PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 [87] 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399

Clio172
26-11-2010, 14:24
İki dakikada güzelim modeli MINDAR ettiniz çıktınız vallah :D

Kıskançlık böyle birşey olsa gerek :D :D æ

mvltkmkl
26-11-2010, 14:27
Ben şu uçak için vaad ettiğim tatlıyı biran önce dağıtayım baride bitsin bu çile :) Yoksa modelin hayrını göremeyeceğiz. Hayır sümer hocam fiyat kıracak ondan tırsıyorum :D

seccos
26-11-2010, 14:29
Ben şu uçak için vaad ettiğim tatlıyı biran önce dağıtayım baride bitsin bu çile :) Yoksa modelin hayrını göremeyeceğiz. Hayır sümer hocam fiyat kıracak ondan tırsıyorum :D

Balata Spreyini ben ayrıca isterim :P

Sümer Yamaner
26-11-2010, 16:38
¿ Alooo,payıma düşen kill switch i kimden alıyorum şimdi?
¿ Sümer hocam sen dönmedin mi daha?Yarın geliyosun di mi?
Bu kaybolan mesajların en büyük sebebi,bilhassa bizim Orhanlı uçucuları bölümü bazen kitleniyor.Mesajı yazıyoruz gitmiyor,gidiyor,belli olmuyor,gelişmiş butonu açılmıyor.bana da oluyor arada maalesef.↓→←

Tamam anlaşılmıştır. Ne de güzel IQ hesabı yapmıştım. Nevzat Abim'in zekası 150 yaşında birinin zekasına eşdeğer çıkıyordu yahu! :D :P
Ben döndüm tabii ama bu gece yine gidiyorum. Yarın yokum abim! :( Belki Pazar kaçarım ama o kadar yorgun ve bitkinim ki foruma mesaj yazarken bile zorlanıyorum! :D


Ben şu uçak için vaad ettiğim tatlıyı biran önce dağıtayım baride bitsin bu çile :) Yoksa modelin hayrını göremeyeceğiz. Hayır sümer hocam fiyat kıracak ondan tırsıyorum :D

Sen uçağı kırma da ben fiyat kırmam meraklanma! :D :P

mnevzat
26-11-2010, 16:43
...........Nevzat Abim'in zekası 150 yaşında birinin zekasına eşdeğer çıkıyordu yahu! :D :P...........

Ben döndüm tabii ama bu gece yine gidiyorum. Yarın yokum abim!...........



Dinoların ababasııı...!!


Çabuk dönün de bir yüzünüzü görelim..

Sümer Yamaner
26-11-2010, 16:59
Tazecik gençliğimi kıskanmayın bakiimmm... Dinolarla uzaktan yakından ilişkim yok. :D :P
Bi dönebilsem yüzümü gösterecem de nefes alamıyorum bu ara. Başıma birkaç bela sardım ki sorma gitsin... :D

mnevzat
26-11-2010, 17:09
Burdan sorarak yormayalım da gençliğiniz yıpranmasın..!! Gelince sahada öğreniriz..

seccos
26-11-2010, 17:14
Ünlü filozof Dino-zoff der ki :
Bedenler genç olmuşsa ne olur , beyinler genç olmadıkdan sonra :P :P :D

Sümer Yamaner
26-11-2010, 17:22
Beyinler Aurora ile tütsülenince böyle oluyor işte. :P

mnevzat
26-11-2010, 17:26
Ünlü filozof Dino-zoff der ki :
Bedenler genç olmuşsa ne olur , beyinler genç olmadıkdan sonra :P :P :D

Bu 150 yıllık benim zavallı örümcek beynim mi?

seccos
26-11-2010, 17:33
Beyinler Aurora ile tütsülenince böyle oluyor işte. :P

İdare etmek lazım :P


Bu 150 yıllık benim zavallı örümcek beynim mi?

Estağfurullah Nevzat abi , sen Lipo'ya karşımıydın ki ? :P :P

kartal56
26-11-2010, 17:33
Sümer Hoca ve Mevlüt kardeşim. Mustang ve P47 sahipleri olarak yardımınız lazım.P 47 Thunderbolt topluyorum ve fakat swıch leri ve pil güç göstergelerini koyacak yer bulamıyorum.Malum model scale ve dışarda yanda pek estetik durmuyor içeri konmaz bu uçakta modelin içi görünmüyor, e peki nolcak şinci.Konu ile ilgili ilgisiz herkezin fikirleri bekleniyor.Yahu başka yermi var birine koy diyenler var gibi geldi bana ama akıl akıldan üstündür biri bir şey söyler hınk
diye kalınır diyerek yazayım dedim.

mvltkmkl
26-11-2010, 17:47
Sümer Hoca ve Mevlüt kardeşim. Mustang ve P47 sahipleri olarak yardımınız lazım.P 47 Thunderbolt topluyorum ve fakat swıch leri ve pil güç göstergelerini koyacak yer bulamıyorum.Malum model scale ve dışarda yanda pek estetik durmuyor içeri konmaz bu uçakta modelin içi görünmüyor, e peki nolcak şinci.Konu ile ilgili ilgisiz herkezin fikirleri bekleniyor.Yahu başka yermi var birine koy diyenler var gibi geldi bana ama akıl akıldan üstündür biri bir şey söyler hınk
diye kalınır diyerek yazayım dedim.

Hangi firmanın modelini topluyorsun abi bendeki phoneix ise scacle görüntü için en iyi yer pilot kabini içersen delersin 2 cm kare bir yer kesip parmakla göstergeyi oraya takabilirsin. On - off sivic için içeride yer var zaten oraya monte edip bir teli ucuna baglayım dısarıdan kontrol edebılırsın abi.

Abiler yarın işim iptal oldu fakat arabamın aküsü arızalandığı için gelemiyorum şansa bakın :(

orhantekkan
26-11-2010, 17:48
Sümer Hoca ve Mevlüt kardeşim. Mustang ve P47 sahipleri olarak yardımınız lazım.P 47 Thunderbolt topluyorum ve fakat swıch leri ve pil güç göstergelerini koyacak yer bulamıyorum.Malum model scale ve dışarda yanda pek estetik durmuyor içeri konmaz bu uçakta modelin içi görünmüyor, e peki nolcak şinci.Konu ile ilgili ilgisiz herkezin fikirleri bekleniyor.Yahu başka yermi var birine koy diyenler var gibi geldi bana ama akıl akıldan üstündür biri bir şey söyler hınk
diye kalınır diyerek yazayım dedim.

Bence hiç koymayın akılda tutun :)

seccos
26-11-2010, 17:50
Sümer Hoca ve Mevlüt kardeşim. Mustang ve P47 sahipleri olarak yardımınız lazım.P 47 Thunderbolt topluyorum ve fakat swıch leri ve pil güç göstergelerini koyacak yer bulamıyorum.Malum model scale ve dışarda yanda pek estetik durmuyor içeri konmaz bu uçakta modelin içi görünmüyor, e peki nolcak şinci.Konu ile ilgili ilgisiz herkezin fikirleri bekleniyor.Yahu başka yermi var birine koy diyenler var gibi geldi bana ama akıl akıldan üstündür biri bir şey söyler hınk
diye kalınır diyerek yazayım dedim.

Aaaaah şu telemetry :P :)
Alpaslan abi hayırlı uğurlu olsun..Modelin bir link'i var mıdır ? Uygun bir yer bulmakda klavuz olsun bize..

Sümer Yamaner
26-11-2010, 17:51
Sümer Hoca ve Mevlüt kardeşim. Mustang ve P47 sahipleri olarak yardımınız lazım.P 47 Thunderbolt topluyorum ve fakat swıch leri ve pil güç göstergelerini koyacak yer bulamıyorum.Malum model scale ve dışarda yanda pek estetik durmuyor içeri konmaz bu uçakta modelin içi görünmüyor, e peki nolcak şinci.Konu ile ilgili ilgisiz herkezin fikirleri bekleniyor.Yahu başka yermi var birine koy diyenler var gibi geldi bana ama akıl akıldan üstündür biri bir şey söyler hınk
diye kalınır diyerek yazayım dedim.

Hocam kaç switch kaç pil kaç gösterge var???
Eğer kanopiyi açabiliyorsan pil göstergesi için en güzel yer kokpitin içi. Olmazsa kıy scale modele yapıştır yan tarafına gitsin.
Switch iki türlü olur. Birinde gövdede uygun bir yer seçip yerini keser açar, vidalarsın. Diğerinde eğer servo tray'de yer varsa switch'i içeri takıp bir uzatma teli ile yandan gövde dışına alırsın.


Abiler yarın işim iptal oldu fakat arabamın aküsü arızalandığı için gelemiyorum şansa bakın :(

LiPo bağlasana...

kartal56
26-11-2010, 17:58
Abiler model Black Horse nin Thunderbolt u(60 lık glow- 15 cc benzin) ve benzinli dolayısı ile 2 swich ve 2 gösterge var.Yani alıcı ve ateşleme için ayrı ayrı.

mvltkmkl
26-11-2010, 18:04
Abi ne yaptın :( O modeli 3 kilo üzerinde bitireceksin aynı benim gibi takacaksın 15cc RCGF motoru aynı benim gibi 13x6 - 14x6-13x8-15x4 pervaneleri takınca bu ne deyip yerde taksi gibi süreceksin :( İnan ben 61 ASP den daha fazla güç aldım. O modelin hakkından iki zamanlı 90 lık glow 4 zamanlı 1.20 lık glow. neyse dene abi Beni dinleme ama Modelede motora verilen parayada kıyamadıgım için yazdım bunları :) O motor niye var hala anlamadım :( 13x6 pervane 8000 rpm dönünce 2 kg lık modellere iyi gibi ama motor agırlıgı 1 kg ye yakın olunca bir türkü anlam çıkartamıyor insan :(

mnevzat
26-11-2010, 18:05
Sümer Hoca ve Mevlüt kardeşim. Mustang ve P47 sahipleri olarak yardımınız lazım.P 47 Thunderbolt topluyorum ve fakat swıch leri ve pil güç göstergelerini koyacak yer bulamıyorum.Malum model scale ve dışarda yanda pek estetik durmuyor içeri konmaz bu uçakta modelin içi görünmüyor, e peki nolcak şinci.Konu ile ilgili ilgisiz herkezin fikirleri bekleniyor.Yahu başka yermi var birine koy diyenler var gibi geldi bana ama akıl akıldan üstündür biri bir şey söyler hınk
diye kalınır diyerek yazayım dedim.



Alp bana sormamışsın ama hadi ben de vevap vereyim..


P-51'e şu şekilde taktım..

http://img52.imageshack.us/img52/9458/switch3.jpg (http://img52.imageshack.us/i/switch3.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img249.imageshack.us/img249/7186/switch2.jpg (http://img249.imageshack.us/i/switch2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://img842.imageshack.us/img842/1277/switch1.jpg (http://img842.imageshack.us/i/switch1.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Anahtar ünlü bir ingiz firmasının malıdır "C&K" ben bunun çok daha küçük bir boyu vardı elimde onu taktım ama standart model anahtarları da olur..


http://img221.imageshack.us/img221/7630/switche.jpg (http://img221.imageshack.us/i/switche.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

mnevzat
26-11-2010, 18:11
İki anahtar diye sonradan yazmışsın onu bilemem..

kartal56
26-11-2010, 18:14
Aşkolsun Nevzat abi senin modelci dükkanın var bize çaktırmıyorsun galiba nerden bilelim bu uçaktanda sende olduğunu , ayrıca herkeze sorduk canım. Göstergeler ?

Reha Kaya
26-11-2010, 18:14
Ünlü filozof Dino-zoff der ki :
Bedenler genç olmuşsa ne olur , beyinler genç olmadıkdan sonra :P :P :D

Bu vecizeyi, ben çok sevdim.

Bunu, tüm dinolara ithaf etmek lazım.

mnevzat
26-11-2010, 18:17
Aşkolsun Nevzat abi senin modelci dükkanın var bize çaktırmıyorsun galiba nerden bilelim bu uçaktanda sende olduğunu , ayrıca herkeze sorduk canım. Göstergeler ?

Alp'ciğim senin bir modelin bizim tükanı süpürür bea..

Reha Kaya
26-11-2010, 18:23
Nevzat beyin, önerdiği switch'in iki devreli olanları var. ''Togle Switch 2 Konumlu'' olarak adı geçiyor.

Bir devre alıcıya, diğeri ateşleme ünitesine bağlanır, sorun çözülür.

http://i54.tinypic.com/15874w1.jpg

mnevzat
26-11-2010, 18:27
Bu öneri benim de aklımdan geçmişti fakat yazmadım.. Yalnız bağlantı togle değil de daha farklı yapılması gerekir..

Reha Kaya
26-11-2010, 18:32
Nevzat bey, iki ayrı anahtar gibi düşüneceğiz.

İki ayrı bataryanın + uçları iki yan ortaya, iki dış ucun birine alıcı, diğerine ateşleme ünitesi bağlanacak.

mnevzat
26-11-2010, 18:48
Reha Bey, 2x3 için dedikleriniz doğru, ben 1x3 konumlu için düşünmüştüm. Anahtar bir kenardan ortaya geldiğinde verici enerji alacak, ikinci konuma geçince de hem verici hem ateşleyici enerji alacak ateşleme gerçekleşince anahtar orta konuma alınacak.....


Düzeltme:
Konumlar 2 yerine 3 olarak düzeltilmiştir.

Sümer Yamaner
26-11-2010, 19:04
Alpaslan'cım bu dinoların yüksek IQ düzeyi kafanı karıştırmasın. Bunlar bu kadar basit şeyleri bile içinden çıkılmaz hale getirirler. Ben sana bir ara anlatırım. :)

mnevzat
26-11-2010, 19:06
150 yıllık beyin için öp de başının üstüne koy..

Reha Kaya
26-11-2010, 19:23
Reha Bey, 2x3 için dedikleriniz doğru, ben 1x3 konumlu için düşünmüştüm. Anahtar bir kenardan ortaya geldiğinde verici enerji alacak, ikinci konuma geçince de hem verici hem ateşleyici enerji alacak ateşleme gerçekleşince anahtar orta konuma alınacak.....


Düzeltme:
Konumlar 2 yerine 3 olarak düzeltilmiştir.

Nevzat bey, ben benzinli motor kullanılıyor, anladım.

Benim bildiğim benzinli motorlarda, ateşleme ünitesi sürekli beslenecek.

Glow motor gibi devreden çıkmayacak, alıcı ile müşterek çalışacak.

İki konum yeterli on/off.

