kadar olduğunu ESC üzerinde görebiliyormusun? Sanırım sorunun bununla ilgili.
Yapabileceklerin:
1) ESC'yi daha yüksek bir BEC akımı olan ESC ile değiştirmek
2) UBEC kullanmak. Bunlarda jumper değiştirerek 5 ya da 6V seçeneğide mevcuttur ve de çıkış gücü en az 5A civarındadır.
3) Batarya kullanmak.
2. ve 3. seçeneklerin herikisinde de ESC'nin orta ucunu kesip alıcıya iki koldan voltaj girişini önleyeceksin. UBEC ESC girişine parlel bağlanır, ESC'nin orta ucu kesilerek throttle'a hükmedecek - ve data uçları kalır. UBEC'in regüleli çıkış ucu ise alıcının herhangi bir boş kanalına takılır.


İkisi birden bağlanmamalı. ALıcı pilini boş bir kanala bağla. ESC bağlantısı için sadece beyaz ve siyah kabloları kullan. Tabii hemen ESC kablosunun kırmızısını kesme. Bir uzatma kablosu kullan ve onun kırmızı hattını kes.

Ubec 3A 5V yazıyor üzerinde özellikleride şöyle
Cont Current: 60A
Burst Current: 80A
BEC Mode: Switching
BEC : 5v / 3A
Input: 5.6v-22v
Weight: 60g
Size: 80x31x14mm
Supported motor speed for all TURNIGY ESCs is;
(Maximum): 210000 RPM (2 poles), 70000 RPM (6 poles), 35000 RPM (12 poles).

Şimdi ben ESC den gelen kabloyu ortadaki kırmızı hattını çıkararak takıyorum bu sadece 3. kanala hükmeder hale gelecek. Daha sonra ayrı bir 6V bataryayıda alıcının boş kanalına takıyorum. Bu sorun halloluyor. Bende öyle düşündüm ama bu kırmızı kablo olayı aklımda yoktu . '' Kırmızımı siyahmı, kırmızımı siyahmı, siyah :eek: boooooomm''

aozgen
05-06-2010, 09:27
İnternette google,youtube vs problemi başlayanlar

DNS leri :156.154.70.22
156.154.71.22 olarak değiştirin,halloluyor.

sarvenn
05-06-2010, 09:29
Nevzat Bey bu modellerinizi nerede saklıyorsunuz? Göremedik! :) :D

Sarven ortamda bir tane ilaç niyetin akıllı adam olsa yanmayacağım. Biri Bahçelievler'de oturur, Orhanlı'ya uçmaya gider. Diğeri Moda'da oturur hezarfen'e gider menemen yer. Ne desem ki... :P

Şu gülmekten yarılıyorum. Sen çok yaşa Sümer abi :P

C-130'a bayıldım, motorlar ASP mi? :P

Hasan abi geçmiş olsun.

Nevzat abi sana da geçmiş olsun, hangi piper kırıldı = (

AEGEAN
05-06-2010, 09:39
Geçmiş olsun dileklerine teşekkürler, ateş bitti, öksürük başladı, çocuk işte, böyle büyüyecek.
Orhanlı'ya niyetlenenler için hava bugün dünkü gibi güzel ve şu anda rüzgar yok.

mnevzat
05-06-2010, 09:49
Şu gülmekten yarılıyorum. Sen çok yaşa Sümer abi :P

C-130'a bayıldım, motorlar ASP mi? :P

Hasan abi geçmiş olsun.

Nevzat abi sana da geçmiş olsun, hangi piper kırıldı = (

Böyük, gocaman olanı, hani senin uçurduğun..

MURAK
05-06-2010, 17:17
Bugün haberlerini dört gözle bekliyoruz. :)

Nasıl geçti gününüz.?
Neler uçurdunuz.?
Kırım varmı.?

Yarın hava durumu ne der.? Giden olacak mı?

YurdaCooL
05-06-2010, 18:16
Evet, dört gözle bekliyoruz...

bestman
05-06-2010, 18:30
Bu hafta ben takılmadım Ahmet abi sahada, kırılmadık uçak kalmamıştır, hele OS motorların hepsini düşme pozisyonuna ayarlamıştır :) Yurdakul gitmedinmi sen.

kurppi
05-06-2010, 18:52
Bugun 1130-12 gibi sahaya gittim. Sadece arkadaşları görüp vedalaşmaktı niyetim. Selam verir vermez de elime Mevlüt'ün yeni uçağını tutuşturdular... Önce 4 zamanlı motora bir kontrol ve hafiften bir ayarcık... sonra uçağın kontrolleri, sonrasında ilk uçuş ve uçuş ayarları. Model güzel, zaten kendi kendisine gayet iyi uçuyor :) Sonra Mevlüt de uçtu uçağıyla. Bir sonraki sortide, Sarven uçururken uçak kontrolden çıktı ve çakıldı. Alıcıyı ve servoları besleyen BEC devresinin çıkış kablosundaki lehim atmış. Motorda bişey yok ama modele yazık oldu... Kritik bir noktada kalitesiz ürün kullanmanın bedeli...

Ben yaklaşık bir saat kadar kaldım. Kısa bir süre de Kaan'ın katanası ile oynadım. Sonra herkesle vedalaşıp sahadan ayrıldım.... Kendi açımdan bu yazın son Orhanlı uçuşunu da yapmış oldum...

MURAK
05-06-2010, 19:00
.............. Bir sonraki sortide, Sarven uçururken uçak kontrolden çıktı ve çakıldı. Alıcıyı ve servoları besleyen BEC devresinin çıkış kablosundaki lehim atmış. Motorda bişey yok ama modele yazık oldu... Kritik bir noktada kalitesiz ürün kullanmanın bedeli.....

Teknik arıza nedeni ile kırım modelciliğin tuzu biberi. Üzücü olmuş. Her olaydan çıkartılacak bir ders vardır derler. Aslında bu tarz anılarımızı bir yerde derlesek oldukça ilginç ve trajikomik hikayeler çıkar ortaya.

Sevgilerimle

atambay
05-06-2010, 21:45
Geçmiş olsun. Biz de bir şehit verdik bugün.

MURAK
05-06-2010, 21:54
Murat Bey servo slowdown özelliğini herhangi bir kanalda kullanabiliyor muydunuz? 9CHPS'de sadece throttle kanalında kullanılabiliyor. Örneğin flap ya da iniş takımı için kullanmaya kalkarsanız sağ kulağınızı apış aranızdan göstermeniz gerekiyor! :) .

Sümer Bey selamlar,,,

Pilleri ancak ayağı kaldırabildim. :)

MC-20 de tek tek 10 kanala da slow/down yapmak mümkün olabiliyor. Ancak her seferinde 1 kanala yapabiliyorsun. Yani hem 1. kanala, hem 4.kanala aynı anda yapamıyorsun.

Ayrıca istersen sadece bir yöne, sadece ters yöne veya her iki yöne slowdown yapabiliyorsun.

Mesela ;

Gazı açarken yavaş, kaparken normal çalıştırabiliyorsun,
veya açarken normal, kaparken yavaş çalıştırabiliyorsun,
veya hem açarken, hem de kaparken yavaş çalıştırabiliyorsun.

Menüyü bile unutmuşum :D:D:D

Sevgilerimle,

aozgen
05-06-2010, 21:55
hehehee Bestmaaannnn,önce şu payını öde sonra konuş....Sahada hiç OS motor yoktu,allahtan.Bir tane (onarılabilir)kırım ile harika bir gün geçirdik, şükür(Mevlut hariç,o biraz sıkıldı.Şanssızdı bugün).
Havada BEC kablosu lehim dibinden kopuyor,sonuç kırım.
Bugün kalabalık,bol uçuşlu,bol sohbetli,iki çekirge uçuşlu,bir pilot adayını ABD ye uğurlamalı(Evren abi gerçek uçağıyla bizim piste iniş yapma niyetiyle gidiyor)
yeni pistimize alışma çabalı,yeme içmeli,Hiç OS motor olmayan(gerçekten),az rüzgarlı,harika bir basınçlı tüfek ile atış bile yapılan güzel bir uçuş,sohbet günü idi.Yağmur bastırmak üzere idi ki akşam 8 e doğru ayrıldık.

bestman
05-06-2010, 22:01
Banamı sordunuzda yaptınız pisti banane :) Bir arar insan bu adam arabayı sattı, geçerken alsak diye yalandanda olsa sorar yok size para kullanmadığım piste bide paramı verecem :).

MURAK
05-06-2010, 22:03
hehehee Bestmaaannnn,önce şu payını öde sonra konuş....Sahada hiç OS motor yoktu,allahtan.Bir tane (onarılabilir)kırım ile harika bir gün geçirdik, şükür(Mevlut hariç,o biraz sıkıldı.Şanssızdı bugün).
Havada BEC kablosu lehim dibinden kopuyor,sonuç kırım.
Bugün kalabalık,bol uçuşlu,bol sohbetli,iki çekirge uçuşlu,bir pilot adayını ABD ye uğurlamalı(Evren abi gerçek uçağıyla bizim piste iniş yapma niyetiyle gidiyor)
yeni pistimize alışma çabalı,yeme içmeli,Hiç OS motor olmayan(gerçekten),az rüzgarlı,harika bir basınçlı tüfek ile atış bile yapılan güzel bir uçuş,sohbet günü idi.Yağmur bastırmak üzere idi ki akşam 8 e doğru ayrıldık.

Desenize kaçırmışız...

Tamir edilebilir kırım olması da güzel haber. Muhabbetiniz daim olsun


Sevgilerimle,

aozgen
05-06-2010, 22:10
Murat abi,gerçekten bizim uçuş günleri cidden çok keyifli ve dolu,dolu geçer,bugün tıbbi sohbet müthişti.
Ha bu arada göz seveniniz var mı aranızda?Çok lezzetliymiş de....yalnız çok da büyük olmayacak,koyun gözü en iyisi olurmuş,yaaaaaa.Bunu da öğrendik arada...:hımm::hımm::eek:

MURAK
05-06-2010, 22:26
Murat abi,gerçekten bizim uçuş günleri cidden çok keyifli ve dolu,dolu geçer,bugün tıbbi sohbet müthişti.
Ha bu arada göz seveniniz var mı aranızda?Çok lezzetliymiş de....yalnız çok da büyük olmayacak,koyun gözü en iyisi olurmuş,yaaaaaa.Bunu da öğrendik arada...:hımm::hımm::eek:

Az kaldı bende aranıza katılmak için sabırsızlanıyorum. :)

Ben bugün evde ustaların başını beklerken epey iş yaptım kendimce.

Eskiler bilir. En büyük sıkıntımız uçuşlarda yanımıza aldığımız uçuş kutularının zor bulunuyor olmasıydı. Ben ilk icraatıma böyle bir kutu yapmakla başlamıştım. Daha doğrusu planını çizmiş, o dönemler tanıdık bir marangoz' a yaptırmıştım. Her ne kadar asker bavulu gibi olduysa da fonksiyonelliği nedeni ile çok işime yaramıştı.

Bugün evdeyken kutumu çıkardım, temizledim ve yavaş yavaş tekrar görev alacağı o günlere hazırladım.

http://img101.imageshack.us/img101/58/54900267.jpg (http://img101.imageshack.us/i/54900267.jpg/)

http://img408.imageshack.us/img408/3496/93190768.jpg (http://img408.imageshack.us/i/93190768.jpg/)

http://img229.imageshack.us/img229/3769/72125306.jpg (http://img229.imageshack.us/i/72125306.jpg/)


Diğer taraftan da pillerimi kontrol etmeye şarj, desarj yaparak şarj tutup tutmadığını kontrol etmeye başladım. Eğer şarj tutmada sorun olma ihtimali hissedersem geç olmadan yeni pil yaptırmam gerekecek ..


http://img265.imageshack.us/img265/6040/43543513.jpg (http://img265.imageshack.us/i/43543513.jpg/)

http://img690.imageshack.us/img690/7479/37075080.jpg (http://img690.imageshack.us/i/37075080.jpg/)

Bu arada sizlere de teşekkür borçluyum. Kurmuş olduğunuz topluluk, dostluk ve paylaşımlarınız sayesinde beni yeniden motive ettiğiniz için.

Teşekkürler her şey için.

