PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : İstanbul ''Orhanlı Grubu'' Uçuşlar



Sayfa : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 [88] 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403

mursel_md
30-11-2010, 01:42
Yahu kardeşim yarım saat uzak kalıyoruz alıp başınızı gidiyorsunuz bilmem kaç sayfa..




Hayrola Seçkin dino grubuna mı katıldın?


Mürsel hoşgeldin.. Tam yerindesin burda sağlam "Piper" ci abilerin var ama durumuna sahada bir bakalım senin..

teşekkürler inşallah haftasonu yüzyüze tanışırız

mursel_md
30-11-2010, 01:43
hayırlı geceler herkese

emo23
30-11-2010, 01:46
Sait
O güzelim modeli harcıyorsun. Sümer abini örnek al. ;) Güzel modellere hangi motoru şettiriyor, bir göz at.



Cengiz Abi,

Uçmaz olur mu hiç :)

İlk uçuşu senin için yapmıştık :)



sanada hayırlı geceler mürsel.


hayırlı geceler herkese

mursel_md
30-11-2010, 01:53
Sait
O güzelim modeli harcıyorsun. Sümer abini örnek al. ;) Güzel modellere hangi motoru şettiriyor, bir göz at.




sanada hayırlı geceler mürsel.

saol abi nasılsın

emo23
30-11-2010, 01:54
teşekkürler sağolasın... hazır sümer abi yok ist. da takılıyorum ;)


saol abi nasılsın

mursel_md
30-11-2010, 01:56
teşekkürler sağolasın... hazır sümer abi yok ist. da takılıyorum ;)

:) izmir demisin

emo23
30-11-2010, 01:58
kalbim orada ama bedenim bodrum da


:) izmir demisin

mursel_md
30-11-2010, 01:59
kalbim orada ama bedenim bodrum da

ohh valla huzurla yan yana :)

mursel_md
30-11-2010, 02:05
kalbim orada ama bedenim bodrum da

abi iyi geceler bana müsade

emo23
30-11-2010, 02:06
msn gibi oldu bu iş :)

müsade senin, bol OS lu rüyalar ;)


abi iyi geceler bana müsade

mvltkmkl
30-11-2010, 09:51
Ahhhhhhhhh! Nasıl unuturum sahaların en yakışıklı pilotunun P51'ini! :D

Yeni P51 hazır... Çarşamba "mailden"! :)
:) Gerçekten En genç pilotunuz o sizin :)


Mevlut kardeşim,
İmzama yazamadığım iki model daha var,ancak "imza" da yazım karakter adedi sınırlı.Sanırım ilkbaharda glow ve ep.lerin büyük kısmını satıp birkaç modelle benzinliye geçeceğim.

He şöyle bülent abi dıoğru yolu bul artık :) Şaka bir yada ciddimisin ?


Zabarak benim Bülent abi :)
Ulan elinde 10 tane model var halan gözün dışarıda :) :D


Olm bi dur yaa! Elindekileri uçursana... :P
Al birde benden abi.

Laptopum arızalandığından bir süredir foruma anca cepten girebiliyordum. Sağolsun Barış kardeşim bugün halletti, yeniden yine yine ben.

Nevzat abi ve Mevlüt inşaatlar süper ellerinize sağlık. Nevzat abi uçağı mailden gönder bana uçurarak geri göndereyim ben. Bak şimdiden söyleyeyim kırılırsa talibim :P
Mevlüt istersen serbest uçuş modellerine yönelik olarak satılan japon kağıdı ile modeli kapla. Sarı renklisi ile güzel bir J3 Cub olur.
Tşk. sarvencim eğlenceli ilk inşaa modelimdi :) Sağolsun Murat abimin desteği ile gerçekleşti.


Abi inanırmısın bilmem ama p 47 ye 2 defa servo almışım :) artık toplamam lazım kendime bahane bulamıyorum .
Neyse Servo modellerini yazda alayım ven banada servo lazım :) Yeni bir model geçti elime !!!


A.s Ahmet abi, sen de çok selam söyle:) Yine gelsin, hem muhabbeti çok güzeldi hem de onun kumanda tutuşuna hayranım:) Mevlütle ölçmüştük motor devrini ama tam hatırlamıyorum. MEVLÜTTT sen hatırlıyor musun? 12000 civarı desem sallamış olur muyum?
12.300 rpm metecim doğru. Kıskananlar çatlasın :)

Sümer Yamaner
30-11-2010, 10:20
abi bu kadar devir saplantısı nedir anlamadım gitti :) marka bağımlılığını geçti resmen
madem bu kadar devir merakı var abilerimizde, üzülüyorum orhanlıda harcanıyorlar :) pylon yarışlarında göstersinler marifetlerini diyorum :)

Fizik kursları açacağım yakında. İstersen cüz'i bir ücret karşılığı katılabilirsin. :P


Abi model sıkar bizi 2 saat ugraş ugraş biz eniyisi assan modül takviyesi yapalım 7c kumandaya olurmu :)

Geldi mi mallar?

teknik adam
30-11-2010, 10:36
Mallar geldi abi :)

mvltkmkl
30-11-2010, 10:37
Mallar geldi abi :)

Cihan P47 için ikikez sipariş ettiğin servoları satmak istersen talibim :)

teknik adam
30-11-2010, 10:40
Cihan P47 için ikikez sipariş ettiğin servoları satmak istersen talibim :)

piper crooke,yi toplamayı düşünüyorum Mevlüt teklifin için sagol

mvltkmkl
30-11-2010, 10:42
Sende birde Piper CROOKE mi var ? Ben P47 yi ve 50cc Merak ediyorum :)

seccos
30-11-2010, 11:00
Sende birde Piper CROOKE mi var ? Ben P47 yi ve 50cc Merak ediyorum :)

Vay crooked Piper vayyy :P

mvltkmkl
30-11-2010, 11:05
Vay crooked Piper vayyy :P

Bun bu modellerde yani alttan kanatlı piper lerde altaki çok güzel. beni hoşuma gidiyor.

birinci !
http://modelucak.thk.org.tr/webimage/urunler/cherokee.jpg

ikincisi !

http://www.hilalhobbyland.com.tr/img/urun/HAN4030-Gal3.jpg

aozgen
30-11-2010, 11:43
abi bu kadar devir saplantısı nedir anlamadım gitti :) marka bağımlılığını geçti resmen

madem bu kadar devir merakı var abilerimizde, üzülüyorum orhanlıda harcanıyorlar :) pylon yarışlarında göstersinler marifetlerini diyorum :)
Eh Sümer abim iyi yazmış.Şimdi burada karatahtaya geçip "beyler buna motor denir "diye başlamak lazım.O da olmaz.En kısa zamanda acil şifa dileyelim.:kural::igra::P:D:fifufifu:
Bu arada Kartal imamı işin farkında ama dalga geçip sulandırmaya çabalıyo ama naaafileeeeee.:kütküt:

Abi model sıkar bizi 2 saat ugraş ugraş biz eniyisi assan modül takviyesi yapalım 7c kumandaya olurmu :)
Hayrolaaaaaaa,FASST dan "adi,kalitesiz" ASSAN a mı düştün abi yaaa.¿Naapıyosun?.Bodrumlular,Kartallılar ve taifesi seni de afaroz edivereceeler şincikk..

Abiler o p-51 hala uçamadı mı yaa?? son durumu ne? Ço merak ettim vallaa
Abim mailden uçuşunu sana ithaf etmişti,şu anda 15. sortiyi yapmış olduğunu yazmış ya abim.

Sümer Yamaner
30-11-2010, 11:46
Mallar geldi abi :)

Nasıl yapalım? İstersen yarın sahaya getir ben hafta sonuna kadar halledip getireyim.

aozgen
30-11-2010, 11:49
Bende benim 25 FX de 29.000 rpm gördüm, epeyce sonra farkettikki rpm ölçer bozukmuş, gerçi ben 3x2 pervane takmıştım fabrika bilemiyor 10x6 yazmış.:):) gözlüklerde yoktu gerçi gözümde.

Behey motordan anlamaz,uçmayı sevmez modelci,azınlık da olsa seni dinleyip "bir deneme yapsak ne çıkar" diyen herkes istisnasız benim tavsiye ettiğim devirlere yükleyince "ohhh işte performans bu" dediler.Öncekileri pek hatırlamıyorum Sinyor,Hakan abim olabilir ama en son bildiklerim Sinan(motoru stop etti) ve Volkan.Tekrar 11-6 ya dönünce,gayet net "ohh model kendine geldi beee " dediydi.Konuş be Volkan abim,korkma bu papazdan.:hmmm:

mvltkmkl
30-11-2010, 11:55
Ahmet hocam bu DDM motorlar hep 10x6 ve 11x6 ile mi çalışmalı ? Hiç motora yüklenemeyeceksen nasıl 3D yada sert akrobasi deneyeceğiz ? Volkana ben JBA 52 için 12x6 APC pervane verdim gerçektende memnun olmadığını söyledi. 11x6 yakmış oh be şimdi oldu dediğini ben kulaklarımla duydum :) İyi de modeli FunFLY 11x6 ile ne yapabilirki ?
Bana sende 13x4 pervane varmı diye soru geçen gün. Ben ona 13x4 pervane versem taksa model hararet yapar gibi geliyor bana ! Nedir Bu DDM pervane olayı ! İlla küçük pervanemi takmak lazım :) OS 55AX e tak 13x6 yıl çanavar gibi çekiyor !Var bu işte bir bit yeniği :)

Sümer Yamaner
30-11-2010, 11:57
Yavaştan yarının programını yapalım. Yağış yok. Hava kapalı. Orta şiddette rüzgar var. Genelde lodos ve kıblede.
Kısaca uçulur...
Ben bir gibi Orhanlı'da olmayı planlıyorum... İyice pas tuttum!!!

mnevzat
30-11-2010, 11:58
Bu imam mı, papaz mı? Önce şunu bir bilsek..

Abiler canopy deliği yüzünden motoru vertikal eksende 1.5cm kadar yukarı almam gerekiyor sorun olmaz dimi? (Depo-karb. seviyesini es geçiniz...)

KaanX
30-11-2010, 12:08
Abilerim ben kumandalı uçak uçurmak istiyorum. Ne yapmam lazım :D

mvltkmkl
30-11-2010, 12:11
Abilerim ben kumandalı uçak uçurmak istiyorum. Ne yapmam lazım :D

Kaan nerelerdesin sen görünmüyorsun. Yukardaki yazında haklı olabilirsin :) Uzun zamandır yoksun baya bir pas tutmuşsundur :)

mnevzat
30-11-2010, 12:11
Abilerim ben kumandalı uçak uçurmak istiyorum. Ne yapmam lazım :D



Rütbesi en az Yüzbaşı olan bir subay tutman gerekiyor..

kurppi
30-11-2010, 12:11
Abilerim ben kumandalı uçak uçurmak istiyorum. Ne yapmam lazım :D

Buji ısıtıcın ile starterin bende, önce onları vermem lazım sana :D:D

Clio172
30-11-2010, 12:12
Bu imam mı, papaz mı? Önce şunu bir bilsek..

Abiler canopy deliği yüzünden motoru vertikal eksende 1.5cm kadar yukarı almam gerekiyor sorun olmaz dimi? (Depo-karb. seviyesini es geçiniz...)

DDM'sa olur Abi, 18.300 devirde kalakalırsın söyliim :) :P

Clio172
30-11-2010, 12:13
Abilerim ben kumandalı uçak uçurmak istiyorum. Ne yapmam lazım :D

Evden kumandalı istiyor o. Bakarız Kaan :D

aozgen
30-11-2010, 12:14
Ahmet hocam bu DDM motorlar hep 10x6 ve 11x6 ile mi çalışmalı ? Hiç motora yüklenemeyeceksen nasıl 3D yada sert akrobasi deneyeceğiz ? Volkana ben JBA 52 için 12x6 APC pervane verdim gerçektende memnun olmadığını söyledi. 11x6 yakmış oh be şimdi oldu dediğini ben kulaklarımla duydum :) İyi de modeli FunFLY 11x6 ile ne yapabilirki ?
Bana sende 13x4 pervane varmı diye soru geçen gün. Ben ona 13x4 pervane versem taksa model hararet yapar gibi geliyor bana ! Nedir Bu DDM pervane olayı ! İlla küçük pervanemi takmak lazım :) OS 55AX e tak 13x6 yıl çanavar gibi çekiyor !Var bu işte bir bit yeniği :)
Mevlutcum şimdi biraz fizik dersi şart oldu.Sen art niyetsiz sordun ondan,yoksa sana da fırça geliyordu.Gerçi bu dersleri belki 5 defa tekrar ettik burada ama unutuluyor demekki.
DMevlut abim.Dünya dediğimiz hayat ortamında bir "güç" kavramı vardır.Güç değişmez.O motor o gücü verebilecek gibi dizayn edilmiştir.Tamam mı?
Senin otomobilin motorunun gücü sabittir.Mesele o gücü nasıl kullanacağına bağlı OK?Şimdi DMevlut abim sen uçuşa gelirken otoyolda kaçıncı vitesle geliyorsun?Neden?
Pekiii D Mevlut abim sen Gebze rampalarını kaçıncı vitesle çıkıyorsun?Neden?Bunları analiz edersen pervane teorisini iyi anlayacaksın.
Bir motorun max gücünü verebileceği devir bellidir.O motoru o devirde çalıştırırsan max verimi de elde edersin.Bu ne demek?O devire yükleyeceksin demek.
Fizik dersi bu kadar.Düşünen beyine burada çok ders var.
Gelelim pratiğe.Gel aynı uçağa OS 55 ile 13-6 pervane tak ve çekiş ve uçuş performans testi yapalım.Sonra aynı sisteme 12-6 11-6 pervane ile testleri tekrarlayalım.Gayet net biliyorum ki senin "canavar gibi çekiş " kavramın yerlebir olacak.Esas bu pervanelerle canavar gibi çektiğini ve aynı zamanda canavar gibi düz uçtuğunu da göreceksin.
gelelim Volkan ın motoruna.O motorun max güç devri 12800-13000 ler.Biz de ona göre yükleriz.Eğer çekiş gerekiyorsa basit 12-5,12-4 takacak.eğer pylon yarışa girecekse basit,9-8,9-9 takacak.Oldu mu abi?Yok opti mum bir uçuş(sport) yapacaksa o motora 11-6 takacak ve hepinizi sollayacak.Sen al OS 55 ini tak ona 13 lük pervaneni bir deneyelim.Sonra ona ben 12-5 takayım.Bakalım hangimizin pervanesinde motor/model kendine geliyor?


Yavaştan yarının programını yapalım. Yağış yok. Hava kapalı. Orta şiddette rüzgar var. Genelde lodos ve kıblede.
Kısaca uçulur...
Ben bir gibi Orhanlı'da olmayı planlıyorum... İyice pas tuttum!!!
Zebbahtan ordayık işşallahh...


Bu imam mı, papaz mı? Önce şunu bir bilsek..

Abiler canopy deliği yüzünden motoru vertikal eksende 1.5cm kadar yukaru almam gerekiyor sorun olmaz dimi? "Depo-karb. seviyesini es geçiniz..."

Şimdi bu kült ü kendinden menkul bir şeytan olduğundan buna istediğin lâkabı takabilirsin.İstersen "drüid" de.:cool:
Motorun ekseniyle istediğin gibi oyna yeterki karb/depo seviyesi problem olmasın.

mvltkmkl
30-11-2010, 12:20
Mevlutcum şimdi biraz fizik dersi şart oldu.Sen art niyetsiz sordun ondan,yoksa sana da fırça geliyordu.Gerçi bu dersleri belki 5 defa tekrar ettik burada ama unutuluyor demekki.
DMevlut abim.Dünya dediğimiz hayat ortamında bir "güç" kavramı vardır.Güç değişmez.O motor o gücü verebilecek gibi dizayn edilmiştir.Tamam mı?
Senin otomobilin motorunun gücü sabittir.Mesele o gücü nasıl kullanacağına bağlı OK?Şimdi DMevlut abim sen uçuşa gelirken otoyolda kaçıncı vitesle geliyorsun?Neden?
Pekiii D Mevlut abim sen Gebze rampalarını kaçıncı vitesle çıkıyorsun?Neden?Bunları analiz edersen pervane teorisini iyi anlayacaksın.
Bir motorun max gücünü verebileceği devir bellidir.O motoru o devirde çalıştırırsan max verimi de elde edersin.Bu ne demek?O devire yükleyeceksin demek.
Fizik dersi bu kadar.Düşünen beyine burada çok ders var.
Gelelim pratiğe.Gel aynı uçağa OS 55 ile 13-6 pervane tak ve çekiş ve uçuş performans testi yapalım.Sonra aynı sisteme 12-6 11-6 pervane ile testleri tekrarlayalım.Gayet net biliyorum ki senin "canavar gibi çekiş " kavramın yerlebir olacak.Esas bu pervanelerle canavar gibi çektiğini ve aynı zamanda canavar gibi düz uçtuğunu da göreceksin.
gelelim Volkan ın motoruna.O motorun max güç devri 12800-13000 ler.Biz de ona göre yükleriz.Eğer çekiş gerekiyorsa basit 12-5,12-4 takacak.eğer pylon yarışa girecekse basit,9-8,9-9 takacak.Oldu mu abi?Yok opti mum bir uçuş(sport) yapacaksa o motora 11-6 takacak ve hepinizi sollayacak.Sen al OS 55 ini tak ona 13 lük pervaneni bir deneyelim.Sonra ona ben 12-5 takayım.Bakalım hangimizin pervanesinde motor/model kendine geliyor?


5 kez okudum Ahmet hocam tşk. Kafama yer etti :)

MURAK
30-11-2010, 12:22
Bu imam mı, papaz mı? Önce şunu bir bilsek..

Abiler canopy deliği yüzünden motoru vertikal eksende 1.5cm kadar yukarı almam gerekiyor sorun olmaz dimi? (Depo-karb. seviyesini es geçiniz...)

Pompa veririk :)

Tırsak_Pilot
30-11-2010, 12:27
Bun bu modellerde yani alttan kanatlı piper lerde altaki çok güzel. beni hoşuma gidiyor.

birinci !
http://modelucak.thk.org.tr/webimage/urunler/cherokee.jpg

ikincisi !

http://www.hilalhobbyland.com.tr/img/urun/HAN4030-Gal3.jpg

abii bu 2 modelde çok harika 2 sininde uçuşunu gördüm alttakihalen bizim alper abi de var hatta malatyadan kutlu (kevin) abim de aldı snaırm =) üstekide thk satıyor idi şuan varmı bilemem model yoğurt kabından fakat çok seri kısrak istediğin hareketi yap yapmam demiyor.:D =)

mvltkmkl
30-11-2010, 13:13
Değişik bir depo bağlantı sistemi sanırım Helilerde olduğu gibi yedek depo var

http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70143&stc=1&d=1291112135

MURAK
30-11-2010, 13:23
Mevlüt o muhtemelen smoke içindir..

mvltkmkl
30-11-2010, 13:25
İkisi bir birine bağlı ama abi ? Büyükten çıkan hortumun bir tanesi diğerine digerinden çıkan öne gidiyor ? Smoke de bu şekildemi olur?