Reha Kaya
26-11-2010, 19:26
Alpaslan'cım bu dinoların yüksek IQ düzeyi kafanı karıştırmasın. Bunlar bu kadar basit şeyleri bile içinden çıkılmaz hale getirirler. Ben sana bir ara anlatırım. :)

Bu taş, bize galiba?

Yeniliklere açık, dipçik gibim deliganlı var, garşınızda.

Dinoları başka yerde arayın, içinizde epeyce var, galiba? :lol:

Reha Kaya
26-11-2010, 19:34
Abiler model Black Horse nin Thunderbolt u(60 lık glow- 15 cc benzin) ve benzinli dolayısı ile 2 swich ve 2 gösterge var.Yani alıcı ve ateşleme için ayrı ayrı.

Dipçik gibim beynim, konuyu doğru gavralamış.

İki konumlu anahtar yeterli, bir konum on, diğer konum off.

mnevzat
26-11-2010, 19:43
Doğru.. 2x2 konumlu için.. De o 60'lık glow neyin nesi?

bestman
26-11-2010, 19:44
Alpaslan bir tane opto siviç al anahtara gerek yok direk kumandadan aç kapa.

bulenttun
26-11-2010, 19:56
Bu arada Volkan ve Kerim'in c.tesi programı için soruları güme gitti.Gelecek olanlar lütfen parmağını kaldırsın.Ben inşallah saat 11 gibi Orhanlıda olurum.

Reha Kaya
26-11-2010, 20:08
Doğru.. 2x2 konumlu için.. De o 60'lık glow neyin nesi?

.60 lık glow motor karşılığı, 15 cc lik benzinli denmek istenmiş her halde?

Reha Kaya
26-11-2010, 20:14
Alpaslan bir tane opto siviç al anahtara gerek yok direk kumandadan aç kapa.

Dino değiliz dedik ya, o gadarda değil.

Opto mopto, deliganlılığın kitabında varmı bir bakayım, efendim.

Arada bunu da, incelemek lazım. Optik switchler, elektriksel olarak iki devreyi ayırmak için kullanılır.

Neden gerek duydular optik switche, 33 dolar gayme kapmak içinmi?

mrserhan
26-11-2010, 20:27
Bu arada Volkan ve Kerim'in c.tesi programı için soruları güme gitti.Gelecek olanlar lütfen parmağını kaldırsın.Ben inşallah saat 11 gibi Orhanlıda olurum.

yarın ben yokum ne yazık ki?

seçkin gelmeyince benim de pek gelesim gelmedi :)

bestman
26-11-2010, 20:39
Dino değiliz dedik ya, o gadarda değil.

Opto mopto, deliganlılığın kitabında varmı bir bakayım, efendim.

Arada bunu da, incelemek lazım. Optik switchler, elektriksel olarak iki devreyi ayırmak için kullanılır.

Neden gerek duydular optik switche, 33 dolar gayme kapmak içinmi?

Reha bey bu anahtar alıcı ve ateşleyicinin pilini izole ediyor , ateşleyicide 5 volt kullanıyorsunuz, alıcıdanda 6 volt çıkıyor bunlada herhangi bir aksaklıkta kısa devre yapmasını engelliyor, o kadar pahalı birşeyler değil hemen hemen iki normal anaktar parası diyebilirim. optik anahtar kısmı kumandadan gelen sinyalle çalışıyor, ignition'u devreye alıp çıkarıyor optik izalosyonlu olduğu içinde baya bir güvenli, bir rivayete göre devrenin içindeki ışık kaynağı olan ledin ömrü 20000 saat civarında.

Not birde üzerindeki işlemci sürekli kumanda sinyalini dinliyor, sinyalin kesilme menzilden çıkma vs gibi durumlarda 1,2 saniye gibi bir sürede motoru susturuyor.

Reha Kaya
26-11-2010, 20:53
Oğuzhan bey, satış linki filan varmı?

Aklımızda ve bilgisayarda kayıtlı dursun.

Bir inceleyelim, bilmediğimiz bir konu çünkü.

bestman
26-11-2010, 21:13
Oğuzhan bey, satış linki filan varmı?

Aklımızda ve bilgisayarda kayıtlı dursun.

Bir inceleyelim, bilmediğimiz bir konu çünkü.
http://flytron.com/rc-electronics/69-urs-20a-5000volt-opically-isolated-reliable-switch.html

seccos
26-11-2010, 21:28
yarın ben yokum ne yazık ki?
seçkin gelmeyince benim de pek gelesim gelmedi :)

Gökyüzü bile ağlayacak yarın gelmediğimiz için :)

Reha Kaya
26-11-2010, 21:28
Oğuzhan bey, teşekkürler.

Anladığım kadarı ile bu sadece optik switch değil, birde alıcı/servo akımını karşılayacak küçük bir inverter (BEC) var gibi.

Başka türlü izole edemezler, kesin bilmiyorum sadece tahmin ediyorum.

kartal56
26-11-2010, 21:36
Oğuzhan bey bu flytron Melih beyin firmasımı, benmi yanlış hatırlıyorum.

mrserhan
26-11-2010, 21:44
Gökyüzü bile ağlayacak yarın gelmediğimiz için :)

vah vahh :)

bestman
26-11-2010, 21:51
Oğuzhan bey bu flytron Melih beyin firmasımı, benmi yanlış hatırlıyorum.

Doğru hatırlıyorsun talep eden varsa bana bildirin alıyım size, oradaki fiyat yurt dışı için, orhanlı tayfasına indirimli fiyatları.

bulenttun
26-11-2010, 22:03
Sümer hocam yarın gelemeyeceğini öğrenince bayağı üzüldüm,epeydir buluşamıyoruz. Ne yapalım yeni görevin bu ayrılıkları gerektiriyor herhalde. Bu arada aklıma yeni bir fikir geldi,belki ortaklaşa uygulayabiliiriz.Benim kızın evi free pist'e 10 km. mesafede.Onlara bir model bırakırız (alıcı 2.4 ghz assan olmalı) Ankaraya hangi arkadaşımız giderse (Verici 2.4 ghz assan olmalı) modeli alıp doğru free pist. Modelin
şarj durumunu ben buradan organize ederim.Böylece Ankara şubemizi de açmış oluruz.Sana şimdiden iyi yolculuklar.

Sümer Yamaner
26-11-2010, 22:12
Bülent Abim süpersin her zamanki gibi. Ama Ankara'da olduğum sürece öyle bir faaliyete zaman bulmam imkansız. Bir de bu durum sürekli değil. Bu haftalara özel bir durum. Yoksa ayda bir Cumartesi olamayacağım o kadar. Şu sıkışık haftaları bir atlatalım... :) Yeni sürprizlerle aranızda olacağım! :D

güre
26-11-2010, 22:16
Sümer hocam yarın gelemeyeceğini öğrenince bayağı üzüldüm,epeydir buluşamıyoruz. Ne yapalım yeni görevin bu ayrılıkları gerektiriyor herhalde. Bu arada aklıma yeni bir fikir geldi,belki ortaklaşa uygulayabiliiriz.Benim kızın evi free pist'e 10 km. mesafede.Onlara bir model bırakırız (alıcı 2.4 ghz assan olmalı) Ankaraya hangi arkadaşımız giderse (Verici 2.4 ghz assan olmalı) modeli alıp doğru free pist. Modelin
şarj durumunu ben buradan organize ederim.Böylece Ankara şubemizi de açmış oluruz.Sana şimdiden iyi yolculuklar.
Bülent Abi,
Gerçek dahiyane bir fikir,Orhanlı-ANKARA Şubesi-
Bir de DİNO diyorlar bizlere.Hiç bir ekip bunu düşündü mü.
Hayata geçerse,BAŞKENT modelci görür.
vatana,millete ve orhanlı modelcilerine hayırlı uğurlu olması dileği ile kurdeleyi kesiyorum.

bulenttun
26-11-2010, 23:06
Güretekin bey,
Evlatları ve torunları özleyince bir ayağınız Ankarada oluyor.Free pist e gide gele orada da birçok modelci arkadaş tanıdım.Hele birgün balkonda kahvaltı ederken karşı apt.dan oldukça büyük bir modelle bir arkadaş çıktı ve aracına yerleştirmeye başladı.Arkadaşı kaçırmıyayım diye balkondan aşağı atladım (daire yüksek giriş).Tanıştık,sohbet ettik ve ayrıldık,ancak bir daha göremedim.İnsan yabancı bir mekanda olunca böyle durumlara daha çok önem veriyor.Ben nezaman kızıma gitsem mutlaka (dahiliye vekilinin hediyelerinden yer kalırsa)ufak da olsa yanımda bir model götürüyorum.Ankara Free Pist modelcileri de iyi arkadaşlar,sağolsunlar İst.a geldiklerinde de Orhanlıya uğramadan geçmiyorlar.
Kestiğiniz kurdele inşallah hayırlı olurda Orhanlı-ANKARA Şb.sini böylece açmış oluruz.

bulenttun
26-11-2010, 23:28
C.tesi gününü meteor zaman zaman yağmurlu olarak verse de,windguru saat 18 den sonra yağışlı ve güniçi 23-28 km/s rüzgarlı vermekte.İlgilenenlere duyurulur.

16f84
26-11-2010, 23:52
http://www.dmi.gov.tr/tahmin/f1.aspx

bulenttun
27-11-2010, 00:11
http://www.dmi.gov.tr/tahmin/f1.aspx

Kutsalcım,
Yarım saat önce F-1 radar görüntüsünde bulutların doğu ucu Kadıköy-Gebze arasında idi.Senin gönderdiğinde ise (saat 11 tahmini) bulutlar B.Karadenize doğru gidiyorlar.Gün boyu batı rüzgarı hakim olursa bizi fazla etkilemez diye düşünüyorum.Etkilersede hacıdan çadırı alır geyik yaparız.

aozgen
27-11-2010, 00:51
Ohh yarın tenha olacak,biz de kral dinolar gibi rahat rahat uççacayik.

volkanoz
27-11-2010, 00:53
yarın ben yokum ne yazık ki?

seçkin gelmeyince benim de pek gelesim gelmedi :)

Sehanım sen gel seçkini sana aratmayız :)


Bu arada Volkan ve Kerim'in c.tesi programı için soruları güme gitti.Gelecek olanlar lütfen parmağını kaldırsın.Ben inşallah saat 11 gibi Orhanlıda olurum.

Bülent abi Orhanlı son yağmurlardan nasibini almamıştır umarım. Yarın 11 gibi görüşürüz

Sümer Yamaner
27-11-2010, 02:05
Yine müstesna ulusal havayolumuzun mükemmel servisi ile Ankara'ya ulaştık. 23:50 uçağı 01:35'de teker koydu Esenboğa'ya! :(
Biz yollarda sürünelim siz uçun. Reva mı? Yemezler. Yarın uçuş muçuş yok kardeşim! :P

ermis
27-11-2010, 09:06
Sümer hocam yarın gelemeyeceğini öğrenince bayağı üzüldüm,epeydir buluşamıyoruz. Ne yapalım yeni görevin bu ayrılıkları gerektiriyor herhalde. Bu arada aklıma yeni bir fikir geldi,belki ortaklaşa uygulayabiliiriz.Benim kızın evi free pist'e 10 km. mesafede.Onlara bir model bırakırız (alıcı 2.4 ghz assan olmalı) Ankaraya hangi arkadaşımız giderse (Verici 2.4 ghz assan olmalı) modeli alıp doğru free pist. Modelin
şarj durumunu ben buradan organize ederim.Böylece Ankara şubemizi de açmış oluruz.Sana şimdiden iyi yolculuklar.
abi yaz için bir şey diyemem ama kışın model kumanda yakıt sorununuz olmaz ben ankrada iken . hesaplar şaşmaz ise marta kadar ankarada yım.

Güre abim ankarada gercekten çok degerli modelci ler ve guruplar var istanbulu aratmazlar ama sadece bu arkadaşların forum olayları yok

volkanoz
27-11-2010, 09:14
Günaydın Kartalda yağış yok ama ciddi rüzgar var bilginize

seccos
27-11-2010, 09:45
Zekeriyaköy yağışsız ancak uçuyor..Windmeter ile ölçtüğüm rüzgar hızı 71 km/h..

mnevzat
27-11-2010, 09:47
Zekeriyaköy yağışsız ancak uçuyor..Windmeter ile ölçtüğüm rüzgar hızı 71 km/h..


Bişi değil 38.3 knot..

aozgen
27-11-2010, 09:47
Levent aynı şekilde saat 9,45 ve aşırı rüzgar ve kapalı.Şimdilik pusuda izlemedeyim.Raporlar devam etsin lütfen.

Clio172
27-11-2010, 09:51
Hele birgün balkonda kahvaltı ederken karşı apt.dan oldukça büyük bir modelle bir arkadaş çıktı ve aracına yerleştirmeye başladı.Arkadaşı kaçırmıyayım diye balkondan aşağı atladım (daire yüksek giriş).Tanıştık,sohbet ettik ve ayrıldık,ancak bir daha göremedim.

Bülent Abi alemsin hakikaten :lol:, bir daha görememenin sebebi ağzında ekmekle balkondan atlayıp üzerine doğru koşman olabilir mi? :lol:

mnevzat
27-11-2010, 09:53
Levent aynı şekilde saat 9,45 ve aşırı rüzgar ve kapalı.Şimdilik pusuda izlemedeyim.Raporlar devam etsin lütfen.


Yakacık rapor:
Bizim sitenin bahçevanı ağaçları bağlıyor başka siteye naklolunmasınlar diye....

volkanoz
27-11-2010, 10:02
abiler ben birazdan tuzlaya eşimi iş yerine bırakmak için çıkacağım. Ordan orhanlıya uğrayacağım durumu haberdar ederim.
Bugün bol bol planör talimi yaparım az gazda rüzgarla oynarım artık. Piperı ve sopranosu olanlar bu havayı kaçırmasın :D

seccos
27-11-2010, 10:02
Yakacık rapor:
Bizim sitenin bahçevanı ağaçları bağlıyor başka siteye naklolunmasınlar diye....

Akıllı adammış :) Ben 2 saksımı karşı bahçeden topladım sabah :)

Clio172
27-11-2010, 10:07
Biz, üzerine çanak bağlı bacayı apartman aydınlığından toplama işine başladık :).

HAKAN ÖZTÜRK
27-11-2010, 13:31
Sarven ne iş herkes Orhanlıdamı yoksa?

mrserhan
27-11-2010, 13:36
aldığım haberlere göre şuan orhanlı da Ahmet abi, Bülent abi ve Volkan bulunmakta, kerim ile sarvende alana intikal halindeymiş. Hava oldukça rüzgarlı olmakla birlikte Volkan hafif kırımlı bir hasar yaşamış.