Sevgilerimle

mvltkmkl
05-06-2010, 23:02
Murat hocam süper adamsın vesselam. Kutu süper olmu. Sahaya gelceğin günü mutlaka yazda sazıda getireyim biraz müzikle eğleniriz. Kısa zamanda iyileş :D

MURAK
05-06-2010, 23:06
Murat hocam süper adamsın vesselam. Kutu süper olmuş. Sahaya gelceğin günü mutlaka yazda sazıda getireyim biraz müzikle eğleniriz. :D

O bavul sayesinde senelerce ne arkadaşlarıma teknik destek verdim. Yok yok du içinde :D:D:D :D

Sümer Yamaner
05-06-2010, 23:27
Murat Bey kumanda bilgileri için teşekkürler. Ayrıca sizin uçuş kutusu dediğiniz şeye bizim buralarda "atölye" de deniliyor!!! :)

mrserhan
05-06-2010, 23:31
Bu günden bir kesit anlatmak istiyorum.

Ahmet Abi ile Mesut bey arasında geçiyor. umarım ismi yanlış hatırlamıyorumdur. Mesut bey Ahmet abi ile birlikte 60 lık tiger model uçağının motorunu rodajlıyordu zannedersem. Ahmet abi yanına gidip gidip geliyor.

Ahmet abi : tamam artık havalanıyoruz

Mesut bey : Ama abi !!.....

Ahmet Abi: Bişi olmaz havada devam edicez rodaja hadi bakalım kap modeli.

mesut bey modeli kapıyor ilerlerken,

Ahmet abi : Benzin var di mi içinde

Mesut Bey: Emin değilim !!!

Ahmet abi : Tamam olsun havalanalım biz!!

:) :) :)

bluedescada
05-06-2010, 23:53
Abiler hakikaten harika bir gündü(Mevlüt kardeşimi tenzih ederim üzücü ve talihsiz bir kırımdı) kalabalık olmayınca Orhanlıda birşeyler eksik kalıyor artık, aranızdan erken ayrılmak zorunda kaldım. Şuan yağmur başladı Kurtköy ve çevresinde aklım pistte sabah inekler girermi,toynaklar iz edermi diye hayıflanmaya bile başladım akşam akşam :D Bir de inceden ilan vereyim: Soprano arıyorum ey ahali duyduk duymadık demeyin!! Uçsun yeter,haremime iki numara edicem kendisini ne de olsa Soprano :D Sıfır bulamadım, satıldığını bildiğiniz bir yer varsa da paylaşırsanız sevinirim zira THK stoklarında kalmamış.

Sümer Yamaner
05-06-2010, 23:55
Bugün güzel bir gün oldu ama Mevlüt'ün kırımına çok üzüldük hep birlikte. Kaza kırım ekibinin incelemesi sonucu muhtemelen servo koluna takılan UBEC kablosunun plakete lehimlendiği yerden koparak uçağın tamamen kontrolsüz kalmasına neden olduğuna karar verildi. Bu şekilde bir kez daha uçak gövdesinde hiçbir serbest parçanın bulunmaması gerektiğini anladık. Ama daha da önemlisi dört zamanlı motorların çok daha yüksek titreşimlerinin kablo lehim hatlarında ciddi zayıflamalara yol açabileceğini de görmüş olduk. Mevlüt, tekrar geçmiş olsun...
Bu kırım dışında benim şahit olduğum ciddi bir kırım olmadı. Zaman zaman artan rüzgarda keyifli uçuşlar yaptık. Rüzgar içine olduğu yerde sürekli tono atan Sarven'i uyarmak zorunda kaldım. Ehh tabii abi, yapabilen var yapamayan var. Ayıptır! :) :P
Bugün dönüşümlü olarak Piper ve Pilatus ile uçtum. Piper ile çeyrek gazın altında kalkıp meydan turları atmak keyifli idi. Biraz ayar yapma çabamıza rağmen Saito 82 fazla yakıt harcıyor. Zira bir seferinde iniş için birkaç kez pas geçince (motorun son derece düşük rölantisine rağmen 12*8 üç palli pervane modeli rölantide alıp götürüyor!) yakıt bitti ve motor stop etti. Neyse ki Piper motorsuz daha rahat iniyor! :)
Pilatus üzerindeki müthiş ASP52 ile bir o yana bir bu yana gökleri yırtarak uçtu! :) Artık Pilatus da sola yatışlı knife edge uçabiliyor. Sağa yatışlısına bir gün cesaret ederim diye umuyorum! :D
Günün bir önemli olayı ise iki GP (ben ve Serkan) bir EP Piper'ın (Nevzat Bey) kol uçuşu idi. O esnada havada olan ve artık Ultimate Biplane'e enikonu alışmış olan Kerim'in uçuşunu da içeren üçlü Piper kol uçuşu videosu...

Video 10 dakikayı geçtiği için YouTube arıza çıkardı...

Highflyer
06-06-2010, 00:08
Bugun 1130-12 gibi sahaya gittim. Sadece arkadaşları görüp vedalaşmaktı niyetim. Selam verir vermez de elime Mevlüt'ün yeni uçağını tutuşturdular... Önce 4 zamanlı motora bir kontrol ve hafiften bir ayarcık... sonra uçağın kontrolleri, sonrasında ilk uçuş ve uçuş ayarları. Model güzel, zaten kendi kendisine gayet iyi uçuyor :) Sonra Mevlüt de uçtu uçağıyla. Bir sonraki sortide, Sarven uçururken uçak kontrolden çıktı ve çakıldı. Alıcıyı ve servoları besleyen BEC devresinin çıkış kablosundaki lehim atmış. Motorda bişey yok ama modele yazık oldu... Kritik bir noktada kalitesiz ürün kullanmanın bedeli...

Ben yaklaşık bir saat kadar kaldım. Kısa bir süre de Kaan'ın katanası ile oynadım. Sonra herkesle vedalaşıp sahadan ayrıldım.... Kendi açımdan bu yazın son Orhanlı uçuşunu da yapmış oldum...

Sayılı günler ne kadar da çabuk geçiyor. Senden sonra ben de öğlen 1 gibi sahaya vardım, görüşemedik.

Güle güle git, güle güle gel. Artık gerçek bir pilot olarak geleceksin değil mi? O zaman sen döndüğünde biz de gerçek uçaklarımızın test uçuşu için başvuruyor oluruz inşallah. Gerçek Extra, gerçek Edge... ;)

bluedescada
06-06-2010, 00:28
An itibariyle Kurtköy ve çevresinde çok şiddetli yağış var, sel götürüyor heryanı. Yarın iptal, pisti düzelmiş ve tozu çökmüş vaziyette bulmak niyetiyle haftaya kalıyoruz.

Highflyer
06-06-2010, 00:55
Sümer Abi, youtube der ki Piper Show video'su 10 dak dan uzun olduğu için kaldırılmış. Böyle bir uygulama var mıydı youtube'da???

mnevzat
06-06-2010, 01:15
5 Haziran 2010 Orhanlı

Highflyer
06-06-2010, 01:51
Geçen hafta sahada Sarven ile Güneş Tarek isminde bir Arap helikopterciden bahsediyorlardı.
Hazır youtube'a girmişken bir bakayım dedim. Arkadaş bir RC hava aracına bu kadar mı eziyet edilir?? :(

http://www.youtube.com/watch?v=FVAgyWPCYOw

http://www.youtube.com/watch?v=IuP0xvAvFhk&feature=related

Şimdi anladım bizim helici komşuların nereye varmaya çalıştığını :P

Not: Sümer Abi'ye yeni DNS adresleri için teşekkürler. Bu hafta google'ın DNS'leri de youtube kara listesine eklendi, google DNS'leri artık youtube'u açamıyor.

orhantekkan
06-06-2010, 02:20
Bu videolara kanmayın onlar montaj :) . Böyle bşr uçuş için acaba kaç tane heli kırmak gerek. Bir formülü varmıdır.

aozgen
06-06-2010, 07:03
Not: Sümer Abi'ye yeni DNS adresleri için teşekkürler. Bu hafta google'ın DNS'leri de youtube kara listesine eklendi, google DNS'leri artık youtube'u açamıyor.

Hüoooppppp,benim teşekkürümü nasıl Sümer abine devredermişsin bakiim?? Derhal kendisinden geri iste ve tarafıma defaten yollaaaa.Bütün hukuki haklarım mahfuzdur....

Banamı sordunuzda yaptınız pisti banane :) Bir arar insan bu adam arabayı sattı, geçerken alsak diye yalandanda olsa sorar yok size para kullanmadığım piste bide paramı verecem :).
Haydaa,arabanı satarken bana mı sordun?Kurtarsın bakalım şimdi OS ların seni.Bin birinin üstüne çalıştır gel...:kütküt::cool::P SEnin öyle bir çevren var ki limuzin bile yollarlar ayağına yaw,yeterki gelmeye niyetin olsun.Haa Melih abimin radarını da kullanacaklara ver,zaptetmişin, millet hızını ölçemiyo sahada(yepisyeni pistimizde yani):P:D
Murat abi biz dinozorlar hep aynı yollardan geçmişik,zaten o zaman alternatif yol mu vardı?Tek şerit ister geç ister bırak vazgeç.:P;)
Ben de marangoza yaptırmıştım,sene 1978.Hala canavar gibi sehpa lazım olan yoldaşlara dahi hizmet ediyor.Ama atölye değil,sandık benimki.
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=58706&stc=1&d=1275797673

Yukardaki resim de tarihî bir resim.Aralık 2008.O zamana kadar EP oyuncaklarıyla uçtuğunu farzeden Sümer hocamın patlarlı bir modelle yakından tanışıp bir görüşte aşık olması günleri.O zamandan beri bu karasevda daha da koyulaşarak devam ediyor.Allah bir yastıkta ihtiyarlatsın.Amiin...

mrserhan
06-06-2010, 09:35
Bu patlar motor işi Sümer abi yi yaşlandırmış sanki :)

aozgen
06-06-2010, 09:58
Bir OS 55 e bulaştı,ondandır...:D:D:P

Highflyer
06-06-2010, 11:11
Hüoooppppp,benim teşekkürümü nasıl Sümer abine devredermişsin bakiim?? Derhal kendisinden geri iste ve tarafıma defaten yollaaaa.Bütün hukuki haklarım mahfuzdur....
.

Pardon abicim, gecenin bir yarısı senin "Retired" tabelasını Sümer Abi zannetmişim. Bilahare teşekkürler. :)

AEGEAN
06-06-2010, 11:22
Dün işim dolayısıyla uçuşa gidemedim, saat 17:00 civarı iş dönüşü uğradım. Ortam anlatılanlardan daha güzeldi, uçuşlar bitmiş, kırımların üzüntüsü geçmiş, çadır altında muhabbet vardı. Mevzu "kolonoskopi nasıl yapılır"dan "kelle gözü yemek şifalı mıdır" gibi konular arasında gidip geldi. Ben ayrılırken muhabbet devam ediyordu, tüm günü kaçırdığıma üzüldüm. Haftaya cumartesi mangal dahil bir plan yapmayı öneriyorum, daha doğrusu bu işlerin organizatörü Bülent bey'e "abi hani mangal yapacaktık, noooldu" demek istiyorum.

MURAK
06-06-2010, 11:37
Dün işim dolayısıyla uçuşa gidemedim, saat 17:00 civarı iş dönüşü uğradım. Ortam anlatılanlardan daha güzeldi, uçuşlar bitmiş, kırımların üzüntüsü geçmiş, çadır altında muhabbet vardı. Mevzu "kolonoskopi nasıl yapılır"dan "kelle gözü yemek şifalı mıdır" gibi konular arasında gidip geldi. Ben ayrılırken muhabbet devam ediyordu, tüm günü kaçırdığıma üzüldüm. Haftaya cumartesi mangal dahil bir plan yapmayı öneriyorum, daha doğrusu bu işlerin organizatörü Bülent bey'e "abi hani mangal yapacaktık, noooldu" demek istiyorum.

Konular gayet güzelmiş :). Hasan Bey napcez.:):) ??

bulenttun
06-06-2010, 12:07
Mangal işine herzaman varım.Şimdiden 12 Hzr.c.tesi günü için gelebileceklerin bir listesini yapmak, cumadan da hava durumunu iyice incelemek lazım.Bir dönemde bir mevzu için "buraya isminizi ekleyiniz" gibi bir paragraf açılmıştı,ancak bu işlemin nasıl yapıldığını bilmiyorum. Sanırım Bestman idi. Bu işleri kendisi benden daha güzel yapar ve organize eder.Hele mangal başına geçtımi değmeyin keyfimize. Ayrıca Bestman'ın közde patlıcanı unutulacak gibi değildir,tavsiye ederim.