MURAK
30-11-2010, 13:27
O zaman olmaz. :) Ben ona dikkat etmedim. Smoke ap ayrı bir sistem

bestman
30-11-2010, 13:38
Kartal baş piskoposu gördüğünü söyler ve derki, çok bilmiş Avrupa keşişleri neden uçaklarıyla seyahat esnasında sürekli tam gaza yakın uçarlar, inişleri bile yarım gaza yakındır, neden rolantide uçamazlar, çeyrek gaz ve altında uçtukları zamanda zırt diye motorları neden stop eder, sahada ayarlayıp küçük pervane taktıkları uçaklara neden söylemezler, bu motoru rolantiye alma, stop eder, uçağın kırılır demezler, hala anlamazlarki küçük pervaneyle ancak gürültü üretirler bu gürültünün nedenide devirdir, yüksek devirde uçmanın ne gibi avantajı vardır, sen adamın uçağına bakmazmısınki, yak 54 ,katana, extradır, bunlar hız uçağı değildir tork uçağıdır, sanırsınki herkez kütükle uçarda hızlı gitmeyi sever, hala iddia ederler küçükte küçük diye, anlayın artık çoğu arkadaşın uçağı ileri seviye akrobasi uçağı, kalmadı artık sahada sizden başka spor uçan dinazor, devir deyip tutturmayın bu adamların devirle işi yok bunların uçakları yavaş uçmayı sever.

Basit bir uçaktan bahsedelim PİPER bu uçağa çoğu kişiye küçük pervane taktırdınız ve motor stobu yüzünden kırıldılar soruyorum şimdi bu uçakta torka yönelik büyük pervane olsa idi bu uçağın karekteri olan yıkılmalardan küçük pervanemi daha çabuk çıkarır yoksa torku yüksek büyük pervanemi alıp sürükleyip çıkarır.

Çok bilmiş çok yanılır, almışsınız elinize bir düdük öttürüp duruyorsunuz öttürrdüğünüz düdükte başkalarının ağzında yok efendim orda öyle demişler o site öyle konuşuyor, biraz tecrübeyle konuşun, şöyle arkanıza dönüp bir bakın yetiştirdiğiniz adamların uçaklarına ne oldu. Burada uçağına sahip çıkan birtek sizi dinlemeyerek kendi yolunda ilerleyen, doğruları kendi sorgulayarak bulan Seçkini tanıyorum, adam erken anladı, yanlışlardan mantık yürüterek çıktı, bir kişiyi dinlemedi hep sordu kendi doğrusunu sentezledi güzel güzel uçmaya devam ediyor, çok bilmişlere uysa idi çoktan yedinci sekizinci uçağını kırıyor olacaktı.

Sözün kısası bırakın milletin uçağını kırdırmayı, devirmiş yok hızmış bunlar yalan şeyler, gerçek olan motorun gerçek gücünü her devirde normal bir şekilde alması, kendi motorlarınızıda doğru düzgün ayarlayın doğru pervane takın, düzgün uçun, ha hız istiyorsanızda alın bir paylon onunla uçun, zaten o uçaklar motor stop ederek inmek zorunda, rolanti yok o uçaklarda.

Zaten Wikileaks yakında yayınlıyacakmış, sizin yanlışlarınızı.:)

sarvenn
30-11-2010, 13:42
Bu imam mı, papaz mı? Önce şunu bir bilsek..

Abiler canopy deliği yüzünden motoru vertikal eksende 1.5cm kadar yukarı almam gerekiyor sorun olmaz dimi? (Depo-karb. seviyesini es geçiniz...)

3D modeller için motor çekiş noktası, kanat chord hattı ve stab chord hattı aynı hizada olmalı abi. O kaydırma Ahmet abinin dediği gibi düz uçarken birşey fark ettirmez ancak ters uçuşta ve dikey manevralarda uçağın burnunun kaçmasına sebep olacaktır. Mesela hover hareketi tamamen saçmalayacaktır. Knife edge uçuşta burun karına doğru iyice çekecektir vs vs...

Kanat ve stab incidence açıları 0 derece olarak ayarlanmalı ilk başta. Motora 1,5 -2 derece sağa açı verilmeli ama aşağı açı vermeden trim uçuşuna başlanabilir. Eğer bu bahsettiğim 3 nokta yani motor kanat ve stab aynı hizada olursa aşağı açı uçağın tasarımsal direk etkenlerine bağlı olacak ve minik düzeltmeler isteyebilecektir.

Pattern ve 3D modellerinin yandan çekilmiş resimlerine bakarsan abi dediklerimin görsel ifadelerini göreceksin.

Ben motoru kaydırmandansa başka bir yerden feragat etmenden yanayım.

bestman
30-11-2010, 13:52
Sarven Ahmet abiye kalsa motoru ruddere taktırır, nasıl olsa uçurur diye.:)

bestman
30-11-2010, 13:56
Bekliyorum hala alt çenenin fizikti kimyaydı ıvırdı zıvırdı diye yazmasını, yazsada biraz gülüp dışarı çıksam.:)

Sümer Yamaner
30-11-2010, 13:58
Bestman'ım iyisin hoşsun da ne yazık ki alaylısın. Mekteplilerden hoşlanmıyorsun. Ama doğruları onlar biliyor. Yazdıklarının hangi birini düzelteyim?! :P:P:P


sen adamın uçağına bakmazmısınki, yak 54 ,katana, extradır, bunlar hız uçağı değildir tork uçağıdır

... devir deyip tutturmayın bu adamların devirle işi yok bunların uçakları yavaş uçmayı sever.

Uçaklar torkla değil kanat ve kontrol yüzeylerinin etrafını süpüren hava ile uçarlar. Torkla uçanlar 3D yapan uçaklardır ki onlar apayrı bir sınıf. Yaptıkları "şey" de gerçek anlamda "uçuş" değil. Uçak yavaş da uçsa o pervane dönmek zorundadır.


Basit bir uçaktan bahsedelim PİPER bu uçağa çoğu kişiye küçük pervane taktırdınız ve motor stobu yüzünden kırıldılar soruyorum şimdi bu uçakta torka yönelik büyük pervane olsa idi bu uçağın karekteri olan yıkılmalardan küçük pervanemi daha çabuk çıkarır yoksa torku yüksek büyük pervanemi alıp sürükleyip çıkarır.

Piper basit bir uçak değil bu bir. Piper motor stopu yüzünden kolayına kırılmaz. Pilotun hatası ile kırılır. Zira gerçeği de modeli de çok iyi süzülebilen bir uçaktır. Piper'ı zor uçak yapan özellikler az süzülmesi ile alakalı olmadığı gibi aslında düşük kanat yüklemesi nedeniyle ortaya çıkmaktadırlar. Kaldı ki sahalarımızda motor stopu nedeniyle kırılan Piper'dan çok daha fazla sayıda yüksek tork nedeniyle kalkışta kırılan Piper görülmüştür. Ve son olarak, motor stopu gerçekleştiğinde büyük pervane her zaman daha büyük risk oluşturur (frenaj etkisi!!!). Eğer birgün sen de yeterince uçup gerçek anlamda uçuş deneyimi kazanırsan bu anlattıklarımı anlayabileceksin! :P



Çok bilmiş çok yanılır

Bak tek doğru sözün buydu. O nedenle defalarca okuman için tekrar yazıyorum.

Çok bilmiş çok yanılır

Çok bilmiş çok yanılır

Çok bilmiş çok yanılır



Seçkini tanıyorum, adam erken anladı, yanlışlardan mantık yürüterek çıktı, bir kişiyi dinlemedi hep sordu kendi doğrusunu sentezledi güzel güzel uçmaya devam ediyor, çok bilmişlere uysa idi çoktan yedinci sekizinci uçağını kırıyor olacaktı.

Seçkin eğer yeterince çok uçsaydı o da birkaç uçak kırmış olurdu.


Sözün kısası bırakın milletin uçağını kırdırmayı, devirmiş yok hızmış bunlar yalan şeyler, gerçek olan motorun gerçek gücünü her devirde normal bir şekilde alması

Bu söylediğin de fizik kurallarına aykırı. Hiçbir içten yanmalı motor gücünü her devirde veremez. Ama motor markasının havadaki molekülleri etkileyebileceğine inanan birisinin bu tür safsata ve şehir efsanelerine inanıyor olması da çok anormal gelmiyor bana... :D

Bu arada merak ettiğim bir konu da aydınlanmış oldu. Bu kadar tork meraklısı olduğuna göre sanırım sahaya gelirken de en yüksek torklu vitesi kullanıyorsun arabanda (yani geri vitesi). o nedenle de bir türlü ulaşamıyorsun sahaya! :P :D Öyle mi gerçekten??? :P

bestman
30-11-2010, 14:00
Hah geldi. :):lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lo l: ohbe rahatladım, beni yanıltmadı.:)

Sümer Yamaner
30-11-2010, 14:03
Rahatlamak yerine okumanı tercih ederdim...

bestman
30-11-2010, 14:03
Bunada zamanlama denir, saldır, bekle, seni göremeden çürüt.:)

bestman
30-11-2010, 14:05
Pisikolojik saldırılarım devam edecek, kollayın kendinizi çok bilmişler.:) :)

bestman
30-11-2010, 14:08
Sırada baş keşiş var.:)

Sümer Yamaner
30-11-2010, 14:12
Giderek bir Dunning Kruger oluyorsun Bestman'ım! :P Ammann dikkat!

cegoo
30-11-2010, 14:14
Abi,

İlk geldim motor ayar tutmuyor, oradaki büyüklerimizden bir "Abi" olum uçak uçmak istemiyor dedi :) ama inat işte yüksek devir uçarım abi dedim ben, (kurduyuz ya uçuşların, işi de öğrenmişiz sanıyorum)heee uçmadım mı? uçtum 10 sn, iniş takımı elime kaldı :D

Sonra başka bir büyük "Abimizin" yanına gittik karbüratör toplanacak dedi, onu uğraştırdık ama bu defa uçmadım :)

Sonrası 15. sortisini yaptı uçak, bir de cowling takılı görsem ineği havada sonrası Allah Kerim.... :) :D


Sait'in o abisi bendim.Daha sonra Sarvenle ayar yapmaya çalıştık.Sait tutturdu yüksek rölanti ile uçarım diye,rüzgara bakıp müsade ettik ama ç.ş ağacına kadar gidemedi uçak.


Cengiz Abi,

Uçmaz olur mu hiç :)

İlk uçuşu senin için yapmıştık :)

gF2eppgXEWU

Abi valla görmemiştim bu videoyu. Harika uçmuş Aslan parçası.O gün canlı görmeyi çok isterdim ama kısmet vıdeodan görmekmiş.Yinede hoşuma gitti.
Ayarlayanların uçuranların eline koluna kumandasına sağlık.
Uçuşuda benım için yapmanız beni çok onurlandırdı.İnşallah yakın zamanda tekrar birlikte olmak dilegiyle...

aozgen
30-11-2010, 14:19
Kartal baş piskoposu gördüğünü söyler ve derki, çok bilmiş Avrupa keşişleri neden uçaklarıyla seyahat esnasında sürekli tam gaza yakın uçarlar, inişleri bile yarım gaza yakındır, neden rolantide uçamazlar, çeyrek gaz ve altında uçtukları zamanda zırt diye motorları neden stop eder,
Haydaa neresini düzelteyim?Ben bile genelde tam gaz oranım %75 i geçmez,ki Sopranom sürat yapınca zevk alıyorum,buna mukabil Volkan a sor bakalım hele ilk birkaç ayında nasıl uçmuş?Amma desteksiz uçtun be papaz efendi sahada ayarlayıp küçük pervane taktıkları uçaklara neden söylemezler, bu motoru rolantiye alma, stop eder, uçağın kırılır demezler, hala anlamazlarki küçük pervaneyle ancak gürültü üretirler bu gürültünün nedenide devirdir, yüksek devirde uçmanın ne gibi avantajı vardır,
Abicim neresini düzelteyim,senin dediğin aynen "5.vitesle yürütün arabanızı sakın 4 den aşağı inmeyin,kocaman motorun var nmiye 1,2,3 vitesleri kullanacaksın " demeye benzedi.Abi,spor uçuş,3D uçuş,patern uçuş,yarışma uçuşu ,pylon uçuşu hep çeşitleri vardır.Bunlara uygun pervane değişir.Ama anlamadığın birşey var ki(ara gazlar zaten problem değil -ki hepimiz ara gazlarda bolca uçuyoruz,hiç de senin iddia ettiğin gibi değil),anlamadığın şu ki bir motorun pervanesi tam gazda(yani anlayamayanlar için tam gücünde) düşünülerek seçilir.Pes yani.Sen sakın " ben tam gaz zaten uçmicam,yarım gaza göre pervane seçeyim" deme.Haa istersen de,o zaman pervane seçimi kriterleri allak bullak olur.Şunu tekrar etmeliyim ki gürültü değil,motorun dolgu,süpürme,avans kriterlerinin optimum olduğu devir seçilmeli,anlaşıldı mı?Bu benzin motorları için max. 8000 RPM iken bizim glowlarda mesela bir Jett için 18000RPM lerdir,anlaşıldı mı? sen adamın uçağına bakmazmısınki, yak 54 ,katana, extradır, bunlar hız uçağı değildir tork uçağıdır, sanırsınki herkez kütükle uçarda hızlı gitmeyi sever,Behey papaz efendi,bu çaklara pylon pervanesi taktırdığımı kim söyledi?46-56 bir glow motor eğer akrobasi yapacaksa 12-5/12-4 pervane takmalıdır(ama tam gazı hala dizayn devri olacak) demiyormuyuz? hala iddia ederler küçükte küçük diye, anlayın artık çoğu arkadaşın uçağı ileri seviye akrobasi uçağı, kalmadı artık sahada sizden başka spor uçan dinazor, devir deyip tutturmayın bu adamların devirle işi yok bunların uçakları yavaş uçmayı sever.Ah be güzelim bunca zamandır yanımızdasın ama devirin hız ile hiçbir ilgisi olmadığını anlayamadın mı?O zaman senin benzinli motorların bizim devirlerin yarısında döndüğüne göre uçağı havalandırmaması gerekmez mi?Onlar nasıl hız yapıyor?

Basit bir uçaktan bahsedelim PİPER bu uçağa çoğu kişiye küçük pervane taktırdınız ve motor stobu yüzünden kırıldılar soruyorum şimdi bu uçakta torka yönelik büyük pervane olsa idi bu uçağın karekteri olan yıkılmalardan küçük pervanemi daha çabuk çıkarır yoksa torku yüksek büyük pervanemi alıp sürükleyip çıkarır.
Güzel abim allah aşkına yazdığına kendin inanıyormusun?Tork pervanesi diye birşey yok birrkere.Lütfen doğru terminoloji kullan.Çekiş pervanesi vardır,hız pervanesi vardır.Bunu bin kere yazdık.Bir motorun pervane yükü bellidir.Hep bahsettiğimiz dizayn devridir.Ona göre çekiş istersen çapı büyütür pitch i azaltırsın,hız istersen çapı küçültür pitch i arttırırsın.Ama pervane yükü hep aynıdırrrrr.Motoru bayıltamazsııınnn
Çok bilmiş çok yanılır, almışsınız elinize bir düdük öttürüp duruyorsunuz öttürrdüğünüz düdükte başkalarının ağzında yok efendim orda öyle demişler o site öyle konuşuyor, biraz tecrübeyle konuşun, şöyle arkanıza dönüp bir bakın yetiştirdiğiniz adamların uçaklarına ne oldu. Burada uçağına sahip çıkan birtek sizi dinlemeyerek kendi yolunda ilerleyen, doğruları kendi sorgulayarak bulan Seçkini tanıyorum, adam erken anladı, yanlışlardan mantık yürüterek çıktı, bir kişiyi dinlemedi hep sordu kendi doğrusunu sentezledi güzel güzel uçmaya devam ediyor, çok bilmişlere uysa idi çoktan yedinci sekizinci uçağını kırıyor olacaktı.Bestmanım,Seçkin dahil,uçanlar,uçtukça,tecrübelerine uçuş saati ekledikçe zaten hangisi doğru yavaş yavaş anlıyorlar.

Sözün kısası bırakın milletin uçağını kırdırmayı, devirmiş yok hızmış bunlar yalan şeyler, gerçek olan motorun gerçek gücünü her devirde normal bir şekilde alması, kendi motorlarınızıda doğru düzgün ayarlayın doğru pervane takın, düzgün uçun, ha hız istiyorsanızda alın bir paylon onunla uçun, zaten o uçaklar motor stop ederek inmek zorunda, rolanti yok o uçaklarda.
Eh doğruya yakın tek cümle bu.Motorlarınızı doğru ayarlayın.Yani seçtiğiniz pervane hangi tip uçuş için olursa olsun,motorunuzun tam gazı dizayn devrine ulaşmalı.Yani bir OS 55 için min.12000, bir JBA 56 için min.12800 olmalı.Yoksa pylon da uçacaksanız,3 D de uçacaksanız motor uçurur.Motor güç kaynağıdır,nerede nasıl kullandığına bakmazzzzz

Zaten Wikileaks yakında yayınlıyacakmış, sizin yanlışlarınızı.:)
Wikipedia seni yazmış zaten."Aman ne diyorsa tersini yapın.Bu böyle bir dinodur" yazıyor Bestman maddesinde.

bestman
30-11-2010, 14:20
Giderek bir Dunning Kruger oluyorsun Bestman'ım! :P Ammann dikkat!

Bak bu konuda haksızsın ben sadece gerçekleri söylüyorum, fakat sizin nostril sendromunuz yüzünden, yanılgılarınızı anlamamanız beni üzüyor.:)

bestman
30-11-2010, 14:26
Aslında kokuyu çok iyi algılıyorsunuz fakat bir türlü ne olduğunu bilemiyorsunuz.

aozgen
30-11-2010, 14:28
Nevzat bey,allah aşkına F3A yarışına mı gireceksin?Kaydır motorun şaft eksenini sonra da ters uç lütfen.Bakalım"tüh ellemeseydim keşke" diyecekmisin?Ki sen 3D mi uçuracaksın bunu?Bir örnek.Benim P51 Dago Red sırf motoru başaşağı takmayayım diye şaftı acaip kayıktır.Cowling i parça parça ettim oturtamadım,anla;ters de uçuyor,düz de.Tono da atıyor,dimdik de tırmanıyor.Ne kaybettim şimdi?Çok şey kurtardım ama.
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70170&stc=1&d=1291116719
http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70171&stc=1&d=1291116719

Reha Kaya
30-11-2010, 14:43
Kim demiş, Piper Cub süzülemez diye?

Havada tamiri bile yapılır.

http://i51.tinypic.com/2w2izw4.jpg

mvltkmkl
30-11-2010, 14:44
Ahmet hocam model iyiymiş ne zaman uçuşunu görebiliriz bu modelin ?

bestman
30-11-2010, 14:45
Kanat düşürme ile süzülme ayrı şeyler, şimdi Karaköye kadar gidip gelecem bu arada çok bilmişler yazmaya devam etsin gelince dalaşmaya devam ederiz.

Karaköyden birşeyler isteyen varsa telefon etsin alıyım gelirkene.

aozgen
30-11-2010, 14:46
DMevlutcum hiç görmedin mi?Orhanlının zeminini sevmiyorum o yüzden getirmiyorum ama F1 de getiririm inşallah.Bütün P51 ler kol uçuşu yapceyik işşallah.

mvltkmkl
30-11-2010, 14:48
Balık ekmek alıverde akşam yeriz be abi :)


DMevlutcum hiç görmedin mi?Orhanlının zeminini sevmiyorum o yüzden getirmiyorum ama F1 de getiririm inşallah.Bütün P51 ler kol uçuşu yapceyik işşallah.