Ben yarın için izin kağıdımı onaylatmaya çalışıyorum :)

aggb
27-11-2010, 13:37
Forum boş olduğuna göre herkes Orhanlı'da... Ben şu anda Kurtköy'deyim, rüzgar çok sert, resmen ağaçları yatırıyor. Bu havada uçuş zor. İkiden sonra ben de gideyim bari...

HAKAN ÖZTÜRK
27-11-2010, 14:08
aldığım haberlere göre şuan orhanlı da Ahmet abi, Bülent abi ve Volkan bulunmakta, kerim ile sarvende alana intikal halindeymiş. Hava oldukça rüzgarlı olmakla birlikte Volkan hafif kırımlı bir hasar yaşamış.

Ben yarın için izin kağıdımı onaylatmaya çalışıyorum :)

Yarını denemekte fayda var zira bu saatten sonra bir cacık olmaz. Havada nane!

bulenttun
27-11-2010, 16:52
Günün raporu :
Saat 11.05 de Orhanlı çayırında idim ancak otobandan gelirken Kartal ve Viaport civarı aracı diğer şerite savuracak kadar rüzgar vardı.Yanımda emektar Soprano ve katil Sonic vardı.Evden çıkarken net de en son Volkanın yazdıklarını okudum meğerse herkes aportda rapor bekliyormuş..Rüzgar otobandaki kadar yoktu Orhanlıda.Hemen Sopranoyu hazırlayıp havalandım,patern uçarak irtifadaki havayı kokladım.İkinci sortinin sonuna doğru modeliyle Volkan geldi.O da hemen hazırlığını yapıp 4-5 dak.uçtu ve indi.Ancak hemen akabinde tekrar kalktı.Alanın güney doğusundaki bölümde anlaşılmaz bir türbülans mevcuttu,yani şu meşhur mavi,yeşil binalar tarafında.Volkan orada rüzgar altında sola dönerken kanadı kaptırdı,irtfası yeterli olsa kurtaracaktı ama olmadı.Neyseki modelde fazla bir hasar yok.Bu arada Volkan," Ahmet Bey aportda bekliyor" diyince hemen kendisini aradım,yaklaşık bir saat sonra aramızda idi.Bu arada Sarven ve Kerim de telefon edince onlarada fazla rüzgar olmadığını söyleyip gelmelerini sağladık.Ancak her geçen saatde rüzgar iyice arttı.Ahmet Bey ve ben erken kaçacaktık.Kahvelerimizi içip iki sorti daha uçtuktan sonra Kerim'in modelini Sarven "mailden" iki uçuş yaptırdı.Biz Ahmet beyle alanı terkederken onlarda hazırlanıyorlardı. Bugün bol adrenalinli iyi bir rüzgarlı uçuş eğitimi almış oldum.
Yarın hava daha güzel,inşallah kaçabilirim.

aozgen
27-11-2010, 16:58
Dönüş yolu,2. köprü tarafı bir alaturka şaheseriydi.Neredeyse Çamlıca katılımından köprü sonuna kadar dur kalk,bekle geldik,köprü çıkışı son dur kalkdan sonra önümdeki tır ı bir solladım önümüz belki 2 km 5 şerit bomboş.Bu millet bu saçmalığı nasıl beceriyor,saçımı başımı yoluyorum yine anlamıyorum.

bulenttun
27-11-2010, 17:26
Ahmet bey otoyoldan gelip ben de Boğaziçi köprüsü katılımından eve geliyorum,ancak c.tesi günleri bu yol saat 15 den sonra tıkanıyor.Bugün unutup yine o yolu kullandım ancak kuyruğu görünce Göztepe-Esatpaşa kavşağından son anda kaçabildim.

bulenttun
27-11-2010, 17:53
Bülent Abi alemsin hakikaten :lol:, bir daha görememenin sebebi ağzında ekmekle balkondan atlayıp üzerine doğru koşman olabilir mi? :lol:

Hakancım, herşey olabilir valla.Arkadaşı, benim tadıklarıma tarif edince kendisinin Free pist de uçmadığını öğrendim.

bulenttun
27-11-2010, 17:57
[QUOTE=ermis;719812]abi yaz için bir şey diyemem ama kışın model kumanda yakıt sorununuz olmaz ben ankrada iken . hesaplar şaşmaz ise marta kadar ankarada yım.

Koraycım, ben senin hala güneyde olduğunu tahmin ediyordum,yakın bir tarihde Ankarada idim.Bilseydim mutlaka arardım.Neyse bir dahaki sefere artık.

ermis
27-11-2010, 18:34
ocak ortalarına kadar ankaradayım Bülent abi ondan sonra bir gidip duruma bakıp geri gelecegim sonrasında mart sonuna kadar ankarada olurum muhtemelen

Clio172
27-11-2010, 19:31
Volkan geçmiş olsun.

Yarınki durum nedir Abi'ler?

mvltkmkl
27-11-2010, 20:38
Volkan geçmiş olsun. Harbiden tam benlik bir hava vardı ama model yoktu malesef :( Yarın bakalım rüzgarı begenirsem orhanlıda olacağım ilgililere duyrulur.

mrserhan
27-11-2010, 21:41
bende yarın için pillerimi şarj ediyorum.

Volkan sende uçağı hallette yarın gel.

Başka kimler yarın için uçuş planı yapıyor.

mrserhan
27-11-2010, 21:44
Volkan geçmiş olsun. Harbiden tam benlik bir hava vardı ama model yoktu malesef :( Yarın bakalım rüzgarı begenirsem orhanlıda olacağım ilgililere duyrulur.

dmi ye göre yarın öğlen f1 de parçalı bulutlu bir gün ve 13 - 15 km civarlarında rüzgar hızı öngörülüyor.

Orhanlı müsait durum da değil mi?

Sümer Yamaner
27-11-2010, 21:58
Dönüş yolu,2. köprü tarafı bir alaturka şaheseriydi.Neredeyse Çamlıca katılımından köprü sonuna kadar dur kalk,bekle geldik,köprü çıkışı son dur kalkdan sonra önümdeki tır ı bir solladım önümüz belki 2 km 5 şerit bomboş.Bu millet bu saçmalığı nasıl beceriyor,saçımı başımı yoluyorum yine anlamıyorum.

Hehehehe.... Uçaktan baktığımda tüm yolların bir tarafı sarı diğer tarafı kırmızı haldeydi. İnanılır gibi değil! :)

güre
27-11-2010, 22:05
Soprano Sevenler Cemiyeti #2
Soprano,Sonic LW,Sebart Katana(GNMT),Yak54 melez(GNMT)Mohawk Pinto(GNMT)
Pedro EP,Tutor EP(GNMT),Zabarak EP,Piper EP(GNMT)

bülent bey,
GNMT=GANİMET ise,nekadar çok savaşa katılıp bu ganimetleri elde ettiniz.yanlış saymıyorsam beş meydan muharebesi.
gözümüz yok,ama naden olsun.bize de yok mi?ben de isterem.
Saygı ile.

Sümer Yamaner
27-11-2010, 22:07
Bu aralar bitpazarına nur yağıyor. Ganimetseverler çoğaldı! :)

mrserhan
27-11-2010, 22:10
sümer abi gelecek misin sen yarın?

nevzat abi özel mesaj kutun dolmuş bilgine...

güre
27-11-2010, 22:11
Bu aralar bitpazarına nur yağıyor. Ganimetseverler çoğaldı! :)
Sümer Hocam,
Sizin muayehane bitpazında ne nurlar yağmıştır.Ganimeti kim sevmez.İster zengin ol,ister fıkara,bir ganimet sahibi ol.
bir soprano ganimeti olsada kapsak.

aggb
27-11-2010, 22:20
Bu gün ben gittiğimde Orhanlı'da kimse yoktu, normal; çünkü çok sert, fırtınaya yakın bir rüzgar vardı. Ben şu anda Kurtköy'deyim, bir hava var ki resmen ipek gibi, esinti bile yok. Yarın ne olur bilinmez, ama sanki daha hoş bir gün olacak...

selamlar/ oguz

Highflyer
27-11-2010, 22:21
dmi ye göre yarın öğlen f1 de parçalı bulutlu bir gün ve 13 - 15 km civarlarında rüzgar hızı öngörülüyor.

Orhanlı müsait durum da değil mi?

Orhanlı gayet iyi durumda Serhan. Pist yolundaki ıslak yerler bile gevşek değil, arabanın kalma riski yok. Pist te taze çimenlerin etkisiyle gayet güzel. :)

Sümer Yamaner
27-11-2010, 22:23
Yarın izin kağıdını imzalatabilirsem gelirim ama garantisi yok.

chaylaq
27-11-2010, 22:36
Bir ihtimal ben de varım

mrserhan
27-11-2010, 22:42
Bir ihtimal ben de varım bir ihtimal daha var diyorsun yani :)

bir ihtimal daha var
o da olmek mi dersin
soyle canim ne dersin
vuslatin baska alem
sen bir omre bedelsin

sukut etme nazli yar
beni mecnun edersin
vuslatin baska alem
sen bir omre bedelsin

Sümer Yamaner
27-11-2010, 22:53
Vahh Serhan'ım gömlek sıyırdı! :P

chaylaq
27-11-2010, 23:04
Öyle değil serhan,

bir ihtimal daha var
o da kurbağa b.ku:D

mrserhan
27-11-2010, 23:06
Orhanlı gayet iyi durumda Serhan. Pist yolundaki ıslak yerler bile gevşek değil, arabanın kalma riski yok. Pist te taze çimenlerin etkisiyle gayet güzel. :)

tşk ederim kerim yarın ola hayrola


Vahh Serhan'ım gömlek sıyırdı! :P

eyw abi :)

Bu ara bugün Şükrü (Balcı) Abi aradı. Tuning Türkiye dergisinin Aralık ayı sayısında 24 Ekim buluşmasına 2 sayfa ayırmışlar ve 100. sayfaya Super Cub ile poz verdiğim bir fotoğrafımı koymuşlar. :) Hatta kuvvetle muhtemel şuan avatarım da ki fotoğraf.

Ama henüz dergiyi temin edemedim. Yarın bulursam alıcam...

HAKAN ÖZTÜRK
27-11-2010, 23:41
Yarın ultimate ilen Orhanlıda olacağım. Esme deli rüzgar esme!!!

volkanoz
28-11-2010, 00:02
Volkan geçmiş olsun.

Yarınki durum nedir Abi'ler?

Teşekkürler hakan abi


Volkan geçmiş olsun. Harbiden tam benlik bir hava vardı ama model yoktu malesef :( Yarın bakalım rüzgarı begenirsem orhanlıda olacağım ilgililere duyrulur.

Eyvallah mevlütcüm kırım küçük onardım biliyorsun uçak balsa olarak zayıf biraz sert vurdu yere kırıldı. Neyse dahada sağlamlaştırmış oldum :D


bende yarın için pillerimi şarj ediyorum.

Volkan sende uçağı hallette yarın gel.

Başka kimler yarın için uçuş planı yapıyor.

Evden izin kağıdım çıkarsa gelmeyi düşünüyorum. Harmon var yedekte hazır onunla gelirim hemde biraz scale uçmuş olurum :P

aozgen
28-11-2010, 00:54
Otopark ciddi sulu ve gevşek.Park ederken sağlam zemin bulun yoksa çıkamamak var ha.

bulenttun
28-11-2010, 01:47
Soprano Sevenler Cemiyeti #2
Soprano,Sonic LW,Sebart Katana(GNMT),Yak54 melez(GNMT)Mohawk Pinto(GNMT)
Pedro EP,Tutor EP(GNMT),Zabarak EP,Piper EP(GNMT)

bülent bey,
GNMT=GANİMET ise,nekadar çok savaşa katılıp bu ganimetleri elde ettiniz.yanlış saymıyorsam beş meydan muharebesi.
gözümüz yok,ama naden olsun.bize de yok mi?ben de isterem.
Saygı ile.

Güretekin bey,
GNMT=ganimet ama anlam mecazi.Yani Mevlüt'e olta atmak için yazmıştım ancak hiç oralı olmadı, ya da farketmedi.Sizin istediğiniz ganimet olsun,havalar rüzgarlı bu hafta heran bir ganimet çıkabilir.AYrıca enaz uçmayı sevdiğim kadar inşaat ve tamirden zevk aldığımdan birçok arkadaşım ganimetleri ellerinle bana getiriyorlar.
Selamlar.

bulenttun
28-11-2010, 01:49
Sümer hocam özledim seni.İzin kağıdını alabilirsen beni ara da, yarın senden rapor almaya geleyim.

güre
28-11-2010, 06:44
Güretekin bey,
GNMT=ganimet ama anlam mecazi.Yani Mevlüt'e olta atmak için yazmıştım ancak hiç oralı olmadı, ya da farketmedi.Sizin istediğiniz ganimet olsun,havalar rüzgarlı bu hafta heran bir ganimet çıkabilir.AYrıca enaz uçmayı sevdiğim kadar inşaat ve tamirden zevk aldığımdan birçok arkadaşım ganimetleri ellerinle bana getiriyorlar.
Selamlar.
Sevgili Bülent Beyciğim,
Benimkide kinaye,yoksa şu an üç adet hazır,beş adet inşaa halinde RC uçak ile cebelleşiyorum.Demek ki sazan ben oldum.sizin yaptığınız harika ganimet çalışmalarını yakından takipteyim.Efendim,eskilerden bir siz ve bendeniz,birde balatlı Kirkor usta kaldı.
İMUK ta CL ve RC hocam Ohannes KALAYCIYAN vefat edeli ben de YETİM kaldım.
Hürmetler ederim,hayırlı sabahlar,bol KIRIMLI uçuşlar.(efendim kırım olsunki,GNMT çıksın.)bu dilek şahsınızda tüm modelcilere.