Sümer Yamaner
06-06-2010, 12:16
Arkadaşlar öncelikle video sorunu için özür dilerim. Şimdi videoyu kısaltıp tekrar yükleyeceğim.
Ahmet Abi o fotoğrafı şimdiye kadar neden sakladın! Benim zehirleniş anımı o kadar güzel yakalamış ki! Çok iyi hatırlıyorum, o gün sahadan ayrılıp koşa koşa gidip ilk patlar motorumu satın almıştım! :)
DNS teşekkürünü de hemen üzerimden aktarayım! :) Bu arada ben hala Google DNS'leri ile çalışıyorum ve artık YouTube açılıyor bende.

sarvenn
06-06-2010, 12:25
208.67.222.222
208.67.220.220

Ben uzun süredir bu dns leri kullanıyorum, hiçbir zaman bana problem çıkartmadı. Herşeyi de açıyorum.

AEGEAN
06-06-2010, 12:25
Mangal işine herzaman varım.Şimdiden 15 Hzr.c.tesi günü için gelebileceklerin bir listesini yapmak, cumadan da hava durumunu iyice incelemek lazım.
Bülent abi, sanırım önümüzdeki cumartesiyi kast ettiniz, o gün 12 Haziran. Mangal partisine katılabilecekler cuma gününe kadar beyan ederse sanırım yeterli olur, iş bölümünü de kısa sürede yapabiliriz gibi geliyor. Ben ev imalatı EP modelimle yelleme işine talibim, zira başka işe yaramıyor. Oğuzhan bey tecrübesiyle destek verirse ayrıca memnun oluruz.

AEGEAN
06-06-2010, 12:26
208.67.222.222
208.67.220.220

Ben uzun süredir bu dns leri kullanıyorum, hiçbir zaman bana problem çıkartmadı. Herşeyi de açıyorum.

Aynen, ben de bunları kullanıyorum, hiç bir sorun yaşamadım.

Sümer Yamaner
06-06-2010, 12:51
Abiler birşeyi unutmayın. Eğer hosts dosyasını modifiye ettiyseniz DNS ayarlarınız hiçbirşey ifade etmez. Çünkü Windows bir web adresi yazdığınızda önce hosts dosyasında arar. Eğer bulursa DNS sorgusu yapmadan oradaki IP adresine doğrudan bağlanmaya çalışır. Dolayısıyla hosts dosyanızdaki web adresi / IP eşleştirmeleri artık geçersiz olduysa DNS değiştirerek bir çözüme ulaşamazsınız.

mrserhan
06-06-2010, 13:11
Abiler bişi sormak istiyorum. dünde bolca muhabbetini yaptığımız içinde lipo pilleriminde bulunduğu paket gelmiş. ptt den detayına baktığımda


SN İŞLEM / YER
TARİH
1.Torbaya Eklendi - İSTANBUL(AVR)(İSTANBUL AV 04/06/2010 11:18:48

2.Sevk Edildi - İSTANBUL(AND)(ANADOLU YAK 04/06/2010 16:11:37

3.Gönderinin Geliş Kaydı Yapıldı - İSTANBUL(AND)(KADIKÖY POS 05/06/2010 09:23:55

4. Dağıtıcıya Verildi - İSTANBUL(AND)(KADIKÖY POS 05/06/2010 09:27:17

5. Dağıtıcıya Teslim Edildi, İSTANBUL / KADIKÖY DAĞITIM, GÜMRÜKLÜ - 34752 05/06/2010 10:16:31

önce ki paketlerim de gümrüklü diye birşey yazmıyordu. konu ile ilgili bilgisi olan var mı acaba?

Sümer Yamaner
06-06-2010, 13:16
Dağıtıcıya teslim edildiyse bence sorun yok. Ama dağıtıcıya teslim edilen şey paket değil de ihbarname ise senin paket gümrüğüne gitmen gerekecek sanırım.

ardeth
06-06-2010, 13:37
Gümrüklü deyip de dağıtıcıya teslim edildi diyorsa, bence paketi teslim alırken 2 TL gümrükleme ücreti ödemen gerekecek. Daha önceki paketlerde bu ücreti ödedin mi?

sarvenn
06-06-2010, 13:40
Kadıköy Dağıtıma geldiğine göre gümrüğe takılmamış,o yazıyı ben de anlamadım ama gümrüklü paketlerin işlemleri AVPİM'de yapılıyor,ama senin paket kadıköyde. Kapına gelecektir Serhan.

mrserhan
06-06-2010, 13:45
daha önce hiç bir tutar ödememiştim. inşallah dağıtıcıya verilen pakettir 2 tl nin lafı olmaz :)

Highflyer
06-06-2010, 13:49
daha önce hiç bir tutar ödememiştim. inşallah dağıtıcıya verilen pakettir 2 tl nin lafı olmaz :)

Serhan paketin gelmiştir merak etme, PTT izleme ekranında paketin kendisinin nerede olduğu yazıyor. Benim bir ASP motorum Avpim'de takılmıştı keza izleme ekranı da Avpim'deydi.

Bu arada dünkü Calmato uçuşları için bir kez daha teşekkürler. İnşallah firewall'unda fazla hasar yoktur, bakabildin mi duruma? :confused:

bulenttun
06-06-2010, 13:50
Serhan aynı durumu bende yaşadım bir ay önce.Paket 1,5 kg.ı geçerse ptt nin kargo bölümüne transfer ediliyor.Onlarda paketi alıp getiriyorlar ve 2 TL tahsil ediliyor.Ancak benim paketin takip bölümünde "gümrüklü" yazmıyordu.

mrserhan
06-06-2010, 13:58
artık bakalım yarın belli olur sabah telden ararım numaraları var bende.

önemli değil kerim her zaman benim uçaklarımla ucabilirsin :) henuz dokunmadım dün döndüğümden beri çocuk sallıyorum kucağımda. hanım dünün acısını cıkartıyor benden :) öğleden sonra fırsat bulursam bakıcam :)

Sümer Yamaner
06-06-2010, 14:06
Sorunlu videoyu biraz işledim.
Kerim'in Ultimate'i havada...

DzILXIqnNzU

Üçlü Piper Show da azzzzz sonraaa! :D

Sümer Yamaner
06-06-2010, 14:58
Nihayet üçlü Piper show...

Ewoqyna1umE

16f84
06-06-2010, 14:59
Gümrüklu diyorsa kozyatagındaki posta dagıtımdan alacaksın demektir carefour un orada eski uskudar yolu caddesinde posta işleme merkezi var yolun sagında dev gibi bir alanda

mrserhan
06-06-2010, 15:01
okdir abi eğer dağıtıcı paket yerine kağıt getirirse oraya giderim. saolasın.

aozgen
06-06-2010, 15:11
Arkadaşlar öncelikle video sorunu için özür dilerim. Şimdi videoyu kısaltıp tekrar yükleyeceğim.
Ahmet Abi o fotoğrafı şimdiye kadar neden sakladın! Benim zehirleniş anımı o kadar güzel yakalamış ki! Çok iyi hatırlıyorum, o gün sahadan ayrılıp koşa koşa gidip ilk patlar motorumu satın almıştım! :)
DNS teşekkürünü de hemen üzerimden aktarayım! :) Bu arada ben hala Google DNS'leri ile çalışıyorum ve artık YouTube açılıyor bende.

Eywallahh,
Hocam YouTube açılıyo emmeeeee
http://translate.google.com
açılıyo mu? Eğer OK ise OK dir problem yok.İki gün evvel Google ın epey bir yerleri yasaklandı.Bende de YouTube açılıyordu ama yukardaki link mafiş idi.
Verdiğim DNS ler sayesinde düzeldi.

16f84
06-06-2010, 15:12
Serhan sen genede yanına paypal odeme bilgilerini ve aldıgın siteden gercek rakammı bi kağıda bas orada beyan edersin dusuk fatura var diye arıza cıkabilir bilgim dısında der odersin neyse gumrugunu.

aozgen
06-06-2010, 15:25
Sümer hocam,Piper kol uçuşu sonu iniş sırasında gördüğüm bir durum var.Geçenlerde de tartışıldı.Senin "Pipır" ın ~%20-25 aynı yöne dümen/aileron mix ine ihtiyacı var.Bir deneyelim bak göreceksin,çok daha kolay,daha az yatırarak pistte hiza tutacak.

bulenttun
06-06-2010, 15:32
Aaaaaaaa! Hayret. Bestman on-line ama birşey yazmıyor.

bestman
06-06-2010, 15:38
Aaaaaaaa! Hayret. Bestman on-line ama birşey yazmıyor.

Bülent abi ara ara girip bakıyorum, bir isteğinmi var ne yazıyım.

Sümer Yamaner
06-06-2010, 18:11
Eywallahh,
Hocam YouTube açılıyo emmeeeee
http://translate.google.com
açılıyo mu? Eğer OK ise OK dir problem yok.İki gün evvel Google ın epey bir yerleri yasaklandı.Bende de YouTube açılıyordu ama yukardaki link mafiş idi.
Verdiğim DNS ler sayesinde düzeldi.

Baktım, açılmıyor... :)

Abi hani sen "expo benim parmağımda" dersin ya... Ben de "miks benim parmağımda" desem... :) Şu sıralar ciddi ciddi sol el rudder alıştırmaları yapıyorum da...

aozgen
06-06-2010, 19:28
Yaşa,yalnızzz aileron ile aynı anda vermek gerek,simültane çalışman lazım,ayrı ayrı olmazzz.Sahada bir ara tatbiki deneyelim.

cegoo
06-06-2010, 19:46
Nihayet üçlü Piper show...

Ewoqyna1umE

Sümer Abi bı piper lar havada ne kadar güzel uçuyorlarsa bir o kadar da yerde bir o kadar tembeller galiba :cool::cool:
Abi 3 inişte bir tanesi düzgün olmaz mı yaa bu inişler ne böyle.:(
Yok abi yaa siz boşverın bu piperları :dıdııtt::dıdııtt:harmon ve seagull ün eline su dökemezler valla
saygılarımla

Sümer Yamaner
06-06-2010, 19:49
Valla Cegoo'cuğum, Piper'ı tanıyanlar bu inişlerin tümünün son derece scale olduğunu farkedecektir... :)

sarvenn
06-06-2010, 20:01
Baktım, açılmıyor... :)

Abi hani sen "expo benim parmağımda" dersin ya... Ben de "miks benim parmağımda" desem... :) Şu sıralar ciddi ciddi sol el rudder alıştırmaları yapıyorum da...

Harika... Sümer abi sol eli kuvvetlendirmenin en güzel metodları modelin stall veya stall sınırında kontrol altında tutulmaya çalışılması. Çünkü stall a yakın uçuş kondüsyonlarında throttle management ve rudder hakimiyeti işin sırrı. Harrier, knife edge, hover, ağır tono bolca çalışmak gerek. Bir başka yapılabilecek şey ise rüzgarlı havada modeli yatayda asılı tutmak, mükemmel bir çalışma bence. Bana çok katkısı oldu. Malum bu mevsimde hava hep rüzgarlı geçiyor, katanaS ile talim yapabiliriz abi istersen.

sarvenn
06-06-2010, 20:02
Yaşa,yalnızzz aileron ile aynı anda vermek gerek,simültane çalışman lazım,ayrı ayrı olmazzz.Sahada bir ara tatbiki deneyelim.

E abi zaten esas olan da bu=)

KaanX
06-06-2010, 20:41
Bu hafta papatya tarlası gibiydi Orhanlı, her taraftan Piper bitiyordu. Zamanında toprağa ekilen uçaklar filiz vermeye başlamış herhalde :P

bulenttun
07-06-2010, 00:19
Bülent abi ara ara girip bakıyorum, bir isteğinmi var ne yazıyım.

Sevgili Bestman
Sensiz bu forumun tadı olmuyor,o güleç yüzünü ,takılmalarını özledik. Arabayı satmakla bizden kopamazsın, sen istersen araba da bulur gelirsin, yakın bölgeden birisinle haberleşebilirsin.C.tesi pikniğine ne diyorsun.

chaylaq
07-06-2010, 00:41
Ya 3 tane piper kalktı biri "kameraman Cihan'ı" indiremedi, olmazki arkadaş:P:D

YurdaCooL
07-06-2010, 00:58
Benim piper olacaktı ki siz iniş görecektiniz :) offf bu aralar zaman sıkıntısı çekiyorum..!! Sahaya gelmek için kırk takla atıyorum.. Çocuklara 3-4 aydır bakıcı arıyoruz bir türlü bulamadık, Önceleri uçuşa ayırdığım zamanlarda şimdi evde çocuklarla ilgileniyorum. Yahu çevrenizde bildiğiniz, tanıdığınız çocuk bakıcısı var mıdır? Çok sıkıştık, bu ay sonuna kadar bulamazsak yandığımızın resmidir..!!