Ahmet hocam sende benim gördüğüm 3 model oldu SU31, Soprano, Birde SK 90 Takılı modelin ismini bilmiyorum O başka modelini görmedim. Tamam F1 günlerinden birinde getir abi iyiye benziyor makina !

Bu arada sümer hocam sen Hangar 9 P51' in var birtane daha P51 mi aldın ? Ben şimdi uyandım heee. !:P Benzin motorlumu yoksa ?

aozgen
30-11-2010, 14:57
DMevlut molla,mavi fiber PT 19 u unuttun mu?Hani kalkışları problemli olup,sen gördüğünde bana seslendiğin mavi PT 19.Benim saçmaladığımı düşünüp laf atmıştın.Halbuki model problemli.

Clio172
30-11-2010, 15:00
Dünya dediğimiz hayat ortamında bir "güç" kavramı vardır.Güç değişmez.O motor o gücü verebilecek gibi dizayn edilmiştir.Tamam mı?
Senin otomobilin motorunun gücü sabittir.Mesele o gücü nasıl kullanacağına bağlı OK?Şimdi DMevlut abim sen uçuşa gelirken otoyolda kaçıncı vitesle geliyorsun?Neden?
Pekiii D Mevlut abim sen Gebze rampalarını kaçıncı vitesle çıkıyorsun?Neden?Bunları analiz edersen pervane teorisini iyi anlayacaksın.
Bir motorun max gücünü verebileceği devir bellidir.O motoru o devirde çalıştırırsan max verimi de elde edersin.Bu ne demek?O devire yükleyeceksin demek.

Ahmet Abi'm, "Verim", verilen enerji ile alınan enerjinin arasındaki fark/oran vs. dir. Dolayısıyla Mevlut kardeşimizin uçuşa en yüksek verimle gelmesi demek en az yakıtla en fazla yolu katetmesi demek. Bunu da en yüksek viteste, motorun en yüksek torkunu verdiği devirde elde edebilir. Zaten şanzıman ona göre dizayn edilmiştir. Eğer en kısa sürede gelmek istiyorsa, verimi unutup, performansa yönelmesi gerekecek ve motoru her viteste en yüksek beygir gücünü verdiği devire kadar zorlaması gerekecek. Bunun faturası da aşırı yakıt tüketimi (ve tehlike) olacaktır.
Bizim motorların da dikkat edersen kitapçıklarında 3hp/18.000 rpm diyor ancak efektif devrinin 9-10.000 rpm olduğu belirtiliyor. Yani maksimum verim almak içün 18.000 devir görmen gerekmiyor. Yanlışmıyım Abi? ◄ ║█ ╚


Bu kadar tork meraklısı olduğuna göre sanırım sahaya gelirken de en yüksek torklu vitesi kullanıyorsun arabanda (yani geri vitesi)...

Abi 80'lerin başlarında beş ileri şanzımanların orta ve küçük sınıfa da girmeye başlamalarıyla birlikte maalesef en yüksek torklu vites ünvanı (şanzımana göre değişmekle birlikte) güncel otolarda 1. vites diyebiliriz :D.... Saygılar, sevgiler :P

mvltkmkl
30-11-2010, 15:00
Tamam resmine bakınca hatırladım onuda. :)

aozgen
30-11-2010, 15:12
Ahmet Abi'm, "Verim", verilen enerji ile alınan enerjinin arasındaki fark/oran vs. dir. Dolayısıyla Mevlut kardeşimizin uçuşa en yüksek verimle gelmesi demek en az yakıtla en fazla yolu katetmesi demek. Bunu da en yüksek viteste, motorun en yüksek torkunu verdiği devirde elde edebilir. Zaten şanzıman ona göre dizayn edilmiştir. Eğer en kısa sürede gelmek istiyorsa, verimi unutup, performansa yönelmesi gerekecek ve motoru her viteste en yüksek beygir gücünü verdiği devire kadar zorlaması gerekecek. Bunun faturası da aşırı yakıt tüketimi (ve tehlike) olacaktır.
Bizim motorların da dikkat edersen kitapçıklarında 3hp/18.000 rpm diyor ancak efektif devrinin 9-10.000 rpm olduğu belirtiliyor. Yani maksimum verim almak içün 18.000 devir görmen gerekmiyor. Yanlışmıyım Abi? ◄ ║█ ╚

:P
Yanlış değilsin ama verim kavramını genişletmişsin.Ben burada dar anlamda "motorun emdiği yakıtı egzosttan min kaçırma/max yakıt karışımı emebilme/bunları yaparken yanmış egzost gazı süpürme işini optimuma çıkarabilme/bujisinin kızgınlığını kullanarak en doğru noktada ateşleyebilme/ve de dediğin gibi bunların yanında torku da max değil,optimum da tutabilme " parametrelerini optimumda tutabilen devir i kastediyorum.Bu tam gazda elde edilecek.Model motorlarının ayarı böyle yapılır.Bizim otomobilden farklı olarak vites avantajımız yok ki.Güç lazım olduğunda devre kalkarız gereği bittiğinde gaz keseriz.Bunun için ayarların dediğim gibi yapılması uygundur.
O katalog güç değeri uydurmadır.Extrapolasyonla güç eğrisinin uzatılmasıyla bulunur.Neden böyledir dersen benim motorum baak ne kadar güçlü demek için.
Ben verim derken pervanenin de motor gücünü havaya aktarabilme verimini de dahil ediyorum yukardakilere tabii.Bestmanın büyük pervanelerini yüklersen bizim glow motorların pervane/motor yanma verimi karşılıklı uçuruma gider.
Birşey daha.Verim derken yakıt sarfiyatı verimini kastetmiyorum.O motorun dizayn gücünün pratikte pervanesiyle havadan çekilebilmesini kastediyorum.
Ha o efektif devir dediğin ,pratikte çıkabileceğin (Benim yukarda kastettiğim) devir.Bazı işten anlamayanlar "ee 18000 RPm diyor ben çıkamıyorum" diye motoru geri yollamasın diye yazıyor.

aozgen
30-11-2010, 15:14
Hele boktan Golf 1,9TD lerde geri vites vazgeçtim tork lu olmayı,biraz rampaya vurduğunda kalkmaz oluyordu.

seccos
30-11-2010, 15:22
Amanınnn !! İsmimi savaşın ortasında buldum :P

Ben biraz kitap kafalıyımdır aslında..Ne yazıyorsa önceliğim onu uygulamakdır..Ondan sonrasında dış tecrübeler ve kendi mantığımı sentezleyip, ilerleyeceğim kendi doğrumu oluşturmak gelir..Oranlarsam herhalde kitaba bağlı kalmam tüm oluşumun %70'i olur..Çünkü kitap bence en büyük tecrübedir..%30 'u da işte bu bahsettiğim sentezle oluşur..Şu ana kadar hep bu şekilde ilerledim ve hiçbir zararını da görmedim..Sevgili Oğuzhan abi "bir kişiyi dinlemedi , hep sordu" diyor ama aslında doğrusu "herkesi dinledi , hep sordu" olacakdı :P Halen daha da sormaya devam ediyorum :)
Ama şunu kendimce söyleyebilirim ki ,yeni başlayan birisi için bence referans kitap olmalı..Bunun yanında gördükçe/zaman geçip tecrübe saati edindikçe/dış tecrübelerin sesi dinlendikçe her türlü atraksiyonu denemek hiçbir şey kaybettirmez aksine yine birşeyler ekler sepete..Sonucunda zaten o ana kadar kendi bilgi dağarcığını geliştirmiş ve doğrusundan emin olan birisi yine kendi doğrusuna dönecekdir ,denemeleri yanına kar kalacakdır..

Ayrıca ; Uçuş saati ile kırım yaşama riski doğru orantılı gibi gözükebilir..Ama pilotajı gelişmemiş yada teknik bilgi yeterliliğine ulaşamamış ancak yine de sadece ezbere uçmak adına 10.000 defa sahaya gelip kendine göre uçuş tecrübesi edinmiş bir kişi için bu risk aynıdır , hatta o kişi için daha fazladır.. :)

Yazdıklarımın bana sonuna kadar her konuda destek olan hocalarım tarafından yanlış anlaşılmayacağına kesinlikle eminim , madem ismim geçti , onun adına birşeyler yazayım dedim sadece :)

mvltkmkl
30-11-2010, 15:25
Ahmet hocam şu senin GOLF' ü acayip merak ettim. Her fırsatta Bok atıp duruyorsun :) neydi tam modeli.

Highflyer
30-11-2010, 16:06
Amanınnn !! İsmimi savaşın ortasında buldum :P

Ben biraz kitap kafalıyımdır aslında..Ne yazıyorsa önceliğim onu uygulamakdır..

..

Yazdıklarımın bana sonuna kadar her konuda destek olan hocalarım tarafından yanlış anlaşılmayacağına kesinlikle eminim , madem ismim geçti , onun adına birşeyler yazayım dedim sadece :)

Kitap kafalı Sinyor'um bizim devre 68 kuşağı gibi oldu her tartışmanın ortasında olmazsak olmaz :D
Ama bizim devre gibi çekirge sürüsü de gelmedi Orhanlıya yaw, örneğin bu yaz Ahmet abimin işler kesattı tut tuut nidalarını özledik. ;)

ardeth
30-11-2010, 16:24
Sözün kısası bırakın milletin uçağını kırdırmayı, devirmiş yok hızmış bunlar yalan şeyler, gerçek olan motorun gerçek gücünü her devirde normal bir şekilde alması, kendi motorlarınızıda doğru düzgün ayarlayın doğru pervane takın, düzgün uçun, ha hız istiyorsanızda alın bir paylon onunla uçun, zaten o uçaklar motor stop ederek inmek zorunda, rolanti yok o uçaklarda.

Zaten Wikileaks yakında yayınlıyacakmış, sizin yanlışlarınızı.:)

Haydaa naapçaamı şaşırdım şimdi ben. Pervaneyi 55 ax için 13x6 takayım dedim.(O.S. nin kitabı öyle der.) motor stop etti. 11x7 de de garip bir ses geliyor. Ahmet hocam sen fark etmiştin hatırlıyor musun? Acaba bu ses fazla devirden mi kaynaklanıyorki?

Sümer Yamaner
30-11-2010, 16:33
Uçuş saati ile kırım yaşama riski doğru orantılı gibi gözükebilir..Ama pilotajı gelişmemiş yada teknik bilgi yeterliliğine ulaşamamış ancak yine de sadece ezbere uçmak adına 10.000 defa sahaya gelip kendine göre uçuş tecrübesi edinmiş bir kişi için bu risk aynıdır , hatta o kişi için daha fazladır.. :)

68 kuşağı uçuş deneyimini sahaya gelmeden edinebiliyor, kumda kulaç atarak piilotaj geliştirebiliyor demek ki! Buna ancak saygı duyarım... :P


Haydaa naapçaamı şaşırdım şimdi ben. Pervaneyi 55 ax için 13x6 takayım dedim.(O.S. nin kitabı öyle der.) motor stop etti. 11x7 de de garip bir ses geliyor. Ahmet hocam sen fark etmiştin hatırlıyor musun? Acaba bu ses fazla devirden mi kaynaklanıyorki?

Garip ses geliyorsa hele ki küçük pervane (=yüksek devir) ile bu ses duyuluyorsa rulmanlarını kontrol etmekte fayda olabilir.
O motor 11*6-8 arası pervaneleri çok sever. 12*4-6 ile de idare edebilir. 13 pervane takacaksan sıkı nitrolu yakıt kullanacaksın yoksa motoru boğarsın.
Ankara'daydım. İsmail Kardeşimin uçağında 55AX vardı. Benim Pilatus'ta da ASP52. ASP52 10*7 pervane ile 14500 devir çevirip tozu dumana katıyordu. İsmail çok kızdı ve o da 10*7 pervane taktı. 55AX de 14500 devri buldu ve uçak kendine geldi ama motoru neredeyse ızgara yapacaktı. :D

Sümer Yamaner
30-11-2010, 16:37
Kanat düşürme ile süzülme ayrı şeyler, şimdi Karaköye kadar gidip gelecem bu arada çok bilmişler yazmaya devam etsin gelince dalaşmaya devam ederiz.

Karaköyden birşeyler isteyen varsa telefon etsin alıyım gelirkene.

Süzülebilen uçak denildiğinde kanat yüklemesi düşük, stall hızı düşük uçak anlaşılır. Uçak stall olmadan kanat düşürmeyeceği için bunlar ayrı şeyler değil! İstediğin zamanlar özel aerodinami dersi veririm! :P

Karaköy'e gitmişken Cağaloğlu'na uzanıver ve bir fizik kitabı al Bestman'ım! :D

seccos
30-11-2010, 17:00
Kitap kafalı Sinyor'um bizim devre 68 kuşağı gibi oldu her tartışmanın ortasında olmazsak olmaz :D
Ama bizim devre gibi çekirge sürüsü de gelmedi Orhanlıya yaw, örneğin bu yaz Ahmet abimin işler kesattı tut tuut nidalarını özledik. ;)

Çekim gücümüz yüksek Kerim'cim...Dışardan dino yönetmeliğini uygulamaya ve uygulatmaya çalışıyorlar ama içten 68'li olmak istiyorlar..:P :D

Highflyer
30-11-2010, 17:17
Çekim gücümüz yüksek Kerim'cim...Dışardan dino yönetmeliğini uygulamaya ve uygulatmaya çalışıyorlar ama içten 68'li olmak istiyorlar..:P :D

Yaşasın çekirge kardeşliği ! ;)

Ticari yakıtlara, expo'lu vericilere, 3D manevralarına özgürlük :kural:

mrserhan
30-11-2010, 17:20
Kitap kafalı Sinyor'um bizim devre 68 kuşağı gibi oldu her tartışmanın ortasında olmazsak olmaz :D
Ama bizim devre gibi çekirge sürüsü de gelmedi Orhanlıya yaw, örneğin bu yaz Ahmet abimin işler kesattı tut tuut nidalarını özledik. ;)

zuehe "kitap kafalı" deyimine bayıldım :)

seccos
30-11-2010, 17:22
Yaşasın çekirge kardeşliği ! ;)
Ticari yakıtlara, expo'lu vericilere, 3D manevralarına özgürlük :kural:

Expoooo , Telemetriiii
Alıcıya , vericiye Li-Poliiii
....
..
Expoooo , Telemetriiii
Alıcıya , vericiye Li-Poliii

:P :D

mrserhan
30-11-2010, 17:24
bende mart ayını iple çekiyorum. Gelsin Aura kardeşliği :)

Kahrolsun nihmihler :)

mvltkmkl
30-11-2010, 17:30
Kahronsun Nihm' iler Yaşasın LİPO, EXPO ve TELEMETRİ. :) Sonunda çaylaklar baş kaldırdı.

seccos
30-11-2010, 17:33
bende mart ayını iple çekiyorum. Gelsin Aura kardeşliği :)

Kahrolsun nihmihler :)


Kahronsun Nihm' iler Yaşasın LİPO, EXPO ve TELEMETRİ. :) Sonunda çaylaklar baş kaldırdı.


Kahrolsun yok , kahrolsun yok bize yakışmaz !! Senelerce modelleri çeken emektarlara saygı !! :P :D

aozgen
30-11-2010, 17:44
Ahmet hocam şu senin GOLF' ü acayip merak ettim. Her fırsatta Bok atıp duruyorsun :) neydi tam modeli.
D Mevlut abim,ne anlatsam az,daha ne hikayeleri var.Sen şunu duymuşmuydun 50.000 km de motor bitirdi,yağ yakmaya başladı.
Modeli 1997 VW Golf 1,9 TD .Bütün servisleri istisnasız zamanında yetkili VW servisinde yaptırıldı.


Haydaa naapçaamı şaşırdım şimdi ben. Pervaneyi 55 ax için 13x6 takayım dedim.(O.S. nin kitabı öyle der.) motor stop etti. 11x7 de de garip bir ses geliyor. Ahmet hocam sen fark etmiştin hatırlıyor musun? Acaba bu ses fazla devirden mi kaynaklanıyorki?
Sinan molla,bin kere yazdık,sakalımız da var,hala anlatamadık.OS 55 ler için kitabı yanlış pervane veriyor,bana inanmıyorsun gir yabancı sitelerei oku.
Motorun sesini hatırlamıyorum.Ne demiştim sana o sesi duyunca?


Kahrolsun yok , kahrolsun yok bize yakışmaz !! Senelerce modelleri çeken emektarlara saygı !! :P :D
Leyn taze modelcileeeee.Annamıyorsunuz ki bütün burada,sahada tükettiğimiz nefesler sizi Amerikayı yeniden keşfetme zahmetinden kurtarmak için.Haaa istemiyorsanız Amerika nah orada.Binin gemiye,doğru batıya batıya gidince keşfedeceeniz.
Bunu noolur böyle anlayın.Bir ömür boyu expoyla uçup bunun raconu böyle deyip rahatsızlık duymadan uçarsınız.Bana ne.Ama işte gözü kapalı fil tarifine benziyor,size bunu anlatmaya çalışıyorum.İnişte bolca dümen kullanır her inişinizde bir kanadı çizersiniz,"ee naapalım bu modelin inişi kritik" der kendinizi rahatlatırsınız.Bana ne?Elbet günün birinde belki birinizin aklına dümensiz inmek gelir.O zaman Amerikayı keşfeden kendi jenerasyonunuzu belki bizden daha çok dinlersiniz.Hepsi size kalmış.Artık "çök,çök" de dememeye karar verdim.(Yeni çekirgeler hariç tabii).Elbet kıra kıra optimum iniş çöküşünü bulursunuz nasılolsa.

mvltkmkl
30-11-2010, 18:00
Olmazzzzzzzzz. Ahmet hocamın arka plandan ÇÖK ÇÖK demesini duymazsam O güzel motivasyon gelmezse elim ayağım titrer. Varmı buna katılmayan .!

Highflyer
30-11-2010, 18:00
bende mart ayını iple çekiyorum. Gelsin Aura kardeşliği :)


O kardeşliğe katılmayı ben de düşünüyorum da Martta ne var indirim falan mı? Bir de bu mereti yurt dışından sipariş eden oldu mu? Geliyor mu sağ salim??

Ahmet Abim kızma yaw, günün birinde Concorde pilotu olsak bile yine gelir senin elini öperiz hocamızsın :ımmm:

mvltkmkl
30-11-2010, 18:02
O kardeşliğe katılmayı ben de düşünüyorum da Martta ne var indirim falan mı? Bir de bu mereti yurt dışından sipariş eden oldu mu? Geliyor mu sağ salim?? Ahmet Abim kızma yaw, günün birinde Concorde pilotu olsak bile yine gelir senin elini öperiz hocamızsın :ımmm:

Kerimim Aurorayı ben ilk yurt dışı sitelerinden gördüm beğendim. Bir sitede 383$ dı ama Benim kalbim o sitresi heyecanı kaldırmadı açıkcası, Gümrükten geçtimi ?, Acaba kargoda takılacakmı ? Yemedi ve 250 tl daha verdim ve 12 taksitle aldım. Garantiside var. İyi düşün derim.

mnevzat
30-11-2010, 18:05
Sarven bilgi için teşekkürler..