16f84
28-11-2010, 09:06
Millet bugun f1 mi orhanlımı yapılıyor ?

mrserhan
28-11-2010, 09:31
orhanlı diye düşünüyoruz ancak Kartal' da hava oldukça karardı? Batıdan gelen siyah bulutlar mevcut. Şuan hazırlıklar tamam ama ne yapacağımı bilemedim.

bulenttun
28-11-2010, 09:59
Serhan, sen de bir alemsin.Bir hafta beklemişsin,bilenmişsin havadaki kara bulutlardan bahsediyorsun.Bugün rüzgarda ,hava da çok müsait.Yağmur ihtimali yok,olsa bile alırsınız çadırı hacıdan geyik yaparsınız.

mrserhan
28-11-2010, 10:04
Abi hunimiz yok bizim :)

Ben bugünü pas geçiyorum. :(

seccos
28-11-2010, 10:39
Abi hunimiz yok bizim :)
Ben bugünü pas geçiyorum. :(

Hanım izin vermedi demiyor da işi huniye bağlıyor :P

mrserhan
28-11-2010, 10:46
Bakıyorum da halden anlıyorsun. Sanırım sende aynı dertten muzdaripsin :)

HAKAN ÖZTÜRK
28-11-2010, 11:10
Arkadaşlar havayı bekleyerek ömür geçmez gidelim gari:)
Bekle Orhanlı

seccos
28-11-2010, 12:03
Bakıyorum da halden anlıyorsun. Sanırım sende aynı dertten muzdaripsin :)

Bu hafta bahçe düzenlemesi , çapa-tırmık sallanması , bitki dikilmesi nedenlerinden dolayı gelemedim , hanımın etkisi yokdu :)
Amaaaaa piste 10 dk uzakta otursaydım bazıları gibi , dinlenme molalarında bile gidip uçardım :)

chaylaq
28-11-2010, 12:33
Amaaaaa piste 10 dk uzakta otursaydım bazıları gibi , dinlenme molalarında bile gidip uçardım :)

Abi ne güzel söyledin şunu. Yakın olmak tam bir nimet.

mnevzat
28-11-2010, 13:08
Sabahki bozuk görünen havaya kanarak güzel bir günü harcadık...


Bestman, Funfly'a start verdim link aşağıda.
http://www.hobbyrc.com/forum/threads/55065-Büyük-kırım-onarım-ve-Oracover-kaplama-örnekleri/page9

mrserhan
28-11-2010, 15:48
Vallane yalan söyliyim bende pişman oldum bu günü pas geçtiğime. Hatta Volkan saat 1 e doğru aradı hadi gidelim dedi ona rağmen geri teptim.

Nevzat abi "beni baştan yarat" çalışman herzaman ki gibi harika...

mnevzat
28-11-2010, 16:06
Serhan'ım teşekkür ederim.


Arkadaşlar tarihi Haydarpaşa garı yanıyor, yangın öyle büyük ki ben Yakacık'tan evimin balkonundan yoğun dumanı görebiliyorum.

MURAK
28-11-2010, 16:12
Maalesef, acılar içinde seyrediyoruz :(

mrserhan
28-11-2010, 16:56
Evet abi maalesef tv de gördüm bende.. :(

16f84
28-11-2010, 18:23
Evvet günün kısa raporu benden saat 12 gibi orhanlıya intikal etiğimde kimseler yoktu daha sonra Hakan katıldı inanılmaz guneşli ve sıcak havada penye ile oturduk piştik desem yeridir ensem feci yanmış .
Daha sonra Güven ve ismini unutuğum bir arkadşı ile modelsiz bize katıldı ardından sinan geldi yayıldık çayırlara Hakan şansızlıkla biplane kırınca tek modelle gelmiş atladı eve gidip piperi kaptı geldi. Mevlut kullaklarını çınlattık ganimet güvene gitti .
Günün bombası sinandandan geldi motor stobu nedeniye uçağını çayırda atların oldukça yanına indirdi Atlardan biri modeli tam götürmek üzereyken sinanın modeli kurtarmak için bi mucadelesi vardıki görülmeye değerdi :)
Sinan kardeşimin bugun yeni modelci adayı bir arkadası oldu ona bol bol uçmayı gösterdi bugune kadar sinanı hiç bukadar çok uçarken görmemiştim. :) :) :)
muhteşem bir gün yazdan kalan son sıcaklar ve sıfır rüzgar bidaha bu hava olmaz herhalde

mrserhan
28-11-2010, 18:31
Nedir bu mahlukatlardan çektikleriniz. Birinize köpek musallat olur birinize beygirler :)

bulenttun
28-11-2010, 19:02
Geçen c.tesi Hezarfen de Ben,kardeşim ve oğlumla Cessna 172 ile uçuş yapmıştık.Benim kamerayı evde unutmam,kardeşiminde pil yüzünden sadece Aykut birşeyler çekebilmiş. Herkesin bu uçuşu tatması lazım.İlgili videolar aşağıda,iyi seyirler.
http://vimeo.com/17182375
http://vimeo.com/17180527

Sümer Yamaner
28-11-2010, 19:20
Aaaa... Bu TC-DBK ben 1992'de Hezarfen'de uçarken de vardı! :D

HAKAN ÖZTÜRK
28-11-2010, 19:39
Bugün hava herhalde yazın en son güzel havası idi, ki eve geldim yüzüm güneşten yanmış. Nedir yahu bu izin alma dertleri, herkes müzdarip. Bugün Helicilerin yanında utandım yahu 3-4 kişi idik adamlar en az 15 araba idiler.

Kerimciğim kırdık bugün Ultimate'i. Bu rüyada sona erdi. Artık yeni hevesim Spacewalker.

Arkadaşlar bir amaçla Çine gidipde gelirke uçak alıp getiren oldumu? Orada dükkanlar varmı? İnternetten araştırıyorum ama hepsi Çince yahu.

Herkese İyi haftalar.

mnevzat
28-11-2010, 19:43
Aaaa... Bu TC-DBK ben 1992'de Hezarfen'de uçarken de vardı! :D


Hımm.. Büyük kırımdan sonra onarımını da ben yapmıştım..

mnevzat
28-11-2010, 19:46
............................Kerimciğim kırdık bugün Ultimate'i. Bu rüyada sona erdi...........................


Kırım için geçmiş olsun..

Sümer Yamaner
28-11-2010, 19:56
Hımm.. Büyük kırımdan sonra onarımını da ben yapmıştım..

Belli! Çakma Oracover ile kaplı! :P

Clio172
28-11-2010, 20:08
Geçen c.tesi Hezarfen de Ben,kardeşim ve oğlumla Cessna 172 ile uçuş yapmıştık.Benim kamerayı evde unutmam,kardeşiminde pil yüzünden sadece Aykut birşeyler çekebilmiş. Herkesin bu uçuşu tatması lazım.İlgili videolar aşağıda,iyi seyirler.
http://vimeo.com/17182375
http://vimeo.com/17180527

Abi elinize sağlık harika videolar :). Düblör kullanmadınız di mi? :D

bulenttun
28-11-2010, 20:17
Aaaa... Bu TC-DBK ben 1992'de Hezarfen'de uçarken de vardı! :D

Sümer hocam zaten uçak 1979 imalatı imiş.Herhalde Afrika ya da güney amerikada filan da uçmuştur.Her tarafı zangır zangır oynuyor ama TC-DBK tescilini aldıktan sonra kaptanın söylediğine göre JBL marka bir motor takmışlar. Ben inişte piste yaklaşık 50 m.varken stall warning öttü,hoca hemen gazı dayadı ,motor bayağı iyi çekiyordu.

Clio172
28-11-2010, 20:22
Sümer hocam zaten uçak 1979 imalatı imiş.Herhalde Afrika ya da güney amerikada filan da uçmuştur.Her tarafı zangır zangır oynuyor ama TC-DBK tescilini aldıktan sonra kaptanın söylediğine göre JBL marka bir motor takmışlar. Ben inişte piste yaklaşık 50 m.varken stall warning öttü,hoca hemen gazı dayadı ,motor bayağı iyi çekiyordu.

Aykut onun için biraz süratli indi gibi geldi bana :P

bulenttun
28-11-2010, 20:23
Abi elinize sağlık harika videolar :). Düblör kullanmadınız di mi? :D

Hakancım,görüntüler tamamen canlı ve hakiki,yani dublör mublör yok.Gövdeden gelen gıcırtılar adrenalini bir kat daha arttırıyor.Hatta bir ara Altimetrenin yanına kafa kağıdını koyayım dedim ama beceremedim.

Clio172
28-11-2010, 20:27
Hakancım,görüntüler tamamen canlı ve hakiki,yani dublör mublör yok.Gövdeden gelen gıcırtılar adrenalini bir kat daha arttırıyor.Hatta bir ara Altimetrenin yanına kafa kağıdını koyayım dedim ama beceremedim.

Aykut'un yaklaşmada pusulayı göreyim dedim nereye gidiyor diye ama önce sağda durdu kamera, sonra sola alındı, sonrada pist göründü zaten :). Harika Abi :).

chaylaq
28-11-2010, 20:35
Abi pistin üzerinde uçun, motor stop eder Allah muhafaza:) Her isteyen bu uçuşu yapabiliyor mu? Yoksa lisans gibi birşey şart mı?

bulenttun
28-11-2010, 20:42
Abi pistin üzerinde uçun, motor stop eder Allah muhafaza:) Her isteyen bu uçuşu yapabiliyor mu? Yoksa lisans gibi birşey şart mı?

Mete bu uçuşu yapabilmek için enaz üç dinodan izin belgesi alacaksın ve Top Air'e bunları ibraz ettikten sonra randevuyu belirliyeceksin.
Yani bu durumda lisans üç dino nun imzası oluyor.

chaylaq
28-11-2010, 20:52
Mete bu uçuşu yapabilmek için enaz üç dinodan izin belgesi alacaksın ve Top Air'e bunları ibraz ettikten sonra randevuyu belirliyeceksin.
Yani bu durumda lisans üç dino nun imzası oluyor.

Allahtan birsürü dino tanıyorum:)

SaitO
28-11-2010, 21:07
Ahmet Abi,

Arefe Günü uçuşundan sonra Motor yine su koyverdi demiştim ya, Büyük İğneden 2-3mm'lik bir pislik çıkartınca motor çok şükür, "bana rağmen :)" şimdilik tıkır tıkır çalışmakta, kumadamın 2.4 antenini bağlamadan havalandım, neyse erken farkına varınca kazasız indik :)

Ellerinizden üper, arz-ı .ürmetler ederim efenim....

HAKAN ÖZTÜRK
28-11-2010, 21:11
Mete bu uçuşu yapabilmek için enaz üç dinodan izin belgesi alacaksın ve Top Air'e bunları ibraz ettikten sonra randevuyu belirliyeceksin.
Yani bu durumda lisans üç dino nun imzası oluyor.

Bülent abi yanlız müzik cuk oturmuş, valla seyrederken gözlerimden düşen yaşlar sel oldu ev bastı. :)
Şaka bir yana havacılık başka bir şey insanın kanına girdimi çıkmıyor be abi!

chaylaq
28-11-2010, 21:48
Uçak günü yapsak mı? Her ay birinin yeni bir modeli olur:) Ekonomiye can gelir:)

aykuttun
28-11-2010, 21:59
Aykut onun için biraz süratli indi gibi geldi bana :P

İlk uçuşum diye Ahmet abim rölantiyi yüksek ayarlamıştı ondandır :)
Şaka bir yana müziği orada heyecan yaratsın diye ritimli seçmiştim. Sanırım müzikten hızlı gibi geliyor.


Aykut'un yaklaşmada pusulayı göreyim dedim nereye gidiyor diye ama önce sağda durdu kamera, sonra sola alındı, sonrada pist göründü zaten :). Harika Abi :).

Eğitmen hocamız, sakat bir duruma karşı hazırlıklı olmak için kamerayı pusulanın soluna bıraktı. Yaklaşmada sağda kaldığımı fark edince sola yaptığım sert haraket nedeniyle kamera devrildi. Bu sefer kamerayı sola aldı hepsi bu.

Hepinize güzel dilekleriniz için teşekkür ediyorum. İnşallah hayallerinizin kat kat fazlasını gerçekleştirebilirsiniz. Havacılık aşkı ile yanıp tutuşan herkesin en az bir kez tatması gereken bir duygu, tavsiye ederim.

16f84
28-11-2010, 22:11
Sinan bu link senin için http://www.seagullmodels.com/Admin/cgi-bin/SanphamImage/04.pdf senin 61 fx yalan olmuş adamlar bak 0.40 -0.46 demişler :)

Highflyer
28-11-2010, 22:20
Kerimciğim kırdık bugün Ultimate'i. Bu rüyada sona erdi. Artık yeni hevesim Spacewalker.


Abi geçmiş olsun, ne oldu da kırıldı Ultimate?

Dün rüzgardan dolayı uçamayınca modeli arabada bırakmıştım belki kaçarım Orhanlı'ya diye ama maalesef mümkün olamadı. İnşallah bu havadan birkaç tane daha olur kış bastırana kadar :)

HAKAN ÖZTÜRK
28-11-2010, 22:36
Abi geçmiş olsun, ne oldu da kırıldı Ultimate?

Dün rüzgardan dolayı uçamayınca modeli arabada bırakmıştım belki kaçarım Orhanlı'ya diye ama maalesef mümkün olamadı. İnşallah bu havadan birkaç tane daha olur kış bastırana kadar :)

Hiç sorma geçen hafta güzel güzel uçurmuştum ama bugün kalkıştan sonra biraz irtifa aldıktan sonra bir anda fazla yana yattı ve ters döndü sonra toplamaya çalıştım fakat stall oldu ve hasar görmesin diye gaz kestim ama genede güm. 2. Ultimate kırımım olunca dedimki "bu sana bir mesaj boyundan büyük işlere kalkışma bir daha".

Sanırım birazda motor büyük geldi "ASP 52" havada rahatça hover yapabiliecek kadar devir ve güç vardı. Fazla güç ve hatta kontrolsüz güç güç değildir. :(

ardeth
28-11-2010, 22:49
Sinan bu link senin için http://www.seagullmodels.com/Admin/cgi-bin/SanphamImage/04.pdf senin 61 fx yalan olmuş adamlar bak 0.40 -0.46 demişler :)

Seagull firmasının 46 size modelinin kanat açıklığı 1.537mm, gövde boyu 1.270 mm.
Buna mukabil Phoenix firmasının 46 size modeli kanat açıklığı 1.420mm, gövde boyu 1.230 mm.

Her iki firma da modelleri için aynı hacim aralığını öneriyor(0.40 cu-0.46 cu).
Yine her iki firma da modllerin uçuş ağırlığının max 2,8 kg olacağını belirtiyor.

Ha unutmadan, phoenix firmasının 0.60 size modelinin kanat açıklığı 1.550 mm.
Seagull firmasının 46 size modeli ile arasındaki kanat farkı, 1.550mm-1.537mm=13mm=1,3cm kadar.