AEGEAN
07-06-2010, 01:17
Söylemeden edemeyeceğim. Ben bu forumu ilk okumaya başladığımda kendime THK dan bir Piper alıp trainer sonrası toplamak niyetindeydim. Forumda Piper ile ilgili yorumların hemen hepsinde "sakın almayın, uçurması zor, inişi zor" gibi yazılar okudum, daha kalkarken çakılan Piper videoları gördüm ve hemen vazgeçtim. Şimdi görüyorum da her yerden Piper çıkıyor, üç tanesi aynı anda uçuyor, Yurdakul kardeşim "benim Piper da olsaydı keşke" diyor, benim hatırladığım Mevlüt ve Nevzat bey birer tane kırdılar, yani çevrede en az 6 model varmış. Var mı başka bu sayıya ulaşan model? Piper ile ilgili fikirlerimi değiştirsem mi, yoksa benim bilmediğim özel bir eğitimi var ancak onu alanlar mı uçurabiliyor? Şaka bir yana, üç tanesinin arka arkaya kalkış videosu çok güzel, sanki II. Dünya savaşı sırasında acil önleme görevine çıkıyorlar!!!.

mvltkmkl
07-06-2010, 09:33
Arkadaşlar bu SANYO ENELOOP pilleri nerden alabilirim :?

mvltkmkl
07-06-2010, 10:00
Söylemeden edemeyeceğim. Ben bu forumu ilk okumaya başladığımda kendime THK dan bir Piper alıp trainer sonrası toplamak niyetindeydim. Forumda Piper ile ilgili yorumların hemen hepsinde "sakın almayın, uçurması zor, inişi zor" gibi yazılar okudum, daha kalkarken çakılan Piper videoları gördüm ve hemen vazgeçtim. Şimdi görüyorum da her yerden Piper çıkıyor, üç tanesi aynı anda uçuyor, Yurdakul kardeşim "benim Piper da olsaydı keşke" diyor, benim hatırladığım Mevlüt ve Nevzat bey birer tane kırdılar, yani çevrede en az 6 model varmış. Var mı başka bu sayıya ulaşan model? Piper ile ilgili fikirlerimi değiştirsem mi, yoksa benim bilmediğim özel bir eğitimi var ancak onu alanlar mı uçurabiliyor? Şaka bir yana, üç tanesinin arka arkaya kalkış videosu çok güzel, sanki II. Dünya savaşı sırasında acil önleme görevine çıkıyorlar!!!.

Ben piperden cok memnumdum. Benim yaşadığım kırım havada çarpışmadan oldu ! yoksa iniş kalkışta hiç bir sorun yaşamadım ama ! 55ax ve 13x4 pal kullanıyordum buna dikkat. Kanat rüzgarda alsa, yada model stoll da olacak olsa tam gazı verınce motor alıp modeli göklerde çıkartıyordu. sınırda yada ufak motor takarsanız vereceginiz gaz modeli kurtaramaz ve kırım yaşarsınız !

mnevzat
07-06-2010, 10:15
Ben piperden cok memnumdum. Benim yaşadığım kırım havada çarpışmadan oldu ! yoksa iniş kalkışta hiç bir sorun yaşamadım ama ! 55ax ve 13x4 pal kullanıyordum buna dikkat. Kanat rüzgarda alsa, yada model stoll da olacak olsa tam gazı verınce motor alıp modeli göklerde çıkartıyordu. sınırda yada ufak motor takarsanız vereceginiz gaz modeli kurtaramaz ve kırım yaşarsınız !

Mevlüt, benim Piperde OS 1.20 FS takılı idi 15x6 pervane vardı. Yarım gazla dikine limitsiz tırmanıyordu. Ama kalkarken saha kenarında sinsice bekleyen hain rüzgar kanat altına girip kündeye getirip ters çevirip tuş etti. Anlayamadım bile.. Gerçi ters eleron falan çektim ama nafile.. Yani burada motor gücü falan işe yaramıyor tam tersi kalkarken motor gücünü aşırı kullanmış olabilirim ve motor torku kanat altına giren rüzgara yardım etmiş olabilir.
Piperde kalkarken ani tork ve elevatör vermekten kesinlile kaçınılacak... Zaten kendisi yarım gazla ve 10 derecelik elavatörle 3 ~ 4 metre sonra kalkacaktır.

Sümer Yamaner
07-06-2010, 10:19
Hasan Bey, genelde scale modeller zor uçarlar. Piper gerçeğine sadık bir scale model olarak özellikle yere yakınken ve yerde sorunlu bir model. Hafif ve geniş kanatlı bir uçak oluşuna bir de bek tekerli oluşunu eklediğinizde kontrolü zor bir uçak oluveriyor. Ama uçurulamaz bir model de değil. Sadece belirli bir birikim gerektiriyor. Uçağın karakteristik özelliklerinin iyi bilinmesi ve önlem alınması gerekiyor.
Örneğin (aynen gerçeğinde olduğu gibi) kalkış rulesinde uçak bir yana kaçtığında rudder ile düzeltme verirken çok kısa hamleler şeklinde vermeniz gerekiyor. Daha net bir anlatımla, eğer sola kaçıyorsa sağa rudder basıp beklemek yerine hafif bir sağ rudder darbesi sonrası rudderi ortalamak ve tepkiye göre devam etmek gerekiyor. Çünkü eğer sağ rudder düzeltmesini biraz fazla kaçırırsanız bu sefer uçak çok daha fazla bir şekilde sağa sapacak ve olay giderek amplitüdü artan bir salınıma dönüşecek. Sonunda da muhtemelen pist doğrultusundan 90 derece sapmış bir kalkış hattı ortaya çıkacak. :) Ya da daha kötüsü daha kalkamadan bir kırım yaşanacak.
Gerçek Piper'da uçuşun hangar kapısı kilitlenmeden bitmeyeceği söylenir. Modelinde de durum aynı. Çünkü yere teker koyup kontrolleri serbest bırakıp uçağı almaya giderken uçağın rüzgar nedeniyle 1.5 havalandığını biliyorum. :)
Piper'ın en önemli özelliği pilota rudder kullanmayı öğretmesidir. Hem gerçeği hem modeli... Nevzat Bey'in tanımladığı durumda onu kurtarabilecek tek şey uygun rudder hamlesi olacaktı. Uçağın rudderi neredeyse sadece rudder ile tono attırabilecek kadar etkin.
Piper uçurmak isteyen arkadaşlara önerim, bir alttan kanat trainer ile bolca uçarak deneyim kazandıktan sonra Piper'a yönelmeleri.

mvltkmkl
07-06-2010, 10:23
Hasan Bey, genelde scale modeller zor uçarlar. Piper gerçeğine sadık bir scale model olarak özellikle yere yakınken ve yerde sorunlu bir model. Hafif ve geniş kanatlı bir uçak oluşuna bir de bek tekerli oluşunu eklediğinizde kontrolü zor bir uçak oluveriyor. Ama uçurulamaz bir model de değil. Sadece belirli bir birikim gerektiriyor. Uçağın karakteristik özelliklerinin iyi bilinmesi ve önlem alınması gerekiyor.
Örneğin (aynen gerçeğinde olduğu gibi) kalkış rulesinde uçak bir yana kaçtığında rudder ile düzeltme verirken çok kısa hamleler şeklinde vermeniz gerekiyor. Daha net bir anlatımla, eğer sola kaçıyorsa sağa rudder basıp beklemek yerine hafif bir sağ rudder darbesi sonrası rudderi ortalamak ve tepkiye göre devam etmek gerekiyor. Çünkü eğer sağ rudder düzeltmesini biraz fazla kaçırırsanız bu sefer uçak çok daha fazla bir şekilde sağa sapacak ve olay giderek amplitüdü artan bir salınıma dönüşecek. Sonunda da muhtemelen pist doğrultusundan 90 derece sapmış bir kalkış hattı ortaya çıkacak. :) Ya da daha kötüsü daha kalkamadan bir kırım yaşanacak.
Gerçek Piper'da uçuşun hangar kapısı kilitlenmeden bitmeyeceği söylenir. Modelinde de durum aynı. Çünkü yere teker koyup kontrolleri serbest bırakıp uçağı almaya giderken uçağın rüzgar nedeniyle 1.5 havalandığını biliyorum. :)
Piper uçurmak isteyen arkadaşlara önerim, bir alttan kanat trainer ile bolca uçarak deneyim kazandıktan sonra Piper'a yönelmeleri.

Taktın tabi babalar gibi saito yu piper' e konuşuyorsun :D Sümer hocam nasıl saito ile piper kulanmak ?

Sümer Yamaner
07-06-2010, 10:34
Mevlüt, uçağın tasarım sınırlarının dışında güçlü motor kullanmak sandığın gibi kolay ve eğlenceli değil. Elinin altındaki gücün neler yapabileceğini çok iyi kestirmen ve ona göre proaktif olarak önlemler alman gerekiyor. 46'lık motorlar gazı kökle ve iki metrede kalk türü bir yaklaşımı Saito 82 ile yapacak olsam uçağı kalkamadan yere yapıştırmam çok kolay.

Bu arada Eneloop pilleri DealExtreme'den (www.dealextreme.com) alabilirsin ama bence o kadar beklemek gereksiz. Git bir Tansaş'a, Panasonic Infinion al. Hiç farkı yok.

AEGEAN
07-06-2010, 10:46
Hasan Bey, genelde scale modeller zor uçarlar. Piper gerçeğine sadık bir scale model olarak özellikle yere yakınken ve yerde sorunlu bir model. Hafif ve geniş kanatlı bir uçak oluşuna bir de bek tekerli oluşunu eklediğinizde kontrolü zor bir uçak oluveriyor. Ama uçurulamaz bir model de değil. Sadece belirli bir birikim gerektiriyor. Uçağın karakteristik özelliklerinin iyi bilinmesi ve önlem alınması gerekiyor. Piper uçurmak isteyen arkadaşlara önerim, bir alttan kanat trainer ile bolca uçarak deneyim kazandıktan sonra Piper'a yönelmeleri.

Mesaj alınmıştır Sümer bey, teşekkürler. Anladığım kadarıyla görüntüsünü sevenler için Piper, üstten ve alttan kanatlı trainerler sonrası 3. uçak ama üstten kanatlı oluşuna bakıp kolay uçurabileceğimizi düşünmemek gerek. Ben şimdilik uçurmayı becerenleri seyretmekle yetineyim.

cegoo
07-06-2010, 10:50
Hasan Bey, genelde scale modeller zor uçarlar. Piper gerçeğine sadık bir scale model olarak özellikle yere yakınken ve yerde sorunlu bir model. Hafif ve geniş kanatlı bir uçak oluşuna bir de bek tekerli oluşunu eklediğinizde kontrolü zor bir uçak oluveriyor. Ama uçurulamaz bir model de değil. Sadece belirli bir birikim gerektiriyor. Uçağın karakteristik özelliklerinin iyi bilinmesi ve önlem alınması gerekiyor.
Örneğin (aynen gerçeğinde olduğu gibi) kalkış rulesinde uçak bir yana kaçtığında rudder ile düzeltme verirken çok kısa hamleler şeklinde vermeniz gerekiyor. Daha net bir anlatımla, eğer sola kaçıyorsa sağa rudder basıp beklemek yerine hafif bir sağ rudder darbesi sonrası rudderi ortalamak ve tepkiye göre devam etmek gerekiyor. Çünkü eğer sağ rudder düzeltmesini biraz fazla kaçırırsanız bu sefer uçak çok daha fazla bir şekilde sağa sapacak ve olay giderek amplitüdü artan bir salınıma dönüşecek. Sonunda da muhtemelen pist doğrultusundan 90 derece sapmış bir kalkış hattı ortaya çıkacak. :) Ya da daha kötüsü daha kalkamadan bir kırım yaşanacak.
Gerçek Piper'da uçuşun hangar kapısı kilitlenmeden bitmeyeceği söylenir. Modelinde de durum aynı. Çünkü yere teker koyup kontrolleri serbest bırakıp uçağı almaya giderken uçağın rüzgar nedeniyle 1.5 havalandığını biliyorum. :)
Piper'ın en önemli özelliği pilota rudder kullanmayı öğretmesidir. Hem gerçeği hem modeli... Nevzat Bey'in tanımladığı durumda onu kurtarabilecek tek şey uygun rudder hamlesi olacaktı. Uçağın rudderi neredeyse sadece rudder ile tono attırabilecek kadar etkin.
Piper uçurmak isteyen arkadaşlara önerim, bir alttan kanat trainer ile bolca uçarak deneyim kazandıktan sonra Piper'a yönelmeleri.