Nevzat bey,allah aşkına F3A yarışına mı gireceksin?Kaydır motorun şaft eksenini sonra da ters uç lütfen.Bakalım"tüh ellemeseydim keşke" diyecekmisin?Ki sen 3D mi uçuracaksın bunu?Bir örnek.Benim P51 Dago Red sırf motoru başaşağı takmayayım diye şaftı acaip kayıktır.Cowling i parça parça ettim oturtamadım,anla;ters de uçuyor,düz de.Tono da atıyor,dimdik de tırmanıyor.Ne kaybettim şimdi?Çok şey kurtardım ama.


Ahmet Bey, motor eksen sorusunu sorduktan sonra bu uçağın bir Funfly olduğunu yazmam gerekirdi diye düşündüm ama mevzu uzamasın diye tekrar yazmadım. Sarven benim uğraştığım modeli bildiği için ona göre cevap yazmış. Aslında 3D uçaklarda motorun vertikal ve horizantal eksende olması gerektiğini ben de bir yerlerde okumuştum. Deneyimim olmadığı için kaysa ne olur, kaymasa ne olur daha doğrusu bu etki pilotu zora sokacak kadar mı olur, olmaz mı, benim birşey demem mümkün değil.

Bu arada gözün aydın "optimum" sansürsüz yazılabiliyor artık.

aozgen
30-11-2010, 18:07
O kardeşliğe katılmayı ben de düşünüyorum da Martta ne var indirim falan mı? Bir de bu mereti yurt dışından sipariş eden oldu mu? Geliyor mu sağ salim??

Ahmet Abim kızma yaw, günün birinde Concorde pilotu olsak bile yine gelir senin elini öperiz hocamızsın :ımmm:

Abilerim niye kızayım yaw?yapmayın.Kızmak,alınmak yok,şöyle rahat rahat yazışamayacak isek forumda işimiz ne ba?
Şu kardeşlik aleti ne menem şeydir,biriniz bir resmini koyamaz mı buraya?

mvltkmkl
30-11-2010, 18:09
Ahmet hocam benim kullandıgım kumandadan bahsedıyoruz. :) Kaliteden bahsediyoruz yani.

http://www.rcbaron.com/images/thumbs/Hitec-Aurora9-9rx.jpg

seccos
30-11-2010, 18:11
Artık "çök,çök" de dememeye karar verdim.(Yeni çekirgeler hariç tabii).Elbet kıra kıra optimum iniş çöküşünü bulursunuz nasılolsa.

Ahmet abimm kızma yaa hemen , senin o güzide sesinin çağlaması olmadan , sahada titremeden modelcilik öğrenilmez. !! :)
Bizi bırakma abi , bağırmalarını esirgeme bizden :) Çöööööökkkkk :P

aozgen
30-11-2010, 18:12
Ahmet Bey, motor eksen sorusunu sorduktan sonra bu uçağın bir Funfly olduğunu yazmam gerekirdi diye düşündüm ama mevzu uzamasın diye tekrar yazmadım. Sarven benim uğraştığım modeli bildiği için ona göre cevap yazmış. Aslında 3D uçaklarda motorun vertikal ve horizantal eksende olması gerektiğini ben de bir yerlerde okumuştum. Deneyimim olmadığı için kaysa ne olur, kaymasa ne olur daha doğrusu bu etki pilotu zora sokacak kadar mı olur, olmaz mı, benim birşey demem mümkün değil.

Bu arada gözün aydın "optimum" sansürsüz yazılabiliyor artık.
He wallah,ben de az evvelki yazılarımda farkettim,ohhh dedim.
Nevzat beyciğim biraz teorik ve yorum olarak konuşacağım.
3 D bir modelde motor ekseni bence öyle önceden tarif edilen bir yerde değil,modeli düşey burnundan asınca ağırlık merkezinin bulunduğu eksene takılmalı.Bunu da modelin bütün montajı bittikten sonra asarak bulmalı derim.Senin model 3D olmadığı için de tekrar ediyorum,istediğin seviyeye yerleştir derim.

seccos
30-11-2010, 18:13
O kardeşliğe katılmayı ben de düşünüyorum da Martta ne var indirim falan mı?

Gel gel gel Kartel'e gel :)

mnevzat
30-11-2010, 18:23
Expoooo , Telemetriiii
Alıcıya , vericiye Li-Poliiii
....
..
Expoooo , Telemetriiii
Alıcıya , vericiye Li-Poliii

:P :D


Berberin hemen kapısının üzerinde asılı duran kafeste olan yaşlı papağan, arasıra berbere gelip giden fakat evi o sokakta olduğu için de sürekli oradan geçmek zorunda olan Mülayim Bey'e takmış...

Yine bir gün geçmekte olan Mülayim Bey'e papağan:

- Mülayiimmm Beyy ben senin o kel kafana ..... .....

Bir böyle, iki böyle bakmış olmayacak berbere bizim Mülayim Bey sert çıkmış..

- Sustur şunu yoksa .... ....

Berber:

- Tamam efendim siz hiç merak etmeyin" demiş savmış Mülayim Bey'i ama papağanada yapacağını yapmış.

Birkaç gün sonra yine ordan geçmekte olan Mülayim Bey'i papağan görünce:

- Mülayiimm Beyy.. Anlarsın yaa..
demiş.

Bu o demek mi?

mrserhan
30-11-2010, 18:28
O kardeşliğe katılmayı ben de düşünüyorum da Martta ne var indirim falan mı? Bir de bu mereti yurt dışından sipariş eden oldu mu? Geliyor mu sağ salim??



Martta prim var o yüzden dediydim sen şimdide alabilirsin :)

Birde yurt dışından birisi yanında getirmeyecekse pekde mantıklı değil mevlütün dediği gibi burdan al gitsin.

Şubat ayı itibari ile satılık 9chp var. :)

ermis
30-11-2010, 19:09
yeni kumanda alacak arkadaşlar spektrum 8 kanal düşünebilirler temetri sistemli ve tüm aksesuarlar yanında ekstra almıyorsunuz . fiyatı 420 dolar mış

http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=13599

aozgen
30-11-2010, 19:26
yeni kumanda alacak arkadaşlar spektrum 8 kanal düşünebilirler temetri sistemli ve tüm aksesuarlar yanında ekstra almıyorsunuz . fiyatı 420 dolar mış

http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=13599

Hıhh,buna da verici mi diyorsun.Bir LiPo su bile yok.NiMh batarya kullanmış.Çağdışı şey.:kural:

ermis
30-11-2010, 19:46
olsun abi sonradan lipo takılır

seccos
30-11-2010, 19:49
Hıhh,buna da verici mi diyorsun.Bir LiPo su bile yok.NiMh batarya kullanmış.Çağdışı şey.:kural:

Yasasın Ahmet abi artık dino değil !! :P :D

bestman
30-11-2010, 20:13
Ahanda geldim.
Dinazor avlamaya devam. Ben bir kampanya düzenlemek istiyorum kendi pintilkten almaz nasıl olsa , Bu Ahmet abiye bizlere verdiği emek ve sevgiye karşı küçük bir jestte bulunalım ve doğru düzgün bir uçak seti toplayalım, hatta uçağıda ben kendi ellerimle toplıyacağım, her noktasında en iyi kalite epoksi kullanacağım, düzgün bir motor, düzgün bir pervane takıp, kendi ellerimle exposunu ayarlıyacağım motor rodajını ve ayarını ellerimle yapacagım bu kampanyaya katılmak isteyenler lütfen adını eklesin. eklemeyenleride tek tek belirler canına okurum sahada.:) hadi kardeşler Ahmet abiyi birlikte yola getirme kampanyasınada bir tuğlada sen koy.

Ahmet abiye ahdevefa ve aynı zamanda uçak nasıl olur öğretme kampanyası.

emo23
30-11-2010, 20:23
kabul edermiki acaba ?


Ahanda geldim.
Dinazor avlamaya devam. Ben bir kampanya düzenlemek istiyorum kendi pintilkten almaz nasıl olsa , Bu Ahmet abiye bizlere verdiği emek ve sevgiye karşı küçük bir jestte bulunalım ve doğru düzgün bir uçak seti toplayalım, hatta uçağıda ben kendi ellerimle toplıyacağım, her noktasında en iyi kalite epoksi kullanacağım, düzgün bir motor, düzgün bir pervane takıp, kendi ellerimle exposunu ayarlıyacağım motor rodajını ve ayarını ellerimle yapacagım bu kampanyaya katılmak isteyenler lütfen adını eklesin. eklemeyenleride tek tek belirler canına okurum sahada.:) hadi kardeşler Ahmet abiyi birlikte yola getirme kampanyasınada bir tuğlada sen koy.

Ahmet abiye ahdevefa ve aynı zamanda uçak nasıl olur öğretme kampanyası.

mvltkmkl
30-11-2010, 20:36
Ahmet hocama canım feda ben varım Ama onu senin doğru yoluna çekmekte değil Sayın Bestman. Ahmet hocamı güzel bir model sahibi yapmakta. :) Onun yolu zaten en doğru yol. Bu arada model deposunu toplar. mailden uçuşunuda ben yaparım. :)

Sümer Yamaner
30-11-2010, 20:41
Mevlüt yine büyüksün! :eyweyw:

bestman
30-11-2010, 20:43
Ahmet hocama canım feda ben varım Ama onu senin doğru yoluna çekmekte değil Sayın Bestman. Ahmet hocamı güzel bir model sahibi yapmakta. :) Onun yolu zaten en doğru yol. Bu arada model deposunu toplar. mailden uçuşunuda ben yaparım. :)

Bende zaten ona uğraşıyorum, Ahmet abiyi adam gibi bir model sahibi yapalımda sonra tartışalım diye.:)

bestman
30-11-2010, 20:46
Hadi beyler sıralama,

1. Bestman 5 servo ve alınacak uçakta payıma düşen.

bestman
30-11-2010, 20:47
Sümer hocam bekliyorum.

ermis
30-11-2010, 20:54
vallahi Ahmet abinin dualarını alırsınız adam hiç bir zaman os kötüdür modeller şöyledir demedi sadece parama göre en kalitelisi bu os o para etmez diyor

emo23
30-11-2010, 20:56
koray hocam deme yaaa ne olur :)
makinede ne gömlek bıraktı, ne piston, ne segman. işten anlamayan, elin gavurunun resimlerini soktu burnumuza. ;)


vallahi Ahmet abinin dualarını alırsınız adam hiç bir zaman os kötüdür modeller şöyledir demedi sadece parama göre en kalitelisi bu os o para etmez diyor

bestman
30-11-2010, 20:57
Yahu bizde bişey demedik os vs fark etmez, biz toplayıp ayarlıyalımda düzgün birşey olsun diyoruz, sahada uğraşıp durmasın.

Sümer Yamaner
30-11-2010, 21:13
Bu durumda herhalde bir SebArt toplarSINIZ! :P

bulenttun
30-11-2010, 21:19
Ahmet bey'in Sopranosu bayağı yaşlandı artık,bana kalırsa onu ençok memnun edecek model yine SOPRANO olur.

aozgen
30-11-2010, 21:24
Çocuklar sağolasınız,beni mahcup ediyorsunuz ama bunu espri olarak kabul edelim.Lütfen böyle birşey e kalkmayın.Zaten yerim de yok.Çok teşekkür ediyorum.Bu arada sağlam bir model nasıl oluyor hala merak ediyorum.Yahu hep söylerim.Düştüğünde model kırılır.İsterseniz betonarmeden yapın.Daha ne sağlam olsun?Benim Sopranom o kadar kırım geçirdi hala canavar gibi uçuyor.Daha sağlam dediğinizden olaydı nasıl olacaktı?Şu depron Ep ler gibi yerden,ağaçtan zıplayıp sağlam mı düşecekti?
Tekrar ediyorum,teşekkürlerimle böyle birşeyi kesinlikle düşünmeyelim lütfen.

bestman
30-11-2010, 21:24
Ben bunu düşünmüştüm.

bestman
30-11-2010, 21:26
O kadar emeğin var e bunuda kabul et artıkın elini sürdürmiyecem ben toplıyacam hatta istersen jba takarız motoru fakat pervaneyi ben seçecem.

Clio172
30-11-2010, 21:30
Bu durumda herhalde bir SebArt toplarSINIZ! :P

Abi'm espriyi yakaladık merak etmen :).

Bestman'cim, kampanyanın amacı şu olursa ben varım "Ahmet Hoca'mıza, bu güne kadar 'tu-kaka' dediği bileşenlerden oluşan bir model toplayalım, bize gösterdiği sevgi ve şefkatin karşılığı olarak hediye edelim, mailden'i de yetiştirdiği bir öğrencisi ya da sen yap :)"

aozgen
30-11-2010, 21:31
koray hocam deme yaaa ne olur :)
makinede ne gömlek bıraktı, ne piston, ne segman. işten anlamayan, elin gavurunun resimlerini soktu burnumuza. ;)
Behey Bodrum hakimi,ben olmuş bir durumu tartıştım,açıkladım,analiz ettim.Bunu da üstelik kötülemek için yapmadım.Bu normalde aynı olmasa da benzeri durumlar şeklinde her motorda olabiliyor.Nitekim bak SK 90 da karb.elden geçirmek gereği doğdu.Ama böyle bir motorun "aman aman kaliteye bak,elime alır almaz ben kaliteyim diyor" şeklinde lanse edilmesine karşıyım,onu vurguluyorum.Yoksa "BEN OS MOTOR KÖTÜ MOTORDUR DEMİYORUM."

aozgen
30-11-2010, 21:38
Yaw Bestmanım beni hepten nekes,cimri yapıp çıktın.Ben tutumluyum yaw.O yüzden de zaten yerim olmadığı için,büyük ustalığımdan dolayı da(öhömm) model kırmadığımdan elimdeki yeterli sayıda modelle idare ediyorum.Hepsi de gayet tatminkar toplanmıştır ve senelerdir güvenilirliklerini ispat etmiştir.Daha özel toplama modelin ne farkı olacak?Daha sağlam tutkal kullansan ne değişecek?Bir tek motoru OS takacaksın birkaç ay sonra bana yandım allah gömlek/piston aratacaksın.:D:P:kütküt:

bestman
30-11-2010, 21:40
Abi'm espriyi yakaladık merak etmen :).

Bestman'cim, kampanyanın amacı şu olursa ben varım "Ahmet Hoca'mıza, bu güne kadar 'tu-kaka' dediği bileşenlerden oluşan bir model toplayalım, bize gösterdiği sevgi ve şefkatin karşılığı olarak hediye edelim, mailden'i de yetiştirdiği bir öğrencisi ya da sen yap :)"

Ya arkadaşlar bu işi şaka olsun diye yazmadım veya Ahmet abiyi yermek için değil, bu benim aklımda çoktan beri vardı, adamın sahada hepinize bir şekilde emeği geçiyor buda bizim emeğimiz oluversin. biz burda kavgada ederiz birbirimize lafta sokarız bu forumu canlı tutmak için kırılıyor gibi görünürüz fakat Ahmet abi olsun Sümer hoca olsun laflarına kırılmayız arada kaynatır gideriz . sahadada dedikodusunu yaparız.

Dediğin gibi motor JBA olsun zaten ahmet abinin elinde vardır, üç kuruşluk motor nolcak :) sipinnerdi servoydu bende itemediğin kadar onlar benden fakat uçakta bir imece yapıp güzel bir model yapalımda şu sopranodan kurtaralım orhanlıyı.:)

aozgen
30-11-2010, 21:40
Ahmet hocama canım feda ben varım Ama onu senin doğru yoluna çekmekte değil Sayın Bestman. Ahmet hocamı güzel bir model sahibi yapmakta. :) Onun yolu zaten en doğru yol. Bu arada model deposunu toplar. mailden uçuşunuda ben yaparım. :)

Sağolasın Mevlut abi.

bestman
30-11-2010, 21:43
Yaw Bestmanım beni hepten nekes,cimri yapıp çıktın.Ben tutumluyum yaw.O yüzden de zaten yerim olmadığı için,büyük ustalığımdan dolayı da(öhömm) model kırmadığımdan elimdeki yeterli sayıda modelle idare ediyorum.Hepsi de gayet tatminkar toplanmıştır ve senelerdir güvenilirliklerini ispat etmiştir.Daha özel toplama modelin ne farkı olacak?Daha sağlam tutkal kullansan ne değişecek?Bir tek motoru OS takacaksın birkaç ay sonra bana yandım allah gömlek/piston aratacaksın.:D:P:kütküt:

Yok yok kafaya koydum, senin alacağın yok düzgün bir uçak yapaım biz sana, sonrada sopranoyu sahada moleküllerine ayıralım.:)

aozgen
30-11-2010, 21:43
Ya arkadaşlar bu işi şaka olsun diye yazmadım veya Ahmet abiyi yermek için değil, bu benim aklımda çoktan beri vardı, adamın sahada hepinize bir şekilde emeği geçiyor buda bizim emeğimiz oluversin. biz burda kavgada ederiz birbirimize lafta sokarız bu forumu canlı tutmak için kırılıyor gibi görünürüz fakat Ahmet abi olsun Sümer hoca olsun laflarına kırılmayız arada kaynatır gideriz . sahadada dedikodusunu yaparız.

Dediğin gibi motor JBA olsun zaten ahmet abinin elinde vardır, üç kuruşluk motor nolcak :) sipinnerdi servoydu bende itemediğin kadar onlar benden fakat uçakta bir imece yapıp güzel bir model yapalımda şu sopranodan kurtaralım orhanlıyı.:)
Bestmanım doğrusun.Burada bolca atışırız ki keyif olsun.
Sen bırak şimdi şu Sopranodan kurnazca kurtulma projelerini,bir Soprano gider bin Soprano gelir.
Sen bir kıyak yapmak istiyorsan şu Tuzla belediyesinde bir torpil bul da F1 pistini bir süpürüp,molozlarını temizleyip,önümüzdeki 100 m kısmın asfaltını(beton da olabilü) düzelttir.Bir sen becerirsin bunu.

Sümer Yamaner
30-11-2010, 21:46
Abi'm espriyi yakaladık merak etmen :).

Bestman'cim, kampanyanın amacı şu olursa ben varım "Ahmet Hoca'mıza, bu güne kadar 'tu-kaka' dediği bileşenlerden oluşan bir model toplayalım, bize gösterdiği sevgi ve şefkatin karşılığı olarak hediye edelim, mailden'i de yetiştirdiği bir öğrencisi ya da sen yap :)"

O yapamaz! Önce birkaç sorti trainer ile uçup yetkinliğini belgelemeli! :P :D


Yoksa "BEN OS MOTOR KÖTÜ MOTORDUR DEMİYORUM."