Bir yorum yapabilir misin abisi:ddd:

ardeth
28-11-2010, 22:53
Sinan bu link senin için http://www.seagullmodels.com/Admin/cgi-bin/SanphamImage/04.pdf senin 61 fx yalan olmuş adamlar bak 0.40 -0.46 demişler :)

buda linki abisi;

http://www.phoenixmodel.com.vn/product/detail/117-ph068-mustang-p51

16f84
28-11-2010, 23:09
Olm sen seagul demedinmi bana bende onu yazıyorumyanlıs anlsma olmuş

ardeth
28-11-2010, 23:18
Olm sen seagul demedinmi bana bende onu yazıyorumyanlıs anlsma olmuş

Seagull dedim abisi. Bir yanışlık yok. Phoenix'i sadece kıyas amaçlı verdim. Gönderdiğin linke baktın mı. Adamlar bir yandan bu modele 0.46'lık motor takılabilir diyorlar diğer taraftan iki parça elevatöre iki ayrı servo öneriyorlar. Tüm bunlar, modele 61'lik motor takmanın çokta mantıksız olmayacağı gibi bir sonuç çıkarıyor. Ne dersin abisi?

aozgen
28-11-2010, 23:21
SaitO abi,güzel habere çok sevindim.Ben de kızmıştım"ne oldu da bir haftada ayar böyle kaçtı diye".
Hakan abi geçmişolsun.
Sinan hoca,OS 55 nasıl stop eder ya?Olmaz ööle şey.Sen aniden CO2 halüsinasyonuna girip motor stop şeklinde bir rüyaya daldın.Ondan düştü model.neyse hasarsız kurtrmışsın,geçmişolsun.

16f84
28-11-2010, 23:30
Ben bişi demiyorum ureticisi .40 veya 0.46 iki zamanlı demiş sen istersen tak 61fx i mailden uçurduğunda anlarsın nedemek istediğimi .
ben o iki elavatoru tek ledim adaptorle hiç gereği yok luzumsuz servo agırlıgı

ardeth
29-11-2010, 04:29
Sinan hoca,OS 55 nasıl stop eder ya?Olmaz ööle şey.Sen aniden CO2 halüsinasyonuna girip motor stop şeklinde bir rüyaya daldın.Ondan düştü model.neyse hasarsız kurtrmışsın,geçmişolsun.

Yok yok, istobun nedeni CO2 değil, rüya da değil, hele hele büyük iğneye 2-3mm pislik kaçması hiç değil:D. Sadece ve sadece büyük ebatta (13x6) pervane denemek istedim hepisi bu Ahmet abisi :cool:


Ben bişi demiyorum ureticisi .40 veya 0.46 iki zamanlı demiş sen istersen tak 61fx i mailden uçurduğunda anlarsın nedemek istediğimi .
ben o iki elavatoru tek ledim adaptorle hiç gereği yok luzumsuz servo agırlıgı

Haklı olabilirsin abisi, bencede motor seçimi yaparken kitaba bağlı kalalım ama elevatöre çift servo konusunda kitabı mitabı boş verelim.:D Gereksiz ağırlık olsun diye koymuş zaten üretici firma.:cool:

aozgen
29-11-2010, 07:07
Sinan abi,yanlış okumadıysam konu Mustang.3 kg bir Mustangı,benim çançinçon .56 lık motorum unlimited vertical dikiyor..61 çok rahatsız etmez ama elinde .46/.55 motor varsa da yenisini almaya değmez.
Gelelim pervane işine.Eh yüzlerce kere yazdık ama sen de haklısın,Bestman şeytanı kulağına kulağına habire büyük pervane fısıldayınca bir an geliyor (hele biraz da kafa çakırkeyif ise) şeytana kanıveriyor insan,mazurdur naapalım.İnşallah akıllanmışındır.

16f84
29-11-2010, 07:47
Yok yok, istobun nedeni CO2 değil, rüya da değil, hele hele büyük iğneye 2-3mm pislik kaçması hiç değil:D. Sadece ve sadece büyük ebatta (13x6) pervane denemek istedim hepisi bu Ahmet abisi :cool:



Haklı olabilirsin abisi, bencede motor seçimi yaparken kitaba bağlı kalalım ama elevatöre çift servo konusunda kitabı mitabı boş verelim.:D Gereksiz ağırlık olsun diye koymuş zaten üretici firma.:cool:

Bak sinanım simdi adamlar 3D modelere bile tek elevator servosu takıyorlar seagulun poposu kırık 40 lık model p51 ine nekadar yük binecekki iki servo koysunlar birde böyle düşün ben tek servo metal dişili hxt12 taktım taş gibi uçuyor istersen sen 4 servo peralel tak daha sağlam olurtaş gibi uçarrr :D

mvltkmkl
29-11-2010, 08:41
Geçti güzelim hafta sonu :( Hanımdan izin koparamayıp pazar çocuklar ile beraber sahilde bisiklet bindik :) C.tesi de süper bir hava vardı bence ama uçacak model olmadığından geçti bu hafta. Haftaya kısmet bakalım :( Bülent abi İmzandaki GNMT leri gördüm fakat yanlış anlaşılmalar başladı. Benimde hoşuma gitmediği açıkcası bırakıyorum bu GNMT işini. şakalaşmaları.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 09:21
Bak sinanım simdi adamlar 3D modelere bile tek elevator servosu takıyorlar seagulun poposu kırık 40 lık model p51 ine nekadar yük binecekki iki servo koysunlar birde böyle düşün ben tek servo metal dişili hxt12 taktım taş gibi uçuyor istersen sen 4 servo peralel tak daha sağlam olurtaş gibi uçarrr :D

50'lik SebArt Katana'da koccaman elevatör yüzeyine rağmen tek servo vardı. Neredeyse 5 kiloluk Hangar 9 P51'de de tek elevatör servosu iki pushroda birlikte kumanda ediyor.Buna karşın Allah'ın Harmon Rocket'inde çift elevatör servosu var.
Ben de elevatör servosu konusunda tasarıma bağlı kalınması gerektiğini düşünmüyorum. rahatlıkla modifiye edilebilir. Uygun bir servo seçilir olur biter.

Bu arada tartıştığınız motor konusunun ayrıntısı nedir? Söyleyin de maydanoz olalım...

ardeth
29-11-2010, 10:08
Sinan abi,yanlış okumadıysam konu Mustang.3 kg bir Mustangı,benim çançinçon .56 lık motorum unlimited vertical dikiyor..61 çok rahatsız etmez ama elinde .46/.55 motor varsa da yenisini almaya değmez.
Gelelim pervane işine.Eh yüzlerce kere yazdık ama sen de haklısın,Bestman şeytanı kulağına kulağına habire büyük pervane fısıldayınca bir an geliyor (hele biraz da kafa çakırkeyif ise) şeytana kanıveriyor insan,mazurdur naapalım.İnşallah akıllanmışındır.

Ahmet abi elimde bir adet sıfır 61 fx vardı da. Değerlendireyim diye p51 mustang aldım. Seagull maalesef 46-61 size demiş. aralık böyle geniş olunca da tereddüte düştüm. Bende de seagull hastalığı var. Çok sağlam yapıyor namussuzlar. istop düşüşünü kutsal abide gördü. sadece tekeri düzeltip bi daha kalktım. Pervane ile ilgili bestman abimin bir kabahati yok. Kabahat tamamen benimdir. Dedimki kendi kendime ulan sen mi ürettin bu motoru nerden biliyorsun kullanacağın pervane ölçülerini? İyisimi bak O.S. nin kitabına ne öneriliyorsa onu kullan. Ama ölçüyü büyütünce rölanti ayarını yapmayı unuttum bu sebepten istop etti motor. Ama dersimi aldım, bu abdestle epey namaz kılarım Ahmet abisi.;)


50'lik SebArt Katana'da koccaman elevatör yüzeyine rağmen tek servo vardı. Neredeyse 5 kiloluk Hangar 9 P51'de de tek elevatör servosu iki pushroda birlikte kumanda ediyor.Buna karşın Allah'ın Harmon Rocket'inde çift elevatör servosu var.
Ben de elevatör servosu konusunda tasarıma bağlı kalınması gerektiğini düşünmüyorum. rahatlıkla modifiye edilebilir. Uygun bir servo seçilir olur biter.

Bu arada tartıştığınız motor konusunun ayrıntısı nedir? Söyleyin de maydanoz olalım...

Abi sana söylemiştim hani bende alcam seninkinden diye. Aldım ama motorla ilgili 61 mi 55 mi olsun diye kutsalm abiyle fikir alışverişi yapıyorduk. Sen toplarken retract takacan mı modele?


Bak sinanım simdi adamlar 3D modelere bile tek elevator servosu takıyorlar seagulun poposu kırık 40 lık model p51 ine nekadar yük binecekki iki servo koysunlar birde böyle düşün ben tek servo metal dişili hxt12 taktım taş gibi uçuyor istersen sen 4 servo peralel tak daha sağlam olurtaş gibi uçarrr :D

Kutsal abi, bildiğim kadarı ile savaş uçaklarının buru kısmı ağır oluyor. Hani sahada konuştuk ya dün. ESM ve CMPRO, ürettiği savaş uçaklarının burun kısmına bi tane kutu yerleştiriyormuş, sırf içine 2 kg kurşun konulsun diye. Acaba bu sebepten olabilir mi elevatör de çift servo?

aozgen
29-11-2010, 10:38
Sinan hocaa,sakın bu savaş uçağı bunun burnu ağır olmalı saplkantısına kapılma,yok öle bişi.İnişlerde tumba olursun haa,benden söölemesi.Hele bu arkadan tekerli,inişler çok zorlar bak.

seccos
29-11-2010, 10:42
C.tesi de süper bir hava vardı bence ama uçacak model olmadığından geçti bu hafta.

Mevlüt halen modelim yok mu diyorsun sen ? Yak54 uçmuyor mu artık ?

mvltkmkl
29-11-2010, 10:48
Mevlüt halen modelim yok mu diyorsun sen ? Yak54 uçmuyor mu artık ?



AAAAAAA. O bir model değil benim için :). Kırımını riske edebileceğim bir modelim yok demek istedim. YAK 7 kilo 400 gram inişlerde biraz sert olmak gövde içerisinde kırım demektir. 40 - 60 arası nitrolu normal modellerden olsa güzel rüzgar vardı tam planör ve eğlenmelik. Geçen sene gene bu aylarda pazar gün F1 pistine gitmiştim 4-5 modelci arkadaş birbirine bakıyor kimse uçmuyor bende ESCAPADE vardı aldım sazı elime pardon modeli elime :) Bastım gaza gerçekten çok eglenceliydi.

16f84
29-11-2010, 10:59
Kutsal abi, bildiğim kadarı ile savaş uçaklarının buru kısmı ağır oluyor. Hani sahada konuştuk ya dün. ESM ve CMPRO, ürettiği savaş uçaklarının burun kısmına bi tane kutu yerleştiriyormuş, sırf içine 2 kg kurşun konulsun diye. Acaba bu sebepten olabilir mi elevatör de çift servo?

Abicim bende aynı model var konusmustuk motor 46ax takılı elvatorde tek servo var CG cuk oturdu hiç bir ilave ağırlık yok uzerinde gayet muntazam uçuyor.
sen 61 fx kullanıcagına gore cift servoda takıcaksın yazdıklarından bunu anlıyorum herhalde ağırlık merkezi sorunun olmaz belki arkaya 40 gram fialn isterse yapıştırısın iniştakımı yapma şansın yok istersen Bestman'a ver sana yapsın bi retract lı iniş takımı ,kanatlara flap havalı havalı uçarsın :)

Sümer Yamaner
29-11-2010, 11:24
Abi sana söylemiştim hani bende alcam seninkinden diye. Aldım ama motorla ilgili 61 mi 55 mi olsun diye kutsalm abiyle fikir alışverişi yapıyorduk. Sen toplarken retract takacan mı modele?

Kutsal abi, bildiğim kadarı ile savaş uçaklarının buru kısmı ağır oluyor. Hani sahada konuştuk ya dün. ESM ve CMPRO, ürettiği savaş uçaklarının burun kısmına bi tane kutu yerleştiriyormuş, sırf içine 2 kg kurşun konulsun diye. Acaba bu sebepten olabilir mi elevatör de çift servo?


Sinan hocaa,sakın bu savaş uçağı bunun burnu ağır olmalı saplkantısına kapılma,yok öle bişi.İnişlerde tumba olursun haa,benden söölemesi.Hele bu arkadan tekerli,inişler çok zorlar bak.

Sinan o uçakta 61 motor sorun yaratmaz ama elinde 55 varsa onu kullan. 61 ile burun ağır çıkabilir. Bir de bek tekerli her uçakta özellikle gerekenden daha güçlü motor varsa kalkışta gazı çok dikkatli açmalısın. Uçak yerde zaten yüksek hücum açısı ile durduğu için ani gaz açışta güçlü motor uçağı çekip havalandırır ama uçağın yeterli hava hızı olmadığı için aileronlar çalışmaz. Uçağın slipstream ve tork etkileri iel sola yatışını eğer rudder ile düzeltemezsen kalkışta kırım kaçınılmaz olur. İşte bu nedenle 61 motor kullandığında (55 kullansan da çok farketmeyecek) gazı tatlı tatlı yedirerek açacaksın ve uçak kıçını kaldırmadan tam gaz açmayacaksın.
Ağırlık merkezi konusunda Ahmet Abi'ye mutlaka kulak ver. Eğer burun çok ağır olursa motor stopunda o uçak bir gülle gibi yere vurur ve kırılır. Motor stop etmese bile burun ağır olunca normalden çok daha hızlı ve gazlı gelmen gerekir. Her halükarda burun tekerli Seagull'dan alıştığından farklı ineceksin ama burnun ağır olması hemen her inişte iniş takımı kırımı demek.


İniştakımı yapma şansın yok istersen Bestman'a ver sana yapsın bi retract lı iniş takımı ,kanatlara flap havalı havalı uçarsın :)

Bu uçakta retract isterseniz ciddi bir inşaat gerektirir. Kanada ciddi bir modifikasyon yapmak lazım. Flap için de aynısı geçerli. Retract scale görünüme katkı sağlar ama bu boyuttaki bir uçakta flapla uğraşmanın hiçbir mantığı yok. Bunu net olarak söyleyebilirim. Değmez...