Sümer abi ne güzel piperin krakterini ne güzel de açıklamışsınız.Dediginiz gibi ben ömrü modelcilik hayatımda pist hizasından tam 90 derece sapma ile kalkış yapan ikinci bir uçagı kullanmayı bırakın,videolarda bile gormedım.( Bakınız 8 kasım 2009 hobbyrc buluşması vıdeoları )
Ama havada da kesinlıkle tam bir scale model.....
saygılarımla

mvltkmkl
07-06-2010, 10:53
Tşk. Sümer hocam haklısın. bundan sonra tüm modellerde eneloop piller kullanacagım. kumandam nasılsa telemetri :D ve kabloları hiç hareket etmeyecek sekılde monte edecegım.
showtime 50 den 91ASP süper olmuştu ama ! inişe geldim model tümsege dogru yaklaştı nerdeyse stall olacaktı yarım gazı verince aldı yukarı çekti modeli.
4 zamanlının torkunu sevdim, gaza basınca alıp başını gitmesi eğlenceli :)

Ahmet abinin yakıtı ile bile sorunsuz calıştı. aksırma öksürme yapmadı. OS 55ax bile dogru düzgün calısmamıstı o yakıtla, ara gazla ıyı ama tam gaza yakınken aksırıp öksürüyordu. ASP kardeşim :D :D :D

Cihancım p47. hazır asp 61 13x7 pal 9 servo eneloop 2000 mah pil. auroa 9 kumanda bakalım nasıl uçacak c.tesi varmısın ?

seccos
07-06-2010, 10:58
Mesaj alınmıştır Sümer bey, teşekkürler. Anladığım kadarıyla görüntüsünü sevenler için Piper, üstten ve alttan kanatlı trainerler sonrası 3. uçak ama üstten kanatlı oluşuna bakıp kolay uçurabileceğimizi düşünmemek gerek. Ben şimdilik uçurmayı becerenleri seyretmekle yetineyim.

Bende o tufaya düşmüştüm en başta (üstten kanat , görüntü , trainer yapısında kanatlar ) , ama zor kullanarak , baskı uygulayarak bazıları elimden aldı Piper'ımı !! :P

Sümer Yamaner
07-06-2010, 11:00
Mevlüt olay bu zaten. Eğer stall sırasında yarım değil de aniden tam gaz verseydin uçağın terse geçip yere vurabilirdi. Bütün bunları önceden tahmin edip gerekli hazırlıkları yapmak lazım. Ben tekeri düşmüş Katana ile inerken orada mıydın? Eğer ben son anda hafif gaz açıp sol rudder desteği verebilmiş olsaydım o kırımı yaşamayacktım.

Sümer Yamaner
07-06-2010, 11:05
Bende o tufaya düşmüştüm en başta (üstten kanat , görüntü , trainer yapısında kanatlar ) , ama zor kullanarak , baskı uygulayarak bazıları elimden aldı Piper'ımı !! :P

Piper'ın yerinde duruyor. Söz verildiği üzere istediğin anda takdim edilir. Yeter ki sen Piper pilotluğu yapacak kadar uçuş saati biriktir! :P :D

mvltkmkl
07-06-2010, 11:18
Mevlüt olay bu zaten. Eğer stall sırasında yarım değil de aniden tam gaz verseydin uçağın terse geçip yere vurabilirdi. Bütün bunları önceden tahmin edip gerekli hazırlıkları yapmak lazım. Ben tekeri düşmüş Katana ile inerken orada mıydın? Eğer ben son anda hafif gaz açıp sol rudder desteği verebilmiş olsaydım o kırımı yaşamayacktım.

sümer hocam ben motor büyük tam gaz verirsem dediğin gibi model zıt bir tarafa çeker düşüncesi ile yarım gaz verdim.
Katana kırıldıgında yoktum ben nasıl şimdi durumu katananın ?



Piper'ın yerinde duruyor. Söz verildiği üzere istediğin anda takdim edilir. Yeter ki sen Piper pilotluğu yapacak kadar uçuş saati biriktir! :P :D

Uçuş saati tamamlamak için önce sahaya gelmek lazım. :D Sümer hocam sen modeli kullanmaya devam et. Ben saati tamamladıgımda modeli senden alırım nasılsa sn. sinior uçuş saatini seneye dolduramaz :D

sarvenn
07-06-2010, 11:26
Aşırı güç ile ilgili söylenenlere katılıyorum. Aşırı güç iyi bir şey değil. Hele ki throttle management'ı bilmeyenler için tam bir felaket sebebidir. Piper gibi modellerde kalkış koşusu yavaş yavaş gaz açılarak yapılmalı ki pilota kontra vermeye zaman kalsın ve olabilecek pervane etkileri aniden açığa çıkmasın, kestirilebilir bir şekilde o etkiler görülebilsin ve pilot da buna tepki verebilsin. Sümer abinin ve Nevzat abinin Piper'larıyla uçtum, onlarda gazı yavaş yavaş açıp hatta ara ara durup gaz verdim. Önce kuyruğun kalması ve modelin sağa sola kaçışı beklenmesi ve rudder ile Sümer abinin dediği gibi hiza tutulmalı, daha sonra biraz daha gaz verip ondan sonra elevatör beslemesine geçilmeli ki hem kazasız bir kalkış yapılsın hem de kalkış koşusu scale olsun.

Şimdi beğendiğim birkaç videonun linklerini paylaşmak istiyorum,
Hepsi orjinaldir arasında fake yoktur. İzleyince ne demek istediğimi anlayacaksınız = )
http://www.youtube.com/watch?v=lFH7u93_W18 6:08'e dikkat.
http://www.youtube.com/watch?v=y9cQ0NsVJWg&NR=1 0:45'e dikkat
http://www.youtube.com/watch?v=hOBB_-gZFNo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pu-VCN32Vh4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8oaNDxZtjPI Bu adamın tarzını çok seviyorum, yakında o videodaki modelin aynısından bir tane bir arkadaşım ile toplayacağız. Herşey hazır , inşaat ve montajı kaldı.
http://www.youtube.com/watch?v=bPSElw8qEsI hem iniş hem de kalkışta pilotun rudder ve elevatör komutlarına dikkat, özellikle de kalkışta elevatörüne iyi bakın. Ne zamana kadar down elevatör basılmış.
http://www.youtube.com/watch?v=TfrPuZG3Kuk bu gösteri mi yoksa gerçek mi artık takdir sizin, ancak adamın rudder hareketlerine çok dikkat!!!! işte tam bir funfly hem de %100 scale = ) Tabi sonunda ne olduğu anlaşılıyor. Mükemmel bir Piper gösterisi.

AEGEAN
07-06-2010, 11:49
http://www.youtube.com/watch?v=TfrPuZG3Kuk bu gösteri mi yoksa gerçek mi artık takdir sizin, ancak adamın rudder hareketlerine çok dikkat!!!! işte tam bir funfly hem de %100 scale = ) Tabi sonunda ne olduğu anlaşılıyor. Mükemmel bir Piper gösterisi.

Sarven'cim, birkaç kutu bira sonrası Piper'ı ben de böyle uçururum, model veya gerçek fark etmez.:)

mrserhan
07-06-2010, 12:05
Abiler bişi sormak istiyorum. dünde bolca muhabbetini yaptığımız içinde lipo pilleriminde bulunduğu paket gelmiş. ptt den detayına baktığımda


SN İŞLEM / YER
TARİH
1.Torbaya Eklendi - İSTANBUL(AVR)(İSTANBUL AV 04/06/2010 11:18:48

2.Sevk Edildi - İSTANBUL(AND)(ANADOLU YAK 04/06/2010 16:11:37

3.Gönderinin Geliş Kaydı Yapıldı - İSTANBUL(AND)(KADIKÖY POS 05/06/2010 09:23:55

4. Dağıtıcıya Verildi - İSTANBUL(AND)(KADIKÖY POS 05/06/2010 09:27:17

5. Dağıtıcıya Teslim Edildi, İSTANBUL / KADIKÖY DAĞITIM, GÜMRÜKLÜ - 34752 05/06/2010 10:16:31

önce ki paketlerim de gümrüklü diye birşey yazmıyordu. konu ile ilgili bilgisi olan var mı acaba?

merak edenler için paketimin akıbetini paylaşmak istiyorum.

Paket kapıma geldi ve 2,5TL masraf aldılar. Böylelikle en yakın cevap Bülent Abi den geldi :)

Bakarsınız haftaya ep extra ile gelirim :)

Sümer Yamaner
07-06-2010, 13:07
Bakarsınız haftaya ep extra ile gelirim :)

... :(

aozgen
07-06-2010, 13:07
E abi zaten esas olan da bu=)

Yaşa emme bunu böyle olduğundan haberli o kadar az pilot var ki.

bulenttun
07-06-2010, 13:53
Orhanlı uçucuları'nın yağmur duası kabul edildi,hatta yukardaki bonus bile veriyor.
Hava uygun olursa salı veya çarşamba, hangi güne niyetleniyoruz ?

chaylaq
07-06-2010, 14:04
EP iyidir Serhan:)

mrserhan
07-06-2010, 14:17
EP iyidir Serhan:)

bakcaz artık yetiştirirsem harmonu da getiririm.

Pazar günü calmatoyu da kanat hariç kaplamalarını söktüm. Motoru falan da çıkarttım. Müsait zamanda (ne zaman olur allah bilir) kaplamaya çalışıcam. İlerde çıkartırım gene. Gönlüm Harmondan yana hafta sonuna kadar motor mountu delebilirsem onu da getiririm :)

kurppi
07-06-2010, 14:22
http://www.youtube.com/watch?v=TfrPuZG3Kuk bu gösteri mi yoksa gerçek mi artık takdir sizin, ancak adamın rudder hareketlerine çok dikkat!!!! işte tam bir funfly hem de %100 scale = ) Tabi sonunda ne olduğu anlaşılıyor. Mükemmel bir Piper gösterisi.

Sarven bu videoya bayıldım, paylaştığın için teşekkürler. Great Planes T-Craftla son uçuşlarımda sürekli bu tek tekere inişi çalışıp duruyordum, çok keyifli oluyor :)

seccos
07-06-2010, 14:23
bakcaz artık yetiştirirsem harmonu da getiririm.

Pazar günü calmatoyu da kanat hariç kaplamalarını söktüm. Motoru falan da çıkarttım. Müsait zamanda (ne zaman olur allah bilir) kaplamaya çalışıcam. İlerde çıkartırım gene. Gönlüm Harmondan yana hafta sonuna kadar motor mountu delebilirsem onu da getiririm :)

Haaalen 2 dedliği delemedin mi ? Beni geçtin yahu :)

mvltkmkl
07-06-2010, 14:34
bakcaz artık yetiştirirsem harmonu da getiririm.

Pazar günü calmatoyu da kanat hariç kaplamalarını söktüm. Motoru falan da çıkarttım. Müsait zamanda (ne zaman olur allah bilir) kaplamaya çalışıcam. İlerde çıkartırım gene. Gönlüm Harmondan yana hafta sonuna kadar motor mountu delebilirsem onu da getiririm :)

Sonunda HARMON rockete geçtin he hadi hayırlısın bakalım :) c.tesi test uçuşu var ozaman :!

AEGEAN
07-06-2010, 14:43
Orhanlı uçucuları'nın yağmur duası kabul edildi,hatta yukardaki bonus bile veriyor.
Hava uygun olursa salı veya çarşamba, hangi güne niyetleniyoruz ?
Bülent abi, Poseidon cuma gününe kadar yağmur gösteriyor, sanırım hafta içi tanrıların gazabı üzerimizde olacak. Ancak hafta sonu uçulabilir gibi duruyor, hatta mangal da yapılabilir gibi ama kimseden ses çıkmadı.:confused:

sarvenn
07-06-2010, 15:22
Sarven bu videoya bayıldım, paylaştığın için teşekkürler. Great Planes T-Craftla son uçuşlarımda sürekli bu tek tekere inişi çalışıp duruyordum, çok keyifli oluyor :)


Videodaki pilot tek teker olayını başka boyutlara taşımış, hatta tek teker kanat filan karışık yapmış ortaya = )
Senin de gerçek uçakla videolarını bekliyoruz artık bu yaz Evren abi = )

KaanX
07-06-2010, 15:58
Evren zaten dönüşte Cessna ile gelip Orhanlı'ya ters inecek :P

bluedescada
07-06-2010, 15:58
Gerçek uçakta tek kanatla iniş olayı ilk ve tek f18 de yaşanmıştı yanlış hatırlamıyorsam. Tatbikat esnasında yanlışlıkla füze ateşlemesi sonucu f18 in kanadı kopmuştu. "Gövde de bir nevi kanat vazifesi görerek nizami inişe imkan tanımıştır" diye açıklaması vardı.