Demesen de kötü ama di mi abi! :P Sen efendiliğinden demiyorsun! :D

Olm Bestman şimdi kötü bastın tongaya. Ben sana ASP motorlu Hextronic dandik servolu bir Soprano toplayayım ilk fırsatta! :) :P Biraz uç elin alışsın. Haa baştan diyim ama. Menteşelere CA sürmem.

bestman
30-11-2010, 21:46
Konuyu değiştirme be adam. he dede yapalım şu uçağı bak tezgahta boş bu ara canım sıkılıyor zaten.

aozgen
30-11-2010, 21:47
Yok yok kafaya koydum, senin alacağın yok düzgün bir uçak yapaım biz sana, sonrada sopranoyu sahada moleküllerine ayıralım.:)

Kartal hayırseveri,"düzgün" bir uçak sence ne olabilir?Benim zevkimi bilemezsin ki.Mesela sağolsun Hüseyin abim,geçmiş senelerde bana bir 3D model hediye etmek istemişti,almamıştım.Hiç hazzetmem.Bunun gibi,Extra,Edge vs gibi yeni türeme geniş kanatlı,geniş kanatcıklı modeller beni hiç çekmiyor.Piper desen sevmem.EE geriye de model kalmadı.
Ama çok naziksin,teşekkür ediyorum.Onun yerine yarın yanına bir şişe ateş suyu kap gel,beraber kaç senelik olduğunu tartışalım.:P

bestman
30-11-2010, 21:50
O yapamaz! Önce birkaç sorti trainer ile uçup yetkinliğini belgelemeli! :P :D



Demesen de kötü ama di mi abi! :P Sen efendiliğinden demiyorsun! :D

Olm Bestman şimdi kötü bastın tongaya. Ben sana ASP motorlu Hextronic dandik servolu bir Soprano toplayayım ilk fırsatta! :) :P Biraz uç elin alışsın. Haa baştan diyim ama. Menteşelere CA sürmem.

Sen şimdi Ahmet abiye sopranoyumu yakıştırıyorsun, benim aklımda düzgün bir uçak almak var, liposundan beck ine servosuna kadar ben verecem. bende kıytırık mal bulunmaz biliyorsun, hatta korna bile takacam söz lambaları bile olacak kumandadan açılıp kapanan.:)

HAKAN ÖZTÜRK
30-11-2010, 21:51
Yaahu millet nasıl bir RC aşkıdır bu, günde 12 saat forum olmadı 12 saat uçuş, zaten gerisinde uyku var. Hayatın diğer yanlarına nasıl vakit ayırabiliyorsunuz.:eek:

Kıskanıyorum vallahiii!!!

bestman
30-11-2010, 21:53
Kartal hayırseveri,"düzgün" bir uçak sence ne olabilir?Benim zevkimi bilemezsin ki.Mesela sağolsun Hüseyin abim,geçmiş senelerde bana bir 3D model hediye etmek istemişti,almamıştım.Hiç hazzetmem.Bunun gibi,Extra,Edge vs gibi yeni türeme geniş kanatlı,geniş kanatcıklı modeller beni hiç çekmiyor.Piper desen sevmem.EE geriye de model kalmadı.
Ama çok naziksin,teşekkür ediyorum.Onun yerine yarın yanına bir şişe ateş suyu kap gel,beraber kaç senelik olduğunu tartışalım.:P

Ahmet abi resmini koydum uçağın, tam senin zevkine göre spor bir model, daha önce uçuşunu ve hızını gördüm tam ihtiyar işi zaman zaman hızlı çoğu zaman duragan.:) motor stobundada süzülen bir alet.

HAKAN ÖZTÜRK
30-11-2010, 21:59
Sayın Bestman
Bende bu uçağı görmüştüm ve hoşuma kanat uçlarındaki kıvrımlar hoşuma gitmişti. Nedir bu uçağın adı?

Sümer Yamaner
30-11-2010, 22:04
Ahmet Abiiii...
Yarın Webra 120'yi getiriyorum. Zahmet olmazsa bir iki Pitts getirebilir misin bir bakalım uygunluğuna.

aozgen
30-11-2010, 22:11
Sen şimdi lafı karıştırmaktan vazgeç de şu Tuzla belediyesi işini halledebiliyon mu ondan haber veee..ve model toplama işini unut ltf.
Hocam çantada....

güre
30-11-2010, 22:12
Çocuklar sağolasınız,beni mahcup ediyorsunuz ama bunu espri olarak kabul edelim.Lütfen böyle birşey e kalkmayın.Zaten yerim de yok.Çok teşekkür ediyorum.Bu arada sağlam bir model nasıl oluyor hala merak ediyorum.Yahu hep söylerim.Düştüğünde model kırılır.İsterseniz betonarmeden yapın.Daha ne sağlam olsun?Benim Sopranom o kadar kırım geçirdi hala canavar gibi uçuyor.Daha sağlam dediğinizden olaydı nasıl olacaktı?Şu depron Ep ler gibi yerden,ağaçtan zıplayıp sağlam mı düşecekti?
Tekrar ediyorum,teşekkürlerimle böyle birşeyi kesinlikle düşünmeyelim lütfen.
Ahmet hocam,büyüksün.
Oğuzcan(namı diğer Kartal bestman i)beyin tuzağına düşmedin.Bu öyle bir tuzak ki seni Orhanlı sahasından silecekti.
Sana uçak lazım değil ki,tüm canların uçakları senin.10 sene uçaksız gelsen.en fazla sortiyi sen yaparsın.Şu üç gün önce OS motor görmüş fanatiklere gelince,en doğru cevabı sen veriyorsun.
Aman ha geri adım atma,bunların daha çok hileleri vardır.

bestman
30-11-2010, 22:17
Sen şimdi lafı karıştırmaktan vazgeç de şu Tuzla belediyesi işini halledebiliyon mu ondan haber veee..ve model toplama işini unut ltf.
Hocam çantada....

Ahmet abi ben bu işlere bulaşmama kararı aldım, çoktandırda dillendirmiyorum farkındaysan belediyeler adamı yalancı çıkarıyorlar eger birşeyler yapmak istiyorsanız toplu halde yapın bir uçuş gününüzü belediyeye ayırın ve kalabalık bir şekilde bastırım bu iş bireysel olarak yapılmıyor.

Şu uçak işinede he dede yapalım şunu.

aozgen
30-11-2010, 22:22
Şu uçak işinede he dede yapalım şunu.

Kesinlikle mümkün değil,çok teşekkür ederim.Beni duygulandırdın,sağol.

mvltkmkl
30-11-2010, 22:23
Mevlüt yine büyüksün! :eyweyw:
O senin büyüklüğün hocam.

Hadi beyler sıralama,

1. Bestman 5 servo ve alınacak uçakta payıma düşen.
2. D. Mevlüt Modelde payıma düşen + depo toplama + Mailden uçuş pilotluğu :)


Sağolasın Mevlut abi.

Senin hepimize emeğin büyük abi. Kendime almam sana model alımında sonuna kadar destektende vaz geçmem.

bestman
30-11-2010, 22:25
Ahmet hocam,büyüksün.
Oğuzcan(namı diğer Kartal bestman i)beyin tuzağına düşmedin.Bu öyle bir tuzak ki seni Orhanlı sahasından silecekti.
Sana uçak lazım değil ki,tüm canların uçakları senin.10 sene uçaksız gelsen.en fazla sortiyi sen yaparsın.Şu üç gün önce OS motor görmüş fanatiklere gelince,en doğru cevabı sen veriyorsun.
Aman ha geri adım atma,bunların daha çok hileleri vardır.


Neden bahsettiğinizi anlamadım, Orhanlıdan silmek derken.

Clio172
30-11-2010, 22:28
Ahmet Abi'm benim gönlümden bu kopuyor, naz etmen işte, hem bak burun tekeri de var :)

http://img217.imageshack.us/img217/2705/27343754.jpg

bestman
30-11-2010, 22:29
O senin büyüklüğün hocam.

2. D. Mevlüt Modelde payıma düşen + depo toplama + Mailden uçuş pilotluğu :)



Senin hepimize emeğin büyük abi. Kendime almam sana model alımında sonuna kadar destektende vaz geçmem.

Ulen Mevlüt delisin melisin fakat hakikatli adamsın, diger öğrenciler seyrediyor, he abi bile demediler. istemesede yapalım biz bu modeli zorla tıkarız arabasına.

aozgen
30-11-2010, 22:33
Ahmet Abi'm benim gönlümden bu kopuyor, naz etmen işte, hem bak burun tekeri de var :)

http://img217.imageshack.us/img217/2705/27343754.jpg
Hık,mık yerim dar,yenim dar,yan cebim,bagajım,....:lol::hmmm::ahhahyt::P:rolleyes:

Ulen Mevlüt delisin melisin fakat hakikatli adamsın, diger öğrenciler seyrediyor, he abi bile demediler. istemesede yapalım biz bu modeli zorla tıkarız arabasına.
Yaw Kartal papazı bagajımda yer mi var,onu tıkalım derken diğer modelimi kırarsın,sığmıyor.ÖM bak.

bestman
30-11-2010, 22:39
Yaw Kartal papazı bagajımda yer mi var,onu tıkalım derken diğer modelimi kırarsın,sığmıyor.ÖM bak.

sopranoyu kıracazya yer açılacak.:)

HAKAN ÖZTÜRK
30-11-2010, 22:50
Sayın Bestman
Bende bu uçağı görmüştüm ve hoşuma kanat uçlarındaki kıvrımlar hoşuma gitmişti. Nedir bu uçağın adı?


Neyse arayınca bulunuyormuş, sormayada gerek yok. Uçak Lancair

bestman
30-11-2010, 23:00
Neyse arayınca bulunuyormuş, sormayada gerek yok. Uçak Lancair

Ahmet abiyle uğraşırken atlamışım kusura bakma, evet lancair uçağın gövdesi ve kanat uçları fiberglas içi çok geniş herşey rahat rahat sığıyor, uçuşuda bir trainer gibi fakat istersende spor uçuş için çok iyi karekterde, bu uçağı bir arkadaşta inceleme fırsatım olmuştu. hatta ters uçuşta aptal parmak yüzünden tam kafamızın üzerinden geçerek yere çakmıştı:)

HAKAN ÖZTÜRK
30-11-2010, 23:05
Ahmet abiyle uğraşırken atlamışım kusura bakma, evet lancair uçağın gövdesi ve kanat uçları fiberglas içi çok geniş herşey rahat rahat sığıyor, uçuşuda bir trainer gibi fakat istersende spor uçuş için çok iyi karekterde, bu uçağı bir arkadaşta inceleme fırsatım olmuştu. hatta ters uçuşta aptal parmak yüzünden tam kafamızın üzerinden geçerek yere çakmıştı:)

Teşekkürler hocam farketmediğini tahmin etmiştim :)

güre
30-11-2010, 23:09
Ahmet hocam,büyüksün.
Oğuzcan(namı diğer Kartal bestman i)beyin tuzağına düşmedin.Bu öyle bir tuzak ki seni Orhanlı sahasından silecekti.
Sana uçak lazım değil ki,tüm canların uçakları senin.10 sene uçaksız gelsen.en fazla sortiyi sen yaparsın.Şu üç gün önce OS motor görmüş fanatiklere gelince,en doğru cevabı sen veriyorsun.
Aman ha geri adım atma,bunların daha çok hileleri vardır.
''Bestman Nickli üyeden alıntı.
Neden bahsettiğinizi anlamadım,Orhanlıdan silmek derken''

Yazdığımı bir bütün olarak değerlendirirseniz,ne demek istediğimi anlayabilirsiniz.
Hürmetlerimle.

Sümer Yamaner
30-11-2010, 23:10
Hakannnn... Süper bişii bu yahu. Bunu bana toplayıp hediye edin! :P :D Ahmet Abi istemez. Acayip flaplı bu! :D

Sümer Yamaner
30-11-2010, 23:13
Neden bahsettiğinizi anlamadım, Orhanlıdan silmek derken.

Anlamazdan gelmee!
Hepimizi Orhanlı'dan silip oraya bir AVM dikmeyi planladığını duymayan kalmadı! :P :D

mnevzat
30-11-2010, 23:14
Hakannnn... Süper bişii bu yahu. Bunu bana toplayıp hediye edin! :P :D Ahmet Abi istemez. Acayip flaplı bu! :D



Mevlüt niye istemedi ben ona şaştım...

teknik adam
30-11-2010, 23:23
Ahmet hocaya model kampanyasında bende varım

Clio172
30-11-2010, 23:23
Hakannnn... Süper bişii bu yahu. Bunu bana toplayıp hediye edin! :P :D Ahmet Abi istemez. Acayip flaplı bu! :D

Abi flap ötesi bişey olmuş tabi ama sana retrakt dayanmadığı için biraz basite kaçacaz :D


Mevlüt niye istemedi ben ona şaştım...

Mevlut duygusal anlar yaşıyor galiba Abi :P

bulenttun
30-11-2010, 23:35
Beyler,birazdan millet yatmaya gidecek,sonra yazdıklarımız da boşa gidecek.Sümer hocam saat bir gibi Orhanlıda olurum diyor,ben 11 gibi olurum,Ahmet bey de o saatlerde orada olur,Kartal56,Sarven ve Nevzat bey zaten on-line onlar da gelir.Şimdi başka gelecek varmı? Mert41 i epeydir göremiyoruz o da gelebilir diye düşünüyorum.
Not : Çalışan arkadaşlardan pek söz edemiyorum ama aralarından belki rapor almaya gelecekler olabilir.

Sümer Yamaner
30-11-2010, 23:39
Yeni P51'in cepten ya da mailden uçuşu olacak ona göre gelin! :D

bestman
30-11-2010, 23:41
''Bestman Nickli üyeden alıntı.
Neden bahsettiğinizi anlamadım,Orhanlıdan silmek derken''

Yazdığımı bir bütün olarak değerlendirirseniz,ne demek istediğimi anlayabilirsiniz.
Hürmetlerimle.


Bu yazıyı bir bütün olarak değerlendirdiğimde, yazıda benim Ahmet abiye tuzak kurarak onu uzaklaştırmak ve onun savunduğu şeyleri yıkıp bu sayedede benim düşüncelerimin haklı olduğunu ispatlamaya çalıştığımı beyan ettiğinizi anlıyorum.

Şimdi gelelim bizim ne yaptığımıza siz forumun bu bölümünde çekirdek kadro diye bir şeyin varlığından haberdar olmadığınızı sanıyorum, Orhanlının geçmişine giderseniz bu kadronun varlığıyla Orhanlının dosluklara ve yardımlaşmaya yönelik olarak bir araya getirildiğini anlarsınız, bu doslukların içinde hiçbir zaman çıkar kavgası yoktur, yeri gelir birbirimizle dalaşırız, yeri gelir şakalaşırız, fakat dostluğumuz bakidir, birbirimizden bir çıkar beklemeyiz, farkında isenizde aramıza aldığımız arkadaşları seçerek alırız, bu birliğe yakışacak dosluğumuza saf dostlukla cevap verecek, sohbetimize katıldığı zaman ne dediğimizi anlayacak ve bizimde onların ne dediğini anlayabilecegimiz arkadaşlardan oluşur aramıza nifak sokacak, çıkar peşinde koşacak insanlardan uzak dururuz, bir arkadaş birkaç mesaj geride demişki bu ne model sevgisi beş dakka ayrılmıyorsunuz aslında bizim ayrılmadığımız nokta dostluk bu yüzdende dostlar arasında hile ile adam soyutlama diye birşey olmaz. Orhanlının çekirdek kadrosu bir arkadaşımızın kırılması ve ayrılması ile son bulur bu kadro ilk başta beş kişiden oluşuyordu, şu anda ise çekirdek kadronun sayısı otuza yaklaştı ve seçerek çoğaltılmaya devam ediliyor.

Yani sizin anlayacağınız ve yazınızda bahsettiğiniz gibi bir şeyin olması mümkün değildir. zaten mümkün olmuş olsa idi Orhanlı gurubu olmazdı. Sanırım anlatabilmişimdir ne oldugumuzu ve ne yapmaya çalıştığımızı, siz daha bu kadronun içinde, birkaç kişi ile tanışmanız dışında gurubun içinde bulunmadınız tam anlamıyla girerseniz içimize ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız, tabi gurup kabul ederse, buda bir süreç zaten gurubun sizi kabul edip etmeyeceğini anlayabilirsiniz ya girersiniz yada kendiliğinizden devamsızlığa başlarsınız, gurup şahısları kovalamaz fakat sahada ve forumda hissettirir.

bestman
30-11-2010, 23:49
Hakannnn... Süper bişii bu yahu. Bunu bana toplayıp hediye edin! :P :D Ahmet Abi istemez. Acayip flaplı bu! :D


Alalımmm nolur allaalıımm, Ahmet abi beyenmezse biz uçururuzzzz.:)

güre
01-12-2010, 00:01
Bu yazıyı bir bütün olarak değerlendirdiğimde, yazıda benim Ahmet abiye tuzak kurarak onu uzaklaştırmak ve onun savunduğu şeyleri yıkıp bu sayedede benim düşüncelerimin haklı olduğunu ispatlamaya çalıştığımı beyan ettiğinizi anlıyorum.

Şimdi gelelim bizim ne yaptığımıza siz forumun bu bölümünde çekirdek kadro diye bir şeyin varlığından haberdar olmadığınızı sanıyorum, Orhanlının geçmişine giderseniz bu kadronun varlığıyla Orhanlının dosluklara ve yardımlaşmaya yönelik olarak bir araya getirildiğini anlarsınız, bu doslukların içinde hiçbir zaman çıkar kavgası yoktur, yeri gelir birbirimizle dalaşırız, yeri gelir şakalaşırız, fakat dostluğumuz bakidir, birbirimizden bir çıkar beklemeyiz, farkında isenizde aramıza aldığımız arkadaşları seçerek alırız, bu birliğe yakışacak dosluğumuza saf dostlukla cevap verecek, sohbetimize katıldığı zaman ne dediğimizi anlayacak ve bizimde onların ne dediğini anlayabilecegimiz arkadaşlardan oluşur aramıza nifak sokacak, çıkar peşinde koşacak insanlardan uzak dururuz, bir arkadaş birkaç mesaj geride demişki bu ne model sevgisi beş dakka ayrılmıyorsunuz aslında bizim ayrılmadığımız nokta dostluk bu yüzdende dostlar arasında hile ile adam soyutlama diye birşey olmaz. Orhanlının çekirdek kadrosu bir arkadaşımızın kırılması ve ayrılması ile son bulur bu kadro ilk başta beş kişiden oluşuyordu, şu anda ise çekirdek kadronun sayısı otuza yaklaştı ve seçerek çoğaltılmaya devam ediliyor.

Yani sizin anlayacağınız ve yazınızda bahsettiğiniz gibi bir şeyin olması mümkün değildir. zaten mümkün olmuş olsa idi Orhanlı gurubu olmazdı. Sanırım anlatabilmişimdir ne oldugumuzu ve ne yapmaya çalıştığımızı, siz daha bu kadronun içinde, birkaç kişi ile tanışmanız dışında gurubun içinde bulunmadınız tam anlamıyla girerseniz içimize ne demek istediğimi daha iyi anlayacaksınız, tabi gurup kabul ederse, buda bir süreç zaten gurubun sizi kabul edip etmeyeceğini anlayabilirsiniz ya girersiniz yada kendiliğinizden devamsızlığa başlarsınız, gurup şahısları kovalamaz fakat sahada ve forumda hissettirir.
Siz çekirdek kadronuzla çekirdek çıtlatın,bizim gibi modelcileri gurubunuz kabul etmez.bizde sizin bahsettiğiniz modelcilerden değiliz.bu yazınızda bile modelcileri bölücü,bir tutum sergiliyorsunuz.şahsınız orhanlı gurubu değildir.yazdıklarınız sizi bağlar.

bestman
01-12-2010, 00:02
Siz çekirdek kadronuzla çekirdek çıtlatın,bizim gibi modelcileri gurubunuz kabul etmez.bizde sizin bahsettiğiniz modelcilerden değiliz.bu yazınızda bile modelcileri bölücü,bir tutum sergiliyorsunuz.şahsınız orhanlı gurubu değildir.yazdıklarınız sizi bağlar.