Bu arada anlaşılan üçlü P51 kol uçuşu hazırlıklarına başlamamız gerekecek! :)

mvltkmkl
29-11-2010, 11:25
Apachi Tekno müzik sevenler için bir link. :) Bir dinlemenizde fayda var.

http://www.dosyaupload.net/6242022.html

Şifre : 5751mk

ardeth
29-11-2010, 11:48
Abiler hepinize bilgiler için teşekkür ederim. Ben hem seagull marka olsun hem p51 olsun hem de 61 lik motor takabileyim dedim . Daha dükkanda iken ürünün kutusunu açtım ve monteli mountun 46lık motor için ve yekpare oluğunu görünce adama, ben bunu almıyım gidip bi tane 60 lık phoenix alayım dedim. Adamda bu modelin 61lik motoru kaldıracağını, eğer istersem 46-61 arası motorları monte edebileceğim bir mountu(şu raylı olanlardan) takıp bana öyle teslim edeceklerini belirtti. Bende kabul ettim yaklaşık 40 dakikada montaj tamamlandı. Bi bakalım önce sümer abinin dediği gibi dikkatli uçmak kaydıyla 61 denemek istiyorum. Gerçi ikinci bi şansım yok gibi ama seagull sağlam uçak yapıyor ya bende ona güveniyorum:).

atambay
29-11-2010, 12:20
Serhan hayırlı olsun

mnevzat
29-11-2010, 12:25
...............................Bu arada anlaşılan üçlü P51 kol uçuşu hazırlıklarına başlamamız gerekecek! :)


Dörtlüü.. Ben ve SaitO var....

16f84
29-11-2010, 12:30
5 demek istedin abiiiii

Sümer Yamaner
29-11-2010, 12:32
Gerçi ikinci bi şansım yok gibi ama seagull sağlam uçak yapıyor ya bende ona güveniyorum:).

Geçenlerde Seagull AT6 Texan'ı tam da bu tanımladığım olay ve beceriksizliğim nedeniyle kalkışta kırdım. Gerçi sonradan baktığımda 4 zamanlı motorumun bir tarafın elevatör menteşelerini yerlerinden çıkarmış olduğunu da gördüm ama neyse... Uçak şu an uçuşa hazır! Toplayan doğru dürüst toplarsa sorun yaşanmıyor! :D
Seagull Low Wing Trainer için de benzer şeyler söyleyebilirdim ama onda bir iniş takımı takozu budaklı ağaçtandı ve çok normal bir inişte kırılmıştı. Epeyce uğraştırdı beni.
Seagull Pilatus PC9 Webra motor kullanmadan önce birkaç motor stopu yaşadı ve sert inişler yaptı ama bana mısın demedi. Webra ile de egzost hattını takmayı unutan pilotu sayesinde birkaç stop ve acil iniş yaşadı ama hala sorunsuz.

Yani demem o ki Seagull gerçekten de sağlam model yapıyor. :D

Bakalım P51 nasıl...

ardeth
29-11-2010, 12:33
Abiler çok oluyorum biliyorum ama iki motor seçeneği daha var. birincisi şu 65 ax. yeni sanırım http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAESD&P=0

ikincisi de asp fs 91. Ne dersiniz?

ooops! dört zamanlının menteşe gevşeteceği aklıma gelmemişti.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 12:34
Dörtlüü.. Ben ve SaitO var....


5 demek istedin abiiiii

Yok ben aslında biraz ırkçılık yaptım. Üç adet Seagull P51 dedim! Kutsal seninki de Seagull değil miydi?
Ama derseniz ki biz de katılırız o zaman P51 filosunu genişletiriz:
Komutan: Nevzat Paşa
Pilotlar: Kutsal, Sait, Sinan ve Sümer teğmenler :D

Aaa pardon unuttum. Bir de emekli Paşa Ahmet Özgen, Dago Red P51 ile katılır!!!

aozgen
29-11-2010, 12:34
Ben de şu "sağlam uçak modeli" lafına bitiyorum her duyduğumda.¿Ne demekse.?
Sinan hoca al,al muhakkak al o ASP FS 90 lığı.:D:D:ahhahyt:

Sümer Yamaner
29-11-2010, 12:38
Abiler çok oluyorum biliyorum ama iki motor seçeneği daha var. birincisi şu 65 ax. yeni sanırım http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAESD&P=0

ikincisi de asp fs 91. Ne dersiniz?

Bence...
65AX ile 91FX güç bakımından eşdeğer. Aynen 55AX ile Saito 82'nin eşdeğer oluşları gibi. Yine bence dört zamanlı 61'lik motor da iki zamanlı 46'lık eşdeğeri. Bu uçağı tümü uçurur ama 91'lik motor fazla ağır kaçar ve uçağın kanat yükünü artırır. Kaldı ki buruna takılacak 91'lik motor, ağırlık merkezini tutturabilmek için kuyruğa da ek ağırlık gerektirecektir. Bu da özellikle inişte sıkıntı yaratabilir.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 12:39
Bu arada ben de açıklayayım... Her ne kadar o uçakta JBA56F kullanılması öngörüldü ise de belki ASP FS61 kullanma durumum olabilir.

Uçak toplandı ve hazır.Ama motor kararı verilmediğinden beklemede. Sanıyorum önce JBA56'yı takıp rodajını yapıp "mailden" uçarım. Daha sonra dört zamanlı ile değiştiririm. Ahmet Abim kızacak ama canım dört zamanlı çekti naapiim! :)

Acaba mount ile ilgili sorun olur mu diye ASP FS61AR adlı motorun footprint ölçülerine ulaşmaya çalıştım ama iki farklı ölçüye ulaşabildim. Nevzat Bey'de belki o motordan vardır dedim ama yokmuş. Elinde ASP FS61AR olan ve bana montaj ölçülerini yazabilecek olan var mı?

cegoo
29-11-2010, 12:46
Sinan o uçakta 61 motor sorun yaratmaz ama elinde 55 varsa onu kullan. 61 ile burun ağır çıkabilir. Bir de bek tekerli her uçakta özellikle gerekenden daha güçlü motor varsa kalkışta gazı çok dikkatli açmalısın. Uçak yerde zaten yüksek hücum açısı ile durduğu için ani gaz açışta güçlü motor uçağı çekip havalandırır ama uçağın yeterli hava hızı olmadığı için aileronlar çalışmaz. Uçağın slipstream ve tork etkileri iel sola yatışını eğer rudder ile düzeltemezsen kalkışta kırım kaçınılmaz olur. İşte bu nedenle 61 motor kullandığında (55 kullansan da çok farketmeyecek) gazı tatlı tatlı yedirerek açacaksın ve uçak kıçını kaldırmadan tam gaz açmayacaksın.
Ağırlık merkezi konusunda Ahmet Abi'ye mutlaka kulak ver. Eğer burun çok ağır olursa motor stopunda o uçak bir gülle gibi yere vurur ve kırılır. Motor stop etmese bile burun ağır olunca normalden çok daha hızlı ve gazlı gelmen gerekir. Her halükarda burun tekerli Seagull'dan alıştığından farklı ineceksin ama burnun ağır olması hemen her inişte iniş takımı kırımı demek.



Bu uçakta retract isterseniz ciddi bir inşaat gerektirir. Kanada ciddi bir modifikasyon yapmak lazım. Flap için de aynısı geçerli. Retract scale görünüme katkı sağlar ama bu boyuttaki bir uçakta flapla uğraşmanın hiçbir mantığı yok. Bunu net olarak söyleyebilirim. Değmez...

Bu arada anlaşılan üçlü P51 kol uçuşu hazırlıklarına başlamamız gerekecek! :)

Sümer abi şu kol uçuşunu 4 lü yapsak olmaz mı?? Yanlız bu hazırlıklar için kaymak gibi 700 x 30 mt lık bir pist lazım. Benım buralarda bildigim öyle bir pist var Buyrun gelin :-))))

Pardon 6 olmuş :-))

mnevzat
29-11-2010, 12:48
Serhan hayırlı olsun


Sinan sanırım kutlama sanaydı. Bir kutlama da benden.. Kırımsız uçuşlar..



5 demek istedin abiiiii

Kutsal'cığım doğru yahu Sinan sana bu konuda soru soruyor biz uyanamıyoruz.. Grubu sallasak 10'a tamamlayacağız nerdeyse..!

atambay
29-11-2010, 12:58
Yok Serhan'ın Harmon'u gelin edelim dedik. Ama olmadı damat son anda caydı.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 13:02
Abi bende feleğin çemberinden geçmiş bi Harmon var. Hemi de üzerinde misler gibi 55AX duruyor. Onu gelin edelim biz! :P :D

Cengiz Abim gördüğün gibi bizim yedi sekiz uçakla gelmemiz zor. Sana pist buluruz. Sen atla gel! :)

atambay
29-11-2010, 13:10
Abi bende feleğin çemberinden geçmiş bi Harmon var. Hemi de üzerinde misler gibi 55AX duruyor. Onu gelin edelim biz! :P :D

Cengiz Abim gördüğün gibi bizim yedi sekiz uçakla gelmemiz zor. Sana pist buluruz. Sen atla gel! :)

Hocam yaz panoya ki millet görsün. Bak Serhan yazmış ASP li Harmon demiş. Ahmet Abi ellemediyse 100 lira daha fazla ver al dedim :) Kısmet değilmiş. Yavaş uçan uçak isteyince yattı planlar.
Bizde 55AX ile uçan bir Harmon var. Pilot da genç nesil olunca renkli uçuşlar yapıyor. Onu görüp de ben de istiyorum diyen olursa hemen defterini dürelim.

mnevzat
29-11-2010, 13:13
Abi bende feleğin çemberinden geçmiş bi Harmon var. Hemi de üzerinde misler gibi 55AX duruyor. Onu gelin edelim biz! :P :D


Ne gelini be..!! Onu kimse müstamel niyetine bile almaz ..!

mursel_md
29-11-2010, 13:37
merhabalar adım mürsel
model konusunda acemiyim
46 lık piper j3 üm var gurubunuza katılmak ve bana yardımcı olmanızı istiyorum
saygılar

mrserhan
29-11-2010, 13:40
Yok Serhan'ın Harmon'u gelin edelim dedik. Ama olmadı damat son anda caydı.

evet olsun bizim kızın taliplisi çok. 10 u ister 1 i alır?

:)

mvltkmkl
29-11-2010, 13:44
merhabalar adım mürsel model konusunda acemiyim
46 lık piper j3 üm var gurubunuza katılmak ve bana yardımcı olmanızı istiyorum saygılar

Mürsel bey Öncelikle hoş geldiniz. Kendinizi biraz tanıtırmısınız ? Yaş kaç ? nerede oturuyorsunuz ? Aramızdaki irtibatı gerektiği gibi yerine getirelim. :)


evet olsun bizim kızın taliplisi çok. 10 u ister 1 i alır?:)

Senin kız evde kalmış :) Haberin olsun !

mursel_md
29-11-2010, 13:51
[QUOTE=mvltkmkl;721267]Mürsel bey Öncelikle hoş geldiniz. Kendinizi biraz tanıtırmısınız ? Yaş kaç ? nerede oturuyorsunuz ? Aramızdaki irtibatı gerektiği gibi yerine getirelim. :)


Teşekkürler
Yaşım 26
Beylerbeyi nde oturuyorum

seccos
29-11-2010, 13:52
merhabalar adım mürsel
model konusunda acemiyim
46 lık piper j3 üm var gurubunuza katılmak ve bana yardımcı olmanızı istiyorum
saygılar

Hoşgeldin :)

Ah ahh gençliğimi hatırladım bir anda..
Elimde Piper ile sahaya ilk adımımı atışımda döverek aldılar modelimi elimden , bir Sümer bey , bir Ahmet bey vurdu , hatta yoldan geçen Bestman bey de vurup kaçtı..Ağlayarak evime dönmüştüm o gün hiç unutmam :P :P

mursel_md
29-11-2010, 13:53
aynı olayların benim başıma gelme olasığı nedir :)

Sümer Yamaner
29-11-2010, 13:55
Ne gelini be..!! Onu kimse müstamel niyetine bile almaz ..!

Abi bi sus yaa... Müşterileri kaçırıcan! :D


merhabalar adım mürsel
model konusunda acemiyim
46 lık piper j3 üm var gurubunuza katılmak ve bana yardımcı olmanızı istiyorum
saygılar

Mürsel kardeşim, acemi isen o uçağı bir kenara koy ve bir aceminin kırmadan uçurabileceği bir uçak edinmeyi düşün lütfen. Seçkin'in (seccos) mesajına dikkat et.


Hoşgeldin :)

Ah ahh gençliğimi hatırladım bir anda..
Elimde Piper ile sahaya ilk adımımı atışımda döverek aldılar modelimi elimden , bir Sümer bey , bir Ahmet bey vurdu , hatta yoldan geçen Bestman bey de vurup kaçtı..Ağlayarak evime dönmüştüm o gün hiç unutmam :P :P

Olm fena mı işte bak o sayede o uçak hala uçar halde. :D

mvltkmkl
29-11-2010, 13:59
aynı olayların benim başıma gelme olasığı nedir :)


% 98 :) Hiç uçuş deneyiminiz yoksa sizi bir linke yönlendirecegim. Yok sizene kardeşim siz yardımcı olun ben bu işi becerisim dersen. Bizim D...... gibi tamam ilk uçuş günü buyrun gelin. Şahsım adına elimden geleni yaparım.

seccos
29-11-2010, 14:01
aynı olayların benim başıma gelme olasığı nedir :)

Hele birde motorun OS ise , bırak dayağı "Çin işkencesi" bile görebilirsin sahada..Malesef seni kurtarmaya gücümüz yetmez bizim , malum abilerimiz 1500 Dinazor gücüne sahip :P :P



Olm fena mı işte bak o sayede o uçak hala uçar halde. :D

Abim sağolasın , elleriniz dert görmesin , vurduğunuz yerlerde çiçekler açtı :D

mursel_md
29-11-2010, 14:03
Abi bi sus yaa... Müşterileri kaçırıcan! :D



Mürsel kardeşim, acemi isen o uçağı bir kenara koy ve bir aceminin kırmadan uçurabileceği bir uçak edinmeyi düşün lütfen. Seçkin'in (seccos) mesajına dikkat et.



Olm fena mı işte bak o sayede o uçak hala uçar halde. :D

:) bu 2 uçağım zaten bundan önce piper cherokee almışdım onu onu kırdım zaten :) bu mudelide 2 kere uçurmaya çalıştım ağaçların üzerinden topladım. similasyon aldım onunla şimdi onunla çalışıyorum

mursel_md
29-11-2010, 14:06
% 98 :) Hiç uçuş deneyiminiz yoksa sizi bir linke yönlendirecegim. Yok sizene kardeşim siz yardımcı olun ben bu işi becerisim dersen. Bizim D...... gibi tamam ilk uçuş günü buyrun gelin. Şahsım adına elimden geleni yaparım.

yüz yüze görüşmek her zaman için daha mantıklı gelir bana kısmet olursa uçuşlarınıza katılmak ve bir tanışmak istiyorum

mvltkmkl
29-11-2010, 14:08
Orhanlıdayız biz hava bozulur ise F1 dış otoparktayız. Buluşma günlerimiz Çarşamba ve C.tesi genel olarak ama burdan güncel takip etmeniz daha mantıklı buyrun gelin. Bu arada bol bol similatör çalışın.