Sümer Yamaner
07-06-2010, 16:16
Şu sarhoş pilot kırdı geçirdi gülmekten! :) Hasan Bey demiş ya bir birayla öyle uçururum diye. Ben daha bira içmeden bile Piper ile o şekilde uçuyorum zaten! :P Tek sorun adam Piper'ı sağlam bırakıyor ben kırıyorum! :P :D

Hafta içi uçuşa uygun olmayacak gibi. Hafta sonuna mangal planına varım! :)

mvltkmkl
07-06-2010, 16:20
mangala bende varım. Modelciliği bırakıyorum nasılsa başka hobiler bulmalıyım kendime.

16f84
07-06-2010, 16:53
mangala bende varım. Modelciliği bırakıyorum nasılsa başka hobiler bulmalıyım kendime.

Dur mevlutum nereye :) uç beş uçak kırdın diye bırakılırmı sektör senin sayende ayakta duruyor. :)

seccos
07-06-2010, 16:58
Dur mevlutum nereye :) uç beş uçak kırdın diye bırakılırmı sektör senin sayende ayakta duruyor. :)

"Alın verin , modelciliğe can verin"

:D :D

mvltkmkl
07-06-2010, 16:59
Şansızlık var üstümde anlayamadım gitti abi. kendi plotajım yüzünden 1 tane model kırdım- Geriye kanal 99 modelim hep, alıcı, kumanda, pil,esc,vs. nasıl olacak artık modellere para vermek istemiyorum. 2. bir yol var albirtane soprano yada tiger 3 asp 52 omur boyu uç ? ben 1. yolu seçiyorum.

16f84
07-06-2010, 17:07
Mevlut tanıdıgım ak sakkalı bi abi var seni bi okutup üfletmek lazım :)

bestman
07-06-2010, 17:10
mangala bende varım. Modelciliği bırakıyorum nasılsa başka hobiler bulmalıyım kendime.

Mevlüt bence doğru karar, sana baştan beri söylediklerimizi kulak arkası yaptın, demekki bu iş böyle öğrenilmiyormuş ve hala uçakta sanyo enolope pil kullanacağım demişsin pilin ne olduğunu araştırmamışsın, sanyo enolope Nİ-MH pildir senin kullandığın servolara akımı yetmez, kullandığın yüksek torklu digital servolara en az 1500 mah, Nİ-CD kullanmalısınki anlık akım ihtiyaçlarını karşılayabilesin, birde baştan beri söylediğimiz birşey var, bazı kişiler yüzünden pek uyulmuyor, modelcilik işi hafife alınıyor, bunun en güzel örneğide sensin bu aralar bir tabir var uçuyorsa olmuştur, kardeşim uçuyorsa olmuştur diye birşey yok, bir uçar iki uçar üçüncüsünde eğer şanslıysan kimseye zarar vermeden yere çakar, o yüzden seçeceğin ürünlere para verip aldığın uçakları iyi araştıracaksınki sorun donanımdan olmasın, kırılırsa pilot yüzünden kırılsın sen modelcilik işini bırakma, fakat bir müddet askıya al, kafanı bir dinle bol bol oku, hatta al birtane kit yavaş yavaş topla derim.
Sözün kısası, modelcilik sabır işidir, akşam alıyım sabah uçarım değil.

bulenttun
07-06-2010, 17:20
Hasan bey,
Mangal işinle pek fazla ilgilenen yok.Ben bir keresinde şöyle bir duruma şahit olmuştum;
Üç arkadaş sözleşip ,malzemeleri alıp,mangalı kapıp geldiler.Üzerine kanatları,sucukları ve köfteleri koydular.Pistbaşıni mis kokular kapladı,sahadakilerin de bir yerleri şişmeye başladı.Malı afiyetle götürürken diğerlerine sesleniyorsun."BEYLER,mangal hazır,hacı bakkaldan nevaleyi alıp gelin ve devam edin".Bu haykırma sonrası herkes modelini pit alanına çekip hacıya koşmuştu.
Hacıya giden gider, gitmeyenin de bir yerleri şişer artık

mvltkmkl
07-06-2010, 17:23
Mevlüt bence doğru karar, sana baştan beri söylediklerimizi kulak arkası yaptın, demekki bu iş böyle öğrenilmiyormuş ve hala uçakta sanyo enolope pil kullanacağım demişsin pilin ne olduğunu araştırmamışsın, sanyo enolope Nİ-MH pildir senin kullandığın servolara akımı yetmez, kullandığın yüksek torklu digital servolara en az 1500 mah, Nİ-CD kullanmalısınki anlık akım ihtiyaçlarını karşılayabilesin, birde baştan beri söylediğimiz birşey var, bazı kişiler yüzünden pek uyulmuyor, modelcilik işi hafife alınıyor, bunun en güzel örneğide sensin bu aralar bir tabir var uçuyorsa olmuştur, kardeşim uçuyorsa olmuştur diye birşey yok, bir uçar iki uçar üçüncüsünde eğer şanslıysan kimseye zarar vermeden yere çakar, o yüzden seçeceğin ürünlere para verip aldığın uçakları iyi araştıracaksınki sorun donanımdan olmasın, kırılırsa pilot yüzünden kırılsın sen modelcilik işini bırakma, fakat bir müddet askıya al, kafanı bir dinle bol bol oku, hatta al birtane kit yavaş yavaş topla derim.
Sözün kısası, modelcilik sabır işidir, akşam alıyım sabah uçarım değil.



Enolop pili standart servolu model için aldım. 4,8 2000mah lık bluebord standart 5 adet servoya yetermi eneloop ?
Diğital metal dişlili servolu modelimde kaliteli bec ve lipo var.
Çok daha yavaş yol alacağım bundan sonra anlaşıldı.

bestman
07-06-2010, 17:24
Hasan bey,
Mangal işinle pek fazla ilgilenen yok.Ben bir keresinde şöyle bir duruma şahit olmuştum;
Üç arkadaş sözleşip ,malzemeleri alıp,mangalı kapıp geldiler.Üzerine kanatları,sucukları ve köfteleri koydular.Pistbaşıni mis kokular kapladı,sahadakilerin de bir yerleri şişmeye başladı.Malı afiyetle götürürken diğerlerine sesleniyorsun."BEYLER,mangal hazır,hacı bakkaldan nevaleyi alıp gelin ve devam edin".Bu haykırma sonrası herkes modelini pit alanına çekip hacıya koşmuştu.
Hacıya giden gider, gitmeyenin de bir yerleri şişer artık

İlgilenmesine ilgilenelimde, şimdi desemki hadi pamuk eller cebe, oradan biri çıkacak adı lazım değil, ben katılmam ben yanımda sucuğumu getiririm diyecek, benimde canım sıkılacak, en iyisimi ben uzak duruyum.

bestman
07-06-2010, 17:29
Enolop pili standart servolu model için aldım. 4,8 2000mah lık bluebord standart 5 adet servoya yetermi eneloop ?
Diğital metal dişlili servolu modelimde kaliteli bec ve lipo var.
Çok daha yavaş yol alacağım bundan sonra anlaşıldı.

Enolope hiçbir servoya yetmez. Yani anlayacağın Ni-MH piller uçakta kullanılmaz vericinde kullan, uçağına alacaksan Nİ-CD al sanyonun 1700 mah cadnica extra'larından paket yaptır.

sarvenn
07-06-2010, 17:40
Cadnica alırken üretim tarihine dikkat edin. Piyasadaki çoğu cadnica pil çok eski üretim, pilde tazelik önemlidir. Hatta bir çok cadnica'nın kutup başlarında korozyon bile vardır, ben çok rastladım zamanında.
Oğuzhan abi eneloop'un deşarj karakteri standart modellerin çekecekleri akımlara uygun, karakter eğrilerine bakmıştım.

16f84
07-06-2010, 17:43
Enolope hiçbir servoya yetmez. Yani anlayacağın Ni-MH piller uçakta kullanılmaz vericinde kullan, uçağına alacaksan Nİ-CD al sanyonun 1700 mah cadnica extra'larından paket yaptır.

Meydanı boş buldun atıyorsun işkembeden Ni Mh pil kullanırım bunca yıldır hemde dandik yuksek amper çeken HXT 12 metal daha hiç birinin içi bayılmadı kullandıgım pilde GP 1700 mAh Ni cd ,
onlar eskide kaldı sen bakma mevlut bu dinoya :)

bestman
07-06-2010, 17:45
Cadnica alırken üretim tarihine dikkat edin. Piyasadaki çoğu cadnica pil çok eski üretim, pilde tazelik önemlidir. Hatta bir çok cadnica'nın kutup başlarında korozyon bile vardır, ben çok rastladım zamanında.
Oğuzhan abi eneloop'un deşarj karakteri standart modellerin çekecekleri akımlara uygun, karakter eğrilerine bakmıştım.

Enolopların sen karekter eğrisine baktın bende testini yaptım ,bence çok şişirildi bu pil, çünkü yük altında anında göçüyor tek iyi özelliği boşta deşarj olma süresi.

bestman
07-06-2010, 17:46
Meydanı boş buldun atıyorsun işkembeden Ni Mh pil kullanırım bunca yıldır hemde dandik yuksek amper çeken HXT 12 metal daha hiç birinin içi bayılmadı kullandıgım pilde GP 1700 mAh Ni cd ,
onlar eskide kaldı sen bakma mevlut bu dinoya :)

Kutsal sallarkene dogru salla bari uçak kırmasın millet, bak elinle yazmışsın " kullandıgım pilde GP 1700 mAh Ni cd"

mvltkmkl
07-06-2010, 17:47
kara verin yoksa linear bac alacagım :)

mrserhan
07-06-2010, 17:47
Haaalen 2 dedliği delemedin mi ? Beni geçtin yahu :)

önemli olan 2 deliği delmek değil, 2 deliği düzgün delmek. evde konsantre olamıyorum. Oğlan bir yandan cır cır. hanım bir yandan yok o masayı çizersin, yok şuraya yapışkan damlatırsın. Seferi oldum evde valla. kanatlar cocuk odasında uçuş çantası salonda, uçaklar ayakkabılıkta dağıldım gittim valla :)

mrserhan
07-06-2010, 17:51
Sonunda HARMON rockete geçtin he hadi hayırlısın bakalım :) c.tesi test uçuşu var ozaman :!

Bakalım belki 2 uçak test ederim :)

bestman
07-06-2010, 17:51
kara verin yoksa linear bac alacagım :)

Bırakmadınmı sen modelciliği bırak, statik modelciliğe başla al sanada bir site. http://ozkanturker.brinkster.net/index.htm

16f84
07-06-2010, 17:58
Kutsal sallarkene dogru salla bari uçak kırmasın millet, bak elinle yazmışsın " kullandıgım pilde GP 1700 mAh Ni cd"


Yanlıs yazmısım Ni Mh olacaktı sen bişi yapmadıysan :)

Sümer Yamaner
07-06-2010, 18:00
Panasonic Infinion ve Sanyo Eneloop AA ebadındaki piller aylardır standart uçaklarda sorunsuz görev yapıyor. Kullanıldıkları uçaklar genelde 5 servolu ve 5 servonun ikisi digital. Full metal dişli digital performans servosu olan bir modelim olsa ya 2S LiFePo ya da bir çift paralel bağlı Infinion/Eneloop takardım.

Çevre duyarlığı açısından NiCd pilleri artık kullanmamalısınız...

bestman
07-06-2010, 18:02
Yanlıs yazmısım Ni Mh olacaktı sen bişi yapmadıysan :)

Allahın sopası yok :) Doğruyu yanlışlıklada olsa yazdırıyor.

16f84
07-06-2010, 18:06
Sumerim sen bilmezsin bu dinoyu sahaya ilk geldiğinde os motora elektrikli için satılan çıtçıtlı plastik spinir takıyordu cok eğleniyorduk çokkkk :)
simdi kabugunu beğenmiyor civcivim. :)

AEGEAN
07-06-2010, 18:14
Hasan bey,
Mangal işinle pek fazla ilgilenen yok.Ben bir keresinde şöyle bir duruma şahit olmuştum;
Üç arkadaş sözleşip ,malzemeleri alıp,mangalı kapıp geldiler.Üzerine kanatları,sucukları ve köfteleri koydular.Pistbaşıni mis kokular kapladı,sahadakilerin de bir yerleri şişmeye başladı.Malı afiyetle götürürken diğerlerine sesleniyorsun."BEYLER,mangal hazır,hacı bakkaldan nevaleyi alıp gelin ve devam edin".Bu haykırma sonrası herkes modelini pit alanına çekip hacıya koşmuştu.
Hacıya giden gider, gitmeyenin de bir yerleri şişer artık
Belli ki mangal işi organizasyonu kolay değilmiş. O zaman cumartesi hava güzel olursa ben yanımda yeteri kadar kömür alır gelirim, ev yapımı EP yardımıyla mangalı yakar köz haline de getiririm, yanında nevale getiren "kendin pişir kendin ye" yapar.