Haklısın. .

bestman
01-12-2010, 00:04
Kesintiden dolayı özür dilerim, nerede kalmıştık alıyormuyuz uçağı üç kişi olduk.

chaylaq
01-12-2010, 00:05
Eee Oğuzhan abi, ben dün herkese her ay bir uçak dedim ama kimse ciddiye almadı ya da sallamadı.
Ben de varım. Ahmet abiye, şöyle ortadan kanatlı bir uçak toplayalım da uçmanın tadına varsın.
Sonra da Sümer abiye yapalım bir tane.

bestman
01-12-2010, 00:09
Bencede sence, Mete.:)

Clio172
01-12-2010, 00:12
Bülent Abi yarınki yoklamayı soruyor bu arada, kızacak şimdi :)

Ben yarın yokum, aşı günü :(

güre
01-12-2010, 00:14
Haklısın. .
İlk defa yazıyorum,biz de böyle bir hediye uçak aldık ve verdik.4 kişi,kimseye söylemeden,böyle forumda,sayfalarca yazmadan.
aldık,nasıl verelim,arkadaşın doğum gününü bilmiyorduk,sana doğum günü hediyesi dedik,daha gelmedi desede aldı.
yoksa ben 5 servo veriyorum,filan insanı rencide eder.yapabiliyorsanız 3-5 kişi arasında para toplanır,dallanıp,budaklandırmadan hediye verilir.olay budur.anlaşılmıştır sanırım.

bestman
01-12-2010, 00:14
Ben hakkımı cumartesiye saklıyorum.

teknik adam
01-12-2010, 00:24
Bu günlerde p51 p47 texan gibi savaş kuşları havada uçuşurken Ahmet hocaya böyle bi model güzel gider diye düşünüyorum

bestman
01-12-2010, 00:27
Pilotajı yetmez.:)

bulenttun
01-12-2010, 00:31
Ben hakkımı cumartesiye saklıyorum.

Oğuzhan yarın geçerken seni alayım mı,yolda da laflarız.

MURAK
01-12-2010, 00:33
Yarın uçuşa gelemem ama sizi görmeye bir ihtimal gelebilirim. Sabah para pul işlerini halledip kaçabilirim diye düşünüyorum. :)

bestman
01-12-2010, 00:35
Bülent abi yarın görüşelim geçerken bir alo de duruma göre davranıyım, şimdilik müsait gibi fakat yarın ne olur bilemiyorum.

teknik adam
01-12-2010, 00:36
Yarın uçuşa gelemem ama sizi görmeye bir ihtimal gelebilirim. Sabah para pul işlerini halledip kaçabilirim diye düşünüyorum. :)

Abi benim yarın orhanlıda biraz işlerim var şirkete dönmeden ugramayı düşünüyorum sahaya saat 1 civarı orda olurum görüşelim özledim sizi :)

MURAK
01-12-2010, 00:41
Abi benim yarın orhanlıda biraz işlerim var şirkete dönmeden ugramayı düşünüyorum sahaya saat 1 civarı orda olurum görüşelim özledim sizi :)

Cihan ben de özledim herkeşi. Bir aksilik olmaz ise öğlen suları düşerim. Tabi işte sürpriz bir yamuk çıkmaz ise. Bir de kumandam gelmiş onu alacağım ayıptır söylemesi :)

bulenttun
01-12-2010, 00:44
Arkadaşlar,meteor a göre yarın Orhanlıda rüzgar 26 km/S, F-1 de ise 16 km/S. Acaba bu meteoroloji yetkilileri Pendikle Orhanlı nın yakın olduğunu bilmiyorlarmı? Bu arada Gebzeye baktım 18 km/ S. Yani durum şöyle Orhanlı 26km,F1 16 km ve Gebze 18 km/S

teknik adam
01-12-2010, 00:57
Arkadaşlar,meteor a göre yarın Orhanlıda rüzgar 26 km/S, F-1 de ise 16 km/S. Acaba bu meteoroloji yetkilileri Pendikle Orhanlı nın yakın olduğunu bilmiyorlarmı? Bu arada Gebzeye baktım 18 km/ S. Yani durum şöyle Orhanlı 26km,F1 16 km ve Gebze 18 km/S

Abi demekki ortalama 20 km rüzgar olucak mailden uçuşları etkilemez :D


Cihan ben de özledim herkeşi. Bir aksilik olmaz ise öğlen suları düşerim. Tabi işte sürpriz bir yamuk çıkmaz ise. Bir de kumandam gelmiş onu alacağım ayıptır söylemesi :)

Hayırlı olsun abi güle güle kullan marka model nedir

Sümer Yamaner
01-12-2010, 00:58
Bülent Abi sen bakma onlara...
Cihan yarın kumanda ve ıvır zıvırı da getir.

Haa ben Hakan'ın link verdiği uçağı istiyommm... Ama muayenehanede hastalara oturacak yer kalmadı. Banyo, mutfak, bekleme salonu her yerde ya bir uçak ya bir kanat... :D
Ahmet Abi bir Messerschmitt BF109'a hayır diyemez! :D

teknik adam
01-12-2010, 01:02
Bülent Abi sen bakma onlara...
Cihan yarın kumanda ve ıvır zıvırı da getir.

Haa ben Hakan'ın link verdiği uçağı istiyommm... Ama muayenehanede hastalara oturacak yer kalmadı. Banyo, mutfak, bekleme salonu her yerde ya bir uçak ya bir kanat... :D
Ahmet Abi bir Messerschmitt BF109'a hayır diyemez! :D

Hazırladım abi malzemeleri ( modül anten 7c kumanda ve anten uzatma kablosu ) getiricem yarın

bestman
01-12-2010, 01:03
Olduk beş ha gayret

MURAK
01-12-2010, 01:05
Hayırlı olsun abi güle güle kullan marka model nedir

Sağol Cihan. Umarım olur :) Biraz tipsiz ama :(

http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRP1100

Clio172
01-12-2010, 01:07
Ahmet Abi bir Messerschmitt BF109'a hayır diyemez! :D

Ahmet Abi bekteker sevmez diye trojan'ı şeyettiydim, 109'un yanında tabii ki t-28'in lafı edilmez :).

Sümer Yamaner
01-12-2010, 01:09
Ne tipsizi yahu. Harika görünüyor. Güle güle kullan.

Clio172
01-12-2010, 01:10
Sağol Cihan. Umarım olur :) Biraz tipsiz ama :(

http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRP1100

Abi hayırlı olsun, bu mu tipsiz? En son modeli diil mi bu?

Sümer Yamaner
01-12-2010, 01:16
Olm Hakan dur bi dakka. Tipsiz falan dersek belki soğuturuz kumandadan. Benim 9CHPS ile takasa gireriz! :P :D Sonra ben buna bi Assan çakarım! :D

MURAK
01-12-2010, 01:22
Ne tipsizi yahu. Harika görünüyor. Güle güle kullan.

Sağol Hocamm


Abi hayırlı olsun, bu mu tipsiz? En son modeli diil mi bu?

Evet yeni çıkan model..


Olm Hakan dur bi dakka. Tipsiz falan dersek belki soğuturuz kumandadan. Benim 9CHPS ile takasa gireriz! :P :D Sonra ben buna bi Assan çakarım! :D

Ayıpsın hocam dükkan senin. :D:D yaparım devrini hemen :D:D:D

mnevzat
01-12-2010, 02:08
Bu günlerde p51 p47 texan gibi savaş kuşları havada uçuşurken Ahmet hocaya böyle bi model güzel gider diye düşünüyorum


Ahmet abine öyle uçak, bize de öyle saha yakışırrr..



Yarın uçuşa gelemem ama sizi görmeye bir ihtimal gelebilirim. Sabah para pul işlerini halledip kaçabilirim diye düşünüyorum. :)


Murat Bey'ciğim bırak şu para pul işlerini fani şeyler bunlar.. Gelde bir yüzünü görelim..



Bülent abi yarın görüşelim geçerken bir alo de duruma göre davranıyım, şimdilik müsait gibi fakat yarın ne olur bilemiyorum.


Bestman'ım yarın gel de senin de bir güzel yüzünü görelim hemi de mailden uçuş var hemi de P-51 yaaa..



Arkadaşlar,meteor a göre yarın Orhanlıda rüzgar 26 km/S, F-1 de ise 16 km/S. Acaba bu meteoroloji yetkilileri Pendikle Orhanlı nın yakın olduğunu bilmiyorlarmı? Bu arada Gebzeye baktım 18 km/ S. Yani durum şöyle Orhanlı 26km,F1 16 km ve Gebze 18 km/S

Bülent Bey'ciğim o rakamların tamaını toplasan biz gene uçarık evelallah.. Üstelik mailden.

sarvenn
01-12-2010, 02:27
yeni kumanda alacak arkadaşlar spektrum 8 kanal düşünebilirler temetri sistemli ve tüm aksesuarlar yanında ekstra almıyorsunuz . fiyatı 420 dolar mış

http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=13599

Gördüm, az çok okşadım da, güzel kumanda.


He wallah,ben de az evvelki yazılarımda farkettim,ohhh dedim.
Nevzat beyciğim biraz teorik ve yorum olarak konuşacağım.
3 D bir modelde motor ekseni bence öyle önceden tarif edilen bir yerde değil,modeli düşey burnundan asınca ağırlık merkezinin bulunduğu eksene takılmalı.Bunu da modelin bütün montajı bittikten sonra asarak bulmalı derim.Senin model 3D olmadığı için de tekrar ediyorum,istediğin seviyeye yerleştir derim.

Yarışma şartlarına göre özel ayar yapılmadığı sürece 3D setupı yapılabilir abi. Aynen benim kendi funfly modellerimde yaptığım gibi.
Ağırlık konsanstrasyonu da ideal şartlara göre ayarlanmalı bence.
Çekiş ekseni ile kanat-stab eksenlerinin aynı hizada olması ideal şart. Bu mevcut statik duruma göre CG sonradan ayarlanabilecek bir parametre ki zaten model uçak trim ayarında da izlenen yol bu şekilde abi. Yoksa mesele uçağın uçması yada uçmaması değil, ters uçabilmesi filan da değil. Mesele bu uçuş kondisyonlarında sağlanan konfor şartları.
Çoğumuz ARF modeller yüzünden uçaklardaki hatalı parametreler ile oynayamayıp o şekilde kabul edip devam ediyoruz ancak inşaatı yapılan bir modelde bu ayarları yapmaya imkan var iken yapıp yapmamak inşaatı yapan kişiye kalmış. Hele ki Nevzat abi ters uçmayı çok seven bir pilot.


Bülent Abi sen bakma onlara...
Cihan yarın kumanda ve ıvır zıvırı da getir.

Haa ben Hakan'ın link verdiği uçağı istiyommm... Ama muayenehanede hastalara oturacak yer kalmadı. Banyo, mutfak, bekleme salonu her yerde ya bir uçak ya bir kanat... :D
Ahmet Abi bir Messerschmitt BF109'a hayır diyemez! :D

İşte buna defalarca şahit oldum = )


Murat abi hayırlı olsun. Tray tipi kumandadan sport tip kumandaya geçiş mi , yoksa 11X'i de tablada kullanmaya devam mı abi? Yoksa sana bir Futaba FX-30 yakışırdı = )

mvltkmkl
01-12-2010, 09:15
Ulen Mevlüt delisin melisin fakat hakikatli adamsın, diger öğrenciler seyrediyor, he abi bile demediler. istemesede yapalım biz bu modeli zorla tıkarız arabasına.
Organize senin abi yeterki payıma düşeni çınlat elinde bil.


Mevlüt niye istemedi ben ona şaştım...

Ganimet işini bıraktım.


Ahmet hocaya model kampanyasında bende varım

Eferim la bebe. :) :D "Çankırı tabiri "


Murat abim hayırlı olsun alet 10 numara Sahada en kıyak kumanda bende idi şimdi sende oldu gibi :(. Papucumuz dama atıldı. :) Güle güle kullan Kırımsız kullan denilmez heralde :D Bak bende şaşırdım şimdi.

http://img217.imageshack.us/img217/2705/27343754.jpg


Sümer hocam ciddi ciddi modeli bende çok bengendim. Bak scale duygularım kababrdı gene :) Muhtemelende 33- 50 cc benzin motorludur, Satın alabileceğim bir link bilen varmı arkadaşlar ? Bunun tam olarak marka modeli nedir ? Bİlen varmı abiler.

aozgen
01-12-2010, 09:38
Abilerim,amcalarım lütfen kulak veriniz.Çok nazik jestiniz için tekrar teşekkür ediyorum amaLÜTFEN BU İŞİ BİR ESPRİ OLARAK BIRAKINIZ.BİZİ İLERDE BİRBİRİMİZE DÜŞÜRME RİSKİ OLAN TEHLİKELİ BİR DURUM ORTAYA ÇIKMASI MUHTEMEL.ÇOK DUYGULANDIM FAKAT SÖZDEN FİİLE ÇIKARTMAYINIZ LÜTFEN.
Hatta bu tip ortak projelerden uzak durmak genelde sistemin huzuru için daha faydalıdır,tecrübelerimle edindiğim bir kanaat.
Zaten şu bir gerçek ki sahadaki bütün yoldaşlarım tereddütsüz bütün modellerini bana uçurtmaktan kaçınmadıklarına çok şahit oldum.Dolayısıyla hepinizin uçağı benim sayılır,ne mutlu bana.
Bestman bugün gelirsen şişeni de yanına al,bari elim böğrümde kalmasın:D:P
Bu arada Murak Murat abime,yeni cicisini keyifle kullanması dileklerimi iletiyorum.Darısı hep Futaba 6 kulllanan talihsiz yoldaşlarımın başına diyorum.
Radyo demişken,Cihan abim neden Kutsal abimin ucuz Futaba uyumlu çin alıcıları yerine komple ASSAN a geçmeyi tercih ettin?Verici modülünden mi şüphelendin?

mvltkmkl
01-12-2010, 09:42
Cihan bence dogru yolu şeçti. Assan denenmiş bir modül. Yeni alıcıların ne yapacağı henüz belli değil bende olsam risket atmazdım. Kutsan abi deniyor bakalım bir sıkıntı çıkmazsa isteyenler alır. Gerçi herkez AURORA ya geçiyor ama olsun :) :D

16f84
01-12-2010, 10:00
Hitec de kumandamı yaaa eline aldınmı telmaşa duruyor , Futaba ve Jr ı tek geçerim
Murat abim gülegüle kullan yeni kumandanı estetiği çok hoş bir model yabancı forumlarda çok methini duyuyoruz.
Mevlut ta demezmi Hitec için sahanın en iyi kumandası diye :) cık cık cık

16f84
01-12-2010, 10:03
Futaba Fast Clon alıcılar bende 4 adet oldu şu ana kadar hiç bir sorunu yok şidetle tavsiye ederim zira 10v-4v aralıgında çalışıyor bağla lipoyu alıcı çalışsın

mvltkmkl
01-12-2010, 10:04
Hitec de kumandamı yaaa eline aldınmı telmaşa duruyor , Futaba ve Jr ı tek geçerim
Murat abim gülegüle kullan yeni kumandanı estetiği çok hoş bir model yabancı forumlarda çok methini duyuyoruz.
Mevlut ta demezmi Hitec için sahanın en iyi kumandası diye :) cık cık cık

Kemal Sunal' ın Kibar Feyzo filmindeki gibi oldu. Köyün en güzel kızının kızı :) Orhanlının en D.Pilotunun kumandası :)

Highflyer
01-12-2010, 10:42
Cihan ben de özledim herkeşi. Bir aksilik olmaz ise öğlen suları düşerim. Tabi işte sürpriz bir yamuk çıkmaz ise. Bir de kumandam gelmiş onu alacağım ayıptır söylemesi :)

Murat Abi yeni kumandan hayırlı olsun, güle güle kullan. :)

Sanıyorum internetten sipariş etmiştin, gümrükte ya da postada sorun oldu mu abi?

Sümer Yamaner
01-12-2010, 10:42
Futaba Fast Clon alıcılar bende 4 adet oldu şu ana kadar hiç bir sorunu yok şidetle tavsiye ederim zira 10v-4v aralıgında çalışıyor bağla lipoyu alıcı çalışsın

Abi LiPo uyumlu servoların fiyatını biliyor musun peki? :P :D

mvltkmkl
01-12-2010, 10:48
Abi LiPo uyumlu servoların fiyatını biliyor musun peki? :P :D

Buyrun efendim. Link isterseniz Robin HOOD tarzı bir soru hazırlayabilirim. :)


http://www.hobbyrc.com/forum/attachment.php?attachmentid=70205&stc=1&d=1291189652

16f84
01-12-2010, 10:55
Abi LiPo uyumlu servoların fiyatını biliyor musun peki? :P :D

Abi içinde bec var indiriyor voltajı 4.8 v veriyor servolara yani ek bi masrafa gerek yok

seccos
01-12-2010, 11:00
Abi içinde bec var indiriyor voltajı 4.8 v veriyor servolara yani ek bi masrafa gerek yok

Abi içinde başka neler var bu Klon'un :)

Sümer Yamaner
01-12-2010, 11:06
Geçen gün bir test yaptım. Dört standart Hextronic servoyu alıcıya bağladım ve 2S LiFePo pil ile besleyerek tüm servoların aynı anda full defleksiyonunda (sıkışma yok çünkü servolar boşta) akımı ölçtüm. Zaman zaman 1 Amper'i geçtiğini gördüm.
2S LiPo tam şarjlı halde 8.4 V. 8.4 V - 4.8 V = 4.4 V
4.4 V * 1 A = 4.4 W
Servolar biraz sıkışırsa oldu sana 6-7 W
O alıcının içindeki BEC bu gücü kaldırabilecek mi? Riskli değil mi?

Mevlüt verdiğin link çok güzel. Bir o kadar da ilginç. Adam uygulama alanı olarak 0.20'lik uçak demiş! :) 0.20'lik bir uçağa dört tane 90 TL'lik servo takarsan 360 TL servolar tutuyor. 0.20'lik uçak kaç lira tutar acaba diye düşünüyor insan! :)



Abi içinde başka neler var bu Klon'un :)

Çaktırmadan bir de Aurora alıcı ve telemetri modülü koymuşlar. Haa bir de hesap makinesi ve çalar saat... :) :D Tıp çok gelişti diyorum inanmıyorsunuz.

teknik adam
01-12-2010, 11:08
Abilerim,amcalarım lütfen kulak veriniz.Çok nazik jestiniz için tekrar teşekkür ediyorum amaLÜTFEN BU İŞİ BİR ESPRİ OLARAK BIRAKINIZ.BİZİ İLERDE BİRBİRİMİZE DÜŞÜRME RİSKİ OLAN TEHLİKELİ BİR DURUM ORTAYA ÇIKMASI MUHTEMEL.ÇOK DUYGULANDIM FAKAT SÖZDEN FİİLE ÇIKARTMAYINIZ LÜTFEN.
Hatta bu tip ortak projelerden uzak durmak genelde sistemin huzuru için daha faydalıdır,tecrübelerimle edindiğim bir kanaat.
Zaten şu bir gerçek ki sahadaki bütün yoldaşlarım tereddütsüz bütün modellerini bana uçurtmaktan kaçınmadıklarına çok şahit oldum.Dolayısıyla hepinizin uçağı benim sayılır,ne mutlu bana.
Bestman bugün gelirsen şişeni de yanına al,bari elim böğrümde kalmasın:D:P
Bu arada Murak Murat abime,yeni cicisini keyifle kullanması dileklerimi iletiyorum.Darısı hep Futaba 6 kulllanan talihsiz yoldaşlarımın başına diyorum.
Radyo demişken,Cihan abim neden Kutsal abimin ucuz Futaba uyumlu çin alıcıları yerine komple ASSAN a geçmeyi tercih ettin?Verici modülünden mi şüphelendin?