Birde şu başlığı okuyun isterseniz size baya bir fikir verecektir. Yakın zamanda sizin durumunuzda bir arkadaşla önerilerimizi tartışmıştık.
http://www.hobbyrc.com/forum/threads/59174-Model-uçak-almak-istiyorum-öneri-lütfen.

mursel_md
29-11-2010, 14:09
Hele birde motorun OS ise , bırak dayağı "Çin işkencesi" bile görebilirsin sahada..Malesef seni kurtarmaya gücümüz yetmez bizim , malum abilerimiz 1500 Dinazor gücüne sahip :P :P



Abim sağolasın , elleriniz dert görmesin , vurduğunuz yerlerde çiçekler açtı :D

:)) yok çok şükür os değil tiger :)

seccos
29-11-2010, 14:12
yüz yüze görüşmek her zaman için daha mantıklı gelir bana kısmet olursa uçuşlarınıza katılmak ve bir tanışmak istiyorum

Yüzyüze görüşmek elbette daha mantıklı..Abilerimiz darbeleri direk yüze yaparlar çünkü :P

Tabi hepsi şaka :) Ve bunlar bir yana Piper hiç de uygun bir model değil başlangıç için..Mümkünatı var ise kendine trainer tarzı alttan kanatlı bir model edinirsen üzülmeden/çok daha az üzülerek modelcilik hayatına başlayabilirsin..Sahada tüm ekibimiz elimizden geldiğince sana destek olacakdır emin ol..Uçuş günlerimiz içinde burayı takip edersen bilgi alabilirsin..

mursel_md
29-11-2010, 14:12
Orhanlıdayız biz hava bozulur ise F1 dış otoparktayız. Buluşma günlerimiz Çarşamba ve C.tesi genel olarak ama burdan güncel takip etmeniz daha mantıklı buyrun gelin. Bu arada bol bol similatör çalışın.

f1 pistini biliyorum peki orhanlı derken tam olarak nasıl bulabilirim sizi, belli bir nokta var mı

bestman
29-11-2010, 14:17
% 98 :) Hiç uçuş deneyiminiz yoksa sizi bir linke yönlendirecegim. Yok sizene kardeşim siz yardımcı olun ben bu işi becerisim dersen. Bizim D...... gibi tamam ilk uçuş günü buyrun gelin. Şahsım adına elimden geleni yaparım.

Hadi len, ne zaman boynuz oldunda kulağı geçmeye çalışıyorsun.:) hocaların dururken sana çay servisi yapmak düşer daha sahada.:)

bulenttun
29-11-2010, 14:19
Mürsel kardeşim,forum'umuza hoşgeldin.Orhanlı uçucularını takip ederek nezaman,nerede olduğumuzu anlar,ona göre aramıza katılabilirsin.

Sümer hocam,şu P-51 kol uçuşu ciddiyet kazanırsa atl.de kit'den yapılma kaplamasız 155 cm.ka.açıklığı olan bir ganimeti acilen toplamam gerekiyor.Ancak baş komutanın bana biraz süre vermesi lazım.Kit'i ben yapmadım,yani mailden de uçuşu olacak.

mursel_md
29-11-2010, 14:19
Yüzyüze görüşmek elbette daha mantıklı..Abilerimiz darbeleri direk yüze yaparlar çünkü :P

Tabi hepsi şaka :) Ve bunlar bir yana Piper hiç de uygun bir model değil başlangıç için..Mümkünatı var ise kendine trainer tarzı alttan kanatlı bir model edinirsen üzülmeden/çok daha az üzülerek modelcilik hayatına başlayabilirsin..Sahada tüm ekibimiz elimizden geldiğince sana destek olacakdır emin ol..Uçuş günlerimiz içinde burayı takip edersen bilgi alabilirsin..
:) teşekkür ederim bir aksilik olmazsa hafta sonu olan buluşmalarınıza katılmaya çalışacağim (malum cumartesi çalışınca)

mvltkmkl
29-11-2010, 14:20
Hadi len, ne zaman boynuz oldunda kulağı geçmeye çalışıyorsun.:) hocaların dururken sana çay servisi yapmak düşer daha sahada.:)

Pardon hocam. :eyweyw: Abi siviç hala duruyormu duruyorsa hala benimmi :) Siviçten olmadan ben aradan kaçıyorum. :)

Mürsel genelde uçuş günümüz c.tesi bir aksilik olmazsa hava durumuna göre. Burayı cuma günü takip edersin. Buluşma detayları burada yazılıyor. Gelebilrsen orhanlı tarifinide o zaman yaparım. Görüşmek üzere.

mursel_md
29-11-2010, 14:21
Mürsel kardeşim,forum'umuza hoşgeldin.Orhanlı uçucularını takip ederek nezaman,nerede olduğumuzu anlar,ona göre aramıza katılabilirsin.

Sümer hocam,şu P-51 kol uçuşu ciddiyet kazanırsa atl.de kit'den yapılma kaplamasız 155 cm.ka.açıklığı olan bir ganimeti acilen toplamam gerekiyor.Ancak baş komutanın bana biraz süre vermesi lazım.Kit'i ben yapmadım,yani mailden de uçuşu olacak.
teşekkürler
saygılar

mursel_md
29-11-2010, 14:22
Hadi len, ne zaman boynuz oldunda kulağı geçmeye çalışıyorsun.:) hocaların dururken sana çay servisi yapmak düşer daha sahada.:)

yeni çaycı gelince şaşırmışdır :D

mursel_md
29-11-2010, 14:25
Pardon hocam. :eyweyw: Abi siviç hala duruyormu duruyorsa hala benimmi :) Siviçten olmadan ben aradan kaçıyorum. :)

Mürsel genelde uçuş günümüz c.tesi bir aksilik olmazsa hava durumuna göre. Burayı cuma günü takip edersin. Buluşma detayları burada yazılıyor. Gelebilrsen orhanlı tarifinide o zaman yaparım. Görüşmek üzere.

sizin isim ?

bestman
29-11-2010, 14:25
Pardon hocam. :eyweyw: Abi siviç hala duruyormu duruyorsa hala benimmi :) Siviçten olmadan ben aradan kaçıyorum. :)

Mürsel genelde uçuş günümüz c.tesi bir aksilik olmazsa hava durumuna göre. Burayı cuma günü takip edersin. Buluşma detayları burada yazılıyor. Gelebilrsen orhanlı tarifinide o zaman yaparım. Görüşmek üzere.

Melihe yaptırdım bir miktar siviç isteyen haber versin.

mvltkmkl
29-11-2010, 14:27
sizin isim ?

D.Mevlüt.


Melihe yaptırdım bir miktar siviç isteyen haber versin.

Nasıl benim siviç haricimi ? :D Bu arada elinde 60 lık ASP ye göre model varmı abi ? 40- 60 arası yani Mümkünse 3D bir model değilse ne varsa !

mnevzat
29-11-2010, 14:52
Yahu kardeşim yarım saat uzak kalıyoruz alıp başınızı gidiyorsunuz bilmem kaç sayfa..



Hoşgeldin :)

Ah ahh gençliğimi hatırladım bir anda...........

Hayrola Seçkin dino grubuna mı katıldın?


Mürsel hoşgeldin.. Tam yerindesin burda sağlam "Piper" ci abilerin var ama durumuna sahada bir bakalım senin..

mnevzat
29-11-2010, 14:57
.......Sümer hocam,şu P-51 kol uçuşu ciddiyet kazanırsa atl.de kit'den yapılma kaplamasız 155 cm.ka.açıklığı olan bir ganimeti acilen toplamam gerekiyor..............


Ha gayret 10'u tamamlamaya az kaldı..

seccos
29-11-2010, 15:03
Hayrola Seçkin dino grubuna mı katıldın?


Benim en dino halim bile lipo kullanımımı engelleyemez !! :P

Bu arada bakıyorum da forumdaki herkes P-51 edinmiş ?? Bu yüzden daha önceleri sahada çok görünen Soprano bile gözüme güzel görünmeye başladı nedense :P :D

aozgen
29-11-2010, 15:09
D.Mevlut sendeki drSüreyya bey in ganimeti ASP 4 zamanlı 61 diil miydi?Hala sende değil mi o? Bak Sümer hocam ölçü soruyo sen gazel okuyosun.Hemen Sümer hocama ilet ölçülerini bakiim.
Sinyor Seçkin,yediklerini sayıyon da neden yedirdiklerini saymıyon bakiim?¿AhhAhhh canım çekti birden...

atambay
29-11-2010, 15:11
Ne gelini be..!! Onu kimse müstamel niyetine bile almaz ..!

Ahmet Abi elledi di mi?

mvltkmkl
29-11-2010, 15:12
Murat abi geçtiğimiz hafta sonu baha verdiğin inşaat piper' i bitirdim süper bir aksesuar oldu. Hanım iş attı ben bunu çok sevdim bende kalsın dedi ve duvara astı :) Tekrar tşk. ederim. Yapımdan bir kaç resim paylaşmak istedim.

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70071&stc=1&d=1291036277

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70072&stc=1&d=1291036277

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70073&stc=1&d=1291036277

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70074&stc=1&d=1291036277

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70075&stc=1&d=1291036277

mvltkmkl
29-11-2010, 15:16
Devam..

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70076&stc=1&d=1291036523

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70077&stc=1&d=1291036523

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70078&stc=1&d=1291036523

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70079&stc=1&d=1291036523

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70080&stc=1&d=1291036523

aozgen
29-11-2010, 15:21
Ahmet Abi elledi di mi?

Hiiççç işim olmaz.Kaç kere rica ettiler hiiiç oralı olmadım.Üzerinize afiyet zaten buradaki OS motorlardan vakit mi kalıyor.Bir de Harmon Rocket pek hazzetmediğim bir modeldir zati.Ama eğreti..lik.. yaptıysa günahı boynuna vallahii..

mvltkmkl
29-11-2010, 15:22
Ahmet hocam bende 61ASP iki zamanlı 91 ASP 4 zamanlı motorlar var. Sümer hocama 61ASP mi lazım ?

Murat Palat
29-11-2010, 15:38
Elinde ASP FS61AR olan ve bana montaj ölçülerini yazabilecek olan var mı?

Bende var hocam. Delik merkezlerinin arası 18 ve 44 mm. Başka bişi lazımsa ölçeyim hemen.

atambay
29-11-2010, 15:42
Hiiççç işim olmaz.Kaç kere rica ettiler hiiiç oralı olmadım.Üzerinize afiyet zaten buradaki OS motorlardan vakit mi kalıyor.Bir de Harmon Rocket pek hazzetmediğim bir modeldir zati.Ama eğreti..lik.. yaptıysa günahı boynuna vallahii..

Anlaşıldı motoru yan yakmış.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 15:57
Sümer hocam,şu P-51 kol uçuşu ciddiyet kazanırsa atl.de kit'den yapılma kaplamasız 155 cm.ka.açıklığı olan bir ganimeti acilen toplamam gerekiyor.Ancak baş komutanın bana biraz süre vermesi lazım.Kit'i ben yapmadım,yani mailden de uçuşu olacak.

Abicim P51 kol uçuşu her zaman ciddi olacak bu gidişle. Zira nüfus çoğalıyor. Artık F1 paklar bizi!


Mürsel hoşgeldin.. Tam yerindesin burda sağlam "Piper" ci abilerin var ama durumuna sahada bir bakalım senin..

Bu mesajı yazan da Piper'cıların kralıdır, sahada göreceksin. Piper böyle de uçar mıymış diye dudakların uçuklayacak...


Ha gayret 10'u tamamlamaya az kaldı..

Bende iki tane var! :) Gerekirse köpük olanı da getiririm eder üç.


Bende var hocam. Delik merkezlerinin arası 18 ve 44 mm. Başka bişi lazımsa ölçeyim hemen.

Çok teşekkür ederim... Bunlar yeterli şimdilik.

ardeth
29-11-2010, 16:17
Hadi len, ne zaman boynuz oldunda kulağı geçmeye çalışıyorsun.:) hocaların dururken sana çay servisi yapmak düşer daha sahada.:)

Oğuzhan abey doğru der. Bak bana:)

mvltkmkl
29-11-2010, 16:19
Oğuzhan abey doğru der. Bak bana:)

Sözüm olamaz zaten. :) Bende birşey demedim sayın OS tanrısına :D

bulenttun
29-11-2010, 16:36
Arkadaşlar, hafta içi çarşamba uçuyoruz değilmi ? Ona göre program yapacağımda.

Highflyer
29-11-2010, 16:38
Mevlüt mini Piper güzel olmuş eline sağlık da bunun mailden uçuşunu nasıl yapacaksın? Kaplamamışsın modeli :)

Lastik motorlu muydu bu model??

mvltkmkl
29-11-2010, 16:38
Bülen abi bu nasıl bir imza böyle bir ben eksiğim :)


Mevlüt mini Piper güzel olmuş eline sağlık da bunun mailden uçuşunu nasıl yapacaksın? Kaplamamışsın modeli :)

Lastik motorlu muydu bu model??

Kerimim Elimde bunu uçurabilecek EP ekipman vardı aslında ama Hanım iş koyunca modele kaplamadan bu şekilde toplamamı istedi bende kırmadım ve bu şekilde ona teslim ettim. Kısmetse Bir piper hakkım var 26cc yaza doğru COSMOS modelden bir 2.60 cm kanat PİPER alıp kitten toplayacağım. Tüm modelleri Benzinliye geçirme niyetim var.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 16:49
Arkadaşlar, hafta içi çarşamba uçuyoruz değilmi ? Ona göre program yapacağımda.

Evet abiiii!!! Uçmalıyız... Hatta bi sürpriz bile olabilir! :P

aozgen
29-11-2010, 17:30
Evet abiiii!!! Uçmalıyız... Hatta bi sürpriz bile olabilir! :P

Haydeee noel baba geldii...

16f84
29-11-2010, 17:32
Bülen abi bu nasıl bir imza böyle bir ben eksiğim :)



Kerimim Elimde bunu uçurabilecek EP ekipman vardı aslında ama Hanım iş koyunca modele kaplamadan bu şekilde toplamamı istedi bende kırmadım ve bu şekilde ona teslim ettim. Kısmetse Bir piper hakkım var 26cc yaza doğru COSMOS modelden bir 2.60 cm kanat PİPER alıp kitten toplayacağım. Tüm modelleri Benzinliye geçirme niyetim var.0

Bakın demedi demeyin en gec bu yaza Zimuk'a da üye olur bu gorursunuz. :)

mrserhan
29-11-2010, 18:06
Zaten flört etmeye ve gidip gelmeye başladı. :)

AEGEAN
29-11-2010, 18:24
P-51 filosu kuruluyorsa biz de varız :D

MURAK
29-11-2010, 18:52
Mevlüt ellerine sağlık. Canavar gibi olmuş piper...