AEGEAN
07-06-2010, 18:19
önemli olan 2 deliği delmek değil, 2 deliği düzgün delmek. evde konsantre olamıyorum. Oğlan bir yandan cır cır. hanım bir yandan yok o masayı çizersin, yok şuraya yapışkan damlatırsın. Seferi oldum evde valla. kanatlar cocuk odasında uçuş çantası salonda, uçaklar ayakkabılıkta dağıldım gittim valla :)

Serhan kardeşim sanki bizim evi tarif etmişsin. :) Aynı konuşmalar bizde de oluyor. Bu arada yapışkan denen şey neden yapıştıracağın şeye değil de doğrudan masaya doğru gider anlamadım gitti. Gidip sanayide ortaklaşa bir atölyemi tutsak ne yapsak? :)

Sümer Yamaner
07-06-2010, 18:20
Kutsal'cığım dokunma Bestman'ıma... Ara ara OSlasa da ben onu çok severim. Tadı tuzudur sahaların! :)
Hafta sonu bizzat kendim gidip alacağım ve sahaya getireceğim onu! :)

Hasan Bey, hafta ortasını bir geçelim, hava durumu belli olsun ona göre bir plan yaparız. Dediğiniz gibi de olur. Birimiz mangal birimiz kömür getiririz. Herkes de nevalesini alır gelir. Ayrıca Bestman gelirse yeterince uçak kırılacağı için mangalda yakacak sıkıntısı da çekilmez! :P :D
Şu anda Cumartesi fazlaca rüzgarlı Pazar ise harika görünüyor. Böyle giderse Pazar yaparız...

Sümer Yamaner
07-06-2010, 18:21
Serhan kardeşim sanki bizim evi tarif etmişsin. :) Aynı konuşmalar bizde de oluyor. Bu arada yapışkan denen şey neden yapıştıracağın şeye değil de doğrudan masaya doğru gider anlamadım gitti. Gidip sanayide ortaklaşa bir atölyemi tutsak ne yapsak? :)

Akşamları atlayın gelin benim atölyede yapalım herşeyinizi... :)

mrserhan
07-06-2010, 18:37
akşamları farklı mı abi sanki. Eskiden hanım çalışırken sorun olmuyordu. Şimdi tüm gün evde ya akşam yarım saat geç kalayım gene bıdı bıdı. Ahh Ahhh. bu modelcilik bu düzende zor ama napalım seviyoruz uleynn :)

mrserhan
07-06-2010, 18:38
bide geçen gün diyor ki valla atıcam bu uçakları camdan aşağı uçuşunu izliycem diyor. Bende dedim sen onları aşşaa at bende arkasından seni atarım düzgün inmişler mi bir bak diye zuhehe :)

cansung
07-06-2010, 18:38
4/06/2010 Orhanlı Uçuş resimleri, resimleri ben çektiğimden malesef karelerde olamıyorum :(
http://img163.imageshack.us/img163/9384/1003650k.th.jpg (http://img163.imageshack.us/i/1003650k.jpg/)
http://img192.imageshack.us/img192/198/1003650.th.jpg (http://img192.imageshack.us/i/1003650.jpg/)
http://img99.imageshack.us/img99/338/1003649.th.jpg (http://img99.imageshack.us/i/1003649.jpg/)
http://img337.imageshack.us/img337/839/1003648.th.jpg (http://img337.imageshack.us/i/1003648.jpg/)
http://img375.imageshack.us/img375/4710/1003646.th.jpg (http://img375.imageshack.us/i/1003646.jpg/)
http://img19.imageshack.us/img19/1505/1003645i.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/1003645i.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/3386/1003644l.th.jpg (http://img35.imageshack.us/i/1003644l.jpg/)
http://img19.imageshack.us/img19/7331/1003643.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/1003643.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/8381/1003642t.th.jpg (http://img35.imageshack.us/i/1003642t.jpg/)
http://img197.imageshack.us/img197/6140/1003595f.th.jpg (http://img197.imageshack.us/i/1003595f.jpg/)
http://img41.imageshack.us/img41/5642/1003594i.th.jpg (http://img41.imageshack.us/i/1003594i.jpg/)
http://img231.imageshack.us/img231/1812/1003593e.th.jpg (http://img231.imageshack.us/i/1003593e.jpg/)
http://img16.imageshack.us/img16/5736/1003592e.th.jpg (http://img16.imageshack.us/i/1003592e.jpg/)
http://img696.imageshack.us/img696/9994/1003591q.th.jpg (http://img696.imageshack.us/i/1003591q.jpg/)
http://img28.imageshack.us/img28/2181/1003590.th.jpg (http://img28.imageshack.us/i/1003590.jpg/)
http://img72.imageshack.us/img72/7241/1003586.th.jpg (http://img72.imageshack.us/i/1003586.jpg/)
http://img189.imageshack.us/img189/8027/1003585x.th.jpg (http://img189.imageshack.us/i/1003585x.jpg/)
http://img168.imageshack.us/img168/7425/1003584.th.jpg (http://img168.imageshack.us/i/1003584.jpg/)
http://img69.imageshack.us/img69/863/1003583.th.jpg (http://img69.imageshack.us/i/1003583.jpg/)
http://img171.imageshack.us/img171/7351/1003582j.th.jpg (http://img171.imageshack.us/i/1003582j.jpg/)
http://img10.imageshack.us/img10/4820/1003581c.th.jpg (http://img10.imageshack.us/i/1003581c.jpg/)
http://img18.imageshack.us/img18/1219/1003580l.th.jpg (http://img18.imageshack.us/i/1003580l.jpg/)
http://img525.imageshack.us/img525/1760/1003578.th.jpg (http://img525.imageshack.us/i/1003578.jpg/)
http://img30.imageshack.us/img30/7232/1003577t.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/1003577t.jpg/)
http://img580.imageshack.us/img580/5964/1003576.th.jpg (http://img580.imageshack.us/i/1003576.jpg/)
http://img715.imageshack.us/img715/7940/1003575c.th.jpg (http://img715.imageshack.us/i/1003575c.jpg/)
http://img40.imageshack.us/img40/3440/1003574s.th.jpg (http://img40.imageshack.us/i/1003574s.jpg/)
http://img185.imageshack.us/img185/9906/1003573r.th.jpg (http://img185.imageshack.us/i/1003573r.jpg/)
http://img24.imageshack.us/img24/571/1003572l.th.jpg (http://img24.imageshack.us/i/1003572l.jpg/)

bestman
07-06-2010, 18:39
Sumerim sen bilmezsin bu dinoyu sahaya ilk geldiğinde os motora elektrikli için satılan çıtçıtlı plastik spinir takıyordu cok eğleniyorduk çokkkk :)
simdi kabugunu beğenmiyor civcivim. :)

O anasını sattımın spinneri hala durur 2" lik DU-BRO marka ibreti alem için saklarım:) 25 lik OS de takılıydı, elektirikli için değil yakıtlı içindir, küçük olduğu için vidalıyacak yer yok.:)

cansung
07-06-2010, 18:41
Buda benim Videom :)
iyi seyirler.

http://www.youtube.com/watch?v=73Mp-K_vhF0

Sümer Yamaner
07-06-2010, 19:29
Cansun Bey teşekkürler... Yine bekleriz. Hem sahaya hem de foruma... :D

cansung
07-06-2010, 19:36
Elimden geldiğince sahaya ve forumlarınıza gelmeye çalışacağım :)

aozgen
07-06-2010, 19:49
Cansun abi ellerine sağlık.

İlgilenmesine ilgilenelimde, şimdi desemki hadi pamuk eller cebe, oradan biri çıkacak adı lazım değil, ben katılmam ben yanımda sucuğumu getiririm diyecek, benimde canım sıkılacak, en iyisimi ben uzak duruyum.
Adı lazım diil,önce Bülent bey e payını ödeeeee....Kendi sucuğumu getirdim ne zarar oldu?Sen eşek sucuğu seversin ben sevmem yaw belki??Kalırsam yine kendi nevalemi getiririm.Yalnıızzzzzz,,
Orhanlıda pikniği unutun.Arabası da yok,yoksa "önden Bestmanı sürün,saplanmazsa gireriz arkasından" diyecektim.Bu yağmurlardan sonra allah bilir ne zaman tekrar girilebilir oraya...F1 de yaparık olmazsa pikniği...

bestman
07-06-2010, 19:55
Cansun abi ellerine sağlık.

Adı lazım diil,önce Bülent bey e payını ödeeeee....Kendi sucuğumu getirdim ne zarar oldu?Sen eşek sucuğu seversin ben sevmem yaw belki??Kalırsam yine kendi nevalemi getiririm.Yalnıızzzzzz,,
Orhanlıda pikniği unutun.Arabası da yok,yoksa "önden Bestmanı sürün,saplanmazsa gireriz arkasından" diyecektim.Bu yağmurlardan sonra allah bilir ne zaman tekrar girilebilir oraya...F1 de yaparık olmazsa pikniği...

Al işte şimdiden cıvıdı baş Piskopos.:)

bestman
07-06-2010, 19:57
Şimdi desemki F1 de toplanıp mangal yapalım, diyecekki olmazzzz, başka yere gidelim en iyisimi karışmayım.

aozgen
07-06-2010, 20:03
Olmazzzzz, du bekali nolecak,bu günden neyi görüyorsun da program yapıyosun?En iyisi Oradaki AVM ye gidip bi kebapcı bulalım mesela...Sana itiraz olsun da..

bestman
07-06-2010, 20:04
:)

aozgen
07-06-2010, 20:04
Serhan abi sen daa gençsin,bilmezsin.Bi tek taş seni birkaç sene rahat ettirir haberin olsun...

AEGEAN
07-06-2010, 20:07
Akşamları atlayın gelin benim atölyede yapalım herşeyinizi... :)

Sümer bey, davetinize teşekkürler, sizin orası da uzak gelir. Ben yine odadan odaya kovalanarak, evde kurtarılmış bölgeler kurarak, salona hiç uğramayarak (salondan şerefimle vuruşarak çekildim) onarımlara devam edeyim. :)

prf
07-06-2010, 20:09
Serhan abi sen daa gençsin,bilmezsin.Bi tek taş seni birkaç sene rahat ettirir haberin olsun...

Taviz verirken dikkat etmek lazım ama abi,sonra geri dönüşü olmayan bir yola girilebilir.Her sene bir tek taş kolay değil :)

aozgen
07-06-2010, 20:16
Yaa bu da var,doğru dersin.O zaman şöyle tadil edelim,"Serhan abi bir tek taş sahte yüzük seni birkaç sene ,foyan meydana çıkana kadar idare eder".:D:D

kurppi
07-06-2010, 20:27
Yaa bu da var,doğru dersin.O zaman şöyle tadil edelim,"Serhan abi bir tek taş sahte yüzük seni birkaç sene ,foyan meydana çıkana kadar idare eder".:D:D

Ahmet abi bu işe el at bence, yap bir "boğma" tektaş, arkadaşlar rahat etsin :D:D

prf
07-06-2010, 20:31
Az kaldı az,seninde sultanlığın bitiyor :D

aozgen
07-06-2010, 20:35
Abi herişten anlarım emme bu işi uzmanlarına bırakırım...