Abi assan,a geçmemin özel bir sebebi yada vericimle ilgili hiçbir problemim yok Kutsal abi yeni alıcıları sahada bize tanıttıgında ben assanın siparişini geçmiştim lakin çin malı alıcıda denenebilir

teknik adam
01-12-2010, 11:09
Organize senin abi yeterki payıma düşeni çınlat elinde bil.



Ganimet işini bıraktım.



Eferim la bebe. :) :D "Çankırı tabiri "


Murat abim hayırlı olsun alet 10 numara Sahada en kıyak kumanda bende idi şimdi sende oldu gibi :(. Papucumuz dama atıldı. :) Güle güle kullan Kırımsız kullan denilmez heralde :D Bak bende şaşırdım şimdi.

http://img217.imageshack.us/img217/2705/27343754.jpg


Sümer hocam ciddi ciddi modeli bende çok bengendim. Bak scale duygularım kababrdı gene :) Muhtemelende 33- 50 cc benzin motorludur, Satın alabileceğim bir link bilen varmı arkadaşlar ? Bunun tam olarak marka modeli nedir ? Bİlen varmı abiler.

her... atlama olum dur bi elindekini uçur motoru düzgün çalıştır iyice piş sonra uçarsın böyle modellerle yaşın daha GENÇ

Sümer Yamaner
01-12-2010, 11:12
Güncel METAR bilgisi:

08:50 Zulu Time
Rüzgar 2 knot değişken yönlerden
Görüş > 10 km
Sıcaklık: 21 derece İşba: 5 derece
QNH: 1014 mbar
NOSIG (Belirgin değişiklik beklenmiyor)

Tahmin: 203 dereceden 9 knots rüzgar

Sümer Yamaner
01-12-2010, 11:13
Şu mesaja yanıt verirken uçak resmini silin be kardeşim! Her sayfada görüp kafayı yiyoruz!!! :D

Clio172
01-12-2010, 11:14
http://img217.imageshack.us/img217/2705/27343754.jpg


Sümer hocam ciddi ciddi modeli bende çok bengendim. Bak scale duygularım kababrdı gene :) Muhtemelende 33- 50 cc benzin motorludur, Satın alabileceğim bir link bilen varmı arkadaşlar ? Bunun tam olarak marka modeli nedir ? Bİlen varmı abiler.

Ölçek: 1/5
Model: Byron T-28
Motor: 3W - 2 silindir 106 cc benzin
Ağırlık: 21 kg.
Kanat gen: 246 cm.
Servolar: Hitec 7955
Kumanda: Futaba 14MZ
Sahibi: Scott Prossen

Bu da mailden videosu,

http://www.youtube.com/watch?v=N-vMBBjq1xY

N-vMBBjq1xY

Modelin linki: (Byron firması Iron Bay olmuş)
http://www.ironbaymodelcompany.com/index_files/Page491.htm :D :D

seccos
01-12-2010, 11:17
Şu mesaja yanıt verirken uçak resmini silin be kardeşim! Her sayfada görüp kafayı yiyoruz!!! :D

Silin tabi !!
Sonra alacaksınız , HXT servo takacaksınız , Assan modül girecek içine , Nitrosuz yakıt kullanacaksınız falan filan kafayı yedirteceksiniz bize :P :P :D

mvltkmkl
01-12-2010, 11:18
Mevlüt verdiğin link çok güzel. Bir o kadar da ilginç. Adam uygulama alanı olarak 0.20'lik uçak demiş! :) 0.20'lik bir uçağa dört tane 90 TL'lik servo takarsan 360 TL servolar tutuyor. 0.20'lik uçak kaç lira tutar acaba diye düşünüyor insan! :)
Adam zengindir. Lipoyuda seviyordur. Alır hocam. Ben olsam 50cc modelde kullanırdım. Çok mantıklı gibi.

mvltkmkl
01-12-2010, 11:24
Ölçek: 1/5
Model: Byron T-28
Motor: 3W - 2 silindir 106 cc benzin
Ağırlık: 21 kg.
Kanat gen: 246 cm.
Servolar: Hitec 7955
Kumanda: Futaba 14MZ
Sahibi: Scott Prossen

Bu da mailden videosu,



Süperdi yaa. Kardeşim benzin motor başka, sesi başka herşeyi başka ya. Flaplarıda açınca iyi ve kıza zamanda indi ve durdu model. Gerçekten çok güzel bir modelmiş.

seccos
01-12-2010, 12:05
Flaplarıda açınca iyi ve kıza zamanda indi ve durdu model. Gerçekten çok güzel bir modelmiş.

Mevlüt Flapları model piste tekerler koyunca açıyor sanki , iniş yaklaşması ve iniş esnasında 0 Flap var gibi :)

sarvenn
01-12-2010, 12:40
Geçen gün bir test yaptım. Dört standart Hextronic servoyu alıcıya bağladım ve 2S LiFePo pil ile besleyerek tüm servoların aynı anda full defleksiyonunda (sıkışma yok çünkü servolar boşta) akımı ölçtüm. Zaman zaman 1 Amper'i geçtiğini gördüm.
2S LiPo tam şarjlı halde 8.4 V. 8.4 V - 4.8 V = 4.4 V
4.4 V * 1 A = 4.4 W
Servolar biraz sıkışırsa oldu sana 6-7 W
O alıcının içindeki BEC bu gücü kaldırabilecek mi? Riskli değil mi?

Mevlüt verdiğin link çok güzel. Bir o kadar da ilginç. Adam uygulama alanı olarak 0.20'lik uçak demiş! :) 0.20'lik bir uçağa dört tane 90 TL'lik servo takarsan 360 TL servolar tutuyor. 0.20'lik uçak kaç lira tutar acaba diye düşünüyor insan! :)




Çaktırmadan bir de Aurora alıcı ve telemetri modülü koymuşlar. Haa bir de hesap makinesi ve çalar saat... :) :D Tıp çok gelişti diyorum inanmıyorsunuz.



Alıcının içinde BEC mi varmış, vay be, cidden enteresan. Bazı uygulamalarda çok avantajlı bile olabilir cidden ama Sümer abinin dediği gibi ısınma sonucu problem de çıkartabilir.
Acaba bu regülatörün switch mode yada lineer oluşu fark yaratır mı? Lineer de fark voltaj ısıya çevriliyor,tamam. Peki ya switch mode'da? Orada anahtarlamalı bir kondansör doldur boşalt var diye biliyorum, burada bir ısı yayımı durumu nasıldır?

kullanım alanı satırını unut abi, saçmalamış olarası. O servo modelin karakterine göre 30cc , 50 cc benzinli modellerde kullanılabilir abi.

mvltkmkl
01-12-2010, 12:44
Mevlüt Flapları model piste tekerler koyunca açıyor sanki , iniş yaklaşması ve iniş esnasında 0 Flap var gibi :)

Abi inerken bir ara model yerde 1.5 - 2 metre arasında model sağ sol yapıp dengesi bozuluyor sanırım servo speed kullanmış inene kadar tam açılıyor.

Reha Kaya
01-12-2010, 12:50
Sarven bey, lineer regülatörde fark voltaj doğrudan ısı enerjisine dönüştürüldüğü için, voltaj farkı ne kadar yüksekse, ısı o kadar yükselir.

Switch mode regülatörde ise, anahtarlama anında ne kadar akım çekilirse, o kadar ısınır.

İkisi arasında, ısınma konusunda kıyas bile yapılamaz, düşüncesindeyim.

Sümer Yamaner
01-12-2010, 13:04
Yaklaşık 57.saniyeye dikkat!
Hep anlattığım şey...
Rüzgar altı ya da esas bacakta gazı rölantiye çekip süzülüyoruz. Son yaklaşmada hafif gaz açıyoruz. Çöküşü bu şekilde yavaşlatıyoruz. Muhtemelen flapları da o sırada full basıyor. Çünkü full flap çok ciddi bir çöküşe yol açıyor ve drag nedeniyle uçağı yavaşlatıyor. Tam flap koyunca mutlaka gaz takviyesi gerekiyor.
Örnek bir iniş yaklaşması ve iniş olmuş.

Sümer Yamaner
01-12-2010, 13:09
Lineer de fark voltaj ısıya çevriliyor,tamam. Peki ya switch mode'da? Orada anahtarlamalı bir kondansör doldur boşalt var diye biliyorum, burada bir ısı yayımı durumu nasıldır?



Sarven bey, lineer regülatörde fark voltaj doğrudan ısı enerjisine dönüştürüldüğü için, voltaj farkı ne kadar yüksekse, ısı o kadar yükselir.
Switch mode regülatörde ise, anahtarlama anında ne kadar akım çekilirse, o kadar ısınır.
İkisi arasında, ısınma konusunda kıyas bile yapılamaz, düşüncesindeyim.

Güç = akım * gerilim
Anahtarlamalı sistemlerde (kuramsal olarak) çıkış transistöründe ya gerilim sıfır ama akım maksimum ya da akım sıfır ama gerilim maksimum olur. Bu iki ana halde güç (yine kuramsal olarak tabii) sıfırdır. Anahtarlamanın sonsuz hızda yani sıfır sürede yapıldığını kabul edersek geçişte bir sorun olmaz. Ama gerçek hayatta anahtarlama sırasında mikrosaniye ya da nanosaniye düzeyinde de olsa bir zaman geçmek zorunda. İşte bu arada transistör üzerinde hem gerilim var hem de akım. Bu da ısıya dönüşen güç demek. Dolayısıyla ne kadar seçme, kaliteli, hızlı anahtarlama yarıiletkeni kullanılırsa bu kayıp o oranda azalacaktır. Ama her durumda Reha Bey'in de dediği gibi lineer ile kıyas kabul etmez.

volkanoz
01-12-2010, 14:37
Sağol Cihan. Umarım olur :) Biraz tipsiz ama :(

http://www.jrradios.com/Products/Default.aspx?ProdID=JRP1100

Murat abi hayırlı olsun kumandan güle güle kullan

mvltkmkl
01-12-2010, 18:53
Nerden bu DİNAZORLAR. Mailden uçuşlar vardı. P51 ler ne oldu acaba ? Kimler vardı video ve resim çektilermi. ? Meraktan öldük arkadaş. :)

CİHANNN. sana verdiğim bujiler işini gördümü ?_

YurdaCooL
01-12-2010, 19:19
Herkese merhaba, 1020 lerde filan bırakmıştım forumu, maşallah 1098 olmuş.. en fazla 1 ay olmuştur foruma giremeyeli.! Aramın sebebi ise model tutkumun yanında diğer bir tutkuma adım atmamdı.. Yine hanımı biraz kızdırarak :) motosiklet aldım.. Motordan sonra da ekipman araştırmasıydı ıvırı zıvırıydı, sürüş zevkiydi derken bayağıdır foruma giremedim.. ee bir de motosiklet forumuna üye oldum tabii.. :) EE ne var ne yok görüşmeyeli, bir yaramazlık yoktur umarım,aradaki 80 sayfayı okumaya üşeniyorum..!

Highflyer
01-12-2010, 19:30
Herkese merhaba, 1020 lerde filan bırakmıştım forumu, maşallah 1098 olmuş.. en fazla 1 ay olmuştur foruma giremeyeli.! Aramın sebebi ise model tutkumun yanında diğer bir tutkuma adım atmamdı.. Yine hanımı biraz kızdırarak :) motosiklet aldım.. Motordan sonra da ekipman araştırmasıydı ıvırı zıvırıydı, sürüş zevkiydi derken bayağıdır foruma giremedim.. ee bir de motosiklet forumuna üye oldum tabii.. :) EE ne var ne yok görüşmeyeli, bir yaramazlık yoktur umarım,aradaki 80 sayfayı okumaya üşeniyorum..!

Herzamanki Yurdakul, ben artık şaşırmıyorum sürprizlerine :cool:

Hayırlı olsun motorsikletin, ne aldın? Bir zamanlar benim de vardı motorum, bazen düşünüyorum şimdi motorum olsa modelcilikten uzak kalırım diye çok motorların yanına yaklaşmamaya çalışıyorum. Sen kaptırdın demek paçayı. :confused:

Sana bir EP yapalım hem motora binmiş hem de uçuşa gelmiş olursun, yeni bir phoenix mesela :hannhan:

YurdaCooL
01-12-2010, 19:39
Herzamanki Yurdakul, ben artık şaşırmıyorum sürprizlerine :cool:

Hayırlı olsun motorsikletin, ne aldın? Bir zamanlar benim de vardı motorum, bazen düşünüyorum şimdi motorum olsa modelcilikten uzak kalırım diye çok motorların yanına yaklaşmamaya çalışıyorum. Sen kaptırdın demek paçayı. :confused:

Sana bir EP yapalım hem motora binmiş hem de uçuşa gelmiş olursun, yeni bir phoenix mesela :hannhan:

:) üşengeçlikten halen balkonda yatıyor o güzelim phoenix.. Bir toplasam heybeme atıp geleceğim zaten :)
Ahanda motorumun resmi..

mvltkmkl
01-12-2010, 20:22
Hayırlı olsun abi makina Mondial 250cc galiba.

YurdaCooL
01-12-2010, 20:47
Hayırlı olsun abi makina Mondial 250cc galiba.

sagol Mevlüt, evet Mondial 250 MCT

aozgen
01-12-2010, 20:56
Hayırlı olsun Yurdumunkulu abi.
Bugün nefis,latif bir havada çok keyifli,epey katılımlı,çok uçuşlu,birkaç maildenli,o sayıda rodajlı(hepsi de 4 zamanlı),köfteli,soğanlı,dedikodulu
geç vakte kadar bol sohbetli bir uçuş günü geçirdik.Katılamayanlar cidden çok şey kaçırdı.(Cihan abim sen üzülme,seni ziyarete geliyorlardı ben ayrılırken,sanırım uçmuş kadar olmuşundur).Maildenler kameraya çekildi.Yakında forumunuzdaaaaaaaa...

ufoz
01-12-2010, 21:28
Ahmet ağabey,

Sopranonun adını okadar çok duydumki, Phoenix Scannerım pert olduktan sonra Soprano almayı düşünmeye başladım. Yalnız benim Max 32SX motor Sopranoya uyarmı ?
Özellikle burun hafif kalırmı düşüncesiyle soruyorum. Malum 32sx motor neredeyse 46 lık motora denk geliyor ama çok daha hafif.

aozgen
01-12-2010, 21:33
Ufuk abim burun hafif kalmaz çünkü Sopranoda 46 lık motorla burun biraz ağır çekiyor.O yüzden senin motorla gayet iyi dengelenir.Düzgünce de uçar.İlerde motoru büyütürsen sıkı akrobasi de yapar.Hiç endişe etme hemen başla derim.

ufoz
01-12-2010, 21:44
Ufuk abim burun hafif kalmaz çünkü Sopranoda 46 lık motorla burun biraz ağır çekiyor.O yüzden senin motorla gayet iyi dengelenir.Düzgünce de uçar.İlerde motoru büyütürsen sıkı akrobasi de yapar.Hiç endişe etme hemen başla derim.

Bilgi için teşekkür ederim abi.

Sümer Yamaner
01-12-2010, 22:07
Fırtına beklenen günde azami 8-10 knot rüzgar altında mükemmel bir uçuş günü geçirdik. Tam dokuz kişiydik. Ahmet Abi [Soprano], Bülent Abi [Sonic, YAK54], Murat (Murak olan) [modelsiz, laklak amaçlı, bir de yeni kumandası ile hava atma amaçlı! :P], Murat (Palat olan) [Spitfire, CAP232 ve birşey daha ile], Nevzat Bey [Mailden P51 ile], Sarven [profil gövde Katana ile], Hasan Bey [Nevi şahsına münhasır modifiye Excel 2000,5 ile], Oğuz Bey [modelsiz] ve bendeniz [Piper ve mailden P51 ile]...
Nevzat Abi P51 ile bir sorti uçtu. Sonra retractlar oynamaya başladı ve sorun çıkardı. Daha uçmadı...
Murat Spitfire'daki ASP FS91AR motorunun rodajını yaptı. Diğer modelleri ile uçtu.
Sarven, Ahmet Abi ve Bülent Abi klasik uçuşlarını sürdürdüler.
Ben önce Piper ile ısındım. Bir iki iniş kalkışla bir sorti uçup sonra bir yandan köftemi yerken bir yandan da Ahmet Abi ile birlikte ASP FS61AR motorun rodajını yaptık. Bu motorun neredeyse hiç yakıt harcamadığını hayretle müşahade ettik! :) Sonra maiden uçuşu yaptık. Motor henüz tam gücünü bulamadığı için keyifli bir uçuş olmadı. Ağırlık merkezi de azıcık gerideydi. O nedenle erken indim. Firewall'a biraz kurşun ilavesi ile keyifli bir sorti uçtum. Sonraki sortide motoru az daha fakirleştirebildik. Ayrıca rodaj pervanesi olan 11*6 yerine 12*6 taktık. Daha keyifli uçtu. Ama yine de çok dikkat gerektiren, her an stall olabilecekmiş hissi veren bir uçak. Gerçek bir scale uçuş imkanı tanıyor. Az sonra videoyu yüklediğimde göreceksiniz. Kalkışta uzuuun koşup zar zor havalanıyor. :)
Bol model, bol uçuş ve sıfır kırımla Cihan'a uğramak üzere sahadan ayrıldık.

Murat Palat
01-12-2010, 22:23
Süper bi gündü. Sabah 9 gibi sahaya gittim. Sadece martılar (ama onlarcası) vardı sahada. İlginç bir şekilde sadece piste konmuşlardı.
Nadiren uçuşa gittiğimden bol modelle gidip hepsinin tadını çıkartmaya çalışıyorum. Decathlon, CAP232, Calmato ve rodaj için spitfire vardı. Bol bol uçtum. Decathlondaki OSSSS 55AX 2 kere havada stop etti. İlkinde piste inebildim ama ikincisinde piste 20 mt kala bol engebeli bir yere indim. Şükür model sağlamdı. Hani OStu yakıtı bitse de havada bulduğu tam yanmamış yakıtı karbden emer uçmaya devam ederdi. :P


Murat (Palaz olan) [Spitfire, CAP232 ve birşey daha ile] Palat abi. Yok her seferinde bana Palaz dersin diye :P

Sümer Yamaner
01-12-2010, 23:05
Murat bunaklığıma ver. Hemen değiştirdim!:)
Baksana hayranlıkla seyrettiğim Decathlon'u bile unutmuşum. Haydi o neyse de Calmato'yu nasıl unutabildim?! :D :) Gerçekten bunuyorum galiba... Kusura bakma lütfen.