Clio172
29-11-2010, 19:35
Yüzyüze görüşmek elbette daha mantıklı..Abilerimiz darbeleri direk yüze yaparlar çünkü :P

Tabi hepsi şaka :) Ve bunlar bir yana Piper hiç de uygun bir model değil başlangıç için..Mümkünatı var ise kendine trainer tarzı alttan kanatlı bir model edinirsen üzülmeden/çok daha az üzülerek modelcilik hayatına başlayabilirsin..Sahada tüm ekibimiz elimizden geldiğince sana destek olacakdır emin ol..Uçuş günlerimiz içinde burayı takip edersen bilgi alabilirsin..

Seçkin, üstü kapalı SOPRANO'mu diyosun ya :P

Sümer Yamaner
29-11-2010, 19:43
P-51 filosu kuruluyorsa biz de varız :D

Ahhhhhhhhh! Nasıl unuturum sahaların en yakışıklı pilotunun P51'ini! :D


Yeni P51 hazır... Çarşamba "mailden"! :)

Sümer Yamaner
29-11-2010, 19:44
Seçkin, üstü kapalı SOPRANO'mu diyosun ya :P

Yok üstü açık Soprano Cabrio diyor! :P

SaitO
29-11-2010, 20:13
Eyvallah Nevzat Abim, her türlü uçarık gayrı, emmmmeee yanımızdan Ahmet Usta'yı eksik etmemek gerekli. :d



Dörtlüü.. Ben ve SaitO var....

SaitO
29-11-2010, 20:16
Sinan Abi,

Hayırlısı olsun, ilk uçuşunda bulunup, kulağına fısıldayacağım, (Abi ayarlımı bu karbüratör, Ustaya bir gösteriver istersen....) :D



Abiler çok oluyorum biliyorum ama iki motor seçeneği daha var. birincisi şu 65 ax. yeni sanırım http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAESD&P=0

ikincisi de asp fs 91. Ne dersiniz?

ooops! dört zamanlının menteşe gevşeteceği aklıma gelmemişti.

HAKAN ÖZTÜRK
29-11-2010, 20:19
merhabalar adım mürsel
model konusunda acemiyim
46 lık piper j3 üm var gurubunuza katılmak ve bana yardımcı olmanızı istiyorum
saygılar

Mürsel Bey,

Öncelikle geçmiş olsun sanada hastalık bulaşacak anlaşılan, bize katılman çok iyi bir seçim olacak.

Saygılar

seccos
29-11-2010, 21:18
Seçkin, üstü kapalı SOPRANO'mu diyosun ya :P

Sen ne dedin ?? ne dedinn ? :P :)
Kesinlikle favorim bu konuda Tiger3..

ardeth
29-11-2010, 21:53
Ahhhhhhhhh! Nasıl unuturum sahaların en yakışıklı pilotunun P51'ini! :D


Yeni P51 hazır... Çarşamba "mailden"! :)

Sürpriz dediğin bu muydu yoksam. asp fs61ar mi taktın modele?


Sinan Abi,

Hayırlısı olsun, ilk uçuşunda bulunup, kulağına fısıldayacağım, (Abi ayarlımı bu karbüratör, Ustaya bir gösteriver istersen....) :D

Sağolassan saitO abisi.

İlk uçuşta beraber yaparız ayarları. gerekirse uçmayız, sadece ayar yaparız.:hmmm: Baktık gene olmuyor, Ahmet abisi vakitlice kaçmadan yakalar, yalvar yakar şişirtiriz karbüratörün O-ringlerini:agla:

chaylaq
29-11-2010, 21:56
Ya Ahmet abi alemsin walla:)

Feb 24, 2010, 01:10 AM #24
turk1
Registered User

turk1's Avatar

Join Date: Aug 2004
Location: Istanbul, Turkey
Posts: 516

Hi Jeffie, with no nitro fuel,removed head shim,removed muffler baffle, I saw 13500+RPM s with el cheapo Chinese no brand 11-6 prop.(Which pulls unlimited vert. that 2,8kg+320CC fuel plane)
I didnt check the idling RPM s but I feel some transition hesitations if I try to trim down the idle RPMs excessively.I can say,this engine is maybe more powerful than OS 55AX (I dont have any but my friends a lot)
Also pls.check
http://www.rcuniverse.com/forum/m_67..._4/key_/tm.htm post# 98
Attached Thumbnails



Last edited by turk1; Feb 24, 2010 at 01:26 AM.

SaitO
29-11-2010, 22:23
Abi,

İlk geldim motor ayar tutmuyor, oradaki büyüklerimizden bir "Abi" olum uçak uçmak istemiyor dedi :) ama inat işte yüksek devir uçarım abi dedim ben, (kurduyuz ya uçuşların, işi de öğrenmişiz sanıyorum)heee uçmadım mı? uçtum 10 sn, iniş takımı elime kaldı :D

Sonra başka bir büyük "Abimizin" yanına gittik karbüratör toplanacak dedi, onu uğraştırdık ama bu defa uçmadım :)

Sonrası 15. sortisini yaptı uçak, bir de cowling takılı görsem ineği havada sonrası Allah Kerim.... :) :D


Sürpriz dediğin bu muydu yoksam. asp fs61ar mi taktın modele?



Sağolassan saitO abisi.

İlk uçuşta beraber yaparız ayarları. gerekirse uçmayız, sadece ayar yaparız.:hmmm: Baktık gene olmuyor, Ahmet abisi vakitlice kaçmadan yakalar, yalvar yakar şişirtiriz karbüratörün O-ringlerini:agla:

Sümer Yamaner
29-11-2010, 22:34
Sürpriz dediğin bu muydu yoksam. asp fs61ar mi taktın modele?



Hee yaa! :P :D

bulenttun
29-11-2010, 22:35
Sait'in o abisi bendim.Daha sonra Sarvenle ayar yapmaya çalıştık.Sait tutturdu yüksek rölanti ile uçarım diye,rüzgara bakıp müsade ettik ama ç.ş ağacına kadar gidemedi uçak.

SaitO
29-11-2010, 22:39
Ama abi mübarek yerde ruhunu teslim edecekti hayvan, son anda vazgeçti, :D


Sait'in o abisi bendim.Daha sonra Sarvenle ayar yapmaya çalıştık.Sait tutturdu yüksek rölanti ile uçarım diye,rüzgara bakıp müsade ettik ama ç.ş ağacına kadar gidemedi uçak.

bulenttun
29-11-2010, 22:43
Mevlut kardeşim,
İmzama yazamadığım iki model daha var,ancak "imza" da yazım karakter adedi sınırlı.Sanırım ilkbaharda glow ve ep.lerin büyük kısmını satıp birkaç modelle benzinliye geçeceğim.

bulenttun
29-11-2010, 22:48
Şu Orhanlı uçucuları ile gurur duyuyorum.Şu anda 14 üye ve 2 ziyaretçi forumda.TV deki dizileri,filmleri bırakmışlar burada okuyorlar,yazıyorlar.
Helal olsun sizin gibi modelcilere.

aozgen
29-11-2010, 22:52
Gençler sağolasınız.Sizlerin sayesinde şurada ve sahada keyifle oyalanıp geçiyoruz.
Çaylak abi şubat ayında benim motor o devri gördü.Sen de çevrendeki OS 55 leri ölç mukayese edelim.(Nitrosuz yakıt olcek,hemi de ful hintyağı haaa)
Haa Mete abi bu arada bizim Japonun(Kiyoshi San) sana selamı var.You tube dan senin uçuş videolarını yakalamış,bana "SK 90 la mı uçuyor" diye soruyordu geçenlerde.

seccos
29-11-2010, 22:52
"El Clásico" bir durum bu Bülent abicim :)

teknik adam
29-11-2010, 22:53
Mevlut kardeşim,
İmzama yazamadığım iki model daha var,ancak "imza" da yazım karakter adedi sınırlı.Sanırım ilkbaharda glow ve ep.lerin büyük kısmını satıp birkaç modelle benzinliye geçeceğim.

Zabarak benim Bülent abi :)

Sümer Yamaner
29-11-2010, 22:57
Zabarak benim Bülent abi :)

Olm bi dur yaa! Elindekileri uçursana... :P

sarvenn
29-11-2010, 23:01
Laptopum arızalandığından bir süredir foruma anca cepten girebiliyordum. Sağolsun Barış kardeşim bugün halletti, yeniden yine yine ben.

Nevzat abi ve Mevlüt inşaatlar süper ellerinize sağlık. Nevzat abi uçağı mailden gönder bana uçurarak geri göndereyim ben. Bak şimdiden söyleyeyim kırılırsa talibim :P
Mevlüt istersen serbest uçuş modellerine yönelik olarak satılan japon kağıdı ile modeli kapla. Sarı renklisi ile güzel bir J3 Cub olur.

teknik adam
29-11-2010, 23:02
Olm bi dur yaa! Elindekileri uçursana... :P

Abi inanırmısın bilmem ama p 47 ye 2 defa servo almışım :) artık toplamam lazım kendime bahane bulamıyorum .

aozgen
29-11-2010, 23:08
Cihan abi,sakın zorlama.Senin kalbin zamanı bilecek.Bir anda o enerjiyi hissedeceksin.Ondan sonrası gayet kolay gidecek.Zorlarsan uçağın da hayrına olmuyor sonra.Acelen ne,daha nice seneler hepberaber uçuyoruz inşallah.

chaylaq
29-11-2010, 23:08
A.s Ahmet abi, sen de çok selam söyle:) Yine gelsin, hem muhabbeti çok güzeldi hem de onun kumanda tutuşuna hayranım:) Mevlütle ölçmüştük motor devrini ama tam hatırlamıyorum. MEVLÜTTT sen hatırlıyor musun? 12000 civarı desem sallamış olur muyum?

bulenttun
29-11-2010, 23:11
Abi inanırmısın bilmem ama p 47 ye 2 defa servo almışım :) artık toplamam lazım kendime bahane bulamıyorum .

Cihan seninki birşeymi, üç kere aynı malzemeyi sipariş ettiğim oldu.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 23:15
Abi inanırmısın bilmem ama p 47 ye 2 defa servo almışım :) artık toplamam lazım kendime bahane bulamıyorum .

JustEngines'ten bi motor daha isteyeyim mi senin için? P47'nin bilinmeyen bi çift motorlu versiyonu varmış da... :P :D

Haa istersen getir beraber toplayalım iki saatte! :)

aozgen
29-11-2010, 23:16
Sen Volkan a sor kaç devir gördük onun motorunda.Sanırım Kutsal abim de yardım ediyordu o sıra...

A.s Ahmet abi, sen de çok selam söyle:) Yine gelsin, hem muhabbeti çok güzeldi hem de onun kumanda tutuşuna hayranım:) Mevlütle ölçmüştük motor devrini ama tam hatırlamıyorum. MEVLÜTTT sen hatırlıyor musun? 12000 civarı desem sallamış olur muyum?

bestman
29-11-2010, 23:26
Bende benim 25 FX de 29.000 rpm gördüm, epeyce sonra farkettikki rpm ölçer bozukmuş, gerçi ben 3x2 pervane takmıştım fabrika bilemiyor 10x6 yazmış.:):) gözlüklerde yoktu gerçi gözümde.

Sümer Yamaner
29-11-2010, 23:31
Zaten sana kalsa motorlar hiç dönmeden sırf torkla asılarak uçakları uçurabilirler... :P

emo23
29-11-2010, 23:40
abi bu kadar devir saplantısı nedir anlamadım gitti :) marka bağımlılığını geçti resmen

madem bu kadar devir merakı var abilerimizde, üzülüyorum orhanlıda harcanıyorlar :) pylon yarışlarında göstersinler marifetlerini diyorum :)


Bende benim 25 FX de 29.000 rpm gördüm, epeyce sonra farkettikki rpm ölçer bozukmuş, gerçi ben 3x2 pervane takmıştım fabrika bilemiyor 10x6 yazmış.:):) gözlüklerde yoktu gerçi gözümde.

teknik adam
29-11-2010, 23:45
Cihan abi,sakın zorlama.Senin kalbin zamanı bilecek.Bir anda o enerjiyi hissedeceksin.Ondan sonrası gayet kolay gidecek.Zorlarsan uçağın da hayrına olmuyor sonra.Acelen ne,daha nice seneler hepberaber uçuyoruz inşallah.

İnşallah herşey gönlümüzce olur uzun uzun yıllar hep beraber uçarız ( amin )

teknik adam
29-11-2010, 23:47
JustEngines'ten bi motor daha isteyeyim mi senin için? P47'nin bilinmeyen bi çift motorlu versiyonu varmış da... :P :D

Haa istersen getir beraber toplayalım iki saatte! :)

Abi model sıkar bizi 2 saat ugraş ugraş biz eniyisi assan modül takviyesi yapalım 7c kumandaya olurmu :)

cegoo
30-11-2010, 00:09
Abi,

İlk geldim motor ayar tutmuyor, oradaki büyüklerimizden bir "Abi" olum uçak uçmak istemiyor dedi :) ama inat işte yüksek devir uçarım abi dedim ben, (kurduyuz ya uçuşların, işi de öğrenmişiz sanıyorum)heee uçmadım mı? uçtum 10 sn, iniş takımı elime kaldı :D

Sonra başka bir büyük "Abimizin" yanına gittik karbüratör toplanacak dedi, onu uğraştırdık ama bu defa uçmadım :)

Sonrası 15. sortisini yaptı uçak, bir de cowling takılı görsem ineği havada sonrası Allah Kerim.... :) :D


Sait'in o abisi bendim.Daha sonra Sarvenle ayar yapmaya çalıştık.Sait tutturdu yüksek rölanti ile uçarım diye,rüzgara bakıp müsade ettik ama ç.ş ağacına kadar gidemedi uçak.

Abiler o p-51 hala uçamadı mı yaa?? son durumu ne? Ço merak ettim vallaa

SaitO
30-11-2010, 00:33
Cengiz Abi,

Uçmaz olur mu hiç :)

İlk uçuşu senin için yapmıştık :)

gF2eppgXEWU



Abiler o p-51 hala uçamadı mı yaa?? son durumu ne? Ço merak ettim vallaa