Sümer Yamaner
07-06-2010, 20:38
Piper'ı ameliyat ettim. Depo boynu iki yerden çatlamış. O halde iyi çalışmış yine motor! Acaba dört zamanlının titreşiminden mi çatladı depo??? Yeni depo taktım. Firewall ile depo arasını Bülent Abi'nin bir zamanlar vermiş olduğu harika süngerimsi malzeme ile destekledim. Bakalım nasıl olacak... :)

kurppi
07-06-2010, 20:46
Az kaldı az,seninde sultanlığın bitiyor :D

Değişen fazla bişey yok. Hanım varken de yokken de salonu belli işler için kullandım. Tek fark, hanım yokken salonu sürekli kullandım, hanım varken arada sırada yerleşip 5. gün dolmadan çekilmek durumunda kalıyordum :D:D

Çok şükür atolyem var kapı gibi... Donuste revizyon da var zaten atolyede çok daha verimli olacak kullanımı...

prf
07-06-2010, 21:48
Ben onu bunu bilmem,bu işe başladım başlıyalı öğrendiğim tek şey bu iş ya bekarken yapılır yada emekliyken,gerisi eziyet.:)

teknik adam
07-06-2010, 22:06
Ya 3 tane piper kalktı biri "kameraman Cihan'ı" indiremedi, olmazki arkadaş:P:D

Konuşma kazlı çeşmeeee fedayisi bi ara orhanlıyada gel mubarek yüzünü görelim :)

orhantekkan
07-06-2010, 22:08
Enolop pili standart servolu model için aldım. 4,8 2000mah lık bluebord standart 5 adet servoya yetermi eneloop ?
Diğital metal dişlili servolu modelimde kaliteli bec ve lipo var.
Çok daha yavaş yol alacağım bundan sonra anlaşıldı.

Hayırdır hangi model kırıldı :(

Sümer Yamaner
07-06-2010, 22:16
Hayırdır hangi model kırıldı :(

Hangar 9 Showtime! :(

orhantekkan
07-06-2010, 22:16
Enolope hiçbir servoya yetmez. Yani anlayacağın Ni-MH piller uçakta kullanılmaz vericinde kullan, uçağına alacaksan Nİ-CD al sanyonun 1700 mah cadnica extra'larından paket yaptır.

Bende arabada ve şu anki modelde ilaveten taktığım piller 5 hücreli 6V nimh piller. Bunlar n e zamandan beridir kullanılmıyor alıcılarda. Ben taktım bütün servo testlerinde sorun yok yanlışmı anladım acaba. Kullandığım pil bu.

chaylaq
07-06-2010, 22:31
Konuşma kazlı çeşmeeee fedayisi bi ara orhanlıyada gel mubarek yüzünü görelim :)

Ula sırf oraya gelmek için yemedim içmedim (ne kadar zayıf olduğumu biliosun:D) gittim otomobil aldım. Gelecem ve sen çekim yaparken yıkacam seni Cihan:P:D

teknik adam
07-06-2010, 22:39
Ula sırf oraya gelmek için yemedim içmedim (ne kadar zayıf olduğumu biliosun:D) gittim otomobil aldım. Gelecem ve sen çekim yaparken yıkacam seni Cihan:P:D

gel yavrum geel üstümden geçir tayyareni :) hayırlı ugurlu olsun otomobilin güle güle kullan kazasız belasız

aozgen
07-06-2010, 22:41
Bende arabada ve şu anki modelde ilaveten taktığım piller 5 hücreli 6V nimh piller. Bunlar n e zamandan beridir kullanılmıyor alıcılarda. Ben taktım bütün servo testlerinde sorun yok yanlışmı anladım acaba. Kullandığım pil bu.

Kırkyıldabir Bestmanla aynı fikirdeyim.NiMh piller çok ani voltaj düşürür.O yüzden NiCd kullanmak gerek alıcılarda.Siz testlerle farkedemezsiniz ama uçuşta aniden kontroldan çıkıverebilir birkaç uçuş sonra.Ama son model NiMh lerin karakteristiklerinin değişik olduğunu da söylüyor abiler.

KaanX
07-06-2010, 22:51
Cem, bak Ahmet Abi F1'e gidelim diyor bu haftasonu ;)

orhantekkan
07-06-2010, 22:56
Kırkyıldabir Bestmanla aynı fikirdeyim.NiMh piller çok ani voltaj düşürür.O yüzden NiCd kullanmak gerek alıcılarda.Siz testlerle farkedemezsiniz ama uçuşta aniden kontroldan çıkıverebilir birkaç uçuş sonra.Ama son model NiMh lerin karakteristiklerinin değişik olduğunu da söylüyor abiler.

Ahmet abi bende aynı şeyi söylüyorum ben her kullanımdan sonra tekrar şarj ederim bitmesini beklemem sonlara doğru birden voltaj düşebilir doğrudur ama 30 dk 1 saat kullanacağım modelde sorun yaratacağını düşünmüyorum. Zaten bu yüzden nimh kullanırken 4 hücre değilde 5 hücre kullanıyoruz artık.

chaylaq
07-06-2010, 22:59
Saol Cihancım çok teşekkür ederim:)

Highflyer
07-06-2010, 23:30
Ula sırf oraya gelmek için yemedim içmedim (ne kadar zayıf olduğumu biliosun:D) gittim otomobil aldım. Gelecem ve sen çekim yaparken yıkacam seni Cihan:P:D

Mete aracın hayırlı olsun. Hep uçaklara hayırlı olsun diyecek değiliz ya :)

Fakat maaşallah çok istikrarlı adamsın, artık araba ile birlikte patlarlı günleri de gelir mi??

Sümer Yamaner
07-06-2010, 23:35
Vayy Mete Abim hayırlı olsun... Ben de diyorum artık "Sümer abiiiii" diye ÖM gelmiyor nedendir?! :) :D

sarvenn
08-06-2010, 00:03
Hayırlı olsun Mete.

Sümer abi titreşimden depoyu yarmış olabilir gerçekten de. Yoksa mümkün değil o motor için çok yakıyor diye sitem edebilmen. Haftasonuna ben de varım, herkes kendi nevalesini mi getiriyor? nasıl yapılcak?
Bu arada bizim, bilmiyorum kimin ama neticede bizimmiş , bir adet mangal hacı bakkaldaymış. Kömür , köfte ,sucuk vs de var orada, duyurulur.

chaylaq
08-06-2010, 00:08
Kerim abi, Sarven ve Sümer abi çok teşekkür ederim:)
Kerim abi zaten sırf o patlarlı yüzünden aldım bu otomobili. Sümer abi bilir, her gidiş gelişimizde, muhakkak bi kere söylerdim, önce otomobil alacam sonra patlarlı:) Çok şükür nasip oldu.
Sümer abi artık sen şöförlükten emeklisin sadece uçak kullanabilirsin, bundan sonra ben seni alacam beraber gidecez inşallah:)

Sümer Yamaner
08-06-2010, 00:09
Bence hafta sonuna doğru günü belirleyelim. Çünkü Pazar daha güzel bir hava olacak gibi. Sonra herkes kendi nevalesini alır, isteyen birlikte alır. Mangal yandıktan sonra isteyen istediğini pişirir yer bence...

Sümer Yamaner
08-06-2010, 00:10
Sümer abi artık sen şöförlükten emeklisin sadece uçak kullanabilirsin, bundan sonra ben seni alacam beraber gidecez inşallah:)

Olmaz olm, sen dönüş yolunda hep sızıyorsun! :P

chaylaq
08-06-2010, 00:15
Bak o konuda haklısın Sümer abi:D oto pilot var da oto şöför yokmu acep:hımm:

Bir de şu knife edge olayını tam kapabilseydim. Simülaterde sağ aileron sol rudder ile başlıyorum, bir iki tur uçtuktan sonra, tersine yani sol aileron sağ rudder yapmaya çalışırken çakıyorum uçağı. Sadece bir yöne mi çalışsam aceba?

bulenttun
08-06-2010, 00:28
Bana kalırsa mangal+kömürünü organize edersek herkes kendi yiyeceğini getirmesi daha iyi olur.Nevale alımındaki ufak bir aksaklık probleme sebep verebilir.Bir adet mangal hacıda,sanırım Hasan bey de getirecek mangal işi tamamdır.Problem de olsa hacı bakkalda satılık mangal ve kömürü mevcut.
Böylece herkes damak tadı ve isteğine göre yiyeceğini getirir ve mangal başına geçer. İçecekler tabi kişilerin isteğine bağlı.
Haftalık hava tahminleri perş,cuma ve c.tesi yağmursuz gösteriyor.Bu kadar yoğun yağmurdan sonra Orhanlı risk olur görüşündeyim,böyle durumda F-1 yaparız olur biter.Ayrıca ben her türlü katılıma varım.
Son yazışmaları cuma akşamı yapalımki piknik günü c.tesi mi,pazar mı olacak doğru karar verelim.
Osmannım seni geçerken alamıyorum,çünkü ehliyetsiz Sarveni alıyorum.
Görüşlerinizi bekliyorum.

AEGEAN
08-06-2010, 00:39
Mangal işinde bir yanlış anlama olmuş. Ben kömür getirmekten bahsetmiştim, bahçeli evden apartmana taşındığımdan beri mangal, çim biçme makinesi, bahçe mobilyası, dev şemsiye gibi tüm aletleri emekli ettim. Sahada ortak kullanıma ait bir mangal olduğunu duyduğum için fikri ortaya atmıştım ama yine de "olmaz arkadaş, biz mangal isteriz" derseniz alırım bir adet fakat eve götüremeyeceğim için Hacı'da bir mangal daha olur. Kömür getirme ve yakma sözüm baki.

bulenttun
08-06-2010, 00:51
Hasan bey, ben yanlış anlamışım.Bu durumda mangalı olan bir arkadaş getirirse seviniriz,yoksa hacıdan bir mangal alırız.
NOT: C.tesi sizin lastikler yanımda idi.İlk buluşmada bana hatırlatıverin lütfen.

Sümer Yamaner
08-06-2010, 00:52
Mete ben tek yöne knife edge'i kaptım. Şimdi simde diğer yönü çalışıyorum. Bol bol Space tuşu kullanıyorum! :P :D
Bülent Abi ben Bestman'ı alırım hafta sonu.
Hasan Bey sorun değil. Bir mangal zaten var. Gerekirse bir tane daha alırız. Kömür de varmış bakkalda...
Bu arada ben Orhanlı konusunda çok kötümser değilim. Geçen sene bizim havada ecel teri döktüğümüz fırtınanın ertesi günü Orhanlı pırıl pırıldı! Cuma kesin karar veririz. Hatta belki Cihan da öğle tatilinde kaçıp bir keşif yapar. :)

atambay
08-06-2010, 01:06
Ahmet abi bende aynı şeyi söylüyorum ben her kullanımdan sonra tekrar şarj ederim bitmesini beklemem sonlara doğru birden voltaj düşebilir doğrudur ama 30 dk 1 saat kullanacağım modelde sorun yaratacağını düşünmüyorum. Zaten bu yüzden nimh kullanırken 4 hücre değilde 5 hücre kullanıyoruz artık.

5 Hücre kullanırsanız piller daha çabuk biter.

volkanoz
08-06-2010, 09:20
Bugün sabah işe gelirken yaşadığımız eziyetten sonra orhanlının durumunu daha çok merak ettim. Şöyleki otobüsler duraklara yanaşamıyordu su birikintisinden dolayı. Köprülerin altı yine aynı dolmuş. Cuma günü orhanlıya kesin keşif lazım :)

Mete araban hayırlı olsun kazasız belasız kullanırsın inşallah.

ardeth
08-06-2010, 09:48
Bir ekleme;

Duraklardaki yayalar bankların üzerine çıkmışlardı otobüs beklerken.

Kanımca orhanlıya keşif meşif yapmamak lazım. F1 farz oldu artık.

orhantekkan
08-06-2010, 10:10
5 Hücre kullanırsanız piller daha çabuk biter.
Bu konuyu açarmısın metin abi

aozgen
08-06-2010, 10:47
heheheh keşifi yeni arabasıyla Mete abiye yaptıralım.Arkasından artcı/kurtarıcı olarak yeni arabasıyla Bestman ı sürelim:D:D:P:P
Abeyler bu yağışlardan sonra acaba kaç haftasonu Orhanlıya giremeyik değil sadece buhaftasonu.http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=58794&stc=1&d=1275983215
Orhan abim,Metin abimin söylediği bilinen bir prensiptir ve sebebi,yüksek voltaj altında servolar daha güçlü çalışır,daha hızlı çalışır ve daha çok akım çeker.O yüzden aynı kapasite batarya 6V nominal çalışırken 4,8V nominal e göre daha çabuk deşarj olur.Bunu bilesin,ona göre toplayasın..:D

Sümer Yamaner
08-06-2010, 11:24
Ahmet Abi, benim Ankara dönüş uçuşu maceramı hatırlarsın. Korkunç bir lodos fırtınası ve deli bir yağış vardı. Arkadaşlar ertesi sabah Orhanlı'daydılar. Hem de Kasım'da! Ben Orhanlı'nın en geç bir hafta içinde kullanılabilir olacağını düşünüyorum.

ardeth
08-06-2010, 11:41
eğer sinekler hala yaşıyorsa bunu kullanalım