Haa birden aklıma geldi. Sendeki çakma OS falan olmasın! :) :) O motorlar asla stop etmiyorlarmış. Söyleyenlerin YALANCISIYIM! :P :D

aggb
01-12-2010, 23:09
Merhaba,

bu gün çok güzel uçuşların olduğu bir Orhanlı gününün son saati oradaydım. Usta dostları keyifle izledim. Uçuşların sonundaki muhabbette, CNN-Türk'ün hava tahmincisi Bünyamin'in bu gün sert hava olacağını söylediği, ama harika bir hava olduğu söylendi ve kendisine sitem edildi. Ben Kurtköy'de yaşamaktayım, şu saat itibariyle hava sertleşti ve henüz fırtına olmasa da, fırtınaya dönecekmiş gibi bir görüntü vermeye başladı. Bir bilgi olsun istedim...

Selamlar / oğuz

Hayyam
01-12-2010, 23:09
sagol Mevlüt, evet Mondial 250 MCT

tekerin düz bassın :) hayırlı olsun

Sümer Yamaner
01-12-2010, 23:23
Bu akşam üzeri uçuş sonrası Cihan'ın atölyesine uğrayıp hem çim biçme makinemizin onarımını izledik hem lafladık hem de kahvelerimizi içitik. Sağol varol Cihan Kardeşim. :D

Biraz da video...
Bu ben...
http://www.youtube.com/watch?v=bbMd25qJjno

bbMd25qJjno

Bu Nevzat Abi...
http://www.youtube.com/watch?v=9j1Dp0FadEQ

9j1Dp0FadEQ

ve Cihan'ın atölyesi...
http://www.youtube.com/watch?v=5qKnSWH3-54

5qKnSWH3-54

sarvenn
01-12-2010, 23:43
Mis gibi hava, keyifli sohbet, cepten mailden telefondan ordan burdan vızır vızır uçuşlar, şırıl şırıl işeyen köpekler(bilin bakalım nereye :P ), özetle süpppperr bir gündü.

Sümer abi A123 ler gerçekten harika, durdukça şarj mı oluyor bunlar anlamadım :P Şaka bir yana tüm alıcı, servo, ateşleme modülü gibi tüm elektronik ekipman üreticeleri kesinlikle A123 uyumlu ürünler üretmeli, regülatöre hiç gerek yok yahu. Bir firmanın a123 uyumlu voltwatchu var, keşke yaygınlaşsa. "Volt magic" isimli bir ürün ama çook pahalı :(

Murat abinin transformers benzeri yeni kumandası da sahanın havasını kokladı.

Ahmet abi bir ara bulutlara bir çıktı pir çıktı, güzeldi = ) ASSAN'ın menzil sıkıntısı olmadığına şahit oldum, yeterli lehimdi vs bir sıkıntısı olmasın.

Nevzat abi o malum parça için tekrar teşekkürler, biraz hinlik yapıp parçayı uydurdum, estetiği çok acccccıcık kusurlu oldu ama oldu.

Murat abi tabla dosyasını göndermem biraz gecikecek, mevcut 2 CAD programım da ne autocad ne de solidworks çalışmıyor, yeniden indirip yüklemem gerekecek. :(

teknik adam
02-12-2010, 00:18
Nerden bu DİNAZORLAR. Mailden uçuşlar vardı. P51 ler ne oldu acaba ? Kimler vardı video ve resim çektilermi. ? Meraktan öldük arkadaş. :)

CİHANNN. sana verdiğim bujiler işini gördümü ?_

Mevlüt birini bozdum sıkarken anahtar azı zarar gördü ayrıca orjinal bujiden kısa yani bi işe yaramadı gibi digerinide iade etmeyi düsünüyorum bilgilerine

teknik adam
02-12-2010, 00:22
Bu gün beni atölyede ziyaret eden abilerim ve arkadaşım sarven.e sonsuz teşekkürler ziyaretiniz beni çok mutlu etti yine beklerim

Sümer Yamaner
02-12-2010, 00:23
Deli mi ne... Olm geldik, ortalığı karıştırdık, makine onarttık, kahve içtik, o ne bu ne diye bin tane acemi sorusu sorduk. Üstüne sen mi teşekkür ediyorsun?! :D

MURAK
02-12-2010, 00:24
Bu gün beni atölyede ziyaret eden abilerim ve arkadaşım sarven.e sonsuz teşekkürler ziyaretiniz beni çok mutlu etti yine beklerim

Nası yani.?? Abi olanlar arkadaş olamıyormuyuz.??? :) :)

mnevzat
02-12-2010, 00:24
Nerden bu DİNAZORLAR. Mailden uçuşlar vardı. P51 ler ne oldu acaba ? Kimler vardı video ve resim çektilermi. ? Meraktan öldük arkadaş. :)

CİHANNN. sana verdiğim bujiler işini gördümü ?_

Bu grubu tanıyan var mı?

Sümer Yamaner
02-12-2010, 00:33
Yaa aklıma ne geliyor biliyor musunuz?!
Şimdi burayı okuyup DonanımHaber sitesine yazan tipler var ya. Acaba arkamızdan "heriflerin havasından geçilmiyor ama daha maiden uçuş nedir bilmiyorlar mailden diye yazıyorlar" şeklinde yazan olmuş mudur? :D

mnevzat
02-12-2010, 00:38
Yazmadılarsa da ben farklı bir nick'le üye olayım vereyim gazı..

bulenttun
02-12-2010, 00:57
Bugün önce ben ,sonra Sarven,imkanı olsaydı Cihan şu maiden uçuşları ve rodaj işlevi için Bestmanımızı Orhanlıya bir türlü getiremedik.
Bu arada Ahmet bey de şişeyi al gel gibi birşey yazmıştı ama ben anlayamadım.Belki Oguzhan daha sonra bize izah eder.

bestman
02-12-2010, 00:58
Bu forumada gıcık olmaya başladım, bu ne eziyettir ya, son sayfaya ulaşmak için akla karayı seçtiriyorlar adama, İstanbul uçuşlarına son yazana tıklıyınca taaa dünkü sayfadan açılıyor, yokmu bunu düzeltecek biri.

Sümer Yamaner
02-12-2010, 01:00
Seagull 46'lık P51 için kısa bir yorum yazayım...
Uçağın toplanması ile ilgili en ufak bir sorun yok. Daha önce toplam 4 adet Seagull modeli toplamış birisi olarak montaj kılavuzuna neredeyse hiç gereksinim duymadım. Uçak klasik Seagull mantığı ile pushrodları takılmış, uçlarına metal klevisler sıkıca monte edilmiş, motor mount montajlı olarak geliyor. Yani neredeyse RTF olacak! :)
Ben 1800 mA 3S LiPo ve 3A mini UBEC ile toplam 6 adet HiTec standart servo kullandım. Üretici verilerine göre 2500-2800 gram gelmesi gereken model bugün sahadaki tartıya göre 2700 gram geldi (yakıtsız).
Üretici bu uçak için iki zamanlı 40-46, dört zamanlı 52 motor önermiş. Ben de buna istinaden dört zamanlı 61 motor tercih ettim (ASP FS61AR). Bu tercih doğru muydu? Bunu rodaj bitiminde daha iyi anlayacağız. Şu an şüphedeyim...
Normalde dört zamanlı 61'lik motorun iki zamanlı eşdeğeri 46'lık olmalı diye düşünüyorum. 2700 gramlık bir uçağı da 46'lık motor uçurabilir sanıyorum.
Neyse...
Dediğim gibi uçağın toplanması ve kurulumu son derece kolay ve sıradan. Dört zamanlı motor için gaz telinin yerinin azıcık değiştirilmesi gerekiyor. Ben aileronlarda birlikte gelen plastik yekeler yerine mini rulmanlı yekelerden kullandım.Rudder ve elevatörde ise klevisler çok sıkıca monte olarak geldiği için birlikte gelen plastik yekeleri kullandım (tembellik!).
Motorun kafası aşağı ve sağa bakar şekilde oblik. Bu pozisyon sayesinde iki zamanlı motorun egzostu burnun altında hazırlanmış oyuğa oturuyor. Fena bir düşünce değil. Ama dört zamanlı motorda anlamlı değil ve ben motoru başaşağı takıp cowlingi daha rahat oturtmayı tercih edebilirdim. Motor mount hazır monte olarak geldiği için böyle bir şeye girişmedim.
Bugün rodajdan sonra ilk iki uçuşu 11*6 pervane ile yaptım. İlk uçuşta motor çok çok zengindi. İkincide biraz fakirleştirdik. 11*6 pervaneyi biraz fakirleştirmeyle 11000 devrin üstünde çevirdi ve bu nedenle hemen zengine alarak devri 10000 düzeyinde sınırladım. Bu durumda üretilen statik çekiş 1.84 kg. Muhtemelen ilk uçuşta daha da düşüktü. Doğal olarak uzun bir kalkış koşusu ve zayıf bir tırmanışla kalktık. İşin daha kötüsü tüm uçuş en az %75 gaz ile yapıldı. Keskin dönüş gerektiğinde tam gaza çıktım çünkü her an stall/spin olacakmış gibiydi!
Phoenix P51 4200 gramdı ve 75AX ile uçuyordu. Çok daha kıvraktı havada. Hangar 9 P51 4500 gramdan fazlaydı ve yine 75AX ile çok daha iyi bir performansı vardı. Ya ben henüz uçağa alışamadım ya da tasarımsal bir sorun var gibi...
12*6 pervane ile azami devir 9800 idi ve ben yaklaşık 9200 devire zenginleştirerek uçtum. Bu ise yaklaşık 2.20 kg çekiş demek ve havada bu çekiş artışı kendini belli etti.
Motorun küçük iğnesini de fabrika ayarından yaklaşık 15 dakika fakirleştirmek zorunda kaldık. Bu arada yakıtımız %5 nitrolu idi.
Uçakta beni en çok rahatsız eden nokta, motor gücü düşükken yatışlarda ani irtifa kaybına meylediyor oluşu. Son iki inişte de yüreğimiz ağzımıza geldi. Esas bacaktan, rölantinin az üzerinde, süzülerek son yaklaşmaya dönerken uçak öyle bir irtifa kaybetti ki ben "çaktık tarlaya" dedim! :) O arada gaz açarak uçağı kurtarabildim. Ne yazık ki bu iki inişin videosu yok.
Bu arada ilk uçuş öncesi ağırlık merkezi tamı tamına önerilen yerdeydi ama havada bu önerinin tam doğru olmadığı anlaşıldı. Buruna 10 gram kurşun yapıştırınca uçak kendine geldi.
Kontrol yüzeyi sapmaları da tam önerilenlere göre ayarlanmıştı. Ancak aileron atımları önerilenlere göre ayarlanırsa yetersiz kalıyor. Ben ilk uçuş sonrası biraz açtım. Rudder ve elevatör için önerilen atımlar ise gayet yeterli idi.
Sonuç olarak kolay toplanan ama çok da kolay uçurulamayan bir uçak. Motor seçiminde biraz daha güçlüye yönelmekte yarar olabilir.

bestman
02-12-2010, 01:00
Bugün önce ben ,sonra Sarven,imkanı olsaydı Cihan şu maiden uçuşları ve rodaj işlevi için Bestmanımızı Orhanlıya bir türlü getiremedik.
Bu arada Ahmet bey de şişeyi al gel gibi birşey yazmıştı ama ben anlayamadım.Belki Oguzhan daha sonra bize izah eder.

Bülent abi gelemezdim bu gün, Perpaya gitmem gerekti, dönüşümde tam trafiğin cafcaflı zamanına denk geldi.

Sümer Yamaner
02-12-2010, 01:01
Bu forumada gıcık olmaya başladım, bu ne eziyettir ya, son sayfaya ulaşmak için akla karayı seçtiriyorlar adama, İstanbul uçuşlarına son yazana tıklıyınca taaa dünkü sayfadan açılıyor, yokmu bunu düzeltecek biri.

Zaman zaman eylemlere gir ve forumu okundu olarak işaretle.

bestman
02-12-2010, 01:09
Zaman zaman eylemlere gir ve forumu okundu olarak işaretle.

Neden uğraşıyımki bu sonradan eklenen bir eklenti ve sıkıntılı, ben en iyisi forum değiştiriyim, her sefer uğraşmaktan iyidir.:):)

Sümer Yamaner
02-12-2010, 01:17
"OSumbenimcanimbenim.com" güzel bir forum sitesi. Bir de "exposuzcikmamabi.com" var...
"benzinlimotora100litreilerodaj.org" sitesi de yeni kurulmuş.
Öneririm! :P

bestman
02-12-2010, 01:19
Değiştirdim forumu.:)

sarvenn
02-12-2010, 01:59
"Bir daha da Davos'a gelmem"i anımsadım bir an. :P

mvltkmkl
02-12-2010, 09:04
Vay ve bir güzel gün daha kaçtı :( Mailden cilere hayırlı olsun. Kırımsız uçuşlar.

Sümer abi bencede 2700gr modeli 61FASP anca scale ucurur. :)

Cihan bujinin alt kısmının kısa olması birşey değiştirmez. dişleri uydumu çalışıyormu bunlar OK ise bitti.

mvltkmkl
02-12-2010, 09:09
Power box baglantısı hakkında bir iki sorum var.Aşagıdaki yerde 1 den 7 ye kadar olan kabloları alıcıya yukarıdaki çoklu yerlerede servolardan gelenlerimi takıyorum ?
ve besleme powerbox a giriyor o her kanalı ayrı ayrımı besliyor ?

http://www.rctech.net/forum/attachments/r-c-items-sale-trade/226587d1177928585-rc-jets-turbine-powered-power-box-40-24_professional.jpg

Sümer Yamaner
02-12-2010, 09:46
Alttaki birden yediye kadar olan kablolar alıcının ilgili kanallarına giriyor.
Üstteki soketlere de servoları takıyorsun. Her kanala birden fazla servo takabiliyorsun. Aynen Y kablo gibi işlev görüyor sistem.
Yanlardaki soketlere piller takılıyor. Servoları onlar besliyor.
Benim bilmediğim nokta ise bu power box alıcıyı da besliyor mu?

mvltkmkl
02-12-2010, 09:51
Sümer hocam diyelim power box yok her kanattada 3 er servo var bunların kablolarını bır uzatma kablosuna düzgünce lehimleyip sağlamlaştırma yapılsa ubec ve lipo bunları besleyebilirim ? toplamda 6 servo kanat 2 servo elevator 2 servo rudder 1 servo gaz ? 11 hitork diğital servolar + 5A linear bec ve 3750 mah 2S lipo

seccos
02-12-2010, 10:19
"OSumbenimcanimbenim.com" güzel bir forum sitesi. Bir de "exposuzcikmamabi.com" var...
"benzinlimotora100litreilerodaj.org" sitesi de yeni kurulmuş.
Öneririm! :P

"alicidalipokullanmayinderimamaBen1800mA3SLiPotakar imaaaabi.gaz"

:D

bestman
02-12-2010, 10:43
Gözümün içine bakıyosunuz, gitsede kurtulsak bu heriften diye fakat yemezler karrrdeşim, siteyi değiştirdim derken görüntüsünü değiştirip ayarlarını yaptım, basit usulde görünüyor, hızlı açılıyor baabında demiştim. Hevesiniz kursağınızda kaldı demi.:)

mnevzat
02-12-2010, 10:44
Sümer hocam diyelim power box yok her kanattada 3 er servo var bunların kablolarını bır uzatma kablosuna düzgünce lehimleyip sağlamlaştırma yapılsa ubec ve lipo bunları besleyebilirim ? toplamda 6 servo kanat 2 servo elevator 2 servo rudder 1 servo gaz ? 11 hitork diğital servolar + 5A linear bec ve 3750 mah 2S lipo


Mevlüüt sen gizlice biryerlerde eğitim falan mı alıyorsun? Dediğin şekilde yani alıcı kanallarına giden besleme hatlarını ayırıp ayrıca UBEC ile kendin yaptığın bir power sistem rahatlıkla kullanabilirsin üstelik alıcıyı da yapmış olduğun power sistemden besleyebiirsin..

mnevzat
02-12-2010, 10:48
Gözümün içine bakıyosunuz, gitsede kurtulsak bu heriften diye ....................

Bestman, doğru gözünün içine bakıyoruz ama dediğinin tersi be kardeşim.. "Bu adam dediğini yapmayıp geri gelse de geyik yapsak" diye..!!

mvltkmkl
02-12-2010, 10:49
Aslında anlatmak istediğim. Bir kanattan tek kablo alıcıya getirmek. yani 3 servoyu 1 tek kalın servo uzatma kablosuna lehimlesem alıcıya taksam alıcıdan beslenirmi ?

mnevzat
02-12-2010, 10:54
Bu şekilde birkaç güçlü akım çeken paralel hat bağlayacak olursan alıcı üzerindeki besleme hattı bu yükü kaldıramayabilir.

mvltkmkl
02-12-2010, 11:07
O zaman powerbox şart demekki tşk.

Sümer Yamaner
02-12-2010, 11:11
"alicidalipokullanmayinderimamaBen1800mA3SLiPotakar imaaaabi.gaz"

:D

"okumakicingozuyerinebaskaorganinitercihedenlerdent anrimkorubizi.org" açılıyor...

mvltkmkl
02-12-2010, 11:17
Abiler bana ödünç 2S 3000mah ve üzeri lipo verebilecek bir hayır sever varmı ödünç ? P.tesi sipariş verecegim, Bu c.tesi için lazım ?

seccos
02-12-2010, 11:22
"okumakicingozuyerinebaskaorganinitercihedenlerdent anrimkorubizi.org" açılıyor...


Seagull 46'lık P51 için kısa bir yorum yazayım...
Uçağın toplanması ile ilgili en ufak bir sorun yok. Daha önce toplam 4 adet Seagull modeli toplamış birisi olarak montaj kılavuzuna neredeyse hiç gereksinim duymadım. Uçak klasik Seagull mantığı ile pushrodları takılmış, uçlarına metal klevisler sıkıca monte edilmiş, motor mount montajlı olarak geliyor. Yani neredeyse RTF olacak! :)
Ben 1800 mA 3S LiPo ve 3A mini UBEC ile toplam 6 adet HiTec standart servo kullandım. Üretici verilerine göre 2500-2800 gram gelmesi gereken model bugün sahadaki tartıya göre 2700 gram geldi (yakıtsız).

Gerçekten öyleymiş :) :P

aozgen
02-12-2010, 11:28
Bestman, doğru gözünün içine bakıyoruz ama dediğinin tersi be kardeşim.. "Bu adam dediğini yapmayıp geri gelse de geyik yapsak" diye..!!
Gelirken şişeyi unutma haa...:P

aozgen
02-12-2010, 11:31
Tam hatırlamıyorum ama Mevlut un birkaç servo beslemesini alıcı üzerinden geçirmesi gerekmiyor.Besleme(+/-) devrelerini direkt bataryadan servoya iletiyorsunuz sadece sinyal devresi alıcıdan servolara giden bir sistem var,araştırılırsa bulunur.
Buldum,şöyle (Ayrı batarya kullanmış şart değil)

connect the "-" lead to everything. Connect one battery directly to the "BATT" on the RX. Connect the servo -+ to a separate battery.

-/signal from RX to each servo
-/+ from RX pack to RX
-/+ from Servo power pack to each servo
voila, fly.